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MADARIAGA ASOCIADOS PUBLICIDAD REVISTA LOMAS • REVISTA LUGARES COLECCION MADARIAGA • PROMOZONAL
FELICITAMOS AL EQUIPO MB RACING Y SU PILOTO MARCOS BEJARANO POR SUS LOGROS ALCANZADOS EN LA CATEGORIA PRO-BIKE DE CUARTO DE MILLA.
FELICIDADES!
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UN CLASICO QUE REGRESA A RETOMAR LO QUE ES SUYO POR HISTORIA Y LINAJE
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ue esperada por todo el mundo automovilístico el arribo del nuevo deportivo de Jaguar, un biplaza que de momento carrocería convertible o descapotable como dicen los puristas con esto nos evocan a los tiempos gloriosos del E-Type de los años 60. Muchos esperábamos que el Jaguar F-Type se convirtiera en el SLK, el Z4 o el Boxster de los británicos, un roadster que si bien es cierto seguiría estando fuera del alcance de la mayoría de los mortales, al menos nos permitiera soñar con que algún día podríamos hacernos con uno de “ocasión” a un precio competitivo. Y nuestro gozo entero en un pozo. La estrategia comercial de Jaguar, su aparente posicionamiento como deportivo exclusivo y una gama de motores bastante potentes, han hecho que el Jaguar F-Type se sitúe de base por encima de sus rivales alemanes, hasta el punto de copar lo que para Jaguar es un nuevo nicho entre el roadster de lujo ligero al que estamos acostumbrados y los deportivos descapotables de altos vuelos. El Jaguar F-Type, rondara entre las 58.500 libras esterlinas en Reino Unido que independientemente del cambio actual podrían traducirse en más de 80.000 euros en España. La
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gama, ya saben, se compone de tres niveles de potencia con motores V6 y V8 siempre turbocargado.
que a priori podrían haber incorporado de serie “y más teniendo en cuenta que estamos hablando de un convertible” como el aire acondicionado bizona (350 libras), los asientos con calefacción (otras 350 libras), el deflector de viento (otras 250 libras) o la guantera y el cajón de la consola central “situado entre ambos asientos” con llave (150 libras cada uno). Segundo y gran pecado original: de momento solo con automatico.
Con su precio, no se entiende un roadster sin clima bizona, asientos con calefaccion, deflector de viento y guantera con llave, de serie. Un Jaguar F-Type en Reino Unido tiene un precio de partida similar al de un Jaguar XJ, que en España se vende desde 85.680 euros. Para ser aún más concretos, el modelo más potente y deportivo, el Jaguar F-TYPE V8 S, ya tiene un precio equiparable al de la berlina deportiva Jaguar XFR-S (ambos están en torno a las 79.500-80.000 libras esterlinas), compartiendo ambos el mismo bloque del motor. En España un Jaguar XFR-S cuesta 107.141 euros.
El F-Type se niega a los placeres del tercer pedal para el embrague y la palanca de cambios de una transmisión manual. En otro orden de cosas, todos estamos de acuerdo en que el deportivo de lujo con cambio manual es una especie en extinción, basta observar que marcas como Porsche ya sólo reciben una mínima parte de los encargos sin un cambio automático (en su caso el PDK de doble embrague). El problema es que en un Jaguar F-Type y salvo que se solucione en los próximos años, que efectivamente así podría ser, no cuenta con otra alternativa que no sea la transmisión automática de ocho velocidades de ZF, que ha recibido ciertos ajustes y un acortamiento de las relaciones para desarrollar sus prestaciones sin complejos.
Evidentemente Jaguar no ha buscado limitarse a lanzar un deportivo de acceso sino hacer que este nazca de serie con un enfoque mucho más exclusivo y marcando distancias con el resto de rivales. La personalización será una de las claves del nuevo roadster, como ya vimos recientemente con la presentación del Jaguar F-TYPE Firesand. Por si no fuera poco la oferta de extras y elementos de confort es muy extensa, tanto que al interesado le tocará pagar adicionalmente por elementos
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RIVIERA 58
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o solamentees el resultado de nuevo diseño y tecnología de fabricación de vanguardia, sino que su distribución interior, características y accesorios se dirigen a poder agasajar fácilmente, y a un estilo de vida tranquilo, como nunca antes. El 58 con puente cerrado fue diseñado utilizando el software másactual de diseño y fabricación asistido por ordenador (CAD). Este enfoque guía el brazo robótico de corte que produce un molde, y finalmente el casco, la cubierta y el puente, que son absolutamente fieles al diseño original. Pruebas exhaustivas, y en el agua, han demostrado el desempeño superior que brinda esta tecnología. Muchos otros elementos contribuyen a la agilidad y estabilidad del 58. Por ejemplo, el renombrado arquitecto naval internacional Frank Mulder es el responsable de la superficie de roce, incluyendo los túneles de la hélice, que brindan más empuje de avance, eficiencia de combustible y un viaje más estable. El 58 también presenta una nueva genera20
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FEELING GOOD INSIDE AND OUT One of the most notable features of the interior is an internal stairway between the saloon and the flybridge. This design feature enhances socialising because of the access between the two areas and, in less favourable weather, the internal access will be most welcome. The internal, electric opening door that divides the saloon and flybridge provides additional onboard security. The flybridge itself is the epitome of Riviera quality with its large lounge, extension table, teak floor and optional sunroof. You’ll also find a wet bar and fridge, glass racks, plenty of storage and other convenient features. And the helm is nothing short of sensational with adjustable, leather Pompanette helm-chairs and an ultra-modern console. Sit back and enjoy – the vision and sense of control is magnificent. Equally inspiring is the cockpit. Not only is it generously proportioned, it has been designed to enhance the 58’s fishing capabilities while providing greater comfort for superior entertaining. It features the largest volume cool box of all our models, there’s an insulated icebox, floor storage bins plus large storage with bait tank option in the transom and an optional transom barbecue. The flow between the cockpit and saloon is delightful. For lazy days and fun filled times it is an idyllic arrangement with a stainless steel framed rear window to open up the full potential of the area. Positioning the galley next to the door, aft in the saloon, makes catering a breeze. People can help themselves more readily and the chef is totally involved in the party. It is a particularly well-equipped and substantial galley too, with everything from solid surface bench tops and a double bowl sink to dual fridges and stylish, non-slip Amtico flooring. Locating the galley aft has helped create a huge, light-filled saloon… and a saloon brimming with ingenious features and quality inclusions such as a 32” LCD TV, Bose Lifestyle surround sound system, rod storage in the headliner, the deepest leather lounge, an extendable dining table, an icemaker, and so on. In fact, everything to help you relax and indulge Riviera style. BELOW DECKS, ABOVE EXPECTATIONS The light, bright feel of the saloon and the use of contemporary materials flows below decks into the staterooms and guest cabin. Fixed port lights in the hull contribute to the light and airy feeling in the accommodation space. Step into the owners’ stateroom and you’ll find a walk-around bed with a queen size innerspring mattress. There is also plentiful cupboard and storage space (as befitting a long-range cruiser) and subtle touches like the cedar lining to the hanging lockers add to the sense of luxury and good taste. For your entertainment there is a flat screen television and DVD player. The en-suite and second bathrooms are very contemporary in their design. The above bench sinks and solid surface bench-tops are contemporary, stylish and easy to clean. Fittings such as mixer taps and chrome showerheads are all from leading brands and, as in the galley, the flooring is extremely practical yet stylist Amtico. The second stateroom also features a queen size bed and many of the luxury appointments of the owners’ suite including an LCD television and DVD player. Even the guest cabin, with its two-bunk configuration, offers a high level of comfort and considerable cupboard and drawer space. To cater for extended voyages there is a concealed laundry with a leading brand washer-dryer in a cupboard off the companionway. It is in the companionway and throughout the 58 you will see the finest timberwork we have ever crafted. The finish is particularly noteworthy and it is the result of our new robotic varnishing facility, the most advanced in Australia. The surfaces are mirror-like. To help personalise your boat, we offer a choice of teak or cherry wood with a gloss finish. With the Riviera 58 Enclosed Flybridge there is no doubt that you will rest immensely satisfied with your choice of vessel because of her design and luxury appointments and the sheer integrity of her builders.
Cocina mexicana tradicional que prepara especialidades regionales con un énfasis en comida fresca, así como cortes de primera y aves. La comida se prepara con ingredientes orgánicos del jardín del hotel y con la pesca diaria. 22
ción de escapes sumergidos, limpios y silenciosos. El interior es igualmente novedoso: presenta una escalera interna al puente de mando para su fácil acceso, viajes en todo tipo de tiempo y mayor seguridad. Y el puente en sí es epítome de la calidad Riviera, con su amplio salón, suelo de teca, opcional techo transparente, sillas de mando de cuero y consola ultramoderna.
GOING FURTHER FOR YOUR BOATING PLEASURE
Of all the luxury Flybridge Convertibles we have created in our twenty-six year history, we are especially proud of our 58 Enclosed model. Not only is it the result of leading edge design and manufacturing technology, but the layout, features and fittings cater for easy entertaining and a relaxed lifestyle like never before. The 58 is unlike any Flybridge Cruiser we have ever built.
El salón se abre a la cabina de mando para brindarle un espacio amplio y lleno de luz, perfecto para agasajar. Y la cocina bien equipada, y de excelentes dimensiones, está inteligentemente ubicada entre los dos espacios, para ayudarle a ser un anfitrión con la máxima facilidad y practicidad.
Australia is blessed with a climate that promotes al fresco dining and our entertaining - although often lavish - is generally easy-going and informal. This is reflected in contemporary Australian architecture with huge sliding doors and windows that create a seamless flow between inside and out. Kitchens are often positioned to cater to both areas with equal ease.
These principles are very evident in the design of the 58. While it is quintessentially Australian, the design is far from parochial: Riviera’s international appeal stems from having an international outlook, and the European styling of the 58 is very apparent. Yes, our boating traditions continue to play a part in our interior design but in the 58 these blend elegantly with the ambience of a modern city apartment.
Australia is also the world’s only island continent and there is a lot more to our boating life than graceful tours of the harbour around the Sydney Opera House. We are flanked by three fierce oceans and two challenging seas and this has spawned a standard of boat building that inspires confidence. As one of the largest builders of Flybridge Convertibles in the world, Riviera goes further when it comes to the integrity of both our build quality and the integrity of our support for Riviera owners the world over.
El salón y la sala en forma de L son especialmente espaciosos, llenos de características ingeniosas e inclusiones de calidad, como el televisor LCD de 32”. Hay además mucho espacio en el cielorraso para las cañas de pescar.
Build quality is especially important with an enclosed flybridge model because such a vessel is clearly designed to go further, to fish beyond the continental shelf, to explore distant shores. With the 58 Enclosed Flybridge you can do this with absolute confidence, impeccable style and in the greatest of comfort.
El ambiente espacioso y brillante del salón, y el uso de materiales contemporáneos, se transmite por debajo de la cubierta a los tres camarotes, todos extremadamente espaciosos y bien equipados para largos períodos a bordo. La atención al detalle de Riviera se extiende a cada accesorio en los dos baños y a cualquier componente designado para usar a bordo. El Riviera 58 con puente cerrado llega más allá, para hacer de la navegación un placer.
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Con un diseño moderno, colorido y llamativo, este sistema de bocinas es compatible con todos los dispositivos que tengan conectividad Bluetooth. Ademas tiene micrófono con cancelación de sonido para recibir llamadas, tienen batería recargable y esta constituido por dos altavoces y subwoofer pasivo. $ 1,299
Desde Japón llegan noticias de tabletas que salen a su mercado y que nos encantaría tener por acá. Tal es el caso de este modelo, que es la primera tableta que utiliza la tecnológica IGZO en su pantalla y que promete multiplicar por 2.5 l autonomía de la batería. Tiene una pantalla de 7 pulgadas andorid 4.0 Ice cream Sandwich, un procesador MSM 8960 Snapdragon S4 de doble núcleo a 1,5 GHz y 1 GB de RAm se conecta a internet por WiFi y 4G LTe, lleva puertos Bluetooth, NFC, MHL y su batería es de ·,460mAh, El almacenamiento es de 16 GB a pliable con tarjeta microSDXC.
4 Equipado con pantalla LED táctil , este monitor de 22 pulgadas cuenta con resolución de 1,920x1,080 pixeles y tecnología táctil resistente a los rayones. Con capacidad de 360 grados de inclinación total, contraste dinámica 20,000,000:1 y resolución full HD de 1,080p, permite disfrutar contenido multimedia, ademas de ser resistente al polvo superficial, Permite autoconfiguración a través de conexión USB para total compatibilidad con los sistemas operativos mas recientes de Windows.
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RAZR HD es el primer smartphone preparado para la red 4G LT de México, cuenta con una pantalla HD de 4.7 Pulgadas con protección Corning Gorrilla Glass y carcaza de fibra Keblar de Dupont. Su procesador de doble núcleo de 1.5 GHz y el uso de la capacidad SMARTACTIONS optimiza el uso que le puedes dar a tu batería y así obtener aun mas horas de diversión al automatizar las tareas cotidianas. Su cámara es de 8 megapixeles, y en cuanto a conectividad, tenemos NFC, Wi-Fi y Bluetooth.
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Asus Padfone 2
Mientras inventan una denominación para esta apuesta modular, estamos ante un smartphone que se mete en una tablet, aprovechando de la segunda tanto la pantalla como mayor batería, El teléfono es un android Ice Cream Sandwich, con pantalla de 4.7 pulgadas con Corning Fit Glass y un Chipset con procesador de cuatro nucleos firmado por Qualcomm, También tenemos 2 GB de RAM, cámara de 13 pulgadas (fabricado por Sony) y bateria de 2,140mAh. La tablet añade 5,000mAh de batería y una pantalla de 10.1 pulgadas- Por el momento esta disponible en Taiwan, con capacidad de 16, 32 y 64 GB, sin opción a ampliarla. Los precios van de 620 a 750 DLLS por el teléfono y 210 DLLS extra por la tablet si se compra de forma conjunta, o bien 310 DLLS, si lo haces por separado. Esta disponible tanto en blanco como en negro.
SONY ALPHA NEX-5R
Equipado con un sistema de lentes intercambiables esta cámara compacta permite obtener un enfoque automático a máxima velocidad y precisión,incluso en ráfagas de 10 cuadros por segundo. Tiene un sensor de 16.1 megapixeles y pantalla táctil LCD que puede girarse hasta 180 grados hacia arriba, pararealizar autorretratos de forma sencilla. También graba video Full HD AVCHD 2.0 (1,920x1,080 a 60p y 24p) y tiene conectividad Wi-fi. Para comparar fotos y vídeos sin necesidad de cables. Precio aproximado 14,399 pesos.
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6.- Internet Player con Google TV
Imagina el poder de búsqueda de Google integrado en tu televisor. ¿Quieres conocer algunos aspectos destacados de tu equipo o películas protagonizadas por tu actor favorito? Sólo tienes que escribir y disfrutar de su búsqueda y resultados de tu proveedor de cable, Internet y aplicaciones. Encuentra exactamente lo que quieres en un abrir y cerrar de ojos. Nunca te sientas como si no hubiera nada que ver de nuevo. Descarga aplicaciones directamente a tu televisor con la expansión de Google Play Store. O elige entre clásicos como Netflix y YouTube para expandir tus horizontes con aplicaciones. Además de las aplicaciones de video y música, descarga juegos, redes sociales y aplicaciones de comunicación como los que están en un teléfono inteligente.
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Skullcandy Aviator
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Los audífonos Aviator cuentan con un diseño progresivo inspirado en los lentes de sol de Aviador, lo que les da un toque retro y a la vez vanguardista. Son muy prácticos, ya que sus auriculares se pueden plegar, para guardarlos fácilmente y evitar que sufran algún daño. Asimismo, en una de sus características primordiales es su supreme sound, una experiencia audiofonica que consiste en atacar los bajos, voces mas naturales y agudos precisos, para poder disfrutar de un excelente definición al momento de escuchar música 27
La pantalla táctil del control funciona igual que el que está en tu computadora portátil, con una sola mano y multitouch con funciones para pellizcar para crear zoom. Incluso posee un sensor de movimiento de 3 ejes para juegos. Dale la vuelta y verás un teclado QWERTY retroiluminado perfecto para escribir con las luces apagadas por la noche. Disfruta de tus sitios web favoritos a gran escala con el navegador Google Chrome incorporado, construido para la velocidad, simplicidad y eficiencia. Actualizaciones automáticas garantizan una mayor seguridad para ti. Maximiza tu diversión al tiempo que reduces el desorden creado por cables y reproduce en tiempo real increíbles videos HD directamente desde el Internet o la red local.
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Google y Lg presentan el nexus 4, un modelo de muy altas prestaciones que sale a la venta con precios muy accesibles dentro de su target 299 DLLS para el de 8 GB y 349 dolares para el de 16 GB (pero solo si se adquiere a través de Google Play, ya que en otros lugares el precio será mas elevado). La pantalla es de tipo TrueHD IPS Plus, con 4.7 pulgadas de diagonal 1,280x768 pixeles de resolución (densidad de puntos de 320 ppp) y protección Gorilla Glass 2. Tiene un chip Qualcomm Snapdragon S4 Pro de cuatro núcleos a 1.5 GHz 2 GB de RAM, La cámara se queda con 8 megapixeles, estrena la versión Android 4.2 y la mala notica es que no cuenta con r a nura para ampliar la memoria de tarjetas
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ara este diciembre de comidas, cenas y reuniones familiares te presentamos siete estrategias para que estas fiestas nos pesen tanto, empecemos por la estrategia para no engordar en diciembre
que dé alegría con sus colores al plato. 2.- Preparar diferentes tipos de salsas. Se puede preparar dos o tres tipos de salsas para que las personas que sean invitadas puedan escoger. De esta forma se puede salir doblemente beneficiado. Se elabora platos básicos (purés, sopas, etc.) bajos en calorías y se puede preparar también una opción de salsa baja en calorías.
1.- Decorar con ingredientes ligeros. Es una gran realidad el hecho que la presentación de la comida puede hacer que un plato sencillo se vea tipo gournet. Es importante en este proceso escoger ingredientes que no aporten más calorías. Para ello, se puede utilizar pedazos de tomates, lechuga o algún tipo de vegetal
Muchas personas les fascinan las salsas rosas, pero las industriales pueden contener calorías extras. Se puede utilizar la mitad de la cantidad que se requiere en una receta y sustituir la otra mitad por un yogur deslactosado natural con lo cual se reduce las calorías y se podrá difrutar la comida sin remordimientos. Otra opción de salsa que se puede elaborar consiste en mezclar 300 cc de leche desnatada con 200 cc de caldo vegetal, la mitad de harina y solamente 20 g de mantequilla. El sabor resulta gratamente sorprendente. 3.- Agregar fibra en cada comida. Resulta una buena alternativa el agregar, siempre que se pueda, a los platos como sopa o ensalada alimentos que contengan fibra como avena, germen de trigo, semillas de lino, etc. ya que no sólo sacian rápidamente sino que también limpian el organismo. 4.- Incorporar más pescado a la mesa aunque el pescado no es considerado, en muchas partes, como un alimento tradicional navideño se puede incorporar, ya que es una opción sabrosa, nutriente y sin muchas calorías. Se puede elaborar un mil hojas de papa y salmón lo cual tiene un buena presentación a la mesa sin que pese. 5.- Elaborar postres nuevos Los postres tradicionales de Navidad son usualmente muy calóricos, ya que están compuestos por frutos secos. Se pueden elaborar alternativas más ligeras como las siguientes: Carpaccios de fruta. Se pueden conseguir finísimas hojas de cada pieza de fruta como mango, kiwi, plátano, uva y luego se sazona con agua de azafrán antes de servir en combinación 28
COMO NO ENGORDAR
EN DICIEMBRE
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con las frutas. Melón relleno. Un postre fácil, rápido y vistoso consiste en cortar por la mitad un melón y vaciarlo. Luego, rebnadas de peras, el melón, cerezas confitadas, etc. Por último, rellenar y rociar con zumo de naranja. Flan casero. Se puede preparar un flan casero con 500 cc de leche deslactosada, 2 huevos, 2 claras de huevo, 50 g de azúcar (edulcorante), vainilla y piel de limón el cual solamente posee 130 kcal por ración. 6.- Tomar bebidas alcohólicas con moderación y buscar opciones. La mayoría de las mesas en Navidad y Año Nuevo se encuentran repletas de diferentes tipos de bebidas alcohólicas las cuales son sumamente calóricas. Aunque no pueden faltar los licores, si se pueden colocar otras opciones como zumos, licuados y ponches sin contenido de alcohol. Incluso se pueden preparar usando lácteos desnatados o leche evaporada en lugar de nata. Igualmente se pueden elaborar infusiones digestivas como las tisanas de jengibre o la infusión de hinojo mezclado con manzanilla. 7.- No olivdar los ejercicios. A pesar que nos encontramos en época navideña, esto no significa que debemos olvidarnos por completo de los ejercicios al contrario debemos continuar dedicando un tiempo a ello. Caminar resulta perfecto más para ir a hacer las compras navideñas porque lo que se consume de más por un lado se estará gastando por el otro.
Además de estos consejos, existen algunos tips que no podemos dejar de mencionar 1.- Desayunar siempre, ya que si no lo hace corre el peligro decomer excesivamente en el almuerzo. 2.- Comer en un plato pequeño. Aunque parezca mentira, el comer en un plato pequeño crea la ilusión que la ración es más abundante sobre todo si se colocan unas hojas de lechuga como base del plato. 3.- Masticar bien la comida. Esta acción no sólo ayuda a realizar una buena predigestión, sino que también de retardar el proceso de comer lo que facilita el logro de la sensación que se ha saciado el hambre. 4.- Llegar el último a la mesa y levantarse el primero. De esta forma evitamos caer en la tentación de continuar comiendo todo lo que se tiene frente a uno. No repetir y dejarse una pequeña porción. Cuando se esté satisfecho, no se debe continuar comiendo. Otro truco para evitar repetir consiste en servirse en la cocina. Es importante recordar que los excesos en comida y bebida en diciembre, pueden que causen un sobrepeso en enero que no siempre se puede reducir con facilidad. Por esa razón, es mejor prevenirlo mediante la adopción de esta estrategias que procuran evitar que nuestro organismo nos pase la factura en enero. 30
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PRIMERA PARTE
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n nuevo paso adelante de la maison de Le Locle en la búsqueda de la perfección 148 años después de su fundación Zenith mantiene la curiosidad investigadora de su juventud. Bajo el pulso firme de su CEO, Jean-Frédéric Dufour, la maison ha seguido evolucionando e investigando, lejos de conformarse con los éxitos ya logrados.
mada por un calibre que se mantenía horizontal, como los cronómetros marinos. El impacto en el mundo relojero fue notable. Lejos de las discusiones de salón sobre su idoneidad o no, Zenith siguió investigando y el pasado octubre nos trajo el Academy Christophe Colomb tribute to Charles Fleck. Ahora completa esta particular trilogía (como las tres naves de Colón) con la presentación del Christophe Colomb Hurricane, que aúna todo el saber adquirido y lo lleva aún más allá.
Fruto de ese inacabable afán creativo en 2010 Zenith presentó el primer Christophe Colomb, que desde su arriesgada bóveda presentaba una esfera clásica ani33
Transmisión huso-cadena para una fuerza constante La mayoría de relojes de los siglos XVI, XVII y XVIII estaban equipados con un huso que regularizaba la fuerza motriz transmitida al rodaje, pero hoy en día las cosas son bien distintas.
do, su movimiento pierde amplitud y, con ello, precisión. En cambio, si se utiliza un sistema de transmisión huso-cadena la fuerza motriz se mantiene totalmente estable mientras dure la reserva de marcha. El resorte albergado en su seno da fuerza al cubo y la geometría helicoidal del huso -creada a partir de un cálculo complejo específico para el resorte compensa las variaciones que se van produciendo en la fuerza del cubo.
Las Manufacturas capaces de reproducir este mecanismo en el reducido volumen de un reloj de pulsera se pueden contar con los dedos de la mano. Con el Academy Christophe Colomb Hurricane, Zenith pasa a formar parte de este club selecto.
La transmisión entre el cubo y el huso del Academy Christophe Colomb Hurricane queda garantizada por una cadena de 585 componentes y 18 centímetros de longitud. Esta cadena extremadamente compleja ha sido realizada alternando eslabones dobles e intermedios. Además, las dimensiones de los remaches se han calculado con sumo esmero para limitar su juego. La manipulación de la cadena exige un saber hacer y un cuidado enormes, pero al mismo tiempo, una vez montada esta puede resistir a una fuerza de tracción de más de 3 kg.
La marca de la estrella, la única Manufactura que domina el sistema de control de gravedad, inventado tras cinco años de desarrollo y galardonado con el Gran Premio de Relojería de Ginebra en 2011
Durante la reserva de marcha, el cubo transmite su fuerza al huso a través de la cadena, que se va enrollando alrededor del cubo. Ajustando las variaciones de tensión, el huso transmite de manera constante su fuerza al rodaje, el cual a su vez la transmite a la rueda de escape de silicio situada en la jaula giroscópica. Si bien hacen falta más de 50 horas (que es lo que dura la reserva de marcha) para que la cadena se enrolle alrededor del cubo, la rapidez con que la tija de remontuar da cuerda al reloj ofrece un espectáculo fascinante: en pocos segundos, el huso y el cubo giran en sentido opuesto a la marcha para que la cadena se enrolle de nuevo alrededor del huso y arme su resorte. La forma del huso del Academy Christophe Colomb Hurricane está determinada por la fuerza óptima que los maestros relojeros de Zenith han querido dar al cubo. Su silueta ranurada, parecida a un cono, y sus dimensiones son fruto de cálculos minuciosos en los que se han combinado principalmente la fuerza teórica y la duración de la reserva de marcha. Se trata de cálculos extremadamente complejos, realizados para cada una de las siete fases de la construcción.
en la categoría de relojes con complicaciones, ha necesitado dos años más para poner a punto el mecanismo de transmisión huso-cadena. El motivo es que, entre los cronómetros marinos en los que se inspira el Hurricane y este reloj de pulsera de solo 45 mm de diámetro, existe un enorme abismo que Zenith ha conseguido salvar gracias a su dedicación absoluta. Evidentemente, no era concebible dar cuerda al reloj con una llave introducida en la esfera, tal como ocurría en siglos pasados, puesto que Zenith quería desarrollar un reloj hermético y, por lo tanto, sin ninguna abertura. Así pues, había que utilizar una corona.
Este huso jamás se hubiese podido realizar sin la integración de todos los oficios en el seno de la Manufactura Zenith (en especial la realización de los prototipos de los movimientos) ni el uso de equipos sofisticados. Esta es la fuerza de una Manufactura integrada y con una capacidad de reacción inigualable
A medida que un reloj mecánico se va descargan34
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