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s e d a d e Nov
Las tendencias en la industria automotriz para 2015, los nuevos modelos e innovaciones tecnol贸gicas. Las exigencias de los clientes y las excentricidades de los multimillonarios. Las entidades financieras y aseguradoras tienen ofertas especiales para veh铆culos.
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Eficiencia medioambiental y resistencia Los coches eléctricos y los denominados híbridos enchufables son fabricados por varias compañías enfocadas a reducir la contaminación Redacción Central
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l desafío de los fabricantes en algunos de sus modelos el concepde autos hoy es ofrecer no to Pure Drive , con el fin de reducir el sólo coches potentes, sino consumo de combustible y evitar la sobre todo con tecnologías contaminación. más amigables al medioamDesde principios de 2012 biente. En este camino son Variedad en Europa, Japón y en Latimuchas las innovaciones y Cuando se noamérica, Nissan introdujo de un novedades que las diferentes habla el distintivo Pure Drive en coche híbrido industrias presentan, como los este puede aquellos vehículos que cuencoches híbridos, los eléctricos ser: térmicotan con tecnologías que pero y otros alternativos optimizan- eléctrico miten recorrer más kilómetros hidráulicodo o sustituyendo los motores neumático con menos combustible y que de combustión interna tradigeneran emisiones por debajo cional e invirtiendo en híbridos de los 140 gramos de CO2 por enchufables. kilómetro, colaborando con Por el momento hay muy pocos mo- reducir el impacto ambiental. A través delos y los lanzados no han tenido mu- del distintivo Pure Drive, los clientes cho éxito en el mercado. pueden identificar rápida y fácilmente La marca japonesa Nissan bajo su los modelos más eficientes de la gama programa Nissan Verde 2016 incluye Nissan. Algunos vehículos de Nis-
combustible La gasolina y el diésel son todavía los combustibles reyes de la cadena de suministro, pero los combustibles alternativos están balanceando la escala más hacia lo verde. Una creciente cantidad de personas cree que los combustibles alternativos jugarán un rol más amplio en los coches y camiones del futuro. Estos combustibles tienen, generalmente, menos emisiones que contribuyan al esmog, la contaminación del aire y el calentamiento global. La mayoría no provienen de fuentes fósiles finitas y son sostenibles. Además, pueden ayudar a las naciones a convertirse en energéticamente independientes. Al menos ocho combustibles alternativos, algunos en uso y otros en experimentación, se prevé que pueden ser alternativas a la gasolina y el diésel.
san como los modelos Sentra 1.8, Versa y Juke presentan este novedoso sistema que es un gran aporte para la conservación del medioambiente y un ahorro de combustible para el conductor. El primer coche híbrido data de principios del siglo XX, los eléctricos aparecieron incluso un poco antes, a finales del siglo XIX. Pero hablando de tiempos contemporáneos, y pensando en su popularización, la historia se remonta a 1997, cuando Toyota lanzó el Toyota Prius de primera generación. Han pasado unos años desde entonces, y ahora Toyota lleva vendidos ya más de 5,2 millones de coches híbridos en todo este tiempo, experimentando un acelerón las ventas en los últimos cinco años (incluye los modelos de la marca Lexus, del grupo Toyota). Tiene a la venta al menos seis coches híbridos diferentes.
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conducir un carro automático Hoy casi todos los fabricantes de autos tienen dentro de sus versiones modelos automáticos. Esto, debido a que facilita la conducción, además de haber presentado una serie de mejoras en los últimos años.
qué sirve cada cambio que suele presentar una caja automática. "P" (Parking) es el cambio que bloquea el eje de salida de la transmisión y que sólo debe usarse al momento de estacionar el auto, por ejemplo.
Para conducir estos vehículos se debe tener en cuenta que cada cambio, fuera de retro, parking y neutro, varía de acuerdo a la velocidad, carga o inclinación del vehículo. Es importante saber para
Cuando se detiene frente a un semáforo o un corto tiempo se debe de poner el modo "N" (Neutro). Hay que evitar el modo "D" (Drive) y pisar el freno, pues esto produciría problemas de consumo y desgaste.
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El auto necesita varios cuidados
La limpieza de un coche no tiene sólo fines estéticos, depende de ella su buena salud. HAY MUCHOS CONSEJOS QUE HOY YA NO SON LOS MÁS ADECUADOS Redacción Central
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esde el día en el que se agua y un jabón cualquiera que con proadquiere un auto, sale de la ductos especializados para ello. Esto es tienda, es necesario saber qué completamente falso. Utilizar el agua y cuidados y para qué se le debe jabón comunes puede resultar dañino, dar. Al igual que cualquier otra máqui- sobre todo cuando de brillo se trata: la na, bien cuidada puede rendir al máximo corrosión que producen este tipo de proy de forma óptima por un largo ductos harán que se vea opaco. periodo de tiempo. El estado geLo más indicado es investigar neral del vehículo mostrará de lo mejor con un experto con qué jabón se manera inmediata cómo fue cui- Cada vehículo puede lavar y seguir las instructrae un manual dado por su anterior dueño. ciones. consigo con las La limpieza del mismo no es especificaciones Los excrementos de pájasólo una cuestión de estética o de cuidados que ros, restos de insectos y resinas pulcritud, ya que tanto por den- requiere. de árboles causan un deterioro tro como por fuera el automóvil progresivo en la pintura de la debe permanecer debidamente carrocería. También las condilimpio para su buena salud y ciones climáticas que exponen conservación. al vehículo a los rayos solares, Para ello el vehículo debe lavarse con con la acumulación de polvo, provocan regularidad y lo mejor para una limpie- que la capa protectora se vuelva blanca, za exigente puede llevarlo a un lavadero quebradiza y presente grietas. automático que cuente con las máquiA la hora de cambiar el aceite del monas necesarias, por lo menos dos veces tor es fundamental que se le quite todo al mes. Hay personas que creen que es el excedente viejo para evitar un atascaexactamente lo mismo lavar el auto con miento que provoque serios daños.
CONSEJOS QUE YA NO SON Adecuados Hace algunos años, cuando se adquiría un auto nuevo, le advertían que no lo podía sacar a carretera hasta que llegara a un kilometraje específico, que no podía sobrepasar cierta velocidad durante un determinado tiempo y prácticamente que no podía respirar dentro de él. Las cosas han cambiado, hoy en día, los autos vienen pre-rodados en bancos de trabajo para reducir la tensión de los componentes, sin embargo, todas las piezas y engranes mantienen cierta fricción debido a que no se han adaptado a los movimientos regulares del
motor, es decir, tienen un ajuste muy apretado y necesitan recorrer ciertos kilómetros para aflojarse. Hay quienes creen que es mucho mejor dejar el auto encendido unos minutos antes de salir en él, para que el motor se encuentre caliente cuando se acelera. No hay mayor error que éste hoy en día: antiguamente se hacía con algunos vehículos por el tipo de motor que tenían, pero con las tecnologías actuales, dejarlo encendido sin andar resulta una pérdida de batería, energía y tiempo.
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Los coches de los mil trajes Ante las exigencias, Los fabricantes dan cada vez más opciones para personalizar tu automóvil Redacción Central
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legir un vehículo para comprarDe acuerdo a los datos, el desembolso lo, hoy es como decidir la ropa en opciones puede incrementar en un 20 que vamos a vestir cada día. El por ciento en el caso de los vehículos coche que conduciremos debe pequeños, porcentaje que no es repreidentificarnos, ajustarse a no sólo a nues- sentativo con relación a los coches de tros requerimientos y uso, sino también a gama alta, en los que la mayoría del nuestros gustos y estilo de vida. gasto corresponde a opciones de lujo y Atender la complejidad y diversidad tecnologías ajenas a la personalización. de exigencias, que van más allá del peA quienes más les gusta diferenciardido de un color u otro, es la se es sobre todo a los jóvenes apuesta de los fabricantes de de 20 a 30 años, que quieren automóviles. Hoy es una ten- Imagen salir del montón y distinguirse dencia ascendente del sector Los clientes con su coche. El automóvil les son del automóvil ante el elevado jóvenes permite mostrar su pasión por hoy los más número de compradores cada exigentes, determinados aspectos o señas vez más dispuestos a realizar quieren que de identidad, porque es una pagos adicionales para adaptar su coche les prolongación de quien lo lleva. la imagen de su coche, persona- distinga Les encanta descubrir nuevos lizarlo sumando opciones de la colores o dibujos, y todo tipo de marca y accesorios del conceadornos. Después, con la edad, sionario, así los indican los datos. los clientes son más discretos y prefie“El cliente busca la diferenciación ren no llamar tanto la atención. a través del automóvil que conduce y La posibilidad de personalizar el auquiere que su coche sea un reflejo de tomóvil existe casi desde sus orígenes, su manera de ser y muestre a los demás porque al principio todos se fabricaban de cómo es a través de él”, asegura Daniel manera artesanal. Pero con la producción Cabanillas, jefe de producto de Mini, en cadena, quedó limitada a los modelos una de las marcas pioneras en explotar más exclusivos, y el resto apenas disponía el filón de la personalización. de un listado de opciones.
accesorios a "la carta" El catálogo de opciones de elementos estéticos y decorativos que ofrecen hoy las empresas para cada una de las marcas y modelos de vehículos es larga. Los clientes quieren por lo general resaltar algunos aspectos, no desean encontrarse en un semáforo con un coche igual al lado.
Excentricidades el coche más caro
multimillonarios
En Dubái se exhibe el coche más caro y preciado del mundo, una replica de un Lamborghini Aventador hecho de oro macizo y platino con incrustaciones de piedras preciosas y miles de diamantes. Está valorada en 5,5 millones de euros.
Dubái situado en el famoso desierto de Arabia es un lugar diferente con sus mega construcciones y, por que no, también sus mega excentricidades de los multimillonarios. ¿Un coche bañado en oro? ¿Conducir con un leopardo como copiloto?
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La seguridad, un tema crucial Los buenos hábitos de conducción y el respeto a las normas de tránsito harán que su coche sea seguro, más que todo los dispositivos de seguridad Redacción Central
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a seguridad en un auto es un punto crucial para elegir el coche que se va comprar, aunque no se puede determinar a ciencia cierta cuál es el más seguro. Pero más importante, es conducir de forma responsable, pues estar al frente de un volante no es un juego, se trata de un acto que requiere atención y responsabilidad, además de habilidad. Son muchos los factores que intervienen en la conducción, por lo que deberemos siempre prestar total atención a la carretera y conducir de forma responsable. Será necesario respetar las normas de circulación y tomar precauciones para la seguridad de los pasajeros. Para muchos el auto más seguro es aquel con el control electrónico de la estabilidad y las bolsas de aire del lado-impacto (o lado-cortina) que aumentan en un gran porcentaje la posibilidad de sobrevivir a un fuerte choque. Asimismo, los vehículos que pesan alrededor de 4.000 libras -autos familiares- son los mejores ya que tienen una buena estabilidad.
Distracciones peligrosas Hechos tan cotidianos como un estornudo, un picor o un insecto que se ha metido en el auto y molesta pueden convertirse en grandes peligros si suceden cuando estamos al frente de un vehículo, ya que muchas veces son la causa de accidentes con graves consecuencias. Por ello, antes de ponerse a conducir, incluso si es un trayecto corto, debe prepararse de forma adecuada y mentalizarse de que está realizando una actividad que requiere de su atención.
Los factores que desempeñan un pa- tamente: frenos, luces, etc. Otro factor clave en la conducción sepel significativo en supervivencia son: peso del encintado, grados de estabi- gura es el uso de los mecanismos de segulidad, grados frontales y laterales del ridad, como ponerse sí o sí el cinturón en cualquier trayecto. El hecho de realizar un choque. Pero los vehículos no son necesaria- recorrido corto o por la ciudad no exime su mente más seguros porque pesan cierta uso, siempre debemos abrochárnoslo antes cantidad y tienen equipo de seguridad de iniciar la marcha. También será indispensable el uso de sicomo las bolsas de aire laterales y el llitas de seguridad para los niños y niñas, control electrónico de estabilidad. Hay ranking, resultado de pruebas adecuadas a su peso y altura. No por su edad, y deberemos reemplazarlas a a las que someten los carros, medida que van creciendo. los test de choque frontal y de riesgos A la hora de emprender viajes lado por ejemplo, en los que se Un estornudo largos, es muy importante conducir puede conocer cuáles son los o el hablar por teléfono descansado, habiendo dormido las más seguros. mientras horas necesarias y nunca fatigados. conduce pueden De la misma forma, deberemos reaConducción segura provocar lizar una parada cada 2 horas aproTodos los mecanismos de accidentes ximadamente, para descansar y reseguridad que pueda tener el fatales. poner fuerzas. La fatiga al volante auto, sin embargo no van a ser es uno de los peores enemigos de la suficientes para evitar accidentes, si el propio conductor no toma conducción segura, por lo que deberemos prevenirla y, en caso de que sea necesario, algunas medidas. En primer lugar, un factor muy im- parar y no retomar el camino hasta no estar portante a la hora de conducir de forma despejados. Otro hecho a tener muy presente para segura es el vehículo. Deberemos asegurarnos de que todo funciona correc- conducir de forma segura son las incle-
Un estornudo obliga de forma irremediable a cerrar los ojos, algo muy peligroso si está conduciendo. El picor que lo precede, además, hará que deje de poner todos sus sentidos en la circulación. Los aparatos electrónicos son también grandes enemigos de una conducción segura. Cambiar un CD, la emisora de la radio, consultar un mensaje del móvil o atender una llamada, además de ser algunos de ellos actos ilegales, son peligrosas distracciones al conducir. mencias meteorológicas y sus efectos adversos. Sean cuales sean las condiciones, siempre prestar atención a la carretera y no distraerse. No realizar otras actividades mientras se conduce, como hablar por teléfono. Todos los sentidos deben ponerse a disposición de la conducción para que ésta sea totalmente responsable. Respetar las normas y señales de circulación en todo momento, bajo ninguna circunstancia saltarse la normativa, es fundamental. No exceder los niveles de velocidad permitida, puesto que además de poner en peligro su vida, pone en riesgo la del resto de conductores. Otra premisa clave es: si bebes, no conduzcas. A pesar de tratarse de un acto de responsabilidad y sentido común, junto con las numerosas campañas de sensibilización, muchas personas no son aún conscientes del peligro que supone conducir bajo los efectos del alcohol. Por tanto, contar con unos buenos hábitos de conducción hará que su vehículo dure más, además de garantizar la seguridad al conducir. Hay errores que cometen los conductores, pero siempre es oportuno que los corrijan.
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Automático o manual
Uno de los factores más importantes para elegir el auto es la transmisión, hay quienes prefieren los automáticos por la facilidad de aprender a conducirlo, y los que se inclinan por un estándar disfrutan más del manejo y su costo es menor
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a diferencia básica y más importante entre conducir un vehículo automático y uno manual es que en el primero no se hace uso del clutch, ya que el cambio se efectúa de forma automática como su nombre lo indica. Para conducir un vehículo automático sólo hay que poner la palanca de cambio en una de las velocidades (Drive), pisar el acelerador y el freno para detener el auto. El paso de unas velocidades en sentido ascendente o descendente las hace el sistema de forma automática. Para la reversa simplemente se coloca la palanca en R (Reverse) y se acelera. A los amantes de las transmisiones manuales les provoca dolor de cabeza pensar en cambiar a una transmisión automática y viceversa. Existen ventajas y desventajas en cada tipo de transmisión, pero mucho depende de lo que a uno le gusta utilizar y las técnicas de manejo.
La mayor diferencia en el comporta- severas al tren motriz (bastidor, suspenmiento (Performance) entre una transmi- siones, motor y caja). sión automática y una manual está en el En un auto manual se debe adquirir el frenado con motor en bajadas. hábito de dejar que el tren motriz El embrague mecánico de la trabaje a su propio ritmo antes transmisión manual tiene la ven- Decisión de pisar el acelerador a fondo, si taja de frenar la velocidad del El coche con no estás sincronizado con el motransmisión vehículo. El engrane de baja y el manual es tor puedes perder el control y si convertidor de torque a bajas re- perfecto si observas que estás utilizando el voluciones ayudan a la transmi- disfruta de clutch constantemente probableconducir y de sión automática, pero no permiten tener el mente necesites cambiar de enun 100 por ciento de embrague. grane a Low Gear. máximo La transmisión manual puede control. En los países europeos los cono requerir el uso de los frenos ches manuales son los líderes del en una bajada pronunciada mienmercado, mientras que en Asia y tras que la transmisión automática siem- Estados Unidos los automáticos se impre necesita un pie sobre el pedal del fre- ponen con gran éxito. Por su parte, en no para mantener baja la velocidad. América Latina el mercado se encuentra Manejar con transmisión manual re- un poco más equilibrado, con un público quiere de la toma de decisiones, hay que importante que prefiere el automático y elegir el engrane correcto para llevar a otro que se decanta por el manual, que cabo la acción. El uso excesivo del ace- tienen una ventaja, pues son más econólerador provoca cargas de impacto muy micos que los automáticos.
los pros y contras Los que prefieren los coches automáticos alegan que la comodidad de este tipo de vehículos es insuperable, pues no es necesario el cambio constante de velocidades. Ademas, consideran que es la mejor alternativa si se tienen problemas o lesiones en la rodilla izquierda o si se vive en una ciudad con demasiado tráfico, en la que conducir un coche manual puede convertirse en una incomodidad. El consumo de combustible de un vehículo manual es menor que el de un automático, esto representa una importante ventaja para muchos conductores que buscan ahorrar en el día a día. Al momento de realizar viajes largos, el coche automático es la opción más cómoda, pues permite un mayor descanso al conductor, motivo por el que muchas personas apuestan por esta alternativa.
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Muchas sorpresas
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os fabricantes de autos no dejan de sorprender con sus últimos modelos y tecnologías que los hacen más accesibles, interactivos y seguros. Muchos ya están en los mercados y otros están anunciados para el 2015 y 2016. Están los coches autónomos capaces de rodar sin piloto o los salidos los juegos. Los fabricantes de autos Rolls Royce presentó en una ultima anuncian muchas sorpre- feria en Nueva York el lujosísimo Ghost 2, un auto cargado de tecnologías avansas en sus nuevos mozadas, entre ellas se encuentra el sistema delos y tecnologías. el de asistencia al conductor que tiene un Nissan Concept 2000 Gran detector infrarrojo para ver peatones y animales en la oscuridad. La silueta es Turismo, fabricado por proyectada en la pantalla central para la compañía japonesa, es que el conductor esté al tanto de posibles peligros, hasta cuando la visibilidad está un superdeportivo que ha dado el salto desde el opacada. Nissan presentó al nuevo Murano para juego a la realidad con el 2015. Aerodinámica refinada, rejilla delantera dinámica, asientos de graveun diseño exacto al que se puede ver en el juego dad cero diseñados en colaboración con la NASA y cuatro cámaras de video para de carreras Gran Turisque el conductor esté al tanto de los almo 6, de unas líneas futu- rededores del vehículo. Nissan también mostró su nuevo espejo retrovisor interistas y radicales ligente que utiliza una pantalla de LCD
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Autos con Ojos DE láser La invención del automóvil de combustión obligó a adoptar luces con mayor alcance. Los faros halógenos, nacidos en 1960, marcaron la primera gran revolución técnica. Décadas después salieron los de xenón y, ya en 2000, los actuales a base de luces led. La solución de futuro más prometedora consiste en la iluminación láser Son capaces de iluminar hasta 600 metros por delante del coche, el doble que los mejores sistemas actuales. Los nuevos faros láser son la última innovación del automóvil.
en vez del espejo tradicional. El espejo dar una sensación de trasparencia. De puede mostrar imágenes de la cámara esa manera, el conductor siente como y la imagen se adapta a las condiciones si no hubiera nada delante bloqueando para que el conductor tenga visibilidad su visibilidad y puede ver el camino en todo momento. del auto de una perspectiva completaHyundai presentó el nuevo Sonata mente distinta. para el 2015, completamente rediseñaAcura presentó el TLX del 2015 con do. Es el primer automóvil que utilizará tecnología que utiliza todas las ruedas la tecnología Car Play de Apple y tiene para doblar y asistir en el estacionamienfunciones avanzadas como control de to del auto. Jeep, de su parte, hizo la pricrucero inteligente, arranque remicia de su modelo Renegade, moto a través de una aplicación más económica en su clase y y notificación de accidentes au- prototipos con 70 funciones de seguridad. Los nuevos tomática entre otras tecnologías. coches Kia por su lado presentó el Chevrolet presentó su sépti- auguran una Sedona del 2015. Más lujoso mo auto nuevo en cuatro años, revolución en que modelos anteriores y con el tránsito, el el Chevy Trax. El primero en su urbanismo y un nuevo sistema de telemácategoría con una pantalla táctil el estilo de tica e entretenimiento que inde 7 pulgadas y funciones de se- vida cluye aplicaciones como Panguridad como 10 bolsas de aire. dora e iHeart Radio. Utiliza Land Rover presentó su nueGoogle para las búsquedas de vo concepto Discovery en asociación locales en el GPS y está cargado con con Virgin Galactic junto a una réplica tecnologías como geo-fencing para del Spaceship One a bordo del museo controlar el área geográfica en la que de portaviones Intrépid en el rio Hud- el auto puede operar, alerta de velocison. Crearon un capó inteligente don- dad para controlar la velocidad máxide usando cámaras delanteras, pro- ma que el minivan puede ser conduyectan la imagen de la carretera que cido y Curfew Alert, para saber si el esta cubierta por la parte delantera del auto fue utilizado después de las horas auto en el vidrio del conductor para permitidas.
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TODO Foto: Daniel James
de 231.724 a 248.645 unidades. Las motos tuvieron el mayor crecimiento entre 2012 y 2013, de 33,21 por ciento, de 166.063 a 221.217. En el caso de las camionetas, éstas aumentaron de 121.127 a 133.381 vehículos.
Se triplica el parque automotor en el país
Santa Cruz cuenta con la mayor cantidad de vehículos 419.470 que equivalen a 31,61% del total; le siguen La Paz con 331.089 ( 24,95%) y Cochabamba con 296.538 (22,35%) Redacción Central
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n 2013, el parque automotor boliviano estuvo compuesto por 1.326.833 vehículos, se incrementó en 9,95 por ciento más con relación al año 2012, cuando el número de vehículos era de 1.206.751. Esto implica 120.082 motorizados más, según datos del Registro Único para la Administración Tributaria Municipal (RUAT) y del Instituto Nacional de Estadística (INE). En una década, entre 2003 y 2013 el parque automotor en el país casi se triplicó, se incrementó de 443.888 en 2003 a 1.326.833 en 2013. Los años en los hubo
un mayor crecimiento fueron en 2011 y registró 23.389 vehículos (1,7 por ciento), 2012, de 1.082.984 a 1.206.751 este último aumentó en 17,91 por vehículos, respectivamente. ciento, de 19.836 a 23.389 vehícuDe acuerdo a los datos de 2013, combustible los entre el 2012 y 2013, mientras el mayor número de vehículos que el servicio público decreció corresponde al servicio particular, El 80,03 por en 0,62 por ciento, de 90.237 a del 1.213.762 unidades, que represen- ciento 89.682 en ese mismo período. total del ta el 91,48 por ciento del total del parque La vagoneta es el tipo de vehiparque. Con relación a 2012, se in- automotor en culo preferido, entre 2012 y 2013, país utiliza cremento en 10,68 por ciento, ese el aumentó en 4,02 por ciento, de gasolina. año había 1.096.678 unidades. 416.710 a 433.451 unidades. El servicio público contaba con En el caso del automóvil que 89.682 vehículos (6,76 por ciento con rela- le sigue en preferencia a la vagoneta, con ción al total), en tanto que el servicio oficial 248.645 unidades, estos se incrementaron
Aumentan los vehículos último modelo Entre 2012 y 2013, los modelos de vehículos 2011-2013 tuvieron el mayor crecimiento, de 81,19 por ciento con relación a los otros modelos, más antiguos, según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE).
14,72 por ciento del total del parque automotor nacional. En importancia, le siguen los modelos 2006-2010, con 182.062 unidades, los que se incrementaron en 18,74 por ciento con relación al 2012.
En números, en 2012 había 107.760 vehículos con esos últimos modelos, para 2013 subieron a 195.246, representanto el
Los modelos 1996-2000 representan el mayor porcentaje del parque automotor, el 21,76 por ciento, 288.721 vehículos.
Concentración El departamento de Santa Cruz tiene la mayor cantidad de vehículos a nivel nacional, allí se encuentra el 31,61 por ciento del parque automotor, 419.470 unidades. Le sigue La Paz con 331.089 vehículos (24,95 por ciento), Cochabamba con 296.538 vehículos, igual a 22,35 por ciento. La participación de Oruro es de 5,76 por ciento; Tarija, 5,41 por ciento, Chuquisaca; 3,96 por ciento; Potosí, 3,84 por ciento; y Beni,1,99 por ciento. La participación de los tres departamentos del eje troncal (La Paz, Cochabamba y Santa Cruz) alcanzó a 78,92 por ciento. Entre 2012 y 2013, el parque automotor de Beni tuvo el mayor crecimiento, del 21,18 por ciento; Santa Cruz con 11,72 por ciento, Chuquisaca 11,57 por ciento, Tarija 9,62 por ciento, La Paz 9,36 por ciento, Potosí 8,09 por ciento, Cochabamba 7,93 por ciento, y Oruro 7,36 por ciento. En el caso de Pando, su participación es mínima en relación al parque automotor nacional, debido a la baja cantidad de vehículos registrados, es decir, de aquellos que cuentan con importación definitiva y dado que la ciudad de Cobija es una zona franca comercial e industrial y muchos vehículos no cuentan con esta documentación. En 2013, el combustible más utilizado por el parque automotor en Bolivia fue la gasolina, 1.061.806 (80,03%) de los vehículos usan este combustible, mientras 208.037 vehículos (15,68%) el diesel y 56.900 (4,29%) gas natural.
Se renueva el parque automotor Entre enero y julio de 2013, el país importó alrededor de 20.000 vehículos nuevos; el 7,8 por ciento de ellos (1.560) valuados en más de 40.000 dólares, según la Cámara Automotor Boliviana (CAB). Hasta fines de 2013, la cifra llegó a 36.481 coches. A
junio de 2013, había 17.700 vehículos nuevos frente a 10.120, de segunda mano importados, según la CAB. Esta diferencia atribuyen a las restricciones al ingreso de coches antiguos y a los mayores impuestos que deben pagar estos.
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algunos consejos
El sueño del auto propio Los bancos y entidades financieras, así como las importadoras de vehículos tienen hoy muchas facilidades para comprar tanto vehículos cero kilómetros como usados. y para resguardar su vida y coche están las aseguradoras
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omprar un vehículo nuevo ya no es un sueño, las importadoras de vehículos y las entidades financieras ofrecen hoy muchas propuestas y mayores facilidades para la adquisición de vehículos no sólo "cero kilómetros", sino también usados o de segunda mano. Las condiciones de crédito automotriz varían entre una entidad financiera y otra básicamente en la cuota inicial, en algunos casos es cero, otros financian sólo el 70 por ciento, otras el 80 por ciento del valor del coche, con la garantía del mismo vehículo. También hay diferencias en el plazo de pago y las tasas de interés, los que por ser más amplios (de tres hasta de siete años) y las tasas bajas (que van desde el 7 por ciento
hasta 13 por ciento anual) respectivamente, 50 mil dólares. Los requisitos son el respalhan hecho los créditos más accesibles. do de ingresos y patrimonio de apoyo. Las importadoras de vehículos En el caso del crédito bancario, en alianza con las entidades banéste varia entre el 80 y 100 por ciencarias y financieras han organiza- ofertas to del valor a un plazo de siete años Las entidades do ya varias ferias donde además crediticias y la garantía es el mismo vehículo. y de orientar al cliente sobre las aseguradoras Las condiciones de financiamienventajas de los créditos y sus po- tienen to para la compra de vehículos sede sibilidades de acuerdo al modelo variedad minuevos varia, hay más exigencias, ofertas para de vehículo que desea comprar, le los por ejemplo en cuanto al avaluó del ofrecen un "plus", como algunos compradores coche y su antigüedad. La mayoría descuentos y la aprobación inme- de vehículos. de las entidades no financia el 100 diata del préstamo. por ciento y el plazo para el pago del En estas ferias los compradores tienen crédito es menor. un servicio integral, tanto en el asesoramiento de la elección de su vehículo como Aseguradoras en el crédito. Un actor infaltable hoy en el negocio auEl monto del crédito oscila entre los 6 y tomotor son las aseguradoras. Son varias
Para comprar un vehículo usado o de segunda mano, expertos recomiendan revisar primero precios y modelos en portales de Internet con vendedores serios y después hacer una cita para revisar detalladamente la unidad y así definir el precio del coche con un conocido en el tema. Cuando alguien vende su auto por Internet se puede ver si es serio, si sube fotos con todos los detalles del vehículo, además de que hace una descripción muy puntual de la unidad.
las compañías que ofrecen los seguros de coche, con diversas coberturas y precios para casos de accidentes, robos y pérdida del vehículo. Elegir el mejor seguro a veces resulta complicado por la inexperiencia, además de factores como el precio, las coberturas y la compañía aseguradora a elegir. Los entendidos en el tema recomiendan elegir aquel que responda a las necesidades personales del asegurado. "El mejor seguro es aquel que se adapta a las necesidades del usuario y con un precio acorde con las garantías ofrecidas", señalan. Por tanto, para contratar la póliza perfecta para todo lo que se quiera asegurar, recomiendan primero comparar y analizar las alternativas.
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Se imagina ir a 450,62 km/h el Koenigsegg One:1 es un superdeportivo que alcanza esa velocidad máxima, hasta ahora es el vehículo más veloz del mundo 2014 Redacción Central
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uando hablamos de los au- por cada HP". Tal superdeportivo como tos más rápidos del mundo, lo es este Koenigsegg One:1 ha sido faes inevitable pensar en Koe- bricado para conmemorar los 20 años de nigsegg. Hasta marzo de 2014, vida de la marca sueca, y sólo se fabrila marca sueca Koenigsegg era carán 6 unidades. superada por el potente HennesEl Hennessey Venom GT sey Venom GT, con 427,6 km/h. veloces pasó a ser el segundo vehículo Decimos hasta marzo porque La marca más veloz del mundo. En 2013, en el Salón de Ginebra 2014 se sueca sólo alcanzó en el aeródromo NAS estrenó el Koenigsegg One:1, un fabricará seis de California una máxima de superdeportivo que alcanza una unidades del 427,6 km/h, en una pista de 3,2 velocidad máxima de 450,62 Koenigsegg kilómetros, como 2 millas. km/h, un récord en el mundo de One:1 Este superdeportivo es un V8 los automóviles pero que se ha de 7.0 litros, con 1.224 HP, deshecho realidad. de Hennessey afirman que pueEl Koenigsegg One:1 es un superde- de alcanzar los 447 km/h. Su aceleración portivo de 1.360 HP @7500 rpm y un de 0 a 100 km/h es de 2,7 segundos y el asombroso torque de 1.000 Nm @3000- cuarto de milla lo hace en 9,92 segundos 7500 rpm, resultado de un motor V8 tur- a 262 km/h. bocargado de 5.0 litros y complementaEn 2011, la fabricante sueca Koedo a la perfección con una transmisión nigsegg sacó el Agera R, uno de los de doble embrague de 7 velocidades. deportivos más destacados de Europa y El peso de este nuevo auto es de 1.360 que logró romper numerosos récords de kilos, "es una bestia que mueve 1 kilo velocidad,de 418 km/h.
ranking de los superdeportivos El Bugatti Veyron Super Sports era el número #1 entre los autos más rápidos del mundo, alcanza una velocidad máxima de 415 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos. Paso al cuarto lugar, este año, entre los carros más veloces del mundo. Verificada y aprobada por los Récords Guinnes, el SSC Ultimate Aero TT fue durante 2007 el auto más rápido del mundo, con una velocidad máxima de 412 km/h, tras correr en una pista en
Washington, Estados Unidos. Este superdeportivo es un V8 de 6.3 litros, con una potencia de 1.287 HP. Se dice que su velocidad punta es de 434 km/h. El 9ff GT9-R, fabricado por una compañía alemana, es un vehículo de 1.120 HP, resultado de la combinación de su motor 4.0 litros TwinTurbo, y acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos. Para llegar a los 414 km/h, utiliza su caja manual de 6 velocidades y un peso que apenas alcanza los 1.326 kilos.
15 Especial
Cochabamba | Viernes 25 de Julio, 2014
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El lujo llega a los coches patrulla En Dubai vigilan en Lamborghini Aventador. en alemania en porsche 911S, en Italia en Lamborghini Huracán y en gran bretaña en Ariel Atom PL-1 Redacción Central
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atrullar las carreteras en esCada unidad de este modelo de la tos tiempos es un reto para marca automovilística italiana, capaz cualquier policía. En Italia, de alcanzar los 349 kilómetros por hora, Alemania, el Reino Unido y lucen la tracción integral y el cambio Dubai decidieron incorporar a sus flotas automático de siete velocidades, entre de patrulla vehículos de alta gama. sus caracteristicas técnicas y está valoLos alemanes conocidos por su amor rado en 420.000 euros . por los coches y por la conducción, El parque automovilístico de Dubai cuentan con carriles en algunas autopis- tiene un alto porcentaje de vehículos tas en las que no existe límite lujosos y potentes debido a la de velocidad más que la que De lujo industria petrolera. Según sus marque el coche. Entonces, la Dubai cuenta estadísticas, un 15 por ciento de Policía tiene un porsche 911S con la mejor y las multas puestas en 2012 en exclusiva de patrulla gracias a marcas de más las carreteras por exceso de veflota de tunning. locidad eran por circular a más coches La Policía británica incorpo- patrulla que de 210 kilómetros/hora. existir ró a su parque automotor, para pueda La Policía del Estado italiano, en el mundo patrullar en las carreteras, el no se queda atras, cuenta en su Ariel Atom, uno de los coches flota de vehículos con verdadede producción más rápidos del ras joyas como las cedidas por mundo. Pero no es la primera ni la única la Lamborghini. A finales de mayo papolicía en el mundo, en utilizar coches sado, la compañía automovilística hizo de lujo veloces como patrulleros. entrega a este cuerpo policial del especEn 2013, las autoridades de Dubai tacular modelo Huracán. decidieron adquirir varios Lamborghini El jefe de la policía Alessandro Pansa, modelo Aventador para que sus agentes definió el nuevo Lamborghini Huracan de Policía puedan patrullar de un modo "no como una flecha que corre, sino acorde con el país que tantos millona- como una mano tendida en los caminos rios atrae y da cobijo. y carreteras para ayudar a otros".
DONACIÓN DE LOS ÚLTIMOS MODELOS Lamborghini lleva un década en colaboración con la Policía del Estado italiana, cediendo a este cuerpo policial lo último que pone en el mercado de coches de alta gama que fabrica. El nuevo Huracán reemplaza al modelo Gallardo, que pasó a engrosar la colección del museo de coches de la Policía.
Distintas experiencias marcas de tunning
Imagen de lujo
En 2005, el Gobierno alemán creó el programa Tune Safe, para promover el tuneado seguro de los coches en ese país. Gracias a ese programa, la compañía TechArt fabricó un modelo de coche policial sobre un porsche 911S.
Los responsables policiales de Dubai explican que su plan para los Lamborghini Aventador, que se suman a los Ferrari, Mercedes SLS y otros de lujo que tienen, es que sirvan para reforzar la imagen de lujo del emirato y no para perseguir conductores.
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Cochabamba | Viernes 25 de Julio, 2014
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