REVISTA ANDAR EXTREMO N° 11

Revista de Aventura, Deportes Extremos, Medio Ambiente y Turismo.

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La historia de uno de mejores clavadistas del mundo, que llegó a saltar desde 34 metros de altura. Colombiano de orígen, en la actualidad reside en Hawai de donde, de la mano de Red Bull, nos cuenta su vida legó a convertirse en el mejor clavadista del mundo gracias al fútbol: “Entrenaba en una cancha que quedaba atrás de las piscinas panamericanas en Cali, después de sudar y dar patadas, me gustaba pasar por la piscina para ver a los clavadistas. En una de esas visitas, una de las entrenadoras me preguntó si quería aprender. Le dije que si”. En esa época, cuando tenia diez años, el agua no era su mejor amiga: “la piscina me encantaba y mi mamá me llevaba casi todos los fines de semana, pero cuando empecé a entrenar clavados no estaba seguro de si sabía nadar o no. Podía flotar, pero no estaba seguro de si iba a lograr salir de la parte mas profunda”. Cuando era niño sufrió un accidente típico: se cayó de un árbol de mango. En sus noches de insomnio repite sus saltos una y otra vez en su pantalla mental, y sueña constantemente con caídas desde árboles, techos, piedras o flota en el aire sin caer.

Arrebatado de las garras del deporte más popular del mundo, Orlando, de 32 años, se convirtió en una cabra montes que se aburrió de saltar en las cuadriculadas aguas de las piscinas, de acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en solo tres segundos, y decidió buscar los riscos mas escarpados del mundo: “Esto de los clavados extremos incluye todo lo que me gusta de los convencionales con la emoción extra de saltar en diferentes sitios. He corrido con suerte de haber tenido muy buenos resultados que me han llevado a medio mundo”.

Uno de esos sitios queda en Hawai, donde vive actualmente. Se trata de un acantilado sagrado en el que ha ganado alguno de sus incontables títulos y en el que, en el siglo XVIII, el Rey Kahekili se lanzaba al vacío junto con sus guerreros para probar su valentía y lealtad: “Allí, para lograr efectuar la copa mundial de saltos de altura en el 2000, nos involucramos con la gente que entendía y sabía la historia del lugar y nos explicaron la forma mas correcta de hacerlo sin irrespetar a sus antepasados. La idea es disfrutar y recordar a un rey muy querido que tenia una pasión por los clavados”.

Para que Orlando Duque se estableciera en Hawai tuvieron que pasar demasiadas cosas.

Practicó clavados olímpicos por diez años en Colombia y estuvo a punto de ir a las olimpíadas de Barcelona en 1992: “A mi y a otro clavadista colombiano, Cesar Suárez, nos dieron un puntaje que supuestamente debíamos superar para poder participar en los juegos olímpicos. Cesar y yo lo logramos y quedamos muy emocionados pensando que íbamos para España. Después de un tiempo nos dieron la noticia que el comité olímpico no tenía ni una casilla para clavadistas. Me imagino que nos dijeron ese puntaje con la esperanza de que no lo

lográramos, pero si pudimos”. Luego de ese desplante, se cansó de la monotonía de saltar siempre en una piscina. La solución se la dió un amigo Mario Ovale que había ido a trabajar a un parque de atracciones a Austria, el Safaripark Ganserndorf, en Viena, y lo invitó.

Firmó un contrato por tres años, se vestía de payaso y saltaba desde una grúa de 25 metros de altura a una piscina llena de fuego, de 7 metros de diámetro y 3 de profundidad: “Desde esa altura la piscina se veía como un cenicero”.

Luego un parque en Hawai lo invitó a hacer saltos y sucumbió al baile cadencioso de una bailarina con mini falda de paja, Lee Ann. Llevan siete anos de casados y tienen una casa a cien metros de la playa en un pequeño pueblo, Laie, a cuarenta minutos de la parte mas espectacular de la isla: Honolulu. Viven con sus suegros y poseen una huerta con bananos, cocos, papayas, pan de árbol y limones.

Duque ha sido nueve veces campeón en el circuito mundial de clavados extremos, impulsados en gran medida por red bull, que tiene varias estaciones pasando por Hawai, por Italia y Mónaco, hasta Australia. En el 2006 el salto del primer campeonato mundial que ganó entró en los libros de los Records Guinness: fué en el 2000 en el Red Bull Cliff Diving World Champion, en el que los siete jueces le dieron la máxima calificación: diez sobre diez. También ha saltado en Bosnia, Monte-negro. Mónaco y su príncipe le hablan de tu a tu y viajó 40 horas de barco hasta Malpelo para hacer un solo salto, porque el equipo del barco le pidió que se limitara a explorar la isla para volver luego.

En el 2002 tuvo una fractura en el cóccix ocurrida en una competencia en Hawai: “Pase dos meses en los que solo me podía sentar de lado. Pero no dejé de saltar, empecé a aumentar la altura y al cabo de cuatro semanas ya estaba en 22 metros. A parte de ese accidente, en 1992 me partí una muñeca en Cali, y en el 2003 durante un entrenamiento tuve una contusión cerebral, terminé en la sala de urgencias del hospital y perdí la memoria de casi doce horas antes del accidente”. Sin embargo, en su salto ms alto, de 34 metros, realizado para la película 9 Dives, dirigida por

su amigo Mario Krauzer, no le ocurrió absolutamente nada: “todavía puedo llegar hasta los cuarenta metros, pero es mas alto el riesgo de lesionarse”.

Orlando entrena cinco o seis veces por semana, salta setenta veces sobre una cama elástica, cincuenta sobre una piscina, pasa dos o tres horas diarias en el agua, bebe tres latas de Red Bull tres veces al día- La bebida que lo patrocina-, de vez en cuando las acompaña con Vodka, lee- ahora esta leyendo The Namesake, de Jhumpa Lahiri, y si libro favorito es Ensayo sobre la ceguera, de Jose Saramago-, corre en la mañana, trabaja el tronco, en la tarde anda en bicicleta, hace trabajo de fuerza general, y tres veces a la semana va a la piscina a efectuar el entrenamiento especifico de clavados. En noviembre del 2006 compitió en Acapulco en donde obtuvo el primer lugar y en diciembre fue a Italia en donde salto desde el puente sobre el río Tevere, en Roma.

Hace años que salta con música de fondo, sin embargo dice que mientras cae no escucha nada.. El día en que va a competir no puede comer nada. Quince minutos antes el corazón le late mas rápido de lo normal, un minuto antes se concentro totalmente en los pasos que debo seguir en el orden adecuado para evitar algún accidente, cuando se encuentra en la plataforma se olvida que está alrededor, solo se concentra en el impulso para dar el salto, y en el aire son mas o menos dos o tres segundos que se sienten como una eternidad; a medida que se gana velocidad se percibe el viento en la cara, lo único que se escucha es un zumbido en los oídos. Resulta impresionante como funciona el cerebro de rápido, porque puede procesar mucha información, tanta que puede pensar en abrir los ojos- porque todo el tiempo los lleva cerrados, como enseña la escuela clásica de clavados- antes de la última maniobra para ver dónde va a caer y calcular cuanto tiempo tiene antes de entrar en el agua, los cierra otra vez, entra en el agua a cien kilómetros por hora y cuando sale le tiemblan las manos y no puede quitarse la sonrisa de la cara.

El rescate de los Mineros Chilenos en Copiapó, fue unos de los casos de supervivencia mas relevantes de los últimos tiempos. Luego de más de dos meses bajo tierra hubo datos muy interesantes para tener en cuenta. He aquí de un resumen del rescate en números. fue el día de agosto de 2010 donde se desata la tragedia de un derrumbe en la Mina San José.

33 fueron los mineros atrapados.

3 fueron las horas que con anticipación los mineros le informaron a los responsables de la mina que por los ruidos de la montaña, esta iva a colapsar.

22 fue el día de agosto que llega la sonda hasta donde habían quedado atrapados los mineros.

622 eran los metros de profundidad en donde estaban refugiados los mineros.

35 eran los grados de temperatura que prevalecían en el refugio en donde se encontraban los mineros.

17 fueron los días en que permanecieran desaparecidos.

33 también, fue la semana del año en donde se dio la noticia que estaban vivos.

33 fueron también los caracteres de la carta que enviaron los mineros "Estamos Bien en el refugio los 33".

3 fue el día de septiembre que comenzó a excavar la perforadora Schramm.

3 eran las cápsulas diseñadas para el rescate, la Fénix 2 fue al final la elegida.

33 los días que tardó la perforadora Schramm T-130 en abrir el túnel vertical.

18.000 dólares por día era el costo aproximado de la operación .de la excavadora que utilizaron para llegar al refugio.

66 cm era el diámetro del conducto por donde se desplazaba la cápsula Fénix 2.

55 cm es el diámetro de la cápsula Fénix

Detalle de la mina Ducto de Ventilación

2.

4 eran los tubos de oxigeno que llevaba la capsula Fénix 2.

450 kg es el peso total de la capsula.

54 toneladas es lo que aguanta el cable que transportó a los mineros.

800 Kg. era el peso del cable que sostenía ala capsula Fénix 2.

78 fueron los recorridos totales que hizo la capsula Fénix 2.

5 fueron los kilómetros aproximados que se desplazo la capsula en su totalidad (exactos 4851 metros).

52 eran los metros que estaban encamisados en metal el resto era roca viva 13 de octubre del mes 10 del año 10 fueron rescatados los mineros coincidentemente la suma da treinta y tres.

69 fueron los días que estuvieron atrapados los mineros.

350 fueron los medios de comunicación medios de comunicación que cubrieron el rescate.

1 000 000 000 de personas vieron por teve Capsula desde adentro

Medios de comunicación campamento esperanza

Espacio del refugio donde estaban los mineros, también tenían 1,8 km de tuneles para moverse.

el rescate del primer minero Florencio Ávalos 22:54:11 fueron las horas, minutos y segundos en sacar a los 33 mineros.

15 min. aproximadamente era el tiempo en que la capsula tardaba en recorrer los 622 metros.

63 los años del minero más viejo Mario Gómez, que demoró su jubilación para manejar un camión nuevo que la empresa había adquirido.

19 la edad del minero más joven, solo 5 meses de trabajo en al mina, Jimmy Sánchez fue el 5to rescatado.

20.000.000 de dólares fue el costo aproximado de la operación de rescate.

3.000 personas fueron las congregadas en el campamento “Esperanza” mientras se realizaba el rescate.

10.000 dólares es el valor de cada uno de los 33 cheques que el multimillonario chileno Leonardo Farkas se encargó de enviarles a los mineros.

165.290 dólares por cada cien mil

ejemplares vendidos, es lo que le tocará a los protagonistas por la venta de un futuro libro del rescate.

700.000 dólares es lo que le ofreció una productora japonesa a los mineros por tener los derechos de televización.

48 horas era el tiempo estimado en que los mineros consumían dos cucharadas de atún, medio vaso de leche y media galleta en los 17 días que estuvieron aislados 2.200 calorías recibían diariamente desde la zonda cada minero, como arroz con carne, aunque bajo un estricto régimen para que no

engorden.

50 metros cuadrados era la cavidad del refugio en donde estaban los mineros, era una zona de seguridad con mallas metálicas ajustadas en las paredes.

8 eran los kms de curva, que en forma de espiral, llevaban hasta el fondo de la mina.

1,8 son los kilómetros que los mineros podían moverse hasta donde estaba el derrumbe.

6 fueron los rescatistas que descendieron al refugio para brindarles apoyo.

4 eran los litros de agua que tenían que consumidor por día cada minero.

Fuente: Gráfico Clarín

l primer trayecto lo corrí por la carretera que va de Coyhaique a Puerto Aysén, con abundantes subidas, vehículos y conductores imprudentes que transitan a exceso de velocidad en ambos sentidos. Por ello, frente a los molinos de viento subí a un camión que me dejó en el cruce de Manihuales. Desde este punto comencé a correr tranquilamente.

Curvas, ripio y frío me alentaban. Sin darme cuenta llegué al Haras de Carabineros, a quienes consulté datos del cerro Mano Negra. Lamentablemente ellos sabían menos que yo del tema, por lo cual proseguí corriendo en dirección E, disfrutando el escenario que brindaba la cara norte del Cinchado, con sus primeras manchas de nieve y su verde valle de árboles plantados, donde descollaba el colorido otoñal de los nativos Coihues.

Con cada paso ascendente el frío se intensificaba, aparecían las cordilleras nevadas perfilando distintas formaciones rocosas, informándome que corría bajo sus pies como insignificante ser, como astilla navegando en las bravas y tronadoras correntadas del río Baker.

Todo transcurría bien. El silencio era roto por mugidos de vacas, graznidos de gansos o bulliciosas camionetas. Cuando llevaba poco más de una hora de carrera divisé a la distancia un arreo de vacas y novillos. Estimé que eran más de quinientas pero menos de mil, las que traqueaban por el camino en mi misma dirección. Preocupado saludé y

pregunté a uno de los arrieros - Che amigo voy al cerro Mano Negra ¿cómo hago para pasar?

- No tiene forma, “si las asusta quedará la escoba, si quiere lo llevamos” - Gracias gancho le respondí “voy medio apuradito y ustedes lenteja”, mejor salto los alambres y corro por el campo rodeando la novillada; hasta otra vuelta será.

Rodee y avancé paralelamente al alambrado como media hora, entre lomas y huellas barrosas. Al no ver animales regresé al camino pero sorpresivamente encontré otra cantidad importante de éstos. Al borde del desánimo vi subir temerariamente una camioneta cuyos ocupantes gritaban y asustaban los vacunos para abrirse paso. Sin pensarlo dos veces les hice señas, salté a la carrocería y en segundos quedamos a media cuesta, literalmente rodeados, sin poder avanzar ni un centímetro, retardando aún más mi expedición. Sin embargo, impresionantemente unos niños “muy

gauchitos” descendieron de la camioneta y los arrearon, despejando el camino. Algo que “sencillamente no estaba en mis libros”. Luego de su temeraria labor éstos me preguntaron - ¿tío, para dónde va?

- al Mano Negra respondí - nosotros vamos por allí, lo llevamos, agárrese firme Mientras corría esa camioneta rumbo a Villa Ortega, entablé una breve charla con otro pasajero de carrocería, que resultó ser un viejo leñador de montaña. Nos presentamos a la usanza antigua preguntándonos “cuál es su gracia” y enseguida brotó conversación. El hombre me desafió a correr al cerro Rosado, por el lado E, afirmando “es facilito”. Al llegar a un cruce éste descendió y se dirigió allá.

Proseguimos otro tramo y antes de llegar al poblado me avisaron “siga derechito hasta el retén de carabineros”, allí le informarán como llegar al Mano Negra.

Corrí unos metros hasta el retén, donde fui recibido por el joven carabinero Saúl Leviñanco Velásquez, quien consultó mi destino, objetivo e equipamiento. Cuando éste telefoneo a Coyhaique entendí que no fue buena idea decir “yo soy todo el equipo, más mi telefonito Nokia Entel del año de la pera, que funciona sobre los 2000 metros, en ambos lados de la Cordillera de los Andes”.

Sin embargo, al ver su comunicación no verbal mientras recibía instrucciones, percibí que tendría luz verde. De esta forma, mi espontaneidad brindó confianza, evitando así “un posible desacato”.

-muy bien señor Panichine, requiero sus datos personales, de emergencia y hora de regreso. Luego siga la plaza, dobla a la derecha y prosiga unos 9 km., en el desvío tome a mano izquierda.

- estaré de regreso a las 16:00 respondíno se preocupe, no lo haré pasar sustos.

Estimo que a la 13:00 salí corriendo del retén, cubrí 100 mt de vereda, después torcí en dirección NS por un camino ripiado, recto y ascendente. Trancos de buey, jugo de naranja Srimp y un Super 8 fueron vitales para mi espíritu en aquel momento. Después volqué mis miradas al exterior. Hacia el O asomaban cordilleras nevadas, distinguiéndose el cerro

Emperador Guillermo y sus picachos. El E estaba cubierto por coloridas cortinas de Coihues que dejaban ver valles que se perdían en difuso horizonte. A mi espalda supongo quedaba Villa Ortega, evito precisarlo porque raras veces miro atrás. Lo que sí afirmo con certeza es que a mitad de camino divisé el Mano Negra. Lo vi extenso, alto, ideal para correr y explorar sus cumbres sin nieve ni horario de regreso.

Intuitivamente pensé que si la cima estaba nevada, y su cara norte derritiéndose, en su base montañosa abundaría el barro, humedad, y riachuelos drenando por la pendiente. Racionalmente estimé que sí ambos costados tenían nieve, rodearlo sería descabellado, porque la cara sur estaría aún más nevada, al recibir menor exposición solar.

Por ello, mi objetivo sería correr hasta los faldeos sin nieve de su cara norte, traspasando la zona boscosa.

Lo que ocurrió posteriormente es una precipitación de eventos corajudos, para los cuales estaba preparado, pero nunca pensé vivirlos simultáneamente. En la última cuesta, antes de llegar al plano, se atravesó un perro

tosco, mostro colmillos y fijó posición. Tomé piedras sin lograr asustarlo, detuve mi carrera, le hablé baquiano pero se lanzó a atacarme a la zona media, respondiéndole con un grito enérgico. Recogí un palo ante la inminente embestida, y le hablé recreándole el peor escenario y sus consecuencias, conceptos de negociación aprendidos de mí Profesor Felicísimo Balbuena de la Fuente, los que resultaron eficaces para calmarlo. Sin quitarle la vista, templé sus gruñidos en mis oídos y caminé por su costado, evitando así una sobre reacción de éste.

Minutos posteriores crucé una zona boscosa, hice algunas fotos, torcí a la izquierda en el único desvío y con astucia troté por un camino inundado. Anduve sobre palos caídos y alambrados, e inevitablemente terminé sumergiendo mis zapatillas Masochist en el barro. Me sentía feliz, como si en tres brincos llegase a parar al Mano Negra”. De pronto ocurrió otra barbaridad. Esta vez fueron cinco perros los que se arrojaron a morderme.

Por fortuna ladraron, dándome tiempo a tomar un palo, el que sumado a unas palabrotas amilanó sus descontroladas ansias. “Por el momento”.

Miré al cielo, y pedí a Dios menos sustos y más emoción. Luego respiré profundo y corrí b o r d e a n d o u n a c a s a c o n c o r ra l e s,

visualizando esporádicamente sobre los arboles, los trisados picachos del Mano Negra.

Fue justo en este momento cuando decidí salir del camino, correr, buscar y hacer mi propia huella. Derecho y cuesta arriba, aceptando las contrariedades vividas y el devenir.

Acerté sobre el estado del terreno en un 95 %. Había barro, nieves bajas y blandas. En un claro bosque imprimí velocidad a mi carrera, salté riachuelos, evadí mallines y muy contento respiré el húmedo y oloroso aire. Celebré llegar a un sendero de leñadores, sin embargo poco más arriba la nieve se presentaba alta (5 %). Por ello, me introduje nuevamente en el bosque confiando en la protección del suelo producida po la cubierta vegetativa de árboles y arbustos.

Proseguí subiendo como huemul, brincando lateralmente sobre la nieve, sin asomo de cansancio, señalizando con palos cada 10 metros la ruta. En ello estaba cuando vi unos rastros que distinguí inmediatamente. ¡Milongas! susurré, estaban fresquísimos, como pan recién sacado del horno. Miré la hora. En casa seguro estaban almorzando, pero yo partía cerro arriba tras un puma, con

más voluntad que inteligencia, motivado por el conocimiento natural, negándome el capricho de la entretención, “siendo dueño de mí mismo”, como plantea Enrique Rojas. Sobre todo, reflexionando sobre los caminos consecuentes que he decidido transitar.

Por ello, rememoré la promesa que hice a Dios en octubre de 1998, de abandonar para siempre la caza y pesca, al ver los ojos de un triste puma encadenado, exhibido por un circo en la Plaza de toros de Madrid. También recordé las palabras del empresario argentino quien luego de consultarme de Patagonia expresó: “che, olvídate de jefes, monta tu empresa turística y gana dólares”. Cumplir lo primero fue fácil, concretar lo segundo difícil, como seguirle los pasos a éste chileno milenario. Di con sus excrementos, su mirador y lugar de siesta. Sus posteriores indicios dejaron de ser mi asunto cuando la nieve sobrepasó mis rodillas. Él pudo cruzar la nieve, salir del bosque y llegar al cerro. Yo no. No por falta de voluntad, sino porque un baquiano o patagón evita acorralar al puma, ¿acaso a usted le agradaría ser invadido en su living?. Por ello hice fotos y descendí raudamente. Me las volví a ver feas con los perros pero entendí su arrojo. Al llegar al retén, dije al carabinero Liviñanco en tonito compadrón “disculpe, quedé en retornar a las

16:00 y son recién las 15:30, tardé porque topé con un león, tengo fotitos que lo confirman”, provocando risas espontáneas. Finalmente, durante el regreso, saboree la convicción que “ganarse a uno mismo no da jerarquía, ganarse a uno mismo brinda actitud”. Salud.

A los leñadores, arrieros, baquianos y carabineros que trabajan en las montañas de la Patagonia de Aysén.

El verano es una época ideal para los bikers, los días son muy largos, la temperatura es buena y está bueno andar a cualquier hora, el problema es si vives en una zona húmeda y calurosa como es nuestro caso, entonces quizá ya no sea tan recomendable andar a cualquier hora y lo mejor es tomar una serie de precauciones para no tener que lamentar después los efectos del calor.

eber abundante líquido durante el día. Se recomiendan como mínimo dos litros para la personas normales así que un deportista necesita todavía mas, es importante beber en la hora previa a la salida.

En esta época, y más si vives en una zona calurosa, es importante usar una mochila tipo camelback para llevar el agua, pues permite transportala más fría y que se mantenga, además de poder llevar una cantidad razonable de agua.

Evitar las horas más calurosas, En verano las horas ideales para andar son las primeras de la mañana y las últimas de la tarde, evitar sobre todo las horas centrales del día. Si es inevitable llevar un gorro con vicera, y refrescarse contínuamente.

Elegir bien los caminos, con temperaturas extremas hay que evitar rutas muy largas y soleadas, recomendamos circulas por caminos arbolados o por zonas de sierra mas frescas

Protegerse del sol, Dado que la radiación solar es muy elevada en esta época es importante protegernos con cremas de calidad y factor de protección alto, o algunas especificas para alta montaña.

Llevar ropa adecuada, Los colores que menos calor dan son los claritos mejor el blanco; son adecuadas los remeras con cierres para abrirlas en las subidas, así como las pecheras sin mangas. Evitar andar sin ropa o con remera de algodón.

Anteojos de sol, con lentes mas oscuros indispensables para protegernos de la radiación solar, asimismo nos resguardarán de ramas y mosquitos.

Repelente, en esta época los mosquitos hacen su aparición sobre todo al atardecer, es

importante defendernos de ello adecuadamente con cremas repelentes tipo Off. Casco, hay que llevarlo siempre pero en esta época además de protegernos de caídas, nos evitara insolaciones protegiendo la cabezas de la radiación solar. Si no se usa caco, gorras o sobreros con mucho volado protegerán de los rayos del sol en nuestra cara Accesorios de los que hay que llevar casi siempre, un impermeable finito protegerá de tormentas que puedan sorprender, el celular también es necesario por si hay que pedir ayuda.

Ayudas energéticas, bebidas energéticas tipo Gatorade, Isost ar,ayudaran a retener líquidos y evitaran en parte la deshidratación, Los suplementos azucarados tipo Power gel o similar pueden sacar de un apuro en caso que baje la presión arterial. Siempre es recomendable la ingesta de frutas y aunque con el calor no guste comer las barritas energéticas siempre son una ayuda, un truco para que se conserven es meterlas junto a la bolsa de agua en el camelback.

nternarnos en terreno montañoso y recorrer su geografía superando diferentes dificultades, requiere que consumamos gran cantidad de energía. Al final de cada jornada, lo que ingerimos no es suficiente para reponer en su totalidad el gasto energético, entramos en déficit y para poder afrontarlo el organismo debe hacer uso de las reservas acumuladas degradando moléculas ricas en energía, a través de un proceso conocido como Catabolismo Reacción química que resulta en la formación de ATP (adenosina-tres-fosfato), que es la fuente inmediata de energía para los músculos Un montañista que realiza una travesía de 4.000 mts de desnivel, con aportes mínimos de alimento, al final del recorrido verá su masa corporal disminuida, efecto de haber estado utilizando sus depósitos de nutrientes.

Los depósitos de nutrientes son moléculas con capacidad de liberar energía, que se encuentran almacenadas en el organismo.

(Glúcidos, Lípidos y Proteínas).

Cualquier movimiento que realizamos va asociado a un gasto de energía. Incluso en absoluto reposo nuestro organismo consume energía, esto se conoce como metabolismo basal Funciones mínimas que se deben realizar en el medio interno para mantener la vida . Además de las funciones respiratorias, cardíacas y actividad cerebral, entre otras.

Encontramos las de producción energética.

Bajo condiciones de esfuerzos prolongados el metabolismo se incrementa en gran medida, llegando a superar en un 2000% el nivel basal.

Si tenemos en cuenta que durante una fiebre muy alta, cercana a los valores mortales, el metabolismo se incrementa alrededor de un 100%. Comprenderemos la demanda que hacemos sobre nuestro organismo cuando realizamos esfuerzos intensos o de larga duración.

Realizar un entrenamiento constante mantiene al organismo en condiciones óptimas, con una capacidad metabólica de sintetizar ATP en forma rápida para la reposición de las reservas de energía.

A partir de los alimentos que ingerimos, luego del proceso digestivo que, a grandes rasgos, comienza en la boca y termina a la altura de duodeno, en el intestino delgado; obtenemos nutrientes. Toda sustancia que puede ser asimilada y forma parte de nuestro organismo es la materia prima de las vías energéticas En una primera instancia podemos clasificar a las vías de producción energética en: Anaeróbicas, (no necesitan de oxigeno O2 para poder sintetizar el ATP). Y Aeróbicas, (Si necesitan del oxigeno para la síntesis del ATP) En una segunda instancia dividiremos a las vías anaeróbicas en: Sistema del fosfágeno y Glucólisis anaeróbica.

Cuando, comenzamos a hacer ejercicio, las dos vías de producción de energía comienzan a trabajar. Los tres sistemas: fosfágeno, glucólisis anaeróbica y glucólisis aeróbica, comienzan a producir energía para el trabajo muscular. Como consecuencia, se dispara una reacción violenta en el organismo que involucra: Aumento en la ventilación pulmonar (VO2), elevación de la frecuencia cardiaca (FC), aumento de la temperatura corporal, entre otros Esta superposición de los sistemas, pronto da paso a una preponderancia de uno sobre los otros

Miofibrilla

En la siguiente tabla podemos observar en términos de porcentajes, el origen de la energía generada según el tiempo de ejercicio transcurrido:

Las células que componen el tejido muscular reciben el nombre de Fibras musculares. De forma alargada, cada célula o fibra contiene numerosas miofibrillas empaquetadas y rodeadas por la membrana celular, el sarcolema.

Cada miofibrilla posee dos clases de miofilamento que son compuestos de proteína: Unos gruesos, miosina y otros delgados, actina. Estas son las proteínas contráctiles del músculo, que interactúan entre sí durante la contracción.

Esta interacción se explica a través del Modelo de los filamentos deslizantes: Los filamentos finos y gruesos están unidos por puentes moleculares que actúan como punto Escalada Extrema en Roca y Hielo.

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de apoyo para que se deslicen unos sobre otros En la medida que la contracción se lleva a cabo, cada sarcómero paquete de miofibrillas encerrado por el sarcolema se va acortando. Y ya que todos los sarcómeros se contraen al mismo tiempo el resultado es la contracción del músculo.

En el interior de la célula los componentes alimenticios reaccionan químicamente bajo la influencia de diferentes enzimas que controlan la velocidad de las reacciones y canalizan la energía liberada en la dirección correcta Las principales sustancias a partir de las cuales las células extraen energía son los hidratos de carbono, las grasas y las proteínas.

El aparato digestivo es el encargado de transformar los hidratos de carbono en glucosa, las grasas en ácidos grasos y las proteínas en aminoácidos. Son estas moléculas las que ingresan en la célula.

Dentro de la mitocondria se producen reacciones oxidativas denominadas así porque utilizan el O2 y la energía liberada se emplea fundamentalmente para formar el compuesto de alta energía, el ATP.

La fosfo creatina es un compuesto químico de alta energía, que se almacena en la célula

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muscular. Una característica especial de la fosfo creatina es que la generación de ATP se realiza en una fracción de segundo.

Por esto es el primer sistema y el mas potente, pues toda la energía almacenada esta directamente en el músculo. Además, cuanto más grande sea el músculo, mayor depósito de fosfo creatina tendrá. Estas reservas tardan unos 90” en recuperarse.

Permite esfuerzos de gran intensidad, si bien menores que el fosfágeno, posee una duración mayor. La producción de ATP es resultado de la degradación de la molécula de glucosa que ingresa a la célula. El residuo que resulta de este sistema es lactato, la producción del ácido láctico constituye un factor limitante de este sistema, ya que altera el equilibrio del medio interno. Sin embargo, la resistencia a la concentración del acido láctico es un factor entrenable.

Después de ser utilizado al máximo, este sistema requiere de 3' para recuperarse

Este sistema permite esfuerzos de mediana intensidad durante periodos de tiempo muy prolongados. Cuando comienza a trabajar se observa un estado de equilibrio stady-state entre el volumen de VO2 y el consumo de oxigeno.

Se realizó la tercera fecha del circuito el domingo 3 de Octubre en Vieytes. Más de 250 competidores participaron de lacarrera

Los ganadores de las categorías fueron los siguientes: Elite: Javier Parola Sub 23: Marcelo Vera Juveniles: Darío Makar Máster A1: Roberto Arga Máster A2: Leonardo Mateos Máster B1: Alejandro Bernardello

Máster B2: Angel Colantone Máster C: Sergio Alvarez Master D: Raul Murarotto Damas A: Soledad Cannistra Damas B: María del Carmen Borré Damas C: Miriam Larraule

El ATP puede ser obtenido a partir de la degradación de la glucosa, lípidos o proteínas. Que ingresan al ciclo de la respiración celular que tiene lugar a nivel de las crestas mitocondriales.

Como residuo observamos el CO2, que se elimina por vía aérea y el H2O que es eliminado a través de la sudoración. Por otra parte, el ácido láctico producido como residuo de la glucólisis anaeróbica, puede ser reciclado, utilizándose como combustible de este sistema. Este es el fundamento del trabajo regenerativo. Lluego de un esfuerzo competitivo, se vuelve a incentivar en baja intensidad a la musculatura solicitada. De este modo el ácido láctico es removido del

diferencia del año 2008, Vieytes esperó a los corredores con un circuito menos rápido y con más obstáculos. Esto permite combinar circuitos con partes para acelerar y aquellas en las cuales manejar y así conformar al nutrido grupo de participantes.

La convocatoria nuevamente fue numerosa, 276 participantes entre las categorías competitivas y la participativa, que reúne a aquellos que se inician en las carreras, pero que corren sin la presión de obtener un resultado.

Una vez reunidos todos los condimentos para realizar un verdadero rural bike, (agua, barro, vías, tramos veloces y el viento que siempre dice presente), se podía dar comienzo a la carrera.

La largada se realizo cada 4 minutos y de la siguiente manera: Elite, Sub 23 y Juveniles; Máster A1 y A2; Máster B1 y B2; Máster C y D. Un minutos después arrancaban las Damas y luego la Participativa.

Como siempre ocurre se empezaron a seleccionar los grupos, y en el de adelante se fueron Gustavo Berzoni del equipo Raleigh, Ezequiel Olguín y el mismo Parola. Un poco más atrás iban los Sub 23 Marcelo Vera y Cristian Vera. Más atrás Arga se había separado del resto de los Máster A y buscaba nuevamente la heroica (ganó la general en Bavio). En la A2 Leonardo Mateos hacía lo propio y entre los B Angel Colantone y Miguel Menconi encabezaban la B2 y Pablo Laitano y Alejandro Ber nardello se marcaban de cerca. En Máster C Sergio Alvarez se mostraba muy sólido y en la D Formigo, Murarotto

tejido muscular e introducido a la respiración celular para restablecer las reservas energéticas.

En las actividades de montaña será la vía aeróbica sistema de la glucólisis aeróbica la más utilizada, a fin de realizar esfuerzos prolongados de baja intensidad. Esto no quiere decir que no se utilicen los demás sistemas, o que no podamos realizar esfuerzos explosivos como ocurriría si nos sorprendiera una avalancha.

Del mismo modo si encaramos itinerarios

y Ferreyra no se despegaban.

Entre las chicas, Sole Cannistra apilaba pelotones que habían largado un poco antes. Más atrás la seguían Laly Chaud, Miriam Larraule y María del Carmen Borré.

Cuando la punta de la carrera se fue acercando a la Ruta 20, Javier Parola se separó del resto y fue en busca del triunfo en la general.

Durante la segunda vuelta con la utilización de un tramo de vías de 1680 metros que incluía un terraplén con mucha agua, parecía que los perseguidores podrían alcanzar al líder. Era solo una ilusión óptica. El que venía fuerte desde atrás era Roberto Arga, pero perdió la vertical en uno de los barriales y sepultó debajo del fango las ilusiones de repetir la general lograda en Bavio.

La recta que los devolvía al pueblo fue testigo de la lucha de hombres y maquinas contra el fuerte viento. La postal mostraba grupos tratando de alcanzar a valientes solitarios que intentaban perder lo menos posible. Un ejemplo de ello era en Máster A1, donde Pilipchuk y Molino intentaban dar caza sin resultados al segundo Diego Wenzel (021 Sports Bikes).

Una vez arribados todos los competidores, se realizó la Vieytes Kids que fue la delicia de todos los presentes. La carita de los niños con sus medallas al pecho fue lo mejor del día.

Acompañando la carrera estuvieron los costillares a beneficio de la Salita Sanitaria de Vieytes.

La bicicleta Raleigh de la firma Dal Santo rodará por los caminos de Cañuelas ya que quedó en poder de la ganadora de Damas C Miriam Larraule.

donde contemos subidas largas, estaremos utilizando el sistema aeróbico en un 100%. En cambio, si el itinerario se presenta con subidas cortas con periodos de pausa, estaremos preponderando el sistema de la glucólisis anaeróbica. Por último si lo que se presenta es una escalada de tipo deportiva será la fosfo cretina la encargada de brindarnos la energía suficiente para superar los pasos difíciles.

En tu próxima aventura a la montaña seguramente sientas el sabor acido del Lactato, cuando tus músculos ardan y tu respiración se acelere. Pues todos tus sistemas están trabajando para que llegues a tu objetivo.

La familia Zaap es probablemente la familia viajera más famosa del planeta.

Cande y Herman Zapp comenzaron a viajar hace 10 años con el objetivo de hacer un recorrido desde Argentina hasta Alaska de la forma más peculiar y www.rutasapedal.com.ar romántica: en un automóvil Graham Paige de 1928 que apenas sobrepasa los 50km por hora. Tardaron tres años en atravesar de Sur a Norte el continente americano, tiempo suficiente para ampliar la familia con tres niños Pampa, Tehue y Paloma a los que se añadió después Wallaby. Pero no van a pensar que en Alaska se acabó la ruta; los Zapp siguen viajando hasta el mismo día de hoy. Actualmente se encuentran en Filipinas y el viaje sigue.

Nuestro amigo y colaborador de la revista Axel Miguez, esta recorriendo el continente de Alaska a Ushuaia en bici, con tanta mala suerte que se le rompió su Netbook y necesita al donante para poder seguir mandando informes y escribiendo notas

www.rutasapedal.com.ar

El lugar común apunta a que correr es sinónimo de disfrutar, pero la segunda fecha del circuito permitió el disfrute de todos, antes, durante y después de la competencia.

s que no siempre el lugar elegido para hacer una carrera de aventuras permite, por falta de instalaciones, o la incomodidad propia del terreno, el disfrute del momento. Pero la gente de FC Producciones eligió el Club de Deportes del Colegio San Miguel, una vieja estancia en el sur del conurbano bonaerense, con todas las instalaciones, para que todos, corredores y acompañantes, se puedan acomodar con tranquilidad.

Vestuarios, bufet, una parrilla gigante, sillas y mesas, arboleda, todo para que la gente se pudiera acomodar. Por el lado de los corredores, un circuito muy rápido garantizaba una carrera abierta hasta el final. Y si a todo esto se le agrega un clima espectacular, un día a pleno sol, de 15 grados y en ascenso, y escasa humedad, todo estaba dispuesto para un disfrute de aquello.

Y así fue. A las 11:00 en punto comenzó la prueba y mas de 500 corredores iniciaron el recorrido. Estaba claro que nadie de los de punta quería sacar el pie del acelerador.

Los primeros 5 kilómetros fueron a toda velocidad hasta llegar a los campos arados, donde la irregularidad del terreno hizo que los corredores fueran perdiendo ritmo, y donde los más experimentados en este tipo de competencia, comenzaran a sacar ventajas sobre el resto.

Allí estaba Eduardo Cresta, Martín Vavinetti, Juan Carlos Rodríguez, y Guillermo Bruckl en un pelotón muy parejo liderando la prueba.

Entre las mujeres, la experimentada Andrea Doblas se colocaba con comodidad en el lote de los “20 primeros” y se distanciaba de sus competidoras, Mónica Bataia, Carolina Martínez, y Andrea Novelli.

Al pasar la marca de los 10k, estuvo claro que Juan Carlos Rodríguez quería quedarse con la prueba. Ya había terminado cuarto en la primera competencia, disputada a comienzos de Junio en las afueras de La Plata.

Por Daniel Volpe y Ezequiel Ramallo Serrano

Así Rodríguez tomó la punta y fue regulando la intensidad de su paso hasta adueñarse de la punta y aguantar la embestida final de Guillermo Bruckl, quien solo “aflojó” cuando vio que no podía darle alcance.

En tanto Andrea Doblas se impuso con comodidad entre las damas mientras que la pelea por el segundo puesto fue para Mónica Bataia .

Mientras tanto, el gran parque de la estancia daba cabida al centenar de personas que fue a acompañar a los corredores.

Comida, juegos, el infaltable mate, se extendió por varias horas, incluso después de la premiación.

Cuando ya caía la tarde, a eso de 18.00, todos salían con la alegría de haber disfrutado no solo de una carrera, sino también de una gran fiesta.

21 KM Caballeros 1 Juan Rodríguez 1:07:38 2 Guillermo Bruckl 1:08:12 3 Eduardo Cardozo 1:10:08

10 km Caballeros 1 Sebastián Tosti 35:49 1 Daniel Méndez 35:49 2 Ezequiel Pauluzak 36:23

Damas 1 Andrea Doblas 1:17:05 2 Mónica Battaia 1:20:22 2 Carolina Martínez 1:22:26

Damas 1 Mariana Pérez Staracci 45:13 2 Claudia Nicolosi 46:05 3 María Elena Troya 48:34

Me desperté tipo 6:30 hs a las corridas por que me pasaba a buscar mi amigo el Flaco Cresta alrededor de las 7 hs, enseguida llame un remis y fui al punto de encuentro del que acostumbramos salir; al ver que no aparecía la “Batí camioneta” Chebrolet bordo que nos lleva siempre a todos los encuentros deportivos... lo llame y me respondió “...No hay apuro queda acá nomás llegamos al toque, con salir 7:30 estamos mas que bien...” me planto media hora yo a las putiadas, ja, ja.

Salimos rumbo a Almirante Brown, pero teníamos que hacer una parada infaltable en la mejor panadería de todas, compramos facturas preparamos mate y ahora si rumbo a la carrera. Entre mate y mate, charlamos y llegamos enseguida, el Flaco tenia razón era un viajecito corto, aparte escuchar al flaco con su experiencia en todas las carreras que tiene enzima, es un placer, tiene muchas anécdotas algunas incontables.... risas....el tiempo pasa rápido. Llegamos al campo de deportes del

El circuito Northland Cross de Aventura ya llegó a los 1.000 participantes en sus dos fechas, y aún antes de que se abra la inscripción para su tercera fecha, el 28 de Noviembre en Sierra de los Padres, ya han comprometido su participación otros 50 corredores.

Desde la organización anticiparon que ésta, la prueba de cierre, será la más dura, debido a lo escarpado del terreno. Pero como siempre, se espera que junto a la alegría del correr, estén dadas las condiciones para una verdadera fiesta.

colegio, hermoso lugar, teníamos 1 y ½ hora hasta la largada, recorrimos el lugar, fuimos a anotarnos y a recoger el kit, vi un kiosco y bue me tente me compre un súper alfajor. Mas tarde nos cambiamos, escuchamos la charla técnica y después de la famosa cuenta regresiva largamos..... salimos con los primeros a los pocos Km. se me escaparon incluyendo al Flaco, una carrera un tanto trabada me encontré con un monte en el cual

me perdí, tuve que esperar a los de atrás para preguntar por donde había que seguir, una vez ubicado en el trayecto correcto pude seguir la carrera apurando cada vez mas el paso para alcanzar a mi compañero, llegando al Km. 15 lo distingo entre el resto por el famoso pantalón verde que solemos usar nosotros, nunca lo alcance del todo me mantuve unos 200 MT detrás de el y así terminamos rezagados y muertos de calor, el sol parecía

ser enemigo. Al pasar la meta, tomamos de la camioneta los bolsos y nos duchamos (increíbles las duchas), luego comimos unos patys que nos daban con la inscripción y a esperar la entrega de premios....volvimos a cargar el termo y retomamos el viaje hacia la plata, no paramos de hablar de la carrera y como siempre planeando en cual seria la próxima aventura.

notthrland

En Mayo de 2010, un grupo de 20 buzos argentinos viajó a Egipto para realizar buceos recreativos en el Mar Rojo.

Dos de ellos realizaron un buceo técnico de alta complejidad en el Blue Hole, conocido mundialmente como el “cementerio de buzos”. Esta es la historia de la hazaña. ablar del Mar Rojo es referirse al lugar más fascinante y misterioso para los buzos del mundo entero.

En la superficie, la desolación más absoluta contrasta con sus aguas cálidas y repletas de vida, con más de 400 especies distintas de corales y peces únicos en su género.

Este lugar es el sueño de todo buzo, principalmente para buzos Técnicos, porque allí, en la Costa de Dahab en Egipto, se encuentra el Blue Hole o Gran Agujero Azul, un místico punto de buceo que es también conocido como “el cementerio de buzos”.

El Blue Hole es una laguna que conecta con el mar abierto a través de un arco azul de 26 metros de largo. Los buzos deben descender a unos 60 metros de profundidad por un cilindro gigante para encontrar dicho arco, donde el techo está a 57 metros y el fondo a más de 120.

Precisamente allí es donde han dejado su vida buzos de todo el mundo, al no poder encontrar la entrada al arco, han seguido bajando y el destino directo fue el fondo. La narcosis y la intoxicación por oxígeno se encargaron del resto.

No se hace difícil imaginar, entonces, el grado de dificultad de este buceo y la preparación tanto física como psicológica que se debe tener para realizarlo.

El 10 de Mayo de 2010, el grupo de 20 buzos de la Escuela de Buceo Tournier Divers a cargo del Instructor Internacional Leo Tournier partió rumbo a Egipto con el fin de bucear en el Mar Rojo.

Luego de algunos días de buceo recreativo en Sharm el Sheik, el grupo se trasladó a Dahab con el objetivo de realizar el buceo en el ya mencionado Blue Hole.

Debido a su dificultad y requerimientos, éste es considerado un buceo técnico, por lo cual además del Instructor, sólo uno de los buzos del grupo podía realizarlo. Así fue como Leo Tournier y Alejandro Dell'Acqua comenzaron a planificar lo que sería un maravilloso, excitante y emocionante buceo.

El primer paso fue contactarse con una operadora de buceo con el fin de que les brindaran el servicio especialmente de un guía. A partir de allí se realizaría la planificación de la inmersión mediante un software llamado Decoplaner, con el objetivo de hacer un tiempo de fondo de 18 minutos a 60 metros, utilizando aire como mezcla de fondo y nitrox 50 como mezcla descompresiva. Al arrojar estos datos en el

software, se obtuvo el plan de inmersión con una serie de paradas de descompresión que deberían realizarse en el momento del ascenso. Esta planificación se hace imprescindible cuando se trata de un buceo técnico, precisamente por la necesidad de programar dichas paradas a fin de evitar enfermedades descompresivas propias del buceo, especialmente durante los ascensos.

Leo Tournier, Instructor y participante de esta aventura, explica: “utilizar la mezcla de aire requería un absoluto control de la exposición a la narcosis de nitrógeno porque la profundidad que se pretendía alcanzar es el límite de buceo con este gas

Eran las 8 de la mañana del 22 de mayo cuando en el punto de encuentro con el guía y con suma concentración los dos buzos, Leo y Alejandro, controlaron que todo el equipamiento estuviera en orden. Este equipo especial para el buceo técnico difiere del destinado al buceo deportivo y consta de dos botellas unidas con un manifold con conectores DIN, un back plate, alas y un arnés.

Sumado a esto, llevaban un tanque de descompresión de 11 litros de aluminio Stage con nitrox 50.

Una vez cargado el equipamiento en la camioneta, recorrieron el desierto por la costa del Golfo de Aqaba. Iban en busca del lugar soñado y mientras recorrían el camino pensaban si sería como habían visto en tantas fotos, en tantos videos.

A l l l e g a r, l a i m a g e n m e n t a l s e correspondía con la realidad, el mismo azul

del agua, las mismas tiendas beduinas en la orilla, las mismas placas de la gente que había dejado su vida en esas aguas, el mismo puente de madera que, esta vez, ellos atravesarían para sumergirse.

Realizaron la charla previa con toda la concentración que este buceo técnico requería y completamente equipados, entraron al agua. Allí estaban, sumergiéndose en el Blue Hole.

En el descenso comenzaron a mezclarse las sensaciones. El silencio característico de estar debajo del agua, los envolvió, sólo escuchaban el sonido de las burbujas al exhalar. Se sentía un lugar escalofriante y la adrenalina era mucha. Al mirar hacia lo profundo podía verse un agujero muy pequeño hacia el cual se dirigían a una rápida velocidad. Parecían encontrarse en un abismo, en una especie de embudo que los impulsaba a bajar cada vez más hacia esa boca del agujero que ahora, desde cerca, era enorme.

Atravesaron esa puerta entrando en el arco a 60 metros de profundidad, mientras que el peligroso fondo se extendía a unos 120.

Hacia adelante, en la salida de la caverna podía verse el azul profundo. Casi infinito a los ojos de ambos buzos, conmovía y emocionaba. Sin embargo, se hacía necesario monitorear constantemente la computadora de buceo, para controlar que la profundidad siguiera estable y para corroborar que seguían razonando e interpretando lo que en ella se veía. El peligro de perder el conocimiento a causa de la narcosis los acompañó durante todo el recorrido.

En ese arco observaron fauna de todo tipo, especies de corales que nunca antes habían visto, todo lo que habían imaginado y más.

Pero lo más maravilloso estaba en la salida de la caverna que fue tan impresionante como el descenso. El azul era interminable, la sensación de espacio inacabable los abordaba, no podían más que observar y seguir observando, podían hacerlo por horas.

No obstante, la planificación marcaba que debían regresar. Realizaron una última fotografía mental, un último recorrido visual difícil de borrar.

Debido a que la tasa de consumo de aire que llevaban hasta el momento estaba dentro de lo planificado, volvieron a entrar al arco y deshicieron el camino andado. Al salir de la caverna, la computadora marcaba un tiempo de fondo de 18 minutos. Comenzaba entonces el ascenso y la etapa de descompresión que constaba de seis paradas. Las tres primeras paradas se realizarían a los 36, 24 y 18 metros, con una duración de 2 minutos cada una.

Precisamente en los 18 metros realizarían el cambio de aire a Nitrox 50. Ascendiendo lentamente, realizaron una cuarta parada a los 9 metros pero esta vez por 3 minutos. Una quinta parada a 6 metros de la superficie tendría una duración más extensa. Serían 22 minutos estáticos, suspendidos flotando en el agua azul, con una multitud de pensamientos que se cruzaban por su mente. Leo y Alejandro estaban por finalizar uno de los más importantes buceos de sus vidas. Mientras esperaban el tiempo pautado, la euforia los desbordaba. Sentían una emoción inigualable, un orgullo inmenso por lo que acababan de hacer, porque podían decir que habían estado ahí.

Los 6 metros finales se realizaron en un período de 5 minutos. Ascendiendo lentamente, salieron a la superficie. Se quitaron los equipos y se abrazaron como corolario de la experiencia inexplicable que habían vivido. Había sido mágico, y único.

www.tournierdivers.com.ar Master Instructor 38053 SSI

a idea surgió uno de los tantos fines de semana de escalada por la zona de Balcarce y Sierra de los Padres.

Nuestro interés era conocer nuevos sitios de boulder en Argentina y habíamos oído acerca de un lugar con gran potencial pero poco visitado en el sur de Jujuy. Una de las primeras incursiones por la zona la habían hecho un gr u p o d e mu y f u e r t e s e s c a l a d o r e s bonaerenses. Sus fotos y videos como así también los del equipo patrocinado por Petzl, que había estado un tiempo atrás, fueron la motivación necesaria para emprender el viaje.

El jueves 17 de Septiembre cinco escaladores platenses partimos rumbo a Jujuy arriba de una camioneta con tres crashpads y todo tipo de cosas útiles para la altura como una pelota de fútbol, cinco sillitas plegables y el sombrero vaquero del Gonza.

Tras una parada técnica en la ciudad de Salta llegamos finalmente a Tuzgle. Con los últimos rayos de luz del día nos dispusimos a armar el campamento en donde consideramos era el mejor sitio para escalar. Nos encontrábamos a la vera de la ruta y del arroyo que atraviesa el cañón, cerca de una importante concentración de boulders. De todos modos no fue hasta el día siguiente que pudimos apreciar la magnitud del paisaje, quizás un poco por los 4000 m de altura que golpeaban duro nuestras cabezas o por el bidón de nafta para el calentador que tuvimos que cargar en Salta y aspiramos durante todo el trayecto.

Cuando amanecimos caímos en la cuenta de lo increíble del lugar y del gran potencial que tiene para la escalada, tanto deportiva

como de fisura. Se trata de una quebrada al pie del volcán Tuzgle (de 5.486 m.s.n.m.) repleta de bloques de roca de todas formas y tamaños, que abarca varios kilómetros de extensión y se ubica a 65 kilómetros al norte de San Antonio de los Cobres sobre la ruta 40.

Cerca de allí se encuentra un pequeño poblado conocido como Puesto Sey en donde se pueden conseguir agua potable y algunos víveres necesarios para la estadía. En este paraíso desértico, un tanto desolador, se aprecian innumerables bloque de roca volcánica de gran altura en donde abundan manijas, regletas y bidedos.

El ritual comenzaba por las mañanas heladas cuando el sol rozaba el filo de la quebrada. Luego de un contundente desayuno sin demasiadas palabras entre el grupo más que “buen día”, nos disponíamos a escalar con energía renovada. La jornada era intensa y duraba hasta que desaparecía la última gota de luz, sólo parábamos unos minutos a media tarde para comer y tomar algo. Las noches en el campamento eran un buen momento para los chistes y las charlas de todo tipo a pesar de que el frío atentaba contra ellos. Era en esos ratos cuando discutíamos acerca de lo que haríamos al otro día, de los proyectos, de las zonas que queríamos investigar.

A pesar de la excitación del momento comenzamos a escalar a un ritmo bastante tranquilo, ya que la altura, aunque benévola con nosotros, se hizo sentir desde el inicio. La temperatura durante el día y la sequedad del aire al igual que la adherencia de la roca eran óptimas. En un principio estuvimos trepando algunos bloques tumbados y desplomes con buenas manijas cerca del campamento, los cuales no resultaron de mayor dificultad, sin embargo, los días siguientes nos enfocamos en explorar otras zonas más alejadas, tratando de crear nuevas líneas tan duras como fuera posible y de encontrar aquellas que habíamos visto en fotografías. Fue así como nos topamos con muchos de los bloques y vías abiertos previamente por otros escaladores.

Los boulders que abrimos variaban en dificultad, desde V0 a proyectos que podrían rondar el V11, aunque en la zona

Escaladores: Ramiro Bereguer, Marcelo Chiaradía, Gonzalo Hormaechea, David Saikin, Nahuel Spinedi.

también existen propuestas de V13 o más duras. Entre los que probamos uno de los más estéticos fue “1/2 Lune”; un V8 abierto por el equipo francés. Se trata de una placa desplomada de unos siete metros de alto. La línea sigue un labio característico que da lugar al nombre. Comienza con un salto a dos manos a un buen romo y continúa por una serie de tomas laterales hasta alcanzar una pequeña regleta en un paso final muy exigido a gran altura.

La piedra rojiza de esta zona de la puna se presta para todo tipo de escaladas, desde las muy técnicas hasta las más físicas. Placas, aristas y desplomes ofrecían la posibilidad de abrir gran cantidad de líneas con movimientos increíbles, aunque muchas veces expuestos.

A pesar de la eficiencia de los crashpads RAM, tres no eran suficientes para proteger una caída descontrolada.

No dedicamos mucho tiempo a las vías pero nos dimos el gusto escalar algunas placas y desplomes donde la falta de oxígeno se hizo sentir más. En la zona donde estuvimos existen alrededor de 25 vías equipadas, entre las que se encuentra un 8b+ encadenado por el escalador francés Michaël Fuselier.

Los últimos días, luego de una dura jornada de escalada disfrutamos de los relajantes baños termales. Bajo este clima tan árido el agua caliente resultó reparadora. Los baños se hallan muy cercanos al volcán, a unos veinte kilómetros del campamento y constan de una serie de construcciones algo precarias en el medio de la nada.

Coronamos el viaje con la ascensión al volcán, que comenzó como una caminata sencilla y terminó siendo un gran desafío. En el descenso nos desorientamos un poco y tardamos algunas horas más de lo pensado en regresar al vehículo. Pero más allá de los contratiempos, fue una experiencia única en la que pudimos contemplar la inmensidad del paisaje del altiplano.

Con las yemas de los dedos desgastadas y después de haber remontado vuelo dentro de la carpa por las fuertes ráfagas de viento, decidimos que era hora de volver a casa.

Durante una semana sin descansos abrimos muchos boulders y repetimos otros tantos, escalamos algunas vías deportivas y

ascendimos el volcán, sin embargo el tiempo no bastó para satisfacer completamente todas nuestras expectativas. No faltará oportunidad para regresar.

Una carrera de montaña en los Alpes Suizos, en dos versiones diferentes una versión ligth de 34 km y otra de 81 km. Como no podía ser de otra manera nuestro amigo Mauricio Camocardi nos relata esta dura y emocionante que recorrer uno de los los lugares mas hermosos del mundo. urante mi corta estadía en Alemania me propuse no dejar de hacer la actividad que ocupa gran parte de mi tiempo, correr. Así fue que decidí buscar un poco de información relacionada con carreras de aventura en la zona. No caben dudas de que acá aman este deporte. Encontré carreras por todos lados y de todo tipo. Pero una de ellas resultó más interesante que el resto: el lugar, la distancia, grandes ascensos y descensos. Con el correr de los días me fui metiendo cada vez más en esta carrera, y terminé de convencerme que debía estar ahí para correrla. Su nombre: “The Mountain Man”, que comprendía una distancia de 33,8 Km en medio de Los Alpes Suizos y un total de 2525 metros de ascenso acumulado. Era por cierto un lindo desafío.

Contaba con poco tiempo para entrenar ya que este tipo de carreras combina fuerza con resistencia, y con la complicación de que la ciudad donde vivo es una ciudad completamente plana como el norte de Alemania en general, lo que no me ayudaba a trabajar la fuerza. Fue cuestión de buscar la colina más pronunciada y repetir varias veces en el mismo lugar.

Después de pasear un poco por el sur de Alemania, Austria y Suiza, llegué el día viernes al lugar donde se entregarían los números y el kit de corredor : un pueblo llamado Alpnachstad metido en un hermoso valle pintado de verde y pegado a un lago que parecía un espejo.

Allí fue donde conocí corredores de diferentes lugares de Europa y algunos del

resto del mundo. La mayoría provenían de Suiza y Alemania. Todos se sorprendían cuando les decía que venía de Argentina, por eso creo que era el único sudamericano. Pasé esa tarde con largas charlas típicas previas a la carrera: qué expectativas tenían, cómo habían entrenado, cómo llegaban a la carrera, cómo la plantearían, qué zapatillas convenían para este tipo de terrenos, cómo alimentarse durante la carrera, etc., etc. Pero si había algo en lo que coincidían todos, eran las ganas de correr y la ansiedad, todos querían largar ya!!!

Pero primero había que pasar la noche y descansar todo lo que se podía.

La mayoría de los corredores dormimos en un bunker ubicado debajo de un centro de deportes en habitaciones de 40 camas.

Algunos optaron por reservar hoteles en las

cercanías. Sí que fue difícil dormir, ya que los que corrían 80 Km largaban a las 7 de la mañana y tenían que levantarse muy temprano. Así que a eso de las 4:30 a.m. empezaron los preparativos para la carrera.

Después de viajar una hora en tren llegué al lugar de la largada, ubicado en el kilómetro 47 de la distancia más larga. Mi carrera comenzó a las 9 de la mañana desde un lugar llamado Brünigpass situado en la Suiza Central, rodeado de montañas y a unos 1000 metros sobre el nivel del mar. Ya habían comentado en alguna gacetilla que el tiempo iba a estar bueno. Y así fue, pocas nubes y un sol enorme que asomaba entre los picos más altos. La temperatura fue ideal, al principio un poco fresco pero a medida que el sol levantaba se ponía cada vez mejor. Finalmente decidí correr con remera de mangas cortas.

De entrada sabía que la carrera iba a ser muy exigente y larga, pero mi idea era disfrutarla, así que llevé conmigo mi cámara de fotos: no había dudas de que tenía que registrar de algún modo esta experiencia.

En la largada, todos comenzaron muy tranquilos, lo que me dio una idea de que

elegirían la misma estrategia que yo. Después de correr 1000 metros en lo llano, comenzó la trepada. Fueron unos 7 Km en los que se ascendía hasta los 2000 metros sobre el nivel del mar.

Decidí empezar a caminar con un paso rápido ya que era la primera parte de la carrera y no quería desgastarme para el resto del recorrido.

Algunos optaron por trotar, pero no se adelantaron demasiado respecto de mi ritmo.

A medida que trepaba en altura el paisaje se hacia cada vez más imponente: casitas de madera por todos lados, las montañas parecían alfombradas de color verde, de fondo los picos nevados de las montañas más altas de Suiza, y las infaltables vaquitas con sus cencerros.

Ya a 2000 metros de altura el paisaje era increíble, como quien dice “sacado de un cuento”, se podía observar todo desde allí arriba.Ya después de la trepada en el kilómetro 9, pude comenzar a correr. Por suerte las bajadas fueron de mi ayuda y pude alcanzar a algunos corredores. Poco a poco iba pasando gente que venía muy desgastada de la trepada. Creo que lo de caminar en las subidas fue muy buena idea.

La mayor parte de la carrera se desarrolló sobre senderos angostos de piedras con marcaciones cada tanto, a veces sobre pasto no muy firme ya que en esta zona llueve seguido y se afloja el terreno, y otras veces sobre barro directamente, pero era difícil perderse ya que sólo había que seguir el sendero. En los puestos de hidratación que estaban ubicados cada 6 kilómetros aproximadamente podías encontrar de todo: agua, pan, barras de cereales, geles, gaseosa y frutas.

Trataba de comer todo lo que podía y siempre agarraba un poco más para ir comiendo de a poco mientras corría.

A lo largo del camino encontré un montón de gente que estaba haciendo trekking y que al mismo tiempo te alentaban increíblemente.

Después de varios puestos de hidratación, pregunté a un corredor que venía a la par mía durante un largo tramo y que traía GPS, cuánto faltaba para la llegada, a lo que me respondió “11 kilómetros...”. No fue una muy buena noticia, me parecía que venía corriendo durante mucho más tiempo, así que volví a tomármelo con calma y a replantear el tramo final de la carrera ya que venía a un ritmo tal vez demasiado acelerado.

Entre los kilómetros 24 y 28 se encontraba el último ascenso donde se alcanzaba la altura máxima de la carrera, 2323 msnm. Estos kilómetros fueron mortales, todo el mundo venía muy desgastado y las cuestas eran cada vez mas pronunciadas, a esa altura el camino estaba formado sobre rocas grandes que parecían una escalera. Ya con poca fuerza en las piernas me ayudaba con los brazos.

Finalmente llegamos al último puesto y mientras tomaba agua pregunté cuánto faltaba para llegar, “no sé muy bien, puede ser entre 3 y 5 Km… pero es todo bajada…” y realmente así fue, un descenso interminable y muy pronunciado de unos 2 kilómetros con caminos en zigzag desde donde se podía ver el lago y el arco de llegada. Mis piernas pedían

por favor, ya que la bajada no te daba descanso, siempre frenando, tenía miedo de caerme ya que el suelo era rocoso y si te acelerabas un poco era difícil frenar.

Ya en el último kilómetro tenía el arco de llegada entre ojos, pero faltaba un último esfuerzo: una cuesta de 200 metros. Hice esta trepada con los gritos de la gente que no paraba de alentar, sus típicos “oop!!, oop!!” y “super!!” mientras agitaban sus cencerros.

Creo que nadie esperó una carrera tan dura como esta.

Crucé el arco en 4h 57min lleno de alegría por haber cumplido el objetivo: terminar esta fantástica carrera. Un lindo momento fue cuando después de cruzar el arco nombraron a mi equipo, “El Monumento”. Quién iba a pensar que podíamos llegar tan lejos?!!!

Fue una experiencia única por un conjunto de cosas: el paisaje, la gente, y el desafío de querer cada vez un poco más... Por eso ahora ya pienso en mi próximo objetivo: la maratón de Berlín.

unque a veces parezca todo lo contrario no voy a falta a la verdad, en clase me aburro. Me gustaría estar en otro lado, y no metido en esta caja de zapatos.

Estar en el Annapurna, en la vía francesa, charlar con Herzog cuando baja, pero eso es historia.Y acá estamos, en Biología Biología II, Cuerpo Humano.

Mientras las láminas pasan viajo a Patagonia, hemos visto unas lindas paredes allí (en verdad las vi yo, un día, en una Alpinist que tenía oculta dentro de “Fisiología del Ser Humano”, mientras la clase seguía su curso) Así que es cierto, para qué negarlo, me gustaría estar en otra parte, lejos de aquí.

El mapa de arterias y venas proyectado en la pared se convierte en un laberinto de ríos y meandros, propicios para una larga exploración. Los glóbulos rojos trepan como Dan Osman, otros rapelan apresurados.

Recuerdo a un amigo, colgado de un micro stopper, cuando me toca bajar a mí alguien hace una pregunta y debo volver a la realidad, y a la clase Es jueves, y no es mucho lo que queda para el fin de semana, de hecho comienzo a pensar en faltar el viernes y ganar un día en la montaña Las diapositivas se suceden unas a otras.

Toman nota, todos, mientras yo estoy en otro lado, tal vez metido en alguna cueva por el lado de Garraf o esquiando en las Grandes Jorases.

Ailín interrumpe nuevamente. Buena alumna, hace una pregunta referida al ácido láctico y me devuelve al aula. Retorno dos láminas, vuelvo a explicar, aporto dos o tres datos para bibliografía de consulta, y me quedo con las ganas de decirle: Ácido Láctico, 6b+/6c, la abrieron en el '83, está en Brasil.

El 24 de octubre la ciudad de General Belgrano volvió a abrir sus puertas para vivir otra gran jornada de aventura, la segunda etapa del circuito. La carrera de 50 km de extensión fue una constante prueba de emoción y sacrificio. e dispuse a viajar a Gral. Belgrano junto a Magali (mi mujer) y Valentina (mi hija), salimos tempranito, así que viajábamos tranquilos, llegamos y fuimos a acreditarnos, en el camino a la acreditación me encontré con la gente de Sal de aventura.

Ya de entrada empecé con problemas en mi bici, cuando la voy a armar me encuentro con que la pata de cambio estaba media destruida, de una carrera que había corrido el día anterior (una carrera de Mtb de 55km), así que se las lleve a un stand que estaba arreglando bicis, me la acomodaron y de ahí al parque cerrado.

Cerca de las 10 de la mañana largamos la carrera, comenzando con un cross de 17km, saliendo a muy buen ritmo el cual como siempre lo quise mantener, pero a los pocos km empecé a sentir el cansancio, así que decidí aflojar el ritmo y mantener, empecé a sentir el calor que pegaba lindo en las partes donde no daba el viento.

Veníamos bordeando el Río Salado, hasta que llegamos al puente que cruza por la ruta 29, ahí mis piernas dijeron basta, primer parada, de ahí en más empezó a trabajar la cabeza, y eso me mató. Recurrí a lo que siempre me ayuda, mi amigo Martín que desde el cielo me da fuerzas para terminar cada carrera, empecé a charlar con él, cosa

Caballeros 1° Fermín, Javier 02:21:11 2° Brassani Hugo 02:29:36 3° Ruiz Díaz, Rubén 02:37:45 Damas 1° Batiocco, María Luján 02:55:13 2° Méndez, Clara 02:58:56 3° Ferreyra, Natalia 03:01:07

de que se me pase todo ese sufrimiento más rápido.

En el último tramo sobre las vías , con viento de cola el calor se hacía cada ves más agobiante, haciendo eso que me produzca mareos , por el agotamiento acumulado, pero siempre manteniendo charla con Tincho, y eso me hizo terminar el primer cross en 1h 17:23 un muy buen tiempo a pesar de parar varias veces a caminar. Llegue al parque me cambie zapatillas y me comí todo.

Salí a hacer los últimos 36km de Mtb y la verdad fue que a los 2km me quería volver y abandonar pero como le prometí a mi amigo no abandonar nunca mas una carrera en donde yo corra solo, volvimos a la charla y deje que me pase cada uno que me alcanzaba, le seguí dando y al cansancio se le sumo la falta de hidratación.

Faltando 5km me encuentro con Gabriel Guaragna quien venía peleando la punta en categoría mixtos, y lo veo que venía con la rueda pinchada, le ofrecí la mía y así fue que cambiamos rueda y me quede inflando la pinchada para terminar la carrera y así termine después de un gran agotamiento, pero feliz, por seguir haciendo lo que más me gusta.

Lo único que me queda decirle a todos eso que recién empiezan es a que se animen a enfrentar todo los que se les cruza en su imaginación, porque con fuerza de voluntad y un poco de garra, todo se puede, Gracias a mi mujer que siempre me banca en todo, a mi hija que es la luz que me ilumina en el camino y a al gente de la revista Andar Extremo, que siempre me da su apoyo para cada uno de mis desafíos.

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El circuito pionero en carreras de aventura, presentó su última y definitoria prueba en la naturaleza de la Estancia Santa Elena, Luján en una fresca pero agradable noche del sábado 30 de octubre. En esta oportunidad la invitación era por una prueba nocturna como viene ocurriendo en los últimos años para el cierre de la temporada de este circuito organizado como siempre por el Club de Corredores. orrer en la noche puede ejercer fascinación… o terror según como se lo tome o qué experiencias haya tenido cada cual. Para los corredores veloces no siempre es muy simpático porque descifrar las interrogantes del terreno en la casi total oscuridad y con escaso tiempo supone un desafío del que puede no salirse airoso. El accidente acecha. Pero para los corredores menos rápidos la experiencia de avanzar en esa sorpresa constante que es el camino apenas iluminado por la humildad de la linterna, alcanza para compensar el riesgo.

Cierta incertidumbre es parte de la aventura y aunque lo contrario no deba serlo por definición, es a lo que vinieron las casi 1200 personas que se dieron cita en esta ocasión.

Con un viernes previo lluvioso, el tiempo, por fortuna se apiadó de los corredores y no llegó a convertir el trayecto en un fangal. Si bien existieron lugares con cierta acumulación de agua y barro, se podía evitarlos mayormente o bien atravesarlos sin consecuencias que fueran más allá de la necesidad de un buen lavado post-carrera.

Llegué a esta carrera del modo más inesperado. Guillermo Brückl me invitó a principios de la semana y aunque ni remotamente estuve entrenando para algo así

1 Veron Fernando 01:33:10 2 Pauluzak Ezequiel 01:34:21 3 Coria Steel Santiago 01:36:49

1° Doblas Andrea 01:45:53 2° Tow Noel 01:51:13 3° Valenzuela Nelsa 01:59:28

ni tampoco llegaba perfectamente fuerte (faringitis y cierto decaimiento) las ganas pudieron más que la razón. Si alguna señal corporal indicaba tomar el camino del abandono lo haría sin ningún conflicto. Por todo esto mis expectativas deportivas estaban muy acotadas y en todo caso se trataba de revivir algunas sensaciones de las muchas emocionantes que habíamos sabido cosechar en la saga que nos vió protagonistas entre 2001 y 2006 en este mismo circuito.

Disfruto mucho de correr con mi amigo y discípulo Guillermo y eso solo era suficiente razón como para hacerme volver a algo que conjeturaba iba a ser deportivamente poco brillante.

Pero me equivoqué.

No dudaba de la actualidad de Guille, que viene cerrando una temporada excelente (otra más) con una versatilidad admirable. Paseó su calidad desde la ultra de montaña de 80K hasta los callejeros 10K. Pero de mí tenía serias dudas, empezando por la distancia ya que no estaba haciendo volúmenes de trabajo acordes con ella. Y como es sabido en esta modalidad de carreras por pareja la limitante la hace el más débil de los integrantes que, poca gracia me hacía, era yo. Se le sumaba a mi dudoso estado atlético una vitalidad menguada por una inoportuna (¡¿cuándo es oportuna una enfermedad?!) infección de las vías aéreas superiores. Tos, dolor de garganta, afonía, decaimiento, en fin, toda esa porquería. De modo que el planteo no podía ser otra cosa que muuuuyyyy conservador y como máxima ambición, expectante.

Así salimos… tranqui, tranqui. Dejando que con el correr de los minutos la estampida habitual de la largada se dispersara en una fila más tranquila y racional y buscando los huecos para ir avanzando sin desgastantes

cambios de ritmo. Fuimos muy sólidos en nuestra estrategia, de hecho nadie nos sobrepasó desde los 200 mts. en más y en cambio siempre fuimos pasando nosotros.

Dentro de la vaguedad que provoca la oscuridad y la confusión de la masa, sin embargo, nos dábamos cuenta de que avanzábamos con cier ta respetable velocidad que de a ratos se parecía a la que antaño pudimos ofrecer. A medida que los kilómetros iban quedando atrás las dudas sobre si resistiría o no se iban desvaneciendo.

Y para mi total y estupefacto asombro esto terminó en una llegada franca y potente a la 1:44'24” de carrera. Si el desarrollo de la carrera ya me había sorprendido, felizmente mayor fue el asombro cuando nos vimos ¡terceros! en la general de equipos en la clasificación manual que tenían las chicas del CdC en la línea de llegada. Es cierto, tal vez la carrera no tuvo la densidad de calidad que supo tener en otros años, aquellos en los que aún con una condición atlética mejor, se nos dificultaba tanto subir a un podio. También es cierto que tengo 51.

Así que no hay quejas. Fue una maravilla volver a correr con mi amigo, fue una maravilla atravesar la noche y su misterio y claro, fue otra maravilla, nuevamente, la adrenalina, este milagro de subir a un podio, los flashes, los aplausos, etc. Jaja, uno no sabe si se lo merece pero que es lindo ténganlo por cierto…

Al final, más allá de la alegría y un poco por el estado en el que estaba se me hizo un poco larga la entrega de premios que fue cerca de la 1 de la mañana, pero la escena había sido bien armada por el CdC para que la gente disfrute y si se quería quedar que lo hiciera. ¡Gracias Guille y hasta la próxima Merrel Adventure Race!

Desde las entrañas de una carpintería, un grupo de amigos decidieron emprender una aventura en canoas canadienses por el Rió Salado en la Provincia de Buenos Aires. Nacho, el Rafa, Luciano, Mauri, el Gercho y Horacio, nos relatan su experiencia, en una historia llena de anécdotas, amistades, asados y la interacción con la naturaleza

a mayoría originarios de la ciudad de La Plata, excepto uno de los integrantes, Mauri, un juarense adaptado a la metrópoli desde hace varios años. La idea fue tomando forma, y un día de noviembre del 2007, decidieron descender el Río Salado desde el Puente de Guerrero, (En la Ruta 2) hasta su desembocadura en el Rió de la Plata, o mejor dicho el puente sobre la Ruta Provincial Nº 11.

El proyecto se gesto en el taller de carpintería que en ese entonces Luciano compartía con el Gercho, y al que Rafa (el mayor de la expedición) era habitué. En una

conversación, cerveza por medio, los tres dijeron: “Vamos a hacerlo ya, de una vez por todas”. Convocaron, pusieron fecha y empezaron las reuniones. Entre asados y guisos se fueron armando los preparativos; lo más significativo de esto, es que ninguno tenia experiencia en este tipo de travesías, y la mística del grupo durante los cuatro meses de reuniones, fue lo que finalmente los impulso a concretarla.

Originalmente fueron nueve los integrantes, (los faltantes, Juancho, Tano y el Ruso) pero se fue reduciendo por cuestiones laborales, el clima fue corriendo la fecha pactada. Así fue que al quedar ocho, se hizo un primer intento. Luego de arribar al lugar y ver las condiciones de navegabilidad, con un consenso casi generalizado, fue abortado.

Desde el inicio, la idea fue hacerlo en canoas canadienses (sin flotadores). Aunque en el intento fallido llevaron un canobote, se darían cuenta más tarde que hubiera sido engorroso, dado el calado en algunos tramos del curso.

Una de las estrategias fue consultar con el Departamento de Hidrografía, para informarse sobre el estado del cause. Además de la presentación de una carta a Prefectura Naval en carácter de aviso de dicha expedición.

Estos pondrían al tanto al destacamento ubicado en la Bahía San Borombon.

Para el segundo intento eran seis integrantes divididos en tres canoas, Gercho y Luciano; Horacio y Nacho. Mauri y Rafa.

Acondicionaron las embarcaciones en la carpintería, a una de ellas le colocaron unos respaldos de madera, dando así un menor desgaste a las piernas al momento de remar.

EL uso de palas simples permitiría una mejor

movilidad en lugares de poca profundidades o piedras salientes.

El equipo se completaba con tres carpas chicas, aunque en algún momento se dormiría en bolsa al aire libre (Vivac).

Salieron de la ciudad de las Diagonales con lluvia pero con pronóstico alentador a principios de Noviembre hacia Guerrero; con la inclusión del séptimo participante que haría el apoyo de tierra, Mario, quien seria el

decorart

encargado de volverse con la F 100 y el trailer y los encontraría nuevamente en el lugar de arribo, la ruta 11.

Al llegar al lugar de partida, sobre ruta 2, pidieron permiso a un puestero para acampar a orillas del rió. Al crepúsculo, las estrellas le mostraban las primeras sonrisas.

Había llegado el momento. El entorno no podía ser mejor. Asado, vino y charlas, terminaron en un merecido descanso.

3376 m.s.n.m.

Al amanecer, luego de nos mates, y mientras la bruma se disipaba, entre todos botaron las canoas al agua. Despidieron a Mario y zarparon.

La corriente los impulsaba rió abajo, y luego de nos pocos kilómetro, pudieron divisar el puente sobre el canal 15. Este canal avanza en línea recta para terminar en “Cerro de la Gloria”. Es ahí, al comienzo de canal, donde el Rió hace una pronunciada curva hacia la izquierda, y toma su curso natural.

Comienzan a cambiar las imágenes, al igual que los rostros. La flora y fauna autóctonas en su estado más salvaje serian su

compañía durante los próximos dos días. Las altas precipitaciones en semanas anteriores, cumplieron un rol preponderante, ya que en los próximos kilómetros el río pierde calado, y la falta de agua obliga a bajarse de la embarcación. Esto sucedió por momentos.

El encuentro con salientes rocosas y saltos los hace sufrir el primer percance. Al impactar una de las canoas contra una piedra, hace agua en sus estancos, lugar donde guardaban celulares, cámaras de fotos y equipo de handys.

El agua se adueña de todo. Consejo útil…

Tarros plásticos de aceitunas, con tapa a

rosca, atados a la embarcación.

Afortunadamente un kit de fibra de vidrio (se compra en cualquier ferretería) les permitió una reparación mas que alentadora.

Dos cosas a tener en cuenta además del kit de reparación… un pequeño botiquín de primeros auxilios y una protección para los rayos solares, que en primavera, sumado al reflejo del agua, puede ser un potencial enemigo.

En lo que respecta a la indumentaria, una muda por si se mojaban y un eventual abrigo para la caída del sol; algunos botas de goma, otro alpargatas.

Fueron aproximadamente 60 Km de recorrido, que los cubrieron en dos días y medio. Un promedio de 20 Km. por día. Según los integrantes hacían 20 Km x litro. Pero como, ¿Si iban remando? La aclaración entre risas sirvió… Era por litro de vino!!

Indispensable para los viajeros. En varias

oportunidades recalcaron como elementos imprescindibles, el vino, la bota, salvavidas y cabuyería. Los cabos fueron útiles para la zona de barranca; en algunas zonas el Rió varia su cause, entre 10 y 300 mts de ancho, es allí donde se arman unas enormes correderas de viento. Los últimos 20 Km antes de la recta final, el rió mide cerca de 200 mts de ancho y cuneta con balcones de 5 a 8 mts de altura.

Esto genero apuestas previas… ¿En la Pampa barrancas? No lo podían creer…

También se encontraron muchas curvas en el tramo recorrido, además de ciervos, familias enteras de carpinchos, garzas, lisas y algún chancho salvaje.

Entre las anécdotas e historias de esta primer travesía, se sumaron al año siguiente la navegación del Rió Paranacito, Arroyo La Tinta, Arrogo Sagastume y un tramo del Rió Uruguay y su delta. Una parte del grupo también hizo Arroyo Chico hacia Mar Chiquita

TELEFONIA POR INTERNET

(Reserva Natural).

Como proyecto futuro, planean hacer el Salado en un tramo superior, o también algún Rió de la Patagonia, podría ser el Colorado.

También se sumaria el Quequen en Necochea, aunque sus cascadas continuas dificultan una navegación constante.

Altamente recomendable… se puede equivocar en la elección de indumentaria, en la embarcación, y hasta en la marca del vino… pero lo único importante es “El Espíritu de Grupo”.

Luego del primer viaje hubo una comunión diferente, fuera de la vida cotidiana, la lejanía de la ciudad de donde viven, ellos saben que “el Salado” lo hicieron juntos. Actualmente siguen juntándose en la carpintería donde proyectan, comparten y sueñan sus próximas aventuras.

El río Salado nace en la provincia de Santa Fe y desemboca en el Río de La Plata. Recibe usualmente al nombre de río Salado Bonaerense porque más del 90% de su curso discurre de oeste a este por el centro norte de la provincia de Buenos Aires.

Nace en la laguna El Chañar, una decena de kilómetros al suroeste de la ciudad santafesina de Villa Cañás, a 40 msnm y hacia las coordenas 34°07'S 61°36'O? / ?-34.117, -61.6, con típico fluir de río de llanura, para desembocar, tras atravesar un cordón albardonado de dunas y conchillares en el sudeste, a 640 km en el Río de la Plata, hacia las coordenadas 35°59'S 57°23'O? / ?-35.983, -57.383 casi en el centro costero de la bahía de Samborombón, unos 170 km al sudeste de Buenos Aires.

rribamos el 15 de Enero de 2010, junto con dos amigos de Córdoba, Matías Vivanco y Andrés Chiapini, con los cuales ya había compar tido expediciones en cordillera. Ìbamos a aclimatarnos unos días, para luego intentar ascender a la cumbre izquierda del Volcán Dos Conos de 5790 msnm, un Volcán del cual habíamos escuchado muchos comentarios de lo duro que era y de la impactante vista que se aprecia desde su cumbre. El ascenso a éste cono nos serviría para aclimatarnos antes de intentar conseguir nuestro segundo objetivo, el Monte Pissis de 6792 msnm.

Luego de permanecer unos días en el campamento de Las Grutas ubicado al costado de la Ruta Nacional Nº 60 y a 4000 msnm, compartiendo charlas, comidas, risas, con amigos que se encontraban en este lugar, preparamos nuestros equipos, y el 17 de Enero luego de un poco menos de dos días de aclimatación, partimos a las 16:00 hs rumbo al Dos Conos, Andrés Chiapini, Matías Vivanco y yo.

Después de casi dos horas de aproximación en el jeep, por una serpenteante y antigua huella minera, llegamos donde sería nuestro Campamento Base, el cual estaba

situado a una altura de 5100 msnm, desde este punto al día siguiente y en el día intentaríamos llegar a cumbre, pensábamos que no sería muy exigente ya que eran aproximadamente 700 metros lo que teníamos que superar.

Tras haber pasado una mala noche, producto de la poca aclimatación que teníamos, ya que era el tercer día que nos encontrábamos en la cordillera y estábamos a mas de 5000 msnm. Nos levantamos cerca de las 6:30 y emprendimos la marcha cerca de las 7:00 AM. Nunca nos imaginamos lo duro que fue este ascenso, ya que la aproximación se expresaba en una gran distancia, en donde tuvimos que perder altura en varias oportunidades, luchando en todo momento contra el cansancio, la falta de oxigeno, la pendiente y el viento; luego de haber superado por varias horas estos factores y cuando ya pensábamos que había pasado lo peor, nos dimos cuenta que recién estaba por empezar, pues faltaba superar el gran Cono que se elevaba solitario y desafiante.

Luego de deliberar por cual ruta lo ascenderíamos, iniciamos el tramo final hacia la cumbre, el cual presentó un terreno con mucha dificultad, ya que poseía piedras de todos los tamaños y formas, sumado esto a la constante y dura pendiente, pero con mucha voluntad, paciencia y espíritu cerca de la 13:00 hs la cumbre de este espléndido volcán se encontraba bajo nuestros pies.

E m o c i o n a d o s n o s a b ra z a m o s y admiramos la vertiginosa pendiente que habíamos superado, allí sobre esas piedras expresamos por varios segundos la satisfacción de haberlo logrado, una sinfonía v i s u a l m a r c a b a n u e s t r o a l r e d e d o r, divisándose los picos mas importantes de la

puna de Atacama, el San Francisco, Inca Huasi, Fraile, Walther Penk, Ojos del Salado, Tres Cruces, El Cóndor, y el que mas nos impresiono y que se encontraba justo en frente de nosotros "El Volcán Peinado". El día estaba decididamente despejado, pero el viento no cesaba, por lo que luego de las respectivas

fotos, dejamos nuestros testigo de cumbre, guardamos el que habíamos encontrado allí que era de una expedición del exitoso montañista Lito Sánchez, y emprendimos el regreso.

ste volcán es parte de las altas cumbres que delimitan la frontera de Argentina con Chile. Por un tema de tiempos y logistica decidimos realizarlo por la ruta normal de Chile, la mas sencilla y menos atractiva, los caminos de coche llegan hasta el último refugio (intransitable para vehículos esa temporada, pero muy cómodos para caminarlos). El caminar por ellos nos da una muestra de las barbaridades que puede hacerle el hombre a la naturaleza, en este

caso solo por batir un record de altura con vehiculos.

Nuestros vehículos en esta aventura fueron un Lada Niva y un Volsvaguen Gol, nos llevaron al Paso de San Francisco, previo paso por el puesto de vialidad provincial (Catamarca) de las grutas, donde cargamos gasoil y nos llevamos la primer sorpresa no tenían nafta.

Aduana y a Chile a conseguir nafta, llegamos a la laguna verde y la segunda sorpresa, tampoco había nafta, nos quedaban

mas de 100 km para hacer aduana en chile y volver al cerro, que tras convencer a Carabineros dejamos el Lada y nos vamos muy apretaditos en el Gol. Al regreso disfrutamos en la laguna verde, de unas termas y un paisaje increíble.

Cambiamos información con otras expediciones, discutimos cual es mas alto el Pissis o el Ojos, la conclusión para nosotros es lo mismo, los dos son Argentinos, je.

Al día siguiente Martín con el Gol acerca a Joseba Vazquez y Fernanda Carricart al camino de subida, yo lo espero para que deje el vehículo y llevar todos los bultos con el Lada.

Alcanzamos a los chicos, cambian de lugar Fernanda con Martín.

Apartir de aquí seguirían a pie Martín y Joseba, nosotros con Fer filmamos el ascenso del lada y peleamos con el ya que recalienta a cada rato.

Tras una intensa lucha de media hora en un arenal verificamos que estamos a 100 metros de desnivel del campamento, el vehículo no tiene forma de subir, utilizamos tablones, pala y malacate, se nos agotaron todos los recursos y la escena se repite, entramos al arenal avanzamos entre 20 y 30 metros para terminar clavandose con arena hasta por encima de la puerta.

Al rato pasa uno de los responsables de la empresa que administra el Ojos (por Chile), tras un par de bromas (sobre Chile y Argentina) y ayuda nos dice que lo dejemos que no va a subir.

Testarudo y con la banderita Argentina en el pecho, descendemos y nos metemos por un viejo camino inutilizado de lajas, el cual no se usa, ya que todo el que ingresa pierde las cubiertas. Tras una orean un campamento nevado, con mucho frió apareció una camioneta con dos Argentinos tocando Bocina y sacando la celeste y blanca por la ventanilla … Lo logramos..!!!

Tras un día de descanso, partimos al C2, caminando por un viejo camino de coches llegamos al refugio, unos viejos contenedores unidos entre si forman el refugio, cuchetas y otras comodidades parecen increíbles a esta altura (ojala en Arg. no se les ocurra construir de estos).

Momentos de tensión, tras la descompensación de un montañista de otra expedición, comienza a ahogarse, se le suministra oxigeno y logran evacuarlo rápidamente.

Tras una corta, pero confortable noche, parto a las 5 am hacia la cumbre, Martín y Fernanda esperarían un día mas y Joseba se demora que decido no esperarlo.

El día no acompaña, el viento es intenso, hay mucha nieve en polvo, mover las piernas se dificulta y cuando la nieve vuela la visibilidad y los dedos sufren.

El día no es el mejor, pero el cuerpo responde perfectamente, la aclimatación en Catamarca se nota. Tras varias horas salgo al cráter, veo la chimenea cumbrera y observo que el viento se arremolina sobre ella dificultando mucho la escalada.

Intento acercarme a ella, el viento me castiga varias veces tirandome al suelo, logro llegar a la chimenea y reacio a usar las cuerdas fijas, voy con ilusión a ellas ya que no siento los dedos de las manos, pero para sorpresa las cuerdas que la empresa esta encargada de mantener, dan miedo llevan meses a la intemperie, seria suicida usarlas. Comienzo a escalar y en los últimos metros de la chimenea, justo sobre el final se me atora la mochila, decido sacarla y dejarla. Unos metros mas y por fin ... La cumbre..!

Escapo rápidamente el viento en ella supera los 70 km/h comienzo a destrepar, la cuerda tentadora la evito (estoy

convencido que no aguantaría), sufro porque en cada agarre la mano se me abre sola, me cuesta aguantarme. Con esfuerzo y muchas dudas llego al pie de la chimenea y al mejor ritmo que puedo, comienzo el descenso, la sonrisa paso a paso se incrementa, por fin el refugio, el abrazo y los festejos. Al día siguiente mis compañeros partirían hacia arriba.

Dos días después nos encontramos en la

Ubicación Ubicado en la tercera región de Chile y en la provincia de Catamarca del lado argentino.

Siendo el macizo parte de la frontera Argentino Chilena.

Sus cumbres La parte principal del macizo esta compuesta por tres cumbres, de E a O, Principal 6879 m., Central 6742 m. y Oeste 6713 m.

Origen del Nombre El nombre se debe al Rió Salado, que significaria “naciente del rió salado”, el mismo nace del macizo del Walter Penk, pero anteriormente este macizo se lo consideraba parte del Ojos del Salado.

Primer Ascenso Realizado por la Expedición Polaca de 1937.

El 26 de Febrero J. Szczepanski y J. Wojsznis alcanzan la cumbre.

Permiso de Ascenso Para ascender este volcán por el lado chileno, tanto los andinistas nacionales como extranjeros, deben solicitar un permiso a la Dirección de Fronteras y Límites de Chile (DIFROL); los requisitos para efectuar este

camioneta, antes de darle arranque verificamos abriendo el motor, el panorama era terrible, hielo por todos lados, desarmamos todo con mucha paciencia y mucho frió -20 ºC, tras 2 horas de trabajos, la rearmamos y al echarle agua perdía por todos lados.

Broma del prestador de servicios, sobre que el Lada pasaba a ser parte del Museo del Ojos, que con calentura y tomando decisiones

rápidas, decidimos aprovechar la temperatura y bajarla sin agua. Tras dos días de uso, se calienta, se apaga y a esperar que se enfrié y varios remolques en las rutas chilenas y argentinas, llegamos a Fiambala y en 5 horas un mecánico lo soluciono... todos felices..!

trámite están publicados en www.difrol.cl , en la sección "Autorización de Expediciones".

Presentar esta autorización en el retén de C a r a b i n e r o s d e L a g u n a Ve r d e .

quebrada de San Andrés y la segunda, por la quebrada de Paipote. Ambas alternativas son de semejante distancia y en las dos, después de subir una larga cuesta se llega a un portezuelo desde donde se puede observar el complejo aduanero y salar de Maricunga.

Después de pasar el complejo hasta llegar a la Laguna Verde. Distancia Copiapó complejo aduanero: 184km. Distancia Copiapó - Laguna Verde: 265km. Transporte necesario cualquier vehículo.

Acceso Ruta Normal -Desde Catamarca se accede desde la localidad de Fiambala por la ruta 60 (asfaltada) en dirección al Paso San Francisco. Tras cruzar la frontera seguir por ruta de ripio, pasando por Laguna Verde (Chilena), dejando atrás el Cerro San Francisco, Incahuasi, Ojos del Salado y Tres Cruces, hasta llegar al puesto aduanero de Maricunga.

En este se realizan todos los tramites migratorios.

Regresar a la Laguna Verde, donde la empresa concesionaria tiene lugares de acampe y domos comunitarios. Los mismos se encuentran a metros de las termas de la Laguna.

- Saliendo de Copiapó km. 0 tomar el camino en dirección a Paipote. Ahí, tomar la ruta pavimentada que señaliza rumbo a Diego de Almagro. En el km 25 se abandona la ruta pavimentada para continuar, a la derecha, por un camino de ripio de excelente calidad. Luego, el camino sube por el lecho de un río seco. En el km 79 existen dos posibilidades para continuar al paso San Francisco, la primera es por la

Refugio Atacama Partiendo desde la Laguna en dirección a la incendiada Hostería Murray. Al llegar a esta continuar por la huella que sale al S hasta llegar al Refugio Atacama a 5200 m.s.n.m.

La huella se Bifurcara en los últimos kilómetros, la de la izquierda es un arenal que exigirá al vehículo y la de su derecha es un camino de lajas que exigirá las cubiertas. Los dos finalizan en el campamento.

El refugio en la actualidad se encuentra ocupado por la empresa, en sus inmediaciones facilitan un domo para utilizarlo de comedor.

Tiempo aproximado 1 hora. Transporte necesario 4x4.

Materiales sintéticos de rápido secado, ajuste con velcros y una exclusiva suela de Vibram proporcionando así un confortable andar.

Fabrica y distribuye Teknia tel. 4709 - 2231.

Refugio Tejos Siguiendo un marcado camino por el cual pueden subir vehículos (muy exigente por la altura), continuar siempre por este hasta llegar a un terreno morrenico, atravesarlo manteniendo el rumbo hasta llegar al Refugio Tejos.

El mismo tiene cuchetas y en sus alrededores varios lugares de acampe.

Tiempo aproximado 3 horas.

Cumbre Seguir un delgado, pero marcado sendero, que sube en zig-zag en dirección a la cumbre. A continuación una travesía ascendente a la derecha nos conduce a superar un lomo y acceder al cráter superior.

Atravesar este bordeándolo por su izquierda. Llegar a la base realizar unos 15 metros de II grado alcanzando la brecha que separa los torreones, luego unos 10 metros con pasos de III grado. Tener la precaución de no utilizar las cuerdas fijas allí puestas ya generalmente son antiguas y están en pésimas condiciones.

Continuar por un pedrero hasta el punto mas alto del torreón.

Tiempo aproximado 6 a 8 horas.

Waypont Cumbre Altura 6878 m.s.n.m.

S 27 06'583´´

O 68 32'517''

Temporada De Octubre a Marzo.

Cartografía Cerro Ojos del Salado, 1:100.000 IGM Nevado Ojos del Salado, 1:50.000 IGM (Chile)

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Bicicletas

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