Dakar 2015

Casale perdió la punta en cuadriciclos al terminar cuarto en la etapa, en la que se impuso Gallegos

Jeremías González, el piloto más joven en ganar una etapa en el Rally Dakar

Pág. 3

Pág. 7

Los Tiempos | Cochabamba | Año 2015 | Miércoles | 14 de Enero Foto: Efe

Nosiglia vuelve a subir

CUADRICICLOS El piloto boliviano recuperó el quinto puesto en la clasificación general. Pág. 4

EN AUTOS

Español Nani Roma se desquita venciendo en la novena etapa

Pág. 2

Cochabamba | Miércoles 14 de Enero, 2015

2

Roma gana al fin y Al-Attiyah lidera RALLY DAKAR 2015 El piloto español triunfó en autos y el catarí se clasificó segundo, pero es primero en la general. El italiano Biasion fue el triunfador en camiones en la novena etapa Al-Attiyah se encamina a su segunda victoria en el Dakar, abrió un interrogante sobre su futuro ya que confiesa que prepara a dos compatriotas para futuras ediciones.

Con el viento típico y característico de Calama, el líder de la clasificación general de coches del Dakar 2015, sonríe y planifica lo que vendrá.

Al-Attiyah, dejó dudas sobre su futuro, ya que dijo: “Yo insistí y empuje muchos años para que viniera (Yazeed Alrajhi). Y ahora estamos preparando a dos pilotos de Catar para traerlos el próximo año, porque hoy yo tal vez pare; ya es suficiente.

Quizás haya un nuevo Nasser para el deporte del motor".

l español Joan "Nani" Roma (Mini) se impuso ayer en la novena etapa de coches del Dakar 2015, disputada entre Iquique y Calama, en Chile, y en la que el catarí Nasser Al-Attiyah (Mini) sacó tajada de los problemas de sus rivales para afianzarse en el liderato de la clasificación general.

Nani Roma se impuso en la meta de Calama con 6’27” minutos de margen sobre Al-Attiyah, segundo, mientras que los grandes rivales de éste, el sudafricano Giniel de Villiers y el emiratí Yazeed Alrajhi, ambos con Toyota, cedieron mucho tiempo y acabaron a 21’58” y 27’16” del español.

CAMIONES El desierto de Atacama fue una En camiones, el protagonista de la dura y exigente prueba para todos jornada fue Ales Loprais, si bien el los pilotos que primero debieron triunfo en la etapa perteneció a Miki sortear 50 kilómetros de Biasion. dunas con la dificultad En plena gran batalla de tener los tanques Décima etapa contra Gerard De Rooy de combustibles en la primera parte completos. de la especial, el La décima etapa especial marcará hoy el re- checo Loprais, GENERAL greso al territorio argentino, en una especial segundo en la El príncipe cataenlazará Calama con Salta, con un recorrido general, tuvo que rí sigue al mando de 358 kilómetros, donde la altura volverá abandonar desde la general de a ser un obstáculo en una etapa donde pués de sufrir un coches, pero ahora, a la técnica prima por sobre la veduro accidente falta de cuatro jornalocidad. durante la neutralizadas, con un colchón de ción del recorrido.

23’58” sobre De Villiers y 39’29” Con su gran rival, el piloto respecto a Alrajhi. holandés De Rooy, como es lógiDe Villiers y Alrajhi, cuarto y quin- co, ha aminorado la marcha en la to al llegar a Calama, comenzaron el segunda parte cronometrada y día a 5’11” y 18’21” de Al-Attiyah y de terminó tercero el día, detrás de golpe se han alejado del líder.

Hans Stacey y Miki Biasion, comNani Roma, ganador de la pasa- pletando un 1-2-3 para la escudeda edición y que en la presente ría Iveco. perdió todas sus opciones por proEl italiano Biasion sumó así su blemas mecánicos en la primera segunda etapa en un Dakar, con una etapa, se dio ayer un homenaje al ventaja de 20'' sobre el ganador de la sumar su primer triunfo, aunque categoría en 2007. en la general está a más de nueve Por su parte, los pilotos que intehoras del cada vez más sólido líder gran la escudería argentina, Andrés de la carrera.

Memi y Gerardo y Flavio Del Zotto Tercero en la novena etapa a ocuparon la 34º posición y se man15’52” de Roma terminó otro piloto tienen firmes en carrera buscando de Mini, el ruso Vladimir Vasilyev, llegar a Lima. mientras que la sexta y séptima plaza también le correspondieron a los GENERAL Mini del polaco Krzysztof Holowczyc En la general, Gerard De Rooy es y del argentino Orlando Terranova. ahora un cómodo líder con una ventaja de 47'32” sobre su compañero de FUTURO DE AL-ATTIYAH equipo Stacey y de 1h06'40” sobre el Mientras el príncipe catarí Nasser primer Kamaz, Artur Ardavichus.

Afp

E

Calama, Chile | Efe

GANADOR El coche del español Nani Roma se dirige hacia Calama, ayer.

Después de la mierda que hemos comido este triunfo sabe a gloria, pero nuestro objetivo no era ganar etapas sino el Dakar.

Vencer en una etapa larga y dura en este tramo tan difícil es una alegría

JOAN "NANI" ROMA Piloto español

Ha sido una etapa muy difícil, con mucho fesh-fesh y una navegación muy complicada. Estamos contentísimos de haber llegado a meta.

Espero que hayamos hecho un buen tiempo en la etapa

NASSER AL-ATTIYAH Piloto catarí

Fotos: Efe

Cochabamba | Miércoles 14 de Enero, 2015

3

pericia El español Marc Coma conduce su motocicleta por las dunas chilenas, ayer.

Coma sigue primero en la general de motos

E

Calama / Agencias

l piloto español Marc Coma (KTM) se mantiene como líder de la general de motos pese a ceder 3h43’ al segundo, el portugués Paulo Gonçalves (Honda), que es su gran amenaza, en la novena etapa, disputada entre Iquique y Calama, en Chile.

El ganador de la novena etapa, con 450 kilómetros de especial, fue el también portugués Helder Rodrigues (Honda), que aventajó en 3’51” a Gonçalves, segundo en la meta, y en 7:34 a Marc Coma, tercero.

Rodrigues sumó su segundo triunfo parcial en el Dakar 2015, tras el obtenido en la sexta etapa, aunque en la clasificación general está a más de tres horas del líder, tiempo que cedió de golpe en la infernal jornada de la octava etapa que se corrió el lunes.

Sigue líder en la general Marc Coma, que el lunes se aupó al liderato tras los problemas mecánicos de su compatriota Joan Barreda (Honda) en las dos anteriores jornadas, sigue al frente de la general de motos, ahora con una renta de 5’28” sobre Gonçalves, segundo, y ya 26’52” respecto al chileno Pablo Quintanilla (KTM), tercero y que en la

novena etapa fue noveno a 23:15 minutos de Rodrigues y a un cuarto de hora del español.

En la etapa de ayer Coma cometió un pequeño error de navegación en el inicio de la etapa especial, en la zona de las dunas de Iquique donde había mucha niebla. Pero con el paso de los kilómetros, el piloto de Avià fue ganando sensaciones a la vez que subía el ritmo y recortaba distancias en la tabla de tiempos de la etapa con Gonçalves, que salía por detrás de él.

Coma y Gonçalves vuelven a protagonizar un intenso duelo en esta competencia, tras los protagonizados en los dos últimos Campeonatos del Mundo de Rallys Cross-Country.

Coma logró superar a todos los pilotos que salían por delante de él, menos a Quintanilla, que salía primero y con quien llegó a la meta.

Joan Barreda, descartado ya para el triunfo final tras liderar la prueba entre las etapas segunda y séptima, ha sido cuarto en la etapa de ayer a 19’47” del ganador en la meta de Calama. El castellonense está hundido en la general, en la que es decimoctavo a 4h23’51” de Marc Coma. Única mujer La española Laia Sanz (Honda) sigue

asombrando y ha acabado la etapa a 43’20” de Rodrigues. Es octava en la general absoluta a 1h54’37” del primer clasificado.

Los pilotos volverán a cruzar este miércoles la cordillera de los Andes para recorrer los 891 kilómetros, 371 de ellos cronometrados, que separan Calama de Salta, de nuevo en Argentina.

Cuadriciclos El chileno Víctor Manuel Gallegos Lozic ganó su primera etapa en este Dakar 2015 a bordo de su Honda con un tiempo de 6h31’46”, sacándole una gran diferencia al polaco Rafal Sonik, quien finalizó segundo a 15’35” en cuadriciclos Aún así, le alcanzó para arrebatarle la punta de la general al también trasandino Ignacio Casale, quien llegó a 26’24” de la punta.

Jeremías González Ferioli, quien el lunes había ganado su primera jornada a sus jóvenes 19 años, cruzó la meta de la novena etapa en quinta posición con un tiempo de 7h2’7”. El también argentino Daniel Domaszewski, llegó en octavo lugar con 7h29’16”.

La lucha por el título quedó polarizada entre el polaco Sonik y el chileno Casale, con una diferencia de cuatro minutos en favor del europeo. El tercero es el uruguayo Sergio Lafuente a 52’16”.

La verdad que me fue bien. Tuve un buen ritmo y es la primera etapa en la que no tengo ningún inconveniente.

Creo que se notó en el resultado víctor m. gallegos Piloto chileno

Para mí no ha cambiado nada, mi objetivo sigue siendo hacerlo lo mejor posible y pelear día tras día. Todo me salió bien en esta etapa Helder Rodrigues Piloto portugués

Cochabamba | Miércoles 14 de Enero, 2015

4

Nosiglia recupera el quinto puesto BOLIVIANOS El piloto boliviano terminó séptimo en la etapa nueve del Rally Dakar y volvió a ubicarse entre los cinco primeros en la clasificación general de cuadriciclos

E

Pese a todos los inconvenientes su performance permitió a Nosiglia regrel piloto chuquisaqueño sar a la quinta casilla de la clasificación Wálter Nosiglia volvió a ser general con un acumulado de 46 horas, el mejor ubicado entre los 44 minutos y 3 segundos (46h44'03"), a bolivianos en la novena 3h45'39" detrás del polaco Rafal Sonik, etapa del Rally Dakar, que que lidera la competencia. se corrió entre las ciudades chilenas Según los registros de los 11 puesde Iquique y Calama, casi en totali- tos de control de la etapa, el piloto dad por el desierto de Atacama. boliviano comenzó en séptimo puesNosiglia, que corre en la categoría to y posteriormente se mantuvo entre cuadriciclos, finalizó en la séptima quinto y sexto hasta llegar a Calama, posición con un tiempo de 7 horas, 4 en la casilla siete. minutos y 19 segundos (7h04'19") a Nosiglia ratificó que hará todos los poco más de 32 minutos del ganador esfuerzos para completar la carrera del tramo el chileno Víctor Manuel en la que faltan aún cuatro etapas Gallegos. exigentes para retornar a Buenos El piloto boliviano finalizó la Aires el sábado. carrera en una buena ubiEntretanto el piloto chacación pese a que atraqueño Fabricio Fuentes En Argentina finalizó en el puesto 73 vesó varios problemas con la máquien la etapa con un na.

Pilotos esperan un mejor trato en Salta, tiempo de 9h39'48" "Agradecido con porque el año pasado durmieron a la intem- a 4h33'34" del ganaDios porque pude perie. "En el anterior Dakar esa etapa maratón dor de la carrera el llegar a Calama. fue un desastre, porque en Salta nos hicieron portugués Helder Tuve muchos prodormir en la intemperie, esperemos que Rodríguez. En la blemas de calentaeste año no sea así", comentó el general se ubica en el miento del motor, boliviano Walter Nosiglia. puesto 71 (57h24'44"). pero gracias a Dios lleEn autos el piloto crugue, en algún momento ceño Marco Bulacia finalizó la pensé que me iba a quedar en la etapa en el puesto 58 con un tiempo etapa, pero salieron bien las cosas y de 8h27'52" a 3h45'56" del ganador pude terminar la carrera", comentó el de la etapa el español Nani Roma. En piloto boliviano, que también dijo la general es 46 con un tiempo acuque ésta fue su peor etapa, por los mulado de 54h18'14". problemas que tuvo, sumados a los Mientras que Luis Barbery contidolores constantes que tiene por la núa en competencia y hasta el cierre fractura en la costilla, lesión que de esta edición pasó por el puesto de arrastra desde la segunda etapa del control 8 en el puesto 70.

Rally.

Foto: Equipo Nosiglia

Redacción central y agencias

DESTACADO Walter Nosiglia hace su paso por el desierto de Atacama.

Esta fue la etapa más dura, más complicada, en la que más problemas he tenido, pero Dios es grande y estoy aquí WALTER NOSIGLIA Piloto boliviano-cuadriciclos

Tuve algunos problemas con el sistema eléctrico, pero estoy bien. Gracias a Dios por haber llegado y finalizado la etapa FABRICIO FUENTES Piloto boliviano-motos

Cochabamba | Miércoles 14 de Enero, 2015

5

Paposo

MOTO CUADRICICLO

motos

clasificación Novena etapa Nombre (País) 1. Rodrigues Helder (Prt) 2. Goncalves Paulo (Prt) 3. Coma Marc (Esp) 4. Pizzolito Javier (Arg) 5. Svitko Stefan (Svk) 6. Price Toby (Aus) 7. Quintanilla Pablo (Chl) 8. Pain Olivier (Fra) 9. Casteu David (Fra) 71. Fabricio Fuentes (Bol)

Tiempo 5h06’14” 5h10’05” 5h13’48” 5h26’21” 5h27’54” 5h29’23” 5h29’29” 5h34’23” 5h34’26” 9h39'48"

motos

clasificación general Nombre (País) 1. Coma Marc (Esp) 2. Goncalves Paulo (Prt) 3. Quintanilla Pablo (Chl) 4. Price Toby (Aus) 5. Svitko Stefan (Svk) 6. Casteu David (Fra) 7. Faria Ruben (Prt) 8. Sanz Laia (Esp) 9. Jakes Iván (Svk) 73. Fabricio Fuentes (Bol)

Tiempo 34h05’00” 34h10’28” 34h31’52” 34h36’31” 34h45’36” 35h36’26” 35h46’22” 35h59’37” 36h23’31” 57h24'44"

María Elena

o eyk om

ler

dil

RUTAS

70 km

Coya Sur

MOTO

COCHE CAMIÓN

5.700m

quads

clasificación Novena etapa Nombre (País) 1. Gallegos Manuel (Chl) 2. Sonik Rafal (Pol) 3. Lafuente Sergio (Ury) 4. Casale Ignacio (Chl) 5. Gonzalez Ferioli (Arg) 6. Declerck Christophe (Fra) 7. Nosiglia Walter (Bol) 8. Domaszewski Danuiel (Arg) 9. Sanabria Galeano (Pry) 10. Saaijman Willem (Zaf)

Tiempo 6h31’46” 6h47’21” 6h57’15” 6h58’10” 7h02’07” 7h04’00” 7h04’19” 7h29’16” 7h48’03” 8h09’05”

quads

clasificación general Nombre (País) 1. Sonik Rafal (Pol) 2. Casale Ignacio (Chl) 3. Lafuente Sergio (Ury) 4. Gonzalez Ferioli (Arg) 5. Nosiglia Walter (Bol) 6. Sanabria Galeano (Pry) 7. Gallegos Manuel (Chl) 8. Declerck Christophe (Fra) 9. Domaszewski Danuiel (Arg) 10. Palma Sebastián (Chl)

Tiempo 42h58’24” 43h02’24” 43h50’40” 45h52’07” 46h44’03” 47h22’42” 48h30’56” 49h12’31” 51h22’10” 52h44’10”

SAN SALVADOR DE JUJUY

ASS Pampa Mirage

Punta Arenas

PARQUE NACIONAL DE LOS ANDES

rca iba ch Ar

35

Sier ra d e

Puna de Atacama Salar de v Arizaro

MOTO

clasificación Novena etapa Tiempo 4h41’56” 4h48’23” 4h57’48” 5h03’54” 5h09’12” 5h11’26” 5h12’30” 5h17’55” 8h27'52" -----

autos

clasificación general Nombre (País) 1. Al-Attiyah Nasser (Qat) 2. De Villiers Giniel (Zaf) 3. Alrajhi Yazeed (Sau) 4. Holowczyc Krzysztof (Pol) 5. Van Loon (Nld) 6. Lavieille Christian (Fra) 7. Vasilyev Vladimir (Rus) 8. Sousa Carlos (Prt) 46. Marco Bulacia (Bol) ¿? Luis Barbery (Bol)

Tiempo 31h29’38” 31h53’36” 32h09’07” 32h47’19” 34h11’24” 34h21’17” 34h32’19” 35h03’13” 54h18'14" -----

San Pedro

ASS

SALTA

MOTO

autos

Nombre (País) 1. Roma Nani (Esp) 2. Al-Attiyah Nasser (Qat) 3. Vasilyev Vladimir (Rus) 4. De Villiers Giniel (Zaf) 5. Alrajhi Yazeed (Sau) 6. Holowczyc Krzysztof (Pol) 7. Terranova Orlando (Arg) 8. Gordon Robby (Usa) 58. Marco Bulacia (Bol) ¿? Luis Barbery (Bol)

JUJUY JU JUY UY Y

Salinas Grandes

DSS MOTO

Salar de Arizaro

Salinas Punta Negra PARQUE NACIONAL LLULLAILLACO

El Médano

CPs1

SAL SA ALTA LT TA A

Cor

Pampa Loreto

SALAR DE ATACAMA

aD

AN OFAG ANTO GASTA STA Desierto de Atacama

C

egros

Océano Pacífico

CHILE

ANTOFAGASTA

Salinas Grandes

A

ra na Llano d e la P acie ncia

s vita Cue

Rinconada

Laguna de Villa

Cor dón Ba rro s

ros Cer

rde n Ve ó Lim

Laguna Pozuelos

sN unto de P ón ord

Cordillera de la Costa

CALAMA

e ro d Cer

0 km

B O L IV IA

ARGENTINA

Décima etapa Calama-Cachi y Salta

CACHI Embalse Cabra Corral

camiones clasificación Novena etapa

Nombre (País) 1. Mardeev Airat (Rus) 2. Nikolaev Eduard (Rus) 3. De Rooy Gerard (Nld) 4. Karginov Andrey (Rus) 5. Loprais Ales (Cze) 6. Stacey Hans (Nld) 7. Kolomy Martin (Cze) 8. Sotnikov Dmitry (Rus) 9. Ardavichus Artur (Kaz) 10. Van Ginkel (Nld)

Tiempo 5h19’29” 5h20’58” 5h26’34” 5h35’02” 5h38’27” 5h44’51” 5h48’11” 5h56’49” 6h13’58” 6h17’32”

camiones clasificación general

Nombre (País) 1. Mardeev Airat (Rus) 2. Nikolaev Eduard (Rus) 3. Karginov Andrey (Rus) 4. Loprais Ales (Cze) 5. Sotnikov Dmity (Rus) 6. Stacey Hans (Nld) 7. Kolomy Martin (Cze) 8. Van Vliet (Nld) 9. Vasilevski Aleksandr (Blr) 10. De Rooy Gerard (Nld)

Tiempo 31h52’50” 32h07’00” 32h13’32” 33h11’07” 33h44’39” 34h23’36” 35h15’28” 35h54’52” 38h17’08” 38h58’24”

Cochabamba | Miércoles 14 de Enero, 2015

6

Neira, de Irak al helicóptero del Dakar aventura A bordo del Delta de Etienne Lavigne, el director de la carrera, sobrevuela cada día la ruta del rally internacional.

Al-Attiyah

fotos: helicóptero DAKAR

Con futuro incierto

auxilio Mauricio Neira pilotea el helicóptero que rescata una de las dos motociclistas

E

Uyuni / AFP n Irak transportó armas químicas y bacteriológicas durante el régimen de Saddam Husseín; en Haití fue casco azul y hoy, en el rally Dakar-2015, no se separa de su helicóptero: el chileno Mauricio Neira es un avezado piloto con 20 años de experiencia.

A bordo del Delta de Etienne Javigne, director de la carrera, sobrevuela cada día las pistas del Dakar .

Con su cabello revuelto y su perilla descuidada, Mauricio, de 39 años, es el jefe de la pequeña tribu de pilotos de helicópteros del Dakar, que cuenta con una quincena de ellos. Con más de 61.000 horas de vuelo, su currículum inspira respeto.

Pero él nunca se toma en serio a sí mismo, como así lo atestiguan las pegatinas de su casco: delante, un Autobot, ese tipo de robots pacíficos de la saga Transformers; detrás, junto a sus grandes gafas y cráneo sin pelo,

uno de los personajes de la película de animación "Mi Villano Favorito".

Piloto de Bachelet "Comencé como piloto de cazas, en las Fuerzas Aéreas chilenas", explicó a la AFP. "Pero me cambié rápidamente a los helicópteros...y así me quedé".

En ese marco partió a Irak en 1998, con una misión de inspección de la Unscom dirigida por Hans Blix. "Estábamos en la base de Al Rasheed, cerca de Bagdad, y me quedé cuatro meses".

Durante ese periodo entabló una gran relación con varios colegas estadounidenses, explica, mientras muestra orgulloso sus insignias, "las mismas que las de los Navy Seals".

Tres años después se marchó a Haití como casco azul. "Es mucho más peligroso que Irak, allí nos disparaban".

De regreso a Chile, se convirtió en el piloto personal de Michelle Bachelet, hoy presidenta del país, cuando ésta era ministra de Defensa, de 2002 a 2004, antes de

su primer mandato como cabeza del estado.

Fue entonces cuando decidió dejar el Ejército y enrolarse en una sociedad privada, donde es instructor y piloto. Ya no está a los mandos de un Black Hawk Sikorsky estadounidense, pero pilotea un Ecureuil del francés Eurocopter y, desde 2009, año en el que la carrera se trasladó a Sudamérica, sobrevuela el Dakar para ASO (Amaury Sport Organisation).

Dos motos rescatadas "La primera vez es verdaderamente aterrorizador", recuerda.

"Cómo volar más alto, más bajo, dónde aterrizar... todo esto es realmente especial".

Durante una etapa agitada del Dakar, puede llegar a aterrizar hasta 40 veces en la jornada, sin contar los momentos en los que transporta a un fotógrafo o a Etienne Lavigne, quedándose flotando a un metro del suelo.

Con los años, el binomio Etienne-Mauricio se ha estrechado. "Ahora entiendo lo que quie-

re y eso le tranquiliza. Pero sé separar las cosas", insiste.

"Cuando estoy a bordo, yo soy el piloto, ya no el amigo y, si le digo que no, es que no".

Y es que las intervenciones del Delta pueden llegar a ser peliagudas. Como en aquella etapa entre Salta y Tucumán, en Argentina, durante el Dakar2013, cuando dos motoristas se encontraron atrapados en la creciente de un río, a 2.400 m de altura. "Los rescatamos a los dos con el helicóptero y, después, transportamos sus motos por encima del río con un gancho".

En el Dakar desde 2009, Mauricio sólo se ha perdido la edición de 2012, cuando su sociedad no fue contratada por la ASO. Y esos 15 días de cada año le recuerdan a veces al Ejército.

"El Dakar requiere una logística más que militar", dice sonriendo.

La única diferencia es que, durante la carrera, no se limita a pilotar. "A bordo soy a la vez el piloto, la azafata del aire para los VIP, el mecánico... pero, por lo menos, ¡aquí nadie te dispara!".

Mientras el príncipe catarí Nasser Al-Attiyah se encamina a su segunda victoria en el Dakar, abrió un interrogante sobre su futuro ya que confiesa a Efe que prepara a dos compatriotas para futuras ediciones.

Con el viento típico y característico de Calama, el líder de la clasificación general de coches del Dakar 2015, con 23 minutos y 58 segundos sobre su escolta, sonríe y planifica lo que vendrá. Sin embargo, hacia el final del diálogo con EFE deja una frase que siembra dudas sobre su futuro: "Yo insistí y empuje muchos años para que viniera (Yazeed Alrajhi). Y ahora estamos preparando a dos pilotos de Catar para traerlos el próximo año, porque mañana yo tal vez pare; ya es suficiente", dijo.

Con incertidumbre

Chile despide el rally Dakar La despedida de la ventosa Calama marcó ayer el final del trazado chileno en esta edición 2015 del Dakar, con la incertidumbre de futuro sobre la continuidad de esta prueba el año próximo.

La Ministra de Deportes, Natalia Riffo en el podio montado en Iquique sentenció: "Al finalizar la presente edición realizaremos una evaluación de situación para definir los pasos a seguir en el futuro".

En tanto, el Ministro de Economía, Luis Felipe Céspedes, a la hora de ponderar el Dakar afirmó: "Es una muy buena vitrina mundial para las regiones", sostuvo.

Cochabamba | Miércoles 14 de Enero, 2015

7

González, el píloto más joven en ganar una etapa DAKAR 2015 El corredor argentino de cuadriciclos con sólo 19 años salió victorioso en la octava especial del rally, que se desarrolló en el tramo Uyuni-Iquique

E

l argentino Jeremías González Ferioli, con apenas 19 años y 30 días se convirtió el lunes en el piloto más joven en ganar una etapa del Dakar, al adjudicarse la octava especial de los quads en la llegada a Iquique, que marcó el final de la maratón.

Con su 'motorhome' ubicado fuera del campamento y asistido por dos mecánicos y sus padres, el joven cordobés estudiante de la carrera de Administración de Empresas sonríe por el objetivo cumplido y plantea que ahora pretende subirse al podio en la clasificación general, para cumplir con una meta proyectada.

"Ayer (lunes) estuve a punto de abandonar y hoy (ayer) estoy festejando este triunfo, así es el Dakar. El año pasado había sido el más joven del Dakar y ahora el más joven en ganar una etapa, significa que venimos haciendo las cosas bien. Me da mucha satisfacción ya que es el trabajo duro de dos años", comentó el piloto.

"Empecé a los 10 años porque mi papá quería un juguete y se lo compró para él. A los 14 empecé a correr y el año pasado hice mi primer Dakar", contó entre risas al recordar hechos del pasado que ahora lo llevaron a competir en el Rally más importante del mundo.

HISTORIA Los antecedentes de esta prueba nacida en 1979 recogen que en 1984 un motociclista se impuso con casi 20 años, mientras que dos copilotos de coches registraron victorias en los últimos cinco años, en Sudamérica, con una edad inferior al 'joven maravilla cordobés'.

ANÉCDOTA Con los ojos hinchados, el cordobés relata que en la etapa maratón se le rayaron las gafas y tuvo que pedir unas a un espectador, antes del final con dunas, con la promesa de devolverlas en el campamento.

En la actualidad, González Ferioli ocupa la cuarta posición detrás del líder chileno Ignacio Casale, el polaco Rafal Sonik y el uruguayo Sergio Lafuente.

"Faltan todavía cinco etapas y el objetivo es lograr el podio, como el

Jeremias Gonzales

Chile | EFE

PILOTO Argentino Jeremías González Ferioli.

año pasado fue llegar entre los diez primeros. Estamos cerca en posiciones aunque no en tiempo", admitió.

"Nunca me di cuenta de que podía ganar la etapa. Largué último porque ayer (lunes) estuve parado una hora y media para cruzar un río que no podía pasar. Lo pasé muy mal, tiritaba y no me podía bajar del cuadriciclo. Ayer (lunes) fue el día que peor la pasé. Por la noche estuve a punto de abandonar e irme a mi casa", reconoció González Ferioli.

La noche comienza a caer en Iquique y el chico de 19 años busca el abrazo de sus padres para descansar. El desafío del Dakar todavía le depara cinco exigentes etapas, aunque su nombre ya quedó inscrito en la historia importante de esta mítica prueba de atracción a nivel mundial Pese a ello, el joven corredor pretende ocupar un puesto de privilegio en el podio de ganadores al llegar a la meta en Buenos Aires, Argentina. El competidor argentino tiene la firme intención de grabar su nombre entre los más importantes de su país.

Bolivia pide a la ASO el paso del Dakar en 2016 El Gobierno pedirá a la Amaury Sport Organisation (ASO), entidad que organiza el Rally Dakar, que la competencia vuelva a atravesar Bolivia en 2016, según dio a conocer ayer el presidente Evo Morales.

El tema será abordado a fines de febrero con los máximos dirigentes de la ASO cuando retornen a Bolivia, precisó el Jefe de Estado, quien se mostró más que satisfecho por los logros que permitió el Dakar en materia de turismo a favor de Bolivia.

"El compromiso que tiene conmigo ASO es que va a volver, los máximos dirigentes de ASO para fines de febrero ahí vamos a decidir. Anticipadamente pedí al ministro de la Presidencia (Juan Ramón Quintana) enviar una carta ya pidiendo continuar con Dakar 2016", manifestó en conferencia de prensa.

La franquicia para que el Rally Dakar atraviese Bolivia este 2015 fue de $us 3 millones, para que la competencia ingrese con tres de sus cuatro categorías: motos, cuads y coches, a excepción de los camiones. En esta versión, el rally ingresó a Bolivia con tres etapas que se disputaron del 10 al 12 de enero y contempló el paso por el salar de Uyuni.

El 2014, Bolivia fue parte por primera vez de la competencia con dos etapas que pasaron por el salar de Uyuni y Oruro.

GRÁFICAS

POLVO El coche de Giniel de Villiers se desplaza en el desierto.

AVERÍA Stephane Peterhansel y su copiloto Jean Paul Cottret arreglan su Peugeot.

CAÍDA El chileno Francisco Errazuriz se levanta para continuar en carrera.

Fotos: Efe y Afp

8

Cochabamba | Miércoles 14 de Enero, 2015

TOYOTA El saudí Yazeed Alrajhi conduce su coche hacia Calama, ayer.

PANORÁMICA El piloto portugués Rubén Faria observa el vivac instalado en Iquique, el lunes.