Dakar 2016

Marc coma califica la décima etapa como la más complicada

San Juan prepara recibimiento a competidores

Pág. 5

Pág. 7

Los Tiempos | Cochabamba | Año 2016 | Jueves | 14 de Enero

Peterhansel

Efe

recupera la punta

Bolivianos Nosiglia es octavo en la general y Salvatierra es 23

Pág. 3

autos Carlos Sainz abandona por quinta vez el rally Dakar

Pág. 6

Cochabamba | Jueves 14 de Enero, 2016

2

Peterhansel aprovecha la debacle de Sainz

2016

décima etapa El francés lidera la general en coches. Un problema mecánico trunca la ilusión de Sainz por quinta vez. Svitko gana la etapa, pero Price sigue su camino al título en motos

E

La Rioja, Argentina | Efe

He asumido riesgos y conducido a tope. He atacado a fondo porque sabía que era ayer cuando debía hacerlo.

La especial era complicadísima Stephane Peterhansel Piloto francés

Hoy (por ayer) tuvimos una gran actuación pese a que me caí en el kilómetro 150 del tramo y se rompió el libro de ruta de la competencia

Efe

l francés Stephane Peterhansel (Peugeot) recuperó ayer el liderato de la competición de coches del Dakar tras la debacle de su compañero de equipo español Carlos Sainz, que sufrió una avería en la caja de cambios y quedó fuera de la carrera.

Después de alcanzar la primera posición el martes, el Peugeot DKR2008 del madrileño, de 53 años, se detuvo en el kilómetro 213 de la especial, a 31 km de la meta por problemas con su coche.

De esta manera, igual que el año pasado en la ciudad chilena Antofagasta, el piloto español vivió su jornada más gris, ya que, además de la avería, se saltó un punto de paso, sufrió un pinchazo y quedó encallado en la arena.

El francés Stephane Peterhansel, que el martes evitó una sanción por un supuesto repostaje ilegal, volvió a escalar al primer puesto con su tercer triunfo de etapa, con una ventaja de 5:40 minutos sobre Cyril Despres, también del equipo Peugeot.

Por su parte, el catarí Nasser Al Attiyah (Mini) tuvo un retraso importante en esta etapa y terminó a 52:25 minutos del vencedor. Ahora, es segundo en la general, a una hora exacta de Peterhansel.

"Hemos dado una vuelta de campana al chocar con un talud cuando llevábamos 10 kilómetros de especial y hemos tenido que esperar bastante para darle la vuelta al coche", relató Al Attiyah.

El tercer lugar de esta etapa, reducida a 244 de los 278 kilómetros totales por la crecida de un río, fue para el ruso Vladimir Vasilyev (Toyota), mientras que cuarto fue el español Nani Roma (Mini), a 14'33'' de Peterhansel, en lo que resultó su mejor actuación de la presente edición.

La novedad de esta décima etapa fue la salida, denominada "Súper Fiambalá", en la que se mezclaron las 10 mejores motos y quads, los 10 mejores coches y los cinco mejores camiones. Esta situación derivó en una gran confusión de representantes de las cuatro categorías en busca de los puntos de paso, fundamentalmente en los primeros 100 kilómetros de la especial.

en argentina El español Carlos Sainz durante la décima etapa, ayer.

Svitko (KTM) recortó en 5'47'' la desventaja con respecto al líder, Toby Price (KTM), al imponerse en la etapa maratón del Dakar, aunque el australiano, que acabó tercero, se mantiene como líder en la clasificación general de motos.

El eslovaco sumó su primer triunfo de etapa en esta edición del Dakar, mientras que su escolta de ayer fue el argentino Kevin Benavides (Honda), segundo a 2 minutos 54 segundos.

Tras esta jornada, y con tres etapas por delante para acabar la carrera, Price mantiene en la general una diferencia de 23'12'' sobre Svitko y 34'15'' sobre el portugués Paulo Gonçalves (Honda), que ayer arribó Motos Entre las motos, el eslovaco Stefan en cuarto lugar.

La gran lucha es por la cuarta plaza de la general con tres aspirantes: el chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna), el francés Antoine Meo (KTM) y el argentino Kevin Benavides (Honda).

Sudafricano Entre los quads, el vencedor de la etapa fue el sudafricano Brian Baragwanath, por delante de los hermanos Marcos y Alejandro Patronelli, los tres con Yamaha.

De esta manera, Marcos continúa como líder de la clasificación general con 1'32'' minutos de ventaja sobre su hermano Alejandro, en esta edición que marca el regreso de los Patronelli a la competencia del Dakar.

Stefan Svitko Motociclista eslovaco Sorpresa En la categoría camiones, el holandés Pascal de Baar (Renault) sorprendió al quedarse con la etapa de ayer, por delante de su compatriota Gerard de Rooy (Iveco) y Airat Mardeev (Kamaz).

Tras 10 etapas disputadas, el holandés De Rooy lidera la clasificación general con más de una hora y quince minutos de ventaja sobre su escolta Mardeev; el argentino Federico Villagra (Iveco) se mantiene en la tercera colocación, a pesar de sufrir ayer un problema de refrigeración que lo retrasó a la novena plaza.

La undécima etapa se desarrollará hoy entre las poblaciones de La Rioja y San Juan, con una prueba especial de 431 kilómetros.

Cochabamba | Jueves 14 de Enero, 2016

3

Nosiglia y "Chavo" suben posiciones

2016

Rally Dakar El chuquisaqueño Wálter Nosiglia y el cruceño Juan Carlos Salvatierra mejoraron sus lugares y escalaron en la clasificación general

Autos El cruceño Marco Bulacia arribó en el puesto 23 con un tiempo de 05h55'37'', tres posiciones menos que en la anterior etapa.

En la general bajó al 22.

Rodrigo Gutiérrez (Toyota) arribó en la posición 47 con un tiempo de 07h50'21'' y en la general subió del escaño 53 al 46.

Al cierre de la presente edición se esperaba por Julio César Roca y Delio Velásquez en la meta de La Rioja.

Ascendente El cruceño Juan Carlos Salvatierra.

Juan C. Salvatierra Piloto boliviano

Otra etapa complicada, tuvimos retrasos por caídas más que por navegación. Gracias a Dios terminamos en Fiambalá

En la rioja El chuquisaqueño Wálter Nosiglia, ayer.

Chaqueño Fabricio Fuentes, en la décima etapa.

Foto Prensa Marco Bulacia

Foto Prensa Juan Carlos Salvatierra

Cuadriciclos El desempeño de Nosiglia en la décima etapa le permitió trepar un puesto en la general.

Ayer, el "Lobo del Desierto" terminó séptimo en la etapa con un tiempo acumulado de 5 horas 29 minutos y 6 segundos, suficiente para subir del noveno al octavo lugar de la clasificación general.

Por su parte, Leonardo Martínez llegó en el lugar 17, cuatro menos que en la etapa del

Motos "Chavo" Salvatierra cumplió con una destacada jornada. El piloto nacional culminó la etapa en el puesto 20 con un tiempo de 04h38'55''.

En la general, Salvatierra pasó a la posición 23, cuatro peldaños más que en la última etapa.

Mientras, Fuentes llegó en el puesto 45 de la etapa, uno menos que en la novena, con un tiempo total de 05h41'24''. En la general subió al 41 (antes 42).

Foto Prensa Wálter Nosiglia

a décima etapa entre Belén y La Rioja dejó de manifiesto que los pilotos bolivianos Wálter Nosiglia (Honda), en cuadriciclos, y Juan Carlos "Chavo" Salvatierra (KTM), en motos, consiguieron significativos ascensos en sus posiciones en la clasificación general del rally Dakar 2016.

Mientras, a pesar de que resignaron algunas posiciones en la etapa, los pilotos Fabricio Fuentes (KTM), Leonardo Martínez (CAN-AM) y Rodrigo Gutiérrez (Toyota) subieron en la general.

Wálter Nosiglia Piloto boliviano

Las dunas no fueron fáciles de enfrentar en la décima etapa, pero la jornada fue excelente. ¡Vamos por más!

martes, con un crono final de 06h49'09''. En la general, el cruceño subió del peldaño 14 al 13.

Foto Prensa Fabricio Fuentes

L

Gabriel Caero Rodríguez

¡Disfruté la etapa!

Mucha navegación y arena... Me perdí unos 15 minutos aproximadamente, pero remontamos

Fabricio Fuentes Piloto boliviano

Autos Marco Bulacia, a bordo de su Toyota.

Cochabamba | Jueves 14 de Enero, 2016

4

Undécima etapa: La Rioja - San Juan

Motos

Clasificación Décima etapa Nombre 1. Stefan Svitko 2. Kevin Benavides 3. Toby Price 4. Pablo Gonçalves 5. Antoine Meo 6. Pablo Quintanilla 7. Helder Rodrigues 8. Ricky Brabec 20. Juan C. Salvatierra 46. Fabricio Fuentes

País Tiempo Eslovenia 03:47:23 Argentina 03:50:17 Australia 03:53:10 Portugal 03:53:24 Francia 03:55:06 Chile 03:57:18 Portugal 03:59:24 USA 04:01:10 Bolivia 04:38:55 Bolivia 05:41:24

Motos

Clasificación general Nombre 1. Toby Price 2. Stefan Svitko 3. Pablo Quintanilla 4. Antoine Meo 5. Kevin Benavides 6. Helder Rodrigues 7. Ricky Brabec 8. Pablo Gonçalves 23. Juan C. Salvatierra 41. Fabricio Fuentes

País Tiempo Australia 34:49:04 Eslovenia 35:12:16 Chile 35:31:53 Francia 35:33:08 Argentina 35:34:14 Portugal 35:45:21 USA 36:01:12 Portugal 36:03:49 Bolivia 39:20:32 Bolivia 43:36:15

Quads

Clasificación Décima etapa Nombre 1. Brian Baragwanath 2. Marcos Patronelli 3. Alejandro Patronelli 4. Sergei Karyakin 5. Lucas Bonetto 6. Daniel Domaszewski 7. Wálter Nosiglia 8. Nelson Sanabria 9 Jeremías Gonzalez 17. Leonardo Martínez

País Tiempo Sudáfrica 04:53:30 Argentina 04:53:59 Argentina 04:54:47 Rusia 05:11:12 Argentina 05:15:23 Argentina 05:16:37 Bolivia 05:29:06 Paraguay 05:29:37 Argentina 05:35:35 Bolivia 06:49:09

Quads

Clasificación general Nombre 1. Marcos Patronelli 2. Alejandro Patronelli 3. Jeremías Gonzalez 4. Sergei Karyakin 5. Brian Baragwanath 6. Pablo Copetti 7. Nelson Sanabria 8. Wálter Nosiglia 9. Santiago Hansen 14. Leonardo Martínez

País Tiempo Argentina 43:14:19 Argentina 43:15:53 Argentina 44:49:02 Rusia 44:49:14 Sudáfrica 44:55:54 Argentina 45:20:14 Paraguay 45:46:20 Bolivia 46:19:39 Argentina 48:18:22 Bolivia 51:24:26

Autos

Clasificación Décima etapa Nombre 1. Stephane Peterhansel 2. Cyril Despres 3. Vladimir Vasilyev 4. Nani Roma 5. Sébastien Loeb 6. Giniel De Villiers 23. Marco Bulacia 47. Rodrigo Gutiérrez SR. Julio César Roca SR. Delio Velásquez

País Tiempo Francia 03:58:32 Francia 04:04:12 Rusia 04:11:28 España 04:13:05 Francia 04:16:12 Sudáfrica 04:24:48 Bolivia 05:55:37 Bolivia 07:50:21 Bolivia SR Bolivia SR

Autos

Clasificación general Nombre 1. Stephane Peterhansel 2. Nasser Al-Attiyath 3. Giniel De Villiers 4. Mikko Hirvonen 5. Leeroy Poulter 2. Cyril Despres 22. Marco Bulacia 47. Rodrigo Gutiérrez SR. Julio César Roca SR. Delio Velásquez

País Tiempo Francia 32:44:59 Qatar 33:44:59 Sudáfrica 33:57:30 Finlandia 34:08:50 Sudáfrica 34:18:57 Francia 34:35:06 Bolivia 39:54:06 Bolivia 53:12:04 Bolivia SR Bolivia SR

2016

Camiones Clasificación Décima etapa

Nombre País Tiempo 1. Pascal de Baar Holanda 04:51:41 2. Gerard de Rooy Holanda 04:54:17 3. Airat Mardeev Rusia 05:17:47 4. Martin Kolomy Rep. Checa 05:18:06 5. Hans Stacey Holanda 05:19:06 6. Artur Ardavichus Kazajistán 05:23:10 7. Dmitry Sotnikov Rusia 05:37:43 8. Aleksandr Vasilevski Bielorrusia 05:43:42 9. Federico Villagra Argentina 05:45:40 10. Van den Heuvel Holanda 05:53:11

Camiones Clasificación general

Nombre 1. Gerard de Rooy 2. Airat Mardeev 3. Federico Villagra 4. Hans Stacey 5. Ton van Genugten 6. Pascal de Baar 7. Pieter Versluis 8. Van den Heuvel 9. Jaroslav Valtr 10. Eduard Nikolaev

País Tiempo Holanda 33:25:03 Rusia 34:40:22 Argentina 34:57:50 Holanda 35:14:00 Holanda 35:41:58 Holanda 36:02:32 Holanda 36:20:17 Holanda 37:09:37 Rep. Checa 37:17:25 Rusia 37:20:23

Cochabamba | Jueves 14 de Enero, 2016

2016

5

Coma: "Fiambalá es sinónimo de sufrimiento"

experiencia El pentacampeón en motos y ahora director deportivo de la carrera señaló que la etapa de ayer fue la más complicada porque se desarrolló en un territorio lleno de dunas de arena fina

P As

Nuevo formato “Cuando llegué en el mes de julio a la organización, el recorrido estaba prácticamente diseñado; lo revisamos todo y a partir de ahí puse sobre la mesa distintas ideas que tenía a nivel deportivo. Una de ellas, junto a Tiziano (Siviero) y a todo el equipo deportivo, fue dar forma al formato de la etapa de Fiambalá de mezclar las categorías en el orden de salida y hacer la carrera más imprevisible, que tácticamente sea más difícil de gestionar.

Estamos muy acostumbrados al contexto de 'hoy te recupero un poco, mañana me recuperas a mí'. Creo que en motos, con la innovación de los tres minutos entre piloto y piloto ya lo hemos cortado. Ha pasado muy inadvertido, pero no se juntan, no está pasando. Y en Fiambalá, la idea de mezclar a los vehículos en la salida se justifica porque el territorio te lo permite y a mí me gusta que los copilotos tengan su protagonismo, y también los camiones”.

“Si las dunas están húmedas, Fiambalá es mucho más fácil de pasar", añadió Coma.

Un valle como una hoya “La zona de Fiambalá es un valle muy

Fotos Efe

arece que no bastaba con Fiambalá, así que la organización del Dakar, en un modo de rizar el rizo, bautizó la etapa de ayer como "Súper Fiambalá". Un territorio mítico en el raid, con esas dunas de arena fina y traicionera que tan bien conoce Marc Coma, ahora director deportivo de la carrera.

fuerza El camión Iveco del holandés Gerard de Rooy hace su paso por las dunas de Fiambalá, ayer.

grande, que es como una hoya, y en el centro de esa hoya está la arena. Con algo de vegetación, esto hace que las temperaturas sean muy altas, prácticamente no hay aire, estamos en altura, a 3.500 metros. Y, además, la arena es muy fina, una trampa para las mecánicas. Es mucho más fácil que te hundas. Todos esos condicionantes te llevan a la complicación máxima”, dijo Coma

octanaje de la gasolina, la arena fina…

Todo eso creó muchos problemas. Pero a mí me fue bien. Recuerdo un año en que todos se perdieron menos yo; estábamos en el grupo de delante con Despres, Rodrigues y ‘Chaleco’ López, ellos siguieron por un río que era pequeñito, de una salida, y yo me fui por otro lado. Es una etapa siempre dura”.

Primer recuerdo “2009 fue el primer año en que se corrió en Fiambalá. Lo recuerdo porque se paraban las motos, la altura para todos era relativamente nueva y la moto se paraba por la combinación de altura, calor, el poco

La versión más dura “Algún año, Castera lo había diseñado de una manera más light. Fiambalá te da para todo, puedes hacer una etapa imposible o puedes hacer una evitando lo más difícil.

Te da mucho para jugar, sólo haciendo

8x5

pasar la carrera cien metros a la izquierda o derecha da un resultado distinto”. ¿Entraña peligro mezclar vehículos?

“Hay que tener en cuenta que hay un repostaje, paramos toda la carrera quince minutos; es decir, que el vehículo que sale por delante de ti es que ha ido más rápido el día anterior. Es en desierto abierto, creo que todo tiene que evolucionar y hay que estar abierto a nuevas modalidades de competición”.

Sinónimo de... “Fiambalá significa sufrimiento y es un lugar mítico del Dakar en Sudamérica. Fiambalá y Copiapó, son los dos lugares más emblemáticos de la carrera aquí”.

Cochabamba | Jueves 14 de Enero, 2016

6

Problema mecánico frustra otra vez a Sainz

2016

Rally Dakar El piloto español se vio impedido por quinta vez de lograr el título de la competencia. Líder hasta ayer, el "Matador" dijo adiós ayer a la competición

E

l español Carlos Sainz, que el martes había asumido el liderato de la prueba de coches en el Dakar, tuvo ayer un problema en la pieza que se ubica entre la caja de cambios y el motor durante la décima etapa, que derivó en su quinto abandono en esta prueba de aventura.

En el kilómetro 213, apenas a 31 de la nueva meta establecida para ayer, el madrileño detuvo su ilusión y truncó su sueño de repetir aquel lejano título de 2010.

Como aquel abandono en la primera edición sudamericana del Dakar 2009 con Volkswagen, Sainz enterró su suerte en el camino a La Rioja, en una historia que luego se repitió en las últimas cuatro presentaciones en esta exigente competición.

En aquella ocasión, su auto se cayó por un barranco de cuatro metros en el kilómetro 79 de la especial y su copiloto, Michel Perin, resultó herido en un omóplato.

En esa oportunidad, ambos tuvieron que ser evacuados en helicóptero al vivac de Fiambalá, mientras que ahora un camión de asistencia fue el encargado de remolcar hasta La Rioja al Peugeot y a todas las esperanzas truncas del madrileño y su copiloto catalán.

La jornada, marcada por el comienzo de la novedosa partida denominada "Súper Fiambalá", incluyó un problema tras otro para Carlos Sainz y Lucas Cruz, ya que el binomio español perdió un punto de paso, luego sufrió un pinchazo y quedó clavado en la arena.

Después de dos triunfos consecutivos de etapa y trepar a la punta de la general, el Peugeot DKR2008 del español de 53 años puso un punto final al sueño del bicampeón mundial de rallies (1990 y 1992).

En el cuaderno de recuerdos quedarán el desperfecto mecánico en la segunda etapa que lo había retrasado en 14 minutos y medio, los tres segundos puestos en dobletes o tripletes de Peugeot, los dos triunfos de etapa en Salta y Belén y las miles de horas invertidas para transformar aquel experimental vehículo del año pasado en este competitivo prototipo que todavía sueña con el triunfo de la

Fotos Afp

La Rioja | Efe

Al margen El coche Peugeot de Carlos Sainz está estático, sin poder moverse, ayer.

mano de Peterhansel.

El propio Sainz, con experiencia de sobra, fue uno de los pocos que pidió premura en la etapa de descanso de Salta cuando los tres Peugeot copaban el podio y el Dakar tenía ese aroma tan francés.

"Todavía queda mucha carrera por delante y los próximos tres días serán muy complicados y el Dakar se jugará allí. Es probable que alguno quede fuera de carrera", habían sido las palabras de Sainz antes de la reanudación de la carrera en Salta.

Lo que nunca imaginó "El Matador" es que dentro de ese último grupo de vehículos estuviera también su suerte.

Esa que le es esquiva y que marca cuatro abandonos en sus últimas cuatro participaciones.

El traspié de Sébastien Loeb y el abandono de Sainz pusieron en carrera a Nasser Al-Attiyah (Mini) y Giniel de Villiers (Toyota), los escoltas del francés Stephane Peterhansel (Peugeot).

Piloto sin brazos ni piernas estará en el Dakar 2017 Mientras agonizaba en el hospital, el hombre que peleó contra la muerte no tuvo reparos en pedirle perdón. "He luchado contra ti durante el accidente, está bien. Pero ahora ven a buscarme, no puedes dejarme así sin los brazos ni las piernas." A Philippe Croizon una fatalidad doméstica le cambió la vida para siempre: el 5 de marzo de 1994 sobrevivió a una brutal descarga eléctrica de 20.000 voltios que se prolongó varios minutos cuando intentaba arreglar la antena de TV de su casa, en Francia.

Tras una larga internación, aceptó su situación y, según explicó, decidió simplemente vivir. Este francés tiene una voluntad de acero y un desarrollado sentido del humor. Se considera mitad deportista y mitad aventurero. Cruzó nadando el Canal de la Mancha en 2010

y en 2012 unió los cinco continentes también a nado y ahora se prepara para correr el Dakar del próximo año. ¿Es un hombre determinado? "Mira, dos años antes de la travesía del Canal de la Mancha, que es la prueba más larga del mundo, yo ni siquiera sabía nadar".

"Como cada vez que emprendo un desafío, primero me lanzo a la aventura y luego reflexiono", dijo Croizon.

La Nación

Cochabamba | Jueves 14 de Enero, 2016

2016

7

San Juan ultima detalles en el vivac

Rally Dakar La provincia cuyana tiene todo listo para recibir a los competidores de la carrera más extrema del plantea, que hoy unirá a La Rioja con San Juan

ólo restan unas horas para que los sanjuaninos y turistas sean testigos de la llegada del rally Dakar Argentina 2016 que pasará por la provincia, hoy y mañana.

Para eso, los equipos de la organización, encabezado por el Ministerio de Turismo y Cultura, ultiman los detalles para dejar en condiciones óptimas las zonas donde se ubicarán los espectadores.

El Pinar es uno de estos lugares donde las máquinas trabajaron en el relieve para dejarlo apto para instalar las carpas donde el público podrá ver la llegada del primer competidor. Allí se espera que asista una gran cantidad de público por la inmensidad del lugar y las condiciones de arbolado que posee.

Además, ya están emplazadas las carpas donde las autoridades esperarán la llegada de los primeros competidores.

Otra de las zonas que se acondicionó, es el Autódromo Eduardo Copello. Allí se instaló el vivac, la zona de campamento, donde ya están ubicadas las carpas y se concluyó con el acondicionamiento de las diferentes áreas, como la cocina, baños, duchas y el espacio

donde se ubicará la prensa y equipos periodísticos que llegarán de otras provincias y países.

Calor extremo La jornada de hoy no tendrá variantes en comparación a lo suscitado en pasados días en Belén y La Rioja.

Este rally Dakar posee la particularidad de que todas las etapas tuvieron condiciones extremas: calor intenso o lluvias torrenciales que llevaron a la Amaury Sport Organisation (ASO) a recortar las etapas o suspender las mismas (hasta ahora sólo la primera).

Según los medios argentinos, el pronóstico del tiempo para hoy no será muy diferente al vivido en Belén y La Rioja: San Juan soportará una máxima de 37 grados centígrados y una mínima de 21, con cielo totalmente despejado.

La humedad relativa en el ambiente será del 32 por ciento y las probabilidades de lluvia se quedarán en 10 por ciento.

Los vientos pronosticados para esta jornada alcanzarán los 19 kilómetros por hora.

Para la largada de mañana, se aguarda una máxima de 33º y una mínima de 22º, con cielo parcialmente nublado.

Foto: Diario de Cuyo

S

El Diario de Cuyo | San Juan

San Juan Aprestos y arreglos en el vivac para recibir hoy a los competidores.

Piloto español

Prieto: "La organización no evaluó correctamente mi estado" Marca.com

Foto: elconfidencial.com

Participante El piloto español Alberto Prieto, competidor del Dakar 2016.

El español Alberto Prieto, primer participante en la categoría de quads del Dakar en pilotar con un único brazo como consecuencia de una parálisis permanente e irreversible en el izquierdo, fue evacuado por precaución por el helicóptero de la organización el martes en la novena etapa.

El piloto, que llevaba acumuladas más de 55 horas y se encontraba en la trigésima quinta posición de la novena etapa, afirmó: "Es una verdadera lástima lo ocurrido el martes. Las condiciones de la arena eran terribles debido al intenso calor, sin embargo, tanto el quad como yo mismo nos

encontrábamos en perfecto estado. Tan sólo hubiera necesitado que un coche o un camión me hubiera sacado de ese terreno para poder continuar. Quiero pensar que el equipo de la organización que se desplazó con el helicóptero no evaluó correctamente mi estado, obligándome a subir al mismo para mi evacuación", dijo.

Prieto participaba con un quad bautizado The Kilmister Machine, como homenaje al recientemente fallecido líder de la banda Motorhead, que estaba adaptado para controlarlo con el brazo derecho y los pies.

Antes de su regreso a España, Prieto ha querido agradecer al piloto Christopher Cork por toda la ayuda prestada.

Cochabamba | Jueves 14 de Enero, 2016

8

2016

01

06 01

Supervisión

El piloto Mikko Hirvonen cumple la décima etapa del rally.

02

02

03

Descanso

Los aficionados esperan el paso de los competidores en la localidad de Belén.

03

Cansancio

El piloto francés Cyril Despres sale de su coche luego de cumplir con la etapa.

04

Perseverancia

El competidor francés Stephane Peterhansel en el tramo Belén- La Rioja, ayer.

05

Susto

El piloto sudafricano Giniel de Villiers pierde el control de su coche.

04

05

06

Actitud

El piloto Stefan Svitko en Belén, ayer.