FOCO
La incesante actividad de los puertos, como este de Barcelona, incrementa la contaminación.
Reunión en Mónaco busca frenar la contaminación del Mediterráneo.
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Mar que muere
Foto @Getty images
POR Margite Torres Postigo Quienes alguna vez se han bañado en una playa del Mediterráneo se deben haber sumergido entre algo de basura; y es que es el más contaminado del planeta. Con 3.860 km de longitud es el mar interior más grande del mundo: un espacio prácticamente cerrado, donde casi no existen grandes mareas ni oleaje. Su geografía no lo beneficia y lo expone a las inclemencias de la marea humana. Según estudios, las zonas más sucias son las de España, Italia y Francia. También destacan las áreas cercanas a Marsella, Génova, estrecho de Dardanelos y zonas concretas de Libia, Argelia y Egipto. Tan preocupantes como los residuos sólidos son los líquidos. Según la organización internacional de conservación marina, Oceana, cada año se vierten ilegalmente al Mediterráneo 400.000 toneladas de hidrocarburos de forma irregular. Las zonas más contaminadas coinciden con los grandes puertos, como los de Algeciras y Barcelona en España. Y es que el 50% del tráfico marítimo mundial atraviesa este mar, uniendo Europa, el norte de África y Medio Oriente. Se cifran en 650.000 las toneladas de crudo que se vierten cada año (30% del total del crudo derramado mundialmente), 7.000 toneladas de sustancias orgánicas tóxicas, y varios miles de toneladas de todo tipo de contaminantes químicos y metales pesados. A todo esto se suman la basura y las aguas residuales que se vierten a los ríos que recorren la franja costera, poblada por alrededor de 150 millones de personas, además de unos 200 millones de turistas que la visitan cada año. La actividad humana, en los últimos 100 años, ha acelerado cambios drásticos en el eco-
sistema del Mediterráneo. Quizás sus costas luzcan más lujosas y pobladas, pero el fondo del mar no es el mismo. Las asociaciones ecologistas alertan acerca de graves repercusiones en la salud humana. “Las soluciones a este problema son tan variadas como difíciles de poner en marcha”, afirma el director de proyectos de investigación de Oceana, Ricardo Aguilar. Con toda esta situación, nos preguntamos, ¿hasta cuándo podrá soportar el Mediterráneo el castigo humano? Desde 1975, los países costeros más afectados del Mediterráneo junto con la Unión Europea se han puesto de acuerdo en una serie de acciones para reducir la contaminación a través de la firma de diversos convenios y protocolos. Todas estas iniciativas son de gran importancia para el mantenimiento del ecosistema marino del Mare Nostrum, pero continúa siendo insuficiente. Es por eso que el pasado 10 y 11 de marzo se juntaron en Mónaco diferentes actores relacionados al sector del plástico, en el marco de una conferencia auspiciada por Surfrider Foundation Europe, la Fundación Albert II de Mónaco, Tara Expéditions y la Fundación Mava. “El mar Mediterráneo es muy frágil, muy vulnerable a todo tipo de contaminación y al impacto de la actividad humana”, anota Cristina Barreau, especialista de Surfrider Europa. “Esta zona alberga cerca de 17.000 especies marinas, un 7,5% de la fauna mundial y un 18% de su flora”, acota. El asunto no se ha solucionado, pero sí existe una salida. La idea es que se pueda dialogar y llegar a un acuerdo en pos de un Mediterráneo menos contaminado.