Projeto Urbano - Pecuária Caderno 2 by Maria Eduarda Alves

PECUÁRIA RECUPERAÇÃO DE UMA BARREIRA URBANA

VOLUME II

PROJETOS URBANOS II Ana Carolina Reis Larissa Fleury Luccas Chaves Maria Eduarda Alves Priscilla Freire Rafaela Lobo Roney H Moreira

FAV-UFG GoiÃ¢nia, 2018

SUMÁRIO

INTRODUÇÃO

PARTIDO

06. Quadro Síntese 09. Metodologia

09. Proposta Inicial 10. Conexões Externas

PROCESSO DE PROJETO 11. Locação dos Edifícios 13. Vias e Pavimentação 15. Paisagismo 17. Mobiliário

PROJETO 19. Imagens 23. Planta Geral

DETALHAMENTOS E ANEXOS

As imagens utilizadas ao longo deste volume são pessoais e encontradas na internet, especicamente as de idosos pertencem ao fotógrafo Dean Bradshaw, em uma série fotográca chamada “The Golden Years” que mostra que o esporte pode ser uma realidade em todas as idades, fato que se faz necessário na construção da população da área, que deve contar não apenas com jovens e crianças, mas ser em sua totalidade, um local para todos.

INTRODUÇÃO O presente trabalho abordou previamente o tema dos vazios urbanos, em especial da região da atual Pecuária de Goiânia, relacionando-o então, com as demandas populacionais e reclamações dos moradores locais. Segundo Campagnoni (2007), a prática de esportes por crianças, jovens e idosos vem crescendo, assim como o entendimento do papel do esporte, como fundamental na formação de cidadãos. O tema escolhido então, aborda a implantação de um Centro Poliesportivo, que supriria a maior parte das demandas, tais como falta de espaços de lazer, convívio, espaços de permanência, existência da barreira física do muro envoltório da pecuária, diculdade de acesso e descontinuidade dos setores vizinhos, assim como o trânsito excessivo e problemas relacionados ao uso da área enquanto sede de eventos de shows. Assim, ao ser realizado um estudo do lugar enquanto uma centralidade que conecta diversas áreas importantes na cidade, foram encontrados problemas sociais identicados e especicados como demandas, que foram então transformadas em um equipamento urbano único que possibilitasse solucionar os problemas causados pelo vazio urbano de estudo, concluindo então na proposta do tema: Centro Poliesportivo.

SÍNTESE PARTIDO

Problemas(-) e Potencialidades(+)

Macro:

- Grandes vias que dão acesso ao local (+); - Grande quan dade de linhas de ônibus passam pelo local (+); - Área u lizada em seu potencial poucas vezes (-);

Meso:

- Área que está entre vários bairros mas não os conecta nem ﬁsicamente nem visualmente (+/-); - Pouca ou nenhuma via para pedestres e ciclistas (-); - Não acrescenta para a paisagem urbana (-);

Micro:

- Espaço muito grande para abrigar uma grande diversidade de a vidades (+); - Arborização abundante (+); - Estruturas existentes subu lizadas (+/-); - Acessibilidade deﬁcitária (-); - Elementos constru vos que criam uma iden dade ao local (+);

Diretrizes do projeto Eixos projetuais

- Propor linha de transporte público que passe na área; - Criar espaço para suprir o déﬁcit de lugares em Goiânia para grandes eventos; Paisagem Urbana

-Criar eixos de circulação para pedestres e ciclistas que conectem os bairros da região; - Desenvolver um projeto paisagís co que seja agradável sensorialmente;

- Deﬁnir a vidades que serão contempladas no espaço (Ex.: equinoterapia, esportes de quadra e pista, etc.);

Conexão

Permeabilidade

- Aproveitar das árvores existentes e aumentar a quan dade para criar um espaço de extremo conforto térmico e visual; - Selecionar algumas estruturas existentes, que possua iden dade do local, para atribuir usos diversos (Ex.: áreas de recreação infan l, espaço para pilates, alongamento, etc.); - Desenvolver percursos acessíveis e confortáveis para idosos e PCD; - Propor elemento constru vo que ﬁque na memória das pessoas como iden dade do local (Ex.: barra dos corredores do eixo Anhanguera);

FAV-UFG Goiânia, 2018

Convivência

METODOLOGIA De modo a demonstrar o processo de projeto, a proposta é apresentada majoritariamente no Volume I que consta o Referencial Teórico, Diagnóstico da Área, Quadro Síntese e Análise de Similares, que resultou no projeto nal, que é a síntese de todas as decisões projetuais. Assim, partindo da proposta inicial foi realizado conexões externas que ligam a área estudada à outras áreas da cidade, criando e viabilizando uma ciclofaixa e linha exclusiva de ônibus. Em seguida, o processo projetual se dividiu em etapas: Locação e denição dos edifícios pré-existentes e novos, locação de acessos e continuidade de uxos, estruturação de vias e pavimentações utilizadas e paisagismo, além da criação de mobiliário especíco.

PARTIDO

playground e lazer

permanência descanso

FIGURA 1: Isometria Proposta Inicial

Barreiras físicas para pedestre Estruturas novas Nódulos de atração Critérios: - encontro entre eixos de conexão - espaços de sombra - proximidade com edifícios de uso comercial e serviços

Concentração de áreas verdes Critérios: - conexão com área verde existente - Bosque Botafogo e Parque Mutirama - barreira física menos agressiva

Via Pedonal

- espaços de permanência e lazer - estação de apoio ao ciclista

- posicionada em áreas próximas a vias de grande fluxo e/ou necessitam de maior fechamento e controle

Para atender a diferentes públicos foi pensado um conjunto de nódulos atrativos com diferentes características. A diversidade de espacialidade pretende fomentar a vivência do local de forma contínua e permanente.

Como alterativas para a hostilidade do muro foram propostos barreiras através de massa vegetativa e painéis perfurados de forma a estabelecer limites sem causar prejuízos à paisagem urbana.

FIGURA 2: Proposta de conexão Estádio Olímpico à Pecuária

Pensando na localização privilegiada da área, foi proposto uma ciclofaixa que se conecta à outras pré-existentes e uma linha

exclusiva de ônibus que liga o Centro Olímpico do centro da cidade, de modo a incentivar e viabilizar outros modais

Ciclofaixa

de transporte, numa tentativa de diminuir ou controlar o tráfego na região, sem impactar os moradores. 10

PROCESSO DE PROJETO 1) LOCAÇÃO DOS EDIFÍCIOS

Para a locação dos edifícios e estruturas na área, foi considerado as pré-existências, pensando em aproveitar a infraestrutura existente no que tange tanto a estrutura da edicação em si, quanto a infra disponibilizada pela prefeitura na região. Assim, as construções nas extremidades se mantiveram, mudando apenas seu uso. A antiga área de rodeio, onde costumavam acontecer os 11

shows foi reestruturada para atender uma demanda de esportes variados. Pequenas construções, onde eram as baias dos bois, se tornam aqui espaços de atividades indoor e uma grande edicação foi construída no limite da área com a 5 avenida, de modo a servir como barreira física, comportando esportes de quadras e piscinas.

Convivência

Paisagem Urbana

FIGURA 3: Isometria Locação Estruturas

Limite da quadra

PROCESSO DE PROJETO 2) VIAS E PAVIMENTAÇÃO

O uxo foi considerado uma das principais demandas, uma vez que a área funcionava como barreira física e visual. Assim, os uxos e acessos foram melhorados, criando conexões entre a 5 Avenida e a 1 Avenida, importante conexão com a Marginal Botafogo, além de conexões da Rua 10, ao norte da região, com a atual Feira da Marreta, que se conecta posteriormente com a Av. Independência. Foi 13

proposto uma via principal, que cruza a quadra, da 5 Avenida até a Rua 200, este é o único eixo em que é possível transitar veículos, exclusivamente ônibus e bicicleta, que foi conectado exteriormente, como citado em “Conexões Externas” (pág. 10). As demais vias são exclusivas para pedestres, sendo utilizado piso de concreto drenante e asfalto drenante.

Conexão

Permeabilidade

FIGURA 4: Isometria Vias e Pavimentação

Área Pavimentada Faixa para passagem de ciclovia e transporte públio

PROCESSO DE PROJETO 3) MOBILIÁRIO

Inspirado em elementos naturais, de modo a relembrar do histórico do local, o mobiliário foi pensado para trazer um aspecto nostálgico de modo contemporâneo sem perder as características goianas, como por exemplo os bancos em baixo de árvores. Os “postes capim” remetem à formação dos troncos e galhos de árvores, que continua nas estruturas de pilares dos pontos de ônibus.

Convivência

FIGURA 5: Mobiliário

Luminárias Ponto de ônibus

PROCESSO DE PROJETO 4) PAISAGISMO

Paisagem Urbana

Conexão

Convivência

FIGURA 6: isometria Paisagismo

Grama Guaimbê Espada de São Jorge Azaleia Filodendro-Brasil Abacaxi-rosa Dente de leão

PROJETO

ANEXOS DETALHAMENTO MOBILIÁRIO

HOLOFOTE

ANEXOS DETALHAMENTO MOBILIร RIO

POSTE Poste utilizado nos locais onde hรก presenรงa de automรณveis e pedestres 29

POSTE Poste utilizado nos locais onde hรก somente pedestres 30

ANEXOS DETALHAMENTO MOBILIÁRIO

LIXEIRA

PONTO DE ÔNIBUS

PLACA DE INFORMAÇÃO

ANEXOS DETALHAMENTO MOBILIÁRIO

Banco

0,40 0,65 0,40

BANCO COM MESA

DETALHAMENTO PAGINAÇÃO DE PISO

PLANTA PAGINAÇÃO ESC 1:500

DETALHAMENTO MOBILIÁRIO

PLANTA MOBILIÁRIO ESC 1:500