
7 minute read
DOCUMENT: LADY LIBERTY
Μια ομάδα ανθρώπων φωτογραφίζονται μετά την ανάβασή τους στο κεφάλι του Αγάλματος της Ελευθερίας.
LADY LIBERTY

Σύμβολο του Αμερικανικού Ονείρου, το Άγαλμα της Ελευθερίας δεσπόζει στο λιμάνι της Νέας Υόρκης εδώ και 135 χρόνια, με τον πυρσό της συνώνυμο της ελπίδας, της επιμονής, της μετανάστευσης αλλά και του αέναου κυνηγιού μιας καλύτερης ζωής. Ένα σύμβολο αναλλοίωτο από τον χρόνο, ιδιαίτερα σήμερα, σε μια εποχή κοινωνικής αναταραχής στις ΗΠΑ, αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία.
ΤΟΎ ΠΑΝΟΎ ΤΑΜΠΉ
ΝΤΟΚΟ Ύ ΜΕΝΤΟ
(ΑΠΟ ΤΉΝ ΕΠΙΓΡΑΦΉ)
Το άγαλμα ζυγίζει 228,456 τόνους και το ύψος του με τη βάση είναι 93 μέτρα. Στο εσωτερικό του, υπάρχουν 168 σκαλιά κατά μήκος που επιτρέπουν την άνοδο στο κεφάλι, όπου υπάρχουν 25 παράθυρα, και άλλα 58 στο χέρι, που κρατάει τον πυρσό, ο οποίος το 1986 καλύφθηκε με λεπτά φύλλα χρυσού 24 καρατίων.

ΝΤΟΚΟ Ύ ΜΕΝΤΟ

Το χέρι και ο πυρσός του αγάλματος στην έκθεση Centennial το 1876 στη Philadelphia, δέκα χρόνια πριν ολοκληρωθεί.
ΝΤΟΚΟ Ύ ΜΕΝΤΟ

Τα πόδια του Αγάλματος της Ελευθερίας φτάνουν στο Liberty Island το 1885.
Στο δεύτερο μισό του 19ου αιώνα, περισσότεροι από 9 εκατομμύρια μετανάστες απ’ όλο τον κόσμο καταφθάνουν στις ΗΠΑ επιζητώντας μια νέα ευκαιρία. Ο αμερικανικός εμφύλιος πόλεμος είναι παρελθόν, η δουλεία έχει καταργηθεί και όσοι εισρέουν στη χώρα αναζητούν ένα νέο ξεκίνημα. Το πρώτο πράγμα που αντικρίζουν καθώς φτάνουν με το πλοίο στο λιμάνι της Νέας Υόρκης είναι ένα θεόρατο άγαλμα 93 μ., τη «Μητέρα των Εξορίστων» ή αλλιώς Lady Liberty, να τους καλωσορίζει εμβληματικά στη χώρα. Η ιδέα της κατασκευής του ανήκει στον Γάλλο Édouard de Laboulaye, ο οποίος πρότεινε για πρώτη φορά το 1865 τη δημιουργία ενός μνημείου προς τιμήν της γαλλο-αμερικανικής φιλίας. Δέκα χρόνια αργότερα, το όνειρο του Laboulaye θα γίνει πραγματικότητα μέσα από τη ματιά και το ταλέντο του γλύπτη Frédéric Auguste Bartholdi, ο οποίος έπρεπε να το ολοκληρώσει μέσα σε έναν χρόνο, στον εορτασμό των εκατό χρόνων της Διακήρυξης της Αμερικανικής Ανεξαρτησίας. Το άγαλμα ονομάστηκε «Liberty Enlightening the World» και ήταν μια κοινή προσπάθεια μεταξύ ΗΠΑ και Γαλλίας. Μετά από συζήτηση ανάμεσα στους υπευθύνους των δύο χωρών, συμφωνήθηκε ότι οι Αμερικανοί θα έχτιζαν το βάθρο και οι Γάλλοι θα αναλάμβαναν την εξ ολοκλήρου κατασκευή και έπειτα τη συναρμολόγηση του αγάλματος στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ωστόσο, σύντομα, η έλλειψη κεφαλαίων θα δημιουργούσε σοβαρά προβλήματα και στις δύο χώρες. Από την πλευρά της Γαλλίας, έγιναν διάφορες προσπάθειες να μαζευτεί το ποσό μέσω διαφόρων μορφών ψυχαγωγίας και λαχειοφόρου αγοράς. Στις ΗΠΑ, μεγάλο ποσό συγκεντρώθηκε από θεατρικές εκδηλώσεις, εκθέσεις και δημοπρασίες. Μάλιστα, η ποιήτρια Emma Lazarus έγραψε το σονέτο «Ο Νέος Κολοσσός» το 1883 και τα έσοδα δόθηκαν για το βάθρο. Η συγκέντρωση χρημάτων στις ΗΠΑ, όμως, δεν είχε τα αναμενόμενα και γρήγορα αποτελέσματα. Ο δημοσιογράφος και εκδότης Joseph Pulitzer τότε θα χρησιμοποιήσει την εφημερίδα του «The World» προκειμένου να επισπεύσει τη συγκέντρωση κεφαλαίων. Θα επικρίνει τους πλούσιους που αρνούνταν να βοηθήσουν χρηματικά την κατασκευή του βάθρου αλλά και τη μεσαία τάξη που χρησιμοποιούσε την κωλυσιεργία και την άρνηση των πρώτων ως δικαιολογία για τη μη στήριξη. Η καμπάνια του θα στεφθεί με επιτυχία. Το βάθρο από γρανίτη σχεδίασε ο αρχιτέκτονας Richard Morris
ΝΤΟΚΟ Ύ ΜΕΝΤΟ

O Frederic-Auguste Bartholdi εξηγεί σε έναν επισκέπτη τη διαδικασία κατασκευής του χεριού του αγάλματος.
Hunt το 1884, δωρίζοντας μάλιστα και την αμοιβή του. Η χρηματοδότηση για το βάθρο ολοκληρώθηκε τελικά τον Αύγουστο του 1885. Παράλληλα, στη Γαλλία, η κατασκευή ενός κολοσσιαίου χάλκινου γλυπτού από την αρχή και σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα δεν άργησε να συναντήσει τα πρώτα προβλήματα. Ο Bartholdi θα απαιτήσει τη βοήθεια ενός πολύπειρου μηχανικού, με τους υπευθύνους να προσφεύγουν στον Alexandre Gustave Eiffel, σχεδιαστή του ομώνυμου Πύργου. Ο Eiffel θα αναλάβει να σχεδιάσει τον πυλώνα σιδήρου και το δευτερεύον σκελετικό πλαίσιο που θα επέτρεπε στο άγαλμα να συναρμολογηθεί και στη συνέχεια να σταθεί όρθιο. Το άγαλμα ολοκληρώθηκε τελικά στη Γαλλία τον Ιούλιο του 1884 και έφτασε σε 350 κομμάτια στο λιμάνι της Νέας Υόρκης το 1885 με τη γαλλική φρεγάτα «Isère». Εγκαινιάστηκε στις 28 Οκτωβρίου του 1886. Το άγαλμα ζυγίζει 228,456 τόνους και το ύψος του με τη βάση είναι 93 μ. Στο εσωτερικό του υπάρχουν 168 σκαλιά κατά μήκος που επιτρέπουν την άνοδο στο κεφάλι, όπου υπάρχουν 25 παράθυρα, και άλλα 58 στο χέρι, που κρατάει τον πυρσό, ο οποίος το 1986 καλύφθηκε με λεπτά φύλλα χρυσού 24 καρατίων. Το Κογκρέσο των ΗΠΑ αποφάσισε να τοποθετηθεί στη συγκεκριμένη νησίδα, από όπου είναι ορατό σε όποιον μπαίνει ή βγαίνει από το λιμάνι της Νέας Υόρκης.
ΜΑΝCODE GANG
VS

JFK
• O John Fitzgerald Kennedy γεννήθηκε από πλούσια οικογένεια στις 29 Μαΐου 1917 στο Brookline, στη Βοστώνη των ΗΠΑ. • Σπούδασε Διεθνείς Σχέσεις στο Πανεπιστήμιο Harvard, από όπου και αποφοίτησε το 1940. • Υπηρέτησε ως ανθυποπλοίαρχος στα τορπιλοβόλα το 1941-45, στον Ειρηνικό Ωκεανό, στον B΄ Παγκόσμιο Πόλεμο, και παρασημοφορήθηκε. • Έγινε ο 35ος πρόεδρος των ΗΠΑ το 1961 και ο νεότερος στην ιστορία, ήταν 43 ετών. Στην προεκλογική καμπάνια του ακουγόταν το «High Hopes» του Frank Sinatra. • Οι φίλοι του τον προσφωνούσαν Jack. • Κάπνιζε 4-5 πούρα, του άρεσαν τα Upmann και τα Monticello. Πριν από το εμπάργκο στην Κούβα, έστειλε να του αγοράσουν ικανό απόθεμα. • Ήταν γυναικάς. Προτιμούσε τις ξανθιές και είχε σχέσεις με πολλές, από σταρ όπως η Marilyn Monroe έως τις ασκούμενες του Λευκού Οίκου και άλλες που συνδέονταν με τη Μαφία. • Στα βιβλία που διάβασε ως πρόεδρος συγκαταλέγονται τα «Marlborough» του Sir Winston Churchill και η περιπέτεια του 007 «Από τη Ρωσία με αγάπη» του Ian Fleming. • Αγαπημένο αυτοκίνητό του ήταν μια Pontiac Convertible Coupe του 1959. • Δολοφονήθηκε στις 22 Νοεμβρίου 1963 από τον Lee Harvey Oswald, στο Dallas του Τέξας. Ήταν 46 ετών.
ΜΑΝCODE GANG
VS

FIDEL CASTRO
• O Fidel Alejandro Castro Ruz γεννήθηκε από πλούσια οικογένεια στις 13 Αυγούστου 1926 στο Birán της Κούβας. • Σπούδασε Νομική στο Πανεπιστήμιο της Αβάνας. • Κατέλαβε με επανάσταση την εξουσία στην Κούβα την 1η Ιανουαρίου 1959. Επικεφαλής του Κομμουνιστικού Κόμματος, κυβέρνησε για 47 χρόνια, στη διάρκεια των οποίων πέρασαν 10 πρόεδροι των ΗΠΑ. • Τον αποκαλούσαν El Comandante. • To Cohiba ήταν η μάρκα πούρων φτιαγμένη ειδικά γι’ αυτόν. • Αγαπημένο του βιβλίο ήταν το «Για ποιον κτυπά η καμπάνα» του Ernest Hemingway. • H Mercedes-Benz 600 ήταν το προσωπικό του όχημα μετακίνησης τη δεκαετία του ’60. • Το baseball ήταν το σπορ που προτιμούσε από μικρή ηλικία. • To ρούμι που φτιαχνόταν αποκλειστικά γι’ αυτόν ήταν το Isla del Tesoro. Σήμερα διατίθεται στο εμπόριο προς 550 ευρώ. • Μύθος ή Αλήθεια; Έκανε σεξ με τουλάχιστον δύο γυναίκες την ημέρα. Σύμφωνα με τη New York Post ήταν 35.000 συνολικά. • Ισχυρίστηκε ότι υπήρξαν 600 απόπειρες δολοφονίας του. Έφερε πάντα μαζί του ένα πιστόλι Browning 15 βολών. Πέθανε στην Αβάνα στις 25 Νοεμβρίου 2016. Ήταν 90 ετών.


INSPIRATION

RIVAMARE
METAL SCALE MODEL
Η εξαιρετική φιλοτέχνηση και η μεγάλη προσοχή στη λεπτομέρεια είναι δύο στοιχεία που χαρακτηρίζουν τις δημιουργίες του ιταλικού brand Riva και συγκεκριμένα των σκαφών της. Το μαόνι εναρμονίζεται με γαλαζοπράσινους τόνους. Εικόνες με το Aquarama και το Tritone σε κοσμοπολίτικες τοποθεσίες όπως η λίμνη Κόμο, η Γαλλική Ριβιέρα και οι Κάννες. Για τους φαν του μοντελισμού προτείνουμε το scale model του Rivamare. www.rivaboutique.it
CREDITS
ΔΙΕΎΘΎΝΣΕΙΣ – STYLE – ON THE ROAD AGAIN (ΣΕΛ. 134-139)
GOFAS JEWELRY: Σταδίου 3, Αθήνα, τηλ.: 210-3317540, www.gofas.gr. HUBLOT BOUTIQUE ATHENS: Σταδίου 3, Αθήνα, τηλ.: 210-3317540. IMANOGLOU: Βουκουρεστίου 24 και Βαλαωρίτου, Κολωνάκι, τηλ.: 210-3646666 / Σταδίου 3, Σύνταγμα, τηλ.: 210-3232010 / Γρηγορίου Λαμπράκη 20 και Κύπρου 64, Γλυφάδα, τηλ.: 210-8980300, www.imanoglou.gr MONTBLANC BOUTIQUE-TZANNES: Κριεζώτου 7, τηλ.: 210-3253610 eshop.tzannes.gr. ORA KESSARIS: Βουκουρεστίου 8Α, Αθήνα, τηλ.: 210-3711020, www.kessaris.gr. SWATCH GROUP GREECE: Μαντζαγριωτάκη 3, Καλλιθέα, τηλ.: 210-9565656.

