Treder nisan

dosya

NİSAN 2017 yıl: 7

sayı: 35

Treyler Sanayicileri Derneği yayın organıdır / 2 ayda bir yayınlanır

TREDER Başkanı Kaan Saltık, Türkiye treyler pazarının son üç yıldır düşüş yaşadığını belirterek, sektörün 1 milyar dolar ihracat ve üretim merkezi hedefinden uzaklaşmaması için devletin treyler sanayicilerini desteklemesi gerektiğini vurguladı. Saltık, Hurda teşviKinin verilebileceği ve KDV oranınIN yüzde 8’E indirilebileceğini gündeme taşıdı.

Treyler sanayicileri ‘destek’ bekliyor

Otomotivde hedef rekor ihracat: 27 MİLYAR DOLAR

Treyler sanayicileri Almanya’da Merkle Fabrikasını ziyaret etti

Başkan’ın Mesajı Daha fazla ihracat için destek lazım Değerli Meslektaşlarım, Otomotiv Sanayimiz üretim ve ihracat rakamlarıyla “maşallah” dedirtiyor. Treyler sanayimizin ise son yıllarda özellikle iç pazarda düşüş trendine girmesi bizleri endişelendiriyor. 27 bin adetlerden 18 bin adetlere kadar düştük. 2017 yılının ilk çeyreğinde düşüş trendi ne yazık ki devam ediyor. Treyler sektörü ilk üç ayda yüzde 40 düşüş yaşadı. Bu düşüş trendine bağlı olarak yılı yüzde 30 düşüşle kapatacağımızı öngörüyoruz.

Bizdeki durumun aksine Avrupa treyler pazarında bahar havası var. 2016 yılında Almanya treyler pazarı yüzde 8 büyüdü. Almanya’da 120 bin adet treyler yapılıyor ve bunun 76 bin adedi ihraç ediliyor. Avrupa’da 2017 yılında treyler pazarında yine büyüme bekleniyor. Kamyon pazarında da artış devam ediyor. Bu büyümedeki aslan payını yine Almanya alıyor.

Treyler sanayisinin içeride ve dışarıda durumu böyle.

Analizimizi yaptıktan sonra elbette bir reçetemiz de var.

Treyler sanayicileri son yıllarda hem iç pazarın daralması hem

de rekabet gücünün artmasıyla ihracat pazarlarına asılmaya başladı. Bunun sonucunda 2016 yılında ihracat pazarlarında yüzde 43 artış sağlayarak 8 bin 365 adet satış gerçekleştirdik.

Hatırlatmakta fayda var; bu sektörün 1 milyar dolar ihracat hedefi var. Şu an bunun çeyreğini yapabiliyoruz. İhracat yapmak için de güçlü bir iç pazara ihtiyaç var.

Hükümetin çeşitli sektörlere yaptığı desteklerden treyler sektörü yararlanamıyor. Türkiye’de 20 yaş üzerinde 45 bin, 15 yaşından büyük 60 bin adet treyler var ve bu araçların yenilenmesi gerekiyor. Yenilenme için araç sahiplerine ‘hurda teşviki’ verilebilir. Ayrıca KDV oranı yüzde 18’den yüzde 8’e inebilir. Türkiye’deki treylerin yüzde 95’i yerli üretim. Destekler bu ülke sanayisine, istihdamına katkı sağlayacak ve ekonominin çarklarını güçlendirecek.

Başta belirttiğim gibi otomotivin başarısına daha çok katkı vermemiz gerekiyor. Teşviklerle otomotiv trenine bizde iyi bir lokomotif olabiliriz, bu sektör bunu fazlasıyla hakediyor.

TREDER Yönetim Kurulu Başkanı Kaan Saltık

içindekiler

14 TAYSAD’dan Tırsan’a iki ödül birden

20 OKT Trailer’ın tankerleri, Petroleum’un gözdesi oldu

22 Krone Türkiye’de eğitim rüzgârı nisan 2017/2 Treyler Sanayicileri Derneği adına imtiyaz sahibi Kaan Saltık Genel Yayın Yönetmeni Hasan Karakurt Sorumlu Yazı İşleri Müdürü Ayhan Eryazar Yayın Kurulu Recep Serin, Murat Tokatlı, Fehir Bulutlar, Gökhan Maraş, Yalçın Şentürk, Ahmet Toprakkale Grafik Uygulama Erhan Aydın Yönetim Yeri TREDER Ataşehir Bulvarı 42 Ada, Gardenya 7/1 Konutlar Kat:4, Daire:28 Ataşehir/İstanbul Tel: 0216 580 96 95 www.treder.org.tr Ajans LOCA MEDYA Cennet Mah. Hürriyet Cad. No: 1/1 B-Blok Küçükçekmece İstanbul Tel: 0212 579 92 35 Faks: 0212 598 47 62 Baskı İstanbul Basım Promosyon 0212 603 26 21 Nisan 2017 Dağıtım Aras Kurye Yayın Türü Yaygın TREDER Haber Dergisi, treyler sektöründeki gelişmeleri kamuoyuyla paylaşmak adına dernek patronajında, iki ayda bir, Türkçe olarak hazırlanan sektörel bir yayındır.

26 SSAB maden ve çimento sektörüne yüksek teknolojiyi sunuyor

28 Saf holland Türkiye’de 35 bin treyler aksı üretecek

34 İntermobil dünya markalarını sergiledi

42 Hazır Beton için iki güçlü marka tek çatı altında

53 Özbekistan’a özel fonksiyonlu lowbed Yalçın Dorse’den

6

Treyler sanayicileri ‘destek’ bekliyor TREDER Başkanı Kaan Saltık, Türkiye treyler pazarının son üç yıldır düşüş yaşadığını belirterek, sektörün 1 milyar dolar ihracat ve üretim merkezi hedefinden uzaklaşmaması için devletin treyler sanayicilerini desteklemesi gerektiğini vurguladı. Hurda teşvikinin verilebileceği ve KDV oranın yüzde’8 indirilebileceğini gündeme taşıyan Kaan Saltık, “Türkiye’deki treylerin yüzde 95’i yerli üretim. Böyle bir sektör otomotivde kolay kolay bulunmaz. Biz sanayiciyiz, üreticiyiz, dolayısıyla doğrudan istihdam sağlarız. Güçlü bir iç pazar ile ihracat iddiamızı da arttırırız” dedi.

T

ürkiye treyler pazarının tek temsilcisi Treyler Sanayicileri Derneği’nin (TREDER) 7. Olağan Genel Kurulu 26 Nisan 2017 tarihinde, Sheraton Grand İstanbul Ataşehir’de gerçekleştirildi. Genel Kurul sonrası basın mensuplarına 2016 yılını değerlendiren TREDER Başkanı Kaan Saltık, sektörün hedefleri ve kamudan beklentilerini dile getirdi.

Avrupa’nın keyfi yerinde

Konuşmasına dünyadaki genel ekonomik gelişmeleri aktararak başlayan Baş-

kan Kaan Saltık, “ABD’de işler iyi gidiyor, bütün makro göstergeler olumlu yönde. Trump’ın istihdamı arttıramaya yönelik hedefleri, ekonomideki olumlu havayı daha da pozitif hale getiriyor. AB’de de işler iyi gidiyor. Tek olumsuz gelişme olarak İngiltere’nin Eurozone’dan ayrılmasını söyleyebiliriz. Bunu Fransa, takip eder mi? AB’nin geleceği konusunda en büyük risk bu.

Almanya’nın aşırı bir ekonomi disiplini var. Diğer üyeler daha genişlemeci bir politikanın takip edilmesini

istiyor. Almanya geçen yıl 1,9 oranla son 5 yılın büyümesini yakaladı.

Rusya’da enflasyon düştü, petrol fiyatlarının düzelmesi biraz daha nefes almasını sağladı. Rusya, krizden çıkma yolunda önemli adımlar atıyor. Çin 6,7 büyüme ile halen iyi gidiyor. Hindistan ise gelişmekte olan ülkelerin yıldızı. Son çeyreği 7,2 büyüme oranı ile kapattı. Dünyada ekonomik gelişmelerin pozitif yönde olduğunu söyleyebiliriz” şeklinde konuştu.

Avrupa treyler pazarında genel ola-

nisan 2017

8

rak büyüme yaşandığına dikkat çeken Kaan Saltık, özellikle pazarı domine eden Almanya’da 2016 yılında 58 bin treylerin trafiğe kaydının yapıldığını belirtti. 2016 yılında Almanya treyler pazarının yüzde 8 büyüdüğüne dikkat çeken Saltık, 2017 yılında yüzde 4 büyüme beklendiğini ifade etti. “Almanya’da 120 bin adet treyler yapılıyor. 76 bin adedi ihraç ediliyor.” diyen Saltık, diğer pazarlarla ilgili şunları

söyledi: “Avrupa’nın 2. büyük pazarı İngiltere oldu. Fransa yüzde 7,5 büyüdü, 23 bin adet ile kapadı. Kamyon pazarlarına da baktığımızda 6 ton ve üzeri pazarında Almanya’da 80 bin, İngiltere 46 bin, Fransa’da 45 bin adetlerde olduğunu görüyoruz.”

Üç yıldır düşüşteyiz

Başkan Kaan Saltık, Türkiye trey-

Hurda teşviki verilsin, KDV yüzde 8’e düşürülsün

Treyler pazarındaki bu düşüşün önüne geçebileceğini ve sektöre destekler verilebileceğini aktaran Kaan Sal-

tık, “Türkiye’de 20 yaş üzerinde 45 bin, 15 yaşından büyük 60 bin adet treyler var. Bu araçların yenilenmesi gerekiyor. Yenilenme için araç sahiplerine ‘hurda teşviki’ verilebilir. Bu sayede trafikte hem can hem de mal güvenliği için önemli bir adım atılabilir. Yeni nesil treylerler eskilerine göre daha hafif ve daha çok yük taşımaya müsait. Bu anlamda hem kullanıcı hem de ülke ekonomisi bundan yarar görecektir.” dedi.

Geçen yıl ihracatı yüzde 43 arttırdık, hedef 1 milyar dolar

Kaan Saltık, hurda teşviğinin yanı sıra KDV oranının yüzde 18’den yüzde 8’e düşürülebileceğini dile getirdi. “Böyle bir sektör otomotivde kolay kolay bulunmaz. Biz sanayiciyiz üreticiyiz, dolayısıyla doğrudan istihdam sağlarız. Güçlü bir iç pazar ile ihracat iddiamızı da arttırırız” diyen Kaan Saltık, treyler sektörünün 1 milyar dolarlık

ihracat hedefini de yineledi. Treyler sektörünün her geçen yıl ihracatını arttırdığını ve 2016 yılında ihracat pazarlarında 8 bin 365 adet satış gerçekleştirdiğini ifade eden Saltık, sektöre verilecek desteklerle Türkiye’nin üretim merkezi haline geleceğini savundu.

KDV’yi daha az ödemek için düşük fatura kesen firmalara yöneliyorlar

Basın mensuplarının sorularını yanıtlayan Başkan Kaan Saltık, KDV indiriminin çok fayda getireceğine inandığını kaydetti. TREDER Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Recep Serin ise, bazı nakliyecilerin KDV’yi daha az ödemek için düşük fatura kesebilen merdivenaltı firmalara yöneldiğine dikkat çekerek, bunun da pazarda haksız bir rekabet yarattığına dikkat çekti. Serin, sözlerine şöyle devam etti: “İkinci bir konu da 2016 yılında TÜİK rakamlarına bakıldığında sıfır araçlarda yüzde 25 daralma varken ikinci

nisan 2017

ler pazarının 2016 yılında yüzde 31 düştüğünü ve yılı 18 bin adetle kapattığını söyledi. Türkiye treyler pazarının 2011 yılında 27 bin adetle pik yaptığını kaydeden Saltık, 2011 yılından itibaren de pazarda düşüş yaşandığına dikkat çekti. Irak, Suriye ve Rusya ile yaşanan olumsuzluklardan çok etkilendiklerini belirten Saltık, 2017 yılının ilk iki ayında bu olumsuzluğun devam ettiğini ilk iki ayda sadece 552 adet treyler satılabildiğine dikkat çekti.

TÜİK rakamlarına göre ilk iki ayda yüzde 40 düşüş yaşandığını dile getiren Kaan Saltık, 2017 yılında pazarın yüzde 30 düşüş yaşayabileceğini vurguladı.

10

elde devir adetlerinde yüzde 15 artış olduğu görülür. Buradan ben şunu çıkarıyorum. Vatandaşın alım gücü düştüğü için ikinci el tercih ediliyor. KDV’nin yüzde 10 düşmesi aracın yüzde 10 daha ucuza gelmesi demek.”

Yabancı yatırımcı önce iç piyasaya bakar

Çekici pazarındaki gerilemenin yüzde 50 seviyesinde olduğunu belirten Başkan Kaan Saltık, “Sadece inşaat ile büyüyen bir sektör sürdürülebilir olmaz” dedi. İç piyasası güçlü olmayan pazara dışarıdan yatırım gelmeyeceğini savunan Saltık, şöyle devam etti: “Yabancı yatırımın ilk bakacağı şey iç piyasa. ‘Orada yatırım yaparsam avantaj sağlarım, araç satırım.’

Yabancı yatırımın motivasyonu budur.

Krone, Schmitz, SAF Holland veya BPW Türkiye’de bu motivasyonla yatırım yaptı.

Pazar daralırsa bir tane daha aks firmasını getirmekte zorlanırız. Ne kadar çok üretimi yerlileştirirsek avantajımızı o kadar çok arttırırız” TREDER Yönetim Kurulu Üyesi Rıza Akgün ise yabancı yatırımlarla ilgili olarak

iç piyasanın çok önemli olduğuna değindi ve “İç piyasada güçlü olalım ki, ihracatımız da bu şekilde artsın.” dedi.

ğine işaret eden Saltık, bankaların ilk olarak ticaret finansmanını kıstığını bundan da treyler sektörünün zarar gördüğünü anlattı.

10 yıl geriye gittik

Türkiye ikincilikten altıncılığa düştü

Türkiye’nin treyler iç pazar adedinin 25 bin adetlerde olması gerektiğini belirten Başkan Kaan Saltık, bu yıl düşüşün önüne geçilmemesi durumda 10 yıl önceki pazar adetlerine döneceklerini söyledi. Treyler finansman kaynaklarının da daha olumsuza gitti-

Türkiye’nin ticari araç pazarında Avrupa’da üçüncü sırada yer aldığını aktaran Saltık, ülkemizin treyler pazarında ikinci sıraya kadar yükseldiğini ancak geçen yıl itibariyle altıncı sıraya kadar gerilediğine işaret etti.

nisan 2017

12

14

TAYSAD’dan Tırsan’a iki ödül birden TAYSAD (Taşıt Araçları Yan Sanayi Derneği) 2016 Başarı Ödülleri 9 Mart’ta gerçekleşen törenle sahiplerini buldu. Ödüller; Patent, Faydalı Model, Endüstriyel Tasarım, İhracat ve Eğitim gibi farklı kategorilerde verildi. Tırsan 2 kategoride birden ödül alarak sektörüne öncülük etmeyi sürdürdü. 363 firmanın değerlendirildiği ödül töreninde Petent Ödülü T.C. Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Bakan Danışmanı Pertev Cinalioğlu tarafından Tırsan Yönetim Kurulu Üyesi Fehir Bulutlar’a, Endüstriyel Tasarım Ödülü ise TOBB Yan Sanayi Meclis Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu tarafından Tırsan Ar-Ge Koordinatörü Tugay Yılmaz’a takdim edildi. TAYSAD’ın Patent Ödülleri, firmaların ilgili yıl içerisindeki tescil edilen patent sayılarına göre veriliyor. Buluş sahibi olan, buluşu hayata geçiren, patent çalışmalarını dokümante eden, bunlarla ilgili prosedürleri

takip eden firmalar ödüllendiriliyor.

Tırsan’ın bugüne kadar yaptığı bütün patent ve endüstriyel tasarım başvurularının hepsi onaylandı.

Sektörün kaliteli, sorunsuz ve verimli ürünler kullanarak rekabetçili-

ğini destekleyen Tırsan, bu nedenle Ar-Ge çalışmalarına büyük önem veriyor. Türkiye’nin ilk treyler ArGe merkezini kuran Tırsan, ortaya çıkardığı ürün ve hizmetlerle sektörüne öncülük ediyor.

Teknolojiyi Tırsan Fabrikası’nda gördüler

Türkiye’nin lider treyler üreticisi Tırsan, yurtdışı bayilerini ağırlamaya devam ediyor. Kässbohrer Macaristan Bayisi TTC M1 Budapest Kft.’ten gelen ekibi 1-3 Mart tarihleri arasında Adapazarı fabrikasında ağırlayan Tırsan, en son üretim teknolojilerini yerinde göstererek, özel sunumlarla üretim süreçlerini ve treyler

üretiminde gelinen son noktayı anlattı.

Yurtdışından gelen ekip, fabrika gezisi ve sunumların ardından sergilenen Kässbohrer ürünlerinden Perdeli Hafif Mega K.SCL M, Perdeli Hafif Maxima K.SCL X ve Kässbohrer Kimyasal Madde Taşıyıcı Tanker K.STC 30 araçlarını incelediler. Tırsan, yurtdışı bayilerini

Adapazarı fabrikasında ağırlayarak, bayilerinin Tırsan markası ve üretim prosesleri hakkında detaylı bilgiler edinmesini amaçlıyor. Fabrikanın çalışma prensipleri ve sistemini öğrenen bayiler, sistemin nasıl işlediğini bildikleri için araç siparişlerini bu bilgiler doğrultusunda veriyorlar.

16

Treyler sanayicileri Almanya’da Merkle Fabrikasını ziyaret etti

Treyler sektörünün tek temsilcisi Treyler Sanayicileri Derneği’nin Yönetim Kurulu üyeleri Merkle’nin Almanya’daki Fabrikası’nı ziyaret etti. Kaynak teknolojileri ile ilgili son yenilikleri yerinde gören TREDER heyeti, fabrika ziyaretinin ardından Mart ayı yönetim kurulu toplantısını da Almanya’da gerçekleştirdi.

T

REDER Başkanı Kaan Saltık başkanlığındaki heyete TREDER üyelerinin tamamına yakını katılırken, ziyarette Merkle Yönetim Kurulu Başkanı Wilhelm Merkle, Merkle CEO’su Dr. Ulrich Prank, Merkle Kaynak Teknolojileri Ltd. Şti. Genel Müdürü Veli Güçlü, Marmara Bölge Sorumlusu Levent Sobay da hazır bulundu.

“İki metalin birleştirileceği her yerde Merkle var” Merkle Schweissanlagen-Technik GmbH CEO’su Dr. Ulrich Prank TREDER Yönetim Kurulu’na Merkle ürünleri ve üretim prosesleri hakkında bilgi verdi. Merkle’nin 1964 yılında Bavyera Eyaleti‘nin Kötz şehrinde kurulduğunu

ifade eden Prank, “Firma, kuruluşundan itibaren kaynak makine ve teknolojilerinde öncü bir üretici

olarak kendini sürekli geliştiriyor ve bugün 53 yıllık deneyimini geride bırakıyor. 7 bin metrekare kapalı alan

bölgesel bayiler servis ekipleriyle birlikte müşterilerimize hizmet veriyoruz. Donanım ve yedek parça gönderimi için güçlü bir lojistik, kendine ait eğitim merkezi ve profesyonel uygulama laboratuvarı, sürekli yenilenen müşteri taleplerine cevap verebilmek için çalışıyor. Kaynak ve kesme alanındaki AR-GE çalışmaları için test ve elektronik bölümlerinde 12 mühendis görev yapıyor.”

1991 yılında Sinerjik Puls ödülünü

nisan 2017

üzerindeki kendine ait CNC işleme merkezleri, otomatik torna tezgahları, modern sac işleme ve torç imalat hatları üretim derinliğinin göstergesidir.” şeklinde konuştu.

Merkle’nin Kötz şehrindeki fabrikası ile tüm Avrupa’daki satış ve servis şubelerinde toplamda 220 çalışan bulunduğunu belirten Ulrich Prank, konuşmasına şöyle devam etti: “Bunun yanında tüm Almanya, Avrupa ve Dünya’nın birçok yerinde

aldıklarını belirten Prank, “İki metalin birleştirileceği her uygulamada ürünlerimiz kullanılıyor. Montaj hatları, çelik/ alüminyum yapılar, tanklar, tersaneler, atölyeler, tamirhane ve servislerde ürünlerimiz yer alıyor.” dedi. Merkle, Türkiye’de kendine ait şubesi ‘Merkle Kaynak Teknolojileri San. ve Tic. Ltd. Şti.’ tarafından temsil edildiğini de söyleyen Ulrich Prank, “Buradan farklı bölgelerdeki bayileri destekliyoruz.

Tırsan ve Koluman gibi büyük çözüm ortaklarımız yıllardır hem manüel hem de otomatik çalışmada Merkle kaynak teknolojilerine güveniyor ve ürünlerini kullanıyor.” şeklinde konuştu. Merkle CEO’su Dr. Ulrich Prank, Sinerjik Puls kaynak makineleri hakkında da teknik bir sunum yaptı. Prank, ayrıca Merkle tarafından geliştirilen DeepARC, ColdMIG, HighUP ve ProSWITCH yöntemlerini tanıttı ve TREDER heyetine bu ürünün avantajlarından bahsetti.

Merkle’nin ürünleri - Sinerjik Puls Kaynak Makineleri - MIG/MAG Kaynak Makineleri - TIG Kaynak Makineleri - Elektrot Kaynak Makineleri - Plazma Kaynak Makineleri - Plazma Kesme Makineleri - Kaynak ve Kesme Torçlarının Tüm Çeşitleri - Sistem Otomasyon Parçaları - Otomasyon Çözümleri - Ölçme ve Kontrol Sistemleri

18

Merkle Türkiye’de daha aktif olacak

TREDER Başkanı Kaan Saltık ziyaret ile ilgili yaptığı açıklamada Merkle’nin Almanya’nın önde gelen üreticilerinden bir tanesi olduğunu belirterek “Merkle sektörümüzden büyük firmalara hizmet veriyor. Yenilikleri ve son teknolojileri bizimle paylaştılar. Kaynak makineleri ve otomasyon sistemleri ile yapılan kaynaklarda gelinen son noktayı gördük.

Ayrıca Merkle tarafından geliştirilen, kaynak makine ve otomasyon sistemleriyle kablolu ve kablosuz olarak haber-

leşmeyi sağlayarak uzaktan kontrol ve raporlama imkânı sunan QMACS programını test ettik. Kaynağın arşivini tutabilmek, kalite açısından son derece önemli bir yenilik. Merkle, bu geliştirmeler ve yeni oluşumla Türkiye’de çok daha aktif olacaktır.” şeklinde konuştu. Wabco, Knorr Bremse’nin ardından Merkle fabrikasını da ziyaret ettiklerini kaydeden Saltık, bu ziyaretlerden her iki tarafın da çok memnun kaldığını ve bu tür ziyaretlere devam edeceklerini söyledi.

Merkle teknolojisi Tüm ürün programı, manüel, kısmi/ tam otomasyon ve robot çalışmaları için kullanılabilir.

Orta ölçekli bir kuruluş olarak Merkle, ödüllü inovasyonları ve kullanıcıya yönelik teknolojileri ile desteklenen tutarlı HighTech geliştirmelerine güveniyor. Inovasyonlar, dört kez Bavyera Eyalet ödülüne layık görüldü. Kaynak torcundan enerji kontrolü sağlayan patentli TEDAC Sistemi ve hem trifaze hem de monofaze çalışmaya imkan sağlayan BiPower Teknolojisi, Almanya Ekonomi Bakanlığı’nın seçkin inovatif başarı ödülünü almaya hak kazandı. İlk Sinerjik Puls kaynak makinesi üreticilerinden biri olarak Merkle, uzun yıllardır bu alandaki deneyimini geride bırakıyor.

20

OKT Trailer’in tankerleri, Petroleum’un gözdesi oldu

O

KT Trailer’in akaryakıt taşımacılığına hizmet eden gözde tankerleri Petroleum İstanbul 2017 Fuarı’nın ilgi odağı oldu. OKT Trailer, petrol ve kimyasal türevleri, sıvı gıda ve gaz taşımacılığına hizmet eden basınçlı / basınçsız, izolasyonlu / izolasyonsuz tanker seçenekleri ile sektörde beklenti ve ihtiyaçlara yönelik karayolu çözümleri geliştirmeye devam ediyor. 36 yıldır Türkiye’nin geleceği için çalıştıklarını dile getiren OKT Trailer Genel Müdürü Hakan Maraş, “Markamıza olan güveni hiç yitirmeden, sonsuz bir enerjiyle ve daha iyisi için hep merakla çalışıyoruz. Merakımız ürünlerimizin daha güvenli ve daha kazançlı kullanılması yönünde, bu sayede müşterilerimizin de ihtiyaçlarına yanıt buluyor ve işlerini kolaylaştırıyoruz.” dedi.

Sektörün tüm paydaşları için buluşma noktası

Alanında dünyanın en büyük ve en çok ziyaret edilen fuarı olan Petroleum İstanbul 2017 Fuarı, 30 Mart – 2 Nisan tarihleri arasında İstanbul TÜYAP Fuar ve Kongre Merkezi’nde, Enerji Fuarcılık organizasyonuyla gerçekleştirildi. Fuar, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı ve EPDK başta olmak üzere, enerjiyle ilgili tüm kamu kurum ve kuruluşlarını özel sektör ile bir araya getirdi. Üreten, hizmet sunan, destek veren ve tüketen tüm taraflar için ortak bir buluşma noktası oldu.

OKT ADR konusunda uzmanlığını sergiledi

Tehlikeli madde taşımacılığına özgü güvenlik ve emniyet tedbirleri ile geliştirilen OKT Tankerleri fuarda yoğun ilgi gördü. Fuar boyunca 3 kamyon üstü, 1 semi treyler ADR’ li tanker, ziyaretçilerine tanıtıldı. Scania G320 8x2 kamyon şasi üzerine uygulanan eliptik tanker fuarda en çok merak edilen araç oldu.

27.500 litre kapasite ile ilkler arasında yerini alan araç, hafifliği ile de 100 km. de 24 litrelik yakıt tüketimine ulaşıyor ve 11 seferlik yükü 10 seferde taşıyarak taşıma maliyetlerini de yüksek oranda azaltıyor.

Tanker üzerindeki bir yenilikte ithal

PTO FİT Pompa.Tesisatta şafta gerek kalmadığı için daha hafif, bakım maliyeti düşük, performansı yüksek, compact bir sistem ve yatırımı kısa sürede amorte ediyor. ADR’li tankerlerinde güvenlik ve emniyeti ön plana çıkardıklarını anlatan Maraş “Semi Treyler Tankerlerinde uyguladıkları rampa yanaşma sistemleri ile olası kaza risklerini engellediklerini ve bu sayede can ve mal kayıplarının önüne geçildiğini anlattı.

Türkiye’de yine ilk defa OKT tarafından kullanılan dolum sensörü sayesinde olası arıza bilgileri dolum operasyonundan önce öğrenilebilmekte. Bu özellik sayesinde şoför, kapalı devre dolum sisteminde üstteki sensörlerin arızalı olup olmadığını dolum öncesi kontrol edebiliyor, olası iş ve zaman kayıplarının önlenmesi sağlanıyor.

Kullanıcı dolum tesisinde bir sürpriz ile karşı karşıya kalmıyor. Herhangi bir arıza var ise müdahale edip servise giderek değişim sağlıyor ya da doluma girmiyor. Sensör arızasının doluma girilen tesiste ortaya çıkması halinde dolum gerçekleştirilemiyor, sıra kaybı olduğu için operasyonel kayıplar yaşanıyor. İlk kez Petroleum Fuarı’nda tanıtılan yeni okuma sistemi ile OKT Tankerlerine, bu kayıpların önüne geçecek ekstra bir donanım daha kazandırılmış oldu.

22

Krone Türkiye’de eğitim rüzgârı Krone Türkiye, satış sonrası hizmet kalitesini de artırmak amacıyla bir servis eğitim programı oluşturdu. Ülke genelinde faaliyet gösteren 32 adet Krone servis noktasının teknisyenleri, önce Tire’de, ardından Almanya’da, son olarak Krone Center Gebze’de eğitim gördüler.

S

atış sonrası organizasyonunu yapılandırma faaliyetlerine hızla devam eden treyler markası Krone Türkiye, 2016 yılının ilk aylarından itibaren şekillendirdiği servis ağı ile birlikte satış sonrası hizmet kalitesini artırmak amacıyla bir servis eğitim programı oluşturdu.

Birkaç aşamadan oluşan servis eğitimlerinin ilk aşaması 2016 yılı içinde tamamlandı. Servis eğitimlerinin ilk aşamasında, Krone’nin İzmir/Tire’deki fabrikasında 32 yetkili servis teknisyenlerinin katılımıyla 1 haftalık eğitim düzenlendi. Eğitimin ilk gününde tüm teknisyenlere Krone Tire üretim tesisi gezdirilerek öncelikle treyler üretim süreçleri anlatıldı. Daha sonra treyler üst yapı, kaynak, boya, aks ve fren sistemi eğitimi verildi. Yine 2016 yılında frigorifik araçlara hizmet veren yetkili servis teknisyenlerine, Krone’nin Almanya/ Lübtheen’deki frigorifik treyler üretim tesislerinde 2 günlük bir eğitim düzenledi.

Alman uzmanlardan frigo ve aks eğitimi

Geçtiğimiz yıl toplam satışlarını yüzde 60 oranında artıran Krone Türkiye, 2017 yılının başında da eğitimlerinin ikinci aşamasına start verdi. 2017 yılı Ocak ve Şubat aylarında Krone Center çatısı altında ilk 2 eğitimini tamamladı. Ocak ayı içerisinde Almanya’dan gelen Uzman Eğitimci Iulian Gloaba ile 3 hafta boyunca uygulamalı frigorifik treyler tamir eğitimi verildi. Şubat ayı içerisinde ise, yine Uzman Eğitimci

Paul Klostermann tarafından Krone Center çatısı altında yetkili servislerin katılımıyla 2 günlük uygulamalı aks eğitimi tamamlandı. Bundan sonraki tüm uygulamalı eğitimlerin Krone Center çatısı altında verilmesini hedeflediklerini belirten Krone Satış Sonrası Hizmetler Müdürü Mehmet Dinçer; “Krone Türkiye bünyesinde geçtiğimiz yıl Gebze’de açılan Krone Center, yani Krone Merkez Servis, faaliyetlerini aralıksız sürdürüyor. Satış Sonrası Hizmetlerimiz Krone Merkez Servisi’nin devreye alınmasıyla birlikte artık çok daha güçlü. Buradan tüm yetkili servislerimize hızlı bir şekilde yedek parça tedariği de sağlamaktayız” dedi.

Krone Akademi

Servis eğitimlerinin 2017 yılı boyunca da aralıksız devam edeceğini vurgulayan Krone Satış Sonrası Hizmetler

Müdürü Mehmet Dinçer, “Her zaman olduğu gibi hedefimiz yüzde 100 müşteri memnuniyeti. Bu hedefi gerçekleştirmek için yetkili servis sayımızı ve mevcut yetkili servislerimizin kalitesini artırmayı hedefliyoruz” şeklinde konuştu. Dinçer, Krone Center’ı bir akademiye dönüştüreceklerini, tüm yetkili servis ve teknisyen eğitimlerini bu akademi çatısı altında uygulamalı olarak gerçekleştireceklerini bildirdi. 2017 yılı içinde tüm yetkili servislerin eğitim programlarını tamamlayacaklarını da ifade eden Dinçer, “Mevcut yetkili servisimizin olmadığı illerde yetkili servis görüşmesi devam eden adaylardan uygun olanları da yetkili servis ağımıza dahil edeceğiz” açıklamasında bulundu.

Krone Center Gebze

2016 yılında açılışı yapılan Krone Center, Gebze’de satış, satış sonrası hizmetler ve merkez servis hizmetlerini vermektedir. Yedek parça stokunu da bünyesinde bulunduran Krone Center tüm yetkili servislerin merkezi olarak faaliyetlerini sürdürmektedir.

Ayrıca, müşteri hizmetleri kapsamında 7 gün 24 saat hizmet veren Krone Türkiye Bilgi Hattı da devreye alınmış durumda. 0262 777 00 56 numaralı bu bilgi hattı üzerinden Krone müşterileri rahatça iletişim kurabiliyor ve her türlü istek, şikayet ve önerilerini Krone yetkililerine iletebiliyorlar.

24

Aktaş Holding, Powertech için 10 milyon Euro yatırım yaptı Aktaş Holding, 2016 yılının başında ülkemize kazandırdığı ve ileri teknoloji imkânlarıyla donatılan yeni üretim tesislerinde dayanıklı, uzun ömürlü ve çevre dostu endüstriyel hortum üretilmesi hedefiyle, 10 Milyon Dolarlık yatırım karşılığında devreye aldığı Powertech markalı yeni ürün gamını, düzenlenen toplantıda tanıttı. mımız söz konusu. 2020 ve sonrasını da kapsayan süreçte yapacağımız yeni hamlelerle birlikte, bu rakamın 25 Milyon Dolar seviyesine ulaşacağını söyleyebilirim. Bu anlamda yapacağımız yenilikçi çalışmalarla, ülkemiz ekonomisine ve sektöre katma değer sunmaya devam edeceğiz” ifadelerini kullandı.

Türkiye’deki En Uzun Hortum Hattı

Toplantıda konuşan Aktaş Holding Yönetim Kurulu Üyesi ve İcra Kurulu Başkanı Sami Erol, toplam 7500 m2 alanda, 10 milyon dolar gibi bir yatırımla hayata geçirdikleri Powertech markalı endüstriyel hortum ürünlerinin üretim çalışmalarına 2015 yılında başladıklarını belirterek; “Son teknolojiyle üretilen bu ürünlerimiz, ilk faaliyet gösterilecek ürün grubu olan su, hava, buhar-sıcak su, kum-beton, gıda-kimyasal ve akaryakıt hortumu alanında, her türlü ihtiyacı karşılayacak çeşitte, üstün mühendislik çalışmaları ile iç-dış çapları, yüksek/orta/düşük çalışma basıncı, kıvrılma yarıçapı, patlama basıncı, yüksek veya düşük çalışma ısısı, kullanıldığı alana özel olarak havaya, ozona, aşınmaya, ısıya, yağa üstün dayanım gibi özellikleri, en optimum ölçülerde belirleyecek şekilde geliştiriliyor. Türkiye’nin yanı sıra; Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa ve Orta Doğu’yu hedef bölgeler olarak belirledik. Powertech ürünlerimizle ilgili 2017 yılı ciro hedefimiz 5 milyon dolar, 2023 hedefimiz ise 40 milyon dolar düzeyinde bulunuyor” dedi.

Uzun Ömürlü ve Çevre Dostu

Aktaş Holding olarak, inovatif düşünce doğrultusunda, üstün Ar-Ge teknolojisi ile geliştirdikleri Powertech ürünlerinin dayanıklı, uzun ömürlü ve çevre dostu ürünler olduğuna değinen Sami Erol, “Şirket olarak büyük önem verdiğimiz endüstriyel hortum üretiminde ürün gamını geliştirerek, sektörde sağlam bir yer edinmeyi ve sektöre yön vermeyi planlıyoruz. Koşulsuz ‘müşteri memnuniyeti’ ve Aktaş markasının, küresel düzeyde sahip olduğu ‘güvenilir’ algıyı ön planda tutmaya özen gösterirken, nitelikli ve üstün teknolojiye sahip ‘Powertech’ ürünleriyle de son tüketicinin beklentilerine ve taleplerine, en iyi şekilde karşılık verebilmeyi hedefliyoruz” açıklamalarında bulundu.

Yatırımlar Sürecek

Powertech ürünleriyle ilgili yatırım hamlelerinin süreceğini de sözlerine ekleyen Sami Erol, “Powertech ile ilgili şu anda 10 milyon dolarlık bir yatırı-

Powertech endüstriyel hortum hattının, 65 metre uzunlukla Türkiye’nin bu alanda en uzun hattı olduğunun altını çizen Sami Erol, “Ayrıca bu alandaki üretim hattımız, Türkiye’de ilk yerli üretim olarak öne çıkıyor. ArGe tarafındaki gücümüzü hem ürün geliştirme hem de proses gelişimi noktasında farklılık olarak kullanmak istiyoruz. Rekabette güçlü yönlerimize odaklanıyoruz. Vizyon anlamında güçlü yönlerini ne kadar etkin kullandığın önem taşıyor. Hızlı ve dinamik karar alma kapasitemiz, esnek yapımız ve global ölçekteki olası risklere karşı, her an her şeye hazır olma psikolojimizi, küresel rekabette avantaj olarak görüyorum. Endüstri 4.0’a yönelik çalışmalarımız da Ar-Ge’ye dönük hamlelerimizin merkezini oluşturuyor” açıklamalarında bulundu.

26

SSAB maden ve çimento sektörüne yüksek teknolojiyi sunuyor SSAB, Hardox ürün grubunu geliştirerek maden ve çimento alanına yönelik yeni ürünler sunuyor.

Son olarak Hardox 500 Tuf ile tek bir aşınma plakası ile olağanüstü dayanım, sertlik ve tokluk sunmayı amaçlayan SSAB, bu üründen önce ise Duroxite kaplamayla aşınmaya, HiTemp ile de çimento sektöründeki aşırı sıcağa yönelik çözümlerini pazara sundu. me sürecinde önemli rol oynaması bekleniyor.

Duroxite kaplama malzemenin sadece yüzde 10’u ağırlıkta

S

SAB, maden ve çimento alanına yönelik olarak sunduğu yeni ürünler ile pazarın ihtiyacı olan çözümleri müşterilerine sunmayı amaçlıyor. Eylül 2017’de pazara süreceği Hardox 500 Tuf aşınma çeliği ile Hardox 450’nin ve Hardox 500’ün en iyi özelliklerini birarada sunacak olan firma, sonuçta ortaya çıkan aşınma plakasının piyasada bir rakibi bulunmuyor. Bu plaka, ağır yük damper gövdelerinde, konteynerlerde ve kepçelerde yapısal malzeme olarak kullanılabilecek kadar tok. Üstelik yüksek aşınma ve çökme direnci, servis ömrünü uzatırken ağır darbelere karşı koyma yetisi de kazandırıyor.

Hardox 500 Tuf ile servis ömrünü iki katına çıkarmak mümkün

Granit ile sürtünme aşınmasına dayanarak yapılan WearCalc ve TippCalc hesaplamaları, Hardox 500 Tuf’un Hardox 400’e oranda yüzde 85-100 daha uzun servis ömrüne sahip olduğunu ortaya çıkardı. Hardox 500 Tuf’un mükemmel performans göstereceği çalışma koşulları; taş ocakları ve madenlerde ağır ve keskin kayaların yüklenmesi ve boşaltılması, ağır ve hacimli çelik hurdaların elleçlenmesi, ve betonarme demiri içeren beton par-

çalarının damperlere yüklendiği veya düşürüldüğü yıkım olarak sıralanabilir. Hardox 500 Tuf, 20°C’de 27 J garantili darbe enerjisine ve -40°C’de 45 J tipik değere sahip. Alışılmışın dışında bir darlıkta 475 - 505 HBW Brinell sertlik aralığı sunuyor.

Kaplama teknolojisinde son nokta; Duroxite

SSAB, yeni ürünü Duroxite ile kaplama teknolojisinde önemli bir gelişmeye imza atmayı hedefliyor.

Son kullanıcıya eksiksiz bir aşınma çözümü sunmak üzere geliştirilen Duroxite, Hardox aşınma parçaları üretim ve satış kanalı olan ve Türkiye çapında 13 noktada hizmet verilen Hardox Wearparts servis noktalarında pazara sunuluyor. Hardox gibi yüksek mukavemetli sert aşınma plakalarının ya da daha düşük mukavemete sahip çeliklerin üstüne aşınmayı önleyici parça koyularak gerçekleştirilen Duroxite uygulaması özellikle yüksek aşınmayı gerektiren uygulamalar için yeni bir dönem başlatacağa benziyor. Duroxite’in özellikle kömür ve yüksek kuartz içeriğine sahip materyallerin işlen-

Duroxite, madencilik, çimento üretimi ve taşınması, kömür ile enerji üretimi gibi birçok sektörde kullanılabiliyor. Duroxite uygulamalarında yapılacak olan kaplama malzemenin gerçek kalınlığının yüzde 10’u kadar oluyor. Bu oran tüm plaka boyunca aynı miktarda oluyor ve plakadan plakaya değişiklik göstermiyor. Duroxite uygulamalarında aşınma tutarlığı kaplamanın yüzde 75’ine kadar devam ediyor. Kalan yüzde 25’lik kısmı ise, ana plaka ile bağlantının sağlanabilmesi için geçiş tabakası oluşturuyor. İdeal karbür bileşeni, temel metal ve kaplama arasında homojen bağlantı yapılabilmesini sağlayarak Duroxite’in yüksek aşınma dayanıklılığına uzun servis ömrüne katkı sağlıyor.

Yüksek ısıya dayanımlı aşınma çeliği Hardox HiTemp

SSAB, Toolox’un ısıya mukavemet özelliklerini Eylül 2016’dan itibaren siparişe hazır olarak yeni bir Hardox kalitesi olan Hardox HiTemp’a aktardı. Hardox HiTemp’in özellikleri dikkatlice kontrol edilen bir üretim prosesi ile birlikte yüksek kaliteli hammadde kullanılarak elde ediliyor. Hardox HiTemp yüksek sıcaklıklarda aşınma mukavemeti için maliyet etkin bir çözümdür. Hardox HiTemp 15-30 mm aralığındaki plakalar halinde pazara sunulmaktadır.

Standart kalitedeki çelik için kullanılan türde makine ile kesilebilir, kaynaklanabilir ve işlenebilir.

28

Saf holland Türkiye’de 35 bin treyler aksı üretecek Ticari araçlar sektöründe treyler, çekici ve otobüs uygulamalarının lider tedarikçilerinden SAF-HOLLAND, Türkiye’deki ilk üretim tesisini hizmete açtı. Almanya merkezli şirket, 5 milyon Euro’luk yatırım ile Türkiye’deki pazar payını arttırmak üzere Düzce’de üretime başladı.

2-Yatırım kararı 17 Temmuz 2017’de alındı Bilal Azizoğlu ise yatırım kararının 17 Temmuz’da alındığına dikkat çekerek, “Darbe girişimi 15 Temmuz’da oldu iki gün sonra yatırım kararımızı devam ettirdik. Bu da Türkiye’ye olan güvenimizin bir sonucu.” dedi.

Y

Türkiye’den ihracat yapılacak

2020 yılı stratejileri doğrultusunda Türkiye’nin kendileri için önemine değinen SAF-HOLLAND CEO’su Detlef Borghardt açıklamasında; “SAFHOLLAND olarak 2020’ye kadar belirlediğimiz büyüme stratejimizde

yeni pazarların önemi büyük. Dünya geneline bakıldığında, sunduğumuz her ürün grubunda ilk üç tedarikçi arasında yer almaktayız. Avrupa’da aks sistemlerinde genel pazar payımız yüzde 40’ların üzerindedir. Türkiye’deki araç üretimine bakıldığında ise yüzde 25’lik bir pazar payına sahibiz. Türkiye’deki pazar payımızı arttırabilmek, müşterilerimize daha yakın olmak, ürün ve hizmetlerimizi hızlı

sunabilmek, orta vadede de komşu pazarlara Türkiye merkezli ihracat yapmak üzere yeni tesisimizi faaliyete geçiriyoruz. Türkiye, bizim için Avrupa ve Ortadoğu pazarları arasında önemli bir köprü ve bu bölgede yaptığımız yatırım doğrultusunda büyük fırsatlar görüyoruz” dedi.

Yeni fabrika ile Türkiye’deki ürün çeşitliliği arttırılacak

Taşımacılık sektöründe yükselen ma-

nisan 2017

ıllık ortalama 1 milyar 42 milyon Euro’luk satış hacmi ve 3 bin 200’ün üzerinde istihdam kapasitesiyle, treyler, çekici ve otobüsler için aks bağlantılı sistemler ve bileşenlerinin lider üreticilerinden SAF-HOLLAND, Düzce’deki yeni üretim tesisinin kapılarını açtı. Tesisin açılışı; SAF-HOLLAND CEO’su Detlef Borghardt, EMEA Bölge Başkanı Alexander Geis ve SAF-HOLLAND Türkiye Genel Müdürü Bilal Azizoğlu’nun ev sahipliğinde kamu ve özel sektörden üst düzey katılımla gerçekleşti.

SAF-HOLLAND ürün ailesi, treyler ve semitreyler için komple aks grupları, treyler ayakları ve king pin gibi kritik ürünlerin yanı sıra çekiciler için beşinci teker, ağır kamyon ve otobüsler için havalı süspansiyon sistemleri gibi çözümleri kapsıyor.

30

liyetlere dikkat çeken SAF-HOLLAND EMEA Bölge Başkanı Alexander Geis, yaptığı açıklamada; “SAF-HOLLAND olarak ürünlerimizin tasarım ve üretiminde kalite ve dayanıklılık açısından yüksek mühendislik becerisine sahibiz. Müşterilerimizin içinde bulunduğu rekabetçi koşullar ve ihtiyaçları doğrultusunda kaliteden ödün vermeden, daha hafif ve bakım gideri düşük ürünler üretiyoruz ki bu da yakıt tüketimini ve kilometre başına maliyeti azaltıyor. Türkiye’de aks sistemleri ile üretime başlayacağız. Uzun vadede üretim yelpazemizi genişleterek çekici araçlar için beşinci teker gibi ürünlerin de üretimini Türkiye’de gerçekleştirmeyi planlıyoruz.

Eş zamanlı olarak. Türkiye’deki satış sonrası hizmetler ve servis ağı yapılanmamıza da yatırım yapmaya devam edeceğiz” diye belirtti.

35 bin aks üretimi yapılacak

Yeni fabrikaları ile ilgili detaylı bilgi veren SAF-HOLLAND Türkiye Genel Müdürü Bilal Azizoğlu konuşmasında; “10 bin metrekaresi kapalı, 3 bini açık olmak üzere toplam 13 bin metrekarelik bir alan üzerine fabrikamızı kurduk. 90’lı yıllardan bu yana ülkemizde ürünleri kullanılan ve 2011 itibariyle Türkiye’de resmi olarak faaliyete geçen SAF-HOLLAND’ın ekonomiye şimdi de üretici olarak katkı sağlamasından büyük mutluluk duyuyoruz.

SAF-HOLLAND Grup’un yüksek kalite standartlarında üretim yapacağımız tesisimizde orta vadeli planlarımız dahilinde hedefimiz, iki yıla kadar 35 bin adet aks üretmek. Türkiye’deki pazar payımızı arttırarak komşu pazarlara ihracat yapmak ana hedeflerimiz arasında. Fabrikamızı, başta Ortadoğu olmak üzere, Afrika, Rusya, Güney Afrika ve hatta ihtiyaç halinde Orta Avrupa’ya ürün sağlayacak bir merkez haline getirmeyi planlıyoruz” diye açıkladı.

SAF-HOLLAND

Ticari Ağır Vasıta sektöründeki araç üreticilerinin önde gelen iki tedarikçisinin (Al-manya’da SAF, A.B.D.’de HOLLAND) 2006 yılı sonunda birleşmesi ile doğan Almanya merkezli SAFHOLLAND Grubu, özellikle kamyon ve treyler üreticilerine global bazda hizmet vermektedir. Kökleri 19.yüzyıla

kadar uzanan bu iki şirket birleşmeden sonra da AR-GE geleneklerine bağlı kalarak teknolojik anlamda pazar liderliklerini sürdürmüş, grup sinerjisinden faydalanarak rakipleri ile arayı daha da açmıştır. SAF-HOLLAND bugün çok sayıda patent ile korunmakta olan en ileri teknoloji ve yüksek kaliteye sahip ürünlerin yanı sıra küresel bazda yaygın servis ve yedek parça hizmeti de sunmaktadır. Treyler ve semitreyler için komple aks grupları, park ayakları ve king pin gibi kritik ürünlerin yanı sıra çekiciler için beşinci teker, ağır kamyon ve otobüsler için havalı süspansiyon sistemleri gibi sistemsel çözümler ana ürün gruplarını temsil etmektedir. Araç üreticilerinin (OEM) servisle-rinden bağımsız olarak kurulan servis ağı, tüm SAF-HOLLAND kullanıcılarına yurt çapında yedek parça ve servis hizmetlerine kısa yoldan ulaşma imkanı tanımaktadır.

Romanya, BAE, Bulgaristan arasından Düzce’yi seçtiler Detlef Borghardt, üretim tesisi kurma kararını niye aldıklarına ilişkin olarak, “2020 ve 2030 yılları için uzun vadeli planlarımız var. 2020 yılında 1,5 mi-lyar Euro ciro yapmayı hedefliyoruz. Ciromuzun yüzde 90’ını Avrupa ve Kuzey Amerika’da yapıyoruz. Bu bölgeler dışında ise sıkı ve hızlı büyümek istiyoruz. Türkiye’nin de içinde bulunduğu 11 hedef ülke var. Orta sınıfın gelişti ülkeler bunlar. Fabrikanın Romanya, BAE, Bulgaristan ve Türkiye’de kurulmak istendi ve Türkiye’de karar verildi.” şeklinde konuştu. Fabrikanın birinci adımını gerçekleştirdiğini ve yıl sonuna kadar tam kapa-site ile çalışacaklarını belirten Borghardt, lojistik maliyetlerden dolayı avantajlı olacaklarını bunu da müşterilerine yansıtacaklarını söyledi.

32

Serin Treyler Whatsapp hattı kurdu Treyler sektörünün öncü firmalarından Serin Treyler, müşterilerinin görüş, öneri ve isteklerini kolaylıkla paylaşmaları için Whatsapp hattını hayata geçirdi.

Dijitalleşen dünyada mobil ve sosyal teknoloji araçları giderek yaygınlaşıyor.

Bu teknolojileri yakından takip ederek hizmete alan Serin Treyler, satış ve satış sonrası hizmetlerinde müşterilerin kolaylıkla ulaşmasını sağlamak için web sayfasını yenileyerek geniş ürün yelpazesini, bayi ve servis ağlarını müşterileriyle paylaşıyor. Ayrıca sosyal mecrada aktifliğini sürdüren Serin Treyler facebook, instagram ve twitter hesapları ile müşterilerine hizmet vermeye devam ediyor.

Serin Treyler, 0 541 442 29 23 numaralı whatsapp hattını tüm müşterilerin kolaylıkla ulaşmaları için devreye koydu. Tüm görüş, öneri ve isteklerin kolaylıkla paylaşılmasına ve anında çözümler bulunmasına olanak sağlayan bu uygulama sayesin-

de, müşteri memnuniyetine verdiği önemi bir kez daha vurgulayan Serin Treyler, yeni geliştirilmekte olan tüm uygulama ve hizmetleri de yakından takip ederek en hızlı şekilde bunları da sistemine dahil etmeyi hedefliyor.

Serin Treyler Genel Müdürü Recep

Avrupalılar Tırsan’ı yerinde görmeye devam ediyor

Tırsan, Avrupa’nın en modern üretim tesisinde yurtdışı bayilerini ve müşterilerini ağırlamaya devam ediyor.

Kässbohrer Polonya Bayisi TIMEX S.A. ve Ogólnopolskie Stowarzyszenie Pracodawców Transportu Nienormatywnego (Polonya Ağır Taşımacılık Derneği) üyelerini 27-30 Mart tarihleri arasında Adapazarı fabrikasında ağırlayan

Tırsan, en son üretim teknolojilerini yerinde göstererek, özel sunumlarla üretim süreçlerini ve treyler üretiminde gelinen son noktayı anlattı.

Müşterilerine daha iyi cevap vermek ve ürünleri yakından tanımak için Tırsan fabrikasına gelen TIMEX S.A ve dernek üyeleri, yapılan sunumları dinledikten sonra Kässbohrer’in ser-

Serin, konuyla ilgili olarak “Serin Treyler’in mobil ya da sosyal uygulamalarda iletişimini en üst seviyede tutmaya çabalıyoruz. Çünkü müşteri ile kurduğunuz diyalog ürününüzün kalitesi kadar önemli olmaya başladı.” şeklinde konuştu.

gilenen 6 farklı modeli Kässbohrer K.SLL 2, K.SLL 3, K.SLA 3, K.SLA 4, K.SLS 3 ve K.SLH 6 araçları hakkında detaylı bilgiler aldılar.

Avrupa’nın önemli lojistik merkezlerinden biri olan Polonya’da Tırsan ürünlerine olan ilgi sürekli artıyor.

2016 yılında da Akaryakıt tankeri segmentinde liderliğini sürdüren Tırsan, Polonya’da satışlarını yüzde 50 yükselterek, bu ülkenin en çok tercih edilen ilk beş treyler üreticisinden biri oldu. Tırsan, Polonya‘da Akaryakıt pazarında elde etmiş olduğu başarısını şimdi de low-bed segmentine taşıyor.

Tırsan, yurtdışı bayilerini Adapazarı fabrikasında ağırlayarak, bayilerinin Tırsan markası ve üretim prosesleri hakkında detaylı bilgiler edinmesini amaçlıyor. Fabrikanın çalışma prensipleri ve sistemini öğrenen bayiler, sistemin nasıl işlediğini bildikleri için araç siparişlerini bu bilgiler doğrultusunda veriyorlar.

34

İntermobil dünya markalarını Automechanika’da sergiledi

O

tomotiv dünyasının önde gelen markalarını 60 yılı aşkın süredir Türkiye pazarına başarıyla sunan İntermobil Otomotiv Mümessillik ve Ticaret A.Ş., 6-9 Nisan 2017 tarihleri arasında düzenlenen Automechanika Fuarı’na katıldı. Dört gün boyunca 35 ülkeden yaklaşık 43 bin ziyaretçi ve 1.300 katılımcı yerini aldı.

Bir araçta tüm parçaların son teknoloji ile çalışması gerektiğine ve her türlü teknolojinin temelinde insan olduğuna inanan İntermobil bu düşüncesini yeni yaptığı imaj filmiyle Automechanika’da ziyaretçilerle paylaşırken, dünyanın önde gelen yedek parçalarını da sergiledi. İntermobil ziyaretçileri, şehir otomobillerinden beygir gücü yüksek performans otomobillerine kadar her araç sınıfı için en kusursuz fren teknolojisini sunan Hella Pagid Brake

Systems fren balataları ile güvenliğin, uzun ömrün ve fren konforunun en uygun bileşimine tanıklık ettiler. Emniyet ve kontrol sistemlerinde öncü Wabco’ya ait en son teknolojiyi sunan ürünler, uzmanları tarafından satış sonrası piyasası için geliştirilen ve fiyat avantajı sağlamak için ihtiyaç duyulmayan özellikler olmadan ancak kalite ve güvenlikten ödün vermeden tasarlanan ve güvenilir performans standartlarını sağlamak üzere üretilen ProVia ürünleri, HELLA’nın yeni LED farları, elektrik ürün serisi, ampul ve silecekleri, maden sektörüne yönelik aydınlatmaları da İntermobil’in standında katılımcıların beğenisine sunuldu. Behr Hella Service’in klima ve motor soğutma alanındaki geniş ürün yelpazesi, VDO’nun yenileme

pazarına yönelik ürünleri ve dijital takografa yönelik en son yenilikler yine İntermobil standında yerlerini aldı. İntermobil’in servislere özel olarak tasarladığı arıza tespit sistemleri ve servis ekipmanları konusunda profesyonelleşen birimi “İntermobil Teknoloji” de İntermobil standında ziyaretçilerle buluştu.

Binek araçlara yönelik diyagnostik sistemler sunan HELLA GUTMANN SOLUTIONS’ın son ürünü mega macs pc, arıza tespitine imkan tanıyan WABCOWÜRTH’ün tüm ticari araçlara yönelik özel cihazı ve daha birçok servis ekipmanı ile İntermobil desteği hakkında ayrıntılı bilgiler sundu. Ziyaretçiler, diyagnostik cihazlarını ücretsiz deneme şansına da eriştiler.

36

Otokar Atlas yenilendi Daha konforlu daha ekonomik 4 yıl önce hafif kamyon segmentine Atlas ile giriş yaparak, sektörde büyük beğeni toplayan Otokar, ticaretin güçlü kahramanı Atlas’ı yeniledi. Sürüş konforu ve güvenlik için ESC, LDWS, HSA, hız sabitleyici gibi birçok yeni özelliğin yer bulduğu Atlas; güçlü, çevreci ve ekonomik Euro 6 motoru, düşük işletme giderlerinin yanı sıra uygun yedek parça maliyetiyle de her zaman kazandıracak.

O

tokar, hafif kamyon segmentinin en iddialı aracı Atlas’ı yeniledi.

Sürüş konforundan güvenliğe birçok yeni özelliğin standart olarak sunulduğu Atlas ile Otokar, kullanıcıların yükünü hafifletecek. Düşük işletme giderleri, çevreci ve ekonomik EURO 6 motoru ile kullanıcısına her daim kazandıran Atlas, gelişmiş teknolojik özellikleriyle de yolların yeni kahramanı olacak.

HER DAİM KAZANÇ VADEDİYOR Hafif kamyon segmentinde yüksek taşıma kapasitesine sahip olan 8,5 tonluk Otokar Atlas, 115 kW ve 500 Nm tork değerine sahip güçlü Cummins motoru, ZF şanzımanı ile her türlü yol koşulunda en üstün performansı sunmak için geliştirildi. Damperli kamyondan sepetli vince, nakliye aracından itfaiyeye, vidanjörden çöp kamyonuna kadar her türlü hizmete uyarlanabilen yeni şasisi ile Otokar Atlas, düşük bakım giderlerine ek uygun yedek parça maliyetiyle de kullanıcıların ekonomisine katkı sağlıyor.

PERFORMANS, GÜVENLİK VE KONFOR BİR ARADA Adını, mitolojide gök kubbeyi omuzlarında taşıyan, güçlü kahraman Atlas’tan alan Otokar Atlas, ABS, elektronik denge kontrolü (ESC), tam havalı fren sistemi ve geniş iz mesafesi ile sürücüsüne yolculuk boyunca güven veriyor. Yenilenen iç kabini ile konfor konusunda fark yaratan Otokar Atlas, şerit takip sistemi LDWS ile

sürücülerin yolculukları esnasında şerit dışına çıkmaları durumunda uyararak güvenliği üst düzeye çıkarıyor. Farklı ihtiyaçlara göre iki farklı uzunluk seçeneğine sahip olan Atlas, aynı zamanda hız sabitleyicisi özelliğini standart olarak kullanıcılara sunuyor. Kullanıcıların konforlu sürüş isteklerine birçok yönden cevap veren Otokar Atlas, yokuş kalkış desteği (HSA) ile sürücülerin dik rampalarda aracı geri kaydırmadan yola devam etmelerini sağlıyor.

Kullanıcı konforu için pek çok detayın yer aldığı ticaretin yenilenen kahramanı Atlas, direksiyon üstü kontrol düğmeleri, yol bilgisayarı, geniş torpido gözleri, yenilenen orta konsolu, koltuk kumaşı, ve dikiz aynalarıyla da ön plana çıkıyor. LED sinyali ve sis lambalarıyla modern dış görünüme sahip Otokar Atlas, ayarlanabilir farları ile sürücüsüne daha iyi görüş sağlıyor.

38

Otomotivde hedef rekor ihracat 27 MİLYAR DOLAR Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Olağan Genel Kurulu’nda konuşan Yönetim Kurulu Başkanı Kudret Önen, “2016 yılında 1.5 milyon adetlik üretim ve 1.1 milyon adetlik ihracat rakamıyla yeni bir rekora imza atan Türk Otomotiv Sanayii, 2017’ye tüm zamanların en büyük ihracat hedefi ile başladı” dedi.

O

lağan Genel Kurul’da 2016 yılına ilişkin değerlendirmeler yapan OSD Yönetim Kurulu Başkanı Kudret Önen “Sanayimiz, son yıllarda kapasite ve yeni ürün yatırımlarına hızla devam etmesi sonucunda, 2016 yılında da üretimdeki büyümesini sürdürdü ve gururla söyleyebiliriz ki 2015 yılında kaydettiği tarihi rekorun üzerinde bir performans gösterdi. Geçtiğimiz yıl üretilen her 100 aracın 77’si yurt dışına gönderildi ve sanayimiz ilk kez ihracatta 1 milyon adet eşiğini aştı. AB pazarlarındaki istikrarlı büyümenin devam etmesinin yanı sıra otomobil sınıfında üretimine başladığımız yeni ürünlerin etkisiyle sanayimiz hem üretim hem de ihracatta rekorlara koştu. Rakamlarla ifade etmek gerekirse, ihracatımız adet bazında yüzde 15, dolar bazında da yüzde 12 arttı. Otomotiv Sanayiimiz, tek başına Türkiye’nin toplam ihracatının yüzde 16,8’ini oluşturarak sektör sıralamasında 11’inci yılında da ilk sıradaki yerini korudu” dedi.

2016 yılının rekor ihracatı takiben 2017 yılında da tüm zamanların en yüksek ihracat hedefi ile yıla başladıklarını söyleyen Önen, “Ancak yılın ilk aylarında başlayan iç pazardaki daralma bu şekilde devam ederse üretimimizin negatif etkilenmesi kaçınılmaz olacaktır” şeklinde konuştu.

2016 yılında birçok yeni otomobil projesinin hayata geçirildiğini hatırlatarak otomotiv sanayiinin ülke ekonomisine sağladığı katkıya dikkat çeken Önen, “Uzun bir süre Avrupa’nın önde gelen ticari araç üretim üssü olarak anıldığımız konumumuzu aşarak, yeni binek otomobil projeleriyle birlikte toplam otomotiv üretiminde önde gelen bir üretim merkezine dönüştük. 2016 yılında kapasitemiz 1,7 milyon adetten 1,9 milyon seviyesine, ana sanayi istihdamımız 48 bin 700 çalışandan 53 bin 400 çalışan seviyesine yükseldi. Ülkemizin dış ticaret dengesine ve vergi gelirlerine sağladığımız olumlu katkı, sanayimizin stratejik önemini ön plana

çıkartıyor. Teşvikler ile desteklenen yeni projelerin etkisi ile 2017 yılında ihracat bazlı üretim artışına devam edeceğimize inanıyoruz. Bu noktada hep ifade ettiğimiz gibi, sanayimizin rekabetçiliğini sürdürülebilir kılmak için istikrarlı bir iç pazarın yanı sıra ekonomide yatırım ve satın alma kararlarının olumsuz etkilenmeyeceği bir seyrin büyük önem taşıdığını hatırlatmakta yarar var” dedi.

Önen: “Otomotiv Sanayii dev bir aile ve büyümeye devam ediyor”

11 yılı aşkın süredir otomotiv sanayinin Türkiye ihracatının lideri olduğunu hatırlatan Önen, “Otomotiv Sanayii artık Türkiye’nin en büyük ailesi diyebiliriz. Direkt ve dolaylı istihdam olarak bakıldığında 450 bin kişiye gelir sağlayan sektörümüz, yeni ürün ve fabrika yatı-

rımlarıyla büyümesini sürdürüyor.

2016 yılında yaşanan toplumsal ve siyasi gelişmelere rağmen hedefleri çerçevesinde çalışmalarını sürdüren sanayimiz, ülkemiz insanına ve geleceğine yatırım yapmayı sürdürüyor. 2016 yılında bir önceki yıla göre, toplam otomotiv ihracatı adet bazında yüzde 15 oranında artarken otomobil ihracatı ise yüzde 23 oranında artış gösterdi. Bu dönemde toplam ihracat 1 milyon 141 bin adet, otomobil ihracatı ise 746 bin adet düzeyinde gerçekleşti. 2016 yılında bir önceki yıla göre toplam otomotiv ihracatı dolar bazında yüzde 12, Euro bazında da yüzde 13 arttı. Bu dönemde toplam otomotiv ihracatı 24,2 milyar dolar olarak gerçekleşirken otomobil ihracatı yılı yüzde 21 artışla 8,3 milyar dolar seviyesinde kapattı” dedi.

İTT Lojistik, Tırsan ile nasıl büyüdüğünü anlattı

Likit kimyasal ve tehlikeli madde taşımacılığında uzmanlaşan İTT Lojistik, 2016 gibi zor bir yılda yüzde 30 büyüdü. İTT Lojistik Genel Koordinatörü Muhammet Çil, bu büyümede doğru iş ortakları ve ekipman seçiminin etkisi olduğunu belirterek, “Kaliteli hizmet vermek için siz de kaliteli hizmet almalısınız. Biz seçtiğimiz iş ortaklarımız ve filomuza kattığımız ürünlerde bunu çok iyi yönettik” dedi. konudaki inovasyonunu takdir ediyoruz.

En son bizlerden de aldığı geri bildirimlerle ortaya çıkardığı Tırsan SHF. T Tank Konteyner Şasi aracı beklentilerimizin de ilerisinde oldu. Tüm bunların sonucunda haliyle bizim de ilk tercihimiz Tırsan oluyor. Tırsan bizim için uzun vadeli bir partner ve yolumuza birlikte devam etmeyi planlıyoruz” dedi.

SÜRÜCÜLER DE TIRSAN İSTİYOR fark yaratmalarını sağlayacak ürünleri kullandıklarını söyledi. Filolarında 90 adet konteyner taşıyıcı bulunduğunu ve bunların tamamına yakınının Tırsan olduğunu ifade eden Çil, “Tırsan ile çalışmaktan oldukça memnunuz ve işbirliğimizi uzun vadeli partnerlik olarak görüyoruz. Bugüne kadar aldığımız Tırsan ürünlerinin sağlamlığından ve kalitesinden memnun kaldık. Diğer önemli bir özellik de araçların hafif olması. Bu sayede hacimsel olarak daha fazla yük taşıyabiliyoruz. Bu da müşteri için yarattığımız farklardan biri. Tırsan’ın bu

Muhammet Çil, farklı ölçülerde tanklar taşıdıklarını belirterek, “Sadece Box Konteyner taşıması yapmıyoruz. Bu nedenle konteynerlerin doğru bağlantılarının yapılıyor olması, sızıntı döküntülerle ilgili gerekli güvenlik tedbirlerinin alınması çok önemli. Tırsan’ın son dizayn ettiği Tırsan SHF.T Tank Konteyner Şasi aracı kullanım açısından çok efektif ve başarılı bir araç oldu. Bu araçtan bizim kadar sürücü arkadaşlarımız da memnun. Çünkü aracın üstüne çok rahat çıkıyorlar, bağlantıları çok rahat yapıyorlar. Dizayn olarak her şeyin düşünülmüş. Tırsan piyasada fark yaratacak bir araç yapmış” diyerek görüşlerini dile getirdi.

nisan 2017

İ

TT Lojistik, likit kimyasal ve tehlikeli madde alanında hizmet veren önemli firmaların başında geliyor.

2001 yılından beri sektörde bulunan firma, 2014 yılında yeni bir anlayış ve bakış açısıyla kendini yeniledikten sonra hızlı bir büyüme ivmesi yakaladı.

2016 gibi zor bir yılda dahi yüzde 30 büyüme elde eden İTT Lojistik, 2017 yılında da yüzde 25 büyüme hedefliyor. İTT Lojistik Genel Koordinatörü Muhammet Çil, bu başarının nasıl gerçekleştiğini ve doğru iş ortakları ile çalışmanın hizmet kalitesinde yarattığı farkları anlattı. Muhammet Çil, 2001 yılında kurulduklarını ancak asıl başarılarının 2014 yılından sonra geldiğini söyledi. Bunun nedeni ise, “Kurumsal yapımızı ve stratejimizi değiştirdik, kalite süreçlerimizi elden geçirdik. Seçkin bir kadro oluşturduk ve bu kadro ile yolumuza devam ettik. Tabi, buradaki en büyük destekçimiz; partnerlerimiz, müşterilerimiz ve tedarikçilerimiz oldu. Biz kurduğumuz işbirliklerinin uzun vadeli olmasına özen gösteriyoruz ve bugüne kadar da bunu başarıyla yönettik” diye açıkladı. Yaptıkları işte ekipman tercihinin çok önemli olduğunu aktaran Muhammet Çil, rekabetin her geçen gün zorlaştığını bu nedenle müşterilerine verdikleri hizmette

40

İsveç Çelik Ödülleri’nin finalistleri belli oldu SSAB’nin her yıl düzenlediği İsveç Çelik Ödülleri’nin dört finalisti belli oldu. Yarışmanın kazanın 11 Mayıs’ta Stokholm’de düzenlenecek törenle duyurulacak. Finallere; Fermel (Maden Ekipmanı - Güney Afrika), JMG Cranes (Elektrikli Taşıma Vinçi - İtalya), Kiruna Wagon (Damperli Vagon İsveç) ve Wabash National (Çarpma Korunağı - ABD) katılacak.

İ

sveç Çelik Ödülü Jüri Başkanı ve SSAB Stratejik Ar-Ge Başkanı Eva Petursson 2017’deki ödül töreni başvurularına yönelik olarak şunları söyledi; “Bu yıl dünya genelinde 32 farklı ülkeden 102 şirket ile rekor sayıda başvuru aldık. Başvuruların genel kalitesinin yüksek olması, bu ödülün yüksek dayanımlı çeliklerin daha yüksek performanslarda kullanımına yönelik yeni ve yaratıcı yollar bulması için sektörü teşvik etmekte hatta cesaretlendirmekte ne kadar önemli bir rol oynadığını gösteriyor.”

102 şirket arasından eleme yapmanın çok zor olduğunu ifade eden Petursson, “Zor bir eleme sürecinin ardından finale kalan 4 firmayı belirlediklerini ve 11 Mayıs’ta kazananın belli olacağını” söyledi.

Fermel (Maden Ekipmanı - Güney Afrika)

Fermel madenlerde güvenli ulaşım için çok amaçlı taşıtlardan oluşan benzersiz bir ürün yelpazesi geliştirdi. Araçlar yeni ve daha katı yönetmelikleri karşılıyor ve şu anda kullanımda olan revize edilmiş standart araçların yerini almaları planlanıyor.

Gövdesi de dahil olmak üzere bütün aracın tasarım optimizasyonu, araca kişisel güvenlik, artan yük kapasitesi, çeviklik, hasar direnci, güvenilirlik ve kullanım ömrü açısından üstün bir performans sağlandı. Tüm bu avantajlar, gelişmiş yüksek dayanımlı yapı çeliği ve aşınma dirençli çeliklerin geniş kapsamlı kullanımıyla elde edildi.

JMG Cranes (Elektrikli Taşıma Vinçi - İtalya)

JMG Cranes, genişletilmiş uygulama alanına sahip, benzersiz ve yüksek düzeyde kompakt bir vinç geliştirdi. Yalın tasarımının elektrikli me-

kanizması ve mükemmel manevra kabiliyetiyle birleşimi sayesinde vinç, hem iç hem dış mekanlarda kullanılabiliyor. Güçlü vinç yapısı büyük bir kaldırma kapasitesi sunuyor. Yüksek performans-ağırlık oranı, ultra yüksek dayanımlı çelikler kullanılarak yapılan bom tasarımıyla optimize edilmiş. Ek olarak, çıkarılabilir destek ayakları ve balans ağırlıklarıyla kolay ve etkili bir karayolu taşıması da sağlandı.

Kiruna Wagon (Damperli Vagon - İsveç)

Kiruna Wagon, uzun mesafe raylı taşımacılık ve minerallerin verimli şekilde tahliyesi için yenilikçi bir damperli vagon sistemi geliştirdi. Gelişmiş yüksek dayanımlı ve aşınmaya mukavemetli çeliklerin kullanılması, çalışma halindeyken döner tahliye için sabit Helix terminalle birleştirilmiş çok hafif vagonların tasarlanabilmesine olanak tanıdı. Neredeyse iki katına çıkan

tahliye hızıyla, Helix sistemi tüm klasik çözümlerden daha üstün bir çözüm sunuyor ve yapışkan agregalarla ilgili birçok sorunu çözüyor. Terminal sistemi, gerek yatırım gerek operasyon açısından son derece yüksek düzeyde maliyet etkinliği sunuyor.

Wabash National (Çarpma Korunağı - ABD)

Wabash National’ın kamyonlar ve yarı römorklara yönelik yeni arkadan çarpma korunakları, zorlu çarpışma etkisi konusunda Kuzey Amerika standartlarının da üzerine çıkıyor. Yüksek dayanımlı yapı çeliğinin kullanıldığı optimize edilmiş tasarım, çarpan arabanın içindekileri korumada üstün performans sergilediğini gösteren kapsamlı tam ölçekli testlerle doğrulandı. Patentli sistem; mükemmel enerji emilimi ve ağır taşıtta en düşük düzeyde hasarın yanı sıra, yüksek düzeyde etkin maliyetli üretim ve montaj süreçleri sunuyor.

nisan 2017

42

KOLUMAN, GENİŞ ÜRÜN GAMI İLE BETON FUARI’NDA

Hazır Beton için iki güçlü marka tek çatı altında

1

3 -15 Nisan tarihleri arasında İstanbul’da düzenlenen 9. Hazır Beton, Çimento, Agrega, İnşaat Teknolojileri ve Ekipmanları Fuarı’nda Koluman Otomotiv Endüstri A.Ş Yönetim Kurulu Başkanı Kaan Saltık ve Satış & Pazarlama Müdürü Serdar Durmaz ile hazır beton sektörüne yönelik sundukları çözümleri ve yeni ürünleri hakkında konuştuk. Beton Fuarı’na Türkiye’de satış ve satış sonrası hizmetini verdiği Junjin Beton Pompaları’ndan 38 m ve 43 m ile bayiliğini yaptığı MercedesBenz’in Euro 6 Arocs 3342P ve Arocs 4142P kamyonları ile katılan Koluman, yeni ürünleriyle fuara damga vurdu.

Güçlü Hidrolik Sistem

Hazır beton sektörünün iki önemli markasını tek çatı altında topladıklarını belirten Serdar Durmaz, sektörün en iddialı markalarından biri olduklarının altını çizdi. Fuarda sergiledikleri araçlarla ilgili detaylı bilgi veren Durmaz, ürünlerin detaylarına yönelik şunları kaydetti: “Güçlü hidrolik sisteme sahip beton pompaları hidrolik sistem ve elektrik aksamından oluşuyor. Elektronik sistemli beton pompalarına göre çok daha dayanıklı ve kullanışlı araçlar. Hidrolik sisteme sahip bu beton pompaları, her türlü mevsim koşulunda elektrik aksamlı pompalara göre

Türkiye’nin her bölgesinde kullanım imkanı sağlıyor.”

Zamandan ve yakıttan tasarruf

Araçların kullanıcıya sağladığı avantajlara da değinen Serdar Durmaz, “Araçlarımızın en önemli özelliği zamandan ve yakıttan tasarruf sağlamasıdır. Junjin Beton Pompaları saatte 158 m³ beton sevkiyatı yaparak 12 m³ bir beton mikserini 3,5 - 4,5 dk gibi kısa bir sürede boşaltabiliyor. Kullanıcı açısından zaman kazandıran bu ürünler, beton seçmiyor. Farklı yoğunluklara sahip betonları zorluk çekmeden basabilme özelliğine sahip” dedi.

Koluman’ın Mercedes Benz Euro 6 Arocs kamyonlar ile birlikte yenilenmiş ve hafifletilmiş üst yapıları da kullanıma sunduğunu açıklayan Durmaz, “Yeni kamyonlar üzerinde uygulaması yapılan beton pompalarının daha da hafif olduğunu belirterek, yeni kamyonlarla birlikte değişen çalışma sistemi, işletme maliyetleri ile yakıt tüketimini daha da aşağı çekmektedir” diye konuştu.

Beton pompası sektöründe 6 farklı ürünle yer alıyor

Durmaz, “Junjin destekli yerlileştirme

Kaan Saltık: Yerlileştirme ile İstihdam Yaratmaya Devam Ediyoruz Geleceğe yönelik önemli adımlar attıklarını söyleyen Kaan Saltık, “2006 yılından itibaren Junjin ürünleri için satış ve satış sonrası hizmetleri veriyoruz. Markamız Junjin’i geleceğe taşımak, müşteri beklentilerini maksimum düzeyde karşılamak, firma kalite standartlarını pompa üretiminde de kullanmak üzere 2012 yılında yerlileştirme çalışmalarına başladık. Bu çalışmalar çerçevesinde fabrika bünyesinde 2013 yılında bazı pompa tiplerini yerli üretim katkısı ile üretmeye başladık.

Koluman olarak halihazırda 38 m beton pompası için yerli üretim belgesini aldık. Geleceğe yönelik bir önemli adım daha atarak 52 m beton pompası için de yerlileştirme çalışmalarına başladık. Bununla beraber 2017 yılı sonunda bitirmeyi planladığımız 50.000 m² kapalı alanı sahip son teknoloji ile donatılmış yeni bir üretim ve montaj fabrikası kurarak bölgede istihdam yaratmaya devam ediyoruz” dedi. çalışmalarıyla, Koluman ve Junjin firmaları arasındaki bağlar günden güne güçleniyor. 25m, 38m,43m,47m,52m ve 57 m pompalarından oluşan geniş ürün yelpazesi, bu gücün en büyük göstergesidir” şeklinde konuştu.

Hedef 100 adet beton pompası

Durmaz, satış adetlerinin her yıl yükselerek devam ettiğine dikkat çekerek, geniş bir ürün gamına sahip olduklarını vurguladı. Satış adetleri yükselirken hedeflerinin de büyüdüğüne işaret eden Serdar Durmaz, “2017 yılı için 100 adetlik satış rakamı belirlediklerini söyledi. Fuara yönelik kısa bir değerlendirme de yapan Durmaz, Beton İstanbul 2017 Fuarı’nda yeni siparişler aldıklarını ve bunları tam zamanında teslim etmek için şimdiden planlama ve program yaptıklarını dile getirdi.

nisan 2017

44

Ford Trucks, yeni beton pompası ve hafif mikser serisini tanıttı

Beton 2017 Hazır Beton Kongresi’nin de ana sponsorları arasında yer alan Ford Trucks, fuarda 3233M, 4142M Mikser ve 3542P Pompa araçlarını sergiledi. Ford Trucks aynı zamanda, fuar kapsamında düzenlenen Beton İstanbul 2017 Fuarı’nda Ford Trucks tarafından Nuh Beton’a 10 adet, Tırtaş Beton’a ise 1 adet 4142P Pompa, Yeşilbaş Beton’a ise 2 adet 3542P Pompa teslimatı yapıldı.

Ford Trucks inşaat serisi ile en zorlu koşullara meydan okuyor

Ford Trucks’ın damper, mikser, hafif inşaat ve beton pompası tipi araçların aralarında bulunduğu yeni modelleri, hafriyattan hazır betona, sektörün her alanını kapsayan bir çeşitlilik sunuyor. Genişleyen ürün gamı ile farklı üstyapılara uyum sağlayan Ford Trucks inşaat serisi, iki katına çıkarılan 1500 saat bakım aralığı ile işletme maliyetlerinde önemli iyileşmeler vaat ediyor.

Ford Trucks inşaat serisi, şantiyelerin dik yokuşlu çalışma şartlarında 2150 Nm’ye varan yüksek tork ile yokuşları tırmanırken; yeni 400 KW gücündeki motor freni ile gücü sürekli kontrol altında tutuyor.

Daha zorlu şartlar için ise opsiyonel olarak sunulan 600KW gücündeki Intarder seçeneği ile toplam 1000 KW lık frenleme kabiliyeti sayesinde en dik rampa ve yokuşlarda en ağır yükler güvenli bir şekilde yol alabiliyor.

Yeni Ford Trucks inşaat serisindeki bir diğer yenilik ise ‘otomatik şanzıman’ opsiyo-

nu oldu. Ağır şantiye ortamları için en uygun şekilde tasarlanmış serilikte ve verimlilikte sınıfının lider özelliklerine sahip otomatik şanzıman, sürücülere sunduğu; Off-road, Rocking (Beşik Hareketi) ve Ekonomi modları ile her türlü kullanım şartında sürücülerin sorunsuz ilerlemesini sağlıyor. 22% lik dönüş açısı iyileştirmesi ile dar şantiye şartlarında yapılacak manevra sayısı önemli oranda azaltılarak; dar şantiye sahaları sürücüler için her türlü manevrayı yapabilecekleri bir oyun sahasına dönüştürülüyor.

Ford Trucks, yeni hafifletilmiş mikserlerini müşterileri ile buluşturuyor

Ford Trucks, inşaat sektörü beton işlerinin tüm ihtiyaçlarına hizmet eden 3542M, 4142M, 3542P ve 4142P araçlarına ek olarak; şimdi de 9 L motor ve kauçuk süspansiyon seçenekle-

ri, standart olarak sundugu disk fren ve 8 ton ön aks kapasitesi ile 6x4 ve 8x4 hafifletilmiş mikser versiyonlarıyla karşımıza çıkıyor. Ürün gamına 9L 330 PS gücündeki motor, disk fren ve kauçuk süspansiyon ile ultra hafif 8x4 talebini karşılayacak 3233M aracını ekleyerek, 980 kg’a kadar hafifletilmiş yeni mikser serisini müşterileri ile buluşturdu. Güçlenen 8T on aks kapasitesi ve ağırlık avantajı ile artık daha az seferde daha çok iş yaparak inşaat alanlarının yeni gözdesi olacak bu araç, müşteriye her konuda avantaj sağlayacak.

Ford Trucks’ın mevcut 3542M ve 4142M mikser modelleri ise standart disk fren uygulamasının yanında farklı kullanım alanlarına yonelik şanzıman tipleri ve kabin modülleri ile kişiselleştirilebiliyor. 9 m3 ila 12 m3 üstyapıya uygun mikserler, ağır inşaat kullanımına hizmet eden 10 mm 500 MPa şasi ve opsiyonel kauçuk süspansiyon ile hafiflik ve gücü bir arada sunuyor.

Ayrıca opsiyonel 12 ileri otomatik şanzıman seçeneği ile arazi şartlarına uygun kullanım modları mikser serisinde göze çarpan özellikler arasında yer alıyor. Ford Trucks, ürün yelpazesine 2016 yılında kattığı ve 13L 420PS motor gücü ile kuvvetlendirilmiş beton pompası araçlarında da müşterilerine farklı opsiyonlar sunuyor. 6x4 3542P aracı 4500 mm dingil mesafesi ile sunulurken, 8x4 4142P araçlarında 5100 mm ve 6000 mm dingil mesafesi seçenekleri ile 42 ve 47 m’lik beton pompası üst yapısı uygulamasına da olanak sağlıyor.

Mercedes-Benz fuara yerlileri ile katıldı Mercedes-Benz Türk, fuarda 2016 yılında üretimine başlanan MercedesBenz Arocs 4142 B, Arocs 3332 B, Arocs 1842 LS, Arocs 4142 K araçlarını sergiledi. Aksaray Kamyon Fabrikası’nda üretilen Arocs’lar yüksek beygir gücünde Euro 6 motorları, kesintisiz delikli şasi profilleri, çok çeşitli üstyapıların kolaylıkla monte edilmesine imkân tanıyan yeni ve mukavemeti artırılmış şasileriyle Beton 2017 Fuarı boyunca ziyaretçilerin beğenisine sunuldu.

Mercedes’e göre sektör büyüyecek

ray ilinde inşaat kamyonları üretimine devam ediyoruz. Yaklaşık bir yıl önce tüm ürün gamımız ile birlikte inşaat araçlarımızı da yeniledik ve bu alanda çeşitliliği ciddi oranda artırdık. Yeni modelimiz Arocs sektörden son derece olumlu geribildirimler alıyor. Araçlarımız sektörün ihtiyacına karşılık verebilecek son derece güçlü araçlar ve çok farklı özelliklere sahipler. Bu özelliklerle araçlarımız uzun vadede daha da ön plana çıkacaktır” şeklinde konuştu.

Mercedes-Benz Türk, Türkiye’deki her üç kamyondan ikisini üretiyor

Mercedes-Benz Türk, günümüzde Türkiye’de üretilen her üç kamyondan ikisine imza atıyor. İnşaat sektörünün değişen ve gelişen ihtiyaçlarına hızlı şekilde yanıt veren Mercedes-Benz Türk’ün, yeni ürünleriyle de piyasada fark yaratacağına inanılıyor. Pompa üstyapılı araçlarını Almanya’daki Daimler AG Wörth Fabrikasından temin edip müşterilerine sunan şirket, düşük bakım maliyetleri ve avantajlı yedek parça fiyatlarıyla araçlarını sektörde tercih edilen ürünler olarak konumlandırdı. Dünyanın en yüksek kalite standartlarıyla üretilen Mercedes-Benz kamyonlar, en zor kullanım şartlarında bile en yüksek performansı kesintisiz sunuyorlar.

Beton transmikser şoförlerini Mercedes-Benz Türk eğitiyor

Mercedes-Benz Türk ve Türkiye Hazır Beton Birliği’nin 12 yıllık işbirliği, 2017 yılında da sürüyor. Yıl boyu her ay, başta büyük şehirler olmak üzere Türkiye’nin farklı kentlerinde transmikser şoförleri için Mercedes-Benz Türk sponsorluğunda eğitimler gerçekleştiriliyor. 2017 yılı eğitimleri 9 Ocak tarihinde Erzurum’da başladı ve Samsun, İstanbul, İzmir, Kayseri, Trabzon ve Ankara’da devam ediyor.

nisan 2017

Mercedes-Benz Türk Yönetim Kurulu Başkanı Süer Sülün, “Türk inşaat sektörünün iş kapasitesi ve kapsamı hızlı şekilde artıyor. Türkiye olarak büyük projelere imza atıyoruz. MercedesBenz Türk olarak biz de bu oluşuma uygun ürün ve hizmetlerimizle destek veriyoruz. Sektörün nabzını tutan Beton 2017 Fuarı’nda da bu sebeple yer alıyoruz. Önümüzdeki dönemde sektörün daha da büyüyeceğini öngörüyoruz” dedi.

Mercedes-Benz Türk Kamyon Pazarlama ve Satış Müdürü Bahadır Özbayır, fuarda “Bu yıl Türkiye’de 50.yılımızı kutluyoruz. 30 yılı aşkın süredir de İç Anadolu Bölgesi Aksa-

46

SAF-HOLLAND treyler ayağı ‘Hercules’ü pazara sundu SAF-HOLLAND, SAF Hercules treyler ayağı sistemini sunuyor. Hafif yapısına rağmen bu ayaklar, 24 bin kg’a kadar yük taşıyabiliyor. 10 adet bağlantı yeri ve 3 boyutlu arka plakası sayesinde SAF Hercules treyler ayakları, piyasada bulunan tüm ürünlerin yerine kolayca entegre edilebiliyor. Ticari araç uzmanlarının yüksek kalitesine güvendikleri bu treyler ayak sistemleri, üç yıllık garanti ile sunuluyor.

Y

eni SAF Hercules, iki önemli özelliği bir arada sunuyor. Bu treyler ayakları, her bir yükün ağırlığının önemli olduğu taşımacılık alanında tasarruf sağlayan daha hafif ağırlıkta ve dayanıklılıkta bir tasarıma sahip bulunuyor. SAF TITAN Pro premium treyler ayak takımları ile karşılaştırıldığında SAF Hercules, 8 kg’lık bir yük tasarrufu sağlıyor. Yeni ayaklarda 50,000 kg’lık statik yük ve 24,000 kg’lık kaldırma kapasitesi bulunuyor.

Zorlu çalışma koşulları için ideal çözüm

Toz boya kaplaması, treyler ayaklarını çevresel etkiler ve taş darbelerine karşı en iyi şekilde koruyor. Bu özelliği SAF Hercules ayaklarının İskandinavya’nın buz gibi soğuğundan Orta Doğu’nun yakıcı çöl sıcaklarına kadar tüm zorlu koşullar için en ideal çözüm olmasını sağlıyor. Sağlam ayaklar, açık kasa araçlar, frigofirik araçlar, tankerler ve silobas araçlarının yanı sıra damperli, konteynr taşıyıcı ta-banlı, alçak yüklemeli

ve ağır nakliye araçlarını da kapsayan geniş yelpazedeki uygulamalarda oldukça etkileyici bir performans gösteriyor. Kompakt iki vitesli şanzıman, düşük ve yüksek vites arasında kolayca geçiş sağlıyor. Düşük viteste kaldırma kuvveti, dönüş başına 1 mm iken yüksek viteste 12 mm oluyor.

Hızlı ve kolay değişim

SAF HOLLAND’ın kesintisiz 10 bağlantılı ve 3 boyutlu arka plakası, treyler ayak takımlarının çeşitli şekillerde monte edilmesine olanak sağlıyor. Böylece mevcut bütün treyler ayaklarının kolayca yeni SAF Hercules ile değiştirilmesi mümkün oluyor. SAF-HOLLAND Avrupa, Orta Doğu, Afrika & Hindistan Başkanı Alexan-der Geis konu ile ilgili açıklamasında; “SAF Hercules ayak takımlarının kullanımı, minimum güç sarf edildiğinden oldukça kolay. Bu takımların sağladığı üstün fonk-siyonel güvenilirlik saye-

LASDER’in Genel Sekreteri Erdal Kurt oldu Lastik Sanayicileri Derneği’nde (LASDER) Genel Sekreterlik ve İktisadi İşletme Genel Müdürlük görevlerini bundan böyle Erdal Kurt yürütecek. Profesyonel çalışma hayatında, 1990-2001 yılları arasında hızlı tüketim malları sektöründe Tespo Cash & Carry, Unilever, Kipa, Metro, Booker International ve Tansaş firmalarında çeşitli pozisyonlarda görev yapan Erdal Kurt, 2001-2016 yılları arasında ise enerji sektöründe TOTAL OIL A.Ş.’de sırasıyla satınalma müdürlüğü, pazarlama grup müdürlüğü ve kurumsal ilişkiler müdürlüğü görevlerini yürüttü. 1966 doğumlu Erdal Kurt; Ankara Yükseliş Koleji, Ankara Atatürk Lisesi ve Ankara Üniversitesi Siyasal Bilgiler Fakültesi İşletme Bölümü mezunu olup, ileri derecede İngilizce biliyor. Evli ve 1 çocuk babasıdır.

sinde günlük kullanım da çok daha kolay hale geliyor,” dedi. Özel SAF HOLLAND gres yağının kullanımı sayesinde treyler ayakları, üç yıl boyunca bakım gerektirmiyor.

nisan 2017

48

Ticari Araç Lastik Pazarı 5 yılda yüzde 27 büyüyecek

2016 yılı performansı ve 2017 yılı beklentilerini, düzenlediği değerlendirme toplantısında açıklayan Brisa, Türkiye pazarında bu segmentin 5 yılda yüzde 27 büyümesini bekliyor. Bu doğrultuda bayi ağını ve iş birliklerini güçlendiren Brisa, dünyadaki trendlere uygun olarak yenilikçi iş modelleri geliştiriyor. Özellikle Profleet başta olmak üzere müşterilerine özel tasarladığı hizmetlerini zenginleştiriyor ve farklı müşteri gruplarına yönelik yeni pazarlama stratejilerini hayata geçirmeye hazırlanıyor.

D

ünya genelinde 5 yılda yüzde 19 büyüme beklenen ticari araç lastik pazarının önemli bir potansiyel taşıdığına değinen Brisa Ticari Ürünler Pazarlama ve Satış Genel Müdür Yardımcısı Egemen Atış; “Ticari araç lastikleri adetsel olarak baktığımızda dünya lastik pazarının yüzde 10’unu oluştururken, cirosal olarak yüzde 36’sını oluşturuyor. 2016 yılında dünyada ticari araç lastikleri, toplamda 185 milyon adetlik ve 144 milyar TL ciroya sahip bir pazar oluşturdu. Bu rakamın 2021 yılında yüzde 19’luk artışla 220 milyon adede ulaşması bekleniyor. Avrupa’nın en büyük ikinci ticari araç parkına sahip olan ülkemizde ise bu artışın yüzde 27 oranında olacağı öngörülüyor. Böylece 2016 yılında 2,4 milyon adet ile toplam 2 milyar TL ciroya ulaşan ticari araç lastik pazarı, 2021’de 3 milyon adede ulaşacak. Ağır ticari araç pazarı da bu beklentimizi destekliyor. 2016 yılında Euro 6 geçişi sebebiyle ticari araç kayıtlarında beklenen daralma yaşandı ve yüzde 44 oranında azalma gerçekleşti. Ancak bu yıldan itibaren yeniden artış eğilimiyle 2017 yılında yüzde 24 büyüme bekleniyor. Diğer yandan karayolu ulaşımı, altyapı çalışmaları ve inşaat sektörlerindeki yatırımların ve büyümenin devam etmesi de pazardaki büyümeyi destekliyor.

Bu segmentin taşıdığı potansiyel ve ülkemizin gelişiminde oynadığı önemli rol dolayısıyla Brisa olarak bu alana önemli yatırımlar yapıyoruz.

Bu segmentte satılan her üç lastikten biri Brisa’ya ait. Ayrıca ortağımız Bridgestone’un Avrupa satışlarına en büyük katkıyı da biz gerçekleştirdik. Özellikle müşterilerimizin ihtiyaçları-

na odaklanarak sektörde fark yaratan hizmetler geliştirmeye odaklanıyoruz. Aynı zamanda yeni nesil araçlara uygun sağlam, emniyetli ve konforlu lastikler üretmeye devam ediyoruz” dedi.

Mega projelerin lider lastik ve hizmet sağlayıcısı Türkiye inşaat, taşımacılık ve turizm sektörlerinin liderliğinde yeni bir yapılanma içerisinde. Yeni dönemde kritik önem taşıyan bu projeler, ticari araç lastik pazarını da doğrudan etkiliyor. Türkiye’nin lider lastik üreticisi olarak Brisa bu projeler için yenilikçi ürün ve hizmetler geliştiriyor. 2016 yılında Brisa 3. Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Osmangazi Köprüsü projelerinde ürün ve hizmetleriyle yer aldı.

Brisa 2016 yılında Türkiye’nin yanı sıra farklı ülkelerin de gelişiminde rol alan projelere hizmet sundu. Şirket, Etiyopya’da filo yönetim projesi, Dubai metrosu ve Sudan’daki El Mek Nımır Köprüsü projelerinin ürün ve hizmet tedarikçisi oldu, projelere Türkiye’den destek verdi.

Ticari araç üretiminde trendler ve teknolojiler değişiyor. Gelişmiş sürüş emniyeti sunan, yeni nesil teknolojilerden yararlanan ve özellikle yakıt verimliliği sağlayan bağlantılı araçlar ön plana çıkıyor. Sürüş deneyimini tamamen değiştirecek olan yeni teknoloji ise otonom sürüş. Otonom sürüşe sahip araçlar özellikle daha geniş lastiklere ihtiyaç duyuyor ve Run-Flat teknolojisini tercih ediyor. Diğer yandan filolaşma giderek artıyor. Artan filolaşma sonucu artık operasyonel maliyetleri yönetebilmek daha da önem kazanıyor. Dijital izleme sistemleri de bu yönde sürekli gelişiyor. Bu trendlere uygun ürün ve hizmetler geliştirdiklerini belirten Atış; “Dünyadaki ticari araç pazarı trendlerine paralel olarak biz de ürünlerimizi sürekli olarak geliştiriyoruz. Ürünlerimizle birlikte sağladığımız 360 derece yenilikçi hizmetler bütünüyle de filoların ve ticari araç gruplarının yolculuklarını mükemmelleştirmeye odaklanıyoruz.

Aynı zamanda filo müşterilerimizin operasyonlarını daha düşük maliyetlerle yönetebilmesi amacıyla hayata geçirdiğimiz sistemlerle de işlerini geliştirmelerine destek oluyoruz” dedi.

Aktaş Holding Endüstri 4.0 çalışmalarına ağırlık veriyor Hava süspansiyon sistemi üretiminde dünyanın en büyük firmaları arasında yer alan Aktaş Holding’in, ileri teknoloji imkanlarıyla geliştirdiği ürünlerde, optimum malzeme kullanılarak, çevre dostu, daha hafif, esnek ve dayanıklı özellikler ön plana çıkarken, küresel düzeyde markalaşma vizyonuyla hareket eden Aktaş Holding, mükemmellik kültürüne dönüşüm anlayışı gereği Endüstri 4.0 çalışmalarına ağırlık veriyor. anlık geribildirimlerin sağlanması amacıyla, üretim proseslerimizi ve tedarik zincirimizi mükemmellik kültürüne dönüştürme gayretindeyiz. Bu çerçevede de büyük önem verdiğimiz Endüstri 4.0 çalışmaları kapsamında saha analiz çalışmaları başlattık” dedi.

Enerji Verimliliğini Önceliyor

Aktaş Holding olarak, kuruldukları günden bu yana enerji verimliliği ve enerji kaynaklarının etkin kullanılmasını öncelik haline getirdiklerine vurgu yapan Sami Erol, “Yenilikçi ürünlerimizin devreye alınması noktasında, ulusal ve uluslararası işbirlikleri ile sektördeki gelişmelere destek vermek, ana hedeflerimiz arasındadır.

Nitekim Avrupa Birliği’nin teknoloji geliştirme programlarından olan ‘HORIZON 2020’ projesi kapsamında, aynı alanda faaliyet gösteren çok sayıda paydaşın farklı ihtiyaçları gündeme getirdiği bir ortamda, enerji verimliliği ve enerji kaynaklarının etkin kullanılmasının amaçlandığı SPEAR (Smart Prognosis of Energy with Allocation of Resources ) projesinde oluşturulan konsorsiyumda, Aktaş Holding olarak yerimizi alacağız. Sürekli artan enerji tüketiminin çevresel, ekonomik ve

sürdürülebilirlik problemlerinin üstesinden gelmek, önem verdiğimiz konuların başında geliyor. Bu doğrultuda, AR-GE ve inovasyon kültürünün kazanılmasına katkı sağlamak amacıyla, sorunların üniversite ve sanayi işbirliği içerisinde çözümüne yönelik olarak, ulusal düzeyde SANTEZ, TÜBİTAK ve BEBKA projelerimize de tüm hızıyla devam ediyoruz” ifadelerini kullandı.

nisan 2017

A

ktaş Holding’in ileri teknoloji imkanlarıyla geliştirdiği ürünlerde, optimum malzeme kullanılarak, çevre dostu, daha hafif, esnek ve dayanıklı özellikleri ön plana çıkıyor.

TAYSAD’ın düzenlemiş olduğu Patent- Faydalı Model- Endüstriyel tasarım alanında, son 3 yıldır Türkiye’nin en fazla Patent/Faydalı model başvurusu yapan firma ödülüne layık görülen Aktaş Holding’in, dünya ortalamaları ölçeğinde halen toplamda yaklaşık 90 adet patenti, 15 faydalı modeli, 3 uluslararası patenti, 1 ülkesel patent başvurusu bulunuyor. Aktaş Holding, her yıl da en az 10 adet patent başvurusu gerçekleştiriyor.

Aktaş Holding olarak, 2017 yılıyla birlikte dijital dönüşüm ve küresel düzeyde markalaşma çalışmalarına ağırlık verdiklerini aktaran Aktaş Holding Yönetim Kurulu Üyesi ve İcra Kurulu Başkanı Sami Erol, “Dijital tedarik zinciri ile verimli makine/insan işbirliği, gerçek zamanlı veri yönetimi, güç ve enerji yönetimi, toplam kalite ve ekipman verimliliğini geliştirme, maliyet azaltma, hata kaynaklarının hızlı şekilde tanımlanması ve ani bozulmaların önüne geçerek,

50

ANT Lojistik Mercedes Actros’ları Koluman’dan aldı Filosunu düzenli olarak teknolojinin son ürünü, yükleme faktörü yüksek yeni tırlarla genişleten ve geliştiren ANT Lojistik, 40 adet Mercedes-Benz Actros 1843 siparişinin 20 adedinin teslim aldı ve filosundaki toplam aracı 155’e, Mercedes-Benz araç sayısını 70’e yükseltti. Mercedes-Benz Türk tesislerinde gerçekleştirilen teslimat törenine ANT Lojistik Genel Müdürü Cem Eker, Genel Müdür Yardımcısı Ceren Eker Güven, Finans Direktörü Can Eker, Satış Direktörü Günay Hacıoğlu, Pazarlama Müdürü Ayça Sobutay, Mercedes-Benz Türk yetkili bayii Koluman Motorlu Araçlar İstanbul Şubesi Kamyon Satış Müdürü Aytekin Yeşil, Mercedes-Benz Türk Kamyon Pazarlama/Satış Müdürü Bahadır Özbayır ve Filo Satış Müdürü Haluk Burçin Aki katıldılar. Mercedes-Benz Türk ve ANT Lojistik yöneticilerinin katıldığı törende ANT Lojistik Genel Müdürü Cem Eker, “Mercedes-Benz markası ile olan uzun yıllara dayanan işbirliğimiz dışında

Mercedes-Benz’i tercih etmemizin birçok somut sebebi var. Öncellikle bu araçların bizim için en önemli iki özelliği, araçların sorunsuz olması ve işletme maliyetlerinin düşük olması.

Bunun yanında Mercedes-Benz Finansal Hizmetler şirketinin bize sunduğu uygun ödeme koşulu ve uzatılmış garanti paketi. Bu sebeple MercedesBenz Actros’u tercih ettik.” şeklinde konuştu. Eker, “1994’ten beri bitmiş

araç lojistiği üzerine çalışan ANT Lojistik ekibi, yıllar içerisinde uluslararası taşımalardaki başarısından güç alarak, 2015 yılı sonrasında rotasını yurt içine çevirdi. Yurt içindeki distribütör, üretici ve ithalatçı otomotiv firmalarına da bayi dağıtımı, liman taşımaları, antrepo, serbest stok, PDI ve diğer katma değer yaratan hizmetler konusunda birçok markaya hizmet veriyoruz. ” dedi.

27 yılda 4 bin 845 adet Mercedes aldı Reysaş Lojistik, Mercedes-Benz Türk ile 27 yıldır süregelen işbirliği içerisinde 4.845 adet Mercedes-Benz marka araç alımını gerçekleştirdi. 15 adet Mercedes-Benz Actros 1843 LSnRA ile filosunu genişleten Reysaş Lojistik’in filosunda 230 adet MercedesBenz kamyon olmak üzere toplam 450 aracı bulunuyor. Oto taşımacılığı alanında kullanılacak olan yeni araçların teslimat töreninde Reysaş Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Durmuş Döven, “Reysaş Lojistik olarak tercih sebebimiz toplam maliyet hesapla-

masında Mercedes-Benz’in tüm bileşenler özelinde avantajlı olmasındandır.

Euro 6 Mercedes-Benz araçları düşük emisyon değerlerine sahip olmaları, yakıt ekonomisi bakımından avantajlı olmaları sebebiyle de tercih ediyoruz. Bu sebeple filomuza daha güçlü ve daha ekonomik olan yeni Actros araçları dahil ettik.” şeklinde konuştu. Satışın gerçekleşmesini sağlayan Koluman Motorlu Araçlar İcra Kurulu Üyesi ve Ticari Araçlar Satış ve Pazarlama Direktörü Ali

Saltık “Reysaş ile beraberliğimiz 30 yıla yaklaşıyor, Durmuş Bey bizim için bir müşteriden ziyade dosttur. Yıllar boyu firmalarımız beraber büyüdü, gelişti.

Bu yolculukta Reysaş Lojistik’in tercihi her zaman araçta Mercedes-Benz ve Koluman Motorlu Araçlar markaları, perdeli ve konteyner taşıyıcı treyler alımların da da yine Koluman markası oldu. Bugün teslimatını yaptığımız Actros 1843 LSnRA Euro 6 motor teknolojisine sahip araçların da gerek yakıt sarfiyatı, gerek şoför konforu ve çevreci teknolojisi ile Reysaş Lojistik filosuna büyük katkı sağlayacağına inanıyoruz.

Filosuna kattığı araçları satın alırken de kiralarken de her zaman Koluman Motorlu Araçlar veya Koluman’ın kiralama şirketi Hama’yı tercih eden sevgili dostumuz Durmuş Döven’e çok teşekkür ediyoruz. Verimli iş beraberliğimizin ve herşeyden önce dostluğumuzun hep böyle güven ve karşılıklı anlayış içerisinde devam etmesini diliyoruz.” şeklinde ifade etti.

Quattro Lojistik, kaliteli ve hızlı hizmet için Tırsan’ı seçti Lojistik sektörüne yeni bir bakış açısı getirmek için kurulan ve hizmet kalitesiyle adından söz ettiren Quattro Petrol Enerji ve Lojistik Tic. A.Ş, filosunu Tırsan ile yeniledi. Müşterilerine kaliteli ve hızlı lojistik hizmet sağlamak için yola çıkan firma, filosuna 50 adet Tırsan Çift Katlı Frigo kattı. Araçların 36 adetlik ilk partisi Tırsan Adapazarı Fabrikası’nda yapılan törenle teslim edildi.

Türkiye’nin lider treyler üreticisi Tırsan, sunduğu çözümlerle lojistik firmalarının ilk tercihi olmaya devam ediyor. Hızlı, kaliteli ve verimli lojistik hizmet sağlamak için 2012 yılında kurulan Quattro Petrol Enerji ve Lojistik Tic. A.Ş. filosuna 50 adet Tırsan Çift Katlı Frigo T.SRI P kattı. Araçların 36 adetlik ilk partisi, Tırsan Yönetim

Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu tarafından Tırsan’ın Adapazarı fabrikasında düzenlenen törenle, Quattro Petrol Enerji ve Lojistik Tic. A.Ş. CEO’su Cengiz Yılmaztürk’e teslim edildi.

Gerçekleşen teslimat töreninde konuşan Quattro Petrol Enerji ve Lojistik Tic. A.Ş. CEO’su Cengiz Yılmaztürk; tekstil, otomotiv, inşaat, kimyasal, gıda, su ürünleri ve ilaç gibi farklı ürünlerin taşımalarını gerçekleştirdiklerini belirterek amaçlarının müşterilerine en hızlı ve en verimli lojistik hizmeti sağlamak olduğunu ifade etti. “Bu nedenle filomuzu Tırsan ile büyütüyoruz” diyen Yılmaztürk, Tırsan’ı kaliteli ürünler ürettiği ve güvenilir bir marka olduğu için tercih ettiklerini, bununla birlikte vermiş oldukları lojistik hizmetlerinde Tırsan araçlarının kendilerine büyük avantaj sağladığının altını çizdi. Cengiz Yılmaztürk, yeni aldıkları

araçların iç net yükseklikleri nedeniyle daha fazla yük taşıma imkanı sunduğunu, çift kat opsiyonu ile ürünleri istedikleri yükseklikte yükleyebildiklerini aktardı. Yılmaztürk, “Tırsan Çift Katlı Frigo, panele entegre raylarıyla ihtiyacımız olan iç genişliği maksimum seviyede sunuyor. Alüminyum zemin yapısı sayesinde araç temizliği de oldukça kolay ve gıda taşımacılığı için ihtiyacımız olan hijyeni sağlamamızda kolaylık sağlıyor. Öte yandan soğuk zincir taşımacılığı için ihtiyacımız olan tüm sertifikaları sunuyor.

Bununla birlikte, aracın yan panellerindeki koruyucu plakalar yükleme ve boşaltma sırasında oluşan darbelerin araca zarar vermesini önlüyor. Baktığınız zaman aracın kaliteli ve sağlam yapısı taşıdığımız ürünlerin doğru şekilde korunacağı konusunda bize tam güven veriyor” dedi.

Artsan Yapı İnşaat’ın tercihi Otokar Atlas taşıyan, güçlü kahraman Atlas’tan alan Otokar Atlas, sağlam ve dayanıklı şasi yapısı ve makas sistemi ile kullanıcılara yüksek istihap haddi de sağlıyor. Kısa ve uzun olmak üzere iki farklı versiyon ile satışa sunulan Otokar Atlas, güçlü motoru ile her türlü yol koşulunda en üstün performansı sunuyor. Güçlü performansını, çevreci ve ekonomik moto-

ru ile kazanca dönüştüren Atlas, düşük yakıt tüketimi, düşük bakım giderleri ve uygun yedek parça maliyeti ile her daim kullanıcısına katkı sağlıyor.

Kullanıcı konforunu için ferah kabin tasarımı ve geniş diz mesafesi ile fark yaratan Otokar Atlas, ABS fren sistemi, havalı imdat freni ve geniş iz mesafesi ile güven veriyor.

nisan 2017

Otokar, hafif kamyon segmentinin iddialı aracı Atlas ile sektörün ihtiyaçlarını karşılamaya devam ediyor. Azami 8.5 ton yüklü ağırlığı ve yüksek istiap haddinin yanı sıra ekonomik motoruyla da her daim kazandıran Otokar Atlas, Artsan Yapı İnşaat’ın da tercihi oldu. Hafif kamyon pazarına yeni bir soluk getiren Otokar Atlas’ın teslimat töreni Artsan Yapı İnşaat Genel Müdürü Taylan Ustabaş, Genel Müdür Yardımcısı Şentürk Kibar, firma yetkilileri ve Otokar Bayi Örnek Otomotiv Kamyon Satış Müdürü İlker Kuzu’nun katılımıyla gerçekleştirildi.

Törende hizmet verdikleri sektör gereği dayanıklı, yüksek performanslı ve ekonomik araçlara ihtiyaç duyduklarını belirten Artsan Yapı İnşaat Genel Müdürü Taylan Ustabaş, “Güçlü motoru, tam havalı fren sistemi, düşük yakıt tüketimi ve düşük bakım giderleri sunan Atlas’ı filomuza katmaktan dolayı mutluluk duyuyoruz.” dedi.

Adını, mitolojide gök kubbeyi omuzlarında

52

Güler Nakliyat Krone’yi tercih etti

40 yıldır lojistik sektöründe faaliyet gösteren Güler Nakliyat, treyler tercihini Krone’den yana yaptı. Şirket, 420 araçlık treyler filosuna 14 adet Krone Profi Liner ekledi. Krone Tire fabrikasında en çok üretilen ürün olan Profi Liner, en küçük detayına kadar kaliteli seri üretim parçaları ile tasarlanıyor. Profesyonel ihtiyaçlara profesyonel çözümler sunan Krone Profi Liner; dayanıklılığı, özel korozyon koruması, mükemmel bir uyum içinde yürüyen aksamı, şasisi ve diğer ekip-

manları ile ideal bir treyler olarak öne çıkıyor. İzmir, Tire’de Krone üretim tesislerinde düzenlenen teslimat törenine Krone Türkiye CEO’su Rıza Akgün, Güler Nakliyat firma sahibi Naci Güler, Krone Türkiye Bölge Satış Yöneticisi Cenk Rona, yine Güler Nakliyat’tan Durmuş Güler ve Mahmut Dündar katıldı. 2016’da Treder verilerine göre en büyük 4 treyler markası içinde satışlarını ve yurt içi

pazar payını artıran tek treyler markası olduklarını hatırlatan Krone Türkiye CEO’su Rıza Akgün, “Bu başarımızın ardında müşterilerimizin ihtiyaçlarını iyi kavramak, onlara her zaman yanlarında olduğumuzu hissettirmek yatıyor. Güler Nakliyat’a bizimle çalışmayı tercih ettikleri için teşekkürlerimi iletiyorum. Bu yıl da kalitemizden ödün vermeden, yeni yatırımlarımızla Türkiye’ye ve Türk lojistik sektörüne hizmet etmeyi sürdüreceğiz” dedi.

Krone ile çalışmaktan son derece memnun olduklarını dile getiren Güler Nakliyat firma sahibi Naci Güler de, “40 yıldır hizmet verdiğimiz taşımacılık sektöründe kaliteden ödün vermeden işimizi en iyi şekilde yapabilmek için çalışıyoruz. Krone, dayanıklı, sağlam araçlarıyla ön plana çıkan bir marka. İkinci el değeri ve satış sonrası hizmet kalitesi de bizim için oldukça önemli.

Burada, Tire’de çok modern bir tesiste üretim gerçekleştiriyorlar. Tüm Krone yetkililerine teşekkür ediyorum” şeklinde konuştu.

Doğan Taşımacılık da Krone aldı Doğan Taşımacılık, filosuna 8 adet daha Mega Liner HP ekledi. Krone’nin Tire’de müşterileri için ürettiği Mega Liner HP, karayolu ve denizyolunun yanında tren taşımacılığında da nakliyecinin her türlü ihtiyacını karşılıyor. Krone Tire fabrikasında gerçekleşen teslimat törenine Krone Türkiye CEO’su Rıza Akgün, Doğan Taşımacılık Firma Ortağı Yılmaz Doğan, Krone Türkiye Satış Müdürü Ömürden Özacar, Doğan Taşımacılık Genel Müdürü Gökalp Lise ve Krone Türkiye Satış Yöneticilerinden Erkan Şenyurt katıldı. Bu teslimatla birlikte Doğan Taşımacılık’ın filosundaki tüm treylerler Krone imzası taşıyor. Müşteri odaklı yaklaşımlarıyla satış grafiklerini sürekli yükselttiklerini belirten Krone Türkiye CEO’su Rıza Akgün, “Doğan Taşımacılık’a bizi tercih ettikleri için teşekkür ediyoruz. Kendileri bizim en eski müşterilerimizden. Bize ve Krone markasına duydukları güvenin karşılığını verebildiğimiz için çok mutluyuz” ifadelerini kullandı. Doğan Taşımacılık Firma Ortağı

Yılmaz Doğan ise, “Yıllar önce Krone ile başlattığımız serüvenimize yine Krone ile devam etmenin gururunu taşıyoruz. Krone’nin Türkiye’ye yaptığı yatırımlar ve araçlarının verdiği güven

tercihlerimizde önemli rol oynuyor.

Ayrıca bize ikinci elde takas imkanı sağlamaları da çok önemli bir avantaj oldu. Tüm Krone çalışanlarına teşekkür ederim” şeklinde konuştu.

Özbekistan’a özel fonksiyonlu lowbed Yalçın Dorse’den

Reis Enerji firmasına teslim edilen lowbed, 16 lastik tandem süspansiyonlu ağır yüklerin şantiye alanında taşınması için özel tasarlandı.

nel bir aracın deveboynu da hidrolik. Öte yandan Yalçın Dorse’nin yurtiçi teslimatları da aralıksız devam ediyor. Antalya’dan Yükselenler Kuyuculuk firması’na arka 2 aks döner 4 aks lowbed yurtiçi teslimatı gerçekleştirdi.

Yalçın Dorse’den Danimarka’ya ihracat

Lowbed üretimindeki iddiasını her geçen gün bir üst basamağa çıkaran ve bu yıl 41’nci yılını kutlayan Yalçın Dorse, Danimarka’ya 3 adet 4 dingil uzar lowbed teslim etti. Lowbedler özel aparatları ile deveboynunda da yük taşınabilir özelliği bulunuyor.

nisan 2017

Yalçın Dorse, başarılı ihracatını sürdürüyor. Yalçın Dorse nisan ayında Özbekistan’a bir adet 8 aks çift uzar hidrolik süspansiyona sahip 7 dingil dümenlenir lowbed ihraç etti. Aracın ilk 3 dingili kalkıyor ve ilk dingili sabit özelliğe sahip. Çok fonksiyo-

zirve

Üye İletişim Bilgileri

AKSOYLU TRAYLER RÖMORK SANAYİİ VE TİCARET A.Ş.

Organize San. Bölgesi Mümtaz Zeytinoğlu Bulvarı 6. Cad. 26110 ESKiŞEHiR Telefon : +90 (222) 236 04 51 ( 3 hat ) - 236 14 63 Faks: +90 (222) 236 14 39 aksoylu@aksoylu.com.tr www.aksoylu.com.tr

ALİ RIZA USTA Hacı Yusuf Mescid Mah. Ankara - Adana Çevre Yolu 4. Km (Sedirler Çıkışı) Karatay / KONYA Telefon : +90 (332) 342 60 00 (5 Hat) Faks: +90 (332) 342 60 00 info@alirizausta.com www.alirizausta.com

AYDENİZ DORSE SAN.TİC.LTD.ŞTİ.

Büyükkayacık Mah. K.O.S. Bölgesi 7. Sok. No:23 SELÇUKLU / KONYA Telefon : +90 (332) 251 74 91 Faks: +90 (332) 251 74 92 info@aydenizdorse.com www.aydenizdorse.com

Bülent Ramazan Treyler Sanayi LTD ŞTİ.

Güzelburç Beldesi. Güzel Birlik Mah.İpek Yolu Cd. Dericiler Sitesi. No:131 31175 Antakya. HATAY Telefon : +90 (326) 221 6845 Faks: +90 (326) 221 3540 brf@brftreyler.com www.brftreyler.com

EFE ENDÜSTRİ VE TİCARET A.Ş.

Ankara Asfaltı 20.km Kemalpaşa – Izmir Telefon : +90 (232) 877 01 82 Faks: +90 (232) 877 01 91 efe@efe.com.tr www.efe.com.tr

KOLUMAN OTOMOTİV ENDÜSTRİ A.Ş.

Yenice Otoyol Çıkışı - 33800 Tarsus/MERSİN Telefon : +90 (324) 651 00 20 Faks: +90 (324) 651 00 24 KolumanOtomotiv@koluman.com.tr www.koluman-otomotiv.koluman.com.tr

KRONE Ticari Araçlar SAN. ve TİC. A.Ş. İbni Melek Mh. Organize Sanayi Bölgesi 2.Sk. No:1 35900 Tire / İzmir / Türkiye Tel : +90.232.510 10 47 Fax : +90.232.513 52 20 www.krone.com.tr

Makinsan Treyler Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.

Adana Hacı Sabancı Organize Sanayi Bölgesi OSB İstiklal Caddesi No: 17 SARIÇAM / ADANA info@makinsantrailer.com.tr Telefon: +90 (322) 394 39 58

NURSAN TREYLER 2. Organize Sanayi Bölgesi 20. Sk. No: 14 Selçuklu/KONYA Telefon : +90 (332) 239 18 12 (pbx) Faks: +90 (332) 239 18 16 info@nursantrailer.com www.nursantrailer.com

OKT TRAILER SAN. TİC. LTD. ŞTİ.

ATAOSB Mah. ASTİM 3.Cadde No.: 7 09010 Efeler AYDIN Telefon : +90 (850) 850 1 655 Faks: +90 (256) 231 0 516 info@okt-trailer.com www.okt-trailer.com

OTOKAR OTOMOTİV VE SAVUNMA SANAYİ A.Ş.

Aydınevler mah. Dumlupınar Cad. No:58 A Blok 34854 Küçükyalı/İSTANBUL Telefon : +90 (216) 489 29 50 Faks: +90 (216) 489 29 67 www.otokar.com.tr

ÖZTREYLER Merkez Mah. Organize Cad. No: 62 Balçık köyü - Gebze/KOCAELİ Telefon : + 90 (262) 751 50 30 (Pbx) Faks: +90 (262) 751 50 35 info@oztreyler.com.tr www.oztreyler.com.tr

ÖZGÜL TREYLER Konya Organize Sanayi bölgesi 12.Sokak No:14 Selçuklu - KONYA Telefon : +90 (332) 444 13 60 (pbx) Faks: +90 (332) 239 19 67 info@ozgul.com.tr www.ozgul.com.tr

SERİN TREYLER Sancak Mh. Y.İstanbul Cd. No:138 Selçuklu / KONYA Telefon : +90 (332) 239 06 10 (Pbx) Faks: +90 (332) 239 06 13 serin@serin.com.tr www.serin.com.tr

SEYİT USTA TREYLER SANAYİ VE TİC. LTD.ŞTİ.

Tuzla Mermerciler Organize Sanayi Bölgesi 2. San. Cad. No: 20 Tepeören - Tuzla/ İSTANBUL Telefon : +90 (216) 593 91 06 / 07 / 08 Faks: :+90 (216) 593 91 09 info@seyitusta.com www.seyitusta.com

TAKDİR DORSE & DAMPER Horozluhan Mahallesi Uzman Sanayi Sitesi Rüya Sokak No:6 KONYA Telefon : +90 (332) 251 64 32 Faks: +90 (332) 249 22 07 bilgi@takdir.com.tr www.takdir.com.tr

TIRSAN Osmangazi Mah. Yıldızhan Cad. 34887 Samandıra / İSTANBUL Telefon : +90 (216) 564 02 00 Faks: +90 (216) 311 8097 info@tirsan.com.tr www.tirsan.com.tr

WorthIngton ARITAŞ BASINÇLI KAPLAR SANAYİ A.Ş Mescit Mah. Turgut Ozal Cad. Demircan Sokak No.2 Orhanli - TUZLA / İSTANBUL Telefon : +90 (216) 394 30 32 Faks: +90 (216) 394 30 21 www.aritas.com.tr

YALÇIN DORSE DAMPER SAN. TİC. Fevzi Paşa Mah. 64. Sok. No:56 E-5 Karayolu Üzeri Değirmenköy – Silivri/İSTANBUL Telefon : +90 (212) 735 39 49 pbx Faks: +90 (212) 735 39 45 yalcin@yalcindorse.com.tr www.yalcindorse.com.tr

Bir Daimler markasıdır.

Yolların efsanesi devleşti.

Yeni Actros.

Yüksek yakıt tasarrufu sağlayan güçlü ve çevreci yeni nesil motoru, üstün sürüş özellikleri ve konforlu kabin seçenekleri ile yolları kazanca dönüştüren Actros, ticarette devleşmek isteyenler için geliyor.

www.mercedes-benz.com.tr www.facebook.com/MercedesKamyon