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Indice Introducción....................................... 4
Tipografía................................................... 19
Objetivos............................................... 5
Concepto de DIseño........................... 20
Proposito............................................... 6
Familia de Pictogramas.................... 21
Ubicación.............................................. 7
Estudio de Pictograma.................... 22
Marco Conceptual............................ 8
Señalética.................................................. 32
Público Objetivo................................. 9
Adosada.................................................. 32
Identificiación de Servicios........ 10
Bandera.................................................. 33
Zonificación........................................... 14
Colgante................................................. 34
Desarrollo del Logotipo................. 16
Banda....................................................... 35
Línea Gráfica......................................... 17
Estela........................................................ 36
Logos Secundarios........................... 18
Ubicación e Instalación.................... 37 Mockups......................................................44
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HISTORIA
El distrito fue creado durante el gobierno del El Distrito de Puerto Eten es uno de los veinte
presidente José Pardo y Barreda, por Ley Nº 448 del 19
distritos de la Provincia de Chiclayo, ubicada
de diciembre de 1906, debido a la creciente actividad
en el Departamento de Lambayeque, bajo
portuaria de la época.
la administración del Gobierno Regional de Lambayeque, en el norte de Perú. Limita por el
Desde fines del siglo XIX el puerto de Eten contó con
norte, este y sur, con el Distrito de Eten; y, por el
un muelle de hierro y madera y una red ferroviaria
oeste con el Océano Pacífico.
que se empleaban en la exportación de azúcar de los ingenios en Tumán y Pucalá. Desde la estación central en Chiclayo -hoy es el Centro Cívico- otras líneas iban a Ferreñafe y Lambayeque.
El transporte de pasajeros y carga alcanzó importancia hasta que poco a poco se desactivó el ferrocarril en 1966.
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GENERAL Orientar a las personas de manera clara mediante el uso de señaletica que permita ubicar tanto los servicios como los lugares turísticos del distrito de Puerto Eten
ESPECIFICOS * Informar al cliente sobre la ubicación de los diferentes lugares turísticos del Puerto * Representar a la Identidad del Puerto * Provocar un atractivo visual mediante el uso armónico de colores
LUGARES TURISTICOS DE PUERTO ETEN > Malecón > Muelle del Puerto > Playa Media Luna > Museo Ferroviario
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El propósito de este manual es marcar los lineamientos y pautas necesarias para la correcta utilización de la señaletica dentro de la empresa.
La idea de manejar este manual ayudará a que en un futuro se mantenga un mismo diseño estandarizado.
La señalética de un distrito es un trabajo complicado ya que los distintos manejos de la información genera diferentes reacciones a los usuarios. Ésta esta al servicio de los individuos, para su orientación en la ciudad para la mejor y rapida accesibilidad a los diferentes lugares turísticos y para una mayor seguridad en el desplazamiento y en las acciones que puedan realizar.
La utilización de la misma conlleva a un fortalecimiento de la identidad de la ciudad asi como su imagen.
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Está ubicado a orillas del mar Peruano, y rodeado por el Distrito de Eten; a 20 km de la ciudad de Chiclayo. Su territorio se encuentra en la región chala y frente a las costas del mar. El distrito fue creado durante el gobierno del presidente José Pardo y Barreda, por ley 448 del 19 de diciembre de 1906, debido a la creciente actividad portuaria de la época.
El transporte de pasajeros y carga alcanzó importancia hasta que poco a poco se desactivó el ferrocarril en 1966.
Su extensión es de 14,48 km² y es llano y presenta suaves ondulaciones que son interrumpidas por el cerro conocido como Morro de Eten, hacia el sur.
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Para el presente manual, se buscó trabajar sobre un concepto que se define en tres palabras: SIMPLICIDAD, MOVIMIENTO y MODERNIDAD. La primera hace referencia a la simplicidad de los elementos y de los trazos, lograr que describan lo que se quiere mostrar pero que a la ves sean de fácil lectura y comprensión por parte del público. Se buscó resolver de una manera simple la definición del espacio, en este caso particular: Playa+ Sol+ Luna. El movimiento se utiliza para describir tanto el que se dá natural en las playas, debido a las olas, el viento, la arena y las aves; como así también al movimiento producido por el flujo de personas que circulan allí, caminando, nadando, practicando algún deporte, etc. Y por último el concepto de modernidad, representa la tendencia que existe actualmente donde se conserva una estética joven e innovadora, como en los principales centros turísticos del mundo. Donde lo que se busca es que el público se sienta a gusto y pueda disfrutar del espacio que lo rodea. Sobre este concepto se busca crear Identidad y señaletica, buscando que se respete una misma estética y logrando así una unificación entre ellas. Pero por sobre todas las cosas que el público objetivo, principalmente los locales, se sientan identificados con ellas, que se sientan partes de las playas y que lo consideren como un lugar más de Tentación y descanso para disfrutar un día con los amigos o la familia.
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El público que frecuenta Puerto Eten en temporada de verano es de un nivel socioeconómico B, C Y D. No es caro llegar hasta allá por lo que es accesible por casi todas las personas.
Es un público alegre y habido por la diversión y en busca de un día de relajo y sano esparcimiento junto con la familia.
Sin embargo en temporada de invierno, el viento y las olas se vuelven mas azotadores, por lo que la cantidad de gente disminuye.
Cabe resaltar que durante todo el año, Puerto Eten, cuenta con turistas que llegan hasta nuestro litoral a observar y contemplar nuestro mar precioso.
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Hoteles
Paradero Parques principales
Restaurantes
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Museo Ferroviario
Municipalidad
Iglesia
Malecรณn
Playa
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Siguiendo el recorrido del Puerto hacia el Sur, podemos encontrarnos con el Muelle del Puerto.
Unos kilometros mas, y siguiendo cuesta arriba se encuentra el Faro Media Luna. Rodeando ĂŠsta y bajando, esta la Playa Media Luna
Muelle de Puerto Eten
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Faro Media Luna
Playa Media Luna
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Zona1: Entrada del Puerto- Zona mรกs transitada- Paradero de Chiclayo
Zona 2: Zona de viviendas- Regular trรกnsito
Zona 3: Zona de menos trรกnsito- Zonas alejadas
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Zona1: Entrada del Puerto- Zona mรกs transitada- Paradero de Chiclayo
Zona 2: Muelle del Puerto- Regular trรกnsito
Zona 3: Zona de menos trรกnsito- Zonas alejadas
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La marca gráfica de Puerto Eten fue concebida partiendo de un “resumen” del lugar. El flujo del mar acompañado de los calidos rayos del sol; los barcos pesqueros que se pueden observar en el horizonte y la playa media luna que se encuentra a km del lugar.
A color Se usaron formas curvas por la disposición de lo que evoca el movimiento del mar, con la sintesis del sol, la luna y un barco. Se utilizó una tipografía caligráfica pero moderna.
Los colores corporativos se basaron en los colores del mar y del sol
Positivo
16
Negativo
R 252
C5
R 39
C 76
R 118
C 55
R0
C 83
G 234
M0
G 147
M 29
G 200
M0
G 129
M 28
B 16
Y 90
B 209
Y0
B 213
Y 18
B 142
Y 38
K0
K0
K0
K 11
Los colores con los que Puerto Eten se identificará son los siguientes: Amarillo: El color de la diversión, del entendimiento y sin olvidar de la traición. Es el color más brillante y energetizante de la mayoría de los colores cálidos, es alegre, estimulante, expansivo Celeste: El tono celeste significa, en este tipo de actividades, paz, relajación, libertad, frescor y plenitud Azul: Es un color tranquilo, profundo, que transmite seguridad, firmeza, solidez, templanza. Evoca al mar, a la calma, al cielo, a la parte más recta y estable de nuestro ser. Turquesa: El turquesa es un color envolvente, refrescanterelajante y tranquilizante. El turquesa es aconsejable, para el estrés mental, el cansancio y el sentimiento de limpiarse. En Meditación si se visualiza con el color turquesa, se deja atrás el agobio y la confusión. Uno se relaja y se sacia por dentro.
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Puerto Eten cuenta con tres lugares turísticos principales, por lo que vio conveniente, crear una identidad para cada uno, siguiendo la línea gráfica del logo principal.
Malecón 18
Museo
Playa Media Luna
Sunset Beach (Regular)
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Para la creaciรณn de pictogramas, se baso en formas basicas, vertices tanto redondos como rectos, que sean de facil entendimiento y comprensiรณn de manera que el mensaje llegue de forma rapida y clara al receptor.
Estos fueron realizados todos con un mismo lenguaje, trazos simples, pero claros
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21
Imagen Referencial
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ConstrucciĂłn
SĂntesis
Imagen Referencial
ConstrucciĂłn
SĂntesis
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Imagen Referencial
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ConstrucciĂłn
SĂntesis
Imagen Referencial
ConstrucciĂłn
SĂntesis
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Imagen Referencial
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ConstrucciĂłn
SĂntesis
Imagen Referencial
ConstrucciĂłn
SĂntesis
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Imagen Referencial
Construcción
Síntesis
Ubicación
28
Imagen Referencial
ConstrucciĂłn
SĂntesis
29
Imagen Referencial
30
ConstrucciĂłn
SĂntesis
Imagen Referencial
ConstrucciĂłn
SĂntesis
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1. Adosadas Acrílico Mate
Señal elaborada en acrilico mate de 5mm de espesor, pictogramas en color blanco y fondos de los colores respectivos en vinilo de corte con aplicación en fundición (Su adhesivo es mas resistente y su durabilidad es de 10 años en adelante).
Vinil de corte
Sombrillas Pines de Acero Aplicación Fundición
32
Inoxidable
21 cm x 23 cm
2. De bandera Señal con soporte ciclindrico de aluminio (2cm de diámetro),
Acrílico Mate
sujeto mediante un sistema de fijación por tornillo. Adosado a acrílico de 5mm de espesor con pictográmas de color, en vinilo adhesivo troquelado con plotter de corte con aplicación en fundición, anclaje a pared, instalada con pines de acero inoxidable.
20 cm
21 .5 cm
Vinil de corte
Mujeres Pines de Acero Aplicación Fundición
Inoxidable
15 cm
33
Acrílico Mate
3. Colgante Vinil de corte
40 cm
40 cm
Pines de Acero Aplicación Fundición
Mirador
Inoxidable
Señal con soporte ciclindrico de aluminio (2cm de diámetro), sujeto mediante un sistema de fijación por tornillo. Adosado a acrílico de 5mm de espesor con pictográmas de color, en vinilo adhesivo
60 cm
troquelado con plotter de corte con aplicación en fundición, anclado al techo por dos tubos de acero inoxidable, instalada con pines de acero inoxidable.
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4. De Banda SeĂąaletica de acrilico mate de 8 mm de espesor sostenidos por dos tubos de acero inoxidable a cada lado, sujeto mediante un sistema de fijaciĂłn por tornillos, y estas a su
30 cm
ves fijadas en el suelo. Se usarĂĄ el mismo sistema que los anteriores
30 cm Estacionamiento
1m
2.5 m
1.80 m
Bienvenidos a Puerto Eten
3m
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5. Estela Señaletica de acrilico mate de 8 mm de espesor sostenidos
SISTEMA DE ALERTAMIENTO DE PLAYAS
por dos tubos de acero inoxidable a cada lado, sujeto mediante un sistema de fijación por tornillos, y estas a su Condiciones optimas para nadar
¡Precaución! Olas fuertes.
¡Peligro! No nadar en esta zona
Cuidado. Presencia de Medusas
2.5 m
Croquis De Distancias Museo Ferroviario-Media Luna - Malecón
ves fijadas en el suelo. Se usará el mismo sistema que los anteriores
j ~ Åäå¼É
Pines de Acero Inoxidable
Vinil de corte
Acrílico Mate
10 min 800 m
Faro
30min 2,5 k m
Parque Juan Mejia Baca
Playa Media Luna 30 min 2,5 km
Museo Ferroviario
Aplicación Fundición
=
36
1.5 m
37
38
39
200 cm
21 x 23 cms 150 cm
100 cm
50 cm
10 cm
40
160 cm
210 cm
Sombrillas
200 cm
100 cm
160 cm
150 cm
21.5 x 20 cms
210 cm
Mujeres
50 cm
10 cm
41
200 cm
150 cm
SISTEMA DE ALERTAMIENTO DE PLAYAS
Condiciones optimas para nadar
100 cm
¡Precaución! Olas fuertes.
¡Peligro! No nadar en esta zona
Cuidado. Presencia de Medusas
Croquis De Distancias Museo Ferroviario-Media Luna - Malecón
à
£
10 min 800 m
50 cm
Faro
30min 2,5 k m
Playa Media Luna 30 min 2,5 km
10 cm
Z
42
Μ
Parque Juan Mejia Baca
Museo Ferroviario
100 cm
Mirador
200 cm
100 cm
200 cm
150 cm
50 cm
10 cm
43
Bienvenidos a Puerto Eten
44
Bienvenidos a la playa
Media Luna
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Bienvenidos al Malecรณn
Museo Ferroviario
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50
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