Lomas 69 Noviembre 2013

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Bacheo prioritario para mejorar la imagen urbana de Tuxtla

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on el propósito de brindar a las y los tuxtlecos una mejor imagen urbana de la capital chiapaneca, el Gobierno de la Ciudad que encabeza el presidente Samuel Toledo Córdova Toledo, ponderó las acciones de bacheo en calles y avenidas de la capital por medio del reforzamiento del Programa de Bacheo Permanente.

Cabe destacar que estas acciones forman parte del compromiso del gobierno tuxtleco con las y los automovilistas de generar mejores vialidades, así como de mejorar la imagen de las principales calles y avenidas de la ciudad y brindar la capital que se merecen.

En este sentido, informó que las acciones realizadas durante estos días fueron: Calle El Pencil entre Avenida Miguel Hidalgo y Avenida Juan Sabines; Avenida Miner entre Calle Diamante y Calle Rosa del Poniente; 14ª Norte entre 5ª Oriente y Calzada al Sumidero.

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Además, la 5ª Poniente entre 1ª Norte y 2ª Sur de la colonia Terán; Avenida Nogal entre Calle Olivo y Calle Sabino de la Colonia Patria Nueva y Boulevard Ángel Albino Corzo y 16ª Oriente; 16ª Norte entre 5ª Oriente y Calzada al Sumidero; y Libramiento Norte entre Carretera a Chicoasen y Asta Bandera de Poniente a Oriente.

Asimismo, la Calle El Pencil entre Francisco I Madero y Avenida Aranda Osorio; 16ª Norte entre Calle Los Sauces y Calzada al Sumidero; y 5ª Poniente entre 1ª Norte y Avenida Central, Colonia Terán.

Finalmente, el presidente Samuel Toledo Gobierno refrenda el compromiso del Gobierno de la Ciudad de seguir trabajando para mejorar la calidad de vida de las y los tuxtlecos, al tiempo de solicitar la comprensión y paciencia por parte de los automovilistas al encontrarse con cortes a la circulación a causa de los trabajos de bacheo que se realizan.

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RM 39-01 AUTOMÁTICO AVIACIÓN E6-B

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a aviación y la aeronáutica son fuentes de inspiración para Richard Mille. Por ello, materiales como el titanio, las nanofibras de carbono, el aluminuro de titanio ortorrómbico, el ARCAP o incluso el carburo de wolframio han encontrado su lugar en el seno de la colección Richard Mille, saliendo del mundo aeronáutico para entrar en el de la relojería. Richard Mille ha conseguido demostrar las propiedades mecánicas y estéticas de estos materiales utilizándolos legítimamente en el universo de la alta relojería.

El RM 39-01 es el descendiente directo del RM 039 Aviación, un calibre tourbillon flyback ultra complejo y que reúne más de 1000 componentes. El movimiento del RM39-01 está concebido como una herramienta de navegación para el vuelo. Este reloj, muy técnico y extremadamente sofisticado, es una interpretación moderna de una herramienta indispensable a todo piloto confirmado: la regla de cálculo E6-B, inventada en Estados Unidos por el teniente Philip Dalton en los años 30.

La regla E6-B está formada por un bisel fijo y un bisel giratorio bidireccional, ambos marcados con diversas indicaciones complejas. Permite leer y calcular el consumo de carburante, los tiempos de vuelo, la velocidad respecto al terreno, la altitud de densidad y la influencia de los vientos, así como convertir rápidamente unidades de medida (naut/km/ galones/litros/pies/kg/lbs). Han sido necesarios numerosos meses de estudio para que este bisel, extremadamente complejo, ofrezca un reglaje sencillo y una visibilidad óptima de todos los cálculos que puede realizar y de sus resultados.

El nuevo RM 39-01 permite a los pilotos contar con un dispositivo práctico LOMAS

y rápido cuando deben cronometrar sucesivamente distintas duraciones en diversas direcciones. De esta forma, pueden consultar sin pérdida de tiempo el inicio de las señales emitidas por las balizas de radio sin tener que realizar multitud de manipulaciones. En la preparación de las distintas maniobras, la regla E6-B sigue siendo la herramienta más precisa para determinar el consumo de carburante necesario y la altitud de densidad (esencial para el despegue y el aterrizaje). Esta regla no necesita ninguna fuente de alimentación, lo que hace de ella un instrumento extremamente fiable durante el vuelo para los pilotos, incluso en la actualidad.

El calibre automático RMAC2 que bate en el corazón del RM 39-01 dispone de una función UTC, un descontador, un cronógrafo flyback, una fecha de gran tamaño situada a las 12 horas, un visualizador de mes y un volante de inercia variable, es decir, cerca de 620 componentes y 62 rubíes con una reserva de marcha de 50 horas.

A este calibre hay que sumarle un mecanismo específico de bloqueo de las funciones. Para evitar que se inicie accidentalmente el cronógrafo durante el vuelo, Richard Mille ha empleado una corona de bloqueo, que condena por simple rotación del anillo los pulsadores y la corona. Los índices verdes y rojos indican si está desactivada o en marcha.

Este nuevo calibre Richard Mille respeta todos los códigos y exigencias de la alta relojería por la atención extrema prestada a cada detalle del movimiento y de la caja cuatripartita, notables por sus acabados de excepción. El RM 3901 Aviacion E6-B es una combinación perfecta entre relojería y aeronáutica.

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a espera ha terminado como Ferrari libera estas imágenes oficiales e información sobre el nuevo California T. El motor delantero, techo duro convertible, gran turismo que es el menos costoso caballo encabritado en el fabricante de automóviles italiano estable. La caída noticia llega semanas antes del debut oficial en vivo de la California T en el Salón del Automóvil de Gine-

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bra a principios de marzo. El nuevo California ha experimentado algunos cambios drásticos con este rediseño. Sigue siendo el mismo para 2 coches 2 deportes, pero su aspecto es mucho más llamativo. Líneas más nítidas añadir un cierto brillo a su exterior y nuevas comodidades interiores hacen que la idea de fines de semana largos en la carretera aún más atractivo.

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La gran novedad, sin embargo, es lo que se esconde bajo el capó: un 3.9 litros turboalimentado de V-8 que ofrece una serie de tecnologías de combustible-bebiendo-añadiendo potencia como la inyección directa y Gestión Boost variable de Ferrari. La producción de un potente 560 caballos de fuerza y 557 libras-pie de torque, la nueva California T acelerará 100km/h desde parado en sólo 3,5 segundos.

ción de ese motor - un delantero central posición que era la primera vez en la larga historia de la automotriz. Sin embargo, el coche se vende bastante bien con su precio de venta por debajo de lo normal.

Con estas nuevas actualizaciones y su estilo más agresivo, el nuevo California T probablemente parecen más entusiastas de Ferrari y seguir siendo un líder de ventas para la marca. Los pesimistas serán seguramente encontrarse en una nube de polvo turboalimentado.

Sustituye a un coche que fue criticado con frecuencia por su suavidad y la falta de presencia.

Debutando en 2009, el California ofreció una aspiración natural de 4.3 litros V-8 que hizo 460 caballos de fuerza y 357 libras-pie de torque.

Gran parte de la conmoción vino sobre la coloca28

Mientras que el diseño general de la California no ha cambiado, el aspecto sin duda se ha vuelto más agresivo. Una nueva parrilla, más angular LOMAS

está flanqueada por las líneas de gruñidos de los orificios de entrada de lado, mientras que por encima, más delgados, los faros más angulosos suben a lo largo los buscadores plegados. Dos muescas festoneados están en casa en el capó rediseñado, dándole un aspecto mucho más deportivo que entonces modelo saliente. Se dice que los flancos del coche que está inspirada en el 250 Testa Rossa famoso estilo pontón-guardabarros ‘s. Líneas afiladas del lado de ventilación corren hacia atrás, casi se encontraban el guardabarros trasero muy arrugada, rompiendo sólo para permitir un espacio neutral para la manija de la puerta.

to muy diferente. Un nuevo respiradero aparece justo detrás de las ruedas traseras que sangra sus líneas en la fascia trasera debajo de la placa de licencia de vieira. Justo debajo se encuentra un Defuser aire inferior totalmente modificado con tres grandes aletas y tubos de escape cuádruple organizados horizontalmente. Las vainas de las luces traseras redondas siguen siendo, al igual que la tapa de la cubierta trasera de alta ascendente que aloja el techo duro plegable.

Al igual que la generación anterior, el nuevo California cuenta con un techo duro retráctil que se camufla perfectamente en la cajuela. Solo14 segundos es todo lo que se necesita para traer el aire libre.

En la parte trasera, el California tiene un aspecLOMAS

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ntre un impresionante paisaje de desierto, recorremos valles con enormes cactus que junto con las montañas rompen la linea del horizonte, atravesamos lechos de ríos secos, mientras el sol de medio día cae implacable sin dejar una sola sombra en el camino. El calor, el viento y el polvo de la carretera golpean la cara hasta que de repente, después de pasar una pequeña loma, una ligera pero fresca brisa con olor a mar nos avisa que estamos próximos a nuestro destino: Cabo Pulmo.

El Parque Marino Nacional de Cabo Pulmo es el único arrecife de coral vivo al oeste del continente Norte Americano.

Ubicado justo en el Trópico de Cáncer en Baja California Sur, en el Mar de Cortés. Es afortunadamente una área natural protegida de 8 Kilómetros con playas poco exploradas que van desde los lugares conocidos como Punta Cabo Pulmo hasta Punta Los Frailes.

En Junio de 1995 se incorporó al sistema de áreas naturales protegidas como Parque Marino Nacional. Es un arrecife realmente espectacular, considerado entre los más viejos del pacífico americano con veinte mil años de antigüedad. Además cuenta con un sin número de especies marinas, de las cuales, varias se encuentran bajo protección, como es el caso de cinco especies de tortugas marinas que están en peligro de extinción.

El escritor John Steinbeck hace mención de la riqueza del arrecife como “La Joya del Cabo Este” en su libro “The Log from the Sea of Cortez” (1951), escrito durante el viaje en bote que realizó en 1940 con su amigo biólogo Ed Ricketts para reunir especies biológicas. En este arrecife se encuentran aproximadamente el setenta por ciento de las especies marinas, a lo mejor por su ubicación en el mar de Cortés: considerado por Jacques Yves Cousteau el acuario del mundo.

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Las migraciones marinas son muy importantes en esta zona. En las temporadas de julio a noviembre es posible nadar con el tiburón ballena (rhincodon typus), así como de noviembre a marzo observar a las ballenas jorobadas (megaptera novaeangliae) en su ruta migratoria. Pero lo

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que puede ser algo realmente espectacular es ver las escuelas de mantas voladoras (mobula thurstoni) dentro y fuera del agua, de noviembre a marzo.

Nadie sabe exactamente el por qué estas mantas “vuelan” o mejor dicho saltan fuera del agua. Unos creen que es para quitarse los parásitos, pero sea cual fuere el motivo, las convierte en un espectáculo fascinante. Después de esta reunión masiva, nadie sabe a donde van a parar, será hasta al próximo año que se reúnan de nuevo por estas aguas.

Es por todo esto que este Parque Marino Nacional se ha convertido en uno de los mejores destinos para el buceo recreativo y profesional, el snorkel y el kayak a nivel internacional. A diferencia de otras zonas para practicar estos deportes como es Cozumel o el caribe mexicano, aquí el agua es más profunda y rica en nutrientes por lo que se tiene menos visibilidad, pero sin duda uno encuentra escuelas o cardúmenes enormes que difícilmente se encontrarían en otros lugares. Hay diferentes opciones para contratar un servicio guiado al arrecife, como puede ser el Cabo Pulmo Dive Center que es un completo centro PADI con instructores de tiempo completo y que ha estado en operación desde el nombramiento del lugar como parque marino; aquí se puede tener un curso de iniciación al buceo o si se prefiere rentar equipo para snorkelear o explorar las playas cercanas en unos kayaks.

En este centro se puede contratar un tour de buceo o snorkel de aproximadamente dos hora, donde se visitan las mejores zonas para bucear y snorkelear como es cerca de la playa la Sirenita, además de visitar una colonia de leones marinos que, dependiendo de la temporada, se puede nadar con ellos. La mejor temporada para practicar el snorkel es en octubre ya que el agua no es tan fría, de diciembre a febrero hay fuertes vientos siendo un lugar perfecto para practicar el windsurf.

Al parecer el nombre de cabo Pulmo se remonta a tiempos en que los lugareños bajaban a buscar perlas aguantando la respiración o dicho de otra manera a pulmón

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El nombre de Cabo Pulmo se remonta a tiempos en que los lugare帽os bajaban a buscar perlas hasta fuertes profundidades, aguantando la respiraci贸n a puro pulm贸n.

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