CADILLAC AGAIN

luchando por la victoria cuando en los minutos finales se encontraron con el tráfico de GTD y terminaron con un toque bastante desprolijo con el segundo Porsche de Felipe Nasr produciendo el abandono de los tres autos hasta entonces netamente superiores. Fue en un instante, pero lo suficientemente letal para dejar con las manos vacías a los poderosos de la categoría mayor.

fatídico hecho dejó la puerta abierta para el Cadillac de Pipo Derani, Alexander Sims y Jack Aitken que – en el buen sentido de la palabra - se robaron la victoria, otorgándole al brasilero su cuarto triunfo en el trazado.

En las Mil Millas disputadas el viernes y más allá de una “pole” lograda por Ferrari 499 en su debut, los dos Tayotas reconvinieron su conocido poderío produciendo un merecido 1 - 2 con José María López, Mike Conway y Kamui Kobayashi sobre el auto ganador y Brendon Hartley, Sebastien Buemi con Ryo Hirakawa sobre el otro. Gran trabajo del equipo japonés y una mejor estrategia para situarlos al tope de la World Endurance Championship (WEC)… traffic of GTD and ended with a rather wretched touch with the second Porsche of Felipe Nasr producing the abandonment of the three cars until then clearly superior. It was in an instant, but lethal enough to leave the power in the greater category empty-handed.

The fateful fact left the door open for the Cadillac of Pipo Derani, Alexander Sims, and Jack Aitken who - in the good sense of the wordstole the victory, granting the Brazilian his fourth victory on the track.

In the Thousand Miles played on Friday and beyond a pole achieved by Ferrari 499 in their debut, the two Toyotas reconvened their well-known power by producing a well-deserved 1 - 2 with José María López, Mike Conway, and Kamui Kobayashi over the winning car and Brendon Hartley, Sebastien Buemi Great work by the Japanese team and a better strategy to put them at the top of the World Endurance Championship (WEC)...