2 minute read

Eerste systeem voor carbon capture op schepen geïnstalleerd

Next Article
Petermann GmbH

Petermann GmbH

99 procent Filtree is aanvankelijk ontwikkeld als scrubber voor zwaveloxides. Met bepaalde aanpassingen is het systeem geschikt gemaakt om ook CO2 af te vangen.

Advertisement

Daarmee kan het systeem diverse vormen van vervuiling tegengaan, die gepaard gaan met het stoken van fossiele brandstof.

Filtree kan 99 procent van de roetdeeltjes (vooral zwaveloxides) uit de verbrandingsgassen halen. Het percentage verwijderde CO2 hangt af van de keuze van de reder. ,,Momenteel is 30 tot 40 procent gangbaar’’, legt Lodewijks uit.

Bij dit percentage is het systeem rendabel, als we de kosten hiervan en de kosten van uitstootrechten tegen elkaar afzetten. Gaan de kosten voor het uitstoten omhoog, dan zullen reders kiezen voor meer CO2-afvang. Daarvoor is volgens Lodewijks technisch gezien geen bezwaar. ,,Met aanpassingen is Filtree in staat tot een hoger percentage afvang.’’

Zoals het systeem nu toegepast wordt, bedraagt de terugverdientijd één tot drie jaar, afhankelijk van hoeveel brandstof er verstookt wordt. Filtree is geschikt voor schepen met een motorvermogen tot 15 MW. In de praktijk zullen het vooral vracht- en tankschepen zijn, die er gebruik van maken, verwacht Lodewijks.

De installatie van Filtree is doorgaans zonder ingrijpende aanpassingen mogelijk. Het filtersysteem kan geplaatst worden bij of naast de schoorsteen, zoals op de Pacific Cobalt is gebeurd. Om de CO2 uit de rookgassen te halen, moeten deze eerst worden gekoeld. Na het filteren wordt het gas in vloeibare vorm bewaard in een tank. Een inzamelingssysteem zorgt ervoor dat materiaal in diverse havens zonder moeite afgevoerd wordt.

Strenge eisen

Value Maritime en Eastern Pacific Shipping mogen dan de primeur hebben, ze zijn lang niet de enige bedrijven die met CO2-afvang bezig zijn. De Nederlandse rederij JR Shipping wil een reeks van zijn schepen gaan uitrusten met Filtree. De rederij heeft alle vertrouwen in het systeem, aldus het jaarverslag 2022: ,,Containerlijndiensten kunnen economisch blijven varen op conventionele brandstof en tegelijkertijd voldoen aan strenge emissieeisen. Dit levert veel financieel voordeel op, wat betekent dat de concurrentiepositie van de JR Shipping schepen aanzienlijk verbetert.’’

Een andere Nederlandse onderneming die aan de weg timmert met CO2-afvang is VDL AEC Maritime. Ook dit bedrijf, onderdeel van de VDL Groep, bouwt al enige jaren scrubbers om roet te filteren. Momenteel is een installatie in ontwikkeling die als aanvulling op de scrubbers gebruikt kan worden voor CO2afvang. Afhankelijk van hoe uitgebreid deze is, kan tot 90 procent van dit broeikasgas uit de rookgassen worden gefilterd.

VDL ziet ook toepassingen van dit systeem bij schepen die op LNG varen. Daar is de uitstoot van roet gering, maar ze produceren uiteraard wel veel CO2. Daarom is een systeem voor rookgasreiniging hier eenvoudiger dan op een schip dat stookolie of diesel gebruikt. Scrubbers

Maritieme Security Oplossingen

Dankzij onze snelle levertijd, goede klantenservice, ruime assortiment en grote winkel kunnen wij u van alle scheepsmaterialen voorzien. FEMM Antwerpen heeft vrijwel alle producten direct uit voorraad leverbaar.

FEMM is groothandel in alle denkbare materialen die nodig zijn voor het onderhoud van een schip. Een team staat elke dag klaar om vakkundig advies te geven en snel te leveren met een eigen bezorgdienst in Antwerpen.

FEMM heeft een zeer ruim assortiment maritieme producten voor de scheepvaart, binnenvaart en Industrie. Van touw tot pompen en van batterijen tot verven.

Wij hebben vrijwel alle producten direct uit voorraad leverbaar vanuit onze winkel. Het is mogelijk dat producten niet op voorraad zijn. In dat geval kunt u bij ons altijd een bestelling plaatsen. Wij zorgen ervoor dat u zo snel mogelijk uw product aangeleverd krijgt, meestal lukt dat binnen 2 a 3 dagen.

Camera, toegangscontrole en detectie

Één gebruiker interface

Van kleine tot grote systemen

Koppeling met andere systemen zoals scheepsmonitoring

Nieuwbouw en refit

Project & Technisch support

VIDEOGUARD.NL/MARITIEM

This article is from: