Les potentiels du projet de cohérence inter-rurale A l’horizon 2050
Demange-aux-Eaux > Réouvrir le port du Canal de la Marne au Rhin pour le transport de marchandises à l’extérieur du territoire > Développer des industries dans la vallée de l’Ornain en lien avec le passé du territoire et avec les besoins lors de la construction du projet Cigeo
Morley
> 2022 : Arrivée de 2 000 employés (+ les nouveaux salariés et entrepreneurs des vallées et leurs familles. . .) pour la première phase de construction (environ 10 ans) > 2030 Arrivée de 600 employés pour la durée de l’exploitation du centre (environ 100 ans)
écurey > Implanter un nouveau centre de formation lié aux secteurs locaux et à ceux du projet Cigeo (métallurgie, agriculture, sylviculture, BTP, génie civil, . . .)
Houdelaincourt
Montierssur-Saulx Abainville
> Améliorer les relations du plateau et prévoir une adaptation aux épisodes de sécheresse par une nouvelle pratique agroforestière
Gondrecourtle-Château
> Assumer l’impact paysager des installations indstrielles > Utiliser les 270 hectares de verses comme matériaux de construction pour les aménagement voir les habitations du territoire hyper-rural
> Dessiner une trame maraîchère dans la vallée de la Saulx pour nourrir la nouvelle population Zone Puits Paroy-sur-Saulx
> Proposer une diversité de logements temporaires à permanents pour une population diversifiée et plus ou moins pérenne
Bure
éffincourt
> Réhabiliter et insérer de nouvelles habitations de manière équitable sur le territoire hyper-rural > Profiter de l’axe GondrecourtJoinville pour densifier le tissu lâche des villages du Sud
Saudron
Zone descenderie
Mandresen-Barrois
Horville-en-Ornois
> Prolonger la voie ferrée allant jusqu’à la zone de descenderie pour relier Joinville et désenclaver le territoire > Proposer des transports diversifiés pour les personnes (taxi-rail) et pour les denrées produites sur le territoire (bois, céréales, . . .)
Gillaumé
Pansey
Luméville en Ornois
écheney Montrauil-sur-Thonnance Cirfontaines-en-Ornois Joinville à 15 km
Angoulaincourt > Requalifier des espaces le long de la voie ferrée pour le stockage de marchandises et des points d’arrêt du taxirail dans les villages
N 0
1/50 000e 1
2
5 km