SKODA, Enyaq Coupé è pronta per stupire e divertire

Skoda prosegue il suo percorso “Next Level 2030” puntando a una mobilità neutrale dal punto di vista climatico, riducendo le emissioni di CO2 della sua flotta di oltre il 50% rispetto al 2020. Fulcro di questa mobilità green è Enyaq iV che nel 2023 si rinnova con la versione coupè. A cambiare principalmente è il posteriore dove si trova un tetto discendete che termina con un piccolo spoiler “ducktail” e un bellissimo tetto panoramico “open sky” che garantisce grande luminosità all’interno dell’abitacolo. Benché abbia un taglio sportivo nella parte posteriore, lo spazio interno non manca, anzi: chi tocca il metro e novanta di altezza non ha problemi né con i piedi, né con le ginocchia grazie al passo allungato e alla mancanza del tunnel centrale, ma nemmeno con la testa grazie alla presenza del tetto in vetro. Il bagagliaio “perde” solo 15 litri rispetto a Enyaq suv, ma rimane molto generoso, con una capienza complessiva di 570 litri. La versione coupè sarà lanciata sul mercato, fin da subito, con l’inedita versione RS, la più potente della gamma, con 300 cv complessivi e un’autonomia massima di 500 km. Qui i motori sono due, uno per ogni asse, e ciò significa trazione integrale. Questa versione sarà anche dotata della spettacolare “crystal face”: 130 led che illuminano la calandra anteriore, disegnando un profilo ancora più sportivo e accattivante. Gli aggiornamenti non sono solo dal punto di vista stilistico, ma si focalizzano anche sull'autonomia: grazie alla ricarica ultra fast oggi è possibile caricare l’80% delle batterie in meno di 30 minuti (ricarica a 135 kW/h in corrente continua). La nuova Enyaq Coupé è pronta per stupire e divertire.

Skoda continues its "Next Level 2030" PROGRAM by aiming for climate-neutral mobility, reducing the CO2 emissions of its fleet by more than 50 percent compared to 2020. The centerpiece of this green mobility is the Enyaq iV, which in 2023 gets a new coupe version. What mainly changes is the rear where there is a descending roof that ends in a small "ducktail" spoiler and a beautiful panoramic "open sky" roof that provides great light inside the cabin. Although it has a sporty cut in the rear, the interior space is not lacking, on the contrary: those who touch six feet tall have no problems either with their feet or knees thanks to the elongated wheelbase and the lack of a center tunnel, but not even with their heads thanks to the presence of the glass roof. The trunk "loses" only 15 liters compared to Enyaq suv, but remains very generous, with an overall capacity of 570 liters. The coupe version will be launched on the market, as of now, with the unprecedented RS version, the most powerful in the range, with 300 total hp and a maximum range of 500 km. There are two engines here, one for each axle, and that means allwheel drive. This version will also be equipped with the spectacular "crystal face": 130 LEDs that illuminate the front grille, drawing an even sportier and more eye-catching profile. The updates are not only from a styling point of view, but also focus on autonomy: thanks to ultra fast charging today it is possible to charge 80% of the batteries in less than 30 minutes (charging at 135 kW/h in direct current). The new Enyaq Coupe is ready to amaze and entertain.