PORTFOLIO Mario Fabbrocini2016-2022
Indice Su Mario Figurabilità della città temporanea: una residenza per studenti nel quartiere Barca di CoveBolognaHouse Bellaria - Igea MarinaPlugin 30242064
Mario 02/02/1997,FabbrociniModena, Emilia Romagna, Italia +39 392 https://www.linkedin.com/in/mario-fabbrocini-680572236/mariofabbrocini97@hotmail.it8643008
PHOTO POSITION MANAGER ALLA XX SUMMER UNIVERSIADE, NAPOLI Giugno - Luglio 2019 Gestione delle partite di calcio, della posizione dei fotografi e delle interviste post partita delle nazionali giovanili di calcio nelle sezioni di Casoria e Cercola (NA).
ASSISTENTE TECNICO, NETS, MODENA FIERE Giugno - Luglio 2019 Allestimento delle postazioni dei test di ammissione alle scuole specialistiche sanitarie.
ESPERIENZE LAVORATIVE BCQ ARQUITECTURA, BARCELLONA Aprile 2022CoinvolgimentoOgginelle
LICEO SCIENTIFICO ALESSANDRO TASSONI, MODENA 2011-2016 SU MARIO: 4
ALMA MATER STUDIORUM - UNIVERSITÀ DI BOLOGNA Marzo - Luglio 2021 Analisi dello sviluppo urbano di Sassuolo lungo i secoli (dal XII al XXI Secolo) per comprendere i processi che conferiscono l’attuale forma della città e gli elementi che hanno caratterizzato la sua crescita, in collaborazione con il Comune di Sassuolo.
ALMAFORMAZIONEMATERSTUDIORUM, UNIVERSITÀ DI BOLOGNA 2016 - 2022 Laurea Magistrale a Ciclo Unico in Ingegneria Edile - Architettura. 110/110
differenti fasi di progetto, che trattano diverse scale e diversi aspetti della disciplina architettonica: rigenerazione urbana, progettazione di spazi pubblici, edifici industriali, recupero e concorsi principalmente sul territorio nazionale.
UTOPIEWORKSHOPREALI,FONDAZIONE INNOVAZIONE URBANA E MARIO CUCINELLA SCHOOL OF SUSTAINABILITY Settembre Immaginare2021lacittà di Bologna tra dieci anni, nella zona del quartiere Bolognina. PRIGRAMMICOMPETENZEPERL’ARCHITETTURA RhinocerosRevitGrasshopperAutocad FOTOGRAFIA E PHOTO/VIDEO EDITING Adobe Photoshop Adobe Premiere GRAFICHE E IMPOSTAZIONI DI PAGINA Adobe Illustrator Adobe InDesign RENDERING UnityLumionEnscapeBlender ALTRI Agisoft MicrosoftMicrosoftMicrosoftEdilclimaMetashapeWordExcelPowerPoint LINGUALINGUENATIVA Italiano ALTRE LINGUE SpagnoloInglese avanzatoespertoespertoespertoespertoprincipianteavanzatoprincipianteavanzatoavanzatoprincipianteespertoavanzatoprincipianteespertoespertoavanzatoavanzatoesperto 5
Progetto di tesi situato a Bologna che riflette riguardo il tema della città in continuo cambiamento, dovuto al continuo scambio di residenti che la vivono. Basandosi sugli studi di Kevin Lynch riguardanti la percezione delle città (L’immagine della città and The View From The Road), si presenta inizialmente un’analisi sulla crescita di Bologna e sui processi che le hanno conferito l’attuale forma.
Visto ciò, è possibile trovare quali siano le zone critiche o non valorizzate della città, come il quartiere Barca progettato dall’architetto bolognese Giuseppe Vaccaro.
Quest’area risulta essere una zona residenziale priva di spazi pubblici, aree verdi non valorizzate e edifici dal valore storico - architettonico in cattivo stato.
Figurabilità della città temporanea: una residenza per studenti nel quartiere Barca di Bologna
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L’idea di progetto è quella di inserire una residenza temporanea, lo studentato, nella città temporanea per riattivare questa porzione di Bologna, con l’aggiunta di altri piccoli interventi di supporto per rendere il vicinato una zona dinamica, interattiva e interagibile anche per coloro che non la abitano.
potenziamento verde pubblico potenziamento verde privato luoghi di attivazione della vita quotidiana miglioramento percorsi ciclopedonali zone traffico limitato potenziamentoassi centro sportivo protezione del patrimonio storico - architettonico legame aree verdi nuovo accesso pedonale progetto: casa dello studente 7
Bologna, città temporanea portici ciclabili crescita della città Kevin Lynch, percezione della città Bologna, percezione della città quartiere Barca, stato attuale Bologna, forma della città
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stato aree verdi stato del verde privato il Treno, strada il Treno, parco il Treno, portico stato degli edifici area di progetto, sito area di progetto, strada 9
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Una casa per un prete della chiesa anglicana collocata nell’isola caraibica di San Andres. Gli spazi e i movimenti all’interno dell’abitazione sono progettati per far seguire al visitatore un percorso che porti dall’oscurità alla luce, come se fosse un cammino di redenzione attraverso il vivere la casa. La parte sovrastante, il terrazzo, è uno spazio semi-pubblico che può essere usato sia per momenti di svago da parte della famiglia residente, che come luogo per celebrare cerimonie liturgiche. Esso poi aiuta a contribuire il gioco di luci e ombre che governa la casa, oltre che a interagire col paesaggio.
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Cove House
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Bellaria - Igea Marina
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Con i cambiamenti climatici è necessario ripensare alla progettazione della città: riutilizzare le parti abbandonate delle città e riattivare quelle porzioni che oggi non funzionano, piuttosto che aumentare il consumo di suolo. Collocati a Bellaria - Igea Marina, località facente parte della costa emiliano - romagnola, si attua un’analisi dei sistemi di trasporto, degli elementi paesaggistici, del costruito, delle sue parti di valore storico e dei caratteri produttivi al fine di iniziare una fase progettuale che permetta di adattare la zona alle conseguenze del cambiamento climatico. Il progetto riflette anche sul cambiamento dello stile di vita dei cittadini dovuto a questo fenomeno: mobilità, attività e aree naturali saranno gli argomenti cardini e che governeranno l’adattamento della città a questa problematica globale.
aree infrastrutturanaturali ambientale stradaautostradadella costa aree urbane Bellaria - Igea MisanoRiminiCesenaticoMarinaRavennaMiramareAdriatico25
consumo202119851954 di suolo piano regionale zone critiche aree suddivisioniacqueverdi 1875 canali,canali,areeareapaleofalesiazonezoneverdeareeedificiareeareaareecolonieprotettecostieraidrologichestoricidarecuperarepubbliconaturaliruralidelfiumeprotettebuonostatocattivostate 26
funzioni mobilità aree verdi aree areaareaareacittàareespiaggiaproduttiveruralidellecolonieurbanadensaurbanadiffusaurbanaturistica passaggipassaggistradepercorsistradestradaferroviaregionalestoricheciclopedonalialivelloalivellociclopedonali inland core edge SWOT S: aree naturali e turistiche, W:paleofalesiaareemal connesse O: aree naturali e zone abbandonate T: aree a rischio idrogeologico 27
aree verdi fiumecastelloserreresidenzeaziendeortofruttapescherievivailaboratoriparco stazionepassaggiabbaziapontechiesamare percorsopercorsopercorsopercorsopercorsopaleofalesiaresindenzeproduzionemercatiperiurbanofiumeverdestoricoturisticoa.b. c. 28
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Plug in Come sarà un’architettura per una società post automazione? La domanda è il punto iniziale per un progetto utopico a Bologna, presso la stazione ferroviaria. Con due elementi modulari generatori, uno tridimensionale e uno planare, si utilizza una combinazione parametrica per generare un collegamento tra due parti di città, che si svilupperà su più livelli. La variabilità di percorso, soprattutto in altezza, e spazi che si adattano alle esigenze saranno gli elementi principali che rimuoveranno le barriere architettoniche per la società del futuro, generando così pura libertà in termini di altezza e funzione.
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preparazione 1. direzioni e attrazione 2. aggregazioni processo 3 1 2 34
processo analisi 3. assemblaggio 4. analisi: oggetti e altezza 4 35
sperimentazioni volume di controllo attrazione lungo una curva combinazione area di progetto: città area di progetto: binari area di progetto: parco parco: livelli 36
costruzione e analisi variabilitàaltezzestruttura di percorso 10 livelli, 1071 m 15 livelli, 1360 m 14 livelli, 1129 m 10 livelli, 581 m 352880 37
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