LITHIUM TUDOR RAFGEYMAR TUDOR RAFGEYMAR TUDOR RAFGEYMAR
MIKIÐ ÚRVAL- TRAUST - TRAUST ÞJÓNUSTA MIKIÐ ÚRVAL OGOG GÓÐGÓÐ ÞJÓNUSTA POWER STARTTÆKI MIKIÐTUDOR ÚRVAL -35 TRAUST ÞJÓNUSTA TUDOR 35 Á GÓÐ ÍSLANDI ÁRÁR ÁOG ÍSLANDI
TUDOR 35 ÁR Á ÍSLANDI Exide Lithium Power Booster gefur þér extra power hvar sem þú ert. Neistafrítt og skammhlaupsvörn.
Fyrirferðalítill og einfaldur í notkun, bjargvættur sem nauðsynlegt er að hafa í bílnum ef bíllinn verður rafmagnslaus í hlaðinu heima, á afskekktum stað eða bara hvar sem er. Startar öllum bensín bílum og diesel bílum upp að 2,0 lítra vél, hleður snjallsímann, ipadinn, fartölvuna og öll tæki með USB tengi. Straumur út: 5v 2A, 19v 3,5A, 12v 10A, start power 200A, hámark 400A. Lithium rafhlaðan er 12.000 mAh. (12Ah) Traust og fagleg þjónusta.
12 110Rvík. REYK JAVÍK -577 SÍMI: 577 1515 WWW.SKORRI.IS Jötunn-vélar ehf --BÍLDSHÖFÐA Lónsbakki 601 Akureyri 440 – www.jotunn.is Skorri ehf Bíldshöfða 12 –REYK 110 –700 Sími: 1515 -WW www.skorri.is Bílaverkstæði Austurlands -- Miðási 2– –SÍMI: Egilsstöðum – 1515 5070 -.Iwww.bva.is BÍLDSHÖFÐA - –110 JAVÍK - 4800 SÍMI: 577 - -WWW.SKORRI.IS BÍLDS HÖFÐA 1212 - 110 REYK JAVÍK -sími: 577 1515 -Sími: W470 .SKORRI S
BÍLDSHÖFÐA 12 -- Miðási 110 REYK JAVÍK - SÍMI: 577 1515 WWW.SKORRI.IS Bílaverkstæði Austurlands 2 – 700 Egilsstöðum – Sími: 470- 5070 - www.bva.is
Bréf um verkfall
16. febrúar 2017
Lundey á kreppukóði
SÁÁ Í VÍK
3. tölublað, 6. árgangur
SÆTI Í DRÁTTARVÉLAR, LIÐLÉTTINGA OG LYFTARA FRÁ UNITEDSEATS.
Reki ehf
Höfðabakka 9
110 Reykjavík
Sími: 562 2950
Fax: 562 3760
E-mail: bjorn@reki.is
Vefsíða: www.reki.is
Allt til kerrusmíða - Vanræktu ekki viðhaldið -
Ævintýri Rósu
R
ósa Björk Halldórsdóttir gerði það sem mörg okkar dreymir sjálfsagt um en fæstum auðnast að fram-
kvæma. Hún sneri bakinu við streitunni á Íslandi og hélt yfir hálfan hnöttinn til suðurhafseyjunnar Balí í Indónesíu. Þar
hóf hún nýtt líf á eigin forsendum. Rósa ætlar að eyða vetrinum á Balí. Hún segir frá dvöl sinni og verkefnum þar í opnuviðtali.
ÞURRKARAR 916097949
916097952
ÞURRKARI
ÞURRKARI
ÞURRKARI
Tekur 7 kg af þvotti.
Tekur 8 kg af þvotti.
Með varmadælu. Tekur 8 kg af þvotti. Verð nú: 129.900,-
T6DBM720G
Verð: 99.900,-
BoRgARBRAUT 61, BoRgARNESI SímI: 422 2211
T6DEL821G
Verð: 109.900,-
916097905
T7DEP831E
DALBRAUT 1, AKRANESI · SímI 433 0300
2
16. febrúar 2017
leiðari
Lundey hefur legið langdvölum í Akraneshöfn en er nú orðin norsk. Það er kannski til marks um bjartsýni nýrra eigenda að nýja nafn Lundeyjar er Mokstein. Þeir ætla að moka inn á hana ofsalegum gróða.
Verkfallið
S
jómannaverkfalið hefur nú staðið í tvo mánuði. Menn eru komnir á endastöð í því. Nú þegar loðnan er fundin þá telur klukkan hratt niður í núll. Samfélagið getur ekki endalaust beðið eftir því hver ber sigur úr býtum í þessu störueinvígi sjómanna og útvegsfyrirtækja. Ríkið verður að grípa inn í deiluna og leggja sitt af mörkum til lausnar hennar. Yfirlýsingar sjávarútvegsráðherra um að hún sé á móti sértækum aðgerðum voru illa ígrundaðar. Ef ekki vill betur þá verður forsætisráherra að grípa fram fyrir hendur sjávarútvegsráðherra, jafnvel þó það tefli lífi ríkisstjórnarinnar í hættu. Til hvers eru stjórnmálamenn ef ekki nú?
Magnús Þór Hafsteinsson
Meira fannst af loðnu L
ANDIÐ: Stjórnvöld hafa ákveðið að auka heildar loðnukvóta við Ísland úr 57.000 tonnum í 299.000 tonn. Af því munu íslensk skip mega veiða 196.075 tonn. Það er veruleg aukning frá áður útgefnum kvóta sem var einungis rétt rúm 12.000 tonn. Hafrannsóknastofnun mældi meira af loðnu í leiðangri tveggja skipa dagana nú í febrúar. Því er talið óhætt að auka aflaheimildir. Talið er að miðað við þann kvóta sem nú er útgefinn geti verðmæti loðnuaflans orðið um 17 milljarðar króna. „Verð á mjöli og lýsi hefur lækkað síðustu mánuði og sala á frystum hæng inn á markaði í Austur-Evrópu er erfið vegna lokunar Rússlandsmarkaðar. Það er
Kort sem sýnir útbreiðslu loðnunnar þá daga sem leiðangurinn stóð yfir. Rautt sýnir hvar hún var þéttust út af Skagafirði og Melrakkasléttu. Strikin eru leiðarlínur mælingarskipanna.
hinsvegar góð spurn eftir hrognafullri loðnu á Japansmarkaði og hrognaverð er hátt þar sem litlar birgðir eru til á markaðnum,“ segir Garðar Svavarsson framkvæmdastjóri uppsjávarsviðs HB Granda í frétt á heimasíðu fyrirtækisins. Skip HB Granda hafa nú 33.423 tonna loðnukvóta að moða úr eftir þessa nýjustu viðbót. Íslenski kvótinn ætti að lang mestu leyti að fara í frystingu og hrognatöku. Haldi sjómannaverkfallið áfram næstu vikur veiða íslensk skip hins vegar enga loðnu í ár.
3. TBL. 6. ÁRGANGUR 2017 Útgefandi: Pressan ehf. Kringlunni 4-6, 103 Reykjavík. Ábyrgðarmaður: Björn Ingi Hrafnsson, netfang: bjorningi@pressan.is. Auglýsingastjóri: Ámundi Ámundason, sími: 824-2466, netfang: amundi@fotspor.is. Auglýsingar: Sími: 578-1190 & netfang: auglysingar@fotspor.is. Ritstjóri: Magnús Þór Hafsteinsson. Sími: 864 5585 Netfang: magnushafsteins@simnet.is Efni blaðsins er skrifað af ritstjóra nema annað komi fram. Umbrot: Vefpressan. Hönnun: Davíð Þór Guðlaugsson Prentun: Landsprent. Dreifing: Íslandspóstur.
FRÍBLAÐINU ER DREIFT Í 7.000 EINTÖKUM Á ÖLL HEIMILI OG Í FYRIRTÆKI Á KJALARNESI, Í KJÓS, AKRANESI, HVALFJARÐARSVEIT, BORGARBYGGÐ, SNÆFELLSNESI OG Í DÖLUM. BLAÐIÐ LIGGUR EINNIG FRAMMI Á HELSTU ÞÉTTBÝLISSTÖÐUM Á SVÆÐINU AUK ÞESS SEM lesa MÁ ÞAÐ Á NETINU (fotspor.is).
Norðmenn ætla að græða ótæpilega á Lundey Með því að láta hana veiða „kreppukóð“
A
KRANES/NOREGUR: HB Grandi hefur selt uppsjávarveiðiskipið Lundey til Noregs. Skipið hefur legið ónotað að mestu um misseraskeið í Akraneshöfn og algerlega verkefnalaust síðan nýsmíðarnar Venus og Víkingur komu til landsins. Lundey sem að upphafi til hefur verið í þjónustu Íslendinga síðan 1960 er þegar farin til Noregs. Þangað var hún seld fyrir 124 milljónir íslenskra króna. Hlutverki skipsins virðist hvergi lokið. Rætist væntingar Norðmanna sem keyptu skipið þá mun Lundey nú brjóta blað í nýtingu nytjastofna í Atlantshafi og skila eigendum sínum glóandi gulli í farmavís.
Lítill fiskur í magni Í Noregi verður Lundey útbúin til veiða á laxsíld. Margar fisktegundir tilheyra hópi laxsílda og er gulldeplan einna algengust. Þetta eru smávaxnir svartir fiskar búnir ljósfærum sem senda frá sér litla blossa í hafdjúpunum. Laxsíld finnst í geysilegu magni á um 200 til 1.000 metra dýpi yfir úthafinu í öllum heimshöfum en stendur oft dreift í sjónum. Vísindamenn telja að milljarðir tonna finnist af þessum fiskum í höfunum. Þessir fiskistofnar hafa nánast ekkert verið nýttir af mannkyninu en teljast mikilvæg fæða fyrir ýmsa fiska og hvali. Nú ætla Norðmenn að breyta þessu. Norska sjávarútvegsblaðið Fiskeribladet greindi frá því í janúar sl. að Fiskistofa Noregs sé nú búin að úthluta tæplega 20 tilraunaveiðileyfum til laxsíldaveiða til útgerða norskra uppsjávarveiðiskipa. Þar í hóp eru margar af öflugustu uppsjávarútgerðum Noregs sem hingað til hafa einkum einbeitt sér að veiðum á tegundum á borð við síld og makríl. Þessar útgerðir eru í Vestur-Noregi.
Gríðarlega spenntir Norska fyrirtækið Hordafor mun vera einn af hinum nýju eigendum Lundeyjar. Það hefur meðal annars sérhæft sig í að vinna meltu úr fiskafurðum sem síðan er notuð til framleiðslu á fóðri fyrir eldislax. Melta er búin til þannig að maurasýru er
Laxsíldin eða „kreppukóðið“ (oftast gulldepla) eru smáir svartir fiskar búnir ljósfærum, oftast ekki nema um 10 sentimetra langir.
blandað saman við fisk og fiskúrgang. Sýran leysir þetta upp þannig að úr verður grautur sem er ríkur af eggjahvítuefnum og fitu sem nýtist í lýsisframleiðslu. Nú ætla Norðmenn að hefja veiðar á laxsíld og þá einkum gulldeplu. „Þetta getur valdið byltingu í laxeldinu þar sem þörfin er sífellt að aukast fyrir lýsi og eggjahvítu úr sjávarafurðum til að nota í fóðrið,“ segir Odd Karsten Østervold við Fiskeribladet. Hann er stofnandi og einn helsti hluthafi Hordafor og hefur byggt upp fyrirtækið sem eitt það helsta á sínu sviði í Noregi. Østervold segist geysilega spenntur fyrir því að senda Lundey á laxsíldaveiðar. Sennilega verður sýrunni blandað beint við aflann um borð í skipinu og þannig búinn til meltugrautur í lestum skipsins sem síðan verður einfaldlega dælt í land til framleiðslu á fóðri og lýsi. Það er mikið af fitu og eggjahvítaefnum í laxsíldinni. „Þetta er svo fáránlega spennandi verkefni að mér finnst ég sé kominn aftur á tvítugsaldurinn,“ segir Østervold sem stendur á sextugu.
Sér gull og græna skóga Íslendingar veiddu laxsíld og þá einkum tegundina gulldeplu um tíma eftir efnhagshrunið 2008. Veiðarnar voru
stundaðar með flotvörpum undan Suðurlandi. Gárungarnir kölluðu gulldepluna „kreppukóð.“ Áhuginn á veiðiskapnum dvínaði fljótt og veiðar lögðust af því gulldeplan þótti erfitt hráefni. „Íslendingarnir hafa veitt gulldeplu en það hefur komið í ljós að fiskurinn leysist upp og hráefnið skemmist eftir nokkurra daga geymslu í lestum skipa og þess háttar. Fiskmjölsframleiðendur kæra sig því ekki um gulldepluna. Þetta hentar okkur hins vegar vel því við ætlum að nota gulldepluna í framleiðslu á meltu,“ útskýrir norski fóðurframleiðandinn. Hann bendir á að ef það takist að nýta laxsíld til laxafóðurs þá muni það gefa ýmsa möguleika. Laxsíldina er ekki hægt að nýta beint til manneldis eins og síld, loðnu og makríl. Hins vegar verði hægt að beina þessum nytjastofnum í auknum mæli til manneldis í stað þess að bræða slíka fiska í mjöl og lýsi, en nota laxsíldina í laxafóður í staðinn. „Þetta er þvílíkt umhverfisvænt.“ Odd Karsten Østervold segir að norskir fóðurframleiðendur séu búnir að bíða eftir einmitt svona tækifæri í fjölda ára. „Þetta á eftir að ganga stórkostlega vel og verða svakalegur bísniss,“ segir hinn nýji og bjartsýni útgerðarmaður Lundeyjar.
3
16. febrúar 2017
Sterkir í Stálinu í yfir 45 ár
Húsaklæðning hf.
Sími: 555 1947
Netfang: info@husco.is
Vefhönnun: www.tonaflod.is
HÚSAKLÆÐNING EHF. HEFUR Í ÁRATUGI SÉRHÆFT SIG Í VIÐHALDI FASTEIGNA OG FYRIRBYGGJANDI AÐGERÐUM.
ENDING • GÆÐI • ÁBYRGÐ • REYNSLA
4
16. febrúar 2017
Sigmundur Davíð í Eyjunni:
Kallaði eftir nýrri nálgun og útilokaði ekki að stofna nýjan flokk
L
ANDIÐ: „Við erum hérna með einhverja ríkisstjórn sem er sett saman bara til að útdeila einhverjum ráðuneytum og vera svo að sinna einhverjum áhugamálum sínum eins og hafa meira úrval af geitaosti og hvítvíni í matarbúðum. Á sama tíma eru að verða miklar grundvallarbreytingar í því hvernig pólitíkin virkar og hvernig stjórnmálaflokkar starfa og stjórnmálamenn. Ég er þeirrar skoðunar að stjórnmálalandslagið á Íslandi verði aldrei aftur eins og það var fyrir nokkrum árum og marga marga áratugi þar á undan,“ sagði Sigmundur Davíð Gunnlaugsson alþingismaður, fyrrum forsætisráðherra og fyrrum formaður Framsóknarfloksins. Orðin féllu þar sem hann var gestur hjá Birni Inga Hrafssyni í fyrsta þætti Eyjunnar á sjónvarpsstöðinni ÍNN. Þátturinn var frumsýndur í liðinni viku.
Telur stjórnmálin á tímamótum Sigmundur Davíð talaði um í þættinum að mikil gerjun eigi sér nú stað í stjórnmálum, bæði á Íslandi og á Vesturlöndum. Hann sagðist sannfærður um að hér á landi og víðar séu nú runnir upp sögulegir tímar. Stjórnmálamenn og flokkar þeirra verði að laga sig að nýju kalli tímans ef þeir ætli að eiga einhvern möguleika á að sinna hlutverki sínu. Hefðbundið flokkakerfið á Íslandi sé nú að riðlast. Það muni taka enn meiri breytingum með tíð og tíma. Í þessu samhengi yrði að líta til þróunarinnar víða annars staðar á Vesturlöndum. Mikil gerjun eigi sér stað meðal almennings. Þróunin sé hröð. Stærsta breytingin sé kjör Donalds Trump sem Bandaríkjaforseta. „Bandaríkjamenn kusu Donald Trump, ekki vegna þess hvernig hann er, hvernig hann talar og hagar sér, – heldur þrátt fyrir það. Þeir voru tilbúnir að kjósa þennan mann, eins og hann lét, bara vegna þess að þeir vildu henda sprengju inn í kerfið. Fyrst og fremst umfram allt, fá einhvern sem að myndi hrista upp í kerfinu…. Við vorum að færast yfir í kerfisræði frá lýðræði. Svo verða ákveðnar breytingar sem setja af stað viðsnúning hvað þetta varðar. Uppreisn gegn kerfinu hefst og því miður í flestum tilvikum það sem af er, tekur hún á sig mynd öfga til hægri eða vinstri. Í grófum dráttum þannig að í ríkjum þar sem hefur verið mikill fjöldi innflytjenda eru þetta svona þjóðernisjaðarflokkar. Í ríkjum sem fóru illa
tekinn til greina í stjórnarmyndunarviðræðum.
Sigmundur Davíð Gunnlaugsson og Björn Ingi Hrafnsson í myndveri Eyjunnar.
Gæti stofnað nýjan stjórnmálaflokk
Eyjan/Ari Brynjólfsson.
út úr fjármálakrísunni eru þetta meira svona anarkistar og kommúnistar; Píratar eins og við kynntumst hér.“
Taldi sig hafa rétta uppskrift Í máli Sigmundar Davíðs kom fram að hann teldi að Framsóknarflokkurinn hefði verið á réttri leið í hans formennskutíð. „Ég er þeirrar skoðunar að það sé bara ein leið til að bregðast við þessu og Framsóknarflokkurinn hafi kannski verið með formúluna á því á árunum 2009 til 2016. Það er það sem ég hef kallað róttæka rökhyggju. Það er að segja, að leyfa sér að meta hlutina bara út frá „common sense,“ rökræða þá, komast að staðreyndum hvað sé skynsamlegast í hverju tilviki, en þora síðan að berjast fyrir því þó að það kosti baráttu við kerfið, þó að það kosti töluverðan pólitískan slag.“ Þarna skírskotaði Sigmundur Davíð meðal annars til Icesave-málanna og meðferðarinnar á slitabúum gömlu bankanna. Miðjan og hefðbundnir stjórnmálaflokkar yrðu að hafa kjark til að takast á við kerfið og gera það sem væri rökrétt hverju sinni en láta ekki kúgast af pólitískri rétthugsun. Að öðrum kosti myndu jaðarflokkar til hægri og vinstri eflast á þeirra kostnað.
Kallar eftir kjarki Fyrrum flokksformaðurinn og forstætisráðherrann kallaði einnig eftir því að stjórmálahreyfingar dagsins í dag sýndu meira áræði. „Flokkarnir þurfa líka að þora að ræða þau mál sem að rétttrúnaðurinn bannar nánast umræðu
Ingólfur Geir Gissurarson
S í ð a n
um. Ég er þeirrar skoðunar að Donald Trump hafi fyrst og fremst sem forseti, verið búinn til af yfirlætisfullum vinstri mönnum, reyndar ekki bara vinstri mönnum- yfirlæti kerfisins skulum við segja sem fór mjög frjálslega með orð eins og „rasisti.“ Stór hluti Bandaríkjamanna voru bara kallaðir „fasistar“ og „rasistar“ og öllum illum nöfnum; fólk sem hafði kannski bara áhyggjur af vinnunni sinni og framfærslu fjölskyldu sinnar og var ekki alveg búið að sjá hvernig stefna í innflytjendamálum samræmdist þeirra hagsmunum. Í stað þess að rökræða við þetta fólk þá var það bara afskrifað sem vitleysingar og rasistar. Vinsti flokkar sérstaklega hurfu, nánast algerlega í Evrópu og reyndar Demókrataflokkurinn að miklu leyti í Bandaríkjunum, – frá því að vera talsmenn vinnandi fólks og urðu svona menntaelítuflokkar.“ Sigmundur Davíð telur að vinstra fólk og fleiri hafi vanmetið stöðu mála: „Það er vegna þess að þetta fólk er of lokað inni í sínum heimi, alltaf að tala saman í hring. Og gleymdi á nákvæmlega sama hátt og menn gleymdu þögla meirihlutanum í Brexit-kosningunum í Bretlandi, að það er til heimur utan við þá sem eru duglegastir á netinu eða eru mest áberandi í háskólasamfélaginu. Það er einmitt það orð sem er lýsandi fyrir hugarheiminn, að þeir fóru að tala um sín eigin samfélög; „Menntasamfélagið,“ „Háskólasamfélagið. “ Eins og það væri ekki hluti af okkar samfélagi.“
Sárin hvergi gróin Í framhaldi af þessu barst talið að Fram-
Framkvæmdastjóri Lögg.fasteignasali og leigumiðlari
1 9 9 5
Allir þurfa þak yfir höfuðið
896 5222
Heiðar Friðjónsson
Sölustjóri Löggiltur fasteignasali B.Sc
693 3356
588 4477
Margrét Sigurgeirsdóttir Skrifstofustjóri margret@valholl.is
588 4477
sóknarflokknum. Auðheyrt var að ekki er að fullu gróið yfir þau sár sem mynduðust þegar Sigmundur Davíð varð að hætta sem forsætisráðherra og tapaði í kjölfarið formennskusætinu í Framsóknarflokknum. Sigmundur sagði hreint út að sá hópur sem hefði náð meirihluta með fjandsamlegri yfirtöku á flokksþinginu hefði mjög ólíka sín frá honum á það hvernig Framsóknarflokkurinn virki sem best fyrir almenning. „Ég held hins vegar ekki að meirihluti flokksmanna í Framsóknarflokknum sé á þeirri línu. En það verður tíminn bara að leiða í ljós, hvar Framsóknarflokkurinn vill staðsetja sig. Hvers konar stjórnmálaflokkur hann vill verða. En ef að hann bregst ekki við kalli tímans sem ég kalla svo, þá munu einhverjir aðrir flokkar gera það. Það er orðið miklu auðveldara heldur en áður var að stofna stjórnmálaflokka.“ Hann var spurður að því hvað hann ætlaði að gera? Hvort hann ætlaði að tala fyrir stefnu sem væri allt önnur en hjá forystufólki flokksins eða reyna aftur að móta stefnu flokksins? „Ég er algerlega sannfærður um að ef flokkurinn ætlar að ná árangri til framtíðar þá þurfi hann að þora. Já, að þurfa að þora. Það vantaði kannski svolítið á það hjá hluta þess hóps sem stóð fyrir þessari yfirtöku á flokksþinginu.“ Sigmundur bætti því við að hann hefði farið örðuvísi í kosningabaráttu flokksins síðasta haust en ný forysta kaus að gera. Eins og kunnugt er beið Framsóknarflokkurinn afar mikið afhroð í þeim kosningum, kom vængbrotinn frá þeim og var ekki einu sinni
Úlfar Jóhannsson
Lögfræðingur, HDL. Löggiltur fasteignasali Skjalagerð
692 6906
Herdís Valb. Hölludóttir
Lögfræðingur og lögg.fasteignasali
694 6166
Björn Ingi Hrafnsson spurði þá Sigmund hreint út hvort hann hafi velt því fyrir sér að stofna nýjan stjórnmálaflokk? Sigmundur Davíð svaraði því ekki þvert neitandi. Þetta sagði hann orðrétt: „Ég er í Framsóknarflokknum vegna þess að ég tel að Framsóknarflokkurinn, þessi hundrað ára gamli flokkur, eigi svo sannarlega erindi og geti verið það sem hann var. Á sama tíma elsti og nýjasti flokkurinn. Á sama tíma flokkurinn sem er með lengstu söguna, en líka mestu framtíðina. En það er ekkert launungarmál að það eru greinilega ekki allir sama sinnis hvernig eigi að haga þeim hlutum. Þannig virkar lýðræðið. Ég sem félagi í flokknum mun auðvitað bara beita mér fyrir því að flokkurinn sé eins og ég tel nauðsynlegt til að hann geti gert gagn fyrir samfélagið. Hann verður umfram allt að passa sig á að verða ekki kerfisflokkur sem að starfar eftir gömlu leikreglum stjórnmálanna sem nú eru mjög á undanhaldi, og ganga annars vegar út á ímyndarpólitík út á við og svo inn á við; endalausa baráttu sem líkist meira mafíudýnamík þar sem menn brosa hver framan í annan þar til þeir fá tækifæri til að stinga náungann í bakið. Það er engin framtíð í slíku stjórnmálaafli.“
Hvergi hættur í pólitík Ákveðið nei kom hins vegar frá Sigmundi Davíð þegar Björn Ingi sagði að sér heyrðist að viðmælandi sinn væri fráleitt að hætta í stjórnmálum: „Nei, nei það er langt frá því. Langt frá því. Ég er gríðarlega spenntur fyrir þessum breytingum sem eru að eiga sér stað í stjórnmálunum. En umfram allt er ég að vona að menn beri gæfu til, hér á landi og annars staðar, að taka þessum breytingum fagnandi, því jákvæða í þeim, og bregðast við með skynsemi en ekki með því að eftirláta öfgum til hægri og vinstri sviðið. Ef að hefðbundnir stjórnmálaflokkar laga sig ekki að þessu, ef þeir verða fastir í þessari lýsingu ímyndarstjórnmálanna sem ég var með hér áðan, þá munu öfgarnar sífellt styrkja sig í sessi. Það er mikið undir.“ Skoða má þennan Eyjuþáttinn á heimasíðu ÍNN sjónvarpsstöðvarinnar (inntv.is). Í þættinum var einnig rætt við Björgúlf Jóhannsson forstjóra Icelandair þar sem margt forvitnilegt kom fram.
Pétur Steinar Jóhannsson Aðstoðarm. fasteingasala Snæfellsnesi
893 4718
Sturla Pétursson Löggiltur fasteignasali
899 9083
Fagleg þjónusta Vönduð vinnubrögð
Nútímaleg, kraftmikil og framsækin fasteignasala sem byggir á áratuga reynslu starfsmanna! Va l h ö l l f a s t e i g n a s a l a
|
Síðumúla 27
|
Sími 588 4477
|
w w w. va l h o l l . i s
5
16. febrúar 2017
ÚTSALA á kamínum Allt að 40% afsláttur Ódýrar og traustar kamínur frá Tim Sistem.
Nú er rétti tíminn til að panta smáhýsi fyrir sumarið
ÍSLENSK FRA M FYRIR ÍSLEN LEIÐSLA SKT VEÐUR
NormX framleiðir hér innanlands vinsæl og vönduð smáhýsi sem nýtast við allskonar aðstæður. Verið velkomin í heimsókn til okkar og kynnið ykkur málið. Vandað fulleinangrað tveggja herbergja hús 14.9m2. Tvíbreitt rúm og 90cm koja fyrir ofan eru í hvoru herbergi. Dýnur fylgja bæði rúmum og kojum. Rehau gluggar og hurðir. Vandaður panell festur með ryðfríum skrúfum. Ath! Húsin eru framleidd í mörgum útfærslum.
ERUM AÐ TAKA NIÐUR PANTANIR Á HÚSUM TIL AFHENDINGAR FYRIR SUMARIÐ
Frá 8-14,9m2. • Gistihús á tjaldstæðum • Gestahús við sumarbústaði • Sumarhús • Geymsluhús fyrir vélsleðann og fjórhjólið • Sæluhús • Skíðakofi • Bátaskýli • Kvenna- og karla salerni á ferðamannastaði • Garðhús • Golfbílahús fyrir tvo bíla • Miðasöluhús á íþróttavelli og ferðamannastaði
HEITIR POTTAR VIÐ KYNNUM
GEIRSLAUG Lerkiklæddur úrvals heitur pottur í nýjum búningi sem prýðir pallinn. Við hjá NormX höfum framleitt heita potta fyrir íslenskar aðstæður í yfir 30 ár. Við bjóðum fjölda gerða og lita ásamt öllu því sem tilheyrir til að koma sér upp glæsilegum heitum potti á verði sem kemur skemmtilega á óvart.
Eigum einnig „KALDA“ potta sem gott er að skella sér í fyrir dvölina í heita pottinum.
Framleiðum burðargrindur undir alla okkar potta, nú þarf bara að gera gat í veröndina fyrir botnskálinni, og fellur þá grindin beint á veröndina.
Við framleiðum lok á alla potta
Snorralaug
Gvendarlaug
Grettislaug
Unnarlaug
Geirslaug
Auðbrekku 6 · Kópavogi · Sími 565 8899 · www.normx.is Nánari upplýsingar veitir Kjartan Ragnarsson í síma 770 5144
6
16. febrúar 2017
Aðsend grein
Verkfall sjómanna – til umhugsunar
É
g er ekki á íslenskum kjarasamningi og á því ekki beinna hagsmuna að gæta í sambandi við verkfall sjómanna og því getur enginn sagt að eftirfarandi pistill sé skrifaður í eiginhagsmunaskyni. Ég nýt því þeirra forréttinda, öfugt við marga, að geta sagt það sem ég hugsa án þess að eiga á hættu að missa plássið.
Minnkandi skilningur Sífellt færri skilja hvernig starf sjómannsins er, vegna þess að þjóðfélagið hefur breyst og sjómönnum fækkað. Því eru færri sem hafa reynslu af sjómennsku eða eiga ættingja eða vini á sjó. Þess vegna verður líka erfiðara að útskýra fyrir fólki að sjómenn eigi að hafa góð laun fyrir sína erfiðu og hættulegu vinnu, sem er þar að auki undirstaða þess að þjóðfélagið virki. Vaxandi menntasnobb í þjóðfélaginu veldur því svo að margir geta ekki sætt sig við að fólk sem ekki hefur menntun úr háskóla vilji hafa sanngjörn laun fyrir sitt framlag en það fólk hefur oftast öðlast miklu meira en ígildi háskólamenntunar með langri starfsreynslu og þar með verðmætri kunnáttu, sem ekki fæst auðveldlega á hefðbundnum skólabekk. Það er margt sem sjómenn verða að gera sér að góðu sem fæstir aðrir
mundu sætta sig við. Fyrir utan langar útiverur oft á tíðum er vinnustaðurinn og „heimilið“ alltaf á hreyfingu og oft er full vinna bara að standa í lappirnar og passa að draslið fari ekki allt til andskotans. Sjómenn geta svo varla leyft sér að vera veikir, því við erum ekki með neina varamenn um borð. Menn verða bara að vinna á meðan þeir hafa einhverja rænu, þó þeir séu veikir.
flutningi sem er mjög einhliða og oft rangur. Þar á bæ hika menn ekki við að slá upp tölum um laun sjómanna sem eiga sér enga stoð í raunveruleika flestra og finnast aðeins í einhverjum undantekninga tilvikum og varla það. Margir sjómenn eru á mjög lágum launum þó lítið sé talað um það og kemur vafalaust einhverjum á óvart.
Flestum fjárfestum slétt sama
Galin umræða um sjómannaafsláttinn
Núna eru stærstu útgerðarfélögin komin á hlutabréfamarkað og mikill þrýstingur þaðan að skila flottum uppgjörum sem sýna met hagnað. Fjárfestum er flestum skítsama um sjómenn og ef þeir kæmust upp með það mundu þeir ráða vinnuafl frá láglaunasvæðum á borð við Kína og Filippseyjar til að auka gróðann. Þetta eru þeir sem þjóðin treystir fyrir sinni verðmætustu auðlind, sem eru sameiginlegir fiskistofnar. Sjómenn eru ekkert góðir í að kynna sig og sín störf og mjög lélegir í að halda uppi áróðri í kjarabaráttu, öfugt við viðsemjendur sem hafa heilu fjölmiðlana og auglýsingastofurnar á sínu bandi til að matreiða boðskapinn á réttan hátt og troða honum ofan í kokið á almenningi. Þar fer Mogginn fremstur í flokki og heldur úti frétta-
Umræðan um sjómannafsláttinn, sem aldrei var mjög hár, hefur lengi verið fáránleg og ekki allir sem vita að það er langt síðan hann var lagður niður en engar bætur komið fyrir. Að sjálfsögðu átti útgerðin að bæta það, því honum var komið á til að styrkja hana á erfiðum tíma fyrir löngu. Sjómenn hafa enga möguleika til að hagræða í bókhaldinu eða svíkja undan skatti eins og margir hafa og allar þeirra tekjur eru gefnar upp til skatts. Það er svo mjög langt frá því að sjómenn séu þeir einu sem hafi haft einhvern afslátt af sköttum. Það er aldrei talað um flugmannaafsláttinn. Aldrei talað um flugfreyjuafsláttinn. Aldrei talað um afslátt opinberra starfsmanna, þingmanna og ráðherra og svona mætti lengi telja skattaafslátt í ýmsu formi. Þessar stéttir njóta
Helga María AK 16, sem er ísfisktogari í eigu HB Granda hefur nú eins og önnur fiskiskip flotans legið bundin við bryggju í tvo mánuði vegna kjaradeilu sjómanna og sjávarútvegsfyrirtækja.
afsláttar í formi skattfrjálsra dagpeninga, sem sjómenn njóta ekki en ættu þó að fá flestum fremur. Tek fram að ég er ekkert að agnúast út í þessar stéttir eða kjör þeirra, alls ekki, bara að benda á ósamræmið. Svo er aldrei talað um iðnaðarmannaafsláttinn eða ferðaþjónustuafsláttinn eða veitingahúsaafsláttinn. Í þessum greinum tíðkast mjög „svört“ atvinnustarfsemi sem menn komast í flestum tilfellum upp með en allir vita af, þar með talið eftirlitsaðilar, og mætti því kalla skattaafslátt. Þar er um mörgum sinnum hærri upphæðir að ræða en sem nam sjómannaafslættinum sáluga. En til að fyrirbyggja misskilning skal tekið fram að ég er alls ekki að tala um alla í þessum greinum og margir eru með allt sitt á hreinu en ekki allir.
Kostnaðarhlutdeild sjómanna Fyrir áratugum var ákveðið með lagasetningu að útgerðin tæki til sín 30 prósent af aflaverðmæti áður en til hlutaskipta kæmi til að mæta háu olíuverði á þeim tíma. Það hefur aldrei fengist leiðrétt þrátt fyrir að olíuverð hafi lækkað mikið og núna sé olíukostnaður aðeins á milli 5 og 15 prósent, eftir veiðarfærum. Sjómenn eru neyddir til að borga talsvert stóran hlut af kostnaði við nýsmíði fiskiskipa en eignast samt ekkert í skipunum, sem er furðulegt. Það væri, að ég held, hvergi annars staðar samþykkt að launþegar væru látnir borga fyrir atvinnutæki. Nú stendur til að byggja nýtt háskólasjúkrahús á höf-
Verið velkomin á Hótel Laka Hótel Laki er staðsett 4 km frá Kirkjubæjarklaustri með margar af þekktustu náttúruperlum landsins rétt við túnfótinn. Hjá okkur er opið allan ársins hring og tökum vel á móti öllum.
Dýrt er verkfallið
Öskulagsbyrgi: þar er hægt að lesa gossögu landsins þúsund ár aftur í tímann þar má finna öskulög úr flestum eldstöðvum landsins. Kötlu,Heklu, Öræfajökul og Eldgjá.
L
Vatnið Víkurflóð: Staðbundin bleikja, urriði ásamt ál. Stærð fiska er allt frá smáfiski upp í 5-6 punda fiska. Fuglarnir á flóðinu: Við Víkurflóð er heilmikið fuglalíf, bæði varpfugla og farfugla. Fuglaskoðunarhúsið við Víkurflóð er einn ákjósanlegasti staðurinn til að fylgjast með fuglalífi hér um slóðir. Bjarnagarður: Hér í sveit hefur verið stundaður búskapur síðan landnám hófst, hér eru ýmsar fornar menjar þess. Bjarnagarður er ein þeirra.
Matreiðslumenn okkar taka ykkur með opnum örmum og enginn kemst frá borði nema saddur og glaður.
uðborgarsvæðinu. Er líklegt að læknar og hjúkrunarfólk mundu samþykkja að borga 10 prósent af kostnaðinum? Ég held varla, enda jafn fáránlegt og að sjómenn borgi fyrir smíði skipa. Svo má nefna þætti eins og verðmyndun á fiski, þar sem útgerðin er oft að selja sjálfri sér aflann á undirverði en það verð svo notað til að gera upp við sjómenn í hlutaskiptakerfi. Þeir sem sjá um að semja fyrir útgerðarmenn hafa lítinn skilning á ofannefndum atriðum. Þess vegna eru sjómenn ennþá í verkfalli, því miður. Það er nánast óskiljanlegt þegar útgerðin sýnir met hagnað ár eftir ár, en pressan frá hlutabréfamarkaðnum ásamt kröfunni um háar arðgreiðslur veldur því að núna á að svelta menn til hlýðni. Það er alveg klárt að útgerðin hagnast mest á því sjálf að semja við sjómenn því kostnaðurinn við að mæta þeirra kröfum er aðeins brot af því sem sum fyrirtækin greiða út í arð, árlega. Ef útgerðarmenn fást ekki til að skilja það mun verða vaxandi krafa í þjóðfélaginu um að koma nýtingarrétti okkar sameiginlegu auðlindar í hendur ábyrgari og sanngjarnari aðila og ríkisstjórnin hlýtur nú þegar að vera byrjuð að hugsa leiðir til þess. Áfram sjómenn i kjarabaráttu – ef þið gefið eftir núna verður helmingi erfiðara að ná þessum sanngjörnu kröfum næst. Skrifað 13. febrúar á rækjumiðunum við Svalbarða. Eiríkur Sigurðsson, skipstjóri á eistneska rækjutogaranum Reval Viking.
Góðir gestir verið hjartanlega velkomin og njótið þess sem við höfum upp á að bjóða. – Fjölskyldufyrirtækið Hótel Laki
Hótel Laki • Efri-Vík, 880 Kirkjubæjarklaustri • S. 412-4600 • www.hotellaki.is • hotellaki@hotellaki.is
ANDIÐ: Þorgerður Katrín Gunnarsdóttir sjávarútvegsráðherra kynnti á föstu dag skýrslu þar sem lagt er mat á þjóðhagslegan kostnað af kjaradeilu sjómanna og sjávarútvegsfyrirtækja. Í skýrslunni er gerð tilraun til að meta kostnað þjóðfélagsins af verkfalli sjómanna. Þetta er nokkuð snúið verk því hér er að hluta verið að slá því á frest að nýta auðlind sem að nokkru eða miklu leyti verði nýtt síðar. Það muni þá að einhverju leyti vega upp þann tekjumissi sem verkfallið skapar. Þrátt fyrir þetta er augljóst að miklar fjárhæðir eru að tapast.
n Atvinnuleysistryggingasjóður hefur nú þegar greitt 312 milljónir í bætur og kauptryggingu til fiskvinnslufólks vegna verkfallsins. Greiðslur í sjóðinn hafa lækkað um 126 milljónir.
n Útflutningur og framleiðsla ferskfisks hefur dregist saman um 40–55% síðan verkfallið hófst. Útflutningstekjur á þessum afurðum hafa minnkað um 3,5 til 5 milljarða.
n Verðmætasköpun sjávarútvegs og tengdra greina er talin hafa numið 350– 425 milljörðum króna árlega frá 2008. Það eru 960–1160 milljónir að meðaltali á dag.
n Mælist meiri loðna þannig að hægt verði að auka við kvótann, en samfélagið missi af vertíðinni vegna verkfallsins, þá mun tjónið hlaupa á milljörðum. n Talið er að sjómenn hafi þegar misst af 3.573 milljóna króna tekjum reiknað til 10. febrúar. n Fiskvinnslufólk sem telst 2.400–2.600 manns hefur tapað 818 milljónir króna launum.
n Verkfallið mun hafa áhrif á hagnað fyrirtækja. Þar með lækka tekjur ríkissjóðs af skattgreiðslum og veiðigjaldi. n Heildaráhrif verkfallsins til 10. febrúar 2017 á tekjur hins opinbera (ríki og sveitarfélög) vegna minni launagreiðslna í sjávarútvegi nema um 3.565 milljónum króna, þar af 2.998 milljónir króna vegna launa sjómanna (einhverju eða mestu leyti afturkræft) en 567 milljónum króna vegna launa fiskverkafólks (líklega að mestu óafturkræft).
Áhrifa sjómaverkfallsins er nú farið að gæta víða í hagkerfinu. Þau snúa ekki einungis beint að sjávarútveginum og þeim sem þar starfa heldur einnig að ríki, sveitarfélögum og þeim fjölmörgu fyrirtækjum og starfsfólki þeirra sem lifa af því þjónusta sjávarútveginn og það fólk sem hefur beint lifibrauð af honum. Skýrsluna í heild má hlaða niður og lesa af vef atvinnuvegaráðuneytisins (atvinnuvegaraduneyti.is).
7
16. febrúar 2017
, r u g l ó b , i k r e v ð i l ð e Burt m . i l s m y e g o a k i e l ð stir t.
m i e h r u d n e g o l o þ ð i Auk
Virkni AstaZan styðst við viðurkenndar rannsóknir.* Styrkir náttúrulegt varnarkerfi líkamans.
„AstaZan er eina bætiefnið sem ég mæli með fyrir alla“ Mark Kislich , líkamsræktar og þrekþjálfari hjá Sporthúsinu. „Hvort sem það er afreksfólk í íþróttum eða þeir sem stunda líkamsrækt, þá er AstaZan eitt af fáum bætiefnum sem þú virkilega finnur mun og sérð framfarir af. Færð meiri orku, líður betur og allt er auðveldara og skemmtilegra. Sjálfur get ekki hugsað mér að vera án AstaZan.“
„Losnaði við verki og bólgur af vefjagigt„ Ásdís Ómarsdóttir: „Þjáðist stöðugt af verkum vegna vefjagigtar í 14 ár, gat lítið gert eða unnið. Á aðeins 3 vikum með AstaZan losnaði ég á við festumein, bólgur og verki. Sjúkraþjálfarinn minn sagði framfarirnar með ólíkindum. Sef líka betur, er komin í vinnu og nýt lífsins með fjölskyldunni.“
Nýjar umbúðir
sömu gæð
i
• Samanburðar þolrannsókn sýndi 62% aukið vöðvaþol á 12 vikum • Rannsóknir sýna að Astazan er gott við gigt
*Malmsten, Curt, astaxanthin improves muscle endurance -double blind study. Karolinska Institute, Gustavsberg1998. *Astaxanthin, oxidative stress, inflammation and cardiovascular rise. Pub. Future Cardiol 2009 Jul 5, *Effect of astaxanthin supplemention on muscle damage and oxidative stress. Pub J Sport Med Phys Fitness. 2012 Aug.
• Gott fyrir hjarta, kólestról og æðaheilsu • Styrkir húðina fyrir sól og vetrarkulda Frumkvöðlar í lífrænni næringu í yfir 30 ár.
Lifestream fæst í Apótekum, Hagkaup, Nettó, Heilsuhúsinu, Fjarðarkaup, Melabúðinni, Græn heilsa, Fríhöfninni og víðar | celsus.is
8
16. febrúar 2017
VIÐTAL
Kókoshnetur borðaðar með góðum vini þegar Rósa heimsótti eyjuna Borneó.
Rósa Björk á Balí H
VALFJARÐARSVEIT: Að leggja land undir fót og fara til Balí er nú ekki eins og að skreppa milli bæja í íslenskri sveit. Eyjan Balí er í Indónesíu í í Suðaustur Asíu. Nánar tiltekið norðvestur af Ástralíu. Þetta er hinum megin á hnettinum. Rósa Björk Halldórsdóttir fyrrum framkvæmdastjóri Markaðsstofu Vesturlands og leiðsögukona í íshellinum í Langjökli segir að það taki um sólarhring að komast þangað frá Íslandi. Hún veit það vel því á síðustu rúmum tveimur árum hefur hún farið þrisvar til Balí og búið þar margar vikur og mánuði í senn. Í þessari viku fer hún þangað fjórða sinni. „Ég varð algerlega ástfangin af Balí þegar ég var þar nokkrar vikur í fyrsta sinn 2014. Þá þegar ég fór var ég ákveðin í að snúa þangað aftur. Mér fannst ég hafa fundið sjálfa mig þarna.“
Sneri blaðinu við
Í Búddahofi á Balí.
vegar að úr heiminum, það sem kallRósa Björk hafði þarna látið þann að er á ensku „retreat.“ Þar er boðið draum rætast sem blundar líklega upp á jóga og ýmislegt fleira. Í uppmeð mörgum. Bæði körlum og kon- hafi voru það mest konur frá Íslandi um. Það er að fara á algerlega nýjar og sem komu til hennar og ég var meðal þeirra fyrstu,“ rifjar Rósa upp. framandi slóðir. Segja skilið við streituna. Snúa blaðRósa Björk dregur ekki inu við og hefja nýtt líf dul á að þessi fyrsta för á eigin forsendum. „Ég hennar til þessarar var þreytt og þurfti að fjarlægju suðurhafseyjar, nánast eins hvíla mig. Dóttir mín langt í burtu og hægt hvatti mig til að fara er að komast frá Ístil vinkonu minnar landi hafi breytt lífi sem býr í borginni hennar. „Þessi fyrsta Ubud á eynni Balí í Grunnsævið við Balí er alger dvöl mín hjá Ósk Índónesíu. Hún heitir paradís fyrir kafara enda lífríkið einstakt og sjórinn tær. Rósa kenndi mér margt. Guðbjörg Ósk Friðhefur þegar aflað sér köfunarriksdóttir (Ósk) og Þarna ákvað ég að réttinda og hún kafar mikið. flutti til Balí fyrir fjórhætta að vera vinnuHér kafar hún í dýrðinni. þræll, fara að njóta um árum síðan. Ósk lífsins og aðeins að hafði áður búið og starfað hér á Vesturlandi þar sem hún byrja að hugsa um sjálfa mig og láta rak detox-meðferðir á Hótel Glym í mína drauma rætast. Ég get alveg Hvalfirði. Hún reif sig upp og flutti til mælt með svona námskeiði. Ósk er Balí. Þar stendur hún núna fyrir eins alveg mögnuð. Það má skoða þetta á konar hvíldardvöl fyrir konur víðs heimasíðunni osk.is.“
Með starfsmönnum sorphreinsistöðvar á Pemuteran Balí.
Náði bata á Balí Rósa sneri aftur til Balí sl. haust í október. „Þá var ég í einn mánuð en þurfti svo að fara heim til Íslands í hnéaðgerð. Ég hafði meiðst við leiðsögn ferðamanna í íshellinn á Langjökli. Þetta var ekki hægt að laga án aðgerðar. Ég fór í hana hér heima. Ég átti rétt á þriggja mánaða veikindaleyfi. Læknirinn minn skipaði mér að taka það rólega. Ég ákvað þá hreinlega að taka veikindaleyfið á Balí þar sem ég yrði í góðum höndum. Þar eru færir nuddarar og gott umhverfi til að jafna sig á svona. Á Balí hef ég svo dvalið þar til núna að ég kom heim til Íslands í örfáa daga nú í febrúar. Síðan fer ég aftur út til Balí núna í vikunni og ætla að vera til loka aprílmánaðar. Þá ætla ég heim til Íslands og vinna hér á landi í sumar.“
Vinnur að umhverfismálum Þrátt fyrir að hafa haldið sig til hlés frá
vinnu hefur Rósa síður en svo verið aðgerðalaus á Balí. Umhverfisvernd og endurvinnsla er hennar hjartans mál. Hún sá strax að verkefnin voru til staðar á þessari fallegu eyju. Víða mátti sjá rusl, ekki síst ýmislegt úr plasti. „Umgengnin er oft slæm. Fólk hendir mestu af ruslinu þarna út í náttúruna. Á bak við hús eða rnuna, í næstu á eða þess háttar og þá er málið bara leyst því þetta flýtur annað og endar úti í sjó. Fólk gerir ekki greinarmun á lífrænum og ólífrænum úrgangi. Ef ekkert verður að gert þá mun þessi slæma umgengni verða til þess að Balí verður mjög sóðaleg eyja sem drukknar í plasti og öðru rusli. Það mun bitna á ferðaþjónustunni sem er mjög mikilvæg atvinnugrein þarna,“ segir Rósa. Hún komst fljótt í samband við fólk sem vinnur að vitundarvakningu í þessum málum á Balí. „Ég hef unnið þarna úti með hópi fólks sem starfar
að umhverfisvernd sem snýr að sorpmálum og endurvinnslu á eyjunni. Ég kalla þetta stundum „ruslaelítuna á Balí,“ segir Rósa um leið og hún brosir í kampinn og sýnir nokkrar ljósmyndir af öskuhaugunum á Indlandshafseynni.
Stórt hreinsunarátak Rósa lýsir þessu frekar. „Þarna er meðal annars kona sem er menntaður dýralæknir en vinnur nú við þetta ásamt eiginmanni sínum sem er innfæddur frá Balí. Þau reka fyrirtæki sem heitir Eco Bali. Þar sinna þau þjónustu fyrir ýmis fyrirtæki þegar kemur að sorpmálum og umhverfismennt sem gengur út á að kenna fólki að flokka rusl fyrir endurvinnslu og fleira. Þau eru búin að ráða mig í verkefni sem snýst um að ég á að hanna og útbúa búnað fyrir ferðamenn sem heimsækja Balí þannig að þau noti
9
16. febrúar 2017
Rósa tekur þátt í bænahaldi með heimamönnum sem flestir eru hindúar.
Kafað við eyjuna Nusa Penida rétt utan við Balí.
Fiskimaður gengur með veiðibrettið sitt til sjávar. Hann stendur á því þegar hann veiðir. Fiskaflinn er settur í litlu körfuna. Rósa ásamt herra Bayu samstarfsmanni sínum við einn af öskuhaugunum á Balí. Hann er stofnandi samtakanna Friends of National Park sem beita sér fyrir verndum umhverfisins.
Órangútan karlapi lætur ekki konu ofan af Íslandi raska ró sinni þar sem hann situr á palli í regnskóginum á Borneó og fer yfir bananasafnið sitt.
Auglýsing fyrir hreinsunarátakið á ströndum Balí sem fram fer á sunnudaginn.
Í heimsókn hjá bónda nokkrum.
ekki einnota umbúðir meðan þau eru þar. Ég mun líka koma að því að setja upp vatnshreinsistöðvar víða á Balí þannig að aðgengi að hreinu vatni sé betra á eynni en nú er. Þannig á fólk að geta komið og greitt fyrir áfyllingu á vatnsflöskur í staðinn fyrir að vera stöðugt að kaupa nýjar flöskur með þeirri mengun sem fylgir. Þetta skiptir máli.“ Hin svokallaða „ruslaelíta“ sem Rósa kallar svo er nú að vinna að hreinsunarátaki á Balí. „Þetta eru bæði fyrirtæki, félagasamtök og einstaklingar sem taka höndum saman. Þetta er einmitt ástæða þess að ég er að drífa mig aftur út. Við í „ruslaelítunni“ erum að skipuleggja stærstu hreinsun á ströndum Balí og eyjunum í kring sem hefur nokkru sinni verið framkvæmd. Þetta hreinsunarstarf á að fara fram með samstilltu átaki sunnudaginn 19. febrúar nk. Það fara allir út á strendur til að tína rusl. Síðan standa stjórnvöld fyrir því að safna því sem fólkið tínir saman.“
Falleg eyja á allan hátt
af hindúismanum sem er ríkjandi en karma er mikÞegar talað er við ilvægur þáttur í þeirra Rósu um lífið á Balí trú og því held ég að þarf engum að dyljþað sé svona lítið um ast að hún er mjög glæpi. Það er vart þverfótað fyrir ýmsum fórnhrifinn af þessari um sem fólk er að færa, fjarlægu suðurhafsey. blómafórnum og matar„Það er allt mjög grænt Heilsað upp á „Nemó.“ fórnum. Altari finnast í þarna en samt svo litríkt. öllum húsum. HindúatrúDýralífið er fjölbreytt. Balí er eldfjallaeyja. Fólkið er af asísku in skiptir fólkið miklu máli, það eru bergi brotið. Balí tilheyrir Indónesíu alltaf daglegar trúarathafnir. Samt sem er fjölmennasta múslimaríki er þetta ekki þvingandi, ógnandi eða heims. Á Balí eru hins vegar tæplega uppáþrengjandi á neinn hátt. Balíbúar 90 prósent íbúa hindúatrúar. Íbúa- er mjög umburðalynt fólk sem tekfjöldinn er um 4,2 milljónir. Eyjan er ur gestum vel þó þeir séu af annarri fjölmennasti ferðamannastaður Indó- trú og menningu. Fólkið er brosmilt, nesíu, ákaflega vinsæll áfangastaður hamingjusamt, afslappað og hjálpfólks víða að úr heiminum. Flestir samt. Það er ekki mikið að stressa sig,“ koma þó frá Ástralíu,“ útskýrir hún í sagði Rósa að lokum. Sólarhring eftir að Vesturland átti þetta spjall við hana stuttu máli. Rósa er hrifin af fólkinu sem hún var hún farin aftur af landi brott, hálfhefur kynnst á Balí. „Orkan sem mað- an hringinn kringum jörðina til að ur finnur fyrir þarna er mjög jákvæð. bæta umhverfið, mannlífið og sjálfa Glæpir eru fátíðir. Kannski er það út sig í leiðinni.
Með geitum á gistiheimili.
Aparnir eru algengir á Balí og þeir eru bæði ófeimnir og ósvífnir. Hér hafa þeir nappað kókoshnetu úr körfunni á hjólinu hennar Rósu meðan hún leit undan nokkur augnablik.
10
16. febrúar 2017
Ný og glæsileg meðferðarstöð SÁÁ í Vík
K
JALARNES: „Þetta er sjálfsagt stærsta einstaka framkvæmdin í íslenskri heilbrigðisþjónustu nú um stundir.“ Arnþór Jónsson formaður SÁÁ er greinilega stoltur þar sem við stöndum í nýbyggingu sem er óðum að taka á sig mynd sem ný eftirmeðferðarstöð samtakanna í Vík á Kjalarnesi. Fjöldi iðnaðarmanna eru á þönum. Það er verið að setja upp milliveggi, einangra, koma fyrir loftræstikerfum og áfram á telja. Aðrir eru að setja í glugga og klæða þakið. Eftir nokkra daga verður haldið reisugildi. „Við ætlum að halda upp á það. Framkvæmdir hafa gengið mjög vel og eru eftir áætlun.“ Arnþór segir að Vík í nýrri mynd eigi að taka til starfa í lok ágústmánaðar.
Eftirmeðferðin sameinuð í Vík Vegfarendur sem fara um Vesturlandsveg hafa sjálfsagt tekið eftir því að stór hús eru að rísa þarna í Vík á Kjalarnesi. Formaður SÁÁ útskýrir nánar hvað er að gerast: „Við erum að byggja yfir eftirmeðferðina. Stór hluti hennar hefur verið að Staðarfelli í Dölum síðan 1980. Hérna í Vík byggðum við 800 fermetra hús á landi sem við eigum og tókum í notkun í árslok 1990. Í Vík hafa á hverjum tíma verið um 20 konur og sjö eldri karlar í eftirmeðferð eftir dvöl á sjúkrahúsinu á
Arnþór Jónsson formaður SÁÁ í nýbyggingunni.
Vogi. Yngri karlarnir hafa farið á Staðarfell. Nú sameinum við þetta allt hérna í Vík. Hér verða pláss fyrir 60 sjúklinga á hverjum tíma. Það verða þá um 40 karlar og 20 konur. Þetta er sá fjöldi og þau kynjahlutföll sem alltaf hafa verið hjá okkur í eftirmeðferðum. Við erum ekki að fjölga hjá okkur en eflaust að bæta meðferðarferlið mjög mikið. Sem fyrr verður eftirmeðferðin einnig kynjaskipt. Þó að það verði bæði konur og karlar hér í Vík þá verður alveg aðskilið milli kynjanna. Hér verður ró og næði en samt stutt frá höfuðborginni. Útivistarmöguleikar hér í kring eru mjög góðir. Það mun fara vel um fólk.“
Margra milljarða framlag SÁÁ Arnþór Jónsson dregur enga dul á að með framkvæmdunum í Vík sé verið að lyfta miklu Grettistaki til framtíðar. Fasteignirnar í Vík verða alfarið í eigu
Loftmynd af húsakostinum sem nú er í Vík. Vinstra megin eru eldri byggingarnar frá 1990 sem nú verða gerðar upp. Hægra megin eru svo nýju byggingarnar sem hafa risið á síðustu tíu mánuðum. Í baksýn eru Móar og fjær má sjá yfir sundin til Reykjavíkur. Þar verður stutt að fara í framtíðinni með nýrri Sundabraut. Ljósm. Ólafur Kristjánsson.
SÁÁ og standa á landi í eigu samtakanna. Auk þess að byggja nýju húsin þá verða eldri byggingar í Vík sem teknar voru í notkun í árslok 1990 algerlega endurnýjaðar og endurbyggðar að hluta. „Ég kýs að segja að þegar upp verður staðið í framkvæmdum hér þá
sé SÁÁ með algerlega nýjan húsakost hér í Vík. Þessar framkvæmdir kosta alls um 1.200 milljónir króna. Það er auðvitað miklir fjárfesting. Sjúkrareksturinn hjá okkur var rekinn með 265 milljón króna halla í fyrra. Það er vegna þess að ríkið kaupir bara 1.530
innlagnir á Vog.Við erum hins vegar með 2.200 innlagnir. Við erum því að veita meiri heilbrigðisþjónustu heldur en hið opinbera greiðir fyrir. Við fáum
RÝMINGARSALA 20% aukaafsláttur af öllum
GARÐHÚSUM
GARÐHÚS 4,4m²
á meðan byrgðir endast
VH/16- 05
50% afsláttur af flutningi á GARÐHÚSUM og GESTAHÚSUM á allar þjónustustöðvar Flytjanda.
GESTAHÚS og GARÐHÚS sérhönnuð fyrir íslenskar aðstæður 44 mm bjálki / Tvöföld nótun
volundarhus.is · Sími 864-2400
GARÐHÚS 9,9 m² án gólfs
GARÐHÚS 14,5 m²
· Allt á að seljast · Fyrstur kemur fyrstur fær · Ekki missa af þessu Vel valið fyrir húsið þitt
GARÐHÚS 4,7m²
Sjá nánari upplýsingar á heimasíðu okkar volundarhus.is og í síma 864-2400.
Sjá fleiri GESTAHÚS og GARÐHÚS á tilboði á heimasíðunni volundarhus.is GARÐHÚS 9,7m²
www.volundarhus.is
11
16. febrúar 2017
Innflutningur bíla og hljólhýsa
Hef til afgreiðslu Ný 2017 Hobby hjólhýsi 460, 495, 540, 560 • Deluxe, Excellent, Prestige, Premium • Öll með 12 volta kerfi og rafgeymi.
Nýr 2017 árgerð
Ford traNsit 18 maNNa rúta
155 hestafla • Verð 4,9 milljónir +vsk
Nýr 2017 Hobby t70E
150 hestöfl diesel Sjálfskiptur Leðursæti og nánast öllum aukabúnaði. Verð 15,6 milljónir
Facebook: B1 innflutningur bíla og hjólhýsa Email: boas@b1.is / Strandartindur ehf / Miðvangur 1-3 700 Egilsstöðum/ Upplýsingar gefur Bóas Eðvaldsson í síma 7775007
Tæki til vetrarþjónustu
12
16. febrúar 2017
Þessi lofmynd er tekin beint ofan á meðferðarstöðina í Vík. Alls er um að ræða byggingar sem hafa 3.500 fermetra að gólffleti.
aldrei neitt á aukafjárlögum en verðum að brúa bilið með frjálsum framlögum frá velunnurum og eigin fjáröflun svo sem álfasölunni. Það eru allar klær úti.“ Formaður SÁÁ segir að með uppbyggingunni í Vík sé verið að skapa mikla og dýrmæta viðbót fyrir heilbrigðiskerfið á Íslandi. „Þegar allt verður talið þá munum standa þannig að SÁÁ hefur lagt inn fasteignir og aðbúnað inn í íslenskt heilbrigðiskerfi, sem nemur um þremur milljörðum króna þegar samtökin halda upp á afmæli sitt nú í haust. Þetta verða þá sjúkrahúsið Vogur, eftirmeðferðastöðin hér í Vík og göngudeild og skrifstofur í Efstaleiti. Þar að auki höfum við frá árinu 1996 látið um þrjú þúsund milljónir, á verðlagi þessa árs, renna í sjúkrareksturnn sjálfan, vegna þess að hið opinbera greiðir ekki nema fyrir hluta þjónustunnar sem við veitum. Allt eru þetta fjármunir sem safnað hefur verið með álfasölu, félagsgjöldum og öðrum fjáröflunarverkefnum á vegum samtakanna.“
Stórafmæli í haust Afmælið sem Arnþór minnist á er þegar SÁÁ halda upp á að 40 ár verða liðin frá stofnun samtakanna þann 1. október á þessu ári. „Samtökin voru stofnuð formlega með stórum fundi í Háskólabíói 1.
október 1977. Við erum búin að taka Háskólabíó frá núna þennan sama dag í haust og þar verður stór hátíðarfundur með spili og söng. Síðan verður efnt til stórrar alþjóðlegrar þriggja daga ráðstefna um fíknmál í Reykjavík. Þangað koma margir af fremstu sérfræðingum heims á þessu sviði. Ráðstefnan hefur vinnuheitið „Frá hugtaki til veruleika“ og mun öðrum þræði fjalla um hvernig fíknlækningar urðu að sérgrein í læknisfræði á starfstíma SÁÁ.“ Tímamótin hjá SÁÁ verða því mörg á árinu 2017. Auk þess að opna nýja Vík og halda upp á fertugsafmælið þá mun Þórarinn Tyrfingsson fyrrum formaður og yfirlæknir SÁÁ til áratuga hætta störfum og fara á eftirlaun sjötugur að aldri. „Við erum búin að auglýsa stöðuna hans,“ segir Arnþór. Þórarinn er sjálfsagt að öðrum ólöstuðum sá sem á einna stærstan heiðurinn að því að samtökin hafa náð jafn langt og raun ber vitni. „Það er eiginlega einsdæmi í veröldinni að svona meðferðarstofnanir í sjálfseignarformi hafi náð að starfa svona lengi.“
Sögulok á Staðarfelli Önnur tímamót sem óneitanlega munu sjálfsagt fela í sér ákveðinn söknuð er að SÁÁ mun hætta allri starfsemi á Staðar-
Formaður SÁÁ utandyra við nýju húsin. Stærð þeirra má bera við manninn sem gengur eftir mæni hússins í baksýn.
felli í Dölum. Þar með lýkur 37 ára sögu samtakanna þar. „Við förum frá Staðarfelli 1. september. Við vitum ekki hvað tekur við þar. Staðarfell er flottur staður og þar er gott að vera. Gamla húsmæðraskólahúsið þar er hins vegar dýrt í rekstri. Það uppfyllir alls ekki kröfur í nútíma heilbrigðisþjónustu. Aðgengi er erfitt, húsið á mörgum hæðum en engin lyfta og brunaöryggi áfátt þar sem allt húsið er eitt eldhólf sem kallað er. Síðan er netsamband erfitt af Fellsströndinni. Þarna er enginn ljósleiðari. Hér syðra verður allt hins vegar samkvæmt ítrustu nútímakröfum og stutt að fara í alla þjónustu á höfuðborgarsvæðinu. Ekki spillir svo fyrir þegar Sundabrautin verður lögð. Þá verður Vík í alfaraleið og bara tíu mínútur að renna niður í Vog,“ hlær Arnþór Jónsson dátt við að lokum.
Inni í nýbygginunni þar sem matsalurinn verður meðal annars. Lyfta verður að sjálfsögðu í húsinu og mjög gott aðgengi fyrir fatlaða. Allir vistmenn verða í eins manns herbergjum. ÍSTAK er verktaki framkvæmdanna en bygginarnar eru hannðar af THG arkitektum.
Vörur, vélbúnaður og þjónusta fyrir minni fiskibáta - Plastviðgerðir - Rafgeymar - Dælur - Varahlutir
Hlíðarenda / 602 Akureyri S: 462 3700 / baldurhalldorsson.is
16. febrĂşar 2017
13
14
16. febrúar 2017
Vegatollahugmyndin
afturgengin – enn einu sinni T il þess að ráðast í þessar framkvæmdir verðum við að hugsa og framkvæma eftir nýjum leiðum því það er alveg ljóst að við fjármögnum þetta ekki með hefðbundnu ríkisframlagi. Ég mun fela starfshópi að móta þessar tillögur. Með nýrri sýn og nýrri nálgun í forgangsröðun framkvæmda á helstu stofnæðum út frá Reykjavík, skapast tækifæri til nýrrar forgangsröðunar verkefna á landsbyggðinni sem samgönguáætlun tekur til,“ sagði Jón Gunnarsson samgönguráðherra á morgunfundi um vega- og samgöngumál sem samtök fésýslufyrirtækja héldu fyrr í vikunni. Miklar umræður hafa skapast um þessi orð samgönguráðherra og greinilegt að mörgum hugnast það lítt að greiða sérstaklega fyrir.
Endurnýjaðar hugmyndir En það er fátt nýtt undir sólinni og það er ekki langt síðan stjórnmálamenn voru komnir á fremsta hlunn með þessar sömu gjaldtökuhugmyndir í sambandi við helstu þjóðleiðirnar út frá höfuðborginni til að fjármagna nýframkvæmdir og vegabætur á landsbyggðinni. Þá mótmæltu landsmenn kröftuglega og gerðu þessar hugmyndir afturreka. Rifjum þessa sögu upp: Aftur og aftur kveða stjórnamálamenn og samtök þeirra, hvar svo sem þeir staðsetja sig á hinu pólitíska litrófi, sönginn um einkaframkvæmd í vegbótum. Stofnuð skulu hlutafélög sem taka eiga framkvæmdafé að láni á ábyrgð ríkissjóðs en rukka svo vegfarendur um vegatolla í ofanálag við öll þau milljarða gjöld sem lögð eru á umferðina. Gamla hugmyndin frá 2010 sem svokallaðir félagshyggjuflokkar á alþingi stóðu að um að einkavæða helstu samgönguleiðirnar út frá höfuðborgarsvæðinu og byrgja það inni með vegatollamúr, gengur aftur ljósum logum.
Kröftug mótmæli Þá mótmælti FÍB því kröftuglega að þessi eignaupptaka á eigum almenn-
ings – þjóðvegunum ætti sér stað. FÍB efndi til undirskriftasöfnunar á www. fib.is gegn þessum áformum. Hún var aldrei auglýst sérstaklega en viðbrögð almennings voru mjög sterk og skýr: Þegar söfnuninni lauk þann 11. janúar 2011, eftir einungis eina viku, höfðu 41.500 atkvæðisbærra landsmanna mótmælt einkavæðingarhugmyndunum með því að undirrita eftirfarandi yfirlýsingu: -Ég mótmæli hugmynd um vegatolla í ofanálag við ofurháa eldsneytisog bifreiðaskatta! Það voru ekki síst íbúar landsvæða sem fyrirhugaðir vegatollar kæmu einna þyngst niður á, sem brugðust harðast við. Þannig skrifuðu 32% kosningabærra manna á Selfossi undir mótmælin, 42% í Hveragerði, 31% í Reykjanesbæ, 28% í Grindavík, 25% í Mosfellsbæ, 38% á Kjalarnesi og 24% á Akranesi. Í sveitarfélögunum á höfuðborgarsvæðinu var hlutfallið að jafnaði tæplega 20% - og allur þessi fjöldi á aðeins einni viku. Þessi sterku viðbrögð almennings eru einsdæmi og sýndu glöggt hug fólks. Rétt er að minna á þetta nú þegar nýr ráðherra samgöngumála viðrar þessar sömu hugmyndir sex árum seinna.
Ofurskattur þegar á bílum Gera má ráð fyrir því að á þessu ári innheimti ríkissjóður um 70 milljarða króna af bifreiðum og umferð. Væri helmingnum af því skattfé varið til viðhalds og nýframkvæmda í þjóðvegakerfinu, væri ekki ástæða til að kvarta. Hugmyndir sumra pólitíkusa ganga út frá því að einkavæða valda lykilkafla þjóðvegakerfisins og innheimta vegatolla fyrir akstur um þá í ofanálag við fyrrnefnda 70 milljarða. Út frá umferðartölum og markaðsforsendum eru þessir vegir nær eingöngu á suðvesturhorni landsins. Hlutfallslegar tekjur ríkisins af bílum og umferð eru mestar á suðvesturhorninu. Þar telur ráðherra í ríkisstjórninni sem er þingmaður fyrir
Þessi tilbúna mynd FÍB sýnir hvernig gjaldskýli fyrir vegatolla gætu litið á Vesturlandsvegi í Kollafirði.
Suðvesturkjördæmi eðlilegt að leggja á viðbótarálögur. Þessar hugmyndir ganga í berhögg við vilja mikils meirihluta þjóðarinnar. Það að taka nánast af handahófi einn og einn kafla af samhangandi og samstæðu þjóðvegakerfi á Íslandi út fyrir sviga og gera gjaldskyldan sérstaklega, er brot á grundvallarhugmyndinni um þjóðvegi ríkisins – samfélagsins.
Hrein og klár eignaupptaka Hugmyndin um að sérstakt eignarfélag, hvaða nafni sem nefnist, ehf, ohf, sem byggi, eigi og reki með gjaldtöku valda lykilkafla í þjóðvegakerfi Íslands er ósættanleg mótsögn við grundvallarhugmyndina um samhangandi þjóðvegakerfi ríkisins í þágu allra byggða, í þágu allra landsmanna jafnt. Hvalfjarðargöng voru tekin út fyrir sviga á sínum tíma, nýframkvæmd og samgöngubót en ökumenn áttu eftir sem áður val um að aka veginn um
Hágæða sjóngler frá nOVa
Hvalfjörð. Það að taka Suðurlandsveg, Vesturlandsveg og Reykjanesbraut undir umsjón nýrra samgöngufélaga er eignaupptaka frá borgurunum sem hafa borgað fyrir uppbyggingu þessara vega með bílasköttum sínum í áratugi. Ef ætlunin er að breyta þessu, þá þarf að spyrja þjóðina fyrst. Það hefur ekki verið gert.
Lítum til Noregs Oft er Noregur nefndur sem fyrirmynd varðandi þessar einkavæðingarhugmyndir. Norðmenn eru að hverfa frá því fyrirkomulagi. Aðkoma margra hálfopinberra félaga að uppbyggingu vegamannvirkja í Noregi hefur aukið verulega kostnað við framkvæmdirnar og rekstur þessara mannvirkja. Vaxtakostnaður félaganna er umtalsvert hærri en kostnaður ríkisins. Kostnaður vegna yfirstjórnar og reksturs er umtalsverður m.a. umsýsla vegna innheimtu vegagjalda. Um er að ræða verulega aukin útgjöld vegfarenda vegna skorts á hagrænni hugsun í þágu heildarinnar. Hér má sjá skýrslu um þessi mál frá NAF, systurfélagi FÍB í Noregi á vef samtakanna: naf.no/globalassets/
dokumenter/politikk/naffinansieringsrapport.pdf
Samfélagið allt á vegina Samgöngur á landi á Íslandi byggjast á því að samfélagið eigi vegina og hafi af þeim allan veg og vanda. Vegakerfið er þjóðvegakerfi. Gott vegakerfi er lykill að auknum hagvexti og viðhaldi byggða um allt land. Ríkið hefur byggt það upp og rekur það á bæði samfélagslegum og hagfræðilegum forsendum. Nýr starfshópur Jóns Gunnarssonar ráðherra samgöngu- og sveitarstjórnarmála um nýjar leiðir í fjármögnun samgöngumannvirkja er væntanlega að fara af stað með vinnu sína. Ekki hefur verið óskað aðkomu FÍB að því starfi. FÍB eru frjáls hagsmunasamtök vegfarenda sem um 16 þúsund fjölskyldur eiga aðild að. FÍB býður fram krafta sína og vonast eftir því að til félagsins verið leitað varðandi hugmyndavinnu um leiðir til að fjármagna vegaframkvæmdir. Grein þessi birtist í vikunni á vef Félags íslenskra bifreiðaeigenda (fib. is) og er birt hér með góðfúslegu leyfi samtakanna.
Bókardómur Bók: Land föður míns – Saga þýskrar fjölskyldu Höfundur: Wibke Bruhns Þýðandi: Dr. Vilborg Auður Ísleifsdóttir Útgáfa: Uglar 521 bls.
TIlBOð
Margskipt sjóngler frá 49.900 kr.
PLUSMINUS plusminus.is • sími: 517 0317
OPTIC Smáralind
Tuttugasta öldin var umbrotatími í sögu mannskyns. Miklar framfarir urðu í tækni og vísindum. Tvisvar braust út ófriður sem teygði loga sína um gervalla jörðina. Þjóðfélög umbyltust og með þeim lífsskilyrði fólksins sem myndaði þau. Hér er komin bók sem segir sögu þýskrar fjölskyldu á fyrri hluta aldarinnar. Hún gefur mjög áhugaverða innsýn í það hvernig umbrotatímar tveggja heimsstyrjalda og árin á milli þeirra gátu leikið líf miðstéttarfjölskyldu í Þýskalandi. Við fáum þarna innsýn í horfinn heim. Það er fágætt að sjónarhornið á þetta komi frá þýskum höfundi. Þýska blaðakonan Wibke Bruhns komst yfir dagbækur, sendibréf, ljósmyndir og önnur gögn sem foreldrar hennar, afar, ömmur og aðrir ættingjar skildu eftir sig. Hún hóf að rannsaka þetta efni. Þá kom margt í ljós sem hún vissi ekki um. Þetta er dramtísk saga sem hún færði á spjöld í þessari bók. Á vissan hátt má segja að saga þýsku þjóðarinnar frá upphafi 20. aldar til loka seinni heimsstyrjaldar endurspeglist í fjölskyldusögu Wibkes Bruhns. Foreldrar hennar gerðust nasistar en síðar áttu bæði faðir hennar og mágur sem liðsforingjar í þýska hernum eftir taka þátt í morðtilræðinu gegn Adolf Hitler sumarið 1944. Í refsingarskyni voru báðir festir upp sem dæmdir landráðamenn. Þessi afar fróðlega bók er stórmerkileg og kom mér mjög þægilega á óvart. Dr. Vilborg Auður Ísleifsdóttir hefur unnið mikið, gott og þarft verk með því að íslenska „Land föður míns – Sögu þýskrar fjölskyldu.“ mþh
16. febrĂşar 2017
15
16. febrúar 2017 3. tölublað, 6. árgangur
g
ra
k.
Belarus 1221.3, Nánari upplýsingar og skráning á
Reykjavík 30. september kl. 13-15
Auglýsingasíminn er 578-1190 og auglýsingar sendist á auglysingar@fotspor.is
, u
kemur út hálfsmánaðarlega og er dreift frítt í 7.000 eintökum á öll heimili og fyrirtæki á Kjalarnesi, í Kjós, Akranesi, Borgarnesi, Stykkishólmi, Flatey, Grundarfirði, Ólafsvík, Snæfellsbæ, Hellissandi og í Búðardal.
Akureyri 24. september kl. 9-11
umsóknarferlið. Námskeið verða haldin á eftirtöldum stöðum:
Jafnframt vekur sjóðurinn athygli umsækjenda á námskeiðum sem haldin verða til að leiðbeina umsækjendum gegnum
Námskeið fyrir umsækjendur:
Umsóknarfrestur er til kl. 16, 14. október 2014. Umsóknir sem berast eftir það eru ekki teknar gildar.
Umsóknarfrestur:
Fermec 960, árgerð 2000, notkun 12.700, verð án vsk. 2.900.000 hvernig skal sækja um.
Umsókn skal skila á vef Ferðamálastofu www.ferdamalastofa.is á sérstakri umsóknasíðu. Þar eru jafnframt leiðbeiningar um
Hvar ber að sækja um:
Öllum sem hagsmuna eiga að gæta er frjálst að sækja um styrk að uppfylltum ofangreindum skilyrðum.
Hverjir geta sótt um:
e. Skriflegt samþykki allra landeigenda og/eða umsjónaraðila.
samþykki sveitarstjórnar og/eða skipulagsfulltrúa viðkomandi sveitarfélags.
CLAAS 280RC fastkjarna, árgerð 2002, notkun 15.000, verð án vsk. 900.000 kr. – TILBOÐ d. Ef sótt er um styrk til skipulags- og hönnunarvinnu eða undirbúningsrannsókna þá verður að fylgja skriflegt
nordural.is
c. Ef sótt er um styrk fyrir byggingu mannvirkja eða til annarra framkvæmda þá verður deiliskipulag, fullnaðarhönnun og framkvæmdaleyfi að liggja fyrir.
STOFA
KUHN GA 4121GM. Árgerð 2006. Verð án vsk: 480.000 kr.
Vinsamlega hafið samband við Björgvin Guðjónsson, búfræðing og löggiltan fasteignasala í síma 510-3500 / 615-1020 eða á netfangið bjorgvin@eignatorg.is
Við framleiðum létt og sterkt hágæðaál sem kemur við sögu á hverjum degi um allan heim.
McCormick MTX 140, árgerð 2005, notkun 6.300, verð án vsk. 4.900.000 kr.
Viðurkenninguna hlaut Kjuregej frá rússneska utanríkisráðuneytinu fyrir að hafa kynnt menningu heimalands síns Jakútíu hér á landi um áratugaskeið, og að hafa með störfum sínum eflt samskipti Íslands og Rússlands. Listakonan Kjuregej er menntuð leikkona og hefur búið og starfað á Íslandi í hálfa öld. Þessi merka kona verður áttræð á næsta ári. Árið 2000 kom út bókin „Hættuleg kona“ þar sem Kjuregej segir frá áhugaverðu lífshlaupi sínu frá æskuárum á víðernum Síberíu, til námsára í Moskvu á sjöunda áratug síðustu aldar, og svo lífsbaráttunni á Íslandi eftir að hún flutti hingað til lands ásamt Magnúsi Jónssyni eiginmanni sínum. Þau eignuðust fjögur börn. Sumarið 2008 opnaði Kjuregej sumarhús sitt í Maríuhöfn í Hálsnesi í Kjós. Húsið hlaut nafnið „Síbería, SakhaJakútía” menningarhús Ísjaka, vináttufélags Íslands og Sakha-Jakútíu, stofnað 1986. Kjuregej stóð sjálf fyrir byggingu hússins og sér um rekstur þess.
60% ál og léttari en nokkru sinni fyrr, hafa meira flugþol og nota minna eldsneyti.
ir eftir umsóknum um styrki til uppbyggingar á
REYKJAVÍK: Kjuregej Alexandra Argunova var heiðruð með viðhöfn á „Degi diplótamans“ í sendiráði Rússlands í Reykjavík á föstudag. Þessi dagur er opinber hátíðardagur í rússnesku ut- Ævisaga Kjuregej anríkisþjónustunni eftir Súsönnu til heiðurs þeim sem Svavarsdóttur. hafa starfað á hennar vegum í aldanna rás.
Jules Verne varð fyrstur til að lýsa kostum áls í fljúgandi farartæki í Ferðin til tunglsins árið 1865. Nokkrum áratugum síðar notuðu Wright bræður ál í flugvél sína. Í dag eru ál og álblöndur helsta byggingarefni flugvéla. Nýjustu þoturnar eru
r FerðAmANNAstAðA ókNUm Um styrki
Kjuregej heiðruð af Rússum
Ál flýgur um allan heim
ICELANDIC TOURIST BOARD
Kjuregej Alexandra Argunova tók við viðurkenningunni úr hendi Antons Vasiliev sendiherra Rússlands á Íslandi.
Vegna aukinnar eftirspurnar óskum við eftir bújörðum á söluskrá.
Árgerð 2005, notkun 3800, verð án vsk. 3.900.000 kr.
Blaðinu er dreift í 7.000 eintökum á öll heimili á Kjalarnesi, í Kjós og á Vesturlandi.