Planuri de mobilitate urbana durabila ian. 2015

Proiect – Elaborarea Planurilor de mobilitate urbana durabila –

Cuprins 1. Contextul european, viziunea de dezvoltare a mobilitatii

Contents

2. Scopul proiectului, cadrul legislativ si institutional 3. Stadiul implementarii proiectului, actiunile viitoare 4. Strategia de comunicare 5. Discutii

1

RO- SUMPs Cele 8 planuri vor asigura: Aplicarea conceptelor si politicilor europene de planificare si management pentru o mobilitate durabila adaptata conditiilor specifice oraselor din Romania

Brasov, Constanta WSP / United Kingdom, WSP Romania SRL / Romania, Panteia / Netherlands, Rupprecht Consult Forschung & Beratung GmbH / Germany, AV Transport Planning SRL / Romania

Craiova, Iasi, Ploiesti PTV Transport Consult GmbH – Germany Transport Technologie-Consult Karlsruhe GmbH (TKK) – Germany PTV Planung Transport Verkehr AG – Germany SEARCH CORPORATION SRL - Romania

Identificarea nevoilor de investitii/masuri pe termen scurt, mediu si lung pina in 2030, care sa duca la realizarea unui sistem de transport urban durabil prin: •

Facilitarea accesului tuturor la locurile de muncă și la servicii;

•

Îmbunătăţirea siguranţei şi securității

•

Reducerea poluării, a emisiilor de gaze cu efect de seră şi a consumului de energie;

•

Creşterea eficienţei şi a eficacității costurilor pentru transportul de persoane şi mărfuri;

•

Creşterea atractivităţii şi a calităţii mediului urban.

Cluj-Napoca, Timisoara Ove Arup and Partners Ltd / United Kingdom, Studi e Pianificazione del Territorio (SPT) S.r.l. / Italy

Bucharest – Ilfov ROM Transportation Engineering Ltd (Israel) Avensa Consulting Ltd (Romania) Subcontracting - GDZ Suez (Romania, Tractebel)

Durata Septembrie 2014- Iulie 2015 2

Politica europeana Barometrul european - decembrie 2014 Carta Alba a Transporturilor CE 2011 (C(CE 2011)E-2011) •

Reducerea emisiile de carbon transporturi cu 60% până în 2050

•

Dispariţia progresivă a utilizării autovehiculelor care folosesc combustibil convențional în orașe;

•

Utilizarea în pondere de 40% a combustibililor de tip durabil, cu emisii reduse de carbon în domeniul aviației; reducerea cu cel puțin 40% a emisiilor de transport;

•

Transportul feroviar și naval să preia 50% din călătoriile de distanță medie realizate pe căi rutiere

în

3

Cadrul legislativ si institutional

Pachetul de recomandari din partea structurilor UE (Carta Alba, Comunicarile Comisiei, Ghidul de elaborare PMUD, etc.)

REGULAMENTUL (CE) Nr 1370/2007 privind serviciile publice de transport feroviar si rutier

Legea 350/2001 privind amenajarea teritoriului şi urbanismul, actualizată în iulie 2013, Planul de mobilitate urbană (PMU) reprezintă instrumentul de planificare strategică teritorială prin care sunt corelate dezvoltarea teritorială a localităţilor din zona periurbană/metropolitană cu nevoile de mobilitate şi transport a persoanelor, bunurilor şi mărfurilor.

Programul Operational Regional 2014-2020 componenta dezvoltare urbana - PMUD – conditionalitate Planul de mobilitate urbana durabila se va corela cu planul national de transport, cu planul de urbanism general (PUG), cu strategiile locale de dezvoltare urbana cit si cu strategiile sectoriale de servicii sociale, sanatate, educatie, creerea de locuri de munca si dezvoltare economica.

12 January, 2015

4

Planificarea Imbunatatirea conditiilor de mers pe jos si cu bicicleta Sistem de parcare Transport public / intermodalitate

Sisteme integrate de management de trafic E-ticketing Extinderea retelei publice Plan de investitii Proces participativ

5

REZULTATELE PROIECTULUI

•

Plan de actiune cu interventiile si investitiile necesare pe termen scurt, mediu si lung pina in 2035, pentru toate tipurile de transport;

•

Un plan integrat detaliat de servicii de transport public;

•

Strategii pentru managementul traficului, SIT, parcare și siguranță rutieră;

•

O abordare privind finanțarea investițiilor și cheltuielilor operaționale aferente sistemului de transport;

•

Implicații privind structura organizațională a entităților responsabile cu infrastructura și serviciile de transport, inclusiv privind cadrul instituțional și legal aferent;

•

Construcția unui soft / model de cerere de transport (MCT) multimodal precum și instruirea unor experți locali în utilizarea acestui model.

Elaborarea viziunii de dezvoltarea si a planului de moblitate durabila se va baza pe un proces de consultare cu specialisti, factori de decizie, administratie locala, mediul de afaceri, societatea civila si orice alta structura are poate contribui la realizarea unui plan de calitate 12 January, 2015

6

Actiuni pentru Bucuresti – Ilfov  Stabilirea unui comitet de coordonare a planului si a procesului de reforma  Reorganizarea si restructurarea autoritatii de transport si a RATB,

 Incheierea unor contracte de servicii publice transparente cu toti operatorii  Realizarea unui plan de mobilitate modern, coerent si integrat  Corelarea cu Masterplanul de transport si cu Planul de urbanism general (PUG)

7

Identificarea / extinderea retelei de transport pe bicicleta, a investitiilor necesare si a modului de implementare

8

Retelele de transport

9

Contact Aura Raducu Principal Manager Municipal and Environmental Infrastructure European Bank for Reconstruction and Development Metropolis Center 56-60, Iancu de

Hunedoara Bd., 3rd floor, Sector 1, Bucharest, Romania Tel: +40 21 202 7100 Fax: +40 21 202 7110

10