TAILÂNDIA
2016
ROTEIROS DE MOTOTURISMO
NÍVEL E GRAU DE DIFICULDADE
NÚMERO DE PARTICIPANTES
CONCEITO
ÉPOCA MAIS SECA
DURAÇÃO
ÉPOCA MAIS QUENTE
PERCURSO
ÉPOCA DAS MONÇÕES
HOSPEDAGEM
PILOTO EM SINGLE
AEROPORTOS INTERN. MAIS PRÓXIMOS
PILOTO COM GARUPA EM DUPLO
RESERVAS Através das agências de viagem autorizadas listadas no site.
ATENDIMENTO AO AGENTE DE VIAGEM atendimento@newriders.com.br +55 (41) 3030-2530 +55 (41) 9275-8058 (plantão 24H para emergências)
NEWRIDERS.COM.BR
NOTA IMPORTANTE
NEWRIDERS MOTOTURISMO ROTEIROS TAILÂNDIA 2016
3
Os roteiros NewRiders são criados e selecionados com profissionalismo. Trabalhamos com roteiros próprios operados em parceria com empresas locais selecionadas, especializadas no ramo, e com roteiros destas, devidamente testados. Ser profissional em mototurismo significa preocupar-se com o prazer das belas paisagens e estradas emocionantes, aliado a uma logística que favoreça o bem-estar e à segurança na pilotagem dentro dos critérios e melhores práticas aceites internacionalmente, que consideram as características do roteiro em relação aos tipos e modelos de moto e ao perfil do piloto. É responsabilidade do piloto, certificar-se de ter a perícia e experiência necessárias ao roteiro em questão, e escolher o modelo de moto mais adequado pra si. Se, entre os listados como disponíveis, não houver um modelo com o qual tenha total familiaridade, não contrate o roteiro. Para ajudar no processo de escolha, todos os roteiros têm a indicação dos modelos disponíveis, do conceito proposto e da classificação quanto ao grau de dificuldade. Recomendamos que leia com atenção todos os dados de cada roteiro, e, havendo dúvidas, não hesite em nos contatar. Nosso maior interesse é a sua satisfação.
Motoabraço!
PILOTAR NA TAILÂNDIA A Tailândia é quente e úmida. Os meses de novembro a fevereiro são os mais frescos (alta temporada); março a maio, os mais secos, mas muito quentes; e junho a outubro é época das monções, com tendência a vento forte e chuvas torrenciais. Traje de chuva é sempre necessário.
A região norte da Tailândia é a mais utilizada para mototurismo. São estradas de montanha com algumas vistas panorâmicas, asfaltadas, bastante sinuosas, em geral estreitas e com pouco ou nenhum acostamento, e com inclinação leve a mediana. Altitudes até 2.500 m.
Entre os atrativos da região de Bangkok para cima, há montanhas, parques nacionais com elefantes e outros animais típicos, muita floresta e savanas, povoados históricos e cultura local. A pouca distância há também praias e um sem fim de atividades.
NEWRIDERS MOTOTURISMO ROTEIROS TAILÂNDIA 2016
MODELOS DE MOTO
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BMW F700 GS
BMW F800 GS
BMW R1200 GS
Peso: 209 kg Altura assento: 765 mm Comprimento: 2.320 mm
Peso: 185 kg Altura assento: 880 mm Comprimento: 2.320 mm
Peso: 203 kg Altura assento: 820/870 mm Comprimento: 2.210 mm
É a solução que a BMW criou para atender à maioria das mulheres e dos homens de estatura baixa. Com dois cilindros, o motor é praticamente o mesmo da F800, e traz os mesmos aplicativos on board, incluindo controle de tração, com o conforto e a resistência de uma autêntica GS.
É a mais versátil da linha e com melhor distribuição de peso, mas observe que, embora menos potente, menos pesada e com menos aplicativos on board, é mais alta que a R1200. Se você tem uma F800, não use o tour como “test ride” da R1200. A diferença entre elas pode por você e outros em risco.
É a preferida da maioria dos motociclistas brasileiros do estilo bigtrail. Porém a distribuição do peso e o formato do motor causam uma diferença grande na relação centro de força X centro de gravidade, que pode ser perigosa para uso em roteiro, por pilotos que ainda não estejam familiarizados com o modelo.
IMPORTANTE
NÍVEL E GRAU DE DIFICULDADE A soma e intensidade das características do solo, topografia (curvas, aclives, declives, inclinação, largura), características climáticas, altitude, tráfego e características culturais e ambientais, é o que define o nível e grau de dificuldade de um roteiro, seja ele "on road" (estradas pavimentadas) ou "off road" (estradas sem pavimentação).
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MODERADO: Graus três a cinco. Contraindicado para pilotos com menos de um ano ou 10.000 (dez mil) quilômetros de experiência em pilotagem com frequência semanal, incluindo estradas fora do perímetro urbano. Se não pilota com frequência e não costuma pilotar fora do perímetro urbano, talvez não esteja apto a participar. Exige domínio das técnicas básicas de pilotagem da moto a ser utilizada e noção de regras básicas de pilotagem em grupo. Podem envolver alguns trechos sinuosos e ou com inclinação.
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INICIANTE: Graus de zero a três. Indicado para pilotos que recém adquiriram uma moto pesada (acima de 600 cilindradas). Requer que tenha cumprido pelo menos um curso básico de aprimoramento em pilotagem relacionado ao seu tipo de moto.
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INTERMEDIÁRIO: Graus cinco a sete e meio. Contraindicado para pilotos com menos de 30.000 (trinta mil) quilômetros de experiência em pilotagem com frequência semanal. É preferível que esteja acostumado a pilotar por extensões de 500 km ou mais, tenha domínio da moto a ser utilizada no roteiro e das regras básicas de pilotagem em grupo, para que possa aprender e internalizar quaisquer regras mais avançadas ou específicas a serem adotadas. A experiência recomendada é, preferencialmente, em moto do mesmo tipo a ser utilizado no roteiro.
DESAFIADOR 0
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DIFÍCIL: Graus sete e meio a dez. Contraindicado para pilotos com menos de 50.000 (cinquenta mil) quilômetros de experiência em pilotagem com frequência semanal. Exige que o piloto domine técnicas mais avançadas de pilotagem no tipo de moto que será utilizado no roteiro, e alguma familiaridade com as características predominantes de solo e topografia do roteiro em questão. Exige também o domínio das regras de pilotagem em grupo a serem adotadas nesse roteiro.
Roteiros desafiadores são indicados para pilotos muito experientes e que já ultrapassaram todos os requisitos necessários para um roteiro difícil. Dependendo do roteiro, é recomendável que o piloto faça aula(s) de aprimoramento, caso haja necessidade de aprender técnicas específicas para enfrentar características de alto risco, tais como ângulos extremos de inclinação (muito presentes em estradas alpinas), neve, leito de rio, areia, ventos de extrema força, altitudes extremas e outros.
CULTURAL: Foco na vivência de hábitos e costumes, histórico e religioso. GASTRONÔMICO: Foco na apreciação e ou aprendizagem de técnicas culinárias ou enófilas (vinhos) e ou de outras bebidas típicas.
PAISAGÍSTICO: Tem como atrativo principal paisagens exuberantes e ou dramáticas. EXPEDIÇÃO: Viagens de exploração da NewRiders e seus parceiros, em que o cliente pode participar da experiência compartilhando os custos.
CONCEITOS
CLÁSSICO: Ícone do mototurismo, podendo ser cultural (vivencial, histórico e ou religioso).
“Um homem precisa viajar. Por sua conta, não por meio de histórias, imagens, livros ou TV. Precisa viajar por si, com seus olhos e pés, para entender o que é seu. Para um dia plantar as suas árvores e dar-lhes valor. Conhecer o frio para desfrutar o calor. E o oposto. Sentir a distância e o desabrigo para estar bem sob o próprio teto. Um homem precisa viajar para lugares que não conhece para quebrar essa arrogância que nos faz ver o mundo como o imaginamos, e não simplesmente como é ou pode ser; que nos faz professores e doutores do que não vimos, quando deveríamos ser alunos, e simplesmente ir ver.“
OS TOURS INCLUEM Transfer de chegada e de saída em van, Bangkok–Khao Yai ou Bangko-Kanchanaburi. Briefing de regras e segurança na primeira manhã. Hospedagem em apartamento single (duplo no caso de piloto com garupa).
Café da manhã em todos os dias do itinerário. Almoço e jantar em todos os dias do itinerário (exceto os de descanso), incluindo bebidas não alcoólicas e café. Aluguel da moto limitado ao percurso do roteiro.
Amyr Klink
Combustível para o roteiro. Serviço de reparo em caso de pane ou substituição da moto. Road Captain experiente, em inglês. Guia de turismo acompanhando o grupo. Veículo de apoio para bagagem, bebidas e acompanhantes (assentos limitados), com motorista-mecânico. Ingressos para os parques nacionais e sítios históricos.
Seguro da moto e cobertura de terceiros, com franquia máxima dedutível de USD 1.500 em caso de dano por colisão. Livreto impresso com mapas, itinerário, hotéis, etc. Camiseta do tour entregue no local.
ROTEIROS 2016 KHAO YAI 2 DIAS Início: Khao Yai | Fim: Khao Yai JAN 30, MAR 5, ABR 30, MAI 14 E 28, JUN 4, JUL 30, AGO 13
KANCHANABURI 4 DIAS Início: Kanchanaburi | Fim: Kanchanaburi MAR 8, ABR 5, AGO 3
NORDESTE TAILANDÊS 8 DIAS Início: Khao Yai | Fim: Khao Yai FEV 10, MAI 18
THE GREAT NORTH LOOP 10 DIAS Início: Chiang Mai | Fim: Chiang Mai JAN 4, FEV 21, MAR 14, ABR 18, JUN 8, JUL 7
ESPECIFICAÇÕES 0
1º Dia 2º Dia
Khao Yai – Khao Yai National Park - Wang Nam Khiao – Khao Yai Khao Yai – Tha Luang – Khao Yai
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GASTRONÔMICO PAISAGÍSTICO
SAÍDAS REGULARES
2 DIAS | 1 NOITE PILOTAGEM: 2 DIAS
JAN 30 MAR 5
+ 500 KM MÉDIA/DIA: 250 KM
ABR 30 MAI 14 e 28
HOTEL DE LUXO NO CORAÇÃO DE KHAO YAI
JUN 4 JUL 30, AGO 13
BANGKOK SUVARNABHUMI DON MUANG
MÍN. 3 PILOTOS MÁX. 8 PILOTOS
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KHAO YAI | 2 DIAS Ponha a Tailândia na sua rota... Que tal passar uma semana na Tailândia para uma segunda lua de mel, e incluir este delicioso tour de moto no seu pacote? Ou, quem sabe, a caminho de outro país, fazer uma conexão em Bangkok para conhecer um pouco da Tailândia em duas rodas? Com ambientes incríveis para passear de moto, a região de Khao Yai oferece estradas de montanha retas e sinuosas, e é a favorita dos motociclistas. O tour começa em Khao Yai, onde as motos nos aguardam.
Saímos de Khao Yai para o belo Parque Nacional pilotando em meio à cênica área de Wang Nam Khiao e retornamos a Khao Yai para o pernoite. Chegando de volta a Khao Yai, visitamos a vinícola GranMonte para degustação de vinho e jantar. No dia seguinte, pilotamos ao redor da área de Tha Luang no lado oeste da Rodovia 2, onde muitas curvas e trechos retos de rara beleza nos aguardam.
NEWRIDERS MOTOTURISMO ROTEIROS TAILÂNDIA 2016
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BMW F700 GS BMW F800 GS
USD 699
USD 420
BMW R1200 GS
USD 829
USD 498
Valores em Dólares Americanos por pessoa, à vista, sujeitos a alteração sem prévio aviso, a serem convertidos em Reais no câmbio operadora do dia da compra. Rota sujeita a alterações devido a condições climáticas e das estradas, ou outros fatores de força maior. Reservamo-nos o direito de corrigir possíveis erros de digitação e de impressão neste material. Consulte opções de parcelamento.
ESPECIFICAÇÕES 0
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CULTURAL HISTÓRICO PAISAGÍSTICO
SAÍDAS REGULARES
4 DIAS | 3 NOITES PILOTAGEM: 3 DIAS
MAR 8
+ 610 KM MÉDIA/DIA: 160 a 240 KM
ABR 5
HOTÉIS CONFORTÁVEIS E DE EXCELENTE QUALIDADE
AGO 3
BANGKOK SUVARNABHUMI DON MUANG
MÍN. 3 PILOTOS MÁX. 8 PILOTOS
1º Dia
Kanchanaburi – Sangkhla Buri
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2º Dia
Sangkhla Buri – Si Sawat
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3º Dia
Si Sawat – Kanchanaburi
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4º Dia
Saída de Kanchanaburi
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KANCHANABURI | 4 DIAS Um pouco de história... Kanchanaburi é uma região muito procurada tanto pelos tailandeses quanto pelos estrangeiros, e fica a apenas 129 km de Bangkok. Seus muitos visitantes são atraídos pela história de sua antiga civilização e da 2ª Guerra Mundial, a ponte sobre o Rio Kwai. É também famosa por seus atrativos naturais, como florestas, montanhas, cavernas, cachoeiras..., entre outros. Com ambientes incríveis para passear de moto, a região de Kanchanaburi também oferece estradas de montanha retas e sinuosas, e é uma das melhores escolhas para os motociclistas.
O tour começa em Kanchanaburi, onde as motos nos aguardam. Saímos na direção Noroeste até a bela Sangkhla Buri e a região de fronteira das Três Pagodas. Seguimos para uma região ainda mais cênica, Si Sawat, e retornamos para a cidade de Kanchanaburi. Ao longo do percurso, teremos a oportunidade de experimentar muitos P atrativos, tais como a passagem da fronteira com a Birmânia Tailandesa, o Safari Park, a Ferrovia da Morte, o Cemitério da Guerra, e outros.
NEWRIDERS MOTOTURISMO ROTEIROS TAILÂNDIA 2016
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BMW F700 GS BMW F800 GS
USD 1.550
USD 930
BMW R1200 GS
USD 1.750
USD 1.050
Valores em Dólares Americanos por pessoa, à vista, sujeitos a alteração sem prévio aviso, a serem convertidos em Reais no câmbio operadora do dia da compra. Rota sujeita a alterações devido a condições climáticas e das estradas, ou outros fatores de força maior. Reservamo-nos o direito de corrigir possíveis erros de digitação e de impressão neste material. Consulte opções de parcelamento.
ESPECIFICAÇÕES 0
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CULTURAL HISTÓRICO PAISAGÍSTICO
SAÍDAS REGULARES
8 DIAS | 7 NOITES PILOTAGEM: 6 DIAS
FEV 10
+ 1.340 KM MÉDIA/DIA: 140 a 310 KM
MAI 18
HOTÉIS E RESORTS CONFORTÁVEIS E DE BOA QUALIDADE
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BANGKOK SUVARNABHUMI DON MUANG
MÍN. 3 PILOTOS MÁX. 8 PILOTOS
1º Dia
Chegada a Khao Yai
6º Dia
Khon Kaen – Phimai
2º Dia
Khao Yai – Khao Kho
7º Dia
Phimai – Khao Yai
3º Dia
Khao Kho – Chiang Khan
8º Dia
Saída de Khao Yai
4º Dia
Chiang Khan – Nong Khai
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5º Dia
Nong Khai – Khon Kaen
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NORDESTE TAILANDÊS | 8 DIAS Um tour completo... Além de paisagens deslumbrantes o passeio oferece uma percepção da cultura local, sítios históricos, parques nacionais, cozinha local e modo de vida tradicional. Começa com as belas paisagens da região de Khao Yai, 175 km a nordeste de Bangkok, e segue por estradas vicinais ao longo de montanhas, campos de arroz e aldeias. É uma excelente oportunidade para obter uma impressão completa da singularidade do Norte (CentroLeste) da Tailândia em poucos dias. O roteiro foi cuidadosamente desenhado para que você tenha a oportunidade de visitar as regiões montanhosas de Khao Kho, Phu Ruea e Tat Ton, e explorar alguns dos tesouros escondidos ao longo do rio Mekong e região de Isan. Vamos explorar pequenas rotas secretas, desconhecidas por muitos.
Aproveite para acrescentar noites e atividades extras ao seu pacote, tais como safari noturno, tracking, cataratas, golfe, vinícolas, cavalgadas, Rio Kwai, estadia em praia e outras, contratáveis à parte.
NEWRIDERS MOTOTURISMO ROTEIROS TAILÂNDIA 2016
19
BMW F700 GS BMW F800 GS
USD 2.950
USD 1.770
BMW R1200 GS
USD 3.330
USD 1.998
Valores em Dólares Americanos por pessoa, à vista, sujeitos a alteração sem prévio aviso, a serem convertidos em Reais no câmbio operadora do dia da compra. Rota sujeita a alterações devido a condições climáticas e das estradas, ou outros fatores de força maior. Reservamo-nos o direito de corrigir possíveis erros de digitação e de impressão neste material. Consulte opções de parcelamento.
ESPECIFICAÇÕES 0
1
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9 10
CULTURAL HISTÓRICO PAISAGÍSTICO
SAÍDAS REGULARES
10 DIAS | 9 NOITES PILOTAGEM: 7 ou 8 DIAS
FEV 10
+ 2.000 KM MÉDIA/DIA: 130 a 330 KM
MAI 18
HOTÉIS E RESORTS CONFORTÁVEIS E DE BOA QUALIDADE
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CHIANG MAI
MÍN. 3 PILOTOS MÁX. 8 PILOTOS
1º Dia
Chegada a Chiang Mai
6º Dia
Chiang Rai – Phu Chi Fa, via Golden Triangle
2º Dia
Chiang Mai – Mae Sariang
7º Dia
Phu Chi Fa – Bo Kluea
3º Dia
Mae Sariang – Pai
8º Dia
Bo Kluea – Nan
4º Dia
Pai – Chiang Rai
9º Dia
Nan – Chiang Mai
5º Dia
Chiang Rai (dia de descanso)
10º Dia
Partida de Chiang Mai
THE GREAT NORTH LOOP | 10 DIAS Se você gosta de rodar em estradas cheias de curvas e montanhosas, este tour no norte da Tailândia ao longo da fronteira com Myanmar e Laos é uma ótima opção! Começa e termina em Chiang Mai, a maior cidade do norte da Tailândia, 700 quilômetros ao norte de Bangkok, é de fácil acesso terrestre e aéreo, especialmente a partir de Bangkok, e conecta-se com outros centros regionais, incluindo cidades de outros países asiáticos. É uma excelente oportunidade para obter uma impressão completa da singularidade da região fronteiriça do Norte da Tailândia. Visite Doi Inthanon, a montanha mais alta da Tailândia (2.565 metros). Tenha a emoção de 1.864 curvas ao longo de 350 km no trecho de Mae Hong Son Pai através de Mae Taeng. Explore a área de Chiang Rai, do Triângulo Dourado, e do poderoso rio Mekong. Siga até o espetacular Phu Chi Fa (1.628 metros), atravessando o parque nacional Doi Phu Kha até Bho Klua, nas montanhas junto à fronteira com Laos. Visite a remota cidade de Nan, que foi parte do “reino de um milhão de elefantes", antes de voltar para Chiang Mai. Além de paisagens deslumbrantes, oferece uma percepção da cultura local, com visita sítios históricos, parques nacionais, e tribos montanhesas, apreciando a cozinha local e o modo de vida tradicional. As estradas são em sua maioria rurais com pouco tráfego. A abundância de montanhas e curvas intermináveis, faz deste tour um verdadeiro paraíso para andar de moto.
NEWRIDERS MOTOTURISMO ROTEIROS TAILÂNDIA 2016
23
BMW F700 GS BMW F800 GS
USD 3.799
USD 2.280
BMW R1200 GS
USD 4.310
USD 2.586
Valores em Dólares Americanos por pessoa, à vista, sujeitos a alteração sem prévio aviso, a serem convertidos em Reais no câmbio operadora do dia da compra. Rota sujeita a alterações devido a condições climáticas e das estradas, ou outros fatores de força maior. Reservamo-nos o direito de corrigir possíveis erros de digitação e de impressão neste material. Consulte opções de parcelamento.
TAILÂNDIA
NEWRIDERS.COM.BR