CONFORTO AMBIENTAL ii
CONFORTO AMBIENTAL ll - 2018.1 Grupo: ALÍCIA M. | BLENDA S. | CLARISSA A. | HELENA R. | MARIANA F.
CARACTERIAZAÇÃO DA ÁREA
FICHA BIOCLIMÁTICA
A rua delimitada para o seguinte estudo é a Rua Imperial, localizada no bairro de São José, em Recife. A par�r de análise da evolução histórica da região, notou-se que, a mesma é originaria de área alagada posteriormente aterrada. Com o obje�vo de fazer ums análise do conforto ambiental e realizar um diagnós�co das condições ambientais estudadas. A região se caracteriza pela forte presença de edi�cios de comércio, serviço e poucas edificações residências. E destaca-se pela ausência de vegetação, e de parques e praças para as pessoas. O gabarito predominante é de edificações de ate dois pavimentos, da �pologia de galpão e casa porta e janela. Embora a escassez de ver�calização, gere menor sombreamento do entorno, porém permite a passagem dos ventos vindos do leste pela rua.
O método de analise bioclimá�co considera três princípios: o �po de super�cie adotado nos espaços exteriores; – analisando o coeficiente de albedo de cada material – a geometria das edificações e a vegetação existente. Albedo se caracteriza pela capacidade de refletância das super�cies, sendo que, quanto mais clara, maior a radiação emi�da.
ÁREA DE ANÁLISE 1
2
3 PAV. = 41%
4 PAV. = 2%
TÉRREO = 36%
3
2 PAV. = 21%
LEGENDA TÉRREO 2 PAVIMENTOS 3 PAVIMENTOS 4 PAVIMENTOS EIXO PRINCIPAL
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SOLSTÍCIO DE VERÃO
CARTA SOLAR - RECIFE
CARTA SOLAR - RECIFE
SOMBRA - 22.12 - 8HRS
SOMBRA - 22.12 - 10HRS
CARTA SOLAR - RECIFE
CARTA SOLAR - RECIFE
SOMBRA - 22.12 - 14HRS
SOMBRA - 22.12 - 16HRS
METODOLOGIA PARA IDENTIFICAÇÃO DA ALTURA SOLAR 5
Alt C.
1
A altura solar foi corrigida a par�r do azimute encontrado na carta solar do Recife, assim foi gerada a par�r da relação do azimute com a altura solar para 8h,10h, 14h, e 16h, descombrindo por sua vez onde há sombras, que simulam o sombreamento da área especifica ao longo do dia para o sols�cio de verão(22.12), mostrando como as edificações do entorno atuam no sombreamento da rua. Conforme é mostrado no esquema acima, vemos que durante o sols�cio de verão, o sol toma conta de boa parte da rua, sendo o horário antes das 8horas, o horário de maior sombreamento visto que a rua possui orientação mais para leste-oeste. Isso ocorre devido à predominância de gabarito baixo, que projeta - de acordo com a posição do sol em relação ao horário – sombras curtas.
5
LT1
1
4
Alt C.
LT1
3
3
Az i- 1
2 LT2 Azi 8hr s
2
LT2
0h rs
5
5
Alt C.
4
1
LT1
Alt C.
4
SOLSTÍCIO DE VERÃO Altura Solar Altura Solar Azimute Corrigida
LT1
3
Az
rs 4h 1 i-
2 LT2 3 1 LT2 A 2 zi - 16h rs
Horários
8h
113°
31°
33°
10h
122°
58°
62°
14h 16h
238° 247°
58° 31°
62° 33°
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SOLSTÍCIO DE INVERNO
CARTA SOLAR - RECIFE
CARTA SOLAR - RECIFE
SOMBRA - 22.06 - 8HRS
SOMBRA - 22.06 - 10HRS
CARTA SOLAR - RECIFE
CARTA SOLAR - RECIFE
SOMBRA - 22.06 - 16HRS
SOMBRA - 22.06 - 14HRS METODOLOGIA PARA IDENTIFICAÇÃO DA ALTURA SOLAR CORRIGIDA
1
Alt C.
4
Usando a mesma metodologia do sols�cio de verão, encontramos a altura solar corrigida. Vemos no esquema acima que durante o sols�cio de inverno, a área recebe maior sombreamento a par�r das LT1 14 horas, para os horários anteriores a este, a rua se encontra ensolarada. Apesar de exis�rem algumas áreas sombreadas, elas ainda precisam de auxilio de elementos paisagís�cos, pois as sombras só são capazes de proteger até as calçadas adjacentes aos edi�cios. Isso ocorre devido à predominância de gabarito baixo, que projeta - de acordo LT2 com a posição do sol em relação ao horário – sombras curtas, com a única exceção ocorrendo no sols�cio de inverno às dezesseis horas. Como não há nenhum �po de vegetação na Rua Imperial, o lugar proporciona, infelizmente, uma sensação de desconforto térmico.
5
5
Alt C.
LT1
4
1
3 2
LT2
Az
i-
10 hr s
2
hrs -8 i z A
3
5
5
SOLSTÍCIO INVERNO 1
4
Alt C.
LT1
3
4
1
2
Az
2
Alt C.
LT1
LT2
LT2
Azimute
Horários
Altura Solar
Altura Solar Corrigida
8h
60°
23°
26°
10h
42°
58°
62°
14h 16h
318° 300°
58° 31°
62° 33°
is hr 14
A 3 zi - 16 hrs
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MAPA DE CHEIOS E VAZIOS
Quadra 4 Cheio = 62,35% Vazio =37,65% Quadra 1 Cheio = 46,07% Vazio = 53,93%
Potencial de porosidade são áreas com potencial para criação de áreas verdes, estas podem ser terrenos vazios, recuos de terrenos e etc. No eixo principal iden�ficamos que a Quadra 1 possui este potencial, visto que 53,93% da mesma encontra-se vazia. Quando se analisa a densidade da área, nota-se que a Quadra 3 a maior densidade constru�va (99%) em relação ao pequeno rasgo central (1%). Já as demais quadras possuem uma maior potencialidade de vegetação por possuírem mais área livre e aberta. Na área de estudo outra área com este mesmo potencial seria a Quadra 4, que possui 37,65% de área livre.
Quadra 3 Cheio = 99% Vazio =1% Quadra 2 Cheio = 58% Vazio =42%
MAPA DE VEGETAÇÃO
Rua Imperial
CORTE DA RUA
A vegetação da área é importante por melhorar a qualidade do ar, gerar sombras, e diminuir altas temperaturas, melhorando assim o conforto térmico da área. Uma área com vegetação também pode fazer com que as pessoas queiram permanecer na rua, tornando-a mais que um lugar de passagem. No corte a cima, vemos que na área de estudo, não há a presença de vegetação, sendo seu total de 0%, isso faz com que o local que já recebe bastante a presença do sol, não possa contar com as sombras vindas de arvores, com a melhora do ar, ou com a diminuição de temperatura causada pela evapotranspiração.
Rua Imperial
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REVERBERAÇÃO DO SOM
CORTE NO PONTO 1
PONTO 1
CORTE NO PONTO 2
PONTO 2
CORTE NO PONTO 3
A propagação do som depende da configuração urbana e da disposição das super�cies que formam o espaço. A configuração presente na Rua Imperial assemelha-se a forma da letra “U”. Isso ocorre por causa da ausência de recuos entre as edificações e dos edi�cios estarem paralelos à via. Essa configuração gera um espaço acús�co fechado que impede a dispersão das inúmeras reflexões de som. Isso causaria um desconforto acús�co, caso o território não es�vesse em processo de abandono. LEGENDA: PONTO 3
O nível sonoro decai em função da perda de energia de cada reflexão, até que a onda encontre um escape.
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