1 Agosto Settembre 2018
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Era già tutto previsto. Il 26 luglio scorso il ministero dei Trasporti ha indetto una riunione con le associazioni di categoria per affrontare le questioni che avevano provocato la proclamazione del fermo dal 6 al 9 agosto. In realtà, l’obiettivo vero di questo annuncio era semplicemente avere un incontro col Governo, che finora aveva mostrato solo indifferenza nei confronti delle associazioni che rappresentano l’autotrasporto. Durante la riunione, il ministro Toninelli e il sottosegretario Rixi si sono limitati ad ascoltare, promettendo l’apertura di un tavolo di confronto per individuare soluzioni a stretto giro. Il fermo è stato rimandato a settembre ma possiamo già immaginare come andrà a finire: non si farà! Insomma - per dirla alla Riccardo Cocciante - era già tutto previsto; cioè si sapeva benissimo che sotto la minaccia di un fermo il Governo non avrebbe potuto fare a meno di ricevere. La verità è che ci sono pseudo-associazioni poco interessate ai problemi della categoria e usano il fermo solo come spada di Damocle sulla testa del Governo per indurlo a sedersi al tavolo con loro e parlare dei loro problemi. Alle solite questioni - caro gasolio, caro gasolio, caro gasolio, caro gasolio (no, queste ripetizioni non sono refusi), pedaggi autostradali, costi di esercizio, concorrenza sleale da parte dei vettori stranieri - si aggiunge anche quella, ancor più grave, relativa alla carenza di conducenti professionali. Le ragioni di questa mancanza di manodopera sono da ricercare solo in parte nella riluttanza dei giovani a intraprendere questo mestiere. Da un punto di vista normativo, infatti, non è per niente facile intraprendere questa strada, per non parlare dei costi elevatissimi (circa 5mila euro, che per un giovane sono una barriera all’ingresso insormontabile). L’enorme difficoltà risiede anche nella complessità degli esami e nell’applicazione della normativa che regola le ore di guida e riposo, non sempre di facile applicazione da parte degli autisti. È ora di avviare un progetto serio con l’obiettivo reale di avviare i giovani a percorsi formativi mirati, piuttosto che dare seguito a pseudo-corsi di formazione che alla fine non portano nessun vantaggio alla categoria, ma soltanto ai “soliti noti” sbandieratori di fermi che alla fine non si faranno mai. Questo è l’ultimo numero prima della pausa estiva e voglio cogliere l’occasione per salutare i nostri lettori e dare appuntamento al 14, 15 e16 Settembre a Caserta Sud per Truck in Sud. Buone vacanze!
IN COPERTINA BUONE VACANZE: VI ASPETTIAMO A TRUCK IN SUD 2018! 3 Agosto Settembre 2018
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SOMMARIO
ANNO X | NUMERO 8 | AGOSTO - SETTEMBRE 2018
1 EDITORIALE 4 FS INFORMA 16 VIVAVOCE | ASAPS 18 VIVAVOCE | SIMONATO 20 VIVAVOCE | PAMPURI 22 ATTUALITA’ | Retroportualità 26 MONDO TRUCK | Volvo 28 MONDO TRUCK | Scania 30 MONDO TRUCK | DAF Truck 32 MONDO TRUCK | Man Truck 34 MONDO TRUCK | Iveco 36 MONDO VAN | Mercedes Van 38 MONDO VAN | Peugeot 40 MONDO VAN | Opel 42 MONDO VAN | Citroen 44 COMPONENTI | EcoTyre 46 REPORTAGE | ItalDesign & FawJ7 52 CLASSIC | Citroen 2CV 56 LOGISTICA | Geodis 58 TRUCK CULT | Jaguar Vector Racing
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Redazione Free Services Magazine T. 0823.1766542 - F. 0823.1763076 | e-mail: magazine@freeservices.it | www.freeservices.it Direttore Responsabile: Sonia Pampuri | In Redazione: Simone Spisso Editore: Consorzio Free Services Via Libertà, 33 81024 Maddaloni (Ce) | Presidente Consorzio Free Services: Antimo Caturano Coordinatore Editoriale: Lina Farbo | Impaginazione: Advant di Antonello Segretario Responsabile Annunci: Vincenzo Lignelli | Stampa: Tuccillo Arti Grafiche Afragola (Na) Autorizzazione del Tribunale di S.Maria C.V. n° 754 del 03/03/2010 Le pubblicazioni degli annunci e delle inserzioni non conformi, escludono ogni responsabilità da parte del Consorzio Free Services.
5 Agosto Settembre 2018
FS INFORMA
MONDO TRUCK
STUDIO DEL POLITECNICO DI MILANO SUL CONFRONTO FRA TRUCK DIESEL ED ELETTRICO
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emaforo giallo per il trasporto elettrico su gomma. Secondo Sergio Savaresi, docente di elettronica, informazione e bioingegneria al Politecnico di Milano, il passaggio dal gasolio non avverrà in tempi brevi. Attraverso uno studio comparato, svolto su un veicolo MAN TGX 18.500 che ha percorso una distanza di oltre mille chilometri in 48 ore, Savaresi ha infatti dimostrato che la versione elettrica riduce sensibilmente le emissioni di CO2, con costi di gestione
superiori però del 40% rispetto al diesel. La ricerca ipotizza inoltre che solo nelle pause superiori a 30 minuti si possano ricaricare le batterie, e solo tramite colonnine a corrente diretta ad altissima potenza. “L’azione più realistica nell’arco dei prossimi 5-7 anni per ridurre l’inquinamento ambientale - afferma Savaresi - sembra essere quindi una accelerazione del processo di adeguamento al livello Euro 6”. Diverso invece se si parla di piccole vetture: per un utilizzo su brevi tratti, un passag-
gio rapido all’elettrico potrebbe avvenire anche senza grandi investimenti in stazioni di ricarica ad alta potenza.
NUOVO CONFIGURATORE VEICOLI DAF TRUCK
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cquistare un camion con pochi click di mouse? Per i clienti DAF non è più fantascienza grazie al lancio del nuovo configuratore 3D, uno strumento in grado di realizzare il veicolo ideale per ogni applicazione direttamente online. L’azienda olandese con sede a Eindhoven assicura una precisione al 100% dell’innovativo sistema virtuale,
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che permette di costruire un camion su misura con la massima efficienza riducendo i tempi di consegna. Il configuratore mostra tutte le soluzioni disponibili per gli assali e i diversi tipi di cabina ed esamina con precisione tutte le componenti, dal serbatoio del carburante al sistema di post-trattamento e i vani batteria. Durante il processo di creazione sul
web il veicolo può essere ruotato inoltre di 360 gradi, per una verifica in tempo reale di ogni aspetto che riguarda il truck. Una tecnologia a supporto dunque del concessionario, ma anche dell’utente, che può inviare comodamente da casa la configurazione del proprio camion dei sogni e richiedere un’offerta competitiva
MONDO TRUCK
FRANCO FENOGLIO ELETTO CEO DELL’ANNO DA LE FONTI INNOVATION AWARDS
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lto riconoscimento per Franco Fenoglio. Il presidente e amministratore delegato di Italscania è stato premiato come Ceo dell’anno Innovazione Automotive, nell’ambito dei Le Fonti innovation awards, il premio promosso dalla media company “Le Fonti” con l’alto patrocinio della Commissione Europea. Location d’eccellenza per la cerimonia di consegna, svoltasi a Palazzo Mezzanotte a Milano.
NUOVO AMMINISTRATORE DELEGATO PER VOLVO TRUCKS ITALIA
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el 2015 il gruppo svedese AB Volvo decise di accorpare in Italia e in altri Paesi i due Brand, Volvo Trucks e Renault Trucks, in un’unica sede a Zingonia-Boltiere (BG) all’interno di un’unica entità societaria, denominata appunto Volvo Group Italia Spa. Obiettivo di questo accorpamento era quello di creare una sinergia positiva tra i due brand mantenendo inalterata la loro presenza sul mercato attraverso una chiara separazione dei propri Networks ed attività e politiche commerciali. Dopo tre anni e a seguito di un intenso lavoro di coordinamen-
Nelle motivazioni al prestigioso riconoscimento, Fenoglio viene descritto come “un leader capace di puntare su innovazione continua, formazione e ricerca scientifica, alla guida di un’eccellenza in grande ascesa nel mercato dei veicoli industriali e nella loro distribuzione”. Dopo una lunga carriera in ruoli executive, Fenoglio è dal maggio del 2015 alla guida di Italscania, costola della multinazionale Scania presente in più di
to, collaborazione e integrazione sviluppato e guidato da un unico Amministratore Delegato, Giovanni Lo Bianco, il Gruppo ha recentemente deciso, in una strategia di ampio respiro, che per i Paesi Spagna, Francia, Belgio, Inghilterra e Italia i due Brand abbiano un team dedicato, con il rinnovato obiettivo di rafforzare le specificità di ogni singolo marchio. Proprio per questo motivo, ogni brand avrà un Amministratore Delegato alla guida del proprio Team. Una strategia, questa, di continuità e rafforzamento, nel rispetto dei valori di ogni singolo brand. Nessun cambiamento previsto per quanto riguarda la sede, che rimane quella sita in Zingonia-Boltiere, e per la denominazione sociale, che rimane
100 paesi con circa 35mila dipendenti nel mondo. “E’ un traguardo che vorrei condividere col nostro team - ha dichiarato il manager torinese -. Il premio è un incentivo a investire, crescere e innovare per rendere il settore del trasporto sempre più sostenibile e sicuro”.
Volvo Group Italia Spa. Il nuovo Amministratore Delegato di Volvo Trucks Italia,è il signor Giovanni Dattoli. In azienda da molti anni, ha ricoperto ruoli di crescente responsabilità nelle diverse funzioni aziendali, attualmente General Manager Volvo Truck Center Italia.
7 Agosto Settembre 2018
FS INFORMA
MONDO VAN
PARTNERSHIP DI PRESTIGIO TRA IVECO E CENTRALE DEL LATTE DELLA TOSCANA
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veco e Centrale del latte della Toscana cementano la propria partnership in campo commerciale. La società torinese, leader di mercato nella produzione di veicoli industriali e autobus, ha infatti consegnato i primi 4 furgoni della gamma Daily alla Mukki, azienda consorzio per la conservazione e la distribuzione del latte fresco. La fornitura complessiva sarà di 8 mezzi, che andranno a implementare una flotta di 128 veicoli leggeri. I Daily
del 95% delle emissioni di C02 che gli ha permesso di ottenere prestigiosi riconoscimenti come il “Sustainable truck of the year 2018” e l’International van of the year.
sono equipaggiati con motori da 150 cv e 350 Nm di coppia massima, e hanno un allestimento con furgonatura isotermica refrigerata. L’azienda toscana, da sempre fedele al marchio Iveco, riceverà entro la fine dell’estate la seconda tranche di veicoli che comprende anche un furgone della gamma Daily NP Blue Power, alimentato a gas naturale. Particolarmente virtuosa la versione a biometano, con una riduzione
VOLKSWAGEN VEICOLI COMMERCIALI PARTNER UFFICIALE DEL WORLD DUCATI WEEK
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al 20 al 22 luglio nel celebre circuito di Misano Adriatico si è tenuta la decima edizione del World Ducati Week, evento che riunisce ducatisti e
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motociclisti appassionati da tutto il mondo e di cui, ancora una volta, Volkswagen Veicoli Commerciali sarà partner ufficiale. Volkswagen Veicoli Commerciali rafforza il proprio legame con il mondo dello sport grazie alla partnership con Ducati, con cui condivide l’amore per le sfide, l’innovazione tecnologica e la costante ricerca dell’eccellenza su strada. In occasione dell’evento il Brand presenterà due versioni esclusive “Ducati Edition” di Volkswagen Transporter e Crafter, realizzate in collaborazione con Ducati, per celebrare la partnership tra i Brand e per parlare a tutti gli appassionati. Ospiti d’onore dell’evento saranno quindi Transporter Kombi 2.0 TDI 150 CV e Crafter 35 2.0 TDI 140CV, che sfoggeranno un look esclusivo, arricchito con colori ed elementi grafici che richiama-
no il mondo Ducati. Entrambi i veicoli presentano un allestimento realizzato ad hoc; Volkswagen Transporter è stato concepito per ducatisti appassionati, presenta infatti il logo Ducati Corse e ha un allestimento comprensivo di binario arrotondato, tappetino antiscivolo, porta bombolette e kit di fissaggio laterale. Volkswagen Crafter, invece, ha un allestimento realizzato appositamente per le officine, comprensivo di rampa di carico, cinghia a cricchetto, binario arrotondato e kit di fissaggio laterale, in grado di portare fino a due moto contemporaneamente. Entrambi i concept sono stati infatti realizzati in modo da assicurare le moto durante la marcia e prevedere lo spazio adeguato per tutti gli altri strumenti necessari; funzionalità, sicurezza e comfort sono infatti elementi distintivi di Volkswagen Veicoli Commerciali nonché linee guida nella realizzazione dei mezzi.
MONDO VAN DUCATO, UN MONDO DI QUALITÀ E LIBERTÀ TARGATO FIAT PROFESSIONAL
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ucato nasce nel più grande stabilimento di veicoli commerciali leggeri d’Europa: lo stabilimento Sevel di Atessa, in Val di Sangro. Qui, sin dal 1981, vengono realizzate le basi che, dopo il lavoro di conversione dei costruttoricamper, arrivano sulle strade come veicoli ricreazionali. Dalle linee abruzzesi sei generazioni di Ducato sono partite alla volta delle strade di tutta Europa, conquistando centinaia di migliaia di utilizzatori grazie alle numerose varianti della carrozzeria, alla forma squadrata e regolare del vano di carico, alla versatilità del telaio e alla guida automobilistica. Queste qualità lo rendono il best seller nei principali mercati europei e ne fanno un’ideale base per la conversione in camper. Le immatricolazioni previste nel settore per il 2018 sono oltre 120.000, pari a un aumento di circa 10 per cento rispetto allo scorso anno. La domanda, dunque, aumenta di anno in anno, per una crescita che coinvolge tutti i mercati ed è pari a circa il 50 per cento in quattro anni. La leadership di mercato di Ducato nasce dunque innanzitutto dalla sua leadership tecnologica
E-VITO PERFETTO PER L’USO URBANO
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fficienti, dai consumi ridotti, versatili e sempre affidabili: nell’ambito dell’esercizio quotidiano di una flotta, i veicoli con trazione elettrica a batterie sono valutati in base agli stessi parametri applicati ai veicoli equipaggiati con motori convenzionali. Con l’eVito, che sarà disponibile sul mercato dopo la IAA Veicoli industriali 2018, Mercedes-Benz Vans dimostra che i modelli elettrificati sono competitivi ed, a seconda dell’utilizzo, in grado di reggere il confronto con i tradizionali motori a combustione interna in termini di costi. Il nuovo eVito è particolarmente adatto al servizio di consegne in ambito urbano. Tuttavia, in virtù della sua autonomia e capacità di carico, si fa apprezzare anche dagli artigiani e dai tecnici addetti all’assistenza. La capacità delle batterie installate, pari a 41 kWh, assicura un’autonomia di circa 150 chilometri. Anche in condizioni sfavorevoli i Clienti possono ancora disporre di un’autonomia di 100 chilometri. Il 100% dell’autonomia è nuovamente disponibile dopo un tempo di ricarica di sei ore. La trazione elettrica a batterie eroga 84 kW di potenza e sviluppa una coppia fino a 300 Nm: l’ideale per l’uso
e dalla sua capacità di anticipare i bisogni del cliente, con soluzioni che rendono più facile ed efficiente il lavoro degli allestitori e più piacevole la vita a bordo. Soluzioni che liberano il camperista da ogni pensiero sul veicolo, permettendogli di concentrarsi solo sulle emozioni della sua vacanza. Anche lo stabilimento di Sevel si è sviluppato parallelamente all’evoluzione del Ducato, grazie a costanti investimenti in termini di flessibilità, di qualità e di capacità produttiva. Nel 1981 lo stabilimento Sevel occupava poco più di seicento persone, per una capacità produttiva di settanta veicoli al giorno. Oggi vi si producono 1.200 unità giornaliere in un eccezionale numero di configurazioni diverse: l’impianto è uno tra i più complessi al mondo, per livello di specializzazione, organizzazione e metodi di lavoro. È, inoltre, uno stabilimento “Silver” nel programma World Class Manufacturing che vede coinvolti più di
160 stabilimenti del Gruppo FCA ma anche altri fornitori e multinazionali. La certificazione“Silver”attesta elevati standard di efficienza, di organizzazione e coinvolgimento e di qualità. L’impianto occupa circa 6.400 addetti, che arrivano a 12.500 includendo i fornitori del distretto. L’età media è di circa 45 anni, e le donne sono più del 21 per cento. Ospita, al suo interno, una centro di eccellenza, la “Academy”, dove vengono formate le risorse e dove i Team Leader ricevono un aggiornamento costante.La “Academy” è il luogo in cui le persone si incontrano per migliorare la propria formazione e le proprie capacità di leadership, nonché per portare a termine simulazioni e creare innovazione; qui inoltre è possibile imparare le più moderne tecnologie del futuro che riguarderanno il business in aree diverse come la qualità, l’ergonomia, la complessità e il ritmo lavorativo.
urbano. La velocità massima, invece, può essere adattata alla rispettiva destinazione d’uso. Se l’eVito viene impiegato prevalentemente nei centri urbani, una velocità massima di 80 km/h permette di risparmiare energia ed incrementare l’autonomia. In alternativa, è possibile impostare la velocità massima fino a 120 km/h. Il van mid-size è disponibile con due diverse varianti di passo: la versione base presenta una lunghezza complessiva di 5.140 millimetri ed un carico utile massimo pari a 1.073 chilogrammi, che lo pongono sullo stesso livello del Vito a propulsione convenzionale. La versione extra-long raggiunge, invece, una lunghezza complessiva di 5.370 millimetri. All’interno del suo ampio vano di carico è possibile trasportare prodotti e merci di vario genere fino a un carico utile di 1.048 chilogrammi, mentre il peso massimo ammesso si
attesta su 3.200 chilogrammi. L’estrema versatilità della capacità di carico (compresa tra 6,0 e 6,6 m3) è anche merito della posizione delle batterie, che, essendo installate sotto il veicolo, non limitano in alcun modo il vano di carico. Non da ultimo, l’eVito ha dato prova della sua affidabilità e della maturità tecnica di tutti i suoi componenti anche nell’ambito di una serie completa di prove invernali. Maneggevolezza, efficienza, ergonomia e comfort in condizioni estreme sono stati scrupolosamente testati a temperature fino a -30°C su strade innevate e ghiacciate. Sono stati anche esaminati il comportamento di marcia e del carico alle basse temperature, oltre alla resistenza al freddo dei componenti del gruppo propulsore e del software.
9 Agosto Settembre 2018
FS INFORMA In ripresa a giugno il mercato dei veicoli industriali: il primo semestre chiude a +14,9%
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ulla base dei dati di immatricolazione forniti dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il Centro Studi e Statistiche dell’UNRAE ha elaborato le stime relative all’andamento del mercato per il mese di giugno 2018. I dati indicano che nel giugno 2018 si è avuto un incremento delle immatricolazioni dei veicoli industriali con massa totale a terra superiore alle 3,5 t pari al 13,6% rispetto al giugno del 2017 (2.310 unità contro 2.033). Il dato consolidato del primo semestre 2018 mostra una crescita delle immatricolazioni rispetto allo stesso periodo del 2017 pari al 14,9% (13.744 unità contro 11.961). Il comparto dei veicoli pesanti con massa totale a terra uguale o superiore a 16 t ha fatto registrare un incremento del 14,3% nel giugno 2018 rispetto al giugno 2017, con 1.788 unità immatricolate contro 1.564. Nel consolidato del primo semestre 2018 le 11.241 unità segnano una crescita del 17% rispetto alle 9.605 del gennaio-giugno 2017. “Non possiamo non dirci soddisfatti dell’andamento del mercato che i dati di immatricolazione ci restituiscono osserva Franco Fenoglio, Presidente della Sezione Veicoli Industriali di UNRAE, l’Associazione delle Case Automobilistiche estere - in particolare per quanto riguarda il comparto dei veicoli pesanti. Tuttavia, se guardiamo a quanto avvenuto lo scorso anno e agli andamenti mensili di questo primo semestre, la discontinuità denunciata dalle rilevazioni ci impone di essere cauti su valutazioni e previsioni. Le nostre ultime stime ci indicano per
I veicoli commerciali chiudono il I semestre in linea con il 2017. Previste a fine anno 196.000 immatricolazioni (+1%)
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l giro di boa del 2018, il mercato dei veicoli commerciali si attesta sui livelli dello scorso anno. Inizio a doppia cifra per gennaio, in rallentamento a febbraio e da marzo le vendite hanno cominciato a registrare risultati negativi. In conseguenza di questo andamento, il cumulato gennaio-giugno, secondo le stime elaborate e diffuse dal Centro Studi e Statistiche UNRAE, fa segnare un -0,1% con 89.916 veicoli commerciali venduti (autocarri con ppt fino a 3,5t), contro i 90.044 dei primi sei mesi del 2017. Come anticipato, anche il mese di giugno si trova in territorio negativo, avendo archiviato 15.880 immatricolazioni di veicoli nuovi, in calo del 4,3% rispetto ai 16.592 del mese di giugno dello scorso anno. “Alla luce del I semestre, rimane confermata – afferma Michele Crisci, Presidente dell’UNRAE – la nostra stima di un 2018 in linea con i risultati dell’anno precedente, frutto di una seconda parte dell’anno che dovrebbe mantenersi in attivo visto il confronto con lo stesso periodo 2017 caratterizzato da una flessione a doppia cifra. A fine 2018, quindi, i veicoli da lavoro dovrebbero mantenersi leggermente al di sotto delle 200.000 immatricolazioni, con circa 196.000 unità (+1%)”. Il Centro Studi UNRAE, grazie alla ormai consolidata
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MERCATO il 2018 un mantenimento della crescita, con un secondo semestre allineato ai volumi dello stesso periodo 2017. I veicoli industriali con massa totale a terra superiore alle 3,5 t immatricolati a fine anno dovrebbero raggiungere le 26.000 unità, segnando un incremento del 7%”. “La volubilità del mercato – prosegue il Presidente della Sezione Veicoli Industriali - è sintomo della necessità effettiva di rinnovare il parco italiano dei mezzi, che si scontra però con un’incertezza ormai endemica della effettiva disponibilità dei fondi assegnati agli investimenti nel settore. La pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale del Decreto ministeriale che stabilisce la ripartizione del sostegno previsto per il 2018, apparso nei giorni scorsi sul sito del Ministero insieme con quello dirigenziale che indica le modalità di accesso ai contributi, è attesa per i prossimi giorni, ma intanto siamo già agli inizi di luglio”. “Temiamo - continua Fenoglio - che questo possa essere sintomo di un calo di interesse nei confronti dell’autotrasporto, peraltro agitato in questo periodo proprio dalle mancate risposte del Governo ad alcune questioni ritenute fondamentali. UNRAE ribadisce la propria convinzione che il settore dell’autotrasporto debba essere considerato strategico a tutti gli effetti, e gli vada dedicata la massima
attenzione per garantirne lo sviluppo in ottica di sostenibilità ambientale ed economica, senza contare i problemi di sicurezza della circolazione e del trasporto derivanti dall’impiego di mezzi non dotati di dispositivi idonei. Da tutto questo consegue l’assoluta necessità di un rapido rinnovo del parco veicoli. Non dimentichiamo inoltre che a livello europeo alcune proposte legislative che fanno parte del I Pacchetto Mobilità sono state recentemente respinte dal Parlamento e rinviate in Commissione, aumentando, così, i tentativi dei singoli Paesi membri di trovare soluzioni autonome proprio al problema della sostenibilità ambientale. Ne derivano interferenze sulla corretta funzionalità di un sistema di trasporti al quale debbono essere innanzitutto garantite le regole per una effettiva concorrenza leale”.
collaborazione con ISTAT, ha individuato le immatricolazioni 2017 di veicoli commerciali acquistati da soggetti privati possessori di Partita Iva, un target di clientela a cui destinare attività di marketing mirate. Lo scorso anno le vendite ammontavano a 33.328 unità, in flessione del 6% rispetto alle 35.470 dello stesso periodo 2016, anni caratterizzati entrambi da sostegni fiscali quali Superammortamento e Nuova Sabatini. In particolare, l’89,2% delle immatricolazioni è stato acquistato da imprese individuali, circa il 7% da agricoltori, il 2% sia da agenti di commercio che da professionisti. Dal mese scorso il Comunicato stampa UNRAE si arricchisce dell’analisi della Struttura del mercato che dettaglia le immatricolazioni degli autocarri per canale di vendita e alimentazione. Con questa edizione diffondiamo i dati dei primi 5 mesi dell’anno (ancora leggermente provvisori ma che andranno a consolidarsi nei prossimi due mesi, considerati i ritardi di immatricolazione). Dall’analisi dei canali di vendita, da rilevare che gli acquirenti privati (operatori con codice fiscale, incluse le ditte individuali, i professionisti, ecc.) nel periodo gennaio-maggio 2018 sono stati gli unici a registrare un risultato negativo: con 16.512 immatricolazioni, infatti, perdono, il 3,9% in volume e un punto di quota percentuale, attestandosi al 22,4%. In aumento le società (+2,1%) che rappresentano quasi la metà delle vendite totali (49,0% di quota) con 36.189 unità, grazie alla spinta delle autoimmatricolazioni (+11%). Il noleggio,
infine, grazie alla valente performance del breve termine (+8,5% e una rappresentatività del 3,4%) e del lungo (+0,1% ma una quota del 23,0%), segna un leggero incremento (+1,8%) rispetto allo scorso anno con un totale di 21.178 vendite e una rappresentatività complessiva del 28,7%. Dall’analisi per alimentazione, infine, si conferma la consueta predominanza delle immatricolazioni di veicoli diesel, che rappresentano quasi il 93% delle vendite e si mantengono stabili sui volumi dello scorso anno. Ottima la performance del metano (+15,2%) e degli ibridi (+62,4%), mentre accusano una forte flessione le vendite di autocarri elettrici, in calo del 26,1% rispetto ai primi 5 mesi 2017. Leggera positività per le motorizzazioni a benzina e Gpl.
MARITTIMA Novità ai vertici europei di CHEP
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HEP, specialista delle soluzioni di supply chain, ha annunciato la nomina di Christophe Campe a Senior Vice-President, European Supply Chain. Campe lascia la sua posizione attuale di Vice President First Mile Solutions (FMS) e European Key Accounts e verrà sostituito da Candice Herndon, attuale Vice President di Strategic Marketing for Europe. FMS è la divisione di CHEP che si occupa di soluzioni e piattaforme per i flussi di imballaggi inbound, inclusi i pallet in plastica interi e Pallecon IBC[1]. “Entrambi possiedono esperienze e competenze globali e hanno dimostrato un enorme impegno nel supportare i nostri clienti nell’individuazione di soluzioni innovative per affrontare la crescente complessità del panorama della supply chain in tutta Europa ” ha dichiarato Michael Pooley, President di CHEP Pallets, EMEA. Campe avrà la responsabilità di garantire la sicurezza e l’efficienza delle attività dei 350 centri servizi CHEP in Europa e di gestire le operazioni di logistica della rete CHEP nel vecchio continente. Ha iniziato la sua carriera in CHEP nel 1993, ricoprendo diversi incarichi strategici. È stato Finance Director per la Germania,
i Paesi nordici e l’Europa orientale e ha ricoperto la posizione di Country General Manager in Benelux e Germania prima di passare a FMS e alla European Key Accounts. “I nostri pallet, cassette e contenitori costituiscono la spina dorsale invisibile della supply chain globale. Da oltre 70 anni, continuiamo a migliorare e ad imparare dalle supply chain dei sei continenti. Grazie alle dimensioni e alla capillarità della nostra rete siamo in grado di rispondere in modo più rapido ed efficiente alle mutevoli esigenze dei nostri clienti. La collaborazione nella supply chain è fondamentale per ottenere una riduzione di costi reciproca e aumentare la sicurezza e la sostenibilità della supply chain. Ecco perché costituisce parte integrante degli sforzi del nostro team.” Candice Herndon è entrata in CHEP nel 2006 e da allora ha ricoperto diversi incarichi regionali e internazionali nei reparti Vendite & Marketing, Strategia, Supply Chain Solutions, Sostenibilità e Aspetti normativi. Prima di iniziare in CHEP, ha lavorato per Accenture, specializzandosi nella consulenza strategica e amministrativa. Nella sua nuova posizione, Candice Herndon sarà responsabile dell’ulteriore integra-
zione e della crescita di FMS, guiderà i team dei Key Account commerciali e gestirà i rapporti con i clienti in Europa. “I miei team si concentreranno sulla comprensione delle mutevoli esigenze dei nostri clienti e del nostro settore e sulla fornitura di prodotti e soluzioni che contribuiscano ad eliminare rifiuti, rischi e costi nella supply chain. Alla luce delle nuove sfide e opportunità che devono affrontare i nostri clienti, CHEP si impegna a sostenerli nella creazione di supply chain più efficienti e più sostenibili.”
11 Agosto Settembre 2018
FS INFORMA RIDOTTE LE DEDUZIONI IRPEF GIORNALIERE PER LE PICCOLE IMPRESE
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rriva anche quest’anno sul filo di lana la conferma delle deduzioni Irpef giornaliere che le imprese di autotrasporto, in regime di contabilità semplificata, possono applicare nella dichiarazione dei redditi, peraltro decurtate rispetto al passato, come spiega il
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o scorso 10 luglio, la commissione TRAN del Parlamento europeo ha adottato a larga maggioranza la relazione dell’Europarlamentare italiana On. Daniela Aiuto, sulla revisione della direttiva 92/106/ CEE per il trasporto combinato di merci.Nel 2017, 25 anni dopo l’entrata in vigore della direttiva, la Commissione Europea ha avviato una revisione legislativa al fine di semplificare le norme esistenti e rendere più attraente per le imprese il trasporto combinato, utilizzando a tal fine specifici incentivi economici. L’iniziativa fa parte del “pacchetto mobilità”: una serie di proposte legislative presentate dalla Commissione per rendere il trasporto UE più sicuro, più verde e più moderno.Ora, con il voto nella Commissione del
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NORMATIVA comunicato stampa del Ministero Economia e Finanze. Per i trasporti fuori dal comune di residenza la deduzione è di 38 euro (in precedenza 51 euro), mentre all’interno del comune è pari a 13,30 euro. Invariato l’importo del recupero del contributo al Servizio Sanitario Nazionale versato con i premi RCAuto pari al massimo a 300 euro a veicolo di peso non inferiore a 11,5 tonnellate da usufruire mediante compensazione nell’F24 (codice 6793).
Parlamento Europeo, si apre una nuova fase della lunga e complessa procedura che, se percorsa fino in fondo, potrà portare alla revisione della Direttiva. I punti chiave della relazione adottata dalla Commissione possono essere così sintetizzati: • Un viaggio su strada situato al di fuori dell’Unione non può essere considerato parte di una tratta stradale nel trasporto combinato • Impostazione di una soglia massima autorizzata del tratto di trasporto stradale per le operazioni coperte dal trasporto combinato pari a 150 km. • Flessibilità in più o in meno di tale lunghezza di tratta in base all’idoneità dei terminal • Prova consentita in formato elettronico • Gli Stati membri devono adottare misure per sostenere gli investimenti nei terminali di trasporto e nei punti di trasbordo. Al riguardo la Commissione aveva proposto che le misure volte a migliorare la competitività delle operazioni di trasporto combinato fossero decise su base volontaria da parte dei diversi Stati, ma i deputati al Parlamento europeo hanno sostenuto le richieste in tale contesto per quanto
TRASPORTO COMBINATO DI MERCI: LA COMMISSIONE TRAN DELL’EUROPARLAMENTO HA ADOTTATO LA RELAZIONE SULLA REVISIONE DELLA DIRETTIVA 92/106 / CEE riguarda le autorità nazionali. •Esenzione dalla notifica prevista per gli aiuti di Stato, se gli investimenti pubblici saranno inferiori al 35% del costo totale (le misure di sostegno al trasporto combinate sostenute entro questi limiti non devono essere notificate alla Commissione UE). • Le regole previste per il cabotaggio e quelle sul distacco trasnazionale di manodopera si applicheranno al trasporto combinato, secondo quanto previsto dalla legislazione europea.
NORMATIVA REGOLARITA’ CONTRIBUTIVA: NUOVO SISTEMA DELL’INPS
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n base alla legge n. 296/2006 il godimento da parte delle aziende dei benefici normativi e contributivi previsti dalla normativa in materia di lavoro e legislazione sociale è subordinato al possesso del DURC (Documento Unico di Regolarità Contributiva) che solitamente viene rilasciato in periodi successivi alla fruizione del beneficio. Al fine di anticipare la verifica della regolarità contributiva l’INPS ha attivato un nuovo sistema telematico denominato DPA (Dichiarazione Preventiva di Agevolazio-
ne) che viaggerà in parallelo con quello già esistente del DURC online. Con il nuovo sistema le aziende comunicheranno tramite un apposito modulo telematico, disponibile sul sito dell’INPS (www.inps.it) all’interno dell’applicazione “DIRESCO - Dichiarazioni di Responsabilità del Contribuente, la volontà di usufruire di un beneficio nelle denunce Uniemens nonché i mesi per i quali lo stesso verrà fruito, attivando da subito la verifica preventiva della regolarità contributiva per il periodo di tempo indicato. In questo modo l’azienda non dovrà effettuare una richiesta per ogni nuovo beneficio che intenderà utilizzare poiché la verifica preventiva
varrà per tutte le agevolazioni comprese nel periodo indicato.Il nuovo sistema di verifica è su base volontaria; peraltro lo stesso INPS ha precisato che, anche in assenza di attivazione da parte dell’azienda, il sistema si attiverà automaticamente una volta rilevata un’agevolazione nelle denunce Uniemens.
CREDITO D’IMPOSTA FORMAZIONE 4.0: PUBBLICATO IN GAZZETTA UFFICIALE IL PROVVEDIMENTO CONGIUNTO DI MINISTERO DEL LAVORO E DELLO SVILUPPO ECONOMICO
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on il Decreto Interministeriale (Ministero dello Sviluppo Economico e del Lavoro) del 4 maggio 2018, pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale n.143 del 22 giugno scorso, si è dato avvio al credito d’imposta per gli investimenti effettuati dalle imprese, durante la corrente annualità, per la formazione del personale dipendente riguardante i processi di trasformazione tecnologica e digitale 4.0. Come previsto dalla Legge di Bilancio 2018, tale credito d’imposta riguarda tutte quelle attività poste in essere da imprese residenti sul territorio italiano senza distinzione di natura giuridica, settore economico di appartenenza, regime contabile e sistema di determinazione del reddito che hanno
investito in “attività di formazione svolte per acquisire o consolidare conoscenze delle tecnologie previste dal Piano Nazionale Industria 4.0 […]” elencate anche nell’art.3 comma, 1 del decreto in oggetto. Più nello specifico, per quanto concerne il piano di formazione, al fine di ottenere il beneficio previsto dal provvedimento congiunto di MISE e lavoro, è necessario che esso sia stato svolto in relazione alle tecnologie incluse nel Piano Nazionale Industria 4.0 e che le attività svolte siano state disciplinate attraverso contratti collettivi nazionali o territoriali, depositati presso l’ispettorato del lavoro competente; Per ogni dipendente, inoltre, è necessario che sia stata rilasciata un’attestazione sulla partecipazione all’attività.Parlando di “personale dipendente” ricordiamo che rientrano in tale definizione anche tutti coloro che godono di un contratto di lavoro subordinato a tempo determinato mentre per gli apprendisti sono ammissibili solo le attività formative per l’acquisizione delle competenze nelle attività previste dall’art.3, comma 1, del decreto in esameSul credito d’imposta, invece, ricordiamo che esso spetta nella misura del 40% delle spese
ammissibili sostenute nel periodo agevolabile e in ogni caso nel limite massimo di 300.000 euro per ciascun beneficiario. Le spese ritenute ammissibili sono state individuate dal decreto come il costo aziendale sostenuto per aver impiegato il personale dipendente nelle attività di formazione riferito rispettivamente alle ore o alle giornate dedicate alla formazione stessa. Sono ammesse, inoltre, anche le ore di formazione svolte dal dipendente in qualità di tutor o di docente ma, solo per questa fattispecie, le spese ammissibili non possono eccedere più del 30% della retribuzione annua complessiva spettante al dipendente stesso.Il credito d’imposta è utilizzabile solamente tramite modello F24 telematico, pena il rifiuto dell’operazione di versamento, mentre l’utilizzo in compensazione è ammesso nel periodo di imposta successivo al sostenimento delle spese, ovviamente dopo aver adempiuto correttamente agli obblighi documentali e dichiarativi previsti dall’art.6 del decreto in esame.Per ulteriori informazioni rimandiamo alla consultazione della pagina del MISE al seguenteindirizzo:www.sviluppoeconomico.gov.it/index.php/it/incentivi/ impresa/credito-d-imposta-formazione
13 Agosto Settembre 2018
FS INFORMA IL DECRETO DIGNITA’ PER L’AUTOTRASPORTO
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l decreto legge indicato in oggetto – come decreto dignità – oltre ad intervenire sulla materia dei contratti di lavoro contiene alcune disposizioni di natura tributaria. Le principali disposizioni che riguardano l’autotrasporto sono: Contratti a termine – La novità riguarda la durata massima che viene ridotta da 36 a 24 mesi (comprensiva di proroghe e rinnovi). In secondo luogo sono state ripristinate le “causali”, cioè l’obbligo per le imprese di specificare le ragioni che giustificano l’apposizione di un termine al contratto di lavoro.In particolare le causali, che possono consistere o in esigenze temporanee e oggettive, estranee all’ordinaria attività, ovvero esigenze sostitutive di altri lavoratori nonché in esigenze connesse a incrementi temporanei, significativi e non programmabili dell’attività ordinaria, devono essere indicate nel caso in cui il contratto abbia una durata superiore a 12 mesi nonché in caso di proroghe (peraltro ridotte da 5 a 4) sempreché la durata complessiva del contratto ecceda i 12 mesi. Inoltre l’obbligo di causale ricorre in tutti i casi di rinnovi a prescindere dal superamento dei 12 mesi.Non ricorre invece l’obbligo della causale per i contratti a termine per attività stagionali che pertanto potranno essere prorogati o rinnovati liberamente. Le nuove regole si applicheranno anche ai contratti in corso i quali pertanto continueranno fino alla loro scadenza dopodiché, se avranno già superato i 24 mesi, non potranno essere né prorogati e né rinnovati, se invece di durata inferiore potranno essere prorogati o rinnovati (con indicazione in entrambi i casi della causale) fino al raggiungimento dei 24 mesi.Somministrazione – E’ stato precisato che la disciplina del contratto a termine così come modificata (ivi comprese quindi le nuove regole su durata, causali, proroghe e aggravio contributivo) si applicherà anche al rapporto a tempo determinato intercorrenti tra l’agenzia di somministrazione e il lavoratore. Secondo le prime reazioni degli operatori del settore questa estensione rischia di ingessare la somministrazione a termine rendendo conseguentemente più complicata la possibilità per le imprese di fare ricorso a manodopera esterna sia in situazioni particolari che solo per testare le capacità del lavoratore in vista di un suo successivo inserimento in organico. Licenziamenti – E’ stata elevata da un minimo di 6 ad un massimo di 36 mensilità (in precedenza 4 e 24 mensilità) la misura dell’indennità spettante
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al lavoratore in caso di licenziamento illegittimo. I precedenti importi erano stati stabiliti dal Jobs Act a fronte del superamento dell’art.18 dello Statuto dei Lavoratori e della contestuale introduzione dal 7 marzo 2015 del contratto a tutele crescenti che, come è noto, ha segnato il passaggio da un regime basato sul reintegro del lavoratore illegittimamente licenziato ad un regime basato, salvo casi particolari, sul riconoscimento allo stesso di un indennizzo commisurato all’anzianità aziendale.Disincentivi alla delocalizzazione – Le imprese che hanno usufruito di incentivi per gli investimenti perdono il beneficio e devono restituirlo in misura multipla – da due a quattro volte – e maggiorato degli interessi qualora delocalizzino in Stati non appartenenti all’Unione europea o allo Spazio Economico Europeo entro cinque anni dalla data di conclusione dell’iniziativa agevolata. Nel caso di incentivi per investimenti produttivi in determinate aree agevolate, la perdita del beneficio avviene anche se la delocalizzazione è in ambito nazionale o europeo. Le nuove disposizioni si applicano alle forme di incentivazione previste successivamente all’entrata in vigore del decreto legge, per quelle antecedenti continuano ad applicarsi i vincoli previgenti che prevedevano già penalizzazioni in caso di delocalizzazione (art.1 c.60 L.147/2013). Credito di imposta per investimenti in ricerca e sviluppo – E’ stato chiarito che ai fini del credito di imposta per investimenti in attività di ricerca e sviluppo di cui al D.L. n.145/2013, non si considerano ammissibili gli acquisti di determinati beni immateriali derivanti da scambi infragruppo (si tratta di beni non strettamente correlati al settore trasporti e logistica); la disposizione si applica dal periodo d’imposta corrente anche ai fini del calcolo dei costi ammissibili imputabili ai periodi di imposta rilevanti per la determinazione della media di raffronto. Redditometro – E’ stato abrogato con effetto retroattivo (periodo di imposta 2016) il D.M. 16.9.2015 sul redditometro
NORMATIVA
che fissava le regole per l’accertamento sintetico nei confronti delle persone fisiche di cui all’articolo 38 del DPR n.600/73; le nuove regole riguardanti la metodica della ricostruzione induttiva del reddito complessivo in base alla capacità di spesa e alla propensione al risparmio dei contribuenti saranno fissate sentiti l’Istat e le associazioni maggiormente rappresentative dei consumatori. Restano fermi gli atti già notificati alla data di entrata in vigore del decreto legge e chi ha già versato le somme accertate non potrà chiederne la restituzione. Termini invio dati fatture emesse e ricevute – I dati delle fatture emesse e ricevute relativi al terzo trimestre 2018 potranno essere trasmessi entro il 28 febbraio 2019 (in precedenza 30 novembre 2018), lo stesso termine per l’invio del quarto trimestre dell’anno. Split payment – Sono state escluse dalla disciplina dello split payment (versamento dell’Iva all’Erario direttamente da parte del committente nelle prestazioni con Pubbliche Amministrazioni e altri Enti assimilati) le prestazioni di servizi i cui compensi sono assoggettati a ritenute alla fonte; la disposizione riguarda i professionisti che potranno tornare a incassare l’Iva relativa alle fatture emesse.
MARITTIMA ASSOPORTI: IN MEDITERRANEO 25% SERVIZI DI LINEA MONDIALI
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ello scenario marittimo internazionale il Mediterraneo continua a rappresentare una via privilegiata per il transito delle merci da/per il grande mercato atlantico e nord europeo, per quello asiatico e africano, ma anche per i traffici a corto raggio. In questa area si concentra, infatti, il 25% dei servizi di linea mondiali. Ma il contributo dell’Italia al recupero della centralità del Mediterraneo si è ridotto, in un decennio, dal 12,2% del 2007 al 10,1% del 2017, sia per l’effetto di una maggiore crescita di altri porti più competitivi da un punto di vista infrastrutturale, sia per la riduzione dei traffici da/per l’Italia attraverso il Canale di Suez. Sono questi alcuni dei dati emersi dallo studio realizzato dall’Associazione dei Porti Italiani e presentato a Roma, alla presenza, tra gli altri relatori, del sottosegretario alle Infrastrutture e ai Trasporti, Edoardo Rixi, e del sottosegretario allo Sviluppo Economico, Andrea Cioffi. Per il sottosegretario Rixi i porti italiani
attraversano un importante processo di sviluppo, ma resta da risolvere il nodo dell’intermodalità che può rendere l’intero sistema completamente efficiente e in grado di attrarre traffici senza creare disagi sul territorio. Secondo il sottosegretario Cioffi, il recupero della competitività passa anche attraverso una maggiore valorizzazione dei porti del Mezzogiorno per rendere la catena logistica omogenea ed efficiente su tutto il territorio. “Oggi la portualità non è solo trasporto di merci e passeggeri ma un’opportunità per le imprese che possono contribuire allo sviluppo economico del paese e delle sue infrastrutture. Stiamo lavorando per rafforzare il ruolo centrale dei porti italiani all’interno dei vari contesti dell’Unione Europea e auspichiamo un dialogo continuo con il Governo e con
I CARGO MESSINA TORNANO A NAPOLI DOPO 5 ANNI
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on l’arrivo della Jolly Palladio, approdata al terminal Co.Na.Te.Co/ Soteco, si concretizza l’annunciato ritorno delle navi del gruppo genovese Messina nel porto di Napoli, scalo abbandonato 5 anni fa a favore di Salerno, dopo quasi un secolo di frequentazione delle banchine partenopee. Le navi dei Messina hanno scalato ininterrottamente il porto di Napoli dal 1921 al 2013, quando la compagnia, a causa di numerosi problemi operativi (tempi di attesa troppo lunghi e bassi fondali), aveva deciso di spostarsi nel vicino porto di Salerno. Ostacoli che però l’armatore genovese è ora convinto di potersi lasciare alle spalle: per questo i Messina hanno deciso di tornare a Napoli
e raccogliere “la sfida di creare insieme al terminal Co.Na.Te.Co./Soteco - che fa capo al gruppo Msc con il quale i rapporti di collaborazione societaria e operativa sono sempre più stretti e proficui - forme di sinergia che si traducano in un vero e proprio servizio di prima classe per i clienti della Messina nel Centro Sud Italia”. “Il nostro gruppo sta attraversando con successo un periodo di complesso
tutti i player del settore nell’interesse comune del sistema paese”, ha sottolineato il presidente di Assoporti, Zeno d’Agostino, ricordando alcune attività già avviate dall’Associazione che vanno nella direzione dello sviluppo come i recenti protocolli d’intesa in ambito ferroviario, di sviluppo economico e commerciale e della formazione.
cambiamento e riposizionamento. Il nostro futuro non potrà prescindere né da alleanze importanti né dalla capacità di cogliere nella nostra storia quei valori che fanno tutt’oggi del nostro gruppo una delle realtà più importanti dello shipping italiano” ha commentato Ignazio Messina, Amministratore Delegato della società di famiglia e Vice Presidente del Gruppo Messina
15 Agosto Settembre 2018
FS INFORMA GRUPPO FS ITALIANE: DUE ACCORDI FIRMATI IN AZERBAIJIAN
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ue Memorandum of Understanding (MoU) firmati a Baku (Azerbaijan) da Ferrovie dello Stato Italiane e da Mercitalia Intermodal (Gruppo FS Italiane) con Azerbaijan Railways (Ferrovie azere) durante la visita di Stato del Presidente della Repubblica Italiana Sergio Mattarella, a cui hanno partecipato numerose aziende italiane dei settori energia,
ANAS IN GEORGIA PER LO SVILUPPO DEL SISTEMA INFRASTRUTTURALE
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n occasione della visita di Stato del Presidente della Repubblica Sergio Mattarella in Georgia, l’amministratore delegato di Anas (Gruppo FS Italiane), Gianni Vittorio Armani, insieme ad altri imprenditori italiani, si è recato a Tbilisi dove l’Azienda, attraverso la sua controllata Anas International Enterprise, ha in corso diverse attività sul territorio finalizzate allo sviluppo del sistema infrastrutturale locale. “Anas – ha dichiarato l’Amministratore Delegato Gianni Vittorio Armani - sta rafforzando
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FERROVIARIA infrastrutture, agricolo e agroalimentare. FS Italiane ha raggiunto un’intesa con le Ferrovie azere per sviluppare il traffico ferroviario merci sulla linea Baku - Tbilisi - Kars, snodo per i traffici merci dall’Italia verso Asia Centrale, Iran e Cina attraverso il porto turco di Mersin. Mercitalia Intermodal, l’operatore intermodale di trasporto combinato del Polo Mercitalia (Gruppo FS Italiane), gestirà il servizio ferroviario dall’Italia verso il porto turco di Mersin. Le
Ferrovie azere, invece, forniranno i servizi per la logistica e il trasporto ferroviario dei container dalla Turchia verso Asia Centrale e Cina.
il suo ruolo di player internazionale. Ad oggi siamo presenti in 9 Paesi con 11 commesse attive e un valore del portafoglio di circa 687 milioni di euro composto da una rosa di servizi di ingegneria tradizionali (Direzione Lavori, Progettazione, QA/QC - Quality assurance/Quality control), da attività di Concessionario e Operation & Maintenance e da Progetti innovativi Smart road e Smart mobility. L’obiettivo adesso – ha sottolineato Armani - è quello di consolidare la posizione dell’azienda nell’ambito delle concessioni e della gestione delle infrastrutture di trasporto, mettendo a frutto le sinergie derivanti dall’integrazione con il Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane. Il recente piano industriale dello sviluppo sul fronte internazionale prevede, infatti, di concentrarsi nei prossimi quattro anni sull’acquisizione di importanti concessioni autostradali e Operation & Maintenance, avendo come obiettivo un investimento fino a circa 300 milioni di euro”. In particolare, per quanto riguarda le attività in Georgia, AIE si è aggiudicata la gara bandita
dal ‘Roads Department’ del Ministry of Regional Development and Infrastructure e finanziata da Asian Development Bank. Il contratto prevede lo studio e la progettazione di 85 km di una nuova autostrada per un valore di 8,8 milioni di euro. Il tracciato in oggetto coprirà la tratta Zhinvali – Natakhtari (30 km) e quella Natakhtari – Rustavi (55 km). La prima fase, attualmente in corso, prevede l’esecuzione di un’analisi della fattibilità tecnico, ambientale, economica e finanziaria. In un seconda fase è prevista la progettazione di dettaglio della tratta autostradale. Inoltre è in corso un’offerta per la gara di progettazione del porto di Anaklia, bandita dal ‘Roads Department’ con un budget di circa 3 milioni di euro, a cui Anas ha partecipato singolarmente ed è ora in attesa di conoscerne l’esito. Il porto di Anaklia è un progetto greenfield che sarà fondamentale quale snodo strategico per collegare Cina ed Europa attraverso la storica Via della Seta costituendo inoltre un hub logistico di primaria importanza per la regione. L’offerta presentata da Anas International Enterprise prevede lo sviluppo del detailed design dei collegamenti stradali e ferroviari destinati principalmente ad un traffico pesante. Più in generale, le attività nell’area del Caucaso sono state focalizzate sull’International North– South Transport Corridor (INSTC), una rete multimodale lunga 7.200 km che dall’India raggiungerà l’Europa.
MERCATO TIENE IL MERCATO DEI VEICOLI RIMORCHIATI. IL I SEMESTRE 2018 CHIUDE A +3,5%
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l Centro Studi e Statistiche di UNRAE, sulla base dei dati di immatricolazione forniti dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ha elaborato una stima del mercato dei Rimorchi e Semirimorchi con massa totale a terra superiore alle 3,5t per il primo semestre del 2018 dalla quale risultano immatricolate 9.050 unità contro le 8.745 dello stesso periodo dello scorso anno, con un incremento pari al 3,5%. “L’andamento decrescente registrato negli ultimi due mesi - commenta Sandro Mantella, Coordinatore del Gruppo Rimorchi, Semirimorchi e Allestimenti di UNRAE, l’Associazione
delle Case Estere - era prevedibile, essendo legato alla chiusura dei periodi di presentazione delle domande per gli investimenti e pertanto da considerarsi fisiologico. L’incremento del 3,5% rispetto al primo semestre dello scorso anno è pertanto da considerarsi positivo, e ci aspettiamo comunque una ripresa dopo l’estate dovuta anche alla pubblicazione del Decreto per gli incentivi nel settore intermodale”. “Continuiamo comunque a sollecitare - aggiunge Sandro Mantella - una maggiore attenzione alla condizione del trasporto merci nazionale, studiando un modo per sostenere, per ragioni di sicurezza, il rinnovo del parco veicoli rimorchiati destinati anche al trasporto stradale non intermodale, cioè quello che si svolge essenzialmente sulle strade italiane. Anche
la domanda di trasporto domestico cresce e rischia di essere soddisfatta in larga misura con veicoli rimorchiati obsoleti, magari importati usati dall’estero, che danno però scarse garanzie di affidabilità. Un intervento finanziario in favore del rinnovo del parco anche dei veicoli rimorchiati per impiego stradale, magari contro rottamazione, potrebbe dare il giusto impulso ad un sensibile miglioramento delle condizioni di sicurezza della circolazione e del trasporto sulle nostre strade”.
17 Agosto Settembre 2018
VIVAVOCE
Fattura carburanti con fattura elettronica Alcuni chiarimenti
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on circol are n. 8/ 2018, l ’Agen zia delle Entrate ha for n ito delucidazion i in m e r ito al pag am ento per la cessione di c a r bu r anti inte re s sati dalla e -fattura, a par t i re d a l p ro s s imo l u g l io 2018. Si tratta dello stesso d oc u mento d i prassi con il quale sono forniti i primi chiarimenti sull’ambito applicativo delle nuove regole di fatturazione elettronica, nei contratti di appalto. L E R EG OL E A d e f i nire l e re g ol e per la fatturazion e elett ro n i c a tra pr iv ati, è stato il prov vedimen to d e l l ’Ag e nzia pu bbl icato n el r ispetto dei temp i p re v i sti d al l o Statuto dei dir itti del con tr ib u e n te (l e g g e 2 7 .7. 2000 n . 212). S on o q uind i r i spe t t ati anche i ter min i per l ’applicazione d e l l a e -fattu ra pre visti dalla legge di bilanci o 20 1 8 . D al 1 ° l u g l io 2018, si par te con r ifer im e n to al l e ce s s ioni di car buran te e per i sub a p pa lti d e l l a Pu bblica Amm inistrazion e; da l 1° g e n naio 2 0 1 9 , p er tutte le operazion i.
z i o ne d e l l e f a t t ure e l e t t ro ni c he e d i una a p p gr at ui t a che co nse nt i r à a l so g g e t to che em et te l a f at t ur a a nche d i ac q ui si re, i n auto mat i c o, i d a t i i d e nt i f i c at i v i d e l c e ssi o na r i o e l ’i nd i r i z zo te l e mat i c o t r ami te un QR- c o d e, re so d i sp o n i b i l e d al l a ste ssa Ag e nz i a, a t ut te l e p a r t i te i v a , ne l l ’a re a aute nt i cat a d e l si to i nte r ne t . Le f at t ure e l e t t ro ni c he, p o t r a nno e sse re g e ne r a te si a co n g l i st r ume nt i re si d i sp o ni b i l i gr at ui t ame nte d a l l ’Ag e nz i a c i t at a , si a c o n s o f t wa re d i me rcato.
L’O B B L IG O L’obbl i g o d e l l a fatt ura elettronica, in par t i co la re, r i gu ard e rà l e cessioni di benzina o ga so lio d e s tinati a e s s ere utilizzati come car bur a nt i p e r m o tor i e l e prestazioni rese da soggett i sub a p pa ltator i e s u bcontraen ti della filiera de l l e i m pre s e, ne l qu ad ro di un contratto di app al to d i l avo r i, s e r v izi o for n itore stipulato con una a m m i nis traz ione p ubblica.
REGO L E S PECI FI CHE Pe r i c ar b ur a nt i , so no st ate i no l t re i nt ro do t te sp e c i f i c he re g o l e i n b ase al l e q ua l i : d e d u c i b i l i t à d e i c o st i d ’a cq ui sto e d e t r a i b i l i t à i v a , s o n o v i nco l ate a l l ’ ut i l i z zo d i p a r t i co l ar i me z z i d i p ag ame nto. Co n r i fe r i me nto al l a ce ssi o ne d i c ar b ur an t i , l a ci rco l are d e l l ’Ag e nz i a fo r ni sc e sp e ci f i c i r i fer i me nt i i me r i to a :
GL I S T RU ME NTI Tr a l e novità d i r il ie vo, il nuovo ser vizio onl i ne d e l l ’Ag e nzia d e l l e Entrate per la predisposi -
* d o cume nt a z i o ne d e l l a ce ssi o ne d i c ar b u r a n t i ; * c o nte nuto d e l l a f a t t ur a ; * f at t ure d i f fe r i te ; * f a t t ure re l a t i ve a ce ssi o ni d a do cume nt a re c o n d i ve r sa mo da l i t à ; * re gi st r az i o ne d e l l e f at t ure; * c e ssi o ne d i c ar b ur a nte e m o da l i t à d i p ag ame nto ; * st r ume nt i d i p a g a me nto ; * c ar te e b uo ni c ar b ur ante ; * c ar te d i d e b i to, cre d i to e p rep a g a te ; * c re d i to d i i mp o st a ; * o b b l i g hi d i c e r t i f i c az i o ne del l e p re st az i o ni re se d a sub ap p a l t a to r i e sub c o nt r ae nt i .
A CURA DI Asaps 18
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FIERE
19 Agosto Settembre 2018
VIVAVOCE
INCIDENTE STRADALE, REVISIONE DELLA PATENTE IN CASO DI DISTRAZIONE
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nalizziamo l ’ordinanza n. 61 dell ’8 mar zo 2018 del TAR della Ligur ia, con la quale ha re sp into la r ichiesta, presentata dal conducente del veicolo occorso in un incidente stradale con feriti, contro il provvedimento della Motorizzazione Civile di Genova, con il quale è stata disposta la revisione della patente di guida del conducente per il compor tamento della ricorrente, adeguatamente descritto nella comunicazione della Polizia stradale 22 giugno 2017, nei confronti di una donna (conducente), in relazione al fatto rilevato a seguito dell’incidente stradale. sentenza può apr ire la strada a decisioni simili, pur troppo come è noto, la distrazione è un fattore L A SENTENZ A DEL TAR aggravante nella causa di sinistr i stradali, spesso Nella sentenza del TAR genovese così si legge: ”... questa “ brutta” abitudine di far uso dello smar tpho ed ammesso confessor iamente, appare gravemente ne senza vivavoce durante la guida, in “ bar ba” al imprudente, sostanziandosi nella distrazione dalla disposto di cui all ’ar t. 173, che al secondo comma imprescindibile attenzione alla guida per prendere un r ibadisce con for za che è vietato al conducente di oggetto dalla borsa posta sul sedile anteriore destro; far uso durante la marcia di apparecchi radio tele compor tamento che ha determinato un sinistro con fonici ov vero di usare cuffie sonore, aggiungendo lesioni a danno di altro conducente, giustifica i dubbi nell ’ultimo paragrafo che è consentito l ’uso di dell’amministrazione in ordine al persistere dell’idoapparecchi a viva voce o dotati di aur icolare purneità tecnica all’abilitazione alla guida”. ché il conducente abbia adeguate capacità uditive ad entrambe le orecchie (che non r ichiedono per il IL P.Q.M. loro funzionamento l ’uso delle mani). Nel P.Q.M. cosi si è espresso l ’organo giudicante: “I l Tr ibunale Amministrativo R egionale per la Ligur ia RE VISIONE DELL A PATENTE (S ezion e S econda), respinge l ’istanza incidentale Questa sentenza trasmette in modo inconfutabile di sospensione dell ’esecuzione del prov vedimenla legittimità del prov vedimento adottato dall ’U fto impugnato.” La decisone dei giudici con questa ficio della M otor izzazione Civile, ai sensi dell ’ar t. 128 C.d.S. “R e visione della patente di guida” con il quale è stata disposta la re visione della patente di guida, come ascr itto al comma 1-ter.” È sempre disposta la re visione della patente di guida di cui al comma 1 quando il conducente sia stato coinvolto in un incidente stradale se ha deter minato lesioni gravi alle persone e a suo car ico sia stata contestata la violazione di una delle disposizioni del presente codice da cui consegue l ’applicazione della sanzione amministrativa accessor ia della sospensione della patente di guida”. GIROLAMO SIMONATO Comandante Polizia Locale di Montagnana (PD) 20
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21 Agosto Settembre 2018
SPECIALE VIVAVOCE
OBBLIGO DI PAGAMENTO DELLE RETRIBUZIONI CON STRUMENTI TRACCIABILI: L’INL FORNISCE ULTERIORI CHIARIMENTI
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allo scorso 1° luglio non è più possibile, per i datori di lavoro, pagare le retribuzioni ai propri dipendenti tramite denaro contante. Questa modalità di pagamento, ormai andata in “pensione”, è stata sostituita dall’obbligo di tracciare i pagamenti, previsto dalla Legge di Bilancio 2018, sia per quanto riguarda il pagamento degli stipendi dei lavoratori che per gli eventuali anticipi, a loro versati, da parte del datore di lavoro. SANZIONI SIGNIFICATIVE Le sanzioni, come specifica l’Ispettorato Nazionale del Lavoro in una nota del 4 luglio scorso, possono davvero essere assai pesanti, soprattutto se l’inosservanza delle modalità di pagamento tracciabile dovesse protrarsi per più mensilità L’I.N.L. (Ispettorato Nazionale del Lavoro) è tornato sull’argomento per chiarire alcuni dubbi sollevati localmente, specificando che qualora il datore di lavoro non rispetti il nuovo obbligo previsto dalla Legge di Bilancio potrà incorrere in una sanzione amministrativa che va da un minimo di 1.000 euro ad un massimo di 5.000, specificando che tale applicazione prescinde dal numero dei lavoratori ma tiene conto del numero di mensilità riguardanti l’inadempimento. A tale proposito l’Ispettorato ha citato l’esempio di due lavoratori sui quali si sia prodotta l’inosservanza della norma-
tiva da parte del datore di lavoro; in questo caso la sanzione sarà pari a 5000 euro (1.666,67 x 3 mensilità). GLI STRUMENTI Per quanto riguarda, invece, gli strumenti elettronici utilizzabili, l’Ispettorato ha comunicato che può essere ritenuto valido l’accreditamento della retribuzione su una carta di credito prepagata intestata al lavoratore anche se priva di IBAN, purché però il datore di lavoro conservi le ricevute di versamento anche in virtù di un eventuale controllo da parte degli organi di vigilanza e tenendo conto che la sola firma del lavoratore in busta paga non costituisce prova dell’avvenuto pagamento del dipendente. LE COOPERATIVE Oltre a queste due casistiche, la nota dell’INL affronta la questione dei soci lavoratori di una cooperativa che siano anche prestatori (ovvero che intrattengono con la cooperativa un rapporto di prestito sociale). In questo l’Ispettorato autorizza il pagamento delle retribuzioni sul libretto del prestito aperto dal socio presso la cooperativa stessa purché: • questa modalità sia stata richiesta espressamente dal socio lavoratore prestatore, • il versamento sia documentato nella lista dei pagamenti sul libretto da parte dell’Ufficio paghe, • venga attestato l’effettivo accredito il giorno successivo alla sua effettuazione. SONIA PAMPURI Direttore Responsabile Free Services Magazine
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23 Agosto Settembre 2018
ATTUALITA’
A GENOVA LA 6TH GLOBAL RAIL FREIGHT CONFERENCE CONNETTERE LA RETE FERROVIARIA NAZIONALE E I PORTI PER FACILITARE LO SCAMBIO MERCI CON L’EUROPA a cura della redazione
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25 Agosto Settembre 2018
ATTUALITA’
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ncrementare i collegamenti fra la rete ferroviaria nazionale e i porti italiani per sviluppare servizi intermodali che facilitino, attraverso i Corridoi TEN-T, lo scambio di merci con l’Europa. Questi i temi affrontati nella 6th Global Rail Freight Conference (26-28 giugno) organizzata, da Ferrovie dello Stato Italiane e Union Internationale des Chemins de Fer (UIC), a Genova, location particolarmente simbolica perché porta Sud d’accesso del Corridoio TEN-T Reno-Alpi, il principale Corridoio europeo merci. INTERMODALITÀ PRIORITARIA “Lo sviluppo di un sistema di trasporto merci su rotaia integrato, uno dei pilastri del Piano industriale 2017-2026 di FS Italiane, è la priorità per favorire gli scambi commerciali fra l’Europa e il mondo”, ha evidenziato aprendo i lavori Renato Mazzoncini, Presidente UIC e Amministratore Delegato e Direttore Generale di FS Italiane. “Per questo sono molto importanti i 30 miliardi di euro messi a disposizione del programma Connecting Europe Facility (CEF) dell’Unione Europea per il periodo 2021-2027. Fondi che serviranno a migliorare a livello continen-
tale l’interoperabilità delle infrastrutture ferroviarie nazionali. Altro fattore determinante è l’installazione del sistema tecnologico European Rail Traffic Management System (ERTMS) su tutti i Corridoi TEN-T per renderli percorribili, senza soluzione di continuità, da tutte le imprese ferroviarie”.
NEL MONDO OLTRE IL 70% DELLE MERCI SI MUOVONO VIA MARE E IL TRASPORTO MARITTIMO È DIVENTATO LA SPINA DORSALE DELLA ECONOMIA MONDIALE 26
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FOCUS TRASPORTO MARITTIMO Nel mondo oltre il 70% delle merci si muovono via mare e il trasporto marittimo è diventato la spina dorsale dell’economia mondiale. L’Italia con i suoi porti ha accesso a circa il 20% delle merci scambiate globalmente, in transito sul Mar Mediterraneo che è esteso solo per l’1% della superficie navigabile mondiale. Nei porti italiani arrivano prevalentemente merci dall’estremo Oriente destinate ai Paesi europei. Per questo lo sviluppo dei Corridoi TEN-T (Reno-Alpi, Mediterraneo, Scandinavo-Mediterraneo, Baltico-Adriatico) insieme al potenziamento del sistema ferroviario nazionale e di quello portuale sono fondamentali per rendere l’Italia un centro logistico di primaria rilevanza e nevralgico per l’Europa. Dei 15 porti strategici nazionali, attualmente sono connessi alla rete ferroviaria nazionale quelli di Ancona, Genova, Gioia Tauro, La Spezia, Livorno, Ravenna,
Taranto, Trieste e Venezia. Entro il 2026 sarà collegato anche il porto di Napoli. Rete Ferroviaria Italiana ha pianificato investimenti per un miliardo di euro per migliorare i collegamenti fra i porti e la rete ferroviaria, decongestionare le arterie stradali, potenziare il primo e ultimo miglio ferroviario. CORRIDOI TEN-T Ulteriori 4 miliardi saranno investiti da RFI, entro il 2026, per l’ammodernamento tecnologico e infrastrutturale delle linee ferroviarie con interventi dedicati al trasporto merci. Le linee dei Corridoi TEN-T saranno adeguate agli standard europei: moduli funzionali al passaggio dei treni lunghi fino a 750 metri, dal peso assiale fino a 22,5 tonnellate e caricati con container di grandi dimensioni (High Cube), semi-rimorchi e la cosiddetta “Autostrada viaggiante” (Tir
fino a 4 metri di altezza, completi di motrice e rimorchio, caricati su speciali carri merci). POLO MERCI ITALIA Lo sviluppo del traffico merci e della logistica vede impegnato anche il Polo Mercitalia, nato a gennaio 2017 con l’obiettivo di rilanciare il traspor-
to merci su rotaia. Il Polo Mercitalia, sfruttando il potenziamento dell’infrastruttura ferroviaria, aumenterà la produttività dei treni merci del 20 per cento. Sono previsti, infatti, 350 milioni di euro di investimento in materiale rotabile (60 locomotive di trazione e manovra e 3mila carri) oltre all’aumento dell’organico con 300 fra macchinisti e manovratori. Di cruciale importanza è assicurare che gli investimenti realizzati in ottica di sostenibilità ambientale abbiano uno strumento finanziario, a livello europeo, che dia garanzia sull’utilizzo delle risorse. Tra questi investimenti rientra lo sviluppo del trasporto merci su rotaia che arrivi al 30% sul totale entro il 2030, in linea con quanto previsto dell’accordo sul clima di Parigi COP 21/23. I Green bond europei, in tal senso, acquisirebbero maggior rilevanza se fossero certificati introducendo uno standard di qualità e avessero delle periodiche revisioni sul reale impatto positivo dell’utilizzo dei fondi, anche svolte da organismi di controllo esterni.
27 Agosto Settembre 2018
MONDO TRUCK
A cura della redazione
PER CELEBRARE L’INTRODUZIONE DEL VOLVO FH NEL 1993, UN QUARTO DI SECOLO FA, VOLVO TRUCKS HA REALIZZATO LA VERSIONE VOLVO FH 25 YEAR SPECIAL EDITION. DISPONIBILE SIA COME VOLVO FH SIA COME VOLVO FH 16, È CARATTERIZZATO DAL SUO DISTINTIVO DESIGN INTERNO ED ESTERNO, UN COMFORT PER IL DRIVER ECCEZIONALE E CARATTERISTICHE ALL’AVANGUARDIA
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olvo FH è in assoluto uno dei modelli di maggior successo del settore con quasi 1 milione di veicoli venduti, creando uno stile di vita per milioni di autisti in tutto il mondo. Il Volvo FH 25 Year Special Edition non è quindi solo una celebrazione del camion stesso, ma anche un omaggio a tutti i clienti e conducenti che hanno guidato questa icona negli ultimi 25 anni. 28
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ICONA DI STILE “Volvo FH è la rappresentazione perfetta di una mentalità focalizzata sul cliente e un modello che ha spostato i limiti per un quarto di secolo. Questo magnifico veicolo è quindi un omaggio ai primi 25 anni e un punto di partenza per il nostro continuo viaggio di successo con clienti e conducenti “, afferma Claes Nilsson, Presidente Volvo Trucks. “Il Volvo FH di prima generazione
ha significato tanto per Volvo Trucks e per l’intero settore. È stata una pietra miliare: infatti, è stato un punto di svolta che ha completamente trasformato la percezione dei veicoli di trasporto pesante. Lavorare sul design dell’edizione speciale del camion è stato un vero onore “, afferma Nigel Atterbury, Senior Graphic Designer di Volvo Trucks.
CARATTERISTICHE: • Volvo FH 25 Year Special Edition Volvo FH e FH16, cabina Globetrotter o Globetrotter XL. Due colori al lancio: Crimson Pearl o Mammoth Tree Metallic. • Volvo FH 25 Year Special Edition interni ed esterni : - Scritta Globetrotter - Grafiche sui lati cabina - Loghi su porta e interni - Design degli interni specifico per tendine, tappetini, sedili, letti, volante, corrimano di accesso, striscie riflettenti di sicurezza sulle porte. • Il Volvo FH 25 Year Special Edition sarà costruito per un periodo limitato durante il 2018 e 2019.
DESIGN RETRÒ Le linee esterne di questa edizione speciale lo descrivono come contemporaneo con un tocco retrò. Le decorazioni argento / grigio e arancione evidenziano l’origine del veicolo mentre le grafiche formano il numero 25 per evidenziare l’anniversario. Le grafiche combinano effetti 3D e ombre per riecheggiare la tendenza del design dei primi anni ‘90 e conferiscono al veicolo un distinto aspetto retrò. Due colori di lancio, uno più scuro, con un tono grigio freddo (Mammoth Tree Metallic) e un rosso brillante (Crimson Pearl), quest’ultimo un tributo moderno al colore originale della cabina rossa del 1993. INTERNI TOP Quando si apre la porta, un abitacolo prestigioso e lussuoso attende l’autista. La sicurezza è sempre stata la chiave del
Volvo FH e questa passione si manifesta con dettagli arancioni in qualsiasi cosa, dalle cuciture delle cinture di sicurezza alle tendine, dai tappeti alle strisce riflettenti sulle porte. Utilizzando dettagli sottili ma distinti, il team di progettazione ha creato una continuazione sul tema della sicurezza e dell’attenzione al conducente che è sempre stata essenziale nel Volvo FH. Inoltre, per migliorare una già grande esperienza di guida, i sedili combinano tessuto e pelle per offrire comfort e design eccezionali. LEADER NELL’INNOVAZIONE L’edizione speciale incarna come il Volvo FH sia stato e rimane un leader dell’innovazione. Per questo include alcune delle ultime innovazioni del veicolo e può essere specificato con le nuove estensioni del Volvo Dynamic Steering: • Volvo Dynamic Steering con Stability
Assist. Progettato per prevenire incidenti dovuti allo slittamento. • Volvo Dynamic Steering con Controllo attivo della corsia di marcia. Progettato per aiutare il conducente a rimanere in corsia, evitando collisioni e incidenti uscite di strada con ribaltamento laterale. • Volvo Dynamic Steering con impostazioni personali. Consente la regolazione individuale della resistenza del volante per una guida comoda e confortevole. “Questo veicolo mostra davvero come Volvo Trucks stia guidando il progresso e continua a stabilire nuovi standard nel settore dei trasporti su strada, proprio come ha fatto il Volvo FH dal 1993”, afferma Tomas Thuresson, Global Long Haul Segment Manager di Volvo Trucks, e conclude: “È una fantastica edizione che rende omaggio a un camion eccezionale e ai milioni di persone, clienti, conducenti e fan che hanno guidato il Volvo FH per 25 anni “. 29 Agosto Settembre 2018
MONDO TRUCK
BRIVIO &VIGANÒ SCEGLIE IVEICOLI SCANIA A LNG PER UNA LOGISTICA SOSTENIBILE a cura della redazione
BRIVIO & VIGANÒ, AZIENDA LEADER NEL SETTORE DELLA LOGISTICA ALIMENTARE, HA SCELTO SCANIA PER INTRAPRENDERE UN PERCORSO ALL’INSEGNA DELLA SOSTENIBILITÀ. L’AZIENDA CON SEDE A USMATE VELATE HA INFATTI ACQUISTATO I NUOVI VEICOLI SCANIA A GAS LIQUEFATTO (LNG) DA 410 CV PER UNA LOGISTICA MAGGIORMENTE SOSTENIBILE
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ra più che mai abbiamo bisogno di soluzioni di trasporto sostenibili: Scania è in prima linea nel supportare le imprese di trasporto per consentire loro di rispondere alle richieste di una committenza sempre più sensibile a tematiche legate alla sostenibilità e per far sì che questo rappresenti un elemento di differenziazione e successo anche dal punto di vista della profittabilità. BRIVIO & VIGANÒ Brivio & Viganò, azienda leader nel settore della logistica alimentare, ha deciso di affidarsi a Scania con l’acquisto di veicoli a carburanti alternativi per avviare un percorso di transizione verso un trasporto sostenibile. Un’azienda di grande eccellenza, con oltre 1400 collaboratori, una flotta di proprietà con oltre 600 targhe ed un percorso di crescita costante iniziato 38 anni fa: sono questi alcuni dei numeri vincenti dell’azienda di Usmate Velate che ha introdotto nella propria flotta i nuovi veicoli a gas liquefatto (LNG) di Scania. LNG 13 LITRI La scelta di Brivio & Viganò è ricaduta su mezzi Scania con il nuovo motore da 13 litri e una coppia di 2000 Nm e 410 CV, una vera e propria novità che consolida l’utilizzo del metano per il trasporto lungo raggio. Si tratta infatti di veicoli pensati per le missioni a lunga distanza, grazie a prestazioni paragonabili ad un motore a diesel di pari potenza. Sul fronte della sostenibilità, assicurano una riduzione delle emissioni di CO2 del 15% con l’utilizzo di metano di origine fossile, mentre con il biometano può garantire una riduzione fino al 90%.
RIDOTTO IMPATTO AMBIENTALE “La collaborazione con Scania su questo progetto è stata avviata più di un anno fa. Dopo il periodo di test dei nuovi trattori e ottenuti risultati importanti e positivi, abbiamo deciso di proseguire in questa direzione”, ha sottolineato Alessandro Viganò, Responsabile Area Automezzi di Brivio & Viganò. “Le soluzioni alternative al gasolio sono sempre interessanti per chi come noi lavora nel mondo del trasporto pesante e deve contribuire alla riduzione dell’impatto ambientale, ottenendo allo stesso tempo anche un risparmio in termini economici”. PARTNERSHIP IMPORTANTI “Sono sempre di più le aziende di trasporto che decidono di affidarsi a Scania per intraprendere un percorso all’insegna della sostenibilità”, ha evidenziato Franco Fenoglio, Presidente e Amministratore Delegato di Italscania. “I motori a gas naturale o biometano rappresentano una soluzione molto interessante per il mercato italiano, anche alla luce degli sviluppi attesi a seguito del recente decreto governativo. Sono certo che i nuovi veicoli Scania a gas liquefatto consentiranno a Brivio & Viganò di continuare a rispondere con successo alle richieste di una committenza sempre più sensibile al tema della sostenibilità. Siamo pronti a lavorare al fianco di un’azienda leader nel settore della logistica alimentare quale Brivio & Viganò per guidare insieme il processo di transizione verso un sistema di trasporto sostenibile. Solo lavorando insieme, a livello di ecosistema, coinvolgendo i nostri clienti e i loro clienti,
LA SCELTA DI BRIVIO & VIGANÒ È RICADUTA SU MEZZI SCANIA CON IL NUOVO MOTORE DA 13 LITRI E UNA COPPIA DI 2000 NM E 410 CV, UNA VERA E PROPRIA NOVITÀ CHE CONSOLIDA L’UTILIZZO DEL METANO PER IL TRASPORTO LUNGO RAGGIO
riusciremo realmente a dare una risposta concreta alle importanti aspettative rivolte nei confronti del trasporto pesante in termini di riduzione delle emissioni”.
31 Agosto Settembre 2018
MONDO TRUCK
500 VEICOLI DAF XF PER GIRTEKA LOGISTICS a cura della redazione
L’IMPORTANTE SOCIETÀ DI TRASPORTI EUROPEA GIRTEKA LOGISTICS HA ORDINATO 500 VEICOLI DAF XF PER LE SUE ATTIVITÀ FTL INTERNAZIONALI 32
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a nostra flotta è in continua espansione, e abbiamo deciso di aggiungere 500 veicoli XF perché presentano livelli eccellenti di affidabilità, sicurezza e basso consumo di carburante. La maggior parte di questi veicoli entrerà in servizio tra luglio e ottobre 2018”, ha commentato Mindaugas Raila, Presidente di Girteka Logistics. “Questi nuovi veicoli DAF fanno parte del nostro piano per l’ulteriore espansione del business in tutta l’Europa”. SOCIETÀ LEADER Dalla sua fondazione, a metà degli anni ‘90, Girteka Logistics si è sviluppata fino a diventare una delle società di trasporti
più importanti d’Europa, specializzata nei trasporti internazionali con veicoli a pieno carico (FTL, Full Truck Load). La moderna flotta di Girteka Logistics è costituita da più di 4.400 veicoli e 4.700 rimorchi. Girteka Logistics conta più di 9.000 conducenti esperti. DECISIONE BASATA SULLA RICERCA DI MERCATO “Abbiamo scelto i veicoli DAF XF, il top della gamma, dopo un’approfondita ricerca di mercato “, ha aggiunto Mindaugas Raila. “Per mantenere la nostra posizione di trasportatore di altissimo livello, avevamo bisogno di un prodotto all’altezza, con minimi costi di gestione,
e in particolare, un bassissimo consumo di carburante. Girteka Logistics si impegna inoltre a proteggere l’ambiente. DAF ha superato le nostre aspettative offrendo basse emissioni di CO2, grazie all’introduzione del nuovo XF, che definisce un nuovo standard per efficienza nei consumi. Al tempo stesso, desideriamo offrire ai nostri conducenti il massimo comfort possibile e, proprio per questo, abbiamo scelto le lussuose versioni XF Space Cab e Super Space Cab”. MASSIMA EFFICIENZA NEI CONSUMI I 500 veicoli DAF XF di Girteka Logistics saranno dotati di motore PACCAR MX-13
da 12,9 litri (365 kW/480 CV e 2.500 Nm a soli 900 giri/min) e del nuovo cambio automatizzato TraXon. A bordo dei veicoli sono disponibili le tecnologie più moderne, come il regolatore di velocità predittivo (Predictive Cruise Control), il cambio predittivo, l’avvertimento abbandono corsia, l’AEBS e l’avvertenza anticollisione anteriore. Il supporto prestazioni del conducente DAF aiuta il conducente a massimizzare l’efficienza nei consumi, così come l’avanzata modalità Eco Roll di DAF. Per garantire la massima disponibilità, Girteka Logistics ha
scelto intervalli di manutenzione non superiori ai 200.000 chilometri. UN RICONOSCIMENTO IMPORTANTE PER I VEICOLI DAF “Il fatto che i trasportatori più importanti, come Girteka Logistics, scelgano il nuovo DAF XF (International Truck of the Year 2018) conferma inequivocabilmente i livelli di qualità, affidabilità, efficienza e comfort del conducente offerti dai veicoli”, ha aggiunto Preston Feight, presidente di DAF Trucks. “E costituisce anche un importante riconoscimento per la nostra rete di concessionari in tutta l’Europa”.
33 Agosto Settembre 2018
MONDO TRUCK
Full Service e FLF, insieme per un servizio speciale come il MAN TGX 26.640 a cura della redazione
L’officina MAN FLF Srl, Autorizzata MAN, cura la manutenzione e gli allestimenti, Full Service Srl un servizio d’eccellenza. Insieme hanno ideato un spettacolare allestimento su un carro MAN TGX 26.640 34
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l MAN TGX 26.640 troneggia nel cortile dell’officina che lo ha allestito. L’ammiraglia della gamma TGX è arricchito da un allestimento che è stato studiato nei minimi particolari per garantire ancora più efficienza e versatilità all’operatività di Full Service. ESPERIENZA E QUALITÀ “Full Service è stata fondata nel 2008 -ˇ racconta Enrico Furlan -ˇ, e da allora è
soddisfatti degli altri MAN TGX della nostra flotta e con questo abbiamo voluto creare un veicolo su misura per le nostre esigenze. Quindi il massimo della potenza per non avere problemi a viaggiare sulle lunghe rotte internazionali a pieno carico, cabina XXL perché l’autista deve essere comodo e supportato da tutte le opportunità che MAN offre nei propri allestimenti, ma anche economo perché dalle esperienze passate abbiamo sempre riscontrato che i TGX sono i più parsimoniosi in termini di consumi.
cresciuta anno dopo anno conquistando i propri clienti con la qualità e la precisione del servizio. Oggi abbiamo una flotta di sette veicoli e il MAN TGX 26.640 è l’ammiraglia. Gli altri sono classici trattori con semirimorchio coibentato, ma questo allestimento l’ho for temente voluto perché ero alla ricerca di una soluzione più versatile e in grado rispondere a una maggiore gamma di mission. UN ALLESTIMENTO ORIGINALE Tutti i nostri clienti, come tutti coloro che viaggiano a temperatura controllata, esi-
ALLESTIMENTO FRIGO Abbiamo poi riservato molta attenzione all’allestimento: le celle frigorifere sono state realizzate da Royal Platic che ha previsto la possibilità di caricare i pallet su due piani e avere delle pareti mobili per trasportare contemporaneamente fresco e freddo. FLF ha curato tutti i lavori di carpenteria, in particolare il telaio del rimorchio che è ribassato per dare maggiore volumetria alla cella soprastante. Con questo allestimento è possibile caricare 72 pallet contro i 33 di un
gono un servizio preciso e di alto livello, con la certificazione del rispetto delle temperature durante il viaggio, la certezza dei tempi di consegna e attenzione nella movimentazione della merce. Oggi il 40% dei nostri viaggi sono verso l’estero e quindi disporre di un veicolo cos. affidabile e dimensionato diventa un vantaggio competitivo molto importante”. TGX 26.640 “Il MAN TGX 26.640 è il massimo dell’offerta, con cabina XXL e motore D38, turbodiesel Euro 6, sei cilindri in linea di 15,2 litri e 640 cv, con cambio automatizzato TipMatic e Intarder -ˇ prosegue Enrico Furlan -ˇ. . stata una scelta meditata perché siamo molto
semirimorchio tradizionale e, al contempo, il carro senza rimorchio ha l’agilità per accedere nei centri urbani per le consegne alle strutture commerciali più piccole, anche se in realtà il suo impiego principale sarà verso gli hub regionali della GDO e sulle tratte estere. Completano l’allestimento la sponda idraulica da 20 q, la geolocalizzazione con il sistema RIO e il controllo della temperatura continuo, con un ripetitore sul lato sinistro del rimorchio che consente all’autista di averlo sotto controllo nello specchietto retrovisore (quello del carro è in plancia). 35 Agosto Settembre 2018
MONDO TRUCK
IVECO CONSEGNA 11 STRALIS LNG A CAPOZI
Undici trattori Stralis NP alimentati a gas naturale liquefatto sono stati consegnati all’azienda Autotrasporti Capozi, che ha scelto di implementare la sua flotta al servizio di aziende leader di mercato italiane come Esselunga a cura della redazione
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a cerimonia si è svolta
motorizzazioni Cursor 9 (per il 400
a Milano, presso la sede
cv) e Cursor 13 (per il 460 cv), un
della società, alla presen-
cambio automatizzato di ultima ge-
za dell’Amministratore Delegato,
nerazione con la funzione di guida
Francesco Capozi, di Fabio Pelle-
predittiva - fanno di questo veicolo,
grinelli, Business Gas Development
già premiato con il titolo di “Low
Manager IVECO per il Mercato Italia,
Carbon Truck of the Year” nel Regno
Stefano Laggetta e Paolo Capitani
Unito, il partner ideale per traspor-
– rispettivamente General Manager
tatori e flottisti, a dimostrazione
e Responsabile Commerciale della
che per IVECO la tecnologia del gas
Milano Industrial SpA, la concessio-
liquefatto è una realtà concreta e
naria IVECO di riferimento, che ha
praticata, scelta e collaudata.
supportato il cliente nell’acquisto dei veicoli.
SOLUZIONI AD HOC I veicoli scelti dall’ Autotrasporti
L’AZIENDA, CHE CONCENTRA IL SUO BUSINESS SUI TRASPORTI NAZIONALI PER CONTO DI ALCUNE PRIMARIE MULTINAZIONALI NELLA GRANDE DISTRIBUZIONE, AFFONDA LE SUE ORIGINI NEL 1957 E NEGLI ANNI HA AMPLIATO LA SUA PRESENZA SUL TERRITORIO, SERVENDO PIEMONTE, LOMBARDIA, EMILIA ROMAGNA E TOSCANA.
ELEVATE PRESTAZIONI
Capozi potranno effettuare riforni-
Gli Stralis acquistati rispondono
mento presso la stazione di Parma
efficacemente alle necessità del
(Fidenza) sulla tratta Milano – Bo-
cliente e coniugano elevate presta-
logna, dove verranno utilizzati.
zioni con la massima sostenibilità:
L’azienda, che concentra il suo busi-
si tratta di tre modelli AS440S40T/P
ness sui trasporti nazionali per con-
e otto modelli AS440S46T/P, tutti
to di alcune primarie multinazionali
con doppio serbatoio LNG, proget-
nella grande distribuzione, affonda
tati espressamente per le missioni
le sue origini nel 1957 e negli anni
a lungo raggio, che vantano una
ha ampliato la sua presenza sul
tecnologia orientata al risparmio
territorio, servendo Piemonte, Lom-
di carburante attraverso una serie
bardia, Emilia Romagna e Toscana.
di soluzioni come il sistema Eco
Consapevole dell’evoluzione del
Switch, il rapporto al ponte ottimiz-
mercato, ha sviluppato soluzioni
di eccellenza. La concessionaria di
zato, pneumatici eco-compatibili
ad hoc in funzione delle specifiche
riferimento, che ha supportato il
con bassa resistenza al rotolamento
esigenze del cliente, realizzando
cliente nel suo acquisto, è Milano
e sistema Driving Style Evaluation.
trasporti coibentati e refrigerati in
Industrial SpA, una realtà dinami-
ogni ambito alimentare, con una
ca che si occupa della vendita e
SOSTENIBILITÀ E COSTI
flotta di 146 veicoli - tra motrici
dell’assistenza nel mondo truck, dei
DI ESERCIZIO
e trattori – e 190 semirimorchi,
veicoli commerciali e industriali,
Sostenibilità, riduzione del costo
sottoposti costantemente a pro-
appartenente al gruppo Lombardia
Totale di Esercizio (TCO), sensibile
grammi di manutenzione e rigide
Truck per IVECO, che supporta le
diminuzione dell’azione inquinante
procedure di pulizia e sanificazione,
esigenze dei clienti con 18.500 mq,
e prestazioni garantite - grazie a
che assicurano standard qualitativi
divisi tra showroom e officina.
37 Agosto Settembre 2018
MONDO VAN
MERCEDES-BENZ VANS PRESENTA IL CONCEPT F-CELL SPRINTER A cura della redazione
IL CONCEPT SPRINTER F-CELL È UN CONCENTRATO TECNOLOGICO CHE APRE NUOVE PROSPETTIVE PER IL FUTURO DEGLI IMPIEGHI COMMERCIALI 38
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n futuro Mercedes-Benz Vans integrerà la tecnologia delle celle a combustibile nella sua strategia eDrive@VANs.
POTENZIALITÀ DI MERCATO PER L’IMPIEGO IN AMBITO COMMERCIALE “Nel prossimo futuro offriremo una versione a trazione elettrica per tutte le serie commerciali – iniziando già quest’anno con l’eVito, al quale seguirà l’eSprinter nel 2019. In questo modo siamo in grado di offrire una propulsione a zero emissioni locali per molte destinazioni d’uso, anche se non per tutte. Conseguentemente stiamo integrando
nella nostra strategia eDrive@VANs il sistema di propulsione a celle a combustibile, che nel breve periodo offrirà grandi opportunità soprattutto sul versante delle lunghe percorrenze – indipendentemente dal fatto che il veicolo a celle a combustibile venga impiegato come motorhome o per scopi commerciali”, afferma Volker Mornhinweg, Direttore di Mercedes-Benz Vans. “Le potenzialità di questa tecnologia sono indiscutibili. E ciò vale in modo particolare nel caso di van relativamente grandi, per i quali occorra disporre di un’elevata autonomia e brevi tempi di rifornimento. Le nostre analisi dimostrano che, le celle a combustibile,
possono rappresentare un’opportuna integrazione della nostra gamma di sistemi di propulsione – in vari campi d’impiego, sia nel settore commerciale sia in quello privato. Il concept Sprinter F-CELL mostra già oggi un’anticipazione delle possibilità che verranno offerte in futuro da questa soluzione”, continua Volker Mornhinweg. Daimler è una delle prime aziende ad aver scommesso sulla tecnologia delle celle a combustibile. Il più recente stadio evolutivo è stato presentato al pubblico nell’ambito dell’IAA Cars 2017: si tratta del SUV di medie dimensioni Mercedes-Benz GLC F-CELL, che vanta un
sistema ibrido plug-in ottenuto dall’innovativa combinazione di propulsione a celle a combustibile e trazione elettrica. CONCENTRATO DI TECNOLOGIE A TRAZIONE POSTERIORE L’intelligente cooperazione di batteria e propulsione a celle a combustibile consente al Concept Sprinter F-CELL una potenza elettrica massima di circa 147 kW ed una coppia di 350 Nm. I tre serbatoi disposti nella sottostruttura del veicolo immagazzinano complessivamente 4,5 kg di idrogeno e assicurano così un’autonomia di circa
300 chilometri. Se per la specifica destinazione d’uso è richiesta un’autonomia maggiore, ai serbatoi integrati nel pianale può essere aggiunto un ulteriore serbatoio nella zona posteriore. Con questa configurazione l’autonomia sale a 500 chilometri. Come la GLC F-CELL, anche il concept Sprinter F-CELL combina le innovative tecnologie delle celle a combustibile e dell’alimentazione elettrica a batteria in un sistema ibrido plug-in. È possibile ‘fare rifornimento’ non solo d’idrogeno, ma anche di corrente. In tal modo l’autonomia aumenta di ulteriori 30 chilometri. 39 Agosto Settembre 2018
MONDO VAN
NUOVO PEUGEOT PARTNER – MASTERING THE IMPOSSIBILE A cura della redazione
PEUGEOT RIVOLUZIONA IL SEGMENTO DEI VEICOLI COMMERCIALI LEGGERI CON UN APPROCCIO EFFICACE, PIÙ DINAMICO E PIÙ APPAGANTE, CHE OFFRE UN PERFETTO EQUILIBRIO TRA POLIVALENZA DI UTILIZZO E PIACERE DI GUIDA 40
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on un design forte e distintivo, Nuovo Peugeot Partner si dota di un’offerta di aiuti alla guida (ADAS) unica tra i veicoli commerciali, analoghi a quelli proposti sulle recenti autovetture Peugeot. Per la prima volta vengono presentate due innovazioni molto utili per l’utilizzo professionale: l’indicatore di sovraccarico ed il Surround Rear Vision, che permette di visualizzare con l’ausilio di telecamere la zona degli angoli ciechi. DESIGN RIVISTO Con dimensioni perfettamente in linea con il suo segmento di mercato, un comfort elevato e una cellula di carico più pratica e modulabile che mai, Nuovo Peugeot Partner è un vero ufficio mobile, un posto ideale dove lavorare. Ogni professionista troverà la configurazione che gli permetterà di lavorare in modo efficace ed efficiente, in particolare con la versione Grip, ideale per un utilizzo anche gravoso, o con la versione Asphalt per coloro che non contano le ore passate a bordo del veicolo. Proposte inedite nel segmento dei veicoli commerciali! L’abitacolo di Nuovo Peugeot Partner sorprende per il livello qualitativo degli interni, finora privilegio esclusivo delle automobili. È dotato di nuove tecnologie particolarmente innovative che contribuiscono ad elevare la qualità della guida, rendendola più intuitiva e ancor più sicura. IL PEUGEOT i-COCKPIT Venduto fino ad oggi in oltre 4.000.000 di unità, il Peugeot i-Cockpit® equipaggia per la prima volta un veicolo commerciale. Più che come un nuovo equipaggiamento, il PEUGEOT i-Cockpit® si afferma come una firma distintiva del mondo Peugeot, un’esigenza per i Professionisti lla ricerca permanente di strumenti che permettano loro di migliorare la qualità e i loro risultati sul lavoro. Offre una guida intuitiva grazie a un’ergonomia ottimizzata e abbina comfort e sicurezza grazie a: • Un volante compatto, appiattito nella parte superiore ed inferiore della corona, per dare una migliore presa e una maggiore maneggevolezza: manovre più rapide e meno stancanti e un piacere di guida dieci volte superiore. • Un quadro strumenti in posizione rialzata (headup display) che permette di leggere le informazioni essenziali senza distogliere lo sguardo dalla strada: garanzia di sicurezza e di comfort. • Un touch-screen capacitivo da 8” situato al
centro della plancia e orientato verso il conducente offre un accesso diretto e costante alle principali funzioni di del veicolo: radio, navigazione, parametri del veicolo, telefono. IL SURROUND REAR VISION Questo sistema innovativo costituisce un prezioso aiuto alla guida e offre la visione della zona intorno al veicolo, così da manovrare con maggiore tranquillità. Nuovo Peugeot Partner è dotato di 2 telecamere: una è posizionata alla base del retrovisore laterale lato passeggero, l’altra in alto, sulle porte lamierate a battente. Queste permettono: • La vista laterale lato passeggero, per aggirare il problema dell’angolo cieco, tipico dei veicoli commerciali lamierati • La vista posteriore per facilitare le manovre nelle zone di scarico materiali, in alcune zone dei cantieri piene di ostacoli o, ancora, in ambito urbano • In retromarcia, una visuale della zona posteriore del veicolo può facilitare le manovre all’interno dei magazzini, dei cantieri ingombri di ostacoli o ancora nel centro urbano. L’INDICATORE DI SOVRACCARICO Generoso per capacità di carico e per volume utile, Nuovo Peugeot Partner è dotato di indicatore di sovraccarico: una tecnologia a bordo particolarmente innovativa che garantisce la sicurezza in tutte le circostanze. Il procedimento è semplice ed efficace: la misura del peso viene effettuata automaticamente alla partenza, ma si può fare anche con il veicolo fermo dalla cellula di carico, attraverso un comando dedicato ubicato nella zona di carico. Quando il carico totale del veicolo raggiunge il 90%, si accende un LED bianco sul comando, mentre se il limite di carico autorizzato viene superato, si accende un LED color ambra integrato da un’allerta visiva sulla plancia. Strumento pratico ed efficace, l’indicatore di sovraccarico è una garanzia di sicurezza. Previene il sovraccarico ed evita che ci sia un degrado del comportamento stradale, con i rischi che ne conseguono, come il potenziale scoppio di un pneumatico, la perdita di controllo del veicolo, una sua prematura usura, un maggior consumo di carburante, oltre al rischio di essere multati. Inedito e unico in tutti i segmenti dei Veicoli Commerciali Leggeri, quest’equipaggiamento è offerto a richiesta. 41 Agosto Settembre 2018
MONDO VAN
NUOVO OPEL COMBO VAN: IL RE DELLO SPAZIO a cura della redazione
Il migliore di sempre: Opel Combo Van di 5a generazione sviluppato per offrire la massima efficienza
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pel annuncia la 5a generazione di Combo Van, il veicolo commerciale compatto multifunzione. Il nuovo Combo Van è stato sviluppato con l’ambizione di offrire ai professionisti la massima efficienza e il costo di proprietà minore del segmento grazie a una nuovissima architettura, a soluzioni ingegnose e tecnologie uniche, ed è allo stesso tempo un enorme passo in avanti rispetto alla versione precedente. VOLUME DI CARICO AL TOP Il nuovo furgone compatto di Opel si distingue dalla maggior parte dei concorrenti per il volume 42
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di carico fino a 4,4m3, la portata fino a 1.000 kg e la lunghezza di carico fino a 3.440 mm. Decisiva per molti utilizzatori e particolarmente ingegnosa, la distanza tra i due passaruota è sufficientemente ampia da permettere di caricare Euro pallet: nel vano di carico di Combo Van, già nella versione passo corto, se ne possono trasportare addirittura due. Una funzione unica nel segmento è presente sulla nuova generazione di Opel Combo Van: un indicatore di sovraccarico basato su sensori che, premendo un pulsante, consente di verificare di non aver sovraccaricato il veicolo.
19 SISTEMI DI ASSISTENZA Inoltre, nuovo Combo Van è dotato di ulteriori tecnologie innovative e fino a 19 sistemi di assistenza che rendono più facile, sicuro e comodo guidare, manovrare e trasportare merci o persone. La telecamera posteriore1, disponibile a richiesta, funge da specchietto retrovisore “digitale” – migliorando notevolmente la visibilità delle versioni Van o dei veicoli a pieno carico. Inoltre, una seconda telecamera nello specchietto retrovisore esterno sul lato passeggero permette a chi guida di non doversi più preoccupare dell’angolo cieco su questo lato del veicolo. Il nuovo Combo Van può montare
inoltre il nuovo sistema di protezione della fiancata Flank Guard che, grazie all’uso dei sensori, aiuta a prevenire fastidiosi e costosi urti o graffi quando si effettuano manovre, avvisando quando si rischia di urtare un ostacolo con il fianco della vettura (pilastri, barriere, pareti o altri veicoli). I professionisti che, per il loro lavoro, hanno bisogno di una maggiore trazione nel fango, nella sabbia o nella neve, possono anche dotare il proprio Combo Van a trazione anteriore con il sistema elettronico di controllo della trazione IntelliGrip e con l’assetto “cantiere”, che prevede un aumento della distanza dal terreno di 30 mm, rigide barre antirollio anteriori e posteriori, pneumatici di diametro maggiore e molle posteriori a taratura variabile. E
dell’epoca mentre la quarta fu il risultato di una joint-venture con Fiat. La nuova e quinta generazione è stata sviluppata su un’architettura completamente nuova all’interno di Groupe PSA, incontrastato leader europeo nel settore dei veicoli commerciali. Non stupisce pertanto che sia il veicolo più centrato sul mercato. E’ disponibile in diverse varianti che permettono innumerevoli applicazioni; • la versione a passo corto, lunga 4,40 metri con passo di 2.785 mm, portata fino a 1.000 kg e volume di carico di 3,3 o 3,8 m3, in cui è possibile trasportare facilmente utensili lunghi fino a 3.090 mm. Chi ha bisogno di trasportare oggetti ancora più lunghi, può ordinare Combo Van con le portiere posteriori scorrevoli e l’utile portellone sul tetto. Quest’ultimo consente di trasportare oggetti fino a 100 kg di peso inclinati, senza dover tenere aperta la portiera posteriore.
sicurezza dietro alla parete divisoria. Inoltre, la panchetta posteriore può essere abbattuta e la parete divisoria si può spostare dietro ai sedili anteriori in caso di necessità. Un portello nella parete divisoria consente di trasportare oggetti particolarmente lunghi.
i modernissimi sistemi di infotainment compatibili con Apple CarPlay e Android Auto, disponibili a richiesta, permettono di trovare facilmente la strada anche da e verso le località più remote. Combo Van è un furgone multifunzione Combo Van significa furgoni compatti e multifunzionali dedicati ai professionisti da 4 generazioni dal 1987. La prima generazione era basata sulla Opel Kadett, le due successive sui modelli Corsa
• una versione XL lunga 4,75 metri con passo di 2 975 mm e un volume di carico fino a 4,4 m3, che permette di trasportare strumenti di lavoro lunghi fino a 3.440 mm. Il nuovo Combo Van offre anche una soluzione per il trasporto di persone ed equipaggiamenti con la nuova versione doppia cabina. Una squadra di cinque persone, compreso il guidatore, può sedere con il massimo comfort mentre il materiale da lavoro è riposto in
“digitale” permanente. Una seconda telecamera1 è montata nello specchietto retrovisore esterno sul lato del passeggero, e migliora ulteriormente la visibilità generale. Appena si attiva l’indicatore di direzione lato passeggero, la vista laterale lato passeggero compare sul monitor, accrescendo così la sicurezza per tutti gli utenti della strada. Al volante di Combo Van, l’angolo cieco diventa un ricordo del passato.
TECNOLOGIE DI VERTICE E IL COMFORT DI UN’AUTOMOBILE Sistemi di assistenza innovativi come la Telecamera posteriore1 garantiscono un’eccellente visibilità e rendono la guida più rilassante. Chiunque abbia guidato un furgone sa che vedere attraverso lo specchietto retrovisore può essere difficile, o addirittura impossibile con il veicolo a pieno carico o con un veicolo con le porte posteriori lamierate: in questi casi si guida aiutandosi con gli specchietti retrovisori esterni. Con il nuovo Combo Van non è più così. Può infatti essere dotato di Telecamera posteriore che mostra sullo schermo del sistema di infotainment la zona dietro la vettura. Le manovre vengono facilitate dalla comparsa di linee guida non appena si inserisce la retromarcia. Quando si procede in avanti, il sistema mostra un’area che va da 4 a 30 metri alle spalle del veicolo e può quindi essere utilizzato come specchietto retrovisore
43 Agosto Settembre 2018
MONDO VAN
NUOVO CITROËN BERLINGO VAN: ADATTO A TUTTI GLI USI a cura della redazione
Nuovo Berlingo Van rappresenta un reale salto generazionale in termini di stile, equipaggiamenti ed innovazioni 44
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l Marchio Citroën presenta oggi la terza generazione di Berlingo Van, destinata ai professionisti.. Una legittimità nel segmento dei furgoni di piccola taglia che Citroën ha conquistato da protagonista, tracciando la via e presentando le mitiche silhouette 2CV, C15, Berlingo, ma anche con il primo Diesel, il primo vano di carico integrato nello stile del veicolo e i primi sedili anteriori a 3 posti. Con questa ricca eredità Nuovo Berlingo Van segna il rinnovamento di un best-seller.
UN MODELLO ICONICO Citroën, che ha inventato la silhouette con vano di carico integrato, prosegue la sua storia con il van più moderno di sempre. Nuovo Berlingo Van offre una linea unica e uno stile robusto per tutti i professionisti. • Nuovo Citroën Berlingo Van offre un look robusto e protettivo. Adotta una silhoutte diversa, con il parabrezza portato in avanti e un frontale più alto e corto, grazie all’adozione della piattaforma EMP2 nella parte anteriore, che permette di accorciare lo sbalzo. • Un frontale specifico, che garantisce massima protezione, coerente con l’identità del Marchio Citroën e del fratello maggiore Jumpy. • Una silhouette fluida, caratterizzata da fiancate lavorate e una parte posteriore dall’aspetto funzionale. • Interni pensati per i professionisti, che aggiungono robustezza al lato pratico, con la plancia snella che integra numerose tecnologie utili a bordo.
NUOVO BERLINGO VAN OFFRE UNA LINEA UNICA E UNO STILE ROBUSTO PER TUTTI I PROFESSIONISTI COMFORT SU MISURA « Inspired by Pro », per essere il partner ideale dei professionisti. Nuovo Citroën Berlingo Van capitalizza sui punti di forza e offre una soluzione mirata per ogni attività. • Offre una proposta “su misura”, ed è disponibile in due misure M e XL, da 4,40m e 4,75m. • Soddisfa pienamente le aspettative dei clienti con due versioni specifiche, «Worker» e «Driver», diverse per filosofia e utilizzo. • La versatilità e la modularità vengono proposte con la cabina Extenso® che ospita 3 persone (prima fila) e una doppia cabina modulabile, per trasportare fino a 5 passeggeri (prima e seconda fila). • Offre una concezione più intelligente per l’uso quotidiano, con un’eccellente accessibilità posteriore (con portellone o porte a battente), porte laterali scorrevoli, molteplici e pratici vani portaoggetti e carico utile fino a 1000 kg, pur conservando la larghezza tra passaruota, per caricare direttamente fino a 2 europallet.
LE MIGLIORI FUNZIONI DISPONIBILI Nuovo Berlingo Van è al passo con i tempi e riprende tutte le tecnologie presenti nella gamma vetture Citroën. Offre grande comfort di guida e sicurezza ottimale: • Collegamento al suolo frutto del miglior savoir-faire Citroën al servizio del comfort. • Una nuova piattaforma studiata per soddisfare esigenze specifiche: il van rafforza le sue prestazioni adottando, per la parte anteriore, la piattaforma EMP2, che migliora la maneggevolezza e le tecnologie. • Un livello tecnologico mai visto nel segmento, con 20 funzioni di aiuto alla guida che facilitano l’utilizzo come: indicatore di sovraccarico (Overload Indicator) e Surround Rear Vision, mai offerti in tutti i segmenti di veicoli commerciali, l’Head up Display a colori, il Freno a mano elettrico, il Cruise Control adattativo con funzione Stop, l’Active Safety Brake e 4 tecnologie di connettività, tra cui Citroën Connect Nav e la ricarica wireless per lo smartphone. Motorizzazioni di ultimissima generazione, performanti ed efficienti: Diesel 1.5 BlueHDi, Benzina 1.2 PureTech e l’introduzione del cambio automatico EAT8.
45 Agosto Settembre 2018
COMPONENTI
SONO ITALIANI I PRIMI PNEUMATICI CONTENENTI GOMMA RICICLATA a cura della Redazione
Una soluzione tecnologica innovativa che consente di trasformare gli PFU in una mescola dalle prestazioni molto interessanti che può essere utilizzata per la produzione di pneumatici
I
n questi giorni 20 camion stanno percorrendo migliaia di chilometri per testare sulle strade italiane una soluzione tecnologica che potrebbe cambiare radicalmente il settore degli pneumatici fuori uso (PFU): un pneumatico prodotto con una mescola che contiene gomma riciclata, ottenuta proprio dal granulato di PFU.
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PROGETTO DA GOMMA A GOMMA Il Progetto da Gomma a Gomma è partito da oltre tre anni. EcoTyre, primo consorzio Italiano per numero di Soci nel settore della gestione degli PFU e secondo per quantitativi trattati, in collaborazione con alcuni soci e fornitori esterni della filiera, ha messo a punto un processo particolarmente innovativo che consente di utilizzare la gomma tri-
turata derivante direttamente dalle gomme giunte a fine vita, per generare una mescola utilizzabile per la produzione di nuovi pneumatici, equivalente a quella tradizionale. TRE FASI PRODUTTIVE Mai prima d’ora si era riusciti a raggiungere un risultato così concreto e tangibile. Il successo è stato determinato da un’ottimizzazione di tre fasi della produzione. Innanzitutto la realizzazione di un granulato di gomma riciclata studiato ad hoc, con caratteristiche particolari. Poi la devulcanizzazione del granulato, per rendere nuovamente utilizzabile la gomma granulata a fine vita. Infine lo studio e la messa a punto, a cura di un importante Socio di EcoTyre, di una mescola innovativa capace di ottimizzare le caratteristiche della nuova gomma. Con la mescola così ottenuta, sono state realizzate queste nuove gomme. Gli pneumatici ottenuti, sostanzialmente equi-
valenti a quelli tradizionali, sono stati montati su 20 camion per un test operativo su strada per una percorrenza complessiva di circa un milione di chilometri, durante i quali questi pneumatici saranno sottoposti a un severo test per verificarne l’usura e la durata, in modalità comparativa rispetto alle gomme tradizionali. RIUTILIZZO PRODUTTIVO “Abbiamo fortemente voluto promuovere questo progetto ha dichiarato Enrico Ambrogio, Presidente di EcoTyre - Da sempre crediamo che la vera soluzione per il trattamento degli PFU sia il riutilizzo della gomma nella gomma. Fin dall’inizio dell’attività di gestione di PFU abbiamo cercato di ridurre il recupero energetico a vantaggio del recupero di materia. Oggi possiamo affermare con orgoglio di aver realizzato un passo in avanti decisivo verso questa possibilità. Vedere su strada degli automezzi che monta-
no pneumatici contenenti gomma riciclata è una grande soddisfazione. Il mondo dei rifiuti e dei prodotti a fine vita deve vincere la scommessa della circolarità, con questa soluzione anche il settore degli PFU gioca da protagonista. I vantaggi del riutilizzo della gomma derivante da PFU negli pneumatici nuovi sono evidenti: riduzione dell’impatto ambientale, riduzione del consumo di materie prime importate, stimolo a nuove attività produttive sostenibili nel nostro paese. Vorrei ringraziare tutti i Soci, i partner ed i collaboratori di questo Progetto per la passione e l’impegno che hanno profuso in questa attività. Ovviamente questo non è un punto di arrivo ma di partenza, perché dedicheremo ancora più energia per perfezionare questa soluzione e a individuarne altre, sempre nel solco dello sviluppo sostenibile”
47 Agosto Settembre 2018
REPORTAGE
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DUE EQUIPAGGI SONO PARTITI DALLA CINA E GIUNGERANNO A MONCALIERI. I DUE CAMION HANNO PERCORSO OLTRE 20.000 KM IN 60 GIORNI. LA CERIMONIA DI ARRIVO SI È TENUTA PRESSO LA SEDE DI ITALDESIGN di Gabriele Bondioli
49 Agosto Settembre 2018
REPORTAGE
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ono arrivati, in via Achille Grandi a Moncalieri, sede di I talde sign, dopo un viaggio lungo sessanta giorni e oltre 20.000 k m, i due camion FAW Jiefang J7 che hanno ripercorso la Via della Seta a ritroso. IL VIAGGIO I camion hanno attraversato Cina, K azak istan, Russia, Finlandia, Svezia, Germania e Svizzera per terminare il proprio viaggio a Moncalieri, ritornando idealmente “a casa”. Proprio da Moncalieri infatti, nel 2012, ha preso il via il progetto J7, quando la casa cinese FAW JIEFANG ha contattato il centro stile di Italdesign affinché disegnasse le linee del nuovo mezzo pesante. L’idea di ripercorrere a ritroso la via della seta, che anticamente consentiva gli scambi commerciali tra l’impero romano e quello cinese, oltre a confermare l’assoluta
I CAMION HANNO ATTRAVERSATO CINA, KAZAKISTAN, RUSSIA, FINLANDIA, SVEZIA, GERMANIA E SVIZZERA PER TERMINARE IL PROPRIO VIAGGIO A MONCALIERI affidabilità dei nuovi J7, è stato anche un viaggio ideale per collegare la nascente industria dei trasporti cinese all’Italia, culla della storia dell’automobile e del car design. UNA GRANDE IDEA «È sempre una grande emozione vedere concretizzate le
PER SVILUPPARE AL MASSIMO LIVELLO L’ERGONOMIA DEGLI INTERNI DEL J7 SI SONO MESSI TUTTI IN GIOCO. TRENTA PERSONE TRA INGEGNERI E DESIGNER 50
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proprie idee, che nel frattempo si sono trasformate in un oggetto vero e funzionante - ha dichiarato Filippo Perini, Head of Design di I taldesign; che siano automobili di se rie, super spor tive o, come in questo caso, mezzi imponenti come un TIR, per un designer e per l’intero team che ha lavorato sul progetto J7 sarà un bel momento quando i camion arriveranno in I talde sign dopo un viaggio di mesi e migliaia di k m». ERGONOMIA MADE IN ITALY Per sviluppare al massimo livello l’ergonomia degli interni del J7 si sono messi tutti in gioco. Trenta persone tra ingegneri e designer sono letteralmente saliti sul modello del camion con alla mano una scheda di valutazione per studiare e migliorare tutti gli aspetti ergonomici degli
interni. «Abbiamo avuto così numerosi feedback che ci hanno permesso di appor tare ulteriori migliorie al modello e che si sono rivelate decisive nella realizzazione del prodotto finale», ha spiegato Cristiano Fracchia, responsabile dello stile degli esterni. IL PROGET TO «Per quanto riguarda la fase di progettazione, abbiamo realizzato prima un modello in polistirolo in scala 1:1 e successivamente uno in epowood finale che abbiamo mostrato al cliente». Sebbene siano passati solo pochi anni,
51 Agosto Settembre 2018
REPORTAGE
LA SOCIETÀ NASCE PER IL PROGETTO ALFASUD, TANT’È CHE LO STUDIO DI PROGETTAZIONE DI TALE VETTURA INIZIA PROPRIO NEL 1968
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il metodo lavorativo per un progetto di questa tipologia è stato completamente rivoluzionato grazie all’avvento della realtà vir tuale. «Ora è tutto diverso. Il Clay è praticamente sparito, si fa solo il printing del modello ultimato in modo tale da mostrare il prodotto finale fisico al cliente. Un tempo la realtà vir tuale era un passaggio integrativo di tutto il processo, ora è determinante e centrale», ha concluso Fracchia.
ITALDESIGN L’azienda nasce come centro di ser vizi per il mondo dell’automotive; sin dalla fondazione la I taldesign stringe dei rappor ti di par tnership con le principali case automobilistiche come Alfa Romeo, FIAT, Hyundai, Mitsubishi. La società nasce per il progetto Alfasud, tant ’è che lo studio di progettazione di tale vettura inizia proprio nel 1968. Subito dopo inizia la collaborazione con la casa automobilistica tedesca Volkswagen per la realizzazione di tre vetture ormai storiche per la casa di Wolfsburg: la Volkswagen Passat, la Volkswagen Scirocco e la Volkswagen Golf. Durante questi anni la I talde sign Giugiaro è tra le principali aziende impegnate nella realizzazione di studi stilistici e soluzioni ingegneristiche nel campo automobilistico, anche grazie alla dotazione dei suoi centri di alcuni dei più sofisticati software disponibili. Dal 1981 è operativa, all’interno del Gruppo, la
sezione Giugiaro Design: una divisione dedicata al design industriale e dei traspor ti. Nel 2003 viene fondata la Giugiaro Architettura, che opera nell’ambito della progettazione architettonica civile e industriale, architettura di interni, design interni degli yacht, allestimenti fieristici, arredo urbano e pianificazione urbanistica e paesaggistica. I taldesign Giugiaro GEA Concept del 2015, ultima vettura realizzata sotto la direzione di Giorgietto. Il 25 maggio 2010, la Volkswagen AG ha acquisito il 90,1% del capitale della
I taldesign Giugiaro, introducendo l’azienda nel gruppo tedesco, e ponendola sotto il controllo della holding Lamborghini, sussidiaria italiana di Audi. La famiglia Giugiaro è rimasta in possesso del restante 9,9% del pacchetto azionario dell’azienda sino al 2 luglio 2015, quando è stata ceduta anche la rimanente quota, e Giorgetto si è conte stualmente dimesso da tutte le cariche che ancora ricopriva, ringraziando l’amico Ferdinand Piëch che poco prima aveva pure lasciato le sue cariche in V W.
LA FAMIGLIA GIUGIARO È RIMASTA IN POSSESSO DEL RESTANTE 9,9% DEL PACCHETTO AZIONARIO DELL’AZIENDA SINO AL 2 LUGLIO 2015 53 Agosto Settembre 2018
CLASSIC
CITROËN 2CV: LA“TOUTE PETITE VOITURE”DAL PROGETTO IMPOSSIBILE! di Gabriele Bondioli
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L’AUTO IMPOSSIBILE, FORTEMENTE VOLUTA DALLA DIRIGENZA DELLA CASA FRANCESE RIVOLUZIONEA IL CONCETTO DI VEICOLO.
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el 1936, il Direttore Generale di Citroën, Pierre-Jules Boulanger, avviò la progettazione di un nuovo modello, una vettura piccola, che chiamerà Toute Petite Voiture, che da un sondaggio sembrava interessare soprattutto alla Francia contadina.
UN VEICOLO SEMPLICE Boulanger voleva un’auto semplice, funzionale, affidabile ed economica. Un progetto ambizioso che fu affidato al team guidato dall’ingegner André Lefebvre. Certe vetture destinate a fare la storia nascono spesso
come una sorta di ardita scommessa tecnica. Come quella che dovette affrontare l’ingegner André Lefebvre, ingegnere aeronautico con un buon passato da pilota, poi progettista alla Citroën. Grande sostenitrice delle idee originali ed innovative, la Casa
55 Agosto Settembre 2018
del Double Chevron gli aveva affidato una sfida certamente molto stimolante, ma che conteneva anche una serie di problemi dalla soluzione quasi impossibile. UNA SEDIA A SDRAIO SOTTO UN OMBRELLONE La nuova auto che voleva Citroën doveva essere una sedia a sdraio sotto un ombrellone, con quattro ruote, capace di portare due contadini e le loro mercanzie nel massimo della sicurezza e del confort. E fin qui, anche nel 1936, ci si poteva arrivare. Doveva anche costare poco ed essere riparabile coi ferri con cui si aggiusta il trattore. Già qui c’è qualche difficoltà in più, soprattutto per i costi elevati delle materie prime. Poi il capitolato diventava più difficile da soddisfare, specialmente quando diceva che l’auto doveva consumare non più di quattro litri per cento chilometri, doveva essere facile da guidare e stabile su qualsiasi tipo di strada. Impossibile, sembrava dirsi Lefebvre mentre rileggeva quelle poche righe arrivate dal Presidente e Direttore Generale di Citroën, il pragmatico Pierre-Jules Boulanger. TOUTE PETITE VOITURE Poggiando i fogli sul tavolo, il giovane ingegnere, che durante la Grande Guerra aveva maturato una buona esperienza nel settore aeronautico, non si perse d’animo e rilesse le parole che aveva fatto scrivere sul muro dietro alla sua scrivania: tutti pensavano fosse impossibile, tranne uno stupido che non lo sapeva e… l’ha fatto. La soluzione al capitolato impossi-
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LA NUOVA AUTO CHE VOLEVA CITROËN DOVEVA ESSERE UNA SEDIA A SDRAIO SOTTO UN OMBRELLONE, CON QUATTRO RUOTE, CAPACE DI PORTARE DUE CONTADINI E LE LORO MERCANZIE NEL MASSIMO DELLA SICUREZZA E DEL CONFORT bile di Boulanger non poteva che essere una nuova auto, una vettura ripensata completamente, partendo da un foglio bianco, come
Lefebvre aveva già fatto con la Traction Avant e come farà pochi anni dopo per la DS. Così fu anche per la 2CV (che si chiamava ancora TPV, sigla di Toute Petite Voiture, o vettura piccolissima): nuova sospensione per andare su ogni tipo di strada, e Lefebvre aggiunse per andare anche dove non c’è la strada e un motore ripensato da zero, ispirato a quello delle motociclette ovvero un boxer bicilindrico che per la sua architettura riduceva le vibrazioni anche rispetto ai tradizionali quattro cilindri di piccola cilindrata e consentiva di consumare 4 litri per cento chilometri (ma Lefebvre ritenne
possibile scendere a 3 litri per cento chilometri), dall’architettura semplice ottenuta con il raffreddamento ad aria che eliminava la necessità di radiatore, pompa dell’acqua e manicotti… tutti elementi costosi e che potevano anche rompersi. C’EST FACILE! Infine restava il problema del costo delle materie prime, l’acciaio in particolare: come risolverlo? Alleggerendo la vettura! C’est facile! Quindi via il tetto e il cofano portabagagli, rimpiazzati da una capote in tela, facile da manutenere (e da cambiare), economica e funzionale perché permetteva, oltre che di viaggiare en plein air, anche di caricare oggetti ingombranti come gli attrezzi agricoli, magari asportando il sedile posteriore che diventava una comoda panchina! I primi prototipi della TPV furono realizzati in lega di magnesio, con carrozzeria in duralluminio, una lega (aeronautica, ça va sans dire) più resistente e con deformazione al calore ridotta rispetto all’alluminio. Il problema era che il magnesio aveva la brutta tendenza ad incendiarsi come la capocchia di un cerino e dopo un paio di incidenti durante le prove, il telaio tornò alle normali leghe ferrose, restando comunque leggerissimo grazie alla struttura che anticipava quella dei pannelli a nido d’ape.
NASCE LA 2CV La guerra fermò solo ufficialmente gli studi sulla TPV, che in realtà proseguirono a livello teorico ed anche pratico (soprattutto sul motore) sulla pista prove della Ferté Vidame, lontano dagli occhi degli occupanti. Alla fine del conflitto, con l’alluminio reso introvabile dalla distruzione provocata dagli eventi bellici, Lefebvre e lo stilista Bertoni ridisegnarono la carrozzeria della TPV, conferendole un aspetto armonioso e simpatico. L’auto rimase leggerissima ed il
suo motore di 375cc le permetteva di percorrere i fatidici 100 chilometri con tre litri di benzina; l’eccezionale sospensione a grande flessibilità, complici le ridotte prestazioni velocistiche, le consentiva un’andatura morbida indipendentemente dal fondo stradale; la scocca con il grande tetto in tela che andava dal parabrezza anteriore al paraurti posteriore le permetteva una facilità di carico superiore a quella richiesta dal capitolato impossibile di Boulanger.Era nata la 2CV!
57 Agosto Settembre 2018
LOGISTICA
MAXI SPORT E GEODIS CONSOLIDANO LA PARTNERSHIP NELLA NUOVA AREA DI LANDRIANO A cura della redazione
GEODIS, il provider logistico di Maxi Sport, ha allestito una nuova area dedicata presso il proprio magazzino di Landriano per garantire la consegna end to end in tutta Italia per il retailer di abbigliamento sportivo 58
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EODIS gestisce i crescenti volumi inbound e outbound per Maxi Sport in Italia dal 2012 e ne supporta lo sviluppo. ‘Un Maxi Servizio per un Maxi Cliente’ questo è il payoff della collaborazione tra le due aziende. NUOVA AREA La nuova area dedicata di 5.000 mq, al centro del deposito di Landriano, coniuga perfettamente le nuove esigenze logistiche di Maxi Sport. La posizione strategica di Landriano per i punti vendita di Maxi
Sport consente di velocizzare le consegne ai rivenditori e agli utenti finali. Circa un terzo degli 800.000 capi di abbigliamento sportivo gestiti ogni anno è destinato agli ordini di e-commerce del sito online. SOLUZIONI END –TO-END GEODIS offre, inoltre, una maggiore flessibilità della supply chain a Maxi Sport anche in termini di gestione dei picchi stagionali. “Supportare il business di un cliente leader come Maxi Sport ci ha indotto, ancora una volta, a cercare
nuove soluzioni end-to-end, in particolar modo in questo settore dove la cura del prodotto finale e l’agilità della gestione sono un valore aggiunto” – afferma Francesco Cazzaniga, Presidente e Amministratore Delegato per la Contract Logistics di GEODIS in Italia. FLESSIBILITÀ E VELOCITÀ NELLA FILIERA “Maxi Sport è una realtà in continua crescita ed evoluzione” - spiega Ester Sala, Responsabile Marketing e E-Commerce
di Maxi Sport - “Ci caratterizza l’essere veloci lungo tutta la filiera, dalla scelta del prodotto fino alla consegna dell’ordine al cliente finale. Per questo collaboriamo con successo con GEODIS, un partner garanzia di qualità e altrettanto flessibile, con l’obiettivo di offrire sempre un servizio puntuale e soddisfacente a 360°.” MAXI SPORT Maxi Sport è punto di riferimento nei settori Moda e Sport, integrando stile e tecnicità. Con il suo vasto assortimen-
to di oltre 20.000 prodotti dei migliori brand sul mercato, è specializzato in Giacconi, Sneaker, Running, Basket, Calcio, Montagna, Subacquea, Golf e molto altro ancora, offrendo la migliore selezione di prodotti con un servizio sempre puntuale e competente. Con i tre punti vendita di più di 8.500 mq situati in Lombardia alle porte di Milano e con lo shop on line www.maxisport. com attivo su tutto il territorio nazionale, Maxi Sport continua con successo la sua crescita nel mercato italiano.
59 Agosto Settembre 2018
CULT
JAGUAR VECTOR RACING INFRANGE IL RECORD MONDIALE MARITTIMO DI VELOCITÀ Nuovo record mondiale e nazionale britannico di 88,61miglia orarie (circa 142 km/h) stabiliti dal Jaguar Vector Racing V20E
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A cura della redazione
aguar Vector Racing ha infranto ogni record mondiale e nazionale britannico di velocità, per uno scafo alimentato a batteria. L’esclusivo Jaguar Vector V20E ha fatto registrare una velocità media di 88,61 miglia orarie (circa 142 km/h) nelle due frazioni del Coniston Water, famoso lago dell’Inghilterra. IMBARCAZIONE ELETTRICA L’imbarcazione elettrica è stata progetta e costruita da Jaguar Vector in collaborazione con Williams Advanced Engineering, partner tecnico di Jaguar Racing. Il V20E è stato pilotato da Peter Dredge, co-fondatore e direttore tecnico di Jaguar Vector. PARTNERSHIP ESCLUSIVA Dopo l’annuncio nell’ottobre 2017 dell’esclusiva partnership con Jaguar,
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nei prossimi 18 mesi Vector proverà ad infrangere ulteriori record mondiali e nazionali britannici, che gli consentiranno di spingersi oltre ogni limite prestazionale e di mostrare al mondo gli sviluppi dell’ingegneria britannica. JAGUAR VECTOR RACING Malcolm Crease, CEO di Jaguar Vector Racing, ha detto: “Dopo 12 mesi di duro lavoro, questo fantastico risultato per il team e per i nostri partner rappresenta un eccellente passo avanti per portare la potenza e la versatilità dell’elettrificazione nell’industria navale. È un grande onore per il team Vector seguire le orme di Donald Campbell CBE e stabilire un nuovo record mondiale sullo storico Coniston Water.” NUOVO RECORD Mark Cameron, Director of Experiential Marketing di Jaguar Land Rover, ha detto: “Congratulazioni a Jaguar Vector Racing per aver stabilito un nuovo record per un’imbarcazione ad alimentazione elettrica. Jaguar è all’avanguardia nelle tecnologie per l’elettrificazione e la nostra mission
“Race To Innovate”, oltre che in pista, prosegue nell’acqua. Ringrazio tutto il team e il nostro partner tecnico Williams Advanced Engineering per aver trasferito con successo, dalla vettura da corsa al motoscafo, la tecnologia che stiamo utilizzando in Formula E con Panasonic Jaguar Racing.” WILLIAMS ADVANCED ENGINEERING Craig Wilson, Managing Director di Williams Advanced Engineering, ha detto: “Williams Advanced Engineering è orgogliosa di aver supportato Jaguar Vector Racing in questo nuovo record, grazie all’impiego della nostra grande conoscenza nell’elettrificazione, fornendo all’imbarcazione l’alimentazione elettrica, il motore e i dispositivi di controllo. La nostra esperienza nei sistemi d’alimentazione e l’attuale partnership con Jaguar nel campionato ABB FIA Formula E ci hanno fornito la base tecnica e operativa per raggiungere questo fantastico risultato. Congratulazioni a tutti coloro che hanno lavorato al raggiungimento di questo incredibile traguardo.”
CATALOGO GENERALE DEI PRODOTTI
ABBIGLIAMENTO
PAG. 64
CARROZZERIA
PAG. 81
PNEUMATICI
PAG. 97
ACCESSORI
PAG. 66
COMPONENTI ELETTRICI
PAG. 87
PRODOTTI CHIMICI
PAG. 102
ADR
PAG. 73
LAVAGGIO
PAG. 91
PRODOTTI OFFICINA
PAG. 103
ANTINFORTUNISTICA
PAG. 79
LUBRIFICANTI
PAG. 93
PRODOTTI UFFICIO
PAG. 108
TRUCK IN SUD PAG. 110
Show Room
Ravenna Via Dismano 113/C | Responsabile vendite: Mario Trofin | T. 0544. 471070 | M. 348. 2146772 | mario.trofin@freeservices.it Pastorano(Ce) Uscita A1 Capua | Responsabile vendite: Vincenzo Lignelli | T. 0823. 883355 | M. 347. 8639688 | vincenzo.lignelli@freeservices.it
www.consorziofreeservices.it I prezzi e gli articoli indicati sono in vigore fino ad esaurimento delle scorte. I prezzi esposti si intendono iva esclusa. Le fotografie hanno un valore puramnente illustrativo. L’ufficio vendite si riserva la facoltà di stabilire un limite massimo per l’acquisto di ogni singolo prodotto. Spese di spedizione gratuite per ordini non inferiori a 500,00 euro.
61 Agosto Settembre 2018
ABBIGLIAMENTO Polo Galaxy
Polo Reglan
3 PEZZI 10 €
3 PEZZI 10 €
Euro 4,99/cad.
Euro 4,99/cad.
3 PEZZI 10 €
Euro 4,99/cad.
Polo Fox
Polo Becker
Polo Fox Jersey
XS - S - M - L - XL - XXL - 3XL - 4XL
XS - S - M - L - XL - XXL - 3XL - 4XL
XS - S - M - L - XL - XXL - 3XL - 4XL
200 gr 100% cotone
manica lunga 195 gr 100% cotone
Euro 7,99/cad
Euro 9,99 T Shirt
XS - S - M - L - XL - XXL
XS - S - M - L - XL - XXL - 3XL - 4XL
manica corta 145 gr 100% cotone
Euro 7,99 Camicia Oxford manica lunga 140 gr
XS - S - M - L - XL - XXL - 3XL
Euro 9,99
Scarpa Bassa Workat SWING S1P SRC. TG 37 - 47.
Euro 24,99 FREE SERVICES MAGAZINE
Euro 3,99
Camicia Oxford
manica corta 140 gr 100% cotone XS - S - M - L - XL - XXL - 3XL
Euro 9,99
Pantaloncini
Pantalone blu
Euro 9,99
Euro 9,99
Blu / Nero
manica corta 150 gr 100% cotone
Euro 7,99
T Shirt
manica lunga 150 gr 100% cotone
62
Polo Boston
Jeans
Euro 9,99
Scarpa Alta Workat SWING S1P SRC. TG 37 - 47.
Euro 29,99 INFO: 347 8639688/348 2146772
I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA
ABBIGLIAMENTO Gilet MARTE
Gilet EASY BLU
BOX 10 PZ. XS - S - M - L - XL - XXL
Euro 14,99
BOX 10 PZ. S-M-L XL - XXL - 3XL
Euro 14,99
Gilet STAR
Euro 14,99
Gilet POWER
Gilet SLOW
S - M - L - XL - XXL - 3XL
S - M - L - XL - XXL - 3XL
Euro 9,99 Pantalone blu
Gilet MOBY, blu navy
BOX 10 PZ. M - L - XL - XXL
S - M - L - XL - XXL - 3XL
Euro 9,99 Pantalone eclisse
Jeans Multitasche
Euro 14,99 Pantalone Trivalente
Pantalone New Etna Colore: Nero / Blu
BOX 10 PZ. S-M-L XL - XXL - 3XL
Euro 9,99
Euro 19,99
Euro 9,99
Euro 24,99
Euro 14,99
Tuta Aria
Tuta Spazio
Pettorina STORM
Tuta Eclisse
BOX 10 PZ. S - M - L - XL - XXL - 3XL
BOX 10 PZ. S - M - L - XL - XXL - 3XL
BOX 10 PZ. S - M - L - XL - XXL - 3XL
BOX 10 PZ. S-M-L XL - XXL - 3XL
Euro 29,99
Euro 34,99
Scarpa New Atlas Bassa
Euro 29,99
Scarpa New Atlas Alta
Euro 29,99 Scarpa alta All Raoad Cat. S3
conf. 5 pezzi
Euro 14,99
Euro 19,99
SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355
Euro 39,99/cad. 63 Agosto Settembre 2018
ACCESSORI Veicolo ecologico
Adesivo
Euro 0,99 Camion Euro 5 Adesivo
Euro 0,99 Veicolo ecologico Adesivo
Euro 0,99 Rifiuti pieghevole
Euro 11,99 Trasporto pesante
Euro 0,99 64 
FREE SERVICES MAGAZINE
Veicolo
A bassissima emissione
Camion Euro 3 Adesivo
Camion Euro 4
Adesivo
Euro 0,99
Euro 0,99
Euro 0,99
Veicolo silenzioso
Veicolo silenzioso
Adesivo
Adesivo
Euro 0,99
Euro 0,99
Agricoli
Deperibile
Euro 2,99
Euro 2,99
Adesivo
Adesivo
Rifiuti
Trasporto con percorso predefinito
Adesivo
Euro 3,99
Euro 2,99 Euro 0,99
Pannello TIR Piano in lamiera
Pannello TIR pieghevole in lamiera
40x25cm
40x25cm
Euro 4,99
Euro 9,99
INFO: 347 8639688/348 2146772
I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA
ACCESSORI Dischi posteriori limite di velocitĂ
Striscia contrassegno conto proprio
Euro 2,49 Rotolo catarifrangente Per superfici rigide 50 mt
conto terzi
12 x 30,7 cm
Euro 1,49
Euro 1,99
Coppia tabella catarifrangente
giallo/rosso/bianco/grigio
Rigida
Adesiva
Euro 79,99
Euro 12,99
Euro 14,99
tratteggiato per superfici telonate
conto proprio
16 x 30,7 cm
per semirimorchio
Rotolo catarifrangente
Coppia strisce
Dischi cronotachigrafo Kienzle - conf. 100 pz
conto terzi
Coppia tabella catarifrangente
per motrice
Euro 9,99 Rullino tachigrafo digitale
140-24km 50 mt
180-24km
125-24km
Euro Euro99,99 1,99 Porta targa Inox con cerniera
EuroEuro 4,99 1,99 EuroEuro 4,99 1,99
EuroEuro 3,49 1,99
Targa ripetitrice
Lettera per targa ripetitrice
conf. 3 pz.
Euro Euro4,99 1,99 Porta targa inox a molla
530 x 120 mm
Euro 14,99 Porta documenti cilindrico
Euro 11,99
Euro 5,99
Euro 0,50
Euro 3,99
Porta documenti
Porta documenti
in polietilene bianco
in PVC - 210x297mm
Euro 26,99
SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355
Euro 19,99 65 Agosto Settembre 2018
ACCESSORI Perno lamiera zincata
Perno Tir Leggero zincato
Cerniera Tir Pesante zincata
L 120 mm H 48 mm Ø12 mm
L 92 mm H 35 mm Ø12 mm
L 120 mm H 16 mm Ø16 mm
Euro 1,49
Euro 1,99
Euro 2,49
Perno Tir Pesante
Chiusura carro botte
L 120 mm H 20 mm Ø16 mm
Euro 2,99
Coppiglia a scatto
L 120 mm H 42 mm Ø15 mm
L 140 mm H 41 mm Ø 18mm
L 180 mm H 38 mm Ø 20 mm
Ø45mm
Euro 3,99
Euro 9,99
Euro 14,99
Euro 1,49 Euro 2,49
Tampone Laterale Tampone Laterale Tampone Laterale Paraincastri Universale Paraincastri Universale Paraincastri DAILY 09
L 100 x H 230 mm
Euro 4,99
L105 x H 234 mm
Euro 9,99
Cavallotto zincato
L 48 H 61 Ø15 mm
Euro 0,99
Euro 1,49
Anello fermacarico zincato
Cavallotto fermacavo
L 70 x 175 mm
Ø8 mm
Euro 5,99
Euro 1,49
Tendifune medio
H 16 / H 20
Ø50 mm
Tendifune pesante
L 72 H 76 Ø17 mm
Euro 2,99 Euro 1,99
Gancio molla zincato per cordino
Pedana salita retrattile
L 145 H 100 mm
Euro 3,49 66
FREE SERVICES MAGAZINE
Euro 0,99 INFO: 347 8639688/348 2146772
Euro 9,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA
ACCESSORI Carta gommata
Nastro biadesivo
Nastro riparatore Nastro riparatore per tubi autocarro teloni
24x50 conf. 9 pezzi
Euro 13,50 30x50 conf. 8 pezzi
48x50 conf. 6 pezzi
Euro12,50
Euro 15,00
Nastro imballaggio
Tendi nastro
Euro 2,99
Euro 9,99
Ø 8 mm Rotolo mt 200
Euro 59,99 Manichetta
per film estensibile
bianca
Ø 50 x H 500
Ø 50 x H 500
Euro 7,49
Euro 7,49
Cavo tir acciaio
con capicorda ricoperto 33 mt x 6 mm
rosso, blu, grigia, verde, gialla, bianca, azzurra
Euro 8,99
3Kg spessore 23 my
conf. 6 pezzi
Corda elastica per centinatura
50 mt x 100 mm
Film estensibile trasparente
Euro 6,99
25 mt x 50 mm
Euro 4,99 Gancio cobra grande
Gancio cobra piccolo bianco
mt 50
Euro 115,00 Euro 24,99
Euro 19,99
Filtro sfiato motore
Pre filtro gasolio
Euro 0,99
Euro 0,99 Pre filtro gasolio ad innesto rapido
Filtro essiccatore
guarnizioni
Euro 3,99 Ø 8 mm
Euro 24,99
Euro 2,99
i prezzi si intendono iva esclusa Euro 14,99 Eurotutti6,00 Euro 6,99
Ancoraggio per bisarca
Cinghia di ancoraggio con gancio unito
Ø 10 mm
9,5 mt con cricchetto con gancio sponda
OFFERTISSIMA
Euro 9,99/cad SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355
3 punti con guaina
Euro 14,99 67 Agosto Settembre 2018
ACCESSORI Cricchetto a gancio unito
Cricchetto con gancio sponda
Cinghia di ancoraggio Cinghia di ancoraggio con cricchetto
per semirimorchi frigo
6,5 mt x 35 mm
Euro 7,50 Ancoraggio ergonomico
Euro 7,50
Euro 6,99
Tirante verde
Tirante giallo
Euro 14,99 Tirante viola
9 mt Lun.: 3mt Port: 2Tn
Lun.: 2mt Port: 3Tn
Lun.: 1mt Port:1Tn
gancio + cricchetto
Cinghia di ancoraggio Con gancio unito senza cricchetto
9,5 mt
Rotolo cinghia ancoraggio
Nastro libero
Euro 1,99 Protezione angolare per cinghia di ancoraggio
100 mt - larghezza 5 cm
12 mt
Euro 6,50
Euro 64,99
Euro 9,99
Angolare
Angolare
Rotolo tappeto
di protezione
antiscivolo
18 cm x 13 cm
1 mt
L 15 cm L 5 mt Sp 4 cm
L 25 cm L 5 mt Sp 8 cm
Euro 1,99
Euro 19,99
Euro 19,99
Euro 39,99
di protezione
Euro 1,99 Rotolo tappeto antiscivolo
Battisponda
Tampone Paracolpi
Tampone Paracolpi
Tampone paracolpi
Tampone Paracolpi
in Gomma 2 Fori
in Gomma 4 Fori
H 80 mm L 200 mm
H 105 mm
H 60 mm L 150 mm
H 70 mm L 400 mm
Ø 30 mm H 13 mm
Ø 75 mm H 75 mm
Euro 9,99
Euro 14,99 Euro 14,99
Euro 9,99
Euro 19,99
Euro 1,99
Euro 4,99
in Gomma 2 Fori
68
Euro 14,99
Euro 14,99
Euro 14,99
FREE SERVICES MAGAZINE
in Gomma 3 Fori
H 69 mm
INFO: 347 8639688/348 2146772
Tampone paracolpi conico
I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA
ACCESSORI
Cassetta termoplastica rotazionale L 40 x H 35 x P 37 cm
L 60 x H 40 x P 47 cm
Euro 54,99
Euro 69,99
L 50 x H 30 x P 30 cm
L 80 x H 50 x P 50 cm
Euro 49,99
Euro 104,99
L 50 x H 40 x P 37 cm
Euro 64,99 Cassetta termoplastica rotazionale L 100 x H 40 x P 49 cm
L 100 x H 50 x P 50 cm
Euro 159,99
Euro 129,99
L 120 x H 40 x P 48 cm
L 120 x H 48 x P 50 cm
Euro 189,99
Euro 179,99
Cassetta termoplastica ad iniezione
L 50 X H 35 X P 30 cm
Euro 34,99 L 50 x H 35 x P 40 cm
Euro 39,99
L 80 x H 48 x P 48 cm
L 64 x H 53 x P 47 cm
Euro 64,99
Euro 59,99 L 60 X H 40 X P 47 cm
Euro 59,99 Cassetta termoplastica economica
Cassetta termoplastica ad iniezione
L 100 x H 50 x P 50 cm
Euro 89,99
Cassetta termoplastica trailer box ad iniezione
L 35 x H 35 X P 35 cm
L 50 x H 30 x P 43 cm
L 63 x H 49 x P 35 cm
Euro 24,99
Euro 34,99
Euro 54,99
L 40 x H 30 x P 30 cm
Euro 79,99
Cassetta inox fiorettata
L 50 x H 30 x P 40 cm
L 40 x H 30 x P 47 cm
Euro 84,99 L 50 x H 30 x P 30 cm
Euro 84,99
Euro 84,99
L 60 x H 40 x P 40 cm
L 50 x H 40 x P 50 cm
Euro 99,99
Euro 89,99
L 60 x H 40 x P 50 cm
L 60 x H 30 x P 30 cm
Euro 99,99
Euro 89,99
L 35 x H 35 x P 35 cm
L 60 x H 30 x P 40 cm
Euro 79,99
Euro 94,99
SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355
69 Agosto Settembre 2018
ACCESSORI L 80 x H 50 x P 50 cm
Euro 139,99 L 80 x H 50 x P 60 cm
L 80 x H 60 x P 50 cm
Cassetta inox fiorettata
Euro 204,99
DOPPIA CHIUSURA
L 80 x H 60 x P 60 cm
Euro 184,99
Euro 214,99
L 100 x H 50 x P 50 cm
L 100 x H 50 x P 60 cm
Euro 214,99
Euro 219,99
L 120 x H 60 x P 60 cm
L 100 x H 60 x P 50 cm
Euro 314,99
Euro 219,99
L 80 x H 40 x P40 cm
L 120 x H 60 x P 60 cm
Euro 139,99
Euro 309,99
Cassetta zincata
L 35 x H 35 x P 35 cm
L 40 x H 30 x P 30 cm
Euro 24,99
Euro 24,99
L 40 x H 30 x P 18,5 cm
Euro 24,99 L 50 x H 30 x P 30 cm
Euro 24,99 Euro 34,99
L 80 x H 50 x P 50 cm
Euro 29,99
Euro 79,99
L 50 x H 30 x P 40 cm
L 100 x H 50 x P 50 cm
Euro 109,99
L 60 x H 40 x P 30 cm
L 60 x H 30 x P 30 cm
L 60 x H 50 x P 50 cm
L 50 x H 50 x P 50 cm
L 60 x H 30 x P 40 cm
Euro 59,99
Euro 65,99
Euro 34,99
L 80 x H 60 x P 60 cm
Euro 39,99
Euro 34,99
Euro 84,99
L 60 x H 40 x P 50 cm
L 100 x H 60 x P 60 cm
Euro 44,99
Euro 109,99
Cassetta inox EKO
Doppia chiusura con tanica acqua 11 lt
L 40 x H 30 x P 30 cm
Euro 89,99
L 80 x H 40 x P 40 cm
L 60 x H 40 x P 40 cm
Euro 149,99
Euro 109,99
Serratura Inox ad incasso
Serratura Inox per cassetta Inox
Anello fermacarico con molla
Chiusura a leva zincata
L 108 x H 140 mm
L 120 x H 130 mm
L 102 x H 96 mm
L 86 x H 23 mm
Euro 19,99
Euro 19,99
Euro 2,50
Euro 4,99
Serratura PVC per cassetta
70 
Euro 69,99
Doppia chiusura
L 40 x H 30 x P 47 cm
Euro 29,99
L 50 x H 40 x P 50 cm
Cassetta zincata
L 80 x H 40 x P 40 cm
Cassetta zincata
Serratura PVC per cassetta in termoplastica
Serratura Inox ad incasso
L 120 x H 105 mm
L 83 x H 42 mm
L 120 x H 95 mm
Euro 19,99
Euro 14,99
Euro 14,99
FREE SERVICES MAGAZINE
INFO: 347 8639688/348 2146772
I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA
ACCESSORI
Scala telescopica
7 passi/2,6mt
13 passi/3,8mt
Euro 89,99
Euro 109,99
Scala 12 pioli
Scala multi posizione
Euro 60,00
Euro 99,99
Scala alluminio
Scala doppia slide
Scala doppia slide
8 gradini
3x9 gradini
4x4
Euro 69,99
6 gradini
Euro 34,99
Euro 84,99
Euro 84,99
Barra Telescopica Registrabile Zincata
Euro 29,99 Barra Fermacarico Verticale a scatto con Tamponi Tondi
Tampone in gomma
Euro 3,99 SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355
Euro 29,99 71 Agosto Settembre 2018
ACCESSORI Barra Fermacarico Verticale a scatto con Tamponi Rettangolari
Chiusura per barra
Euro 14,99
Euro 34,99
Tampone piccolo
grande
Euro 9,99
Euro 14,99
Barra Fermacarico Alluminio Telescopica con pinze
Pinza di ricambio
Euro 14,99
Euro 44,99
Barra Fermacarico Zincata Telescopica con pinze
Euro 29,99 Profilo Fermacarico c/attacco tondo 3 mt
Euro 24,99 Profilo Fermacarico 3 metri Spessore 2,5 mm
Euro 19,99 72 
FREE SERVICES MAGAZINE
INFO: 347 8639688/348 2146772
I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA
ACCESSORI Porta sapone universale
Porta sapone INOX
Ferma porta sotto telaio a molla L 528 x H 270 Ø 16 mm
Euro 6,99
Euro 39,99
Coppia staffe in lamiera zincata L 45 x H 350 mm
Zincato
Inox
Euro 14,99
Euro 49,99
Ferma porta a molla L 35 x H 35 Ø 12,5 mm
Euro 21,99 L 500 x H 400 mm
Euro 24,99
Coppia staffa universale
L 600 x H 600 mm
Zincato
Inox
Euro 29,99
Euro 4,99
Euro 6,99
Coppia staffa supporto tanica zincate
Calice 4 fori zincato
L 455 x H 155 mm
L 50 x H 50 x P 55 mm
Ø 42 mm
Euro 19,99
Euro 19,99
Euro 8,99
Coppia staffe per cassette zincate
Pannello posteriore Trasporto eccezionale
L 350 x H 350 mm
L 500 x H 500 mm
Euro 22,99
Euro 24,99
L 600 x H 600 mm
L 700 x H 700 mm
Euro 34,99
Euro 39,99
Pannello carichi sporgenti Fori antitaglio e angoli arrotondati
Kit pannello trasporti eccezionali
L 1200 x H 150 x P 150 mm
Euro 14,99 L 600 x H 150 x P 150 mm
L 500 x H 500 mm
L 600 x H 300 mm
Euro 9,99
Euro 19,99
Euro 24,99
SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355
73 Agosto Settembre 2018
ACCESSORI Tanica Inox fiore 6 lt
Tanica inox fiore12 lt
con piedini
L 170 x H 180 x P 250 mm
L 175 x H 220 x P 450 mm
L 175 x H 220 x P 450 mm
Euro 64,99
Euro 64,99
Euro 74,99
Tanica inox fiore 25 litri
Tanica inox fiore 25 litri
Tanica inox fiore 25 litri
con piedini
L 285 x H 295 x P 420 mm
L 175 x H 400 x P 450 mm
L 175 x H 400 x P 450 mm
Euro 59,99
Euro 74,99
Euro 89,99
Tanica in PVC 30 litri Colore bianco/nero
Tanica 25 litri in termoplastica
L 490 x H 390 x P 500 mm
L 300 x H 306 x P 500 mm
Euro 34,99
Euro 29,99
Tanica acqua in plastica 25 litri con supporto zincato
Tanica acqua da 25 litri
L 225 x H 450 x P 600 mm
L 215 x H 340 x P 480 mm
Euro 29,99
Euro 17,99
Tanica acqua da 10 litri con supporto zincato
L 180 x H 380 x P 480 mm
Euro 24,99 74 
Tanica inox fiore 12 litri
FREE SERVICES MAGAZINE
Tanica acqua 10 litri
Tanica rubinetto 30 litri
Euro 2,99 Supporto zincato per tanica acqua 25 litri
Euro 19,99 Supporto zincato per tanica acqua 10 litri
L165 x H 245 x P 370 mm
Euro 13,99 INFO: 347 8639688/348 2146772
Euro 17,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA
ADR
BORSONE ADR Classe 1 PREZZO EURO 69,99
Classe 8 PREZZO EURO 145,00
Classe 2 PREZZO EURO 105,00
Classe 9 PREZZO EURO 155,00
Classe 3 PREZZO EURO 135,00
SOLO BORSONE
Euro 9,99
Valigetta pronto soccorso due persone
Armadietto con contenuto maggiorato
Cono segnaletico B/R cat.
DL GS81
H 500 mm
Euro 19,99 Copritombino in gomma
Euro 14,99 Pila crepuscolare
Euro 5,99
Euro 69,99
Euro 9,99
Badile antiscintille
Liquido per lavaggio oculare
Euro 24,99
Euro 9,99
Lampada gialla crepuscolare intermittente
Lampeggiatore luce fissa rossa
Euro 14,99
Euro 9,99
SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355
75 Agosto Settembre 2018
ADR Guanti antiacido
Kit di emergenza
Torcia antideflagrante
Triangolo di emergenza
lunghezza 35 mm
Euro 34,99
Euro 4,99 Pannello neutro con linea nera
Euro 7,99 Pannello neutro
Tabella ADR
L 300 x H 400 mm
L 300 H 120 x 0,8 mm
Euro 5,99
Euro 14 ,99
Euro 4,99
Piastrina numerica ADR in lamierino
Euro 6,99 Porta cartelli inox
Euro 15,99 Tabella porta targhe ADR
Guida porta numeri ADR
L 93 x H 135 mm
L 300 x H 400 mm
L 300 x H 40 0mm
Euro 1,99
Euro 19,99
Euro 19,99
Tabella ADR
Tabella ADR
2 asole
Tuta antiacido
supporto in lamiera
L 400 x H 300 mm
Buste in nylon per numeri ADR
Euro 9,99
pieghevole in alluminio
pieghevole in alluminio orizz.le
Adesivo ADR
L300 x H 100 mm
Euro 14,99 300 x 300 mm
L 400 x H 300 mm
Euro 14,99 Rombi ADR in lamierino
L 400 x H 300 mm
Euro19,99
Euro19,99 Porta estintore con coperchio removibile
Porta estintore ad armadietto
L 300 x H 300 mm
Euro 1,50 Estintore a polvere KG 1: Euro 19,99 KG 2: Euro 21,99 KG 6: Euro 24,99
300 x 300 mm
Euro 3,99 cad. 76 
FREE SERVICES MAGAZINE
6 Kg
9/12 Kg
Euro 49,99
Euro 69,99
KG 6: Euro 34,99
KG 9: Euro 34,99
KG 6-9: Euro 39,99
KG 12: Euro 44,99
KG 9-12: Euro 44,99
INFO: 347 8639688/348 2146772
I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA
ANTINFORTUNISTICA Gilet catarifrangente Imbracatura aggancio Imbracatura ancoraggio Corda a trefoli dorsale dorsale+cintura 100% poliestere
Lung. 1 mt
Euro 1,99 Cordino regolabile
Euro 34,99
Euro 14,99
Moschettone
Inserto auricolare
Euro 19,99 Moschettone a pera
ovale
Lung. max 2 mt
Euro 24,99 Guanti fiore bovino
con elastico sul dorso
Euro 10,99
Euro 5,99
Guanti crosta bovino
Guanti nitrile blu taglia S-M-L-XL
Euro 2,49 Guanti monouso taglia S-M-L-XL
conf. 12 pa.
conf. 12 pa.
conf. 100 pa.
conf. 100 pa.
Euro 2,59/pa.
Euro 1,99/pa.
Euro 9,99
Euro 5,99
Guanti in nylon
Guanto NBR dorso areato
Guanti NBR
Interamente rivestiti
conf. 12 pa.
conf. 12 pa.
conf. 12 pa.
Euro 9,99
Euro 1,29/pa.
Euro 1,50 /pa.
Guanti tela
Nastro segnaletico B/R 200 mt
Tuta monouso in polipropilene
conf. 12 pa.
Euro 9,99
Euro 2,49
SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355
Euro 1,49 77 Agosto Settembre 2018
ANTINFORTUNISTICA Stivale sicurezza
Stivale sicurezza PVC
Tronchetto PVC
Giallo / Verde Cat. S5
Bianco
Cat. E
Cat. S4
TAGLIE: 37/48
TAGLIE: 37/47
TAGLIE: 38/47
Euro 19,99
Euro 19,99 Semimaschera bifacciale
Euro 19,99
Filtri per semimaschera
Euro 14,99 Maschera pienofacciale monofiltro
Euro 9,99
Elmetto in polietilene
Filtro in plastica per maschera pieno facciale
Euro 92,99
Euro 19,99
Cuffia antirumore
Calotta per elmetto
Inserto auricolare monouso
regolabile Schermo incolore Euro 9,99
conf. 200 pa.
con visiera
Euro 3,50 Euro 19,99
Euro 17,99
Euro 9,99
Mascherina antipolvere
Mascherina con valvola
conf. 50 pezzi
conf. 12 pezzi
Euro 5,00
Euro 9,99
Polo alta visibilità
160 gr - S - M - L - XL - XXL - 3XL
Bretelle alta visibilità Taglia unica
Euro 29,99 Occhiali a mascherina
Euro 1,99 Occhiali a mascherina in PVC
Euro 14,99 78
FREE SERVICES MAGAZINE
Euro 9,99 INFO: 347 8639688/348 2146772
Euro 1,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA
CARROZZERIA Mezzo parafango inox fiore
Parafango inox fiore
Parafango Doppio Asse inox fiore
50 x 60 cm
120 x 60 x 190 cm
274 x 65 x 350 cm
Euro 67,99
Euro 127,99
Euro 264,99
Mezzo parafango inox fiore bordo gomma
Parafango inox fiore bordo gomma
50 x 60 cm
120 x 60 x 190 cm
Euro 44,99
Euro 110,99
Staffa completa di alette regolabili in termoplastica
Staffa completa di alette regolabili in termoplastica
Parafango inox fiore doppio asse bordo gomma
274 x 65 x 350 cm
Euro 219,99 Staffa completa di alette zincata
Ø 42 x L 600 mm
Ø 54 x L 760 mm
Ø 42 x L 600 mm
Euro 19,99
Euro 19,99
Euro 9,99
Staffa completa alette inox fiore
Aletta zincata per supporto parafango
Aletta inox fiore per supporto parafango
Ø 42 x L 600 mm
Ø 42
Ø 42
Euro 29,99
Euro 3,99
Euro 9,99
Chiusura porte incasso zincata
Riscontro chiusura porta incasso zincata
Chiusura a laccio zincata
Riscontro L 40 x H 65 mm
L 268 x H 120 mm
L 90 x H 65 mm
L 86 x H 43 mm
Euro 19,99
Euro 2,99
Euro 2,50 cad. Euro 0,50
SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355
79 Agosto Settembre 2018
CARROZZERIA Parafango termoplastico ruota singola
Parafango termoplastico ruota singola
190 x 130x 45 cm
210 x 130 x 45 cm
210 x 66 x 134 cm
Euro 24,99
Euro 29,99
Euro 29,99
Mezzo parafango termoplastico
Mezzo parafango termoplastico con alette
Mezzo parafango premontato con alette regolabili
65 x 70 cm
45 x 80 cm
45 x 80 x 20 cm
Euro 19,99
Euro 24,99
Euro 34,99
Tappo PVC nero
Calotta parafango
Ø 42 mm
Euro 1,50 Parafango spigolato singolo
Parafango premontato c/paraspruzzo
100 x 50 x 165 cm i prezzi si intendono iva esclusa Eurotutti29,99
Parafango Spigolato doppio asse
Euro 49,99 Parafango Termoplastico
140 x 65 x 38 cm
274 x 65 cm
88 x 27 x 145 cm
Euro 74,99
Euro 79,99
Euro 24,99
Mezzo parafango zincato bordo gomma
80
Parafango doppio asse
Parafango zincato bordo gomma
Parafango doppio asse Zinco gomma
50 x 70 cm
120 x 65 x 190’ cm
274 x 65 x 350 cm
Euro 20,99
Euro 34,99
Euro 54,99
FREE SERVICES MAGAZINE
INFO: 347 8639688/348 2146772
I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA
CARROZZERIA Aletta regolabile nera
Aletta fissa PVC
Aletta regolabile
PVC
ZINCATA
Ø 42 mm
Ø 42 mm
Ø 42 mm
Euro 4,99
Euro 4,99
Euro 6,99
Tubo dritto attacco chassis
Tubo curvo attacco chassis
Euro 4,99
Tubo supporto parafango dritto Ø 42 mm
Euro 9,99 c/ attacco triangolare
Ø 42 mm
Ø 42 mm
Ø 42 mm
Euro 9,99
Euro 14,99
Euro 14,99
Portapallets 36 pedane aperto e chiuso zincato
Paracicli completo
Angolare Completo di tappi
L 275 x H 64 x P 242 cm
L 10 x H 3 x Lung. Barra 600 cm
L 10 x H 3,45 x Lung. Barra 40 cm
Euro 880,00
Euro 109,99
Euro 14,99
Tappo Profilo per paracicli
L 10 x H 3 cm
Euro 2,99 Maniglia sponda zincata con molla
Tappo PVC Angolare per paracicli
L 17 x H 3,5 cm
Euro 2,99 Maniglia di salita in PVC
Supporto Paracicli Registrabile
L 5 x H 57,5 x P 11 cm
Euro 19,99 Perno a molla zincata
L 8,6 x H 4,5 cm
L 25,4 x H 5,7 cm
L 16 x H 3,4 Ø 12 cm
Euro 2,99
Euro 2,99
Euro 2,50
SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355
81 Agosto Settembre 2018
CARROZZERIA Coppia paraspruzzi
Paraspruzzo anteriore
freccia/divieto
Coppia paraspruzzi antispray freccia/divieto
435 x 750 mm
Euro 24,99 500 x 750 mm
450 x 350 mm
Euro 34,99
Euro 5,99
550 x 750 mm
Euro 34,99
620 x 400 mm
Euro 7,99
600 x 750 mm
620x170 mm
Euro 34,99
Euro 4,99
650 x 750 mm
Euro 34,99
Paraspruzzo
Paraspruzzo posteriore
240 x 35 cm
450x350 mm
620x400 mm
Euro 29,99
Euro 4,99
Euro 9,99
Antifurti serbatoio
Antifurto serbatoio SCANIA
Antifurto gasolio con valvola Ø
85 mm Univ.le
Euro 94,99 Ø 85 mm Basic
Euro 89,99 Ø 105 mm Univ.le Ø 105 mm / H 190
Ø 80 mm / H 203
Euro 19,99
Euro 24,99
Antifurto serbatoio
Ø 60 mm / H 166
Euro 24,99
Antifurto serbatoio Spazzola tergicristallo
Euro 89,99 Ø 105 mm Basic
Euro 84,99
Spazzola tergicristallo
In gomma
L 550 mm
Euro 12,99 H 180 mm Ø105 mm
H 185 mm Ø60 mm
L 330 mm
L 650 mm
Euro 14,99
Euro 14,99
Euro 9,99
Euro 12,99 14,99
Tappo serbatoio a baionetta c/chiave
Ø 80 mm
Euro 24,99 82
FREE SERVICES MAGAZINE
Tappo serbatoio filettato c/chiave
Ø 80 mm
Euro 19,99
Tappo serbatoio scania con chiave
Ø 60 mm
Euro 14,99 INFO: 347 8639688/348 2146772
L 700 mm
Tappo serbatoio a baionetta c/chiave
Ø 60 mm
Euro 19,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA
CARROZZERIA Barra paraincastro bianca con alzata
Euro 99,99 Paraurti posteriore verniciao lungh. 2000 completo di due fanali targa e due fanali Europoint prima serie
Barra paraincastro
Euro 39,99
Barra paraincastro completa
Euro 120,00 Barra paraincastro verniciata lungh. 2000 completa di due fanali targa e due fanali DAF NISSAN RENAULT
Barra paraincastro
Euro 39,99
Barra paraincastro completa
Euro 139,99 Barra paraincastri lungh. 1900 per Daily completa di due fanali targa, due fanali 5 funzioni IVECO
Barra paraincastro
Euro 44,99 Barra paraincastro completa Euro 14,99 Euro 129,99
Barra zincata nuda lungh. 1500
completa di due fanali targa e due fanali rimorchio
Barra zincata
Euro 39,99 Barra zincata completa
Euro 99,99 SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355
83 Agosto Settembre 2018
CARROZZERIA Paraurti posteriore in ferro
210/220/230/240 cm
Euro 39,99 Barra paraincastro inox fiore completa di fanaleria
composta da: 1 paraurto inox fiore, due fanali europoint 2 serie, 2 fanali targa nero
Euro 224,99 Barra paraincastro Inox Fiore Completa
composta da: 1 paraurto inox fiore, 2 fanali 7 funzioni, 2 fanali targa rosso
230 / 240 cm
Paraurti posteriore inox 240 cm
Euro 129,99
Euro 89,99
Barra paraincastro Inox Fiore con Alzata Completa
composta da: 1 paraurto inox fiore smussato , 2 fanali Europoint 1 serie, 2 fanali targa, coppia tabelle cat. per semirimorchio
Paraurti posteriore inox 240c m c/ mant. smussata
240 cm
Euro 189,99
Euro 119,99
Barra paraincastro alta inox fiore completa
composta da: 1 paraurto inox fiore smussato, 2 fanali europoint 2 serie, 2 fanali targa neri, coppia tabelle cat, per semirimorchio da 240 cm
Euro 249,99 Paraurti posteriore inox 240c m c/ mant. smussata
Euro 119,99 84 
FREE SERVICES MAGAZINE
INFO: 347 8639688/348 2146772
I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA
COMPONENTI ELETTRICI Fanali targa rosso/nero
Euro 7,99
Fanali targa rosso/nero
Fanale posteriore 5 funzioni
A led
Fanale
Euro 14,99
Euro 9,99 Euro 3,99
Fanale Posteriore Mercedes
Gemma
Fanale Europoint prima serie
Fanale posteriore
7 funzioni dx / sx con luce targa
Fanale
Gemma
Euro 19,99
Euro 6,99
Fanale Europoint seconda serie
c/ luce targa
Fanale
Euro 29,99 Euro 9,99
Euro 39,99 Fanale Europoint
seconda serie c/ ingombro
Euro 69,99 Fanale Posteriore Daf/Nissan/Renault
Euro 39,99 Fanale Posteriore univ. rimorchio
Euro 9,99
Gemma
Fanale Europoint terza serie
Fanale Daily 2009
Fanale post. LED 3 funzioni led
Euro109,99
Gemma
Euro 49,99 Euro 34,99
Fanale post. rimorchio Fanale Rimorchio Drop a led c/ ingombro
Euro 79,99
Euro 34,99
Fanale
Euro 99,99 Fanale Ecopoint c/ triangolo
Euro 34,99 Trasparente univ. rimorchio
Euro 4,99
SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355
Euro 59,99 Fanale Universale rimorchi
Euro 84,99 Fanale ingombro inc. rosso/arancio led
Euro 19,99 85 Agosto Settembre 2018
COMPONENTI ELETTRICI Ingombro laterale a led 90 °
Euro 24,99
Ingombro laterale a led 45 °
Euro 24,99
Superpoint corto dritto a led
Euro 19,99
Ingombro laterale 60° bianco/rosso/arancio
Luce ingombro a led B/R con cavo 50cm
Euro 19,99
Luce ingombro a 2 led
Luce ingombro a led
60 ° Flex / Bianco / Rosso
Diritta corta / Bianco / Rosso
bianco/rosso
Euro14,99
Euro 11,99
Euro 12,99
Ingombro laterale 45°
Ingombro laterale 90°
A led
Euro 9,99
Euro 24,99
Coppia Superpoint con cavo
Euro 59,99 86
Euro 19,99
Euro 22,99
Luce ingombro a 2 led
Cornetto dritto a led
FREE SERVICES MAGAZINE
Superpoint corto dritto B/R
A led
Euro 9,99
Euro 24,99
Fanale laterale led rosso
i prezzi si intendono iva esclusa Eurotutti9,99
Fanale laterale led rosso a vite
adesivo
140x25 mm
140x25 mm
Euro 12,50
Euro 12,50
INFO: 347 8639688/348 2146772
I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA
COMPONENTI ELETTRICI Luce ingombro a led Aspock
Fanale terzo stop
Fanale laterale a led
12/24 V adesivo e a vite:
12/24 c/cavo
bianco
Euro 14,99 rosso
Euro 14,99
Luce ingombro Aspock 12/24 con supporto
15 mm
Euro19,99 Fanale laterale a led
115x43 mm
Euro 8,99 Fanale ingombro arancio con staffa
Arancio
140x25 mm
95x30 mm
Euro 9,99
Euro 10,00
Euro 11,99
Fanale laterale led arancio
Ingombro laterale arancio c/viti
arancio/ bianco /rosso/blu/verde
115 x 43 mm
110 x 40 mm
Euro 7,99
Euro 3,99
Luce Ingombro a tre led
Segnalatore ingombro 1 Led bianco
12/24 V
Ingombro laterale a 6 led
Euro 8,50 Fanale laterale led bianco, 140 x 25 mm
12/24 V
bianco
Euro 1,99 rosso
Euro 9,99
con cavo da 50 cm Cobo
Euro 14,99
Plafoniera 8 led
Plafoniera 8 led
adesiva
a vite
140x25 mm
140 x25 mm
Euro 22,99
Euro 22,99
SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355
adesivo
vite
Euro 16,50
Euro 17,50
Plafoniera multiled 12/24 V
Euro 34,99 87 Agosto Settembre 2018
COMPONENTI ELETTRICI Faro lavoro 1200
Faro lavoro quadrato
con fascia luce estesa
Euro 34,99
Euro 2,99
Euro 1,50Euro 19,99
Ingombro laterale
Spia x sponde montacarichi
arancio , rosso e bianco a 5 led
Euro 6,99
Euro 39,99
Catarifrangente arancio
adesivo per parte laterale Ø 60 mm
adesivo er parte anteriore Ø 60 mm
110 x 40 mm
Euro 4,99 Faretto led ricarica a litio
Euro 59,99 Catarifrangente rosso
adesivo per parte posteriore Ø 60 mm
con foto
con foto
con foto
Euro 1,99
Euro 1,99
Euro 1,99
Catarifrangente adesivo bianco
Euro 1,49 Catarifrangente rettangolare 90 x 40 mm
88
Catarifrangente bianco
Fanale laterale c/viti
Catarifrangente adesivo arancio
Catarifrangente adesivo rosso
Ø 61 mm
Ø 61
Euro 1,49 Catarifrangente rettangolare 90 x 40 mm
Catarifrangente rettangolare 90 x 40 mm
parte laterale
parte anteriore
parte posteriore
Euro 1,99
Euro 1,99
Euro 1,99
FREE SERVICES MAGAZINE
INFO: 347 8639688/348 2146772
Euro 1,49 Triangolo rifrangente posteriore rosso L 160 x H 160mm
Euro 1,49 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA
COMPONENTI ELETTRICI LAMPADA PY21W
LAMPADA P21W
gialla 24V
LAMPADA P21/5W
1 filamento goccia zoccolo BA15s potenza nominale W21 24V conf. 10 pz.
conf. 10 pz.
24 V
Euro 1,49/cad.
Euro 2,89
LAMPADA W3W
2 filamenti zoccolo BAY 15dpotenza nominale. conf. 10 pz. W21/5
12 V
Euro 2,50
LAMPADA W5W
tuttovetro
24 V
12 V
Euro 2,99
Euro 2,99
LAMPADA W5/1,2W
zoccolo W2,1x9,5d potenza nominale W5 24V conf. 10 pz.
zoccolo W2x4,6d potenza nominale W1,2 24V
12 V
conf. 10 pz.
24 V
Euro 2,53
Euro 2,99
LAMPADA T4W
LAMPADA R10W
conf. 10 pz.
conf. 10 pz.
24 V
12 V
Euro 2,99
Euro 2,99
Euro 2,99
Euro 2,20
LAMPADA BZW B8,5d
LAMPADA H21W
LAMPADA H1
zoccolo BA9s Potenza nominale W4 24V
Euro 2,29
1 filamento sfera zoccolo BAY 15s potenza nominale W10 24V
1 filamento sfera Zoccolo BA 15S potenza nominale W5 conf. 10 pz.
zoccolo P14,5s potenza nominale W70
conf. 10 pz.
Euro 4,59
Euro 3,99/cad
LAMPADA H3
LAMPADA H4
zoccolo PK22s potenza nominale W70
24 V
Euro 2,10
Euro 1,50
24 V
12 V
Euro 2,49
Euro 1,50
LAMPADA H5
zoccolo p43 t-38 potenza nominale W75/70 24V 12 V
Euro 2,19 LAMPADA R5W
zoccolo BAY9s potenza nominale W21 24V
zoccolo B8,5d
conf. 10 pz.
zoccolo P45t potenza nominale W75/70 24V
24 V
12 V
Euro 2,99
Euro 1,50
SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355
Euro 3,49 89 Agosto Settembre 2018
COMPONENTI ELETTRICI LAMPADA C5W siluro
LAMPADA H7
zoccolo SV 8,5 potenza nominale W5 24V.
zoccolo PX 26d 24 V
conf. 10 pz.
24 V
12 V
Euro 2,99
Euro 3,49
Euro 2,99
Euro 115,00
120Ah
Avviatore portatile 12/24 V
Batteria
Euro 119,99
70 Ah
Euro 74,99
185Ah
100Ah
Euro 139,99
Euro 99,99
200Ah
110Ah
Euro 149,99
Euro 109,99
220Ah
Euro 169,99
Cavi batteria 12/24
Euro 24,99
Coppia Morsetti batteria
Euro 3,49 /cad
Compressore Fini
90 Lt
270 Lt
Euro 349,00
Euro 810,00
Roll light
lunghezza 10 mt alimentazione 230 V
Euro 124,99 90 
Start-go
FREE SERVICES MAGAZINE
Saldatrice
Euro 289,99 Lampada portatile
Euro 14,99 INFO: 347 8639688/348 2146772
Euro 229,99 Coppia Pinza batteria
Euro 5,99 Kit Saldatrice
Euro 54,99 Lampada magnetica a led
230V
Euro 44,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA
COMPONENTI ELETTRICI Impugnatura Air Brake Rosso / Giallo
Euro 4,99
Testa di accoppiamento
Testa di accoppiamento Spirale aria rossa - gialla c/valvola
Euro 5,99
Euro 7,50
Spirale elettrica 7 poli 3,5 mt
Euro 11,99 Spirale 7 poli EBS
ISO 3731
ISO 1185
Euro 17,99
Euro 34,99
Connettore 15 poli EBS
Spirale 15 poli
Spirale 15 poli
3,5 mt
sdoppiata 24N/25S
3 mt
Euro 29,99 Adattatore da 15 a 7 poli
Euro 34,99
Euro 39,99 Presa a 13 poli
Euro 16,99
Euro 49,99
Spina ABS 5 poli
Euro 19,99
Presa in plastica 7 poli Presa luci parcheggio Presa ABS 5 poli luci parcheggio
Euro 5,99
Spina a 13 poli
Euro 19,99 Spina multi funzione
da 13 e 15 poli
Euro 4,99
Euro 16,99
SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355
Euro 39,99 91 Agosto Settembre 2018
COMPONENTI ELETTRICI Faro rettangolare con griglia
Euro 19,99 Faro alogeno quadrato
Euro 14,99 Proiettore supplementare a 16 LED 25V
Euro 34,99 Lampada rotante alogena
Euro 24,99 Calotta ricambio
92
Faro lavoro rotondo con griglia
EuroEuro 3,49/cad 19,99 Faro bianco rotondo di profondità
in acciaio cromato c/ griglia
Faro lavoro rettangolare 178x86
Euro Euro2,99 19,99 Euro 1,50 Faro bianco di profondità cromato
Euro 39,99 Faro ausiliario a 5 LED 15V
Euro 29,99 Faro ausiliario a 7 LED 21V
Euro 19,99
Euro 29,99
Lampada rotante alogena Lampada emergenza rotante c/ base magnetica e ventosa
Euro 29,99 Calotta ricambio
a LED
Euro 24,99 Calotta ricambio
per lampade rotanti / arancio
per lampade rotanti / rossa
per lampade rotanti / blu
Euro 4,99
Euro 4,99
Euro 4,99
FREE SERVICES MAGAZINE
INFO: 347 8639688/348 2146772
I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA
LAVAGGIO Shampoo Brillo
Shampoo + cera Brillo lux
Cleantes Detergente per tappezzeria
1 Kg
5 Kg
Euro 2,99
5 Kg
Euro 3,99
5 Kg
Euro 9,99
Euro 9,99 10 Kg
10 Kg
25 Kg
Euro 6,99
Euro 19,99
Euro 19,99
10 Kg
25 Kg
Euro 19,99
Euro 36,99
25 Kg
Free wash Super Clean
Free wash II Clean B2
Sgrassante bicomponente
Euro 36,99
Nero gomme Lucidante per pneumatici
Bicomponente concentrato ad elevato potere sgrassante
concentrato
5 Kg
5 Kg
1 Kg
Euro 5,99
Euro 9,99
Euro 2,99
10 Kg
25 Kg
10 Kg
25 Kg
5 Kg
Euro 9,99
Euro 24,99
Euro 14,99
Euro29,99
Euro 8,99 Euro 14,99
Free cem Decrost
Free sponde
disincrostante per la pulizia di acciao - inox e superfici in alluminio
decementante concentrato ad azione rapida
Euro 9,99
Euro 7,99 Euro 12,99
prestazioni professionali
Nebulizzatore per detergente
5 Kg
5 Kg 10 Kg
Super sgrassante concentrato
10 Kg
25 Kg
Euro 24,99
Guanto lavaggio
10 Kg
25 Kg
5 Kg
Euro 19,99
Euro 44,99
Euro 19,99
Spugna poro largo
Spugna
21,5x12x6 cm
16x10 cm
Euro 4,99
Euro 1,99
Euro 0,99
Lancia idropulitrice
Lancia nebulizzatore
Tubo alta pressione
completa di pistola e ugello
per idropulitrice da 400 bar da 10 mt
Euro 114,99 da 25 Lt. Euro 169,99 da 50 Lt. Euro 349,99 da 100 Lt.
Nebulizzatore carrellato 24 Lt. RAASM
Euro 49,99 da 15 mt
Euro 69,99 120 cm
170 cm
Euro 39,99 Euro 49,99
60 cm
90 cm
Euro 16,99 Euro 19,99
da 20 mt
Euro 89,99
SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355
tutti i prezzi si intendono iva esclusa Euro 139,99
93 Agosto Settembre 2018
LAVAGGIO HAND SOAP
Detergente per superfici vetrose
Neutralizza i cattivi odori, donando una profumazione fresca
Sapone lava mani
flacone 1 kg
flacone 1 kg
c/ spruzzino
Euro 2,99
Pasta lavamani
Crystal
Deo san
c/ spruzzino
Euro 2,49
Bobina carta 800 strappi
Euro 1,99
con tubo aspirale 5mt
Igienizzante per condiz. 150 ml
Pulivetro professionale
per bobine di carta
Euro 19,99 Spazzola idrobrush setola morbida
Euro 14,99
Euro 9,99
Supporto a cavalletto
Pistola soffiaggio
Euro 6,99
fino a 260 cm
5 Kg
Euro 1,99 Euro 5,99
Euro 1,49
in pura cellulosa 2 rotoli
Asta allungabile
5 Kg
1 Kg
Euro 10,99 Detergente vetri 400 ml
Euro 10,99
Euro 19,99 Spazzolone idrocar sintetico
Spatola Asta per spazzola idrocar asciugavetro misura 180 cm
Euro 9,99 Detergente tessuti 400 ml
Euro 2,99
Euro 9,99 Detergente catrame
Lucida cruscotto 600 ml
200 ml
Euro 2,49 Pelle Sintetica universale
Euro 3,49 94 
FREE SERVICES MAGAZINE
Pelle semi Sintetica
Euro 4,99
Euro 2,49
Euro 2,49
Euro 2,99
Euro 2,99
Pelle Microfibra
Euro 12,99
INFO: 347 8639688/348 2146772
Panni micro fibra confezione 3 pz.
Euro 4,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA
LUBRIFICANTI ENI MP Grease
Ingrassatore per cartucce
Cartuccia 600 gr
400 gr
Euro 19,99
Cartuccia a 400 gr
Euro 6,99
Grasso per cuscinetti
20 Kg
5 Kg
Euro 110,00
49,99
Grasso multiuso 400ml
Repsol grasa Litica
Euro 4,99 Grasso per ralla EP2
Repsol Grasa litica MP2
18 Kg
Euro 4,45/Kg
Euro 3,49 Grasso Spray
Grasso Blitz
400 ml
per cuscinetti
18/45 Kg
Euro 4,00/ Kg 50 Kg
20 Kg
180 Kg
Euro 89,99/cad
barile da 16 Kg, completo di tubo flessibile, rubinetto e tubetto rigido
Euro 49,99 Chiave svitafiltro
Euro 3,50/ Kg
Euro 2,99
Pompa per grasso
Euro 3,80/ Kg
Ingrassatore a barile
Pompa olio
16 Kg
12 Kg
Euro 84,99 Chiave svitafiltro
Euro 64,99 Chiave S/filtro professionale
a catena
a cinghia
a catena
Euro 6,99
Euro 6,99
Euro 6,99
SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355
Pompa travaso olio portata 30 lt/min.
Euro 29,99 95 Agosto Settembre 2018
LUBRIFICANTI Eni Sigma Top 10W30 MS
SUPER OFFERTA ENI OSO GF 32/46/68 20 lt
205lt
1000 lt
20 lt
205/1000 lt
Euro 2,80/lt
Euro 2,15/lt
Euro 1,99/lt
Euro 4,20 lt
Euro 3,55/lt
Eni Sigma Top
SUPER OFFERTA
10W40 E4/E7
Eni performance
5 lt
10W40 E4
Euro 4,99/lt 20 lt
Euro 4,10/lt 20 lt
208lt
1000 lt
Euro 3,45/lt
Euro 3,05/lt
Euro 2,90/lt
Eni performance
Eni performance 15W40 E7
15W40 E3
4 lt
208lt
1000 lt
Euro 3,45/ lt
Euro 3,30/lt
Eni Sigma Top 5W30 E4/E5/E7
Euro 4,90/lt 20 lt
20 lt
20 lt
Euro 3,15/lt
Euro 4,65/lt
Euro 3,35/lt
205lt
1000 lt
205lt
1000 lt
208lt
1000 lt
Euro 2,65/ lt
Euro 2,50/lt
Euro 2,85/ lt
Euro 2,70/lt
Euro 4,20/ lt
Euro 4,10/lt
Eni Sigma Top MS 15W40 E7/E9
Eni Sigma Top MS
10W40 E6/E7/E9
Eni Sigma Top MS 5W30 E7/E5/E4 5 lt
Euro 5,50/lt
96 
20 lt
20 lt
Euro 3,80/lt
Euro 4,40/lt
20 lt
Euro 5,15/lt
205lt
1000 lt
208lt
1000 lt
208lt
1000 lt
Euro 3,15/ lt
Euro 3,00/lt
Euro 3,75/ lt
Euro 3,60/lt
Euro 4,50/ lt
Euro 4,35/lt
Mobil Delvac XHP Ultra LE
Mobil Delvac MX
Mobil Delvac XHP ESP
5W30 E9
15W40 E7
10W40 E4 E7
20 lt
208/1000 lt
20 lt
208/1000 lt
20 lt
208/1000 lt
Euro 5,10/ lt
Euro 4,45 /lt
Euro 3,95/ lt
Euro 3,45 /lt
Euro 4,35/ lt
Euro 3,95 /lt
FREE SERVICES MAGAZINE
INFO: 347 8639688/348 2146772
I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA
LUBRIFICANTI Eni Rotra 85W 140 20 lt
Euro 3,60/lt
Eni Rotra 80W 90 GL5
Eni Rotra ATF II D
20 lt
20 lt
Euro 3,60/lt
Euro 3,65/lt
208lt
1000 lt
208lt
1000 lt
208lt
1000 lt
Euro 3,20/ lt
Euro 3,05/lt
Euro 3,20/ lt
Euro 3,05/lt
Euro 3,10/ lt
Euro 2,95/lt
Eni Rotra 75W 80
Eni Rotra LSX 75W 90
Mobilube 1 SHC 75W90
20 lt
20 lt
Euro 4,95/lt
Euro 6,95/lt
208lt
1000 lt
208lt
1000 lt
208 lt
Euro 4,35/ lt
Euro 4,20/lt
Euro 6,00/ lt
Euro 5,85/lt
Euro 6,95/lt
Repsol Speed Turbo Diesel 15w40
Repsol Speed 15w40 Benzina Diesel
Repsol Premium Tech 5w30
1 lt
1 lt
1 lt
Euro 5,10
Euro 5,50
Euro 6,30
Speed Synth 10w40
Repsol MIX 2T
Repsol Premium Tech 5w40
1 lt
1 lt
Euro 5,55
Euro 4,50
Euro 4,99/lt
Repsol Blu
Dot 4 liquido freni
1 lt
1 KG
1 lt
Euro 3,45/ lt
Euro 3,15 Euro 14,99
Repsol Extra rosso
4 lt
5 KG
SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355
Euro 4,15 97 Agosto Settembre 2018
LUBRIFICANTI Repsol Cartago Feld 75w80
Repsol Cartago Cajas 75w90
1 lt
1 lt
1 lt
Euro 6,35
Euro 7,85
Euro 6,35
Repsol Cartago 80w90
Repsol Cartago 85w140
Repsol Matic ATF II
1 lt
1 lt
1 lt
Euro 5,00
Euro 5,00
Euro 5,50
Repsol Hidraulico 32/46/68
Repsol Cartago 80w90
Repsol Cartago 85w140
5 lt
5 lt
5 lt
Euro 4,15/lt
Euro 4,95/lt
Euro 4,95/lt
Repsol Matic ATF II
Mobilube 1SHC 75w90
Mobilube HD 80w90
5 lt
1 lt
1 lt
Euro 5,45/lt
Euro 9,99
Euro 9,99
Mobil X1 10w40
Mobil ATF 220
Mobil XE 5W30
1 lt
Euro 7,99 98 
Repsol Cartago Feld 75w90
FREE SERVICES MAGAZINE
1 lt
1 lt
Euro 6,49 INFO: 347 8639688/348 2146772
Euro 6,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA
PNEUMATICI Chiave pneumatica c/ prolunga da 1”
Avvitatore pneumatico nano
Euro 110,00
Euro 599,00 Chiave pneum. da 1”
Chiavi a impulso 3/4” + 4 bussole 27/33
Euro 349,99
Kit smontaruote truck composto da: Avvitatore battente 3/4 “ Sollevatore pneum. 20 Ton. Tubo con raccordo
Euro 549,99
Euro 599,00
Kit gonfiaggio truck Tubo20 MT Racc. + Man.
Euro 39,99
Moltiplicatore di forza 1.68
Euro 39,99
Sollevatore pneumatico idraulico
Sollevatore idraulico a bottiglia
Moltiplicatore di forza 7 bussole
Euro 79,99 Coppia cavalletti
20 tn
35 tn
20 tn
6 tonnellate
Euro 79,99
129,99
Euro 39,99
Euro 39,99
Cricco a carrello ribassato 2 tn
Euro 209,99
Cricco a carrello 2,5 tn
Euro 109,99
SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355
Cricco a carrello 3 tn
Euro 144,99 99 Agosto Settembre 2018
PNEUMATICI
315/80 R 22.5 KMAXS 315/80 R 22.5 KMAXD 315/80 R 22.5 FUELMAX S 315/80 R 22.5 FUELMAX D
Euro 355,00 Euro 360,00 Euro 355,00 Euro 360,00
385/65 R 22.5 KMAXT
Euro 345,00
315/80 R 22.5 X Line EnergyZ 315/80 R 22.5 X Line EnergyD 315/80 R 22.5 X Multyway 3DXZE 315/80 R 22.5 X Multyway 3DXDE 385/65 R 22.5 X Line Energy T 385/65 R 22.5 X MultiT 385/55 R 22.5 XFA2 Energy Z
315/80 R 22.5 FW01 EURO 350,00 315/80 R 22.5 TW01 EURO 355,00 315/80 R 22.5 FH01 EURO 330,00 315/80 R 22.5 TH01 EURO 335,00 315/70 R 22.5 FH01 EURO 330,00 315/70 R 22.5 TH01 EURO 330,00 385/55 R 22.5 ST01 EURO 350,00 385/65 R22.5 ST 01 EURO 300,00 13 R 22.5 FG01 TG01 EURO 345,00
Euro 430,00 Euro 430,00 Euro 430,00 Euro 430,00 Euro 430,00 Euro 430,00 Euro 460,00 Pneumatici ricostruiti a freddo 315/80 R22.5 anteriore - posteriore con carcassa
Euro 165,00
385/65 R 22.5 CARGO C4
Euro 250,00
385/65 R22.5 con carcassa
315/80 R 22.5 ORJACK 04
Euro 155,00
Euro 255,00
SCONTO EURO 15,00 PER RESO CARCASSA
Cingolo da neve
315/80 R 22.5 R249 315/80 R 22.5 M749 385/65 R 22.5 R168 385/65 R 22.5 R249 100 
FREE SERVICES MAGAZINE
Euro 330,00 Euro 330,00 Euro 330,00 Euro 345,00
315/80 R 22.5 Ant. 315/80 R 22.5 Post. 385/65 R 22.5
Euro 180,00 Euro 195,00 Euro 215,00
13 R 22.5 Ant. 13 R 22.5 Post.
Euro 205,00 Euro 205,00
Cingolo da neve pezzo unico
conf. 6 pezzi
Euro 20,00 /cad INFO: 347 8639688/348 2146772
Euro 80,00 /cad I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA
PNEUMATICI Set copribulloni in ABS
Copribulloni acciaio inox Ø 32
Set copribulloni univ.li in ABS Ø 32/33 mm
Ø 32/33 mm
Conf. 10 pz.
Conf. 10 pz.
Conf. 10 pz.
Euro 14,99
Euro 14,99
Euro 14,99
Set 10 copribulloni in acciaio testa tonda
Set 10 copribulloni in acciaio inox lucidato
Set 40 copribulloni in acciaio inox
Ø 32 /33mm
Ø 32/33 mm
Ø 32/33 mm
Euro 19,99
Euro 19,99
Euro 34,99
Anello per cerchi in lega
Anello copridado 10 Set copri colonnette fori inox Ø 32/33 mm
Ø 26 mm
Ø 26 mm
Conf. 60 pz.
Conf. 10 pz.
Euro 29,99
Euro 14,99
Euro 14,99
Euro 29,99 Bead Booster
Euro 84,99
Gonfia pneumatici con manometro
Euro 14,99
Chiave a croce 30/32/33 mm
Kit accessori pneumatici 5 pezzi
Euro 19,99
Euro 29,99
SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355
Set adesivi catarifrangenti Ø 27 mm, per copribulloni e copridadi
Pistola gonfiaggio
Euro 14,99 Portaruota di scorta univ.
Euro 99,99 101 Agosto Settembre 2018
PNEUMATICI Copribullone
Copribullone
indicatore di sicurezza con cappuccio
Grasso per pneumatici
Prolunga in gomma
indicatore di sicurezza
conf. 50 pz | ch 27 - ch 33
conf. 100 pz | ch 27 - ch 33
5 Kg
conf. 50 pezzi
Euro 1,99/cad
Euro 1,49/cad
Euro 14,99
Euro 50,00
Mandrillo pneumatico Kit riparazione autocarri
Svita valvola
Prolunga in plastica
conf. 20 pezzi
Euro 14,99
Euro 24,99
Euro 2,49
Pezza per forature
Mastice 225gr
110mm / 120mm
Euro 17,99
Euro 14,99
Cerchio Alcoa
9.00x22.5
Dura-Bright EVO
Euro 400,00
11.75x22.5 | ET 120 ET 0
Dura-Bright EVO 26mm 32mm
Spazzolato
Euro 430,00
26mm 32mm
Spazzolato
Euro 280,00 Kit Dura Bright
Easy balance per equilibratura
35o gr
Euro 2,99
Cerchio Alcoa
Euro 49,99
26mm 32mm
Kit Pulitura cerchi Alcoa No Dura-Bright
Euro 330,00
26mm 32mm
Cerchi in ferro compreso valvola
11.75 R22.5
Euro 75,00 Spazzola + detergente neutro
Euro 24,99 102 
FREE SERVICES MAGAZINE
9 R22.5
Euro 59,99 INFO: 347 8639688/348 2146772
Euro 70,00 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA
Al clean
Al clean
Al clean
Detergente
1 Lt
5 Lt
25 Lt
5 Lt
Euro 10,50
Euro 45,00
Euro 172,00
Euro 45,00
Detergente
Grasso Alcoa
Grasso Alcoa
Al Polish
25 Lt
1 Kg
1 Kg
gr 200
Euro 149,99
Euro 57,20
Euro 52,50
Euro 10,50
Detergente speciale cerchi alluminio
speciale per cerchi Alcoa Dura Bright
Valvole Alcoa 8.25-9.00 x22.5
Detergente neutro Alcoa da 5 Lt per DB
Per mozzo barattolo
Valvole Alcoa 11.75x22.5 ET120
Detergente speciale per cerchi in alluminio
Per valvole barattolo
Valvole Alcoa 11.75x22.5 ET0
speciale per cerchi Alcoa Dura Bright
Spazzola Alcoa Al Protect per pulizia manuale
Protezione invernale
500 ml
Euro 4,99
Euro 4,99
Euro 4,99
Euro 14,99
Euro 19.99
Copridado
Copridado
Copridado
Pinza per copridadi
Ø 32 / 33 mm
Ø 32 mm
Ø 33 mm
Ø 32/33 mm
Euro 3,90/cad.
Euro 2,49/cad
Euro 2,49/cad
Euro 10,50
Mola abrasiva GiallaAlcoa
Pad Alcoa
Alcoa in plastica cromata con logo in rilievo - conf. 20 pz.
Mola abrasiva Verde Alcoa per Pad 25mm
Alcoa in acciaio inossidabile c/logo in rilievo Alcoa in acciaio c/logo in rilievo conf. 20 pz conf. 20 pz
Mola abrasiva Gialla Alcoa per Pad 25 mm
per mole abrasiva
per Pad 50 mm
25/50 mm
Euro 9,99
Euro 7,99
Euro 9,99
SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355
Euro 29,99 103 Agosto Settembre 2018
PRODOTTI CHIMICI
AdBlue
Acqua demineralizzata
cubo a rendere
Euro 0,25/ lt 6.000 lt.
Euro 0,28/ lt
Euro 0,25/Kg
3.000 lt
Kit erogazione AdBlue
Euro 0,30/ lt
pistola+raccordo+tubo 5 metri
1.000 lt.
Euro 0,60/ lt 210 lt.
Euro 0,68/ lt 10/25 lt.
Euro 59,99 Tappo Serbatoio Ad Blue
Euro 24,99
Pistola manuale Ad Blue
Euro 29,99
Attacco IBC Ad Blue Tubo per Ad Blue
Euro 8,99
Antigelo
Antigelo cubo a rendere
cubo a rendere Blu -20°
Rosso
5 Kg Euro 2,60/Kg
5 Kg Euro 2,60/Kg
25 Kg Euro 2,50/Kg
25 Kg Euro 2,30/Kg
230 Kg Euro 1,85/Kg
230 Kg Euro 1,70/Kg
1000Kg Euro 1,50/Kg
1000Kg Euro 1,35/Kg
Motorsil D rosso gr 60
Euro 5,49 104
Euro 4,99/mt.
FREE SERVICES MAGAZINE
Motorblack gr 60
Euro 5,49
Sistem protettivo motore 400 ml
Euro 6,49 INFO: 347 8639688/348 2146772
Antislittante per cinghia 400 ml
Euro 6,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA
PRODOTTI OFFICINA Carrello 7 Cassetti Vuoto
Carrello 5 cassetti
Carrello 7 cassetti (2 vuoti)
Carrello 7 cassetti 196 utensili
231 utensili
Euro 349,99 Set 14 chiavi a pipa 8/21mm
Euro 120,00
Euro 650,00 Set 7 chiavi snodate a “T�
Euro 550,00
nera 4,8x250
Fascette in nylon bianche/nere
Euro 3,49 nera 4,8x300
bianca 4,8x300
Euro 3,99 bianca 7,6x292
Euro 5,99 bianca 7,6x370
Euro 59,99
Euro 34,99 Lampada Mini led Cob
Euro 8,99
Lampada penna led Cob
Confezione 100 pz.
Schiuma espansa
Euro 4,99 nera 4,8x370
Euro 5,99 nera 7,6x292
Euro 7,50 nera 7,6x370
Euro 9,99
Nastro isolante
Da 750 ml
Euro 4,99
Euro 4,99
Serie giraviti 092 USAG SH8
Valigetta giraviti USAG 322 SH10
Euro 34,99
Euro 44,99 Pinza semi automatica USAG 180B 250
Euro 29,99
Euro 3,99 Valigetta giraviti USAG 322 SH7
Euro 24,99
Euro 1,39 Kit 3 pinze USAG 150A/SE
Euro 54,99
Piattaforma mobile
Carrello portapacchi
Transpallet birullo
1000 kg
200 kg
22 q.li
Euro 34,99
Euro 39,99
SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355
Euro 269,99 105 Agosto Settembre 2018
PRODOTTI OFFICINA Pistola incollatrice BOSCH GKP 200 CE
Euro 99,99
Seghetto alternativo BOSCH GST 150 CE
Morsa in acciaio
Euro 169,99
Euro 220,00
Avvitatore Bosch GSR
165mm
Trapano Avvitatore Bosch GSB 10,8-2-LI
Euro 139,99 KIT accessori 32 pezzi
Euro 14,99
Sgabello portautensili
completo di 39 accessori
Euro 134,99 Sdraiotto rigido
Euro 24,99 Pistola aria canna corta
Sdraiotto
Euro 29,99 Pistola aria canna lunga
Euro 14,99
Euro 29,99 Cassetta attrezzi
Set 46 bussole 1/4
186 pezzi
Euro 6,99 Cassetta portatile 6 scomparti
Euro 6,99
Euro 99,99
Euro 24,99
Valigetta portautensili Valigetta professionale Cassetta portautensili
in alluminio
Euro 79,99 106 
FREE SERVICES MAGAZINE
Euro 20,00
Euro 30,00 INFO: 347 8639688/348 2146772
Euro 19,99 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA
PRODOTTI OFFICINA Detergente per contatti 400 ml
Euro 7,99 Pistola per silicone
Euro 4,99 Set 12 cacciaviti con manico in magnesio
Svitol spray 400 ml
Euro 6,99 Cartuccia silicone trasp.
Help silicone spray 400 ml
Euro 2,49 Cartuccia silicone acrilico grigio
180 ml
310 ml
Euro 1,99
Euro 1,99
Set 108 bussole 1/4 - 1/2
Set 13 chiavi fisse cricchetto
Sbloccante e lubrificante da 400 ml
Euro 2,49/cad Set chiavi da 6 a 32 25 pezzi
Euro 34,99 Cassetta bussole
8/32mm
219 pezzi
Euro 19,99 Set bussole 108 pezzi
Euro 64,99 Cassetta bussola 606 1/2 A1
Euro 69,99 Borsa avvolgibile USAG 630
Euro 94,99 Set chiavi a bussola 100 pezzi USAG
4-32 mm
Euro 69,99 Chiavi TORX IMARCO 9 pezzi
Euro 10,00
Euro 184,99 Serie chiavi USAG 285 DE/S9
Euro 54,99
Euro 104,99 Pinza regolabile USAG 180C250
Euro 24,99
SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355
Euro 104,99 Serie chiavi USAG 280 LTS/S9
Euro 24,99 107 Agosto Settembre 2018
PRODOTTI OFFICINA Trapano BOSCH GSB 13
Trapano BOSCH GSB 16
Euro 74,99 Smerigliatrice angolare 800 W
Euro 64,99 Trapano Avvitatore Bosch GSR 18-2-LI PLUS 2x2,0 AH
Trapano BOSCH GSB 19
Euro 114,99 Smerigliatrice BOSCH
Euro 149,99 Smerigliatrice BOSCH
Smerigliatrice
GWS 850
GWS 22-230 LVI Professional
GWS 700
Euro 54,99
Euro 79,99
Multicutter Bosch GOP 2000 CE
Euro 99,99 Termosoffiatore Bosch
completo di accessori
Euro 225,00
Euro 139,99
Disco Ima TF
Disco Ima TF
Euro 0,99/cad.
Euro 1,99/cad.
115X3,2X22,23A30RBF
Disco lamellare ALN 115 - gr 40/60/80
Euro 1,79/cad. 108 
FREE SERVICES MAGAZINE
Euro 69,99 Disco lma SF
230x3,2 A30 RBF
115x6,5x22,23A24PBF
Euro 1,19/cad.
Disco Ima Gold TF 115x1,6X22,23 A46RBF
Euro 0,99/cad. INFO: 347 8639688/348 2146772
Disco Ima SF
230x6.5x22,23A26SBF
Euro 2,49/cad. Disco Ima Gold TF 230x2x22,23 A46SBF
Euro 1,99/cad. I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA
PRODOTTI OFFICINA|Turbine Portagomma Storz
Cartuccia a pannello
Manichetta Ako
per compressore
Euro 15,00 Tubo passaggio aria calda 240°
Euro 29,00 Invertitore di giri
Euro 10,00 Tubo scarico
Euro 197,00 Rinvio Marzorati
mm102x112
rapporto 1:1
Euro 22,00
Euro 615,00
Olio compressore a vite
Radiatore aria completo valvola 24V
1,26:1
Euro 760,00 Pompa ingranaggi 4 fori
Euro 6,20/lt Manichetta
Euro 590,00 Limitatore di coppia
57 Lt rotazione senso orario a destra
mm195x205
800 mm completo di distanziale
Euro 320,00
Euro 13,00
Euro 315,00
Valvola sicurezza 2bar
Euro 99,00
Filtro aria Donaldson
Cartuccia filtro aria
Mod. PSD
Mod. PSD
Euro 186,00
Euro 61,00
SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355
109 Agosto Settembre 2018
PRODOTTI UFFICIO Matite staedtler HB2
Matite siam HB
Gomma da cancellare
Tempera matite
conf. 12 pz.
conf. 12 pz.
Euro 5,99
Euro 2,99
Euro 0,49
Euro 0,29
Cucitrice a pinza
Cucitrice a pinza
Cucitrice a pinza
punti 548 ZENITH
punti 5547 LEITZ
punti 24/6-8 26/6-8
Levapunti Zenith 580
Euro 19,99
Euro 12,99
Euro 9,99
Euro 6,99
Punti zenith
Perforatore Eagle
Perforatore
Forbici acciaio
Euro 8,99 Euro 79,99
Euro 3,99
Euro 19,99
Euro 0,99
Penne Bic Cristal
Pennarelli Marker
Evidenziatori tratto video
mis. 6/4
conf. 10 pz.
senza gommino
a 2 fori alti spessori LEBEZ
cm 20
conf. 100 pz.
Elastici fettuccia Ø 120mm busta 1Kg
Euro 3,99
Elastici gialli Ø150
110
conf. 50 pz.
conf. 12 pz.
conf. 20 pz.
Euro 9,99
Euro 0,59/cad
Euro 0,59/cad
Cartelle tre lembi
Raccoglitore Oxford Cartella archivio G 85 rosso - verde - blu
conf. da 50 pz.
conf. 6 pz.
dorso 10 -15
Euro 0,15/cad
Euro 2,99/cad
Euro 0,99
FREE SERVICES MAGAZINE
busta 1Kg
dorso 20
Euro 1,49
INFO: 347 8639688/348 2146772
Euro 3,99
Raccoglitore Nero& rosso-verde-blu
conf. 6 pz.
Euro 1,99/cad I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA
PRODOTTI UFFICIO Rotolo termico
Correttore a nastro
12 cifre
conf. 5 pz.
conf. 24 pz.
Euro 74,99
Euro 5,99
Euro 0,29/cad
Euro 0,99/cad
Colla Stick
Fermagli gr.50
Nastro Adesivo 19X66 LC
Nastro Adesivo 19X33 LC
conf. 8 pz.
conf. 8 pz.
Euro 0,49/cad
Euro 0,19/cad
Calcolatrice Olivetti Summa 914T
Calcolatrice da tavolo JL - 285
20 gr
Euro 0,59 40 gr
Euro 0,79
N3
Euro 0,25 N5
Euro 0,60 N6
Euro 0,70
Numeratore per fatture
Timbro autoinchiostrante
Timbro polinomio
Datario
Euro 34,99
Euro 5,99
Euro 1,99
Euro 4,49
Inchiostro timbri Pelikan 4k ble
Documento di trasporto
in gomma
Buoni consegna
Schede D/A/S 100pz
16,5 x 11,5 cm
conf. 10 pz.
Euro 0,39/cad Tampone inchiostro
Euro 0,99
Registro beni ammortizzabili
Euro 4,99
15x21,5cm
duplice copia
triplice copia
21 x 29,7 cm
Euro 1,99
Euro 0,99
Buste portalistino
Carta formato A4 80gr
Carta formato A3 160gr
risma da 500 fogli
risma da 500 fogli
conf. 100 pz.
conf. 5 risme
conf. 5 risme
Euro 3,99
Euro 2,69/cad
Euro 6,99/cad
SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355
Euro 1,49
Euro7,99
111 Agosto Settembre 2018
TRUCK IN SUD Giacca antivento
Felpa con zip/cappuccio
Euro 10,00 Felpa donna
Colori
Euro 30,00
Polo
Felpa con zip
Euro 20,00 T-shirt Uomo
Colori
Euro 18,00 Euro 20,00 T-shirt donna
Euro 8,00 Polo donna
Colori
Euro 18,00
Euro 8,00 Giacca antivento bimbo
Felpa bimbo
T-shirt bimbo
Colori
Vari colori
Euro 10,00 Cappellino
Euro 5,00 112 
FREE SERVICES MAGAZINE
Euro 9,00
Euro 5,00
Tracolla Vintage
Tracolla
Euro 25,00 INFO: 347 8639688/348 2146772
Euro 5,00 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA
TRUCK IN SUD Borsa frigo
Euro10,00 Zaino cabina
Euro 30,00 Shopper cotone
Euro 3,00
Travel bag
Euro 10,00 Ombrello grande colorato
Euro 9,00
Sacca Naylon
Euro 5,00 Borsone con sacca termica
Borsone palestra
Euro 15,00 Sacca
Euro 12,00
Euro 25,00 Borsa porta computer
Euro 10,00 Kit manicure
Euro 5,00 Ombrello bianco
Euro 10,00
SHOW ROOM: Ravenna Via Dismano 113/C T. 0544 471070 - Pastorano (Ce) Uscita A1 Capua T. 0823 883355
Beauty case
Euro 5,00 Orologio
Euro 10,00 Ombrello nero
Euro 9,00 113 Agosto Settembre 2018
TRUCK IN SUD Accendino XXL
Accendino
Set attrezzi
Euro 1,00
Euro 15,00
Euro 1,50 Coltello Multifunzioni
Euro 6,00 Ferro da viaggio
Euro 10,00 Astuccio
Euro 5,00 Valigetta colori
Euro 12,00 114 
FREE SERVICES MAGAZINE
4 pezzi in metallo
Metro
Tazza
Euro 5,00
Euro 5,00
Power bank
Caraffa
Euro 5,00
Portachiavi
Taccuino
Euro 3,00
Euro 12,00 Matita
Euro 4,00
Righello
Euro 2,00
Shopper colorabile
Euro 3,50
Set da disegno
Euro 10,00
Set 6 mini matite
Euro 5,00 Set 12 pastelli
Euro 3,00
INFO: 347 8639688/348 2146772
Euro4,00
Set 6 mini pastelli
Euro 2,00 I PREZZI SI INTENDONO IVA ESCLUSA
115 Agosto Settembre 2018
www.truckinsud.it
VIALE DELLE INDUSTRIE, 10 116 
FREE SERVICES MAGAZINE
SAN MARCO EVANGELISTA (CE)