Luxury Leads Magazine 07 by Luxury Leads

luxury leads

Craftsmanship pur sang

In de keuken zorgt donker gebeitste eik voor een prachtig contrast met het exclusieve witte Italiaanse Calacatta marmer. Het dooraderde keukenblad gaat mooi samen met de naturelle eiken kasten. Dit is ...

ONTWERP & REALISATIE INTERIEURARCHITECTUUR oostrozebeke

051 40 47 18

www.franktack.be

FURNITURE SPECIALISTS

luxury leads

Make your private appointment

050 622 633

KNOKKE

RRINTERIEUR.BE

luxury leads

COLUMN Nog nooit heb ik zo uitgekeken om deze editie van het

privé-exporuimte te Kortrijk waar ze meer toelichting

even afdwalen bij alle luxe die we gebundeld hebben

we een kijkje achter de schermen van Katoen Natie

magazine te publiceren. Graag laat ik jullie gedachten in dit nummer.

geven over hun kunstadviesbureau en tot slot nemen Art, transport en opslag van kunst.

We starten met Sylvie en Kristof Nys, een derdegene-

Een evergreen in iedere editie, het mooiste aanbod

gen door edelmetalen en diamanten. Chef Filip Claeys

er geen genoeg van kan krijgen hebben we de web-

ratie juweliers te Kortrijk, waarbij we ons laten omrin-

van tweesterrenrestaurant ‘De Jonkman’ verwelkomt

ons in zijn tuin met prachtig uitzicht voor een gezellige barbecue met de familie. Pierre Daems stelt zijn exclu-

sieve collectie eigen ontworpen ‘interieurkunst’ aan

vastgoed te koop in binnen- en buitenland. Voor wie site luxevastgoed.com met meer dan 5.000 woningen te koop en te huur. Vanaf heden ook met exclusief vastgoedaanbod in Nederland.

ons voor en interieurarchitecte Victoria Geyer geeft

Vorig jaar waren we helaas niet in de mogelijkheid een

ontwerpen. Wanneer we over genieten spreken, mag

van één van de weinige auto-events die wel hebben

de kleurrijke toets dankzij haar gepeperde interieurkunst natuurlijk niet ontbreken. Kunstnomaden Ellen

De Schepper en Laura De Beir ontmoeten we in een

event te organiseren, toch laat ik jullie meegenieten plaats gevonden in 2020, de Mille Miglia. Eén van de mooiste ‘races’ ter wereld.

Jochen Leën, een fenomeen, een bijzondere ontmoeting waarbij gekleurde edelstelen en dinosaurusske-

letten centraal staan. Als collector’s item ontdekken

we één van de 55 geproduceerde Austin-Healeys S. In Brugge vergapen we ons aan de indrukwekkende

infrastructuur die Thijs Verhage heeft opgezet om de

liefhebbers van classic cars te bedienen. Als absolute kers op de taart maken we kennis met Filip Baert, ge-

passioneerd autoliefhebber in hart en nieren en sinds kort ook aanspreekpunt van één van de meest gerenommeerde classic car dealers ter wereld. Veel leesplezier.

M ichael D eroose Uitgever Luxury Leads

luxury leads

inhoud

Broer en zus in business Kristof en Sylvie Nys

Interieur

Victoria Maria Geyer

Uitgever | Luxury Leads

Opl age | 15.000 exemplaren

Koken bij de sterrenchef thuis Filip Claeys

Kunst

Laura De Beir en

Ellen De Schepper

De expert

Pierre Daems

Onze selectie

De mooiste eigendommen.

Druk | Graphius

Opmaak | BOA.be

Adverteren? magazine@luxuryleads.com Foto cover: Found & Baker Properties - Foto cover 2: Belgium Sotheby's International Realty - Foto cover 3: Ollivision Photography Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen, gekopieerd of verveelvuldigd zonder toestemming vooraf van de verantwoordelijke uitgever. Dit magazine is met de grootste zorg samengesteld. Niettemin is het niet uitgesloten dat de informatie door tijdsverloop of andere oorzaken niet of niet volledig juist is. De uitgever en alle andere partners die deze uitgave mee mogelijk maakten, kunnen op geen enkele wijze hiervoor aansprakelijk gesteld worden.

130

136

Luxevastgoed.com

Mille Miglia

De expert

144

152

162

De restaurateur

Collector's item

De collectioneur

Te koop binnen- en buitenland.

Thijs Verhage

22-25 oktober 2020

Austin-Healey 100S (1955)

Jochen Leën

Filip Baert

luxury leads

BROER EN ZUS IN BUSINESS “W e

hebben van een andere wereld geproefd , maar de familietraditie lonkte .”

Kristof en Sylvie Nys

Kristof (54) en Sylvie (49) Nys vormen de derde generatie van een Kortrijkse juweliers- en horlogeriefamilie. Precies 75 jaar geleden begon hun grootvader zijn eerste winkel. Intussen zijn dat er drie, gekoppeld aan een atelier waar de werklust van de muren druipt.

Horlogeliefhebbers zijn gevoelige wezens. Toen

Hermès en Baume & Mercier, maar Rolex vormt het

zuurverdiende centen originelere alternatieven voor-

balvedetten en zakenmensen, maar ook mensen die

ondergetekende er ooit één op wees dat er voor z'n handen waren dan het horloge dat hij had gekocht, ontstak de gekwetste ziel in razernij en kwam de vriendschap een tijdlang onder druk te staan.

Toegegeven, het was een tikje arrogant. Maar Kristof

Nys kan best lachen om het verhaal. “Daaraan merk je hoeveel waarde mensen eraan hechten”, zegt hij. “De

hun eerste maandweddes opzij leggen om er een te

kopen.” In de echte haute horlogerie, waar sommige

horloges verkocht worden voor de prijs van een huis, is Nys niet actief. “Geen Patek Philippe, neen”, lacht

hij. “Dat zou wel heel mooi zijn. Het zou hier ook wel passen. Bij ons als familie, en als bedrijf.”

keuze van een horloge is zeer persoonlijk. Soms is het

De slogan van dat laatstgenoemde merk vindt hij de

mensen er lang voor.” Nys is dealer voor onder meer

Philippe. You merely look after it for the next generati-

een folietje, soms een kostbaar cadeau, soms sparen

Cartier, Omega, Chopard, Breitling, Tudor, Tag Heuer,

zwaartepunt in de portefeuille. “We hebben voet-

luxury leads

mooiste ter wereld. You never actually own a Patek

on. “Ook wij zien geregeld horloges die van vader op

luxury leads

zoon werden doorgegeven”, zegt hij. “Of mensen die

Terwijl zijn oudste broer de familiale drukkerij verder-

Soms kochten hun grootouders het bij onze grootou-

een opleiding volgen in het nabijgelegen horlo-

hun eerste uurwerk binnenbrengen voor herstelling. ders.”

“Als je opa's horloge kan bemachtigen moet je het niet laten liggen”, lacht hij. Toch is Nys niet actief op de

vintagemarkt, die volop leeft. “Een strategische keuze”, klinkt het. “Op die markt schommelen de prijzen fors. En iets goedkoop op de kop tikken en vervolgens

duur verkopen strookt niet echt met onze waarden. Wij werken liever met vaste prijzen. Uit eerlijkheid en respect voor klanten, leveranciers en de producten zelf.

Maar voor onderhoud of herstelling zijn vintage-horloges zeker welkom.”

Gefixt Voor juwelen geldt dat net zo goed. Zopas legde

een dame een juweel van haar grootmoeder op de

toonbank. Hier gekocht, decennia geleden, toen de

prijzen nog met de hand op minuscule etiketjes wer-

den neergepend. “Zo hebben we er nog een aantal”, lacht Sylvie Nys, de zus van Kristof. “In het prachtige handschrift van grootvader.”

zette, bewandelde Albert Nys een ander pad: hij ging ge-atelier Pauwels en startte in 1944 zelf een klein

atelier in het ouderlijk huis van zijn vrouw Jenny in

de Leiestraat. “Hij herstelde horloges voor juweliers

die dat zelf niet konden”, zegt Sylvie. “Ik herinner me verhalen over hoe hij met een tas vol horloges met

zijn fiets naar de klanten reed, toen er nog gebombardeerd werd. In 1946 openden ze een winkeltje.

Ze verkochten ook juwelen, maar hadden enkel een atelier voor horloges.”

“Maar ze konden amper waar krijgen”, vult haar broer aan. “Er was weinig beschikbaar, en producenten

wezen horloges toe à rato van de afname vóór de

oorlog. Toch konden onze grootouders er kopen via

de mensen voor wie ze intussen hadden gewerkt. Nu, zij zaten in de eenvoudige klokken. Voor gecompliceerde horloges hadden ze het cliënteel noch de

kennis. Grootvader draaide wel zelf onderdelen aan

z'n werkbank. Een tandwiel voor zo'n klokje: zo gefixt. Nu kunnen onze horlogemakers dat niet meer, denk ik. We herstellen met onderdelen die beschikbaar zijn.”

Albert profiteerde van de betere tijden. Hij had drie

slechts even uit. Sylvie volgde een hogere toerisme-

over, samen met zijn vrouw Charlotte. Onder die

“Er was nooit echt twijfel”, zegt ook zij. “Als kind liepen

zonen. De oudste, Marc, nam zijn activiteit in 1978

tweede generatie kwam er ook een eigen juwelenatelier, met een goudsmid. “In de kleine winkel in de Leiestraat vertegenwoordigden zij al een aantal merken

opleiding maar startte vervolgens meteen in de zaak.

we na school altijd in en rond de winkel en het atelier. Onze ouders werkten vaak tot 's avonds laat.”

van zowel juwelen als horloges”, zegt Kristof. “Toen

“Eigenlijk zijn we hier bezig sinds we klein waren”,

openden, konden ze ook starten met Rolex, naast de

geproefd, maar de familietraditie lonkte. Apotheker

ze in 1998 ook de winkel in de Lange Steenstraat

al aanwezige collecties van Cartier en Breitling. Dat getuigde van ambitie. Het was niet evident. Bij hun

kandidatuur werd naast de geografische ligging ook

gekeken naar de historiek, de ontvangst en de perfor-

mantie van het atelier. Afgevaardigden van de merken kwamen meermaals inspecteren.”

Tandje bij “Een logische voortzetting”, zo noemt hij de intrede van de derde generatie, ruim twintig jaar geleden.

Hijzelf studeerde farmacie, maar oefende het beroep

zegt Kristof. “We hebben even van een andere wereld was óók mijn ding, maar wat ik thuis had gekend, trok me terug. De overgang is niet plots gegaan. Het was

een geleidelijke transitie. Overigens, moeder en vader voelen zich als late zeventigers nog steeds betrokken. Als het nodig is, zullen ze inspringen.”

Broer en zus volgden samen een vierjarige avondopleiding tot goudsmid aan Syntra West. “Toen nog het

Vormingsinstituut”, lacht zij. “We deden dat niet om in het atelier te werken, wel om voldoende technische

achtergrond te hebben.” Drie jaar geleden verhuisden

ze de winkel in de Leiestraat naar de Korte Steenstraat.

luxury leads

“W e K lanten

hebben altijd sterk op de beleving gespeeld .

op hun gemak stellen , iets te drinken aanbieden , tijd geven .

N ooit

pushen .

luisteren .”

Daar bieden ze een toegankelijker gamma Zwitserse

ren met de samenleving. We zijn aanwezig op sociale

Heuer, Gucci en Hermès naast merkjuwelen en eigen

maar daar gaan we nog een tandje bijsteken. Digitaler

geopend in het winkelcentrum K, die recent ook werd

consument weet ook zelf veel meer dan vroeger. We

was altijd om voor ieder een aanbod te hebben. Van

beantwoorden.” Online verkoop is nog niet aan de

service”, zegt Kristof.

in persoonlijk contact en beleving. Sommige merken

“Op zich is de context waarin we werken niet heel

reclame? Je hoeft het niet altijd negatief te bekijken.”

branche. Nog steeds komen mensen voor speciale

betwijfel of dat echt concurrentie is. De functies ervan

beleving gespeeld. Klanten op hun gemak stellen,

horloge, maar behalve een gebruiksvoorwerp blijft dat

Goed luisteren. In meerwaarde voor de klant zijn

smartwatch.”

en ontwikkelden meer mogelijkheden voor herstel-

De voorbije jaren zag hij wel een revival van het

merkbeleving wel sterker geworden. Vroeger waren

tijdlang weggeweest, maar nu kiest een achttienjarige

merkgebonden, maar de impact ervan is ook daar

de startprijs ruwweg 500 euro bedraagt. De interesse

horloges aan van onder meer Omega, Tudor, Tag

media en medewerkers werden terzake getraind,

ontwerpen. In 2010 hadden ze ook een hippe shop

worden is ook: meer meten, meer data bijhouden. De

overgeplaatst naar de Lange Steenstraat. “Het doel

moeten medewerkers opleiden om vragen correct te

klein tot groot, van jong tot oud, maar met dezelfde

orde. “In ons segment is die beperkt. We geloven sterk hebben webshops, ja. Maar is dat concurrentie of

erg veranderd. Ik zie geen grote revoluties in onze

“En ja, smartwatches zijn sterk aanwezig, maar ik

gebeurtenissen bij ons. We hebben altijd sterk op de

kunnen we nooit aanbieden op een mechanisch

iets te drinken aanbieden, tijd geven. Nooit pushen.

laatste ook een juweel. Veel klanten hebben óók een

we blijven investeren. We namen extra mensen aan lingen. Sinds de beginjaren van onze ouders is de

traditionele horloge. “Zeker bij jongeren. Dat is een

er meer merkloze juwelen. Horloges waren altijd

vaak weer een mooi mechanisch horloge – waarvoor

toegenomen.”

in mooie mechaniek neemt toe. Ook het horloge als

De beurzen waar hun ouders op inzetten, maakten

die leven in de brede maatschappij spelen daarin

plaats voor nieuwe kanalen. “We moeten mee evolue-

G oed

luxury leads

oertraditioneel cadeau is helemaal terug. De waarden mee, denk ik.”

rende hangertje als in de ring keert de vierkante vorm terug. Tussen ontwerp en assemblage zit een drietal

Hij neemt ons mee naar het atelier. Dat werd zichtbaar

weken. De prijs voor het geheel? Zowat 20.000 euro.

in de Korte Steenstraat, als een open keuken in een

Een kleine verlovingsring heb je vanaf zowat 650 euro.

Deels voor de vitrines, maar vooral maatwerk. Jurgen

Nys. “We geloven óók in merkjuwelen, en die ontwer-

jaar. De eerste schetsen die Sylvie vaak voor haar

substantieel. Bij ons is het eenmalig stukwerk, terwijl

Ambachtelijk smeedwerk combineren ze met nieuwe

wat marketing.”

verschil met de tweede generatie”, zegt Kristof.

Verderop werken drie horlogemakers. Hen vinden was

Axel studeerde drie jaar aan de juweliersschool in

intussen ook in de opleiding. “Vandaag studeren er

Hij toont de werktuigen om goud te smelten, het door

jongste hier, bevestigt. “Het beeld van de oude man

“Wij maken zelden twee keer hetzelfde”, zegt hij fier, en

voorbij. De terugkeer heeft veel te maken met sociale

set oorringen in wit goud met diamanten, in prin-

die mooie horloges dragen spelen erin mee. In de

de Kempen. Axel toont hoe hij ze onder de microscoop

Casio kochten maar nu sparen voor een mechanisch

ondergebracht op de bovenverdieping van de winkel

restaurant. Twee goudsmeden maken er eigen creaties.

“We zullen nooit een merkartikel kopiëren”, zegt Kristof

(42) werkt er al ruim twintig jaar, Axel (23) anderhalf

pen moeten we respecteren. De prijs verschilt niet

rekening neemt, werken zij hier technisch verder uit.

merken series maken. Maar in een merk zit ook altijd

technieken zoals 3D-ontwerp. “Dat is wél een groot

een tijdlang lastig, maar de revival weerspiegelt zich

Antwerpen en volgde een extra opleiding 3D-tekenen.

meer af dan vijf jaar geleden”, zegt Nys. Louis (26), de

mallen te trekken tot draad, te walsen, te solderen.

met zijn loep aan een werkbank onder de trap: dat is

toont een gloednieuw ontwerp: een strakke, vierkante

media, denk ik. Maar ook de rappers en andere sterren

cess-vorm geslepen bij de vaste diamantair van Nys in

winkel zien we jonge mensen die vroeger pakweg een

met de hand in het juweel zet. Zowel in het bijbeho-

horloge van ruim duizend euro.”

luxury leads

We krijgen er een geschiedenisles bovenop. “Met de komst van kwartshorloges in de jaren tachtig werden

uurwerken goedkoper, nauwkeuriger en makkelijker in onderhoud”, vertelt hij. “De industrie van mechanische horloges raakte in verval maar is nooit echt verdwe-

nen. Merken zoals Rolex, Cartier en Jaeger-LeCoultre

bleven produceren, trouw aan hun mechanische horlo-

ges. Nu plukken ze daar de vruchten van. Een paar jaar geleden klopte de Apple Watch qua verkoop alle merken van mechanische horloges, maar de vraag naar

iets exclusief en degelijk rond je pols, iets dat tot in

de puntjes is afgewerkt, die blijft. Een smartwatch kan je gebruiken bij het sporten, maar na twee jaar is ze

verouderd en kan de vuilbak in. Wij krijgen horloges van vijftig jaar oud binnen, die we in ere herstellen.” Het allermooiste dat hij in handen kreeg? Zijn ogen

twinkelen. “Een platina Rolex Daytona Full Pave”, klinkt het meteen. “Volledig bezet met briljant en saffier –

zowel de wijzerplaat als de kast. Een horloge van meer dan 100.000 euro. Het kwam binnen voor een service en polissage. Leuk dat mensen ons zulke stukken toevertrouwen.”

“We herstellen wat we mógen herstellen”, zegt Kristof Nys. “Sommige merken willen alles zelf doen, maar merken zoals Cartier, Rolex en Omega organiseren

opleiding en bijscholing. En in de mate van het mogelijke zorgen we ervoor dat onze horlogemakers zoveel mogelijk in huis kunnen doen.”

“Een horloge in elkaar steken is niet zo heel erg moeilijk, maar de merken eisen wel steeds meer kennis

en kunde, en hanteren steeds striktere normen”, zegt

Louis.” Afgevaardigden komen geregeld naar het atelier om de gang van zaken te controleren. Nu, met z'n

drieën staan we wel sterk. Ieder heeft zowat z'n specialiteit. Pascal doet de service van moderne horloges.

Frédérique is meer de vrouw van de oude kalibers. Zij probeert graag vanalles uit – oude wisselstukken zijn

niet altijd makkelijk te verkrijgen. Ik doe vooral kleinere, snelle opdrachten, en spring bij waar nodig.”

ciaal. Als je te weinig olie gebruikt, moet het horloge

Verkocht

te snel weer op onderhoud. Gebruik je te veel, dan

Zijn passie begon, hoe kan het ook anders, op z'n

werkt het niet goed. De bepaling gaat puur op het

eerste communie. “Toen kreeg ik een Flik Flak ”, vertelt

zicht en het gevoel.”

hij. “Op mijn plechtige communie volgde een Casio. Vanaf dan vroeg ik voor mijn verjaardag telkens een

Vervolgens zal hij ervoor zorgen dat het horloge juist

mijn vader en opa. Zo ontstond de verwondering voor

+10 en -5 seconden per dag. Dat moet in verschillen-

horloge. Ik keek ook goed naar de exemplaren van

loopt. “De gemiddelde normen van de merken zijn

de techniek. In het middelbaar was dat even niet meer

de posities gemeten worden: als je rondloopt is de

aan de orde. Nadien volgde ik KMO-Management,

impact van de zwaartekracht anders dan als je aan

maar dat heb ik na een jaar stopgezet. Via een kennis

een bureau zit. Wij moeten een gemiddelde zoeken.”

belandde ik vervolgens op de infodag van de horloge-

Daarvoor gebruikt hij een cyclometer die de polsbe-

rie-opleiding in Technicum Antwerpen. Vanaf dag één

wegingen nabootst, naar het versterkte geluid van de

was ik verkocht.”

balans 'luistert', dat geluid omzet in tijd en vervol-

gens vertelt hoeveel seconden het horloge per dag

Zopas heeft hij het binnenwerk van een Rolex volledig

zal voor- of achterlopen. “Dan kunnen wij zo precies

gedemonteerd. Hij speurt naar mankementen en

mogelijk bijregelen.”

verdeelt de onderdelen in kleine mandjes. Die gaan

tweemaal in een bad met solventen, om alle oliën en

Er staan ook toestellen om via de vervorming van de

wasmachine”, zegt Kristof Nys. “Mijn vader deed dat

de druk wordt nagebootst tot op een diepte van 1220

vetten te verwijderen. “Daarvoor hebben we een soort

kast het horloge te testen op waterdichtheid, waarbij

nog met de hand, in bokalen.”

meter. Verderop zien we een polijstmachine en een

vlakschuurmachine. “Om het staal en het goud perfect

Louis zit aan een hoge werktafel, met zijn neus vlakbij

te schuren – sommige merken eisen dat een horloge

het mechanisme. Straks zal hij het horloge opnieuw

na onderhoud bijna als nieuw weer buiten gaat”, klinkt

monteren en voorzien van minuscule druppeltjes verse

het. “De werking ziet er complex uit maar eigenlijk is

olie. “Er zijn verschillende types, en elk merk heeft z'n

het zeer eenvoudig”, lacht hij, en toont de wonderen

eigen varianten”, zegt hij. “En de druppelgrootte is cru-

“D e

van de horlogerie met het binnenwerk van zijn eigen

druppelgrootte is cruciaal .

A ls je te weinig olie gebruikt , G ebruik je te veel , dan werkt het het zicht en het gevoel .”

moet het horloge te snel weer op onderhoud .

luxury leads

bepaling gaat puur op

niet goed .

T O T A L E

R A A M D E C O R A T I E

T A P I J T

S C H I L D E R W E R K E N

SHOWROOM Zoutelaan 58 | 8300 Knokke-Heist | Tel. 050 62 78 60 info@ovs-decoratie.be | www.ovs-decoratie.be

vintage Zenith. Hij heeft een collectie van een dertigtal

Een nieuw juweel met oma's goud: kan dat?

achter de rug hebben nieuw leven in te blazen. Zoals

Veel opdrachten die juweliers binnenkrijgen draaien

een partnership met Porsche, Breitling met Bentley,

'Kan je oma's juwelen transformeren tot iets nieuws?'

horloges. “Ik hou ervan om dingen die een leven

oude auto's. Er zijn veel gelijkenissen. Chopard heeft

rond het herwerken van juwelen. En vaak is de vraag:

Rolex is verbonden aan de Formule 1.”

Kristof Nys antwoordt.

Push

“De grootste waarde van een oud juweel zit meestal in

de edelstenen. Die kunnen we uiteraard hergebruiken. “Een autoverkoper kan ook goed fungeren in de

We stoppen ze dan in een modern jasje en geven het

inruilen. “Voor geen geld – hij is schitterend”, klinkt het

elders te laten recycleren. Oud goud heeft altijd een

horlogerie”, vult Sylvie Nys aan. Niet dat ze Louis wil

oude juweel terug mee. Of we nemen het over, om het

trots. “Hij is nog zó jong, en hij weet al zo veel. Hij staat

smeltwaarde, die je dan kan aftrekken van de prijs.”

ten als ik hem bezig hoor.” Ook de anderen komen uit

“Maar veel mensen willen ook graag dat oude goud la-

ook in de winkel – en graag. Ik kan er echt van geniehet atelier om klanten te betoveren.

ten smelten en verwerken tot een nieuw juweel. Of dat

Verdeeld over de drie winkels zijn er intussen twaalf

van oma zou je kunnen behouden zoals hij is, als ba-

te runnen”, zegt ze. “Als broer en zus samenwerken

als je iets compléét anders wil, wordt het oude goud

ke band. Ook in onze vrije tijd doen we veel samen. Zo

werken we dan met fijn, vers goud. Wat je terugkrijgt,

mogelijk is, hangt af van het ontwerp. Een trouwring

medewerkers. “Een geweldig team, alleen valt dat niet

sisring, en er iets anders op of rond verwerken. Maar

was destijds het ideale scenario. We hebben een ster-

doorgaans overgenomen. Voor het nieuwe juweel

gaan we vaak samen op vakantie in Spanje, waar onze

is dus niet datzelfde goud.”

lengte. Maar we werken niet voortdurend bij elkaar.

“De reden is van technische aard. Ons zuiver goud ko-

die de aan- en verkoop doet. We vormen een tandem

te verdelen. De legering met zilver en koper maken we

ouders nu wonen. Zakelijk zitten we op dezelfde golfKristof doet veel administratie, ik ben meer diegene

pen we in granulen: dat is makkelijker af te wegen en

en weten wat we aan elkaar hebben.”

hier ter plaatse. Zo komen we tot achttienkaraatsgoud.

Hun partners zitten niet in de zaak. Er is wel een vierde

zeker van die legering. Als er destijds meer zilver en

heeft handelswetenschappen gestudeerd en heeft een

uithalen. En dát goud smelten, er opnieuw een draad

anderen zijn acht en negen. Ergens hopen we wel op

Het geeft vaak breuken en barsten.”

Als je daarentegen met oud goud werkt, ben je niet

generatie. “Mijn oudste zoon is 26”, zegt Kristof. “Hij

koper in werd verwerkt, kunnen we dat er niet zomaar

job. Maar de interesse is er en hij springt soms bij. De

van maken en het vervolgens walsen, werkt niet goed.

opvolging.”

“Onmogelijk is het niet. Met echt zuiver goud kan het

Ook Sylvie heeft een dochter van negen. “Iedereen

wel lukken. We hebben al dergelijke dingen gedaan.

moeten het graag doen. Maar misschien stuur ik hen

migen zeggen dat niet. Wij zijn liever eerlijk. Maar dat

moet vrij zijn”, zegt zij. “We mogen niet pushen. Ze

Maar het is niet de standaard gang van zaken. Som-

wel wat zonder het te beseffen, ja.”

ligt inderdaad gevoelig.”

Tekst: Bert Voet Foto: Birger Stichelbaut

luxury leads

KOKEN BIJ DE STERRENCHEF THUIS

"B ij

mijn eerste poging tot takeaway

moest ik vijf keer herbeginnen "

Filip Claeys

In Brugge bestieren Filip Claeys (46) en Sandra Meirlevede (44) hun restaurant De Jonkman**. Thuis dompe-

len ze Jules (10) en Fleur (14) onder in al wat lekker is. Als medeoprichter van het invloedrijke platform North Sea Chefs is een lokaal visje nooit ver weg. Maar daar blijft het niet bij.

“Ik ga mijn kieken op de grill leggen”, lacht Filip Clae-

haalt ze bij zijn schoonbroer, die ze in de Ardennen

oven.” Hij heeft het beestje gevuld met een farce van

beenhouwer. Bij hem haal ik al m'n vlees voor thuis.

ys. “Ik heb het eergisteren al even aangebraden in de tijm en rozemarijn uit de tuin, look, ui en citroen. Nu laat hij het garen op de Big Green Egg.

Sommigen denken dat Claeys enkel met vis werkt,

maar niets is minder waar. En kip eten ze hier allemaal graag. Het herinnert Sandra aan haar oma. En als kind was kip aan 't spit het lievelingsgerecht van de tweesterrenchef in spe. “Jan Vandecasteele uit Sint-Kruis

biologisch kweekt”, vertelt hij. “Hij is een geweldige Ook Brasvar, het topvarkensras uit Nevele.”

In de tuin scharrelen Mechelse koekoeken. Niet voor

consumptie, evenwel. “Rudi Van Beylen, chef van Hof ten Damme, had twee hanen die niet overeenkwa-

men”, vertelt Claeys. “En hij kon het niet over zijn hart krijgen om er een te slachten. We kregen er drie kippen bij.” In diezelfde tuin houdt Jules ook konijntjes.

luxury leads

“K oken

is mijn leven en mijn lust , en het enige dat ik goed kan .

V oor

de rest heb ik twee linkerhanden .”

“Ook niet om op te eten, neen”, lacht vader. “Het zijn

den.” Iets met sport, misschien? “Dat heb ik altijd

val, van hier en van het restaurant.”

dan heb ik intensief gesquasht, wat stopte na een

sierkonijnen. Ze verwerken ons groenten- en broodaf-

Het is augustus 2020, en de voorbije dagen heeft het eindelijk een béétje geregend. De uitgestrekte en wat wild

elleboogblessure. Vervolgens ben ik gaan fitnessen en fietsen. Maar als beroep? Ik denk het niet.”

aangeplante tuin lijdt onder de droogte. Claeys tuurt in

Takeaway

uitzicht. En het is slechts vijf minuten rijden van het res-

Hij giet de jus geregeld over de kip, die in een schotel

dagen. Geregeld komen er hertjes voorbij.”

Daar zijn twee manieren voor, leren we. “Om ze sappig

de verte. “We kochten het huis vijf jaar geleden voor dit taurant. Hier in de natuur kom ik tot rust na mijn hectische “En hazen! En konijnen! En fazanten!”, mengt Jules zich.

Eerder woonde het koppel tien jaar lang boven De Jonkman. “Nooit meer”, zegt Claeys. “Al heb ik eigenlijk haast heel m'n leven boven een zaak gewoond. Tot mijn zes-

tiende was dat dat boven het restaurant van mijn ouders, La Souricière in Adinkerke, en later in Koksijde. Nadat we

mooi ligt te braden. Ze mag niet te droog worden.

te houden kan je er een blikje bier in stoppen. Dan

krijg je een stoomeffect doordat het bier verdampt. Ofwel stop je de kip vol aromaten en véél boter, en

laat je ze aan 150 à 200 graden op de barbecue garen – zoals nu.”

in 2006 De Jonkman overnamen, had het aanvankelijk

“Hoewel ik improviseren het plezierigste vind, heb

minuten tijd, dan kon ik even naar boven gaan. Maar we

vertelt hij. “Dat is het foute kantje van het beroep.

veel voordelen. Fleur was pas geboren, en had ik eens vijf woonden er zeer klein. Nu voel ik mij god in Frankrijk. De weide achteraan is ook van ons. Schapen onderhouden

ze. En er zijn zes bijenkasten, goed voor 180.000 bijtjes. De honing gebruiken we in het restaurant.”

Neen, hij imkert niet zelf. “Koken is mijn leven en mijn lust, en het enige dat ik goed kan. Voor de rest heb ik twee linkerhanden. Ook groenten kweken: ik kán het

niet. Ooit zei ik: ik word boer. Dat zou slecht afgelopen zijn. Ik zou echt niet weten wat ik anders was gewor-

graag en veel gedaan, ja. Eerst speelde ik voetbal,

luxury leads

ik weinig geduld om in mijn vrije tijd thuis te koken”, In een restaurant is er structuur; alles wordt voorbe-

reid; je hebt een team en veel apparatuur. Hier thuis kookt Sandra vooral. Op maandag en dinsdag heb

ik vaak afspraken voor North Sea Chefs. Dan bereidt zij veelal salades – dat kan ze beter dan ik. Ze maakt

dan bijvoorbeeld variaties op artisjoksalade – met een

eitje, croutons, ijsbergsla... – of tomaat-mozzarellasalade. Vandaag is het er een op basis van watermeloen,

met munt, koriander, Granny Smith, en afgewerkt met sesamzaadjes en limoen.”

De Nachtwacht, experts in slaapgenot BOXSPRINGS I LATTENBODEMS I MATRASSEN I BEDDEN DONSDEKENS I BEDTEXTIEL I HOOFDKUSSENS

Een gœde nachtrust ligt aan de basis van jouw гluk en гzondheid. Daarom gaan wij tot het uiterste om samen met jou het perfecte bed te vinden. openingsuren: ma: 13.30-18u / di. t.e.m. zat.: 10-12u en 13.30-18u. Ook op afspraak! gesloten op zondag

De Nachtwacht Meensesteenweg 121 - Kortrijk / T 056 26 11 63 www.denachtwacht.be luxury leads

“Maar tijdens de lockdowns heb ik voor het eerst in jaren weer zelf elke dag voor mijn gezin gekookt”,

vervolgt hij. “En daar heb ik erg van genoten. De ene

dag barbecue, dan een stoofpotje, vervolgens vol-au-

vent. Dat was fun. Maar nu het hectische leven weer is begonnen, heb ik daar de tijd niet meer voor.”

Is hij blij dat het voorbij is, het kalme kabbelen? “Ja

en neen”, klinkt het. “Tijdens de eerste lockdown heb ik gedurende vijf weken echt de pauze- of zelfs de

resetknop ingedrukt. Dat was een zeer fijne periode. Het leven was eens normaal. We werkten met de

kinderen in de tuin, in de weide leerde ik Jules met de quad rijden, we speelden spelletjes en gingen fietsen. We hadden veel plezier. Het was quality time. Maar ik erken: het kriebelde om weer op te starten en te

ondernemen. En ik miste het contact met klanten en vrienden.”

Dat was ook de reden waarom hij zoals veel chefs

na een poosje afhaalmaaltijden begon te bereiden. “Ik maakte een soort dagschotels klaar”, vertelt hij.

“Op De Jonkman in bakjes zaten de mensen niet te wachten. Die verwachtingen inlossen is ook schier

onmogelijk, zowel voor mij als voor de klanten. Een

Ikea-achtig gastronomisch bouwpakket: dat werkt niet. Maar Filip Claeys zoals hij thuis eet: dat werkte wel.

Het was geen financiële kwestie. Ik deed het om bezig te zijn, in de aandacht te blijven en het sociaal contact

met onze klanten te houden. Er zijn trouwens ook veel nieuwe klanten gekomen: mensen met drempelvrees voor het restaurant. Zo'n gerecht kostte twintig euro, en de porties waren royaal genoeg om twee dagen

van te eten. In een kwartier was het klaar: gewoon in de oven opwarmen.”

Voor de klanten, welteverstaan. Hijzelf had het werk onderschat. “Mijn goede maat Pieter Lonneville van

Tête Pressée in Brugge is de beste traiteur van België. Zijn keuken is daarvoor gemaakt, de mijne niet. Bij

mijn eerste poging moest ik vijf keer herbeginnen. En ik had te weinig puree. Die maakte ik in m'n eentje,

met een huishoudstamper. Zestig kilo! Dat vergt nogal wat doorzettingsvermogen.” (Lacht)

Hij heeft er veel van geleerd, zegt hij. “Het is een

ander beroep. Ik moest haast harder werken dan

normaal.” Hij lepelt andermaal jus over de kip. Uit het ei waarin ze gaart ontsnapt een braadgeur die ons

doet watertanden. Dat laatste was een boutade. Het

restaurant vergt veel van hem. “Maar ik doe het zeer graag en wil het volhouden zo lang het fysiek kan.

Hoe ouder ik word, hoe geestiger ik het vind. Klanten worden vrienden, en omgekeerd. Ik ben ook geen

chef die tussen zijn muren blijft staan: ik wil zien voor wie ik kook.”

En al kan hij best wel genieten van een zondag, ook

een thuiszitter is hij niet. “Op mijn vrije dagen doe ik banketten en evenementen – naast North Sea Chefs, natuurlijk”, klinkt het.

Nul kweekvis North Sea Chefs bestaat officieel sinds 2010, maar

toen was hij er al twee jaar mee bezig. Als kleinzoon van een visser was de Noordzee voor Claeys ver-

trouwd terrein. Toch was een verre reis nodig om zijn

frank te laten vallen. “Toen ik begon met De Jonkman,

werkte ik met producten van over de hele wereld”, vertelt hij. “Maar in 2008 kreeg ik een wake-up call toen

ik samen met Rudi Van Beylen in Tokio was. Japanners geven altijd het beste aan hun klanten. En vergeleken met wat ik dáár geserveerd kreeg waren mijn

'Japanse' producten echt niet oké. Dáár heb ik beslist

om voortaan goed rond me te kijken en te focussen op onze eigen lokale producten.”

Het werd zowel een zoektocht naar betere als naar duurzame vis. “Kort daarna verving ik tonijn door

horsmakreel: een perfect alternatief. Ik schrapte zalm en schakelde over op wilde hondshaai, steenbolk en hondstong. Als we evenveel kabeljauw blijven eten, komt de soort in de problemen. Maar je kan hem

vervangen door wel zeven andere soorten. Probeer

eens schelvis, leng of vlaswijting. In onze Noordzee zit zoveel fantastische vis. Maar tachtig procent van de

vangst wordt geëxporteerd. Waarom moeten wij zo-

veel importvis eten terwijl we zoveel exporteren? Ik geef

Dik tien jaar later zijn de vijftien North Sea Chefs er

kilo's wilde vis vernietigen.”

ne' restaurants de catch of the day”, zegt Claeys. “En

ook geen kweekvis meer. Nul. Voor één kilogram moet je

Maar zijn klanten overtuigen ging niet vanzelf. “Die soorten waren destijds niet bekend, en niemand wilde ze”,

vertelt hij. “Klanten zegden letterlijk: we komen niet naar een sterrenrestaurant om dat te eten, we willen tong en

tarbot. Ik ben toen veertig procent van mijn klanten verloren. Ik had de keuze: terugkeren naar het oude concept, of volle bak voor het nieuwe gaan.”

Hij koos het laatste. En tilde het idee naar een hoger

niveau. “Rudi en ik gingen nadenken over hoe we dat

probleem konden oplossen en contacteerden reders,

de visveiling en Stichting Duurzame Visserij. De visserij

had het moeilijk. Veel vis werd teruggegooid omdat de vissers er geen geld voor kregen. Er was dus ook veel

verspilling. We spraken vijftien chefs aan en gaven hen tweemaandelijks een blue box met die bijvangst. Voor hen bleek dat een doos vol speelgoed. De vissers die

zowat negentig geworden. “Nu zie je ook in 'gewo-

de klant is het gewend geraakt. Aan elke visje uit de Noordzee hangen we een identiteit, en we leggen

uit wat de consument ermee kan doen. Op Radio 2

stel ik elke week een vis en een chef voor. Daardoor

vraagt die consument zelf al eens een onbekend visje. Ook zo'n tweeduizend winkeliers gaan erin mee, voor hobbykoks die onze filosofie volgen. Het leeft

dus. Toch is er nog werk aan de winkel. Letterlijk. Bij veel vishandelaars liggen er nog steeds ocharme

vijf lokale soorten. Dat is schrijnend. Het betekent ook dat de vissers nog steeds vangen volgens de

vraag en bijvangst teruggooien, terwijl wij vinden dat we moeten leren eten wat de visser vangt. De

groothandel, de winkeliers en de retail vormen de

laatste groep die de stap nog moet zetten om al die

visjes in hun winkel te leggen, en er het verhaal bij te vertellen.”

meewerkten waren snel mee in het verhaal: zij kregen

“Ikzelf verdien er geen euro aan maar vind dat wel

meer. Eerder bracht hondshaai voor hen 0,20 euro per

nog beter kan. “Met koken kan je veel veranderen in

meer centen voor hun vangst en hadden geen waste

kilo op. Toen de VLAM hem tot vis van het jaar maakte, was hij plots 4 à 5 euro waard.”

belangrijk”, zegt hij. En hij blijft erin geloven dat het het denkpatroon van mensen.”

MEESTERLIJK MAATWERK

RAMEN - DEUREN - POORTEN

Door te investeren in innovatie en vakmanschap kiest Pouleyn als familiebedrijf resoluut voor expertise en toewijding. Pouleyn is voor u de perfecte partner in uw out-of-the-box project. Uw klassevol en tijdloos design kan in samenwerking met Pouleyn uitgebouwd worden tot een architecturaal pareltje, waar warmte en esthetiek hand in hand gaan met functionaliteit.

luxury leads

Haute couture “Jules, leg eens bestek”, klinkt het, terwijl de geurige kip ons bedwelmt. De kleine rent naar binnen. De

kinderen dekken de tafel. “Jules is geen fan van witloof, boerenkool en spruiten”, zegt Sandra. “Voorts eet hij

alles.” “Sushi!”, roept de kleine. En dat hij eens te veel

wasabi nam. “Ook chocomousse! En vis, natuurlijk! En kreeft bellevue! En kip met appelmoes en frietjes!”

Fleur verkiest fazant. “Of vis met puree en groentjes.”

Paddenstoelen is het enige waar zij voor bedankt. Beide zijn ook verzot op de crêpe Normande die Claeys

in De Jonkman op de kaart heeft staan als ode aan zijn

vader. “Toen Jules pas geboren was, trokken we ermee naar De Siphon in Damme”, lacht hij. “Ik ging er vroeger elke woensdagmiddag met mijn ouders. Dat was

leuk. Nu gaan we elke zondag op restaurant. De kinderen eten dan wat er op de kaart staat – en géén kindergerechtjes. Soms gaan we naar toppers. Maar zonder

stress. Tussen de gerechten spelen we UNO.” Fleur en Jules noemen enkele van hun favorieten: De Kruidenmolen in Klemskerke, pizzeria Da Bruno in Breskens, Tanuki in Brugge en Il Trionfo in Knokke-Heist.

luxury leads

Culinaire bagage, heet dat. De familie kleeft ervan

aan elkaar. Na zijn opleiding in Hotelschool Ter Dui-

nen werkte Claeys in Hostellerie Le Fox, De Karmeliet en Oud Sluis. Maar zelf de zoon van een sterrenchef zijnde, begon het koken al veel vroeger. “Dat ging spelenderwijs”, verzekert hij. “Toen ik negen was

klopte ik bearnaisesaus, en op mijn tiende kon ik een biefstuk correct bakken. In het restaurant moest ik

van mijn vader eerst in de zaal vanalles leren – asbakken vervangen, broodjes klaarleggen, de vestiaire

verzorgen, enzovoort. Op mijn dertiende stond ik bij hem in de keuken. De afwas doen, tomaten emon-

deren, frietjes snijden, een tong fileren, een kwartel kuisen.”

Anders dan hij werd Sandra niet geboren naast de stoof. Zij werd opgeleid als kleermaakster. “Haute

couture maken was mijn droom”, vertelt ze. “Tijdens

en na school maakte ik kleren voor bruiloften – vaak tot een kot in de nacht. Ook dat was: de perfectie zoeken. Maar van de haute couture ben ik over-

“ E lke vijf , zes weken verandert het seizoen . D aardoor is het nooit I k omring me ook wel met jonge mensen , die ideeën aanreiken .”

saai .

gestapt naar de haute cuisine. Ik wist dat Filip op

Kikkerbillen

plannen. Wat me te wachten stond, wist ik niet. Ik

“Ook Sergio Herman en Geert Van Hecke zijn grootmees-

gaan wilde ik niet meer.”

toen ik mijn eigen zaak oprichtte was ik te fier om hen

zichzelf wou beginnen en wilde wel meegaan in die kende niets van de horeca, en opnieuw naar school

Eerst werkte ze zes maanden in de Karmeliet, het

voormalige driesterrenrestaurant van Geert Van Hecke. “Borden afruimen, water inschenken, servetten

vervangen: die dingen”, vertelt ze. Vervolgens zou ze

ters”, zegt Claeys, terwijl hij zijn eigen kip versnijdt. “Maar te kopiëren – wat vaak gebeurt. De eerste twee jaar ben

ik ook niet bij andere topchefs gaan eten, omdat ik mijn eigen stempel wilde zoeken. Dat vond ik tijdens die reis naar Tokio.”

vier jaar in Oud Sluis werken, andermaal een dries-

Dat eigen stempel blijft niet beperkt tot 'lokaal'. “Ik kook

had toen pas 2 sterren, en dat was toen voor mij een

ingrediënten en drie uur tijd om er iets lekkers van te

terrenzaak, maar dan van Sergio Herman. “Oud Sluis onbekende wereld. Maar toen we er eens aten ging er een hele nieuwe wereld open. De stijl was totaal anders dan bij Geert. Toen de job ter sprake kwam

en ik aan Sergio zei dat ik niets kon, antwoordde hij

dat ik het bij hem wel zou leren. Het werd een lastige, maar goeie leerschool.”

Een jaar later ruilde ook Claeys De Karmeliet in voor Oud Sluis. “Het was er hard werken, maar ook heel erg fun”, zegt hij. “Met Kobe Desramaults, Pieter

graag op gevoel. Niet afgemeten. Geef me een tafel met maken: dat vind ik het leukste.” In het restaurant werkt hij ook niet supergestyleerd. Het hoofdproduct staat echt

centraal, en er is voldoende om het meermaals te proe-

ven. Voorts liggen er twee, drie of hooguit vier producten op het bord. Met zuren is hij spaarzaam. “En het geheel moet mooi in harmonie zijn”, zegt hij zelf. “Het gerecht

moet kloppen in je mond. Dat heb ik wel overgehouden van Oud Sluis en De Karmeliet. Ik leerde het al doende en onbewust.”

Lonneville en Edwin Menue van Cuines 33 heb ik

Hoe hij scherp blijft, na vijftien jaar in zijn eigen zaak?

nog steeds samen met de mensen van De Karmeliet,

zoveel producten, en je kan ze telkens weer anders bren-

nog steeds contact. En na twintig jaar kom ik ook

zoals Stijn Bauwens van de Kruidenmolen en Benny

Sonneville van de delicatessenzaak De Westhoek in Brugge.”

Desramaults geeft hij een bijzonder plekje. “In zijn

tienerjaren is Kobe naar véél scholen geweest”, lacht

hij. “Hij volgde ook kunstopleidingen. En als kok is hij

“Door naar de natuur te kijken”, klinkt het. “Die biedt

gen. Elke vijf, zes weken verandert het seizoen. Daardoor is het nooit saai. Ik omring me ook wel met jonge men-

sen, die ideeën aanreiken. En ik werk samen met Roger

van Damme van Het Gebaar en David Martin van La Paix.

We delen ideeën en praten erover. Maar in het restaurant zal ik nooit van mijn stijl en werkwijze afwijken.”

naar mijn mening een echte artiest. Niet in een hokje

“Soms zit iets drie jaar in mijn hoofd alvorens het op de

groot talent was. Nu vind ik hem een van de besten

vader serveerde ze in zijn restaurant en vroeger at ik ze

te steken, ook. Destijds had ik snel door dat hij een van België. Maar het blijft een kieken, hé.” (Lacht)

kaart komt”, vertelt hij nog. “Zoals de kikkerbillen. Mijn

wekelijks op woensdagavond. Dit jaar wil ik ze ook terug op de kaart zetten.”

Tekst: Bert Voet Foto: Birger Stichelbaut

luxury leads

shopping

DE NACHTWACHT Mirabel Slabbinck Takra

Mirabel Slabbinck staat voor bedlinnen van een stijlvolle en pure

klasse, ieder stuk wordt op bestelling geproduceerd in het atelier in Brugge. Takra is het meest hedendaagse model uit haar 2021 collectie. Mirabel haalde haar inspiratie dan ook uit de moderne architectuur. Het borduurwerk op de volant vormt een strak

lijnenspel, een knipoog naar verbondenheid, het thema dat centraal staat in deze nieuwe collectie. www.denachtwacht.be

luxury leads

RR INTERIEUR Bambou Sofa – Jean-Philippe Demeyer

Dit model is 100% Belgisch. Zowel de karkas, de stof, en het ontwerp.

Geïnspireerd op de sensuele jaren ’80, en daardoor kreeg hij de naam ‘BAMBOU’. Bambou is de laatste

vrouw van Serge Gainsbourg, en DEMEYER vond dit een interessante naam. Dit geeft de sofa ook direct een vollere, en rondere bijklank.

De basis van het ontwerp is eigenlijk gebaseerd op kussens. De grootste inspiratiebron was de

historische Turkse canapé, die plat op de grond ligt zonder poten, een soort van opeenstapeling van kussens.

Door de verschillende ruggen krijgt de zetel een

extra dynamiek, zodat je eigenlijk het gevoel hebt dat het losse kussens zijn. www.rrinterieur.be

luxury leads

PIERRE DAEMS Clémence Door Handle by Vervloet

Beschikbaar in nikkel mat, nikkel gepolijst, messing en brons uitvoering.

Verkrijgbaar via: www.vervloet.com

BANG & OLUFSEN Beovision Contour

Een tijdloos vormgegeven, minimalistische

tv met een 48" OLED-scherm en een krachtig, vol en bekroond geluid.

Verkrijgbaar op vloerstandaard,

tafelstandaard en muurbeugel. Prijs vanaf 5.599 euro www.vandeloock.be

luxury leads

BANG & OLUFSEN Beosound Level

Superieur geluid in een minimalistisch, draagbaar ontwerp met een batterij-

levensduur tot 16 uur. Beosound Level

vindt flexibele home audio opnieuw uit. Prijs 1.249 euro - 1.499 euro www.vandeloock.be

PIERRE DAEMS CL Candle Holder

Beschikbaar in diverse natuursteen

uitvoeringen en formaten.

Verkrijgbaar via: www.pierredaems.com

luxury leads

de expert

"C raftmanship

is manuele intelligentie "

Pierre Daems

Pierre Daems is een talent om in de gaten te houden. De Knokse interieurarchitect verrast met een eigen

collectie meubilair: geïnspireerd op de Art Deco combineert hij geometrie met luxueuze natuursteen. Een samenwerking met natuursteenspecialist Van Den Weghe. Pierre Daems: onthoud die naam. Als je hem nog niet

Van Severen

loopt de jongste jaren al serieus in de kijker. Zowel

Daems houdt kantoor in Knokke. Meer bepaald aan

kent natuurlijk. Want de Knokse interieurarchitect

met zijn high-end interieurs als met zijn meubelcollecties. Een rode draad doorheen zijn projecten?

Zijn liefde voor de Art Deco, de stijlperiode uit het

interbellum. Je merkt het aan zijn vormentaal en aan zijn liefde voor luxueuze materialen: Daems houdt

van de jaren ‘30. ‘Ik heb een deel van mijn jeugdjaren

doorgebracht in een Art Deco omgeving in Brussel. De combinatie tussen geometrie en materialiteit, tussen

rechte lijnen en gebogen vormen maakt het voor mij

een hele inspirerend periode. Die esthetiek vertaal ik graag naar nu.’

de Van Bunnenlaan, waar hij een bureau als co-worker

deelt met Grain Design Office: het bureau dat onlangs

de rebranding en de winkel voor RR Interieur ontwierp. ‘Anderhalf jaar delen we nu al de kantoorruimte. Heel

verrijkend om knowhow, adressen en gedachten uit te wisselen.’ vindt de ontwerper.

Pierre Daems, die al serieuze omzwervingen maakte

in binnen- en buitenland, woont en werkt in Knokke. Hij volgde een opleiding productontwikkeling aan

Sint-Lucas in Luik. ‘Dat was vooral om mijn technisch

luxury leads

Frans te verbeteren,’ preciseert hij. Meteen na zijn

Obumex

– 2005). De Gentse productdesigner – zoon van

In Daems’ portfolio zitten al residentiële realisaties in

met zijn .03-stoel, die Vitra in productie nam. ‘Ik heb

en Griekenland. Hij ontwierp ook siermoulures voor

Galgenberg in Gent,’ zegt Pierre. ‘Hij werkte toen aan

Maar pas op zijn 45ste voelde hij dat hij rijp genoeg was

zag hoe hij in zijn atelier te werk ging. Een fantas-

terieurprojecten heb ik al vaker meubilair op maat voor

een .03-stoel zie opduiken, moet ik aan die periode

in het begin van mijn carrière. En nu rollen de ideeën

gefocust en rechtlijnig. Hij zocht naar de essentie van

die meubelcollecties niet overhaasten: ik had eerst een

besefte ik niet hoe belangrijk die ervaring bij hem zou

In 2003 ging Daems aan de slag bij Obumex. Ook bij

ik merk dat ik zijn manier van denken ook in mijn rug-

ervaring op. ‘Ik werkte er 13 jaar als binnenhuisarchitect,’

studies liep hij stage bij Maarten Van Severen (1956 kunstenaar Dan Van Severen - werd wereldberoemd

Knokke, Brussel, Luxemburg, Sint-Martens-Latem, Parijs

een maand of vier met hem gewerkt in zijn atelier aan

ORAC, het Oostendse bedrijf dat wereldwijd actief is.

de .01 en .02-stoel. Ik zat mee aan de tekentafel en

om een eigen meubelcollectie te lanceren. ‘Voor mijn in-

tische leerschool was dat. Telkens als ik nu ergens

de klant ontworpen. Maar nu heb ik meer maturiteit dan

denken. Maarten werkte heel intuïtief, maar ook heel

eruit. Zo snel dat ik een beetje moet doseren. Ik mag

vorm, functionaliteit en materiaal. Op het moment zelf

aanloop nodig in mijn professionele parcours,’ zegt hij.

zijn. Maar nu ben ik 25 jaar verder in mijn carrière. En

het maatwerkbedrijf uit Staden deed hij heel bruikbare

zak heb gestopt. Hij maakt deel uit van mijn creatieve

zegt hij. ‘Ik ging naar klanten, luisterde naar hun wensen,

bagage.’

“E én De

poot is gebogen , één poot is haaks .

meubels krijgen zo een speelse elegantie en een boeiende vorm , die de zwaartekracht wat uitdaagt .”

deed de ontwerpvoorstellen en verkocht de maatwerk-

proberen, herbeginnen en zoeken naar perfectie in de

ateliers van dichtbij kennen, maar ik werkte ook samen

Ik wil heel direct kunnen overleggen met de artisans om

projecten. Ik leerde het technische werk in Obumex’

met toeleveranciers, zoals het high-end natuursteenbe-

drijf Van Den Weghe uit Zulte. Bij Obumex was mijn job een combinatie tussen commercieel en creatief werk:

dat was er zo interessant aan,’ zegt hij. ‘Maar nu zit ik op een punt in mijn carrière waar ik me meer op ontwerp en creatie wens toe te spitsen.’

Craftmanship Als je Pierre Daems ooit ontmoet, moet je hem eens naar zijn ontwerptekeningen vragen. Je ziet meteen

hoe virtuoos hij kan schetsen, zelfs op iPad. En je snapt

dan ook meteen hoe zijn meubelcollecties ontstaan: hij denkt in series. Quasi altijd vertrekt hij van één uitge-

puurd basisidee, dat vertaalbaar is naar een uiteenlo-

pende reeks van meubels. ‘Voor de June collectie is de

basis: een vormoefening tussen recht en krom. Eén poot is gebogen, één poot is haaks. De meubels krijgen zo een speelse elegantie en een boeiende vorm, die de

zwaartekracht wat uitdaagt,’ zegt hij. Met die vorm gaat Daems aan de slag voor uitvoeringen in verschillende materiaalfamilies. ‘Dat is het resultaat van uitvoerig

details. Belgisch craftmanship is erg belangrijk voor mij. de uitvoering perfect te krijgen. Handwerk is een vorm van manuele intelligentie. En die skills worden steeds zeldzamer in ons land.’

Krom en recht Best iets om trots op te zijn: na twee jaar ontwerpen staat Pierre Daems’ June-bijzettafel helemaal op

punt. ‘De eerste reeks was uitgevoerd in terrazzo, met een kromme poot in messing, geborstelde inox of

lakwerk,’ zegt hij. ‘Ik heb een beige, rode, zwarte en

groene variant ontworpen. Telkens in terrazzo, maar

met een andere samenstelling.’ Door zijn jarenlange band met Tanguy Van Quickenborne, CEO van Van

Den Weghe, kwam Daems op het idee om zijn tweede reeks June-bijzettafels in natuursteen uit te voeren.

Opnieuw zijn er vier uitvoeringen: in Travertin Rosso,

in Nero Marquino, Emperador Light en Onazo. ‘Andere marmersoorten zijn mogelijk op aanvraag . De gebogen, gesigneerde poot wordt vervaardigd door het

metaalbedrijf M-Form en is telkens inox of messing, dat er mooi mee accordeert’ voegt Daems nog toe.

luxury leads

“ E igenlijk

verschilt een meubel of

een interieur ontwerpen niet zoveel .

B ij

een designobject ken je gewoon

de eindgebruiker niet .”

Pierre kennende bleef het uiteraard niet bij die ene

bijzettafel. De combinatie van een rechte en gebogen

voet was zo sterk, dat het idee ook toepasbaar was op andere soorten meubels. Een console bijvoorbeeld, ideaal als meubel voor een inkomhal. Of een lage

bank voor een badkamer, om je aan of uit te kleden. Of de June Elle: een L-vormige salontafel met een

optionele inox bijzettafel, die je erbij kan schuiven.

Een sculpturaal meubel met een polyvalente extensie: gemaakt voor het modulaire wonen van vandaag.

Diverse accessoires zoals de natuursteen CL Candle Holders, beschikbaar in verschillende afmetingen,

vormen een mooie aansluiting met dezelfde herkenbare detaillering.

Clémence Dat Pierre Daems een passie heeft voor Art Deco,

valt absoluut niet te ontkennen, als je zijn ‘Clémen-

ce’ collectie van deurbeslag voor Vervloet ziet. ‘Die is vernoemd naar mijn dochter,’ lacht hij. Opnieuw hetzelfde stramien: één strak basisidee met twee

geometrische vormen werd het vertrekpunt voor een hele reeks varianten. Een deurknop, een kasttrekker

of deurstop: telkens zijn de rechte en gebogen lijnen mooi in balans. Je herkent er meteen Daems’ signa-

tuur in. ‘Ik zocht naar een combinatie tussen esthetiek en functionaliteit,’ zegt Daems. ‘Iets praktisch dat ook

mooi is. Eigenlijk verschilt een meubel of een interieur ontwerpen niet zoveel. Bij een designobject ken je gewoon de eindgebruiker niet.’

Tekst: Thijs Demeulemeester Portretfoto: Birger Stichelbaut

luxury leads

Architecture by Glenn Sestig - Photo JP Gabriel

INTERIEUR

“N eutraal

staat niet in mijn woordenboek ”

Victoria Maria Geyer

De kleurrijkste interieurontwerpster van België? Ongetwijfeld Victoria Maria Geyer. Haar gedurfde com-

binaties van kleuren en stijlen leverde haar al samenwerkingen op met luxelabels als Pierre Frey, Maison

Vervloet en The Invisible Collection. En dat voor een autodidact, die haar projecten aanpakt als ‘artistiek directrice’. Een gesprek.

Van twee zaken heeft Victoria Maria Geyer absoluut

tot een aantrekkelijke longdrink. Hoe verder haar

Brusselse interieurarchitecte houdt van gepeperde

– hoe meer haar talent en ambitie komen boven-

geen schrik: felle kleuren en grafische prints. De

interieurs, waar je niet snel op uitgekeken raakt. Je merkt het meteen, als je bij haar thuis binnenstapt:

drijven.

dit is het interieur van een wervelwind die niet

Victoria-Maria Geyer ontvangt ons in haar statige

Knack terecht schreef, het talent van een goeie

is niks meer te merken, sinds ze het interieur in

graag op veilig speelt. Geyer heeft, zoals Weekend cocktailshaker: ze kent haar basisingrediënten,

weet hoe je ze uit hun context rukt en samenbrengt

carrière evolueert – ze startte haar business in 2008

luxury leads

herenhuis in Elsene. Van de bourgeois architectuur 2017 helemaal aanpakte. Haar keuken op het ge-

lijkvloers is een regelrechte Pinterest-hit geworden:

luxury leads

ze combineerde er messing met funky Marmoreal

Geyer heeft Duitse roots, maar studeerde eigenlijk

haar toilet is porno meets Jean Cocteau. En haar

student deelde ik met wat vriendinnen al een appar-

terrazzotegels. Het Pierre Frey behangpapier in

zithoek is een blend van Scandinavische vintage,

Franse 70s kitsch en gedurfde kleuren. Nee, dit is geen interieur met de handrem op. Wel een huis

waar je spontaan blij van wordt. ‘In België zijn mensen nogal fan van neutrale interieurs in beige en

greige tinten. Ik ben dat echt beu gezien. Geef mij maar iets joyeus met veel kleur,’ zegt ze. Somber

kan je haar stijl inderdaad niet noemen. Ze durft zo on-Belgisch te combineren, dat haar projecten er altijd meteen uitspringen.

journalistiek. ‘Ik werkte nooit in die sector,’ zegt ze. ‘Als tement. Ik veranderde de inrichting van mijn kamer

de hele tijd. Mijn moeder werd er gek van. Ik had er zoveel plezier in om alles te herschikken. Ik voelde

altijd de nood om mijn eigen stempel te drukken op

de plekken waar ik woonde.’ Uiteindelijk volgde Geyer wel een opleiding interieurvormgeving, maar dat was

niet haar grootste leerschool. Die kreeg ze op de werf. ‘Interieurarchitect is een metier d’art: een beroep dat je leert door ervaring. Een stiel die van leerling op

meester wordt doorgegeven in de praktijk. Ik voel me een autodidact, die alles al doende heeft geleerd.’

“‘I n B elgië zijn mensen nogal fan van neutrale interieurs in beige en greige tinten . I k ben dat echt beu gezien . G eef mij maar iets joyeus met veel kleur .”

Wearstler

Artistiek directrice

Eigenlijk wil Victoria Maria Geyer tout simplement de

Aanvankelijk begon Victoria Maria Geyer eerst met

grampagina van de wereldberoemde interieurontwerp-

bekleden in bijzondere stoffen. Maar gaandeweg

Kelly Wearstler van België worden. Check de Insta-

ster uit Los Angeles maar eens: ze is glamoureus, kleurrijk, eclectisch, klein én altijd op hoge hakken. Zelfs

tijdens werfbezoeken. ‘Ik draag weliswaar baskets op

de werf. Maar Kelly is inderdaad een enorm inspirerende figuur voor mij,’ zegt Victoria Maria Geyer. ‘Ze heeft zoveel talent. En ik hou van haar lef. Ze is meer dan

een interieurarchitect, ze profileert zich als een creatief directrice. Dat is hoe ik mijn projecten ook aanpak.’

luxury leads

interieurtextiel: ze liet gordijnen maken en zetels

begonnen mensen haar ook te vragen om ruimtes of totale woningen in te richten. ‘Nu doe ik vooral residentiële totaalprojecten,’ zegt ze. ‘Er zijn twee scenario’s. Ofwel hebben mensen al een archi-

tect en treed ik op als artistiek directrice: ik zorg

ervoor dat de architectuur is afgestemd op hoe de interieurs er zullen uitzien. Het is essentieel dat ik

van heel vroeg in het proces ben betrokken. Ofwel

Architectural fireplaces Made in Belgium metalfire.eu

luxury leads

Photography by Cafeine | Project by RR Interieur x Grain design office

starten we een project ‘from scratch’. In dat geval

werk ik samen met een extern architect, die exact

tekent wat ik bepaal. Hij tekent wel de plannen en

doet het rekenwerk, maar ik ben de artiest en maak de architecturale beslissingen. Is dat een atypische manier van werken? Misschien wel, ja. Maar in heel

mijn carrière heb ik nog nooit gekeken naar hoe de collega’s het aanpakken. Mensen die voor mij ko-

men werken, zeggen wel eens ‘dat andere bureaus een andere benadering hebben’. Ik trek me daar

niks van aan. Ik heb mijn eigen modus operandi gevonden. Vandaar ook de term ‘artistiek directrice’: dat dekt beter de lading dan interieurvormgever.’

Tailor-made Momenteel werkt Geyer onder meer aan het huis

van haar buurman, de beroemde schrijver Éric- Emmanuel Schmitt. Afgewerkt is het nog niet, maar

neem het van ons aan: dat interieur wordt maatwerk van de bovenste Geyer-plank. ‘Ik ben geen interieu-

rarchitect die alle decoratie in één meubelzaak gaat halen,’ zegt ze. ‘Ik werk tailor-made. En ik kies mijn leveranciers heel gericht, soms tientallen per werf. Ik laat dingen op maat maken in Duitsland, India,

Portugal, Zweden, Pakistan, ik koop meubilair over

de hele wereld, speciaal uitgezocht voor de klant. Al

die bestellingen opvolgen en samenbrengen op een project, vergt een enorme logistiek. Maar het resul-

taat is dan ook uniek.’ Momenteel werkt ze ook voor een kunstverzamelaar, die weliswaar zijn woning wil

opnieuw doen, maar toch voldoende plaats wil voor zijn collectie. ‘Ook van hem kreeg ik carte blanche,’

zegt ze. ‘Hij stuurde me een USB-stick op waarop al zijn werken opgelijst stonden. Ik kon ermee aan de

slag gaan en kiezen welk kunstwerk waar zou komen. Een interessante uitdaging,’ zegt ze.

High-end collabs Voor wie van Geyers stijl houdt, maar daarom niet

meteen voor haar ‘total look’ wil kiezen, is er goed nieuws: de Brusselse lanceert een webshop met

eigen creaties. ‘Net zoals Kelly Wearstler of zoals de beroemde Parijse interieurarchitecte Laura Gonza-

lez,’ zegt ze. ‘Eerst wil ik met kleinere interieuritems starten, zoals bijzettafels. Later komen ook grotere

stukken, zoals een sofa. Ik ben volop prototypes aan het maken,’ zegt ze. Het is lang niet het enige zij-

project waar Geyer mee bezig is. De Brusselse staat

op speeddial bij enkele grote interieurmerken, waar ze recent collecties voor ontwierp. Geyer lanceerde in januari haar samenwerking met Norki: een Frans luxelabel van woontextiel in bont of dierenhuiden.

‘Zij werken regelmatig samen met internationale designers. Dit jaar zijn dat Jacques Garcia, Stéphane

Parmentier en ikzelf. Voor Norki bedacht ik een psy-

chedelisch 60s motief in gekleurde huiden. Iets heel verrassends.’ Voor het Belgische Maison Vervloet

ontwierp ze een lijn van inspirerende deurknoppen.

Ze tekende ook een reeks tapijten voor The Invisible Collection, een online platform voor designobjec-

ten van ’s werelds beste ontwerpers. ‘En ik werk ook al sinds 2018 samen met La Maison Pierre Frey, een

high-end merk waarvoor ik stoffen en behangpapier ontwierp. Mijn nieuwe collectie heet ‘Sunny’, geïn-

spireerd op de kleuren van de zon. Dat soort collabs zijn leuk, omdat ik creatieve vrijheid krijg. En het is natuurlijk leuk dat mijn naam daardoor nog meer circuleert in designkringen.’

Iconoclast Door haar eigengereide aanpak, haar eclectische smaak en liefde voor handwerk wordt Geyer wel

eens een iconoclast genoemd. Een woning in één overkoepelende stijl moet je haar niet vragen: ze combineert invloeden en texturen van overal tot

een unieke mix. ‘Neutraal staat niet in mijn woor-

denboek. Daarom val ik hier in België zo op, denk ik. Ik ben zelfs niet bang om antiek te integreren in een interieur. Ik hou enorm van 18de-eeuws

meubilair met inlegwerk van hout. Eén zo’n stuk in een hedendaags interieur: dat kan echt prachtig zijn. De artisanale kwaliteit van zulke meubels is

enorm. Geen houtbewerker die dat anno 2020 nog kan. Terwijl dat soort antiek maar een fractie kost

van vintage meubilair.’ Misschien toch nog eens die oude kast van de zolder halen?

Tekst: Thijs Demeulemeester Foto: Birger Stichelbaut

“ I k werk ook al sinds 2018 samen met L a M aison P ierre F rey , een high - end merk waarvoor ik stoffen en behangpapier ontwierp .

.”

luxury leads

KUNST

“K unst

is people business ”

Laura De Beir en Ellen De Schepper

Transparant, onafhankelijk, persoonlijk: Ellen De Schepper en Laura De Beir pakken hun jonge kunstadviesbureau Fine Art Consult anders aan dan hun collega’s. ‘We houden van dynamische collecties, die bruggen slaan tussen jonge avant-garde en gevestigde namen.’

Kent u Liebaert Projects in Kortrijk? De leegstaan-

Dynamiek

een groep hedendaagse kunstverzamelaars uit

Christie’s, Sotheby’s, Bonhams, Dorotheum: toen

avant-garde kunst in te exposeren. Maar ook perfect

leden Fine Art Consult startten, hadden ze er al

Art Consult te ontmoeten. Het kunstadviesbureau

De jeugdvriendinnen studeerden samen kunstge-

zijn Laura en Ellen een soort kunstnomaden: continu

zich in Vlaamse Meesters uit de 16de eeuw, Ellen

of veilingen te volgen en collecties te analyseren.

Art Consult marcheert hun knowhow, ervaring en

de textielfabriek is nu een privé exporuimte voor het Kortrijkse. De gigantische hall is perfect om

Ellen De Schepper en Laura De Beir vijf jaar ge-

om Laura De Beir en Ellen De Schepper van Fine

een heel parcours in de veilingwereld op zitten.

opereert officieel vanuit Brussel, maar in de praktijk

schiedenis aan de KULeuven: Laura specialiseerde

onderweg om verzamelaars te adviseren, beurzen

in moderne en hedendaagse kunst. Binnen Fine

luxury leads

“M ensen brachten veel meer tijd thuis door . D ie kale muren kwamen soms op hen af . S ommigen voelden de nood aan kunst in hun omgeving . A ls intellectuele uitdaging , als verfraaiing of als investering .”

getrainde oog intussen als een gerodeerde tandem.

evenementen, waar we zo naar snakken. Ik merk wel

in duo. Als we uitgebreid kennis maken met klanten

covid zijn beginnen stilstaan bij hoeveel ze eigenlijk

‘Kunstadvies geven aan klanten, werkt voor ons best om over hun smaak en kunstvisie te praten, vallen

ons altijd andere dingen op. Het maakt ons advies rijker,’ zegt Ellen. ‘De dynamiek tussen ons twee

is wel bijzonder,’ vult Laura aan. ‘We kunnen bijna elkaars zinnen afmaken.’

dat een pak kunstprofessionals – en wij ook – door reisden voor de kunst. Er was bij die groep al een

zekere beursmoeheid te merken. En postcorona zul-

len verzamelaars wel twee keer nadenken, vooraleer ze voor een vernissage overvliegen naar Berlijn.’

Intellectuele uitdaging of investering? Wie in precoronatijden wel eens op een kunstbeurs of vernissage rondliep, zag Ellen en Laura wellicht

Ondanks het gebrek aan fysieke beurzen of ver-

hun notaboekjes. ‘Wij zijn sociale dieren. Kunst is

voor Fine Art Consult. Ellen en Laura hadden zelfs

al aan het werk. Druk in de weer met klanten of met echt people business voor ons. Corona stak daar helaas wel een serieus stokje voor,’ aldus Laura

De Beir. ‘Cultuur brengt normaal mensen samen. Maar door de wereldwijde lockdowns beleeft

iedereen nu kunst vooral via een scherm. Terwijl

de fysieke ervaring met een werk toch met niks kan concurreren. Het voorbije jaar zijn veel galeries en beurzen in een sneltreinvaart op de digitale kar

gesprongen. Ze ontwikkelden allerhande online

viewingrooms op hun website, waarop verzamelaars kunst kunnen bekijken of kopen. Voor werk van

gevestigde artiesten met een herkenbare stijl kunnen zulke platforms best goed werken. Maar voor

het jonge geweld ligt dat toch een pak moeilijker.’ Ellen De Schepper: ‘Ik geloof wel niet dat corona

de kunstbeurzen zal doen verdwijnen. Die digitale varianten zullen blijven bestaan, naast de fysieke

luxury leads

nissages was de coronacrisis absoluut niet nefast de handen vol. ‘Mensen brachten veel meer tijd

thuis door. Die kale muren kwamen soms op hen af,’ zegt Ellen. ‘Sommigen voelden de nood aan kunst in hun omgeving. Als intellectuele uitdaging, als verfraaiing of als investering. Andere wilden per

se een werk boven de schouw tegen kerstmis. Nog anderen vonden eindelijk de tijd om hun collec-

tie eens tegen het licht te houden. Wat willen we

behouden? Wat willen we verkopen? Wat zou een

upgrade betekenen voor onze verzameling? Met dat soort vragen stapten ze naar ons. En dan moesten we vaak snel schakelen.’ Laura De Beir: ‘Het grote

verschil is: vroeger moesten we in het weekend en ’s avonds altijd paraat zijn voor onze klanten. Tij-

dens de coronacrisis had iedereen plots ruim de tijd om tijdens de week overdag met ons te overleggen. De telefoongesprekken duurden ook veel langer.’

De Nachtwacht, experts in slaapgenot BOXSPRINGS I LATTENBODEMS I MATRASSEN I BEDDEN DONSDEKENS I BEDTEXTIEL I HOOFDKUSSENS

De Nachtwacht Meensesteenweg 121 - Kortrijk / T 056 26 11 63 www.denachtwacht.be

Even concreet. Stel: ik ben een kunstliefhebber

met een besteedbaar budget van 200 000 euro.

Ik wil daarmee kunst kopen, maar ik heb te weinig

marktkennis om de beginnersfouten te kunnen vermijden. Hoe gaan Ellen en Laura dan aan de slag? ‘Wij hebben twee types klanten: mensen die zelf

de markt goed kennen en die hun collectie gericht willen verbeteren of uitbreiden. Zij dagen ons uit

om hen uit hun kot te lokken met kunst of artiesten

die ze nog niet kennen. En we hebben ook nieuwkomers die we kennis bijbrengen en op de kunstmarkt introduceren. Soms gaan we samen naar beurzen,

vernissages of exposities,’ zegt Ellen De Schepper.

Laura De Beir: ‘Het is niet dat wij enkel werken adviseren die wij zelf mooi vinden. We hebben wel een bepaalde smaak, maar die dringen we niet op aan

onze klanten. Het gaat ons vooral over transparantie en kwaliteit. We willen goeie werken voorstellen die in de collectie passen en correct geprijsd zijn. Het

is algemeen geweten dat je beter een topwerk van een minder bekende artiest koopt, dan een mid-

delmatig werk van een topper. We hebben klanten

aan wie we blue chip werken verkopen van 400 000 euro of meer. Maar hen adviseren we evengoed

werken van 10 000 euro. We houden van dynamische collecties, die bruggen slaan tussen jonge avant-garde en gevestigde namen.’

Open geest Ondanks Laura’s fascinatie voor Vlaamse schilderkunst van de 16de eeuw – zeg maar van Bosch tot

Bruegel – laat Fine Art Consult de expertise inzake

oude meesters over aan de galeries in dat domein.

‘Simpelweg omdat de topkwaliteit heel schaars is.

ke kwaliteit van een oeuvre en door hypes proberen

om moderne en hedendaagse kunst te begrijpen.

zulke belangrijke vragen vergeet te stellen. Maar ze

Maar mijn achtergrond in oude meesters helpt wel Met wat historische bagage zie je sneller hoe radicaal of vernieuwend een oeuvre is. Een kunstwerk is geen inval, die uit het niets komt. Het is altijd

te begrijpen. Soms zijn de prijzen zo hoog dat men zijn wel degelijk essentieel als je goede keuzes wil maken.’

geworteld in de geschiedenis.’ Die voorkennis is

7 op 7

‘Voor ons geldt vooral de toewijding van de klant.

Is kunstadvies altijd een financieel advies? Het is

en toegewijd is, kunnen we een mooi parcours

grote boog rond lopen. Ellen en Laura niet. ‘Ik vind

geen vereiste om met Fine Art Consult te werken.

Met iemand die een open geest heeft, enthousiast afleggen. Het is belangrijk goed de intenties van de klanten aan te voelen. Wat is hun drijfveer om kunst te kopen? Wat houdt hen bezig? Wat vinden ze zelf

interessante kunst? Welke plaats neemt kunst in hun leven in? Dat zijn de centrale vragen waarop we ons advies baseren.’

Qua aanpak is Fine Art Consult niet te verwarren met Fine Art Group: een Londens bureau voor kunst-

advies, dat ook investeringsfondsen in kunst opzet. ‘Wij kopen zelf geen werken aan, om dan door te verkopen,’ zegt Ellen De Schepper. ‘We willen zo

onpartijdig mogelijk advies geven. Natuurlijk ver-

trouwen verzamelaars ons werken toe om discreet

te verkopen. Maar we bouwen met Fine Art Consult zelf geen collectie op die moet renderen. We zijn ook geen trendwatchers die per se the next best

thing willen spotten. In de huidige markt zie je de

ene na de andere hype opduiken. Jonge artiesten

worden de hemel ingeprezen met hoge veilingprijzen tot gevolg. Maar in zulke omstandigheden is

een vraag waar de meeste art advisors graag in een persoonlijk niet dat het altijd om opbrengst moet

draaien. Maar het is wel een belangrijk aspect van

advies, ja. Werken kiezen die hun waarde houden of die op termijn meer waard kunnen worden, is een gerechtvaardigde verwachting van veel klanten.

Uiteraard houden we die fluctuaties goed bij. We

verkopen tenslotte geen aandelen,’ zegt Ellen. Lau-

ra: ‘Onze insteek is eerder curatorieel. We adviseren graag werken met intrinsieke kwaliteit, die belang-

rijk zijn in een oeuvre. Een goed werk heeft ook een goeie prijs en duidelijke herkomst. Die research doen vergt wat tijd. Maar we houden de markt

continu in de gaten, zowel in galeries, op beurzen, op biënnales als op internet. De jongste vijf jaar

hebben we ook een internationaal netwerk van vertrouwenspersonen opgebouwd, die ons helpen om

vinger aan de pols houden. Dat is een dagtaak voor ons, 7 dagen op 7.’

Tekst: Thijs Demeulemeester Foto: Birger Stichelbaut

belangrijk om te denken over de lange termijn. Dat doe je door aandacht te schenken aan de intrinsie-

luxury leads

ACHTER DE SCHERMEN

“D e

kunst van het bewaren ”

Katoen Natie Art

Katoen Natie Art is een state-of-the-art kunstdepot, waar verzamelaars, musea en bedrijven hun kostbaarste werken kunnen stockeren in museale condities. Luxury Leads ging achter de schermen in Kallo.

‘Ik wil je waarschuwen: als je in dit depot binnen-

Als je rondkijkt, zal je bijna nergens namen van

Hier is een verlaagd zuurstofgehalte van 14 procent

ook niet verklappen welke internationale privécol-

stapt, kan je misschien wat ijl in je hoofd worden. in plaats van 21. Binnen voelt het een beetje aan als op hoogtestage. Waarom we dat doen? Als

brandpreventie. Er kan geen brand uitbreken met

zo weinig zuurstof in de lucht. Zelfs een aansteker

voor een sigaret krijg je hier niet aan de praat,’ zegt Eline Vandeput van Katoen Natie Art.

We staan voor een anonieme loods op de giganti-

sche site van Katoen Natie in Kallo, ten noorden van Beveren-Waas. Werkelijk niks doet vermoeden dat achter deze superbeveiligde deur voor miljoenen

euro’s aan kunstwerken staat. ‘70 procent van onze klanten zijn overheden en musea, 30 procent zijn

privéspelers: galeries, bedrijfscollecties, verzamelaars, kunstenaars, verzekeraars, noem maar op.

kunstenaars of verzamelaars zien staan. En ik kan je lectionneurs hier een plekje huren om hun verza-

melobjecten in depot te zetten. Soms weten we zelf niet eens wat er in hun kisten zit,’ zegt ze.

Rolls-Royce Katoen Natie heeft momenteel in totaal 20 000m²

kunstopslag. Elk van die depots zijn ‘freeports’: als

de goederen in die douane-entrepots staan, zijn ze

vrij van invoerrechten en BTW. ‘Maar als de klant ze thuis wil hebben, wordt dat toch betaald,’ verduidelijkt Vandeput. De depots zijn gespreid over

drie locaties: twee in Kallo en één in Kampenhout. Er zijn twee verschillende types depots: AA (met

het lagere zuurstofpercentage) en AA+, volgens de

luxury leads

ASHRAE-normen. ‘AA+ is de ‘Rolls-Royce’ van de

Sensoren

52 procent relatieve luchtvochtigheid. We beloven

‘Voor alle duidelijkheid: ook de AA-loodsen van

er toch schommelingen zouden zijn, komt binnen

een stuk goedkoper. Daar zijn de aparte ruimtes

controleren,’ vertelt Eline.

daar zijn er ook kleine seizoenschommelingen. Maar

Rondlopen in het AA+depot heeft iets geheimzin-

kwik nooit boven de 20 graden. In de winter zakt het

aparte opslagruimtes, elk afsluitbaar met een poort.

balanceert altijd tussen de 55 en 60 procent,’ zegt

gevoelige collecties kiezen graag voor deze formu-

van talloze sensoren. Van zodra er iets afwijkends

van Antwerpen of het Textielmuseum van Tilburg

meteen een melding. Ook schade door zonlicht is

Waardevolle goederen hebben extra bescherming

licht valt er niet binnen. De lampen die hier hangen,

op basis van de materiaalsoort om zeer gericht te

aanrichten.’

te goed doet aan een specifiek materiaal, zoals

Logistiek is de core business van Katoen Natie. Maar

kunstopslag: er is constant 20 graden Celcius en

de klant dat die parameters niet veranderen. En als

Katoen Natie zijn van museaal niveau, maar ze zijn

het half uur een medewerker ter plaatse om alles te

met hekwerk afgesloten, niet met volle muren. En

zelfs tijdens de hittegolf van 2019 en 2020 klom het

nigs. Langs een lange gang zijn er links en rechts

nooit onder de 12 graden. En de luchtvochtigheid

‘Musea met de meest waardevolle of meest klimaat-

Eline Vandeput. ‘Sowieso is elk depot is voorzien

le. Onder meer het Museum voor Schone Kunsten

wordt gedetecteerd, krijgen alle verantwoordelijken

stockeren hun collectiestukken in onze AA+ruimtes.

uitgesloten: al onze depots zijn zwarte dozen. Dag-

nodig tegen plaagdieren. We groeperen collecties

zijn UV-gefilterde LEDs, die geen schade kunnen

kunnen speuren naar het ongedierte dat zich graag kleermotjes in textiel.’

ook op vlak van conservatie, beveiliging en douane-

“T oen

hier een sculptuur aankwam die bestond uit enorme

bleek die container tjokvol ongedierte te zitten . toen we hem openden .

E en

B raziliaanse

boomstronken ,

sprong zelfs een salamander ,

grondige behandeling in quarantaine was echt wel nodig .”

regelingen is de groep ervaren. En die knowhow

Salamander

sinds 2011 actief zijn. ‘Toch is de logistiek van een

Na het controleren van de verpakking, plaatst het

komt perfect van pas in de kunstopslag, waarin ze kunstwerk nogal specifieke materie,’ verduidelijkt

Eline Vandeput. ‘Als er een kunsttransport naar ons

depot op weg is, weten we dat graag minstens één dag op voorhand. Zeker als het grote kunstwerken

zijn. De grootste sculptuur die hier staat weegt 5 ton. Als een kunsttransport aankomt, staat minstens één medewerker klaar om te helpen met lossen. Eerst

controleren we of het wel degelijk dezelfde vracht

is als aangegeven. Daarna krijgt elk werk dat hier in

storage terecht komt, een unieke barcode. Die bevat info over de afmetingen, het gewicht, de douanepa-

pieren, de klant, de plaats in de loods en de conditie. Door die code te scannen weten we perfect wat waar staat en van wie het is. Als een verzamelaar wil dat we enkele werken voor hem klaarzetten, dan is dit heel eenvoudig dankzij dat barcodesysteem.’

team van Katoen Natie Art de lading eerst in quarantaine. Dat is geen specifieke covid-maatregel,

wel omdat ze willen controleren of er geen onge-

dierte is meegereisd. ‘Toen hier een sculptuur aankwam die bestond uit enorme Braziliaanse boom-

stronken, bleek die container tjokvol ongedierte te

zitten. Er sprong zelfs een salamander, toen we hem

openden. Een grondige behandeling in quarantaine was echt wel nodig,’ zegt Eline Vandeput. ‘Bij een

behandeling moeten de kisten altijd open. Maar als de klant niet wil dat de kisten open gaan, kunnen

we grondige monitoren of er iets in kiemt. We overleggen dit dan met de eigenaar. En die geeft ons

meestal met alle plezier toestemming om de kisten te openen voor behandeling.’

“K unstwerken

zijn een stuk geschiedenis

dat bewaard moet worden voor de toekomst .”

Door de klimaatopwarming zal Katoen Natie in de

paalde werken een nieuwe kist nodig hadden. Op

dierte af te rekenen krijgen in ladingen. Maar daar

kisten zorgen. Bij Katoen Natie Art willen we de

toekomst wellicht nog meer met exotisch onge-

is al proactief een nieuwe oplossing voor bedacht.

‘Sinds kort hebben we namelijk ook een specifieke behandelkamer. Daarin gaan we een kunstobject

niet vergassen maar wel opwarmen tot maximum

52 graden. Die procedure doodt ook alle eitjes en

larven. Met die nieuwe techniek kan je alle soorten kunstwerken behandelen, behalve dan de fragiel-

ste in was of perkament. Steek je daar een Rubens in, dan komt die er gegarandeerd kiemvrij uit,

zonder dat het schilderij beschadigd is. Zelfs oude meesters, die op paneel geschilderd zijn, krijgen

geen barsten, omdat de luchtvochtigheid mee stijgt met de temperatuur. Het klinkt bizar dat zo’n werk

eerst wordt opgewarmd, en vervolgens gestockeerd wordt in een loods die geen temperatuurschommelingen duldt. Maar de techniek is door professionele restauratoren ontwikkeld en volstrekt veilig.’

Ontlasten Discretie is het hoogste goed voor Katoen Natie Art. Foto’s maken in hun kunstdepots is niet toegestaan, als er werken herkenbaar op staan. ‘99 procent van onze klanten wil niet dat iemand iets ziet van wat hier gestockeerd staat,’ zegt Eline. ‘We zorgen er

ook voor dat klanten elkaar niet ontmoeten in ons depot. Vorige week is hier nog een verzamelaar

een hele dag komen haar collectie controleren in de groepsopslag. Na tien jaar wou ze weten of er dringende restauraties nodig waren. En of er be-

luxury leads

vraag van onze klanten kunnen wij zelf voor nieuwe klant zoveel mogelijk ontlasten van alle problemen die de logistiek van kunst kan meebrengen. Willen zij een werk rechtstreeks verkopen of uitlenen dat

hier in de loods staat, dan kunnen we dat transport

doen. Zowel over land, over zee als in de lucht. Er is hier ook een fotostudio en viewing room beschikbaar, voor mensen die bijvoorbeeld een deel van

de collectie willen exposeren voor verkoop of een

schatting. Als de klant dat wil, kunnen we zelfs een werk boven de schouw bij hem thuis komen han-

gen, van nagel tot nagel verzekerd. Onze service is een totaaloplossing, want onze klanten willen voor

transport, opslag en kisten één aanspreekpunt. We nemen hen alle zorgen uit handen.’

Daar is nog lang niet iedereen van overtuigd. Van

de vele Belgische kunstcollecties die we al te zien

kregen, werken er maar een klein deel met professionele externe depotruimte. ‘Sommige Belgische verzamelaars betalen met gemak 250 000 euro

voor een kunstwerk, maar geven liever geen euro uit aan deftige storage. Terwijl je als verzamelaar

een collectie moet beheren ‘als een goeie huisvader’. Je moet het veiligstellen voor de toekomst,

zodat de volgende generaties er ook nog iets mee zijn. Kunstwerken zijn een stuk geschiedenis dat bewaard moet worden voor de toekomst.’

Tekst: Thijs Demeulemeester Foto: Birger Stichelbaut

ONZE SELECTIE “E en

selectie van het mooiste

vastgoed op de markt ”

luxevastgoed.com We laten u meegenieten van een uniek geselecteerd aanbod eigendommen

te koop op luxevastgoed.com. Van België tot Zuid-Europa, stellen we u graag enkele architecturale parels voor.

Fotograaf: Pilar Shoots

KNOKKE-LE-ZOUTE I CAMBIER DE NIL Meer info op luxevastgoed.be

luxury leads

OMGEVING WAREGEM I LANDHUIS I IMMO DOCHY Meer info op luxevastgoed.be

Fotograaf: TMM Photography

DEURLE I RIANT LANDHUIS I HUYSEWINKEL Meer info op luxevastgoed.be

ANTWERPEN I PENTHOUSE I BELGIUM SOTHEBY'S INTERNATIONAL REALTY Meer info op luxevastgoed.be

HASSELT I EXCLUSIEF APPARTEMENT - LOFT I HILLEWAERE VASTGOED Meer info op luxevastgoed.be

WATERLOO I DOMEIN VAN ARGENTEUIL BELGIUM SOTHEBY'S INTERNATIONAL REALTY Meer info op luxevastgoed.be

SINT-PIETERS-WOLUWE I ORBANLAAN BELGIUM SOTHEBY'S INTERNATIONAL REALTY Meer info op luxevastgoed.be

BLARICUM I UNIEK LANDHUIS VOORMA EN WALCH MAKELAARS IN HET GOOI Meer info op luxevastgoed.nl

PROVENCE I LA BASTIDE MARGARET ARCHYBALD Meer info op immodeluxe.fr

MARBELLA I LOS MONTEROS I EDITION MARBELLA Meer info op editionmarbella.com

N°1 in exclusieve eigendommen

w w w. l u xe v a s t g o e d . c o m

LUXEVASTGOED BELGIË

H et

mooiste aanbod exclusieve eigendommen te koop in

B elgië

luxevastgoed.be

Foto: Christophe Colpaert

luxevastgoed.be

SINT-MARTENS-LATEM Uniek appartement, op de 1ste verdieping in de residentie "Ryder Cup", tegenover de Royal Latem Golf Club,op 5.599 m2. bew. opp. 220 m2. EPC: 116 kWh/m2 - UC: 1610484 - Vg, Wp, Gmo, Gvkr, Gvv

SINT-MARTENS-LATEM De Latemse Kluis, volledig gerestaureerd, woonst en tentoonstellingsruimte, op 4.685 m2, bew. opp. 600 m2.

GRAMMENE Luxueuze villa nabij een oude Leie-arm, met zwembad en open zicht, op 1.369 m2, bew. opp. 520 m2.

Vg, Wp, Gmo, Gvkr, Vv

EPC: 242 kWh/m2 - UC: EP02281 - Vg, Wgche, Gmo, Vkr, Vv

DE PINTE Ruim nieuwbouwappartement nabij winkels en openbaar vervoer, incl. 2 standplaatsen en een garage, bew. opp. 180 m²

SINT-MARTENS-LATEM Project in dorpskern, handelszaak en appartement, arch. Govaert & Vanhoutte, op 920 m², bew. opp. 290 m².

EPC: 62 kWh/m2 - Vg, Wg, Gmo, Gvkr, Vv

EPC: nvt - Vg, Wg, Gmo, Gvkr, Gvv

MAENHOUTSTRAAT 5B SINT-MARTENS-LATEM

luxevastgoed.be

T 09 282 09 85

WWW.THEBAE.COM

MAENHOUTSTRAAT 5B SINT-MARTENS-LATEM

T 09 282 09 85

WWW.THEBAE.COM

luxevastgoed.be

Ma a sme c h e le n, € 1. 250. 000, -

10. 000 m²

vastgoed nv - sinds 1954 T +32 (0)89 73 01 01

www.ch r i s to ff e l s . b e

luxevastgoed.be

Lanaken, € 925.000,-

2.312 m²

vastgoed nv - sinds 1954 T +32 (0)89 73 01 01

w w w. chr ist offe l s .b e

luxevastgoed.be

For Sale I Antwerp I ID 4233238

Sinds onze opening te New York in 1976 is Sotheby’s Realty uitgegroeid tot een organisatie van meer dan 990 kantoren in 70 landen wereldwijd. Net zoals in de kunstwereld, waarderen en selecteren wij uw vastgoed. Of het nu gaat om een villa, appartement of exclusief domein, we brengen uw eigendom bij de juiste partijen onder de aandacht dankzij ons netwerk en uitgebreide marketing. Ontdek wat bij u past in onze portefeuille met meer dan 450 vastgoedobjecten, zowel te huur als te koop.

Raadpleeg sothebysrealty.be

Antwerp | Brussels | Brabant

luxevastgoed.be

t +32 2 218 06 20

Het betere vastgoed in Gent en omstreken

Voortreffelijke villa gelegen op een domein van 5520 m2 in een fabelachtige omgeving te Lembeke

9 luxueuse nieuwbouw appartementen van 1 en 2 spaapkamers met grote terassen gelegen op een toplocatie te Lievegem

Aan het water gelegen exclusieve loft van 163 m2 met groot terras te Gent

Historisch herenhuis met 4 slaapkamers en 2 badkamers gelegen in hartje Gent

Top gelegen exclusief appartement gelegen in het historisch centrum van Gent

Bekijk ons volledig aanbod op www.moyabell.be Moyabell Real Estate • Ketelpoort 4 - 9000 Gent • Tel 09 225 35 15 • info@moyabell.be • www.moyabell.be • BIV 510 283

luxevastgoed.be

Vg - Gvkr - Ag - Gvv - Gmo, EPC 349 kWh/m²

Ontdek ons buitengewoon aanbod

HASSELT · adres op aanvraag Ref: 10/0653

Vg - Gmo - Gvkr - Gvv - Ng, EPC 171 kWh/m²

GEETBETS · Kasteellaan 5 Ref: 10/0533

KRUISEM · Spinnewiel 4 Ref: 08/7721

VRAAG UW GRATIS VERKOOPANALYSE AAN VIA VASTGOED@HILLEWAERE.BE

luxevastgoed.be

HILLEWAERE.BE

VA S T G O E D & A D V I E S

KRUISEM · € 799.000 · Spinnewielstraat 4 · Ref 08/7721

GEETBETS · € 2.200.000 · Kasteellaan 5 · Ref 10/0533

Luxueuze nieuwbouwvilla gelegen op 2.516 m² met 3 slaapkamers Dankzij de sublieme ligging biedt deze moderne villa een unieke woonbeleving. Vg - Ag - Gmo - Gvkr - Vv, EPB in aanvraag.

Schitterend kasteeldomein van 3,5 ha verscholen in het groen met prachtige tuin en vijver. Vg - Gvkr - Ag - Gvv - Gmo, EPC 349 kWh/m²

SCHILDE · € 3.125.000 · Heidedreef 50 · Ref 06/9878

WESTERLO · € 1.300.000 · Overwijs 74 · Ref 07/0756

Domeinvilla op 1 ha met o.a. een aangelegde tuin, tennisterrein, garagegebouw en binnenzwembad/conciërgewoning. Vg - Wp Gmo - Gvkr - Vv, EPC 157 kWh/m²

Prachtig landhuis op perceel van 24 are. De woning is o.a. voorzien van orangerie, 5 slaapkamers en 2 badkamers, tuin en zwembad met poolhouse. Vg - Wg - Gmo - Gvkr - Vv, EPC 208 kWh/m²

SCHERPENHEUVEL-ZICHEM · € 1.485.000 · Diestsestraat 253 · Ref 09/1805

VOSSELAAR · € 1.495.000 · Commerdaelseweg 5 · Ref 04/11778

Deze recente woning op een perceel van 2.385 m² heeft alles wat een mens kan bekoren. Uitstraling, luxe, comfort, leuke terrassen en waterpartijen. Vg - Wg - Gmo - Gvkr - Gvv, EPC 53 kWh/m²

Schitterende Manoir gelegen op prachtig perceel van 3.138 m². De villa omvat o.a. 5 slaapkamers, 4 badkamers en een fantastische tuin met siervijvers. Wg - Gvv - Vv- Gmo - Gvkr, EPC 151 kWh/m²

KIJK OP HILLEWAERE.BE V OO R DE VA STG OEDSHOP I N U W BU U R T

luxevastgoed.be

Exclusief vastgoed in Sint-Martens-Latem www.agencedemanet.be Latemstraat 31 9830 Sint-Martens-Latem

luxevastgoed.be

info@agencedemanet .be Te l . 0 4 7 2 2 0 0 1 9 4

Knokke-Zoute

luxevastgoed.be

VA STG O ED O P E EN A ND ER N IV EAU

ANZEGEM Landelijk en rustig gelegen kwalitatieve nieuwgebouwde villa.

BELLEGEM Hoeve met verschillende bijgebouwen en faciliteiten te Bellegem op +/- 1,1ha.

Ref: ANNB42 (VG AG GMO GVKR GVV)

EPC 215 kWh/m² UC 1585828 - Ref: BELLE3 (VG AG GMO GVKR GVV)

BRUGGE Volledig vernieuwde herenwoning met tal van mogelijkheden

EERNEGEM Zeer goed gelegen kasteel-landhuis op ca. 4ha.

ETIKHOVE Rustig gelegen ruim landhuis met veel volume op ca. 1,2ha.

EPC 130 kWh/m² UC 2048920 - Ref: BRUGREI (VG WG GMO GVKR GVV)

EPC 532 kWh/m² UC 2359977 - Ref: KSTLEERN (VG PG GMO GVKR GVV)

Ref: MAKETIK (GVG NG GMO GVKR GVV)

HULSTE Uniek gelegen landhuis met zeer mooie materialenop 1ha62a13ca. Instapklaar !!

IZEGEM Discreet gelegen zeer ruime villa. Opp. ca. 1,5ha

KORTRIJK Heel ruime zongerichte villa met alle comfort

EPC 233 kWh/m² UC 1899088 - Ref: HUCH8 (VG AG GMO GVKR GVV)

EPC 293 kWh/m² UC 2312302 - Ref: IZFO (VG AG GMO GVKR GVV)

EPC 272 kWh/m² UC - Ref: KOLIN8 (VG WG GMO GVKR GVV)

KORTRIJK Kasteel-landhuis te koop op ca. 2,2ha

LICHTERVELDE Gelijkvloerse luxe-villa met alle hedendaags comfort. Opp. 1.648m². Werkelijk topafwerking!

NIEUWPOORT Moderne villa op topligging op prachtig perceel van ca. 1.307m²

EPC 653 kWh/m² UC 2275272 - Ref: DELAKO (VG PG GMO GVKR GVV)

EPC 115 kWh/m² UC 2264524-RES-1 - Ref: SIMLI (GVG NI GMO GVKR GVV)

EPC 163 kWh/m² UC 2282807 - Ref: LICHT104 (VG AG GMO GVKR GVV)

J. Bouckaertstraat 20, 8790 Waregem | tel: +32 (0) 56 60 41 76 | mail: info@dochy.be | web: www.dochy.be

luxevastgoed.be

OOSTENDE Luxe appartement op zeer goede ligging van ca. 220m²

OOSTROZEBEKE Recent vernieuwde luxe-villa in prachtige groene omgeving op 14.900m².

OUDENAARDE Vernieuwd herenhuis. Opp. ca 570m². Ca. 518m² vloeroppervlakte. EPC 256 kWh/m²

EPC 119 kWh/m² UC 1953350 - Ref: OOSTLUX (GVG NI GMO GVKR GVV)

EPC 479 kWh/m² UC 1108432 - Ref: VILLAOO (VG WG GMO GVKR GVV)

UC 2345907 - Ref: LOUMAR12 (GVG WCHE GMO GVKR GVV)

RONSE Karaktervolle volledig gerestaureerde herenwoning. Instapklaar!

SINT-ELOOIS-VIJVE Recent gebouwde luxe-villa op 684m².

TIELT Recent vernieuwde, klassevolle en zeer goed onderhouden villa op 6.625m².

EPC 366 kWh/m² UC 2292363 - Ref: FURO33 (VG WG GMO GVKR)

Ref: SEVX (VG WG GMO GVKR GVV)

EPC 298 kWh/m² UC 2278054 - Ref: MEUTIE (VG WG GMO GVKR GVV)

TIELT Ruim karaktervol handelscomplex met een vloeroppervlakte van +/- 1.250m². Zeer veel mogelijkheden. EPC 492 kWh/m² UC 2353924 - Ref: HANDAARSELE

WANNEGEM-LEDE Volledig gerestaureerd uniek kasteel op ca. 13ha

WAREGEM Uniek gelegen recente luxe villa-landhuis. Opp. 4ha. 28a. 57ca.

Ref: KASTEELWANN - (VG PG GMO GVKR GVV)

Ref: OMGEVINGWAREGEM (VG AG GMO GVKR GVV)

WAREGEM Centraal gelegen luxe appartement van ca. 160m² en ca. 80m² terrassen.

ZOTTEGEM Centraal gelegen zeer goed onderhouden herenhuis op 14a24ca.

ZWALM Recent vernieuwd ruim herenhuis met bijgebouwen te Nederzwalm op 7.139m².

EPC 102 kWh/m² - Ref: RALUX (VG WG GMO GVKR GVV)

EPC 382 kWh/m² UC 2335591 - Ref: ZOTCENT (VG WG GMO GVKR GVV)

EPC 193 kWh/m² UC 2284720 - Ref: ZIZW8 (VG WG GMO GVKR GVV)

(VG WG GMO GVKR GVV )

Exclusieve landhuizen te koop

luxevastgoed.be

Schilde

Wp Vg, Gvv, Gvkr, Gmo EPC: 273 kWh/m2/jaar - UC: 64543

Temse

Sted. Inl.: In aanvraag EPC: 205 kWh/m2/jaar - UC: 2337015

Waasmunster

Luxueuze penthouse van 226m2 met uniek terras en dubbele garagebox Wp, Vg, Vv, Gvkr, Gmo EPC: Nieuwbouw - UC: Nieuwbouw

Waasmunster

Sublieme villa op uitmuntende locatie Wg, Vg, Vv, Gvkr, Gmo EPC: 288 kWh/m2/jaar - UC: 2319797

V E R D R A A I D G O E D ( I N ) VA S TG O E D Exeptio is een gedreven vastgoedkantoor, gevestigd in Waas-

Aarzel niet om ons te contacteren mocht u geïnteresseerd zijn in

munster. Het kantoor is gespecialiseerd in residentieel vastgoed,

één van de services die Exeptio biedt. Een gesprek kost niets, het

met een belangrijke focus op het midden en hogere marktsegment

schatten van de waarde van uw eigendom evenmin. U kan altijd

in het Waasland en directe omgeving. Misschien bent u zelf op

bij ons terecht voor een gratis waardebepaling. Of neem een

zoek naar iets nieuws? Of denkt u erover na om uw woning te

kijkje op de website www.exeptio.be.

verkopen of verhuren? Wat uw vraag ook is, wij luisteren graag

Daar vindt u meer info en een uitgebreid overzicht van onze

naar wat u te vertellen heeft.

beschikbare panden.

Exeptio BVBA - Philippe van de Vreede - Erkend vastgoedmakelaar - BIV 509 734 Sint-Franciscusstraat 3, 9250 Waasmunster - vastgoed@exeptio.be - Tel.: 052.52.82.52

www.exeptio.be 98

luxevastgoed.be

Het exclusieve vastgoed dat bij u past, de bijzondere aanpak die u verwacht.

vanderbuild.be

luxevastgoed.be

Hof Van Rameyen: Kasteel van de eenentwintigste eeuw Het Hof Van Rameyen wordt algemeen beschouwd als één van de mooiste kastelen van ons land. Het ligt in het schilderachtige dorpje Gestel, in een 72 hectaren groot landschapspark dat aansluit op bossen, velden en weilanden.

Als je het domein benadert, lijkt het wel alsof de tijd heeft stilgestaan. De charme en romantiek van weleer zijn nog altijd aanwezig: bruggen, torens, tuinen, kerkers en grachten katapulteren je zo terug naar de middeleeuwen. Tegelijk wordt die authenticiteit gecombineerd met alle moderne comfort. De afgelopen twintig jaar is het Hof Van Rameyen op sublieme wijze gerestaureerd. Ondanks al zijn grootsheid is het waterkasteel vooral een thuis geworden, een plek om te wonen en rust te vinden. Dat een dergelijk eigendom vandaag terug op de markt komt is bijzonder. Ook voor ons als vastgoedkantoor. Dag na dag gaan wij op zoek naar de meest markante gebouwen in het land. Woningen met een apart verhaal en eigen signatuur. Dankzij het Hof Van Rameyen is onze portefeuille uitgebreid met misschien wel het mooiste kasteel van België. Een ridderlijk familieverhaal dat zeven eeuwen overspant, maar vandaag ook nood heeft aan een volgend hoofdstuk. Misschien schrijft u het samen met ons?

Wenst u meer info over onze domeinen? surf naar www.found-baker.com of neem contact op via: +32 (0)50 66 00 00 of info@found-baker.com Komt u liever langs voor een kennismakend gesprek? Hendrik Consciencelaan 70, 8000 Brugge Kortrijksesteenweg 128, 9830 Sint-Martens-Latem

100

luxevastgoed.be

101

PRACHTIGE VILLA TE LUBBEEK OP DOMEIN VAN 1 HA GROND

SUBLIEM AFGEWERKT APPARTEMENT TE LEUVEN CENTRUM

Vraagprijs en locatie op aanvraag

€ 645.000

PRACHTIG DUPLEX APPARTEMENT MET 3 SLAAPKAMERS TE HEVERLEE

VIERKANTSHOEVE TE BIERBEEK

€ 585.000

Prijs op aanvraag

Contacteer ons voor onze woningen in discrete verkoop...

TE RENOVEREN VILLA TE OUD-HEVERLEE € 1.350.000

T I E N S E S T R A AT

102

luxevastgoed.be

COVAS_advertentieLuxuryLeeds_02.indd 1

–

3000

VOOR MEER INFO: INFO@COVAS.BE

LEUVEN

0 1 6 /4 0 . 6 0 . 2 0

I N F O @ C O VA S . B E

W W W. C O VA S . B E

9/02/2021 08:44

DE BEER & PARTNERS BV I EVENAKKER 9 HEUSDEN - DESTELBERGEN I WWW.DEBEERENPARTNERS.BE I 09 336 33 30

luxevastgoed.be

103

EXCLUSIEF VASTGOED

Fotograaf: Pilar Shoots

104

luxevastgoed.be

KNOKKE-ZOUTE

Your real estate partner in Knokke Met kantoren in de prestigieuze Kustlaan en op het Albertplein helpen wij u graag verder met de zoektocht naar een nieuw eigendom. Wenst u te verkopen of verhuren, dan gaan wij hierbij op zoek naar de perfecte match.

Ontdek meer op www.cambierdenil.be

LAST SEASON

153 SALES

Kustlaan 235 | Albertplein 10 050 60 10 20 info@cambierdenil.be

luxevastgoed.be

105

Are you looking for a “unique” home or do you want to sell? Your key might “match” our new concept!

WWW.1STQ-PRIVATEMEMBER.BE INSTA : 1STQ _PRIVATEMEMBER

106

luxevastgoed.be

U CL EX EF SI EPC 424 / UC 2274383 Wg- Gvkr – Gmo – Gvv – Vg

Alleenstaande villa op wandelafstand van de Royal Zoute Tennis, het strand en het Zwin. Prijs op aanvraag

EPB na oplevering Wug – Gvkr – Gmo – Vv - Vg

Laatste 2 koppelvilla’s in Valkenerf aan de rand van de nieuwe golf in Knokke. € 1.300.000

EPC 126 / UC EP05326 Wg – Gvkr – Gmo – Gvv – Vg

Luxueuze penthouse van 250m2 met panoramisch vergezicht op het Zegemeer. € 3.375.000

EPC 454 / UC 2327753 Wg – Gvkr – Gmo – Gvv – Vg

Charmante koppelvilla met 5 slaapkamers te koop op een toplocatie hartje Zoute Prijs op aanvraag

Anouska De Smul Kustlaan 275-277, 8300 Knokke-Heist t. +32 50 64 10 10 ads@knokkerealestate.com www.immoknokkerealestate.be

luxevastgoed.be

107

passie voor vastgoed en mensen Ontdek ons aanbod op irres.be

TE KOOP

EPC: 159 KWh/m2 | Wg, Gvv, Vg, Gvkr, Gdv | UC: 0001904647

Deurle dorp - Landhuis Middenin het pittoreske dorp bevindt zich dit exclusieve, zuidgerichte landhuis. U vindt er o.a. 5 slaapkamers, 2 inloopdressings, 2 badkamers, een garage met voor 2 wagens. Hier geniet u van een uniek panoramisch zicht op de Leie en de kerktoren. 2.762 m2

520 m2

T. 0479 417 496

TE KOOP

Astene - Villa aan de Leie

E-peil: 48 | Gn, Gvv, Vg, Vkr, Gdv

In het landelijke Astene vindt u deze moderne villa terug. De tuin geeft uit op de Leie en heeft een privatieve steiger. De villa werd gebouwd in 2015 en is voorzien van al het mogelijke comfort, zoals een binnenzwembad, sauna, jacuzzi, lift, airco ... 1.193 m2

736 m2

T. 0479 417 496

TE KOOP

Met deze urban villa nabij de Kouter, heeft u een architecturale parel in handen. Er werd ontzettend veel aandacht besteed aan het gebruik van superieure materialen en afwerking tot in de allerkleinste details. 116 m2

230 m2

T. 0479 417 496

108

luxevastgoed.be

E-peil: 87 | Wche, Gvv, Vg, Gvkr, Gdv

Gent centrum - Luxe appartement

Overweegt u te verkopen? Onze erkende vastgoedmakelaars zijn ervaren en gespecialiseerd in uw buurt. Met meer dan 800 residentiële verkopen menen wij dé lokale vastgoedspecialist te zijn. Ontdek onze succesvolle werkwijze op irres.be/nl/verkopen Wenst u een vrijblijvende waardebepaling? Contacteer ons.

T. 09 282 82 82

irres - passie voor vastgoed en mensen Kortrijksesteenweg 19, 9830 Sint-Martens-Latem

luxevastgoed.be

109

Te koop te Sint-Denijs-Westrem LUXUEUZE HOEVE MET AUTHENTIEK KARAKTER

Altijd warm thuiskomen W W W. H U Y S E W I N K E L . B E

110

luxevastgoed.be

•

INFO@HUYSE WINKEL. BE

•

WA A S M U N S T E R , G E N T & S I N T- M A R T E N S - L AT E M

Te koop te Waasmunster STIJLVOLLE PENTHOUSE MET ROYAAL TERRAS

Te koop te Zevergem UNIEKE EIGENDOM AAN DODE ARM VAN DE SCHELDE

Te koop te Galmaarden PRACHTIGE VILLA IN HET LANDELIJKE GALMAARDEN

WAASMUNSTER

GENT

SINT-MARTENS-LATEM

+32 (0)3 777 77 11 Patotterijstraat 29

+32 (0)9 278 10 10 Sint-Pietersnieuwstraat 158

+32 (0)9 219 90 90 Maenhoutstraat 49

luxevastgoed.be

111

Woningen met persoonlijkheid

WWW.IMMODOME.BE | T 0468 290 848

1 luxevastgoed.be 112 IMM-2794_Ad_LeadsMagazine_Feb2021.indd

ANTWERPEN | BERCHEM | GENT | SCHILDE

22/02/2021 15:14

LUXEPROJECTEN

H et

mooiste aanbod exclusieve projecten te koop in

B elgië

luxeprojecten.be

Foto: Zoute Schorre

luxeprojecten.be

113

De meest spraakmakende penthouses van Knokke in dit iconisch nieuwbouwproject met historisch karakter. Geniet in alle luxe van een adembenemend panorama met zeezicht. Duinresidence op de Zeedijk in Knokke is nu te koop bij Agence Pallen, contacteer ons voor meer informatie.

duinresidence.pallen.be - verkoop@pallen.be - 050 631 631

114

luxeprojecten.be

PALLEN AGENCE

KO RT R I J K

TE KOOP Uniek gelegen appartementen met 1 tot 3 slaapkamers en high-end afwerking

Ontdek nu het modelappartement

0800/59 300 w w w.onebroel.be

luxeprojecten.be

115

Sunset at the SKY Bar Geniet sky-high van een indrukwekkend uitzicht in de exclusieve SKY Bar, de kroon op SKY Tower One. Nippend van een glas champagne ziet u hier op maar liefst 90 meter hoogte de zon langzaam in de zee ondergaan.

Welcome at the lobby In de impressionante lobby van SKY Tower One worden uw gasten in stijl ontvangen door de conciërge, en naar de juiste verdieping begeleid. Deze inkomhal geniet een high-end afwerking en is een toonbeeld van de grandeur die SKY Tower One verdient. Deze publicatie valt onder de verantwoordelijkheid van Vastgoedgroep Degroote.

116

Relax at SKY Health Center Ervaar het summum van ontspanning op meer dan 80 meter hoogte in SKY Health Center, een moderne fitness met uitgebreide wellnessfaciliteiten zoals sauna, hammam...

luxeprojecten.be

386_SKYTOWER_LUXURIES_LUXURY_LEADS_2_1_430Bx253G_29_01.indd 1

SKY Towers, where the city meets all luxuries in life “Het stadsvernieuwingsproject SKY District gaat met zijn twee landmarks, SKY Towers, veel verder dan een royale woonbeleving in de cocon van uw luxeappartement. Ook daarbuiten biedt SKY District u een eindeloze bron aan luxuries die ongezien zijn voor de Belgische kust en far beyond.”

SKY Tower One - 151 SKY Residences Triple-A location with Harbour- & Seaview High-end lobby with concierge - 400 m2 Relax @ the rooftop SKY Bar & Health Center € 200.000 - € 800.000

SALES UP AND RUNNING

Start construction Sept. ‘19

Your semi-private garden in the city In het hart van SKY District vindt u het groene semi-private binnenplein. Overdag is het plein toegankelijk voor iedereen en biedt het de dynamiek die bij SKY District past. ‘s Avonds wordt de tuin voor uw privacy afgesloten.

Sold 80%

Completion End ‘22

skytowers.be 059 80 91 91

luxeprojecten.be 25/01/21

117 09:15

LUXUEUS WONEN MET HOTELSERVICE

In aanbouw - Kortrijksesteenweg 39 - GENT

FITNESS

GEZELLIGE

SALON MET

UITMUNTEND

SFEERVOLLE

24/24

BINNENTUIN

BIBLIOTHEEK EN

RESTAURANT

WELLNESS

HEALTH CARE

HAARD

Residentie Beaux-Arts – een unicum in Gent Uitzonderlijke woonbeleving in een subliem kader | exclusieve architectuur en hoogkwalitatieve afwerking met luxueuze materialen | lichtrijke en ruime wooneenheden met mooie terrassen uitkijkend op een prachtige binnentuin | vlakbij winkels en openbaar vervoer | ongezien aanbod aan diensten en faciliteiten | gepersonaliseerde benadering | de vijfsterrenservice van een hotel, de privacy van uw eigen woning

Geïnteresseerd? Maak een afspraak | 09 277 02 88 | www.beauxartsgent.be | info@beauxartsgent.be 118

Advertentie_LuxuryLeads_def.indd 1

luxeprojecten.be

10/03/2020 16:15:34

Nieuw project

Marianne Brandt I Sint-Idesbald

OMDAT TOPARCHITECTUUR ONS VERBINDT Twee broers met een grote liefde voor toparchitectuur: dat is Rietveld. Architectuur die al jaren de toon zet voor de gehele vastgoedmarkt. Rietveld inspireert, innoveert en bouwt tijdloze moderniteit. Gedreven door vorm, niet door rentabiliteit per steen. Voor u en voor ons, omdat toparchitectuur ons verbindt.

Koninginnelaan 69, Sint-Idesbald

T 058 62 60 60 . M 0496 10 40 40 Instagram: Rietveldprojects_RRR RIETVELDPROJECTS.BE

luxeprojecten.be

119

120

luxeprojecten.be

Klassevol wonen in Knokke Ruime en karaktervolle villa’s. Ondergrondse, private garages voor meerdere wagens voorzien van een rechtstreekse toegang tot uw villa. Rustige ligging in een mooi woonerf in het centrum.

Jan Devischstraat 58, 8300 Knokke-Heist

Kom langs en ontdek dit buitengewoon project. Wij verwelkomen u graag in ons verkoopskantoor op de site van Zoute Schorre. Meer info: www.zouteschorre.be

POC Partners: +32 51 46 79 21

Agence Pallen: +32 50 63 16 31

luxeprojecten.be

121

• 420 woonunits • 4 fases • 540 parkeerplaatsen • 4000 m2 nieuwe pleinen • 3 buurtversterkende winkels • Prijsvork

122

luxeprojecten.be

435_TRIO_LUXURY_LEADS_2_1_430Bx253H_29_01.indd 1

OOSTENDE dé stad @ sea SKY Towers, The Waves en Green C zijn drie gloednieuwe woonprojecten van Vastgoedgroep Degroote die samen een frisse uitstraling en dynamiek aan de koningin der badsteden zullen geven. Deze topprojecten zorgen voor nieuwe, moderne woonbuurten in het hartje van de stad. Sociaal contact, mensen verbinden en een aangename sfeer staan hierbij centraal. Vastgoedgroep Degroote zorgt ervoor dat deze ankerprojecten steeds een meerwaarde bieden aan de stad en zijn inwoners, met een architecturaal hoogstaand karakter én ruime pleinen of groenzones.

www.vastgoed-degroote.be Troonstraat 60 Vindictivelaan 21 8400 Oostende 059 80 91 91

• 185 woonunits • 4 fases • 280 parkeerplaatsen • Nieuwe hoofdzetel CM • 10.000 m2 extra groenzones • Prijsvork

• 485 woonunits • 4 fases • 4* hotel van 120 kamers • 20 state-of-the-art kantoren en winkels • 10.000 m2 extra pleinen • Prijsvork

luxeprojecten.be 26/01/21

123 08:25

124

luxeprojecten.be

LUXEVASTGOED

H et

mooiste aanbod exclusieve eigendommen te koop in

Z uid -E uropa

luxevastgoed.com

Foto: Janssens Immobilier

luxevastgoed.com

125

V illa M anzanita A ltea

Avda. de los Ejércitos Españoles 43 - 03710 Calpe Phone: +34 865 755 803 * sales@kazaexclusiva.com * www.kazaexclusiva.com 126

luxevastgoed.com

9 kantoren in de Provence

Mont Ventoux tot Saint-Tropez van de

Goult, Luberon (France) Prijs op aanvraag Eigendom in ruwe natuursteen Gelegen in een uitzonderlijke kader op een grondstuk van meer dan 14 ha. Momenteel een prachtige B&B met een totaal van 9 kamers, koer, terras, bijgebouwen, aangelegde tuin en een aangenaam zwembad.

EPC : D T. +33 (0)4 90 75 96 98 contact@janssensimmobilier.com www.jansens-immobiler.com

luxevastgoed.com

127

128

editionmarbell a.com

editionmarbella . com sa l es @ e d i t i o n m a r b e l l a .C O M T +32 475 760 760

editionmarbell a.com

129

YACHT CONSULT Hendrik Serruyslaan 68 8400 Oostende - Belgium

+32 495 51 54 59 info@yachtconsult.be www.yachtconsult.be

LUXURY YACHTS BENELUX

MILLE MIGLIA

22-25 OKTOBER 2020 De Mille Miglia, duizend mijl, was een endurancerace in Italië die 24

keer georganiseerd werd tussen 1927 en 1957. Dat jaar crashte Alfonso de Portago met zijn Ferrari, waarbij 11 mensen omkwamen. Hierdoor viel het doek voor de inmiddels legendarische race.

Voor ons persoonlijk één van de mooiste regelmatigheidsrally’s ter

wereld waar we elk jaar opnieuw naar uit kijken. In 1967, veertig jaar

na de eerste Mille Miglia, werd rond Brescia opnieuw een rally gereden met wagens uit de vooroorlogse Mille Miglia en tien jaar later werd dit nog eens overgedaan. Sinds 1982 wordt ongeveer jaarlijks een race georganiseerd voor alle modellen gebouwd tussen 1927 en 1957.

Opnieuw wordt er van Brescia naar Rome en terug gereden, zoals dat gedaan werd in de jaren dertig.

132

luxury leads

133

VERTIGO

W W W. V E RT I G O M E N S W E A R . C O M

WA R E G E M

S I N T- M A RT E N S - L AT E M

B RU G G E

N I E Uleads W P O O135 RT luxury

138

luxury leads

DE EXPERT

“J ochen L eën ,

een fenomeën ”

Jochen Leën

Van slagerszoon tot juwelier en hotelier: het parcours van Jochen Leën is indrukwekkend. Luxury Leads ontmoette de Limburgse serial entrepreneur met een voorliefde voor Bentley én dinosaurussen.

Zoek niet naar Jochen Leëns winkel in de Antwerpse

Als Jochen niet in Antwerpen is, dan houdt hij kantoor

een showroom op afspraak. Klanten die een juweel,

ste jaren uitgroeide tot een ‘vijfsterren superior’ Relaix

diamantbuurt. Zijn kantoor is veilig ondergebracht in een edelsteen, een mineraal of een fossiel zoeken,

kunnen er discreet terecht. ‘Volgend jaar zullen we wel wat meer zichtbaarheid hebben in Antwerpen,’ onthult

Jochen Leën al meteen. ‘We openen een Granada Gallery in de botanische tuin, waar zowel mineralen, fos-

sielen, juwelen als vintage horloges worden verkocht. We gaan daarvoor een partnership aan met Schaap & Citroen: de Nederlandse specialisten in uurwerken.’

in La Butte aux Bois, het hotel in Lanaken dat de jong-

& Chateaux hotel. Eind 2020 werd bekend dat Leën de nieuwe eigenaar werd van La Butte aux Bois en Stei-

merheide. ‘Ik zit er al van 2008. Me daar vestigen heeft mijn zaak naar een hoger niveau gebracht. Dankzij die keuze werk ik nu discreter en meer op afspraak: dat

appreciëren mijn klanten ten zeerste. Had ik de nieu-

we CEO niet ontmoet in 2008, dan had ik waarschijnlijk gewoon een juwelierszaak geopend.’

luxury leads

139

“H et

goud smeden zelf lukte me niet zo goed , ik vond het saai

om twee uur te zitten priegelen en prutsen .

M aar

het juweel als creatie ,

als product en als marketingobject : dat boeide me enorm .”

S lagerszoon Je zou het niet zeggen, maar Jochen Leën komt uit

een slagersfamilie in Lanaken. ‘Ik heb zelf nog in de slagerij meegedraaid, toen ik klein was,’ vertelt hij.

‘Mijn vader was altijd enorm begaan met de presentatie van de vleeswaren in zijn vitrines. Hij ging zelfs in andere steden checken hoe andere slagers hun

mijn showroom zijn. Dat ik uiteindelijk mijn diploma

als goudsmid haalde, komt me wel goed van pas: ik

kan de details van mijn ontwerpen uitleggen aan de goudsmeden en edelsteenzetters waar ik constant

mee samenwerk. Ik ken de technische details van hun metier. Ik spreek dezelfde taal.’

etalages inrichtten. Ik herken dat trekje: ik doe ook

Z eldzamer

ze hun displays aanpakken.’ Het familiebedrijf overne-

Je zou verwachten dat Leën als niet-Jood moeite had

14 jaar ouder is, nam de zaak over. ‘Als nakomeling

Maar niks is minder waar. ‘Ik loop hier al van 2000

regelmatig de tour bij collega juweliers om te zien hoe men was nooit een optie voor Jochen. Zijn broer, die

heb ik wel wat meer kansen gekregen dan mijn oudere broer of zus, denk ik. Toen ik thuis voorstelde om in Antwerpen een opleiding tot goudsmid te volgen, waren ze sneller akkoord.’

Dat Jochen als slagerszoon toch in de juwelenbran-

che terecht kwam, heeft hij uiteindelijk aan de ouders van een vriendin te danken: zij waren juweliers. En ze

namen Jochen als tiener al mee naar andere juweliers en slijpers in de Antwerpse diamantbuurt, vlakbij het

dan diamant

om zich te vestigen in de Antwerpse diamantwijk.

rond. Ik heb nooit ervaren dat deuren specifiek dicht

bleven, omdat ik een nieuwkomer zonder connecties

was. Er zijn hier uiteraard grote juweliersfamilies actief, die niet graag pottenkijkers hebben. Maar ik moei me ook niet met hun zaken. Ik doe mijn marketing

en communicatie op mijn eigen manier.’ Dat wordt

alleszins internationaal opgepikt: Leën verschijnt heel

vaak in de binnen- en buitenlandse pers. En hij werkte al samen met onder meer popster Alicia Keys.

Centraal Station. Daar sloeg de vonk over. ‘Tijdens

Op Instagram is Jochen Leën alleszins een fenomeen.

zonen en dochters van mensen uit de juweelbranche.

edelstenen, zijn Hotel Domaine La Butte aux Bois in

de opleiding tot goudsmid zaten in mijn klas vooral

Als slagerszoon was ik daar wel een uitzondering, ja.

Het goud smeden zelf lukte me niet zo goed, ik vond het saai om twee uur te zitten priegelen en prutsen.

Maar het juweel als creatie, als product en als marketingobject: dat boeide me enorm. Ik heb uiteindelijk zelf nooit echt juwelen gemaakt: dat liet ik over aan

140

de specialisten, die hier allemaal in de straatjes rond

luxury leads

Wie hem volgt, ziet zowel foto’s van juwelen, (half)

Lanaken of fossielen, vaak zelfs van dinosaurussen.

Een fascinerende spreidstand, die aantoont hoe uit-

eenlopend Leëns business geworden is. ‘We ontwikkelen juwelen, zowel in collecties als op maat. Vanaf

1500 euro kan je bij ons terecht, een bovengrens is er niet,’ zegt hij. ‘Ik ben gespecialiseerd in creaties met

Zeewindstraat 3 - 8300 Knokke T +32 475 42 18 32 Exclusive concierge service

arnold@majordomus.be

IT STARTS WITH A DREAM

www.majordomus.be

gekleurde (half)edelstenen, zoals toermalijn, spinel, tsaveriet, indigoliet of morganiet. Die zijn minder

bekend dan diamant, maar meestal veel zeldzamer.

Bovendien zijn de kleuren veel gevarieerder. De prijs

van diamant wordt kunstmatig hoog gehouden, omdat

de wereldstock beheerd wordt door één groep, die de vraag en het aanbod op de markt kunnen controleren.

Bovendien is er een enorme opkomst van synthetische diamanten, die nauwelijks nog te onderscheiden zijn

van echte. Daardoor focus ik me graag op zeldzamere, originelere gekleurde stenen, waar minder synthetische varianten van zijn.’

W ereldautoriteit Enkele cijfers, om die relatief onbekende wereld

van de kleuredelstenen wat te schetsen: een Paraiba

toermalijn – met zijn paradijselijk blauwe kleur één van

Jochens favorieten – is zo’n 50 000 keer zeldzamer dan diamant. ‘De spinel is misschien wel de meest onderschatte edelsteen uit de geschiedenis,’ zegt Jochen

Leën. ‘In de Britse kroonjuwelen zit al sinds de 14de

eeuw een spinel verwerkt, de Black Prince Ruby, een

kanjer van 170 karaat. De naam zegt het zelf: de steen werd lange tijd beschouwd als een robijn, maar bleek dus later een spinel.’

Het grote verschil tussen diamant en de gekleurde (half)edelstenen waar Leën graag mee werkt: hun

zeldzaamheid én hardheid. Diamant heeft een hard-

heid van 10, de gekleurde edelstenen tussen de 6 en de 9. ‘Edelsteenslijpers moet veel voorzichtiger zijn

met die zachtere stenen, want er komen gemakkelijker

krassen in. In sommige stenen zit een kleurverloop, bijvoorbeeld in een watermeloen toermalijn. Op de overgang tussen de verschillende tinten kan het mineraal barsten, als de polierder met koud in plaats van lauw water werkt. Dat zijn zaken die je moet weten, als je

die minder harde gekleurde edelstenen wil verwerken. Sowieso winnen die gekleurde edelstenen de jongste acht jaar aan populariteit. Onze specialisatie is: die

stenen van de mijn tot de markt brengen, zowel onge-

slepen, geslepen als afgewerkt in een juweel. Daar zijn we wereldwijd voor gekend én gevraagd. Veel grote

juweelmerken kloppen nu bij ons aan om belangrijke gekleurde edelstenen aan te kopen.’

D ino ’ s

L anaken

Momenteel draait 80 procent van Leëns business rond

juwelen en edelstenen. Maar de resterende 20 procent is minstens even fascinerend: hij doet ook projecten rond ‘natural history’. Lees: plantaardige en dierlijke

fossielen, bijvoorbeeld van dinosaurussen. De juwelier ging daarvoor een associatie aan met de Amerikaanse

Granada Gallery in Tuscon. ‘We verkopen wel eens een tand van een dinosaurus, of een meteoriet, afkomst

van de maan of Mars,’ zegt Leën. ‘Ik werk ook samen met hedendaagse kunstenaars, die dat soort stenen kunnen verwerken in een kunstwerk.’

Ook met zijn fossielenbranche haalde Leën al de

internationale pers. In 2019 organiseerde hij tijdens

de kunstbeurs Tefaf Maastricht een expo met spectaculaire dinosaurusskeletten in La Butte aux Bois. Zijn tentoonstelling lokte veel bekijks, maar was vooral

didactisch bedoeld. ‘Omdat ik op zoek was naar

zeldzame gekleurde edelstenen, kwam ik met mijn

vennoot Rudiger Pohl in contact. Een nieuwe wereld ging open. Ze doen zelf paleontologisch onderzoek en runnen het Wyoming Dinosaur Center en het

Sino-German Paleontology Museum in China. Uit hun wetenschappelijk onderbouwde collectie kunnen wij

bruiklenen regelen met musea, universiteiten of evenementen. Zolang er een didactisch luik aan verbonden is. Zoals in La Butte aux Bois tijdens TEFAF,’ zegt Leën. ‘In Miami hebben we al eens voor een summit met Al Gore dinosaurussen als decorstuk kunnen

plaatsen. En tijdens de jongste kunstbeurs Design Miami mochten we dinoskeletten in de inkomhal

plaatsen. Geef toe: iedereen is toch gefascineerd door dinosaurussen?’

Tekst: Thijs Demeulemeester Foto: Birger Stichelbaut

luxury leads

143

Porsche 911 Turbo S.

Unprecedented power, driving dynamics and comfort.

GEEF VOORRANG AAN VEILIGHEID

Milieu-informatie (K.B. 19/03/2004) / www.porsche.be / Afgebeeld model: Porsche 911 Turbo S / AAeelding enkel ter illustratie en voertuig uitgerust met betalende opties.

12,3-12.0 L/100 KM | 279-271 G/KM CO₂ (WLTP) Elke Porsche 911 Turbo S is WLTP gehomologeerd. Adverteerder: Carrera Motors, Kortrijksesteenweg 11, 9830 Sint-Martens-Latem / KBO BE 0478 492 189

144

luxury leads

Carrera Motors Porsche Centre East-Flanders Kortrijksesteenweg 11 9830 Sint-Martens-Latem +32 9 282 24 22 porsche@carreramotors.be www.carreramotors.be ww

luxury leads

145

146

luxury leads

DE RESTAURATEUR

“H ier

volgen klanten hun restauratie live op de i P ad ”

Thijs Verhage

In minder dan zes jaar groeide Rock N Roll Classics uit tot een allround-huis voor alles wat met klassieke

auto's te maken heeft. Ze worden er niet enkel onderhouden, hersteld en gerestaureerd, zaakvoerder Thijs

Verhage gaat ze ook wereldwijd aankopen. En als het even kan vlooit hij meteen ook hun hele historiek uit. Wat hij in Brugge binnenhaalt, tart elke verbeelding.

In een van de drie naburige gebouwen staan tien-

ongerestaureerd”, licht Verhage toe. “We hebben pas

P1800 Jensen. “Hier in Brugge aan de eerste eigenaar

De auto rijdt als nieuw.” De 300 SL Roadster verderop

tallen auto's te wachten. Ons oog valt op een Volvo geleverd”, vertelt Thijs Verhage. “Nu laat zijn doch-

ter 'm restaureren.” De schoonheid staat tussen veel

Jaguars, Porsches en Pagodes, maar ook relatief jonge

de originele, eerste schokdempers gedemonteerd. krijgt een motorrevisie. “Hij behoorde ooit aan de koning van Marokko toe.”

monsters zoals een Mercedes-Benz SL60 AMG.

Nogal wat auto's die hier staan, verraden dat dit niet

“Ik heb niet graag dat er veel in de werkplaats staat”,

Porsche 911 die ooit werd geproduceerd – toen nog

zegt Verhage. Hij klinkt ernstig, maar zijn mondmasker verhult mogelijk een ironisch glimlachje. Want in dat

atelier lopen we vervolgens langs een Maserati Ghibli Spyder, een AC Ace, een Shelby Cobra 427 en een

Mercedes-Benz 190 SL. “Die laatste is van 1957, komt uit de VS, heeft 40.000 kilometer op de teller en is

de eerste de beste restaurateur is. Voor de derde

901 genaamd – heeft menig verzamelaar een arm veil.

Verderop vinden we niets minder dan een Porsche 550 Spyder. “Een van onze techniekers is gespecialiseerd in de Fuhrmann-motoren”, legt Verhage uit. “Die zijn zeer specifiek, maar ook beregoed. Als ze goed zijn afgesteld.”

luxury leads

147

Er staat ook een vers gereviseerd blokje van een

“En neen, goede mensen zijn niet zó moeilijk te vin-

het budget was er”, lacht hij. “Als een klant goedkope

gewone garage. We krijgen veel spontane sollicitaties.

klassieke Mini Cooper. “Niet echt ons speelveld, maar maar technisch minder goede oplossingen zoekt,

aanvaarden we de opdracht niet. Ik vind projecten

waarvoor je geen rib uit je lijf betaalt óók tof, maar er is werk genoeg, en we willen steeds meer evolueren

naar speciale dingen. Zeker voor totaalrestauraties zijn we kieskeurig. Zo doen we er een vijftal per jaar.”

“Mechanisch kunnen we alles”, klinkt het ferm. “Voor

versnellingsbakken was de samenwerking met onder-

aannemers niet altijd eenvoudig. Ook dat doen we nu zelf. Je hoort soms dat je niet in alles specialist kunt

zijn, maar hier komen heel veel auto's binnen: zo leren we heel snel. Met Dries Puype hebben we een kei van een hoofdtechnieker. Zijn vader werkt hier ook, na

meer dan veertig jaar ervaring bij Alfa-Romeo. Ook de andere techniekers zijn echte toppers. Ieder heeft z'n specialiteit – carburatie, ontsteking, motorenbouw... – en samen staan ze zeer sterk. Zowel onze technie-

kers als de carrossiers moeten ook continu opleiding

volgen. En iedereen moet alle informatie delen, zodat iedereen kan bijleren. Stilstaan is achteruitgaan.”

den”, zegt hij. “Hier werken is totaal anders dan in een En plaats ik een advertentie op Facebook, dan komen er makkelijk vijftien kandidaten op af. Ook vanuit de hogeschool Vives komt er geregeld een stagiair.”

U pdates In de bodyshop weerklinkt geklop van hamers op staal en gezang van schuurmachines. Hier staat het wrak van een Alfa Romeo Junior Zagato naast een Dats-

un 240Z. De eerste is onweerstaanbaar lokaas voor

autofans, de tweede boomt pas sinds een paar jaar. “Ik heb er ook zelf een gekocht – maar daar zijn we

nog niet aan toe gekomen”, lacht Verhage. “En dit is

Jaguar E-Type nummer 26”, wijst hij. “Die wordt exact

als nieuw. Of misschien zelfs beter: als je onderdelen

bestelt, passen ze vaak niet helemaal. Om alles perfect te laten aansluiten, is de wisselwerking tussen techniekers en carrossiers cruciaal.”

Zijn meestergast David Perdu noemt hij geen normale. “Hij werd geboren als carrossier, denk ik. Het heeft

wel anderhalf jaar geduurd alvorens we hem konden

binnenhalen. Dat jongeren dit vak niet meer kunnen is een kwakkel. Zij zijn net de meest gemotiveerden.”

“We streven naar wereldniveau”, zegt Perdu zelf. Of

de auto's die hier door zijn handen gingen al grote prijzen wonnen op concours? “Nog niet. Maar we

werken eraan.” Verderop staat iets bijzonder: een met hand en hamer hier ter plaatse gemaakt aluminium

koetswerk voor een Jaguar XK 120 OTS. “Deze auto wordt volledig nieuw en naar hedendaagse nor-

men gebouwd”, legt Verhage uit. “Hij krijgt ook een

moderne ophanging en schijfremmen maar behoudt z'n looks van de jaren 50. De auto was niet meer te

redden. En ook destijds waren updates gebruikelijk,

dus waarom zouden we het nu niet doen? Ik vind het een heel mooi project.”

Het zou een opgestoken middenvinger kunnen zijn

naar het mantra van originaliteit dat de voorbije jaren

een haast heilig principe leek. “Echte collector's items worden steeds meer als kunstobjecten benaderd”,

zegt Verhage. “Maar als het gaat over auto's om mee te rijden zijn mensen niet vies van verbeteringen.

Een Pagode met elektronische ontsteking en zesversnellingsbak voor meer rijgemak: dat vind ik wel tof. Klassiekers tunen voor circuitgebruik doen we ook. Zo heb ik voor mezelf een MGA Twin Cam volledig

aangepast. Ik kocht eerst de cilinderkop, waarna we

het blok maakten. Pas daarna vond ik een exemplaar zonder motor, dat we vervolgens opbouwden om te racen. Voor dat soort auto's bestaat zoiets als mat-

ching numbers niet: de referenties werden simpelweg

nooit bijgehouden. Mijn exemplaar ziet er gewoontjes uit, maar het is de perfecte auto om het ideaal van

de gentleman driver mee te beleven: ermee naar het circuit rijden, er racen, en met de beker in diezelfde auto weer naar huis rijden.”

“Ik heb zelf ook een XK120 Fixed Head SE Coupé”, vult hij wel aan. “De best klinkende auto ooit, gebouwd op 785 exemplaren. Die is origineel en ongerestaureerd.”

C ontainers Rock N Roll Classics is steeds meer in-house gaan

doen. “Aanvankelijk werkten we met Polen”, vertelt Verhage. “Dat was kwalitatief goed, maar ook tijdrovend:

voor de kwaliteitscontrole moesten we telkens heen en terug. Motoren boren en vlakken laten we nog steeds buitenshuis doen: de machines die je ervoor nodig

hebt, kosten honderdduizenden euro. Ook spuitwerk gebeurde lange tijd door een eigen, externe carrossier, maar dit jaar verhuizen we naar de Gistelsteen-

weg in Jabbeke, waar voorheen garage Booy geves-

tigd was. Daar zullen we wel een spuitkabine hebben.

Kapotte moto's zette hij geregeld in zijn hok. En was dat hok vol, dan kwamen ze in de tuin te staan. Na

veertig jaar stond die ook tjokvol. Toen de gemeente oordeelde dat het tijd was om op te ruimen is alles

in containers naar Japan gegaan. Sommige stukken kwamen in musea terecht. Ikzelf was te jong om er

iets mee te doen. Uit de werkplaats van mijn grootvader herinner ik me een poster van BMW: Waar orde

heerst, wordt kwaliteit gepresteerd. Op die plek kwam dat nogal ironisch over. Ik zoek al jaren zo'n poster. Tevergeefs.”

Ook interieurs zullen we daar zelf restaureren.”

Diezelfde grootvader had veertien kinderen. “Ik had

Daarmee is op vrij korte tijd een hele weg afgelegd.

Honda, KTM en BMW”, vertelt Verhage. “Ze prepareer-

Rock N Roll Classics startte in 2015 als initiatief van

Verhage en John Calemeyn, die het bedrijf eind 2019

verliet. Verhage zelf behaalde een bachelor in automechanica en volgde een extra opleiding marketing. Het autovirus heeft hij van geen vreemden. “Mijn grootvader restaureerde ook”, klinkt het. “Hij begon in 1949

150

en werd later officieel verdeler van BMW-motorfietsen.

luxury leads

zes nonkels die dealers waren van Yamaha, Suzuki,

den ook racemoto's. En van toen ik klein was hielp ik mee. Rond mijn elfde had ik mijn eerste eigen brommer: een Vespa Piaggio Ciao. Ik heb nog steeds een

stuk of vier snorfietsen, waarbij een Honda Camino.” (Lacht)

R estauratie 2.0 Met twee depannagewagens en vier techniekers

verzorgt Rock N Roll Classics ook de service bij onder meer de Zoute Rally. “We halen daar veel opdrach-

ten uit”, erkent Verhage. “Vorig jaar zouden we ook de Omloop van Vlaanderen begeleiden en deels

organiseren: 185 kilometer aan regelmatigheidstrajecten op afgesloten wegen die echt op tempo worden gereden.”

Covid-19 besliste er anders over. Maar hij klaagt niet.

“2020 was ons beste jaar ooit. Op reis gaan lag moeilijk, maar met hun oldtimer konden mensen wel nog

bezig zijn. En wie geld heeft, wil het spenderen: op de bank verlies je eraan. We namen ook een extra verko-

per in dienst. Door corona is de markt wat verschoven richting duurdere auto's: de echte collector's items.”

Intussen werken er 15 mensen. En wat opvalt: zakelijk gezien is Rock N Roll Classics wel degelijk de 21ste

eeuw ingetreden, met bijvoorbeeld een doorgedreven automatisering van de workflow en het voorraadbeheer. Vorig jaar vervoegde Anthony Vander Stichele het team, een door oldtimers gepassioneerde eco-

nomist die goed is met cijfers. Hij is Parts & Projects

Manager en volgt alle projecten nauwgezet op. “Van

elke auto die binnenkomt nemen we honderden foto's, en dat gaat door tijdens de hele restauratie”, vertelt

hij. “De klant ziet het proces live op z'n iPad – ook als

hij zich in de VS bevindt. Hij krijgt ook elke werkkaart

doorgestuurd. Hij heeft direct inzicht in wat er gebeurt en kan meegenieten van hoe zijn auto evolueert.”

Dit is restauratie 2.0: zeer gemotiveerd en boordevol passie, maar tegelijk hedendaags in z'n organisatie.

Zodat de liefhebber hier met plezier z'n centen komt

spenderen. “Het is niet omdat het product ouderwets is, dat de manier van werken dat ook moet zijn”, zegt

Verhage. “Ik heb tien jaar bij Mercedes-Benz gewerkt, en ik denk dat wij nog efficiënter werken dan zij. Elke technieker heeft een iPad. Zodra er een schroef van

een rek wordt gehaald, scannen we ze – zo hoeven we geen twintig keer heen en weer te lopen. Alles wordt nauwgezet gepland. Dat is goedkoper voor de klant, en wij houden er meer aan over.”

“B egin dit jaar zochten , vonden en verkochten we een P orsche 904. A anvankelijk waren er twee , drie blaadjes bij . W ij hebben het hele leven

de pedigree van die auto gereconstrueerd en er enkele boeken van gemaakt .”

Hij wijst naar de muren in de werkplaats. Bij elke auto

356. En de best rijdende auto ooit. Er werden 18

rekken zitten er nog tien auto's. En boven zijn er nog

sche-liefhebber, tot ik daar eens mee reed.”

hoort een palet vol onderdelen, zo blijkt. “En in de

rekken. Rekken kan je nooit genoeg hebben.” (Lacht)

Z uid -A merika Terug in de showroom valt ons oog op dikke werk-

plaatshandboeken naast de prachtige motor van een zeldzame Jaguar E-Type S1 Flat Floor. “Hij had zowat

twintig jaar buiten gelegen en zat helemaal vast”, zegt Verhage. “Nu restaureren we die complete auto.”

Rock N Roll Classics koopt ook zelf auto's om ze vervolgens aan te bieden, zoals de Porsche 964 Speed-

ster in zeldzaam Wimbledon-groen die hier staat. Of de Alfa-Romeo SZ met 4366 km op de teller. En de

Mercedes 220S Ponton Cabriolet met een massa his-

toriek, van de bestelbon tot de allerlaatste reparaties,

exemplaren gebouwd. Lange tijd was ik geen Por-

Als Verhage in België is, is hij twaalf tot veertien uur per dag in z'n zaak. Maar vaak is hij er ook niet, en

daar zijn goede redenen voor. “Normaal gezien ben ik tweewekelijks weg. Sommige klanten zijn continu op

zoek naar auto's. Wij gaan ze dan opsporen en kopen. Maar nooit online, altijd in persoon. Liefst is er ook

een historiek bij. En is dan niet het geval, dan vlooien

we hem geregeld helemaal zelf uit. Aan die zoektocht besteed ik steeds meer tijd. Soms vinden we ineens

een meter papier. Begin dit jaar zochten, vonden en

verkochten we een Porsche 904. Aanvankelijk waren

er twee, drie blaadjes bij. Wij hebben het hele leven en de pedigree van die auto gereconstrueerd en er enkele boeken van gemaakt.”

inclusief enkele gemaakte road trips. “Die auto komt

Een deal beperkt zich ook niet altijd tot één auto.

kilometer kreeg hij verse olie, 61 jaar lang. De gele

rijke vooroorlogse racewagens van buiten Europa naar

van de tweede eigenaar”, vertelt Verhage. “Elke 2000 E-Type Series I 4.2 is ongerestaureerd en in uitzonderlijke staat.”

“Recent haalde ik een complete verzameling belangBelgië. Het had me twee jaar lang bloed, zweet en tranen gekost om ze hier te krijgen.”

Ook in de showroom: een originele Ford Mustang

Hij trekt vaak naar Zwitserland, Duitsland, Liechten-

gesigneerd handschoenkastje. En hoogst uitzonder-

niet bij Europa. “Ook in Zuid-Amerika staan auto's die

Shelby GT500 Convertible, met een door Caroll Shelby lijk: een Porsche 356 B Carrera 2 GS Cabriolet met een prijskaartje van 1,3 miljoen euro. “Daarvan werden

slechts 34 exemplaren gebouwd”, zegt Verhage. “Hij heeft de fantastische Fuhrmann-motor uit de 904 en de 550. Vergelijk hem met de AMG Black Series van nu. We hebben 'm voor een klant vanuit de VS naar hier gehaald. We hebben ook een 356 Carrera GT

Speedster in huis. Dat is wat mij betreft de ultieme

stein, Frankrijk, Engeland en Nederland. Maar het blijft ik voor mezelf en voor klanten heb gekocht, waarbij

een uiterst zeldzame coachbuild Alfa Romeo 1900SS

Ghia die in de tuin van een weduwe lag te verkommeren en een ongerestaureerde Mercedes-Benz 190 SL”, zegt Verhage. Waar precies? “In Zuid-Amerika”, her-

haalt hij, met een monkellachje. Hij wil z'n goudaders niet blootleggen. “Kwaliteitsvolle klassiekers vinden wordt stilaan lastig”, klinkt het.

Tekst: Bert Voet Foto: Ollivision Photography

152

luxury leads

THE

Environmental information (RD 19/03/04): bmw.be

10,1-10,6 l/100 km • 230-241 g/km CO2 (WLTP) BMW Belgium Luxembourg NV/SA • Lodderstraat 16, 2880 Bornem • contact.be@bmw.be • www.bmw.be

De Mey Knokke Natiënlaan 52 8300 Knokke-Heist Tel. 050 89 55 55 www.demey.bmw.be

De Mey Maldegem Aalterbaan 216 C 9990 Maldegem Tel. 050 71 40 44 www.demey.bmw.be

luxury leads

153

154

luxury leads

Collector’s item

"E en

lichtvoetige

B rit "

Austin-Healey 100S (1955)

Voor niet-kenners ziet hij er hetzelfde uit als een 100/4, maar voor liefhebbers van het merk is de Austin-

Healey 100S (1955) de heilige graal. Van de 55 exemplaren die de Donald Healey Motor Company voor de racerij bouwde, blijven er minder dan veertig over. Wij kwamen AHS 3502 op het spoor bij een Belgische verzamelaar.

“Al toen ik achttien was, was dit mijn droomwagen”,

riek en race-pedigree ook een grote rol. Hoe dan ook:

rijdt. “Ik had 'm op de cover van Classic Driver gezien.

dat er een te koop komt. “Draai of keer het hoe je wil,

vertelt de man, terwijl hij zijn auto trots uit de garage Zo mooi, zo eenvoudig gelijnd. In mijn studententijd

neusde ik steeds ergens in de Benelux rond bij dealers of op beurzen. In Essen heb ik eens een vol uur naar

zo'n 100S staan turen. Dat was omstreeks 1995. Toen

wie er een wil moet om te beginnen het geluk hebben voor een bepaalde prijs is alles te koop – maar ik heb niet moeten opbieden”, klinkt het bij onze gelukkige bezitter.

kostte hij 50.000 euro.”

Sebring

Dat laatste bleef lange tijd zo ongeveer de prijs, maar

Toen Donald Healey in 1952 de 100/4 introduceer-

als een komeet de hoogte in, tot er voor sommige

Europese sportwagens, en de auto vulde het gat in

vanaf 2005 ging de waarde van de Austin-Healey 100S exemplaren zowat het twintigvoudige werd betaald.

Uiteraard verschilt de waarde tussen een goed en een slecht exemplaar fors, en speelt de individuele histo-

de was er in de Verenigde Staten veel vraag naar

tussen de Jaguar XK120 en de MG TC. Omdat Healey sterk geloofde in de kracht autosport om de verkoop te boosten, bouwde hij al snel vijf Special Test Cars

luxury leads

155

“ O p de zoutvlakten van B onneville haalde een van die prototypes over 24 een gemiddelde van 212,9 km / h .”

uur

voor snelheidsrecords en races. Trommels werden

vervangen door schijfremmen, ze kregen onder meer

een gesynchroniseerde vierversnellingsbak van David Brown, een competitiekoppeling van Borg & Beck, en

betere dempers, oliekoelers en cilinderkoppen. En ze

gooiden hoge ogen. Op de zoutvlakten van Bonneville haalde een van die prototypes over 24 uur een gemiddelde van 212,9 km/h. Sneller had een auto met een

motor van minder dan vijf liter daar nooit gereden. Op de meetmijl haalde hij een top van 230,35 km/h. Onze verzamelaar toont het plaatje op het dashboard dat

aan het record herinnert – zo kreeg elke latere 100S er eentje.

In 1954 behaalde een van de vijf gebouwde prototypes een derde plaats tijdens de Florida International 12-Hour Grand Prix of Endurance op het circuit van

Sebring, met aan het stuur Lance Macklin en George Huntoon. Niemand had veel van de auto verwacht,

maar hij bleek uiterst competitief tussen de Lancia’s,

Ferrari’s, Jaguars, Aston Martins, Maserati’s, Porsche’s en OSCA’s. Sterling Moss, die de race in een OSCA

won, noemde de Austin-Healey “verrassend effectief als langeafstandsracer.”

Uit die prototypes vloeide de 100S voort – de letter verwijst overigens naar die puike prestatie op Se-

bring. Alle exemplaren werden gebouwd in 1955. Meer dan de helft ging naar de Verenigde Staten.

Naar verluidt moesten klanten een document ondertekenen waarop stond dat ze met de auto zouden racen.

“H ij

is zeer agiel en direct .

zijn geen ruitenwissers en geen dak ,

en je ruikt alles om je heen .”

De 2.6-liter viercilinder kopklepper levert 134 pk, zo-

Puurste

bedraagt 228 Nm bij 2.500 toeren, de topsnelheid

De S is met 856 kilogram ruim honderd kilogram lich-

wat de helft meer dan de gewone 100/4. Het koppel

bijna 200 km/h. De acceleratie van 0 naar 100 neemt minder dan 8 seconden in beslag. En de auto bleek

ook mechanisch degelijk en betrouwbaar. In dat eerste jaar 1955 reden Sterling Moss en Lance Macklin erin op Sebring. Ze finishten als zesde algemeen

achter een Jaguar D-type, twee Ferrari’s 750 Monza en twee Maserati’s 300S. Macklin was met de auto

overigens vanuit New York over de openbare weg

naar Sebring komen, een afstand van 1900 kilometer.

Dat kon perfect, en het was in die tijd niet ongewoon. Onderweg had hij een “interesting collection of

speeding tickets” verzameld, zo liet hij weten. Ook het exemplaar dat we hier zien was in 1955 ingeschreven voor Sebring, maar was tijdens de oefenrondes betrokken bij een ongeval en kwam niet aan de start. Het was ook een 100S die Pierre Levegh in zijn

Mercedes 300 SLR raakte tijdens de 24 uur van Le

Mans in datzelfde jaar, met het grootste ongeval uit

de geschiedenis van de autosport als gevolg. De SLR

werd in het publiek werd gekatapulteerd en meer dan 80 toeschouwers kwamen om.

158

luxury leads

ter dan een gewone 100/4. Het aluminium koetswerk werd gebouwd bij Jensen. Met dat lagere gewicht,

een beter chassis en op het circuit afgestemde veren, dempers en stabilisatorstangen is rijden in een S

helemaal anders dan met een gewone 100. “Hij rijdt fan-tas-tisch”, klinkt het bij de eigenaar. “Hij is zeer

agiel en direct. Er zijn geen ruitenwissers en geen dak, en je ruikt alles om je heen. Ik heb een vrij uitgebreide collectie waarin ook supercars zitten, maar de meeste fun beleef ik in deze auto. Dit is de allerpuurste.”

Healey leverde bijna alle exemplaren in een two tone kleurenschema: wit met lobelia blauw. Zo ook dit

exemplaar. “In 2017 kwam ik de auto op het spoor

via een Zwitserse verzamelaar”, vertelt de man. “Dit is chassisnummer 3502, het tweede van de 55 exem-

plaren. Volgens het register zijn er 33 overgebleven, volgens andere bronnen 37. Af en toe duikt er een

chassisnummer uit het niets op. Dan is de vraag hoe

echt dat is. Deze auto is compleet gedocumenteerd. Het grootste deel van z'n leven bracht hij door in de

States, waar hij sinds eind de jaren 60 gedurende bijna

VERZEKERINGEN

U W

S U C C E S

V E R Z E K E R D !

Merk en Type

Cataloguswaarde incl. opties & BTW

Premie BA + Omnium incl. taksen

Aston Martin Vantage

375

€ 153.000

€ 1.710

Porsche Taycan 4S

390

€ 110.000

€ 1.290

Bentley Continental GT V8

404

€ 200.000

€ 2.095

Bmw X5 45e

290

€ 81.000

€ 1.070

Ferrari F8 Spider

530

€ 260.000

€ 2.530

Lamborghini Urus

478

€ 217.000

€ 2.245

Porsche 992 Turbo S

478

€ 237.000

€ 2.280

McLaren 540C

397

€ 175.000

€ 1.890

Mercedes-Benz G500

310

€ 115.000

€ 1.390

Merk en Type

Bouwjaar

Taxatiewaarde

Premie BA + Omnium (taxatiewaarde)

Bentley MK VI

1947

€ 300.000

€ 1.535

Porsche 356

1990

€ 200.000

€ 680

Mercedes-Benz 280 SL Pagode

1969

€ 100.000

€ 730

Speerpunten autoproducten exclusieve & duurdere wagens: nieuwwaarderegeling t.e.m 30ste maand · BIV automatisch meeverzekerd · lage eigen risico’s/franchise (Engelse mogelijk) · hoge kortingen · mogelijkheid tot verzekeren in aankoop- en taxatiewaarde · geen bijkomende alarmeisen (wel incentive) · prijzen onder voorwaarden*

GEEN ALARMVEREISTEN

WWW.HILLEWAERE.BE - VRAAG ONLINE UW OFFERTE AAN EN LAAT U VERRASSEN! Voor eigenaars met meerdere voertuigen kan een interessant pakket op maat uitgewerkt worden.

TURNHOUT | Parklaan 46, 2300 Turnhout - T +32 (0)14 55 10 11 · SCHILDE | Turnhoutsebaan 149, 2970 Schilde - T +32 (0)3 380 10 90 · verzekeringen@hillewaere.be

“D it is chassisnummer 3502, het tweede van de 55 exemplaren . V olgens het register zijn er 33 overgebleven , volgens andere bronnen 37. toe duikt er een chassisnummer uit het niets op . D an is de vraag hoe echt dat

is .

.”

veertig jaar werd bewaard in een schuur. Nadien werd

Ik reed samen met mijn schoonbroer. Het tart alle

Australiër Steve Pike, waarna hij achtereenvolgens

Brescia voor een eerste dag van ruim 300 kilometer,

hij gerestaureerd door de wereldwijd gerespecteerde naar Zwitserland en Engeland ging. Daar trok ik in

december 2018 naartoe, om 'm te inspecteren. Hij is

grotendeels origineel en heeft 36.000 miles gereden.

De deal werd geklonken aan de open haard, bij a cup of tea.”

Mille Miglia In 2019 was de auto te zien op de Zoute Rally. “Omdat hij zo gegeerd is bij kenners, kan je er haast alle

internationale evenementen mee doen”, klinkt het.

“Goodwood, Le Mans Classic, de Mille Migilia, noem

maar op. Voor Pebble Beach is er met de mijne te veel

gereden. Hij is loepzuiver, inclusief matching numbers, maar geen concours-stuk. Ook ikzelf rij er voluit mee. Daar trek ik me niets van aan.”

Op de oorspronkelijke versie van de Mille Miglia

blonk de Austin-Healey 100S meermaals uit. In z'n huidige vorm valt de rally niet te onderschatten,

getuigt de man, die vorig jaar deelnam – de auto had

verbeelding. Je vertrekt om zeven uur 's morgens in

deels door de bergen en in ons geval: door regen en wind. 's Avonds kwamen we voldaan en vol adrenaline binnen. We aten en dronken enkele glazen om te

bekomen, sliepen vijf uur en hup: weer de baan op. Ik was in een soort trance. We reden door een prachtige streek en ontmoetten veel gelijkgezinden – ook echt

grote verzamelaars, van wie ik heel wat complimenten kreeg. Onderweg zijn er echt geen regels. We reden

over witte lijnen en door rode lichten. Een deel van het traject gebeurt onder politie-escorte. De politie maant dan andere weggebruikers dan aan om opzij te gaan. De wegen met één vak per rijrichting gaan helemaal open, en jij rijdt in het midden, terwijl vrachtwagens met hun lichten knipperen. Compleet geschift. Mijn schoonbroer was dat niet gewend. Er gebeuren

ongevallen, ja. We hebben zeker dertig auto's met

blikschade gezien. Maar het is en blijft een fantastische belevenis en de mooiste race ter wereld.”

Tekst: Bert Voet Foto: Ollivision Photography

al drie eerdere deelnames achter z'n naam staan. “Dat is echt nog steeds een race op de openbare weg.

luxury leads

161

CARDOK PARKEREN IN INSTIJL STIJL CARDOK AUTOLIFTEN AUTOLIFTEN -- PARKEREN Stijlvol wonen vraagt om een unieke parkeeroplossing. Een innovatief concept zonder storende impact op het Stijlvol wonen vraagt om een unieke parkeeroplossing. Een landschap en met maximale bescherming van het wageninnovatief concept zonder storende impact op het landschap park. en met maximale bescherming van het wagenpark.

Bij CARDOK hebben ze hiervan hun vak gemaakt, met Bij high-end CARDOK hebben ze hiervan hun vak gemaakt, met alle highautoliften en parkeersystemen voor end autoliften en parkeersystemen voor alleen personenwagens, personenwagens, grotere luxewagens SUV’s. Maak kennisluxewagens met Zwitserse die fraaie architectuur alle grotere en precisie SUV’s. Maak kennis met Zwitserse eer aandoet. precisie die fraaie architectuur alle eer aandoet. Ondergronds parkeren in deinlift de bij residentiële woningen Ondergronds parkerenzitzit lift bij residentiële en met reden. Sommigen kiezen ervoor omwille van woningen en met reden. Sommigen kiezen ervoor omwille stedenbouwkundige of esthetische redenen, anderen om van stedenbouwkundige of esthetische redenen, anderen de parkeerplaats te verdubbelen of de garage optimaal om de parkeerplaats te verdubbelen of de garage

te benutten. CARDOK heeft voor elke situatie een gepaste oplossing. is het neusje van heeft de zalm vlaksituatie van een optimaal Het te benutten. CARDOK vooropelke veiligheid, kwaliteit en robuustheid.

gepasteoplossing. Het is het neusje van de zalm op vlak van veiligheid, kwaliteit en robuustheid.

Het biedt ook zekerheid voor exclusieve wagens. In verlaagde positie loopt het bovendek gelijk met de grond biedt zekerheid voor verlaagde enHet sluit het ook naadloos aan op de exclusieve omgeving, wagens. met een In solide positie het bovendek gelijkverhindert. met de grond sluit het stalen lid loopt dat onbevoegde toegang Ideaalen voor denaadloos mancave.aan op de omgeving, met een solide stalen lid dat onbevoegde toegang verhindert. Ideaal voor de mancave.

De parkeersystemen van CARDOK zijn van Zwitserse topmakelij en dat merk je van aan elk detail, welke De parkeersystemen CARDOK zijn uitvoering van Zwitserse je ook wenst. Voor elke oplossing geldt: de mogelijkheden topmakelij en dat merk je aan elk detail, welke uitvoering je voor design en afwerking zijn quasi onbeperkt. ook wenst. Voor elke oplossing geldt: de mogelijkheden voor design en afwerking zijn quasi onbeperkt.

Er zijn standaardmaten beschikbaar, maar meestal krijgt een CARDOK volledig vorm in overleg met de klant en in de gewenste RAL-kleur. Een verwarmingstoestel, ontvochtigingssysteem, LEDverlichting, dubbele lift, groenbedekking, aquadrain … niets is te gek. Parkeren met CARDOK is een exclusieve parkeerbelevenis. Een ervaring die begint met een vernuftig design en vakkundige installatie door CARDOK Benelux, gevestigd te Herentals. Een gevoel dat doorgetrokken wordt in Service met een grote S, waarbij de gebruiker kan kiezen voor een jaarlijks proactief onderhoud. Het resultaat: een slimme, hoogwaardige en veilige parkeeroplossing om nóg meer te genieten van het leven. Vele referenties zijn alvast een bron van inspiratie voor menig architect en bouwheer.

CARDOK BENELUX NOORDERVAART 43 2200 HERENTALS

+32 (0)14 41 55 35 INFO@CARDOK-BENELUX.COM WWW.CARDOK-BENELUX.COM

164

luxury leads

DE COLLECTIONEUR

"I k

denk dat er geen uur voorbijgaat zonder dat ik aan auto ' s denk ."

Filip Baert

Na jaren van hartstochtelijk verzamelen mag Filip Baert sinds kort het Duitse Axel Schuette Fine Cars vertegenwoordigen in de Benelux. Wij gingen langs om in z'n persoonlijke collectie te snuisteren. “Ik hecht meer belang aan de kwaliteit dan aan de omvang ervan.”

“Een mens heeft een lijfgeur. Welnu, zet me geblind-

Ons oog glijdt onder meer langs een Porsche 356

Dat komt deels van de materialen. Maar als je ze start

en een Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1955). We

doekt in een van mijn auto's en ik ruik welke het is. verspreiden ze ook een eigen mechanische geur.”

Filip Baert kan behoorlijk emotioneel worden terwijl

hij rond z'n auto's flaneert. Ze staan achter glas in een vleugel van zijn vierkantshoeve, die naar we vermoeden speciaal daarvoor werd verbouwd. “Waarvoor

anders?”, lacht hij. “Ze stonden zo dicht bij elkaar dat

ik er geen plezier meer aan beleefde – om er een naar buiten te halen moest ik drie andere verplaatsen.”

Oude koeien- en paardenstallen transformeerde hij tot

Speedster 1600 Super (1958), een Carrera GT (2006), gaan verder, hoekje om, twee treden op, en komen in wat de aanpalende schuur was. Centraal daarin zuigt

de Ferrari F40 (1992) haast alle aandacht naar zich toe. Het is een van de laatst geproduceerde exemplaren. “Hij werd op punt gezet bij de bekende Italiaanse

restaurateur Carlo Bonini”, zegt Baert. “Eigenlijk is hij van mijn vader, net als de Lamborghini Miura (1967). Daarom ben ik aan die twee het meest gehecht.”

een schitterende ruimte, met in de nok een kantoortje.

“Nadat ik hem meer dan tien jaar geleden had over-

auto's? Neen, daarvoor ben ik te maniakaal.”

ni-clubs. Via de Duitse club kwam ik bij

“We organiseren hier ook feestjes”, lacht hij. Tussen de

haald om de Miura te kopen, belde ik alle Lamborghi-

luxury leads

165

“T oen M r . H enning de poort van zijn loods opende , geloofde ik mijn ogen niet . E r stond een grote tafel , een ijskast vol bier , en ... twintig L amborghini ' s . H ij was bezeten door het merk , maar met de M iura had hij nooit gereden : hij had een rugprobleem en de auto was te laag . D e originele factuur zit erbij .”

Mr. Henning, een jonkman die fortuin heeft gemaakt

R odeo

te legen. Toen we er samen met onze mechanicien

“De microbe zit wellicht in mijn genen”, vertelt Baert.

met een aftandse Citroën voor de deur. De tuin was

een boer in de buurt. Hij had een oude Fendt ééncilin-

met een kantelsysteem om containers in een vuilniskar naartoe reden, kwamen we aan een oud, vervallen huis een wildernis. Toen de man de poort van zijn loods

opende, geloofde ik mijn ogen niet. Er stond een gro-

te tafel, een ijskast vol bier, en... twintig Lamborghini's. Hij was bezeten door het merk, maar met de Miura

had hij nooit gereden: hij had een rugprobleem en de auto was te laag. De originele factuur zit erbij.”

“Toen ik veertig werd heb ik in Andalusië de Miura-

tour meegereden, samen met een vriend”, vertelt Baert nog. “Dat was op uitnodiging van de Britse verzamelaar, dealer en expert Simon Kidston. 'Doe dat over

“Eerst was ik bezeten van tractoren. Als kind ging ik bij der, die ik mee mocht besturen. We restaureerden 'm ook samen – al was dat vooral: er met de verfborstel

overgaan. Dan kwamen de camions die ik thuis zag. En toen ik een jaar of vijftien was: auto's. Als tiener ver-

slónd ik magazines. De broer van m'n moeder startte

op z'n achttiende in Lebbeke een garage met Vespa's en NSU's. Later werd hij Volvo-verdeler. Haar andere

broer was er mechanicien. Met hem ging ik mee naar rodeo-events. Op een akker met wrakken een geïmproviseerd parcours afmalen: heerlijk was dat.”

tien jaar', zei mijn vrouw. Dat zag ik niet zitten: stel dat

Aan vaders kant was het andere koek. “Mijn groot-

Duracelkonijn dat nú wil leven. Het was een fantas-

familiale textielbedrijf Wattex op te richten, en hij had

de man met de zeis intussen langskomt. Ik ben een tische ervaring. We leerden veel boeiende mensen

kennen. Uit de VS, Mexico, Japan,... Toen ik hen achteraf googelde, begreep ik dat ik in dat gezelschap maar een kleine garnaal was.”

Net als de F40 en de Miura zitten ook de Jaguar XK

150 DHC (1959), de XK 140 Roadster (1957), de E-Type (1968) en de Porsche 911 2.7 RS (1973) al ruim een

decennium in de collectie. “Met die laatste rij ik heel

vaak. Alle andere zijn in concoursstaat. Althans in mijn ogen, want dat is relatief.”

vader heeft zich uit de armoede gewerkt door het

mooie auto's. Hij was een fervent Jaguar-rijder, maar hij had ook een Rolls-Royce en een Ferrari. Toen ik nog een kind was, had mijn vader een Porsche, en

later ook een Ferrari. Op school speelde jaloersheid wel op: ik was het zoontje van. Maar ik groeide dus

wel op tussen iconische merken. En op mijn twintigste had ik het geluk dat ik een eerste oldtimer kon

kopen: een Austin-Healey 100/4. Dat was een droom. Bovendien kreeg ik het vertrouwen van mijn vader

en mocht als snotneus ook met zijn auto's rijden, en

deelnemen aan rally's. Zo zat ik geregeld tussen echte

168

luxury leads

liefhebbers. Dat vertrouwen heb ik overigens nooit

“Maar van nature ben ik ongeduldig”, lacht hij. “Als

beschaamd. Ik droeg er zorg voor.”

er iets in mijn hoofd zit, wil ik het. Mijn vrouw wijst

Vooral Porsche en Ferrari stalen zijn hart. “Nadat ik

perfect.”

kocht ik wel de Austin-Healey – een voorwaarde die

“Elk van mijn auto's onderscheidt zich. Ik zoek een

zo. Maar niet veel later kwam er een tweede Porsche.

stelling. De Carrera GT is paint to sample. Zo zijn er

ren. Ik werkte hard en stopte mijn centen in auto's. Ik

exemplaren, waarvan drie in dit Midnight Blue Me-

trouwde kocht ik een 993 Carrera 4S. Daarvoor ver-

me daar ook voldoende op. Maar goed, nobody is

mijn vrouw stelde: we hadden een lening lopen en

bijzonder verhaal, historiek, en een speciale kleur-

Waarna de focus verschoof naar de speciale exempla-

slechts een veertigtal van de 1270 geproduceerde

wilde alle RS'en.”

tallic. De Gullwing zie je vaak in zilver, met een zwart

Bluechip

referentie DB353. Motor en versnellingsbak hebben

of bordeaux interieur. Deze is lichtblauw-metallic –

hun originele nummers en hij heeft af fabriek de zeer De lat kwam steeds hoger te liggen. “Vanaf de jaren

gezochte Rudge-wielen. Velen vinden dat je ook echte

hecht meer belang aan kwaliteit dan aan de om-

akkoord. De 300 SL vind je vaak overgerestaureerd.

2017 het familiebedrijf verkochten, hebben we een

nagekeken en herspoten in de oorspronkelijke kleur.

50 heb ik van elk decennium wel een auto, maar ik

topstukken mag updaten. Daar ben ik niet echt mee

vang van mijn collectie”, zegt Baert. “Nadat we in

Deze heeft zijn origineel interieur. Hij is mechanisch

tandje bij gestoken. Ik had op dat moment een zestal

Dat is wat anders.”

men bluechip-investments noemt: zeer waardevolle

Kleur is hier duidelijk een thema. De Speedster in

Porsches. Toen hebben we de stap gezet naar wat modellen.”

Fjord Green is waanzinnig mooi. “Dat is eigenlijk een

Zo kwamen de 300 SL Gullwing en de Carrera GT erbij.

lacht Baert. “Ik hou van z'n betoverend eenvoudige

ben ik zeer gehecht. Er staat 16.000 kilometer op de

kopen. Maar die reed echt niet goed. Dit exemplaar

eigenlijk is het een GT2 in straatversie, en de heilige

ermee rijden in het Zwarte Woud. Hij reed als een

194 exemplaren gebouwd. Het merendeel is minstens

je fun hebben. Het is een Amerikaanse restauratie,

lak. Hij heeft zelfs de fabriekswax nog. Die eerste lak

geüpdatet – motorisch, maar vooral qua aankleding.”

opgeklede Volkswagen – El Sympatico, zeg maar”,

“En de 993 GT (1996)”, zegt hij. “Ook aan die auto

lijnen. Ooit stond ik op het punt een 356 Pre-A te

teller. Wie 'm niet kent, vindt het een pooierbak. Maar

kocht ik bij de Duitse specialist Ande Votteler. Ik ging

graal onder de luchtgekoelde Porsches. Er werden

kart. En dat is mijn uitgangspunt: in een auto moet

deels herspoten. Deze is honderd procent in eerste

volledig gedocumenteerd. Deze is wel een beetje

was een criterium. Voor moderne auto's is dat zeer belangrijk. Ik ben zes of zeven exemplaren gaan bekijken.”

N ight R ider

“Voor mij zijn auto's in de eerste plaats kunst”, zegt

Van de F40 zag hij wel tien exemplaren alvorens hij er

gebouw met een oude auto ervoor: dat doet me wa-

vind ik erg leuk. Soms is the chase echt better than

Baert. “Het zijn sculpturen. Een achttiende-eeuws

jaar in business

een kocht. “In België, Duitsland, Italië,... Die speurtocht

tertanden. 's Avonds zit ik er hier vaak naar te kijken.

the catch. Ik laat me ook altijd goed begeleiden door

Onlangs nog. Ik had een fles wijn opengemaakt, en

specialisten. Onder andere door Axel Schuette.”

met het laatste glas ben ik om twee uur 's nachts achter het stuur van de Gullwing gekropen. Dan overvalt

Het is via die laatste dat hij nu de stap zet om profes-

Ik besef wat ik heb. En nee, het went niet. Als ik opsta,

familiebedrijf werk ik nog steeds met hart en ziel. Met

me een enorm gevoel van geluk, en van dankbaarheid.

sioneel met auto's bezig te zijn. “Voor het voormalige

de trap afkom en de zon op een auto zie schijnen... dat

fierheid, ook. Maar het is niet mijn grote passie. Er is

maakt me dolblij.”

geen Leidenschaft. Terwijl auto's... daar leef ik haast voor. Ik denk niet dat er een uur voorbijgaat zonder

“Maar rijden is het zaligste”, voegt hij meteen toe.

dat ik aan auto's denk.”

“Daar dienen ze voor. Ik ben een night rider. Om elf uur 's avonds ga ik wel eens blazen – ze moeten ge-

“Ik ken Axel Schuette al tien jaar en heb zelf voorge-

de F40. Al blijft dat beperkt tot een viertal ritten per

verbouwing en collectie, en stemde in. Ik koop geen

regeld kunnen ademen. Ook met de F40? Voorál met

steld om iets samen te doen. Hij kwam kijken naar mijn

jaar. Ik zal er ook niet mee naar Zuid-Frankrijk rijden.

auto's maar heb toegang tot zijn stock en mag hem

Dan lopen de kilometers te fors op. Nu staan er 38.000

vertegenwoordigen. We werken puur op vertrouwen.

op de teller. Dat is al veel voor een F40. De meeste

Het is een project dat tijd vergt. Ik stel voorop dat ik

exemplaren op de markt worden aangeboden met

het eerste jaar slechts enkele auto's verkoop en een

10.000 of hooguit 20.000 kilometers. Maar hoe echt is

netwerk van verzamelaars uitbouw.”

dat allemaal? Je kan eenvoudig een stekker uittrekken, waarna de stand niet meer oploopt. Dit zijn authentie-

Autoliefde heeft hij te over, maar hij is allerminst de

de kilometerstand. Vanaf de jaren tachtig wordt er wel

heden zijn niet de beste. De markt boomde tot 2016.

ke kilometers. Bij een Gullwing vraagt niemand naar

eerste die zich op de markt begeeft, en de omstandig-

nog naar gekeken. Nochtans zijn kilometers relatief. Er

Nu dalen veel modellen in waarde. “Als je het met

zijn kwalitatieve auto's die veel gereden hebben. Ikzelf

passie doet, maakt dat niet zoveel uit”, klinkt het “En

vind dat geen probleem.”

“I k A ls

besef wat ik heb .

de bluechip-markt blijft vrij stabiel. Ik ben commer-

nee , het went niet .

ik opsta , de trap afkom en de zon op een auto zie schijnen ... dat maakt me dolblij ”

172

luxury leads

cieel ingesteld en heb een stevige ondersteuning.

Turbo R Limited. Daarvan werden in 2016 zeven stuks

op z'n negentiende uit het niets, en wat mij betreft

naar RUF getrokken om 'm te testrijden. Kort daarna

Axel Schuette zit al 35 jaar in de business. Hij begon behoort hij nu tot de wereldtop. Op de beurs in Essen en op Rétromobile heeft hij altijd een van de mooiste standen. Hij heeft ook contacten bij de veilinghuizen en de constructeurs zelf. Dat laatste is bijvoorbeeld

nodig om vervalsingen op te sporen. Als ik één fake auto verkoop, is mijn reputatie eraan. We moeten loepzuiver zijn.”

Dat laatste is een niet onbelangrijk thema in de

business. Ook van topwagens zoals de 911 2.7 RS

worden uit geldzucht reïncarnaties aangeboden als originelen. “Vaak zijn de body- of chassisnummers

gedupliceerd of herslagen”, zegt Baert. “Het probleem is voor wie een echte heeft: zijn auto wordt altijd in vraag gesteld.”

E rfgoed Een droomwagen voor zijn eigen collectie heeft hij

niet meer. “Die heb ik allemaal kunnen vervullen. Ik zou kunnen zeggen: een Ferrari 250 GTO. Maar die kan ik nooit kopen.” Af en toe verkoopt hij wel een

auto. “Als ik weet dat er iets beter komt. Het zijn keu-

zes. En ik speel ook graag. Soms wil ik van iets anders proeven. Zo wilde ik ooit eens een RUF Porsche 993

gebouwd, met een koetswerk in carbon. Ik was al eens hoorde ik van een kennis dat de Italiaanse zakenman, coureur en verzamelaar Eugenio Amos er een ver-

kocht. Maar de vraagprijs lag te hoog. Ik schreef naar

Amos dat ik interesse had in de Lancia Delta Futurista, een speciale versie die hij heeft gebouwd, en in de

RUF. Hij belde me op en ik vloog ernaartoe. Toen ik

arriveerde, nam hij me mee in zijn privé-woning. Dat begreep ik niet goed. 'I have my sources', zei hij.

Samen gingen we met de RUF rijden. En we kwamen

een prijs overeen. Hij had al exportplaten klaarliggen.

'Rij maar naar huis en betaal me volgende week', klonk het. 's Namiddags reed ik in de ijzige koude het Mont Blancmassief over en dan Frankrijk door. Toen ik 's

avonds laat vlakbij de Belgische grens moest tanken, werd ik ineens tegengehouden door gele hesjes. Ik

was er niet gerust op maar na wat discussie lieten ze

me doorrijden. De Lancia heb ik toen niet genomen”, lacht hij. Slechts twee keer verkocht hij een auto met verlies, zoals de Ford GT (2017). “Dat was me eerder enkel met een McLaren overkomen. De Ford had ik impulsief gekocht. Als ik een internetpagina open

en mijn tikker gaat in overdrive, loert dat gevaar om

de hoek. Om 'm nieuw te kúnnen bestellen, moest je goedkeuring krijgen van Ford. Eerder had ik een GT uit 2005 gehad. En bij mijn ouders hebben we nog

“M aar

als mensen me vragen of de auto die ze vandaag kopen een goede investering zal blijken , moet ik het antwoord schuldig blijven .

heb geen glazen bol .

geloof wel dat topstukken en speciale auto ' s gegeerd zullen blijven .”

een aftandse Ford-tractor. Maar tevergeefs: ik kreeg

muur. Maar ik ben ervan overtuigd dat het niet zo

betaalde een premium. Ik heb er 6000 fantastische

komen er oplossingen voor de uitstoot. Al is het

geen toegang. Uiteindelijk kocht ik er elders een, en kilometers mee gereden. Vorige zomer nog in de

Zwitserse Alpen. Toch heb ik er na een jaar afscheid

van genomen. Ik volg mijn hart, maar streef ook op z'n minst naar waardebehoud. Ik ben bemiddeld, maar niet grenzeloos. En persoonlijk geloof ik niet in die auto.”

ver komt. Het wordt cultureel erfgoed. En misschien percentage klassiekers op de weg verhoudingsgewijs peanuts. We hebben wel een sterke lobby nodig. De Waalse regeling waarbij het hele grondgebied LEZ zou worden maar je met elke auto die niet aan de

Euronorm voldoet nog steeds 3.000 kilometer per jaar mag rijden, vind ik prima.”

“Er zijn iconische auto's zoals de 300 SL en de BMW

Tekst: Bert Voet

507, maar Porsche en Ferrari blijven wat mij betreft de

Foto: Ollivision Photography

top. Je merkt dat als je reist en kinderen observeert.

Op een luchthaven zie je er vijf met een T-shirt of een petje van Porsche, dertig met een van Ferrari. Als ik

met de F40 langs een school zou rijden, worden de kinderen zot.”

Het zijn ook Porsche en Ferrari die volgens hem het

meest waardevast zijn. “Maar als mensen me vragen of de auto die ze vandaag kopen een goede investering

F ilip B aert A xel S chuette F ine C ars

heb geen glazen bol. Ik geloof wel dat topstukken en

www . axelschuette . de

zal blijken, moet ik het antwoord schuldig blijven. Ik speciale auto's gegeerd zullen blijven. Als we er op

een bepaald moment niet meer mee mogen rijden, wordt het zuivere kunst. Zoals schilderijen aan de

176

luxury leads

filip @ axelschuette . de

+32 498 90 64 62

Unieke architectuur met de kracht van hout Unicus specialiseert zich in leisure houses van het hoogste niveau. Of je nu op zoek bent naar een carhouse, mancave of gastenverblijf: alles is mogelijk. Hybride houtbouwsystemen in combinatie met unieke architectuur, dat is ons ding. Complete ontzorging staat steeds centraal. Unicus staat in voor het volledige project: van het ontwerp en het bouwen tot de finale afwerking. Werk je liever met een eigen architect? Geen probleem, wij werken met plezier samen. Kleine of grote projecten, wij denken vooral in termen van geslaagde projecten. Dromen over een eigen design? Get in touch! info@unicus.be • www.unicus.be • +32 470 18 11 15 A Woodstoxx Company

BE AUTIFUL IS A WORLD ABOVE

I t ’s n o t t h e d e s t ina t io n, b u t h ow yo u a r r i ve. Let the A ston Mar tin DBX t ake you there. astonmartinbrussels.com

Milieu-informatie (K.B. 19/03/2004): astonmartinbrussels.com

12 , 0 - 2 3 , 2 l / 1 0 0 k m • 3 2 3 g / k m C O 2 ( W L P T )

180

luxury leads

181

182

luxury leads