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REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO “SANTIAGO MARIÑO” EXTENSIÓN- PORLAMAR

O T N E M EL CE

ARQ. ENR IQUE ADRIAN SEMETRE : IV SECCION: 1A

NTES: A R G E T IN RCANO A M A I YECEN HADO C A M A LAUR ANO C R A M S I FRANYEL ODRIGUEZ R VANESSA

EL CEMENTO

El cemento es un conglomerante formado a partir de una mezcla de caliza y arcilla calcinadas y posteriormente molidas, que tiene la propiedad de endurecerse al contacto con el agua.

Hasta este punto la molienda entre estas rocas es llamada clinker, esta se convierte en cemento cuando se le agrega yeso, este le da la propiedad a esta mezcla para que pueda fraguar y endurecerse.

CANTERAS Dentro del marco de "Explotación de materiales para construcción" coexisten definiciones de diferentes profesionales referentes al término "cantera", algunas de las cuales se encuentran expuestas a continuación: Es el término que se utiliza para referirse a las explotaciones a cielo abierto de materiales de construcción entre los cuales se incluyen las rocas industriales y ornamentales, gravas, gravillas, arenas y arcillas.

 Es una explotación superficial a cielo abierto de una roca muy bien clasificada y cuantificada, a excepción de las calizas, carbón y metales, donde se refiere a la actividad minera que produce áridos: rajón, gravas, gravillas, arenas, etc., que abastecen las necesidades de la construcción; además donde se aplica la más variada tecnología que va desde el pico y la pala hasta la pólvora y maquinaria de diferente orden.

MAQUINAS USADAS EN LAS CANTERAS PARA EXTRAER CEMENTO Y AFINES

CAMION DUMPER

RETROEXCAVADORA

PALA CARGADORA

PERFORADORAS

TRITURADORA

ENTRE OTRAS

PROCESO DE EXTRACCION Y DE FABRICACION DEL CEMENTO PASO N 1 - EXTRACCION El proceso industrial comienza en la cantera con la extracion de las materias prima, que se efectua mediante explotaciones a cielo abierto, con uso de perforadoras especiales y posteriores voladuras.

El material asi extraido, es cargado mediante palas de gran capacidad, que depositan las rocas en camiones, transportando la materia prima hasta la planta.

PROCESO DE EXTRACCION Y DE FABRICACION DEL CEMENTO PASO N 2 – TRITURACION En la planta se procede a la trituracion de la caliza y arcillas, este paso permite reducir el material con tamano de hasta 1,2m, a un tamano final comprendido entre 0/46mm. Este material triturado es transportado hasta el predio de la planta, mediante una cinta transportadora.

PASO N 3 – PREHOMOGENEIZACION Ahora el material es depositaso en un parque de almacenamiento de materias primas, donde se efectua un adecuado proceso de prehomogeneizacion. El producto de esta etapa se almacena en galeras circulares de Prehomogeneización con el objeto de asegurar una mayor uniformidad en la distribución química de los materiales y reducir las variaciones en la calidad del material para lotes tan grandes como 18,000 tm, los que quedan listos para ser utilizados en la siguiente etapa o paso.

PROCESO DE EXTRACCION Y DE FABRICACION DEL CEMENTO PASO N 4 – MOLIENDA DE HARINA CRUDA A partir del parque de almacenamiento y mediante un proceso de extraccion automatico, las materias primas son conducidas a la instalacion de molienda, reduciendolas a una sustancia de gran finura que se denomina “harina” y constituye el elemento que alimentara posteriormente al horno. Es en la etapa de molienda, es donde se seleccionan las caracteristicas quimicas de la “harina” dependiendo del tipo de cemento que se quiere producir La composición química de la mezcla de minerales es determinada en línea, a través de un analizador de neutrones previo a la entrada al molino.

PROCESO DE EXTRACCION Y DE FABRICACION DEL CEMENTO PASO N 5 – SILOS DE HOMOGENEIZACION El material asi molido es transportado mediante sistemas neumaticos o transportes mecanicos a silos de homogeneizacion, donde se logra finalmente una harina, que servira para alimentar el horno.

Una segunda etapa en el control de calidad de la harina cruda se realiza en el producto que está entrando a los silos, a través de un analizador de rayos X, que pueden realizar análisis químicos completos en tiempos muy cortos y con gran precisión

PROCESO DE EXTRACCION Y DE FABRICACION DEL CEMENTO PASO N 6 – CLIKERIZACION La harina cruda es introducidad, en forma neumatica y debidamente dosificada, a un intercambiador de calor por suspension en contracorriente de gases en varias etapas, en la base del cual se ha instalado un moderno sistema de precalcinacion de la mezcla, antes de la entrada al horno rotativo, donde se desarrollan las restantes reacciones fisicoquimicas, que dan lugar a la formacion del clinker.

Al producto enfriado de los hornos se le da el nombre de clinker y normalmente es granulado, de forma redondeada y de color gris obscuro

HORNO ROTATIVO

PROCESO DE EXTRACCION Y DE FABRICACION DEL CEMENTO PASO N 7– MOLIENDA DE CEMENTO Este paso en el proceso de producción de cemento es la molienda del clinker, en forma conjunta con otros minerales forma el cemento con todas sus propiedades, como: El yeso, utilizado para retardar el tiempo de fraguado (o endurecimiento). También se pueden adicionar otros materiales como las puzolanas o arenas volcánicas.

PROCESO DE EXTRACCION Y DE FABRICACION DEL CEMENTO PASO N 8 y 9– ANALISIS

Una vez más el análisis del producto saliendo del molino es prioritario, por lo que el mismo también se lleva a cabo por medio de un analizador de rayos X, que permite el ajuste en las proporciones de los materiales y así obtener las características del cemento específico que se está produciendo.

Este analisis se realiza para garantizar la calidad del producto final y luego transportarlo por medio neumatico a silos de depositos de donde se encuentra listo para ser despachado en sacos o granel.

PROCESO DE EXTRACCION Y DE FABRICACION DEL CEMENTO PASO N 10 – EMPAQUE Y DESPACHO SACOS: para esta forma, se encuentran con embolsadoras rotativas automaticas. El producto envasado se carga mediante sistema semiatomatico o automatico, y simultaneamente en plataformas cubiertas, de camiones con su respectivos acoplados o vagones telescopico para el transporte ferroviario. Tambien se cuenta con modernos sistemas de pelletizado de bolsas para facilitar la carga.

GRANEL: el sistema a granel, el cemento se carga en forma automatica por debajo de los silos de almacenamientos, en superficies totalmente cubiertas, tantos para vagones como para camiones cisterna.

TRANSPORTE El cemento que se mantiene seco conserva todas sus características físicas y químicas, por lo cual es muy importante que en el momento de su transporte se mantenga en esta condición.

Durante mucho tiempo, el cemento ha sido suministrado en sacos de papel; sin embargo, la tendencia actual es distribuirlo a granel, transportándolo en camiones cisterna o graneleras y almacenándolo en silos en la obra.

A GRANEL

El vehículo de transporte del cemento a granel es un tanque o cisterna a presión en acero o aluminio, remolcado por un tractocamión, el cual se carga en los silos de almacenamiento por gravedad, y está provisto generalmente de un compresor que se utiliza para descargar el material. El conductor regula los controles para dar la mezcla adecuada de aire y cemento que lleva el material hasta el silo de obra.

TRANSPORTE DESCARGA DE CEMENTO A GRANEL Por la dimensión de estos vehículos y por el peso del material, los accesos al silo deben ser cómodos, es decir, libres de materiales que impidan el movimiento del vehículo y su fácil maniobra. Preferiblemente el silo debe estar localizado lo más próximo a una vía, con espacio suficiente para que se estacione sin obstruir el libre desplazamiento de otros vehículos. El silo no puede estar ubicado a una distancia muy grande del lugar de estacionamiento del vehículo, pues las mangueras para la conexión del vehículo al silo, restringen esta distancia máxima.

TRANSPORTE CEMENTO EN SACO Durante el transporte del cemento de la distribuidora a del deposito al lugar de almacenamiento, es necesario impedir el deterioro del saco para conservar su contenido en buen estado. Se debe evitar que el saco se rompa por la accion de elementos salientes, y evitar el mal manejo como cuando spn arrojados desde alturas apreciables.

Para realizar el transporte del cemento en sacos se usan las siguientes camiones:

CAMION PLATAFORMA

TRANSPORTE CEMENTO EN SACO

TRAILETA ARGA DEL SC E D Y A G R A C A L A R PA CEMENTO EN SACO

CARRETILLA

CARRETILLA ELEVADORA

TRANSPORTE CEMENTO A SACO

BITRENES

CAMION VOLCADOR O VAGONETA

AMACENAMIENTO El cemento puede conservarse indefinidamente, sin deteriorarse, en la medida que este protegido de la humedad, incluyendo la existente en el aire. En las plantas de hormig贸n, en las obras y en el transporte de larga duraci贸n, el cemento tiende a deteriorarse, por lo que deben observarse ciertas precauciones para su almacenamiento.

ALMACENAMIENTO EN SILOS LAS MEDIDAS SON LAS SIGUIENTES:

ALMACENAMIENTO EN SILOS Los silos deben estar protegidos de la humedad. Para minimizar la formación de grumos duros durante almacenamiento, se recomienda asegurarse de que el silo se encuentre completamente cerrado; sin perforaciones, goteras o filtraciones. Conservar una distancia de al menos 80 centímetros entre el piso y la pared inferior del silo o la válvula de salida del cemento. Revisar que los accesos tengan poca pendiente y una base firme capaz de soportar el peso de los vehículos graneleros.

ALMACENAMIENTO DE CEMENTO EN SILOS

 La cimentación o estructura de soporte de los silos debe garantizar su estabilidad tanto lleno como vacío y durante el descargue del cemento.  Cerciorarse de que el silo no quede en contacto con estructuras, equipos o muros que se puedan afectar con la vibración generada durante el descargue de cemento mantener despejados los ductos de desfogue y los dispositivos de ventilación para prevenir daños ocasionados por la presurización del cemento durante su descargue.  Los silos deben contar con filtros que retengan el polvo de cemento generado durante su llenado.  El consumo de cemento debe ser rápido y continuo, en lo posible que no se superen las seis semanas de almacenamiento (en ambientes muy húmedos el consumo no debe superar las cuatro semanas). Si se requiere un mayor tiempo se recomienda sellar los dispositivos de ventilación y destaparlos cada vez que se vaya a extraer cemento.

ALMACENAMIENTO DEL CEMENTO EN SACOS

 Las bolsas de cemento se dispondrán de manera que se facilite su utilización de acuerdo al orden cronológico de recepción, a fin de evitar el envejecimiento de determinadas partidas.  No deberá aceptarse, de acuerdo a lo establecido en la norma, bolsas deterioradas o que manifiesten señales de endurecimiento del cemento.  En obras pequeñas, o cuando el cemento va a estar almacenado en periodos cortos de no más de 77 días, puede almacenarse con una mínima protección, por ejemplo, sobre una base afirmada de concreto pobre y la protección de una cobertura, con lonas o láminas de plástico.

 Las cubiertas deberán rebasar los bordes para evitar la penetración de la lluvia a la plataforma.  El recubrimiento deberá afirmarse en la parte inferior y si es posible en la superficie para evitar que sea levantada por el viento.  En todos los casos el piso deberá estar separado del terreno natural y asegurar que se mantenga seco.

ALMACENAMIENTO DEL CEMENTO EN SACOS  Lo esencial es conservar el cemento seco, para lo cual debe cuidarse que no sea afectado por la acción de la humedad directa, además se evitará la acción del aire húmedo.  En obras grandes o en aquellos casos en el que el cemento deba almacenarse por un tiempo considerable, se deberá proveer una bodega, de tamaño adecuado sin aberturas, que pueda mantener el ambiente lo más seco posible. En los casos en que sea previsible la presencia de lluvias, el techo tendrá la pendiente adecuada.  El piso deberá ser de preferencia de tablas, que se elevan sobre el suelo natural para evitar el paso de la humedad.

Eventualmente se pueden usar tarimas de madera.

ALMACENAMIENTO DEL CEMENTO EN SACOS  Las bolsas se deberán apilar juntas, de manera de minimizar la circulación del aire, dejando un espacio alrededor de las paredes.  Las puertas y las ventanas deberán estar permanentemente cerradas.  El apilamiento del cemento, por periodos no mayores de 60 días, podrá llegar hasta una altura de doce bolsas. Para mayores periodos de almacenamiento el límite recomendado es el de ocho bolsas, para evitar la compactación del cemento.

SUMINISTRO ALMACENAMIENTO DEL CEMENTO EN S ACOS El suministrio del cemento en sacos en la obra trata de que una vez transportado y almacenado en el lugar de la obra, dependiendo de las actividades del dia, de la cantidad de cemento a utilizar , los obreros buscaran los sacos de cemento a necesitar en las carretillas, en el lugar donde esta almacenado en la obra, para transportarlo mas cerca de donde se va a relizar las actividades, asi mismo tendran cerca el trompo y los agregados que necesitaran para realizar la mezcla, el cemento en el trompo lo puede agregar de manera manual o con la pala, y ya realizada la mezcla la voltean y la vierten en la carretilla , y ya e lista para usala en donde se requiere.

SUMINISTRO SUMINISTRO DE CEMENTO EN SILOS

bra, trata o la n e s o il s emento en c e d o anguera tr m is a in n u r o p El sum a granel, o d a n e ll z e v en la obra lo a tr is in m de que una u rior, este es s e p ravedad u g s r te o r p a p ja a la b r te o p n la cual es e r io sta se r e e f e t in n e te m r a a p m r la o por inferior, n ta r e u p m o c n lugares e la n ie b m a t o y salen por nstrucciones, o c emento s c e e d d n a o r tr g is n e in m a us . Para el su s e u q lo b n a un trompo ic o d la l a o a donde fabr c r bra tener ce m u t falcil el s o c s a a e m s s o o h il s c u n e asi sea m e c ae u q ta a r r e a u p p m a o r c b o de abrir la l a i s a y ien puede b m a T . o p m o suministro, nto en el tr e m e c l ra llenar e a te (p n s e a r m e a t u c g e n ir a d retilla o m r a c a n s para u o d e a d s s u e s v a le tr ia r a ser o) los mate d la c z e m e r p tividad a c a o d a id s e c camiones de de de la ne n e p e d o tr is su sumin realizar.