ORIENTACIÓN EN EL MEDIO NATURAL Orientarse es situarse en el espacio con relación a una referencia determinada. Te puedes orientar respecto a otra persona, un lugar, las paredes del gimnasio... pero en el medio natural, la referencia para la orientación es el Norte de la tierra. La orientación te permite dominar el espacio, es decir, moverte por él conociendo por dónde vas, dónde te encuentras y a dónde te diriges. En la naturaleza te puedes orientar mediante técnicas naturales (fijándote en lo que te rodea) o mediante técnicas “artificiales”, que necesitan un material específico: el mapa y la brújula. 1. MEDIOS NATURALES PARA ORIENTARNOS Entre estos se pueden distinguir en los que podemos observar en el suelo o bien en el cielo, los astros, estos más fiables. EN EL SUELO: En un bosque, el musgo se sitúa señalando el norte, ya que es la zona más fría y húmeda. También los últimos restos de nieve o las humedades serán más patentes en la cara norte. Si nos fijamos en los tocones de los árboles, vemos que las capas están más juntas en el lado Norte. Si nos fijamos en los nidos de las aves, suelen tener su entrada hacia el Sur, para aprovechar las horas de sol. Si estamos en un pueblo, nos podemos fijar en las construcciones para orientarnos. Igual que los animales, las personas suelen hacer sus casas con las fachadas orientadas al sur. Las iglesias antiguas, normalmente estaban orientadas hacia el Este y su altar hacia el Oeste. Las iglesias románicas, tienen el ábside (parte saliente en la construcción situada tras el altar) orientado hacia Tierra Santa, hacia el SurEste. EN EL CIELO: ¾ CON EL SOL: - El sol sale a las 6:00 por el Este, a mediodia señala el Sur, y a las 18:00 se pone en el Oeste. Nos estamos refiriendo a la hora solar. Esta se obtiene de restar 2 horas a la hora que tengamos en invierno y 1 hora en verano. - Con un reloj analógico (si es digital también se puede hacer): se calcula la hora solar. Con la aguja horaria se señala el sol. Entonces se calcula la bisectriz del ángulo que forma la aguja horaria con las 12. Esta linea imaginaria señala el Sur. ¾ CON LAS ESTRELLAS: en el Hemisferio Norte (Hemisferio Boreal), la Estrella Polar siempre señala al Norte. Para localizarla debes encontrar primero la Osa Mayor y tomar como referencia las dos estrellas guardas o posteriores. Prolongando cinco veces la distancia entre ambas, observarás la
Estrella Polar. En el Hemisferio Sur se ven otras estrellas y se orientan por La Cruz del Sur. ¾ CON LA LUNA: nos servirá siempre que tengamos claras sus fases y el horario solar. Recuerda que cuando la luna está en cuarto creciente tiene forma de D, y cuando está en cuarto decreciente forma de C. HORA
CRECIENTE
DECRECIENTE
LLENA
18:00
Sur
Norte
Este
00:00
Oeste
Este
Sur
6:00
Norte
Sur
Oeste
2. LA ORIENTACION CON MAPA Y BRUJULA 2.1. EL MAPA El mapa es la representación gráfica del terreno. Permite ver un sector de la superficie terrestre igual que si se contemplar desde una vista aérea. Existen varios tipos de mapas: de carreteras, geológicos, climáticos, cartas aeronáuticas y náuticas, topográficos y de orientación. Con un mapa topográfico puedes identificar cualquier punto característico del terreno, su altura o pendiente, o calcular la distancia que separa dos puntos. El plano de orientación contiene más detalles que un mapa topográfico, carece de nombres de poblaciones, lugares destacados o información turística y se presenta en una escala adecuada, para poder mostrar todo de una forma legible. Entre los elementos de un mapa tenemos que conocer: ¾ La información marginal que aparece en todos los mapas aclara los signos convencionales del mapa: la escala, la equidistancia, la fecha de levantamiento, la declinación, etc. ¾ Norte Geográfico. Las cuadrículas que aparecen en los mapas se corresponde con la proyección de las líneas meridianas geográficas y permiten, con la brújula, orientar el mapa. ¾ La escala es la relación entre el tamaño del plano y los objetos o accidentes del terreno en la realidad. En un plano pude encontrar dos tipos de escalas: • Escala numérica: fracción 1/x. Uno es en el plano y x en la realidad. Ej: 1/15.000, quiere decir que 1 cm en el plano son 15.000 cm en la realidad, es decir 150 metros. • Escala gráfica: es la representación geométrica de una escala numérica. ¾ Las curvas de nivel son la representación gráfica de los diversos plano con que se corta imaginariamente el terreno. ¾ La equidistancia es la distancia vertical entre las curvas de nivel. Es de valor constante y siempre la misma para cada plano. En un plano topográfico suele ser 10 metros.
2.2. LA BRÚJULA La brújula es una aguja imantada sobre una base o soporte, de la cual uno de sus extremos siempre señala el Norte magnético de la tierra. Diferente al Norte Geográfico. Existen varios tipos de brújulas. Nosotros vamos a utilizar la tipo Silva, que es la que se utiliza en las carreras de orientación. Partes: • La flecha de dirección. Junto con las líneas auxiliares de dirección y con los bordes laterales de la plataforma base se emplea para la toma de rumbos. • En la parte inferior del limbo, se encuentra dibujada la flecha norte, y paralelas a esta hay varias líneas auxiliares, que se hacen coincidir con los meridianos del mapa en la toma de rumbos. • La aguja magnética, montada en el centro del limbo, está bañada en aceite y se desliza lentamente y con movimiento firme. La parte coloreada en rojo siempre indica el Norte, excepto si se aproxima la brújula a objetos metálicos. 3. ORIENTAR EL MAPA Orientar el mapa consiste en colocarlo de tal manera que, desde el lugar donde estés, los detalles del mapa coincidan o se encuentren alineados con los del terreno. Con la brújula tienes que hacerlo del siguiente modo: 1. Coloca la brújula sobre el mapa, frente a ti y manteniéndola horizontal, con la
aguja magnética próxima a un meridiano. 2. Gira la brújula y el mapa juntos hasta que la aguja se encuentre paralela a los
meridianos y el Norte de la aguja esté dirigido hacia el Norte del mapa. 3. Sin mover el mapa de la posición en que haya quedado, al levantar la brújula, ya
estará orientado. 4. HALLAR EL RUMBO Un rumbo es la dirección de un lugar, un accidente del terreno o un objeto con relación al Norte. Hallar un rumbo es localizar con la brújula un lugar, en el plano o en el terreno real. Los rumbos más destacables son los que coinciden con los cuatro puntos cardinales y sus intermedios. (Rosa de los vientos). Para hallar un rumbo: 1. Coloca uno de los cantos más largos de la brújula o una línea auxiliar de la flecha
de dirección de tal manera que se unan el punto en donde te encuentras y hasta dónde quieres ir. 2. Con la base de la brújula firmemente apoyada sobre el plano, gira el limbo hasta
que las líneas auxiliares de la flecha norte queden paralelas a los meridianos del mapa. 3. Levanta la brújula del mapa y –manteniéndola horizontal sobre la mano- gira hasta
que el Norte de el agua magnética coincida con la flecha norte del limbo. La flecha de dirección te indicará el camino a seguir.
LA ORIENTACIÓN COMO DEPORTE La ORIENTACIÓN es un deporte en el que se conjugan constantemente el ejercicio físico y el ejercicio mental. Es un deporte, que aunque puede tener otros escenarios, nosotros lo situamos en el más espléndido y gratificante de los que podamos encontrar, la Naturaleza. Se trata de hacer un recorrido preestablecido, que no se conoce de antemano, pasando por unos puntos concretos y en un orden determinado, por itinerarios que nosotros mismos iremos decidiendo, valiéndonos de una brújula, sin que sea imprescindible, y de un plano del terreno en que se desarrolle el recorrido. Si es en competición, se procurará hacer en el menor tiempo posible, pero siempre tendremos la posibilidad de tomarlo como actividad lúdica y beneficiarnos de los efectos físicos y psíquicos que sin duda nos reportará. Los elementos que intervienen en una carrera de orientación son los siguientes: 1. PLANO DEL TERRENO DONDE SE DESARROLLA: En el plano están marcados los puntos de paso y el orden en que han de ser pasados. El punto de partida está marcado en el plano por un triángulo equilátero. Cada punto de paso queda determinado en el mapa por un círculo. Los puntos continuos llevan numeración correlativa y están unidos por una línea recta. El punto final del recorrido, la llegada, está indicado por dos círculos concéntricos. Todas las representaciones del recorrido estarán dibujadas en el plano en color púrpura. Estos puntos dibujados en el mapa se corresponden con puntos reales en el terreno. En los puntos coincidentes del terreno se habrán colocado sendas balizas.
2. BALIZAS: Son elementos confeccionados en tela, en forma de prisma triangular, con sus caras divididas en diagonal con los colores blanco y naranja. En los puntos del terreno que corresponden al centro del triángulo de salida y al centro de los círculos que representan los puntos de paso, se situarán sendas balizas. 3. NÚMEROS DE IDENTIFICACIÓN DE LAS BALIZAS: Cada baliza, excepto la de salida, independientemente del orden de paso, tiene un número de identificación, generalmente del 31 en adelante, que sirve para diferenciarlas entre sí y así saber en todo momento si las balizas que vamos encontrando son de nuestro recorrido. 4. PINZAS DE MARCAJE: Junto a cada baliza hay una pinza de marcaje, estas pinzas son una especie de grapadora, en cuyo interior tiene una serie de pinchos dispuestos en una situación determinada, los cuales, al recibir una presión, hacen sobre la tarjeta de control una marca concreta en cada pinza, la cual sirve para verificar que el portador de la tarjeta ha pasado por ese punto. En la baliza de salida, la que materializa en el terreno la situación del triángulo de salida del mapa, no habrá pinza de marcaje y, evidentemente, no habrá que tomar ninguna marca. 5. TARJETA DE CONTROL: Cada corredor lleva su tarjeta de control personal, en ella figura su nombre, categoría, y club al que pertenece; asimismo se le anotará la hora en que sale, posteriormente la hora de llegada y finalmente el tiempo invertido en el recorrido.