VOTRE MAGAZINE N°113
CHINE
GUANGZHOU OU L’ART DE VIVRE À LA CANTONAISE
‘‘Bienvenue chez EUROPCAR Réunion ’’
Sacha Locations véhicules de tourisme et utilitaires en courte/moyenne/longue durée Scooters avec Permis B PIAGGIO MP3 300 et 500cc Voiturettes sans permis AIXAM Véhicules de Prestige – Gamme SELECTION Véhicules utilitaires de 3 à 12m3 / Plateaux / Frigorifiques… Location en Métropole / Maurice / Mayotte et ailleurs… Service de gardiennage 7J/7 Aéroport Roland-Garros
Tél. : 0262 93 14 15
www.europcar-reunion.com europcar-reunion@europcar-reunion.com
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BIENVENUE À BORD WELCOME ON BOARD
CHERS PASSAGERS,
DEAR PASSENGERS,
Après une année 2016 particulièrement riche, avec l’arrivée dans notre flotte de quatre nouveaux appareils, dont deux 787-8 Dreamliner, Air Austral ne se repose pas sur ses lauriers et continue d’avancer. Notre actualité a été dominée, en cette première partie d’année 2017, par l’ouverture de la route Réunion-Chine, avec notre partenaire Air Madagascar. La ville de Guangzhou (Canton) s’atteint désormais en dix heures de vol, au départ de Saint-Denis. Cette ligne ouvre de nouveaux horizons aux amateurs de voyages et de découvertes, ainsi qu’aux Réunionnais qui ont des attaches familiales ou des liens économiques avec la Chine. L’immense Empire du Milieu devient toujours plus accessible et nous espérons contribuer à l’attractivité de la destination Réunion auprès de la clientèle touristique chinoise. Cette année 2017 sera également marquée, dans quelques semaines, par l’apparition de nos nouveaux uniformes. Ils jouent la carte de la sobriété et de l’élégance discrète, et trouvent leur inspiration des paysages volcaniques réunionnais. Il vous faudra patienter un peu plus longtemps, jusqu’au mois d’octobre pour bénéficier d’une autre nouveauté : la desserte directe de Marseille au départ de La Réunion, deux fois par semaine en Boeing 777 d’Air Austral. C’est ainsi que nous cherchons à vous présenter en permanence de nouveaux services. Après le lancement des sièges-couchettes sur nos 777 – nous sommes la seule compagnie française à proposer ce service particulièrement apprécié des familles voyageant avec des enfants – et des nombreux extras que vous pouvez choisir avant votre départ, une facilité supplémentaire vous est offerte : le paiement de vos billets en 3 ou 4 fois, plus seulement sur nos points de vente mais aussi maintenant sur notre site Internet. Sans attendre, nous vous invitons à découvrir ce nouveau numéro d’Escales Australes, en commençant par une promenade inédite dans la mégapole de Guangzhou, sur le delta de la rivière des Perles : la nouvelle destination d’Air Austral gagne à être connue. A La Réunion, vous êtes conviés à une balade hors des sentiers battus. Promenades en vélo elliptique, vols au-dessus de l’eau en fly board, descentes en quad bike : l’île intense n’a pas fini de nous surprendre… En Afrique du Sud, nos reporters ont marché dans les pas de Nelson Mandela. Le père de la nouvelle Afrique du Sud a laissé dans le pays un souvenir impérissable. Partout, des lieux honorent sa mémoire : un parcours riche en émotions ! En France métropolitaine, enfin, nous vous emmenons vers la capitale des vins de Bourgogne, la superbe ville de Beaune au riche patrimoine historique et architectural, pour trinquer au printemps revenu.
After a particularly eventful 2016, with the addition of four new aircraft to our fleet, including two 787-8 Dreamliners, we are not resting on our laurels at Air Austral, and continue to move forwards. At the beginning of 2017, our news was dominated by the opening of a direct flight between Reunion and China, with our partner Air Madagascar. The city of Guangzhou (Canton) is now just a ten-hour flight away from Saint-Denis. This line opens up new horizons for travellers looking for unique experiences, as well as for the Reunionese who have family or economic ties with China. This vast country is becoming increasingly accessible, and we hope to play a role in boosting the appeal of Reunion as a destination for Chinese tourists. The year 2017 will also be marked by our new uniforms, which will be introduced in a few weeks’ time. Their design is one of simplicity and discreet elegance, and was inspired by Reunion’s volcanic landscapes. And another new service will come into effect in October: a twiceweekly direct flight between Reunion and Marseilles aboard an Air Austral Boeing 777. We are therefore constantly looking to improve our service. Following the launch of our 777 sleeper seats (we are the only French airline to offer this service, one particularly appreciated by families traveling with children), and many other extras that you can choose before your departure, we now have an additional bonus to offer you: it is now possible to pay for your flights in 3 or 4 instalments, not only in our sales outlets but also on our website. With no further ado, we invite you to dive into this latest issue of Escales Australes, starting with a unique walk through the Guangzhou megapolis on the Pearl River Delta: Air Austral’s new destination really deserves to be better known. And in Reunion, why not take a stroll off the beaten track? With elliptic bike rides, flyboard flights, and downhill quad biking, the ‘intense’ island never ceases to amaze... In South Africa, our reporters walked in the footsteps of Nelson Mandela. The father of a new South Africa has left an unforgettable mark on the country. Places to honour his memory are everywhere, resulting in a visit full of emotions! And finally to mainland France, where we take you to the capital of Burgundy wines, the beautiful city of Beaune with its rich historical and architectural heritage, to raise a toast as spring returns. Enjoy your magazine and have an excellent flight.
Bonne lecture et bon vol.
MARIE-JOSEPH MALÉ Président Directeur Général Chief Executive Officer
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-9Notre couverture : Guangzhou© Escales Australes n°113 Rédaction : Centre d’Affaires Samna & Co 19, route du Moufia - 97490 Sainte-Clotilde Tél. 0262 41 71 71 - Fax. 0262 41 71 72 Directeur de la publication : Philippe Léger Responsable de la rédaction (îles de l’océan Indien, Afrique du Sud et Asie) : Bernard Grollier Ont participé à ce numéro | Rédacteurs : Bernard Grollier, Marine Veith, Astrid Bourdais, Christine Payet. Photographes : Pascale Béroujon, Remy Ravon, BeauneTourisme©, D.R. Traduction : James.Christie.CIT@gmail.com Direction artistique : Thierry Carbonnier Maquette : Thierry Carbonnier, Laétitia Humeau Impression : SIB France Publicité : Philippe Léger - 18 Éditions p.leger@18editions.com Escales Australes est une publication de : 18 Éditions SARL au capital de 50 000 euros Centre d’Affaires Samna & Co 19, route du Moufia - 97490 Sainte-Clotilde Tél. 0262 41 71 71 - Fax. 0262 41 71 72 E-mail : p.leger@18editions.com Imprimé sur papier écologique PEFC. ISSN : 1779-384X Dépôt légal fait à parution. Tous droits de reproduction interdits. Imprimé en France.
08 NOTRE RÉSEAU 10 VOS INFOS COMPAGNIES 16 NEWS
RES OFFUSIVES L C EX
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32 RÉUNION
LOISIRS HORS DES SENTIERS BATTUS
42 CHINE
GUANGZHOU OU L’ART DE VIVRE À LA CANTONAISE
52 BEAUNE
BEAUNE, HOSPICE ET CHÂTEAUX
DU SUD 20 AFRIQUE SUR LES TRACES
DE NELSON MANDELA
Le 5 décembre 2013 disparaissait Nelson Mandela à l’âge de 95 ans. Aujourd’hui encore, le pays entier irradie son immense héritage. Du village de son enfance à la prison dans laquelle il a passé dix-huit ans, tous les lieux de sa vie méritent le détour.
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RESEAU
Belgique
Network
PARTENAIRES
Bruxelles Lille
Champagne
Paris Le Mans
Rennes Nantes
Angers
AÉROPORT ROISSY CDG 2 GARE TGV
Lorraine Strasbourg
St. Pierre/Tours Poitiers Lyon Valence TGV
Bordeaux
FRANCE
Nîmes Montpellier
Avignon TGV Aix TGV Marseille Toulon
Paris Europe
Suisse
Marseille (2)
Seychelles
Tanzanie
Dar es Salaam
Comores
Moroni Pemba
Mozambique
Afrique du Sud
Anjouan
Mayotte
Nosy Be
Majunga
Tamatave Antananarivo
Madagascar Johannesburg
Diego
Rodrigues Maurice
Réunion
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Chine
Delhi
Inde Bombay
Canton
Thaïlande Bangkok
Kochi
Chennai
Tanzanie Dar es Salaam
Océan Indien Grande Comore Moroni
Anjouan* Ouani
MAYOTTE Mozambique*
Nosy be
Pemba
Madagascar
Australie
Majunga
Canal du Mozambique
Lignes opérées par Air Austral Lignes opérées par Information et réservation www.ewa-air.com
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* À partir de février 2014 : Anjouan / Mozambique
Lignes opérées en code-share avec Ligne opérée en code-share avec Lignes opérées en code-share avec * Filiale du groupe Air Austral (1) Opéré en partenariat avec Air Mauritius. (2) 2 vols directs par semaine à partir d’octobre 2017.
Perth(1)
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BIENVENUE À BORD D’AIR AUSTRAL
WELCOME ON BOARD
Parce que tout commence par un bon voyage, en classe Loisirs, Confort ou Club Austral, notre souhait est de faire de votre vol un moment des plus agréables. Profitez de nos cabines modernes tout cuir, spécialement conçues pour votre confort et votre plaisir. Appréciez le service chaleureux de notre personnel de bord, dont le sens de l’accueil et l’efficacité ont fait notre réputation et sauront vous ravir. Bienvenue à bord d’Air Austral… Any good trip starts off with a great journey... Whether you’re in Loisirs, Confort or Club Austral, our wish is to make sure you have enjoyable an relaxing flight. Make the most of our modern leather-upholstered cabins, specially designed for your comfort and pleasure. Enjoy the warm service from our on-board staff, whose approach to hospitality and efficiency has helped build our reputation and will assuredly convince you. Welcome aboard Air Austral...
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3 EXPÉRIENCES DE VOYAGE À DÉCOUVRIR 3 TRAVEL EXPERIENCES TO DISCOVER
CLUB AUSTRAL
CONFORT
LOISIRS
Bien-être & Privilège
Economique & Stylée
Comfortable & Privilege
Affordable & stylish
LA CABINE
LA CABINE
LA CABINE
• 14 sièges en cuir (full-flat) • Inclinaison 180° - Espacement 198 cm • Casque audio réducteur de bruit • Nouvel écran tactile de 18 pouces (45 cm) - Choix de 50 films, 100 canaux audio, vidéo, consultation presse & magazines sur écran • Wifi • Ottoman (espace pratique de rangement) • Oreiller luxueux, surmatelas, couette douillette • Trousse de voyage raffinée (gamme réunionnaise de soins bio Cilaos Cosmetics)
• 40 sièges en cuir (repose-pieds, repose-jambes et repose-têtes intégrés)
• 384 sièges en cuir (repose-pieds, appuie-tête réglable)
THE CABIN
THE CABIN
THE CABIN
• 14 leather seats (full-flat) • Seat recline 180° - Seat pitch 198 cm • Noise-reducing headsets • New 18 inches (45 cm) touchscreen monitors - choice of 50 films, 100 audio channels, video, digital magazine and press releases • Wifi connection • Ottoman (very useful storage area) • Luxury pillow, matt ress topper, fluffy blanket • Sophisti cated travel-kit (Organic skincare products of Reunion brand Cilaos Cosmetics)
• 40 leather seats (with integrated footrest, Leg rest, and headrest)
• 384 leather seats (footrest and adjustable headrest)
Excellence & Raffinement Excellence & Refined
• Inclinaison ressentie 128° - Espacement 96 cm • Écran tactile de 11 pouces (27 cm) - Choix de 50 films, 100 canaux audio, vidéo, consultation presse & magazines sur écran • Wifi • Coussin moelleux, grande couverture
• Inclinaison 116° - Espacement 79 cm • Écran tactile de 11 pouces (27 cm) - Choix de 50 films, 100 canaux audio, vidéo, consultation presse & magazines sur écran • Wifi - Extra Couchette • Couverture douce et oreiller moelleux • Trousse de voyage élégante
• Trousse de voyage raffinée (gamme réunionnaise de soins bio Cilaos Cosmetics)
• Seat recline 128° - Seat pitch 96 cm • 11 inches (27 cm) touchscreen monitors - choice of 50 films, 100 audio channels, video, digital magazine and press releases • Wifi connection • Soft pillow, large blanket • Sophisti cated travel-kit (Organic skincare products of Reunion brand Cilaos Cosmetics)
• Seat recline 116° - Seat pitch 79 cm • 11 inches (27 cm) touchscreen monitors - choice of 50 films, 100 audio channels, video, digital magazine and press releases • Wifi connecti on - Extra Couchette • Soft pillow and fluffy blanket • Elegant travel kit
VOS DIVERTISSEMENTS AU BOUT DES DOIGTS
A WORLD OF ENTERTAINMENT AT YOUR FINGERTIPS
A bord de nos Boeing 777-300ER, 787-8 et 737-800, tous nos passagers disposent d’un écran vidéo tactile. Calé dans votre siège, vous apprécierez notre sélection de films, les séries télévisées, les jeux, les albums CD ou les programmes radio à votre guise. • Choix de 50 films (vidéo à la demande) • 100 canaux audio et jeux vidéo
On-board our Boeing 777-300ER, 787-8 and 737-800, all passengers have a personal screen. So sit back and enjoy the latest movies, TV programmes, games, audio books, music and radio when you want to. • A choice of 50 films (video on demand) • 100 audio channels and video games
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ILS VOUS TRANSPORTENT
LET THEM TAKE YOU AWAY...
FLOTTE Fleet
Long-courrier | Long-haul 3 Boeing 777-300 ER
Equipés de 442 sièges (18 Club, 40 Confort, 384 Loisirs), ces appareils ont un rayon d’action de 14 490 kilomètres. 442 seats configuration (18 Club, 40 Confort, 384 Loisirs). These aircrafts have a range of 14 490 kilometres.
Caractéristiques :
• Longueur : 73,9 m • Largeur cabine : 5,86 m • Envergure : 64,8 m • Altitude de croisière : 11 000 m • Vitesse de croisière : 890 km/h
Specifications :
• Overall Length : 73,9 m • Cabin width : 5,86 m • Wing span : 64,8 m • Cruising altitude : 36 000 ft • Cruising speed : 550 mph
2 Boeing 787-8
Equipés de 262 sièges (18 Club, 244 Loisirs), ces appareils ont un rayon d’action de 15 200 kilomètres. 262 seats configuration (18 Club, 244 Loisirs). These aircrafts have a range of 15 200 kilometres.
Caractéristiques :
• Longueur : 56,7 m • Largeur cabine : 5,48 m • Envergure : 60 m • Altitude de croisière : 11 000 m • Vitesse de croisière : 904 km/h
Specifications :
• Overall Length : 56,7 m • Cabin width : 5,48 m • Wing span : 60 m • Cruising altitude : 36 000 ft • Cruising speed : 562 mph
Moyen-courrier | Medium-haul 2 Boeing 737-800
Equipés de 162 sièges (18 Confort, 144 Loisirs) ces appareils ont un rayon d’action de 5 765 kilomètres. 162 seats configuration (18 Confort, 144 Loisirs). These aircrafts have a range of 5 765 kilometres.
Caractéristiques :
• Longueur : 39,50 m • Largeur cabine : 3,54 m • Envergure : 35,8 m • Altitude de croisière : 12 500 m • Vitesse de croisière : 800 km/h
Specifications :
• Overall Length : 39,50 m • Cabin width : 3,54 m • Wing span : 35,8 m • Cruising altitude : 41 000 ft • Cruising speed : 500 mph
1 ATR 72-500
Equipé de 64 sièges cet appareil à un rayon d’action de 1 000 kilomètres. 64 seats configuration. This aircraft have a range of 1 000 kilometres.
Caractéristiques :
• Longueur : 27,16 m • Largeur cabine : 2,59 m • Envergure : 27 m • Altitude de croisière : 7 500 m • Vitesse de croisière : 510 km/h
Specifications :
• Overall Length : 27,16 m • Cabin width : 2,59 m • Wing span : 27 m • Cruising altitude : 25 000 ft • Cruising speed : 320 mph
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CONTACTS AIR AUSTRAL DANS LE MONDE AIR AUSTRAL IN THE WORLD
RÉUNION
Air Austral
De l’international, +33 825 013 012 (coût d’une communication vers la France)
Saint-Denis
Fax : +262 (0)2 62 90 90 91 E-mail : reservation@air-austral.com
Sainte-Marie
Aéroport Roland Garros Fax : +262 (0)2 62 48 18 79
Saint-Pierre
Fax : +262 (0)2 62 35 46 49 E-mail : saintpierre@air-austral.com
Pierrefonds
Fax : +262 (0)2 62 96 80 19
MÉTROPOLE
Air Austral
De l’international, +33 825 013 012 (coût d’une communication vers la France)
Paris
Fax : +33 (0)1 41 92 01 37 E-mail : paris@air-austral.com
AFRIQUE DU SUD
Border Air Agent Général
Tél : +27 11 326 4443 / 326 4388 Fax : +27 11 781 2215 E-mail : johannesburg@air-austral.com
ALLEMAGNE
AVIAREPS
Munchen Tél : +49 (0) 89 5525 3368 Fax : +49 (0) 89 5450 6855 E-mail : munich@air-austral.com
AUTRICHE
AVIAREPS
Munchen Tél : 01805 - 4085 8548 E-mail : info@air-austral.de
BENELUX
AVIAREPS BVBA
Park Hill J.E.Mommaertslaan 18B B-1831 Diegem - Belgium Tél. : +32 (0)2 712 05 84 (Sales) Fax : +32 (0)2 725 83 92 E-mail : mmeere@aviareps.com
COMORES
Australair, Agent Général
Tél : +269 773 8740 / 41 / 42 Fax : +269 773 8743 E-mail : moroni@air-austral.com
ESPAGNE PORTUGAL
Aviatourism
Eloy Gonzalo, 27, 3º, oficinas IV y V 28010 Madrid - Spain Tel : +34 914 58 55 71 E-mail : espagne@air-austral.com portugal@air-austral.com
INDE
GSA JETAIR P LTD
Thapar House, 1 Floor, 43/44, Montieth Road, Egmore, CHENNAI – 600 008 Tél : +91 44 2859 2915 + 91 44 2841 2025 Fax : +91 44 28553428 E-mail : chennai@air-austral.com
ITALIE
AVIAREPS
Piazza della Repubblica, 32 20124 Milano Tél : +39 02 43 45 83 47 Fax : +39 02 43 45 83 37 E-mail : italy@air-austral.com
MADAGASCAR
Australair Agent Général Antananarivo
Tél : +261 20 22 303 31 Fax : +261 20 22 303 32 E-mail : tananarive@air-austral.com
Majunga
Tél : +261 20 62 227 65 Fax : +261 20 62 227 70 E-mail : majunga@air-austral.com
Nosy Be
Tél : +261 20 86 612 32 Fax : +261 20 86 612 33 E-mail : nosybe@air-austral.com
Tamatave
Tél : +261 20 53 300 26 Fax : +261 20 53 300 20 E-mail : tamatave@air-austral.com
MAURICE
Australair, Agent Général IBL House
Caudan, Port-Louis Tél : +230 202 8050 Fax : +230 202 8058 E-mail : maurice@air-austral.com
MAYOTTE
Issoufali sarl, Agent Général
Dzaoudzi Tél : +262 (0)269 60 10 52 Fax : +262 (0)269 60 03 87 E-mail : dzaoudzi@agences-issoufali.com Mamoudzou Tél : +262 (0)269 61 36 36 Fax : +262 (0)269 61 10 53 E-mail : mamoudzou@agences-issoufali.com
PAYS-BAS
AVIAREPS BV
The Netherlands Reservations : Tél : +31-20-6547921 Fax : +31-20-6230151 E-mail : amsterdam@air-austral.com
ROYAUME UNI
AVIACIRCLE
Building D, 2nd Floor 28 – 29 The Quadrant Business Center 135 Salusbury Road London NW6 6RJ Tél : +44 (0) 207644 8847 E-mail : res.airaustral@aviacircle.com
SEYCHELLES
GSA Mason’s travel ( Pty) Ltd Revolution Avenue Victoria, Mahe Seychelles Tél : +248 428 88 88 E-mail : seychelles@air-austral.com
SUISSE
AVIAREPS
Badernerstrasse 15 8004 Zurich Tél : +41 44 286 99 44 Fax : +41 44 286 99 00 E-mail : airaustral-switzerland@aviareps.com
THAÏLANDE
AVS Express Co., LTD
Bangkok Tél : +66 2235 8228 / 9 Fax : +66 2231 6488 E-mail : bangkok@air-austral.com
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FIDÉLITÉ Loyalty Plus vous voyagez, plus vous voyagerez The more you fly, the more you’ll be able to fly
La nouvelle identité visuelle d’Air Austral est également déclinée sur les cartes de fidélité
MARTIN JEAN 56 77701234
MARTIN JEAN 0123456
MARTIN JEAN 0123456
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Avec le programme Capricorne, Air Austral offre à ses clients réguliers les avantages de sa carte Essentiel. En volant sur nos lignes, vous cumulez des points que vous pourrez échanger contre une prime, pour vous ou la personne de votre choix : primes billet d’avion sur l’ensemble de nos destinations, primes surclassement, primes excédent de bagage.
With the Capricorne program, Air Austral offers its frequent passengers the benefits ofthe frequent Flyer Essentiel card. Points are credited to your account every time you fly on our routes and can be converted into rewards for yourself or for a person of your choice. These benefits include free reward flights, upgrades and additional baggage allowance.
La carte Abonné
Abonne Card
La carte Premium
Premium Card
La carte Exclusive
Exclusive Card
Cette carte annuelle, vendue 299€, permet de bénéficier notamment de tarifs réduits sur toutes les classes de voyage.
Pour nos voyageurs fréquents ayant accumulé plus de 12 500 points voyage sur les 12 derniers mois, elle offre entre autres avantages un sur classement gratuit annuel, et une franchise bagages étendue.
Pour les porteurs de carte Premium qui souhaitent bénéficer de tarifs abonnés sur le réseau Air Austral.
CONTACTS
Air Austral Service Capricorne
de l’international +33 825 013 031 (com vers la France) Fax : 09 72 23 52 58 E-mail : capricorne@air-austral.com www.air-austral.com, rubrique « Programme de fidélité Capricorne» ou toute agence Air Austral ou votre agence de voyages habituelle.
For 299€, this card valid across the entire Air Austral network, gives access for a year to member rates on all cabin classes, and several advantages.
If you are a frequent traveller who has acquired more than 12,500 travelling points within the 12 months preceding our accounting month, you will be promoted to the Premium status for 1 year and benefit from a free upgrade bonus on one return flight per calendar year and extra baggage allowance.
For Premium members who want access to member rates on Air Austral flights.
CONTACTS
Air Austral Service Capricorne International calls (to France)
Fax : 09 72 23 52 58 E-mail : capricorne@air-austral.com www.air-austral.com « Capricorne Loyalty Program » or any Air Austral office or your usual travel agency.
www.air-austral.com
Nouveauté
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Offre Abonnement jusqu’au 31 mars Avec Air Austral, l’avantage des abonnés c’est d’être abonné aux avantages. Abonné Capricorne
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Comment se connecter en quelques clics : 1
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EWA AIR
La compagnie aérienne de Mayotte, filiale du groupe Air Austral The airline of Mayotte, subsidiary of Air Austral Née de la synergie de 3 partenaires, La Chambre de Commerce et d’Industrie de Mayotte, la société Ylang Invest et la compagnie Air Austral, EWA AIR devient la première compagnie aérienne mahoraise. Filiale du groupe Air Austral, au nom évocateur, signe d’acquiescement et d’adhésion, la compagnie baptisée « EWA », opère au moyen d’un ATR 72-500 et propose 6 liaisons directes au départ de Dzaoudzi dans la zone du Canal de Mozambique. A travers une offre accessible, Ewa Air vise à répondre aux fortes attentes de la population en matière de déplacements. La forte implication d’Air Austral au sein du dispositif constitue pour les futurs voyageurs une garantie tant en termes de qualité de services que de sécurité, une priorité absolue pour la compagnie. « Nous sommes très fiers de pouvoir contribuer, à travers Ewa Air, à l’ouverture du département et à son rayonnement régional. La naissance d’Ewa Air, première compagnie mahoraise, est un moment fort pour l’île. Ewa Air va jouer un rôle stratégique pour le désenclavement et le développement de Mayotte ainsi que pour son ancrage dans le canal du Mozambique », a déclaré Marie-Joseph Malé Président d’Ewa Air. Le premier vol d’EWA Air a eu le lieu jeudi 31 octobre 2013 à destination de Nosy Be. Une toute jeune compagnie a déployé ses ailes.
Born from the synergy of three partners, the Chamber of Commerce and Industry of Mayotte, the company Ylang Invest and Air Austral, EWA AIR has become Mayotte’s very first airline. Subsidiary of the Air Austral group, with an evocative name representing both acquiescence and adherence, «EWA» flights are operated using an ATR 72-500 offering 6 direct links from Dzaoudzi across the region of the Mozambique Channel. Through affordable prices, Ewa Air aims to meet the population’s high expectations for travel. Air Austral’s strong involvement within this operation provides future travellers with a guarantee in terms of both quality service and security, a top priority for the company. «Through EWA Air, we are very proud to contribute to both the widening of Mayotte’s horizons and to its influence across the region. The birth of EWA Air, Mayotte’s first airline, is a real landmark for the island. EWA Air will play a strategic role in opening up and developing Mayotte, as well as firmly implanting its roots in the Mozambique Channel,» said MarieJoseph Malé, President of Ewa Air. EWA Air’s first flight took place on Thursday October 31st, 2013, flying to Nosy Be. A young airline has spread its wings.
LE PROGRAMME
7 liaisons directes au départ de Dzaoudzi THE PROGRAM
7 direct flights leaving from Dzaoudzi > Vers Madagascar : Nosy Be : 2 vols par semaine (vendredi et dimanche) Majunga : 3 vols par semaine (mercredi, vendredi et dimanche) Diego Suarez : 2 vols par semaine (mardi et samedi) > Vers Les Comores : Moroni : 2 vols par semaine et pour une fréquence supplémentaire en partenariat avec Air Austral (jeudi et samedi) Anjouan : 3 vols par semaine (lundi, mercredi et vendredi) > Vers La Tanzanie Dar Es Salaam : 1 vol par semaine (Aller : samedi / Retour : dimanche) > Vers Le Mozambique Pemba : 2 vols par semaine Ligne exploitée en partenariat avec la compagnie nationale du Mozambique (lundi et jeudi)
> To Madagascar :
Nosy Be : 2 flights per week (Friday and Saturday) Majunga : 3 flights per week (Wednesday, Friday and Sunday) Diego Suarez : 2 flights per week (Tuesday and Saturday)
> To the Comoros :
Moroni : 2 flights per week and with supplementary flights in partnership with Air Austral (Tuesday and Saturday) Anjouan : 4 flights per week (Monday, Wednesday and Friday) > To Tanzania Dar Es Salaam : 1 flight per week (Outbound : Saturday / Inbound : Sunday) > To Mozambique Pemba : 2 flights per week, with flights operated in partnership with the Mozambique national airline (Monday and Thursday)
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servation www.ewa-air.com
4 : Anjouan / Mozambique
LA FLOTTE THE FLEET
1 ATR 72-500
Equipé de 64 sièges cet appareil a un rayon d’action de 1 000 kilomètres. 64 seat configuration. This aircraft have a range of 1 000 kilometres.
Caractéristiques Longueur : 27,16 m Largeur cabine : 2,59 m Envergure : 27 m Altitude de croisière : 7 500 m Vitesse de croisière : 510 km/h Specifications Overall Length : 27,16 m Cabin width : 2,59 m Wing span : 27 m Cruising altitude : 25 000 ft Cruising speed : 320 mph
Information et réservation : www.ewa-air.com Information and bookings www.ewa-air.com
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DESTINATION AFRIQUE DU SUD
STATUE DE NELSON MANDELA SORTANT DE LA PRISON DE VIKTOR VORSTER, DANS LA RÉGION VITICOLE DE PAARL.
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AFRIQUE DU SUD
SUR LES TRACES DE NELSON MANDELA
Le 5 décembre 2013 disparaissait Nelson Mandela à l’âge de 95 ans. Aujourd’hui encore, le pays entier irradie son immense héritage. Du village de son enfance à la prison dans laquelle il a passé dix-huit ans, tous les lieux de sa vie méritent le détour. Marine Veith
Pascale Béroujon
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DESTINATION AFRIQUE DU SUD
QUNU, DANS LE TRANSKEI : LE VILLAGE OÙ MANDELA A PASSÉ SON ENFANCE.
On l’imagine bébé choyé, à l’avenir tracé de prince Thembu1 qu’il était. On l’imagine écolier, sac en bandoulière, pieds nus sur les chemins ou glissant sur les rochers à user ses culottes de petit campagnard débrouillard, pour qui le monde n’est qu’un vaste terrain de jeu. On l’imagine un bâton à la main, taper la croupe des vaches pour les ramener dans le kraal 2 familial. Et enfin rentrer à la rondavel 3 pour partager un repas frugal avec ses quatre frères et sœurs au son des langues qui claquent du xhosa4. Dans les collines du Transkei, province reculée et indépendante appelée bantoustan par le régime sudafricain, Nelson Mandela a fait ses premiers pas. Le 18 juillet 1918, jour de sa naissance, savait-on qu’était né un des hommes les plus remarquables que l’époque ait connu ? A Qunu, ville de son enfance, les champs verdoyaient-ils comme ils le font aujourd’hui ? Comme si de rien n’était. L’avant Mandela était celui du racisme et de la haine, l’après est celui d’une des plus belles et des plus périlleuses réconciliations qu’un pays ait connu. Et à Qunu, tout le rappelle. Dans le petit musée dédié à la vie du prix Nobel de la Paix, l’enfance du tombeur de l’apartheid est contée. Les beaux témoignages relatent la vie à la fois tranquille et royale du petit Madiba, nom tribal de Nelson Mandela.
QUNU, SUR LA ROUTE DU LYCÉE.
1 Peuple d’Afrique du Sud appartenant à l’ethnie Xhosa 2 Enclos pour le bétail. 3 Maison traditionnelle xhosa. 4 Langue du peuple Xhosa, ethnie à laquelle appartenait Nelson Mandela.
-25Il quitte sa campagne à la mort de son père pour suivre ses études dans des missions chrétiennes. Déjà, il en témoigne dans son autobiographie « Un long chemin vers la liberté », son ascendance royale le rassure : malgré l’oppression blanche, le peuple noir Thembu peut être fier de ses héros. Mais la fougue de son âge le porte plutôt vers la boxe et les soirées dansantes. Malgré tout, c’est là que se forge chez lui le profond sentiment que le peuple noir doit avoir sa place dans une Afrique du Sud qui la lui refuse. Ce vivre ensemble, cette tolérance si révolutionnaire à l’époque, il l’inscrira plus tard dans la constitution sous le terme d’ubuntu, que l’on peut traduire par fraternité. Vaste programme quand l’apartheid connait, dans les années de sa jeunesse, ses heures les plus sombres.
Il s’éveille ainsi à la politique, dans le Kwazulu Natal, aux côtés de son camarade Oliver Tambo, une autre figure de la lutte contre l’apartheid. Les deux compagnons d’université sont exclus de leur établissement pour avoir participé à une grève. Ils rejoignent alors Johannesburg pour y fonder le premier cabinet d’avocats noirs du pays. L’engagement des deux hommes pour l’égalité prend de l’ampleur. Nelson Mandela rejoint l’ANC en 1943. Ce parti politique défend la cause des Noirs depuis le début du siècle et sera interdit durant les années 60, à l’apogée du régime d’apartheid. Mandela y forge ses armes, rencontre des compagnons de lutte qui compteront tout au long de sa vie de combattant de la liberté. A Soweto, grand township noir de Johannesburg, où il habite entre 1946 et 1962, sa modeste demeure de
DE QUNU (CI-DESSUS) À SOWETO (CI-CONTRE), LES LIEUX DE LA VIE DE NELSON MANDELA SONT TOUJOURS CHARGÉS D’ÉMOTION.
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DESTINATION AFRIQUE DU SUD
briques rouges se visite. Deux petites pièces encore aménagées comme à l’époque, un toit en zinc, des pièces éclairées à la lampe à pétrole… Les centaines de maisons qui l’entourent dans ce tentaculaire township n’ont rien à lui envier. Si ce n’est cet illustre occupant dont la demeure se situe à quelques centaines de mètres de celle d’un autre prix Nobel de la Paix : Desmond Tutu. Etonnant Soweto où les shebeens 5 battent le rythme toujours effréné d’un pays en pleine ébullition. On s’y promène les yeux et les oreilles grand ouverts tant les témoins des heures sombres ont aujourd’hui un sourire déconcertant et une envie de raconter. Pour aller plus loin, l’édifiante histoire de la lutte contre l’oppression est contée au musée de l’apartheid situé en banlieue de Johannesburg. Outre ses émouvantes expositions,
sa visite est indispensable pour comprendre l’engagement de Mandela. Car les années faisant, l’apartheid se durcit. Le jeune Mandela s’implique de plus en plus aux côtés des combattants de l’ANC. Et c’est alors qu’il effectue un voyage clandestin entre Durban et Johannesburg qu’il est arrêté le 5 août 1962 à Howick. La véritable lutte commence pour Mandela. Cette arrestation, surtout, marque le début d’un emprisonnement qui durera 27 ans. Le départ de son « long chemin vers la liberté ». Un ambitieux musée devrait ouvrir ses portes courant 2018 mais pour l’instant, une grande sculpture moderne à l’effigie de Mandela marque le lieu exact de l’évènement, entre deux collines verdoyantes, sur la route de l’océan Indien. C’est sous le matricule 46664, dans une cellule de quelques
A HOWICK, UNE SCULPTURE MARQUE LE LIEU OÙ NELSON MANDELA A ÉTÉ ARRÊTÉ. UN MUSÉE DEVRAIT OUVRIR SES PORTES COURANT 2018.
5 Débit de boisson illégal sous l’apartheid.
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ROBBEN ISLAND, PRÈS DU CAP.
mètres carrés et à casser des cailloux sous le soleil et le vent, sur l’île de Robben Island au large du Cap, que Nelson Mandela passera la plus grande partie de sa détention. Au delà de la beauté du site, la visite de ce lieu plonge dans l’enfer de la prison dans laquelle Mandela n’a jamais abandonné sa volonté de mettre fin à l’apartheid. Le parcours passe par les salles communes, les cellules ou encore la fameuse carrière de cailloux dans laquelle il faillit perdre la vue. Des guides noirs témoins de l’apartheid et pour certains, anciens prisonniers, accompagnent la visite. De quoi ajouter de l’émotion à l’indignation. Vers la fin de sa détention, le régime raciste ne tient plus et les pressions internationales se font de plus en plus fortes sur une Afrique du Sud isolée. Nelson Mandela quitte Robben Island
pour la prison de Viktor Vorster à Paarl, à l’est du Cap. Dans une maison à l’écart, dans l’enceinte de la prison, il élaborera les conditions de sa libération. Et le 11 février 1990, l’air victorieux et la démarche hésitante, il fera ses premiers pas d’homme libre, sous les acclamations d’un public qui n’y croyait plus. Même s’il l’attendait, le monde entier peine à reconnaitre son visage amaigri. Et pour cause : durant 27 ans, sa photo était interdite de publication, Mandela n’avait plus rien à voir avec le jeune homme aux joues rebondies du jour de son arrestation. Aujourd’hui, il est possible d’admirer la statue de Mandela triomphant, marchant vers la liberté le poing levé, aux portes de la prison. A noter qu’avec ses airs de Californie ou de Côte d’Azur, toute
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DESTINATION AFRIQUE DU SUD
L’HÔTEL DE VILLE DU CAP OÙ NELSON MANDELA A PRONONCÉ SON PREMIER DISCOURS D’HOMME LIBRE. A QUELQUES CENTAINES DE MÈTRES, LES JARDINS DE LA COMPAGNIE OÙ SE TROUVE UN BANC DE L’ÉPOQUE LA PLUS SOMBRE DE L’APARTHEID.
la région mérite d’ailleurs le détour ! Pour revivre cette journée historique, il faut se diriger vers le centre du Cap. Sous le balcon de la mairie, Nelson Mandela a prononcé son premier discours de tombeur de l’apartheid. Ce jour là, il incarne tous les espoirs d’une nouvelle Afrique du Sud multiraciale. Tout le monde en a conscience, mais le plus dur reste à faire. Témoin des heures sombres, un banc public de l’époque a été conservé. Il mentionne « White only ». A quelques mètres de là, un autre banc indique « Non white only ». Pressé de toutes parts, le régime raciste ne résistera pas longtemps et les restrictions contre les Noirs tombent rapidement. L’ANC est autorisée dans les mois qui suivent la libération de Mandela. Il en prend la tête dès 1991.
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Il faudra quand même attendre 1994 pour que les premières élections démocratiques puissent avoir lieu. Symboliquement, Nelson Mandela choisira de voter à Inanda, dans la banlieue de Durban, là où le fondateur de ce qui est devenu l’ANC, John Dube, avait vécu. Nelson Mandela devient alors président de la jeune nation portant tous les espoirs de paix. Charge à lui de mener à bien le processus de réconciliation. Apre tâche qu’il mènera avec la même détermination que celle dont il avait fait preuve pour combattre l’oppression. Vingt-sept ans plus tard, des tensions persistent mais le chemin parcouru est colossal. Vaille que vaille, l’Afrique du Sud s’érige en modèle de réconciliation nationale, en exemple de résilience collective. Bien sûr, tout n’est pas encore rose dans la nation arc-en-ciel. Dans un dessin publié dans la presse, le célèbre caricaturiste Zapiro représentait Nelson Mandela, visage rassurant, silhouette élancée, tenant dans ses bras un bébé portant une couche aux couleurs du drapeau sud-africain. A ses pieds gisent des jouets cassés. Il dit : « bien sûr, nous avons toujours des problèmes de poussée dentaire ». C’était il y a dix ans. Depuis, Nelson Mandela est mort. Il repose dans la région où il est né, dans les collines du Transkei qui continuent de verdoyer. Il reste un des personnages historiques les plus célébrés et arpenter les lieux de sa vie permet de s’injecter, sans aucun doute, un peu de son humanité.
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DESTINATION AFRIQUE DU SUD
infosPRATIQUES QUAND Y ALLER ? Votre voyage sur les traces de Nelson Mandela vous emmènera du Nord au Sud de l’Afrique du Sud. Pour profiter au mieux du pays, les meilleures périodes restent l’été et le printemps austral qui vous éviteront le froid de l’hiver, particulièrement mordant à Johannesburg. BUDGET La vie en Afrique du Sud reste bon marché pour des prestations qui peuvent être de très grande qualité. Vous pourrez dormir à deux dans une chambre très correcte pour environ 40 euros. Un bon repas dans un restaurant vous coûtera entre 10 et 15 euros par personne. SE LOGER POUR VISITER QUNU Si vous souhaitez visiter Qunu, le mieux reste de dormir dans la grande ville de la région Umtata, à une trentaine de kilomètres du lieu où Nelson Mandela a grandi. Plusieurs guest houses ou hôtels proposent des chambres propres et pas chères. Parmi eux : le Lodge Bellagio (www.lodgebellagio.com) ou le Mountain View Guest House (www.mountainviewmthatha.webs.com)
AFRIQUE DU SUD Comment s’y rendre ? Air Austral vous propose 3 vols par semaine vers Johannesbourg, et des correspondances sur les principales villes d’Afrique du Sud avec des tarifs à destination finale avec British Airways et South African Airways.
Saint-Denis La Réunion <|> Johannesburg à partir de 487.86 eurosttc Aller/Retour(1) (1) Tarif TTC, aller retour basse saison, hors frais de services en classe Loisirs, soumis à modification, quota limité, taxes à la date d’impression
PARCOURS
JOURS D’EXPLOITATION Dès le 30 octobre 2016, 3 vols par semaine*
Saint-Denis |> Johannesburg**
Aller mercredi, vendredi**, dimanche Départ 10h40, Arrivée 12h55 Retour mercredi, vendredi**, dimanche Départ 14h45, Arrivée 20h35
Nairobi
Lignes opérées par Operated by Comair
Lignes opérées par
Livingstone Harare
Victoria Falls Gaborone
Johannesburg
Windhoek
Bloemfontein
AFRIQUE DU SUD Cape Town
George
St-Denis
REUNION Maputo
Durban East London Port Elisabeth
* sous réserve d’approbation gouvernementale ** À partir du 30 octobre 2016
RENSEIGNEMENTS ET RÉSERVATIONS :
De l’international, 0033 825 013 012 (coût d’un appel vers la France)
Retrouvez nos offres sur www.air-austral.com ou auprès de votre agence habituelle.
SE LOGER POUR VISITER HOWICK ET INANDA Le site de l’arrestation de Nelson Mandela se situe près de Durban, la grande ville de la côte est, à une soixantaine de kilomètres de là. Choisir cette bouillonnante ville balnéaire vous permettra de prendre aisément la N2 pour vous rendre dans le Transkei. Vous serez également tout proche d’Inanda, le township dans lequel Nelson Mandela a voté lors des premières élections démocratiques en 1994. A Durban, les possibilités d’hébergement et de restauration sont variées. L’hôtel The Concierge, proche de la très branchée Florida Road, offre un concentré de modernité inspirée de traditions africaines. Son restaurant, The Freedom Café, mérite à lui seul le détour. http://www.the-concierge.co.za www.tastefreedom.co.za SE LOGER A JOHANNESBURG ET SOWETO L’expérience d’une nuit dans un township vous tente ? Soweto est l’endroit idéal pour vous immerger dans l’ambiance de l’Afrique du Sud noire. Depuis quelques années, le tourisme s’est largement développé à Soweto, notamment en raison de la présence de la maison où a vécu Nelson Mandela. Les habitants proposent leurs services, notamment de guide. N’hésitez pas : Soweto est un des lieux les plus vibrants de la mémoire sud-africaine. Le site www.soweto.co.za en recense les principaux et propose des prestations de tours guidés. Si vous souhaitez dormir à Johannesburg pour découvrir la capitale économique du pays et l’émouvant musée de l’apartheid, vous pouvez choisir la Satyagraha Guest House où le Mahatma Gandhi a vécu entre 1908 et 1909. Avec son petit jardin très calme, ses photos d’époque et sa terrasse en bois qui invite à la méditation, cette guest house intimiste est un havre de paix dans la trépidante Joburg. Elle se situe dans le quartier résidentiel qui accueillait la maison de Nelson Mandela avant de mourir. http://www.satyagrahahouse.com AU CAP Au delà de son héritage historique exceptionnel, Le Cap est une ville qui mérite quelques jours de visite. Le centre-ville, vibrant de ses restaurants et cafés branchés, rassemble plusieurs lieux chargés d’histoire, dont le fameux balcon duquel Nelson Mandela a prononcé son premier discours d’homme libre et les bancs sur lesquels ont été conservées les inscriptions racistes. C’est à partir du front de mer du Cap que partent les ferries en direction du pénitencier de Robben Island. Ce court voyage en mer permet également d’observer la Table Mountain qui révèle toute sa majesté et donne des envies de randonnées. Capitale culturelle du pays, Le Cap est aussi le lieu de la bonne cuisine et des hôtels raffinés. Parmi eux, le Cape Heritage Hotel propose des chambres décorées avec goût et tradition dans un bâtiment datant de 1771. Pour les repas, inutile d’aller bien loin : l’hôtel partage un patio avec deux charmants restaurants à la carte bien achalandée. http://capeheritage.co.za https://www.heritage.org.za
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SOUTH OF AFRICA
IN THE FOOTSTEPS OF NELSON MANDELA
QUNU NELSON MANDELA CENTER AND MUSEUM.
H
e must have been a much-loved infant, his future already mapped out for his role as a Thembu prince1. One imagines him with stick in hand, tapping the cows’ behinds to cajole them back home to the family kraal2. And then walking back to the rondavel3 to share a frugal meal with his four brothers and sisters to the sound of clicking tongues, so particular to the Xhosa4. Up in the Transkei hills, Nelson Mandela took his first steps. On the day he was born, July 18th 1918, did anyone have any idea that he would become one of the twentieth century’s most remarkable men? In his childhood town of Qunu, there is a small museum charting the life of the man who went on to bring down apartheid and be awarded the Nobel Peace Prize. The many touching testimonies there describe the tranquil and royal life of little Madiba, Mandela’s tribal name. His political side was first stirred during his studies in Kwazulu Natal, alongside his comrade Oliver Tambo, another illustrious figure in the fight against apartheid. These two friends were expelled from their university for having taken part in a strike. They then moved to Johannesburg to open the country’s very first black law firm. Nelson Mandela joined the ANC in 1943, the political party which had been defending the cause of blacks from the early twentieth century and which was outlawed during the 1960s at the height of the apartheid regime. In Soweto, a large black township in Johannesburg, the modest red-brick home in which he lived between 1946 and 1962 can be visited today. Here’s an amazing fact: it is just a few hundred metres away from the home of another Nobel Peace Prize winner, Desmond Tutu. It was when he underwent a clandestine journey between Durban and Johannesburg that he was arrested in Howick on August 5th, 1962. An 1 A South African tribe, part of the Xhosa ethnic group. 2 Pen for livestock. 3 Traditional Xhosa dwelling. 4 Language of the Xhosa people, the ethnic group to which Nelson Mandela belonged.
ambitious museum is due to open there in 2018, but for now, a large modern sculpture of Mandela’s face marks the exact location of his arrest, set between two verdant hills on the road towards the Indian Ocean. Nelson Mandela spent most of his time in captivity known simply as inmate number 46664, locked in a cell of a just few square metres on Robben Island, off the coast from Cape Town. The prison tour takes visitors through the mess rooms, the prison cells, and the famous stone quarry where he almost lost his eyesight. Towards the end of his time in jail, Nelson Mandela left Robben Island and was transferred to Victor Verster prison in Paarl, to the east of Cape Town. On February 11th 1990, with a victorious air and a hesitant step, he took his first steps as a free man, cheered on by a crowd who had lost all hope. Surrounded by vineyards and lush green landscapes, a statue marks the place of the event. To relive this historic day, just head to the centre of Cape Town. On the balcony of the city’s town hall, Nelson Mandela delivered his first speech heralding the end of apartheid. On that day, he incarnated all the hopes of a new multi-racial South Africa, even though everyone was aware that the hardest days still lay ahead. It was necessary to wait until 1994 for the country’s first democratic elections to take place. Symbolically, Nelson Mandela chose to vote in Inanda, on the outskirts of Durban, home town of ANC founder John Dube. Nelson Mandela was then elected president of a reborn nation, bearing all the hopes of a peaceful future. It was his responsibility to manage the process of reconciliation; twenty-seven years later, tensions still persist, but the progress made is phenomenal. South Africa is a model of national reconciliation, and an example of collective resilience.
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DESTINATION RÉUNION
RÉUNION
LOISIRS HORS DES SENTIERS BATTUS Depuis quelques années, des passionnés font souffler un vent nouveau sur les loisirs de pleine nature à la Réunion, introduisant de nouvelles façons de s’amuser, sur terre, dans l’eau ou dans les airs ! Astrid Bourdais
Remy Ravon
-35LE QUAD BIKE, UN BIJOU DE TECHNOLOGIE, LE PLEIN DE SENSATIONS.
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DESTINATION RÉUNION
BALADE EN VÉLO COUCHÉ AU GOUFFRE DE L’ETANG-SALÉ.
Que font ces étonnants danseurs sur ces vélos sans selle ? Le long de la piste cyclable d’Etang-Salé, Alain Faivre, directeur d’Elliptigo Réunion, emmène ses clients en balade sportive. Debout, élancés, presque flottants sur les airs, ces cyclistes d’un nouveau type allient activité sportive et découverte d’un seul coup de pédale. Inventé en 2005 sur la côte ouest américaine par deux triathlètes Ironman (Bryan Pate et Brent Teal), ce vélo elliptique d’extérieur a d’abord été pensé pour des sportifs désireux de s’entraîner en plein air tout en limitant les impacts sur leurs articulations. Il mêle ainsi le mouvement de la course à pied à celui du vélo tout en procurant une impression de courir dans l’air. « C’est aussi une prouesse technique, souligne Alain Faivre, également professeur de physique mécanique. C’est un vélo qui supporte une masse dynamique, contrairement au vélo classique qui supporte une masse statique. Il fallait donc concevoir un cadre et trouver des matériaux qui supportent cette charge. » Convaincu par ce produit innovant, Alain Faivre lance son activité à la Réunion en 2014. Deux ans plus tard, il est sélectionné par le ministère des Outre-mer, la Direction Générale des Entreprises et Ile de La Réunion Tourisme (IRT) pour représenter l’île lors du premier salon Entreprendre et Innover dans le tourisme. « L’écotourisme est un secteur innovant qui a de l’avenir sur notre île, explique le gérant d’Elliptigo Réunion. Nous devons faire changer les comportements, montrer qu’il y a des alternatives au moteur dans les loisirs ! ». Aujourd’hui, Alain Faivre dispose de 10 vélos
elliptiques et propose des balades sportives d’une vingtaine de kilomètres à Etang-Salé. Depuis peu, il propose une autre activité écotouristique et sportive au pied du Piton Reinette, toujours à Etang-Salé : le kart à voile. Une voile, des roues, du vent. Et une promesse : s’amuser. Cette promesse, Bertrand Ferrer la tient également à ses clients. Avec ses drôles de vélos à quatre roues, il a conquis un marché que d’aucun lui prédisait bien incertain. « Le Quadbike est un vélo conçu et fabriqué en France, à Carcassone. Quand j’ai découvert le prototype en 2005, je me suis tout de suite dit qu’il y avait un potentiel évident à la Réunion. Du soleil onze mois sur douze, une diversité de paysages et de sentiers unique et une facilité de prise en main de l’engin incroyable. Je me suis lancé en 2006, l’année du chikungunya. On m’a dit que j’étais fou ». Dix ans plus tard, Quadbike Réunion (QBR) dispose de seize vélos, dont huit classiques et huit dotés d’une assistance électrique. « L’assistance électrique permet de s’affranchir de la contrainte du bruit et d’aller plus loin, plus vite et plus longtemps », s’enthousiasme le gérant de QBR. Il proposait déjà différents circuits, notamment dans la forêt d’Etang-Salé, aux Makes, ou sur le sentier littoral Nord. Désormais, grâce à ce petit moteur électrique, Bertrand Ferrer peut proposer d’autres parcours. La rivière des Remparts jusqu’au gîte de Roche-Plate avec un retour le lendemain, la montée et la descente du Dimitile, la liaison Makes-Tévelave par les Hauts… « C’est un engin qui peut tout faire, des parcours
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les plus tranquilles aux plus extrêmes. Grâce à ses quatre roues tout terrain, il peut descendre tout doucement n’importe quelle pente mais il peut aussi procurer beaucoup de sensations en mode trial ». Ludiques, faciles à manier et confortable, les Quadbike procurent une sensation de liberté hors du commun, sans pollution sonore ni danger. De la position assise à couchée, il n’y a que quelques centimètres. Mais ils font la différence ! Mikaël Bénard ne jure que par ses vélos couchés et ce ne sont pas les candidates miss France, en goguette à la Réunion et de passage chez Atmosphère péi en décembre dernier, qui le contrediront. Leur virée sur la route de Cilaos en vélos couchés a fait la Une des journaux et un bon coup de pub pour cette activité créée à La Réunion en 2011. « J’ai commencé avec cinq vélos, j’en ai aujourd’hui une trentaine », raconte Mikaël Bénard. Cet ancien facteur de colis découvre le vélo couché à Montpellier et se passionne pour l’objet. Il se forme pour devenir mécanicien cycle et encadrant de loisirs sportifs et créé Atmosphère péi en rentrant dans son île. Son idée : proposer des balades qui allient découverte du paysage et découverte culturelle. Le tour des Roches sur les traces des premiers habitants à Saint-Paul, le littoral Nord autour de la figure du pirate La Buse à Saint-Denis, les pitons de Bourg-Murat… Les possibilités sont nombreuses et il est même possible de privatiser la sortie. Une pause goûter est toujours prévue, avec une dégustation de thé de Grand-Coude
et des gâteaux péi. Le fait d’être couché et sur trois roues permet d’être libéré de toute tension et à l’écoute : une position idéale pour ce genre de balade. Grâce à un équipement spécial, les parents peuvent tirer un enfant derrière eux et les plus grand (à partir d’1,30 m) peuvent pédaler eux-mêmes. Mais Atmosphère péi n’entend pas s’arrêter là. D’ici peu, il doit recevoir ses premiers Swincar, petits véhicules 100% électriques tout terrain, développés par une société française et qui ressemblent à de grosses araignées. Avec ses quatre roues directrices indépendantes, suspendues et motrices, le concept présenté au salon des Inventions de Genève en 2015 a fait sensation et reçu de nombreux prix. « Avec ce nouveau produit, je vais toucher une clientèle haut de gamme qui est en demande de ce genre de prestation », souligne l’entrepreneur. Debout, assis ou couché, les prestataires touristiques ne manquent pas d’imagination pour faire rouler les voyageurs autour de l’île. Depuis 2013, Monira Godet fait voyager ses gyropodes Mobilboard sur les trottoirs, les pistes cyclables et les sentiers de La Réunion. Conçu au début des années 2000 pour fournir un moyen de déplacement pratique, léger et écologique dans les grands bâtiments, comme les aéroports ou les gares, le gyropode s’est rapidement étendu à la pub ou l’événementiel et au tourisme. On prend vite goût en effet à monter sur cette plateforme munie de deux roues et équipée d’un système de stabilisation gyroscopique. Nul besoin de chercher son équilibre,
LE VÉLO ELLIPTIQUE (CI-DESSUS) PERMET D’ALLIER LES PLAISIRS DU SPORT À CEUX DE LA DÉCOUVERTE.
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DESTINATION RÉUNION
AVEC LEURS GROSSES ROUES TOUT TERRAIN, LES MOBILBOARD PEUVENT ALLER PARTOUT, MÊME SUR LA PLAGE.
la machine le calcule pour vous toutes les 100 secondes. La prise en main est rapide et ludique : on se penche pour avancer, on bascule le poids du corps en arrière pour s’arrêter, on suit le mouvement dans les virages, et c’est parti ! Avec une vitesse maximale de 20 km/heure, le gyropode est parfait pour partir à la découverte d’une ville sans se fatiguer. « À Saint-Pierre où nous somme basés, le gyropode permet de voir en une ou deux heures l’ensemble des points forts de la ville. Ce qui est impossible à pied ! » Les bâtiments de la compagnie des Indes, l’hôtel de Ville, le port, les cimetières catholiques et musulmans, les temples bouddhistes et tamouls… Le guide vous raconte tout dans une oreillette. Mobilboard Réunion dispose depuis fin janvier d’une agence sur le port de Saint-Pierre, en face de l’office du tourisme, et propose à la carte des séances de découvertes et des balades. Grâce à des machines tout terrain, il est possible de s’aventurer hors de la ville, sur les sentiers et même jusqu’au pas de Bellecombe, au pied du volcan. Mais les Géo Trouvetou ne bidouillent pas que des engins à roues. À la Réunion, une autre trouvaille relativement récente permet aux aventuriers en mal de sensations de se faire plaisir : le flyboard. Inventé en 2011 par le pilote de motomarine français Franky Zapata, le flyboard est une sorte de planche de wakeboard relié par un long tuyau à une motomarine. L’eau
FLYBOARD SUR L’ÉTANG DU PARC DU COLOSSE À SAINT-ANDRÉ.
rejetée par la moto est forcée sous pression dans les chaussons du wakeboard et propulse le pilote dans les airs. « Il ne faut pas trop réfléchir et faire exactement ce que dit le moniteur, raconte Maylis, qui a récemment testé l’activité avec un groupe d’amis. C’est très drôle et on a vraiment l’impression de voler ». Jean Luc Gilquin a lancé cette activité en janvier 2013 à la Réunion, à l’étang du parc du Colosse à Saint-André. « 99,9 % des personnes qui viennent arrivent à sortir. Seuls ceux qui veulent trop bien faire n’y arrivent pas, explique-t-il. C’est une activité très intuitive accessible à tous à partir de 14 ans ». Mais l’innovation n’est pas l’apanage des machines, qu’elles soient volantes ou roulante. Elle se niche parfois dans de petits objets qui permettent de s’accrocher dans les arbres ! Ainsi, les lignes de vie des parcs aventures, équipées de crochets ou de mousquetons intelligents sont de petits bijoux qui vous permettent d’évoluer à plusieurs dizaines de mètres au-dessus du sol sans aucun risque. En 2011, Laurent Sauval quitte le milieu du parapente – il est moniteur – pour se lancer dans l’acrobranche aux Makes, « par goût du challenge, mais également pour proposer une activité de loisir plus accessible aux familles, financièrement ». Sur deux hectares environ, le parc aventure propose sept parcours et cent-vingt jeux différents, entre un et douze mètres de haut, dans une forêt de cryptomerias à quelques
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kilomètres du magnifique point de vue de la Fenêtre. Le challenge s’avère plutôt bien relevé puisque quatre ans plus tard il ouvre un deuxième parc à la Plaine-desPalmistes, Acroplaine, dans la forêt de Petite Plaine. « Il y avait une forte demande d’activité dans l’Est à laquelle on ne pouvait pas répondre ». Dans ce nouveau parc il installe un parcours accessible dès trois ans et inaugure une série de nouveaux jeux, comme la slack line, le mur d’escalade, le filet carré fermé et une tyrolienne de 165 mètres. À l’autre bout de l’île, à Cilaos sur la route de Bras-Sec, un autre parc aventure a vu le jour en 2012 : Cilaosa. Créé par Jonathan Caron, natif du cirque, ce parc répond aussi à une demande de loisirs dans les Hauts, une alternative à la randonnée. Avec ses six parcours de difficultés croissantes et son parcours 100% tyrolienne, il séduit une clientèle familiale et touristique venant faire une étape dans le cirque. Mais l’entrepreneur ne compte pas s’arrêter là et prépare l’ouverture d’un parc inédit à la Réunion, Acroroc. Il s’agira d’un parc aventure dont les plateformes seront ancrées dans la roche, sur les parois de la Rivière d’Abord à Saint-Pierre, à 30 mètres de hauteur et avec des tyroliennes de 200 mètres de longueur. De quoi ravir les visiteurs en quête de sensations fortes et de nouveautés !
AU CILAOSA PARC AVENTURE (HAUT), UN PARCOURS 100% TYROLIENNE ATTIRE LES AMATEURS DE SENSATIONS FORTES.
L’INOXYDABLE MÉHARI Et si on reprenait tout à l’envers. Si on faisait fi des innovations à l’œuvre dans tous les domaines et notamment dans les loisirs pour remonter le temps. Grimper dans une voiture devenue mythique produite par Citroën entre 1968 et 1987 et sillonner cheveux aux vents les routes de l’île. C’est ce que proposent deux entreprises péi depuis quelques années : Méhari de Bourbon et Bat’kare Méhari 2CV situées l’une à Saint-Pierre et l’autre à la Rivière Saint-Louis. Dans les deux cas il s’agit d’une passion transformée en métier. Virginie et Jean-Marc Gueguen, de Méhari de Bourbon, louent à qui le veut trois Méhari : une blanche, une verte et une jaune, reconnaissables à leur roue de secours attachée au capot avant. Quant à Benoît Boisvilliers, de Bat’karé Méhari 2CV, il a transmis son virus à sa fille Karine qui gère l’entreprise, et mis sa collection personnelle de Méhari, 2CV et autre Diane à la location. Ces petites voitures sans direction assistée et dont le moteur ronronne si singulièrement peut grimper partout, même au volcan, pour peu qu’on lui en laisse le temps.
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DESTINATION RÉUNION
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REUNION
ACTIVITIES TO TAKE YOU OFF THE BEATEN TRACK
ENERGETIC EXCURSIONS WITH THE OUTDOOR ELLIPTICAL TRAINER.
F
or a few years now, enthusiasts have been breathing new life into outdoor leisure activities, coming up with new ways to have fun on land, water and up in the air! Alain Faivre, director of Elliptigo Réunion, takes his clients on energetic excursions along the cycle path in Etang Salé. Standing up, these new-age cyclists discover a whole new sporting activity with a single stroke of a pedal. Invented in the USA in 2005 by two west coast triathletes (Bryan Pate and Brent Teal), the outdoor elliptical trainer was first conceived for athletes who wanted to train outdoors while limiting impact on their joints. It combines the movement of running with that of a bicycle, whilst giving the impression of running in mid-air. Not far from here, in the forest of Etang Salé, Bertrand Ferrer zips along the footpaths on a rather unusual four-wheeled bicycle: the quad mountain bike. He has sixteen of these bikes, eight of which are regular and eight electrically assisted. A small electric motor makes it possible to go further, faster and higher, and Bertrand Ferrer has many outings on offer: up Rivière des Remparts to Roche Plate, the ascent and descent of Dimitile and the route from Les Makes to Tévelave ... The difference between sitting and lying down is only a few centimetres, but those centimetres count! Mickaël Bénard swears by his recumbent bikes, organising ‘ecological’ excursions taking in new landscapes and learning about the local culture: follow in the footsteps of the island’s very first inhabitants in Tour des Roches in Saint-Paul, learn all about the famous pirate ‘La Buse’ along the coast in Saint-Denis, and discover the rolling hills up in Bourg-Murat. And there’s always time to take a culinary break, tasting home-made cakes and tea up in the village of Grand Coude. The fact that you’re lying down and on three wheels takes
away all the tension and therefore able to listen more carefully - ideal for this kind of outing! And there’s yet another contraption - the gyropod! Back in 2013, Monira Godet let her Mobilboard gyropods loose, whizzing along pavements, cycle paths and footpaths across Reunion Island. It’s easy to learn and great fun! Just lean forward to start, shift your bodyweight backward to stop, lean into the bends when going round corners, and you’re away! With a maximum speed of 20 km/hr, the gyropod is perfect for exploring a city without getting tired. For example, the guided tour of Saint-Pierre allows visitors to admire the buildings of the East Indies Trading Company, the Town Hall, the harbour, the Catholic and Muslim cemeteries, and the Buddhist and Tamil temples, while the guide explains the tour via an earpiece. Mobilboard Reunion opened its own agency in January by the harbour in Saint-Pierre, just opposite the tourist office. In Reunion, another relatively recent discovery is a real joy for thrillseekers: the flyboard. Invented in 2011 by French water-craft rider Franky Zapata, the flyboard is a sort of wakeboard connected by a long pipe to a water-craft. The motor forces out water under high pressure up under the wakeboard, propelling the rider up into the air or under water. Jean Luc Gilquin launched this leisure activity in Reunion in January 2013, on the lake in Parc de Colosse in Saint-André. Finally, three adventure playgrounds up in the treetops are the ideal way to have fun with friends or family, and all set in stunning surroundings: Makes Aventures in the forest of Les Makes, just a few kilometres from the majestic viewpoint of La Fenêtre, Acroplaine in the forest of Petite Plaine, near Plaine-des-Palmistes, and Cilaosa Parc Aventure in the cirque of Cilaos.
la chine
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PUBLI-COMMUNIQUÉ-43-
Dodo donne un nouveau souffle au pique-nique créole !
Tous les week-ends de février, Dodo, la célèbre bière réunionnaise, a emmené les plus chanceux de ses fans Facebook aux quatre coins de l’île pour un pique-nique « carry en main ». Mission : donner un coup de jeune à ce traditionnel rassemblement familial de fin de semaine, et le redynamiser. On a suivi les gagnants dans la fraîcheur de la forêt de Bébour, au coeur de l’île : ambiance ! Jérémy, Elisa, Gilles et Julie ont cliqué, et ils ont gagné. Puis ils n’ont plus eu qu’à appeler les copains et embarquer dans le VIB (Very Important Bus) aux couleurs de la Dodo. Après 1h30 de trajet festif au son du DJ qui a déjà tant donné qu’il a perdu la voix, les 35 jeunes gens découvrent la plateforme verdoyante où les attendent transats, tables, parasols et salons gonflables, alors que réchauffent tranquillement le rougail saucisses et le carry poisson. C’est parti pour le « Dodo pique-nique » ! Chacun prend ses quartiers à sa façon. Papotage tranquille en mode pachas pour certains pendant que d’autres attaquent les samoussas de l’apéritif. Les plus joueurs se laissent vite happer par les propositions de l’équipe d’animation. Au programme mölkki, slackline et bataille de « bubbles ». Chutes, roulades et rires en cascades. A peine extraite de sa « bulle » après une victoire à l’arrachée contre la « team Gilles », Elisa, 30 ans, est toute à sa joie : « On s’amuse, on change d’air, on respire… On est venus pour profiter entre amis, en toute simplicité. C’est parfait ! »
Partager un bon déjeuner, entre rires, jeux et farniente… La petite bande de Julie, 22 ans, sirote l’apéro et fait durer le plaisir : « Extra ce concept ! Le pique-nique, on en a beaucoup fait enfants, en famille. Mais là le week-end on n’a plus envie de se lever, de tout organiser, d’arriver tôt pour trouver et réserver un lieu. Aujourd’hui on arrive et tout est prêt, c’est magique ! » Autour d’elle ses amis opinent du chef, détendus et manifestement d’accord… Derrière eux Jérémy est le plus jeune gagnant, à tout juste 18 ans. Avec ses 5 compères ils se sont sagement installés à la table du déjeuner,
et n’en reviennent toujours pas d’être là : « Le site est super, en plus on est servis comme des rois ! » A peine le temps de compter les points au mölkki avec Gilles qu’on retrouve Julie déjà à l’heure de la sieste, après un copieux repas : « c’était super bon, là faut se reposer un peu car c’est sûr, on va re-danser dans le bus » ! Qui veut aller loin ménage sa monture… Et au moment du départ, Elisa, ravie, embarque son mini barbecue et un sac glacière aux couleurs de la Dodo. « C’était trop bon, donc forcément trop court… et ça donne envie de recommencer plus souvent ». Pour la Dodo, mission accomplie : le pique-nique a de beaux jours devant lui !
L’ A B U S D ’ A L C O O L E S T D A N G E R E U X P O U R L A S A N T É . À C O N S O M M E R A V E C M O D É R A T I O N .
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DESTINATION CHINE
CHINE
GUANGZHOU OU L’ART DE VIVRE À LA CANTONAISE Christine Payet
D.R
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Canton ou Guangzhou est la capitale du Guangdong dans le sud de la Chine. Avec près de 12,7 millions d’habitants, c’est la troisième ville la plus peuplée du pays, derrière Shanghai et Pékin, et la première du Sud de la Chine. Avec les villes de Shenzhen, Foshan, Dongguan, Zhongshan, et Jiangmen, elle forme la mégalopole chinoise du delta de la Rivière des Perles, grande agglomération s’étirant sur près de 20 000 km2 et rassemblant plus de 50 millions d’habitants.
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DESTINATION CHINE
HISTOIRE Selon la légende, Canton est la ville des chèvres descendues du ciel avec les Immortels ; c’est pour cela qu’on la surnomme la cité des Cinq Béliers. Au début, la ville était appelée Panyu, du nom des deux montagnes l’entourant, Pan et Yu. Son histoire commence lors de la conquête de la région, sous la dynastie des Qin. En 206 avant J. – C. , Panyu prend de l’ampleur et devient la capitale du Royaume Nanyue. En -111, il est annexé par la dynastie des Han ; Panyu devient alors une capitale de la province du Guangdong. En 226, celle-ci évolue en siège de la préfecture de Guang et prend pour nom Guangzhou. A partir de 618, sous la dynastie Tang, la société chinoise rayonne au-delà des frontières asiatiques car elle contrôle désormais les routes de la soie grâce aux conquêtes militaires de l’empereur Taizong. Canton, comme d’autres grandes villes telles que Chang’an ou Luoyang, ainsi que bien d’autres cités marchandes, accueille des communautés étrangères. Originaires pour la plupart d’Asie centrale, ces dernières introduisent de nouvelles religions ainsi que d’autres traditions culinaires, musicales et artistiques. Au IXe siècle, la population étrangère de la ville de Canton est estimée à 100 000 personnes. Des pirates arabes et perses mettent Canton à sac, en 758 : ils la connaissaient alors sous
le nom de Sin-Kalan. Cela engendrera, plus tard, la naissance d’un quartier des étrangers dans la ville. En 1514, Canton voit arriver par la mer les Portugais. Ils sont les premiers Européens à arriver dans cette région et établissent dès 1517 un monopole sur le commerce extérieur grâce à leur comptoir commercial. Ils s’installent de façon permanente dans le delta de la rivière des Perles. Ils sont ensuite expulsés de Canton, mais ont pu garder l’utilisation de Macao comme base commerciale, en y créant une colonie, puis une ville en 1557. Durant un siècle entier, ils gardent un quasi-monopole sur le commerce extérieur de la région, jusqu’à l’arrivée des Hollandais au début du XVIIe siècle. Après le déclin portugais, d’autres nations européennes tentent de s’implanter dans la région afin de commercer avec la Chine. Les Britanniques d’abord, puis les Français, à partir de 1685, s’établissent à Canton avec la Compagnie française des Indes orientales. Canton est l’un des cinq ports ouverts par le traité de Nankin, signé en 1842. Ce parafe marque la fin de la première guerre de l’opium. La ville est bombardée conjointement par les Britanniques et les Français en 1858, au cours de la seconde guerre de l’opium. Le palais du viceroi fut à cette occasion totalement détruit. A cette époque,
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l’établissement des Missions Etrangères de Paris que la cathédrale du Sacré-Cœur est érigée. L’État français commande en 1874 au sculpteur Vital-Dubray une statue en bronze, L’Ange funèbre, pour la décoration d’une chapelle élevée dans le cimetière chrétien de la ville, à la mémoire des soldats morts pendant l’expédition de Chine. Au cours de l’invasion japonaise, Guandzhou subit, dès l’automne 1937, de violents bombardements stratégiques sur des objectifs civils ; cela vaut au Japon un blâme de la part des Nations Unies. Au début des années 1980, la ville s’ouvre aux investissements étrangers. La proximité de Hong Kong favorise alors l’émergence de tout le Guangdong. Aujourd’hui, la foire internationale de Canton, qui se tient en avril et en octobre, rivalise avec les plus grandes foires commerciales du monde. On y négocie aussi bien du textile que de l’électronique.
CULTURE L’histoire de Guangzhou est d’une extrême richesse qui n’a d’égale que la diversité de ses paysages et la force de ses traditions et de sa culture. Pour vivre à l’heure cantonnaise, il est des sites à ne pas manquer. Le Temple des Six Banians est l’un d’eux. Fondé en 537, au temps de la Dynastie des Liang, l’édifice est, à l’origine, appelé le temple Baozhuangyan. C’est sous la Dynastie des Song qu’il est rebaptisé de nom actuel par le célèbre poète Su Shi. Lors de sa visite, ce dernier fut, en effet, frappé par la beauté des banians qui ombrageaient les lieux. Construite en 1097, la pagode attenante au temple a été rénovée, en 1373, à la suite d’un incendie. Au début du XXème siècle, très endommagée par le temps, elle est finalement reconstruite sous sa forme actuelle. De nos jours, le temple est un site bouddhiste actif où les fidèles viennent, à l’occasion du Nouvel An chinois et du Festival des lanternes, y prier et brûler des bâtons d’encens pour obtenir protection et bienveillance. Le quartier situé autour du temple accueille de nombreux consulats étrangers et les personnes qui viennent pour l’adoption d’un enfant, s’arrêtent parfois dans ce sanctuaire afin de recevoir une bénédiction aux pieds de la statue de Guanyin, déesse de la Fécondité. Peu conventionnelle dans le paysage, la Cathédrale du Sacré-Cœur de Jésus vaut néanmoins le détour. Le 25 janvier 1861, lors de la signature d’un accord avec le gouvernement des Qing, les catholiques français reçoivent la parcelle de terrain où se trouve la cathédrale. L’empereur Napoléon III et le gouvernement français attribuent, alors, des fonds pour la construction de l’édifice. L’architecte français Léon Vautrin dessine les plans sur le modèle de la basilique Ste-Clotilde. Malgré une certaine opposition locale et des difficultés de communication, les bâtisseurs chinois, spécialistes du travail du granite, mirent 25 années pour achever ce chef d’œuvre. Après la Révolution culturelle, le gouvernement dépense plus de 150000 RMB pour une première rénovation qui devait durer de 1984
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DESTINATION CHINE
à 1986. Lors de la seconde, en 2006, on y a installé des vitraux fabriqués au Philippines. A l’intérieur, les murs et le plafond peints avec des couleurs chatoyantes, s’harmonisent parfaitement avec les couleurs claires des vitraux. De nos jours, on y célèbre, chaque semaine, des messes en plusieurs langues. Magnifique bâtiment de forme octogonale, le mémorial de Sun Yat-Sen, représente, par son aspect, l’une des constructions symboliques de la ville. Elle demeure, également, un emblème de la révolution chinoise ainsi qu’un lieu important pour les réunions et les spectacles. Il a été construit pour commémorer la contribution de Sun Yat-Sen, plus connu en Chine sous son surnom de Sun Zhongshan, le grand initiateur de la révolution démocratique chinoise contre la dynastie des Qing. Conçu par le célèbre architecte chinois Lu Yanzhi, l’édification du mémorial débute en 1929 et se termine en octobre 1931 grâce à la générosité des habitants de Guangzhou et des chinois d’outre-mer. L’édifice se classe parmi l’un des vestiges culturels les plus admiré de la province du Guangdong.
NUIT Guangzhou se découvre aussi de nuit. L’Opéra de Canton est un lieu magique de la vie nocturne. Son architecture futuriste et sa technologie avant-gardiste le classent parmi les trois plus grands théâtres de Chine avec le théâtre National de Pékin et le Grand Théâtre de Shanghai. Dessiné par l’architecte Zaha Hadid, lauréat du prix Pritzke, et construit en aval de la rivière des Perles, ce site ultra-moderne, de conception audacieuse, couvre une superficie de 42 000 mètres carrés. L’Opéra ressemble à deux galets de tailles différentes, vu de l’extérieur. Le plus large constitue le théâtre tandis que le plus petit abrite une salle polyvalente. Il peut accueillir 1800 personnes. On raconte que sa construction rencontra encore plus de difficultés que celle du Nid d’Oiseau de Pékin. En effet, aucun raccord de pilier ou de poutre de sa charpente n’est identique. A l’intérieur, les murs de pierre des salles ondulent à la verticale, percés de vitres offrant aux
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spectateurs un magnifique point de vue sur la rivière des perles. La scène et les sièges se composent de plateaux amovibles permettant d’adapter l’espace aux différents spectacles. Pour admirer le magnifique spectacle qu’offre la Nuit des Lanternes, il faut être là le 15ème jour du premier mois du calendrier luni-solaire chinois. C’est la première fête importante suivant les festivités du nouvel an chinois. Elle est célébrée à l’occasion de la première pleine lune de la nouvelle année, et marque par ailleurs la fin des deux semaines des traditionnelles vacances du nouvel an. La coutume veut que l’on se retrouve entre amis ou en famille pour manger des yuanxiao, boulettes de riz glutineux farcies, servies dans une soupe, admirer la lune, le spectacle des lanternes exposées dans la nuit et les feux d’artifice, et jouer aux devinettes inscrites sur les lanternes. Illuminer des lanternes à cette époque remonte au moins à l’époque de Qin Shihuang, l’empereur qui unifia la Chine, entre 259 et 210 avant J.- C. Quant aux devinettes ornant ces mêmes lanternes, elles sont apparues sous la dynastie des Song qui règnerèrent de 960 à 1279. Certaines personnes prirent l’habitude d’inscrire des énigmes sur les lanternes pour les faire deviner. Cette activité, considérée comme stimulant l’imagination et générant une saine rivalité, fut officiellement admise dans le cadre de la fête des Lanternes sous la dynastie des Song du Sud. Guangzhou offre mille visages et séduit quiconque s’y aventure.
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DESTINATION CHINE
infosPRATIQUES
LIRE - Wallpaper City Guide Guangzhou - La Cuisine cantonaise par l’image de Thierry Montford VISITER - Le Temple des Six Banians 87 rue des Six Banians (Liu Rong) , district de Yuexiu, Guangzhou - La Cathédrale du Sacré-Cœur de Jésus 333 rue Yide dans le district de Yuexiu - L’Opéra de Canton 1 Zhujiang W Rd, Tianhe Qu, Guangzhou Shi, Guangdong Sheng
CANTON Comment s’y rendre ? En partenariat avec Air Madagascar, Air Austral vous propose 2 vols directs hebdomadaires vers Guangzhou (Canton). Départ le mercredi et le dimanche de Saint-Denis à 13h50, arrivée à 4h20 le lendemain matin à Guangzhou. Retour le lundi et le jeudi de Canton à 5h50, arrivée à 12h20 à La Reunion.
La Réunion <|> Canton à partir de 654€
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*Tarifs TTC - Toutes taxes comprises - frais de service sur www.air-austral.com inclus disponibilités limitées - à partir de, non modifiable et non remboursable en cas d’annulation Durée maxi séjour : 1 mois Réduction enfant : pas de réduction Réduction bébé : pas de réduction Période de voyage : 17/02/17 - 30/06/17
RENSEIGNEMENTS ET RÉSERVATIONS :
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CHINA
GUANGZHOU AND THE CANTONESE LIFESTYLE!
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uangzhou, also known as Canton, is the capital of Guangdong in southern China. With nearly 12.7 million inhabitants, it is the third most populous city in the country, behind Shanghai and Beijing, and number one in southern China. With the cities of Shenzhen, Foshan, Dongguan, Zhongshan and Jiangmen, it forms the Chinese megalopolis of the Pearl River Delta, a large metropolitan area stretching over 20,000 km² with more than 50 million inhabitants. According to legend, Canton is the city of the goats which came down from heaven with the Immortals - it is for this reason that it is called the city of the Five Rams. The city was originally called Panyu, from the name of the two mountains around it, Pan and Yu. Guangzhou’s history is extremely rich and is matched only by the diversity of its landscapes and the strength of its traditions and its culture. To really get into the Cantonese rhythm, there are certain sites not to be missed. The Temple of the Six Banyan Trees is one of them. Founded in 537, during the period of the Liang Dynasty, the building was originally called the Baozhuangyan Temple. It was under the Song Dynasty that it was given its present name by the famous poet Su Shi. During his visit, the poet was struck by the beauty of the banyan trees that shaded the site.
The Cathedral of the Sacred Heart of Jesus stands out from the traditional skyline, but is nevertheless worth the detour. On January 25th 1861, when an agreement was signed with the Qing government, French Catholics were granted the plot of land where the cathedral is located. Emperor Napoleon III and the French Government went on to allocate funds for the construction of the building. French architect Léon Vautrin drew up plans based on the Basilica of Saint Clotilde. Despite some local opposition and communication difficulties, the Chinese builders, specialists in working with granite, took 25 years to complete this masterpiece. The Sun Yat-Sen Memorial Hall is a magnificent octagonal building, and one of the city’s most symbolic buildings. It also remains an emblem of the Chinese revolution and an important place for meetings and performances. The nightlife of Guangzhou is also worth checking out, notably the Canton Opera House which is a magical spot to visit at night. Due to its futuristic architecture and avant-garde technology, it is ranked among the three most important theatres in China along with the Beijing National Grand Theatre and the Grand Theatre of Shanghai. Guangzhou has a thousand faces to offer and will charm everyone who ventures there.
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Bien-Etre
CENTRE DE CHIRURGIE ESTHÉTIQUE DE L’OCÉAN INDIEN DESTINATION D’EXCEPTION... PRESTATION D’EXCELLENCE
Sculpter son corps ou lutter contre les effets du vieillissement sont une réalité à l’île Maurice, au sein du Centre de Chirurgie Esthétique de l’Océan Indien. Un lieu où l’exigence et le sérieux sont mis au profit de la beauté. L’apparence physique n’est pas négligée car elle est cruciale dans la psychologie du bien-être. Le Centre de chirurgie esthétique de l’océan Indien propose ce complément esthétique avec un personnel hautement qualifié travaillant avec les dernières technologies, dans un cadre parfaitement adapté. Le centre offre un accompagnement et une prise en charge de qualité qui a séduit des milliers de personnes venant des quatre coins du globe. En 2014, le centre a accueilli plus de 2 000 clients, dont 1876 étrangers venant de 31 pays différents. Le Centre de Chirurgie Esthétique de l’océan Indien a été pensé pour une clientèle internationale et locale à la recherche d’une offre d’esthétique haut de gamme et personnalisée. Notre panel de prestations comprend à la fois la médecine et la chirurgie esthétique, la greffe de cheveux et les soins capillaires. Notre équipe médicale est composée de praticiens reconnus dans leur domaine. Ils travaillent en synergie et tout a été imaginé pour que les patients vivent une expérience unique. Plus qu’un simple centre d’esthétique, il a su s’imposer comme un concept novateur alliant techniques
médicales de pointe à une ambiance dédiée au bien-être. Implanté en 2000, le Centre de Greffe de Cheveux, de part la qualité de son service et son grand professionnalisme, obtient une renommée internationale. À tel point, qu’il démarre en 2005, le projet d’un plus grand centre à Trou aux Biches. Cinq ans plus tard, un établissement de prestige s’ouvre au public. Réparti sur 900 m2, cet établissement haut de gamme propose une atmosphère digne d’un Spa étoilé. Décoration épurée d’inspiration balinaise, boiseries, statuettes, jeux d’eau et espaces vitrés donnant sur un jardin exotique verdoyant… Chaque détail est un appel à la détente et au bien-être. Un service supplémentaire de logement en villa de luxe est proposé à chaque patient. Sur demande, il aura la possibilité d’être hébergé à l’intérieur d’une résidence de standing, entièrement équipée, avec piscine privative, jardin et gardien… Et si l’intervention nécessite un suivi, une infirmière passera la nuit dans une chambre voisine, afin de prodiguer tous les soins nécessaires. Sans oublier le petitdéjeuner servi au bord de la piscine… Une fois le décor planté, place aux soins. La greffe des cheveux indolore, presque invisible est réalisée en quelques heures. Une équipe composée d’un chirurgien esthétique, d’un coiffeur visagiste et de douze infirmières spécifiquement formées aux techniques de greffe travaillent de concert pour le bien-être du client. Ils y pratiquent deux techniques spécifiques : la FUT (Micro transplantation folliculaire et la FUE Density (Follicule Unité Extraction).
Bien-Etre
LA “HAUTE COUTURE DE LA GREFFE DE CHEVEUX” Cette dernière est considérée comme la “Haute Couture de la Greffe de Cheveux”… Naturelle , sans douleur, sans cicatrice et sans œdème. Mise au point par leur équipe en 2013, ce fut une véritable révolution permettant un résultat final dense et naturel. Deux fois plus rapide, avec deux fois plus de cheveux greffés en une seule séance (jusqu’à 3000 greffons, environ 6500 cheveux) et deux fois moins chère.
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CHIRURGIE ESTHETIQUE LÉGÈRE & NATURELLE L’établissement mise sur la réputation établie des 11 chirurgiens qui lui sont attachés, tous membres d’associations professionnelles mondialement reconnues. A Trou aux Biches, on parle plutôt d’une Chirurgie Plastique Légère et naturelle, à dimension humaine. Qu’il s’agisse de la chirurgie des seins, du visage ou de la liposculpture du corps, le chirurgien procède par retouches fines et subtiles. Les asymétries sont respectées, de même que les expressions et les lignes de force on recherche la texture de la peau, pour trouver le bon équilibre, pour qu’il n’y ait pas une trop grande tension, afin que le résultat reste parfaitement naturel.
CONTACT : Centre de Chirurgie Esthétique de l’Océan Indien, Trou aux Biches, Île Maurice Tél. +230 265 5050 Mail : info@esthetiqueoceanindien.com www. esthetiqueoceanindien.com
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DESTINATION BEAUNE
BEAUNE, HOSPICE ET CHÃ&#x201A;TEAUX Christine Payet
D.R
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DESTINATION BEAUNE
BEAUNE… A 40 km au sud de Dijon, Beaune est une petite ville forte de 23 000 habitants. Cerclée comme un fût par ses remparts et ses bastions, elle fait honneur à son titre de centre de négoce du vin de Bourgogne d’hier et d’aujourd’hui. Dans ses vénérables maisons de vins mûrissent des nectars joliment appelés «vins tranquilles». Situé au cœur d’un vignoble prestigieux, on y vient évidemment pour déguster du vin mais aussi pour découvrir une ville d’art dont le monument le plus emblématique est sans aucun doute l’HôtelDieu, plus connu sous le nom d’Hospices de Beaune. Fondation hospitalière du Moyen Age, c’est un des édifices historiques français les plus prestigieux. On reconnaît le bâtiment à son architecture flamboyante et à ses toits polychromes. C’est le Chancelier Nicolas Rolin qui crée l’Hôtel-Dieu en 1443 ; Beaune est alors une ville affaiblie par la guerre de 100 ans et la peste qui a décimé les campagnes. C’est donc pour les pauvres et les plus démunis que s’élève ce chef d’œuvre inspiré par les Hôtels-Dieu les plus remarquables des Flandres, de Paris. Au premier abord, on découvre la façade et ses toits d’ardoise qui donnent un aspect austère à l’endroit. Il faut passer les portes pour découvrir l’éblouissante cour d’honneur, ses toitures de tuiles vernissées et leurs lucarnes aériennes. L’organisation harmonieuse des bâtiments entourant la cour permet d’accueillir les différentes fonctions de la charitable
institution. Sous les voûtes en carène de vaisseau de la Salle des Pauvres, les malades sont accueillis ; dans la cuisine aux vastes cheminées gothiques, les repas sont mitonnés ; l’apothicairerie est le domaine de la sœur pharmacienne, entourée de son mortier et de ses pots en faïence. Fin connaisseur des institutions hospitalières, Nicolas Rolin a permis à son établissement de franchir les siècles. Pour cela, il l’a affranchi de toute redevance en le plaçant sous l’autorité spirituelle du Saint-Siège ; il l’a aussi doté de vignes, de fermes et de bois. Le financier était aussi doté d’une âme de chrétien et de mécène, et c’est à cela que l’on doit la recherche de perfection architecturale et de beauté des objets. Le polyptyque du Jugement Dernier commandé à Rogier Van der Weyden, grand maître de la peinture flamande, témoigne de cette volonté. En 1457, Guillemette Levernier fait le tout premier don de vignes aux Hospices et cette tradition se poursuivra durant cinq siècles. Le domaine avoisine aujourd’hui les 60 hectares dont 50 sont plantés de Pinot Noir et le reste consacré au Chardonnay. L’espace est entretenu par 22 vignerons sélectionnés pour leurs compétences. Ce domaine viticole exceptionnel compte 85% de premiers crus et grands crus qui sont vendus aux enchères le troisième dimanche de novembre.
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Chaque année, professionnels, connaisseurs et simples amateurs de vin se donnent rendez-vous le week-end du troisième dimanche de novembre pour des festivités dans la plus pure tradition bourguignonne. De nombreuses animations ponctuent ce week-end festif : spectacles de rue, défilé folklorique, village gastronomique et semi-marathon dans les rues et vignobles de Beaune. Les grandes maisons de vins beaunoises rivalisent de créativité et organisent des dégustations de prestige : vins des Hospices, millésimes rares, appellations de toute la Bourgogne et dégustations thématiques ou gourmandes sont au programme. A Beaune et dans la côte viticole, les vignerons proposent des dégustations de millésimes anciens ou récents dans leur caveau. Rassemblés en Confréries viticoles, ils organisent dîners de gala et intronisations de nouveaux ambassadeurs des vins de Bourgogne. Point d’orgue du week-end, elle est organisée par Christie’s et se déroule le dimanche après-midi sous les Halles de Beaune. Les crus mis en vente, issus d’un domaine constitué par dons et legs depuis plus de 500 ans, totalisent plus de 60 hectares dont une majorité est classée en Grands crus et Premiers crus. Cette vente de charité vinicole fait figure de baromètre international pour le marché des vins de prestige et rassemble les grandes maisons de négoce beaunoises et les acheteurs du monde entier. Cependant, de par sa vocation charitable, les prix des vins dépassent généralement de beaucoup les cours habituels. Depuis 2007, Christie’s Live permet aux acheteurs d’assister en direct à la vente par internet et d’enchérir depuis leur ordinateur personnel
partout dans le monde. Les bénéfices de la vente sont utilisés pour la conservation du patrimoine et des structures hospitalières. A l’issue de la vente, un grand dîner aux chandelles est donné dans le cadre médiéval du bastion de l’hôtel Dieu. Les Hospices de Beaune soutiennent chaque année une ou plusieurs œuvres caritatives représentées par une personnalité du monde des Arts et du spectacle. La pièce du Président est mise en vente de manière traditionnelle et pittoresque, c’est-à-dire à la « bougie » et les profits sont reversés à l’œuvre soutenue. La vente des Vins est le cœur d’une véritable fête « Rabelaisienne » et s’inscrit dans un évènement appelé « Les trois Glorieuses » de Bourgogne. ». Elle est précédée le samedi du « Chapitre » de la Confrérie des Chevaliers du Tastevin et d’un dîner au Clos de Vougeot. Elle est suivie le lundi midi d’un déjeuner, la « Paulée », au château de Meursault. Lors de ce repas traditionnel, chaque convive apporte ses bouteilles, donnant à cet évènement une rondeur et une convivialité toute bourguignonne.
… ET PAYS BEAUNOIS Après la fraîcheur des caves, rien de mieux qu’une balade au grand air et à l’ombre des châteaux bourguignons. L’histoire du Château de la Rochepot remonte au 12ème siècle, forteresse médiévale aux tuiles vernissées, elle fut la demeure des Seigneurs Pot, chevaliers de la Toison d’Or et conseillers des ducs de Bourgogne. Détruite à la Révolution Française, l’épouse du Président de la République Sadi
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DESTINATION BEAUNE
Carnot, achète pour son fils en 1893, les ruines du château de La Rochepot, lui permettant ainsi de s’adonner à sa passion pour l’histoire. L’architecte Charles Suisse, s’appuyant sur des fouilles et des documents d’archive, le restaure à l’identique, lui permettant de conserver tous les éléments qui assuraient autrefois sa défense : pont-levis, barbacane, chemin de ronde. Il constitue le dernier grand exemple d’architecture néogothique en France, œuvre d’art totale, dans la lignée de Viollet-le-Duc et est classé Monument Historique. Au cours de la visite, on découvre la chapelle, la salle des gardes, la cuisine, des pièces aux peintures murales colorées, un mobilier gothique et Renaissance, ainsi que la chambre chinoise, un cadeau d’apparat de la dernière impératrice de Chine, TSEU-HI au Président Sadi Carnot. Dans la cour d’honneur, le puits, profond de 70 m, est creusé directement dans la roche. L’édifice surplombe la commune de la Rochepot, village pittoresque et porte d’entrée des Hautes-Côtes de Beaune. A 30 km de Beaune et à proximité de Chagny, le Château de Couches est une imposante forteresse médiévale classée « Monument Historique ». Le château est une ancienne forteresse des ducs de Bourgogne remontant au 11ème siècle. Exerçant une fonction de protection de la route entre Paris et Chalonsur-Saône, le château subit au fil des siècles de nombreuses transformations, mais son caractère défensif reste intact. Cette place forte domine la route et la campagne environnante du haut de ses tours crénelées et de son donjon. A l’intérieur, on visite la chapelle gothique flamboyant, le logis, la tour de justice et surtout d’impressionnants souterrains. Le Château de Couches est dit de Marguerite de Bourgogne. Petite fille du roi Saint Louis et fille du Duc de Bourgogne, elle passa une partie de sa jeunesse en ce lieu. Son mariage avec le futur Louis X le Hutin, fait d’elle une reine de France mais convaincue d’adultère, elle est enfermée dans la forteresse de Château Gaillard en Normandie. La Légende prétend qu’après la mort de son royal époux, des négociations secrètes entre la couronne et le puissant duché de Bourgogne lui auraient permis de finir ses jours au château de Couches. Le Château de Savigny-les-Beaune est un musée et collections d’avions, de voitures de course (Abarth) et de motos près de Beaune. Construit en 1340 pour le Duc Eudes, le château a été démantelé en 1478 suite à l’envahissement de la Bourgogne par Louis XI dans sa lutte avec Marie de Bourgogne. Restauré et agrémenté au début du XVIIe siècle par la famille Bouhier, le château devient en 1689 propriété de la famille de Migieu, puis par alliance, celle du Général Comte de La Loyère et à ses héritiers, jusqu’à son rachat en 1972 par un viticulteur exploitant d’un domaine de la Côte de Beaune. Ce château renferme en effet des trésors pour tous les passionnés d’avions mais aussi de voitures de course et de moto. On y découvre une des plus belles et plus rares collection
de prototypes Fiat Abarth, ainsi que l’un des plus importants musées de la moto de France avec ses bolides historiques dont celui du Maire de Dijon, le Chanoine Kir. Dans le parc, on sillonne entre les avions et les hélicoptères : MIGS, Dassault et 4 avions de la Patrouille de France. Le château enchantera petits et grands et les passionnés de mécanique !
A Beaune, les instants d’exception se sont multipliés : la passion des viticulteurs, l’arôme d’un vin, la beauté d’un domaine, la découverte d’une légende… C’est sans doute pour cela que depuis le mois de juillet 2015, les vignobles bourguignons et leurs climats qui les ont façonnés sont désormais inscrits au Patrimoine mondial de l’humanité. N’est-ce pas là la reconnaissance d’un territoire unique au monde ?
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DESTINATION BEAUNE
BEAUNE Comment s’y rendre ? Pour vous rendre aux Hospices de Beaune, au départ de La Reunion, Air Austral vous propose avec son partenaire la SNCF et le TGVAIR un vol quotidien sur la Gare TGV de Lyon . Prenez ensuite une voiture de location, réservée au préalable meilleur tarif sur www.air-austral.com rubrique EXTRA VOITURE, et vous atteindrez votre destination en seulement 1h40.
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infosPRATIQUES QUELQUES LIVRES • Histoire des Hospices de Beaune, de Marie-Thérèse Berthier • Les vins de Bourgogne, de Florence Kennel • Les vins de Bourgogne, accords gourmands, de Olivier Bompas CHÂTEAUX DE PRESTIGE • Le Château du Clos de Vougeot Dès le XIIème siècle les moines de l’abbaye de Cîteaux construisirent au milieu des vignes, des bâtiments d’exploitations viticoles. L’édifice fut complété au XVIème par un corps de logis dans le plus pur style Renaissance. Situé au coeur de la route des Grands Crus, le château du Clos de Vougeot est ouvert toute l’année à la visite et accueille les amateurs d’Histoire, d’architecture ou de vin... La montagne 21640 Vougeot Tél. 03 80 62 86 09 • Le Château de Pommard Niché au cœur de Pommard, une appellation qui, de par sa notoriété, désignait jusqu’au XIXème siècle l’ensemble des vins de la Côte de Beaune, le Château de Pommard regroupe en son clos 20 hectares d’un seul tenant. Au milieu des 325 hectares de cette appellation aux terroirs très variés, le Château de Pommard fait figure de formidable exception dans son village, à quelques kilomètres de Beaune, mais également sur l’ensemble de la Côte Viticole en Bourgogne. 15, rue Marey Monge 21630 Pommard Tél. 03 80 22 12 59 contact@chateaudepommard.com
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RENSEIGNEMENTS ET RÉSERVATIONS :
De l’international, 0033 825 013 012 (coût d’un appel vers la France)
• Les Hospices de Beaune ou Hôtel-Dieu de Beaune Rue de l’Hôtel Dieu 21200 Beaune Tél. 03 80 24 45 00
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THE HOSPITALS AND CASTLES OF BEAUNE...
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ith a population of 23,000, Beaune is a small town located just 40km south of Dijon. With a collection of ramparts and bastions surrounding it like a barrel of wine, the village lives up to its longstanding reputation as the top trading centre for Burgundy wine. Within its hallowed wine cellars, fine vintages known as ‘still wines’ are ripening as we speak. Set in the heart of a prestigious vineyard, visitors come not only to taste the local wine, but also to discover an artistic city whose most emblematic monument is undoubtedly the Hôtel-Dieu, better known as the Hospices de Beaune. Founded during the Middle Ages, this hospital building is one of France’s most prestigious historical monuments. The structure is characterized by its flamboyant architecture and polychrome roofs. It was Chancellor Nicolas Rolin who created HôtelDieu in 1443 - back then, Beaune was a city which had been weakened by both the 100 Years’ War and the great plague which had decimated the provinces. This masterpiece was therefore built with the poorest and the most deprived in mind, inspired by the remarkable Hôtels-Dieu in Flanders and Paris. At first sight, you can see the façade and its slate roofs, giving the place a somewhat austere appearance. Having entered the building, one discovers the stunning courtyard of honour with its glazed roof tiles and skylights. The well laid-out buildings which surround the courtyard accommodate the various functions of this charitable institution. The patients were cared for under the vaulted roofs of the Salle des Pauvres; meals were
prepared in the kitchen with its vast Gothic chimneys; the apothecary house was run by a nun with pharmaceutical skills, surrounded by her mortar and clay pots. Thanks to his knowledge of hospital institutions, Nicolas Rolin enabled this establishment to endure across several centuries. He ensured that it would remain fully independent by placing it under the spiritual authority of the Holy See. He also provided it with vineyards, farms and woods. As well as being a financier, he was also a Christian and a philanthropist, which explains his quest for architectural perfection and a love of beautiful objects. This desire is depicted in a commissioned polyptych called The Last Judgment by Rogier Van der Weyden, the great master of Flemish painting. In 1457, Guillemette Levernier presented the Hospices with its first vines, and this tradition has lived on for five centuries. Nowadays the estate boasts around 60 hectares, of which 50 are planted with Pinot Noir and the rest devoted to Chardonnay. The area is farmed by 22 different winemakers, each one selected for their skills. 85% of the produce from this exceptional wine estate are either premier or grand crus, which are sold off during an auction hosted on the third Sunday in November. This sale, organized today by Christie’s, is the most famous charity wine sale in the world. The proceeds from the sale all go to the improvement of hospital equipment and the preservation and upkeep of the Hôtel-Dieu.
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