CONJUNTO ARQUITETÔNICO E PAISAGÍSTICO DA ANTIGA ESTRADA DE FERRO GOIÁS, ARAGUARI Lucas Martins de Oliveira Subsecretário Municipal de Obras lmdeoliveira@gmail.com
ARAGUARI • 118.000 habitantes, 25º MG • PIB R$ 3,92 bi, 20º MG
• IDH 0,77, 13º MG
PROPOSTA Recuperação arquitetônica e qualificação
paisagística e urbanística das áreas ferroviárias da EFG formadas pelo pátio
ferroviário e faixa de domínio do leito de trilho desativado, entendidos como espaços
públicos estruturadores na configuração dos sistemas de espaços livres da cidade. O projeto busca aprofundar as questões que envolvem a relação entre a paisagem cultural e o desenho urbano.
1944-2013
• Edificações construídas entre 1906 e 1980 • Tombamento Municipal 1988
• Tombamento IEPHA 2008 o Área: 87.000 m² • Ferrovia desativada 2011 o Extensão: 2,5 km
Diretrizes do Tombamento
1 • A área correspondente ao Conjunto tombado deverá ser compreendida como preferencialmente sem parcelamentos. Um espaço tão generoso no centro de Araguari tende a sofrer pressões urbanísticas para atender a demandas diversas (trânsito, imobiliárias), mas sua força e relevância guardam sintonia com a configuração em conjunto. (IEPHA, 2008)
II • Nos espaços livres entre os diversos edifícios que compõem o conjunto, dever-se-á evitar a edificação de quaisquer elementos que interfiram no diálogo entre as partes. Assim, marcos comemorativos, elementos construídos ou de estatuária devem ser evitados. Dessa maneira a leitura das construções, de todos os pontos do terreno, torna-se mais correta, e a sua percepção frui de maneira harmoniosa. (IEPHA, 2008)
Diretrizes do Tombamento
III • Arruamentos internos e estacionamentos deverão ser evitados no espaço do conjunto, impedindo, assim, que o conflito entre pedestres e veículos se instale, e que causa prejuízos enormes para todos. Os deslocamentos na área interna do conjunto deverão sempre se dar por pedestrianismo. Assim, um caminhar tranquilo e sem transtornos favorecerá a devida apropriação da área por todos que queiram usufruí-la. (IEPHA, 2008)
IV • Realizar um projeto de requalificação urbana tendo os trilhos como elemento principal de um parque linear. Fiscalizar invasões e usos adversos ao ferroviário. Retomada do uso com finalidades turísticas, que demandaria a manutenção dos trilhos e dormentes. (FAEC, 2011)
• Estação (tombamento integral) • Armazém
• Revistadores • Escola Técnica • Tipografia
Almoxarifado, Oficina Mecânica, Oficina de Locomoção, Oficina Diesel
CENTRO ADMINISTRATIVO E CULTURAL DE ARAGUARI E PARQUE MUNICIPAL ESPLANADA GOIÁS • Projeto de lei em andamento; • Criação do Comitê Gestor para elaboração do Plano de Uso e Ocupação; • TRs para a contratação de laudos de engenharia diagnóstica, levantamento cadastral e planialtimétrico (2021) • Elaboração do concurso e desenvolvimento dos projetos (2021-2022) • Execuções (2022-2024)