KULUNDZIC PERFORMANCE DRIVING

u partnerstvu sa:

magazin

PEDAL TO THE METAL

u partnerstvu sa:

magazin

Ne postoji bolji način da upoznate porše...

KULUNDŽIĆ PERFORMANCE DRIVING

Automobil nastao na stazi, koji je napravljen za stazu, a koristi se svaki dan!

Naučite da ga koristite u tom duhu... postoje tri važna pravila: 1. gas do kraja 2. kočiti snažno 3. pogoditi teme krivne Da bi se to postiglo, potrebna je odlučnost, volja, preciznost, koncentracija i veština... put do savršene tehnike vožne je dug. Međutim, postoji i prečica...Uz pomoć profesionalnog INSTRUKTORA! KULUNDŽIĆ PERFORMANCE DRIVING vam predstavlja individualne treninge 1 nA 1 sportske vožnje u EKSKLUZIVNOM partnerstvu sa CENTROM navak. nezaboravno iskustvo i vanserijski automobilI su samo deo atmosfere kulundzic performance treninga!

1

From FATHER TO SON

u partnerstvu sa:

magazin

O andreju

ANDREJ KULUNDŽIĆ

Rođen 16. maja 1970. godine u Beogradu.

Trkačkim virusom zarazio se veoma rano, od oca Marjana, koji je bio šampion one stare, velike Jugoslavije 1973.

Takmičarsku karijeru počeo je 1992. godine U AUTOMOBILU SUZUKI SWIFT GTI 1993. šampionat Jugoslavije (BMW m3 E30 Gr-n) VICEŠAMPION 1994. FIA CEZ (BMW m3 E36 GRUPE N) 3. MESTO U GENERALNOM 1995 - 1998. Porsche SuperCup (porsche 911 gt3 993 i 996) 1995. PORSCHE SUPER CUP ROOKIE OF THE YEAR 1999. Renault Clio V6 EURO TROPHY (renault clio sport v6) 10. mesto u generalnom od preko 100 učesnika iz cele evrope 2x 3. mesto i rekord staze na Spa-Francorchamps 2000. V8 Star SERIES (test vozač) 2004. Supertouring Adria Supercup (honda accord st) 2005. Pirelli Touring Car Trophy (honda accord st) 3. mesto u generalnom 2006 - 2009. šampionat Srbije i Crne Gore (honda accord st i alfa romeo 156 st) 2x vicešampion nekoliko pobeda i rekorda staza Paralelno sa nastupima na domaćoj i internacionalnoj sceni, godine 1996. imenovan je I za Ambasadora Zepter Arrows F1 Teama. Nešto kasnije, 2000. JEDAN JE OD OSNIVAČA renomiranOG automobilskOG magazina Top Speed, gde se godinu dana kasnije našao I u ulozi urednika i voditelja ISTOIMENE EMISIJE. 2019. prvi SERTIFIKOVANI PORSCHE INSTRUKTOR sportske vožnje u srbiji

2

BORN FOR THIS

u partnerstvu sa:

magazin

MLADEN ALVIROVIĆ

O MLADENU Rođen 25. decembra 1976. godine u Beogradu.

U automobilski svest ušao je uz oca Mirka, još 1993. godine kao novinar i od tada proputovao čitavu planetu vozeći najneverovatnije automobile na spekakularnim stazama i putevima.

Sportista, maratonac, i danas aktivan na takmičenjima u regionu.

1996. – jedan od osnivača i prvi direktor SAT Media Group, privatne kompanije koja danas ima 40 zaposlenih i lider je u automobilskom izdavaštvu i TV produkciji na Balkanu.

Danas je urednik i voditelj emisije SAT koja se emituje već punih 30 godina.

Tri godine od 2005. do 2008. šef video produkcije za italijanski magazin Quattroruote. Osmislio i u našoj zemlji organizovao prve testove pneumatika, 24h izdržljivosti automobila, trke električnih vozila…

2007. - posle više godina provedenih u Italiji na pisti Vairano prvi srpski zvanično licencirani trener bezbedne, sportske i terenske vožnje 2008. – jedan od osnivača NAVAK – Nacionalne vozačke akademije i autor prvih originalnih programa vozačkih treninga u Srbiji.

Autor prvih programa edukacije i licenciranja trenera bezbedne vožnje 2010. – nosilac BMW sertifikata za High Security vožnju Level 3 2012. – prvi srpski vozač sa sertifikatom Juha Kankkunen Rally Academy 2012. – endurance trke 5h Adria Raceway – Mazda MX5 Cup 2013. – endurance trke 5h Ice Race Sweden – Mazda MX5 Cup 2013. – položen ispit za Lotus Gold Licence 2013. – jedan od prvih šest evaluatora u svetu za Pure McLaren Performance Training 2014. – endurance trke 6h Ice Race Russia – Mazda MX5 Cup 2016. – Formula Predator 2017. – Formula Predator

3

Njegovi programi “Život za mlade vozače” koji se sprovode u centru NAVAK prema podacima MUP-a kod polaznika SU smanjili učešće U nezgodama za preko 30%

YOU cHOOSE!

u partnerstvu sa:

magazin

PORSCHE 718 BOXTER PDK

PORSCHE 911 carrera 992

PORSCHE 911 gt3 rs weissach package

VISINA: 1.281 mm

VISINA: 1.298 mm

VISINA: 1.297 mm

M.RASTOJANJE: 2.475 mm

M.RASTOJANJE: 2.450 mm

M.RASTOJANJE: 2.453 mm

DUŽINA: 4.379 mm

DUŽINA: 4.519 mm

DUŽINA: 4.557 mm

SNAGA 200 kW

SNAGA 283 kW

SNAGA 383 kW

SNAGA 300 Ks

SNAGA 385 KS

SNAGA 520 KS

OBRTNI MOMENT 380 Nm

OBRTNI MOMENT 450 Nm

OBRTNI MOMENT 470 Nm

MAKS 6.500 RPM

MAKS 7.500 RPM

MAKS 9.000 RPM

Top speeD 275 km/h

Top speeD 293 km/h

Top speeD 312 km/h

0-100 KM/h 4.9 sek.

0-100 KM/h 4.2 sek.

0-100 KM/h 3.2 sek.

4

RU READY FOR NAVAK

u partnerstvu sa:

magazin

STAZA NAVAK

staza na kojoj ćete voziti Specijalizovana za najširi spektar vozačkih treninga pista NAVAK – Nacionalne vozačke akademije u Subotištu prva je namenski izgrađena auto-moto staza u Srbiji. Sa dužinom asfaltnog kruga od tri kilometra, širinom staze 10 do 15 m i sa 16 raznovrsnih krivina predstavlja idealno mesto za sticanje i unapređenje veštine vrhunske kontrole kako automobila tako i motocikala.

Velika specifičnost centra NAVAK je njegov glavni pravac dugačak 1150 m koji je upravo mesto za postizanje najviših brzina i do 300 km/h. Centar NAVAK zbog svoje specifične konfiguracije obezbeđuje maksimalnu bezbednost vozača budući da mesta na kojima se najčešće čine greške imaju široke zone za izletanje i potpunu ravnost kojom se izbegavaju eventualne dodatne posledice po vozača i vozilo u kritičnim trenutcima. Osim asfaltne staze u okviru objekta NAVAK – Nacionalne vozačke akademije nalazi se i poseban terenski poligon sa prirodnim i veštačkim preprekama kao i garaže, benzinska stanica, radionice, učionice i hale za pretentacije.

5

PORSCHE 718 BOXSTER

u partnerstvu sa:

magazin

PORSCHE 911 CARRERA

PORSCHE 911 GT3 RS Weissach package

See YOUR BEST LAP

u partnerstvu sa:

magazin

RN ONE by race navigator

RACE NAVIGARTOR RN ONE JE jedan od najsavremenijih profesionalnih sistema ZA merenje vremena.

RN sistem preko gps satelita, OBD-a, žiroskopa i kamera visoke rezolucije snima vašu vožnju i beleži sve parametre koje kasnije preko aplikacije ili vašeg kompjutera možete da analizirate ILI direkno podelite video VAŠE VOŽNJE na društvenim mrežama

7

HIT THE APEX

u partnerstvu sa:

magazin

CENE i NIVOI TRENINGA

početni nivo - start the engine ( trajanje 120 minuta ) teorijski deo 15 minuta - upoznavanje sa tehnikama vožnje, sedenjem u automobilu, pravilnim položajem za upravljačem. praktični deo 15 minuta - priprema za vožnju i uvodni krugovi radi procene prethodnog znanja kandidata.

15 minuta - trening po segmentima (ubrzanje, kočenje, slalom) 60 minuta - povezivanje segmenata i vožnja na stazi (kompletni krugovi) uz instRUkcije, praćenje trkačke linije, alternativne putanje 15 minuta - pregled snimaka, analiza telemetrijskih podataka i završna procena bonus - Brzi krug sa JEDNIM OD INSTRUKTORA

START THE ENGINE 718 Boxster 2h – 499 EUR + PDV 911 Carrera (992) 2h - 699 EUR + PDV

ADVANCED

RACE

718 Boxster 1h - 400 EUR + PDV 5h - 1200 EUR + PDV 911 Carrera (992) 1h - 500 EUR + PDV 5h - 2000 EUR + PDV

911 GT3 RS WP 1h - 1000 EUR + PDV

ADVANCED PRO

RACE ADVANCED

5h - 911 Carrera (992) 2h + GT3 RS WP 3h 3000 EUR + PDV

911 GT3 RS WP 5h - 4000 EUR + PDV

8

BE FASTER driver

u partnerstvu sa:

magazin

!VAŽNA INFORMACIJA!

KONTAKT

Svi treninzi se održavaju na stazi zatvorenoj za saobraćaj, u skladu sa svim bezbednosnim protokolima, pod stalnim nadzorom i uz asistenciju obučenih trenera.

Budite brzi, ali samo na stazi... Van nje budite, jednostavno, bolji, odnosno bezbedniji vozač. Unapredite svoje vozačko znanje i uz usavršene veštine iskoristite ga kasnije u svakodnevnoj vožnji.

Tako ćete sačuvati sebe i ostale učesnike u saobraćaju.

KONTAKT kulundzic performance Tošin bunar 274a 11070 Novi Beograd, Srbija tel. +381 11 2284415 fax. +381 11 2284416 performance@kulundzic.rs INFO@NAVAK.rs

9

LET’S GOOOO!

u partnerstvu sa:

magazin

kulundžić performance driving video

PROMO VIDEO

UZ POMOĆ aplikacije qr code reader skenirajte qr kod vašim pametnim telefonom i pogledajte promotivni video

10

u partnerstvu sa:

wel come to magazin

@kulundzic.perFormance

PEDAL TO THE METAL BRAKE HARD AND HIT THE APEX

kulundzic.rs