Hudson Hornet

Hudson Hornet (1951-1954)

O Hornet foi lançado em 1951 pela Hud- publicidade para o concorrido mercado auson Motor Car Company, e um dos primeiros tomotivo dos Estados Unidos era na pista e modelos a utilizar estrutura monobloco ao in- não demorou para preparar uma versão para a vés de chassi sobre carroceria, que ainda resis- Nascar. te em picapes e alguns utilitários-esportivos Apelidado de “O Fabuloso” Hudson (SUV) como o Toyota SW4. Tal arquitetura Hornet, o carro estreou na stock car nortepermitiu reduzir bastante o centro de gravida- -americana ainda em 1951 e contou com a de do Hornet, o que tornava sua estabilidade participação de pilotos consagrados da époe dirigibilidade muito apuradas para a época. ca como Lou Figaro, Marshall Teague, Herb O Hornet era oferecido nas versões cupê, sedã Thomas e Dick Rathmann, dentre outros. Ese conversível (com opção de teto rígido). tável e muito veloz, no primeiro ano o Hornet

Equipado com um motor seis cilindros acumulou 13 vitórias, chegando a 49 em 1952 em linha 5.0 (considerado um dos maiores e outras 46 em 1953. Muitas equipes fizeram nessa configuração) com carburação dupla modificações no motor e conseguiram chegar (Twin H-Power) que lhe rendia 160 cv. A di- a uma potência de 220 cv, fazendo do Hornet retoria da Hudson acreditava que a melhor um verdadeiro míssil nos circuitos ovais.