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Fiat lança versão duas portas do Novo Uno E também chega ao mercado o Novo Uno Sporting, concebido para o público jovem que busca mais emoção ao dirigir
Por Lilian Lobato
O Novo Uno está disponível em 12 cores convencionais ou vibrantes, como o amarelo citrus
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á está no mercado a versão duas portas do Novo Uno, disponível em todas os modelos da linha. Mantendo o conceito moderno, o visual inovador e as inúmeras opções de personalização, o veículo traz como
atrativo adicional uma ampla e vibrante paleta de cores. Para melhorar, ao disponibilizar o novo Uno duas portas, a Fiat também passou a oferecer um preço competitivo ao consumidor. O modelo pode ser
Fotos Divulgação
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Novo Uno Sporting O lançamento do Novo Uno duas portas também foi uma oportunidade para que a Fiat apresentasse ao mercado a versão Sporting, que já havia sido pré-apresentada no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro do ano passado. O modelo 2012 chega focado, sobretudo, no público jovem e será oferecido em duas e quatro portas. A versão também é mais um exemplo de que o Novo Uno é versátil e moldável às mais variadas necessidades. O Sporting reúne todas as qualidades e conteúdos do modelo, com a descontração, desempenho e beleza das versões mais esportivas. Equipado com o novo motor Fire 1.4 Evo da Fiat Powertrain, o Uno Sporting traz novos conteúdos, tecnologia, exclusividade em customização, além da adoção de suspensões que reforçam seu caráter de esportividade e de carro que proporciona grande prazer ao dirigir. Os amortecedores também receberam características específicas para as novas exigências de desempenho. A barra estabilizadora dianteira tem maior diâmetro e o eixo traseiro tem maior rigidez torcional. As rodas de liga leve, com aro de 15 polegadas de diâmetro, estão calçadas com pneus na medida 185/60 R15. O aspecto exterior foi fortemente espelhado nos modelos esportivos, tanto em cores quanto em itens de personalização e de eficiência de utilização. Ainda faz parte da sua personalidade faróis com máscara negra, anéis estéticos da grade anterior em vermelho e spoiler para o pára-choque dianteiro. Além dos elementos diferenciados e exclusivos, a versão Sporting oferece direção hidráulica, ar condicionado, faróis de neblina, trava e vidros dianteiros elétricos. Em termos de segurança o novo Uno Sporting ainda disponibiliza o High Safety Drive (HSD) – airbag duplo e freios com sistema ABS. 28
adquirido a partir de R$ 26,4 mil (Vivace, com motor 1.0 flex e duas portas). A previsão de vendas da nova versão é de 30% do total da linha. A expectativa tem como base a avaliação realizada junto ao modelo antigo, o Mille, em que 60% das unidades vendidas são de quatro portas e 40% de duas. Para se ter uma ideia da participação do Novo Uno no mercado brasileiro, entre seu lançamento em maio de 2010 e fevereiro deste ano, 120 mil unidades foram comercializadas. O sucesso pode ser atribuído, segundo a Chief Designer Color and Trim da empresa, Isabella Vianna, ao cuidado com cada detalhe. Para desenvolver o design e escolher as cores, a Fiat realizou um trabalho de pesquisa com jovens chamados de Geração Y, nascidos entre 1980 e final da década de 1990. De acordo com ela, o diagnóstico foi feito com quase três anos de antecedência ao lançamento e verificou o que era preciso modificar no modelo antigo. “Por meio do estudo conseguimos entender o que desejava esta geração. Mais que isso, percebemos que as pessoas estão abertas às novidades e que desejam mostrar sua personalidade. Ao todo, conversamos com 700 jovens, em 80 cenários diferentes como shoppings, escolas, parques e feiras de automóveis e acessórios”, explica. A pesquisa também identificou que os clientes estão mais abertos a fazer escolhas emocionais de consumo, o que contribuiu para a boa aceitação das cores no carro. Segundo Isabella Vianna, o consumidor continua preocupado em comprar um veículo pensando no momento em que irá vendêlo, a chamada compra racional, porém percebe-se um movimento grande de compra emocional, deixando desejos e vontades sobressaírem no momento da decisão. “As pessoas querem fugir do tradicional e estão mais preocupadas em realizar um desejo”, afirma.
O Novo Uno pode ser encontrado em 12 cores. Entre as novidades está o Verde Box, exclusivo para versão Way. Já o amarelo Citrus é lembrado pelo seu tom marca texto. O Azul Splash é metálico e faz referência às novas tecnologias. Por fim, o Laranja Nemo foi disponibilizado para a versão esportiva Sporting. Dados da Fiat apontam que o Novo Uno Amarelo Citrus corresponde a 10% dos pedidos na fábrica, mesma fatia do Verde Box. O vermelho, um pouco
mais tradicional, colore 20% dos veículos e, na expectativa da montadora, a cor laranja deve chegar também aos 10%. O restante fica para as mais tradicionais, como preto e prata. Por meio das novas cores, a montadora italiana manteve a tradição – iniciada em 1996, com o Palio – de oferecer a diferenciação visual, com o mote “Fiat colorindo as ruas”. Outros modelos também seguem essa proposta, como Ideia, Strada, Dobló e o mais recente Bravo Azul Maserati.
Para desenvolver o design e escolher as cores, a Fiat realizou pesquisas com jovens da Geração Y
O Novo Uno 2 Portas chegou e a Lames se orgulha de fazer parte do seu DNA.
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