PERIODICO ANDARES AVENTURA N° 38

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Bmx路Freestyle

El alemán Luis Stitzinger escaló el Nanga Parbat, la novena montaña más alta del mundo ubicada en la Cordillera del Himalaya, en Pakistán para luego descenderla sobre esquíes por su vertiente Diamir, en un vertiginoso descenso de 4.000 metros hasta el Valle del Indus. os esquiadores extremos están viviendo una temporada desafortunada en el Karakorum. El francés Jean Noel Urban desaparecía en el Gasherbrum I cuando se precipitaba por una profunda grieta y posteriormente el North Face Ski & Snowboard GII Expedition se veía obligado a abortar sus planes.

La temporada ha sido infausta por igual en el Nanga Parbat, donde fallecía el alpinista italiano Karl Unterkircher y sus dos compañeros, Simon Kehrer y Walter Nones precisaban de ayuda aérea para salir de la montaña. Sin embargo, Luis Stitzinger ha logrado esquivar los fantasmas de este 2008, completando una excelente aventura al ascender, como guía, el Nanga Parbat, la Montaña del Diablo, por la vía Kinshofer para después descender sobre esquís toda! la vertiente Diamir. Stitzinger lo hizo en poco más de 24 horas.

Antes de su descenso con esquís, el alemán, acompañado por Joe Lunger, intentaba completar la primera travesía de los 10 kilómetros de la arista Mazeno hasta la cima del Nanga Parbat (8125 m).

Esta arista contiene una docena de puntos de elevación que superan los 7.000 metros, incluyendo 8 cimas individuales, un itinerario harto comprometido y de primer nivel alpino que Doug Scout, Jean Troillet y Woiteck Kurtyka, tres de las figuras de su generación, acometían sin éxito. En 2004, los americanos Doug Chabot y Steve Swenson, se quedaban más cerca al acceder al corredor de Mazeno, a solo un día de la cumbre. Su retirada se hizo por la vía Schell, en la vertiente Rupal, y la línea que dejaron alcanzaba dificultades de VI, M4 y AI3.

Carpas

El 2 de julio de 2008, Luis y Joe dejaban su tienda del campo base bajo la Diamir y cruzaban el Karó Pass hasta el valle de Loiba, poniendo como rumbo la Mazeno, alcanzando sin sobresaltos la arista principal, tres cimas antes de lo que lo hicieron Chabot y Swenson, con lo que añadían unos kilómetros a la ruta.

La extrema dificultad y la llegada del mal tiempo, nieve profunda y arriesgada, hicieron un calvario la actividad. Habiendo escalado varias cumbres por encima de los 7.000 metros, incluyendo la segunda absoluta del Mazeno (7.145), Luis y Joe se veían forzados a la retirada, descendiendo por la ruta que Messner superó en solitario, su única vía de escape posible desde donde se encontraban.

Fue entonces, tras la decepción, cuando Luis Stitzinger decidió que su esfuerzo merecía más y aportó unas líneas a la historia del esquí extremo con el impresionante descenso de la Diamir.

Año 8 Nº 38 Sep/Oct 2008 Director / Propietario Marcos Ferrer Colaborador Ramón Ramirez Propiedad Intelectual Marcos Ferrer y Julieta Rimoldi Participaron de esta edición Virginia Ródenas Martín Araya Maribín Berruti Gaby Castillo Marcelo Gargiulo Martin Ignacio Rumbo Leonardo Bazzana Reto a la Costa Felipe Cervantes Sebastián Armenault Sebastian Cerrato Estebita Ricki Galán Lucas Bylo Sergio Massaro Club de Corredores Eleonora Peña Aramis Mateo Agradecimientos Club de Corredores Maribín Berruti

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scar Pistorius, nació el 22 de noviembre de 1986, es sudafricano y de niño sufrió la amputación de sus dos piernas debido a una malformación degenerativa de sus extremidades. Tenía solo 13 meses cuando sus padres, Henke y Sheila, tuvieron que tomar la decisión más dramática de su vida, amputar de la rodilla hacia abajo a su bebé. Si no lo hacían, la malformación en sus huesos se iría degenerando y le crearía serios problemas en la adolescencia.

Si se erradicaba el problema de raíz, el niño aprendería a manejarse desde pequeño con prótesis.

Desde el principio las cosas fueron muy bien, en sólo seis meses, el pequeño correteaba de un lugar a otro con sus pequeñas prótesis. Desde muy chico su padre cada nueve meses se las renovaba según iba creciendo.

A Oscar le gustaba el rugby. En el colegio jugaba al fútbol y al tenis, pero lo suyo era el rugby.

Hasta que, a finales de 2003, una lesión en la rodilla le obligó a abandonarlo y se pasó al atletismo.

Ampie Louw se quedó boquiabierto la primera vez que le vio correr en la Universidad de Pretoria y desde ese mismo día decidió ser su entrenador. Él lo define como un chico sensible, buena gente y muy centrado en lo que quiere.

Su madre murió hace cinco años. No pudo disfrutar del éxito de su hijo, sin embargo, cuando él tenía apenas un año le escribió una carta que decía: "Un perdedor no es quien llega el último sino aquél que se sienta y mira y nunca ha intentado correr".

Pistorius es un tipo sonriente y suele decir en las entrevistas que el no es inválido, que simplemente no tiene piernas, tratando de ablandar el corazón de los 'supercañones' de la IAAF (Federación Internacional de Atletismo), conminados a decidir sobre su complicado caso.

En la actualidad nadie diría que las lleva puestas viendo cómo se mueve. Le apodan el atleta biónico o blade-runner, haciendo un juego de palabras con la nomenclatura inglesa de sus prótesis ('blade') Sobre la mesa tiene dos ofertas de Hollywood para llevar su historia a la gran pantalla. Dicen que Tom Hanks trabaja ya en un guión sobre su historia, termine o no sobre el tartán olímpico. En una le ofrecen interpretarse a sí mismo, en la otra proponen a un actor profesional. También los patrocinadores se lo disputan. Presta su imagen a Visa, Honda, Ossur, Nike y Oakley Pero su filosofía es seguir siempre adelante, sea cual sea el contratiempo. Estudia relaciones empresariales y espera crear una cadena de restaurantes. Pero ése es un sueño a largo plazo.

A corto, sueña con convertirse en el primer atleta paraolímpico que disputa unos juegos olímpicos Con ese insaciable espíritu competitivo y sus dos prótesis transtibiales de fibra de carbono llamadas cheetahs fabricados en Islandia de 20.000 euros, oscar alcanzó la cima de la velocidad en los Juegos Paraolímpicos de Atenas, en 2004, con un oro en los 200 metros y un bronce en la carrera de 100.

No contento con ello ha pulverizado desde entonces varios récords mundiales paraolímpicos y ha llamado a las puertas de la IAAF con la intención de ser el primer atleta sin piernas en competir contra atletas de elite. . En el año 2007 la IAAF enmendó sus reglas de competición para prohibir el uso de "cualquier dispositivo técnico que incorpore resortes, ruedas o cualquier otro elemento que proporcione a quien lo usa una ventaja sobre otros atletas que no usen tal dispositivo". La federación indicó que la enmienda no estaba dirigida específicamente hacia Pistorius. Después de hacer un seguimiento a su desempeño en las pistas usando cámaras de alta definición y analizando la información obtenida, un grupo de científicos determinó que Oscar gozaba de ventajas considerables sobre los atletas que no usan prótesis. Basada en estos hallazgos, la IAAF le declaró inelegible para competir en pruebas sancionadas por la federación, incluyendo los Juegos Olímpicos de Pekín en 2008. Oscar apeló esta decisión y finalmente el Tribunal de Arbitraje Deportivo (TAD) le autorizó a competir en los últimos Juegos Olímpicos. Para correr en la prueba de 400 metros deberá obtener la marca mínima que le exige la federación. Podrá ser seleccionado para la prueba de relevo 4x400 independientemente de su tiempo. La IAAF aprovechará para mirar con lupa sus movimientos antes de decidir definitivamente si le da acceso o no a competiciones oficiales.

Las razones por las que la IAAF no da su brazo a torcer son muy diversas. dicen que las suelas de las prótesis le proporcionan una amortiguación mejor que la de las zapatillas normales o que le dan una ventaja especial en los últimos metros.

Sin embargo, no es menos cierto que sobre una pista mojada corre más riesgos que los demás atletas.

Records personales 100 m 10.91 el 4 de abril de 2007 (record 16 de agosto de 2008 Usain Bolt 9.69) 200 m 21.58 el 5 de abril de 2007 (record 20 de agosto de 2008 Usain Bolt 19.39) 400 m 46.25 el 16 de Julio de 2008 (record 26 de agosto de 1999 Michael Johnson 43.18)

Juanito Oiarzábal, que tiene el récord mundial de ascensiones a 'ochomiles', narra sus experiencias en el K2 donde han perdido la vida hace poco varios alpinistas.

Juanito Oiarzabal (Vitoria, 1956) el segundo ascenso al Chogori -sólo tres hombres en el mundo (él, un sherpa nepalí y un checo) han coronado en dos ocasiones la «montaña perfecta»-, le costó volver a aprender a andar tras la amputación de los diez dedos de sus pies, congelados durante el agónico descenso del 26 de julio de 2004. Otros pagan con su vida el desafío del K2, como los once montañeros a los que atrapó hace unos meses, mientras un alud les despojaba de las cuerdas fijas. «Esta gente - dice Juanito, llegó muy tarde a la cumbre, lo que te obliga a bajar cuando ha oscurecido y a tener cierta tensión. El K2 comienza realmente en ese último campamento 4, aunque todo lo anterior, desde el campamento base hasta ahí, tenga también sus complicaciones. Es entonces cuando empiezas el cuello de botella y te colocas debajo del gran serac. Ahí arranca la travesía hasta la piedra 8.400, una roca triangular muy característica y que es una referencia para los

escaladores que van hacia la cumbre. Ya sabes que desde ese punto quedan 300 metros de desnivel y que pueden ser tres, cuatro o cinco horas, dependiendo de como sean las condiciones del terreno y de la nieve, para alcanzar la cima. Esos metros son lo más difícil y arriesgado de toda la ascensión, y ahí es donde se da la vuelta el 90 por ciento de la gente que renuncia a hacer cumbre. Es una zona con muchísima nieve, nieve que no transforma, y que está encima de una base de hielo cristalino, con lo cual se percibe constantemente, y he pasado por ahí dos veces, peligro inminente.

«Además, ha tenido que dar la casualidad continúa el alpinista la reconstrucción del accidente- de que cuando esas personas estaban bajando de la cumbre de ese gran serac, enorme masa de hielo que domina el cuello de botella, se desprendiera un pedazo que cayera sobre el manto de nieve inestable, produjera una avalancha, y ésta se llevara por delante las cuerdas fijas y, lógicamente, a los que pasaban por allí.

Porque la montaña no acaba en la cima. «Lo fundamental cuando llegas a lo más alto es centrarte en la bajada. Concentrarte en no cometer ningún error. Has llegado arriba agotado, cansado, deshidratado, sin reflejos y con esa euforia de haber hecho la cumbre, y te olvidas de que lo más importante es bajar. La montaña no termina hasta que no has llegado al campamento base y estás a salvo. Entonces ya puedes decir que has subido y disfrutar». ¿El mítico Oiarzabal se hubiera aventurado a hacer cumbre cuando ya vencía la tarde? «No puedo decir que no -confiesa el experimentado escalador- porque yo lo hice.

Llegué a las cinco, me tenía que haber dado la vuelta y sin embargo,.. Ya sabe, consejos doy y para mí no los quiero. Son circunstancias. Aunque

sin duda, llegar a las ocho, como hicieron los accidentados, ya en la penumbra y a una cumbre como la del K2, cuanto menos, es mucha tensión a la hora de bajar.

Porque el Chogori que mutiló a Oiarzabal, y al que el alpinista no guarda el más mínimo rencor, «no tiene nada que ver con ninguna otra montaña. Uno puede subir al Everest por donde quiera hacerlo, incluso por la ruta más complicada, y a pesar de sus 9.000 metros es una montaña vulnerable. Masificada, todo el mundo sube relativamente 'fácil', por las cuerdas fijas, con la huella abierta y botellas de oxígeno. Pero la estructura piramidal del K2 hace que todas sus vertientes sean técnicamente muy complicadas. El que va a ahí no es primerizo, en un porcentaje muy alto tiene experiencia en el Himalaya y ha hecho ochomiles. No es una montaña que se oferte en 'tour operadores'. La gente cuando va sabe la exigencia y la enorme dureza técnica que hay que emplearse para conquistar su cumbre. Ahí no vale ir a hacer experimentos».

Logrado el objetivo, ¿qué le movió a volver a jugarse el tipo escalando los mismos 8.611 metros que ya coronó? «No lo sé. Yo alcancé los 14 ochomiles que hay en la tierra en 1999, y ahora tengo 22. Repetí en el K2 porque 'Al filo de lo imposible' me dio la oportunidad de volver a intentarlo. Hay que tener muchas ganas, mucha ambición y un cierto punto de locura».

CHO-OYU 1985 8.035 mts. Nepal GASHERBRÜM II 1987 8.035 mts. Pakistan NANGA PARBAT 1992 8.125 mts.Pakistan EVEREST 1993 8.848 mts. Nepal y Tibet K2 CHOGORI 1994 8.611 mts. Pakistan BROAD PEAK 1995 8.047 mts. Nepal

Se calla esa atroz capacidad de sufrimiento que le hace inasequible al desaliento. Entonces pienso en el rostro desencajado del ciclista escalando pendientes imposibles. «El ciclismo apunta el glorioso deportista- es tremendamente duro y puede asemejarse a la montaña. Pero hay una diferencia sustancial. Subiendo el Alpe dŽHuez con un sufrimiento indecible puede darte un pajarón y tener que bajarte en la última curva, donde un coche te recoge; pero le aseguro que como intente bajarse escalando a ocho mil metros está jodido».

LHOTSE 1995 8.516 mts.Nepal MAKALU 1995 8.465 mts. Nepal y Tibet KANGCHENJUNGA 1996 8.586 mts. Nepal e India MANASLU 1997 8.163 mts.Nepal HIDDEN PEAK 1997 8.068 mts Pakistan DHAULAGIRI 1998 8.167 mts.Nepal SHISHA PANGMA1998 8.046 mts.Nepal y China ANNAPURNA 1999 8.091 mts. Pakistan

4,000 metros de altura y muchas veces por debajo de los 0°C, se alza imponente por encima de todas las montañas, la meseta de Marcahuasi. Inmensas rocas de impresionantes formas custodian el ambiente calmo que se respira en este lugar mágico, salpicado de frías lagunas, increíbles paisajes y un cielo plagado de estrellas durante la noche.

Estar en lo alto de la meseta con el mundo a nuestros pies es una experiencia inolvidable que cualquier persona debería permitirse al menos una vez en la vida.

Las caprichosas formas de las rocas se funden con los diferentes tipos de luz que ofrece el día, mostrándonos formas distintas a lo largo del recorrido. La rojiza luz del atardecer bañando las solemnes e impresionantes figuras, son un espectáculo sublime de la naturaleza, al igual que la puesta del inmenso sol descendiendo bajo nuestros pies y ocultándose tras las montañas. A partir de aquel momento, el sol que antes quemaba los absortos rostros y dotaba de un cálido ambiente al complejo, da paso a los primeros atisbos de frío, con vientecillos helados que durante las madrugadas pueden llegar hasta los 0°C. Marcahuasi, de origen volcánico, ofrece a la imaginación un juego de formaciones rocosas listas para ser descubiertas como la tortuga, el león, el perro, el hipopótamo, las focas o la más impresionante de todas, denominada Monumento a la Humanidad. Esta última se trata de una gran mole de granito de 25 metros de altura en la que claramente y sin ningún esfuerzo se aprecia un perfil humano. Se dice que el Monumento a la Humanidad, presenta cinco rostros humanos distintos posibles de ver desde diferentes ángulos cada uno y con distintas intensidades de luz.

Marcahuasi se encuentra situado en la comunidad de San Pedro de Casta, provincia de Huarochirí, departamento de Lima, en el Perú. Su extensión total es de 4,2 kilómetros y para llegar hasta allí, se debe tomar un bus desde Lima hasta Santa Eulalia en Chosica, luego abordar otros bus que nos lleve a la comunidad de San Pedro de Casta y desde allí emprender una caminata en

ascenso durante 4 horas aproximadamente.

Se recomienda no comer, o de lo contrario comer poco, antes de empezar la caminata, ya que el mal de altura o “soroche” puede afectar nuestro desempeño. El complejo no cuenta con infraestructura turística, aspecto positivo si se tiene en cuenta la mística del lugar y negativo por la falta de alojamiento en lo alto de la meseta. Es necesario llevar todos los implementos necesarios para acampar y además mucho abrigo. Cabe resaltar que esta zona fue habitada desde hace mucho tiempo por los antiguos peruanos de la cultura Yunga y Yauyo, aproximadamente entre los años 800 y 1476 d.C., hasta la llegada hostil de la cultura inca. Acerca del origen de las formas, estas se dieron por la erosión del viento y las lluvias, sin embargo existen teorías que apuntan a que fueron creadas por los extraterrestres o por una antigua cultura llamada “Masma” que pobló el planeta hace miles de años.

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Nuestro objetivo en este articulo no es agobiarlos con entrenamientos de esfuerzo y resultados impresionantes, simplemente se trata de sugerir diversas formas de ponernos un poco a punto para la temporada de buen tiempo que tenemos encima. No esperamos que ganen una prueba de aventura o una de rural bike sino simplemente que las salidas en mtb con calor no se conviertan en una tortura. o primero será buscar tiempo para andar entre semana. Ahora que los días son más largos, sería ideal la tarde luego del trabajo una hora para andar, también esta la mañana a primera hora o al mediodía.

Si conseguimos un par de horas a la semana ya será un logro. En estas dos salidas entre semana se trataría de andar suavemente sin esforzarse en exceso los primeros días y cuando nuestra estado lo permita salir un poco mas fuerte.

No debemos olvidar una buena sesión de estiramientos los días que salgamos y asimismo los días que no salgamos también será recomendable elongar.

No debemos obsesionarnos con hacer una buena media ni nada por el estilo, lo importante son las sensaciones que nuestro cuerpo nos ira mandando.

Entonces entre semana sacaremos dos días para salir una hora o más si fuera posible.

Si fuera imposible salir entre semana podríamos cambiar estas por sesiones de rodillo o spinning, teniendo en cuenta en estos casos que no debemos sobrepasar la media hora de rodillo, y debemos hidratarnos para evitar deshidrataciones.

El fin de semana intentaremos hacer volumen de kilómetros si disponemos de la mañana del sábado, por encima de 50 km es el ideal para ir haciendo una buena base sobre la que cimentar

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nuestra puesta a punto.

Al día siguiente a esta gran salida, no debemos forzar el cuerpo con otra salida larga, sino que debemos hacer una salida de recuperación a ritmo suave e itinerario sencillo con un máximo de 2 horas y unos 30/35 kilómetros.

En total haremos unos 120 kilómetros a la semana en estas cuatro salidas, si hacemos esto durante dos meses nos aseguraremos llegar al mes de Diciembre en una aceptable forma física.

No debemos obsesionarnos con cumplir a rajatabla estos objetivos. Lo importante es disfrutar con nuestra bici.

No pasa nada sin un día no salimos porque no nos da la gana.

Tan importante como salir es recuperarnos por eso debemos evitar salir todos los días sin descanso.

Por ultimo cabe decir que todo lo expuesto es orientativo, no es una receta universal, y lo mejor es aplicar el sentido común de cada uno a la hora de andar en bici.

Los días empiezan a ser cada vez más largos, tanto por la mañana como por la tarde, nuestro tiempo a diario es escaso sin embargo podemos aprovechar el final o antes del inicio de la jornada laboral para andar. Mucho mejor si optimizamos nuestro comportamiento para sacar hasta el ultimo segundo y así alargar nuestro entrenamiento diario.

1- Cuando salgamos a rodar activar el contestador del celular. No hay nada peor que nos haga perder mas tiempo y ritmo que una inoportuna llamada mientras pedaleamos, nada como activar el contestador y resolver las llamadas al terminar nuestro entrenamiento 2-Andar en los alrededores de nuestro lugar de trabajo o residencia, esto nos evitara perder preciosos minutos en el coche acudiendo al sitio donde salgamos a pedalear. Sé imaginativo en tus rutas diarias, innova en pequeñas zonas para buscar el mejor recorrido de entrenamiento.

3- Acordarse de las luces, Nada mejor que un buen kit de luces para exprimir hasta el último segundo encima de la bici, por supuesto dejar ya el kit instalado para no perder tiempo poniéndolo y sacándolo antes de salir. Preparen y carguen las luces el día antes, para evitar salir sin luces, utiliza una luz frontal en el casco.

4- Tener la bici siempre preparada, esto nos evitara perder tiempo antes de salir para engrasarla, dar aire a las ruedas o reparar pinchazos y demás.

5- Prepara la ropa y equipo el día antes, no hay cosa en la que se pierda mas tiempo que en buscar con prisas la ropa y las demás cosas para pedalear. Lo mejor es ser organizado para evitar la perdida de tiempo.

Deja preparado el camelback el día antes..

Hay que evitar perder cualquier segundo.

6- Es muy importante no perder tiempo esperando a nadie, esos minutos son precioso y nuestro amigo colgado siempre llega tarde aprovecha bien esos minutos, a veces conviene salir solo.

7- Busca los minutos donde mejor se ajusten a tu ritmo de vida o bien por la mañana antes de trabajar pegándote un buen madrugón, o bien después del trabajo, optimizando la jornada, acompaña tu desayuno o comida a la actividad física que vas a realizar, para evitar desfallecimientos.

DE

E-mail: instituto@cesalp.com.ar

www.cesalp.com.ar 58N° 480 (4Y5) (0221)483-4626 / 482-3996 LA PLATA

Si decidiste empezar a entrenar en esta primavera aprovechando el buen clima o si corres carreras y queres llegar en buen estado físico para Enero / febrero, que es cuando se inicia el calendario de carreras del año hay que planificar bien las actividades de este período para aprovecharlo al máximo. abriela Castillo profesora nacional de educación física, corredora elite de carreras de aventura y entrenadora del grupo MDP multidisciplinas nos da las sugerencias para encarar con éxito esta propuesta de puesta a punto antes del verano.

-Aumentá la cantidad de kilómetros progresivamente, pero nunca por más de 3 semanas continuas; intercalá una semana de bajo kilometraje cada 1, 2 o 3 de más volumen, es la única forma de no caer en una meseta, donde el rendimiento se estanca.

2- Incorporá rutinas con abdominales y espinales 3 veces a la semana. Es muy importante cuidar la columna vertebral y además mejora muchísimo la técnica arriba de la bicicleta.

3- Adaptá el entrenamiento a la vida laboral, familiar y social. Que no se convierta en una pesadilla…. Esas semanas donde te toca sumar km, usa la bici como medio de transporte para ir a trabajar, hacer trámites, y moverte todo el fin de semana.

4- Elegí los días complicados laboralmente para no hacer actividad física, y aprovechá para descansar.

5- Prestá especial atención en los primeros meses al ritmo donde puedas respirar cómodamente (zona sub-aeróbica), y usá cadencias altas, no cargues la bici hasta que logres mejores promedios de velocidad, no

entrenes con amigos que tengan un nivel mucho más avanzado que el tuyo, no conviertas tu entrenamiento en una competencia.

6- Ese día complicado de la semana, donde el tiempo no te sobra, usalo para trabajos intensos, pero cortos, respetando entrada en calor y vuelta a la calma.

7- Préstale atención a tus hábitos alimenticios, para tener energía suficiente en el entrenamiento y después también.

8- Escuchá a tu cuerpo, cuando te pide descansar, ni lo dudes…. La ganancia esta ahí!

9- El proceso de adaptación a las cargas es muy largo, paciencia.

10- Así como invertís mucho dinero en equipamiento, bibliografía y en escuchar la voz de la experiencia de los amigos que pedalean, ten presente que no todos responden de igual forma a un mismo estímulo, por tal motivo, no existen fórmulas para principiantes y es importante que consultes a un entrenador que puede solucionar tus dudas con solo testearte y conocer tu perfil deportivo.

a tradicional semana gourmet de la Patagonia Norte, que se realiza todos los inviernos durante la segunda semana de agosto, se inició con dos jornadas de catas de vino dirigidas por Federico Fernandez, sommelier de Bodega Del Fin Del Mundo, los días 11 y 12 de Agosto.

El Martes 12 de Agosto como antesala de las noches y mediodía que seguirían a continuación, se ofreció para cerrar la cata de vinos de alta gama que presentó Bodega Del Fin Del Mundo, en el restaurante Acá Al Sur, con el Chef Pablo Tejeda una clase magistral y degustación de comidas elaboradas en las cocinas BGH Quick Chef.

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Bajo una semana de intensas nevadas, se llevó a cabo el “5º Encuentro de Chef en Altura” que fue presentado por Bodega Del Fin Del Mundo en Villa La Angostura y en el centro de esquí Cerro Bayo. Además contó con el apoyo de Hyundai, Coca Cola Light, Lan y BGH Quick Chef.

El Miércoles 13 de Agosto se inició el tour gourmet o del buen vivir en el restaurante Waldhaus, con Guido Tassi Chef de Restó en Bs.As. como invitado de Leo Morsella propietario y Chef de Waldhaus.

El Jueves 14 de Agosto, amaneció nublado en el refugio gastronómico de montaña Club 180 y los esquiadores o turistas que visitaron el Cerro Bayo en la zona de la segunda plataforma, ubicada a más de .1500 metros sobre el nivel del mar, se volvieron a sorprender por quinto invierno consecutivo de la posibilidad de disfrutar de la combinación de un menú de alta montaña con una marcada

ubo en un tiempo, hace tiempo ya, una estirpe de aventureros que no se ha repetido hasta hoy día. Fueron aquellos que se adentraron en lo imposible, que llevaban por únicos guías su valentía (aunque más que su valentía su intrepidez) y su afán de perseguir lo inalcanzable.

Rebeldes, utópicos, leales, impulsivos. Se abrazaron a las máximas del Romanticismo y fueron sus representantes en la selva, en los ríos vírgenes y en las montañas. Y en los libros también. Sus relatos de aventuras dejan de lado la precisión racional y precisa propia de los positivistas, para convertirse no en el reflejo de lo sentimental, sino en Sentimiento puro.

Mallory, Shackleton, Scott, Beryl Markhand, Shipton, Messner e incluso Barragán y sus muchachos. Son algunos de los nombres que nos vienen al recuerdo desde la larga imprecisión del tiempo.

Y el “Toto” Sosa, el último de los Románticos…

Las postrimerías del siglo lo vieron aparecer surcando los montes, heladas alturas fueron su hogar y tanto los pedreros como los eternos glaciares (en esa época se creían eternos, supimos después que no era tan así) sintieron el peso de sus pies Con él, con su muerte, se cerró el capítulo de los Románticos. Fue en los Himalayas, cuando ya todos creían que allí no había aventura. Sosa era un hombre entrado en algunos años, que se había destacado en su juventud por abrir algunas vías de dificultad dónde nadie se había atrevido. Sus relatos, cargados de imágenes emotivas, se seguían publicando en papel porque él así lo imponía, su cámara de fotos, por medio de la cual nos entregó paisajes y escenas que serán para el eterno recuerdo, fue siempre una antigua cámara digital.

“Mínima ayuda, máximo esfuerzo” ese era el lema que el “Toto” Sosa sabía enarbolar.

Cuando se lo propuso para la expedición, la que sería su última, Sosa estaba casi retirado. Su nombre, igualmente, seguía resonando en las

paredes más recónditas. Es innegable que se opuso resistencia a su participación, los tiempos ya habían cambiado. Más enérgica fue la negativa de quienes finalmente serían sus compañeros cuando el “Toto” Sosa impuso sus condiciones para ir “Mínima Ayuda, Máximo Esfuerzo” En su carta a las autoridades de la Federación de Alpinismo y Aventura, Sosa deja latir en algunos párrafos sus ideales aún vigentes “(…) destrucción de la Aventura por parte de quienes dicen abrazarla (…) convirtiéndonos en esclavos de la tecnificación (…) no siendo ya descubridores, ni continuadores, sino simples veraneantes en la montaña” adosaba a esa carta la lista con sus exigencias para ser parte de la expedición: Una ruta nueva, prescindir de todo tipo de comunicación, descartar el uso del Nitrox ni siquiera como elemento de auxilio, concretar el acercamiento a pie, y descontar el uso de los helicópteros para el transporte de las cargas ya que no habría cargas pesadas.

Eso marcó, en parte, su fin. Costó convencer a sus compañeros (los más brillantes deportistas de la montaña en ese entonces) de aceptarlo como miembro de las dos cordadas. Finalmente las presiones se hicieron sentir, el peso de la Historia se hizo presente, y Sosa fue.

La convivencia no parece haber sido la mejor, sin embargo no hubo serios conflictos. Sosa sabía atrapar a sus compañeros con sus relatos, y demás está decir que su sola figura todavía emanaba un aura de prestigio y de tiempos que todos habrían deseado vivir.

La cumbre se alcanzó un día de Junio, el descenso trajo las complicaciones del caso. Allí estuvo la tormenta, la tortura lenta de la altura, el esfuerzo por bajar que ya no alcanzaba.

Cuatro o cinco horas estuvieron peleando con la muerte helada. Sosa, ya casi sin fuerza alguna, debía ser por momentos arrancado a tirones por la cordada para que pudiera dar un paso, los insultos que emanaban de delante él los tomaba como un aliciente a seguir su marcha, y cada vez

se los oía repetir con más fuerza y mayor continuidad.

Sosa peleó. El “Toto” Sosa peleó hasta el final, alentando él también a sus compañeros. Hizo su máximo esfuerzo, que no sería el de antaño, el de sus tiempos gloriosos, pero era esfuerzo igual.

Hasta caer, redondo al piso, por sexta o séptima vez.

Y fue entonces, en el mismo momento en que vio que las fuerzas lo abandonaban y no podía valerse por sí mismo que pidió a sus compañeros que tomaran la dura decisión de abandonarlo, habrá pasado por su cabeza, tal vez, el emotivo ruego de Maurice Herzog, vencedor del Annapurna, quien ya con sus extremidades congeladas les ruega, les implora casi, les Suplica, a Terray y Rebbufat, que lo dejen para salvarse. O quizás, previendo la negativa de quienes para él eran sus hermanos en esa ruda montaña, habrá pensado obrar como Oates. Que se escabulló subrepticiamente de la ínfima carpa que lo abrigaba en las inmensidades del polo sur, para que Scout, Wilson y Bowers no tuvieran que cargar con un cuerpo que él ya consideraba muerto, y al que sus colegas británicos se habían

negado a abandonar. ¿Se habrá aparecido en su mente la imagen del Capitán Tyne, Capitán del Andrea Gail que enfrentó hasta último momento la gigantesca ola de una tormenta perfecta?

Quiso, sí, no llevarse a ninguno de sus hombres consigo, el sacrificio debía ser sólo suyo.

Los miró a los ojos, con la frialdad de quien sabe que otra oportunidad no le queda más que sacrificarse por quienes en esos momentos luchan por sobrevivir. De más está decir que el caer de la intensa nevada y el soplar de los implacables vientos le conferían al momento el ambiente necesario para entrar en la historia.

Y lo dijo Muchachos, soy un peso muerto. Mis extremidades no se podrán salvar ya, creo que he perdido todos los dedos. No logro ver más allá de lo que una pisada me marca y respirar tanto me cuesta. (tosió fuertemente al decir esto, y su cuerpo se convulsionó por el esfuerzo) Soy el peso que los ancla a la muerte, (dio una inhalación profunda que intentaba cargar de aire sus empobrecidos pulmones) mis deseos de sobrevivir a esta infernal odisea son únicos, supremo creo que habrá sido mi esfuerzo y

Del 6 al 11 de octubre en el Cerro La Hoya se realizarán un curso sobre prevención, seguridad y rescate en avalanchas dictado por instructores franceses de la FFME. Informes e inscripción:Frontera Sur. Tel.: 02945-450505. Lunes a sábados de 9 a 13 y de 16 a 20.30 hs. E-mail: info@fronterasur.net

Tomás F. Natiello Comunicación Frontera Sur Alvear esq. Sarmiento (9200) Esquel Chubut www.fronterasur.net

Dos amigos recorrieron en 'scooter' 5.500 kilómetros, de San Francisco a Nueva York, para demostrar que la pasión por la aventura perdura pasados los 70 años y rendir culto a la vieja Ruta Lincoln

magnánimo el de ustedes, quienes me han acompañado hasta éste que será mi fin.

Que no haya atisbo de duda, estamos haciendo lo correcto. Que no haya quien los culpe, es la decisión más humana. No habrá reclamos de la historia para con nadie, porque la Historia se escribe así, con sacrificios, seré yo (volvió a toser, esta vez mucho más fuerte) en todo caso, quien esté en eterna deuda con ustedes si aceptan mi ruego y me dejan aquí: mi conciencia descansará tranquila, y mi cuerpo quedará donde tanto le ha placido estar.

Muchachos, soy ya un hombre muerto.

Abandónenme La mirada atónita de sus colegas era velada por las fuertes ráfagas y la inclemente nevada. Fue, piensan algunos de los que estuvieron presentes, posiblemente el rugir del viento en la montaña lo que les impidió escuchar de buenas a primeras las palabras que Sosa vertía desde el fondo de su humanidad ¡¿Qué?! ¿¡Que dijo?! ¡¿Eh?!

El “Toto” Sosa tuvo que repetir sus palabras, nuevamente. Salieron más apresuradas esta vez, sin el dejo emocional que había sabido imprimirle en la primera ocasión, algunos dijeron que parecía estarlas repitiendo de memoria, o leyendo algo de algún lado. Sosa intentó, sin embargo, que las palabras finales de sus últimas palabras tuvieran el carácter que él les había querido imprimir Muchachos…. Soy ya un hombre muerto.

Abandónenme…

En esto último parece haber sobreactuado un tanto, ya que al decirlo giró su cabeza hacia un lado e intentó taparse el rostro con sus brazos. La intención pareció estar originada en un fugaz querer ocultar las lágrimas, para evitar toda culpa ajena. El caso fue que Bodoni, tercero en la cordada, había escupido al aire y el producto de ese vil acto se estampaba contra el rostro de Sosa.

Abandónenme Sonó a una orden, más que a un ruego. Una orden que daría un general para salvar a su ejército aunque se sepa morir…

Abandónenme Retumbó en el aire congelado de la vertiente oriental, y la respuesta no se hizo esperar ¡Bueno!¡Sí hombre, que pesas! ¿Y te dejamos aquí o hay que moverte un cacho?

Porqué ¿Acá está bien no? Digo… es igual que allá o que un poco más abajo… ¡Momento!

Interrumpió bruscamente Félix Cambria, quien venía en la segunda cordada que había llegado justo a tiempo para esa escena de brusco valor ¿arreglamos las cuentas ahora o cómo hacemos?

Porque no es lo mismo dividir los gastos por seis que por cinco Las falanges congeladas de Sosa Intentaron hurgar en el interior de la mochila, dónde algún dinero quedaba. El instante se hacía eterno, sublime. El Hombre en su máximo esfuerzo de

You eXtreme es el primer portal que nace con el objeto de desarrollar y difundir los deportes extremos.

Yoy eXreme siente la adrenalina y el vértigo como forma de vida, busca incentivar la práctica de los deportes de acción en contacto con la naturaleza. para que conozcas tus propios extremos y vivas tus propios sueños de libertad.

irse de este mundo con las deudas saldadas era el actor de una lucha encarnizada entre su férrea disciplina moral y su debilitado cuerpo moribundo.

“Deja gordo….dejá. Pagamos nosotros y en todo caso hablamos con Olga y que ella nos de tu parte” intervino por fin Belmar, el más experimentado entre los presentes en cuestiones de logística, útil habilidad para emprender tamañas empresas.

El grupo, lentamente, se fue despidiendo. Lo aletargado de la despedida final y postrera debíase tanto a la negativa interior del abandono, como, muy probablemente, al cansancio y la falta de reacción propios de esas alturas.

Lentamente entonces, o eso quiso creer, Sosa vio alejarse a quienes habían sido más que sus compañeros, sus hermanos en la vida de la montaña, unidos por ese cordón umbilical que llaman cuerda.

A los veinte pasos el último de ellos se volvió.

Soltó el mosquetón que lo unía al grupo de elegidos para ser salvos y triunfantes, de los que volvían ya a la comodidad de sus bolsas de dormir y al refugio de sus carpas, de los que se llevarían los laureles y las tapas de las revistas, por no hablar de las mujeres.

Sin meditarlo se soltó, con un esfuerzo digno de un Hércules volvió sobre sus pasos en una alocada carrera, los ojos brillosos por la energía de la idea que le había surcado la mente se escondían sin embargo detrás de las antiparras.

Corriendo se acercó hasta dónde Sosa intentaba tomar las dos últimas bocanadas de aire que se le permitían, se acercó con prisa para, en un grito que intentaba vencer la resistencia del viento, ser, sin quererlo, el último en hablarle ¡Gordo! ¡Te cambio la linterna!

Y fueron así los últimos instantes, los póstumos momentos, de la vida de Sosa, del Toto Sosa… último de la larga saga de los Románticos, que se han visto morir en manos de generaciones más jóvenes, racionales, y materialistas.

Buddy Rosenbaum mantiene a los 71 años la chispa neoyorquina y Bob Chase, a los 72, un estilo californiano relajado. Hace diez años comenzaron a viajar juntos en moto por el mundo y acaban de terminar otra aventura en Times Square.

Pero esta vez, estos dos apasionados del motociclismo canjearon sus poderosos corceles de más de 1.000 cc por un modelo de 'scooter' de tres ruedas que, con la mitad de cilindrada, consume menos y alcanza hasta 150 kilómetros por hora.

Llegaron el lunes al corazón de Manhattan tras recorrer en un mes el periplo de la Ruta Lincoln, la primera carretera transcontinental de Estados Unidos, con 300 dólares de nafta, una ganga con el 4,6 litros a 4 dólares.

"Bob y yo siempre tuvimos la pasión por la aventura en moto y se estaban volviendo demasiado pesadas, pero nosotros no quisimos darnos por vencidos", explicó Rosenbaum a la AFP, en el restaurante donde festejaron su hazaña.

Según este médico jubilado que recorrió el mundo en moto con su amigo ex empresario, incluyendo el Himalaya, la Patagonia y las estepas de Rusia, uno de los mensajes de su aventura es que la tercera edad no implica renunciamiento. "Cuando uno envejece, puede mantener sus pasiones, no hay porqué renunciar a ellas sino encontrar la forma creativa de expresarlas", dijo. La idea creativa fue en este caso convertirse al tres ruedas, más estable que una moto.

Rosenbaum relató que en su viaje, iniciado en San Francisco el 13 de junio, vieron cosas maravillosas, como el centenario puente colgante Newell de Ohio, construido en acero hace más de cien años y que sigue funcionando. "También vimos por ejemplo una estación de servicio 'art déco' de 1933, el hijo del dueño todavía la mantiene y la opera", dijo Rosenbaum. "Cada vez que encontramos estructuras y objetos que se mantienen en vida, nos alegramos".

La amistad de los dos motociclistas se forjó en la Patagonia, donde se conocieron por casualidad en los años 90, cuando coincidieron en un viaje de Santiago de Chile a Tierra del Fuego montados en BMW de poderosas cilindradas.

Rosenbaum, que relee la novela 'On the Road' ('En el camino'), de Jack Kerouac, antes de cada nuevo viaje de aventuras "porque me pone en el estado espiritual apropiado", dice que su país debe aprender a preservar lo bueno y lo bello. "Estados Unidos desecha demasiado rápido lo viejo y lo sustituye con lo nuevo.

Deberíamos preservar lo viejo -concluyó Rosenbaum- no solo por compasión, sino por la elegancia

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uando hace unos 10 años me calcé mis primeros esquís de travesía para ascender al Refugio Frey, comprendí que no solo la escalada en roca era mi pasión.

También quería bajar esquiando por esos canales…. Ya instalado en Mendoza en los comienzos de mi carrera de guía de montaña E.P.GA.M.T, seguí esquiando en travesía pero con la exigencia de la alta montaña. En la zona de vallecito, el cerro, Stepanek y Adolfo Calle, Franky con una noche de vivac en pared, un descenso desde el col Plata Vallecitos, fueron algunas de las actividades que sumadas a mi trabajo en Aconcagua me prepararon para emprender la aventura que a continuación relato.

Diciembre 2006: Durante mi visita a Chaltén pasado por agua, sin ninguna posibilidad de hacer algo bueno (Pesto, Boulder and Rocan`not), mi decepción era total, pero algo me indicaba que la tradicional lluvia de Patagonia sería nieve en Aconcagua ¿*?. Toda una corazonada…Para principios de enero tenía que subir a trabajar al Cerro, entonces regresé a Mendoza y con mis colegas preparamos los petates para empezar la

temporada como de costumbre, pero esta vez sumé el equipo de ski, éstos hacían de la mochila un verdadero armatoste y de mí un personaje digno de ser juzgado. Al llegar a Mulas trate de escabullirme, ¿vio?... por la dudas. Entre saludos y abrazos se escucho algún que otro comentario… “Joder tío ¿qué te vas a tirar por las piedras?”… No sé, quizá ajajajá. El resto de los días sucedieron como en cualquier temporada Mulense, pero con un clima algo más frío y algunas nevadas fuertes.

29 de enero del 2007: Las condiciones meteorológicas hicieron que la expedición para la cual estaba trabajando, tuviera que descender.

Algunas de estas provisiones las guarde para mi proyecto que ya estaba tomando color. Si lo intentaría. Por estos días, finales de enero, el ambiente era realmente invernal, Aconcagua se vistió de blanco, sentía casi que me lo dedicaba, estaba muy feliz muy agradecido era el momento…. Voy¡!....

Viernes 2 de Febrero del 2007: Luego de unos días de preparativos salí alrededor de las 3pm desde Plaza de Mulas, después de comprar unas pilas para el GPS y conseguir una radio VHF, me encontraba ascendiendo los primeros metros, muy pesado, con mi mochila con dos tablas bien aferradas a sus costados, que 200 metros por debajo de las Piedras Conway pude empezar a utilizar. Pensaba estar en unas 4 hs en Nido de Cóndores. Hasta Canadá no tuve problemas todo iba al pelo…. Pero más arriba pasando Cambio de Pendiente la cuestión se puso seria, con viento blanco en contra y en pleno esquí de travesía nocturno, la lucha contras los elementos había empezado.

Pasadas las 9 pm llegue a los

Con yani en Berlin, el también es esquiador, casi más contento que yo

15/11/08

La Cara Oeste del Aconcagua el 2 de febrero de 2007, el terreno de juego ya estaba listo

5500 de Nido de Cóndores, el campamento donde dormiría. Por el resto la Ruta Normal del Cerro me dejó progresar en zigzags, enfrentando la pendiente según los tramos.

Una vez en Nido pregunté por “Yani”, un amigo que estaba guiando una expedición que contaba con un domo, donde podría pasar la noche. Así fue, a la noche la pase…. ¡Pero con un frío!. Una constante lluvia de escarcha que el viento desprendía del domo me azotaría casi sin dejarme dormir…una constate que se repetiría aun dentro de Berlin..

Sábado 3: Luego de una de las noches más gélidas de mi vida, descongelé las fijaciones de mis esquís con agua hirviendo estaban pegadas y bajo un solcito reparador pude enderezar las pieles de foca que estaban duras como un cartón, desayuné en el domo y solucioné con parafina la formación de suecos de nieve en las pieles de foca, pero perdería algo de poder de tracción en el ascenso. Salí a buen ritmo y como a las 15.30hs llegue al Refugio Berlin (5952mtsn) a puro ski tracción, deje mis tablas a un costado y entre al refugio, me encontré con gente del grupo de la patrulla de rescate que estaban haciendo no sé bien que, en una zona cercana al Glaciar de los Polacos. Dormí allí acomodándome como pude.

Domingo 4: Los rugidos de la noche me indicaron que no sería el día de intentar la cumbre, seguí dentro de la bolsa regocijándome de no tener que salir…. Esperaría un día más, me dedique a la aclimatación y a prepararme mentalmente.

Lunes 5: Como a las 6.30 am sonó el despertador, la noche fue calma no tenia escusas para quedarme, al estirar mis piernas sentí una sensación conocida, las tenía entumecidas, quizá demasiado frías, pero no estaban del todo mal, esto hizo que me costara arrancar con los preparativos. Reduje el equipo al mínimo indispensable y a las 9.15 am con un poco de indecisión y luego de charlar con Yani, salí con las

Trayecto de subida y bajada de Martín

tablas y sus pieles, vería hasta dónde podía llegar, antes de que empeorara el clima, no me di chance….. “Me deslizo rápidamente, estoy más liviano que en los tramos anteriores y hasta en partes uso el paso de patinador“…. Un poco antes de las 12 del medio día llegue a los restos del Refugio Independencia, tome un descanso, hidrate y comí e intente comunicarme con Yani, como lo teníamos planeado, la radio no está funcionando bien o se olvidaron de mí. Tras unos minutos de meditación tuve un cambio de planes, deje la mochila con comida y material auxiliar así tendría chances de hacer cumbre, el intento seria de aquí en mas en estilo relámpago, muy liviano.

Luego ante mis ojos pasaron rápidamente los paisajes y supere la gran travesía a un ritmo constante, contaba con una ventaja, iba sobre rieles, pasadas las tres de la tarde llegué a la cueva que antecede a la prueba final, la Canaleta, para su ascenso seguí mi progresión achicando los zigzags y combinándolo con paso de escalera para superar algún que otro obstáculo. Dejé mis tablas clavadas unos metros antes del tramo final que estaba congestionado por un grupo de andinistas.

Voy a todo motor hacia la cumbre, con esa motivación que hace que no te canses. Permiso, disculpe señor, pasaba el atolladero, adelantando a esos andinistas y llegue a la Cumbre después de unos cuantos minutos, exhausto por ir a 200 por hora, justo son las 5 pm en punto, del Lunes 5 de febrero del 2007, La garganta se me partía de la sed y el agua estaba con las tablas, por suerte un extranjero me convido un poco y le pedí que me tome una foto, le explique que luego me la mandara por mail no sé si me entendió, mi birome estaba congelada y se lo escribo a precio como puedo, con mi ingles que no se entiende a nivel del mar le dije… take a picture, this photo is very important for me, I'm in the top of Aconcagua whit skis. ¡!.. Claro si, me saco las fotos y me respondió algo coherente, pero me miraba raro, quizá no vio las tablas que estaban más abajo… A esta altura mi ingles y la situación eran una combinación letal, creo que entendí que

luego me las mandaría…. Todavía las estoy esperando y es uno de los motivos que más me alentaron a escribir la nota, encontrar a esa persona, que tiene las fotos de ese instante…..

Mire esa Cruz por segunda vez en mi vida y me sentí solo, quería que algún amigo apareciera, no sé. Poder compartir con alguien ese momento ese fuera de pista descomunal…. Luego descendí me calce las tablas y comencé la primer parte de la travesía diagonal sin problemas, pero al mirar hacia abajo veo el desafío, la gran Canaleta esta hay, esperándome voy, tras unos virajes en cuña y derrapando en otras partes confirme que era solo una impresión, seguí bajando en paralelo más suelto y esquivando a la gente que venía subiendo….

Llegue a la cueva, me tome un respiro, luego en la gran travesía fui aumentando la velocidad, de repente plufffff, una vuelta mortal incompleta me dejan de espalda en el piso, siento el golpe pero no me duele, tengo casco, y dos camperas que me amortiguan, esto me hace tomar conciencia, estoy con botas de andinismo, esquiando solo a mas de 6500 metros, esto no es un juego….

Sigo con más cautela, un poco de cuña ya que se me hace imposible salir de la huella y dar giros,

voy como por una vía…en poco tiempo ya estaba sobre el descenso que me llevaría a independencia, tres curvas con éxito pero la cuarta la derrapó sobre la pendiente helada, ssssttackkk¡!, Caigo y sigo unos metros más sin poder auto detenerme, por suerte fue una buen caída con final feliz… Llego a independencia, me cargo la mochila y luego de un respiro sigo bajando.

Son las 6.45 miro la pendiente y algo anda mal, me había desviado del camino, entretenido por esto de andar esquiando a estas alturas. Unos ajustes y determino que lo que veo no es Plaza de Mulas, tenía que ir para el otro lado, hacia la izquierda… había perdido altura y solo luego de una travesía lateral encontré la huella, pero me desvié y baje por un planchón de nieve virgen de la mejor nieve de este descenso, estoy menos alto y con más confianza, hago unas prolijas curvas encadenadas, el sol del atardecer me da en la frente, Soy feliz!!!. Entre algún que otro salto de piedra y derrapada llego a Berlin.. Primero me ve Gonzalo, pregunto cómo me fue….. A continuación salen Yani, Martin Molina y el Tur Líder de su expedición, entre abrazos y felicitaciones pude compartir en parte mi De izquierda a derecha.

Gonzalo Rodríguez, Martin Molina, Martin Rumbo y el tour Líder del grupo.

felicidad…

Iba a seguir bajando pero al final me quede en Berlin, con el hambre que tenía un plato de comida me hizo replantearme, suena ridículo, era la bajada o el plato y elegí bien el plato y bajaría al otro día por la mañana….

Además ya era tarde y la estaba pasando muy bien de eso se trataba.

6 de febrero: tras pasar la noche en Berlin, con una historia y la mochila sobre mis espaldas, emprendí el segundo tramo del descenso, algunas curvas fueron costosas, el mayor peso de todo el equipo de mi expedición y las Botas dobles no eran una buena fórmula, las tablas al límite…. Pero a pesar de esto logre controlar el paralelo corto y llegar esquiando hasta las piedras Conway allí coloque mis tablas en la mochila y continúe a pie hasta Plaza de Mulas, donde fui recibido por mis amigos hay pase la noche.

7 de febrero: Como premio o quizá castigo, me gane un descenso en mula free…. Eso sí, como dijo Pedro vamos a bajar a velocidad de arriero. ¿Me Pregunto vos sabes montar?, Y sí, yo (no) sé voy.. Solo quería bajar, ya no me importaba nada. La bajada fue espectacular a puro trote y galope, playa ancha paso rápido ya era tarde y se hacía de noche, esto de bajar medio parado en los estribos era algo casi más duro que lo que había hecho puffff. Todo me sale redondo, conseguí tomar el micro y llegue a mi casa tarde por la madrugada, como a la 1 am y llame a mi familia que vive en Bs.as tenía que contarle a alguien.

Nido de Cóndores con temperaturas extremas. Al fondo el Domo donde pase mi primera noche

odo había comenzado más o menos el 4 de marzo, conversando con mi amigo Martín sobre la posibilidad de realizar una escalada juntos. Él tenía unos diez días de vacaciones, y yo me había quedado con las ganas, otra temporada más, de realizar la ascensión de esta bella vía. ¿Alcanzaría con diez días? Tendría que alcanzar.

El 8 de marzo estábamos con Martín (Tincho) en la terminal de ómnibus de Mendoza, con unas mochilas terriblemente pesadas. La de Martín pesaba sus buenos 40 kilos, y la mía más de 35 seguro; no quise pesarla para no sufrir más.

Llegamos en ómnibus hasta Horcones más o menos a las 14.00 hs, y a caminar. !

Registramos nuestro ingreso en el puesto de Guardaparques, y a seguir la procesión.

Llegamos a Confluencia (3.100 m) y dormimos allí esa noche. Por suerte los guardaparques (Pancho y Daniel) nos prestaron una tienda donde dormir y no tuvimos que armar la carpa, y al otro día a continuar la dura marcha.

Llegamos a Plaza de Mulas como a las 21:00 hs, completamente exhaustos.

Originalmente pensábamos estar un día en Plaza de Mulas (4.250 m), luego subir a Nido de Cóndores (5.400 m) estar un día, de allí a Berlín (5.900 m) y de allí cruzarnos a la vertiente Este del Aconcagua y empalmar allí el glaciar. Pero comenzamos cambiando nuestra estrategia.

Estábamos muy cansados, yo diría que destruidos. Entonces decidimos permanecer dos días más en el campamento de Plaza de Mulas, y después irnos para arriba.

Pero los días de descanso son como los primeros amores, o el aguinaldo: duran

demasiado poco. Y otra vez estoy remontando estas pendientes del carajo, como toda la temporada, como todos lo veranos, desde, ya no se hace cuánto.

Bueno, llegamos a Nido de Cóndores un 12 de marzo, y más bien parecía "nido de nubes", porque cóndores no se veían, pero nubes y viento, a granel. Comemos, bebemos y dormimos como reyes. Estamos de "okupas" en el refugio de los guardaparques, y en estos momentos ni el Hyatt nos resultaría mejor. Es como yo le digo al Tincho cuando me pongo en filósofo: "Cuando uno no tiene nada, la felicidad puede estar en una taza de café caliente; cuando uno tiene todo, parece que nada te alcanza, que nada podría hacerte feliz."

Una alegría adicional fue que hallamos un lugar de donde pudimos usar el teléfono que traíamos con nosotros, y llamamos a nuestros seres queridos llevándoles un poco de tranquilidad. Y antes de caer en la cuenta ya era sábado 13 y estábamos subiendo como mulas, otra vez, ahora hacia Berlín, nuestro campamento 2.

Llegamos a esa especie de casita de perro con vocación de refugio que han dado en llamar Refugio Plantamura, en honor al primer criollo que hizo cumbre en el Centinela de Piedra, hace de esto ya una punta de años. Nos tomamos unos capuchinos con bizcochos, cenamos un puré de papas, y a dormir. Yo no tengo problemas para descansar; tanto trabajo duro en la temporada con varias expediciones comerciales durante los últimos tres meses me han aportado la aclimatación necesaria. Martín lleva la situación un poco más sufrida; no hace nada de altura desde hace más de siete meses. Pero el pibe es un montañés, y no sólo que no se queja sino que trabaja igual o más que yo, buscando nieve, haciendo agua o cocinando. Es un buen amigo y el compañero de cordada ideal, pese a su juventud.

Son las 12:00 de la noche y no nos podemos dormir por la ansiedad de subir. Tincho me dice que descansemos un poco porque mañana va a ser un

EXPEDICION ACONCAGUA Variante Cunietti-Mir. a la ruta directa de 1961 Marzo de 2004, Mendoza.

largo día. A las 03:00 de la madrugada del domingo 14 nos despertamos, encendemos el Primus y preparamos un abundante desayuno.

Hoy es el día tantas veces soñado, hoy vamos a escalar el glaciar, tanto tiempo pensando, proyectando... En este momento somos como dos guerreros antes de la batalla. Cuanta ansiedad...

Salimos con dos litros de jugo y un litro de té caliente, unos caramelos y galletitas dulces; arneses, cascos, piquetas, cuerdas, mosquetones, cinco tornillos de hielo, un par de estacas de nieve, una funda de vivac, dos pares de huevos bien puestos y mucha ilusión.

Pero el Centinela no nos va a facilitar las cosas. Desde el primer momento nos recuerda que somos un par de minúsculos intrusos en sus dominios. Nos recibe con un viento helado, que nos va debilitando poco a poco y adormeciendo nuestras extremidades.

En Piedras Negras el sol se demora mucho y el frío aumenta. Nos estamos quedando duros, ya no siento ni mi nariz, ni los dedos de los pies... Nos metemos dentro del saco de vivac. Aguantamos allí como una hora y comienza a aclarar.

Proseguimos la marcha, ya apartándonos de la ruta normal y adentrándonos en la ladera Este del cerro. Abajo se adivina el lugar del campo 2 de esa ruta, y más abajo, lejos, el sitio donde debería verse Plaza Argentina. Nosotros francamente no alcanzamos a distinguir nada. Después de un susto (se me desprendió un crampón en medio de un nevero helado, con mucha pendiente; por suerte Tincho estaba cerca y me ayudó, y el problema no paso a mayores) llegamos al glaciar alrededor de las 09:30 hs. Se ve muy feo, no va a ser fácil. Pensábamos que el glaciar estaría con mas nieve. Hay mucho hielo cristal y en los lugares donde hay nieve está demasiado blanda, inestable para asegurarnos.

Con Tincho dijimos: "Otra vez nos toca bailar con la más fea, pero ya estamos en el baile, así que bailemos." Y enfrentamos el glaciar, por las bandas rocosas de la derecha, según se mira desde Plaza Argentina, por la llamada "Ruta

altoaragonés". Al llegar a la altura del llamado "Cuello de botella" o "Embudo", realizamos una travesía hacia nuestra izquierda, es decir hacia el Sur, hasta acceder al comienzo de dicho cuello.

Cabe destacar que esta travesía es sobre una pendiente de unos 50° de inclinación, en un terreno nevado, que no es de la mejor calidad, por lo que íbamos con muchísima cautela, aunque sin encordarnos. En el Cuello Martín toma la delantera; montamos una reunión y nos encordamos. La pendiente ya alcanza los 70° con el agregado de que ya estamos en un hielo que parece porcelana. A Martín comienza a golpearle la altura, a la mitad del largo de cuerda! Por suerte se recupera y me ametralla con proyectiles de hielo de todos los tamaños, algunos los esquivo, otros me dan en el hombro, un brazo, la mano...

Llega al fin de la cuerda, monta otra reunión, y subo a reunirme con él usando un jumar para ganar tiempo. El cuello llega a su fin, pero la pendiente se mantiene. ¡Mierda! Habíamos calculado que después de este obstáculo la pendiente decrecía.

El cuello se abre como un abanico pero la

V

inclinación se mantiene; esto nos va a demorar mas de lo calculado... Al llegar a esta parte, se les suma a la altura y a la pendiente un ingrediente más: encontramos unas depresiones en el hielo en las que se ha acumulado abundante nieve; entonces más que escalar o caminar, vamos como nadando. Esto retarda el ascenso tornándolo aún más penoso y hasta preocupante. En un momento me entra la incertidumbre, no encuentro una vía de salida. Por suerte mi compañero divisa una canal de nieve dura que nos permite ascender un poco más, en dirección a unas bandas de roca. Al fondo, hacia el poniente, se ve el filo, el final de las dificultades, pero lejos, y aún habremos de luchar bastante antes de llegar allí.

Llegamos a la banda de roca tratando de encontrar una salida hacia el bendito filo. Mi compañero comienza a explorar un angosto canal que hay en la mitad de la banda de roca. Yo me desplazo un poco a la izquierda pero por allí no hay paso posible. Ya estamos a más de 6.800 m y son cerca de las 20:00 hs. Llevamos 18 horas de escalada non stop. Otros menos entrenados o no acostumbrados a un trabajo duro en esta altitud ya hubieran pegado la vuelta. Estamos agotados, hambrientos y deshidratados, pero seguimos la lucha como dos gladiadores contra este gigante.

Para acceder al canal que descubre Tincho hay

que realizar una travesía en dry-tooling, esto es enganchando con grampones y piquetas las fisuritas y salientes de la roca, sin resbalar porque seria el final de todo. Llegamos al canal, y menos mal, no es tan empinado como parecía. A las 20.30 hs ya vemos que las reservas no nos dan para más, y nos rendimos a la realidad: hoy no salimos del glaciar.

Quizás mañana. ¡A buscar un lugar para el vivac, entonces!

Aplanamos un lugarcito entre dos rocas, colocamos las cuerdas, una colchoneta de neoprene (afortunadamente traíamos una) y el saco de vivac. Para cenar, unos caramelos y el jugo de manzana que queda en la botella. ¡Mierda!

La botella es todo un bloque de hielo! Ni pensar en dormir! Quedaríamos congelados. Hay que relajarse, y aguantar moviéndonos, abrazados para generar algo de calor, y la vigilia se hace larga... Esa noche tuvimos unos - 30°. Por suerte ninguno de los dos tuvo que lamentar congelaciones. ¡Y por fin llega el sol! El amanecer es formidable, no se puede describir este paisaje. Es algo impresionante ver el amanecer a esta altura, pero el frío no nos deja sacar fotos.

Nos quedamos un rato disfrutando del agradable calorcito, muy reconfortante.

Retomamos la escalada al medio día.

A las 15.00 hs arribamos finalmente al filo, el fin de las dificultades técnicas. Solo nos queda llegar a la cumbre, y el descenso por la ruta normal. Hacemos cumbre a las 16.30 hs, y lloramos como niños. Es una cumbre especial; los dos hacemos cumbre por primera vez. Yo porque hago cumbre por esta vía, y Martín por que después de tres intentos por la ruta normal, finalmente pudo coronar por este lugar. Abajo están otras montañas, las nubes, los cóndores, nuestra ciudad, y algunos límites que ya son historia.

Hemos descubierto una vez mas que los únicos paraísos que valen la pena son los que se encuentran al final del infierno.

Nos llevaría un día más llegar a Plaza de Mulas, donde llegaríamos exhaustos, al límite, donde una pareja de ingleses nos invitarían a cenar. Y luego una jornada completa, con las mochilas ultra pesadas llegamos a Puente del Inca, y nos comemos el infaltable lomo completo con la más rica cerveza del mundo, finalizando así nuestra gran aventura.

cocina premium, elaborada por los Chef invitados Paula Mendez Carreras Chef de Cocina Pura en Bs.As. y Leandro Egozcué Chef de Burzako en Bs.As. La noche del Jueves 14 de Agosto, se realizó en el restaurante Tinto Bistró, que gerencia Martín Zorreguieta junto a su socio el Chef Leo Andrés. El menú de cinco pasos estaba diseñado en conjunto por Leandro Egozcué Chef del restaurante Burzako de Bs.As. (experto en cocina Vasca) y de Leo Andrés, quien hace ya varias temporadas ofrece una cocina fusión o “de autor” como a el le gusta llamar, con toques patagónicos pero sin perder el eje de la cocina cosmopolita moderna. La noche cerró con aplausos del salón hacia los cocineros, felicitándolos por las

maravillas que habían elaborado en la cocina y que los clientes pudieron disfrutar.

El Viernes 15 de Agosto era nuevamente el turno de almorzar en el Cerro Bayo donde se cocinaría en el refugio gastronómico de montaña Tolomeo, ubicado en la base del centro de esquí.

La intensa nevada no evitó que se acerquen los comensales ni que los productos puedan llegar a la cocina para que los Chef Guido Tassi del restaurante Restó en Bs.As. y Martín Erkekdjian Chef de El Casco Art Hotel en San Carlos de Bariloche, pudieran lucirse.

Nuevamente con un menú de tres pasos, los peatones que transitaban la base del centro de esquí y los turistas o esquiadores, pudieron disfrutar de una propuesta gastronómica de la que uno no puede disfrutar todos los días en un centro

de esquí.

El Viernes por la noche fue el turno de la mujeres. En los cuatro años anteriores Natalia Mutchinick Chef y propietaria del restaurante Delfina en Villa La Angostura, cocinó en esta quinta edición con su par y “mujer” (también madre reciente), Paula Mendez Carrera Chef de Cocina Pura en Bs.As. Ambas se lucieron por los colores en sus platos, los perfumes y la armonía en el pequeño restaurante Delfina ubicado a escasos metros del lago Nahuel Huapi dentro de la península Bahía Manzano.

Finalmente el Sabado 16 de Agosto, asomó el sol y todos los turistas disfrutaron de un día a pleno sol en el Cerro Bayo o aprovecharon para recorrer Villa La Angostura, para cerrar la semana

con una cena en el restaurante de la hostería Las Balsas. Martín Erkekdjian Chef de El Casco Art Hotel en San Carlos de Bariloche, cocinó con Pablo Campoy Chef ejecutivo de Las Balsas Relais & Chateaux.

La noche se extendió hasta las dos de la mañana el día Domingo 17 de Agosto, debido a que todos disfrutaron del mejor vino de la bodega, Special Blend.

Los Chef salieron al salon y conversaron sobre los platos, sobre el uso de los productos patagónicos, incluso algunos preguntaron sobre los ingredientes secretos, que la mayoría fueron develados por la dupla conformada por los Chef Erkekdjian y Campoy.

n los primeros meses del año 2008 se reúnen en Caracas David Bottome, Pablo Santa Catalina y quien les escribe Aramis Mateo, para unir esfuerzos en la realización de una expedición en kayak que cubriera toda la costa de Venezuela, de Este a Oeste, los tres, separadamente, habíamos considerado que el reto máximo para la navegación en kayak de mar para cualquier kayakista venezolano seria Recorrer Toda la Costa en una sola Travesía.

Cada uno de nosotros había comenzado a trabajar en distintas áreas de la expedición, David con el patrocinio, Pablo como fotógrafo y yo con la ruta y la logística del viaje, por lo que al reunirnos a conversar del proyecto nos dimos cuenta que trabajar juntos haría más factible la realización de este proyecto.

El primer escollo como siempre es el dinero, la expedición estaba planteada para cubrir en 65 días cerca de 2000 kilómetros de costa, lo cual implicaba alimentación, hidratación, hospedaje, soporte terrestre, comunicaciones, etc. El presupuesto para 4 personas, tres que estaríamos en el agua y uno por tierra, representaba un monto que no podíamos asumir ninguno de nosotros, pues bien, David se encargo

de coordinar a los patrocinantes y es así como las marcas Acadia, Gatorade y Nestea Ice, se conviertieron en las tres principales sponsors, junto a una serie de otros pequeños colaboradores sin los cuales no hubiera sido posible realizar la expedición.

Superado esto, el 13 de Junio de 2008 salen de Caracas rumbo a Guiria, estado Sucre, (ciudad más oriental de la costa de Venezuela) la camioneta de apoyo cargada de equipo, alimentación, hidratación, los tres kayakistas y la persona de soporte de tierra a la Posada Shalimar de Río Caribe nos servirá como base de operaciones por los próximos 10 días, aquí se descarga todo el material y se clasifica por etapas, la primera de ellas de 8 días de navegación sin soporte de tierra, cruzando el parque nacional Península de Paria, cerca de las costas de Trinidad y Tobago, este tramo se caracteriza por tener fuertes corrientes de marea en la cara sur de la península, mar caótico, rebufos y alto oleaje en el cruce de Boca de Dragón, entre Venezuela y Trinidad, y en la cara norte un bosque que se derrama sobre acantilados de rocas, con pocas o casi ninguna playa para desembarcar fuera de los sitios poblados que no llegan a 10 en casi 200 km de parque.

El día 15 de Junio en la Playa de Caurantica se cargan los botes con todos l o s e q u i p o s necesarios para navegar los próximos 8 días, abrazados en la playa damos inicio a la expedición entregándonos con humildad al océano.

Que bien ya estamos en el agua, ahora nos toca disfrutar del viaje, navegar con seguridad y cuidar nuestra salud, la sensación de alivio por dejar todos los preparativos y empezar a palear fue

Por Aramis Mateo reconfortante, el mar esta un poco agitado el viento en contra y la corriente muy suave pero igual en contra, ya nada importa al fin estamos en el agua.

Durante los siguientes dos días navegamos con fuertes vientos y corriente en contra, el horario de la marea no nos favorece esta en contra de 9 a 15 horas, así que simplemente elegimos el horario con menos chorro y el momento en que menos viento allá, aun estamos muy fuertes y motivados, el tercer día nos levantamos a las 4 de la mañana organizamos nuevamente el equipo y cargamos los botes hasta la playa, están realmente pesados, hoy debemos cruzar Boca de dragón y debemos hacerlo con la corriente a favor, con las primeras luces del día salimos a navegar y la belleza del paisaje nos absorbió tanto así que se nos hizo un poco tarde a la 8 de la mañana nos damos cuenta que no hemos llegado al punto critico del cruce llamada La Narizona, así que apuramos el paso alcanzándolo a las 9 am. Nos escondemos detrás de unas rocas, hidratamos comemos y salimos a enfrentar la boca, un bote de pescadores de Macuro nos alcanza y comenta que la marea esta cambiando y se ofrece a escoltarnos, justo al pasar la narizona las olas venían de todas partes por

unos 300 metros luego de lo cual nos encontramos con una pared de agua, el desnivel entre el mar Caribe y las aguas del golfo de Paria es notorio, tenemos que remontar una serie de olas de cerca de tres metros que no llegan a Parinacota romper pero que intimidan a un kayak que sube en vertical para luego caer y enfrentar a la siguiente así lo hicimos hasta virar al norte donde tenias la sensación de ir navegando en un talud producto del desnivel que les comentaba, es una sensación extraña y una de las visiones más curiosas del viaje, finalmente tuvimos que pasar entre la península y una pequeña isla por encima de unas rocas al compás del oleaje, tomándole el tiempo y cruzar cuando estuvieran tapadas, … todos pasamos sin novedad, ya estamos en la cara norte, el agua cambia de color, de un marrón verdoso dentro del golfo a un azul índigo, el oleaje alto y la profundidad mayor a 30 metros, los acantilados que cubren una costa que se pierde de Don Pedro, una playa de 10 metros de largo y 5 metros de profundidad, con tan solo 3 habitantes.

Los días siguientes se navegan según el plan, las distancias entre una playa a la otra son muy

largas para nuestra estrategia de empezar suave e ir ganando condiciones día a día, en este tramo desembarcamos uno de estos días en Tolete, una comunidad pesquera cuyos habitantes daban miedo, imagínense a unos negros, casi morados, corpulentos, con la musculatura tallada por el trabajo de la pesca ruda, tatuados y con cicatrices, daba la impresión que habíamos llegado a un pueblo de ex convictos, … hasta que comenzamos a hablar con ellos…. Pues bien resultaron ser tan amigables, simpáticos, atentos y serviciales, como feos…jajajaja, hasta nos cocinaron unas domplinas, que es un pan artesanal.

Así siguieron los días, uno tras otro descubriendo playas, ensenadas y gente, estas personas de la costa nos hicieron el viaje muy fácil desde el punto de vista humano, pero la parte física fue otra cosa diferente, los primeros días te acuestas cansado duermes y te levantas recuperado, después ya los días siguientes te levantas con la sensación de que el descanso no fue suficiente, luego te acuestas cansado y te levantas cansado, tanto así que nos quedábamos dormidos en las playas donde parábamos a almorzar cualquier alimento que lleváramos en los botes, hasta que finalmente sin darte cuenta el cuerpo se adapta y te acuestas cansado, te levantas cansado, navegas cansado y ya no lo notas.

Así pasamos de navegar 28, 30 32 km diarios las primeras semanas a navegar 40 50 56 km diarios la ultimas 2 semanas.

El Caribe venezolano es una costa muy amigable pero es impensable esperar 62 días de buen tiempo, con vientos predominantes este a oeste se suponía tendríamos viento a favor todo el viaje, siendo la época de julio a septiembre la época de menor viento se presumía un mar en mejores condiciones, pero no fue así, el viento nunca seso en todo el viaje, y hubo muchos días de viento en contra de mares caóticos, en especial al pasar por las costa central, en el estado Aragua, allí el mar con oleaje de metro y medio en promedio, viniendo del noreste con rebote en los acantilados del sur oeste, una costa profunda sin muchas playas fue exigente, otro zona que sabíamos nos iba a castigar fue el estado Falcón 640 km de costa azotada por los vientos más fuertes y constantes de Venezuela, zona especialmente propicia para el kite surf y el wind surf, pero para el kayak un castigo, si bien es una zona desértica con playas y médanos de arena estos están precedidos por un arrecife que hace imposible el fácil acceso a las costas, solo en determinados puntos con unas marcas muy precarias solo conocidas por los locales que hubo que adivinar día a día, tan es así que este fue el único lugar del trayecto donde tuvimos que abortar la navegación, tempranito en la mañana salimos David, Pablo y yo junto a dos amigos kayakistas a cruzar el Cabo san Román el cual tiene en sus orillas una larga muestra de barcos encallados, como se hizo costumbre Salí yo primero en busca del paso, me sigue David y

pablo y los otros dos kayakistas en un bote doble se retrasan, los vemos remontar una ola que rompía justo a sus espaldas, la siguiente vez que los divisamos estaban en mala posición para remontar y ya no los vimos mas, pasaron los minutos y supusimos lo peor no habían logrado pasar y así fue, las olas los barrieron y arrojaron sobre el arrecife, lo intentaron un par de veces mas pero para nosotros fue imposible verlos, el mar se levanto con olas por encima de los dos metros, no podíamos casi ni tomar la radio, la comunicación fue imposible y luego de unos agobiantes 45 minutos tratando de saber de la otra mitad del grupo David y yo decidimos reingresar a la playa, esto nos obligaría a esperar el mas pequeño de los ciclos pero aun así deberíamos surfear olas de al menos metro y medio rompiendo sobre el arrecife, con mucha cautela y buena técnica llegamos a la orilla sin problemas, habíamos perdido un tiempo precioso y luego de la discusión propia del estrés del momento y visto el nerviosismo que había para volverlo a intentar por parte del resto del grupo se tomo la decisión de quedarnos en tierra por ese día y volver a salir temprano en la mañana pero solo el equipo de reto a la costa, los otros dos kayakistas deberían quedarse en tierra para no retrasar la expedición y así se hizo.

Del otro lado del cabo y luego de sortear la ultima refinería de petróleo dentro de nuestra ruta, creíamos que todo estaba listo para alcanzar la meta y no seria así nos tocaría aun un paso por el golfete de Coro en un mar marrón que dificulta la

perspectiva, vientos en contras que redujeron nuestro avance a menos de la mitad de la velocidad usual y un cruce de mar abierto hacia un istmo de tierra que no se vería sino ya cuando lo tuviéramos muy cerca, la costa poco definida, del mismo color del agua y sin ninguna referencia nos obligo a navegar por instrumentos.

Los días siguientes fueron de incertidumbre y tensión por la entrada al lago de Maracaibo ya que los pescadores locales no conocían sino una sola entrada por donde los kayaks no podrían pasar, fue solo un día antes de nuestro ingreso al lago que unos pescadores nos confirman que el paso que habíamos elegido si es posible y practicable con la marea correcta, fue así como ingresamos al lago y tan solo dos días después culminaríamos la travesía de 1700 km.

De las cosas que más nos marco en el viaje fue la presencia de basura y contaminación, no solo de origen local venezolano sino de las Antillas, tenemos la percepción en base a nuestra vivencia practica después de 62 días en el mar que estamos llegando a un punto de inflexión donde la naturaleza no es capaz de recuperarse por si sola y es hora de actuar de maneja contundente de lo contrario mas temprano que tarde sufriremos las consecuencias de la indolencia de la raza humana hacia su medio ambiente.

Igualmente si tuviéramos que hacer de nuevo este viaje lo haríamos en 120 días y no sesenta, ya que el contacto con todas las personas que conocimos fue mágico.

Con el fin de un realizar uno anhelados sueño, Felipe Cervantes ha emprendido una travesía de más de 18,000 km por el continente sudamericano y centroamericano en bicicleta. Ha pasado y pasará por lugares exuberantes y magníficos, como los helados glaciares de Patagonia, los calurosos desiertos de Atacama, las saladas llanuras de Uyuni y los selváticos parajes de Centroamérica. Así que los invitamos a emprender con Felipe esta aventura y disfrutar a través de estas notas los maravillosos caminos y las grandes dificultades que enfrento a lo largo del salar de Uyuni en Bolivia. aciendo una introducción al viaje podemos decir que el 10 de febrero comenzó la travesía en Ushuaia. De allí se dirigió a Puerto Natales en Chile y siguió por la ruta 40 hacia el Calafate, luego decidió hacer la carretera austral y 7 lagos, paso por Santiago de Chile y regresó al país por el Paso Cristo Redentor.

De Mendoza encaro la pampa y llego a Bs. As, para tomar el ferry a colonia Uruguay. La costa uruguaya lo llevó al Brasil, y camino al norte, previo paso por las cataratas, entro en Paraguay.

Atravesando el país vecino se introdujo nuevamente en el norte argentino, donde Tucumán, salta y Jujuy fueron testigos de su paso.. Ingreso a Bolivia y recorrió el salar de Uyuni, parte del trayecto que nos cuenta en esta nota. El primero de septiembre Felipe había atravesado Bolivia y se encontraba en Lima Perú. i A 3600 metros sobre el nivel del mar comencé a pedalear lo que sería unos de los días más duros y fríos de mi travesía hasta el momento.

Después de pedalear más de 20 km sobre un camino lleno de calaminas y arena entré a uno de los paisajes más extraños y sobrenaturales del planeta. Un ambiente seco y extenso gobernaba sobre el salar más grande del mundo, el horizonte se perdía en las blancas y vastas llanuras de sal y por ahí continué pedaleando otros veinte kilómetros hasta estar rodeado de la inmensa nada, donde coloqué mi tienda de campaña y bajo una bóveda estrellada dormí a unos 15 grados bajo cero.

Por la mañana después de levantar el campamento fijé mi rumbo hacia un pequeño pico en el horizonte. Tratando de cubrir toda la cara con un buff y los lentes debido a la intensa radiación solar por la altura y el reflejo de la sal pedalee más de 60 kilómetros en línea recta cruzando formaciones hexagónicas en la sal hasta llegar a orillas de una montaña que decidí rodear. Al principio todo marchaba excelente, la sal seca y compacta me dejaban avanzar a una velocidad promedio de 25 kph pero al ir rodeado la montaña de más de 5000 metros las condiciones empezaron a cambiar y la sal poco a poco se empezó a humedecer hasta estar bajo una capa de salmuera de más de medio centímetro. El pedaleo se dificultaba más pero no era ese el problema sino la intensa cantidad de sal que salpicaba dejando en ciertas partes de la bicicleta más de un centímetro de espesor de sal.

Habiendo tomado la decisión seguí varios kilómetros más hasta llegar a un río que tuve que saltar, pero el peso de la bicicleta hizo que se me cayera a orillas de éste. El cansancio y la preocupación me inundaban, sin embargo no había más que seguir de frente. El GPS marcaba 19 kilómetros en línea recta para mi destino de aquel día, así que estaba contento pero no esperaba lo que vendría. El agua se fue secando dejando una capa de crujiente sal que disminuía mi avance a menos de 6 kph y en ocasiones menos. Repitiéndome constantemente “poco a poco” durante mi exhausta jornada deje la sal para encontrarme con una densa capa de tierra floja que no me permitía pedalear y tuve que empujar mi bicicleta durante más de dos horas.

El agua se me había acabado pero a lo lejos

veía el pequeño pueblo de menos de 300 habitantes, realmente cansado y con inicios de deshidratación seguí avanzando lentamente los últimos kilómetros hasta llegar al pueblo.

Pensando que podría descansar quite las maletas de la parilla trasera para darme cuenta que la parilla se había roto en dos y que estaba lesionando el freno, así que sin descanso fui a buscar a un herrero con el cual pase varias horas antes de tener una “nueva” parilla de fierro en mi bicicleta y poder descansar.

La travesía por el salar más grande del mundo me dejo agotado sin embargo su belleza, excentricidad y desafió dejaron en mi una sonrisa de aventurero y una nueva historia para contar.

a misión del periódico de aventura ANDARES es unir, informar, orientar y capacitar a personas que realizan deportes de aventura, actividades no convencionales, a todos los que deseen acercarse a este ámbito de actividades deportivas y a aquellas personas que gustan de viajar y conocer con una mirada distinta al turismo convencional, a profesionales dedicados a la investigación de sitios poco explorados, a estudiantes, a deportistas, a amantes de la naturaleza y al público en general.

El periódico ANDARES está pensado para todos aquellos que gustan de viajar, conocer y sentir cada rincón de esta tierra.

Tu apoyo es de suma importancia para lograr el viaje, por pequeña contribución que sea es una gran ayuda.

Podrán lograr que kilometro a kilometro logre realizar este increíble reto depositando todo tipo de cantidades en la cuenta en Banamex Banamex Cuenta 482-6125530 Clabe 002180048261255309

62 nº 516 5 y 6

l colombiano Henry Sánchez Pardo, un Ingeniero Industrial y Matemático de 35 años, comenzó el pasado 12 de junio en Ushuaia y continuó en la ciudad de Calafate, Argentina, una maratón de 30 mil kilómetros que tiene como destino llegar a Alaska. La travesía por el continente americano durará 800 días y tiene fines solidarios: recaudar fondos para construir un Centro de Rehabilitación para discapacitados que también contempla un Centro Cultural de Rehabilitación y Capacitación, en su ciudad natal, Ipiales. Actualmente, Sánchez

La Travesía: Recorrerá 14 países: Argentina, Chile, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala, México, Estados Unidos y Canadá.

Apasionado por el atletismo y con notable

Henry Sánchez Pardo 35 Años Lugar de Nacimiento: Ipiales Nariño, Colombia Títulos: Ingeniero Industrial, Matemático, Especialista en matemática aplicada, Especialista en geometría del plano, Magíster en docencia e investigación universitaria.

espíritu de solidaridad, el colombiano Henry Sánchez Pardo inició una travesía de ultramaratón que consiste en unir la Patagonia argentina con Alaska.

Este colombiano, profesor de Matemáticas y autor de cinco libros -tres relacionados a su materia, uno de frases y otro de poemas- eligió la capital de Tierra del Fuego como punto de inicio de su insólita travesía, que incluirá 14 países y más de 30.000 kilómetros.

A esto se debe agregar que varios kilómetros de este recorrido los realizará descalzo.

Soportará todo tipo de climas y topografías, las que serán su hogar durante los 800 días que dura la travesía. Diariamente recorrerá 50 kilómetros, 35 en la mañana y 15 cuando caiga el sol. Henry no está solo en este viaje, pues lo acompaña José Isidro Barajas Reyes, voluntario de Defensa Civil, quien desde una moto brinda apoyo logístico y eventuales primeros auxilios.

Henry Sánchez Pardo ya trotó descalzo para ayudar a la comunidad. La primera vez lo hizo desde Bogotá hasta el Santuario de las Lajas.

Fueron 1.100 km en un tiempo de 21 días para conseguir un sitio para un grupo de ancianos desamparados que iban a ser echados por un edicto judicial. Hoy la Asociación de Hogares de la Caridad (ASHOCAR) tiene su sede propia en el barrio San Fernando de la ciudad de Bogotá.

En el año 2003 el reto fue mayor: corrió 2.200 km en 44 días para unir las ciudades de Riohacha e Ipiales y así conseguir en terreno de 1.000 m2 para construir el Centro Cultural de Rehabilitación para Discapacitados. Este año se inició el gran desafío, “Patagonialaska”, con el propósito de juntar recursos para construir y poner en funcionamiento el Centro Cultural.

Quienes lo deseen pueden contribuir para alcanzar el objetivo. Para ello, cualquier persona Experiencia Laboral: Una década de docencia en matemáticas. Profesor en el SENA (Servicio nacional de aprendizaje), y universidades como Sergio Arboleda, Los Libertadores, Católica de Colombia.

Obras Publicadas: Acrósticos Acrobáticos (Editorial Solar, 1996)

natural o jurídica puede participar con su donación a la cuenta de ahorros 178175998 del BBVA cuyo titular es la Fundación Razón Púrpura (www.razonpurpura.org).

Objetivo General Recolectar fondos para la construcción del Centro de Rehabilitación para discapacitados de la ciudad de Ipiales. El recaudo se efectuará a través de la FUNDACIÓN RAZÓN PÚRPURA entidad sin ánimo de lucro, beneficiaria exclusiva del presente proyecto.

Objetivos Específicos Motivar a la población del continente americano mediante el esfuerzo atlético, para que contribuyan en dinero o en especie a favor de los individuos con discapacidad del departamento de Nariño, Colombia.

Promover a Colombia como sitio turístico, dando a conocer su patrimonio histórico, lugares de interés y las riquezas naturales y artísticas que forjan su suelo y sus mares.

Colocar un registro a nivel mundial de atletismo en ruta y que sea avalado por los diferentes entes deportivos internacionales.

Promocionar las obras correspondientes a los títulos Acrósticos Acrobáticos (Editorial Solar, 1996), Solucionario de Baldor (Ecoe Ediciones, 2000), Momentos de Reflexión (Ecoe Ediciones, 2002), Solucionario de Swokowski (Publicado por la Universidad Los Libertadores, 2007) y Acrósticos para siempre (Ecoe Ediciones, 2007).

Obras éstas de Henry Sánchez Pardo (Atleta). El 10 % del producto de las ventas se donará a la Fundación Razón Púrpura..

Solucionario de Baldor (Ecoe Ediciones, 2000), Momentos de Reflexión (Ecoe Ediciones, 2002), Solucionario de Swokowski (Publicado por la Universidad Los Libertadores, 2007), Acrósticos para siempre (Ecoe Ediciones, 2007).

Travesías trotando descalzo: Bogotá- Ipiales (año 2001, 1100km, 21 días). Riohacha-Ipiales

(año 2003, 2100km, 44 días).

En esta travesía también participa como acompañante José Isidro Barajas Reyes, voluntario de Defensa Civil, quien desde una moto brinda apoyo logístico y eventuales primeros auxilios. hespco@yahoo.com y hespco@hotmail.com

a carrera Los 100 Km del Sahara es una Ultramaraton ( se denominan así a todas las carreras que superan la distancia oficial de los 42 Km de distancia total). Se desarrolla todos los años en los primeros días de Marzo en Tierras Tunecinas y como escenario principal el Desierto del Sahara.

Este año se desarrolló una Edición Especial por cumplirse los 10 años de la carrera, con lo cual tuvo el Plus de 13 Km extras, con lo que la distancia total fueron 113 Km y la particularidad, que el recorrido utilizado durante estos 10 años fue modificado en su totalidad.

La organización de la carrera esta al mando de un Italiano, Adriano Zito. Es increíble la excelencia de la misma, logística, seguridad, comida, nada queda librado al azar.

Entrenamiento La preparación total de esta carrera me llevó 1 año, bajo la dirección y planificación de Marcelo Linck, el entrenador y artífice del equipo “ Running Team Marcelo Linck “ y su equipo ( www.marcelolinck.com.ar ), fuimos planificando cada mes de entrenamiento.

4 veces por semana a las 6.30 comenzaba el entrenamiento aeróbico, utilizando las rampas de

la General Paz, las escaleras del tren, finalizado el entrenamiento, una buena elongación y a trabajar, al medio día 3 veces por semana gimnasio, en mi caso tengo 4 operaciones de rodilla, una de meniscos y una de Ligamentos cruzados en cada pierna, con lo cual necesitaba fortalecer al máximo la musculatura del tren inferior, y algún que otro viaje a la costa, fin de semana largo o vacaciones, para incorporar arena al entrenamiento. En cuanto a la alimentación y complementación vitamínica, me ayudaron Silvia Iriarte y Lilian Girard. Ellas tienen un centro especializado para deportistas.

A la hora de comentar el entrenamiento de cada atleta en la carrera, té encontras que por ejemplo el Atleta Alemán que gano, estuvo en Catamarca y San Luis, durante 45 días previos a la carrera, entrenando y aclimatándose, corrió el Equipo Oficial de Túnez, el Italiano que gano dos veces la Maratón de New York, otro Italiano que gano el Giro de Italia, otros seis que corrieron el Tour de France ( ciclismo), y otros tantos deportistas consagrados en diferentes disciplinas, este grupo realmente es de elite y no puede creer como uno entrenando al costado de la ruta o en un parque, como el de Palermo, pueda llegar a terminar una carrera de esta magnitud y menos a hacer un decorosa participación.

Etapas La carrera tiene una duración de 4 días y 5 etapas, 4 etapas diurnas y una nocturna, cada una de ellas con su particularidad y vivencias únicas.

La previa, fueron momentos donde todas las sensaciones se juntaron, ganas, ansiedad,

T

nervios, miedos, sentimientos y de hecho los pude sentir todos juntos, ya que me jugaron una mala pasada y la primera etapa fue la peor de la carrera.

1º etapa. Chenini - Garat Douiri de 23,5 KM, Con el número 18 de frente y la bandera Argentina sobre el camelback ( mochila con recipiente para transportar líquidos y una manguerita que te permite tomar sin detenerte) en la espalda; largue a las 10 de la mañana, con 35 grados de calor y con un desnivel de mas de 500 mts..

Personalmente, fue la peor etapa, hice todo al revés, largue muy rápido, no podía parar la ansiedad y las ganas que traía contenida, me acalambre todo el cuerpo, tuve que parar a elongar en varias oportunidades. Termine esta etapa, muy dolorido, a la llegada me fui directamente a la tienda de los médicos, muy preocupado, les pregunte por los tantos calambres y después de una larga charla, me di cuenta que necesitaba unas sales especiales, dado que por tanto calor y esfuerzo, había agotado todas las reservas que posee el cuerpo y por otro lado, los nervios y sensaciones ayudaron a desencadenar este cuadro. La Organización me proveyó de Sales especificas para este tipo de carrera, a partir de ahí todo cambio.

2 Etapa, Garat Douiri - Camp Laaraj de 21 KM Fue una noche dura, llena de dudas y preocupaciones, pero habiendo hablado con los médicos de la organización y solucionado el tema de las sales, esta etapa se presentaba de forma diferente, aunque con el miedo o la incertidumbre de cuan efectivos serían en mi las sales que me recomendaron.

Sin tanto desnivel, como en la primera etapa, pude lograr el ritmo ideal para mi nivel, a medida

que avanzaba y pasaban los kilómetros fui tomando confianza y soltándome, para poder terminarla sin problemas. Fue un gran alivio, ya que de continuar los calambres debía abandonar, ya que cada etapa cuanta con un tiempo máximo de finalización.

3 Etapa, Camp Laaraj 8 Km Nocturna Me tuve que preparar con una indumentaria totalmente diferente a la que venia usando, a las 20.00 hs, la temperatura había bajado a 5 grados, comparando con los 30 o 35 del día, el cambio fue

muy pronunciado.

En grupos de a 6 largamos, cada uno con la linterna minera ( linterna que se coloca en la frente, ajustada con una bincha, similar a la que utilizan los mineros, de ahí su nombre) y un StarLight ( luz fluorescente) en la espalda y bajo un cielo totalmente estrellado.

Dada la oscuridad el grado de dificultad se potencio, había que tener mucho cuidado, dado que el terreno arenoso, se mezclaba en sectores con piedras.

La experiencia de correr en el medio del Sahara de noche, un marco increíble, noche estrellada, y cada competidor con un Star Light fluorescente en la espalda, daba la sensación que había estrellas en la tierra.

Me sirvió como regenerativo, para poder afrontar la etapa mas dura en la 4 Etapa de 42 Km Como premio, una cena balanceada y controlada por la Nutricionista de la Organización, Pastas, Arroz, Atún, Pollo, realmente exquisito.

4 Etapa Camp Laaraj - Aouinet Essbat 42 Km La más dura, 42 Km, la que mentalmente marca un antes y un después, De superar esta etapa tendría el 80 % de la carrera cumplida y habría corrido una maratón 42 Km en el Desierto del Sahara.

En un terreno, con todo tipo de forma, subidas, bajadas, arena, piedra suelta, con solo dos puestos de abastecimientos en el Km 17 y 32, una temperatura de 34 grados y en los últimos 10 Km, la lluvia hizo descender unos 15 grados en menos de 10 minutos.

Al cruzar la meta, y luego de haber cumplimentado 4 de 5 etapas, la sensación era que mi cuerpo cada vez pesaba menos, como si encada finalizar de las etapas, iba dejando todos los nervios, preocupaciones, dolores e incertidumbres. Había finalizado la etapa más dura y solo me quedaba la etapa final.

No falto nada, si pensamos que en el Desierto llueve dos veces al ano, nos toco y en la

etapa más difícil, La etapa final, la 5 ta, Aouinet Essbat - Ksar Ghilane de 27 Km Con casi 90 Km recorridos, varias noches durmiendo en Bolsas de dormir, mucho frió y el cansancio acumulado, largué la Etapa.

Mucho viento, y una temperatura de 10 grados, después de la tormenta del día anterior, eran el marco para los últimos 27 Km debíamos alcanzar una Fortaleza Romana en el medio del desierto, el ultimo control y abastecimiento de la carrera a partir de ahí, quedarían los últimos 7 Km donde el punto de referencia era un grupo de árboles, y un Oasis, en el medio del desierto.

Faltando unos 5 Km, y como si no faltara nada, se desato una Tormenta de viento ( + de 60 Km/h ) y arena, que nos obligo a encapucharnos, utilizar antiparras y cubrirnos la cara, para poder hacer frente a la arena que volaba. Tal era la tormenta que no se veía a más de 3 metros y las pisadas de los competidores desaparecían, con lo cual la orientación se torno casi imposible.

Al llegar a la meta, al pasar el último control, al recibir la medalla de Finisher, al recibir las

felicitaciones de otros corredores, recordé a mis hijas Fely y Justy, a mi mujer Caro y sus Hijos, Cata Y Luky, a toda mi familia y amigos, que siempre me apoyaron y pude sentir ese orgullo único que solo un amateur, con esfuerzo, dedicación, convicción y recursos limitados, puede sentir al lado de los atletas de Elite.

Gracias de todo corazón.

Agradecimientos Los pilares económicos de esa aventura fueron Kappa Argentina, que me brindó la ropa deportiva; Gatorade, que aportó bebidas isotónicas y CrossFone Argentina, la empresa de telecomunicaciones en la que me desempeño como gerente comercial regional. Forman parte de este logro inmenso y junto con otros serán fundamentales para encarar dos nuevos desafíos: los 160 Km de Namibia, Emiratos de Oman 205 Km y 230 Km de Costa Rica.

Sebastián Armenault, 41 años, Divorciado Dos Hijas, Felicitas (13) y Justina (10) Mi mujer Caro y sus Hijos Catalina (6) y Lucas (4) Empleo: Gerente Comercial Regional en CrossFone Telecomunicaciones Deporte: Jugué 20 años al Rugby en Banco Nación Hobby, Windsurf y Natación En el 2001 Comienzo a participar de Triatlones A partir del 2004 Maratones y Media maratones de Buenos Aires 2006 Carreras de Aventura 2007 Cruce de los Andes 2008 100 Km del Sahara

www.quilmesway.com.ar

a carrera se desarrolló dentro del Parque Nacional Iguazú, lugar que combina las extraordinarias Cataratas, con la exuberante selva misionera, lo que ha convertido el paisaje en uno de los lugares de mayor atracción turística del planeta.. Para este año eligió este imponente escenario.

La carrera, de aproximadamente 80 kilómetros por día, se realizó en equipos de tres integrantes o de manera individual. Se inició con un cross country en los tupidos senderos que atraviesan el parque. Luego, con sus canoas (los equipos) y kayaks (categoría individual) los participantes remaron el impresionante Río Iguazú, límite con las Repúblicas de Paraguay y Brasil. Pedalearon los bellísimos caminos de la región, caracterizados por su tonalidad rojiza intensa y, como corolario de esta extraordinaria

competencia, pudieron admirar la imponencia de la “Garganta del Diablo”.

En la categoría general en equipos los ganadores resultaron, Marcos Ramírez, Jorge Ferreira y Esteban Oliver con un tiempo final de 7h:58m:47s; y en la categoría general individual, en caballeros, el podio quedó en manos de Damián Lias quien completó el recorrido en 7h:42m:20s. Entre las damas la ganadora fue Gabriela Castillo con un tiempo final de 8h:17m:52s. El Sheraton Hotel & Resort Iguazú, ubicado en el Parque Nacional con vistas a los sitios más lindos del lugar, fue el epicentro de la competencia. Allí se acreditaron, participaron de la reunión previa y en sus hermosos parques tuvieron inicio y fin ambas etapas de la competencia.

A PREVIA y LA CARRERA Los corredores fueron arribando a la ciudad desde el sábado anterior a la carrera para disfrutar de las pistas de ski. La lluvia fue intensa toda la semana, lluvia en la ciudad y gran nevada en el cerro, este clima iba anticipando lo que se viviría el 30 de agosto... sin duda algo similar a lo vivido en el 2006...

Ansiedad y preguntas sobre los circuitos, los recorridos alternativos, eran las cuestiones de debate que se escuchaban en los almuerzos en Rancho Grande, Antulauquen y Pradera del Puma.

Con el avanzar de la semana era mayor el número de corredores remando en el lacar, esquiando en el Filo y corriendo por Catritre.

El sábado a las 10 am largó la carrera con esquíes al hombro trepando hacia las pistas para luego de un descenso y una travesía por el bosque, completar la bajada de la montaña en MTB, luego remar 11 km en el Lacar y finalmente correr 16 km por los senderos del Bandurrias.

l

Equipos Mixtos 1º 8:30:57 "Olavarria S.M. Andes" Suffern Iliana, Gundel Juan y Saenz Gaston 2º 9:10:43 "Daniela Donadio Team" Pellazza Noelia, Tvardek Damas Christian y Pacheco Pablo 1º 8:17:52 Castillo Gabriela 3º 9:24:02 "Quilmes Way Team" 2º 9:55:11 Lopez Naon Mariana 3º 10:19:15 Castellani Claudia Ardiz Silvia, Diego Raul Pablo y Touceda Daniel Equipos Caballeros Equipos Master 1º 7:58:47 "Milenium Bike" 1º 8:44:42 "Impregsa S.A" Ramirez Marcos, Ferreira Sbresso Esteban, Sbresso Jorge y Oliver Esteban Carlos y Sambad Alejandro 2º 9:53:08 "Andresitos Team" 2º 9:15:30 "Team Iguazu J E" Lopez Victor, Allou Eduardo y Kumeresky Danny, Albornoz Ruiz Diaz Ruben Omar y Gomez Charly 3º 11:02:06 "Nikaia Team" Conti Daniel, Orlandini Pablo y 3º 10:05:51 "No Somos Keniatas" Perchante Antonio, Tealdo Alberto Castillo Cesar y Soberano Juan Caballeros 1º 7:42:20 Lias Damian 2º 7:46:39 Alvarez Matias 3º 8:01:50 Lagattina Marcelo

TELEFONIA POR INTERNET

Caballeros 1º Curruhuinca Ricardo 4:39:53 2º Taddeo Hernan 4:42:27 3º Morales Maximiliano Damas 1º Castillo Gabriela 5:51:20 2º Sahores Mercedes 6:00:51 3º Rosauer Mercedes 6:02:51 Equipos Caballeros 1º "MyG Kayak Thermoskin" Alfageme y Azocar 5:06:46 2º "Croosport" Perez y Perez 5:21:21 3º "Corredores Angostura" Stocchetti y Curipan 5:22:52 Equipos Mixtos 1º "Leon Fitness" Leon y Fernandez 6:01:28 2º "Patagonia" Ibañez y Azumendi 6:06:48 3º "NN" Zumin y Duarte 6:46:16

EL PODIO Ricardo Curruhinca arribó en primer lugar demostrando que “ la vida siempre te da revancha” en el 2006 se había perdido en el sendero en la etapa de running y había relegado su 1° puesto por un 4° .

Hernán Tadeo de Bs As arribó segundo, luego de 17 ediciones peleando la punta, finalmente pudo entrar en el podio de la Gral. y dejar su nombre en el historial del Tetra.

“Persevera y triunfarás” Maxi Morales de Gral. Roca llegó tercero, luchando contra sus tiempos de ski como todos los años, eso no le impidió estar arriba del podio demostrando que “si se quiere se puede” aunque uno no sea el mejor en una de las disciplinas más

técnicas del Tetra.

Entre las damas la ganadora absoluta fue Gabriela Castillo que retornó a las pistas luego de dos años de ausencia y demostró que aun sigue siendo la número uno .

PREMIOS EPECIALES La organización hizo entrega de premios especiales a algunos atletas porque el espíritu del Tetra nos dice que esta no es una carrera en que solo premia a los atletas mejor entrenados sino a los que se destacan en lo humano.

Premio a la Trayectoria: Hernán Tadeo, 17 ediciones corridas y siempre entre los primeros 10 puestos.

Premio Revelación: Juan Pablo Galeano de 18 años, llegó 20° en la Gral. y era su primer carrera individual, por su corta edad hasta ahora solo había podido participar en postas.

Premio al Esfuerzo: Pablo Robledo, atleta con una sola pierna.

Premio Giant: Javier Mazzaro, quien luego de sufrir una enfermedad importante siguió igual participando en todas las ediciones.

Premio Fair Play: Horacio Rizzuti, una lesión días antes de correr la edición 2006 y otra en el 2008 le impidieron competir, pero aun asi vistió la pechera y ayudó a todos los corredores.

Esta es la carrera combinada multidisciplina con mas historia de Argentina.

Y la historia se sigue escribiendo año tras año... No falten a la próxima!

s verdad que las distancias fueron bastante disímiles a lo planteado originalmente. ¿Será ese el elemento principal que califica a estas carreras como de "aventura"? A mí me parece que los muchachos de la organización deberían hacer 2 cosas: Primero en la inscripción aclarar que las distancias siempre son aproximadas porque es complicado hacer un circuito exacto en medio de los campos y segundo Antes de largar anunciar a todos los corredores la distancia exacta del teórico 8 y del teórico 21 km. Ayudaría muchísimo saber de manera precisa antes de empezar la carrera: de cuanto quedó cada circuito.

A mí particularmente que ya casi no corro nada (esta fue mi 5ta carrera del año y estoy trotando unos 40 km mensuales), la carrera se me hacía como interminable, y mientras iba corriendo me autoalentaba de que iba a ser bastante mas cortita que 21 km, no sé si me hubiera bancado 21.

La hidratación: perfecta, muy abundante.

Noté infinidad de fotógrafos. Me gustó la parte que corríamos dentro de la acequia seca. Me acuerdo de un flaco de la organización muy gracioso que dentro del country nos marcaba un punto al lado de donde él estaba y gritaba: cuidado con el pozo Aca! Acá!!!!! Acá! Y apuntaba al lado suyo..

Imagino que alguien se debe haber torcido mal ahí. Era una canaleta que estaba tapada por pasto seco. Trampa mortal!

Lindos los terneritos! Lastima que uno viene boqueando y sufriendo y más que pensar "que lindo" no te da la cabeza.

También pasamos por al lado de una vaca muerta. Súper hinchada. Hay gente que no la vio..

Pobre vaca! Había un lugar en que todos estábamos tentados de correr bajo unos árboles (después de la vaca) porque daban sombra y

porque el terreno parecía mucho más parejo que a la derecha de los árboles que estaba muy poceado.

El problema de los arbolitos eran las ramas que estaban realmente bajas. Creo que la mayoría terminamos desistiendo de ese camino.

Un flaco que yo tenía adelante, corría en equipo con una chica en el km 9 le empezaron a dar arcadas. Pero no quería parar.y yo no quería escucharlo! Así que ahí aceleré un poco.. ¿Porqué no paraba a vomitar y después seguía? Que manía hacer todo en movimiento!

Un muchacho de la organización gritaba: Vayan por el camino de tierra! No agarren por los pastos que hay víboras venenosas!!! Para mí que nos estaban queriendo condimentar la carrera con elementos imaginarios inexistentes. La próxima carrera nos vana a amenazar con los dinosaurios o con el hombre de la bolsa.. Ya lo veo! Están creando una nueva categoría de carreras de aventura! La carrera de aventura paranoicodelirante!

Yo me tomé 2 geles, quizás era una carrera para solo un gel. Pero me quedó miedo desde que fundí en Merrell Pinamar (por no tomar el gel en el momento adecuado) y terminé haciendo los últimos 5 km en una hora.

Me pareció que el circuito estuvo realmente muy bonito, eso es una constante de Adventure Days, se preocupan por hacer circuitos atractivos.Siempre con lo que la naturaleza ofrece, por supuesto.

.21 K Caballeros (209 corredores) 1º Ghidossi Paul 1:10:46 2º Verón Fernando 1:12:19 2º Moriames Ivan 1:12:56

2º "Merrralf" Mercedes Alvarez y Alvarez Rafael 1:22:16 3º "Track & Field" Panciera Claudia y Napolitano Cristian 1:24:12

21 K Damas (67 corredoras) 1º Albarenque Nancy 1:17:53 2º Novelli Andrea 1:25:00 3º Morel Fidelina 1:30:10

21 K Equipos Damas (10 equipos, 20 corredoras) 1º "Plaza Hotel" Battaia Monica y Villarruel Alicia 1:25:16 2º "Coraje Team" Maria Acosta y Karina Cabrera 1:39:07 3º "Flopy Gorchs RT" Florencia Gorchs y Romina Amaro 1:39:36

21 K Equipos Caballeros (22 equipos, 44 corredores) 1º "Topper Team" Daniel Herrera y Carlos Intruvini 1:13:51 2º "Hijos del Viento" Cristian Pacheco y Sahakian Ruben 1:15:10 3º "Fresco y Membrillo"Monaco Norberto y Adalberto Petriz 1:17:05 21 K Equipos Mixtos (25 equipos, 50 corredores)1 1º "Kende Team LA" Damian Lias y Gabriela Arnejo 1:20:21

8 K Damas (56 corredoras) 1º Rueda Maria 0:55:36 2º WustPaula 1:00:52 3º Chaira Elizabeth 1:01:27 8 K Caballeros (83 corredores) 1º Inda J. Ignacio 0:44:06 2º Graziano Luis 0:45:28 3º Zolezzi Mauro 0:46:40

*"Este weblog esta dedicado al entrenamiento y mejora del rendimiento para la escalada de alta montaña.

A lo largo de las entradas se iran desarrollando los topicos mças importantes acerca del entrenamiento para llegar en las mejores condiciones a la montaña."*

El domingo 31 de Agosto se desarrolló la segunda edición de la carrera de rural Bike, Retando Pueblos Kende en la localidad de Gómez, partido de Cnel. Brandsen. El día se presento ventoso pero con un sol radiante, para deleitarse de una fiesta de las dos ruedas medida que se acreditaban los corredores, y preparaban sus bicis para la entrada en calor, iba creciendo el entusiasmo de recorrer los 47 km que desafiaba el circuito La Carrera se largó a las 11hs con una multitud de corredores, promediando los 5km de carrera se realiza la fuga de 4 corredores entre los que estaba Hugo Gerez, Roberto Arga, Gustavo Faris y Marcelo Vera. La carrera empezó a ponerse mas linda ya que en el pelotón más grande fue formando una fila india interminable de color naranja que invadía la localidad de Gómez a lo largo de los caminos rurales. Los competidores empalmaban la ruta

50 Km Caballeros 1º Hugo Jerez 1.26.36 2º Roberto Arga 1.28.29 3º Gustavo Faris 1.28.40 4º Marcelo Vera 1.29.19 5º Damian Lias 1.30.20

Damas 1º Natalia Zabala 1.47.40 1º Claudia Escobar 1.49.30 3º Maria Evangelina 1.53.30 4º Lorena Neuman 1.54.40 5º Carolina Abel 1.55.09

Caballeros 1 50' 23'' "las Tres T" Telechea Nestor/ Troncoso Julio 2 51' 16'' "team Tolosa City" Cuello German /cuello Claudio 3 57' 12'' "casi Platenses" Fonseca Hernan /guiglioni Ariel

53 que los guiaría a la localidad de Brandsen, en donde tendrían que enfrentar la subida a un terraplén y el cual tenia a su fin una bajada técnica, a esta altura ( km 18), se produce la fuga de Hugo Gerez, quien sacaría una ventaja considerable a sus escoltas, circunstancia que no cambio hasta llegar a Gómez en donde se encontraba la llegada.

Cabe destacar que la primer fecha de Retando Pueblos Kende fue ganada por Roberto Arga, y esta (segunda fecha) la gano Hugo Gerez, dejando a todos expectantes para ver quien de estos dos buenos corredores se consagra campeón del circuito en la próxima y ultima fecha.

25 km Caballeros 1ºMauricio Mayo Segurado 2º Marcelo Padulo 3º Lucas Nahuel Cardoso 4º Joaquin Granillo 5º Wendell Jose Gervacio

Damas 1º Rita Fortuna 2º Agustina D Ambra 3º Noelia Salvatore 4º Andrea Pellegrini 5º Silvia Dos Ramos

Master 1º 1h03'02 "el Monumento" Cresta Eduardo/ Busse Miguel 2º 1h03'13' "tino Y Gargamuza" Angel Pucheta /julian Rodriguez 3º 1h05'10'"la Cueva" Nicolosi Claudia Perez /millan Hector

Miixtos 1º 6 59'59'' "nn" Fernandez Sergio/ Fernandez Karina 2º 1h02'24''"quilmes Way" Gabriel Guaragna /marilina Rios 3º 1h03'17'' "las Chichas" Fernando Sanchez Schlegel/ Silvia Patricia

al como estaba planeado nos encontramos el domingo muy temprano en la ciudad de La Plata. Desde allí entre mate y mate el camino nos condujo a la localidad de Vieytes.

En un día frío pero con sol, estábamos Raúl Balbi, Fredy Villegas, Ángel Pucheta, Julián Rodríguez, Sandra Todorovich y quien les escribe Ricki Galán.

Llegamos temprano, fue fácil ubicar el lugar ya que el arco ya estaba armado, la música sonaba, y estaban ajustando detalles de hidratación.

Lo veo a Franco Bylo (el organizador) ultimando detalles, saludamos y vamos a acreditarnos. En la acreditación por suerte e inesperadamente me encontré a la gente de Agronomía (Capital Federal) que hizo el cruce de los andes (San Juan La Serena) el año pasado.

Una alegría enorme, recordamos la carrera del cruce con Carlos con quien compartí creo que 25 Km. en la pre cordillera.

Se hacia la hora de la largada, los corredores precalentaban y estiraban. Pequeña charla previa sobre con que nos íbamos a encontrar, nos enfilamos detrás del arco y esperamos la largada; relojes en cero, pulsometros en funcionamiento, zapatillas bien atadas por si pasábamos por barro, y largamos un grupo nutrido de atletas.

Con el sol fuerte y una temperatura ideal, largamos sobre una calle ancha de tierra y aproximadamente al kilómetro y medio ya estábamos en un sendero.

Para mi sorpresa veo un cartel en el primer kilómetro que decía “La aventura recién comienza”, detalle que me pareció estimulante. La carrera se desarrolló por senderos, campo abierto,

agua en pequeños canales de riego, caminos rurales y sobre el final vías del tren. Esta parte se transito con cuidado por los durmientes, se paso dos veces por debajo unos pequeños puentes que te obligaban a pasar casi reptando para luego volver a retomar la vía.

Toda la carrera fue perfectamente hidratada y hubo mesa de frutas sobre la mitad del recorrido, al salir de las vías quedaban unos 500 metros por dentro de la localidad hasta cruzar el arco de llegada.

Yo corrí con Sandra Todorovich mi co equiper.

Hacia como 20 días que no corría nada, producto de una gripe, pero me mande igual, mi compañera bien, en un equipo uno debe ser los dos o ponerse en el lugar del otro cuando no hay fuerzas, de todas formas nos volvimos conformes, disfrute mucho la carrera, la pasamos bárbaro, mate, charlas, encuentro con amigos y un día para recordar.

En Vieytes hicimos lo que pudimos y tardamos creo 1 H 19 min. para cerrar el circuito.

Con respecto a la clasificación, fue rápida, ya que Cesáreo tomo tiempos y con prontitud estábamos en la entrega de premios, previo comer algo en el buffet del centro de fomentos donde fuimos muy bien atendidos. La entrega de premios nutrida, con trofeos y ropa deportiva para quienes alcanzaron el podio, y sorteos para el resto.

Resumiendo la carrera bien organizada, bien marcada, bien cronometrada y rápida clasificación, 100 % recomendable!

Felicito a la organización en Gral., recalco el buen trabajo, el trazado y los carteles con leyendas a lo largo del circuito que nos dieron en algunos casos una carga de optimismo y aliento. Nos veremos en la próxima.

La exposición prolongada a los rayos UV-B y UV-A del sol tiene consecuencias negativas sobre el cuerpo, especialmente en los ojos y la piel. Una nueva tecnología en tejidos técnicos de MONTAGNE brinda mayor protección para deportes outdoor en verano. a radiación solar es imprescindible para el cuerpo humano y la síntesis de la vitamina D, pero puede provocar efectos nocivos en la piel y los ojos en el caso de exposiciones prolongadas.

Tradicionalmente, mejorar la protección solar de un tejido implicaba volver más densa su trama, lo que impactaba negativamente en el peso y respirabilidad de la prenda, o utilizar colores oscuros (como los beduinos en el desierto) que absorben mejor la radiación UV pero producen el desagradable efecto colateral de “calentarse al sol”.

Para aumentar la funcionalidad y lograr al mismo tiempo prendas livianas, de trama abierta y en colores claros MONTAGNE incorporó tejidos inteligentes en sus líneas de camisas outdoor.

Mediante un proceso especial aplicado durante la fabricación de la tela se aumenta el grado de absorción de rayos UVA y UVB por parte del tejido.

Esta innovación no causa modificaciones en la apariencia, el tacto o la respirabilidad de las prendas.

Las camisas de outdoors de MONTAGNE con UV50 Protection no necesitan tener colores oscuros, por lo que reflejan mejor la radiación térmica y a la vez los rayos no reflejados son

absorbidos en mayor proporción por el proceso UV. Este verano MONTAGNE te acompaña con i n d u m e n t a r i a especialmente diseñada para todas tus aventuras.

La empresa Libo incorporó a sus prendas interiores el tejido “Active Dry” desarrollado para optimizar el rendimiento del deportista sin que importe la climatología o la actividad que se está desarrollando puesto que mantiene seca la piel cuando uno esta realizando actividad física, se seca rápidamente para evitar la perdida de calor, es transpirable y agradable en el contacto con la piel.

CARRERAS DE AVENTURA Cross Contry 14/9 CIRCUITO NIKE CONO SUR 08, 4º Etapa Patagonia, www.circuitonike.com 14/9 CROS AVENTURA, El Palmar, 20 km www.luismigueles.com.ar 12/10 21KM KENDE, Mar Azul, www.adventuredays.com.ar 18/10 10 K SALTO, Salto Bs As www.sosasur.com 26/10 AVENTURAS DEL SUR 08, Magdalena, www.aventurasdelsur.blogspot.com 26/10 CIRCUITO NIKE CONO SUR 08, 5º Etapa Colonia Uruguay, www.circuitonike.com 1/11 K42 Adventure Marathon, 42 km, Lago espejo Neuquen, www,patagoniaeventos.com 15/11 MERRELL ADVENTURE RACE 5º Etapa, Nocturna Bs As wwwclubdecorredores.com 23/11 TRIAL RUN VILLA FARAZ - Gesell - Mar de las Pampas www.luismigueles.com.ar 21 al 23/11 RETO A LAS ARENAS, 100 Km. 3 et., Nihuil, Mendoza www.retoalasarenas.com.ar 6/12 ETERNAL RUNNING, Bs as, www.asicseternalrunning.es 7/12 CIRCUITO NIKE CONO SUR 08, 6º Etapa Santiago Chile, www.circuitonike.com 18/1 2009 MARATON DEL DESIERTO HI-TEC, 10 km Pinamar, www.sosasur.com 6 al 8/2 2009 COLUMBIA CRUCE DE LOS ANDES wwwclubdecorredores.com Multidisciplinaria 13 y 14/9 CARILO BIG SALADA, 24 hs, Carilo Pinamar www.sosasur.com 28/9 CIRCUITO YPF, 4ª Etapa, Belgrano www.clubdecorredores.com 4 y5/10 DESAFÍO COLUMBIA BALLENAS. Puerto Madryn www.clubdecorredores.com 4 y5/10 SWAMP EXPERIENCE, Pantano www.a2racing.com.ar 5/10 RETO A LOS VALIENTES, 3º Etapa Gomez www.retoalosvalientes.blogspot.com 11 y 12/10 XK RACE, 2da Etapa,Mendoza-

www.xkrace.com.ar 19/10 COMBI DOS, etapa 3 - Salto, www.luismigueles.com.ar 2/11 CIRCUITO YPF, 5ª Etapa, Zarate www.clubdecorredores.com 29/11 NON STOP, 24 hs, Necochea www.grupoladyjones.com.ar 6 y 7/12 INTI MOUNTAIN CHALLENGE, Montaña, www.a2racing.com.ar Treking y orientación 11 y 12/10 CONQUISTA TU CUMBRE,Las Leñas, Mza, www.conquistatucumbre.com.ar 8 y 9/11 ORIENTATLON, 7ma Etapa San Luis www.transsierras.com.ar Kayak de Aventuray Canotaje 4/10 KAYAK AVENTURA, Peru Beach, info@perubeach.com.ar 18/10 PERU BEACH monticelli5@hotmail.com 25/10 VUELTA AL CARABELAS – Escobar monticelli5@hotmail.com 31/10 TIGRE – monticelli5@hotmail.com 16/11 REGATA DE LOS DOS RIOS, 12 Km 5ta edición pablo@energymax.com.ar 13/12 PERU BEACH monticelli5@hotmail.com Calle 21/9 NATIVA TOUR 5 KM, Tucumán www.issports.com.ar 28/9 IV ATALANTA CORRE - P. Camet, MdP, 10 k atalantacamet@yahoo.com.ar 05/10 YMCA-UTN – Costanera Sur 12/10 NATIVA TOUR 5 KM, Neuquen www.issports.com.ar 12/10 MARATÓN DEL CENTENARIO, Rauch, maraton.miranda@gmail.com 12/10 10 KM DE LOS MARTILLEROS, Mdp,pertigaproducciones@copetel.com.ar 18/10 CAMINATA AVON – Costanera Sur 18/10 COPA ARGENTINA DE MARCHA, Pilar, 10Km grupoesquiu@gmail.com 19/10 MEDIA MARATHON ENTRE RIOS –

Desde el 2001 Patagonia Mountain viene inculcando actividades de aventura y montañismo en la región del Alto Valle de Río Negro y Neuquén. Este año y en forma reiterativa terminó el ¨Curso de Aventura y Montañismo¨ que dicta Javier Callupan un apasionado de la montaña que desde 1995 viene recorriendo caminos. En dicho curso se vieron diferentes técnicas de escalada en roca y alpina, métodos de supervivencia, manejo de cuerdas, y como no podían faltar se concretaron numerosos viajes a la cordillera con el objetivo de fomentar la actividad de aventura y además la camaradería que surge en los campamentos. Los egresados 2008 son: Arámbulo Sonia (Cipolletti) Arámbulo Sol (Cipolletti), Arens Romina (Roca), Borget Jeny (Roca), Cárdenas Mariel (Neuquén), Caitruz Laura (Neuquén), Diaz Violeta (Neuquén), Diaz Juan Pablo (Cipolletti), Hermosilla Jorge, Hermosilla Juan, Hermosilla Eugenia (Roca), Hermosilla Walter (Neuquén), Martínez Elizabeth (Roca) y Hessy Soledad (Roca) . Para mayor información sobre cursos o actividades visitar: www.patagoniamountain.com.ar

Gualeguaychu 03446 -15535757 19/10 Maratón ECO DE LOS ANDES – Mendoza 19/10 5 MILLAS CAMERON, Vicente Lopez, www.podios.com.ar 26/10 MARATÓN UNIVERSIDAD DE PALERMO – Palermo www.oscarcortinez.com 26/10 10 KM CHIVILCOY –www.traccion.com.ar 09/11 CARRERA POR LOS DERECHOS DEL NIÑO, Htal. Italiano – Costanera Sur 09/11 MARATÓN AMIA-PNUD – Palermo 16/11 MARATÓN HOSPITAL ALEMÁN – Costanera Sur 16/11 MARATÓN DEL AUTÉNTICO HELADO ARTESANAL - Palermo 23/11 MARATÓN OFFICENET - Palermo 30/11 MARATÓN FLENI - Escobar wwwclubdecorredores.com 16/8, 18/10 y 15/11 4º CAMPEONATO DE ATLETISMO - "BRAGADO CORRE" anfibios_triatlon@hotmail.com MTB 4 y5/10 ADVENTURE BIKE, San Juan www.transsierras.com.ar 4 y5/10 TRANSANDES CHALLENGE PREVIEW CHILE, Valparaiso - Chile www.transandeschallenge.com 19/10 DOBLE BAVIO - ARDITI, Rural www.polotorres.com.ar 2/11 5TO. RALLY DE TANDIL, www.tandilbtt.com.ar 6 y7/12 TRANSANDES CHALLENGE PREVIEW ARGENTINA Malargüe - Mendoza www.transandeschallenge.com 3 al 9/2 2009 TRANSANDES MOUNTAIN BIKE CHALLENGE Pucón - Villa Pehuenia - Pucón, 500 km www.transandeschallenge.com DUAS Y TRIAS 27 y 28/9 CAMPEONATO ARGENTINO DE DUATLÓN INFANTO JUVENIL, Santa Rosa, escueladetriatlonmiguelfernandez@hotmail.com

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uedo atrás la primer fecha del Campeonato Argentino de Escalada Deportiva; la misma se realizó el 23 de Agosto en la palestra del Polideportivo General Paz que pertenece el Club Andino Córdoba. Se contó con una excelente organización por miembro del club y otros escaladores amparados bajo el seudónimo de "Tierra de Arañas"; todo este esfuerzo fue canalizado y dirigido por Nicolás Unsain. Se dieron sita en la ciudad de Córdoba unos 118 escaladores que pudieron disfrutar la dificultad continua y sostenida de cada una de las vías; otro numero importante de esta fecha fueron las mas de 200 personas que pasaron por el Polideportivo General Paz aportaron un excelente marco a la competencia.

El muro de escalada estuvo impecable y el trabajo de los abridores de las rutas fue arduo y continuo durante toda la tarde para poder ofrecer diferente variantes en cada etapa de la competencia; incluyendo el uso de un aplique en la vía de la final que dispuesto en una travesía previa al primer rack exigió a los competidores al máximo de su ingenio y posibilidades.

Ayudo mucho a la competencia que la zona de aislamiento fue muy amplia y cómoda; esto le posibilitó a los escaladores poder realizar una buena entrada en calor, hacer boulder, jugar al fútbol, dormir y de despejar la mente entre cada etapa de la competencia.

La jornada de escalada empezó cerca del medio día y termino entrada la noche con una gran entrega de premios. Fue importante el apoyo de los sponsor para el desarrollo de la competencia y sobre todo se destaco el compromiso de toda la provincia y el municipio de para poder brindar lo mejor a quienes se llegaron a Córdoba para participar de la fecha.

La segunda fecha fue en San Juan el Sábado 13 de Septiembre; luego vendrán las fechas de Mendoza por ultimo el cierre en Buenos Aires.

Resultados Oficiales de la Primera fecha Juveniles A 1º Manuel Quirno Costa (Neuquén) Agreste Su,r100 puntos 2º Santiago Francisco Campoverde (San Luis) El Desplome 80 puntos 3º Andres Alvarez (Santa Fe) 65 puntos Juveniles B 1º Jeremias Castana (Carlos Paz) el bloke, 100 puntos 2º Carlos Molina (San Juan) CA Mercedario 80 puntos 3º Ezio Casalini (B. Blanca) Bloque 5 , 65 puntos Damas 1º Danila Lopez CARACAS, 0 puntos 2º Cintia Percivati Bs As 100 puntos 3º Romina Ampugnani Bs As CERO 80 puntos 4º Virginia Bovo Córdoba9a Rocodromo, 65 puntos Promocionales 1º Bryan Roth (San Luis) El Desplome 100 puntos 2º Diego Ismael Lazart (San Luis) El Desplome 80 puntos 2º Jorge Damian Pavia Neuquen 80 puntos 2º Juna Jerez (Carlos Paz) 80 puntos Mayores 1º Santiago Garcia, (Bs As) cero 100 puntos 2º Rafael Olivares (Bs As) Realization 0 puntos 3º Pablo Benedetto (Córdoba) 9a Rocodromo 80 puntos 4º Pablo (Tato) Martin (Córdoba) CAC 65 puntos

ucear bajo hielo supone tener en todo momento sobre nuestras cabezas un techo que no nos permitirá salir a la superficie por cualquier lugar que deseemos, únicamente dispondremos de un pequeño hueco, una ventana al exterior a la que nunca deberemos perder de vista. Este tipo de especialidad es una de las menos desarrolladas dentro de la actividad, ya que son pocos los ambientes que poseen las características adecuadas para este tipo de inmersiones.

A esto hay que sumarle el difícil acceso al lugar.

Generalmente son lugares de altura alejados de zonas pobladas, por lo cual no hay sendas para llegar y en el caso de que existiesen, seguramente serian tapadas por la capa de nieve.

Desde hace mas de 25 años vengo relevando lugares de buceo en nuestro país y son muy pocas las zonas que ofrecen posibilidades para esta disciplina. En viajes previos durante el verano por la provincia de Neuquén encontré en la zona del lago Moquehue, cercano al límite con Chile, la cual intuía que podía congelarse durante el invierno.

Después de hacer un seguimiento climático y estar en contacto con gente de la zona, mi hipótesis se fue cumpliendo. Con las primeras heladas del invierno, me llamo Carolina Martínez

para informarme que algunos de los espejos que había relevado previamente comenzaban a congelarse y mi predicción se estaba cumpliendo.

Una inmersión de este tipo precisa de una planificación previa, informarnos con antelación del estado de la zona, de las condiciones meteorológicas que vamos a tener, los posibles cambios de tiempo, las características propias del lugar teniendo en cuenta que ante cualquier tipo de riesgo, lo más acertado será anular completamente nuestros planes.

En una actividad extrema como esta, correr cualquier peligro es totalmente absurdo, pues es muy difícil llegar al lugar y en el caso de un accidente, sería complicada la evacuación.

Coordinar la logística necesaria para esta operación es una misión casi imposible, por lo cual tuvimos que restringir a la expresión mínima la cantidad de personas participantes, pues no contábamos con la cantidad de motos de nieve necesarias para movernos con la seguridad mínima. El equipo quedo formado por: Teo Aspesi, Liliana Chiofalo y Sergio Linares de Patagonia Diving and Tech y yo.

Partimos desde la sede de la escuela en Neuquén con una camioneta 4x4 donde cargamos todos los equipos de buceo, víveres y un trailer con una moto de nieve. La llegada hasta Villa Pehuenia, no fue sencilla, ya que nos topamos en el medio del trayecto con un viento blanco en el que apenas se veía el frente de la camioneta. Sin la experiencia y pericia conductiva de los conocedores del terreno hubiese sido imposible transitar el camino en esas condiciones.

Ya en la zona y comprobando que las condiciones climáticas eran las adecuadas y asegurándonos de no tener ninguna posibilidad de viento blanco, nos dirigimos a la zona de inmersión. Acarrear los equipos hundiéndonos en la nieve hasta la cintura no fue tarea sencilla.

circo de los altares

El problema en el porteo radica en que uno empieza a transpirar y esa humedad en la ropa luego se siente y enfría mucho al cuerpo durante la inmersión. Comenzamos a recorrer dicha zona para estudiar la capa de hielo, con el fin de determinar su resistencia y la capacidad de aguante que tendría, teniendo en cuenta que el espesor ideal es el que ronda los 20 centímetros.

Después de recorrer la zona, analizamos que existían grietas que, con nuestros movimientos, podrían provocar problemas de rajaduras o roturas de la fina cubierta en algunos sectores, los que sufrían por el peso de nuestros equipos.

Después de observar varios sectores elegimos el punto de entrada y comenzamos a cortar la capa de hielo con una motosierra. La forma ideal de corte es la triangular pues favorecen la entrada y salida del agujero ya que los buzos puede apoyarse mejor en los lados.

Después de cortar el hielo y limpiar la boca de entrada de los restos del corte, fijamos la cuerda de seguridad, fundamental, es lo único que nos mantendrá constantemente enlazados con el exterior por lo que su fijación fuera del hielo debe proporcionarnos la máxima seguridad posible asegurando uno de los extremos de la misma en un árbol para que no se suelte frente a ningún tipo de movimiento y el otro extremo pasándolo por un clavo de escalada en hielo.

Aparte de utilizar nuestros trajes secos, debimos usar mamelucos de abrigo o de ski, para conservar mejor la temperatura. Otra de las reglas básicas de estas inmersiones es no sobrepasar los veinte o treinta minutos de

inmersión, porque ese intervalo de tiempo es el que necesita el frío para comenzar a abrirse paso hacia nosotros y provocar las temidas pérdidas de calor corporal.

Es importante que nos coloquemos el regulador en la boca, comenzando a respirar una vez nos hayamos sumergido totalmente, sin sacar el regulador a la superficie hasta que no demos por finalizada la inmersión. Esta es la única forma para evitar la formación de hielo en la primera etapa del mismo, que lo podría llevar a un bloqueo y a la salida de aire con flujo continuo.

Dos buzos se sumergen y dos quedan de seguridad en superficie, en constante atención para cualquier cosa que puedan precisar los buceadores. Al menos uno de los dos que permanecen en la superficie deberá mantenerse perfectamente equipado para poder responder de inmediato ante cualquier situación de peligro.

La primera sensación al entrar al agua es que millones de pequeñas agujas se clavan en los

alrededores de la boca, al ser la única parte del cuerpo no protegida por el traje.

Una vez bajo el agua hay que acostumbrarse a la baja luminosidad del ambiente, por lo cual se requiere una muy buena preparación mental para controlar y superar barreras como la claustrofobia, la desorientación, traspasar el agujero da la sensación de entrar a otra dimensión.

Extendido el cabo de seguridad mi computadora marcaba 2º C de temperatura en el agua. Las burbujas de aire comenzaban a correr por la superficie del hielo. Lentamente mi vista se fue acostumbrando a la penumbra y con el transcurso del tiempo cada vez se podían divisar mejor las formas.

La visibilidad era muy baja, no superaba los 5 o 6 metros en superficie, bajando drásticamente con el aumento de la profundidad.

En el fondo todavía quedaban en pie restos de vegetación verde que lo cubría en las partes bajas, podíamos divisar sin problemas el desplazamiento de los asistentes de superficie desde abajo. De las truchas: ni noticias.

Las imágenes de este tipo de inmersiones semejan muchísimo a una maniobra espacial.

Astronautas enfundados en trajes secos, recorriendo la corteza del hielo palmo a palmo, suspendidos en la ingravidad del agua oscura y lechosa, cuya monotonía es suspendida por el brillo de los cristales de hielo.

Pivoteando con la cuerda de seguridad comenzamos los desplazamientos buscando romper el gótico ambiente del lado congelado.

Hacia el centro del lago el ambiente se torna más oscuro, no hay fondo y a diferencia del característico azul del mar, en este caso se torna un inhóspito y tétrico color negro, muy difuso, muy lejano. Las burbujas de nuestra exhalación se pegan a la corteza helada como burbujas de mercurio y corretean en la inmensidad blanca buscando alguna grieta para escapar.

Es como estar transitando otro planeta sin dudas una experiencia de inmersión extrema que todos los buzos, alguna vez, deberían probar