Nissan Sentra

ARRIVAL NISSAN SENTRA

franco guarino

El Nissan Sentra se fabrica desde 1982 y es uno de los clásicos de Japó, que han permanecido fieles a su estilo a pesar del tiempo…

Este es un sedán pequeño y sensato que proporciona un transporte cómodo con un presupuesto limitado. No obstante; una buena colección de funciones avanzadas de seguridad para el conductor, que incluyen mitigación de colisiones frontales y monitoreo de punto ciego, viene de serie en todos los Sentra, por ejemplo. La comodidad es uno de los atributos más fuertes del Sentra. La calidad de los materiales en su interior ha mejorado significativamente, con materiales suaves al tacto y detalles de costuras en las puertas y en el tablero, lo que le da un aire de calidad que no tuvo en la generación anterior.

El cuero acolchado complementa las superficies suaves al tacto. Los conductores altos no tendrán problemas con sus amplios asientos delanteros. El asiento trasero era lo suficientemente amplio como para que una persona alta se siente con comodidad. También hay mucho espacio para los pies debajo de los asientos delanteros, lo cual es una gran mejora y un puerto USB para los pasajeros traseros. Viene de serie con frenos antibloqueo, control de estabilidad, airbags laterales en los asientos delanteros, de larga duración airbags laterales de cortina y reposacabezas delanteros activos. Llega cargado con seis características de seguridad activa estándar, que incluyen frenado de emergencia automático delantero y trasero, monitores de punto ciego y advertencias de abandono de carril, alertas de tráfico cruzado trasero, asistencia de luz de carretera y una advertencia de alerta del conductor. Tracciona con un motor de 4 cilindros de 2.0 litros con 149 HPs. y 146 libras pies de torque, acoplado a una transmisión automática continuamente variable (CVT). La CVT del Sentra posee un número infinito de marchas, lo que ayuda a optimizar el ahorro de combustible en función de cómo conduces. Con esta potencia, su consumo es de 29 MPG ciudad y 39 carretera. El nuevo Nissan Sentra es un ejemplo perfecto de que las viejas tendencias siguen vigentes, ya que ofrece una excelente cantidad de espacio interior y un buen conjunto de características, con un atractivo precio para un primer comprador de autos nuevos. Su precio con todos los opcionales, es de 23.930 US4…

ale arias

KIASTINGER

enrique kogan

El Kia Stinger del 2022 obtiene el máximo galardón de seguridad…

El IIHS anunció el qué el renovado KIA Stinger del 2022 obtuvo un Top Safety Pick +. La agencia de seguridad sin fines de lucro, financiada por la industria de seguros otorgó el premio de seguridad más duro de la industria a los faros reflectores LED estándar que obtuvieron calificaciones de “Bueno” en las pruebas sobre las luces halógenas estándar del Stinger del 2021. Otra mejora con respecto al año pasado es la adición del frenado automático de emergencia estándar con detección de peatones que obtuvo calificaciones “Superior” para evitar choques con otros autos a 12 y 25 MPH, y una calificación “Avanzada” para mitigar choques con peatones en esas pruebas. El control activo de carril y los monitores de punto ciego también vienen de serie.

Las opciones de seguridad incluyen el control de crucero adaptado basado en la navegación y un sistema avanzado de frenado de emergencia que puede detener el automóvil cuando se detecta un vehículo que se aproxima al girar a la izquierda. Como el año pasado, el Stinger obtuvo las mejores calificaciones de “Bueno” en las seis pruebas de choque del Instituto. La NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) otorgó al modelo del 2021 Cinco Estrellas por resistencia a los choques y eso debería continuar para la estructura de arrastre del modelo 2022…

TECNOLOGIA HIBRIDOS o ELECTRICOS

Con todas las nuevas tecnologías que hay ahora en el mercado para híbridos y eléctricos, puede ser difícil distinguirlas y saber cuál es para qué..

Es por eso que aquí le ofrecemos algunos consejos para ayudarle a entender las diferencias entre la mayoría de los autos tipo híbridos y los eléctricos. Los autos híbridos son alimentados solamente por gasolina. Éstos recapturan algo de la energía de frenado y la guardan como electricidad la cual puede ayudar a alimentar el auto. Estos híbridos no pueden ser enchufados y recargados con electricidad, pero pueden ser muy eficientes en cuanto al uso de combustible. Los Híbridos Enchufables pueden ser alimentados por gasolina y electricidad desde un contacto o cargador. Algunos pueden viajar hasta 70 millas usando solamente electricidad, y todos pueden operar solamente con gasolina –tal como un híbrido regular– cuando esto es necesario. Algunos tipos de híbridos enchufables son llamados vehículos de autonomía extendida (EREVs) por sus siglas en inglés. Por otra parte; existen los autos todo-eléctrico que operan solamente con electricidad y deben enchufarse para cargarse.

gred jimenez

Habida cuenta de que el parque de vehículos que circula actualmente por las calles y carreteras de los Estados Unidos abarca un abanico que va desde los combustibles tradicionales que todos conocemos (gasolina y diésel) pasando por otras energías alternativas menos comunes, como el gas o la electricidad, trataremos de explicar ventajas y desventajas. Las ventajas de los coches eléctricos son que además de ser vehículos totalmente silenciosos en marcha, son agradables y fáciles de conducir y entregan el máximo par en cuanto pisamos el acelerador ofreciendo una respuesta inmediata. Incluyen, además, sistemas de recarga para aprovechar la energía que se produce en la frenada (se le conoce como frenada regenerativa) y modos de conducción que permiten alargar la autonomía. Los automóviles híbridos, por su parte, están dotados de un motor de combustión interna –por lo general de gasolina- que se combina con uno o varios propulsores eléctricos. Los híbridos funcionan de forma muy parecida a un coche convencional. No se cargan desde una red eléctrica y realmente su

funcionamiento en modo sólo eléctrico es muy limitado, si bien estas baterías se están recargando constantemente cuando conducimos. Estos autos se cargan mediante la gestión de la carga y la recarga de la batería con ayuda del motor de combustión y aprovechando la energía que se genera en las frenadas y retenciones. Estos vehículos cuentan con etiqueta Eco y su consumo urbano es más reducido porque es donde más se aprovecha el modo de conducción eléctrico, se conduce de manera suave y es muy silencioso. Si comparamos los coches híbridos y eléctricos, los primeros son más baratos. La respuesta a la pregunta de cuál me conviene; va a depender de si circulas mucho por ciudad, en tal caso es mejor decantarse por un eléctrico (si no miras el precio) sobre todo si dispones de toma de carga en casa o en el trabajo. De todas maneras; hay que tener en cuenta que el costo de mantener un coche eléctrico será menor que si tienes un coche híbrido.

REVS

INSTITUTE

En la paradisiaca ciudad de Naples localizada en la esquina Sudoeste de la Florida; encontramos un verdadero edén para los amantes de los automóviles: El Revs Institute; una historia viviente desde el mismo comienzo de la industria hasta nuestros días con importantísimos detalles tecnológicos y su y sus respectivos desarrollos. El lugar que proporciona una ventana sin precedentes al cambio cultural que el automóvil impulsó en el transcurso del siglo XX está compuesto de115 autos, 3 bicicletas y 1 triciclo. Una muestra que merece ser visitada… john maimone