Motor Viajero del futuro

Texto: P. RODRÍGUEZ

Es cierto: el futuro es hoy. Esta máxima está presente en el mundo de la tecnología y también se ha abierto camino hacia otras industrias, como la automotriz y el turismo. El novedoso diseño de Romotow, un cámper fuera de lo ordinario, parece confirmarlo.

Los amantes de los roadtrips pueden decir adiós a las camionetas funcionales y poco estéticas y dar la bienvenida a una nueva forma de hacer de los caminos su hogar. Esto gracias a la empresa W2, un estudio de arquitectos de Nueva Zelanda que salió de sus tareas convencionales para proponer una nueva forma de vivir el camino.

El viaje a este desarrollo no fue fácil. La idea de W2 se hizo pública en 2012, cuando la empresa mostró renders de lo que buscaba alcanzar: una casa motorizada con un diseño funcional que permitiera enaltecer el estilo y la elegancia. Años después, en 2018, el primer prototipo real del Romotow dio mucho de qué hablar… sin embargo, luego vino el silencio. Aunque muchos pensaban que esta casa rodante no llegaría al mercado, recientemente la empresa ha anunciado que ya está tomando órdenes de producción y que el modelo será fabricado por ACM Motorhomes, experto en el rubro.

El diseño de Romotow es único, ya que, con solo tocar un botón, la cápsula ovalada habitable gira 90 grados y abre paso a una terraza techada, en un sistema que recuerda el giro de la tapa de una USB, el cual se estabiliza con amortiguadores que acomodan el habitáculo y le proveen de firmeza. Además, sus acabados interiores priorizan la estética, sin sacrificar el servicio, lo cual permite a las personas gozar de un campamento glam en sus propios términos. El modelo incluye una habitación principal, con clósets, burós y su propio centro de entretenimiento, el cual está disponible con una cama king size o dos individuales. Además, se pueden acomodar literas en la sala, alojando hasta a cuatro personas.

El baño y la cocineta merecen una mención aparte. Los terminados de lujo permiten comodidad y limpieza en cada momento de la travesía. Lo mismo que el área de la sala, iluminada por grandes ventanas circulares, que cuenta con una televisión y acogedores sillones.

Para la demanda energética del Romotow, W2 echa mano de la ingeniería y emplea paneles solares, discretamente acomodados en el techo de la unidad, así como una batería de litio de 200-Ah que alimenta el sistema de rotación, sin depender de combustibles fósiles. Además, para reducir el gasto de combustible del vehículo remolcador, el diseño está elaborado en fibra de carbono, lo cual disminuye su peso y compone una estructura resistente.

Con una configuración que se asemeja más a la estructura de un miniloft que a la de una caravana, el Romotow también ofrece un amplio espacio de almacenamiento exterior, así como protectores laterales para la terraza de teca, lo que evita que el mal tiempo arruine el día.

El Romotow ya está en producción. El estudio W2 ha abierto la lista de espera y ofrece a cada cliente alternativas de configuración del mobiliario según sus necesidades de viaje. Por

VISIÓN A FUTURO Comodidad

El diseño de 29 metros cuadrados, ofrece la versatilidad de una caravana para acampar, con la elegancia y lujo que los viajeros más exigentes requieren para su confort. La cápsula ofrece un espacio habitable que se amplía facilmente, gracias a su único sistema giratorio, hacia una terraza, con piso de madera, una mesa de servicio y espacio para recibir visitas.

ejemplo, para quienes necesitan mayor autonomía de la red eléctrica están disponibles baterías extras o paneles de mayor capacidad.

La ultra personalización del ambiente interior también es posible, con opciones como un refrigerador de tamaño grande, para llevar toda la comida que quieras; un proyector exterior, para esas noches de cine bajo las estrellas; o un asador, para que no falten las reuniones.

Así, W2 pretende transformar las casas rodantes, uniendo en el Romotow ingeniería y diseño interior.

Darío Escobar

El artista, quien tiene su estudio en la colonia Roma, intervino la última edición de Tequila 1800 como parte de su obra, la cual vincula al espectador con la cultura de masas y revaloriza lo popular.