102.000 banen DE 90 SCHEPEN…

van de Rijksrederij zijn toe aan vervanging en voor die klus moeten Nederlandse bedrijven worden aangetrokken. De NMT, de branchevereniging voor scheepsbouwers, maritieme leveranciers en dienstverleners, heeft een petitie aangeboden aan de Tweede Kamer om de politiek te informeren over het belang om Nederlandse bedrijven te betrekken bij de vervanging van deze schepen in de komende jaren. Dat is nodig stelt NMT ‘omdat de enorme Chinese binnenlandse staatsteun de Europese maritieme markt volledig heeft verstoord’.

Generatorverbod

Omdat er inmiddels in de hele Amsterdamse haven slimme walstroomkasten staan, geldt er een generatorverbod bij de binnenvaartwachtplaatsen in de Houthaven, de Nieuwe Houthaven en de Minervahaven. Als het generatorverbod van kracht is, staat dit aangegeven op de borden. De ‘slimme’ kasten kunnen bij storing op afstand worden gereset.

(foto Port of Amsterdam)