Lista Náutica 2a. Edição by lista nautica

Embarque conosco em 2013!

DIRETOR DE CRIAÇÃO Fábio Kiyoshi Suzuki fabiocomunicacao@live.com

Um novo ano começa e bons ventos sopram em nossa jornada, nesse imenso mar da informação.

ARTE John Sato jrsato@globomail.com

Idealizamos esta edição da Lista Náutica para você que é apaixonado pelo mar, de maneira a propiciar maior vivência com o mundo náutico catarinense. Apresentamos novas colunas que se demonstram diferenciais em conteúdo. Matérias regionais que fazem você se sentir em casa, sentir que também pode chegar aqui, e usufruir o que nosso litoral oferece de melhor!

TEXTO Henrique Otávio, Loceano Strefling, Guilherme Almeida, Ricardo Rinaldi, Marcelo Beck, Christielen Machado, Michele Vesterlon COLABORARAM NESTA EDIÇÃO Marcelo Hansen, Antônio Sérgio Pinheiro, Marcelo “Tchello” Brandão

As matérias contam com as novas colunas: News, notícias importantes; Desejos/Lançamentos náuticos, produtos inéditos; Turismo, especial de stand up paddle; Moda, novas tendências para você navegar com estilo; Eventos, feiras e encontros no Brasil e no mundo; Esporte, novidades e tendências; Teste-drive, onde apresentamos as top lanchas na qual você é convidado para fazer um teste.. Levamos até você, também, a possibilidade de participar conosco da próxima edição, através dos sorteios presentes nesta revista que tem em suas mãos! No mês de Julho alguns leitores serão coadjuvantes de matérias inéditas, mostrando que passeios, pescarias e aventuras fazem parte da qualidade de vida que almejamos através da praia, do mar e da natureza. Além de mostrar através de imagens e textos o que nos é maravilhoso na náutica, levaremos você para o nosso mundo. Bem- vindo à Lista Náutica!

IMPRESSÃO E ACABAMENTO Tipotil DISTRIBUIÇÃO Editora Lista Náutica Revista Lista Náutica é distribuída com exclusividade no litoral norte de Santa Catarina e Curitiba/PR em Lojas náuticas, Marinas, Restaurantes, Cafés, Consultórios, e nas melhores bancas. CENTRAL DE PUBLICIDADE Comercial | 47 3345.2554| contato@listanautica.com.br ANÚNCIOS | SANTA CATARINA | Guilherme Rodolfo de Almeida guilherme-rodolfo@live.com 47 8430.7220 Esther Weldt de Almeida esther.decor@yahoo.com.br 47 9951.9106 ANÚNCIOS | PARANÁ | Ricardo Gavron ricardogavron@hotmail.com 41 9243.4239 REDAÇÃO E ADMINISTRAÇÃO Rua Albatroz 158, Balneário Piçarras | SC | CEP 88380-000 Tel. 47 3345.2554 | Cel. 47 9912.9179 | contato@listanautica.com.br| www.listanautica.com.br Artigos assinados não representam necessariamente a opinião da revista. As imagens sem créditos foram fornecidas para divulgação.

Henrique Otávio Editor

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ATENDIMENTO AO LEITOR falecom@listanautica.com.br Fale conosco, dê sua opinião!

ASSINE JÁ! CANAL DO LEITOR LISTA NÁUTICA Está curtindo? Queremos saber se você está gostando de nossas matérias, ou se você tem aquela em especial que gostaria de ver na próxima edição, ou ainda, se deseja mostrar suas aventuras na nova coluna: Canal do Leitor Lista Náutica, da 3ª edição. Este é o seu espaço para fazer perguntas, tirar dúvidas, fazer críticas e aparecer na Lista Náutica! Sua opinião é muito importante para nós! Entre em contato agora mesmo pelo email : falecom@listanautica.com.br E contribua para sua revista ser cada vez melhor!

A partir de Julho, a Revista Lista Náutica estará disponível para Assinantes, com promoções de passeios e viagens patrocinadas pelo grupo Lista Náutica. Conteúdo pra lá de diversificado, sempre com foco na náutica, as novas edições terão mais páginas, com entrevistas exclusivas com celebridades do meio, passeios eletrizantes, lanchas top de linha, e uma infinidade de surpresas para você! Na 3ª edição traremos: DM 340 da Imperio Yachts, em passeio pela praia da Sepultura, em Bombinhas. Entrevista exclusiva com o empresário e fundador do Canal Fish TV. Faremos um hot/test com a pequena PSARI 195. Mostraremos os ganhadores da promoção Lista leva você de Focker 310! VOCÊ QUER MAIS+ QUE EU SEI! RECEBA EM CASA SUA LISTA NÁUTICA Entre em contato pelo email: assine@listanautica.com.br ou por telefone: 47 3345.2554

Itajaí (SC) é a Fórmula 1 dos mares no Brasil

PSARI 215 grande, forte e bem desenhada

Lançamento para 2013

Veleiros de até 60 pés estarão presentes nas águas de Santa Catarina

Após o sucesso da Volvo Ocean 2012, maior e mais importante competição náutica mundial, a cidade catarinense garantiu sua participação para novamente sediar a V.O.R. entre 2014 e 2015. Infraestrutura aliada ao povo hospitaleiro, além das belezas naturais, a cidade mais uma vez conquistou o mundo. Para você que não quer esperar para assistir tamanha atração, Itajaí sediará também a Regata Jacques Vabre, recebendo no mês de Novembro os 45 veleiros que partirão da França, rumo à América do Sul.

O estaleiro catarinense PSARI BOATS divulgou o lançamento ainda para este ano da nova lancha, a PSARI 215, com cabine confortável para duas pessoas, banheiro, plataforma de popa com maior área de circulação, e design assinado pelo engenheiro naval Ricardo Rinaldi. “Acreditamos conquistar o mercado das pequenas cabinadas com linhas bem definidas, casco robusto e navegação voraz” – comentam os diretores Leonardo e Guilherme Weinmann. A beleza das lanchas PSARI foi testada por mais de 70 clientes, e a aprovação é unanimidade. Resultado disso são as vendas em todos estados do sul do país, contando com São Paulo e Rio de Janeiro. Que venha a 21 pés!

Jetpoint inaugura nova loja em Balneário Camboriú No mês de Dezembro de 2012 a cidade mais luxuosa do sul do país recebeu uma loja inédita. Os empresários Marcel e Patrícia Olsen investiram no conceito de uma loja náutica ampla, moderna, em local privilegiado na Barra Sul para mostrar aos clientes, como em um salão náutico, seus produtos: Jet Ski SEA DOO, quadriciclos CAN AM, triciclos SPYDER, e motores de popa EVINRUDE e JOHNSON. Com novo layout, a loja atuará também na revenda da linha Focker, do estaleiro Fibrafort. Conheça!

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SEUS SONHOS

ESTÃO AQUI powered by SANÁUTICA

Outlander MAX XT 650 Ele é top de vendas na região, e destaque em tudo Ao equipar o Outlander MAX XT com nossa Direção Dinâmica Assistida de Modo Triplo, criamos um QUADRICICLO que torna um passeio com um piloto e um passageiro ainda mais confortável e agradável. Apresenta ainda um guincho de 1.361 kg, Visco-Lok QE, para-choques traseiro e dianteiro, rodas de alumínio fundido e muito mais. Está repleto de recursos que permitem que você vá mais adiante e tranquilamente, sem preocupações. Passageiros: 02 Disponível nas cores: Preto/Amarelo/Vermelho/Camo

| 500cc Rotax | 62-HP | 1.361kg de reboque |

JET SKI SEADOO GTR 215 Uma moto aquática para emoções de competição A Sea-Doo GTR 215 é um dos caminhos mais fáceis para se acelerar em alto mar. O casco foi projetado para mantê-lo estável em todas as condições de água, especialmente em águas revoltas. A bomba de jato topo de linha foi construída para passeios de alto desempenho. Ela também está equipada com o sistema de Freio e Ré Inteligentes, exclusivo da Sea-Doo. Com motor turbo e a mais alta tecnologia de VTS, o modelo GTR 215 é o caminho mais fácil para as emoções de competição. Passageiros: 03 Disponível nas cores: Laranja | 24 funções inteligentes | Modo Passeio ou Esportivo | Modo ECO - consumo com até 46% de economia | Grande bagageiro |

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Aventure-se com estilo Comprimento total standard: 8,32 m Comprimento com opcionais: 8,58 m Boca: 2,70 m Calado min.: 0,51 m Calado max.: 0,60 m Ângulo V do casco: 21º Peso sem motor: 2.240 kg Motorização: Diesel 1 x 165HP a 230HP - Gasolina 1 x 220HP a 320HP Tanque combustível de alumínio: 240L Tanque de água doce: 55L Material do casco: fibra de vidro Capacidade de passageiros dia/noite: 10/2 Altura cabine: 1,64m A partir de R$ 147.800,00 * *Preço somente do casco

Inove seu estilo de vida Comprimento total standard: 5,70 m Comprimento com opcionais: 5,75 m Boca: 2,32 m Calado min.: 0,30 m Calado max.: 0,41 m Ângulo V do casco: 19º Peso sem motor: 687 kg Motorização: 1 x 90HP a 150HP Tanque de combustível em alumínio de 100 L Tanque de água doce: 28 L Material do casco: fibra de vidro Capacidade de passageiros: 7 Altura do espelho de popa: 20” A partir de R$ 36.600,00* *Preço somente do casco

SANÁUTICA

Comércio e Importação Joinville |SC Rua Max Colin, 1419 | América 47

3028-0888

ILHAS Itacolomi, que em tupi-guarani significa filhos da pedra, é formada por dois rochedos a cerca de sete quilômetros da praia...

lenda conta que Açaúna, filha do chefe da tribo Carijó que habitava as nossas praias, estava prometida em casamento para um chefe Botocudo violento e sanguinário, morador das terras altas, atrás das ondas azuladas do horizonte. Certo dia, a índia encontrou na praia, caído e aos farrapos, um náufrago branco, a quem acolheu em sua choça, cuidando dele e curando-o de seus ferimentos com ervas medicinais. Durante o tratamento, que durou algum tempo, os dois se apaixonaram e viveram momentos maravilhosos de amor à beira mar. 12

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Quando o chefe Botocudo veio para buscar a noiva prometida, soube do seu amor por outro e uma grande batalha aconteceu entre as tribos, ao tempo de um terrível temporal, fazendo com que tudo se transformasse numa grande tragédia. O casal, para escapar das armas e da violência dos inimigos e para preservar a integridade física da índia que estava grávida, jogou-se ao mar, nadando desesperadamente em direção à ilha, desaparecendo no mar bravio. Quando a tempestade passou e a claridade do dia voltou ao normal, dois rochedos apareceram juntos no horizonte, onde antes não havia nada.

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Em um domingo de sol com condições climáticas favoráveis, saímos com nossa lancha da Marina Park, no centro de Balneário Piçarras, preparados para um mergulho de reconhecimento da fauna subaquática das ilhas Itacolomi. Com a posição correta no GPS fundeamos a nau e descemos no azul do mar. Lá embaixo, encontramos um lugar encantador, muita vida marinha, e grandes paredes rochosas para explorar!

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As ilhas Itacolomi continuam ali, como casal de mãos dadas, olhando para a praia, como se quisessem dizer que não haverá tempestade nem mar revolto ou vento forte que consiga separar um grande amor. Permanecem no mar, como habitat natural para aves marinhas repousarem e se reproduzirem, acima das límpidas águas que agora abrigam os filhos da pedra: os peixes sargos, cavalas, robalos, sardinhas, sororocas, espadas, garoupas, lagostas e uma infinidade deles.

Equipados com as melhores nadadeiras, roupas de neoprene e arbaletes comprados na Nash Sub, fomos à busca dos grandes filhos da pedra! Loceano Strefling Oceanógrafo

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À aproximadamente 15 metros de profundidade, encontramos muitas sororocas e alguns sargos de beiço. As cavalas também estavam presentes e passavam de raspão por nós. O fundo da região é muito rico em alimento para peixes de todas as espécies. Assim, a presença de peixes carnívoros e esportivos para a pesca se torna mais visível. Mas, como você já sabe, o importante é sermos invisíveis para eles! Depois do mergulho de reconhecimento do solo e das espécies naturais daquele habitat, percebemos que a roupa camuflada seria mais eficiente para a aproximação aos peixes maiores que a roupa lisa que estávamos vestindo. Utilizamos no segundo mergulho os neoprenes camuflados O.M.E.R, Real 3D Camo, de 3mm. No verão, a água nessa região costuma conter correntes em temperatura amena. Assim, você pode vestir roupas mais finas que darão maior eficiência na pesca. Os arbaletes utilizados foram entre 90 e 100 cm da marca O.M.E.R, com dois pares de elásticos para maior alcance e velocidade do tiro.

ALGUNS DETALHES PODEM FAZER A DIFERENÇA “Vestimenta correta, equipamentos gerais em perfeitas condições de uso, e técnica de respiração adequada são fatores fundamentais para o sucesso e a sua segurança na pesca sub. Consulte profissionais especializados para aprender a mergulhar. A pesca consciente fez parte desta matéria. Preservamos espécies ameaçadas ou as que estavam em época de procriação. Somos respeitadores do fundo do mar e de seus filhos. Mantemos o meio ambiente em equilíbrio e apenas pescamos o que podemos comer.” Marcelo Hansen, da Nash Sub

Você Curte? Junte-se a nós! Venha APRENDER pesca sub! 14

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À espera da Estrela Itajaí se prepara para a pesca da TAINHA O polo da pesca nacional

rguida no encontro do Rio Itajaí-Açu com o mar, Itajaí fica situada no litoral norte de Santa Catarina, estado da região sul do Brasil. Colonizada por portugueses, no século XVIII e alemães no século XIX, a cidade tem desde os seus primórdios uma forte ligação com a navegação e hoje abriga um dos maiores complexos portuários do país. Estudos históricos revelam que a vocação

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para a pesca em Itajaí surgiu ainda no Brasil colônia, quando em 1820, D. João VI mandou trazer famílias de tradicionais pescadores portugueses da cidade de Ericeira para colonizar o nosso litoral. Por isso, Itajaí é conhecida como a capital brasileira da pesca. Abriga cerca de 50 empresas beneficiadoras que produzem mais de um milhão de latas de sardinha e atum por

dia. São 250 armadores e uma frota de 500 barcos que respondem por 20% da produção brasileira de pescados, estimada em 500 mil toneladas ao ano. A produção pesqueira de Itajaí está concentrada o ano todo na captura do atum, da sardinha e do camarão, tendo aproximadamente 15 mil pessoas trabalhando direta e indiretamente na indústria da pesca na cidade.

AGORA O FOCO É A TAINHA Na vinda do frio entre os meses de Maio e Julho, a tainha é o recurso pesqueiro mais aguardado do setor industrial. Antigamente a pesca da tainha era 100% artesanal. Hoje, 90% de toda pesca da tainha é feita por traineiras na famosa pesca de cerco, aonde um barco pode fazer num só lanço 100t de produção.

70% da produção nacional da tainha se dá aqui na Santa & Bela Catarina, partindo do maior polo pesqueiro do país, a cidade de Itajaí

PESCA ARTESANAL Quando os cardumes de tainha aproximam-se à praia, numa distância na qual barcos da pesca industrial estão proibidos de pescar, os pequenos barcos de madeira avançam num cerco rápido e certeiro. Para o pescador artesanal é o momento de aumentar a renda familiar de forma considerável.

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FESTIVAL DE PEIXE Nas praias da região, os arrastões atraem turistas e moradores na ajuda da retirada da rede e dos peixes. Costuma-se ver mais de 500 tainhas amontoadas nas praias de Florianópolis todos os anos.

PESCA ABRANGE TODO LITORAL Ao norte do estado, nos municípios de Barra Velha, Balneário Piçarras, Penha, Navegantes, Itajaí, Porto Belo, até Florianópolis, a pesca artesanal é fonte de renda aos pequenos pescadores.

PRATOS FINOS A temporada da tainha é um evento tradicional catarinense, movimentando um mercado turístico-gastronômico exclusivo no Brasil.

HISTÓRIA DE PESCADOR

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Antônio Sérgio Pinheiro, mestre da nave de aço, Marília IV, esteve conosco na 1ª edição da Lista Náutica, dando entrevista exclusiva, nos explicando como funcionava a pesca de cerco. Neste ano, Sérgio se prepara para a temporada da tainha. No ano de 2011, contou-nos que fez a melhor pescaria de todos os tempos. Num cerco noturno, à aproximadamente 15 milhas da costa de Porto Belo, capturou sozinho mais de 100 toneladas.

Chamei os amigos pelo rádio dando a nossa posição, para que não perdessem a oportunidade de uma captura de alto valor. As tainhas eram adultas, graúdas, e algumas vinham com a chamada Bottarga, uma das ovas mais nobres do mundo. Cheguei a levar o barco no limite para a costa, pois não tínhamos mais aonde colocar tanto peixe. Fiquei feliz porque pude ajudar os amigos à fazer uma pesca lucrativa. Depois de mim, mais barcos pescaram no mesmo local e capturaram bons cardumes que vinham passando. Torcemos para que este ano seja de fartura à toda comunidade da pesca, e que nossas mesas estejam cheias de grandes tainhas!

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Paradisíaca a praia que abriga o Rio Itajuba é local de lazer e de natureza exuberante

Pesca Passeio e Aventura Juntamos as três sensações a bordo de um HUNTER FISHING Por Guilherme Almeida

proveitamos o sábado de sol de uma tarde de Janeiro para explorar um rio pouco conhecido por pescadores esportivos. Situado às margens da Avenida Itajuba no município de Barra Velha, litoral norte catarinense, a foz do Rio Itajuba, que no verão atrai banhistas à procura de águas calmas e uma beleza natural única, no inverno transborda de solidão e abriga um santuário de peixes vorazes.

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Um bem conhecido pelos fishermans, e preferido pelo nosso guia é o briguento robalo, uma espécie costeira, que se cria em manguezais e estuários. São encontrados em águas salobras, podendo ser capturados desde a barra dos rios até vários quilômetros acima da foz, principalmente na época de crescimento e desova, que acontece exatamente nestes três primeiros meses do ano. Foi nesse espírito de aventura que nosso guia embarcou rio acima, em busca dos gigantes!

Remadas tranquilas o rio proporciona um passeio de observação da fauna e flora da região

Deixamos o carro estacionado numa ruela à margem do rio, debaixo das sombras de um bambuzal. A partir dali, entre o mar e a ponte da “Barrinha” (nome dado por moradores da região) começamos nossa aventura. Para que chegássemos aos pontos mais altos do rio, em lugares estratégicos, os quais poderiam abrigar os grandes robalos, a embarcação mais promissora foi o caiaque. Contemplamos ao máximo a beleza natural do lugar a bordo de um Hunter Fishing, caiaque especial para pesca, fabricado pela Brudden Náutica, e vendido pela Ceccato.

E, surpreendeu nossa equipe por proporcionar um meio ágil, seguro e divertido para alcançarmos os robalos rio acima. A cada remada, um cenário diferente, uma galhada mais fechada, um ponto a ser marcado no GPS. Uma atmosfera selvagem começava a se formar. Estávamos cada vez mais, estreitando as margens do rio em nossos caiaques. Então, a natureza veio à tona! Algumas fisgadas rápidas. Era o peixe mostrando quem mandava no pedaço!

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Algumas batidas, fisgadas, e envergaduras da vara, mas o robalo não fisgava a isca da maneira como queríamos. Gostaria de tê-los fotografado neste dia, exclusivamente para você, que está aí do outro lado lendo, achando que é história de pescador, mas cheio de vontade de estar aqui com a gente se divertindo! Verdade é que a pressão estava 1005 hPa, com maré enchendo lentamente, e água turva. Essas condições atmosféricas são indicativas de menores chances de se fisgar o robalo. Sabíamos disso. Mas, o dia estava tão lindo que a remada de caiaque junto aquela paisagem compensaria a pescaria duvidosa! E, vai que pega?! Explorar um rio de novidades, cheio de curvas, mangue, e vida era a aventura que queríamos. Foi por isso que continuamos mais um pouco, marcando pontos que poderiam ser utilizados em pescarias futuras. Quando o braço cansou de arremessar, pensamos que era hora de voltar e descansar. Próximo a uma pequena ponte de madeira rio acima utilizada apenas para passagem de pedestres, atracamos nossos caiaques. Dali, deixamos para a próxima edição a exploração do curso do rio. Pelo que sabemos, chegamos até sua metade navegável. O que vimos foi um cenário espetacular, de mata nativa, rio pouco navegado, e galhadas excelentes para a pesca do robalo. Ainda vamos capturá-los, é uma questão de tempo! Maré certa, pressão favorável e disposição para remar mais alguns milhares de metros rio acima é a combinação perfeita para um dia de aventura e grandes emoções!

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31 pés ela é charmosa, bem equipada, segura e mantém ótima navegação

Direto da maior e mais conceituada montadora de lanhas da América do Sul, o estaleiro Fibrafort, de Itajaí (SC), a última edição da linha Focker continua arrasando nos mares de nosso litoral, com imponência e sofisticação de quem há 25 anos sabe tornar sonho, realidade. Lançada em 2009, a FOCKER 310 GT continua em plena evolução, com pequenas mudanças internas que acompanham o setor das lanchas acima dos 30 pés, com acabamento cada vez mais exigente e equipamentos mais modernos. Tem boa cabine e cockpit bem equipado, com pia, armários, grandes sofás, solário de proa e de popa, divã, churrasqueira e uma grande plataforma de popa. Além disso, pode usar dois motores de

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FOCKER 310 GT Com ampla cabine, plataforma de popa generosa, e design pra lá de moderno, a Focker 310 GT enche os olhos dos apaixonados por barcos

centro-rabeta , o que é uma garantia a mais de segurança para os que gostam de ir um pouco mais longe no mar, já que se um motor pifar sempre haverá o outro para ajudar. Com capacidade para 12 pessoas passarem o dia, e 4 no pernoite, esta é a lancha ideal para a família passar os finais de semana a bordo. Custa a partir de 309.800,00 com motorização 5.7 centro-rabeta da Mercruiser e 300HP de potência. Isto a torna a mais bem relacionada offshore do setor náutico no Brasil, na relação custo e benefício na categoria 30 pés, conquistando grande participação no mercado das cabinadas de luxo.

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Sinta-se em casa A Focker 310 GT possui tantos diferenciais de design que fica difícil descrever todos. Mas o conceito é amplo e serve bem: espaço interno confortável. Este quesito que todos buscam encontrar numa embarcação desse porte foi ponto bem cuidado pelo estaleiro, ao desenhar a cabine com pé direito de 1,80m, que consegue transformar uma sala de estar em um quarto com suíte e cozinha acoplada. Ela vem com armário com gaveteiro e pia em inox, compartimento de bagagens sob os assentos, cama de casal e meia-nau, com estofamento em curvim antimofo, espelho, gaiuta com dobradiças e mola a gás, vigias laterais e janela meia-nau, mesa de centro em madeira com base em inox móvel que se converte em mais uma cama de casal. O banheiro, peça-chave dos pernoites nas lanchas cabinadas, é mais um item bem definido na

Pensando ainda mais no conforto a bordo, você conta com os principais itens opcionais como guincho elétrico, gerador, sistema de som, capa, rádio vhf, gps, sonda, ar-condicionado, alarme de detecção de CO, tv de lcd, macerador, sistema de arrefecimento de água, fogão elétrico e baterias. Desta forma, a marca dispara em itens de série e agrega valor a embarcação com a possibilidade de opcionais, contando com mais de 50 disponíveis.

sofá que vira cama é lugar ideal para descansar

embarcação. As mulheres vão se surpreender com o espaço de 1,75m do pé direito, balcão com pia em inox, torneira/ducha retrátil, iluminação com sistema LED, porta em madeira com fechamento interno com espelho, porta objetos, porta toalhas e sanitário com acionamento elétrico. banheiro se destaca pelo tamanho e acabamento

“A Focker é o meu grande hobby, minha maior diversão e sem dúvida os melhores momentos dos meus últimos 03 anos, tempo que tenho este barco, navegando ou atracado no Caixa D’Aço.” Caetano Laudelino | Empresário | Jaraguá do Sul - SC | 30 Anos Tempo de Focker: 03 anos

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ambiente interno bem decorado mantém o conceito de home a bordo, apoiado em tecnologia de iluminação e sonorização, fazendo dos seus momentos mais que especiais

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Seu espaço de lazer

Itens de série à parte, você pode usufruir de churrasqueira em inox como opcional, que custa pouco e valoriza seu passeio

O cockpit é confortável, acomoda cinco pessoas bem sentadas em um sofá com três lugares na popa, o banco do piloto e outro para um acompanhante. Possui banco retrátil, que se transforma em solário individual na popa, para melhor aproveitamento du-

rante as paradas ao sol. A plataforma vem com armário de cockpit com pia, geleira, torneira giratória escamoteável e porta copos, chuveiro de popa, compartimento de bagagens sob os bancos, mesa de centro em madeira Teka que se converte junto ao banco retrátil.

“ Uma ótima lancha, bem resolvida, com detalhes inteligentes de aproveitamento de espaços, fácil planeio, boa de navegação, custo benefício interessante e um ótimo atendimento da fábrica.” George de Almeida Soares - Faísca | Empresário | Itajaí -SC | 41 anos Tempo de Focker : 02 anos

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O banco do piloto tem regulagem para frente e para trás, além da altura. O volante de design italiano pode ser regulado para qualquer condição de pilotagem. O painel é muito bem desenhado, dando maior controle de direção ao condutor. Ele vem equipado com alarme de inundação,

interruptores para buzina, blower, luz de targa, luz de ancoragem, luz de navegação, luz de cockpit, disposição para 08 relógios, ecobatímetro (sonda), GPS e Rádio VHF.w.

o estofamento caramelado dá um toque especial de sofisticação junto ao impecável acabamento da lancha

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ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Comprimento total standard: 9,43 Comprimento com opcionais:9,63 Boca: 2,95m Calado min.: 0,60 m Calado max.: 0,90 m Ângulo V do casco: 19º Peso sem motor: 3.240 Kg Motorização: 1 x 300 a 430 HP 2 x 120 a 220 HP

Tanque combustível em alumínio 380L Tanque de água doce: 160L ou 2 x 90L Tanque de águas negras: 90L (opcional) Material do casco: fibra de vidro Capacidade de passageiros dia/noite: 12/4 Altura cabine: 1,80m Altura do banheiro: 1,75 m

DIFERENCIAL QUE VAI conquistar você Em uma ação de relacionamento inédita no Brasil, a Fibrafort está oferecendo aos proprietários de suas lanchas, assistência técnica gratuita dentro das marinas de todo Brasil. Uma equipe técnica do estaleiro está visitando diversas marinas espalhadas pelo país oferecendo revisões e manutenções gratuitas nos cascos das lanchas Focker. Batizada de Blitz Fibrafort, a ação teve a sua primeira etapa realizada na Marina Belas Artes em Votorantim (SP) e seguiu para a Marina da Glória no Rio de Janeiro, onde estava sendo realizado o salão náutico Rio Boat Show. Confiante na alta qualidade de seus produtos, a Fibrafort se dispõe a oferecer, sem qualquer custo ao proprietário, vários tipos de reparos nos cascos, além de efetuar eventuais trocas de peças no cockpit, cabine e também revisões na parte elétrica. Essa ação pretende assegurar que todos os clientes da marca, independente do modelo adquirido e ano de fabricação, tenham em mãos um produto sempre em perfeitas condições estéticas e funcionais, podendo contar com o suporte de pós venda da Fibrafort a qualquer momento. E mesmo que a lancha não apresente necessidade de nenhum tipo de reparo, a Fibrafort não deixa o cliente a ver navios: após a visita técnica, a marca presenteia cada embarcação com brindes exclusivos da marca, além de uma carta detalhada de toda a vistoria realizada. Embarque com a Focker 310GT

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Rua 4550, n°60 , Balneário Camboriú (47) 3361.0294 www.jetpoint.com.br

Remar pelas praias da Penha, na Santa & Bela Catarina, a bordo de um SUP faz a diferença quando o negócio é relaxar Fotos Rafael Saldanha

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O paraíso fica aqui Separada da Praia Grande por penedos, e cercada por magníficas árvores nativas da mata atlântica, o canto do Poá mantém sua autêntica beleza natural. Água limpa, calma e selvagem, é o habitat de seres marinhos como as tartarugas, avistadas no verão, e os pinguins avistados no inverno. Cenário ideal para um passeio solo a bordo de um stand up paddle...

SERVIçO O acesso mais rápido é pela Rodovia SC 404, via de acesso ao Parque Beto Carrero World. A praia não tem acesso por ruas diretas. Ideal é ficar em pousadas de frente para o mar. Caso esteja de passagem, na Praia Grande há infra-estrutura para estacionar o carro com segurança e ir caminhando ao Poá. ONDE FICAR: Pousada Ponta da Vigia: www.pousadapontadavigia.com.br (47) 3264.2029 ONDE COMER: Restaurante Peixe na Telha www.peixenatelha.com (47) 3398.0079 INFORMAÇÕES: Secretaria de Turismo de Penha www.turismopenha.com.br (47) 3345.3428 34

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Um refúgio para a liberdade Acordamos pela manhã com um sol maravilhoso, tomamos um café reforçado na pousada e fomos para a praia. Andamos pelas pedras até chegar ao canto do Poá. Minúsculas pedras arredondadas que cobrem a areia branca ardiam ao primeiro sol do dia. No canto mais belo da região jogamos as pranchas na água e libertamos nossas emoções... “Um bom começo para relaxar e desligar do ritmo do mundo moderno é andar, entrar na água, e remar. Olhar para os lados e ver que há um horizonte infinito para atravessar sob a luz de um sol reluzente às margens de encostas tomadas pela mata nativa. Observar o que realmente importa em tamanha beleza: os peixes, crustáceos, tartarugas marinhas. Saltar, mergulhar e voltar a remar! Encontramos aqui o nosso refúgio.” Maurício Cunha, shaper designer

Encontre- se com

o Stand Up

Para fugir da rotina do dia-a-dia, uma remada pela linda praia do Refúgio do Poá é o programa ideal, seja nos finais de semana com a família, ou sozinho após um longo dia de trabalho. Dar a volta na baía pode levar horas ou minutos, vai depender de quanto você quer realmente chegar ao final da linha. Mas ao que tudo indica vai demorar! O que realmente importa é o contato direto com a natureza, que dissipa preocupações e esclarece seus pensamentos. Você irá perceber que esse esporte aliado ao meio ambiente trará benefícios incalculáveis ao corpo e a mente. Pode acreditar!

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Inspiração A moda náutica foi idealizada nos anos 20 pela estilista Coco Chanel, que criou um modelo de roupa “marinheiro”, a qual representava uma proposta para se vestir em passeios ao balneário francês de Saint Tropez. Desde então, a moda náutica virou um dos estilos clássicos mais usados no litoral, que tem tudo a ver com o clima de mar, balneário, marina e passeios de barcos. Deixando de ser usada apenas em alto mar, passou direto para as ruas e passarelas, estando na lista das coleções dos melhores estilistas do mundo, podendo ser usado em qualquer estação do ano. O náutico é um estilo chique, atemporal, e suas principais características são a utilização de símbolos de navegação, listras, alfaiataria, metais, azul, branco, vermelho e muitos acessórios. Tanto para homens e mulheres, a moda náutica possui uma grande diversidade de modelos para serem usados. Os homens devem dar preferência ao conforto, lembrando que esse estilo é sempre reflexo à calmaria do mar, a elegância do marinheiro e a simplicidade do pescador, ou seja, o estilo náutico deve ser elegante, sem deixar o conforto de lado. As mulheres também não precisam abrir mão do conforto, pois o intuito da moda é dar o ar de descanso, passeio, mar e férias. Portanto, pode apostar na moda náutica para ir a qualquer lugar e em qualquer estação do ano, que você estará sempre bem vestida e com todo conforto que o mar proporciona! Até a próxima edição da Lista Náutica, com dicas de vestuário para a próxima estação! Beijos da Chris! Por : : Christielen Machado www.chrismachado.com.br

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Por : : Michele Scherner Vesterlon

Robalo no Prato O gosto do inverno! Pesca típica em Barra Velha - SC, o robalo, seja o Flecha (até 25Kg) ou o Peva (até 5Kg), é considerado nobre pela qualidade e sabor de sua carne, firme e com pouca quantidade de espinhas e gordura. Seu preparo é relativamente simples, mas requer toques refinados, como o uso de temperos, ervas e molhos especiais, cujos

ingredientes variam entre alcaparras, champignons, azeitonas e tomates cerejas. Combinado com vinho branco e servido com acompanhamentos como legumes frescos cozidos no vapor, farofa e batata, o robalo propicia uma experiência gastronômica única. Reserve sua mesa !

MIAMI BOAT SHOW 2013 Aconteceu de 14 a 18 de Fevereiro, um dos maiores eventos náuticos do mundo O Miami Boat Show aconteceu na Flórida, Estados Unidos, com a presença das maiores marcas da indústria náutica mundial. Para melhor organização dos expositores o evento foi realizado simultaneamente em três lugares: o

grama VIP, desenvolvido especialmente para empresários do setor náutico do Brasil, Japão, Turquia, Chile e Panamá, interessados em parcerias com empresas norte-americanas.

Miami Beach Convention Center, o Novo Salão de Iates e Lanchas no porto de Sea Isle e o Salão Náutico Strictly Sail no porto de Miamarina

Foi presença brasileira: tanto no público quanto entre os expositores – a Beneteau, Ferrettigroup, Numarine e Sessa Marine, empresas que levaram seus representantes brasileiros para atender ao exigente público internacional.

at Bayside. Na 72ª edição, o evento lançou o projeto Pro-

100.689 foi o número de pessoas que visitaram a feira

3.000 embarcações

2.000 expositores

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FLYBOARD in Novo esporte vem por aí Por : : Tchello Brandão

O recém-lançado Fly Board já é o maior sucesso do verão europeu e americano, e agora chega ao Brasil através da parceria das empresas Lenzi Parts e ProNáutica, representantes do produto por aqui. O Fly Board é uma invenção Francesa do piloto de competição Frank Zapata, que levou vários anos desenhando e desenvolvendo o produto.

“Trata-se de uma prancha parecida com uma de wake board, onde é acoplada uma mangueira especial e resistente a alta pressão, e conectada a turbina do jet ski, que por sua vez passa a funcionar como uma bomba d’água. A turbina não impulsiona o jet para frente! Através da mangueira conectada a ela, a água é conduzida para debaixo da prancha, e forçada para baixo através de dutos de saída instalados na mesma.O jato de água dirigido

para baixo impulsiona o passageiro para cima ou para a direção que o mesmo desejar, pois a direção a ser tomada é oposta a direção do jato que é controlado pelo passageiro com movimentos similares a andar de skate. O alcance da mangueira é de 10m, limitando a altura que se pode subir, até por questão de segurança.” ProNáutica | www.pronautica.com.br |

Sua utilização não requer uma grande área, não foi projetado para cobrir distâncias, mas sim para se fazer manobras em um pequeno espaço, que tenha uma profundidade mínima de um metro e meio de água. Ano que vem será realizada a primeira competição na Europa, pois o “brinquedinho” permite realizar várias manobras, como “back flip’s” e outras variações, e com certeza fará por aqui o mesmo sucesso que lá fora, deve ser a nova estrela do próximo verão.

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Brandon Robinson em Lake Union, Seattle, U.S.A.

Fotos Pablo Teixeira PSARI 195 é destaque quando o assunto é benefício

Uma Catarinense de Valor MAIOR ESPAÇO INTERNO

ÓTIMA RELAÇÃO CUSTO X BENEFÍCIO

A empresa tem se tornado referência no mercado por possuir um produto totalmente diferenciado dos demais, agregando design arrojado, projeto exclusivo do escritório Rinaldi Yacht Design e maior espaço interno da categoria. O espaço interno é um dos grandes trunfos da PSARI 195, contando com grande quantidade de paióis e com bom espaço para circulação a bordo.

Uma 19,5 pés com atributos e porte de lanchas maiores. O costado alto garante uma navegação segura e sem respingos indesejados, a boca generosa permite um navegar suave e sem adernar em demasia. Excelente para navegação em águas abrigadas se demonstra também valente ao enfrentar águas agitadas.

“

PSARI 195 UMA LANCHA PARA A FAMÍLIA BRASILEIRA: ECONÔMICA, SEGURA E VERSÁTIL!

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ESPECIFICAções Técnicas

Comprimento Total - 5,87m Peso do Casco - 580kg Comprimento Linha D’água - 5,03m Lotação Máxima - 8 pessoas Boca Máxima - 2,30m Motorização - 90HP a 150HP Calado (Sem Motor) - 0,40m Tanque de Combustível - 100 L Pontal - 1,10m Tanque de Água Doce - 30 L Deslocamento - 1.800kg Material do Casco - Fibra de Vidro Ângulo V do Casco - 18º

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DE OLHO

no futuro! TECNOLOGIA, INOVAÇÃO E PRATICIDADE SÃO OS NOVOS PROJETOS DA ENGENHARIA

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Por Ricardo Rinaldi

que somem e voltam a aparecer em determinados pontos da lateral do casco, janelas cada vez mais generosas e fazendo parte do design, para citar alguns exemplos. O avanço tecnológico, permitiu visualizar os projetos com programas que trabalham em 3 dimensões e os desenhos foram buscando limites de formas e linhas.

Cada vez mais, a modelagem manual com madeira foi ficando complicada e imprecisa para os barcos com muitos detalhes de frisos, curvas

Junto com este avanço das ferramentas de projeto, foi aplicada a criação dos protótipos de barcos, as máquinas chamadas CNC que é a sigla de Controle Numérico Computadorizado. Este procedimento de trabalho já existia na indústria automotiva, somente demorou um pouco mais para chegar aos barcos, pois as dimensões eram bem maiores,

modelagem de barcos de todo tipo e tamanho para fibra de vidro mudou muito durante o tempo. Inicialmente os barcos eram modelados com linhas simples, devido a todo o processo ser artesanal e feito em madeira. Assim, linhas de casco e convés eram bem simples e sem muitos detalhes complicadores. Somente alguns renomados estaleiros com processos de alta qualidade conseguiam linhas refinadas nos cascos, por exemplo, os Riva Boats que eram produtos de colecionadores.

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e os custos que podia absorver a indústria náutica não eram iguais ao da indústria automotiva. No começo do novo milênio, apareceram no Brasil os primeiros trabalhos com CNC de grandes dimensões com máquinas usinando blocos de EPS (poliestireno expandido), mais comumente conhecido pela marca comercial Isopor. O CNC permite reproduzir com alta precisão o design do barco, dando garantia de simetria das partes, localização e dimensionamento das peças, como também os elementos que formam o convés, e acessórios como um console de instrumentos com formas irregulares ou targas de radar com inúmeros detalhes, que também podem ser produzidos com moldes que surgem através deste processo de CNC.

Projetos modernos levam um componente muito forte de design. O Controle Numérico Computadorizado permite que o projetista e o estaleiro levem à realidade uma ideia nova, com uma facilidade muito grande que possibilita a renovação e melhoras produtivas. O processo completo de modelagem com CNC não tem mistérios e é relativamente simples, permitindo a fabricação de um barco em prazos incríveis, em poucos meses, desde que se inicia o projeto até a exposição numa feira do produto já pronto. No próximo número da Lista Náutica descreveremos o processo da criação de um molde a partir da usinagem em CNC de um projeto em 3D.

Até lá! www.listanautica.com.br

O seguro que cabe no seu bolso Jetta 2.0 Ti Tiptronic 2013 0KM Por Marcelo Beck

Valor: R$ 80.000,00 ( perda total ) Terceiros/Danos Materiais/Danos Corporais:

Caro leitor, o mercado náutico está cada vez mais aquecido. Vemos vários bares flutuantes na região que atraem centenas de pessoas em busca de lazer, conforto e diversão. Neste ano, já se observam alguns casos de sinistro com embarcações em locais públicos. Pelo menos duas embarcações de luxo naufragaram nos meses de janeiro e fevereiro, por motivos de incêndio e colisão do casco em rochas submersas.

No momento mais importante do seu passeio, quando se está buscando a distração com a família e amigos é que pode ocorrer alguma situação inesperada e colocar em risco a saúde, o patrimônio e o meio ambiente.

R$100.000,00 Danos Morais R$25.000,00 Franquia Obrigatória Vidros Plus Valor do seguro R$5.800,00*

Bayliner 350 BR 0KM Valor: R$ 500.000,00 (perda total) Responsabilidade Civil R$250.000,00

Ao contrário do que se pensa, um seguro de embarcação é muito mais barato se comparado ao de um automóvel. Ao compararmos um seguro de veículo, por exemplo, os valores podem variar pelo tipo, ano, uso, perfil dos condutores, CEP, coberturas, entre outros, podendo ser superior a 10% do valor do bem. No caso das embarcações, dependendo de algumas características da contratação, o custo se dá, em média, em 2% do valor do bem. Se tratando de valores que podem chegar a milhões, 2% de seu valor é muito baixo para garantir a tranquilidade de seu passeio. Para saber: um seguro novo de um Jetta 0KM com valor aproximado de R$80.000,00 para um segurado de 36 anos, casado, vai custar em torno de R$5.800,00*, já o seguro náutico para uma embarcação de esporte/recreio do porte de uma Bayliner 350 BR 0KM com valor de R$500.000,00, pode custar em torno de R$9.000,00*, dependendo das coberturas contratadas. Neste exemplo, o seguro do carro custa em torno de 7,25% do seu valor, e o seguro da embarcação 1,80%. *lembrando que se trata de um exemplo. Espero ter conseguido esclarecer um pouco mais sobre o seguro náutico. No próximo número da Lista Náutica, explicarei como realizar a escolha do seguro ideal para sua embarcação. Um grande abraço e ótima navegação a todos!

Remoção de destroços R$50.000,00 Navegação em território nacional Transporte terrestre (no caso de acidente com a embarcação em translados) Valor do seguro R$9.000,00* *valores aproximados para o mês de Fevereiro/2013

Entre em contato com a Beck Corretora de Seguros, e tenha um especialista em seguro de embarcação 24hrs disposto à orientá-lo. Você fica protegido ao navegar por lazer, competição ou profissão: seguro de embarcações esporte, recreio e offshores. marcelo.beck@yahoo.com.br 47 3342-8920