5 schlechte Harley-Mods, die am besten zu bestehen sind Fast jedes Harley-Bike, das das Werk verlässt, ist ein erstklassiges Tier, das bereit ist, die Welt zu erobern. Die Probleme treten normalerweise auf, wenn die verfügbaren benutzerdefinierten Felder von den Bikern genutzt werden, um die Struktur oder den Motor des Motorrads zu ändern. Die Standard-Harley-Versionen sind Softail, H-D Street, Trike, Touring, Sportster und CVO für Sonderanfertigungen. Verschiedene Add-Ons wie Paughco new old stock parts werden den Modellen hinzugefügt, um neue benutzerdefinierte Designs dieser Versionen zu erstellen. Die Modifikationen, die eine Har ley normalerweise durchläuft, reichen von leistungssteigernden Modifikationen über sicherheitsrelevante Modifikationen bis hin zu kosmetischen Modifikationen und solchen, die weit hinter der Erklärung eines vernünftigen Bikers zurückbleiben. Die leistungsbasierten Verbesserungen beginnen normalerweise mit den Stage 1-Upgrade-Kits. Diese Kits enthalten mehrere Abgassysteme, Luftreiniger, neu ausgestoßene Vergaser oder neu zugeordnete EFI zur Verbesserung Ihres vorherigen Designs.