1 minute read

Završna prezentacija Studije razvoja sustava održivog javnog prijevoza

jednom kupljenom kartom riješe plaćanje svog cjelokupnog putovanja. U planu je nabavka i novih autobusa, kao i izgradnja novih željezničkih postaja da se dodatno aktiviraju dvije skupine stanovnika koji zbog nepostojanja sustava javnog prijevoza pate od manjka mobilnosti.

UUredu gradonačelnika održana je završna prezentacija Studije razvoja sustava održivog javnog prijevoza i sustava nemotorizirane mobilnosti za grad Ludbreg i općine Martijanec, Sveti Đurđ, Veliki Bukovec i Mali Bukovec.

Advertisement

Studijom su razrađena suvremena rješenja za unapređenje postojećeg sustava javnog prijevoza na području mikroregije Ludbreg te su prezentirani prijedlozi za dodatne iskorake kako bi se građanima omogućilo korištenje integriranog prijevoza, ali bi i susjedne općine mogle što bolje orijentirati gradu Ludbregu kojem povijesno, geografski, ekonomski i kulturno gravitiraju.

- Dok smo izrađivali studiju, obilazili smo ministarstva, ali međutim ni tu baš nema sluha. Imamo ideju, ali nas nitko ne čuje. Hrvatska ima totalno krivu politiku javnog prijevoza i sve što se sad radi, radi se prema velikim gradovima, a s druge se strane ne radi ništa na javnom prijevozu u manjim sredinama koje su ponekad posve izolirane. Postoje samo autobusi za đake, eventualno radničke linije, ali ništa izvan toga – kaže gradonačelnik.

Podsjećamo, bit je integriranog prijevoza, objašnjavaju iz Grada Ludbrega, da se probaju spojiti vlak i autobus u jednu cjelinu i da oni građani koji koriste takav oblik prijevoza s

Ovim projektom stanovnicima bi se omogućila jedna veća pokretljivost, puno više susretanja i puno više potrošnje za sve one uslužne obrte koji rade na našem području jer to je sve jedna povezana cjelina i povezana priča.

- Borimo se da naš ruralni prostor preživi, da nam ljudi iz Dubovice ne moraju kupovati stan u Ludbregu ili Varaždinu kako bi imali standard kao ljudi koji u tim gradovima žive već da kroz javni prijevoz mogu jednako u tome uživati. Ne bih volio da nam se dogodi priča kao ono s dječjim vrtićima koji su izgrađeni u ruralnim krajevima puno prekasno i sad u njima nažalost nema tko boraviti zato jer smo kao država zakasnili i nismo se pobrinuli o našim ljudima kad je trebalo. Specifičnost ovoga dijela je da je to ruralni i industrijski kraj i tu činjenicu treba prihvatiti i podržati ju - zaključuje gradonačelnik Bilić.

This article is from: