Treder Haber Ekim 2016

EKİM 2016

yıl: 6

sayı: 32

Treyler Sanayicileri Derneği yayın organıdır / 2 ayda bir yayınlanır

Türk treyler sektörünün dünya yolculuğu

9 Kasım’da zirve’ye

taşınıyor

TREDER 1 milyar dolarlık ihracat hedefini Ankara’ya anlattı Türk Treyler sektörü IAA’da ülkemizi gururlandırdı BPW en son yeniliklerini TREDER üyelerine tanıttı 300 treyler üreticisinden sadece 15’inin ürünleri denetimden geçebildi

Başkan’ın Mesajı İki güzel gelişme Değerli Meslektaşlarım,

Dünyanın en büyük ticari araçlar fuarı olan 66. IAA Ticari Araçlar Fuarı’nda Türkiye, 92 adet firmayla en çok katılım gösteren 5 ülke arasında yerini aldı. Fuar, sektörün gelecekte neler olabileceğine dair önemli ipuçları veriyordu. Özellikle elektrikli araçlar, kent lojistiğine yönelik çözümler, bağlantılılık, dijitalleşmeyi sağlayan ürün ve ekipmanlar görmeye değerdi.

Treylerler yatırım aracıdır. Nakliyeciler verdikleri paranın karşılığını almak isterler. Türkiye’de sunduğumuz treylerler, Türkiye ve Avrupa’da standartlarını karşılıyorlar ve uzunca bir süre karşılamaya devam edecek özellikteler. Avrupa treyler pazarındaki oyuncuların ürünleriyle Türkiye’deki ürünler arasında fark yok. Bu anlamda Avrupalı rakiplerimizle rekabet unsurlarımızı koruyoruz. Fuar bunu da göstermesi açısından önemliydi.

IAA fuarının bizler için ayrı bir anlamı daha vardı.

Türkiye’nin treyler üretim merkezi olma iddiasını güçlendirmek istiyorduk. Özellikle son dönemlerde Türkiye için yapılmak istenen kara propagandanın başarısızlıkla sonuçlanması açısından fuara katılımımız önemliydi.

Treyler sektörü yine Türkiye’yi gururlandırdı diyebiliriz. Türkiye’den üretilen araçlarımız tüm rakipleriyle rekabet edecek düzeyde kaliteli, ekonomik ve yenilikçiydi. Bu fuarda ilk defa Türkiye’den bir üretici Treyler Inavasyon Ödülü’ne layık görüldü. Tırsan ekibini bu başarısı için kutlarım. Umarım bu ödüllerin sayısını arttırırız.

İkinci güzel gelişme de Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nin yapmış olduğu sıkı denetimler. Denetimlerin sonucunda kötü bir tablo olsa da denetimlerin ne kadar gerekli olduğu bir kez daha ortaya çıktı.

94 bin araçtan 32 bin adedi mevzuat ve ürün güvenliği açısından eksik ve kusurlu bulundu. Bu üretilen veya ithal edilen her üç treylerden birinin yollarda olmaması anlamına geliyor. Bakanlığımız bu işin sonunu getirecektir. Denetimlerin ardından daha sağlıklı piyasaya kavuşurken, nakliyeciler daha güvenli araçları sahip olmaya başlayacaktır.

Treyler üretim merkezi olma iddiasındaki bir pazarın rekabetçi, kaliteli ve uluslararası standartlara sahip olması çok önemli. Bu yüzden sektör paydaşları olarak denetimlerin artarak devam etmesini canı gönülden istiyoruz ve dernek olarak her türlü işbirilğine açık olduğumuzu belirtmek isteriz.

Türkiye tüm bu gelişmelerin ışığında cazibesini arttırmaya devam ediyor. Dahası gelecekte hem pazar potansiyeli, hem de sahip olduğu üretim etkinliği ile üreticilerin mutlaka olmak istediği bir pazar. Tam da bu noktada önemli bir çağrıda bulunmak istiyorum.

Türk Treyler sektörünü ve gelişimini tüm detayları ile 2. Treyler Zirvesi’nde değerlendireceğiz. “Türk Treyler Sektörünün Dünya Yolculuğu” konsepti ile sektör yetkilileri ve uzmanların katılımıyla gerçekleştireceğimiz bu özel zirveye katkı sunmak isteyen herkesi bekliyoruz.

TREDER Yönetim Kurulu Başkanı Kaan Saltık

içindekiler

12 Almanya’da son sözü Tırsan söyledi

16 Seyit Usta, IAA’de konteyner taşımacılığındaki uzmanlığını sergiledi

20 Hakan Maraş:“Treyler sektörü sadece rakam üretmekten ibaret değil” EKİM 2016/5 Treyler Sanayicileri Derneği adına imtiyaz sahibi Kaan Saltık Genel Yayın Yönetmeni Hasan Karakurt

22 Yalçın Dorse Almanya’da yerini sağlamlaştırıyor

Sorumlu Yazı İşleri Müdürü Ayhan Eryazar Yayın Kurulu Recep Serin, Murat Tokatlı, Fehir Bulutlar, Gökhan Maraş, Yalçın Şentürk, Ahmet Toprakkale Grafik Uygulama Erhan Aydın Yönetim Yeri TREDER Ataşehir Bulvarı 42 Ada, Gardenya 7/1 Konutlar Kat:4, Daire:28 Ataşehir/İstanbul Tel: 0216 580 96 95 www.treder.org.tr Ajans LOCA MEDYA Cennet Mah. Hürriyet Cad. No: 1/1 B-Blok Küçükçekmece İstanbul Tel: 0212 579 92 35 Faks: 0212 598 47 62 Baskı İstanbul Basım Promosyon 0212 603 26 21 Ekim 2016 Dağıtım Aras Kurye Yayın Türü Yaygın TREDER Haber Dergisi, treyler sektöründeki gelişmeleri kamuoyuyla paylaşmak adına dernek patronajında, iki ayda bir, Türkçe olarak hazırlanan sektörel bir yayındır.

24 BRF Treyler, Almanya’da 20 kapılı frigorifik treylerini çıkardı

30 SAF-HOLLAND’ın standında yenilik ve ödül vardı

32 Treyler sektöründe konsolidasyon var

47 Koluman, Mersin Bölgesinde ilk Ar-Ge merkezini açan firma oldu

6

Türk treyler sektörünün dünya yolculuğu

9 Kasım’da “zirveye” taşınıyor TREDER’in 9 Kasım’da düzenleyeceği 2. Treyler Zirvesi, sektörün tüm paydaşlarını sektörün geleceği için bir araya getiriyor. “Türk Treyler Sektörünün Dünya Yolculuğu” mottosuyla yapılacak zirvede, kamu ve özel sektörün üst düzey katılımı ile Türk treyler sektörünün gelişimi masaya yatırılacak.

T

ürk treyler sektörünün tek temsilcisi olan Treyler Sanayicileri Derneği (TREDER), sektörün gelişimi için çalışmalarını kesintisiz sürdürüyor.

Bu doğrultuda TREDER, ilkini ADR mevzuatına yönelik gerçekleştirildiği Treyler Zirvesi’nin bu yıl ikincisini düzenliyor. Avrupa’nın üretim üssü olma yolunda hızla ilerleyen treyler sektörünün gelecek vadeden gelişimi doğrultusunda fırsatları iyi değerlendirmek ve gerekli çözümleri üretebilmek adına ilgili kamu ve özel sektör kurum ve kuruluşlarının üst düzey yöneticileri yine Treyler Zirvesi’nde buluşacak. “Türk Treyler Sektörünün Dünya Yolculuğu” konsepti ile gerçekleştirecek zirvede Uluslararası Standart ve Konvansiyonlara Uyum, Türk Treyler Sektöründeki Fırsatlar ve Tehditler ile Treyler Sektöründeki Yeni Yatırımlar konulu paneller düzenlenecek. Mercedes-Benz’in ana sponsorluğunda, Alcoa, Intermobil, Saf-Holland ve Shell firmalarının katkılarıyla 2.Treyler Zirvesi, 9 Kasım Çarşamba günü Sheraton Grand Otel, Ataşehir’de gerçekleştirilecek.

İhracat hedefi bir milyar dolar

TREDER Yönetim Kurulu Başkanı Kaan Saltık, 2. Treyler Zirvesi için yaptığı çağrıda “Türkiye, Avrupa’nın ilk dört büyük treyler üreticisi arasında yer alıyor. Hedefimiz liderlik.

Orta vadede 1 milyar dolarlık ihracat hedefimiz var. Bu hedefe yerli ve yabancı yatırımlar sayesinde ulaşacağız. Ülkemizdeki regülasyonları doğru oluşturursak, kamunun da desteğiyle sağlıklı pazar şartları yaratırsak Türkiye bu sektöre damgasını vuracak” şeklinde konuştu.

Türkiye’de üretilen her üç treylerden biri ihraç ediliyor

Türkiye treyler ve üstyapı ihtiyacını ülke kaynakları ile sağlandığının altını çizen Saltık; “Treylerdeki ithal oranı yüzde 5’lerde kalırken Türkiye, treyler üretiminin önemli bölümünü de ihraç ediyor. Ülkemiz, her üç treylerden birini ihraç ediyor.

Türkiye; başta Avrupa olmak üzere, Türki Cumhuriyetler, Rusya, Ortadoğu ve Afrika’da önemli pazar payına sahip. Ülke olarak gündemimizde Moody’s gibi yatırım anlamında negatif konular konuşulurken Treyler Sektörü, hem yerli üretimi hem de yabancı yatırımın dikkatini çeken ve Türkiye’yi yatırım yapılması gereken

ülke kategorisinde gören avantajları ile gelişime açık bir alan. Bu konuda kamunun da desteğini bekliyoruz” dedi.

Dünyada bir milyon 300 bin adet treyler üretiliyor

Dünya treyler üretimi bir milyon 300 bin adet olduğunu vurgulayan Başkan Saltık, Türkiye ise 30 bin adet treyler ürettiklerine değinerek Türkiye için çok önemli bir fırsatın bulunduğuna işaret etti. Türkiye’de treyler üretim kapasitenin yeni yatırımlarla 100 bin adede çıkacağını kaydeden Saltık, “Türk Treyler Sektörünün Dünya Yolculuğu” mottosunu bu yüzden seçtik. Türkiye’nin treyler üretim merkezi olma yolunda hem fırsatı hem de potansiyeli var. Sadece sektör için değil ülke için bir fırsat” şeklinde konuştu.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Türk Standartları Enstitüsü (TSE), ilgili Sivil Toplum Kuruluşları, sektör yetkilileri ve uzmanların katılımıyla gerçekleştirilecek zirvede çok önemli konular gündeme getirilecek. ADR, ATP gibi regülasyonların Türkiye’de uygulanmasının yanı sıra sektörün kanayan yarası olan sahtecilik, merdivenaltı üretim de gündeme taşınacak. Zirvede hurda teşviki, denetimler, Ar-Ge merkezi konulardaki öneriler de sektöre ışık tutacak.

Tarih : 09 Kasım 2016, Çarşamba Saat : 09:00-16:30 Yer : Sheraton Grand İstanbul Ataşehir Barbaros Mah. Mor Sümbül Sok. No:1 Ataşehir/İstanbul Bilgi ve Katılım için : Deniz Uçar / PRide İletişim 0216 572 00 60, 0532 568 06 09 e-mail: bilgi@pride-pr.com, deniz.ucar@pride-pr.com

300 treyler üreticisinden sadece 15’inin ürünleri denetimden geçebildi Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı treyler sektöründeki denetimlerini artırarak devam ettiriyor. Bugüne kadar 300’e yakın treyler üreticisinin 94 bin aracı denetlendi ve bu araçlardan 32 bin adedi mevzuat ve ürün güvenliği açısından eksik ve kusurlu bulundu. Denetlenen firmalardan sadece 15’inin araçları uygun bulunması dikkat çekerken, 172 aracın trafiğe tescili engellendi. Bugüne kadar 200 dolayında tip onayı belgesi iptal edildi. lerde risk taşıyan ve temel gerekler bakımından azamî ölçüde koruma sağlayan ürün.

Piyasa Gözetimi ve Denetimi: Yetkili kuruluşlar tarafından, Ürünün piyasaya arzı veya dağıtımı aşamasında veya ürün piyasada iken, ilgili teknik düzenlemeye uygun olarak üretilip üretilmediğinin, güvenli olup olmadığının, denetlenmesi.

32 bin araç kriteri karşılamıyor

Bakanlık yetkilileri bu üç ana başlıkta yapılan denetmelerde bugüne kadar 300’e yakın treyler üreticisine ait 94 bin aracın denetlendiğini ve bu araçlardan 32 bin adedinin mevzuat ve ürün güvenliği açısından eksik ve kusurlu bulunduğunu açıkladı. Denetlenen firmalardan sadece 15’inin araçlarının uygun bulunduğunu belir-

ten yetkililer, 172 aracın trafiğe tescilinin engellendiğini kaydetti. Bakanlık bugüne kadar 200 dolayında tip onayı belgesininde iptal edildiğini duyurdu.

Cezalar ağır

4703 sayılı Kanun Uyarınca uygunsuz ürünler için uygulanan yaptırımlar kapsamında piyasaya arzı yasaklanıyor. Piyasaya arz edilen ürünler toplatılıyor, güvenli hale getirilemeyen ürünlerin bertaraf edilmesine karar veriliyor. Söz konusu ürünleri piyasaya arz edenlere idari para cezası uygulanıyor. 4703 sayılı Kanunda Düzenlenen İdari Para Cezaları şöyle: -Piyasaya güvenli olmayan ürün arz eden üreticiye: 17.700 – 44.257 TL. -Piyasaya teknik düzenlemesine uygun olmayan ürün arz eden üreticiye: 3.536 – 8.848 TL. -Güvensiz ürünü hakkında uygulanan idari yaptırım kararının gereklerini yerine getirmeyen üreticiye: 3.536 – 8.848 TL -Ürüne ait teknik düzenlemede belirtilen belgeleri yetkili kuruluşa ibraz edemeyen üreticiye: 3.536 – 8.848 TL -Güvenli olmadığını bildiği ürünleri satmaya devam eden dağıtıcıya (satıcı): 1.766 – 4.421 TL -Uygunluk belge ve işaretlerini usulüne uygun olmadan kullanan ya da bu belge ve işaretleri tahrif veya taklit edenlere: 8.848 – 22.126 TL

ekim 2016

B

ilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı treyler ve üstyapı sektöründeki denetimlerini arttırarak devam ediyor. Bakanlık yetkilileri pilot bölge olarak seçtikleri Adana, Konya ve Sakarya bölgesinde yaptıkları denetimlerle ilgili bilgileri sektör paydaşlarına sundular.

Sanayi Bakanlığı denetimlerini; sorumluluk alanında bulunan araç ve aksamlarla ilgili mevzuat, belgelendirme, piyasa gözetimi gibi üç ana kolda yürütüyor: Ürün Güvenliği: Piyasaya arz edilecek her ürünün, insan sağlığı, can ve mal güvenliği, hayvan ve bitki yaşam ve sağlığı, çevre ve tüketicinin korunması açısından asgari güvenlik koşullarını sağlamasını ifade ediyor.

Güvenli Ürün: Kullanım süresi içinde, normal kullanım koşullarında risk taşımayan veya kabul edilebilir ölçü-

8

TREDER 1 milyar dolarlık ihracat hedefini Ankara’ya anlattı Ekonomi Bakanlığı, Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ve TSE ile biraraya gelen TREDER Heyeti, özellikle ihracat kanallarının açılması, sahteciliğin önüne geçilmesi ve denetimlerin artması ile ilgili önerilerini dile getirdi. 2. Treyler Zirvesi için kamunun desteğini alan TREDER Heyeti görüşmelerden önemli sonuçlar elde etti.

T

ürk treyler sektörünün tek temsilcisi olan TREDER, sektörünün önündeki fırsatları değerlendirmek ve tehditleri de ortadan kaldırmak için çabalarını sürdürüyor. TREDER Başkanı Kaan Saltık başkanlığındaki TREDER Heyeti 31 Ağustos’ta kamu ile biraraya gelerek sektörün son durumunu yetkililer ile paylaştı ve sektörün önündeki hedefleri aktardı. TREDER Heyeti; Ekonomi Bakanlığı Serbest Bölgeler Yurtdışı Yatırım ve Hizmetler Genel Müdürü Uğur Öztürk, İhracat Genel Müdürlüğü Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Ali Kılıçkaya, Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Bakan Yardımcısı Hasan Ali Çelik ve TSE Ulaşım ve Lojistik Genel Müdürü Nihat Kölük ile biraraya geldi.

ENİNDE SONUNDA AVRUPA’NIN ÜRETİM MERKEZİ OLACAĞIZ

TREDER Başkanı Kaan Saltık görüşmelerde Türkiye’nin yakın gelecekte bölgenin hub’ı olacağını ve özel sektör ile kamunun bu süreci hızlandırabileceğinin altını çizdi.

Sektörün geçtiğimiz bir yıl içinde 270 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirdiğini ve hedeflerinin bir milyar dolarlık ihracat olduğunu kamu otoritelerine aktaran Saltık,

“Türkiye’de yerli ve yabancı yatırımlar giderek artıyor. Bu yatırımlar artarak devam edecek. Türk firmaları da kapasitelerini arttırıyor. Bugün 60 bin dolayında olan üretim kapasitemiz, 5

yıla kalmadan 100 bin adede çıkacak.

Türkiye eninde sonunda Avrupa’nın üretim merkezi haline gelecek. Bizim amacımız bu süreci hızlandırmak.” dedi.

fuar

10

Treyler sektörü yine gururlandırdı Ticari araçlar sektörünün en önemli fuarı olarak gösterilen IAA Ticari Araçlar Fuarı’nda TREDER üyeleri, sektörü başarıyla temsil etti. Sergiledikleri ürünlerin kalitesi, rekabetçiliği ve inovasyonlarıyla Türkiye’nin göğsünü kabartan TREDER üyeleri, otomotivden lojistiğe kadar farklı sektörlerin motivasyon kaynağı oldu.

B

u yıl 66. cısı düzenlenen IAA Ticari Araç Fuarı 22-29 Eylül 2016 tarihleri arasında Almanya’nın Hannover şehrinde gerçekleştirildi. Ticari araçlarda geleceğin trendlerinin sergilendiği fuar, bir önceki fuarı aratmadı. Dijitalleşme ve elektrikli mobilite ön plana çıkarken treylerde; güvenlik, bağlantılık, hafiflik, verimlilik aranan özelliklerdi.

Endüstri 4.0’ın gelişiminin yakından görüldüğü fuarda Inter-

net of Things –IoT (Nesnelerin İnterneti) ön plana çıkarken, otonom sürüş eğilimi de kuvvet kazandı. Treyler de bu trendlerin dışında değil. Artık birbiriyle iletişim halinde olan, içerdeki sıcaklığı merkeze ileten, üzerindeki yükün ağırlığını bilen, rampalara otomatik yanaşabilen treylerler gelecek. Bu özelliklerin bazıları şu anda günlük hayatta kullanılabilecek durumda. Bu anlamda treyler tedarikçilerinin çok önemli çalışmaları bulunuyor.

Bu yıl fuarda ön önemli olaylardan biri Türkiye’den bir treyler üreticisinin Trailer Innovation 2017 ödülüne layık görülmesiydi. Tırsan, kendi Ar-Ge merkezinde geliştirdiği Kässbohrer Yüksek Güvenlikli Bitüm Tankeri ile yarışmada ‘Güvenlik’ dalında birincilik ödülüne layık görüldü. Ödül, Tırsan tarafından geliştirilen bitüm taşıma operasyonunda güvenlik konseptinin ve konseptin treyler üzerindeki uygulamasının, treyler mühendisliğinin iş güvenliğine sağladığı yenilikçi katkısı dolayısıyla verildi. IAA Ticari Araç fuarında ödül töreni sonrası açıklama yapan Tırsan Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu, “Geliştirdiğimiz bu araç, 160 derecenin üzerindeki zift taşımacılığında güvenlik kurallarını yeniden tanımlaması ve 60 yıldır çözülemeyen güvenlik sorununu çözmesi bakımından çok önemli. Türkiye’nin

böyle bir güvenlik standardını oluşturması daha da önemli,” ifadelerini kullandı.

Üyelerin yarısı fuara katıldı

Fuara Türkiye’den 100’e yakın firma katılırken TREDER üyelerinden; Tırsan, OKT Trailer, Otokar, Nursan, BRF Trailer, Seyit Usta, Yalçın Dorse, BRF Trailer, Özgül ve Krone katılım gösterdi. TREDER Başkanı Kaan Saltık, tüm TREDER üyelerinin standını gezerek, ürünler ve fuar hakkında görüş alışverişinde bulundu. TREDER üyelerinin Türkiye’yi yine gururlandırdığını belirten Başkan Kaan Saltık, “Türkiye zor bir dönemden geçiyor. Üretmekten, ihraç etmekten daha iyi bir yol yok. Üyelerimiz burada bayrağımızı dalgalandırarak, Türkiye’de üretilen araçları dünyaya satıyor. Emeği geçen herkese teşekkür ediyorum.” şeklinde konuştu.

ekim 2016

60 yıldır bir ilk

fuar

12

Almanya’da son sözü Tırsan söyledi Türkiye’nin ilk ve tek treyler Ar-Ge merkezini kurarak kendi teknolojisini üreten Tırsan, 2016 IAA Ticari Araç Fuarı sırasında Almanya’nın Hannover kentinde Avrupa treyler sektörünün en prestijli yarışmasında kazandığı Trailer Innovation 2017 ödülünü teslim aldı. Türkiye treyler sektöründe ilk kez bir üretici bu ödülü alıyor.

A

lman Ticari Araç Üreticileri Birliği (VDA) işbirliği ile Avrupa’nın 13 ülkesinin önde gelen 14 ticari araç dergisi tarafından düzenlenen Trailer Innovation 2017 ödülleri, treyler ve üstyapı sektörlerinde benzersiz fikirleri ve yenilikçi ürünleri teşvik etmek üzere veriliyor.

Tırsan, kendi Ar-Ge merkezinde geliştirdiği Kässbohrer Yüksek Güvenlikli Bitüm Tankeri ile yarışmada ‘Güvenlik’ dalında birincilik ödülüne layık görüldü. Ödül, Tırsan tarafından geliştirilen bitüm taşıma operasyonunda güvenlik konseptinin ve konseptin treyler üzerindeki uygulamasının, treyler mühendisliğinin iş güvenliğine sağladığı yenilikçi katkısı dolayısıyla verildi.

23 Eylül tarihinde düzenlenen törende ödülü Tırsan adına Kilit Müşteri Yönetimi Müdürü Mehmet Önen, Hoyer Bitumen Logistik GmbH Filo Müdürü Jean Ziegert

ile birlikte aldı. Kässbohrer Yüksek Güvenlikli Bitüm Tankeri, dünyanın likit madde taşımacılığındaki lider isimlerinden Hoyer’in, Almanya’da bitüm taşımacılığında uzmanlaşmış kuruluşu Hoyer Bitumen Logistik’in talepleri doğrultusunda geliştirilmişti.

Tırsan’ın Facebook sayfasından canlı yayınlanan ödül töreni iki binden fazla kişi tarafından izlendi.

IAA Ticari Araç fuarında ödül töreni sonrası açıklama yapan Tırsan Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu, “Geliştirdiğimiz bu araç, 160 derecenin üzerindeki zift taşımacılığında güvenlik kurallarını yeniden tanımlaması ve 60 yıldır çözülemeyen güvenlik sorununu çözmesi bakımından çok önemli. Türkiye’nin böyle bir güvenlik standardını oluşturması daha da önemli,” ifadelerini kullandı.

Nuhoğlu, “Bu ödül, ihracat odaklı

büyümemiz için çok büyük bir başarıdır. Tırsan’ın operasyonel mükemmellik standartları çerçevesinde bu teknolojiyi geliştirip hayata geçiren tüm ekibimizi kutluyorum,” dedi.

Türkiye’nin Avrupa Birliği ülkelerine treyler ihracatının yüzde 98’ini tek başına gerçekleştiren Tırsan, Avrupa’ya Türkiye’den tanker ihraç eden tek firma konumunda bulunuyor.

Yenilikçi Güvenlik Standardı ADR’nin de Ötesinde

Tırsan, 2014 yılında Türkiye’de tehlikeli madde taşımacılığında ADR mevzuatı yürürlüğe girmeden seneler önce, 2002 yılından itibaren ADR anlaşmasının gereksinimlerini karşılayan üretim süreçleri ve ürünleri ile sektöre bu konuda öncülük etmişti.

Kurduğu güçlü Ar-Ge altyapısı ve

olası kazaların önüne geçiyor.

Bunun yanı sıra, boşaltım hattı üzerindeki bağlantı noktasındaki koruyucu kapak aynı zamanda bir damlama kabı olarak işlev görecek şekilde tasarlandı.

Bu kapak açıldığında uyarı lambaları kullanıcının dikkatini çekerken, Güvenli Başlatma Sistemi aracın frenlerini kilitleyerek treylerin hareket etmesini engelleyerek güvenliği artırıyor. Kässbohrer Yüksek Güvenlikli Bitüm Tankeri’nin yenilikleri arasında tanker içerisindeki sıcaklık değişimlerinin dökümünü tutan Termal Veri Kaydedici, lastik kontrol sistemi ve balata aşınma göstergesinin yanı sıra ek özellikler de yer alıyor.

ekim 2016

yeni teknoloji üretme yetkinliği sayesinde ise bugün, Avrupa treyler sektöründe ADR mevzuatını aşan güvenlik standartlarını belirleme seviyesine ulaştı.

Kässbohrer Yüksek Güvenlikli Bitum Tankeri ile Tırsan, Avrupa’da tehlikeli madde taşımacılığında ADR mevzuatı ve işçi güvenliği uygulamalarını ileri taşıyacak yeni bir güvenlik anlayışı sunuyor.

Trailer Innovation 2017 ödüllerinde kullanıcıya sunduğu yenilikler ile güvenlik kategorisinde ödül alan Kässbohrer Yüksek Güvenlikli Bitum Tankeri, Avrupa’da bitüm üretim ve taşımacılığı standartlarını belirleyen Eurobitume tarafından en riskli bölge olarak tanımlanan aracın çevresindeki 6 metre çaplık alanın dışındaki güvenli bir bölgeden elektronik dolum ve boşaltım sağlayan uzaktan kumandalı kontrol sistemi sayesinde hem kullanıcı hem de saha ve donanım güvenliğini en üst seviyeye çıkarıyor.

Kullanıcının doldurma/boşaltma operasyonunu güvenli bölgeden idare etmesini sağlayan elektronik otomasyon sistemi, sadece kullanıcıyı güvenli bir konumda ve mesafede tutmakla kalmıyor, valfların doğru sırayla açılıp kapanmasını sağlayarak

fuar

14

Krone ve Daimler “Verimlilik Koşusu”nda

yüzde 11 yakıt tasarrufu sağladı Mercedes-Benz Kamyon ve Krone birlikte 12 aydan daha kısa bir sürede CO2 salınımını düşürmek için ‘entegre çözüm’ konseptini geliştirdi ve hayata geçirdi. Entegre çözüm; ticari araç üreticileri, üstyapı ve lastik tedarikçileri, lojistik firmaları ve resmi makamlar olmak üzere taşımacılık sektöründeki bütün paydaşları bir araya getiriyor.

I

AA 2016’da tanıtımı yapılan MercedesBenz Actros; verimlilik paketi önceki kombinasyon ile karşılaştırıldığında yakıt tüketimi ve CO2 salınımında yüzde 20’ye varan bir düşüşü beraberinde getiriyor. Söz konusu kıyaslamada 2014 model standart bir çekici baz alınıyor.

Seri üretime geçildi

Krone Ticari Araçlar Grubu İcra Direktörü Gero Schulze Isfort: “Sahada yapmış olduğumuz testler sonucunda Profi Liner Efficiency ürünümüzün seri üretimine başladık ve satışa sunuyoruz” dedi.

Beş farklı nakliye şirketi, optimize edilen yeni treyleri günlük kullanım şartlarında test ettiler: Große-Vehne, Elflein, Rhenus, Seifert ve Wiedmann & Winz. Nakliye şirketleri test esnasında kendi filolarındaki 2013 ile 2015 model verimlilik paketine sahip olmayan Actros çekicileri kullandılar.

Araçlar lastik basınç kontrol sistemi dahil Krone’nin telematik hizmetinin entegre edildiği FleetBoard telematik sistemi ve öngörülü hız sabitleme sistemi Predictive Powertrain Control (PPC) ile donatılmıştı.

Yeni Krone Profi Liner Efficiency bilinen Krone Profi Liner treylerden üç noktada ayrılıyor: •Üç adet aks da dahil treylerin yan cephesini tamamen kaplayan darbeye dayanıklı

plastik kaplamalar rüzgar sürtünme katsayısını (cW) yüzde 5,2 oranında düşürüyor.

•Dayanıklı plastikten üretilen dört parça arka kanat da rüzgar sürtünme katsayısını (cW) yüzde 6,3 oranında iyileştiriyor.

•A-verimlik etiketine sahip lastikler ise yuvarlanma direncini düşürüyor.

Profi Liner Efficiency: Zorlu günlük iş yaşamına hazır

Geçtiğimiz yılki Efficiency Run ile karşılaştırıldığında bu yılki testte sadece yakıt tüketiminde elde edilen tasarruf göz önünde bulundurulmadı. Yeni treylerin ayrıca sürüş özellikleri, gürültü seviyesi, sağlamlığı, yükleme olasılıkları ve kullanışlılığı gibi kriterler göz önüne alınarak günlük kullanım kolaylığı da değerlendirildi. Üç aylık test süresi boyunca beş treyler Almanya yollarında 150 bin kilometrenin üzerinde yol kat ettiler. Otomobil motorları, çelik, kağıt, ahşap ürünler ve yapı malzemeleri gibi

yükleri kısa ve uzun mesafede taşıdılar. Sürücülerin ifadelerine göre yeni treyler zorlu günlük kullanım şartlarında kendini ispatladı. Yükleme üstten de dahil olmak üzere her bir yandan sorunsuzca gerçekleştirilebildi. Aerodinamiği iyileştirme görevini üstlenen yan kaplamalara rağmen yandan palet yükleme işlemi alışagelmiş standart bir treyler ile eşdeğer kolaylıkla yapılabildi. Yine test süresi boyunca yan kaplamalarda herhangi bir deformasyon veya hasar tespit edilemedi. Geri manevra yaparak yükleme rampasına yanaşmakta da herhangi bir zorluk yaşanmadı. Sadece arka kapaklar açılmadan önce dört parça arka kanadın katlanması gerekiyor. Yine sürücülerin ifadesine göre bu sadece birkaç saniye sürüyor. Sürücüler ayrıca kaldırma ve indirme mekanizmasının kullanım kolaylığından da övgüyle bahsettiler.

Yan kaplamalar Krone Profi Liner Efficiency treylerinin rüzgar sürtünme katsayısını (cW) yüzde 5,2 oranında düşürüyor. Arka kanatlar ise ilave yüzde 6,3’lük bir rüzgar sürtünme katsayısı (cW) iyileşmesi sağlıyor. Bu iki özellikle birlikte düşük sürtünme katsayısına sahip lastikler Actros çekicinin yakıt tüketimini önemli oranda düşürüyor. FleetBoard-verileri ve Krone telematik sonuçlarına göre optimize edilen aerodinamik ve A-verimlilik etiketine sahip lastikler yüzde 5’in üzerinde yakıt ekonomisi sağlıyor.

Yeni Krone Efficiency donanımı gelecekte Mega Liner, Cool Liner ve Dry Liner olmak üzere diğer treyler tiplerinde de sunulacak.

Kim ne kadar tasarruf sağlıyor?

Krone Profi Liner Efficiency: Mercedes-Benz Actros çekici: Predictive Powertrain Control (PPC): Çekici için düşük sürtünmeli lastikler:

%5’in üzerinde %6’ya kadar %5’e kadar %2-4 arasında

fuar

16

Seyit Usta, IAA’de konteyner taşımacılığındaki uzmanlığını sergiledi Fuara daha çok Ortadoğu’dan ve Uzak Doğu’lu firmalarının ilgi gösterdiğini dile getiren Seyit Usta Yönetim Kurulu Başkanı Seyit Arslan, mevcutta Ortadoğu’ya devam eden ihracatımıza ilave olarak kendilerine de Uzak Doğu firmalardan alım talebi geldiğini ciddi görüşmeler yaptıklarını söyledi. Geçen yıla göre ihraç ettikleri yarı-römork adedini yüzde 130 arttırdıklarını belirten Arslan, “Avrupa’da bayrağımızı dalgalandırmaktan son derece mutluyuz, gururluyuz” dedi.

S

eyit Usta 3.kez katıldığı fuara, klasik konteyner taşıyıcının yerine 20 feetlik damperli konteyner taşıyıcı getirmeyi tercih etti. PTO’lu çekiciye bağımlı kalmadan, herhangi bir çekicinin aküsünden beslemeli 24 Volt DC Motor Pompa ile çalışan 30 ton kaldırma kapasiteli 20 feetlik Tipping konteyner taşıyıcı ziyaretçiler tarafından beğenildi.

Seyit Usta Yönetim Kurulu Başkanı Seyit Arslan, bu ürünün fuarda sayılı firma tarafından sergilendiğini söyledi.

Arslan, konteyner taşıyıcılarla ilgili şu değerlendirmeyi yaptı: “Konteyner taşıyıcı özel bir ürün. Bu alana fiyat rekabetiyle giren çok sayıda üreticinin ürünleri bir süre sonra sorun çıkarmaya başlıyor. Bu da bizim ürünlerimize ilginin sürekliliğini sağlıyor. Bazı uluslararası markaların da kusursuz konteyner taşıyıcıları da var ancak, bu araçların Türkiye şartlarında ve ülkemizdeki koşullarda ne kadar uygun olduğu tartışılır. Türkiye’de sağlam bir

Uzak Doğu firmalarından ortak üretim teklifi

ürünü nakliyeci en az 10 yıl sorun çıkarmada kullanmalı ki para kazansın. Hafifleştirme ve estetik kaygılarla yapılan değişiklikler Türkiye’deki iş şartlarıyla uyum göstermeyeceği gibi ürünün kullanım süresini kısaltır.”

Bu yıl fuara Ortadoğu yerine Uzak Doğu’dan çok fazla ilgili olduğuna değinen Arslan, “Avrupa’da İtalya’ya çalışıyoruz. Avrupa ülkelerinden yoğun ilgi ile karşılaştık. Aynı zamanda Uzak Doğu’lu firmalarla ciddi görüşmeler yaptık. ” şeklinde konuştu.

Fuara sürekli olarak katılmanın önemli olduğunu dile getiren Arslan, mümkünse fuar alanında aynı yerde kalmanın da faydasını gördüklerini söyledi. “Krone ve Schmitz gibi büyük markaların Türkiye’ye gelmesiyle, yerli markalarımızın da Avrupa’ya daha yoğun bir şekilde geldiklerini gözlemliyoruz.” diyen Arslan, geçen yıla göre ihraç ettikleri yarı-römork adedini yüzde 130 arttırdıklarını dile getirdi.

fuar

18

Nursan Trailer robot kaynak teknolojisini sergiledi

N

ursan Trailer, IAA Ticari Araçlar Fuarı’na ADR’li alüminyum tankeriyle katıldı. Avrupa ve Türkiye pazarları için geliştirilen Alüminyum tankerler 6 gözlü ve 5.360 kg ağırlığında. Nursan Trailer Üretim Müdürü Makine ve Kaynak Mühendisi Mehmet Toprakkale, 38 bin litre tank kapasitesine sahip aracın en önemli özeliğinin robot kaynak teknolojisine sahip olduğunu söyledi. “Tank gövdesi tamamen robot kaynaklarıyla yapıldı. Aynı şekilde gövde kaynakları da. Şaside de robot kaynağını kullanıyoruz.

Robot kaynak imalat süresini azallttığı gibi kaynaktan doğabilecek hataları minimize ediyor.” dedi. Nursan Trailer İhracat Müdürü Nazif Yıldırım ise yıl sonuna kadar 150 adet alüminyum satışı

hedeflediklerini söyledi. Bu yıl için ADR’li Bitum tanker projelerinin de olduğunu belirten Yıldırım, 2017 yılı içeresinde satış yapacaklarını söyledi. Nursan olarak son yıllarda ihracat pazarlarını sürekli olarak

arttırdıklarını dile getiren Nursan Trailer İhracat Sorumlusu Aziz Toprakkale ise toplamda 25 ülkeye ihracat yaptıklarını ve ihracat pazarları içerisinde Avrupa’nın da önemli bir rol oynadığını açıkladı.

Nevpa Avrupa için yüksek hedefler koydu

N

evpa, Eko serisi ürünler, yeni nesil kayar dikme ve ekstra güvenlikli paslanmaz kapı ile IAA’da boy gösterdi. Nevpa Genel Müdürü Mehmet Ortaç, bu yıl dördüncü kez IAA Ticari Araçlar Fuarı’na katıldıklarını ve yeni ürünlerinin çok dikkat çektiğini an-

lattı. Nevpa’nın Almanya’daki Ar-Ge şirketi tarafından 3 yıl süresince Eko serisi ürünlerin tasarlandığı bilgisini veren Ortaç, üretimin yine Türkiye’de Bursa Fabrikalarında yapıldığını söyledi. İç pazardaki daralmaya karşın geçen yılın aynı dönemine göre yüz-

de 15 oranında büyüdüklerini ifade eden Mehmet Ortaç büyümenin ihracat sayesinde olduğunu söyledi.

Pazarın iyi olduğu Avrupa’ya daha önem vereceklerini anlatan Ortaç, ihracatın cirodaki payının yüzde 50’ye varacağını kaydetti.

fuar

20

Hakan Maraş: “Treyler sektörü sadece rakam üretmekten ibaret değil” “Treyler sektörü sadece rakam üretmekten ibaret değil “ diyen Hakan Maraş, sektörün kanaat önderlerinin bilinçlendirmesi, literatüre ve mevzuata katkı yapması gerektiğini söyledi. OKT Trailer’in basınçlı kaplardan, ADR’ye, ATP’li tankerlerden eğitim araçlarına kadar pek çok konuda sektöre katkı sağladığını söyleyen Maraş, fuarda da Alüminyum Konik Tanker Semi Treyler ve Alüminyum W Tip Silobas Semi Treylerini sergilediklerini belirtti.

T

ürkiye’de treyler sektöründe öncü markalar arasında yer alan OKT Trailer, 66. kez düzenlenen IAA Ticari Araçlar Fuarı’nda yerini aldı.

Türk treyler sektöründe ilklere imza atan ve yenilikçi araçlara sahip olan OKT Trailer, taşımacılığın farklı alanlarında faaliyet gösteren müşterilerine, yenilenen Alüminyum Konik Tanker Semi Treyler ve W Tip Silobas Semi Treyler ürünlerini yakından tanıttı. Treyler üretimi konusunda bugün Türkiye’nin; sahip olduğu üretim ve satış adetleri ile Avrupa’nın 3. büyük pazarı olduğunu belirten OKT Trailer Genel Müdürü Hakan Maraş “35 yıla yakın deneyimi, üretilmeyeni üretebilme gücü, her geçen gün genişleyen ürün yelpazesi ile ülkemizin sahip olduğu bu başarıda, OKT Trailer olarak önemli bir rol oynuyoruz. Rekabetin giderek arttığı, taşımacılık ve lojistik sektö-

ründe alışkanlıkların değiştiği, güven ve sürüş konforunun öne çıkarıldığı tasarımlarımızla, farklı ihtiyaç ve beklentileri, müşterilerimiz özelinde bir terzi hassasiyeti ile ele alıyoruz.” dedi. “Türkiye’nin en büyük ürün gamı ailesi bizde” diyen Maraş, Türkiye’nin ilk ve tek dört dingilli 54 bin lt ADR’li tankerini OKT Trailer’in yaptığını dile getirdi. Dört dingilli silobası da ürettiklerini söyleyen Maraş, Ar-Ge Merkezi için yer tahsisini yaptıklarını ve 2017 yılında hizmete başlayacaklarını söyledi. Treylerde ürün aileleri oluşturduklarını ifade eden Maraş, son olarak süt tankeri ailesini tamamladıklarını ifade etti.

ALÜMİNYUM KONİK TANKER SEMİ TREYLER OKT özellikleri ile akaryakıt ve

kimyasal lojistiğinin vazgeçilmezlerinden olan, enlemesine eksiz, yekpare levhalı gövde yapısı, en az sayıda birleşim noktası ile yüksek mukavemetli ve uzun ömürlü kullanım sağlayan Alüminyum Konik Tanker Semi Treyler, ADR sertifikalı, 5 bölmeli ve 38.000 litre tasarım kapasiteli.

ALÜMİNYUM W TİP SİLOBAS SEMİ TREYLER: BETON GİBİ SAĞLAM Hafifliği ve ergonomisi ile kullanım kolaylığı sağlayan Alüminyum W tip Silobas Semi Treyler 97/23/EC Basınçlı Kaplar Yönetmeliği’ne uygun, özel kaynak teknolojisi ile güven veren yüksek performanslı bir ürün.

fuar

22

Yalçın Dorse Almanya’da yerini sağlamlaştırıyor İhracat pazarlarında yükselişini sürdüren Yalçın Dorse, fuarda Almanya, Fransa, Britanya ve İskandinavya pazarlarındaki konumunu güçlendirdi. Söz konusu pazarlarda 4 ve 5 akslı low loader ve low bedler ile hidrolik yönlenebilir lowbedler daha çok talep ediliyor.

Fuarla ilgili değerlendirmelerini yapan Yalçın Dorse Satış Müdürü Selman Şentürk, treyler bölümünde çok büyük yenilik olmamasına karşın fuara ilginin yoğun olduğunu söyledi. Fuara 5. kez aynı yerde katılmalarından dolayı çok iyi bir etki bıraktıklarını açıklayan Şentürk, IAA’ya üç araçla katıldıklarını söyledi. “6DDUZ 6 Aks çift uzar hidrolik dümenlenir lowbed yarı römork, 5DDUZ 5 aks uzar kendinden dümenlenir lowbed yarı römork ve HLB45 2 aks uzar hidrolik dümenlenir tam düşük lowbed yarı römorku sergiliyoruz” diyen Şentürk, fuarda Almanya’daki distribütörün de yer aldığını kaydetti. Almanya pazarında

daha fazla yer almak istediklerini anlatan Şentürk, Yalçın markasının daha fazla görünür yapacaklarını söyledi. Avrupa’daki satışların arttığına değinen Selman Şentürk, özellikle İskandinavya pazarından markalarına yoğun ilgi olduğunu dile getirdi. Şentürk, Almanya, İskandinavya gibi ülkelerden 4 ve 5 akslı low loader ve low bedler ile hidrolik yönlenebilir lowbedlerin daha çok talep edildiğini vurguladı.

İhracatta patlar

“Her ay 8 - 10 yabancı müşterimizi Fabrikamızda ağırlıyoruz” diyen Şentürk, siyasi krizlerin bitmesinin ardından ihracatta patlama yapacaklarını iddia etti. Irak, Suriye ve diğer Orta Doğu ülkelerinin çok önemli bir ihracat potansiyeli olduğunu anlatan Şentürk, varlık içinde yokluk yaşadıklarını ve Türkiye’nin avantajlarını yeterince kullanamadığını vurguladı.

ekim 2016

fuar

24

BRF Treyler, Almanya’da 20 kapılı frigorifik treylerini görücüye çıkardı BRF Treyler, IAA fuarına 20 kapılı frigorifik treyleri ile katıldı. -25 C ° kadar donmuş ürünlerin taşınabilmesi için tasarlanan treyler, her bölümüne basit ve hızlı erişim sağlaması gibi özellikleriyle ziyaretçilerin ilgi odağı oldu.

B

RF Treyler Yönetim Kurulu Üyesi Hasan Ramazan yaptığı değerlendirmede, IAA fuarına ikinci defa katıldıklarını Türkiye’de ilk defa üretilen çok farklı bir aracı sergilemenin gurunu yaşadıklarını söyledi. “Yurtdışında sektörün önemli fuarlarında markamızı ve ülkemizi başarı ile temsil etmeye özen gösteriyoruz.” diyen Ramazan, 2014 yılında olduğu gibi bu yıl da yoğun ilgiden dolayı gayet memnun döndüklerini söyledi.

Hasan Ramazan, yeni 20 kapılı frigorifik treyler hakkında şu bilgileri verdi: “Sektörde farklılık yaratan araçlar üretmeye devam ediyoruz. Mayıs ayında Türkiye’de bir ilke imza atarak kayar perdeli frigorifik treyleri ürettik. Yükleme ve boşaltmada büyük kolaylıklar sağlayan araç, 0 C ° ile +18 C ° arasında soğuk taşınması gereken ürünler için tasarlandı. 20 kapılı frigorifik treyleri ise aynı konsept ile -25 C kadar donmuş ürünlerin de taşınabilmesi için tasarlan-

dı. Aracın sağ ve sol tarafı ardışık 9 adet sandviç panel kapıdan üretildi.

Böylelikle aracın her bölümüne basit ve hızlı erişim sağlandı. Örneğin en öndeki yükün indirilmesi için öndeki yüklerin boşaltılmasına ihtiyaç yok.

Ayrıca aracın yan taraftan tümüyle açıldığından hızlı bir biçimde yükleme/boşaltma olanağı da sunuyor. Boş ağırlık dışında standart frigo ile aynı teknik özellikler sahip kapılı frigo 900 kg daha ağır, araç soğutucu ünite

hariç 8200 kg dır.”

ATP mevzuatına uygun FRC sertifikalı üretimleri ile son kullanıcının ihtiyaçlarını belirleyerek en uygun çözümü sunmayı öncelikleri arasında koyduklarını belirten Hasan Ramazan, BRF’nin esnek üretim kabiliyeti yanı sıra üretim metodu ( Wet on Wet teknoloji), çözüm odaklı yaklaşımı, ürün çeşitliliği ve kalitesi ile frigorifik gıda taşımacılığında sağlam adımlarla ilerlediğini vurguladı.

ekim 2016

fuar

26

Alcoa iki yeni ürününü tanıttı IAA Ticari Araçlar Fuarı’na katılan dövme alüminyum kamyon treyler ve otobüs jant ürünlerinin mucidi ve pazar lideri olan Alcoa, MagnaForce alaşımlı Ultra ONE ürünün ve low bed treyler için LvL ONE jantlarının tanıtımını yaptı.

Y

eni ürünlerin fuarda yapılan lansmanına Alcoa Taşımacılık ve İnşaat Çözümleri Grup Başkanı Tim Meyers, Alcoa Jant ve Taşımacılık Ürünleri Başkanı Merrick Murphy, Ticari Alcoa Global Haddelenmiş Ürünler Başkan Yardımcısı Bernd Schaefer ve Alcoa Jant Avrupa Orta Doğu ve Afrika’dan Sorumlu Başkan Yardımcısı Randall Scheps katıldı.

ALCOA ULTRA ONE

Fuardaki lansmana katılan Alcoa Jant ve Taşımacılık Ürünleri Başkanı Merrick Murphy

de bir konuşma yaptı. Murphy, ağır vasıta için üretilmesine rağmen hafifliğiyle büyük bir fark yaratan bu ürünün kullanıcısına avantajlar sağlayacağını belirtti.

En hafif ağır vasıta jantı olan bu ürünün Macaristan’daki üretiminin 2017’nin ilk aylarında başlayacağı ifade edildi.

Alcoa’nın patentli ürünü olan MagnaForce alaşımından yapılan Ultra ONE’ın endüstrinin standardından yüzde 17 daha sağlam olduğu vurgulanırken güçlü estetik duruşunun yanı

sıra korozyonlardan etkilenmediği ve soyma ve boyama gibi işlemlere gerek duymadığı için bakım ve operasyon maliyetlerini düşürdüğü vurgulandı.

ALCOA LVL ONE

Dayanıklılığı arttırmasının yanı sıra daha az çalışma sıcaklığı sağlayan ve esnekliğe elverişliliğiyle dikkat çeken LvL ONE, 17,5x6,75 inçlik ölçüleriyle low bed treyler için de kullanıma sunularak sınıfının en hafif, en dayanıklı ve en iyi görünüme sahip ürünü oldu.

Dura-Bright EVO işlemli bu ürünün diğer ürünlerin aksine aşınmadığı, çatlamadığı ve soyulmadığı ifade ediliyor.

Alcoa’nın Avrupa çapında kamyon, otobüs ve treylerler için hafif, güçlü ve güvenilir jantlar sunmasından gurur duyduklarını kaydeden Alcoa Jant Avrupa Orta Doğu ve Afrika’dan Sorumlu Başkan Yardımcısı Randall Scheps, bu sayede müşterilere daha fazla taşıma kapasitesi, yakıt tasarrufu ve azaltılmış bakım maliyetleri sunmaya yardımcı olduklarını da ifade etti.

fuar

28

Knorr Bremse’de öncelik treyler

I

AA Fuarı’nda ziyaretçiler, KnorrBremse ana standında ve açık hava gösteri alanında şirketin aks üzeri ekipman ve fren şasi kontrol ekipmanları çözümleri ile ilgili her türlü ürünü bulabilme imkanına sahip oldu. Knorr Bremse treyler için olan fren ve şasi kontrol ekipmanlarını ayrı bir ürün adasında; mevcut EBS ve ABS sistemleri, iLvl elektronik süspansiyon kontrol sistemi ve ITAP akıllı treyler erişim noktası ürünlerini de standında sergilendi. Bunun yanında Knorr Bremse ilk defa yeni 19,5 inç için ST6 disk frenini de sergiledi.

Etkileyici 32 kg’dan az ağırlığı, 19.3 kNm maksimum fren torku ile 22,5 inç ST7’den önce bir alt seçenek olarak ST ailesinde yerini aldı.

Açık alanda, iTAP akıllı treyler erişim noktası için ayrı bir gösteri sergilendi. Bu sistem ile treyler fonksiyonlarına uzaktan kablosuz erişim ile kontrol edilebilmesi sağlanıyor ve treyler ağırlığı, geri görüş kamerası fonksiyonu, filo takip sistemi, görüntüleme işlemleri yapılabiliyor. iTAP; çekiciden bağımsız akıllı telefon veya tablet cihazlar ile wi-fi kablosuz bağlantı kurulabiliyor. Bu kullanıcıya üç farklı seçenek sunuyor.

Kontrol: Bir bakışta lastik basınçları kontrol edilebilir ve pnömatik süspansiyon ayarlanıyor. Treyler gösterisinde; ziyaret-

çiler, ücretsiz indirebilen aplikasyon ile treylerin çeşitli datalarını okuyabilme ve fonksiyonları kontrol edebilme imkanı buldular.

Kamera: Kablosuz görüntüleme sistemi; sürücüye aracında arkasındaki mesafe ve yükleme alanını aracına takılı bir kamera ile kontrol edebilmesini sağlıyor. Çekiciden ve herhangi bir kablolamadan bağımsız olarak, akıllı cep telefonu veya tablet üzerinden, manevrasını güvenli bir şekilde yapabilmesi olanak sağlıyor.

Push: ‘PUSH’ özellikli olan iTAP ayrıca, filo takip sistemini içeriyor.

Cihaz çevresinde olan wi-fi hotspot’lari kullanarak, araç ilgili her türlü işletme verisini kaydediyor ve filo yönetim merkezinde operator ekranına daha etkin filo yönetiminin sağlanması için iletiyor. Bu sayede araç denetleniyor ve takip ediliyor.

Açık gösteri alanında, Tüm gösterilere ek olarak; ultra hafif iki pistonlu disk freni ST7’nin 3 farklı versiyonu tüm aks üstü ekipmanlara göre olanları gösterildi. Komple paket, şaft sonu, kaliperler ve fren balataları tamamıyla treyler sistemlerinin gereksinimlerini karşılıyor.

ekim 2016

fuar

30

SAF-HOLLAND’ın standında yenilik ve ödül vardı Treyler aks sistemleri ve süspansiyon sistemleri, beşinci tekerlekler, beşinci tekerlek pimleri ve iniş takımlarının üreticisi SAF HOLLAND, standı en çok ziyaret edilen firmalar arasında yerini aldı. Hidrolik tahrikli SAF Trak aks, Yılın Treyler Inovasyon ödülüne layık görüldü. SAF HOLLAND bu ürünle tahrikli aksa da adım atmış oldu. SAF HOLLAND, standında yer alan diğer ürünlerinde de aliminyumu kullanarak hafiflik ve kullanıcısına verimlilik sağlıyor.

S

AF-HOLLAND Türkiye Genel Müdürü Bilal Azizoğlu, stanttaki yenilikleri Treder Haber Dergisi için anlattı. İnovasyon ödülü alan SAF Trak’ın çok ilgi çektiğini aktaran Azizoğlu, bu yıl içinde ürünün Avrupa’da kullanılmaya başlandığını 2017 yılında Türkiye’de olacağını söyledi. “SAF Trak damperli araçlar için geliştirildi, treyler aksına monte ediliyor. Böyle bir ürün sıkça rastlanan problemi çözüyor. Damper çamurun ve kumun içinde kaldığında sürücü kabininden kumanda ile yoluna devam ediyor.

Sistem 30 km saat hız yaparak aracı saplandığı yerden kurtarıyor.” diyen Azizoğlu şöyle devam etti: “9 ton standart aralıkta optimize edilmiş sistem, yolculuk yönünü otomatik olarak tanıyor ve frenlere basıldığında ya da önceden tanımlanmış olan hız aşıldığında, kendiliğinden stand-by moduna geçiyor.” Orta ve uzun vadede çevreye duyarlı ürünler geliştirdiklerini söyleyen Bilal Azizoğlu hafifliği ön planda tuturak müşterilerine verimlilik sağladıklarını belirterek “Bazı ürünlerde çelikten

alüminyuma geçiyoruz. 5. Teker bir örnek. Kampana da alüminyuma geçiyoruz.” dedi. Fuar ile ilgili izlenimlerini de paylaşan Azizoğlu, “Fuar değil ama standımız çok kalabalık. 2 yıl öncesine göre standımız olağanüstü kalabalık. Her ülkeden ziyaretçiler var” şeklinde konuştu.

Avrupa’nın teknolojik olarak çok ilerlediğini anlatan Bilal Azizoğlu,

bu gelişmenin Türkiye gibi gelişmekte olan ülkeleri zorlayacağını ve aranın açılacağı uyarısında bulundu. “Türkiye’nin bu anlamda hızlı bir manevra yapması gerekiyor.” diyen Azizoğlu, Düzce fabrikasında Aralık’da ilk ürünlerin hattan çıkacağını Ocak 2017’den itibaren de seri üretime başlayacaklarını söyledi.

Fabrika’ya yoğun ilgi olduğunu söyleyen Azizoğlu, ihracat yapacaklarını ve ülkeye döviz kazandıracaklarını kaydetti.

VDL Weweler’den hidrolik amörtisör içermeyen süspansiyon sistemi Türkiye temsilciliği Intermobil Otomotiv tarafından yapılan, Avrupa’nın ağır vasıta süspansiyon sistemlerinde lider firması Hollanda merkezli VDL Weweler, treyler süspansiyon sistemlerinde devrim niteliğinde bir yenilik yaparak, 66. IAA Hannover Ticari Araçlar Fuarı’nda, Hidrolik Amörtisör İçermeyen Süspansiyon Sistemi olan AIR DAMPTM ürününün tanıtımını yaptı. Yeniliğin temel amaçların olarak daha az komponent sayesinde toplam treyler ağırlığını azaltmanın yanında arıza sayısı ve sıklığını düşürerek araç ömrü sırasında son kullanıcının kullanım maliyetlerini aşağıya çekmek olarak bildirildi.

Amortisörsüz bir sistem olan AIR DAMP sisteminin temelinde Firestone tarafından geliştirilen iki odalı hava körüğünün çalışması yatıyor. Aks şasi doğrultusunda hareket ettiğinde

Intermobil Treyler Aftermarket Satış Müdürü Uğur Dal körük içindeki ikinci bir hava odasına bir valf sayesinde extra hava pompalanması ve bu havanın aksın süspansiyonunda kullanılması şeklinde çalışan sistemde, aks üzerinde bu genişlikte bir hava körüğünün yerleştirilmesi için yeterli boşluk olmadığı durumlar-

da, gereken extra hava şasi içindeki hava tanklarından da sağlanabiliyor. Böylece araçta yaklaşık 70kg hafifletme sağlayabilen sistem fuar boyunca yoğun ilgi gördü.

Türkiye’nin saygın treyler firmalarından bazılarında halihazırda prototip çalışmalarının da başlandığı öğrenildi.

Continental, 2016 IAA Ticari Araçlar Fuarı’nda daha fazla güvenlik ve verimlilik sağlayan baş üstü gösterge ekranlarını (HUD) sergiledi.

Baş üstü gösterge ekranlarının en büyük avantajı, sürücülerin gözlerini trafikten ayırmadan gerekli sürüş bilgisini alabilmeleri. Continental, araç üreticilerine iki temel HUD modelini tedarik ediyor. Bunlardan biri; daha düz ön camlı ticari araçlar için özel olarak geliştirilen ve ABD’de yaygın olarak kullanılan ön cam HUD’u olarak biliniyor. Birleştirici HUD ise ön camın önünde bulunan şeffaf bir disk yardımıyla görüntüyü yansıtıyor. Bu model, Avrupa’da yaygın olarak kullanılan, dik açılı ön camlı araçlar için uygun görülüyor. Continental Ticari Araçlar ve Yenileme Pazarı Başkanı Dr. Michael Ruf: “Sürücü, otomatik

sürüş sırasında, aracın öngördüğü sürüş manevraları hakkında baş üstü gösterge ekranından ayrıntılı bilgi alabiliyor. Ticari araçlarda daha

fazla güvenlik sağlanması açısından, bu ürünü, gelecekte insan-makine diyaloğunun önemli bir parçası olarak görüyoruz” dedi.

ekim 2016

Öne çıkan yenilik: Kamyon ve otobüs baş üstü gösterge ekranı

fuar

32

Treyler sektöründe konsolidasyon var belirtip treyler sektörüyle ilgili saptamalarını paylaştı.

Treyler sektöründe konsolidasyon var

Intermobil 18 kişi ile fuarı takip etti. Rıfat Perahya’yı Yalçın Dorse standını ziyaret ederken görüntüledik.

I

ntermobil Genel Müdürü Rıfat Perahya IAA fuarını ve yılın ilk 9 ayını TREDER Haber Dergisi için yorumladı. Fuarı Intermobil ekibinden 18 kişinin ziyaret ettiğini aktaran Perahya, ağır vasıta ve treyler sektöründeki gelişmeleri yakından takip etmenin doğru strateji ve vizyon belirleme için çok önemli olduğunu vurguladı. Dijitalleşmenin günlük hayatımızda olduğu kadar otomotiv sektöründe de hissedilmesinin sevindirici olduğunu ifade eden Perahya, “Treyler sektöründe aerodinamik, yakıt tasarrufu, telematik ve güvenlik sistemlerinin öne çıktığını gördük. Temsilciliğini yaptığımız firmalardan Wabco ve Continental fuarda yeni sistemlerini sektörün ve kullanıcıların beğenisine sundular’ şeklinde konuştu.

Elektrikli araçlar geliyor

“Artık elektrikli ve sürücüsüz araçların hayatımıza gireceği tarihin çok uzak olmadığını bir kez daha gördük. Yakın zamanda çıkan regülasyonların Türkiye’de AB ülkeleriyle aynı tarihlerde uygulanmaya başlaması sektörümüzün gelişim hızını gösteriyor. 1 Ocak 2016’dan itibaren Euro 6 motorla beraber havalı süspansiyon bulunan tüm çekici, kamyon ve otobüslerde radar ve kamera sitemleri kullanma zorunluluğunun önemli bir değişiklik olduğuna işaret eden Perahya, 2018 yılında aracın radardan gelen tespit sayesinde kendiliğinden frenleme yapacağını ifade etti.

Türkiye hakkında olumsuz propaganda yapılıyor

Rıfat Perahya 15 Temmuz’un ardından Türkiye’nin birçok ülkede olduğundan daha kötü gösterilmeye çalışıldığını belirterek sözlerini şöyle sürdürdü: “Yabancıların ilk sordukları soru; Türkiye’de her şey yolunda mı? Bu soruyu iyi niyetli soranların yanında medyadan takip ettikleriyle önyargı sahibi olup kötü niyetli soranların sayısı da azımsanmayacak kadar fazla. Ülkemiz birçok zorlu süreç atlattı ancak bugüne kadar hiç bu kadar olumsuz algı yaratıldığını, açık açık olumsuz propaganda yapıldığını hissetmemiştim. Bu algının bilerek yapıldığını, Türkiye’nin güçlenmemesinin birçok ülkenin işine geldiğini düşünüyorum. Hepimizin üzerine düşen ülkemizdeki gelişmeleri tekrar tekrar anlatıp, doğru adımların atıldığının altını çizmektir.”

Bu yılın ilk 9 ayını da değerlendiren Rıfat Perahya, Euro 6 geçişin bu yıla damgasını vurduğunu ve çekici, kamyon pazarında geçen yıla göre yüzde 35-40 civarında, treyler pazarında ise yüzde 25 civarında düşüş yaşanacağını öngördüklerini belirtti. Perahya, düşüşün inşaat sektöründe değil on-road araçlarda yaşanmasının inşaata sektörü ve altyapı geliştirme projelerine dayalı büyümenin göstergesi olduğunu

“Treyler tarafında ilk dokuz ayda yüzde 25 oranında düşüş var. Bu düşüş genelde küçük üreticilerde görüldü.

Türkiye’de bizim tespit edebildiğimiz 160 tane treyler üreticisi var. Belli araçlarda ihtiasas sahibi olmayan, sadece yerli pazara çalışan ve kendini bir şekilde farklılaştırmayan üreticilerin aykta kalması çok zor. Sektörde konsolidasyonun başladığını görüyoruz.

Farklı pazarlara araç üreten, ihracat yapan firmalar büyüyor. Bu tarz zor seneler bazen fırsat da olabilir. Benim görüştüğüm firmaların birçoğu ihracata ağırlık vermiş. Treyler üreticilerimiz Türkiye pazarı kötü giderken diğer pazarları incelediler ve ihracat yapabildiklerini gördüler. 2017 iç pazarın iyileşmesi ve ihracatın devam etmesiyle olumlu bir yıl olacak.”

Zor Zamanları Kararlılık, Çalışkanlık ve yaratıcılıkla atlattık

Dördüncü çeyrekten umutlu olduğunu belirten Perahya, “Bir ülkenin başına daha ne gelebilir dedikten sonra bile belediğimiz gelişmeler oldu. Türk Milletinin zor zamanları kararlılık, birliktelik, çalışkanlık ve yaratıcılıkla atlattığını gördük.” dedi.

Valx dingillerinin Türkiye’de montajına 2016 yılında başladıklarını, edindikleri tecrübe ve oluşturdukları verimlilik sayesinde 2017 yılında çok iddialı olacaklarını anlatan Rıfat Perahya, montaj felsefesini öğrenmenin önemli olduğunu bunu da iyi öğrendiklerini vurguladı. “Bu yetkinliğimizi daha da arttırabilmek, Türkiye’de istihdam yaratabilmek için beraber çalıştığımız uluslararası firmaların ülkemize yatırım yapmaları için çaba gösteriyoruz” diyen Perahya, İntermobil olarak geçen yıla göre satışlarını yüzde 5 oranında artırdıklarını ve yüksek pazar paylarını korumayı başardıklarını söyledi.

ekim 2016

fuar

34

Treyler aydınlatma teknolojisi çekicilerden önde

temin treylere güvenli manevra imkanı sağladığını belirterek, şu bilgileri verdi: “Sürücüler özellikle treylerin arkasını görmede sorun yaşayabiliyor. Mevcut ya da yeni aydınlatma sistemine kolayca eklenen sistem 3 metre mesafeden arkadaki cisimleri algılayabiliyor. Ses ve ışık ile hem sürücü hem çevredekileri uyarırken, aracın yanaşmaya devam etmesi durumunda çarpılacak cisme yaklaşık 50 cm kala otomatik olarak aracı durduruyor.”

Yan park lambalarına sinyal verme zorunluluğu geliyor

A

vusturya merkezli Aspöck Group’un treyler aydınlatma sistemlerinde uzmanlaştığını bu yönüyle rakiplerinden ayrıldığını dile getiren, Aspöck Türkiye Satış Müdürü Mahmud Eralp Abduşoğlu, “Aspöck takip eden değil, takip edilen bir firma. Aspöck, lüks otomobillerde yeni yeni kullanılmaya başlayan Light Guide teknolojisini, Europoint III stop lambasıyla treyler sanayine taşıdı. Treyler sanayi yeni aydınlatma teknolojilerinin kullanımında çekicilerden önde gidiyor. Çekiciler ampullü stoplarla yola çıkarken, pek çok treyler üreticisi LED stopları tercih etmeye başladı dedi. Treyler iç aydınlatma sistemlerini de yenilediklerini anlatan Abduşoğlu, “Artık daha dayanıklı, daha kullanışlı ve daha çok ihtiyaca cevap veriyor. Frigorifik ve kapalı treylerde veya üstyapılarda kullanım olanağı bulunan lambalarımız, farklı boyut, aydınlatma gücü, pır sensörlü ve anahtarlı seçenekleriyle farklı boyuttaki kapalı kasalar için üreticilerin ihtiyacına en uygun çözümü sunmaktadır. LED aydınlatmaların ampüle göre IP sınıfı yüksek. Yüksek IP normuyla üretilen (IP6K9K) bu lambalar nem gibi olumsuz dış etkenlerden etkilenmiyor ve uzun ömürlü oluyor.” dedi.

Elektrik sistemlerinde temel arıza kaynağının havadaki nem olduğunu belirten Abduşoğlu, LED’in kaplanabilirliği sayesinde havadaki nemden daha kolay izole edilebildiğini belirterek, “Lambayı lastik

conta silikon vs ile izole edebilirsiniz, ancak havanın içindeki nemi engelleyemezsiniz, Örneğin İstanbul’dan yola yüzde 60 nem olan bir havada yola çıkan araç Bolu’ya vardığında sıfırın altında bir sıcaklıkla karşılaştığında lambaların ve buat kutusunun içinde su damlacıkları oluşur. Aspöck ürünleri yüksek izolasyon normuyla üretildikleri gibi, havayla ürüne nüfuz eden nemin tahliyesini sağlayan teknolojiye sahip olarak üretiliyor” diye konuştu.

Eralp Abduşoğlu, Aspöck’ün fuarda sergilediği önemli bir yeniliğin KnorrBremse ile uyguladığı Rampa Yanaşma Sistemi olduğu söyledi. Abduşoğlu, sis-

ECE48 Rev.6’ya uygun olarak, Kasım 2017’den itibaren akşam park fonksiyonunun devreye alınmasıyla yakılan yan park lambaları (halk arasında izleme ya da yan sallantı da denilen, sarı renkli lambalar) araç sinyal verdiğinde, park lambaları açık olsun ya da olmasın aynı anda dönülen yönde yanıp sönmek zorunda olacak. Burada temel amaç uzun aracın yanında seyretmekte olan küçük araçlar, yayalar ve bisikletlilerin treylerin manevrasından haberdar olmasını sağlamak, kazaları azaltıp can ve mal güvenliğini arttırmak. Bu ihtiyaca cevap verecek teknolojik çalışmaları tamamladıklarını belirten Abduşoğlu, gerek mevcut, gerekse yeni aydınlatma sistemini yeni uygulamaya kolayca dönüştürülebileceğini söyledi.

fuar

36

Marka bilinirliğimiz artıyor Fuara 5 dingilli low bed ve konteyner taşıyıcıyla katıldıklarını belirten Özgül Treyler Yönetim Kurulu Üyesi Ali Özgül, IAA fuarının yanı sıra Afrika, Orta Doğu, Rusya ve Türki Cumhuriyetlerde olmak üzere yılda 4-5 uluslararası fuara katıldıklarını kaydetti. Özgül, IAA’dan sonra Bauma fuarına katılacakları bilgisini verdi.

45 feetlik high cube konteyner taşıyıcıları Avrupa pazarı için geliştirdiklerini belirten Özgül, aracı hafifleştirdiklerini ve 5 bin 500 kg ağırlığa indiklerini kaydetti. Özgül, ayrıca 5 metreye uzanabilen 5 dingilli low bed yarı römorku da yüzde 10 hafiflettiklerini böylelikle bu araçların Avrupalı alıcıların kabul edeceği seviyelere ulaştığını söyledi. “Üçüncü kere katıldığımız IAA’da marka bilinirliğimizin arttığını görüyoruz.” diyen Ali Özgül, “2015 yılını yüzde 45 ihracat oranıyla tamamlamıştık. 2016 yılından başlayarak daha sonraki yıllarda da yüzde 50-50 seviyesiyle devam etmeyi planlıyoruz.” dedi.

BPW teknolojisini sergiledi

T

reyler ve çekici grubunda akstan aydınlatmaya, janttan kayar babalara kadar çok sayıda ürün tedarik eden BPW, en son teknolojilerini sergiledi. BPW standında Treyler Inovasyon ödülü alan AirSave ve eTransport, ePower, ECO Vision ürünleri daha çok ilgi çekti. AirSave, lastik basınçlarını kontrol ediyor ve leştik basıncını otomatik olarak ayarlıyor. Basınç kaybından doğan hasarlanmaların ve lastik aşınmalarının önüne geçiliyor. ePower sitemi ise akslardan elektrik üreterek treylerdeki soğutuculu ünitelere aktarılmasını sağlıyor. eTransport sistemi de hafif ticari araçların elektrikle çalıştırılmasına ve özellikle şehir içi nakliye operasyonlarının ‘0’ emisyon değeri ile yapılmasına imkan tanıyor. ECO Vision ise kompozit teknolojisi kullanarak en hafif aks ve süspansiyon ürünü olarak lanse edildi.

BPW Bölge Müdürü Auni Mahnert ve Türkiye Satış Müdürü Yasin Aziz

ekim 2016

38

Geri Alım Garantili, Treyler değişim kampanyası başlattı

Y

erli üretim teknolojilerinde gelişimlerini hızla ve kararlılıkla devam ettiren Serin Treyler, üretimin her aşamasında Ar-Ge mühendislerince geliştirilen uygulamaları, Kalite Kontrol Departmanındaki mühendislerce kontrolünü sağlayarak, müşterilerine güveni veriyor. Sıcak galvaniz daldırma metodu ile üretilen ürünlerine en az 10 yıl paslanmazlık garantisini veren Serin, müşterilerini rahatlatacak yeni bir uygulamayı daha hayata geçirdi.

Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan

Serin Treyler Yönetim Kurulu Üyesi Recep Serin; “Bildiğiniz gibi lojistik sektöründe yenilenme safhaları zaman, enerji ve para kaybına yol açmaktadır. Serin treyler olarak sizin bu yükünüzü hafifletmek ve markamıza olan güveninizi tescillemek amacıyla bizi tercih ederek almış olduğunuz tenteli treylerimizin yenisini almanız durumunda geri alma sözü vermekteyiz” dedi.

Tenteli tip treylerin satış sözleşmesi ile birlikte tanzim edilen Serin

Treyler Değişim Garantisi sözleşmesi araç tesliminde müşterilere teslim ediliyor. Müşteriler araçlarını yenilemek istediklerinde bu garanti kapsamında yeni bir ürünün alımında belirlenmiş indirimlerden faydalanıyor.

Sistemin işleyişi ile ilgili olarak Serin Treyler Yönetim Kurulu Üyesi Recep Serin; “İhtiyaç duyduğunuzda almış olduğunuz treyleri sizi zarar ettirmeyecek ölçüde belirlediğimiz eskime oranları düşülerek yenisi ile takas edilebilir, daha genç araçlarla olmanın güveni ve keyfini sürebilirisiniz. Kampanyanın içeriği ve uygulama kriterleri hakkında detay bilgileri Satış Temsilcilerimizden ve Serin Corner Satış noktalarımızdan müşterilerimiz alabilirler” dedi.

Tenteli tip treyler ürünlerinde tercih edilen Serin Treyler, bu uygulaması ile sektörde yeni bir hız kazanmayı hedefliyor. Markasının ikinci el değerinde elde ettiği başarı çıtasını geri alım garanti sözleşmesi ile biraz daha yükselten Serin, ürünlerinin kullanıma bağlı olarak yaşayacakları değer kaybını önlüyor.

ekim 2016

40

BPW en son yeniliklerini TREDER üyelerine tanıttı

Treyler sektörünün tek temsilcisi Treyler Sanayicileri Derneği’nin Yönetim Kurulu üyeleri BPW’nin Gebze Fabrikası’nı 6 Ekim Perşembe günü ziyaret etti. TREDER Yönetim Kurulu, fabrika ziyaretinin ardından Ekim ayı yönetim kurulu toplantısını da BPW fabrikasında gerçekleştirdi.

TREDER Başkanı Kaan Saltık ziyaret ile ilgili yaptığı açıklamada, “Türkiye’nin treyler üretim merkezi olacağını söylüyoruz. Bu nasıl olacak? Bu BPW gibi firmaların üretimlerini Türkiye’de yapmasıyla olacak. Bu firmaların Türkiye’ye sermaye, know how taşımasıyla olacak. Bu sayede bizler daha rekabetçi koşullara kavuşacağız” dedi.

M

erkezi Almanya’da bulunan BPW Bergische Achsen KG, geçtiğimiz yıl Türkiye’de kurduğu Gebze’deki üretim tesisinde; Kaan Saltık Başkanlığındaki Treyler Sanayicileri Derneği (TREDER) Yönetim Kurulunu ağırladı. BPW Bergische Achsen KG Avrupa Satış Direktörü Dietmar Böser, Bölge Müdürü Auni Mahnert ve BPW Otomotiv Genel Müdürü H. Hüseyin Akbaş’ın ev sahiplinde gerçekleşen toplantıda BPW’nin IAA Hannover fuarında tanıtımını yaptığı AirSave, eTransport, ePower gibi lojistik ve treyler sektöründe fark yaratacak inovatif ürünleri tanıtılırken, sektördeki gelişmeler de değerlendirildi.

Türkiye’de yıllık 60 bin aks üretim kapasitesine sahip olan, pazarda kısa sürede

teslimat ile fark yaratan ve Türkiye için tüm standart modellerinin tamamını Gebze tesislerinden teslim etmeye başladıklarını belirten H. Hüseyin Akbaş, BPW Grubu’nun sistem ortağı olarak araç üreticilerinin her daim yanında olduğunu ve bu sektörde ürün sağlamanın yanı sıra hizmet üretmenin her geçen gün daha fazla önem kazandığını ifade etti. Bu doğrultuda müşteriler ile birlikte uygun çözümler geliştirdiklerini ve ortak faydaya odaklandıklarını aktardı.

118 yıllık kuruluş

Dietmar Böser de yaptığı konuşmada BPW’nin 1898 yılında kurulmuş bugün 6 bin 400 çalışanı ile yıllık 1,25 milyar Euro’luk ciroya ulaşmış

bir şirket olduğunun altını çizerek, geçmişte pek ön planda olmayan Hestal, HBN, Ermax, idem telematics gibi şirketlerimizin bugün BPW liderliğinde, grup şirketi vurgusuyla sistem ortağı olarak müşterilerimize ürün ve hizmet sunuyor dedi. Böser, müşteri ihtiyaçlarına uygun olarak sistem çözümlerine odaklandıklarını söyledi. Dünya üzerinde 10 Ar-Ge merkezi 17 adet de üretim merkezi olduğuna işaret eden Dietmar Böser, megatrendler hakkında ise TREDER üyelerine şunları söyledi:

Megatrendler

“Birçok megatrend var ama bunların üç tanesine kısaca değinmek isterim. İlki globalleşme. Krone’nin

Türkiye’de uygulanmasıyla yeni standartları karşılayan ürünlere talepleri kaçınılmaz olarak arttıracaktır. ”

Malzemelerimizi kendimiz üretiyoruz

“Çözüm ortağı” adı altında bir çok proje ve çalışma yaptıklarını ve “Sizin

müşterileriniz hangi yolda ise bizde o yoldayız.” mottosuyla hareket ettiklerini ifade eden Böser, “Pazardaki diğer rakiplerimizden farklı olarak malzemelerimizi kendi üretme kabiliyetimiz var.” dedi.

Toplantıda IAA Hannover fuarında inovasyon ödülü alan AirSave ve diğer yenilikçi ürünleri eTransport, ePower, ECO Vision’u TREDER üyelerine tanıtan ve kullanıcılara sunacağı avantajları anlatan Dietmar Böser, lojistik maliyetlerinde tasarruf sağlayan AirSave’in, lastik basınçlarını kontrol ederek aracın uygun

ekim 2016

Türkiye’de üretim yapması, Schmitz’in üretim kararı alması globalleşmenin sonucu. Diğer megatrend ise verimlilik ve buna bağlı teknolojiler. Burada maliyet baskısı, proseslerin optimize ihtiyacını doğuruyor. Son olarak kanuni zorunlulukları anlatalım. AB kanunlarının

2017 yılı treyler pazarı pozitif

42

Toplantıda BPW Otomotiv A.Ş. Genel Müdürü H. Hüseyin Akbaş ziyaretlerinden dolayı teşekkürlerini ileterek TREDER Başkanı Kaan Saltık’a teşekkür plaketi verdi.

lastik basıncında hareket etmesini güvence altına aldığını, böylece yakıt tasarrufu sağladığını kaydetti. “Basınç kaybından doğan hasarlanmaların ve lastik aşınmalarının önüne geçilmesini sağlayarak nakliye maliyetlerinin düşmesine ciddi katkıda bulunuyor.” diyen Böser, şöyle devam etti: “Yolda yük taşımanın yanısıra porya tekerlek grubunun dönmesinden faydalanarak elektrik üretmek ve depolamak fikrinden hareket ile geliştirilmiş bir sistem olan ePower sitemi ile petrol türevi yakıt kullanımına gerek olmadan treylerde üretilen elektrik ile treylerlerdeki soğutucu üniteler çalıştırılabilecek böylece hem ciddi ekonomik fayda hem de çevre açısından emisyon azaltımına ciddi katkı sağlayacaktır. Bu bağlamda geliştirilmiş diğer bir ürün olan eTransport sistemi ise hafif ticari araçların elektrikle çalıştırılmasına ve özellikle şehir içi nakliye operasyonlarının ‘0’ emisyon değeri ile yapılmasına imkan tanıyor.”

Yılda 2 bin 500 litre akaryakıt tasarrufu

Dietmar Böser, söz konusu ürünün UPS ve DHL gibi firmalar tarafından ilgi gördüğünü dile getirdi. Ayrıca, ePower sistemi ile yaptıkları deneylerde soğutuculu bir treylerin park halinde bile 2- 2.5 saatlik enerjisini sağlayabildiğini bunun

Avrupa treyler pazarı ile ilgili öngörülerini de paylaşan Böser, “2017 yılı treyler pazarı pozitif. Çok hafif de olsa yukarı doğru bir hareket bekliyoruz.” dedi. Böser, Türkiye’de üretimlerde hem iç pazarı hem de ihracatı hedeflediklerini belirtirken BPW için ürün teslim etmenin son değil başlangıç olduğunu ifade ederek nakliye şirketlerinin operasyonları sırasında yollarda ihtiyaçlarını karşılamak üzere yedek parça ve servis ağını yapılandırdıklarını ve yedek parça sağlama hizmetlerinin hem orijinal hem de muadil parçalar için olduğunu; kamyon, çekici, treyler ve otobüs grubu araçları kapsadığını belirtti.

da yılda 2 bin 500 litre akaryakıt tasarrufu anlamına geldiğini söyledi.

Damperli araçlar için geliştirilen ECO Air Compact HD’nin AB’de bu yılın sonunda Türkiye’de ise 2017 yılının ilk çeyreğinde piyasa sunulacağı bilgisini veren Böser, öncekine göre daha hafif olan bu ürünün yine 5 + 3 yıl garanti ile sunulacağını söyledi.

Ağır yük taşımacılığında harmonizasyona ihtiyaç var ESTA Başkan Yardımcısı İffet Türken ESTA hakkında TREDER üyelerini bilgilendirdi. Derneğin ağır yük taşımacılığında tüm paydaşların katıldığı bir platform oluşturmayı amaçladığını aktaran Türken, derneklerin, tedarikçilerin, üreticilerin, nakliyecilerin de buraya üye olabildiğini belirtti. Ağır yük taşımacılığının harmonizasyona ihtiyaç duyduğunu anlatan Türken, “1976 yılında kurulan ESTA, daha güvenli bir çalışma ortamının oluşturulması için ekipman iyileştirilmesi, Avrupa genelinde ekipman nakliye kurallarının ve genel çalışma şartlarının uyumlu hale getirilmesi ve gerekli izinlerin alınmasında karşılaşılan gecikmeleri azaltmayı hedefliyor. Birlik ESTA üyelerinin Avrupa genelinde birlikte çalışabilmesini sağlamak için üyeleri arasında bilgi alışverişi fırsatı yaratıyor.” şeklinde konuştu.

ekim 2016

44

Krone’nin Afrika’daki yeni durağı: Tanzanya 3 kıtada yaklaşık 15 ülkeye ihracat gerçekleştiren Krone Türkiye, ürün ihraç ettiği ülkelere bir yenisini daha ekledi. Krone Türkiye, son olarak Tanzanya’ya Profi HD teslimatı yaptı.

Krone Türkiye, bu kategoride son 2 yıldır üst üste lider oldu.

Esnek üretim modeli ve Profi HD

İ

zmir Tire’de son modern teknolojiyle treyler üretimi yapan Avrupa’nın lider markası Krone, ihracat yaptığı ülkelere bir yenisini daha ekledi. Avrupa, Kuzey Afrika, Orta Doğu ve Türki Cumhuriyetlere Türkiye’den ihracat gerçekleştiren Krone Türkiye, son olarak Tanzanya’ya 20 adetlik araç teslimatı gerçekleştirdi.

Krone, Tanzanya’da gıda taşımacılığı yapan Bakhresa Company’ye ilk etapta 20 adetlik Profi HD Curtain Sider teslimatı yaptı.

Profi HD Curtain Sider, Tanzanya için imal edilmiş, Profi HD’nin brandalı versiyonu.

Tanzanya’nın en büyük şirketlerinden biri olan Bakhresa Company’nin filosunda 375 adet treyler bulunuyor. Bakhresa Company’nin Krone’den araç alımları önümüzdeki dönemde de devam edecek.

Krone Türkiye, ihracat yaptığı araçları 3’lü ve 4’lü paketler halinde gönderiyor. Montajı ihracatı yapılan ülkede gerçekleştiriliyor.

Böylece nakliyede maliyet avantajı sağlanıyor. Krone, Afrika’da Tanzanya dışında Cezayir, Fas ve Mısır’a ihracat gerçekleştiriyor. 3 kıtada yaklaşık 15 ülkeye ihracat gerçekleştiren Krone Türkiye, ihracat satışlarını

2016’nın ilk 8 ayında, geçtiğimiz yılın ilk 8 ayına göre yaklaşık 4 kat artırmayı başardı. Konteyner taşıyıcısı ihracatında da zengin ürün gamıyla dikkat çeken

Krone Tire fabrikasının en önemli özelliklerinden biri, esnek üretim modeline sahip olması. İhracat gerçekleştirdiği Afrika ve Orta Doğu bölgesindeki ülkelerin özel şartlarına göre üretim yapabilme potansiyeline sahip olan Krone Tire, bu pazarlar için özel araçlar üretiyor. Bunlardan biri olan Afrika ülkelerine ve İsrail’e ihraç edilen Profi HD modeli, sadece Krone’nin Tire fabrikasında üretiliyor.

Güçlendirilmiş şasiye sahip aracın uzunluğu 12.400 mm. Plato aracı pratiğe uygun bir konteyner kilidine ve 8 çift payanda cebine sahip. Zor yol şartları için tasarlanan Profi HD, hem paletlerin hem de 20 ft ila 40 ft arasındaki konteynerlerin taşınması için üretiliyor. Tanzanya’ya ihracı yapılan Profi HD Curtain Sider, ayrıca yanlarda brandalara da sahip.

Türkiye’de Ar-Ge altyapısıyla treyler sektörüne öncülük eden Tırsan, ihracat başarısını özel ihtiyaçlara yönelik proje geliştirmede gösterdiği yetkinlikle perçinledi. Dubai merkezli lojistik hizmetleri tedarikçisi Allied Transport’a 150 adet özel geliştirilen perdeli treyler teslim etti.

Tırsan’ın Adapazarı üretim kampüsünde bulunan Türkiye’nin ilk ve tek treyler Ar-Ge merkezinde geliştirilen 15,5 metre uzunluğundaki K.SCX XL şu ana kadar Tırsan’ın ürettiği en uzun perdeli treyler olma özelliğini taşıyor. Normal standart bir maksima perdeli treyler 13,68 metre uzunluğunda olup 34 palet kapasitesindeyken, K.SCX XL genel standardın ötesindeki uzunluğu sayesinde 39 palet kapasitesine sahip.

10 yıl boyunca paslanmazlık garantisi sunan KTL kaplamalı hafif şasiye sahip olan K.SCX XL, aracın uzunluğundan kaynaklanabilecek sehimi engellemek için deveboynu özel olarak tasarlandı. Çift kingpinli olarak üretilen K.SCX XL hem 4 x 2, hem de 6 x 2 ve 6 x 4 çekicilerle eşleşebiliyor.

Esnek ve güvenilir yük emniyeti sunan K.SCX XL, televre üzerinde her biri 2,5 ton yük kapasiteli 236 bağlama noktası sunan K-Fix Yük Emniyet Sistemi ile donatıldı.

Bu treylerlerin tasarım ve üretim sü-

reci Tırsan’ın hem Ar-Ge hem üretim gücünü, öte yandan da uygulamakta olduğu yalın üretim süreçlerinin etkinliğini gösterdi.

Tırsan Ür-Ge Müdürü Yasemin Uzçakar, “Bu projede yalın üretim prensipleri çerçevesindeki araçları etkin bir biçimde kullanıyor olmamız, koordinasyonun büyük önem taşıdığı proje takvimine çok olumlu katkı yaptı. Bu projede de, Japonca’da karargah anlamına gelen, bir proje sürecinde departmanlara bölünmüşlüğü ortadan kaldıran bir ‘obeya’ oluşturduk. Bu obeyada Ar-Ge mühendisleri ve test teknisyenlerinin yanı sıra kaynak, kataforez, boya ve montaj hattı ekipleri

ile kalite, satın alma ve teslimat öncesi denetim ekipleri de bir araya geldi.”

“Kavramsal tasarım ile başlayan sürecimiz, 3D tasarımla devam etti. Yapılan bilgisayar destekli analizlerle doğrulanmış nihai prototip üretimi ile, aracı seri üretim sürecinde otomasyona dahil ettik.”

Daha çok Körfez ülkeleri ve Kuzey Afrika’da faaliyet gösteren, araç parkında 800 çekici ve 2.000 treyler bulunan Allied Transport konteyner ile ve sıcaklık kontrollü taşımacılık, ilaç ve tehlikeli madde taşımacılığı ile proje taşımacılığının da dahil olduğu lojistiğin her alanında hizmet veriyor.

2014 yılında şirketin Emirates Hava Yollarının kargo taşımacılığı hizmetlerinde kullanılmak üzere Tırsan’ın 50 adet Talson hava kargosu treyleri tedarik ettiği Allied Transport şirketi yetkilileri, Tırsan’ın Adapazarı üretim kampüsünü ziyaret etmişti. Tırsan’ın treyler mühendisliğinde ulaştığı seviyeyi, üretim teknolojilerini ve yalın üretim pratiklerini takdirle karşılamış, daha önce ABD’den temin ettiği bu ebattaki perdeli treylerleri Tırsan’dan temin etme kararı almıştı.

Türkiye ve Avrupa standartlarının dışında yer alan 15,5 metre uzunluğundaki perdeli treylerler, bölgedeki regülasyonlara uygun olarak Körfez ülkelerinde ve Kuzey Afrika’da kullanılabiliyor.

ekim 2016

15,5 metrelik Tırsan perdeliler dünya yollarında

46

Koluman Otomotiv Endüstri Mersin Bölgesinde ilk Ar-Ge merkezini açan firma oldu 50 yıllık bir geçmişe sahip olan Koluman Holding’e bağlı, Koluman Otomotiv Endüstri A.Ş, Mart 2016 tarihi itibariyle Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının denetim ve değerlendirmesi neticesinde Ar-Ge Merkezi belgesini almaya uygun bulundu.

Mersin bölgesinde ilk ve tek Ar-Ge Merkezi olma özelliğini taşıyan Koluman Otomotiv Endüstri A.Ş başarılı çalışmalarını bir kez daha tescillemiş bulunuyor. Koluman, bilimsel araştırma ve laboratuvar olanaklarını genişleterek katma değerli üretim ve ihracat hedefleri doğrultusunda büyüme ve gelişmeye devam edecek.

“En Başarılı Koçlular” ödülü Otokar’ın oldu

Otokar, Koç Topluluğu bünyesinde düzenlenen “En Başarılı Koçlular” yarışmasında, “Portakal” projesi ile ‘İş Birliği Geliştirenler’ kategorisinde “En Başarılı Koçlular” ödülünü aldı. Dünyada benzeri bulunmayan uygulama, otomotiv sektörünün en önemli problemlerinden biri olan boyada portakallanmaya çözüm sunuyor. Koç Topluluğu’nun her sene vizyon ve hedeflerine ulaştıracak davranışlar ile en iyi uygulamaları ortaya çıkarmak ve ödüllendirmek amacıyla düzenlediği “En Başarılı Koçlular” yarışması dört kategoride düzenlendi. Otokar , “İşbirliği Geliştirenler” kategorisinde “Portakal” projesiyle 3’üncü oldu.

Bu yıl “Yaratıcı Yenilikçiler”, “İşbirliği Geliştirenler”, “Dijitalleşenler”, “Çevreye ve Topluma Değer Katanlar” kategorilerinde projelerin değerlendirildiği yarışmada Otokar, geliştirdiği “Portakal” projesi ile dünyada bir ilke imza atarak, bugüne kadar kazandığı “En Başarılı Koçlular” ödüllerine yenisini ekledi.

Otokar’a ödül kazandıran, dünyada benzer bir uygulamasının olmadığı “Portakal Projesi” otomotiv sektörünün en önemli boya problemlerinden olan portakallanma problemine çözüm sunuyor. Hayata geçirilen projede, yüzde 78 iyileştirme oranı ile portakallanma problemi ortadan kaldırılıyor. Portakallanma seviyesinin iyileştirilmesiyle iç ve dış müşteri memnuniyeti de artırılıyor.

Otomobilde var kamyonda niye olmasın Yeni nesil Scania araçları dünyanın ilk yan perde hava yastığına sahip ağır ticari araçları oldu. Scania gerek kabin içi, gerekse yayalar ve diğer araçlardaki yolcuların korunmasına yönelik güvenlik donanımları ile aktif-pasif emniyet tedbirlerini yükseltiyor. Bu tedbirlerden bir tanesi de sektöründe ilk yan perde hava yastıklı Scania araçlarıdır. Yan devrilme ve yuvarlanma tipi kazalar sürücülerin en tehlikeli kaza tipleri olarak tanımlanmaktadır. Scania, yan perde hava yastıklarıyla bu tip kazalarda meydana gelebilecek ağır yaralanma ve can kaybı risklerini yüzde 25 oranında azaltmayı hedefliyor.

Yeni nesil Scania araçlarda bulunan ve kaza anında şişen yan perdeler, koruma görevini tamamladıktan sonra sönerek, sürücünün dışarı çıkarılmasında kolaylık sağlıyor. Scania, Şerit takip sistemi (LDW), gelişmiş acil durum frenleme sistemi (AEB), hız sabitleme sistemi (ACC) ve filo yönetim sistemi teknolojileri ile araç ve sürücü güvenliği konusunda öncülük ediyor.

ekim 2016

48

HNR Lojistik, Tırsanları 500’e tamamladı Tırsan, taşımacılık sektörünün önde gelen firmalarından biri olan HNR Lojistik’e Tırsan Adapazarı Fabrikasında düzenlenen törende,129 adet Tırsan Perdeli Mega semi-treyler teslim etti. 2016’nın son parti alımını gerçekleştiren firmanın filosunda şu anda 500 adet Tırsan treyler bulunuyor.

Daf-Tırsan tarafından satışı gerçekleştirilen araçların teslimat törenine, Tırsan Treyler Yurtiçi Genel Müdür Yardımcısı Ercan Kulaksız, HNR Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Arda Hüner ve Daf-Tırsan Satış Müdürü Ertuğrul Erkoç katıldı. HNR Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Arda Hüner teslimat töreninde yaptığı konuşmada, “Firma olarak Tırsan markasını tercih etmemizin öncelikli nedenlerinin başında, yüzde 100 yerli sermaye olmasının yanı sıra, Tırsan’ın her zaman ve her koşulda bize vermiş olduğu desteklerdir. Çünkü bizim için önemli olan tek şey günlük kazanımlar değil, uzun süreli ilişki ve kazanımlardır. Tırsanla yıllardır süren güzel bir iş ortaklığımız var” dedi.

Hüner sözlerine şu şekilde devam etti, “Öte yandan Tırsan’ın Türkiye treyler sektöründe yıllardır lider konumunda olması ve Perdeli Tenteli segmentinde de yine pazarın en donanımlı ve en güçlü treylerlerini üretiyor olması da Tırsan’ı seçmemizdeki diğer önemli bir faktör olmuştur” ifadelerini kullandı.

Arda Hüner son olarak, “Uluslararası taşımalarımızda Tırsan tren yüklemeli araçlar sayesinde, yakıt ve tamir bakım masrafı, lastik, şoför ve işletme

maliyetlerimiz azalıyor bu da bizim için büyük avantaj. Tırsan ailesi ile uzun yıllardır süren bu olumlu iş birliğimizin ileriki yıllarda da artarak devam etmesinden memnuniyet duyacağız,” açıklamasında bulundu.

Merkezi İstanbul olan HNR Lojistik firması, yurtiçi ve yurtdışı olmak üzere parsiyel, ekspres, soğuk hava, rulo sac, dökme yük, ADR sınıf yük, ağır nakliye ve proje taşımacılığı alanında lojistik hizmeti veriyor.

Öztürkler Petrol ADR’li tankerde Koluman’a güvendi Koluman Otomotiv Endüstri A.Ş., 12 adet Alüminyum Tanker Treyler alımı yapan Öztürkler Petrol A.Ş. için 13 Ekim tarihinde Tarsus fabrikasında bir teslimat töreni gerçekleştirdi. Teslimat töreni, Öztürkler Petrol A.Ş. firma sahibi Mehmet Öztürk, Koluman Motorlu Araçlar Tic. Ve San. A.Ş. Ticari Araçlar Satış Direktörü Ali Saltık, Mersin Bölge Satış Müdürü Sn. Bahattin Uzadalı, Mersin Bölge Treyler Satış Müdürü Erkan Alkaç ve Koluman Otomotiv Endüstri A.Ş. Satış ve Pazarlama Müdürü Serdar Durmaz katılımları ile gerçekleşti. Yapılan törende, duygu ve düşüncelerini dile getiren ve firması adına plaketi alan Mehmet Öztürk, güçlü ve güvenilir bir marka olması sebebiyle Koluman’ı tercih ettiklerini vurguladı.

Toplumsal Cinsiyet Eşitliği Ödülü’nün ikincisi Muğla Büyükşehir Belediyesi’ne verildi

“ÖDÜLLERE DEVAM EDECEĞİZ”

Törende toplu taşıma sektöründe kadın istihdamına yönelik olumlu gelişmelerden son derece mutlu

olduklarının altını çizen Beril Gönüllü, “Toplu taşıma sektöründe toplumsal cinsiyet eşitliği konusunda olumlu adımlar atılması, özellikle şöfor istihdamında kadınlara da eşit şartlar sağlanması bizi çok sevindiriyor. Kentiçi yolcu taşımacılığında kullanılan otobüslerde kadın şöfor istihdamının önünü açan ve kadınları bu meslek için teşvik eden Muğla Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanlığı’nı, sektörümüzde iyi uygulamalarıyla örnek oldukları için takdir ediyoruz. Çalışmalarının tüm sektörümüz için ilham verici olmasını diliyoruz. Proje kapsamında önümüzdeki dönemde de toplumsal cinsiyet eşitliği konusunda başarılı çalışmalar yürüten kurum ve şirketlere ödül vermeye devam edeceğiz” dedi.

Elde ettikleri anlamlı ödülün kendileri için hayli önemli olduğunu belirten Alper Kolukısa, kadın istihdamı konusundaki çalışmalara önümüzdeki dönemde de devam edeceklerini söyledi. Kolukısa, “Bir kadın istihdamı ile başladığımız bu yolda bugün bünyemizde 7 kadın şoförümüz görev yapıyor. Kadın şoförlerimiz işlerine büyük özen gösteriyor. Yolcularımızdan da çok olumlu tepkiler alıyoruz.

Önümüzdeki dönemde kadın şoför sayısını daha da artırmayı hedefliyoruz” açıklamasını yaptı.

TOPLU TAŞIMA SEKTÖRÜ İŞBİRLİĞİ

Koç Holding’in “Ülkem İçin Toplumsal Cinsiyet Eşitliğini Destekliyorum” projesini toplu taşıma sektörüne taşıyan Otokar’a, 8 Mart Dünya Kadınlar Günü’nde sektörden destek gelmişti.

Kaptanlar Kulübü Ulaşım Platformu, Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED), Turizm Taşımacıları Derneği (TTDER), Tüm Otobüsçüler Federasyonu (TOF), Tüm Özel Halk Otobüsleri Birliği (TÜHOB), İstanbul Taşımacılar Birliği Derneği (İSTAB) ve Uluslararası Karayolu Yolcu Taşımacılığı Birliği (IPRU) imzaladıkları sertifika ile sektörde toplumsal cinsiyet eşitliğine önem verileceğine ve bu yönde yapılacak yönelik çalışmalara destek vereceğine söz vermişti.

OTOKAR HAKKINDA

Otokar, kendi teknoloji, tasarım ve uygulamaları ile müşterilerinin ihtiyaçlarına uygun özel çözümler sunmaktadır. Koç Topluluğu bünyesinde yer alan Otokar, ticari araçlarda otobüs, kamyon ve semi treyler üretmektedir.

ekim 2016

Otomotiv sanayinin öncü şirketlerinden Otokar, toplumsal cinsiyet eşitliği konusunda farkındalık yaratmaya devam ediyor. Otokar ve Kaptanlar Kulübü Ulaştırma Platformu’nun birlikte sürdürdüğü işbirliği kapsamında yılın ikinci Toplumsal Cinsiyet Eşitliği ödülü kadınların istihdamı konusunda yaptığı önemli çalışmalarla Muğla Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı’na verildi Koç Topluluğu şirketlerinden Otokar, Koç Topluluğu’nun “Ülkem İçin Toplumsal Cinsiyet Eşitliğini Destekliyorum” projesi kapsamında toplu taşıma sektöründe toplumsal cinsiyet eşitliği bilincinin oluşması ve özellikle sektördeki kadın istihdamının artırılmasına yönelik farkındalık çalışmalarına devam ediyor. Bu amaçla Otokar’ın öncülüğünde Kaptanlar Kulübü ve sektörün öncü sivil toplum kuruluşlarının oluşturduğu Ulaştırma Platformu işbirliği ile başşlatılan proje kapsamında sektördeki kadın istihdamını artıran ve toplumsal eşitlik için çalışmalar yürüten kurumları ödüllendiriliyor. Otobüs sektöründe yılın ikinci Toplumsal Cinsiyet Eşitliği Ödülü, Muğla Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanlığı’nın oldu. İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Teknokent’te gerçekleşen Ulaştırma Platformu Ödül Töreni’nde toplu taşıma sektörünün önde gelen isimlerinin yanı sıra Birleşmiş Milletler Toplumsal Cinsiyet Eşitliği ve Kadının Güçlenmesi Birimi (UN Women) Empower Women Avrupa ve Orta Asya Bölge Koordinatörü Meral Güzel de yer aldı.

Organizasyonda Otokar Kurumsal İletişim Müdürü Beril Gönüllü, Muğla Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı’nın ödülünü Daire Başkanı Alper Kolukısa’ya takdim etti.

Üye İletişim Bilgileri

AKSOYLU TRAYLER RÖMORK SANAYİİ VE TİCARET A.Ş.

Organize San. Bölgesi Mümtaz Zeytinoğlu Bulvarı 6. Cad. 26110 ESKiŞEHiR Telefon : +90 (222) 236 04 51 ( 3 hat ) - 236 14 63 Faks: +90 (222) 236 14 39 aksoylu@aksoylu.com.tr www.aksoylu.com.tr

ALİ RIZA USTA Hacı Yusuf Mescid Mah. Ankara - Adana Çevre Yolu 4. Km (Sedirler Çıkışı) Karatay / KONYA Telefon : +90 (332) 342 60 00 (5 Hat) Faks: +90 (332) 342 60 00 info@alirizausta.com www.alirizausta.com

AYDENİZ DORSE SAN.TİC.LTD.ŞTİ.

Büyükkayacık Mah. K.O.S. Bölgesi 7. Sok. No:23 SELÇUKLU / KONYA Telefon : +90 (332) 251 74 91 Faks: +90 (332) 251 74 92 info@aydenizdorse.com www.aydenizdorse.com

Bülent Ramazan Treyler Sanayi LTD ŞTİ.

Güzelburç Beldesi. Güzel Birlik Mah.İpek Yolu Cd. Dericiler Sitesi. No:131 31175 Antakya. HATAY Telefon : +90 (326) 221 6845 Faks: +90 (326) 221 3540 brf@brftreyler.com www.brftreyler.com

EFE ENDÜSTRİ VE TİCARET A.Ş.

Ankara Asfaltı 20.km Kemalpaşa – Izmir Telefon : +90 (232) 877 01 82 Faks: +90 (232) 877 01 91 efe@efe.com.tr www.efe.com.tr

KOLUMAN OTOMOTİV ENDÜSTRİ A.Ş.

Yenice Otoyol Çıkışı - 33800 Tarsus/MERSİN Telefon : +90 (324) 651 00 20 Faks: +90 (324) 651 00 24 KolumanOtomotiv@koluman.com.tr www.koluman-otomotiv.koluman.com.tr

KRONE Ticari Araçlar SAN. ve TİC. A.Ş. İbni Melek Mh. Organize Sanayi Bölgesi 2.Sk. No:1 35900 Tire / İzmir / Türkiye Tel : +90.232.510 10 47 Fax : +90.232.513 52 20 www.krone.com.tr

Makinsan Treyler Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.

Adana Hacı Sabancı Organize Sanayi Bölgesi OSB İstiklal Caddesi No: 17 SARIÇAM / ADANA info@makinsantrailer.com.tr Telefon: +90 (322) 394 39 58

NURSAN TREYLER 2. Organize Sanayi Bölgesi 20. Sk. No: 14 Selçuklu/KONYA Telefon : +90 (332) 239 18 12 (pbx) Faks: +90 (332) 239 18 16 info@nursantrailer.com www.nursantrailer.com

OKT TRAILER SAN. TİC. LTD. ŞTİ.

Astim Organize Sanayi Bölgesi 3.Cadde No :10 09010 AYDIN Telefon : +90 (212) 444 1 655 Faks: +90 (256) 2310516 info@okt-trailer.com www.okt-trailer.com

OTOKAR OTOMOTİV VE SAVUNMA SANAYİ A.Ş.

Aydınevler mah. Dumlupınar Cad. No:58 A Blok 34854 Küçükyalı/İSTANBUL Telefon : +90 (216) 489 29 50 Faks: +90 (216) 489 29 67 www.otokar.com.tr

ÖZTREYLER Merkez Mah. Organize Cad. No: 62 Balçık köyü - Gebze/KOCAELİ Telefon : + 90 (262) 751 50 30 (Pbx) Faks: +90 (262) 751 50 35 info@oztreyler.com.tr www.oztreyler.com.tr

ÖZGÜL TREYLER Konya Organize Sanayi bölgesi 12.Sokak No:14 Selçuklu - KONYA Telefon : +90 (332) 444 13 60 (pbx) Faks: +90 (332) 239 19 67 info@ozgul.com.tr www.ozgul.com.tr

SERİN TREYLER Sancak Mh. Y.İstanbul Cd. No:138 Selçuklu / KONYA Telefon : +90 (332) 239 06 10 (Pbx) Faks: +90 (332) 239 06 13 serin@serin.com.tr www.serin.com.tr

SEYİT USTA TREYLER SANAYİ VE TİC. LTD.ŞTİ.

Tuzla Mermerciler Organize Sanayi Bölgesi 2. San. Cad. No: 20 Tepeören - Tuzla/ İSTANBUL Telefon : +90 (216) 593 91 06 / 07 / 08 Faks: :+90 (216) 593 91 09 info@seyitusta.com www.seyitusta.com

TAKDİR DORSE & DAMPER Horozluhan Mahallesi Uzman Sanayi Sitesi Rüya Sokak No:6 KONYA Telefon : +90 (332) 251 64 32 Faks: +90 (332) 249 22 07 bilgi@takdir.com.tr www.takdir.com.tr

TIRSAN Osmangazi Mah. Yıldızhan Cad. 34887 Samandıra / İSTANBUL Telefon : +90 (216) 564 02 00 Faks: +90 (216) 311 8097 info@tirsan.com.tr www.tirsan.com.tr

WorthIngton ARITAŞ BASINÇLI KAPLAR SANAYİ A.Ş Mescit Mah. Turgut Ozal Cad. Demircan Sokak No.2 Orhanli - TUZLA / İSTANBUL Telefon : +90 (216) 394 30 32 Faks: +90 (216) 394 30 21 www.aritas.com.tr

YALÇIN DORSE DAMPER SAN. TİC. Fevzi Paşa Mah. 64. Sok. No:56 E-5 Karayolu Üzeri Değirmenköy – Silivri/İSTANBUL Telefon : +90 (212) 735 39 49 pbx Faks: +90 (212) 735 39 45 yalcin@yalcindorse.com.tr www.yalcindorse.com.tr