LVZ - Autosommer | Eine Beilage Ihrer Tageszeitung | Borna-Geithain by Sachsen Medien GmbH – Ein Unternehmen der Leipziger Volkszeitung

LVZ-AUTOSOMMER AM 26. JUNI 2021, AUF DEM BORNAER MARKTPLATZ, 9 BIS 15 UHR Ein Anzeigen-Spezial Ihrer Tageszeitung | Donnerstag, 24. Juni 2021

www.lvz.de/autosommer

Open-Air-Autohaus Am 26. Juni wird aus dem traditionellen Autofrühling der LVZ-Autosommer. Zehn Autohäuser aus der Region stellen an dem Tag von 9 bis 15 Uhr neue Modelle aufdem Bornaer Marktplatz vor. SEITE 2

Erleben Sie die neuesten Fahrzeuginnovationen der teilnehmenden Marken

+++ MIT GEWINNSPIEL IM INNENTEIL +++

LVZ-AUTOSOMMER

Das Open-Air-Autohaus öffnet seine Tore LVZ-AUTOSOMMER AUF DEM BORNAER MARKTPLATZ am 26. Juni von 9 bis 15 Uhr

ndlich. Endlich sind wieder Unternehmungen in größeren Gruppen möglich, Treffen mit Freunden und Kollegen, gibt es wieder Veranstaltungen. Eine davon ist der traditionelle Autofrühling, den die Leipziger Volkszeitung gemeinsam mit zahlreichen Autohäusern der Region auf die Beine stellt und in Anbetracht des Datums kurzerhand in LVZ-Autosommer umbenannt hat. Neuheiten kennen lernen Noch im Juni ist es soweit, können Auto-Interessierte Probe sitzen, PS-Zahlen vergleichen, die Wahl zwischen praktisch und sportlich treffen, Gespräche über Motorleistungen und Verbrauch führen. Am 26. Juni lädt der LVZ-Autosommer auf dem Marktplatz in Borna dazu ein, sich zahlreiche Neuheiten der Automobilbranche anzusehen. Elektro-Mobilität boomt Das Jahr 2021 ist vor allem das Jahr der Elektro-Fahrzeuge. Allein Mercedes stellt mit EQA, EQB, EQE und EQS gleich vier neue Modelle vor, BMW hat mit dem iX ein neues SUV parat. Dazu geht mit dem i4 BMWs erste Elektro-Limousine an den Start. Audi hingegen präsentiert unter anderem

DER LVZ-AUTOFRÜHLING geht nach der Pandemie in eine neue Runde. Heißt aber in Anbetracht des Datums nun LVZ-Autosommer.

den Gran Turismo e-tron GT und das SUV Q4 e-tron, VW schickt das SUV-Coupé ID.5 ins Rennen. Der Elektroantrieb hält aber auch bei den günstigeren Marken Einzug. Unter anderem setzt Dacia auf den Spring Elektric und Ssang Yong auf den E100. Die Autohäuser der Region, die sich am LVZ-Autosommer in Borna beteiligen, bringen entsprechend etliche Elektro-Fahrzeuge mit und stellen diese vor.

Facelift hoch im Kurs

Open-Air-Autohaus

Allerdings haben die Automobilhersteller nicht nur komplett neue Baureihen im Sortiment und bringen den Elektro-Antrieb verstärkt auf die Straße, sondern setzen auch auf überarbeitete Fassungen beliebter Modelle. Genannt seien dabei unter anderem der Opel Astra, der Skoda Fabia, der Peugeot 308 und die C-Klasse von Mercedes.

Der LVZ-Autosommer in Borna ist nun die perfekte Gelegenheit, nach einem neuen Gefährt Ausschau zu halten. Zumal Reisen in den vergangenen Monaten ohnehin kaum möglich waren und nun wieder die Lockerungen der Corona-Maßnahmen neue Unternehmungen möglich machen. Der LVZ-Autosommer ist daher ein riesiges Open-AirAutohaus. Mitarbeiter der Autohäuser sind vor Ort, um alle Fragen rund um Komfort, Antrieb und Facelift zu beantworten, um Probe sitzen zu lassen und Einblicke in die Kofferräume zu gewähren. Und vor allem, um das Thema Elektromobilität zu beleuchten.

Der Gewerbeverein informiert:

Frischmarkt Borna begrüßt zum zum LVZ-Autosommer begrüßt Sie Sie am am ?? 26. Juni LVZ-Autosommer

auf dem Platz hinter dem Rathaus. 306403001_001121

Foto: Julia Tonne

den Sie in der vorliegenden Sonderveröffentlichung, die Gewinner werden anschließend schriftlich per E-Mail benachrichtigt. Frischemarkt zieht um Das Open-Air-Autohaus öffnet am 26. Juni seine Tore

Viel „drumherum“ Zu Gast auf dem Bornaer Marktplatz sind außerdem Hörakustik Kufs, Wintec Autoglas, und um die Verpflegung der Besucher kümmert sich die Neukieritzscher Auszeit. Die LVZ bietet ein Gewinnspiel an, bei dem die Besucher unter anderem Probefahrten, Werkstattgutscheine und Notfalltaschen sowie Präsentkörbe gewinnen können. Den entsprechenden Gewinnzettel fin-

PROBESITZEN.

Foto: Julia Tonne

von 9 bis 15 Uhr. Der Frischemarkt zieht in bewährter Weise an diesem Tag wieder hinter das Rathaus um. So bleibt auf dem Marktplatz selbst viel Platz, um in die Welt der Auto-Neuheiten einzutauchen, zu fachsimpeln und Probefahrten zu vereinbaren.

Donnerstag, 24. Juni 2021

Vier Ringe mit Elektro-Antrieb im SUV-Segment Der AUDI Q4 E-TRON schafft eine Reichweite von bis zu 520 Kilometern und hat etliche Assistenten an Bord

it dem Audi Q4 e-tron und dem Q4 Sportback e-tron präsentiert die Marke mit den vier Ringen ihre ersten reinen Elektroautos im kompakten Segment. Unter der expressiv gestalteten Karosserie bieten beide SUVs einen großen Innenraum, eine hohe Alltagstauglichkeit und eine starke Lade- und Fahrperformance. Je nach Motorisierung erreichen sie Reichweiten bis zu 520 Kilometer. Durch ihre Vielseitigkeit sind der Audi Q4 e-tron und der Q4 Sportback e-tron perfekte Begleiter in allen Situationen. Auf 4,59 Meter Länge bieten sie ein Raumangebot, das den Passagieren an Bord viel Platz gewährt. Das

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AUDI SCHICKT mit dem Q4 e-tron ein SUV mit Elektro-Antrieb auf die Straße. Foto: Audi/sagmeister_potography

Platzangebot im Innenraum ist vergleichbar mit dem der SUV-Oberklasse, ein Mitteltunnel existiert nicht. Nicht nur auf den vorderen Sitzen ist das Raumgefühl luftig – auch die Passagiere im Fond profitieren dank der großzügigen Beinfreiheit von den Vorteilen der technischen

Basisversion, die als reine Elektroplattform konzipiert ist. Auch der Gepäckraum übertrifft das in der Kompaktklasse übliche Maß – er entspricht dem der Mittelklasse: Beim Q4 e-tron beträgt sein Volumen je nach Stellung der Rücksitzlehnen 520 bis 1.490 Liter. Eine wei-

tere Stärke im alltäglichen Gebrauch ist die hohe Reichweite – der Q4 40 e-tron fährt mit einer Batterieladung bis zu 520 Kilometer weit. Das Antriebsportfolio der beiden elektrischen Kompaktmodelle umfasst drei Antriebsvarianten. Beim Q4 35 e-tron und beim Q4 40 etron treibt ein Elektromotor die Hinterachse an, der 170 PS beziehungsweise 204 PS leistet. Die Topmotorisierung Q4 50 e-tron quattro nutzt zwei E-Maschinen für den elektrischen Allradantrieb. Sie bringen es auf 299 PS Maximalleistung. Schon serienmäßig fahren die kompakten ElektroSUVs mit zahlreichen Assistenzsystemen vom Band. Zu ihnen gehört der prädiktive

Effizienzassistent, der eine vorausschauende und verbrauchsoptimale Fahrweise unterstützt. Der Audi Q4 etron startet im Juni 2021 in die europäischen Märkte, der Q4 Sportback e-tron folgt im Spätsommer. In Deutschland beginnt die Preisliste bei 41.900 Euro für den Q4 35 e-tron. Auch die AMB Automobile Borna GmbH hat den neuen Audi Q4 e-tron im Schauraum und präsentiert ihn zum LVZ-Autosommer am 26. Juni auf dem Bornaer Marktplatz. Ohnehin stellt AMB an dem Tag die E-Mobilität in den Mittelpunkt. Neben dem Q4 bringen die Mitarbeiter unter anderem auch die ID-Reihe von Volkswagen mit.

LVZ-AUTOSOMMER

Ein Micro-Crossover als Hybrid SUZUKI BRINGT DEN IGNIS auf die Straße

DER IGNIS VERBINDET die Wendigkeit und Agilität eines Stadtflitzers mit dem Outfit eines SUV.

it dem Ignis hat Suzuki ein innovatives Fahrzeugkonzept in die Klasse der Kleinwagen gebracht. Der kompakte Micro-Crossover verbindet die Wendigkeit und Agilität eines Stadtflitzers mit dem stylish-robusten Outfit eines SUV. Abgerundet wird der Auftritt durch den optimierten 1,2-Liter-VierzylinderDUALJET-Benzinmotor und ein serienmäßig integriertes 12V-Mild-Hybrid-System. Extrem kurze Überhänge, kraftvolle Radhäuser und klare Linien: Der nur 3,70 Meter lange Ignis ist CityCar und SUV zugleich. Neben den serienmäßigen LED-Scheinwerfern lassen ein neuer Kühlergrill und der neu gestaltete Stoßfänger mit silberfarbenem Bügel die Fahrzeugfront noch markanter wirken. Das trapezförmige Motiv findet sich auch im hinteren Stoßfänger und unterstreicht den Crossover-Look der Heckpartie. Weitere charakteristische Akzente setzen die Radhäuser, die breite C-Säule und die schrägstehende Heckscheibe. Zum modernen Auftritt des neuen Ignis tragen auch die zur Verfügung stehenden Farbvarianten bei. Neu im Programm sind die Metallic-Lackierungen Caravan Ivory Pearl Metallic, Rush Yellow Metallic und Tough Khaki Pearl Metallic; alle drei sind auch mit schwarzem Dach bestellbar. Damit umfasst die Farbpa-

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lette mittlerweile neun Einfarb- sowie sechs Zweifarblackierungen. Puristisch und funktional geht es im Innenraum zu, den neue Farben aufwerten. Je nach gewählter Außenlackierung schmücken Dekore in Dunkelblau oder Silber die Mittelkonsole, Türverkleidungen und Sitzbezüge. Die runde Form der Klimaanlagenbedienung und das große Touchpanel-Display im Zentrum der Armaturentafel vermitteln futuristische Funktionalität, während sich die Instrumententafel

Das Triebwerk leistet 61 kW (83 PS) und sorgt in Verbindung mit dem geringen Fahrzeuggewicht – die Frontantriebsversion wiegt nur 935 Kilogramm – für flotte Fahrleistungen. Je nach Antriebsvariante ist der Ignis gegenüber dem bisherigen Modell um bis zu elf Prozent sparsamer geworden. Zur verbesserten Effizienz tragen eine höhere Verdichtung, die elektrische Verstellung für die Einlassnockenwelle sowie ein optimierter bedarfsgerechter Kühl- und Ölkreislauf bei.

FUNKTIONAL GEHT ES im Innenraum des Ignis zu.

durch geschwungene Linien auszeichnet. Das Fahrzeugkonzept überzeugt mit Geräumigkeit: Weil die Überhänge vorne und hinten so kurz ausfallen und der Platzbedarf für den Motor auf das Nötigste reduziert wurde, bleibt viel Platz für Insassen und Gepäck. Der neue Ignis verfügt über einen 1,2-LiterDUALJET-Benzinmotor.

Foto: Suzuki Deutschland

Zudem ist in allen Varianten das 12V-Mild-Hybrid-System mit leistungsstarker Lithium-Ionen Batterie an Bord. Die Kraftübertragung erfolgt standardmäßig über ein manuelles Fünfganggetriebe, alternativ ist auch ein stufenloses CVT-Automatikgetriebe erhältlich. Zudem lässt sich der Ignis mit dem bewährten „Allgrip Auto“ Allradantrieb mit Visko-Kupplung ausrüsten.

Donnerstag, 24. Juni 2021

Auch Mazda setzt auf Elektromobilität DER MX-30 kommt auf die Straße und schafft eine Reichweite von bis zu 265 Kilometern

uch Mazda setzt in diesem Jahr in seiner Modellpalette auf die Erweiterung durch reine Elektrofahrzeuge und bringt den MX-30 auf die Straßen. Wichtig für den Hersteller ist vor allem eines: Trotz des lokal emissionsfreien Elektroantriebs sollen Kunden den markentypischen Fahrspaß genießen können. Durch die 35,5 kWh große Hochvoltbatterie bietet das Modell eine Reichweite von bis zu 265 Kilometern im realitätsnahen WLTP-Zyklus – und damit weit mehr als die von europäischen Berufspendlern täglich zurückgelegten durchschnittlichen 48 Kilometer. Umweltfreundliche Materialien wie Kork und die gegenläufig öffnenden Freestyle-Türen sind weite-

Verkehrsregeln für das Ausland Neue Verkehrsregeln gelten seit Anfang des Jahres stellenweise in EU-Ländern. Wer unter anderem ab Oktober nach Großbritannien reisen möchte, braucht wohl einen Reisepass. In Spanien wird auf innerörtlichen Straßen das generelle Tempolimit gesenkt. Die Regelungen treten Mitte 2021 in Kraft. Die Kommunen können sie aber schon vorher einführen – also ist Vorsicht geboten und genau auf die Verkehrsschilder zu achten. Künftig ist in Spanien auch das bloße Mitführen von Radarwarngeräten verboten. Bislang wurden Autofahrer nur dann sanktioniert, wenn sie die Geräte auch benutzten. Wer in den Wintermonaten seinen Skiurlaub am liebsten in Frankreich verbringt, muss jetzt wissen, dass dort in mehr als 40 Departements eine generelle Winterreifenpflicht für Bergregionen gilt. Für Tschechien gilt ab sofort: Die Autobahnvignette wird nur noch als digitale Vignette erhältlich sein. Die elektronische Vignette gibt es im Internet, an Verkaufsstellen oder in Selbstbedienungskiosken. Die Preise bleiben gleich.

BIS ZU 265 KILOMETER schafft der MX-30 nach dem Laden.

re Merkmale des neuen Mazda Modells. Mit dem MX-30 präsentiert das japanische Unternehmen zugleich die neue, elektrische Antriebstechno-

Foto: Mazda Presse

logie e-Skyactiv. Damit das Fahrzeug unmittelbar den Befehlen des Fahrers folgt, ist es mit der elektrischen GVectoring Control Plus (eGVC Plus) Fahrdynamikre-

gelung ausgestattet. Der eSkyactiv Motor entwickelt eine Leistung von 107 kW/145 PS. Der frontgetriebene Mazda MX-30 hat eine abgeriegelte Höchstgeschwindigkeit von 140 Kilometer pro Stunde. Im offen gestalteten Innenraum lag ein besonderes Augenmerk auf umweltfreundlichen Materialien. In der Mittelkonsole kommt beispielsweise Kork zum Einsatz, der mit seiner Textur und visuellen Wärme heraussticht. Die Türverkleidung besteht aus einem Material, dessen Struktur Luft zu enthalten scheint, was das Gefühl der Offenheit nochmals verstärkt. Beide Materialien sind schadstofffrei und nachhaltig: Die Türverkleidung besteht aus

Fasern aus recycelten PETKunststoffflaschen, während der Kork aus nachwachsender Baumrinde gewonnen wird, ohne dass hierfür Bäume gefällt werden müssen. Das Exterieur ist durch eine kompromisslose Einfachheit gekennzeichnet, die seine Schönheit noch stärker hervorhebt. Das Styling wirkt freundlich, während der Fahrgastraum ein Gefühl von Leichtigkeit vermittelt – auch dank der gegenläufig öffnenden Freestyle-Türen. Der sogenannte „Human Modern“-Ansatz verzichtet auf unnötige Elemente und steht für eine starke, einfache Form. Gut erkennbar ist der MX-30 an der neuen Frontpartie.

E R S T E WA H L B E I M Z W E I T WA G E N .

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Der Mazda MX-30 bietet Ihnen auch als Zweitwagen die Reichweite, die Sie benötigen, den Platz, den Sie brauchen und ein unverwechselbares Design. Mit Mazda Care sind zudem alle anfallenden Wartungsarbeiten innerhalb der Vertragslaufzeit abgedeckt.

ab € inkl. Mazda Care1)

189

Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus: 17,3 kWh/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 0 g /km, Reichweite nach WLTP: kombiniert 200 km/innerorts 265 km 1) Mazda MX-30 e-Skyactiv 107 kW (145 PS) Anschaffungspreis € Leasing-Sonderzahlung2) € Monatliche Leasingrate €

34.490,00 6.990,00 189

Vertragslaufzeit gesamt Lauﬂeistung p.a. km Gesamtbetrag €

24 10.000 11.526,00

Effektiver Jahreszins % Fester Sollzinssatz p.a. %

0,01 0,01

Ein Full-Service-Leasing Produkt (Kilometer-Leasing) der Mazda Finance – einem Service-Center der Santander Consumer Leasing GmbH (Leasinggeber), Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach, inklusive monatlicher Servicerate Mazda Care. Umfang des Wartungspaketes Mazda Care gemäß den Regelungen zu Leistungen im Rahmen des Full-Service-Leasings. Inklusive Abschluss einer GAP-Vereinbarung zum Preis von € 5,95 gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen und Regelungen des Full-ServiceLeasings. Bonität vorausgesetzt. Angebot ist gültig für Privatkunden und nicht mit anderen Nachlässen/Aktionen kombinierbar. Preise inkl. Überführungs- und zzgl. Zulassungskosten. 2) Durch die Innovationsprämie des Bundes in Höhe von € 6.000, welche Sie bei der BAFA beantragen können, können Sie bei Genehmigung Ihre Belastung der Anzahlung auf rechnerisch € 990,00 reduzieren. Details ﬁnden Sie unter www.bafa.de. Beispielfoto eines Mazda MX-30, die Ausstattungsmerkmale des abgebildeten Fahrzeuges sind nicht Bestandteil des Angebotes.

AUTOHAUS SCHULZE GMBH Gewerbegebiet Waldstr. 18 · 04552 Borna-Zedtlitz Tel. 49 3433 208322-·-www.autohaus-schulze-borna.de 306343001_001121

LVZ-AUTOSOMMER

2021 ist das Jahr der neuen Vorschriften STRAFEN für Gaffer steigen drastisch

DIE STRAFEN FÜR GAFFER, die Rettungseinsätze filmen und fotografieren, steigen drastisch.

Foto: imago stock&people

LVZ-GEWINNSPIEL zum LVZ-Autosommer in Borna Wann findet auf dem Bornaer Marktplatz der LVZ-Autosommer im Jahr 2021 statt?

A 12. Juli

26. Juni

5. August

Wie lange dürfen Fahrzeughalter die fällige HU überziehen, ohne Bußgeld fürchten zu müssen?

bis zwei Tage

bis zwei Jahre

Welches Symbol müssen Winterreifen, die nach dem 01.04.2018 produziert wurden, tragen?

A einen Schlittschuh

die Buchstaben M+S

das Alpine Symbol (Berg mit

ke)

Unter allen richtigen Antworten verlosen wir am 11. Mai 2019 auf dem Unter allen richtigen Antworten verlosen wir attraktive Preise, Marktplatz in Borna ab ca. 14 Uhr attraktive Preise, die von den Ausdie von gesponsert den Ausstellern gesponsert werden. Mitmachen lohnt sich! stellern werden. Mitmachen lohnt sich! Geben Sie den vollständig ausgefüllten Coupon am 26. Juni 21 von 9.00-15.00 Uhr am Stand der LVZ/Marktplatz Borna ab.

iele Veränderungen, wenn es um des Deutschen liebstes Kind geht, haben Autofahrer in diesem Jahr schon zu spüren bekommen. Dennoch gibt es an dieser Stelle noch einen kleinen Überblick über Neuerungen für Autofahrer und Reisende. „Ob beim Tanken, beim Autokauf, beim Bahnfahren, bei der Reiseplanung oder vor Ort im Urlaubsland – 2021 gibt es viele neue Verkehrsregeln, Vorschriften und Gesetze“, schreibt der ADAC auf seiner Seite. Ersteres in dieser Aufzählung ist schon seit Anfang des Jahres zu merken, und viele mögen die deutlich höheren Spritkosten schon leicht verdaut haben. Um dem Klimaschutz ein Stück weit näher zu kommen, hat der Bundestag eine Abgabe auf Benzin von zunächst etwa sieben und auf Diesel von rund acht Cent eingeführt. Erklärtes Ziel der Regierung ist es, fossile und damit klimaschädliche Kraftstoffe zu verteuern. Teuer wird es darüber hinaus auch für Besitzer von „Spritschluckern“. Für Wagen mit hohem Spritverbrauch gilt künftig eine höhere KfzSteuer. Entlastung hingegen gibt es beim Thema Pendlerpauschale. Denn die steigt ab dem 21. Kilometer auf 35 Cent pro Kilometer. Bisher betrug die Pauschale 30 Cent pro Kilometer. In Kraft getreten ist Anfang dieses Jahres auch ein Gesetz, das die Strafen für

Gaffer regelt. Und diese fallen künftig wesentlich schärfer aus als bislang. Denn Gaffer behindern bei Unfällen die Rettungsarbeiten. Künftig werden auch das Fotografieren und Filmen von Toten sanktioniert – und zwar mit einer Freiheitsstrafe von bis zu zwei Jahren oder einer Geldstrafe. Und noch etwas ist neu: Autos mit einer Erstzulassung ab 21. Dezember 2020 und serienmäßigem Radio müssen ab Werk DAB+ (Digital Audio Broadcast) empfangen können. Wie der ADAC schreibt, gebe es auch Neuerungen beim Thema Ersatzteile. „Ab 2021 müssen sichtbare Ersatzteile fürs Auto, zum Beispiel Stoßstangen oder Kotflügel, nicht mehr vom Autohersteller geliefert werden, sondern können auch nachgebaut werden. Bislang galt für sie ein strenger Designschutz, also ein Nachbau-Verbot.“ Laut des Automobilclubs könne diese Regelungen zu wesentlich niedrigeren Preisen führen. Allerdings: Bis Verbraucher davon profitieren, wird wohl noch einige Zeit vergehen. Denn die Regelung gilt nur für Ersatzteile, deren Design nach dem Inkrafttreten des Gesetzes für den Kopierschutz angemeldet wurde. Einfacher soll es künftig auch für Besitzer von EAutos werden. Denn wer ein Wohngebäude mit mindestens elf Parkplätzen neu baut oder saniert, muss alle Stellplätze mit Leitungen für Elektroautos ausstatten.

Name, Vorname

Straße, Hausnummer

PLZ, Ort/Ortsteil

Telefon/E-Mail (für schnelle Benachrichtigung)

Geb.-Datum

Der istausgeschlossen. ausgeschlossen.Mitarbeiter Mitarbeiter LVDG mbH & Co. KG sowie derenamAngehörige dürfen Der Rechtsweg Rechtsweg ist derder LVDG sowie deren Angehörige dürfen Gewinnspiel nicht am Gewinnspiel teilnehmen. werdenIhres schriftlich benachrichtigt. zur Verteilnehmen. Die nicht Gewinner sind mit Die der Gewinner Ver entlichung Namens einverstanden.Informationen Eine Barauszahlung ist arbeitung IhrerDie Daten Leipziger Verlags- und Druckereigesellschaft nicht möglich. Daten:http://www.madsack.de/dsgvo-info, werden ausschließlich für das Gewinnspiel verwendet. mbH & Co.KG, Sitz: Leipzig, Registergericht: Leipzig HRA 293. Eine Barauszahlung ist nicht möglich. Die Daten werden ausschließlich für das Gewinnspiel verwendet.

EGAL, WELCHER KRAFTSTOFF GEBRAUCHT WIRD: Tanken ist seit Anfang des Jahres deutlich teurer geworden. Foto: Sven Hoppe/dpa 306433001_001121

Donnerstag, 24. Juni 2021

Toyota Yaris ist Auto des Jahres 2021 VIERTE GENERATION ist Herzstück der europäischen Modellpalette

Von Anfang an in Europa entwickelt und gebaut, erfüllt der Yaris perfekt die Bedürfnisse europäischer Kunden. Die Neuauflage bildet da keine Ausnahme: Trotz kompakter Abmessungen bietet der Cityflitzer viel Platz. Die neue TNGA-Plattform gibt zusätzliche Designfreiheiten und erhöht den Fahrspaß. Hierzu trägt auch der leistungsstarke, neue Hybridantrieb bei, der nicht nur das Ansprechverhalten verbessert, sondern auch den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen um mehr als 20 Prozent gegenüber der aktuellen Hybridgeneration senkt.

er Toyota Yaris ist das „Auto des Jahres 2021“: Die vierte Modellgeneration des beliebten Kleinwagens sicherte sich kürzlich die renommierte, alljährlich von Fachjournalisten vergebene Auszeichnung – und tritt damit in die Fußstapfen des ersten Yaris, der den begehrten Titel schon im Jahr 2000 einheimsen konnte. Die prestigeträchtige Wahl zu Europas „Car of the Year“ findet bereits seit 1964 statt. In diesem Jahr hat eine 59-köpfige Jury mit Automobiljournalisten aus 22 verschiedenen europäischen Ländern über das beste Fahrzeug abgestimmt. Entscheidend waren unter anderem Design, Innovation und Fahrfreude, aber auch das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Juroren verteilen 25 Punkte auf mindestens fünf der sieben Finalisten. Dabei konnten sie maximal zehn Punkte für ein einzelnes Modell vergeben. Mit insgesamt 266 Punkten hat der Yaris das Rennen

TROTZ KOMPAKTER ABMESSUNGEN bietet der Cityflitzer Toyota Yaris viel Platz.

um den Titel „Auto des Jahres 2021“ für sich entschieden. Die Jury lobte insbesondere die Hybridtechnologie, die Fahrspaß und niedrige CO2-Emissionen zu erschwinglichen Preisen ermöglicht – eine Kombination, die auch bei den Kunden ankommt. Vier Fünftel aller Yaris Käufer entschei-

den sich für den alternativen Antrieb. Auch das Design und das in diesem Segment ungewöhnlich hohe Sicherheitsniveau wurden positiv hervorgehoben. Mit dem GR Yaris offeriere Toyota darüber hinaus eine besonders sportliche Version, die die Leidenschaft für Schrägheckmodelle in Europa neu

Die „Lappen“ verlieren bald ihre Gültigkeit

Foto: Samuel Dhote/Toyota

entfache, lobten die Experten. Der Toyota Yaris ist das Herzstück der europäischen Modellpalette – und damit entscheidend für den Erfolg der Marke. Mit 224.368 Einheiten entfiel im vergangenen Jahr rund jedes fünfte verkaufte Toyota Modell auf die kleine Baureihe.

Das hohe Sicherheitsniveau unterstreichen die zahlreichen aktiven und passiven Sicherheitssysteme – allen voran Toyota Safety Sense, das die verschiedenen Assistenten kombiniert und so Unfälle vollständig verhindern oder zumindest deren Folgen abmildern kann. Erstmals im Segment der Kleinwagen kommt auch ein Mittelairbag zum Einsatz.

STARKE MARKEN - STARKE PREISE

FÜHRERSCHEINE müssen umgetauscht werden

a, der „Lappen“ war einmal. Glücklich konnte sich schätzen, wer noch einen solchen sein Eigen nennen konnte. Denn die Zeiten sind nun fast vorbei. Ab kommendem Jahr müssen all diejenigen ihren „Lappen“ umtauschen, die

ALTE FÜHRERSCHEINE, die so genannten „Lappen“, haben bald ausgedient. Foto: Andreas Gora/picture alliance

zwischen 1953 und 1958 geboren worden sind. Doch diese Frist – beginnend ab Januar 2022 – ist erst der Anfang. Und das Ende könnte erst 2033 in Sicht sein. Bis dahin müssen Millionen von Führerscheinen umgetauscht werden. Grund dafür sind Vorgaben der EU, denn Führerscheine sollen künftig EU-weit fälschungssicher und einheitlich sein. Darüber hinaus sollen sämtliche Führerscheine in einer Datenbank erfasst werden. Konkret bedeuten die Regelungen für Autofahrer: Der Führerschein wird ungültig, wenn er nicht innerhalb der jeweiligen Frist umgetauscht wird. Davon unberührt aber bleibt die Fahrerlaubnis. Eine neue Fahrprüfung also ist nicht erforderlich.

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Mischung aus Sportlichkeit und Fahrkomfort BMW FRISCHT DEN Z4 AUF – Offener Zweisitzer bietet ideale Voraussetzungen für Fahrerlebnis

it dynamischen Proportionen, emotionsstarkem Design und faszinierender Sportlichkeit ist der BMW Z4 Roadster auf den Straßen unterwegs. Die zentrale Sitzposition für den Fahrer, der tiefe Fahrzeugschwerpunkt, die im Verhältnis 50 : 50 ausbalancierte Achslastverteilung, große Spurweiten und ein kompakter Radstand bilden ideale Voraussetzungen für agiles Handling und intensiv erlebbare Fahrfreude im offenen Zweisitzer. Zum charakteristischen Auftritt des BMW Z4 tragen die vertikal ausgerichteten Scheinwerfer, die BMW Niere, die im klassischen Sportwagen-Stil über die Räder ragende Motorhaube, große Air Breather auf den vorderen Radhäusern und die markante, in die Heckklappe integrierte Luftabrisskante bei. Auch bei der Gestaltung des Interieurs wurde der Fokus auf die puristische

DER NEUE Z4 kommt mit den gleichen Antriebsvarianten wie bisher.

Sportlichkeit des BMW Z4 gesetzt. Die fahrerorientierte Cockpitgestaltung wird durch eine dynamisch nach vorn gerichtete Linienführung unterstützt. Ebenso fördert die klar strukturierte Anordnung aller Bedienele-

mente die Konzentration auf das Fahrerlebnis. Heißt: Der BMW Z4 ist einer der ausgewogeneren Roadster und bietet eine perfekte Mischung aus Sportlichkeit und Fahrkomfort. Der neue BMW Z4 wird in den glei-

Foto: Bernhard Limberger/BMW Group

chen drei Einstellungen wie zuvor geliefert: sDrive28i (mit 240 PS), sDrive35i (300 PS) und sDrive35is (335 PS). An Sicherheitsausrüstung erhalten BMW-Käufer Front- und Seitenairbags, adaptive Bremslichter sowie

Stabilitäts- und Bremssteuerungssysteme mit mehreren Einstellungen. Zur Sonderausstattung gehören automatische Scheinwerfer, Parkdistanzregelung und BMW Assist Service mit Bluetooth.

Nach einem Unfall erste Hilfe leisten – ohne sich selbst in Gefahr zu bringen

THE 1

VOR DEM NOTRUF ist die Unfallstelle zu sichern

E Unser Leasingbeispiel1 von der BMW Bank GmbH: Der BMW 118i Modell Advantage Schwarz uni, Stoff ‚Grid‘ Anthrazit, Lederlenkrad mit Multifunktion, Connected Package Professional, BMW Live Cockpit Professional, Ablagenpaket, PDC u.v.m. Beispiel mit Anzahlung Anschaffungspreis: 25.450,24 EUR Leasingsonderzahlung: 4.400,00 EUR Lauﬂeistung p. a.: 10.000 km Laufzeit: 36 Monate Gesamtbetrag: 7.964,00 EUR Beispiel ohne Anzahlung Anschaffungspreis: 25.222,01 EUR Leasingsonderzahlung: 0,00 EUR Lauﬂeistung p. a.: 10.000 km Laufzeit: 36 Monate Gesamtbetrag: 7.920,00 EUR

Sollzinssatz p. a.2: Effektiver Jahreszins: 36 monatliche Leasingraten à:

99,00 EUR

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BMW 118i: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,5 l/100 km, innerorts: 7,1 l/100 km, außerorts: 4,5 l/100 km; CO 2 -Emission kombiniert: 126 g/km; Energieefﬁzienzklasse B. 1 Ein unverbindliches Leasingangebot der BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München. Zzgl. Kosten für BMW Welt Premium Automobilabholung in München in Höhe von 775,- EUR. Alle Preise inkl. MwSt. Dieses Angebot ist freibleibend und unverbindlich. Stand 05/2021. Ist der Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht. Nach den Leasingbedingungen besteht die Verpflichtung, für das Fahrzeug eine Vollkaskoversicherung abzuschließen. Wir vermitteln Leasingverträge ausschließlich an die BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München. Angebot gültig bis 30.06.2021 und Zulassung bis 30.06.2021. Abbildung ähnlich. Druckfehler, Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. 2 Gebunden für die gesamte Vertragslaufzeit.

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rst Unfallstelle absichern und dann den Notruf wählen? Oder doch umgekehrt? Autofahrer können jederzeit in die Gelegenheit kommen, als Ersthelfer nach einem Unfall vor Ort zu sein. Doch in vielen Fällen ist der Erste-Hilfe-Kurs, der mit der Ausbildung zum Führerschein einhergeht, schon lange her. Bleiben also durchaus einige Fragen. Eines vorweg: Um sich selbst nicht in Gefahr zu bringen, wenn man als Ersthelfer gebraucht wird, muss zunächst die Unfallstelle ebgesichert werden. Heißt konkret: das eigene Fahrzeug in sicherem Abstand zum Unfallauto abstellen, Warnblinker anschalten, Warnweste anziehen, Warndreieck aufstellen. Ist das geschehen, wird der Notruf gewählt. Wichtig sind vor allem folgende Informationen: Wo hat sich der Unfall ereignet? Was ist pas-

BEVOR POLIZEI UND RETTUNGSDIENSTE EINTREFFEN, müssen Ersthelfer eingreifen und die Unfallstelle sichern. Foto: Patrick Seeger/dpa

siert? Wie ist die Lage am Unfallort? Auflegen sollte man erst, wenn der Gesprächspartner den Anruf beendet hat und keine weiteren Fragen hat. Für Rückfragen aber sollte das Handy griffbereit bleiben. Wer nun allein vor Ort ist, kann sich durchaus Hilfe holen, unter anderem, indem man andere vorbeifahrende Autos auf

sich aufmerksam macht. Sind mehrere Ersthelfer vor Ort, können all diese Aufgaben gut aufgeteilt werden. Ist all das passiert, geht es an die eigentliche Erste Hilfe. So müssen beispielsweise blutende Wunden versorgt werden, auch die stabile Seitenlage oder gar eine Wiederbelebung können notwendig sein.

Donnerstag, 24. Juni 2021

Renault hat den ZOE aufgefrischt DER CITY-FLITZER kommt mit einer Elektro-Ladung nun noch weiter

Die Basis für den Reichweitenanstieg auf 395 Kilometer bildet die neue Z.E. 50 Lithium-Ionen-Batterie mit 52 kWh Kapazität. Der Stromspeicher lässt sich

Heißt: Im B-Modus beschleunigt, bremst und stoppt der Fahrer das Auto fast ausschließlich mit dem Fahrpedal. Auch auf Gefällstrecken lässt sich der ZOE durch Loslassen des Fahrpedals verzögern, ohne dass das Bremspedal benutzt werden muss. Je nach Grad der Verzögerung steuert das System die Bremslichter an, damit nachfolgende Autofahrer rechtzeitig reagieren können. Insbesondere im Stadtverkehr sowie im Stau und Stop-and-go-Verkehr gewinnt das Fahren hierdurch deutlich an Komfort. DEN NEUEN RENAULT ZOE gibt es zum Preis ab 21.900 Euro bei den Händlern.

ebenso wie die weiterhin verfügbare Z.E. 40 Batterie mit 41 kWh zukünftig optional auch an GleichstromStationen mit einer Ladeleistung von bis zu 50 kW „betanken”. Für noch mehr Fahrspaß sorgt der neue Elektromotor

R135. Das komplett in Eigenregie entwickelte Aggregat mobilisiert ordentliche 100 kW/135 PS Leistung und ein maximales Drehmoment von 245 Nm. Parallel dazu bleibt beim Renault ZOE noch der Motor R110 mit 80 kW/108 PS im Programm.

Fahrsimulator ersetzt die ersten Praxisstunden AMB IN BORNA schickt Fahrschüler in den virtuellen Straßenverkehr

DER FAHRSIMULATOR bei AMB in Borna verzeiht auch Fehler.

uietschende Reifen, ein aufheulender Motor und ein lauter Knall: Obwohl das Fahrschulauto eben in einen Unfall verwickelt war, bleibt Fahrschülerin Jody gelassen. Denn was nun im echten Leben folgen würde – Warten auf die Polizei, Unfallaufnahme –, ist beim Fahrsimulator nicht nötig. Bei einem Unfall wird hier lediglich der Monitor schwarz. Seit vergangenem Sommer bereits können Fahrschüler bei Automobile Borna (AMB) ihre ersten Run-

Foto: Julia Tonne

den virtuell drehen. Das Auto zunächst kennen lernen, Schalt- und Lenkübungen absolvieren und sich anschließend in den „Stadtverkehr“ wagen. Und auch für ältere Menschen, die lange nicht mehr gefahren sind und nun einen Auffrischungskurs gebucht haben, ist der Simulator eine gute Möglichkeit, um Angst abzubauen und sich mit allem vertraut zu machen. Dass AMB ein solches Gerät nun sein Eigen nennt, hat mehrere Gründe. Zum einen fehlt es nach wie vor an

Fahrlehrern. „Zum anderen dient es dazu, Neu- und Wiedereinsteigern die Angst zu nehmen“, macht Fahrlehrer Matthias Kuhfuß deutlich. Künftig werden alle, die mit der Fahrschule beginnen, einige Stunden mit dem Simulator unterwegs sein. Erst danach komme ein echtes Auto ins Spiel. Der Simulator wartet mit allen Details auf, die auch ein Auto hat, nur eben, dass Beifahrersitz und Rückbank fehlen. „Ansonsten ist alles so, wie man es kennt: Der Sitz ist verstellbar, man muss sich anschnallen, kuppeln, Gas geben, blinken“, sagt Kuhfuß. Ein Sprecher ersetze den Fahrlehrer und sage genau, was zu tun sei. Untergliedert ist der Simulator in mehrere Übungseinheiten. Auf dem Stundenplan stehen neben Grundfertigkeiten (wie Pedale bedienen) auch Abbiegen, Vorfahrt, Nachtfahrten und ein Ausflug auf die Autobahn.

Foto: Renault Deutschland

Im Zuge der Aktualisierung führt Renault auch ein neues Fahrprogramm für den ZOE ein. Der so genannte B-Modus ermöglicht das Ein-Pedal-Fahren. Statt die Bremse zu betätigen, genügt dabei in den meisten Fällen die energieeffiziente Rekuperationsverzögerung.

Das Betätigen des Bremspedals bleibt jedoch weiterhin notwendig, um das Fahrzeug auf den letzten Metern zum Stillstand zu bringen. Der B-Modus zählt bereits in der Basisausstattung LIFE zur Serienausstattung und ist ab einer Fahrgeschwindigkeit von sieben Kilometern pro Stunde aktiv.

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undum-Auffrischung für den Renault ZOE: Die jüngste Evolutionsstufe des Elektro-Bestsellers präsentiert sich mit bis zu 395 Kilometern Reichweite im WLTP-Testzyklus attraktiver denn je. Erstmals ermöglicht der ZOE außerdem das Schnellladen mit Gleichstrom und setzt damit erneut Maßstäbe für erschwingliche und alltagstaugliche Elektromobilität. Hinzu kommen ein leistungsstärkerer Elektromotor, neue Fahrerassistenzsysteme und ein markanteres Design. Den neuen ZOE gibt es zum Preis ab 21.900 Euro bei den Händlern. Damit ist die Basisversion zum gleichen Preis erhältlich wie bisher.

LVZ-AUTOSOMMER

Frischemarkt zieht um Wenn das Open-Air-Autohaus, also der LVZ-Autosommer, auf dem Bornaer Marktplatz öffnet, zieht der Frischemarkt hinter das Rathaus um. Auch am 26. Juni haben Marktbesucher

und Autoliebhaber gleichermaßen die Möglichkeit, sich mit frischem Obst und Gemüse, Wurst sowie Brot und Brötchen einzudecken. Auch Blumen sind wieder zu bekommen.

Der Hyundai Ioniq kommt weiter MIT DEM FACELIFT erhöht der Automobilhersteller die Reichweite des Elektro-Flitzers

DER IONIQ ELEKTRO geht mit einer vergrößerten Batterie an den Start.

er batterieelektrische Hyundai Ioniq Elektro startet nach einem Facelift umfassend modernisiert und ist bereits über die Händler erhältlich. Hyundai hat dafür gezielt den Nutzwert, den Komfort, die Konnektivität und das Design des Fünftürers optimiert. Gleichzeitig behält der Ioniq Elektro jedoch seine bekannten Stärken bei: Emissionsfreies Fahren dank effizienter Antriebstechnik, niedrige Betriebskosten, großzügiges Raumangebot und eine hohe aktive Sicherheit durch modernste Assistenzsysteme kennzeichnen die Elektro-Limousine seit ihrem Marktdebüt im Jahr 2016. Im Mittelpunkt des überarbeiteten Modells steht der aufgewertete Antrieb. Der Ioniq Elektro geht zukünftig mit einer vergrößerten Batterie mit 38,3 kWh Kapazität an den Start. Dadurch steigt die Reichweite mit einer Batterieladung auf 311 Kilometer. Gleichzeitig erhöhte Hyundai die Leistung des Elektroaggregats von 88 kW/120 PS auf 100 kW/136 PS. Mit lediglich 13,8 kWh Stromverbrauch pro 100 Kilometer erweist sich die EVariante der Kompaktlimousine als äußerst genügsam im Umgang mit den Energievorräten. Energie liefern die platzsparend im Unterboden positionierten Lithium-Poly-

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mer-Akkumulatoren. Deren Stärken: eine kompakte Bauweise, ein nur gering ausgeprägter Memory-Effekt und schnelle Ladezeiten. So dauert es weniger als eine Stunde, um die Stromspeicher an einer Schnellladestation per CCS-Kabel wieder zu 80 Prozent aufzuladen. Auch äußerlich präsentiert sich der neue Ioniq Elektro dezent, aber deutlich sichtbar modernisiert. Die E-Limousine erhält eine

Foto: Uli_Sonntag/Hyundai

der Ioniq – neben der Elektroversion auch erhältlich als Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Variante – in Verbindung mit dem Routenführer den neuen Telematikdienst Bluelink. Komfortabel dabei: Das Aufladen des EAutos lässt sich übers Handy programmieren und der Ladezustand ablesen. Zudem kann der Fahrer aus der Ferne per Smartphone die Klimaanlage steuern und beispielsweise im Winter das Fahrzeug vorheizen.

HYUNDAI hat auch den Innenraum aufgewertet.

überarbeitete Frontpartie, charakterisiert durch die neue Gestaltung der Frontscheinwerfer und der geschlossenen Frontblende, sowie neu gestaltete 16Zoll-Leichtmetallfelgen. Hyundai hat auch den Innenraum deutlich aufgewertet, als dessen markantestes Merkmal das neue Touchscreen-Display herausragt. Als erstes Modell von Hyundai in Deutschland erhält

Foto: Uli_Sonntag/Hyundai

Parallel hält der Notruf eCall Einzug in die gesamte Ioniq-Modellreihe. Das automatische Notrufsystem alarmiert, entweder ausgelöst durch die Aktivierung der Airbags oder durch die Nutzung einer speziellen Alarmtaste, automatisch die Rettungskräfte. So können möglicherweise die entscheidenden Sekunden bis zum Eintreffen von Rettungsdiensten gewonnen werden.

Donnerstag, 24. Juni 2021

Eleganz trifft kraftvollen Charakter eines SUV DER REIN ELEKTRISCHE CITROËN Ë-C4 schafft eine Reichweite von bis zu 350 Kilometern

er neue Citroën C4 legt einen einzigartigen Auftritt im Segment der Kompaktlimousinen hin. Die Silhouette zeichnet sich durch eine erhöhte, ausdrucksstarke Karosserieform und eine fließende Linienführung aus. Und mit dem rein-elektrischen ë-C4, der eine Reichweite von bis zu 350 Kilometer nach WLTP1 bietet, nimmt die Elektrifizierung von Citroën weiter Fahrt auf. Bei dem neuen Citroën ë-

DER CITROËN C4 bietet eine ausdrucksstarke Karosserieform und eine fließende Linienführung. Foto: William CROZES @ Continental Productions/Citroën Kommunikation

C4 und C4 werden Eleganz und Dynamik einer Limousine geschickt kombiniert mit

den 690 Millimeter großen Rädern, der hohen Motorhaube und dem kraftvollen

Charakter eines SUV. Mit einer Länge von 4.360 Millimetern, einer Breite von 1.800 Millimetern und einer Höhe von 1.525 Millimetern verfügt das Modell über kompakte Abmessungen. Die neue LED-Lichtsignatur in V-Form an Front und Heck ist ein echter Hingucker. Der verchromte Doppelwinkel, der sich bis zu den Tagfahrleuchten im oberen Bereich und bis zu den Scheinwerfern im unteren Bereich erstreckt, betont

die Fahrzeugbreite. Die Chromeinfassung der Fensterlinie und das elegante Design der neuen Außenspiegel verleihen zusätzliche Raffinesse. Der neue Citroën ë-C4 verfügt über eine Leistung von 100 kW (136 PS). In allen drei Fahrmodi (Eco, Normal, Sport) beträgt die Höchstgeschwindigkeit 150 Kilometer pro Stunde. Das Autohaus Heuter stellt den Citroën beim LVZAutosommer vor.

Schon die Basisversion ist reichhaltig ausgestattet DER OPEL MOKKA tritt als Elektroauto und mit Verbrennungsmotoren an

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Kalibrierung von Fahrerassistenzsystemen Kostenloser Werkstattersatzwagen Hol- und Bringdienst ' DAS ERSTE MODELL, das das neue Markengesicht, den Opel-Vizor, trägt, ist der Opel Mokka.

lles außer gewöhnlich, das ist der komplett neue Opel Mokka – ein Auto, das die Zukunft der Marke zeigt. Der Newcomer ist seit seiner Weltpremiere im vergangenen September der Erste, der das neue Markengesicht, den Opel-Vizor, trägt. Er ist das erste Modell mit neugestaltetem Opel-Blitz und zentral ausgerichtetem Modellschriftzug am Heck. Er ist der Erste, der mit dem Pure Panel den Fahrer in ein volldigitales Cockpit entführt. Und er tritt seit Bestellstart sowohl als batterieelektrischer Mokka-e wie auch mit hocheffizienten Verbrennungsmotoren an. Der neue Opel Mokka ist bereits zum Einstiegspreis von 19.990 Euro reichhaltig ausgestattet. So zählen

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Foto: Opel Automobile

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hochmoderne Assistenzsysteme vom Frontkollisionswarner mit automatischer City-Gefahrenbremsung und Fußgängererkennung über Spurhalte-Assistent, Verkehrsschild- und Müdigkeitserkennung bis hin zum intelligenten Geschwindigkeitsregler und -begrenzer in jeder Variante zum Serienumfang. Das Angebot reicht darüber hinaus von den Ausstattungen Edition über Elegance und die GS Line im extrasportlichen Style bis hin zur Top-of-the-Line-Variante Ultimate, die serienmäßig mit weiteren innovativen Assistenzsystemen und Komfortfeatures keine Wünsche offen lässt. Ganz emissionsfrei fährt der neue Opel Mokka-e vor.

Für einen kraftvollen, flüsterleisen Antrieb sorgt der Elektromotor mit 100 kW/136 PS Leistung; mit der 50 kWh-Batterie sind gemäß WLTP bis 324 Kilometer ohne Ladestopp drin. Der Fahrer kann zwischen den drei Fahrstufen Normal, Eco und Sport wählen. Der neue Opel Mokka besticht mit perfekten Proportionen und Präzision bis ins kleinste Detail. Kurze Überhänge und ein breiter Stand sind typisch für das mutige, reine Erscheinungsbild des gerade einmal 4,15 Meter kompakten Fünfsitzers. Der Opel Mokka wird ebenso wie der Citroën C4 vom Autohaus Heuter vorgestellt. Die Fahrzeuge sind am 26. Juni beim LVZ-Autosommer zu sehen.

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IMPRESSUM – LVZ-AUTOSOMMER Anzeigen-Spezial der Leipziger Volkszeitung Verlag und Herstellung: Leipziger Verlags- und Druckereigesellschaft mbH & Co. KG, Peterssteinweg 19, 04107 Leipzig Druck: MZ Druckereigesellschaft mbH, Fiete-Schulze-Straße 3, 06116 Halle/Saale Verantwortlich für Anzeigen: Björn Steigert, Thomas Jochemko Verkaufsleitung: Helko Leischner Verantwortlich im Sinne des Presserechts: Hannah Suppa Redaktion/Produktion: Julia Tonne, Silke Kaiser Content: Automobilhersteller, Julia Tonne Titelfoto/Montage: Fotolia.com/Silke Kaiser Kontakt: redaktion@leipzig-media.de

LVZ-AUTOSOMMER

Tiere und Kinder nicht im Auto lassen IM SOMMER steigen Temperaturen bedrohlich Mal kurz zum Einkaufen, mal kurz ein Paket abholen – und hinten im Auto sitzen die Kinder oder das Haustier. Was im Winter – und auch im Frühjahr und im Herbst – noch akzeptabel ist, kann sich im Sommer zur tödlichen Gefahr ausweiten. Sogar dann, wenn die Fenster leicht geöffnet sind. Denn bei sommerlichen Temperaturen zeigt das Thermometer im Fahrzeug innerhalb weniger Minuten mehr als 60 Grad Cel-

sius an. Wer als Passant ein Auto mit zurückgelassenen Kindern oder Haustieren entdeckt, müssen sofort handeln. Denn gerade kleinere Kinder wissen sich nicht zu helfen und kommen allein auch nicht aus dem Kindersitz. Hilfreich ist es beispielsweise, die Fahrer im Supermarkt ausrufen zu lassen. Auch Polizei und Feuerwehr sollten alarmiert werden. Im Notfall kann Leben retten, wer selbst eine Scheibe einschlägt.

Der neue Honda Jazz kommt mit Hybrid-Antrieb NEUE GENERATION gibt es in vier Ausstattungsvarianten

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DEN HONDA JAZZ gibt es mit Hybrid-Antrieb und als Crosstar.

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Kraftstoffverbrauch Jazz 1.5 Crosstar in l/100 km: innerorts 2,7; außerorts 4,6; kombiniert 3,9. CO2-Emission in g/km: 89. Abbildung zeigt Sonderausstattung.

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ielseitig, geräumig und serienmäßig elektrifiziert: So steht der neue Honda Jazz in den Schauräumen der deutschen Honda-Händler, unter anderem auch im Autohaus Haupt in Zwenkau. Die neue Generation des Kleinwagens ist in vier Ausstattungsvarianten zu Preisen ab 21.445 Euro erhältlich. Immer an Bord sind umfassende Komfort- und Sicherheitsmerkmale und vor allem das e:HEV Hybridsystem. Topmodell ist der robuste Jazz Crosstar Executive in eigenständiger SUVOptik zum Preis von 25.588 Euro. In der Neuauflage verbindet der Honda Jazz seine klassischen Vorzüge bei Raumangebot, Komfort und Funktionalität mit einem dynamischen und eleganten Design. Angetrieben wird er über das neu entwickelte e:HEV Hybridsystem mit einer Leistung von 109 PS (80 kW). Innen überzeugt der neue Jazz mit einem großzügigen Platzangebot und hoher Vielseitigkeit. Dank der cleveren Unterbringung der Hybridkomponenten sind auch in der neuen Generation des Kleinwagens die bewährten Magic Seats an Bord, die sich je nach Anforderung problemlos versenken und hochklappen lassen. Die Magic Seats sind

schon in der Grundausstattung „Comfort“ enthalten, die darüber hinaus zahlreiche weitere Komfortmerkmale umfasst. Auch die Honda Sensing Sicherheitssysteme sind standardmäßig an Bord, darunter ein Kollisionswarnsystem mit aktivem Bremseingriff und Fußgängererkennung, ein aktiver Spurhalteassistent und eine intelligente adaptive Geschwin-

Foto: Honda Deutschland

tem, eine Rückfahrkamera und zwei USB-Ladeanschlüsse für den Fond. Ein Toter-Winkel-Assistent und ein Ausparkassistent unterstützen den Fahrer. Abgedunkelte hintere Scheiben, Außenspiegel in Chrom sowie LED-Nebelscheinwerfer werten den Jazz optisch auf. Am „Executive“-Niveau orientiert sich auch der Jazz Crosstar (ab 25.588 Euro).

DER CROSSTAR erreicht 109 Pferdestärken.

digkeitsregelung. Zehn Airbags sorgen für passive Sicherheit, darunter ein KnieAirbag für den Fahrer und ein neuer zentraler Frontairbag, der bei einer seitlichen Kollision ein Zusammenstoßen von Fahrer und Beifahrer verhindert oder mildert. In der Top-Variante „Executive“ (ab 24.029 Euro) rollt der Jazz auf 16-Zoll-Leichtmetallfelgen. Zusätzlichen Komfort bieten ein Navigationssystem, ein beheizbares Lederlenkrad, ein schlüsselloses Zugangssys-

Foto: Honda Deutschland

Ein Karosserie-Kit mit eigenständiger Front- und Heckschürze sowie Verkleidungen an Radhäusern und Seitenschwellern, die erhöhte Bodenfreiheit, eine Dachreling und silberfarbene Außenspiegel verleihen dem Modell einen modernen Crossover-Look. Innen gibt es acht statt vier Lautsprecher für das Audiosystem sowie wasserabweisende Stoffbezüge. Optional ist der Jazz Crosstar Executive in einer Zweifarbenlackierung erhältlich.

Donnerstag, 24. Juni 2021

Skoda kommt mit dem ersten rein elektrischen SUV auf den Markt DEN ENYAQ gibt es mit drei Batteriegrößen

DEN NEUEN ŠKODA ENYAQ gibt es mit Heck- oder Allradantrieb.

er Name Enyaq sagt eigentlich das wichtigste schon aus: Das E steht für Elektromobilität, das charakteristische Q am Ende für die SUV-Familie. Und dann leitet sich der Name auch noch vom irischen Wort ,enya‘ ab und steht für ,Quelle des Lebens‘. Kurz: Škoda bringt mit dem Enyaq ein E-SUV auf den Markt. Die wichtigsten Eckdaten auf einen Blick: Drei Batteriegrößen, fünf Leistungsstufen von 109 bis 220 kW

dell auf dem Modularen Elektrifizierungsbaukasten (MEB) aus dem Volkswagen Konzern. Er entsteht im ŠKODA Stammwerk in Mladá Boleslav und wird damit als einziges MEB-Modell in Europa außerhalb von Deutschland gefertigt. Das neue Flaggschiff der Škoda Modellpalette bietet markentypisch großzügige Platzverhältnisse und zeigt deutlich dank seiner emotionalen Designsprache, wo er hingehört.

AUTOHAUS GOHLKE stellt den Enyaq in Borna vor.

und Heck- oder Allradantrieb, mehr als 520 Kilometer Reichweite im WLTP-Zyklus und kurze Ladezeiten, großzügiges Platzangebot für Passagiere und Gepäck Im Frühjahr kam der Enyaq auf den Markt. Mit dem Modell macht der tschechische Automobilhersteller den bislang größten Schritt bei der Umsetzung seiner Elektromobilitäts-Strategie. Der neue Enyaq iV basiert als erstes Škoda Serienmo-

Foto: Škoda Deutschland

So erfüllt das elektrische SUV verschiedene Anforderungen vom geräumigen und wendigen Stadtfahrzeug für Familien bis zum passenden Begleiter für Vielfahrer auf der Langstrecke. Mit der optionalen Anhängerkupplung darf das SUV außerdem Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 1.200 Kilogramm ziehen. Höhepunkt des rein elektrischen Gefährts ist das optionale sogenannte Crystal

Foto: Škoda Deutschland

Face: 131 LED-Leuchten illuminieren die vertikalen Rippen des markanten Škoda Grills, eine horizontale Lichtleiste rundet den optischen Eindruck ab. Zusammen mit der Tagfahrlichtleiste und den LED-Modulen der VollLED-MatrixScheinwerfer für Abblendund Fernlicht sorgt der beleuchtete Grill für einen echten Hingucker. Bei der Founders Edition zählen das Crystal Face und 21-ZollRäder zur umfangreichen Serienausstattung. Diese Sonderedition ist auf 1.895 Exemplare limitiert – eine Hommage an das Jahr der Unternehmensgründung durch Václav Laurin und Václav Klement. Im Innenraum ersetzt Škoda die klassischen Ausstattungslinien durch die Design Selections. Im Stil moderner Wohnwelten bietet jede Design Selection aufeinander abgestimmte Farben und Materialien. Dabei kommen auch natürliche, nachhaltig verarbeitete und recycelte Materialien zum Einsatz. Der Einstiegspreis liegt für den Enyaq iV 50 (109 kW, 148 PS) bei rund 33800 Euro. Einen detaillierten Einblick in den Enyaq können Interessierte am 26. Juni beim Autosommer bekommen – das Autohaus Gohlke mit Sitz im Gewerbegebiet Zedtlitz bringt das neue elektrische SUV mit. 306363901_001121

LVZ-AUTOSOMMER

Geschärftes Design und neue Technologien

Fix am Stau vorbei: Ab auf den Roller

NISSAN hat den Qashqai vollständig überarbeitet

Führerschein B196

DER CROSSOVER-PIONIER Nissan Qashqai rollt jetzt in dritter Modellgeneration auf die Straße.

ühne frei für den neuen Nissan Qashqai: Der Crossover-Pionier rollt jetzt in dritter Modellgeneration auf die Straße. Die Neuauflage kombiniert ein geschärftes Design mit einem vernetzten, aufgewerteten Innenraum, neuen Technologien und Features sowie einem elektrifizierten Antrieb – Zutaten, die maximalen Fahrspaß in nahezu jeder Situation garantieren sollen. Die Basis für diesen Feinschliff liefert die CMF-C Plattform, die Entwicklern, Designern und Ingenieuren zusätzliche Freiheiten gibt – optisch und technisch gleichermaßen. Dadurch hebt die Architektur die Qualität und das Fahrerlebnis auf ein Niveau, das man gemeinhin erst in höheren Fahrzeugklassen erwartet. Rund anderthalb Jahrzehnte nach

Markteinführung des Originals trägt der Qashqai dem Fortschritt und Wandel in der Automobilindustrie Rechnung. Verpackt in die unverändert im europäischen Designstudio in London entwickelte Formensprache, punktet das Flaggschiff mit einer sportlich-eleganten Optik. Der nun knapp 4,43 Meter (+35 mm) lange Qashqai wirkt schärfer, moderner und durchtrainierter. Während ein vergrößerter Nissan V-Motion Kühlergrill mit Chromfinish und flankierenden Voll-LED-MatrixScheinwerfern das Gesicht prägt, fallen in der Seitenansicht unter anderem die markante Schulterlinie, der um 19 Millimeter verlängerte Radstand und die bis zu 20 Zoll großen Leichtmetallfelgen ins Auge. Der aufgewertete Innen-

raum setzt in seiner Fahrzeugklasse neue Standards in puncto Design und Nutzbarkeit. Die weiße Ambientebeleuchtung und die verbesserten Platzverhältnisse schaffen eine angenehme Atmosphäre – auf der Kurzstrecke genauso wie auf der längeren Urlaubsfahrt. Für noch mehr Sicherheit im neuen Qashqai sorgt die nächste Generation des Assistenzsystems ProPILOT. Das unterstützt den Fahrer jetzt in noch mehr Alltagssituationen. Das intuitiv bedienbare System, das ausschließlich in Verbindung mit der Xtronic-Automatik verfügbar ist, hält Abstand und Geschwindigkeit und reduziert so Müdigkeit und Belastung des Fahrers. Zusätzliche Sicherheit bietet unter anderem der autonome Notbrems-Assistent mit vorausschauender Funk-

Foto: Sebastien Mauroy/Nissan

tion. Wenn die fortschrittlichen Radarsensoren erkennen, dass das vorausfahrende Fahrzeug plötzlich bremst, löst das System eine automatische Bremsung aus und reduziert damit die Gefahr einer Kollision. Auf passiver Seite ist erstmals ein neuer zentraler Airbag an Bord: Dieser entfaltet sich bei einem Seitenaufprall zwischen den beiden Vordersitzen, um ein Zusammenstoßen von Fahrer und Beifahrer zu verhindern. Für den Vortrieb stehen zwei elektrifizierte Motoren zur Wahl: ein in zwei Leistungsstufen (140 PS und 158 PS)angebotener 1,3-LiterBenziner mit MildhybridSystem und zu einem späteren Zeitpunkt das erstmals in Deutschland und Europa angebotene e-Power System.

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Keine Parkplatzsuche mehr, fix am Stau vorbei, weniger Verbrauch oder sich einfach mal den Wind um die Nase wehen lassen: Es gibt viele Gründe, sich einen Roller oder ein Leichtkraftrad zuzulegen. Noch dazu eines, das es auf 100 Kilometer in der Stunde schafft. Seit anderthalb Jahren ist es deutlich einfacher, Motorräder der Klasse A1, also Leichtkrafträder bis 125 cm³, zu fahren. Musste man bisher dafür den Führerschein A1 mit Prüfung machen, reicht nun eine Nachschulung. Kurz: Es reicht der sogenannte B196. Es gibt allerdings einige Bedingungen, die erfüllt sein müssen. Zum einen ist der Besitz des Pkw-Führer-

AUTOFAHRER dürfen nun einfacher Motorrad fahren. Foto: Julia Tonne

scheins Klasse B erforderlich, den man seit mindestens fünf Jahren haben muss, zum anderen gilt ein Mindestalter von 25 Jahren. Trotz der Erleichterung ist die Nachfrage noch recht verhalten. Denn Unterricht und Fahrstunden sind genauso gefordert wie eine vollständige Schutzmontur. Zwar gibt es weder eine Theorie- noch eine praktische Prüfung, dennoch sind mindestens neun Unterrichtseinheiten zu jeweils 90 Minuten vorgeschrieben. Davon entfallen mindestens vier auf den theoretischen Teil und fünf auf den praktischen. Zu diesem wiederum gehören nicht nur eine Überland- und Autobahnfahrt, sondern auch das Üben von Grundfahraufgaben, also Gefahrbremsung, Slalom und Fahren mit Schrittgeschwindigkeit. Zwischen 700 und 900 Euro kostet es etwa, den Führerschein B196 zu machen. Plus die Kosten für die Ausrüstung.

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