LUDOVIC LEGRAND MINIBOOK 2014
LUDOVIC LEGRAND 49 rue du Docteur Sureau 93160 Noisy le Grand +33(0)6.11.65.07.96 legrand.lu@gmail.com www.ludoviclegrand.com
PRÉSENTATION Architecte diplômé de l’ENSA Paris la Villette et issu d’un parcours pluridisciplinaire en arts appliqués et architecture, je suis à l’aise dans toutes les échelles et convaincu que leur imbrication fait sens. Passionné par le travail d’équipe, énergique et persévérant, je souhaite mettre mes capacités d’analyse et de synthèse au service de la résolution des problématiques urbaines d’aujourd’hui.
EXPERIENCES PROFESSIONNELLES Depuis Septembre 2012
Chargé de projets au sein de l’agence DIAGRAM - www.diagramarchitectes.fr Conduite de multiples études urbaines et projets de maitrise d’œuvre urbaine. Rénovation urbaine du quartier du Chemin vert à Caen Schéma directeur de l’Est de l’agglomération de Maubeuge Plan guide pour la Presqu’île de Caen (avec MVRDV) Étude urbaine, quartier du Val Fourré à Mantes-la-Jolie > Analyse de site, analyse de flux > Restitution cartographique > Illustrations des principes de projet (schémas, diagrammes) > Conception projet (dessin, détail et nivellement) > Économie de projet > Suivi de chantier
Juillet > Septembre 2011
Agence k-architectures - www.k-architectures.com Stage - Assistant d’architecte en illustration et recherche créative. Projet de recherche théorique Globalia Concours d’idées pour la requalification du Silos de Louvres
Juillet > Octobre 2009
Agence Naço, Shanghai - www.naco.net/shanghai
Juin > Septembre 2006
Designer chez l’agence Malherbe, Paris - www.malherbedesign.com
Stage - Conception de projets de restauration et hôtellerie en Chine et en Inde.
Prolongement d’un stage en Contrat à DD en tant que designer en architecture commerciale. (Projets Quick, Tabacs)
CV
FORMATION 2010 - 2012
Architecte Diplômé d’État à l’ÉNSA Paris La Villette. (félicitations du jury) Diplôme : Le parking comme espace public, exposé au pavillon de l’arsenal. Sous la direction de Patrick Leitner et David Fagart
2006 - 2010
Diplôme de l’École Nationale Supérieure des Arts Décoratifs (spécialité : architecture intérieure) Diplôme : Public Trip : une gare pour montgolfières à Chicago exposé au 104 Sous la direction de Stéphane Maupin
EXPOSITIONS & COMPÉTITIONS Février 2014
Exposition du projet Le parking comme espace public au Pavillon de l’arsenal.
Décembre 2013
Concours Europan 12 : «Juncture city». Projet présélectionné
Octobre 2012
Lauréat du concours Bouygues Construction «Le centre commercial de demain»
Février 2011
Exposition du projet de diplôme des Arts Décoratifs (Public-Trip) au 104.
COMPÉTENCES INFORMATIQUES 2D
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3D Photoshop Illustrator In Design Autocad VectorWorks
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Sketch Up 3Ds max Rhino Archicad Revit 2013
Bureautique OOO Word OOO Excel OOO PowerPoint
RÉFÉRENCES Catherine Guillot Architecte, Co-fondatrice de l’agence DIAGRAM Architectes Urbanistes, Paris. catherine.guillot@diagramarchitectes.fr | +33 (0)6 81 15 78 78 Jérôme Sigwalt Architecte, Co-fondateur de l’agence K-Architectures, Paris. k .jeromesigwalt@gmail.com | +33 (0)6 61 83 66 75 Emmanuel Quentin Designer et Directeur de création. Agence Malherbe design, Paris. e.quentin@malherbedesign.com | +33 (0)6.10.21.91.39
CAEN QUARTIER DU CHEMIN VERT AU SEIN DE L’AGENCE DIAGRAM
Comment réintégrer un quartier en frange de ville à la trame urbaine de Caen ? Sous l’impulsion du tramway, la ville de Caen souhaite rénover le quartier d’habitat social du Chemin vert. Comment réorganiser la structure urbaine de ce quartier pour optimiser le foncier de cette frange et lui donner une centralité locale ? Comment définir une structure d’espaces publics souple et généreuse ? Le projet s’appuie sur la valorisation d’une promenade arborée pour définir un espace d’aménités végétal en contrepoint des places ludiques proposées au pied des tours de logement. Étude urbaine et Maitrise d’oeuvre des espaces publics (AVP, PRO, DCE, DET) / Dec 2012 - Juin 2014 Quartier du Chemin Vert, Caen / Budget : 535 000 € HT MON RÔLE : Chargé de projet Responsable suivi de chantier / Plans nivellement et aménagements / Relation entreprise et fabricant / Recherche créative et conceptuelle / Perspectives
MAUBEUGE : CORRIDOR EST AU SEIN DE L’AGENCE DIAGRAM
Comment ré-équilibrer le territoire de l’AMVS vers l’Est et développer l’attractivité de la vallée de la Sambre ? La stratégie consiste à appuyer le développement du «Corridor Est» sur 5 piliers que sont la valorisation et conservation du paysage, le développement de mobilités alternatives à l’échelle de la vallée, le développement d’un habitat attractif proche de la rivière, le développement d’un tourisme local et de plateformes intermodales permettant de ré-envisager une activité industrielle plus vertueuse. Schéma directeur du Corridor Est / Sept 2012 - Jan 2013 / Agglomération Maubeuge Val de Sambre
MON RÔLE : Chargé de projet Recherches prospectives / Élaboration d’hypothèses d’aménagement / Cartographie / Analyse / Perspective / Illustrations conceptuelles
CAEN PRESQU’ÎLE AGENCE DIAGRAM AVEC MVRDV
Comment habiter un territoire post-industriel déclinant ? La Presqu’Île de Caen est un territoire paralysé par la pollution des sols, des périmètres de protection des risques et un déclin de l’activité industrielle et logistique. Le projet développe une stratégie de reconquête de la Presqu’Île par la proposition d’une expérience urbaine unique, une échelle à la fois dense et intime. L’adaptabilité est au centre de l’approche et permet une valorisation progressive par de l’habitat sans expulsions des activités industrielles pré existantes. Plan guide pour les 600 Ha de la Presqu’île de Caen / Avec MVRDV / Jan 2013 - Juin 2014
MON RÔLE : Chargé de projet Illustrations de processus de libération / Inventaire graphique informé de l’occupation et propriété du foncier / recherches prospectives / Cartographie / Analyse
NOTRE DAME DE GRAVENCHON PARKING EN TERRASSES AU SEIN DE L’AGENCE DIAGRAM
Comment installer une aire de stationnement dans un terrain en pente ? La commune de Notre-Dame de Gravenchon souhaite restructurer son centre ville et son activité commerciale. A l’issue d’une étude de définition l’agence Diagram obtient la mission de maîtrise d’oeuvre des espaces publics sur un des secteur les plus complexes. Pour régulariser l’espace, le projet propose un remaniment profond des altimétries du secteur, à cela s’oppose la relocalisation provisoire des commerces. Maîtrise d’oeuvre des espaces publics pour le centre ville de Notre-Dame de Gravenchon / Avec Samuel Craquelin paysagiste et Viamap’ VRD / Sept 2013 - Juin 2014 MON RÔLE : Chargé de projet Conception / Élaboration des piéces graphiques / économie de projet / Phases PRO et DCE / Schémas de phasage
EUROPAN 12 : JUNCTURE CITY HABITER LES OPPORTUNITÉS TRAVAIL PERSONNEL
Comment rendre attractif un site cerné par les infrastructures de transport ? Pour redéfinir son inscription dans le système métropolitain, ce site nécessite un débloquage de sa vie de quartier et une articulation claire et concrête avec le contexte métropolitain. Le projet envisage l’existant comme une ressource. Il s’empare des contraintes imposées, des usages déjà en place et des bâtiments préexistants pour recomposer les grands dispositifs identitaires du quartier. La mosquée, la caserne et le boulevard périphérique sont alors mis a contribution pour définir les qualités urbaines, sociales et spatiales du quartier et renverser les handicaps du lieu. Quartier de la porte des Poissonniers Paris 18e / Europan 12 : La ville adaptable En collaboration avec : Sylvie Ly et Julia Schultz / Avril - Juin 2013 / Projet préselectionné
HYPERPARKING LE PARKING COMME ESPACE PUBLIC PROJET DE FIN D’ÉTUDES (ARCHITECTURE) Hypermarché Carrefour
École
Musée du Concorde Bureaux Gymnase
Plan d’eau
Terrains de sports
Club de gym
Arrêt de Tram
Médiathèque
Night Club
AÉROPORT D’ORLY
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L NA
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Comment transformer un parking en espace public ? L’espace péri-urbain est intrinsèquement conçu pour l’automobile, est-il pour autant condamné à le rester ? Pourrait-on insuffler au cœur même du péri-urbain des espaces invitant à des pratiques plus urbaines ? Est-il possible de rythmer le péri-urbain en le rendant à la fois plus dense dans l’espace, et plus intense dans le temps ? Les espaces type centrescommerciaux péri-urbains pourraient-ils devenir aussi stimulants que les centres ville historiques ? Encadré par : Patrick Leitner et David Fagart / Diplôme ENSA Paris la Villette / Félicitations du jury Exposé au pavillon de l’arsenal et présenté à l’ESPI (Ecole Supérieure des Professions Immobilières)
Maison des associations
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Cinéma
Karaoké + Salle de jeux
Lieu pour le marché
TIO A N
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PUBLIC TRIP MONTGOLFIÈRES À CHICAGO DIPLÔME DES ARTS DÉCORATIFS
Comment réinvestir les fondations d’un chantier de gratte ciel abandonné ? Le projet se saisit ce cette situation unique de Chicago pour y élaborer une autre expérience de la ville. Le projet s’inscrit dans un système dynamique et ouvert, il passe imperceptiblement d’ un parc artificiel à une architecture souterraine et enfin à un voyage aérien. Il transforme le privilège de la hauteur en expérience accessible au public. Encadré par : Stéphane Maupin / Diplôme ENSAD 2010 Concours en collaboration avec Maria Delamare & Adrian Galeazzi
MARNE : CENTRE D’URBANISME À BORDEAUX PROJET DE MASTER 1 ENSAPLV
Comment réintégrer un quartier excentré au grand paysage de Bordeaux ? Le quartier des bassins à flots a longtemps été en marge de l’activité urbaine bordelaise. La ville souhaite réhabiliter ce territoire. Le projet de musée de l’urbanisme reprends les codes architecturaux de la base sous marine tout en s’inscrivant dans le caractère de la Garonne et de ses fluctuations liées au rythme des marées. Le projet instaure un dispositif permettant au bâti de cohabiter au plus proche du sauvage. Encadré par : Thibault Babled & Edouard Ropars / 4eme année ENSA Paris la Villette
50 / 50 ATELIERS BASSIN DE LA VILLETTE TROISIÈME ANNÉE AUX ARTS DÉCORATIFS
Comment insérer l’habitat dans l’espace public ? Situé sur les quais du bassin de la Villette, le projet propose d’insérer des logements/ateliers dans des structures d’entrepôts du XIXème siécle. Comment négocier l’appropriation par quelques uns d’un espace collectif ? Quelle relation d’équilibre établir entre l’espace public et l’espace privé ? Le projet propose de diviser l’espace du logement atelier en une partie privée – habitat protégé – et une partie publique – atelier exposé - Une division de l’espace du logement-atelier qui permet d’une part à l’utilisateur d’en faire un espace de travail ou d’exposition de son travail, et qui permet d’autre part au visiteur de trouver un sens à ces espaces privatifs dans un lieu public. Encadré par : Sylvestre Monnier / ENSAD 2007
Cuisine niveau ±0 m
Pièce à vivre ±0.45 m
Atelier niveau ±0 m Atelier -1.50 m
Coupe
RDC
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