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PARQUE KAUKARI

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SESC 24 DE MAIO

SESC 24 DE MAIO

Obras de arquitectura

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PARqUE KAUKARI

El Parque abarca 3,5 km lineales del río Copiapó, entre el puente Maipú y Diego de Almagro.

Consiste en materializar obras de protección para las crecidas del río, por medio de un área verde que potencie el desarrollo urbano del sector. La idea es renaturalizar el río con el objetivo de acercarse al agua de manera segura en todas las épocas del año, alejándose de la solución tradicional de canalización artificial.

Las zonas inundables, hasta la crecida centenaria, son accesibles a peatones y están definidas por taludes laterales acorazados con 20% de inclinación, bordeado de gaviones y donde sólo puede aparecer vegetación sin troncos. En las zonas no inundables, aparecen elementos fijos y el programa recreativo, deportivo y cultural.

Las crecidas de 2015 y 2017 demostraron la eficacia de las soluciones, conteniendo un caudal duplicado al del diseño original. OFICINA Teodoro Fernández Arquitectos

AÑOPROYECTO 2012 AÑOINAUGURACIÓN 2018 EQUIPO Teodoro Fernández USO Equipamiento

MANDANTE Público IMPACTOSOCIAL No definido SUPERFICIEPROYECTO 201–500 m2 SUPERFICIETERRENO 10.001–20.000 m2 CONDICIÓNTERRITORIAL Urbana LOCALIzACIÓN Región de Atacama, Copiapó

RESTAURACIóN (3) ASCENSORES dE VALPARAíSO

Dada la condición industrial de los ascensores como Patrimonio Nacional y de la Unesco, la intervención propone a la Máquina y el Sistema Electromecánico como protagonistas, como piezas museográficas en exhibición y funcionamiento, definiendo así toda la operación proyectual. Para ello —tras un acabado y preciso estudio mecánico— se definen las piezas a mantener, recuperar y reconstruir.

Posterior a la consolidación del sistema electro-mecánico se propone la exhibición del mismo, “desnudando” las tabiquerías que lo rodean para dar cuenta de su funcionamiento al público.

La reconstrucción de los carros recupera la ingeniería naval y los materiales industriales, incorporando la condición de miradores móviles del puerto. Las innovaciones tecnológicas se relegan a los sistemas de seguridad.

Por último, en cuanto al Patrimonio Cultural Inmaterial, se realiza una importante definición: preservar la existencia de los operarios ante la automatización absoluta de los sistemas. OFICINA Tirado Arquitectos

AÑOPROYECTO 2014 AÑOINAUGURACIÓN 2018 EQUIPO Cristóbal Tirado, Silvia Barbera y Jorge Batesteza INGENIERÍA Ricardo Luna CONSTRUCCIÓNalcorp, dvc, incoss FOTOGRAFÍAS Aryeh Kornfeld USO Equipamiento, Patrimonio, Transporte

MANDANTE Público IMPACTOSOCIAL ABC1, C2, C3, D, E

SUPERFICIEPROYECTO 1.001–2.500 m2 SUPERFICIETERRENO 2.001–5.000 m2 CONDICIÓNTERRITORIAL Urbana LOCALIzACIÓN Región de Valparaíso, Valparaíso

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