DV HYDRAULICS, EXPERT IN TECHNOLOGIE EN SERVICE

Op zoek naar hoogtechnologische installaties, geavanceerde hydraulica en/of een onderhoudspartner die over alle noodzakelijke materialen beschikt om snel en efficiënt te handelen? DV Hydraulics uit Boom heeft een jarenlange ervaring in de nieuw- en ombouw van hydraulische machines en installaties.

de dienst naverkoop, nadien als Technisch Directeur, was het hoog tijd voor Chris om het business plan dat al jarenlang in zijn hoofd zat, om te zetten in de realiteit.’

Het gevolg? Een bedrijf, initieel bestaande uit vijf werknemers, dat zich een weg baande in de interessante, maar vooral complexe wereld van hydraulica. Aanvankelijk focuste het bedrijf zich op de meer klassieke hydraulica, een industrie met concurrentie alom, om uiteindelijk te evolueren naar het bedrijf dat het vandaag de dag is. ‘We zijn een machinebouwer, die voornamelijk gespecialiseerd is in hydraulische persen, maar niet terugdeinst voor een technische uitdaging meer of minder’, zegt Chris.

Wanneer je een bedrijf opricht, draait het niet enkel en alleen om de technische vaardigheden. Dat is ook de reden waarom DV Hydraulics het motto ‘There’s no I in TEAM’ zo hoog in het vaandel draagt. Aangezien techniek en administratie niet al te vaak hand in hand gaan, besloot Hilde, echtgenote van Chris mee in het bedrijf te stappen.

Na dertig jaar in het vak. Wat is het grootste succes geweest?

DV Hydraulics zoekt als partner naar de beste oplossing: van hydraulische aandrijvingen, liften en industriële wasmachines tot testbanken voor hydraulische componenten.

Slagzinnen als ‘Een expert in technologie en service’ … of ‘Het is onze passie om de beste oplossing te vinden voor uw project’, … het zal zeker niet de eerste keer zijn dat je dit leest op een website of in een technisch artikel. In het geval van DV Hydraulics is het echter wel de realiteit.

Met meer dan 30 jaar ervaring in de nieuw- en ombouw van hydraulische machines en referenties over de hele wereld, zijn ze effectief dé expert in technologie voor alles wat te maken heeft met hydraulica. Als je nog niet helemaal overtuigd bent, laat ons dan kennismaken met de zaakvoerders, Chris De Vlam en Hilde Smets.

Een expert in technologie. Dat ben je niet vanaf dag één. Hoe is DV Hydraulics ontstaan?

‘Het was voornamelijk de passie voor hydraulica én ondernemen van Chris, die aan de basis lag van de oprichting van DV Hydraulics’, vertelt Hilde. De DV in de naam staat dan ook voor zijn achternaam: De Vlam. ‘Na een bijna 20-jarige carrière bij een belangrijke hydraulische marktspeler, eerst op

Chris haalt het meeste energie uit de op maat gemaakte projecten en dan voornamelijk de meest onmogelijke opdrachten. Dat hij, samen met zijn team, al heel wat mooie verwezenlijkingen op zijn conto heeft staan, is dan ook geen verrassing. Zo werd DV Hydraulics een partner die out-of-the box durft te denken en steeds op zoek gaat naar de beste oplossing. Dit kan gaan van hydraulische aandrijvingen, liften en industriële wasmachines tot testbanken voor hydraulische componenten.

Hun grootste trots zit echter in hun servopompsystemen. Op basis van een productiecyclus-analyse, ontwikkelt DV Hydraulics momenteel de meest energie-efficiënte systemen op de markt. Hydraulic Power Units (HPU’s) voor hydraulische persen met een servopompsysteem als krachtbron.

Deze ontwikkeling is een energiezuinige oplossing die uitgebreid kan worden met een actieve energierecuperatie. Tijdens het productieproces reguleren de servopompsystemen het vereiste vermogen van de pers én recupereren ze maar liefst tot 91% van de energie die verbruikt wordt. Daarnaast worden de HPU’s zo ontworpen dat het elektrisch net geen pieken, maar enkel het gemiddeld opgenomen vermogen, waarneemt. Tot slot is deze oplossing niet alleen duurzaam, maar eveneens plaatsbesparend. Zo neemt het maar liefst 4 keer minder plaats in dan een traditioneel systeem.

Het succes van DV Hydraulics zit echter niet alleen in de nieuwbouw van hydraulische installaties, maar eveneens in de ombouw en het onderhoud ervan. ‘Een gedreven, ervaren én meertalig team zorgt voor een zorgeloze dienstverlening van A tot Z’, klinkt het bij Chris en Hilde.

Aan passie en innovativiteit duidelijk geen gebrek. Hoe ziet de toekomst eruit?

Samen hebben Chris De Vlam en Hilde Smets hun bedrijf inmiddels uitgebouwd tot een goed geoliede machine én, wat het allemaal nog beter maakt, de toekomst is verzekerd! Zo staat de volgende generatie, waaronder de zoon van het echtpaar, al klaar om het succes verder te zetten.

Aangezien hydraulica geen specifieke opleiding is die momenteel aangeboden wordt in de Belgische onderwijsinstellingen, is DV Hydraulics een perfecte leerschool. Een kleinschalig bedrijf met een familiale sfeer biedt de nieuwe generatie aan ingenieurs namelijk de opportuniteit om een project van A tot Z op te volgen. Dit biedt niet alleen veel variatie, maar heel wat leermogelijkheden.

Vandaag de dag is DV Hydraulics een bedrijf om trots op te zijn. Het beschikt over een complementair team aan

Op basis van een productiecyclus-analyse, ontwikkelt DV Hydraulics de meest energie-efficiënte servopompsystemen op de markt werknemers, waarvan de karakters allemaal perfect matchen én de neuzen in dezelfde richting wijzen, namelijk naar een focus op op maat gemaakte oplossingen, gecombineerd met gestandaardiseerde projecten en servicegerelateerde opdrachten.

Wil jij graag meer weten over DV Hydraulics? Bezoek dan de website: www.dvhydraulics.be/nl/home

DV Hydraulics

Hoek 76, 2850 Boom, België Tel. +32 3 888 60 00 info@dvhydraulics.be www.dvhydraulics.be

Innoptus Solar Team Wil Met Tiende Belgische Zonnewagen Winnen Op Het Wk In Australi

De tiende Belgische zonnewagen is op vrijdag 14 juli feestelijk onthuld aan het Havenhuis in Antwerpen. Het Innoptus Solar Team – een Belgisch team bestaande uit 20 ingenieursstudenten van de KU Leuven – wil met de wagen deelnemen aan internationale Solar Challenges en vooral het wereldkampioenschap winnen later dit jaar in Australië.

Cedric Verlinden, teammanager van het Innoptus Solar Team, en Xavier Werbrouck, CEO van 4ITEGO Group en managing director bij Innoptus & Infinite Simulation Systems, verwelkomden alle genodigden in het Havenhuis waar de nieuwe versie van de Belgische zonnewagen werd onthuld. In een korte toespraak benadrukte Luc Sels, Rector van de KU Leuven, het belang van innovatie en wenste hij de jonge ingenieurs veel succes met de uitdagingen die ze zullen ervaren tijdens diverse Solar Challenges.

Het team van ingenieursstudenten heeft hard gewerkt aan het ontwerpen, simuleren, optimaliseren en bouwen van de wagen. Het doel van het Innoptus Solar Team is om voortdurend de grenzen van de nieuwste technologieën op te zoeken en de mogelijkheden van hernieuwbare energie als bron van mobiliteit te demonstreren. Zo innoveert het team ondertussen al bijna 20 jaar. De nieuwe zonnewagen heeft dan ook een super efficiënt batterijpakket waardoor deze 900 kilometer kan rijden zonder zonne-energie en is tevens de meest aerodynamische wagen van België.

Ererondje tijdens F1 Spa-Francorchamps

Het succes van de eerdere Belgische zonnewagens heeft er inmiddels voor gezorgd dat bedrijven het jaarlijkse project ondersteunen, en daar zitten grote sponsors tussen zoals de Kempense zandwinningsmultinational Sibelco, pwc, Indupol, Siemens en de chemiegroep Solvay. Hoofdsponsor Innoptus ondersteunt industriële bedrijven in de maakindustrie in hun digitale transformatie door hun productieprocessen te verbeteren. Eind juli zagen alle bezoekers van de Formule 1 GP in het Belgische Spa-Francorchamps hoe de vorige zonnewagen net voor de aanvang van de race op het parcours een ererondje mocht rijden.

Vorig jaar bekroonde dit magazine het Solar Team met de Automation Magazine Award 2022. Het huidige team heeft als grootste doel om deel te nemen aan het wereldkampioenschap in Australië later dit jaar. Ze hopen de race van meer dan 3.000 kilometer van Darwin tot Adelaide in minder dan 5 dagen af te leggen. Meer dan 40 teams van over heel de wereld zakken af naar de Australian Outback om het tegen elkaar op te nemen. Het Leuvense studententeam heeft vertrouwen in hun nieuwe wagen. Ze durven dan ook te dromen van een nieuwe wereldtitel.

‘Onze ambities zijn inderdaad groot’, vertelt Solar Team communicatieverantwoordelijke Bo July. ‘Elke twee jaar wordt een volledig nieuwe zonnewagen gebouwd. Er is heel wat gesleuteld aan de nieuwe wagen die nu tal van verbeteringen heeft in vergelijking met de vorige modellen. De eerste acht versies waren gebouwd in een catamaran-vorm. Daarna werd gekozen voor een zogenaamd bullet-model, een aërodynamische kogel die nu nog meer is gestroomlijnd. Want bij dit tiende model, is de vin die uit de canopy (overkapping) steekt extra verhoogd, waardoor de wagen beter kan ‘zeilen’ in de wind.’

Krachtiger dan een Tesla motor

De belangrijkste nieuwe troeven van de Innoptus zonnewagen situeren zich echter op het vlak van het zonnepaneel, de motor en het batterijpakket. ‘Het zonnepaneel op de wagen heeft een verhoogde efficiënte, de motor is verbeterd en heeft nu een piekefficiëntie van 98,5 %, en is zelfs krachtiger dan de doorsnee Tesla motor. Terwijl het nieuwe batterijpakket voortaan goed is voor een autonomie van 900 kilometer, terwijl dit bij de vorige versie 700 kilometer was’, legt Bo July uit. www.solarteam.be

Het materiaal van de zonnewagen is per zeecontainer overgebracht naar Australië waar op 22 oktober de Solar race begint en het Belgische team een gooi wil doen naar de wereldtitel. Op 10 september vertrokken ook de ingenieurs naar Australië want er is toch een zestal weken voorbereiding nodig om alle materiaal optimaal klaar te hebben om het zware parcours aan te kunnen. Het Solar Team telt 20 ingenieurs die actief in Australië de zonnewagen zullen begeleiden, en samen met nog consultants en logistics zal het totale team bestaan uit 44 personen. In Leuven blijven nog 13 ingenieurs achter, die als nieuwelingen nu voor een eerste keer hebben meegewerkt aan de voorbereiding van het project - om zo ervaring op te doen - omdat ze volgend jaar verantwoordelijk zullen zijn voor voor nieuwe innovaties aan de Belgische zonnewagen. Zo blijft de kennisoverdracht en opvolging verzekerd.

Pantograph Control

Providing Value for our customers

Main air supply AMT rail dryers

Door & Step Systems

Braking & Secondary Suspension

Testing & Validation

Norgren’s patented Adsorbent Media Tube (AMT) technology takes the best of the current desiccant and membrane systems, and eradicates the flaws associated with their short lifecycles, and the costs of regular replacement.

» Can be completely saturated with moisture and recover to original performance levels.

» Does not generate dust unlike desiccant beads (no post filter required).

» 10+ years or >30,000 hours of compressor flow without replacement of AMT dryer media, whilst maintaining high performance.

Toilet and water control systems

Air Filtration & Dryer Systems

Coupling & Nose cone Systems

Customized Design Solutions

Alle Indicatoren Van Barometer Augustus In Rood

Zowel de NBB-barometer voor de verwerkende sectoren van de technologische industrie als de barometer voor ITSolutions hebben de terugval die in juli werd opgetekend bevestigd met een peil onder hun langetermijngemiddelde.

Met twee punten minder in augustus bevestigt de NBB-barometer voor de verwerkende sectoren van de technologische industrie de terugval die hij in juli liet optekenen. De brutocurve bevindt zich nu duidelijk in ongunstig gebied. Dit wijst erop dat de ondernemingen van de verwerkende sectoren van de technologische industrie hun conjunctuur als negatief beschouwen.

Deze vaststelling wordt versterkt door de verslechtering van de vier individuele indicatoren. Dit geldt om te beginnen voor de beoordeling van het orderboek, waarvan de brutocurve opnieuw is gezakt, wat duidelijk maakt dat een einde is gekomen aan de lange periode van stabiliteit. Hoewel de curve nog steeds boven het langetermijngemiddelde ligt, komt ze er nu heel dicht bij in de buurt.

Ook de voorraad afgewerkte producten wordt minder gunstig beoordeeld. De indicator leunt aan bij wat de afgelopen maanden werd genoteerd en blijft op een hoog peil t.o.v. de laatste jaren. Een aanzienlijk aantal ondernemingen heeft het moeilijk met de verkoop.

Ten slotte zijn ook de vooruitzichten m.b.t. de werkgelegenheid en de vraag voor de komende drie maanden verslechterd. De enquête van augustus bevestigt dat deze twee indicatoren onder het langetermijngemiddelde zitten.

Op sectorniveau wijzen vrijwel alle barometers op een negatieve conjunctuur in augustus. Alle brutocurves liggen nu onder hun langetermijngemiddelde. Enige uitzondering zijn de maakactiviteiten in de ICT.

In de machinebouw, elektro en metaalproducten, waar de conjunctuur in juli eerder neutraal was, is de barometer teruggelopen. Wat de non-ferro, de automobiel en IT-diensten betreft, blijft de conjunctuur duidelijk in ongunstig gebied verkeren.

In de IT-diensten komt de brutocurve van de barometer nog meer af te liggen van het gemiddelde van de periode 2010-2022 als gevolg van een verdere verslechtering. De ondernemingen van de sector worden steeds pessimistischer.

www.agoria.be