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: Sur le terrain et en prospective

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édito

édito

transport de personnes à mobilité réduite bat son plein jusqu’au 15 juin prochain, les autorités resserrent leur étau sur les transporteurs illégaux. Le préfet de police de Paris s’est rendu à l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle afin de « constater l’engagement des policiers et le renfort d’effectif dans les opérations anti-racolage ». Depuis janvier 2023, plus de 350 infractions ont d’ores et déjà été relevées. Les tuktuk qui sévissent dans la capitale n’ont pas échappé aux vagues de contrôle. Une trentaine d’engins ont été saisis et détruits a annoncé la préfecture. À l’aéroport de Nice, en pleine période du Festival de Cannes, la police aux frontières aéroportuaire ainsi que des agents de la Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement ont également mené des contrôles.

Les « bons » taxi

La France est certes de nouveau reconnue comme destination favorite des voyageurs internationaux mais la concurrence déloyale de transporteurs de tout poil reste pénalisante tant pour les professionnels que pour leurs clients. Afin de sécuriser le transport de personnes avant l’afflux attendu de visiteurs pour les jeux Olympiques et Paralympiques 2024 et éviter toute mauvaise publicité, les autorités organisent des opérations coup de poing tandis que les taxis et leurs organisations professionnelles approfondissent leur engagement dans la lutte contre les violences faites aux femmes et s’inscrivent dans la transition énergétique.

Effet JOP 2024

À moins de 500 jours de l’événement, l’organisation des Jeux 2024 semble avoir mis un coup d’accélérateur sur le transport public particulier de personnes. Alors que la campagne d’appel à candidatures pour l’obtention d’une licence de taxi parisien gratuite dédiée au

Le 11 mai dernier, Isabelle LonvisRome, ministre chargée de l’Égalité entre les femmes et les hommes, de la Diversité et de l’Égalité des chances et Clément Beaune, ministre délégué chargé des Transports, ont lancé le premier comité d’action contre le harcèlement et les violences sexuelles et sexistes dans les transports. Alors que dans de nombreux départements, les taxis locaux participent déjà auprès des conseils départementaux à la lutte contre les violences familiales grâce au développement de « bons » taxi afin de permettre la prise en charge d’urgence des victimes, les ministres ont annoncé l’intégration de « la lutte contre les violences sexuelles et sexistes à la formation et à l'examen d'entrée des chauffeurs de taxis et de VTC ». Transition énergétique Face aux impératifs qui s’imposeront prochainement à la profession, le ministère de l'Économie et des Finances a consulté les organisations professionnelles taxi afin de travailler à l’adaptation de la fiscalité aux exigences de la transition écologique. Même si aucune disposition n’a encore été arrêtée, la profession anticipe la problématique de recharge pour ceux qui choisiront la solution électrique. L’Union nationale des taxis – UNT, a signé un partenariat avec Dream Energy, producteur et fournisseur d’énergies renouvelables, afin de faire profiter ses adhérents du réseau de superchargeurs déployé par l’entreprise. Major du secteur, G7 a quant à lui signé un partenariat avec la société Electra, spécialiste français de la recharge rapide urbaine et sur autoroutes, afin de permettre aux chauffeurs de la flotte de recharger rapidement leurs véhicules en bénéficiant « d’un tarif annuel exclusif » ainsi que d’une application dédiée leur permettant de « recharger leur véhicule en toute simplicité » HM

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