10 competidoras dan el toque femenino al Rally Dakar 2016
Herido de accidente está en estado crítico y se encuentra en observación. Pág. 5
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Los Tiempos | Cochabamba | Año 2016 | Lunes | 4 de Enero
Etapa
anulada Joan Barreda
"Me cayó un rayo a 100 metros"
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Cochabamba | Lunes 4 de Enero, 2016
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Primera etapa es anulada Competencia El primer día de competencias en el rally más duro del planeta quedó sin efecto por el mal clima reinante en la provincia de Córdoba, en Argentina
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convoy, los coches lo hicieron libremente y los camiones emplearon la a organización del Dakar ruta reservada a los vehículos de 2016 anunció ayer la cance- asistencia. lación de la primera etapa El director de la carrera, el francés de la prueba, entre las ciu- Etienne Lavigne, confirmó que se dades argentinas Rosario y tomó esta decisión cumplida la Villa Carlos Paz, por "razones de espera de una hora y media para la seguridad", después de las tormen- salida de los pilotos, y tras comprentas sobre el sector de la especial del der que no estaban dadas "las condidía, según informó en un breve ciones para implementar el operaticomunicado. vo de seguimiento y seguridad del Tras retrasar primero la salida de rally con los helicópteros". la etapa en dos ocasiones, porque El único antecedente de suspen"algunas zonas de la especial esta- sión fue en la sexta etapa de la edirían cortadas por ramblas y cursos ción 2012, cuando los vehículos no de agua en formación", según apun- pudieron completar el recorrido, taba a través de su página web con cruce de la cordillera de los oficial, la organización Andes incluido, entre anunció oficialmente Fiambalá y Copiapó por en su Twitter: "Etapa Segunda etapa mal tiempo y nieve. 1 cancelada por Marc Coma, flaLa competencia continuará hoy con la segunda razones de segurimante director etapa que unirá las ciudades de Villa Carlos Paz deportivo dad". del La primera y Termas de Río Hondo, con un extenso especial Dakar, confirmó de 450 kilómetros para motos y quads y 510 para que hoy se harán etapa, que incluía motos y camiones sobre un recorrido total de recortes en el plan una prueba espe787 kilómetros para los primeros y 847 cial de 227 kilómeoriginal de la segunpara los segundos. tros para motos y da etapa, que unirá las quads y 258 para autos y ciudades argentinas de camiones, fue suspendida a Villa Carlos Paz y Termas de las 10:00 horas locales (09:00 HB) Río Hondo. por un fuerte temporal de lluvia y "No estará tan malo como este viento que afectó a Córdoba. domingo (ayer), pero nos espera un Tras esta decisión de suspender día con tormentas, nubes y lluvia. la primera etapa, los pilotos de cada Para la especial de este lunes (hoy) categoría llegaron al campamento deberemos recortar algo de recorride la villa turística cordobesa en do. Intentaremos que sea lo menos enlace, sin registro de tiempos para posible porque nos interesa que la clasificación general. haya competencia", enfatizó el espaLas motos y los quads viajaron en ñol.
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Foto Fabian Jurado
Villa Carlos Paz | Efe
Escenario La primera etapa fue cancelada por el mal clima en Córdoba.
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Barreda: "Me cayó un rayo" reacciones El piloto español Joan Barreda explicó las dificultades por las que pasó antes de la suspensión de la etapa
oan Barreda reconoció las dificultades de la primera etapa del Dakar debido a la lluvia, que obligó a la suspensión de toda la especial. El español incluso vivió algún momento de tensión con los rayos de la tormenta. "¡Estoy congelado, necesito una ducha caliente! Hemos salido en los primeros kilómetros bien pero en el kilómetro 250 hemos parado a cambiar los neumáticos en el último punto del equipo donde podíamos hacer asistencia y ahí ha empezado a llover. Cinco kilómetros después empezó una tormenta de rayos. Me ha caído uno a 100 metros, que incluso me ha movido la moto", comentó. "Llovía muchísimo, con viento, y hemos tenido que ir a 20 o 30 km/h. Hemos intentado seguir porque faltaba muy poco tiempo para la salida teórica de las 8:00 de la mañana. A un kilómetro de la salida, había una gasolinera y ya nos han dicho que nos esperásemos ahí porque se iba a retrasar la salida. Han estado intentando hacer salida desde el CP1, pero era imposible. Antes del CP3 había un río muy grande y vimos que los ríos
bajan llenísimos de agua y era imposible pasar por ninguno de ellos", agregó. Barreda hizo una reflexión a tener en cuenta: "Vamos a ver mañana (por hoy), pero estas dos etapas aquí son zonas muy complicadas. Si se toma la decisión de salir, conforme está, puede ser muy peligroso, porque llegas a un río y depende de muchas cosas. Creo que es mejor que guarden la carrera, acaba de empezar. Después iremos a Bolivia y habrán terrenos muy diferentes. Si ven que esto está imposible habrá que ir a zonas más altas, como en Salta, donde seguro que está mejor. La organización siempre intenta apurar todas las opciones, incluso pensaba que nos iban a hacer salir. Pero esta vez, se ha tomado una decisión acertada". Los más beneficiados con la suspensión de la etapa fueron los miles de aficionados que se apostaron a los costados de las carreteras, calles y avenidas de las ciudades que separan a Rosario y Villa Carlos Paz. Tocar el vehículo con las manos era suficiente para quedar felices después de tanta espera. “La suspensión nos da la oportunidad de ver de cerca a los pilotos”, aseguró Luis Cabrera en la ciudad de Alta Gracia.
Nani Roma Autos-España
Me pareció perfecta la decisión de suspender la especial porque había zonas con mucha agua acumulada y resultaba una zona casi imposible de transitar para cualquier máquina
Afp
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Marca.com
Marcos Patronelli Quads-Argentina motos El piloto español Joan Barreda, ayer.
Piloto boliviano
Salvatierra: "Mejorar lo que hicimos en 2014" Buenos Aires | El Deber
Prensa Chavo Salvatierra
destacado El piloto boliviano Juan Carlos Salvatierra.
Contra la meteorología es imposible luchar y hay que aceptar la suspensión, aunque no haber competido este domingo (ayer) nos perjudica porque la especial era favorable a los Mini
Confiando en sus condiciones, Juan Carlos Salvatierra, asegura que llega en excelente estado en esta nueva oportunidad del rally más peligroso del mundo. ¿Qué esperas de este Dakar? Vamos a apuntar a mejorar lo que hicimos en 2014 (puesto 14) o mejorar lo que se hizo ese año. ¿Desde donde piensas que hay que apretar el acelerador? Vamos a ir día a día analizando la estrategia según los resultados y las condiciones.
¿La experiencia también corre en el Dakar? Sin duda, más aún ahora que va a tener dos etapas maratón, una sin ningún tipo de servicio de asistencia ni siquiera de los pilotos, así que hay que tener buena estrategia. ¿De Bolivia que esperas? Hacer una etapa muy rápida para darle una alegría al país. ¿Cómo te ves llegando a Uyuni? Muy contento, pero lo que más me veo es llegando a Rosario celebrando con la tricolor en el podio.
La carrera empezó un poco extraña, el sábado en un río se me paró la moto y hoy (por ayer) pasando por agua no pudimos hacer la etapa, espero que las cosas mejoren
Laia Sanz Motos-España
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Autos
camiones
Motos
Quads
Segunda etapa: Villa Carlos-Termas
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Herido, en estado de observación U
Buenos Aires | Efe
no de los 10 heridos que fueron embestidos el sábado en el prólogo del Dakar 2016 permanece en observación y en estado crítico, después de 24 horas desde el accidente causado por el coche pilotado por la china Guo Meiling. "El estado de un tercer herido que parecía haberse estabilizado empeoró brutalmente durante la noche. Fue transferido al hospital de Pergamino (cerca de Arrecifes) y su estado sigue siendo preocupante", informa un comunicado oficial de la empresa organizadora ASO. El Hospital Austral de Pilar (50 kilómetros al norte de la capital) donde fueron derivados los dos heridos más graves, "no emitirá parte médico por el momento", dijo una fuente del centro de salud. Los dos heridos graves son Franco y Marcelo Stier, hijo y padre de 12 y 43 años, respectivamente. Ambos fueron intervenidos quirúrgicamente durante la noche y se encontraban "estables" la mañana de ayer, dijo Lavigne. El niño sufrió un traumatismo toráxico y el padre fue herido en la cabeza. "El resto de los pacientes no pre-
senta agravamiento de su salud", agregó el director de la carrera. Por su parte, otro paciente que fue derivado al Hospital Alemán de Buenos Aires y operado de una fractura de fémur. Al igual que la mujer embarazada, ambos siguen evolucionando de forma favorable, mientras que los restantes recibieron ya el alta médica. Diez espectadores fueron lesionados durante el accidente protagonizado por el automóvil número 360, piloteado por el equipo chino integrado por Guo Meiling y Liao Min, cuando se despistó y dio de lleno contra un grupo de aficionados. El incidente se produjo en el kilómetro seis de un total de 11 km, del prólogo entre Buenos Aires y Rosario, en circunstancias aún no determinadas. El hecho ocurrió a la altura Arrecifes, al noroeste de la provincia de Buenos Aires, una ciudad de tradición en carreras automovilísticas y con numerosos aficionados entre sus habitantes. Los organizadores suspendieron inmediatamente la carrera que debía seguir ayer desde Rosario (310 km al norte de la capital). Las malas condiciones climáticas causaron la cancelación de la primera etapa del Rally.
Afp
Dakar 2016 Uno de los 10 afectados por el accidente del sábado en el prólogo, tiene un cuadro clínico crítico y fue transferido al hospital de Pergamino, cerca de Arrecifes
Prólogo Accidente en Arrecifes, al noroeste de Buenos Aires.
Accidente
ASO asegura que la piloto china cumple con todos los requisitos Argentina | Efe
Piloto Guo Meiling, de China, causante del accidente en el prólogo.
La empresa organizadora del Dakar, Amaury Sports Organisation (ASO), informó ayer que la piloto china Guo Meiling (Mini) cumplía con los requisitos mínimos para formar parte de la competencia. "Mientras que los requisitos en motos y quads son directamente de la ASO, para coches y camiones el Dakar se rigen las reglas de la Federación Internacional del Automóvil (FIA)", explicó Xavier Gavory, director del departamento de competidores. "Por lo tanto, para un competidor de coches los requerimientos para participar en el Dakar son una licencia FIA, que otorga
la federación de cada país, y tener un coche que cumpla los requisitos de la competición", añadió Gavory. "El coche Mini cumple con todos los requisitos exigidos por la organización y tanto Guo Meiling como su copiloto, Liao Min, tenían una licencia FIA expedida por China", aclararon. Si bien no está especificado en el reglamento de competidores, ASO pondera el palmarés y los antecedentes de cada piloto, con una sugerencia de al menos tres competiciones de nivel internacional antes del debut en el Dakar. La china entre sus pergaminos tiene eventos de cross-country, y participaciones en el Taklimakan Rally y el China Grand Rally.
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Millonaria inversión en la ruta ENDE invierte al menos Bs 4 millones para garantizar energía eléctrica durante el Rally Dakar
l gerente de operaciones de la Empresa Nacional de Electricidad (ENDE) Corporación, Guillermo Morales, informó el fin de semana que se invirtió al menos 4 millones de bolivianos para garantizar el servicio de energía eléctrica durante el paso del Rally Dakar por territorio boliviano, los días jueves 7, viernes 8 y sábado 9 de enero próximo. "Diría que son más o menos unos 4 millones de bolivianos que estamos poniendo para este año para el Rally Dakar, en las gestiones pasadas también se realizaron fuertes inversiones", indicó. Morales explicó que los trabajos de iluminación y todos los requerimientos de energía en baja tensión, además en las instalaciones específicas que requiere el Dakar, como por ejemplo en la zona del vívac donde se estacionarán los corredores en todas las categorías participantes. "En términos de lo que significa generar energía se ha llevado un generador de respaldo en
caso de que el sistema interconectado tenga algún problema extremo para que se garantice la energía eléctrica en las funciones específicas del Dakar", aseguró. Agregó que el trabajo se realizó con las filiales de ENDE Corporación como la Empresa de Luz y Fuerza Eléctrica de Oruro (Elfeo) y sólo en Uyuni se tendrá un equipo de trabajo de unas 50 personas con el equipamiento necesario para garantizar el servicio de energía eléctrica. Por su parte, el gerente de Elfeo, Humberto Villegas, señaló que se garantizará la energía eléctrica en todas las poblaciones por donde pasará el Dakar, especialmente en las cuatro zonas de espectadores: Salinas, San Martin, Belén de Andamarca y Huaylloco. El Rally Dakar, el más famoso del mundo, pasará por tercera vez consecutiva por territorio boliviano del 7 al 9 de enero. El ingreso a Bolivia será el jueves 7 desde Jujuy por Villazón, en un etapa maratón hasta Uyuni. El 8 será otra etapa maratón por el salar de Uyuni y el 9 las movilidades se irán del país.
San Francisco | Abi El presidente Evo Morales reveló ayer que recibió una invitación para ser copiloto en la carrera del Rally Dakar 2016, que debía arrancar esta jornada, pero que fue suspendida debido a un temporal en Córdoba, Argentina. "Tengo una invitación (para) estar como piloto, copiloto en algunos tramos de enlace, a ver si me alcanza el tiempo", indicó desde San Francisco, comunidad del municipio Villa Tunari del departamento de Cochabamba. Debido a sus recargadas labores, el jefe de Estado indicó que tratará de sacarse tiempo para compartir con los corredores, aunque tal vez no ocurra como el pasado año cuando incluso dio la partida en uno de los tramos en suelo boliviano. El Presidente ya había anunciado que observará la carrera en su tierra natal Orinoca, pero también estará en Uyuni, para recibir a los competidores.
Cerrarán vías desde el miércoles 6 preparativos La ciudad de Uyuni.
Prevenir
Recomendaciones para ir a ver el Dakar
José Rocha
Prevención Ministerio de Salud prepara asistencia médica.
Presidente Morales podría ser copiloto
En Bolivia
José Rocha
E
Oruro | Abi
En el Dakar
Las autoridades nacionales de salud hacen las siguientes recomendaciones al público que asistirá a la región suroeste del país en ocasión de presenciar el paso de los motorizados: evitar el consumo de bebidas alcohólicas, proteger su piel de los rayos ultra violetas, usar gafas de sol, usar gorras, llevar ropa abrigada en caso de lluvia, mantenerse hidratado y llevar alimentos secos. Asimismo, el Ministerio de Salud colocó a disposición la línea gratuita del 800101104
ante alguna emergencia. Por otro lado, se pide a la población de la región evitar que el ganado transite por el campo y la carretera durante los días de la competencia y de la misma forma sugiere que las mascotas permanezcan en sus hogares para evitar que sean atropellados. Se pide a los padres que mantengan a sus hijos menores cerca en todo momento, respetar los sitios destinados a los espectadores y colocar la basura en su respectivo lugar.
Se informó que se cerrarán las vías el miércoles 6 de enero desde las 06:00 en la ruta de Bermejo hacia Tarija hasta que ingrese el último vehículo de asistencia. Mientras el jueves 7 de enero, desde las 00:00, estará cerrada el tramo Tarija-Potosí y desde las 03:00 de esa jornada el tramo Potosí-Uyuni. Y el sábado 9 de enero desde las 00:00 desde Uyuni hasta Bermejo en su paso por Potosí y Tarija. La ruta Villazón-Tupiza será cerrada el jueves 7 de enero desde las 00:00 así como TupizaUyuni incluyendo las poblaciones de Atocha y Cerdas y las inmediaciones de la mina San Vicente. El viernes 8, el cierre será desde las 00:00 en el salar de Uyuni y poblaciones aledañas. Entretanto, el 9 de enero el cierre será desde las 00:00 en las rutas Tupiza-Uyuni involucrando Atocha y Cerdas, y su paso por la mina San Vicente, y TupizaVillazón. Las vías serán habilitadas una vez pase el último vehículo.
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Las 10 mujeres del Rally Dakar 2016 Toque femenino Dos argentinas, tres españolas, tres francesas, una china y una sueca participan de la competencia más peligrosa del mundo
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Mdz y agencias os argentinas, tres españolas, tres francesas, una china y una sueca se propusieron participar de la aventura automovilística más difícil del mundo. Ellas aportarán el toque femenino al Rally Dakar 2016. Motos (Nº 12) Laia Sanz, España-KTM 450 Replica. Campeona del Mundo de Enduro por cuarta vez consecutiva. 17 títulos mundiales los que acumula Sanz quien fue la mejor piloto de 2015 en Motos del Dakar al finalizar en el top 10 a base de esfuerzo. Su noveno lugar es el mejor resultado obtenido por una mujer en la historia de la prueba, superando a la francesa Christine Martin que fue 10ª en 1981. (Nº 93) Rosa Romero Font, EspañaKTM 450. En una KTM del Himoinsa Racing Team tendrá que validar su participación del año pasado. Ésta sería su quin-
ta competición y la española demostrará una vez más que no sólo es la esposa de Joan "Nani" Roma. Quads (Nº 259) Camelia Liparoti, Francia-Yamaha Raptor YFM 700 R- QuadsSVMag Maxxis. Fue la segunda mujer que estuvo en la llegada de un Dakar en cuadriciclo. Su mejor resultado en siete ediciones del Dakar que va, es el noveno lugar que obtuvo en 2012. (Nº 281) Covadonga Fernández Suárez, España-Can Am Renegade 800-Dimaxpzo. En su primera participación será mochilera de su marido el piloto Eduardo Marcos Echamiz , que también debuta en el Dakar. Autos (Nº 334) Euginie Decre, Francia. Será copiloto de Jerôme Pelichet. Ella participó de copiloto el año pasado finalizando en el puesto 26 con la Toyota Land Cruiser. (Nº 360) Guo Meiling, China-Mini All4Racing. Parte del X-Raid Team, nació en Beijing en 1968 y se convierte en la pri-
mera mujer china en participar en el Dakar. (Nº 373) Annie Seel, Suecia-Desert Warrior DW3-Rally Raud UK. En el Dakar participó en motos en 2002, 2007, 2009, 2010 y 2011, siendo la mejor piloto mujer en el 2010 al obtener el lugar 45. El 2014 participó como copiloto, y el 2015 lo hizo ya como piloto. (Nº 395) María Del Huerto Mattar Smith, Argentina. Será copiloto de Carlos Alberto "Facho" Villegas Agüero. Acompaña a su esposo en la Nissan Frontier LE 4WD 6MT, siendo la primera participación de ambos en el Dakar. (Nº 397) Karine Hillaire-Corvaja, Francia. Será copiloto de Luca Corvaja en el Toyota KDJ 120 del Etruscan Racing Team. Nació en 1972, ella acompaña a su padre en esta su primera participación en el Dakar. (Nº 414) Reina Alicia, Argentina-Toyota SRC-Pasión Rally. En el 2014 fue la primera mujer argentina en participar del Dakar logró terminar en el puesto 60, su segunda participación en el 2015 abandonó en la tercera etapa.
datos estadísticas
El Rally Dakar 2016 arrancó con un total de 556 competidores en carrera, de 60 nacionalidades. La 38ª edición de esta exigente aventura contará con la participación de 143 motos, 46 quads, 110 autos y 55 camiones, los que suman un total de 354 vehículos. Francia (15,5%), Países Bajos (14,4%), Argentina (13,8%), España (7,2%) y República Checa (5,8%) son las naciones que tienen el mayor número de representantes de esta edición. El total de kilómetros de la competición que se iniciará en Buenos Aires se dividirá en: 4.684 para motos y quads, 4.775 en autos y 4.305 para camiones.
Cochabamba | Lunes 4 de Enero, 2016
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Frío Manos de la piloto española Laia Sanz, luego de la lluvia caída ayer en Rosario, Argentina.
Valentía Albert Llovera, de Andora, técnico de camiones en el Rally Dakar 2016.
Análisis El equipo del piloto boliviano Juan Carlos Salvatierra estudia la primera etapa del Rally Dakar, el sábado.
Tramo El coche del piloto boliviano Marco Bulacia, en el peaje hacia Villa Carlos Paz. Cuidado Un mecánico limpia partes de un coche en el campamento de Villa Carlos Paz, Córdoba.
Tiempo Relámpago en la ruta de la primera etapa del Rally Dakar, en la ciudad de Rosario, provincia de Santa Fe Argentina.
Descanso Un piloto recibe masajes en la espalda, luego de la cancelación de la primera etapa del Rally.