Portafolio Proyecto de Arquitectura III

PORTAFOLIO 2019 PROYECTO DE ARQUITECTURA III MARIA CRISTINA FIGUEROA CARDOSO 20182605 PROFESORES: INES CAMPOS ANGELA MALDONADO

SEC. 324

TABLA DE CONTENIDOS

INDICE CARÁTULA TEMA: MOVILIDAD: EL POINT INTERMODAL 1 ÍNDICE DE CONTENIDO 2 ETAPA VERTICAL: - TA 01: ANÁLISIS DE RUTA. - TA 02: PLAN DE MOVILIDAD. - TA 03: PROPUESTA. 3 ETAPA HORIZONTAL PARCIAL: DINÁMICA - TA 04: ANTROPOMETRÍA PERSONAL - TA 05: ESPACIO FAVORITO 4 PARCIAL 5 ETAPA HORIZONTAL FINAL: TRABAJO GRUPAL: - TA 06: ANÁLISIS ESPACIAL TRABAJO INDIVIDUAL: DINÁMICA Y CLASES - TA 07: DIAGRAMA DE ZONIFICACIÓN - TA 08: MAQUETA DE ZONIFICACIÓN - TA 09: DISEÑO 6 FINAL CV INFORMACIÓN DEL CURSO

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ETAPA VERTICAL

TA 01

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ANÁLISIS DE RUTA ENUNCIADO: Los alumnos en grupos visitan diversas zonas de Lima en donde hacen un análisis de la problemática planteada en el taller. Los grupos deberán en algunos casos recorrer la ciudad en transporte público para entender experimentalmente el problema y para ello se plantea el trabajo análisis de ruta, los otros dos trabajos son análisis de planes existentes tanto en nuestra capital como en el extranjero, según sea el caso y finalmente realizarán una propuesta.

Problemáticas: 1.Barreras urbanas 2.Vacíos urbanos 3.Informalidad 4.Zonas rojas 5.Ciclovías en mal estado

AV. UNIVERSITARIA - AV. NARANJAL

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Se analizaron dos zonas cercanas entre sí, Chimpu Ocllo y Sinchi Roca. Ambas tienen un alto potencial comercial; sin embargo, no se da de manera formal y esto no permite que los distritos de Los Olivos y Comas no puedan progresar. Por otro lado, estas dos zonas son atacadas por las mismas problemáticas.

Problemas principales: Tráfico Comercio ambulatorio Espacios difusos y de baja densidad

TA 01

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Al analizar Belaunde, la Panamericana Norte y Naranjal, se pudieron encontrar otro tipo de problemáticas que se difunden a lo largo de toda la avenida y, mientras más se recorre, más grave es la situación. En estas zonas, no se ha resuelto la circulación peatonal y las veredas están en mal estado.

Problemas principales: Cruces peatonales Veredas y ciclovías en mal estado Espacios difusos Excesos de comercio automotriz

TA 02

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PLAN DE MOVILIDAD Se analizaron los componentes básicos que conforman a la ciudad de Vienna, el tipo de transporte, áreas de turismo, geografía y la manera en cómo se desenvuelve la población en el territorio y el uso de los espacios.

Datos básicos: Población: 1,651.437 habitantes Extensión: 414.6 km2 Densidad: 1300 hab/km2 Área verde por persona: 100m2 por persona Msnm: 151 Turistas: 3.339 millones de turistas al año

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Se analizaron los componentes que conforman a la ciudad de Vienna y cuales son sus principales problemas que atacan a la ciudad. Sin embargo, esta ciudad está totalmente desarrollada; es decir, no es atacada por la inseguridad ciudadana, no tiene horas puntas de tráfico, etc. El problema hallado fue el uso de los espacios públicos, son utilizados como un espacio de recorrido mas no de permanencia.

Where we are

TODAY

TA 03

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PROPUESTA Ante la problemática del uso de los espacios públicos en Vienna, se planteó una propuesta de emplazamiento que invitaría a las personas a permanecer en el espacio público y poder hacer uso de sus áreas.

Diseño de flats: Aprovechamiento del área Eficientes Ahorro de espacios Volúmenes que responden a las condiciones climáticas.

TA 03

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Luego de analizar la ciudad de Vienna y tomar en cuenta los factors que hacen posible su buen funcionamiento, se planteó una solución que resolvería la problemática de la Av. Universitaria y la Av. Naranjal, los espacios difusos y las condiciones en las que se encuentran las veredas, pistas y ciclovías. Al solucionar esto, el tránsito peatonal y vehicular mejoraría.

Implementación de un sistema de movilidad diverso y sustentable: Modernizar Mejorar Priorizar a los peatones

Espacios para el crecimiento urbano: Aumentar densidad

Incorporar nuevas sub-centralidades: Diversificación de funciones atractivas

Reconectar a la ciudad: Nivel interdistrital Nivel interzonal Repotenciar el tejido verde pre-existente: Mejorar la calidad ambiental promover actividades

ETAPA HORIZONTAL: PARCIAL

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ANTROPOMETRÍA PERSONAL El ejercicio de antropometría inicia tomando nuestras dimensiones corporales. A partir de esto, estudiamos el espacio que se requiere para realizar diferentes actividades cotidianas dentro de un baño. Las actividades elegidas para ser estudiadas fueron el lavado de dientes, ducharse e ir al baño.

Luego de haber medido cada espacio del baño y relacionarlo con nuestras medidas, he podido aprender a calcular que espacio necesita una persona para poder realizar sus actividades cotidianas.

TA 04

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ENUNCIADO: Analizar y realizar 3 actividades en el baño de tu casa, tomar fotografías realizando las acciones y medir cada movimiento y espacio que necesites para desarrollar la actividad. Cada una de las actividades deberán ser descritas en orden secuencial. El espacio se medirá, así como se realizará la medición del cuerpo.

PRIMERA ACTIVIDAD: LAVARSE LOS DIENTES 1. Abrir la puerta 2. Dirigirse al lavatorio 3. Coger el cepillo 4. Lavarse los dientes 5. Secarse 6. Retirarse del baño

SEGUNDA ACTIVIDAD: IR ALBAÑO 1. Abrir la puerta 2. Dirigirse al inodoro 3. Coger papel 4. Tirarlo al tacho 5. Jalar la palanca 6. Dirigirse al lavatorio 7. Lavarse las manos 8. Secarse 9. Retirarse del baño

TA 04

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TERCERA ACTIVIDAD: DUCHARSE 1. Abrir la puerta 2. Abrir la puerta de la ducha 3. Abrir el caño 4. Coger jabón 5. Jabonarse 6. Coger shampoo 7. Lavarse el cabello 8. Enjuagarse 9. Cerrar el caño 10.Retirarse de la ducha 11.Cerrar la puerta 12.Retirarse del baño

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ESPACIO FAVORITO ENUNCIADO: El alumno elijará un espacio del programa general, el cual será transformable y servirá como primer acercamiento al problema arquitectónico. De esta manera se podrán entender los aspectos básicos que intervienen en el diseño: antropometría, función, espacialidad y materialidad. Como resultado de esta etapa será una maqueta que mostrará los diversos sistemas explorados.

El espacio elegido fue el área de estudio. Primero, se tomaron en cuenta las necesidades de una persona, cuando tiene que estudiar, para que así, el espacio responda a estas. Después, se analizaron las diferentes posibilidades para que el espacio se pueda transformar y poder generar un espacio más abierto.

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El espacio cuenta con una área para poder estudiar y trabajar con computadoras. A su vez, estas, al ser empujadas, se convierten en una terraza. Los libreros están diseñados en forma de escalera para que puedan ser utilizados como escaleras para llegar al segundo nivel, en este, se puede estudiar y leer en un espacio más ventilado y con iluminación natural.

Se exploraron diferentes tipos de ingreso de luz utilizando celosía y variando la distancia que tiene cada una.

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PARCIAL

EL POINT

INTERMODAL

ETAPA HORIZONTAL: FINAL

TA 06

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ANÁLISIS ESPACIAL ENUNCIADO: El análisis de cada uno de los espacios ayudará a comprender su función y necesidades espaciales. El contraste de los referentes con la normativa del RNE será parte de dicho análisis; en el que se verán las diversas oportunidades de diseño, sin alejarse de la normativa y la antropometría ya trabajada.

Analizar componentes de 3 referentes del espacio asignado y contrastarlo con el RNE y plantear espacio ideal.

ESPACIO ASIGNADO: BARRA DE ATENCIÓN RFERENTES:

COMPONENTES: Zona digital Zona telefónica Módulo de atención Servicio de guía e información Área de espera

TA 06

RFERENTES:

Where we are

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TA 06

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NORMAS RNE CUMPLIDAS POR LOS REFERENTES NORMA A010: CAPITULO II RELACIÓN DE LA EDIFICACION CON LA VIA PÚBLICA •La construcción de gradas para subir o bajar como máximo 1.50 m del nivel de vereda.

CAPITULO IV DIMENSIONES MÍNIMAS DE LOS AMBIENTES •Artículo 22.- Los ambientes con techos horizontales, tendrán una altura mínima de piso terminado a cielo raso de 2.30 m •Artículo 24.- Las vigas y dinteles, deberán estar a una altura mínima de 2.10 m sobre el piso terminado.

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NORMA A070: CAPITULO II CONDICIONES DE HABITABILIDAD Y FUNCIONALIDAD Artículo 5 .- Las edificaciones comerciales deberán contar con ventilación natural o artificial. El área mínima de los vanos que abren deberá ser superior al 10%.

CAPITULO III CARACTERISTICAS DE LOS COMPONENTES Artículo 10.- Las dimensiones de los vanos para la instalación de puertas de acceso, comunicación y salida deberán calcularse según el uso de los ambientes a los que dan acceso y al tipo de usuario que las empleará, cumpliendo los siguientes requisitos: a) La altura mínima será de 2.10 m Artículo 13.- El material de acabado de los pisos exteriores deberá ser antideslizante

TA 07

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DIAGRAMA DE ZONIFICACIÓN ENUNCIADO: Analizar el terreno, los accesos, el entorno inmediato, el programa, finalmente se plantea el diagrama de zonificación, en donde se deben relacionar los espacios directa, indirectamente o sin relación.

LEYENDA: RELACIÓN DIRECTA Y VISUAL RELACIÓN DIRECTA RELACIÓN MEDIANTE ESCALERAS ESPACIOS SILENCIOSOS ESPACIOS DE ENCUENTRO ESPACIOS RUIDOSOS

TA 07

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LUDOTECA

ZONA DE LECTURA

BAÑOS

COCINA DESCANSO

GUARDERÍA

CAFETERÍA ZONA DE ESTUDIO

BAÑOS ALMACÉN BARRA DE ATENCIÓN

ESPACIO PÚBLICO

TA 08

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MAQUETA ZONIFICACIÓN ENUNCIADO: Basándose en la TA 7, realizar una maqueta con colores que identifiquen los espacios y las relaciones espaciales del programa. El desarrollo de la zonificación se plantea en la grilla de las siguientes características: Módulo: 3.00m x 3.00m x 3.00m Altura total: 15m. Área total: 540 m2 (5pisos) Área de terreno: 500 m2 (25m x 20m) Planta: 108 m2 (cada nivel)

TA 08

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La zonificación se realizó tomando en cuenta la relación de los espacios y la jerarquía. El espacio principal es la cafetería porque, al ser un espacio de encuentro, invita a que las personas ingresen a el y puedan permanecer ahí. Los demás espacios se dividen por sonido, los más ruidosos se encuentran en el segundo nivel como, por ejemplo, la ludoteca y la guardería. En el tercer nivel se encuentra el área de descanso, lectura y estudio.

Para poder resaltar la jerarquía del espacio principal, se hizo una doble altura en el frente principal ubicado en la Av. Arequipa.

TA 09

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DISEÑO ENUNCIADO: Diseñar con la grilla del enunciado anterior El Point Intermodal, distribuir los espacios del programa y el espacio público, tomando en cuenta las relaciones espaciales, los recorridos, circulaciones, materiales, iluminación y ventilación natural, así como también los materiales.

El espacio jerárquico es la cafetería y cuenta con una doble altura y una terraza al aire libre. Por otro lado, tiene una relación contigua con el hall de ingreso y la barra de atención. Los baños están ubicados en la esquina izquierda del proyecto. En el segundo piso se ubica la ludoteca, en el tercero la guardería, en el cuarto el área de descanso y en el último piso están ubicados el área de lectura y estudio.

TA 09

Luego de analizar los errores cometidos en el proyecto anterior, se aumentaron relaciones espaciales en las tres caras principales, se modificó la volumetría realizada en la cara de los baños para que esta pueda unirse al lenguaje del proyecto.

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FINAL

EL POINT

INTERMODAL

MARÍA

CRISTINA CONTACTO

FIGUEROA CARDOSO

993450263 mari.figueroa10@hotmail.com Facebook: María Cristina

ESTUDIANTE

DE

Figueroa

ARQUITECTURA

SOBRE MI

EDUCACIÓN

Estudiante de arquitectura en la Universidad de Lima con aptitud para la organización, trabajo en equipo e individual, desarrollo de proyectos, dibujo y manejo de programas.

En

el

futuro

deseo

realizar

destacados

proyectos

arquitectónicos que respeten el medio ambiente y el entorno en donde se desenvuelven las personas.

2007-2012 PRIMARIA Colegio Santa Rita de Casia

2013-2017 SECUNDARIA Colegio Santa Rita de Casia

2018-ACTUALIDAD PRE-GRADO Universidad de Lima

ACTIVIDADES ACADÉMICAS

PROGRAMAS

2018-1 ZONA ARQUEOLÓGICA PURUCHUCO

Microsoft Office

2018-2 PLAYA LOS YUYOS Autocad

2019-1 HUACA PUCLLANA

Revit

Adobe Photoshop

Adobe Illustrator

INTERESES

IDIOMAS

OTROS 2014

Español

ILVEM-INSTITUTO DE LECTURA VELOZ, ESTUDIO Y MEMORIA

Inglés BAILAR

VIAJAR

DIBUJAR

2015-2017 BRITÁNICO

INFORMACIÓN DEL CURSO NOMBRE DEL CURSO Proyecto de Arquitectura III SECCIÓN 324 NOMBRE DEL PROFESOR Ines Campos García Calderón SUMILLA DEL CURSO El curso de Proyecto de Arquitectura III, es una asignatura Teórica-Practica, obligatoria, que forma parte del Taller Vertical. Su desarrollo temático gira en torno al diseño de un objeto arquitectónico aislado OBJETIVOS DEL CURSO Diseñar y producir a nivel de modelo un objeto arquitectónico de manera creativa e integral aplicando criterios básicos de composición, geometría, construcción, función, antropometría y ergonomía.

1. Identificar y describir las características de un objeto arquitectónico.

2. Aplicar herramientas de expresión gráfica como medio para plasmar el objeto arquitectónico.

3. Aplicar criterios de antropometría y ergonomía en el proceso de producción del objeto arquitectónico.

4. Aplicar criterios relacionados con la función, la geometría, el confort y la composición de la forma, para producir un objeto arquitectónico.

5. Aplicar criterios de construcción, definir materiales y condiciones estructurales básicas en el proceso de concepción del objeto arquitectónico.

6. Analizar y aplicar un programa arquitectónico.

TEMA: MOVILIDAD: EL POINT INTERMODAL. EL TALLER H, COMO YA ES CONOCIDO, TRABAJÓ EN LA PRIMERA PARTE DEL CICLO, DE MANERA VERTICAL. ES EN ESTA ETAPA QUE SE ANALIZA EL PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN, MOVILIDAD, Y EN DONDE SE PLANTEAN DIAGNÓSTICOS Y UN ACERCAMIENTO A UNA PROPUESTA VIABLE. LIMA ES UNA CIUDAD CAÓTICA Y CON UN CRECIMIENTO NO CONTROLADO, QUE EXPANDE LA CIUDAD GENERANDO RECORRIDOS MUY LARGOS Y LLENOS DE CONGESTIÓN. LA CIUDANÍA PIERDE MÁS DE UNA HORA A VECES 2, EN TRASLADARSE DESDE SUS VIVIENDAS HASTA SUS CENTROS DE ESTUDIO O TRABAJO.

DE LA ETAPA VERTICAL SE DESPRENDE EL ANÁLISIS Y DIAGNÓSTICO, PERMITIENDO DE ESTA MANERA QUE LOS ALUMNOS DEL NIVEL III, PROPONGAN UNA EDIFICACIÓN, LLAMADA EL POINT INTERMODAL, QUE NACE DE LA DELIBERACIÓN ENTRE LOS ALUMNOS Y LAS PROFESORAS DEL NIVEL, PARA DETERMINAR QUÉ PROPUESTA TRABAJAR.

LA EDIFICACIÓN RESPONDE A LA NECESIDAD DE BRINDAR AL USUARIO, ESPECIALMENTE AL ESTUDIANTE QUE DEBE PERMANECER EN SU CENTRO EDUCATIVO MUCHAS HORAS, EN ESPERA DE LA SIGUIENTE CLASE Y SIN UN LUGAR EN DONDE DESCANSAR, TRABAJAR, ALIMENTARSE, ETC. DE ESTA MANERA EL EDIFICO SE CONVIERTE EN UN EDIFICIO PÚBLICO EL CUAL SERVIRÁ DE SOPORTE A LA COMUNIDAD Y SE PLANTEA REALIZARLO COMO MODELO Y UBICARLOS EN LOS NODOS MÁS CONGESTIONADOS EN CUANTO A TRÁFICO Y MOVILIDAD.

ESTA EDIFICACIÓN CONTIENE UN PROGRAMA DE USOS MIXTOS, CUYO PROGRAMA PLANTEA ESPACIOS DE ESTAR, ESTUDIO, DESCANSO, GUARDERÍA, ESPACIO PÚBLICO, PARADERO DE BICICLETAS Y BUSES, ENTRE OTROS.

PARA EL DESARROLLO DEL PROYECTO SE TRABAJARÁ EL ESPACIO PÚBLICO CON RELACIÓN AL EDIFICIO, LA COMPOSICIÓN DEL EDIFICIO, LA FUNCIÓN DE LOS ESPACIOS, LA MATERIALIDAD, EL CONOCIMIENTO DE LA ANTROPOMETRÍA Y LA NORMATIVA.