Taycan Sport Turismo, l’ultima variante di carrozzeria dell’innovativa auto elettrica sportiva di Porsche

Imomenti migliori per uno sportivo sono quei secondi che seguono lo “sballo del corridore”, quando l’anima raggiunge l’equilibrio. Con i nuovi modelli Taycan Sport Turismo è possibile sperimentare questa sensazione ogni giorno. Design sportivo e ampi spazi. Performance e versatilità. Telaio ribassato e alti livelli di comfort. La nuova Taycan Sport Turismo combina il meglio di questi due mondi elettrizzanti. La Taycan Sport Turismo è l’ultima variante di carrozzeria dell’innovativa auto elettrica sportiva di Porsche. Con la berlina sportiva e la Cross Turismo, la famiglia di modelli comprende ora tre tipi di carrozzeria. La nuova versione si rivolge a coloro che vogliono combinare l’idoneità all’uso quotidiano della Taycan Cross Turismo con la dinamica “onroad” della Taycan berlina sportiva. Cinque le varianti disponibili: Taycan Sport Turismo con fino a 300 kW (408 CV) e trazione posteriore, in via opzionale con batteria Performance

Plus e fino a 350 kW (476 CV); Taycan 4S Sport Turismo con fino a 390 kW (530 CV) e trazione integrale, in via opzionale con batteria Performance Plus e fino a 420 kW (571 CV); Taycan GTS Sport Turismo con fino a 440 kW (598 CV) e trazione integrale; Taycan Turbo Sport Turismo con fino a 500 kW (680 CV) e trazione integrale e infine Taycan Turbo S Sport Turismo con fino a 560 kW (761 CV) e trazione integrale. Da fermo, la Taycan Turbo S Sport Turismo accelera da zero a 100 km/h in 2,8 secondi. La sua velocità massima è 260 km/h. La versione con maggiore autonomia è la Taycan 4S Sport Turismo che ha un raggio d’azione fino a 498 chilometri secondo WLTP. Entrambe le batterie possono essere caricate dal 5 all’80% in 22 minuti e 30 secondi. Questo significa che, dopo soli cinque minuti, è disponibile a bordo energia sufficiente per altri 100 chilometri. La Taycan Sport Turismo condivide con la Taycan Cross Turismo la silhouette sportiva con la linea del tetto inclinata verso la parte posteriore e il formato funzionale. Al contrario del modello strettamente affine, tuttavia, sulla Taycan Sport Turismo sono omessi gli elementi di design fuoristrada. È inoltre disponibile la trazione posteriore. Lo spazio sopra la testa nella zona posteriore supera di oltre 45 millimetri quello della Taycan in versione berlina sportiva. Un’altezza supplementare di nove millimetri è presente invece sopra il sedile del guidatore. Il grande portellone posteriore facilita il carico del vano bagagli. Con, rispettivamente, 801 millimetri e 543 millimetri, l’apertura è notevolmente più lunga e nettamente più alta rispetto alla versione berlina (dove è lunga 434 e alta 330 millimetri). La spaziosità del bagagliaio posteriore dipende dall’allestimento. In combinazione con il Sound Package Plus, arriva fino a 446 litri (versione berlina: 407 litri). Il nuovo tetto panoramico con Sunshine Control presenta una caratteristica speciale: una protezione antiabbagliante elettrica. La grande superficie di vetro è divisa in un totale di nove aree, che possono essere controllate singolarmente. In questo modo, aree parziali o l’intero tetto può essere reso trasparente oppure opaco. Quando il tetto viene commutato su opaco, l’abitacolo rimane inondato di luce.

Contenitori riciclabili al 100% per alimenti.

Smaltibili nella frazione carta e cartone del RSU.

Fabbricato in conformità del Decreto Legge 13 Maggio 2011, N. 77

Made in Italy

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Taycan Sport Turismo, the newest car body variant of Porsche's innovative electric sports car. The best moments for a sportsman are those seconds following the "racer's high," when the soul reaches equilibrium. With the new Taycan Sport Turismo models you can experience this feeling every day. Sporty design and ample space. Performance and versatility. Lowered chassis and high levels of comfort. The new Taycan Sport Turismo combines the best of these two thrilling worlds. The Taycan Sport Turismo is the latest car body variant of Porsche's innovative electric sports car. With the Sport Turismo sedan and Cross Turismo, the model family now includes three body types. The new version is aimed at those who want to combine the suitability for everyday use of the Taycan Cross Turismo with the "onroad" dynamics of the Taycan sports sedan. Five variants are available: Taycan Sport Turismo with up to 300 kW (408 hp) and rear-wheel drive, optionally with Performance Plus battery and up to 350 kW (476 hp); Taycan 4S Sport Turismo with up to 390 kW (530 hp) and all-wheel drive, optionally with Performance Plus battery and up to 420 kW (571 hp); Taycan GTS Sport Turismo with up to 440 kW (598 hp) and all-wheel drive; Taycan Turbo Sport Turismo with up to 500 kW (680 hp) and all-wheel drive; and finally Taycan Turbo S Sport Turismo with up to 560 kW (761 hp) and all-wheel drive. From a standstill, the Taycan Turbo S Sport Turismo accelerates from zero to 100 km/h in 2.8 seconds. Its top speed is 260 km/h (260 mph). The version with the greatest range is the Taycan 4S Sport Turismo, which has a range of up to 498 kilometers according to WLTP. Both batteries can be charged from 5 to 80 percent in 22 minutes and 30 seconds. This means that after just five minutes, enough energy is available on shore for another 100 kilometers. The Taycan Sport Turismo shares with the Taycan Cross Turismo the sporty silhouette with the roofline sloping toward the rear and the functional format. Unlike the closely related model, however, off-road design elements are omitted on the Taycan Sport Turismo. Rear-wheel drive is also available. Overhead space in the rear exceeds that of the Taycan sports sedan version by more than 45 millimeters. An additional height of nine millimeters is present above the driver's seat, however. The large tailgate makes it easier to load the luggage compartment. At 801 millimeters and 543 millimeters, respectively, the opening is considerably longer and significantly higher than in the sedan version (where it is 434 millimeters long and 330 millimeters high). The spaciousness of the rear trunk depends on the trim. In combination with the Sound Package Plus, it goes up to 446 liters (sedan version: 407 liters). The new panoramic roof with Sunshine Control has a special feature: an electric glare guard. The large glass surface is divided into a total of nine areas, which can be individually controlled. In this way, partial areas or the entire roof can be made transparent or opaque. When the roof is switched to opaque, the cabin remains flooded with light. The Taycan Sport Turismo also leads the way in terms of comfort and safety and infotainment. With the optional Remote Park Assist, parking can be remotely controlled via smartphone without the driver being behind the wheel. Automatic control is available in longitudinally or transversely positioned parking spaces, as well as in garages. The system automatically detects parking spaces and measures them using ultrasonic sensors and camera systems. In addition to Apple's CarPlay, Android Auto has been integrated into the Porsche Communication Management (PCM) since the last model year update. In addition to the iPhone, smartphones with Google's Android operating system are also supported.