KIA Seltos

john maimone

KIA

SELTOS LS AWD

Nos subimos a un vehículo que inspira confianza incluyendo un gran diseño, tecnología y versatilidad dentro de un SUV pequeño pero grande…

El Kia Seltos es uno de los SUV subcompactos más espaciosos y de menor consumo de combustible que del segmento y ofrece un manejo decente, aunque sus trenes motrices por lo menos como el probado, dejan margen de mejora. Repitamos; es excepcionalmente espacioso, con un generoso espacio para pasajeros y una capacidad de carga líder en su clase. A su atractivo se suma su sistema de información y entretenimiento intuitivo, su cabina bien construida, su larga lista de características y su impresionante rendimiento de combustible. Hay rivales con motores más potentes y un manejo más rápido, pero en general, este Kia es una buena elección a la hora de pensar en cambiar el auto familiar. La versión SX Turbo (como el probado) se actualiza con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1.6 litros. generando 175 HPs. y 195 libras por pie de torque, sustentado por una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades. Este motor es potente, pero hay cierto retraso en el turbo al des-

pegar de una parada, mientras que la transmisión de doble embrague puede reducir la velocidad cuando se necesita más potencia. Con este motor y tracción delantera (solo en la versión S), el Seltos propone 29 MPG en ciudad y 35 en la carretera, lo que lo convierte en uno de los mejores en su tipo. El Seltos S tiene un precio de 29 mil dólares con todos los opcionales, entre los que contamos una pantalla táctil de 10.25 pulgadas, navegación, radio satelital, un segundo puerto USB, entrada sin llave de proximidad, arranque remoto, control de clima automático, un conducto de aire en el asiento trasero, un apoyabrazos central en el asiento trasero con portavasos, parcialmente sintético, tapicería y volante forrado en cuero.

En particular, el S es el único modelo que viene con tracción delantera, aunque se puede obtener tracción integral como una opción de $ 1.500, con asientos delanteros con calefacción. Un muy buen producto, especialmente pensando en la familia o simplemente a los que les agrada viajar y la vida al aire libre…

FORD

TIMBERLINE

Ford mostró por primera vez el vehículo concepto Expedition Timberline “Off-Grid” en el Overland Expo East en Arrington, Virginia…

El modelo único se basa en la nueva serie Ford Expedition Timberline del 2022, la Expedition con mayor capacidad todoterreno de la historia, y construida para las aventuras más extremas. El concepto “Off-Grid” está equipado con nombres probados en hardware todoterreno y accesorios para ayudar a los aventureros a transitar con confianza por senderos de montaña difíciles de alcanzar, lagos remotos y dunas distantes del desierto. Lo más notable es la postura elevada del SUV, los escalones personalizados “DeeZee Rock Rail Hoop” y la inconfundible envoltura topográfica personalizada CG Detroit sobre la pintura exterior verde forjada de fábrica. La Ford Expedition 2022 tiene la mejor distancia al suelo disponible en su clase con 10.6 pulgadas, y el concepto agrega otras dos pulgadas con amortiguadores FOX Performance Elite Series personalizados de 2.5 pulgadas con ajustadores de compresión de doble velocidad y depósitos remotos en la parte delantera y trasera. Además, las ruedas Method Race de 17 pulgadas con tecnología Bead Grip están envueltas con neumáticos todo terreno General Grabber de 35 pulgadas. Para garantizar el mejor camping móvil, el concepto Expedition Timberline OffGrid aprovecha la colección Outfitter de Ford con accesorios disponibles en el concesionario. Estos incluyen una carpa Thule Tepui Explorer con barras transversales que se adhieren a los rieles del techo, un protector de transmisión disponible de fábrica, un toldo Nomadic de 180 grados de Overland Vehicle Systems que se extrae fácilmente para ayudar a proteger a los aventureros de los elementos y una privacidad portátil Wild Land. ducha de la habitación. Iluminando el sendero y el campamento por la noche, una barra de luz rígida de 50 pulgadas está montada sobre el parabrisas con adicional adicional de 20 pulgadas debajo de la rejilla, mientras que las luces de cubo de disparo lateral rígido D-SS están instaladas encima del capó. El vehículo se exhibió recientemente en Oak Ridge Estates en Arrington, Virginia y luegoen la feria Specialty Equipment Market Association en Las Vegas...

enrique kogan