BACKLINE Backcountry Freeskiing Gear Test & Review Magazine 2022 #4

Testen. Analysieren. Tiefschneefahren.

Die Anforderungen an die passende Skitourenausrüstung sind vielfältig und auch sehr individuell. Es ist nicht selten der Fall, dass man bei einer Skitour alle denkbaren Verhältnisse erlebt und die Ausrüstung mal besser und mal nicht so gut geeignet ist. Zudem kann die gleiche Ausrüstung für eine Person wie auf den Leib zugeschnitten sein und für eine andere eine absolut unpassende Wahl darstellen. Dies hängt vom persönlichen Können, den individuellen Vorlieben und nicht zuletzt auch der jeweiligen Fitness ab.

Besonders im Bereich der Skitourenski, -schuhe und -bindungen ist die Ausdifferenzierung der Ausrüstung weit fortgeschritten, und es ist eine Überlegung wert, sich den Luxus zu gönnen, für unterschiedliche Verhältnisse und Tourenarten auch auf unterschiedliche Ausrüstung zurückgreifen zu können.

Wir testeten Ende März mit fünf Damen und sieben Herren in St. Anton am Arlberg die aktuellen Skimodelle in der aufstiegsorientierten Klasse (Mittelbreite 80-90 mm), der Allround-Klasse (90-100 mm) und der abfahrtsorientierten Klasse (100+ mm). Bei den Rucksäcken mit Airbags haben wir die Tagesrucksäcke bis 25 Liter und die Mehrtagesrucksäcke über 25 Liter unter die Lupe genommen. Bei den Skitourenstöcken durften wir neue Zweiteiler-, Dreiteiler- und ein Faltstock-Modell testen. Erstmalig haben 5 Tester über den gesamten Winter 10 unterschiedliche Skitourenfelle im Einsatz gehabt. Dieser Test wird im kommenden Winter weitergeführt, um besonders in Bezug auf die Haftqualität der Felle eine praxisnahe Aussage treffen zu können.

In den Ausrüstungskategorien Tourenschuhe, -bindungen, Helme, Lawinenschaufeln, Sonden, Stirnlampen und Steigeisen haben wir umfassende vergleichbare Daten zusammengetragen, die die Kaufentscheidung unterstützen werden.

Wir bedanken uns bei dem gesamten Team, das mit vollem Einsatz und der notwendigen Sorgfalt und Neugierde die neuen Produkte getestet hat. Herzlichen Dank für die Unterstützung auch an alle Ausrüstungspartner des Tests, an den Tourismusverband St. Anton, die Unterkunft Hit the Sky und den Bindungshersteller ATK, der uns einheitliche Skitourenbindungen für den Test der Skimodelle zur Verfügung gestellt hat und damit diesen Test qualitativ auf dem Markt einmalig macht.

MARTIN FIALA Publisher, Editor-in-Chief

M-TOUR 90

Leicht und wendig beim Aufstieg. Kraftvoll und präzise bei der Abfahrt. Der neue M-TOUR 90 ist speziell für das Setzen neuer Spuren und die Jagd nach unbefahrenen Hängen entwickelt worden. Sein Hybridkern aus Paulownia-Holz und Polyurethan sorgt für ein leichtes und geschmeidiges Fahrgefühl. Die Sandwich-Konstruktion und die durchgehenden Seitenwangen garantieren ein zuverlässiges Gefühl in jedem Backcountry-Gelände und bei unterschiedlichen Schneebedingungen.

IN ST. ANTON

TESTTEAM

DATEN – SUUNTO AUSWERTUNG

TEST RUCKSÄCKE MIT AIRBAG

Einleitung

Tech-Talk mit Tobias Maletz, ORTOVOX

bis 25 L

ab 25 L

ROAD TRIP GEWINNSPIEL

TEST TOURENSTÖCKE

Einleitung

Tech-Talk mit Thomas Roiser, KOMPERDELL

Dreiteiler, Zweiteiler, Faltstöcke

TEST TOURENSKI

Einleitung

Tech-Talk mit Stefan Stankalla, K2

SKI 100 mm +

SKI 90–100 mm

SKI 80–90 mm

TOURENFELLE

Einleitung

Tech-Talk mit Michael Hankl, POMOCA

Skifelle

REVIEW TOURENSKISCHUHE

Einleitung

Tech-Talk mit Schorsch Nickaes, DYNAFIT

bis 1.250

ab 1.250 g

REVIEW TOURENBINDUNGEN

Einleitung

Tech-Talk mit Thomas Debray, PLUM

ab 500 g

bis 500 g

REVIEW HELME

Einleitung

Tech-Talk mit Florian Riedel, JULBO

Helme

REVIEW LAWINENAUSRÜSTUNG

Einleitung

Tech-Talk mit Simon Allwein, BCA

LVS-Geräte 118–122 Lawinenschaufeln 124–128 Sonden

REVIEW STIRNLAMPEN UND STEIGEISEN

Einleitung

Tech-Talk mit Nils Beste, PETZL 132–133 Stirnlampen 134–136 Steigeisen

Tester Markus Filzer

Ski Eldorado

St. Anton am Arlberg

Der Arlberg ist ein Eldorado für alle Skifahrer, wird auch als die Wiege des alpinen Skisports genannt, ist das größte zusammenhängende Skigebiet in Österreich und hat einen legendären Ruf im Hinblick auf die guten Schneeverhältnisse und die unzähligen Möglichkeiten, abseits der präparierten Pisten unverspurtes Gelände und Linien für jeden Geschmack zu finden. Genau die richtige Wahl für den BACKLINE Test 2022!

St. Anton am Arlberg

Ende März hat sich die Region Arlberg mit fortgeschrittenen Firnverhältnissen präsentiert, die vorangegangenen kräftigen Sahara-Staub-Stürme verliehen dem Schneekleid einen orientalisch-exotischen Hauch und lenkten den Fokus der Tester auf die Performance der Ski bei harten und unruhigen Verhältnissen sowie bei Firnbedingungen.

Tester Hubertus Lindner

Wilhelm Busch drückte das so aus: „Erstens kommt es anders, zweitens als man denkt“.

St. Anton am Arlberg

Petrus muss das Flehen und Hoffen von allen wohl erhört haben, denn am letzten Tag hat er Frau Holle doch erlaubt, die Betten kräftig auszuschütten und so auch den BACKLINE Testern ein Lächeln ins Gesicht zu zaubern.

Herzlichen Dank Petrus, herzlichen Dank St. Anton am Arlberg, wir kommen wieder, keine Frage …

Verschneite Gipfel und perfekte Routen

Tourengeher-Paradies Osttirol

Skibergsteigen wird 2026 in das olympische Winter-Programm aufgenommen. Diese Nominierung ist eine Reaktion auf einen aktuellen Trend. Seit Jahren erfreut sich das Skitourengehen größter Beliebtheit. Tourengeher bevölkern regelrecht die Berge. Und das zurecht: Mit den Aufstiegen und den schnellen Abfahrten bietet die Sportart die perfekte Mischung zwischen sportlichem Aufwand und grenzenlosem Spaß.

Skitouren mit Glockner-Blick

Touren bei denen Anfänger und auch Profis garantiert auf den Genuss von unberührter Natur und sportlicher Herausforderung kommen bietet die Region um das Gradonna****s Mountain Resort mit 41 Châlets in Kals am Großglockner. Auf 1.350

Metern gelegen starten Tourengeher direkt vor der Hoteltüre in das Outdoor-Abenteuer: So ist etwa die Skitour auf die Blauspitze (2.575 Meter) besonders für Anfänger geeignet.

Sportler gehen entlang der Skipiste hinauf zum Panoramarestaurant Blauspitz, wo zur Belohnung ein süßer Kaiserschmarrn auf der einladenden Sonnenterrasse wartet. Fortgeschrittene Tourengeher entdecken Österreichs höchsten Berg, den grandiosen Großglockner, unter den mehr als 60 sichtbaren Gipfeln der Region. Panoramareiche Geländetouren führen die Skibergsteiger etwa zum Figerhorn (2.742 Meter) oder auf über 3.000 Meter zum Bösen Weibele. Wunderschöne Hänge, weicher Pulverschnee und eine herrliche Aussicht auf die Osttiroler

Bergwelt lassen bei den begeisterten Wintersportlern keine Wünsche offen. Ebenfalls wunschlos glücklich sind die Sportler beim Sportshop mit Verleihmöglichkeit für Ski- und Skitourenausrüstung direkt im Gradonna****s Mountain Resort.

Entspannung pur im Gradonna****s Mountain Resort Nach dem verdienten Gipfelglück endet die erlebnisreiche Skitour wieder direkt vor der Haustüre des Gradonna****s Mountain Resort. Durch das beliebte Ski-In Ski-Out Konzept starten Gradonna-Gäste jederzeit vor dem Vier-Sterne-Superior-Hotel in ihr Winter-Abenteuer. Danach entspannen Gäste im großzügigen Wellness- und Spa-Bereich des Hotels. Auf 3.000 Quadratmeter lautet die Devise „Entspannung pur“: Die Tourengeher erholen sich von der Skitour und bereiten sich bereits freudig auf die nächste vor.

Im Gradonna****s Mountain Resort kommen aber auch Skisportler auf ihre Kosten, die bergauf lieber die Gondel nutzen. Das Vier-Sterne-Superior-Hotel mit den Luxus-Châlets liegt mitten im Skigebiet Großglockner Resort Kals-Matrei. Dank Ski-In/ Ski-Out-Konzept starten Skifahrer oder Snowboarder direkt vor der Hotel- oder der Châlet-Türe in die vielseitigen Pisten des Skigebiets.

15 moderne Seilbahnen bringen Skifahrer und Snowboarder auf bis zu 2.426 Meter, wo sie sich auf 42 bestens präparierten Pistenkilometern mit selektiven Strecken aller Schwierigkeitsgrade austoben können.

Kulinarische Highlights für Skifahrer und Tourengeher bieten sich mit den gemütlichen Hütten im Skigebiet und mit der Adler Lounge, dem höchstgelegenen Gourmetrestaurant Osttirols.

Gradonna****s Mountain Resort Châlets & Hotel

Adresse: Gradonna 1, 9981 Kals am Großglockner Österreich

Web: www.gradonna.at Telefon: +43 - 4876 82 000

Weitere Informationen zum Tourenhotel und zur Umgebung finden Gäste auf: www.osttirol-ski.at www.enjoy-osttirol.at

Nie hatte eine Alpina Goggle einen geringeren CO2 Impact! Alle Komponenten der Double Jack Planet enthalten einen nachhaltigen Anteil. Das ist einzigartig. Körper, Scheibe und Schäume werden auf der Grundlage von biobasierten Ölen gefertigt. Als Basis für Bänder und Anbauteile dienen recycelte Kunststoffe wie zum Beispiel Fischernetze. Neben den innovativen, nachhaltigen Materialien ist in der Double Jack Planet die Q-Lite Technologie verbaut, die Kontraste im Schnee verstärkt.

UVP: 139,95 Euro

Ein Freeride-Handschuh mit 100% wasserdichtem und atmungsaktivem Gore-Tex-Einsatz mit Gore Plus WarmTechnologie und PrimaLoft Gold Cross Core-Isolierung an Handrücken und Handfläche. Dank strapazierfähigem Ziegenleder und Aufsätzen an beanspruchten Stellen bietet er hohe Fingerfertigkeit. Die EVA-Polsterung an Handrücken und Daumen gibt zusätzlichen Schutz. Das warme Neoprenbündchen sorgt für einen passgenauen Sitz unter der Jacke.

UVP: 150,00 Euro

Das Packtalk Outdoor ermöglicht mühelose Kommunikation während des Sports. Zusätzlich können damit Anrufe entgegengenommen oder Musik gehört werden. Die Gruppensprechanlage ermöglicht mit dynamischer Mesh-Kommunikation (DMC™) ständigen Kontakt mit einer größeren Gruppe bei kristallklarem Klang. DMC™ stellt dynamische Verbindungen her, sucht aktiv nach Kontakt mit anderen Einheiten und sorgt dafür, dass die Kommunikation niemals abreißt.

UVP: 249,00 Euro

Für den Skitransport am Fahrrad lassen sich mit dem Ski Rack/02 von Cyclite Ski jeglicher Breite bombenfest am Fahrradrahmen fixieren. Das zuverlässige Tool für die Skibefestigung wird über das Oberrohr des Fahrrads gelegt und bietet mit seinen zwei „Steigbügeln“ aus umweltfreundlichem PLA-Extrusionsmaterial eine sichere Ablage für die Ski (von schmalen Langlaufski bis hin zu Splitboards). Das zweite Teil des Racks wird am Sattel befestigt.

UVP: 79,90 Euro

Die Top-Modelle der Reboot-fähigen Dalbello Junior Boots, der Green Menace 4.0 GW und der Green Gaia 4.0 GW, wurden speziell für junge SkifahrerInnen entwickelt und sind leistungsstarke Vierschnaller, deren Schale und Innenschuhe zu fast 100% aus recycelten Materialien bestehen. Am Ende ihrer Lebensdauer lassen sie sich vollständig recyceln. Dank der vormontierten GripWalk Junior-Sohlen haben sie mehr Grip und erleichtern das Gehen um ein Vielfaches.

UVP: 190,00 Euro

Der neue Deuter Futura Pro Jaypack 36 ist ein leichter, komfortabler und PFC-freier Wanderrucksack, mit dem man dank herausnehmbarer und gepolsterter Fotoausrüstungsbox Kamera und Zubehör sicher transportieren kann. Rucksack und Box lassen sich, je nach Bedürfnis, auch separat nutzen. Das strapazierfähige, abriebfeste und wasserabweisende Hauptmaterial besteht aus 50% recycelten und Bluesign® zertifizierten Stoffen.

UVP: 320,00 Euro

Devold setzt bei der neuen Trollkyrkja-Kollektion konsequent auf Merinowolle – auch bei der äußeren Schicht. Das neue, leistungsfähige MerinoPerform™-Gewebe bietet mit geklebten Nähten und wasserdichten Zwei-Wege- Reißverschlüssen perfekten Wetterschutz bei Skitouren und anderen Winterabenteuern. Die Linie umfasst eine Jacke sowie eine Skitourenhose, die zuverlässig Isolation, Atmungsaktivität und optimales Feuchtigkeitsmanagement bieten.

UVP Kombi: 1.300,00 Euro

Dometic bietet mit den Größen 480, 660, 900, 1200 und 1920 ml eine passende Thermo Bottle für jedes Abenteuer. Dank Doppelwandisolierung bleiben die Getränke bis zu 12 Stunden lang warm oder 24 Stunden lang kalt. Dometic Drinkware-Produkte sind zu 100% aus Edelstahl gefertigt, um langjährige Haltbarkeit zu gewährleisten. Das Sortiment umfasst sechs leuchtende Farben. Alle Modelle sind spülmaschinengeeignet.

UVP: ab 19,00 Euro

Der Pagoda Tour 90 RP ist ein vielseitiger Allround-Tourenski. Mit einem weicheren Flex, der für leichte Boots und Bindungen optimiert ist, legt die RP-Shaping-Familie wie gewohnt Wert auf Leichtigkeit und Vielseitigkeit. All dies resultiert in einem Ski, der sich perfekt für anstrengende Backcountry-Strecken eignet, bei denen geringes Gewicht entscheidend ist, der aber auch auf der Abfahrt maximale Performance bringt.

UVP: 1.499,00 Euro

Mit der Youngstar Kollektion liefert Dynafit das erste Skitourensystem speziell für Kinder und Jugendliche. Ein Highlight ist der Youngstar Boot – der erste vollwertige Tourenskischuh für Kinder und Jugendliche, speziell auf die Anatomie des Nachwuchses abgestimmt und bereits ab Größe 21.5 erhältlich. Bergauf garantiert er eine natürliche und vor allem kraftsparende Gehbewegung dank nur 930g Gewicht, in der Abfahrt die notwendige Stabilität.

UVP: 390,00 Euro

Unter der tiefschwarzen, dezenten Camouflageoptik bietet die Ripstick Black Edition eine hochmoderne, überarbeitete Karbonkonstruktion, die Elan QuadRod nennt. Dabei wird der mit Karbon versehene Tubelight Holzkern um zwei weitere Karbonröhren verstärkt, um dem Ski mit der edlen Optik noch mehr Power und eine ideale Biegelinie für maximale Performance zu verleihen.

UVP: 699,00 Euro

Die neue Traileye ng von Evil Eye schützt die Augen optimal und garantiert dank einer durchgehenden Scheibe ein riesiges Sichtfeld. Sie punktet zusätzlich mit vielseitigen, intelligenten Anpassungsmöglichkeiten, zum Beispiel einem zweifach verstellbaren Nasensteg und einem dreistufig verstellbaren Brillenbügel. Der innovative Lens Guard aus Silikon bietet neben einem modischen Farbakzent außerdem einen noch besseren Schutz der Augenpartie.

UVP: 209,00 Euro

Der All-in-One-Rucksack hat ein separates Boot Compartment für Skischuhe mit reißfestem, leicht abwischbarem Material an der Innenseite. Ein zweites großes Fach kann für Helm oder Bekleidung genutzt werden. Dazu kommen mehrere praktische Kleinteilfächer. Gut gepolsterte, ergonomische Schultergurte und extrabreite Hüftflügel sorgen für einen komfortablen Sitz, die verstärkte Bodenkonstruktion garantiert einen sicheren Stand.

UVP: 110,00 Euro

Innerhalb weniger Sekunden verwandelt die robuste UltraPress 500ml Brack- oder Seenwasser in sauberes Trinkwasser. Neben 99,99% aller Viren und Bakterien werden auch Schwebstoffe, Schwermetall und Geschmäcker entfernt. Gefiltert wird mittels Elektroabsorption und Aktivkohlemembran. Das kontaminierte Wasser wird in den äußeren Behälter bis zur Fülllinie gefüllt, danach wird der innere Filterbehälter durch das zu filternde Wasser gepresst.

UVP: 89,95 Euro

Dank des FastTrack (FT) Tragesystems lassen sich Ski oder Splitboard in Sekunden sicher anbringen, ohne den Rucksack abnehmen zu müssen. Das Eigengewicht des leichten, strapazierfähigen Alpinrucksacks aus recycelten Materialien kann je nach Einsatz und individuellen Vorlieben deutlich reduziert werden. Die Notfallausrüstung findet in einer gepolsterten und ausschließlich für Lawinensonde und -schaufel konstruierten Fronttasche Platz.

UVP: 190,00 Euro

Dispatch ist eine neue Freetouring-Kollektion von K2, die leichte Tourenskier und -boots umfasst. Die Skilinie umfasst drei Modelle mit 101, 110 oder 120 mm Mittelbreite. Die neue Titanal Hex Beam-Konstruktion sorgt für Kraft und Stabilität, das Vibradeck absorbiert Vibrationen unter dem Fuß und verbessert die Federung leichter Pinbindungen, während die Steadfast Base und das Uni-Directional Flax Stabilität garantieren.

UVP: ab 849,95 Euro

Die neueste, leichte Skistockgeneration ist für Pisten- und Backcountry-Skifahrer gleichermaßen geeignet und bietet alle Eigenschaften, die für sichere Abfahrten sowie müheloses Tourengehen verlangt werden: eine Click-In 2.1 Ergo-Schlaufe mit Schlaufenwechselsystem, eine verlängerte Thermogriffzone, groß dimensionierte Eisflankenteller für steilere, härtere aber auch tiefere Schneeverhältnisse oder Wolfram/CarbidStockspitzen.

UVP: 99,95 Euro

Das Ice Fit Sportduschgel reinigt und pflegt nicht nur die Haut, es regeneriert den Körper nach sportlichen Aktivitäten oder bei heißem Wetter mit maximalem Cooling-Effekt. Die langanhaltende Kühlung durch den Menthol-Koffein-Komplex verhindert lästiges Nachschwitzen. Das Duschgel ist pHneutral und somit für alle Hauttypen und für die tägliche Anwendung geeignet. Ice Fit ist paraben- und silikonfrei sowie ohne Paraffine hergestellt.

UVP: 7,95 Euro (250 ml)

Die Tourenjacke und -hose Narvik für Damen und Herren von Maier Sports bieten Performance für Freerider, BackcountryFans und Touren-Einsteiger. Die mTEX 20.000 Membran, deren Herstellung wenig Wasser und Klebstoff benötigt, garantiert vollen Wetterschutz und hohe Atmungsaktivität. Die großzügige Ventilation an Jacke und Hose sorgt für zusätzliche Klimaregulierung. Der Stoff ist aus recyceltem Polyestergarn gefertigt.

UVP: ab 299,95 Euro (Jacke), ab 199,95 Euro (Hose)

Der neu interpretierte All-Mountain-Tourenski sorgt dank seiner leichten Bauweise mit Carbon Chassis LT für optimale Aufstiegseffizienz, gleichzeitig ist er beim Anfahren einfach zu manövrieren. Rocker, Camber und Sidecut sind ideal abgestimmt und Early Rise Tip and Tail Rocker sorgen für Kontrolle. Weitere Mittelbreiten sind 88 und 104 mm. Als Pendant für Damen gibt es den Santa Ana Unlimited mit 93 oder 88 mm konstruiert.

UVP: 599,99 Euro

Die federleichte Mythic Alpine Jacket setzt auf 900FP Daune sowie 100% recyceltes, ultraleichtes Pertex® Quantum, das robust, wetterfest und weich ist. Die quadratischen Kammern am Rumpf sorgen für maximale Wärme, normale Kammern an den Ärmeln verbessern die Bewegungsfreiheit. Die Jacke kann problemlos unter einer Shell getragen werden. Sie leitet Feuchtigkeit gut ab und ist äußerst atmungsaktiv – perfekt für Aktivitäten im Backcountry.

UVP: 350,00 Euro

Der Skitourenführer von Michael Waeber in der neuesten Auflage inkl. GPS-Tracks zum Download stellt die Haute Route von Chamonix nach Zermatt in beide Richtungen vor – inklusive Verlängerung nach Saas Fee und Alternativen zu schwierigen Teilstücken und spannenden Varianten. Alle Etappen sind detailliert mit Angaben zu Aufstiegszeiten, Lawinengefahr und Anforderungen sowie Höhenprofilen und Kartenausschnitten mit eingezeichneter Route dargestellt.

VK: 18,90 Euro (D) / 19,50 Euro (AT) / 26,90 SFr (CH)

ABSEITS AUSGETRETENER

PFADE

Wer selber gern auf Tourenski steht, weiß, was es für den optimalen Urlaub braucht. Bianka und Andreas Witting haben ihr Hotel LechZeit im Tiroler Lechtal ganz darauf ausgerichtet. Es fügt sich harmonisch in die Natur ein und bietet Zimmer, die ebenso behaglich wie geräumig sind. Die Ausrüstung ist im Skiraum sicher untergebracht – auch für ein Skiservice steht alles bereit.

Wer müde und hungrig vom Berg zurückkommt, kann sich im gemütlichen Restaurant bei regionalen Speisen stärken und danach im LechSpa etwas für die Regeneration tun, sodass man am nächsten Morgen wieder �t für eine neue Tour ist.

Hotel LechZeit GmbH Klimm 1a

Österreich www.lechzeit.com

Elmen

Der Scott Patrol E2 ist mit weiterführenden innovativen Merkmalen das Nachfolgemodell des Freeski-Lawinenrucksacks Patrol E1. Er kommt mit dem Alpride E2 Airbag System, dem bisher leichtesten elektronischen Lawinensystem auf den Markt. Das System ist mit Superkondensator-Technologie mit LCD-Anzeigenkontrolle und USB-C Ladeanschluss ausgestattet und zeichnet sich durch ein wesentlich schmaleres Design aus, das kein Gramm zu viel wiegt.

UVP: 1.099,95 Euro

SILVA Trail Speed

Die leichte und helle Trail Speed ist auf das Wesentliche reduziert. Äußerst bequem zu tragen, bleibt sie am Kopf, ohne zu verrutschen. Die Stirnlampeneinheit inklusive Akku wiegt gerade einmal 185 Gramm. Ausgestattet mit dem Silva Intelligent Light®, bietet die nach IPX5-Standard wasserdichte Stirnlampe drei Leucht-Modi, die zwischen 80 und 1.200 Lumen liegen. Die Silva Trail Speed gibt es in drei unterschiedlichen Ausführungen.

UVP: ab 169,99 Euro

9 Peak

Die ultradünne und elegante Suunto 9 Peak bietet Overthe-air-Software-Updates, bis zu 170 Stunden GPS-Akkulaufzeit und Blutsauerstoffmessung. Sie ist außerdem die robusteste Uhr in der Geschichte der Marke, entwickelt für echte Abenteuer in der Natur. Das schlanke Design passt sich nahtlos an jedes Handgelenk an und bietet ultimativen Komfort. Die Suunto 9 Peak ist in zwei unterschiedlichen Ausführungen aus Titan oder Edelstahl erhältlich.

UVP: 699,00 Euro (Titan), 569,00 Euro (Edelstahl)

SWEET PROTECTION

Durden RIG® Reflect

Ein minimaler Rahmen und ein maximales Sichtfeld zeichnen die neue Durden RIG® Reflect aus. Die Straps sind an der Außenseite des Rahmens angebracht, so dass die Goggle optimal zu jedem Helm passt. Der Belüftungsschaum ist auf der Innenseite des Rahmens laminiert, was ihn extrem widerstandsfähig macht. Die RIG®-Scheibentechnologie von Sweet Protection sorgt für hervorragende Kontraste, minimale Farbverzerrungen und weniger Ermüdung der Augen.

UVP: 139,95 EUR

YETI

Camino Carryall

Mit ihren 50 Litern Volumen ist die wasserdichte und reißfeste Tragetasche mit verstärktem Boden für alle Aktivitäten geeignet, bei denen ein robustes, widerstandsfähiges Platzwunder gefragt ist. Auf Skitour, beim Freeriden oder für den Pistentag bietet sie Platz für Skischuhe, Wechselkleidung, Helm, Verpflegung und mehr. Herausnehmbare Trenner sowie zwei Innentaschen mit Reißverschluss sorgen für Übersichtlichkeit und Schutz von Wertgegenständen.

UVP: 200,00 Euro

ZANIER

50° North.GTX

Der 50° North.GTX ist der ideale Skitourenhandschuh aus der neuen Core-Linie von Zanier. Darüber hinaus bietet er dank dauerhaft atmungsaktivem, wasser- und winddichtem GoreTex® sowie der warmen PrimaLoft®-Isolierung ganzjährig Schutz und Wärme bei jeder Bergsportart. Der Komfort wird garantiert durch Ziegenleder, 4-Wege-Stretch, die praktische Karabinerschlaufe und Leash zum Befestigen an Rucksack oder Hosenbund und den Wiper für Brille und Nase.

UVP: 119,99 Euro

„Voll auf die Zwölf ...“

Wir möchten uns herzlich bei allen Testern bedanken, ohne ihr Herzblut wären die Ergebnisse des Tests nur halb so viel wert. Das gesamte Team hat nach einem ausführlichen Briefing über die Beurteilungsschwerpunkte und -systematik des Tests in den jeweiligen Produktkategorien mit viel Neugierde, Motivation und körperlichem Einsatz die über sechs Tage umfassenden Tests absolviert.

Alle Tester bringen eine jahrelange und fundierte Erfahrung im Skisport ein, sei es als Athleten, Ausbilder, Coaches, Berg- oder Skiführer. Alle sind passionierte Skitourengeher und verfügen über ungestillte Neugierde im Hinblick auf Materialentwicklungen und Trends.

Diejenigen Tester, die bei Firmen, die im Test teilnahmen, als Influencer arbeiten und/oder unter Vertrag stehen oder auch nur ihre Ausrüstung kostenlos beziehen, wurden aus den jeweiligen Bewertungen dieser Partnerprodukte ausgenommen, um evtl. Befangenheit und Verfälschung der Ergebnisse zu vermeiden.

Mäx und Hubs sorgten als verantwortliche Bergführer im Laufe der Woche für die nötige Sicherheit und wir sind sehr dankbar, dass alle unbeschadet durch die Woche kamen und jeden Tag auch viel Spaß hatten.

Alle Damen und Herren testeten und beurteilten die gesamte Woche alle Skistöcke und alle Rucksäcke im Test. Beim Skitest wurden alle Unisex-Ski von allen Testern gefahren und bewertet, alle Damen-Ski wurden von 5 Damen und Hubs getestet, alle Herren-Ski testeten die restlichen Herren.

Besonders beim Skitest haben sich alle Tester bei der Beurteilung unter anderem auch gezielt in die Lage von Anfängern, Fortgeschrittenen und Könnern versetzt und eine Beurteilung im Hinblick auf den Einsatz der Ski durch leichte und schwere Fahrer abgegeben, um die Stärken und Schwächen der Produkte im Hinblick auf das mögliche Fahrkönnen und auch das Gewicht der Käufer zu ermitteln.

RAMONA ARENDT

Deutschland

Partner:

Ramona ist Mentalcoach aus Leidenschaft. Die Bergwanderführerin und staatl. geprüfte Sport & Gymnastiklehrerin, nutzt die Natur als Spielwiese für Spaß & Bewegung, privat & beruflich. Ihre Marke Alpenauszeit wird derzeit für Hotels & Bergbahnen ausgebaut.

FLORIAN EIGLER

Deutschland

Florian ist Olympionik im Ski Cross in Sochi, arbeitet zwischenzeitlich im Bereich Online Marketing und ist nicht nur auf Ski sondern auch auf seinem Enduro-Mountainbike ambitioniert im ganzen Alpenraum, aber besonders im Allgäu unterwegs. Zudem befindet er sich bei der Bergwacht in der Ausbildung.

MARKUS FILZER

Österreich @markusfilzer

Berg und Skiführer, staatlich geprüfter Skilehrer und Skiführerausbilder, im Tiroler Lechtal daheim. Markus ist seit seiner Jugend in den heimischen Bergen unterwegs und hinterließ seine Spuren unter anderem auch auf dem höchsten Berg Amerikas, dem Mount McKinley.

STEPHI GANSENEDER

Deutschland @stephigan

Partner: DYNAFIT

Stephi liebt die Berge und ist ambitionierte Bergläuferin, begeisterte Kletterin und Skibergsteigerin. Wenn sie nicht gerade in den Bergen unterwegs ist, studiert sie Sport und Englisch auf Lehramt und ist seit kurzem auch als Bergretterin im Einsatz.

MICO KEHRLE

Deutschland @micokehrle

Mico bringt als Skischulleiter und langjähriges Mitglied im Ausbilderteam des DSV insbesondere im Hinblick auf die Eignung des Materials viel Erfahrung mit. Als begeisterter Skitourengeher und zertifizierter DSV-Freeride-Guide verbringt er sehr viel Zeit in den heimischen Allgäuer und Lechtaler Alpen.

HUBERTUS LINDNER

Österreich @hinterstein_gramais

Hubs ist staatlich geprüfter Berg- und Skiführer. Er lebt mit seiner Familie und seinen Huskys in Gramais, einem Seitental des Lechtals. Hubs betreibt mit seiner Frau die Bergschule und Bergagentur Lechtal.

SOFIA MUIGG

Österreich @sofia.muigg

Partner: OGSO, MILLET

Sofia lebt in Tirol und steht seit dem 3. Lebensjahr auf den Brettern, die ihr die Welt bedeuten. Sie ist Tiroler Landesskilehrerin, österreichische Bergführer Aspirantin und Sportwissenschaftlerin. Neben dem Skitourengehen schlägt ihr Herz besonders für das Alpinklettern.

CHRISTOPH ÖFELE

Deutschland @Blizzard_skimo_team

Partner: BLIZZARD, MONTANE

Skibergsteigen ist seine große Leidenschaft, gerne auch mal gegen die Uhr bei Rennen wie der Patrouille des Glaciers oder der Mezzalama.Öf ist zertifizierter Canyonguide/Raftguide, Wanderführer und läuft im Sommer gerne und viel durch die Berge sowohl als Trailrunning Guide als auch zum Vergnügen oder bei Rennen.

MIKE PERL

Österreich @mike.perl

Partner: ATOMIC

Mike ist leidenschaftlich gern in den Bergen unterwegs. Im Sommer arbeitet er als Hüttenwirt im Cafe Uta nahe Holzgau, im Winter zeigt er als selbstständiger, staatlich geprüfter Skilehrer & Skiführer seinen Gästen die schönsten Touren am Arlberg und im Lechtal.

ANNIKA SCHLACHTER

Deutschland @annika_schla

Partner: LOWE ALPINE, BLIZZARD, RAB, TECNICA

Annika arbeitet im Winter als staatlich geprüfte Schneesportlehrerin und im Sommer als Bergwanderführerin. 2019 hat sie das renommierte Pitztal Wildface gewonnen, studiert zur Zeit in Innsbruck und verbringt jede freie Minute im Freien.

SIMON STICKL

Deutschland @SimonStickl

Partner: MAMMUT

Simon ist ehemaliger Weltcupsieger und Olympionik im Skicross. Als gelernter Koch arbeitet Simon als Wirt in der Schwarzentenn-Alm in Kreuth am Tegernsee. Von hier unternahm er seine ersten Skitouren und entdeckte seine Leidenschaft für das Skifahren abseits der Pisten.

PIA VOGT

Deutschland @vogt_pia_

Pia ist ehemalige alpine Skirennläuferin und befindet sich in Ausbildung zur staatlich geprüften Skilehrerin. Sie lebt im Allgäu am Oberjoch – dem höchsten Bergdorf Deutschlands. Ihre Heimatberge sind die Tannheimer, hier geht sie ihrer Leidenschaft dem Skitourengehen nach.

Wähle Wärme, wähle Sicherheit

Lass Powdertage nie enden.

Bei eisiger Kälte gibt die Mammut Freeride-Kollektion dir und deinem Team das nötige Vertrauen, um weitere Lines zu fahren.

Mit dem isolierenden Schutz vor jedem Wetter fühlst du dich unter allen Bedingungen wohl – die ungemütlichen eingeschlossen.

BACKLINE GEAR TEST 2022

SUUNTO Auswertung

Der Aufwand, einen aussagefähigen Test durchzuführen, ist vielschichtig und umfassend. Im Rahmen der BACKLINE Testvorbereitung 2022 wurden fast 100 Modelle Ski mit einer einheitlichen ATK Demo-Bindung montiert, ca. 15 Rucksäcke und ca. 15 Skitourenstöcke vorbereitet und digitale Erfassungssystematik entwickelt, um die Daten vor Ort erheben zu können.

Die Tester wurden bez. der Beurteilungskriterien umfassend gebrieft und die Planung der Tests vor Ort an die bestmögli-

SUUNTO 9 PEAK Suunto 9 Peak ist die dünnste und robusteste Uhr, die Suunto je hergestellt hat. Mit 100 % erneuerbarer Energie in Finnland hergestellt.

chen Wetterverhältnisse für die jeweilige Testkategorie angepasst. 12 Tester haben 6 Tage lang die Produkte in St. Anton am Arlberg getestet. Jeder der Tester erhielt für den Test eine Suunto 9 PEAK Uhr und zeichnete jeden Tag vielschichtige Daten auf.

Wir freuen uns, euch in Zusammenarbeit mit Suunto einige interessante Daten zu präsentieren, die den Aufwand während der Testdurchführung verdeutlichen.

Tester Christoph Öfele, Stephi Ganseneder, Micol Kehrle, Pia Vogt

„Teilkasko mit Selbstbeteiligung ...“

Airbags in Skitourenrucksäcken stellen ein Puzzlestück in einem ganzheitlich zu betrachtenden Risikomanagement bei Skitouren und beim Freeriden dar. Nüchtern gesehen erhöht der Einsatz von einem Rucksack mit Airbag – korrekte Handhabung vorausgesetzt – lediglich die Wahrscheinlichkeit einer geringeren Verschüttungstiefe und damit einer eventuell schnelleren Rettung. Allerdings wird kein Lawinenrucksack eine vernünftige Ausbildung im Risikomanagement und das Wissen um die richtigen Verhaltensweisen im Falle einer Verschüttung ersetzen!

12 Tester testeten über 6 Tage alle 17 Rucksäcke. Diese wurden in zwei Klassen eingeteilt bis 25 Liter geeignet für Tagestouren, sowie Freeriden in und in der Nähe von Skigebieten und über 25 Liter geeignet für Mehrtagestouren. Die Tester, zwischen 160 cm und 190 cm groß, beurteilten Tragekomfort und Handling, Befestigungsmöglichkeiten, Zugänge zu Schaufel und Sonde und das Gewicht der Rucksäcke inkl. Airbag mit je bis zu 25 Punkten.

Die Größe der Rucksäcke spielt bei der Passform eine nicht zu unterschätzende Rolle, speziell wenn man 160 cm und kleiner oder 190 cm und größer ist. Erfreulich zu sehen, dass immer mehr Firmen unterschiedliche Rucksackgrößen anbieten. Die Anpassung der Rucksäcke im Hinblick auf die individuelle Anatomie ist in den meisten Fällen durchdacht

und möglich, eben aber nur in einem bestimmten Rahmen. Wir raten zu einer sorgfältigen Anprobe mit einem gefüllten Rucksack. Größere Unterschiede gibt es bei der Bedienung. Zu kleine oder schwierig mit Handschuhen verstellbare Verschluss- oder Verstellbarkeitsysteme können an sehr kalten Tagen für Ärger sorgen.

Zwischenzeitlich ermöglichen viele Anbieter die Montage der Auslöseeinheit sowohl links für Rechtshänder als auch rechts für Linkshänder. Dies ermöglicht im Falle einer Auslösung eine intuitivere Bedienung. Erfreulich auch, dass die Anpassung der Höhe der Auslöseeinheit fast zum Standard wurde. Die Möglichkeit bei einigen Systemen, eine Probeauslösung ohne damit verbundene Kosten für eine neue Kartusche üben zu können, erhöhen wesentlich die Sicherheit, im Notfall auf eingeübte Bewegungsabläufe zurückgreifen zu können.

Im Bereich der Befestigungsoptionen für Steigeisen, Pickel und Helme gibt es kleine, aber feine Unterschiede. Die Befestigungsoptionen der Ski sind zumeist seitlich, teils an der Rückseite des Rucksacks etabliert. Diese gilt es auch gewissenhaft zu befolgen, um die Funktionalität der Airbagauslösung aus der Rucksackeinheit sicherzustellen.

Beim schnellen und einfachen Zugang zu Schaufel und Sonde können im Ernstfall wichtige Sekunden gespart werden. Einige Hersteller arbeiten hier vorbildlich mit einer farblichen Hervorhebung.

Teils große Unterschiede bestehen beim Vergleich des Gewichts. Das Gewicht am Rücken ist sicher nicht so bemerkbar wie am Fuß (bei Skischuhen, Skiern oder bei Bindungen), doch die Gewichtsunterschiede machen sich besonders bei langen Aufstiegen bemerkbar. Da die Volumenunterschiede in der Klasse 25 Liter+ teils groß sind, empfehlen wir einen direkten Vergleich der Gewichts- und Volumenangaben.

Es gibt ca. zehn Airbag-Hauptsysteme, die von den jeweiligen Firmen eingesetzt und darüber hinaus von Partnerfirmen lizenziert werden. Das Wissen um die Technologien wird neben den vergleichenden Daten eine Kaufentscheidung sicher erleichtern.

Erfahre mehr über Airbag-Systeme! Einfach QR-Code scannen.

>> backline-magazin.com/lawinen-airbag-systeme-übersicht Tester Ramona Arendt

Techtalk-Interview mit Tobias Maletz

Welche Schwerpunkte setzt Ortovox aktuell bei der Entwicklung von neuen Skitourenrucksäcken und warum?

Nachhaltigkeit und vor allem Langlebigkeit stehen immer im Fokus bei neuen Entwicklungen. Diese Ziele haben wir uns im Rahmen unserer Nachhaltigkeitsstrategie gesetzt. Wir verwenden immer recycelte Materialien, wenn es Sinn macht und der Langlebigkeit des Rucksacks nicht schadet. Bei Neuentwicklungen von Skitourenrucksäcken stehen außerdem die Funktionalität, der Tragekomfort und das passende FeatureSetup für die jeweilige Zielgruppe ganz oben auf der Agenda.

Welches Wachstum hat Ortovox in den letzten Jahren im Bereich der Rucksäcke verbuchen können, und worauf führt Ihr dieses zurück?

Rucksäcke nehmen eine wichtige Rolle in der Kollektion ein, das hat sich in den letzten Jahren noch verstärkt. Der Skitouren-Boom und die Tatsache, dass wir ziemlich gute Rucksäcke im Portfolio haben, die genau auf die Bedürfnisse von Skitourengehern zugeschnitten sind, helfen hier auch. Aber auch im Sommer freuen wir uns über steigende Nachfrage, da vor allem in den letzten Pandemie-Sommern immer mehr Leute die Bergwelt entdeckt haben und unsere Rucksäcke hier sehr gut angenommen werden.

Ortovox und Deuter gehören beide zu der Schwan Stabilo Gruppe. Gibt es Synergien im Bereich der Produktentwicklung bei Skitourenrucksäcken mit Airbags?

Nein, beide Marken arbeiten mit eigenen Systemen.

In welchem Bereich siehst Du zukünftig das meiste Potential, wenn es um Qualität und Funktionalität der Skitourenrucksäcke mit Airbags geht?

Bei einem hochpreisigen Produkt wie einem Airbag-Rucksack erwarten die Nutzer höchste Qualität. Unsere Produktionsstandorte für das komplette LiTRIC Airbag-System – von der Elektronik über das Gebläse und den Airbag bis hin zum Testprozess – liegen im Umkreis von maximal 100 Kilometern um unseren Firmensitz in Taufkirchen bei München. Wir bringen damit Lieferketten, Produktions-Knowhow und Qualitätskontrolle direkt in unsere Nähe.

Die Funktionalität eines Airbag-Rucksacks muss – neben niedrigem Gewicht – viel stärker von hoher Bedienfreundlichkeit geprägt sein, damit Tourengeher und Freerider den Rucksack immer verwenden und im Notfall bestens mit den Funktionen vertraut sind. Details machen dabei große Unterschiede, wie zum Beispiel eine extrem einfache und schnelle Griffsicherung oder auch das einfache und schnelle Anlegen der sicherheitsrelevanten Beinschlaufe.

Mit welchem Rucksack bist Du im Winter unterwegs und warum? Wenn es die Lawinensituation erfordert, dann bin ich natürlich mit einem unserer AVABAGS unterwegs. Kommenden Winter wird aufgrund der intuitiven Handhabung und dem leichtgewichtigen elektronische System der AVABAG LiTRIC Freerider zu meinem ständigen Wegbegleiter. Für die Mehrtagesskitour kombiniere ich dann einfach die Freeride Base mit einem tourenspezifischen Zip-on Bag. Bei größeren Unternehmungen – also Mehrtagestouren – nehme ich dann einen HAUTE ROUTE 40, da er einfach super bequem ist und die Last sehr gut auf die Hüfte überträgt.

TOBIAS MALETZ

ORTOVOX

Product Manager Backpacks

Tobias hat bereits mit 3 Jahren mit dem Skifahren angefangen und ist bis zu seinem 16. Lebensjahr Skirennen gefahren. Nach einem Ausflug zum Ski Cross kam er zum Freeriden und dann auch zum Skitourengehen. In den letzten Jahren war Tobias fast ausschließlich mit den Fellen unterwegs, um unverspurte Abfahrten zu finden.

Größen: Volumen Rucksack: Volumen Airbag: Farbe Airbag: Ausbau Airbag: Airbag System: Kartusche: Fernauslösung: Montage Auslöser: Anpassung: Schlaufe/n am Hüftgurt: Fach Hüfte r/l: H2O Loch:

M/L

Liter 162 Liter orange möglich Alpride E2 ohne nicht möglich beidseitig beidseitig ja ja ja

Größen: Volumen Rucksack: Volumen Airbag: Farbe Airbag: Ausbau Airbag: Airbag System: Kartusche: Fernauslösung: Montage Auslöser: Anpassung: Schlaufe/n am Hüftgurt: Fach Hüfte r/l: H2O Loch:

Einheitsgröße 22 Liter 162 Liter orange möglich Alpride E2 ohne nicht möglich links links ja rechts ja

Größen: Volumen Rucksack: Volumen Airbag: Farbe Airbag: Ausbau Airbag: Airbag System: Kartusche: Fernauslösung: Montage Auslöser: Anpassung: Schlaufe/n am Hüftgurt: Fach Hüfte r/l: H2O Loch:

XS/S/M, L/XL 15 Liter 150 Liter vibrant orange möglich R.A.S. 3.0 Carbon nicht möglich links links ja nein ja

FAZIT

Der Float E2 25 von BCA nutzt seit diesem Jahr das Alpride E2 System. Der Zugang zur Schaufel und Sonde ist vorbildlich, Tragekomfort und Handling fallen positiv auf, richtungsweisend auch die Beidseitigkeit für die Montage sowie die Höhenanpassung des Auslösers. Der hohe Preis trübt das positive Gesamtbild.

FAZIT

Der Alproof Lite 22 von Deuter besticht durch durchdachte Befestigungsmöglichkeiten und prima Tragekomfort und Handling. Schade, dass der Rucksack seitlich nicht komprimiert werden kann und der Preis am oberen Ende der Skala liegt.

FAZIT

Mit kleinen Staufächern vorne geht Mammut mit seiner Free Vest neue Wege. Eine interessante Alternative besonders für Einsatz in Skigebieten mit kurzen Anstiegen zu interessanten Linien. Wir raten zu einer Anprobe mit Aufstiegs- und AbfahrtsKleidung, um eine gute Passform sicherzustellen.

Größen: Volumen Rucksack: Volumen Airbag: Farbe Airbag: Ausbau Airbag: Airbag System: Kartusche: Fernauslösung: Montage Auslöser: Anpassung: Schlaufe/n am Hüftgurt: Fach Hüfte r/l: H2O Loch:

S/M, L/XL 40 Liter 170 Liter neon orange nicht möglich ABS Technology Carbon oder Stahl nicht möglich beidseitig beidseitig nein links & rechts ja

Größen: Volumen Rucksack: Volumen Airbag: Farbe Airbag: Ausbau Airbag: Airbag System: Kartusche: Fernauslösung: Montage Auslöser: Anpassung: Schlaufe/n am Hüftgurt: Fach Hüfte r/l: H2O Loch:

Einheitsgröße 32 Liter 150 Liter rot möglich Reactor Carbon oder Stahl nicht möglich beidseitig links nein links & rechts ja

BCA

E2 35

Größen: Volumen Rucksack: Volumen Airbag: Farbe Airbag: Ausbau Airbag: Airbag System: Kartusche: Fernauslösung: Montage Auslöser: Anpassung: Schlaufe/n am Hüftgurt: Fach Hüfte r/l: H2O Loch:

S/M, M/L 35 Liter 162 Liter orange möglich Alpride E2 ohne nicht möglich beidseitig beidseitig ja ja ja

FAZIT

Der A.Light Tour von ABS fiel durch sein ZipOn System positiv auf. Man kann mit wenigen Handgriffen den Rucksack in Größe 25-30 Liter und 35-40 Liter flexibel verändern. Der Zugang zur Schaufel und Sonde wurde als umständlich empfunden, die notwendigen Befestigungsmöglichkeiten sind vorhanden, jedoch nicht ganz intuitiv zu bedienen.

FAZIT

Der Tour 32 Switch von Arva verfügt trotz einer Einheitsgröße über prima Tragekomfort und Handling. Die soliden Befestigungsmöglichkeiten, guter Zugang zur Notfallausrüstung und das gute Preis-Leistungsverhältnis runden das positive Bild ab. Mit 2.030 Gramm zählt der Switch zu den leichtesten Rucksäcken im Test und auf dem Markt.

FAZIT

Der Float E2-35 von BCA nutzt seit diesem Jahr das Alpride E2 System. Die Befestigungsmöglichkeiten sind durchdacht und überzeugen, richtungsweisend auch die Beidseitigkeit für die Montage sowie die Höhenanpassung des Auslösers. Der hohe Preis trübt das positive Gesamtbild.

Größen: Volumen Rucksack: Volumen Airbag: Farbe Airbag: Ausbau Airbag: Airbag System: Kartusche: Fernauslösung: Montage Auslöser: Anpassung: Schlaufe/n am Hüftgurt: Fach Hüfte r/l: H2O Loch:

M/L 32 Liter 150 Liter signal orange-rot möglich R.A.S. 3.0 Carbon oder Stahl möglich links links rechts links & rechts ja

Größen: Volumen Rucksack: Volumen Airbag: Farbe Airbag: Ausbau Airbag: Airbag System: Kartusche: Fernauslösung: Montage Auslöser: Anpassung: Schlaufe/n am Hüftgurt: Fach Hüfte r/l: H2O Loch:

Einheitsgröße 35 Liter 150 Liter vibrant orange möglich R.A.S. 3.0 Carbon oder Stahl nicht möglich links links ja rechts ja

Größen: Volumen Rucksack: Volumen Airbag: Farbe Airbag: Ausbau Airbag: Airbag System: Kartusche: Fernauslösung: Montage Auslöser: Anpassung: Schlaufe/n am Hüftgurt: Fach Hüfte r/l: H2O Loch:

Einheitsgröße 45 Liter 150 Liter vibrant orange möglich R.A.S. 3.0 Carbon oder Stahl nicht möglich links links ja rechts ja

FAZIT

Der Line R.A.S. Protector 32 von Evoc verfügt mit seinem integrierten Rückenprotektor über ein Extra an Sicherheit. Ein ausgewogener und gelungener Rucksack, der in keiner Testklasse abfällt. Weist solide Befestigungsmöglichkeiten auf, ist intuitiv und gut bedienbar und hat ein solides Preis-Leistungsverhältnis.

FAZIT

Der Pro 35 Removable Airbag 3.0 von Mammut verfügt über einen Zugang vom Rückenbereich. Ein ausgewogener und gelungener Rucksack, der in keiner Testklasse abfällt. Das recht lange Rückenteil könnte für kleinere Skitourengeher zu lang ausfallen. Solides Preis-Leistungsverhältnis.

FAZIT

Der Pro Protection Airbag 3.0 ist mit 45 Litern Fassungsvolumen der „Jumbo“ im Test, unter diesem Aspekt ist das Gewicht zu bewerten. Tragekomfort und Handling sind angenehm und intuitiv, ein durchdachtes Gesamtkonzept. Die Rückenlänge fällt recht lang aus.

Größen: Volumen Rucksack: Volumen Airbag: Farbe Airbag: Ausbau Airbag: Airbag System: Kartusche: Fernauslösung: Montage Auslöser: Anpassung: Schlaufe/n am Hüftgurt: Fach Hüfte r/l: H2O Loch:

Einheitsgröße

30 Liter 150 Liter vibrant orange möglich R.A.S. 3.0 Carbon oder Stahl nicht möglich links links nein ja ja

Größen: Volumen Rucksack: Volumen Airbag: Farbe Airbag: Ausbau Airbag: Airbag System: Kartusche: Fernauslösung: Montage Auslöser: Anpassung: Schlaufe/n am Hüftgurt: Fach Hüfte r/l: H2O Loch:

Einheitsgröße 30 Liter 150 Liter vibrant orange möglich R.A.S. 3.0 Carbon oder Stahl nicht möglich links links ja ja ja

Größen: Volumen Rucksack: Volumen Airbag: Farbe Airbag: Ausbau Airbag: Airbag System: Kartusche: Fernauslösung: Montage Auslöser: Anpassung: Schlaufe/n am Hüftgurt: Fach Hüfte r/l: H2O Loch:

Einheitsgröße 30 Liter 150 Liter vibrant orange möglich R.A.S. 3.0 Carbon oder Stahl nicht möglich links links ja ja ja

FAZIT

Der Ride Removable Airbag 3.0 von Mammut punktet in allen Testkategorien. Das bewährte Modell überzeugt durch vernünftiges Gewicht, gute Befestigungsmöglichkeiten, solides Tragekomfort und attraktive Preisgestaltung. Eine Top Wahl und ein Top Produkt in der Klasse über 25 Liter.

FAZIT

Der für Männer konzipierte Tour 30 Removable Airbag 3.0 von Mammut weiß in allen Testkategorien zu überzeugen. Gutes Gewicht, prima Passform, einfache und intuitive Bedienung und ein gutes Preis-Leistungsverhältnis zeichnen den Rucksack aus. Gute Wahl für alle Männer.

FAZIT

Der für Frauen konzipierte Tour 30 Removable Airbag 3.0 von Mammut weiß in allen Testkategorien zu überzeugen. Gutes Gewicht, prima Passform, einfache und intuitive Bedienung und ein gutes Preis-Leistungsverhältnis zeichnen den Rucksack aus. Gute Wahl für alle Frauen.

Größen: Volumen Rucksack: Volumen Airbag: Farbe Airbag: Ausbau Airbag: Airbag System: Kartusche: Fernauslösung: Montage Auslöser: Anpassung: Schlaufe/n am Hüftgurt: Fach Hüfte r/l: H2O Loch:

Einheitsgröße 30 Liter 162 Liter orange möglich Alpride 2.0 ohne nicht möglich beidseitig beidseitig ja links ja

Größen: Volumen Rucksack: Volumen Airbag: Farbe Airbag: Ausbau Airbag: Airbag System: Kartusche: Fernauslösung: Montage Auslöser: Anpassung: Schlaufe/n am Hüftgurt: Fach Hüfte r/l: H2O Loch:

S/M 30 Liter 150 Liter orange nicht möglich LiTRIC ohne nicht möglich links links nein nein ja

Größen: Volumen Rucksack: Volumen Airbag: Farbe Airbag: Ausbau Airbag: Airbag System: Kartusche: Fernauslösung: Montage Auslöser: Anpassung: Schlaufe/n am Hüftgurt: Fach Hüfte r/l: H2O Loch:

S/M 30 Liter 150 Liter orange nicht möglich LiTRIC ohne nicht möglich links links nein nein ja

FAZIT

Den D-Tour 30 E2 von Millet gibt es nur in einer Einheitsgröße, die Rückenlänge fällt recht lang aus. Der Aufbau über die Schulterhöhe sorgt für einen recht hohen Mittelschwerpunkt, was sich beim Skifahren bemerkbar macht.

FAZIT

Der Avabag LiTRIC Freeride von Ortovox ist mit dem neuen LiTRIC System ausgestattet. Top Gewicht, Tragekomfort und Handling zeichnen das Modell aus. Ein grundsolider Rucksack mit einem recht hohen Preis.

FAZIT

Der Avabag LiTRIC Tour von Ortovox ist mit dem neuen LiTRIC System ausgestattet. Das Modell überzeugt in allen Testklassen. Eine tolle Wahl sowohl für Frauen als auch Männer. Einzig der recht hohe Preis trübt das durchweg positive Gesamtbild.

Größen: Volumen Rucksack: Volumen Airbag: Farbe Airbag: Ausbau Airbag: Airbag System: Kartusche: Fernauslösung: Montage Auslöser: Anpassung: Schlaufe/n am Hüftgurt: Fach Hüfte r/l: H2O Loch:

orange nicht möglich LiTRIC ohne nicht möglich links links nein nein ja

Größen: Volumen Rucksack: Volumen Airbag: Farbe Airbag: Ausbau Airbag: Airbag System: Kartusche: Fernauslösung: Montage Auslöser: Anpassung: Schlaufe/n am Hüftgurt: Fach Hüfte r/l: H2O Loch:

Einheitsgröße

Liter 150 Liter orange möglich Alpride E2 ohne nicht möglich beidseitig beidseitig ja ja nein

Tage Skireise inkl. Flug, Hotel, Skipässe, 2 Tage Heliskiing & Stumböck Skiguiding ab € 4.998,-

LODGE HELISKIING“

inkl. unlimitierte Höhenmeter & 1 Gruppe je Helikopter, 9 Tage Heliski-Reise inkl. Flug, VP, 5 Tage Heliskiing, Transfers ab € 9.790,-

Noch mehr Heliskiing finden Sie unter www.stumboeck.com

FAZIT

Der Avabag LiTRIC Zero 27 von Ortovox ist mit dem neuen LiTRIC System ausgestattet. Der Zero setzt mit 1.970 Gramm eine echte Benchmark und überzeugt auch in allen weiteren Testklassen. Der Primus im Test, eine Top Wahl für alle Männer und Frauen. Einzig der recht hohe Preis trübt das durchweg positive Gesamtbild.

FAZIT

Der grundsolide Soelden Pro von Osprey ist leider kein Schnäppchen. Der Rucksack verfügt über einen gelungenen Zugang zur Schaufel und Sonde. Die große Öffnung zum Hauptfach wird als sehr praktisch empfunden, die dafür benötigte zusätzliche Bedienung der oberen seitlichen Schnellen als kompliziert.

BACKLINE Wohnmobil Road Trip

In Zusammenarbeit mit der Bekleidungsfirma Maier Sports haben wir einen spannenden Skitouren Wohnmobil Road Trip vorbereitet. Ein Paar kann während eines verlängerten Wochenendes, an vier Tagen vom 16.02.–19.02.2023, je nach Verhältnissen bis zu drei Skitourengebiete der Extraklasse in Österreich, Schweiz und Italien mit einem erfahrenen Bergführer kennenlernen und erkunden.

Die Reise wird je nach Verhältnissen kurzfristig fixiert. Das Abenteuer wird voraussichtlich im Tiroler Lechtal starten, mit der Option,

die Lechtaler und/oder Allgäuer Alpen im Rahmen von einer oder mehreren Skitouren kennenzulernen. Der zweite Stop wird voraussichtlich am Alpenhauptkamm im schweizerischen Splügen sein, die letzte Skitour ist in der Dolomitenregion 3 Zinnen geplant.

Markus Filzer, ein erfahrener Bergführer aus Österreich, wird während der vier Tage für eure Sicherheit sorgen. Die Firma Maier Sports wird den Gewinnern die neueste Skitouren-Bekleidung zum Testen überlassen und BACKLINE wird den Gewinnern ein BACKLINE Abo für die kommenden 5 Jahre schenken.

Tester Markus Filzer

Unser

ANMELDUNG

Was müsst ihr machen, um eine Chance zu haben, den Wohnmobil Road Trip quer durch die Alpen zu gewinnen?

Ganz einfach: Ruft folgende Seite auf und meldet euch an! Wir drücken euch die Daumen und freuen uns auf die spannenden gemeinsamen Skitouren im kommenden Februar.

Hier gehts zur Anmeldung! Einfach QR-Code scannen.

backline-magazin.com/gewinnspiel-maier-sports

Die eigene Spur findet man in den Bergen des Tiroler Lechtals, mit Blick auf den letzten Wildfluss Mitteleuropas. www.lechtal.at www.camping-lechtal.at www.lechtal-camping-rudi.at

Bleibende Erlebnisse rund um die weltberühmten Drei Zinnen, das Unesco Welterbe Dolomiten. www.drei-zinnen.info www.camping-olympia.com www.caravanparksexten.it www.toblachersee.com/it

Das schneesichere Skigebiet in Splügen. Bis in den Frühling sind Wintersportler hier in ihrem Element. www.spluegen.ch www.viamala.ch www.campingspluegen.ch

Tester Markus Filzer (Bilder oben)

„Individueller Stockeinsatz ...“

Zwölf Tester haben im Rahmen des BACKLINE Tests über sechs Tage alle 16 Paar Stöcke genutzt und diese im Hinblick auf Verstellbarkeit der Länge und der Schlaufe, Griff und Schlaufenkomfort, sowie Steifi gkeit beurteilt. In die Testergebnisse fl ießt zudem auch das Gewicht der Stöcke ein. Alle Faktoren wurden mit jeweils maximal 20 Punkten bewertet.

Ergänzend zu den Testergebnissen haben wir einige interessante vergleichende Daten zusammengestellt – UVP, Stocklängen, Packmaß, Material der Rohre und Infos zu den eingesetzten Systemen für Verstellbarkeit der Stock-Längen und der Schlaufen. Für den einen oder anderen werden diese Informationen für eine Kaufentscheidung behilflich sein.

Um die Stocklänge zu verstellen, arbeiten alle Hersteller mit einem Klemmsystem. Die Verklemmung funktioniert meist unproblematisch, eine Nachjustierung der Klemmstärke kann jedoch problematisch sein. Hier setzen einige Hersteller einen Schlitz- oder Kreuzschraubenzieher voraus, benutzerfreundlich erweist sich der Drehradmechanismus. Wir empfehlen einen genauen Blick auf die verfügbaren Längen und auch Mut zur Wahl einer Variation mit mehr Spielraum nach oben. Besonders, wenn es in den Tälern längere Stücke flach rauszuschieben gilt – und dies kommt oft vor – weiß man, zehn Zentimeter mehr als normal sehr zu schätzen.

Die Griffschlaufen können meistens über einen Klettverschluss oder einen Einfädler einfach justiert werden, einige Hersteller nutzen ein Klemmsystem im Kopf des Skistocks. Die Stockschlaufen sind teils gepolstert, teils puristisch gewichtsbewusst aus einem Bandgewebe. Einige der Hersteller punkten mit Sicherheitssystemen, die eine Auslösung der Stockschlaufe vom Stock bei kritischen Mehrzug – wie zum Beispiel bei einem Sturz – ermöglichen.

Eine ergonomische Auflagefläche oben am Griff haben alle Stöcke im Vergleich, freilich unterscheiden sich diese in Größe und Form. Einige der Auflageformen oben am Stock eignen sich gezielt auch zur Verstellung der Steighilfe bei der Bindung. Bei den Längen und der Beschaffenheit des Griffs sowie beim hilfreichen Anschlag unten am Griff zeigen sich einige Unterschiede. Diese können nach persönlichen Präferenzen ausgewählt werden. Die Steifigkeit der Stöcke mag für die „Fliegengewichte“ von untergeordneter Relevanz sein. Ab 80 Kilogramm Gewicht und besonders bei großen Personen, die die Stöcke am oberen Ende der Längenskala nutzen, sollte man bei der Steifigkeit des Stocks genau hinschauen. Beim Material der Rohre wird Carbon und Aluminium rein oder auch als Mischformen eingesetzt. Carbon punktet mit hervorragender Steifigkeit und niedrigem Gewicht. Aluminium ist hingegen gerade im unteren Drittel der Stöcke im Hinblick auf Berührungen mit den scharfen Skikanten eher unempfindlich.

Tester Annika Schlachter

Tester Mike Perl

Techtalk-Interview mit Thomas Roiser

Welche Schwerpunkte setzt Komperdell aktuell bei der Entwicklung von neuen Skitourenstöcken und warum?

Wir achten extrem darauf, dass wirklich alle Tourenstöcke die Features haben, die ein Tourenstock braucht. Ein Tourenstock braucht einfach einen extrem sicheren Verschluss, der sich auch mit Handschuhen leicht und komfortabel bedienen lässt.

Komperdell ist eine verlängerte Griffzone wichtig, da man in Traversen und kurzen, steilen Passagen den Stock einfach oft einmal kürzer greifen muss. Unser neuer Tourengriff ermöglicht auch eine leichte Verstellung der meisten gängigen Steighilfen.

Das Gewicht ist für uns ein weiteres Kernthema – notwendige Stabilität, Funktionalität und Ergonomie vorausgesetzt. Außerdem ist der Eisfl ankenteller gerade in steilen, eisigen Hängen und Flanken ein echter Sicherheitsgewinn.

Welches Wachstum hat Komperdell in den letzten Jahren im Bereich der Skitourenstöcke verbuchen können und worauf ist es zurückzuführen?

Skitouren war in den letzten Jahren sicherlich das erfreulichste Segment in unserem Winterprogramm. In den Jahren 2020, 2021 und 2022 haben sich unsere Verkäufe in diesem Segment mehr als vervierfacht. Das liegt an einer Vielzahl an Gründen. Unser Programm gehört zu den komplettesten, deckt alle Segmente des Tourengehens ab und die Stöcke verfügen über alle sinnvollen Features. Wir fertigen weiterhin in Mondsee und haben strengste Umweltaufl agen und sind trotzdem in der Lage, unsere Produkte zu einem sehr guten Preis-/ Leistungsverhältnis anzubieten.

Ist Komperdell von Materiallieferengpässen betroffen und falls ja, welche Konsequenzen entstehen daraus?

Glücklicherweise betrafen und betreffen uns die Lieferengpässe, von denen man so viel und oft hört, überhaupt nicht. Dies liegt sicher auch an der Tatsache, dass wir aufgrund von ethischen und ökonomischen Gründen vor Ort produzieren und als familiengeführtes Unternehmen auf gestandene und gute Beziehungen zu langfristigen Partnern zurückblicken können.

Wie wird ein Skitourenstock in 10 Jahren aussehen?

Ganz ehrlich, heute kann ich noch nicht genau sagen, was sich im Rohstoff- und Materialbereich in den kommenden Jahren tun wird. Ein neues Produkt macht nur dann Sinn, wenn es Mehrwerte für den Nutzer bringt. Zwar schwer vorstellbar, aber ich bin mir sicher, dass in 10 Jahren sogar die KomperdellStöcke besser sein werden, als die heutigen.

Wird im Bereich der Skitourenstöcke eine Ausdifferenzierung in Richtung geschlechtsspezifischer Modelle erwartet?

Mit technischen Features eigentlich nicht, da sehe ich keinerlei unterschiedliche Anforderungen zwischen Männern und Frauen. Bei der Jugend schaut das schon ganz anders aus. Da muss man etwas tun, und wir haben dieses Jahr auch erstmalig einen Junior-Stock im Programm. Ich sehe das Segment der Jugendlichen im Tourenskilauf durchaus wachsen und bin der Meinung, dass von Seiten des Equipments – sei es Stock, Ski oder Schuh – durchaus noch mehr für die Jugend getan werden könnte und sollte.

THOMAS ROISER KOMPERDELL CEO

Thomas Roiser ist bereits in jungen Jahren immer mit seiner Familie in den Bergen unterwegs gewesen, egal ob zum Skifahren oder Tourengehen. Diese Leidenschaft teilt er mittlerweile als Geschäftsführer des Unternehmens und bringt diese persönlichen Erfahrungen auch ständig in die Entwicklung neuer Produkte mit ein.

Kategorie: Länge von/bis: Packmaß: Material Rohre: Verstellmechanik: Teller Kugelkopf: Schlaufen: Sicherheitssystem:

Zweiteiler

cm

Drehhebel nein Einfädler nein

mm

Kategorie: Länge von/bis: Packmaß: Material Rohre: Verstellmechanik: Teller Kugelkopf: Schlaufen: Sicherheitssystem:

90–135 cm

cm

& Carbon Drehhebel nein Einfädler nein

Kategorie: Länge von/bis: Packmaß: Material Rohre: Verstellmechanik: Teller Kugelkopf: Schlaufen: Sicherheitssystem:

cm 100 cm

& Carbon Schlitz & Kreuz nein Klettverschluss

Kategorie: Länge von/bis: Packmaß: Material Rohre: Verstellmechanik: Teller Kugelkopf: Schlaufen: Sicherheitssystem:

105–145 cm

cm

Drehhebel ja Einfädler nein

FAZIT

Der Griff des AK Adjustable von Armada ist zweifellos stylish, aber leider in Aufstiegen und auch beim Fahren nicht ganz ergonomisch. Schlaufen Komfort wird dadurch auch eher dürftig beurteilt. Der Stock ist aber steif und lässt sich solide bedienen. Ist gegenüber dem letztjährigen Modell mit 280 Gramm 20 Gramm schwerer, landet damit bei den schwereren Stöcken.

FAZIT

Carbon Adjustable von Armada wurde mit 276 Gramm um über 50 Gramm verstärkt, dies macht sich im Bezug auf die Steifigkeit positiv bemerkbar. Die Verstellbarkeit der Länge ist solide, die Ergonomie des Griffs und der Schlaufen sowie die Verstellbarkeit der Schlaufe könnten im Hinblick auf längere Skitouren benutzerfreundlicher gelöst werden.

FAZIT

Der Scepter Carbon von BCA ist ein stabiler Aluminium Carbon Zweiteiler, kein Leichtgewicht. Die Schlaufe löst sich bei gewissem Zug vom Griff, dadurch wird ein Extra an Sicherheit geboten. Der Stockgriff wurde als gewöhnungsbedürftig wahrgenommen. Positiv ist die Längenverstellbarkeit bis 145 cm.

FAZIT

Der stabile Carbon Zweiteiler LockJaw Carbon Plus von K2, weiß durch leichte Verstellbarkeit und super Stabilität zu überzeugen. Größere Personen werden die Länge bis zu 145 cm, bei langen flachen Tälern zu schätzen wissen.

Klasse Preis-Leistungsverhältnis

Kategorie: Länge von/bis: Packmaß: Material Rohre: Verstellmechanik: Teller Kugelkopf: Schlaufen: Sicherheitssystem:

Klemmsystem im Kopf nein

Kategorie: Länge von/bis: Packmaß: Material Rohre: Verstellmechanik: Teller Kugelkopf: Schlaufen: Sicherheitssystem:

Kopf nein

KOMPERDELL

Kategorie: Länge von/bis: Packmaß: Material Rohre: Verstellmechanik: Teller Kugelkopf: Schlaufen: Sicherheitssystem:

cm

cm

Kreuz

im Kopf nein

Kategorie: Länge von/bis: Packmaß: Material Rohre: Verstellmechanik: Teller Kugelkopf: Schlaufen: Sicherheitssystem:

110–140 cm 97 cm

Carbon Kreuz

Klettverschluss nein

FAZIT

Der Carbon C2 Ultralight orange, ist der Primus im diesjährigen Test. Mit insgesamt 85,59 Punkten beeindruckt der Carbon Zweiteiler in allen Testkategorien. Die super leichte Verstellbarkeit der Stocklänge wird durch ausgezeichneten Griff- und Schlaufen-Komfort sowie eine tolle Steifigkeit ergänzt. Das alles nur bei 193 Gramm pro Stock. Tolle Wahl.

FAZIT

Der Carbon CXP von Komperdell, bestehend aus Carbon- und Titanal-Röhren, weiß durch seine Stabilität, sein niedriges Gewicht und den Griff- und Schlaufen-Komfort zu überzeugen.

Mit 241 Gramm ist der Dreiteiler ein Fliegengewicht, mit 65 cm verfügt er über ein prima Packmaß.

FAZIT

Der Zweiteiler Contour Titanal II Foam von Komperdell bietet in allen Testkategorien solide Leistungen. Eine gute Kaufentscheidung für Preisbewusste, die einen robusten und leichten Stock suchen.

FAZIT

Der Carbon & Aluminium Zweiteiler D`scent Carbon Vario von Komperdell überzeugt mit seinem Gewicht und soliden Ergebnissen in allen Testklassen bis auf die Steifigkeit. Eine gute Wahl für leichte und gewichtsbewusste Skitourengeher.

Kategorie: Länge von/bis: Packmaß: Material Rohre: Verstellmechanik: Teller Kugelkopf: Schlaufen: Sicherheitssystem:

Kreuz

Klettverschluss nein

Kategorie: Länge von/bis: Packmaß: Material Rohre: Verstellmechanik: Teller Kugelkopf: Schlaufen: Sicherheitssystem:

cm

cm

Drehhebel

im Kopf nein

Kategorie: Länge von/bis: Packmaß: Material Rohre: Verstellmechanik: Teller Kugelkopf: Schlaufen: Sicherheitssystem:

cm

Drehhebel nein

im Kopf nein

Kategorie: Länge von/bis: Packmaß: Material Rohre: Verstellmechanik: Teller Kugelkopf: Schlaufen: Sicherheitssystem:

cm 37 cm

Aluminium Drehhebel nein

im Kopf nein

FAZIT

Der Zweiteiler aus Aluminium, D`scent TI Vario von Komperdell besticht durch seine Steifigkeit und Preis- und Leistungsverhältnis. Der Stock liegt super in der Hand und lässt sich einfach verstellen. Mit 289 Gramm zählt der Stock zu den schwereren Modellen.

FAZIT

Tolles Handling bei der Verstellbarkeit der Schlaufe, ausgezeichneter Griff- und Schlaufen-Komfort und ein gutes Preis- und Leistungsverhältnis zeichnen den Guide Lite 2 von Leki aus. Der Aluminium Zweiteiler liegt in Bezug auf sein Gewicht im Mittelfeld und verfügt über ordentliche Steifigkeit.

FAZIT

Das Preis- und Leistungsverhältnis des Helicon Lite von Leki, eines Aluminium-Zweiteilers, ist kaum zu überbieten. Der Stock liegt jederzeit prima in der Hand, ist superstabil und lässt sich leicht verstellen. Eine super Wahl für diejenigen, die top Qualität zu einem top Preis kaufen wollen, und eine Länge von bis zu 145 cm beim Schieben aus langen Tälern zu schätzen wissen.

FAZIT

Der Sherpa FX Carbon Strong von Leki ist der einzige Faltstock im Test und glänzt mit einem Packmaß von lediglich 37 cm. Damit passt er bei schwierigen Felspassagen in jeden Rucksack und lässt sich sauber verstauen. Bedingt jedoch für ganz kleine Personen, da eine Mindestlänge von 120 cm vorliegt.

Kategorie: Länge von/bis: Packmaß: Material Rohre: Verstellmechanik: Teller Kugelkopf: Schlaufen: Sicherheitssystem:

Drehhebel

Kategorie: Länge von/bis: Packmaß: Material Rohre: Verstellmechanik: Teller Kugelkopf: Schlaufen: Sicherheitssystem:

Kopf

Kategorie: Länge von/bis: Packmaß: Material Rohre: Verstellmechanik: Teller Kugelkopf: Schlaufen: Sicherheitssystem:

im Kopf

Kategorie: Länge von/bis: Packmaß: Material Rohre: Verstellmechanik: Teller Kugelkopf: Schlaufen: Sicherheitssystem:

110–140

cm

Drehhebel nein Einfädler nein

FAZIT

Der Bernina Lite 3 von Leki ist ein leicht und intuitiv verstellbarer Aluminium Dreiteiler, der in allen Kategorien solide Ergebnisse vorweisen kann. Mit Verstellbarkeit zwischen 100 und 135 cm eine solide Wahl für alle kleineren Personen, ist mit 68 cm Packmaß als Dreiteiler gut zu verstauen.

FAZIT

Der Touring Carbon 2p von Majesty überrascht durch sehr solide Ergebnisse in allen Testkategorien. Mit lediglich 197 Gramm zählt er zu den Fliegengewichten im Test, trotzdem verfügt der Carbon Zweiteiler über eine sehr solide Steifigkeit. Klasse die Längen-Verstellbarkeit von 105 bis 145 cm.

FAZIT

Der Aluminium Dreiteiler Touring TI 3p von Majesty verfügt mit 66 cm über ein gutes Packmaß und prima Gewicht. Die Stabilität des Stocks trübt den sonst soliden Eindruck in anderen Testkategorien ein.

FAZIT

Der Tourstick CC von Völkl ist ein Carbon Zweiteiler und gehört mit 225 Gramm zu den leichten Stöcken im Test. Der schlichte Griff liegt gut und angenehm in der Hand, das Handling der Länge und Schlaufengröße ist intuitiv und einfach. Schade, dass der Teller des Tourensticks CC recht klein ausfällt.

Perfekter Durchblick auf der Piste

Helmkompatibel, an sich ändernde Lichtverhältnisse anpassbar, optisch verglasbar und vor allem „made in Austria“. Egal welche Bedingungen du bei deinem nächsten Abenteuer im Schnee vorfindest, mit der neuen peaksight von evil eye bist du immer bestens gerüstet. Das flexible Rahmendesign und ein einzigartiges Filter-Adaptions-System machen die peaksight zum perfekten Begleiter am Berg.

Bei deinem nächsten Schneeabenteuer möchtest du dir keine Gedanken machen um deine Ausrüstung? Du willst deine Lieblingspiste einfach genießen? Ein optimaler Sitz der Goggle ist

Grundvoraussetzung, um sich hundertprozentig auf seinen Sport konzentrieren zu können, egal ob bergauf oder bergab. Damit dieser garantiert werden kann, setzt evil eye bei der peaksight auf eine duale Rahmentechnologie: Der aus dem äußerst leichten, flexiblen sowie temperaturbeständigen PPX® Material gefertigte Frontrahmen passt sich optimal an die jeweilige Helmgröße an, während der Hauptrahmen stets sicher am Gesicht sitzt und so für maximalen Schutz sorgt. Der mehrlagige Schaumstoff ist im Nasenbereich speziell geformt, um den Druck auf die Nase zu reduzieren und freies Atmen zu garantieren. Hoher Tragekomfort ist somit gewährleistet, egal wie lange du auf der Piste bist.

Das silikonisierte Kopfband ermöglicht eine einfache und schnelle Anpassung an unterschiedliche Kopf- und Helmgrößen und sorgt für einen rutschsicheren Sitz der Goggle.

Ein besonderes technisches Highlight ist „FAST“ – die neue fast adaption sight technology. Mit einem einfachen und schnellen Handgriff kann die peaksight an sich ändernde Sichtverhältnisse angepasst werden. Und so funktioniert´s: Ein kontrastverstärkender, lichtstabilisierender LST® bright Basisfilter garantiert bei nebeligen oder diffusen Lichtverhältnissen immer einwandfreie Sicht. Wenn sich die Lichtverhältnisse ändern und es am Berg heller, sonniger wird, kann kurzerhand ein zweiter, entsprechend dunklerer LST® Adaptionsfilter am Frontrahmen befestigt bzw. von außen auf den Basisfilter montiert werden.

Das Beschlagen der Brille verhindert ein durchdachtes Ventilationssystem. Die dynamische Belüftung bzw. Entlüftung leitet feuchte Luft ab, sodass das Anlaufen der Scheibe verringert und damit eine Beeinträchtigung der Sicht verhindert wird. Das Aufbewahrungscase hat es ebenfalls in sich: Ausgestattet mit einem Mesh-Gewebe ermöglicht dieses das sichere Trocknen der Goggle und unterbindet somit, dass sich Feuchtigkeit im Material festsetzt.

Auch Brillenträger kommen in puncto Durchblick am Berg voll auf ihre Kosten, denn die peaksight kann mittels eines Clip-ins mit optischer Korrektur versehen werden.

Wie alle evil eye Sportbrillen wird auch die peaksight mit höchster Präzision und Qualität in Österreich designed und gefertigt. Erhältlich ist die „made in Austria“-Goggle seit Oktober 2022 in vier verschiedenen Farbausführungen.

Unternehmen

evil eye stammt aus dem Hause Silhouette International. Das Familienunternehmen mit Sitz in Linz, Österreich, entwickelt und fertigt seit über 25 Jahren hochfunktionelle Sportbrillen. Sämtliche evil eye Sportbrillen werden in Österreich gefertigt und können mit optischen Gläsern in individueller Sehstärke versehen werden.

Silhouette International hat weltweit rund 1600 Mitarbeiter, zwei eigene Werke und betreibt Vertriebsniederlassungen in 13 Ländern.

www.evileye.com

„Eintrittskarte zum Vergnügen ...“

Der Skitouren-Skitest wurde in drei Kategorien unterteilt, wohl wissend um den fließenden Übergang zwischen den Klassen, gegeben durch die jeweilige Skitaillierung und durch die Wahl der Skilänge im Verhältnis zum Gewicht, Größe und Fahrkönnen. Diese von uns gewählte und durchaus übliche Einteilung der Kategorien dient also lediglich einer groben Orientierung.

Die abfahrtsorientierten Ski mit einer Breite in der Mitte ab ca. 100 mm sind für die Traumtiefschneetage geeignet und werden auch oft in der Nähe der Skigebiete eingesetzt, wenn die Anstiege meist kürzer ausfallen und das Gewicht der Ski nur eine untergeordnete Rolle spielt. Die zweite Kategorie im Test stellen die Alleskönner, die Skitouren-Allrounder dar, mit einer Breite von ca. 90 bis 100 mm. Die Testklasse der aufstiegsorientierten Ski haben wir mit 80 bis 90 mm Breite in der Mitte der Ski definiert, wissend, dass durchaus auch schmalere Tourenski, insbesondere bei fitnessorientierten Skitourengehern, immer beliebter werden.

Alle am Test teilnehmenden Firmen konnten ihre Modelle selbst den angegebenen Kategorien zuteilen. Da es zwischenzeitlich am Markt spezifische Modelle in allen Klassen sowohl für Frauen als auch für Männer gibt, wurden die Frauenmodelle von

Testerinnen, die für Männer entwickelten Modelle von Männern getestet. Die Ski, die seitens der Firmen sowohl Frauen als auch Männern empfohlen werden, wurden folgerichtig von allen getestet. Die Skimodelle sind auf den Folgeseiten entsprechend mit Piktogrammen gekennzeichnet. Die Firmen wurden gebeten, in allen Kategorien Frauenski (je nach Verfügbarkeit) mit einer Länge um die 173 cm, Männerski mit um die 183 cm und Unisexski mit plus/minus 177 cm Länge zur Verfügung zu stellen.

Erfreulicherweise sind fast alle Firmen unserem Wunsch und Vorschlag nachgekommen, die Ski ohne Bindungen an uns zu liefern. Wir haben diese Modelle mit einer einheitlichen ATK Rental Bindung montiert, mit dem Ziel einer besseren Vergleichbarkeit der Ski untereinander und der Wahrung des mittigen Standes aller Tester auf dem Ski trotz sehr unterschiedlicher Sohlenlängen der Skischuhe. Alle Tester nutzten beim Test ihre eigenen Skischuhe, um die unbekannten Variablen im Test zu minimieren.

Wir haben uns die Mühe gemacht, die Gesamtfläche der Ski auszurechnen. In Verbindung mit dem jeweiligen Gewicht der Ski ergibt sich die Kennziffer g/cm2, wodurch eine Vergleichbarkeit leichter wird. Diese Kennziffer ist auf die Bauweise der Ski

Tester Hubertus Lindner

Tester Damenteam, Mike Perl

zurückzuführen und korreliert bei unterschiedlichen Längen des gleichen Skimodells. Das Gewicht der Ski wurde basierend auf dieser Kennziffer in den jeweiligen Klassen von 15 Punkten in der Kategorie 100+ mm bis 35 Punkten in der Kategorie 80–90 mm bewertet. Die absoluten Angaben des Gewichts beziehen sich auf allen Folgeseiten stets auf die fett markierten Längen der getesteten Ski.

Ob der Ski an der Oberfläche beim Anstieg mehr oder weniger zum Aneisen neigt, wurde in allen Kategorien mit bis zu maximal 5 Punkten bewertet. Die besten Skimodelle in jeder Testkategorie mit den meisten Gesamtpunkten in der Summierung dieser zwei gewichtsrelevanten Teilbereiche erhielten eine Stern-Auszeichnung.

Die Tester bewerteten die Fahreigenschaften der Ski im Tiefschnee, in verspurtem und unruhigem Gelände, auch bei Firn und harten Verhältnissen.

Die Ende März in St. Anton vorherrschenden Verhältnisse erlaubten in der Kategorie 80–90 mm und 90–100 mm den Test bei unruhigen, harten und Firnverhältnissen. Erfreulicherweise hat es zum Ende des Tests 25 cm Neuschnee gegeben, somit konnten wir die Ski mit 100+ mm auch bei Neuschnee testen. Die Punkte für die fehlenden Verhältnisse fehlen folglich bei der Anzahl der Gesamtpunkte insgesamt und auch bei der Summierung der Punkte für die Fahreigenschaften.

Für jede Kategorie der Testski und deren Fahreigenschaften bei unterschiedlichen Verhältnissen wurden verschiedene, maximale Punktzahlen festgelegt, geschuldet den spezifischen Haupteinsatzgebieten der Ski. Die besten Ski erhielten je eine Sterne-Auszeichnung in jeder Testkategorie, unterteilt nach Frauen-, Männer- und Unisexmodellen, je unter Berücksichtigung der Gesamtmenge getesteter Ski.

Weiterhin wurde jeweils eine Stern-Auszeichnung für die Top Ski je nach Kategorie mit den meisten Gesamtpunkten vergeben. Eine Sternevergabe erfolgte auch für die Ski mit dem besten Euro-/Punktverhältnis. Hierbei wurden nicht zwingend die günstigsten Modelle ausgezeichnet, sondern die Gesamtperformance der Ski musste neben dem Preis ebenfalls top sein.

Unsere Tester haben für alle getesteten Skimodelle eine Einschätzung im Hinblick auf die Eignung für das Gewicht und Fahrkönnen der Fahrer abgegeben. Daraus abgeleitet vergaben wir eine Empfehlung und Stern-Auszeichnung für Frauen- und Männerski und bei der Kategorie der aufstiegsorientierten Ski und der Allrounder für die Anfänger im Skitourenbereich. Für Frauen mit höherem Gewicht empfehlen wir diese Empfehlung zu überdenken, genauso bei Anfängern im Skitourenbereich, die bereits über ein gutes oder ausgezeichnetes Fahrkönnen verfügen.

Tester Markus Filzer

Techtalk-Interview mit Stefan Stankalla

Das Skitourensegment hat in den letzten Jahren eine starke Ausdifferenzierung durchlebt. Welche Schwerpunkte setzt K2?

Wie bei allen unseren Ski legen wir den Fokus auf die Präferenzen der Endverbraucher. Im Skitourensegment wird oft Wert auf das Gewicht in Relation zu einem ausgewogenen und sicheren Fahrverhalten gelegt. Am Ende geht es um den perfekten Ski für das persönliche Vorhaben. Die Ansprüche der Endverbraucher reichen von hochalpinen Touren über den schnellen Ausflug für den winterlichen Fitness-Kick bis hin zu variablen Touren bei unterschiedlichen Verhältnissen. Seit Pandemiebeginn wird die Anforderung deutlich, sich bei allen Bedingungen individuell und leicht anpassen zu können. Bei K2 Skis setzen wir den Schwerpunkt auf das maximale Fahrvergnügen und die leichte Zugänglichkeit zum individuell passenden Tourenski.

Besonders Unisex-Allrounder müssen einen extrem großen Einsatzbereich abdecken. Sind nicht besonders in dieser Kategorie mehrere zielgruppenspezifische Modelle notwendig?

Absolut, und das bezieht sich wieder auf die Werte der Zielgruppe. In der Produktpalette von K2 Skis bieten wir in der kommenden Saison drei Skitouren-Modelle mit einer Mittelbreite von 90–100 mm an. Den Anfang macht der Wayback 92, der als Einstiegsski perfekt für sowohl Aufstieg und Abfahrt auf präparierten Pisten als auch abseits bei unterschiedlichen Verhältnissen ist. Der Wayback 96 W und der Wayback 96 richtet sich an fortgeschrittene Tourengeherinnen und Tourengeher. Das Material unterstützt das Fahrkönnen und bringt eine bessere Performance, vor allem im freien Gelände und bei wechselnden Schneebedingungen. Unsere Tourenski sind dahingehend abgestimmt, dass sie die Spezifikationen jedes Bedürfnisses abdecken.

Welche Schritte und Phasen durchläuft ein neues Tourenskimodell, bis es im Shop erhältlich ist?

Wer heute einen Ski bauen möchte, fängt nicht bei null an. In den allermeisten Fällen gibt es eine Ausgangssituation, aus der heraus man gewisse Parameter verändern möchte. Das kann die Performance, also das Fahrverhalten sein, aber auch das Gewicht, die Breite oder der Charakter. Bei der Entwicklung ist es wichtig, neben den hausinternen Experten mit externen Profi s zusammen zu arbeiten. Häufi g sind dies Bergprofi s, also Bergführer.

Darüber hinaus sind natürlich noch eine Vielzahl anderer Leute eingebunden: Auch das Sales-, Design- und Marketing-Team ist involviert. Nach dem Festzurren des Anforderungsprofi ls durch das Entwicklungs- und Expertenteam geht es daran, die ersten Prototypen zu bauen. Diese werden in Handarbeit gefertigt. Mit

dem Einsatz und der Platzierung der unterschiedlichen Materialien werden dann Shape, Torsion und Flex festgelegt. Über diese Parameter lässt sich der Charakter eines Skis verändern. Der Prototyp wird laufend optimiert und verändert. Irgendwann ist es soweit, man legt sich auf ein Modell fest, das in die Muster und Testmaterialfertigung gehen soll. Ab Frühjahr ist dann die Produktionsphase für die neuen Modelle eine weitere Herausforderung. Was vorher händisch zusammengebastelt wurde, muss jetzt in der industriellen Fertigung mit gleicher Sorgfalt und vor allem gleichem Ergebnis (re-)produziert werden. Ein oft gar nicht so einfaches Unterfangen. Wie dann nach all den Mühen die Skitouren-Community die neuen Produkte aufnimmt, ist für alle Beteiligten natürlich immer eine besonders spannende Sache.

Wo werden K2 Skis produziert?

Die Entwicklung sowie die Herstellung der Prototypen findet in den USA statt. Getestet werden unsere Ski anschließend in den USA und Europa. Das Testergebnis und Feedback wird global konsolidiert, bevor die eigentliche Produktion in unseren in unseren chinesischen Produktionsstätten, die bereits zu 44% aus erneuerbarer Energie betrieben werden, beginnt.

Welche Entwicklungen und Trends kommen in den nächsten Jahren bei den Modellen im Skitourenbereich auf uns zu?

Ein bedeutendes Thema, somit definitiv ein noch wachsender Trend, wird das Thema Nachhaltigkeit sein. Welches und wieviel nachhaltiges Material wird in meinem Ski verwendet? Vor allem, wie lange ist er nutzbar? Im Fokus wird der vielseitige Anwendungsbereich eines Skis stehen. Hier sind wir als Skihersteller gefragt. Die Herstellung eines Tourenskis ist weiterhin auf die Optimierung von Performance, Fahrvergnügen und Gewicht fokussiert. In den Mittelpunkt stellen wir neben der verbesserten Nutzungsmöglichkeit eine längere Anwendungsdauer des Skis.

STEFAN STANKALLA

EOC Europe

Commercial Director Ski

In Garmisch-Partenkirchen geboren und aufgewachsen war der Weg zum Skisport fast schon logisch. Nach einer 10-jährigen Karriere als Weltcup Rennläufer zog es Stefan abseits der Pisten. Zuerst mit Telemark-Ski, dann mit Touren-Equipment, um das Backcountry zu erleben.

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Fläche pro Ski

0 1.200 2.400 1.979,72 cm² Gewicht | 1.900 g | 0,96 g/cm²

0 7,5 15 8,77 Punkte

Aneisen

Punkte

Aneisen gesamt

hart

2,5 5 2,80 Punkte

& Aneisen gesamt

Punkte

10 20

Fahreigenschaften hart

7,5 15 13,40 Punkte

pulver

15 30 26,40 Punkte

verspurt

Punkte

10 20

gesamt

Punkte

32,5

gesamt

| Euro/Punkte gesamt:

Längen: Taillierung:

Fläche pro Ski

0 1.200 2.400 2.025,21 cm²

Gewicht | 1.592 g | 0,79 g/cm²

0 7,5 15 11,85 Punkte

Aneisen 0 2,5 5 2,40 Punkte

Gewicht & Aneisen gesamt

0 10 20 14,25 Punkte

Fahreigenschaften hart 0 7,5 15 13,20 Punkte

Fahreigenschaften pulver

15 30 26,60 Punkte

Fahreigenschaften verspurt

10 20 17,20 Punkte

Fahreigenschaften gesamt

Punkte

32,5 65

Punkte gesamt

Punkte

42,5 85

UVP | Euro/Punkte gesamt: 10,81

500

FAZIT

Der Backland 107 W von Atomic ist eine Top Wahl für alle Frauen, egal wie groß oder leicht. Der Ski bietet ausgewogene Fahreigenschaften, glänzt im Powder, sticht mit seinem niedrigen Gewicht hervor und bietet ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis.

FAZIT

Der Wedze Slash 100 überrascht durch gute Drehfreudigkeit. Der Ski ist eher hart abgestimmt und eignet sich daher für erfahrene Fahrerinnen, die in Aufstiegen das ziemlich hohe Gewicht in Kauf nehmen. Der Preis ist eine Ansage.

FAZIT

Stabiler und trotzdem fehlerverzeihender Ski, der ausgewogene Fahreigenschaften aufweist. Der Rallybird 102 von Rossignol bietet ein klasse Preis-Leistungsverhältnis. Der einzige Wermutstropfen ist das recht hohe Gewicht.

FAZIT

Der QST Stella 106 von Salomon glänzt mit ausgewogenen Fahreigenschaften, ist super stabil und sehr laufruhig. Der Ski richtet sich an erfahrene Fahrerinnen, die auch gerne flott unterwegs sind und das recht hohe Gewicht dafür in Kauf nehmen.

FAZIT

Mit Blaze 106 W ist Völkl ein ausgewogener abfahrtsorientierter Ski gelungen, der drehfreudig und bei hohen Geschwindigkeiten trotzdem stabil ist. Mit 0,79 Gramm/cm2 eignet sich der Ski auch für längere Anstiege.

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Fläche pro Ski

| 1.552 g | 0,76 g/cm²

7,5 15 12,88 Punkte Aneisen

2,5 5 3,57 Punkte

Gewicht & Aneisen gesamt

10 20 16,45 Punkte

Fahreigenschaften hart

Punkte

7,5 15

Fahreigenschaften pulver

15 30 24,00 Punkte

Fahreigenschaften verspurt

Punkte

10 20

Fahreigenschaften gesamt

Punkte

32,5 65

Längen: Taillierung:

Fläche pro Ski

cm²

1.200

7,5

Aneisen gesamt

Fahreigenschaften

FAZIT

Der Backland 107 von Atomic überzeugt und setzt Ausrufezeichen in allen Testkategorien. Klasse Fahreigenschaften bei allen Verhältnissen. Tolle Wahl besonders für Fahrer, die Erfahrung mitbringen, um das volle Potential des Skis auszunutzen.

FAZIT

Der Slash 100 von Decathlon ist eher schwerer, weich abgestimmt und erfordert bei langen Schwüngen und mehr Speed die volle Aufmerksamkeit. Unschlagbares Preis- & Leistungsverhältnis, gute Wahl für Preisbewusste.

FAZIT

Der M-Free 108 von Dynastar ist eine solide Wahl für schwere und erfahrene Fahrer, die gerne Gas geben. Ein sehr stabiler und hart abgestimmter Ski, der eine aktive Fahrweise braucht und „Big Lines“ mit Gelassenheit meistert.

FAZIT

Der Wayback 106 von K2 ist ein leichter, harmonisch abgestimmter und laufruhiger Ski, der bei kurzen und auch bei langen Radien überzeugt. Der Ski benötigt eine genau Fahrweise, um das volle Potential auszuschöpfen.

FAZIT

Der Sender 104 TI von Rossignol ist kein Leichtgewicht. Der Ski ist eher härter abgestimmt, schwerere und erfahrene Fahrer werden eher sein Potential an den ganz „Großen Tagen“ ausloten können.

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Fläche

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Fläche pro Ski

Längen: Taillierung:

Fläche pro Ski

172, 180,

cm²

1.200 2.400 1.974,11 cm²

| 1.540 g | 0,78 g/cm²

Punkte

7,5 15

Punkte

0 1.200 2.400 2.128,50 cm² Gewicht | 1.940 g | 0,91 g/cm²

Punkte

0 7,5 15

Aneisen

Aneisen gesamt

Fahreigenschaften hart

2,5 5

& Aneisen gesamt

10 20 14,00 Punkte

Fahreigenschaften hart

Punkte

7,5 15

Fahreigenschaften pulver

Punkte

15 30

verspurt

Punkte

10 20

Fahreigenschaften gesamt

Punkte

32,5 65

Punkte gesamt

Punkte

42,5 85

| Euro/Punkte gesamt: 12,72

500

Punkte

2,5 5

Gewicht & Aneisen gesamt

Punkte

10 20

Fahreigenschaften hart

Punkte

7,5 15

Fahreigenschaften pulver

Punkte

15 30

Fahreigenschaften verspurt

Punkte

10 20

Fahreigenschaften gesamt

Punkte

Punkte gesamt

32,5

Punkte

42,5

| Euro/Punkte gesamt:

FAZIT

Ein ausgeglichener, eher weich abgestimmter Ski, der drehfreudig und fehlerverzeihend ist. Der Locator 104 von Armada ist mit lediglich 0,72 g/cm2 einer der leichtesten Ski in der Kategorie 100 mm +, eine tolle Wahl für alle Frauen auch bei längeren Anstiegen.

FAZIT

Der Locator 112 von Armada ist mit lediglich 0,72 g/cm2 einer der leichtesten Ski in der Kategorie 100 mm +. Der Ski ist spielerisch zu fahren und benötigt bei harten Verhältnissen mit 112 mm Breite unter dem Ski eine genaue Fahrweise. Prima Wahl auch für schwerere Männer.

FAZIT

Der Helio Carbon 104 von Black Diamond weiß, mit klasse Gewicht und ausgeglichener und guter Performance bei allen Verhältnissen zu überzeugen. Der Ski benötigt eine aktive Fahrweise und ist durch die eher härtere Abstimmung eine tolle Wahl für alle Männer.

FAZIT

Der Zero G105 punktet durch sein niedriges Gewicht. Genaue Fahrweise vorausgesetzt, überzeugt der Zero G105 bei allen Verhältnissen. Gute Wahl für eher erfahrene und leichtere Fahrer, oder schwerere Fahrerinnen.

FAZIT

Der leider eher schwere Ripstick 106 von Elan ist hart abgestimmt und benötigt eine aktive Fahrweise. In Händen von erfahrenen und schweren Fahrern kann er sein Potential im top Speedbereich ausspielen.

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Fläche pro Ski

Längen: Taillierung:

Fläche pro Ski

Längen: Taillierung:

Fläche pro Ski

FAZIT

Der Ripstick Tour 104 von Elan glänzt mit einem attraktiven Gewicht und ist eher für leichtere Fahrer & Fahrerinnen abgestimmt. Der Ski ist drehfreudig und fehlerverzeihend. Eine gute Option für Frauen.

FAZIT

Der Kore Tour 99 von Head punktet durch klasse Fahrperformance bei allen Verhältnissen, hat ein attraktives Gewicht und überzeugt auch beim Preis- & Leistungsverhältnis. Gute Wahl sowohl für Männer als auch für Frauen.

cm² Gewicht | 1.620 g | 0,80 g/cm²

0 1.200 2.400 1.987,13 cm²

0 1.200 2.400

Punkte

0 7,5

Aneisen

2,5

& Aneisen gesamt

10

Fahreigenschaften hart

7,5

Fahreigenschaften pulver

0 15 30 22,18 Punkte

Fahreigenschaften verspurt 0 10 20 14,55 Punkte

Fahreigenschaften gesamt

0 32,5 65 48,09 Punkte

Punkte gesamt

Punkte

42,5 85

UVP | Euro/Punkte gesamt: 12,74

0 500 1.000 799,95 EURO

Empfehlung Frauen

Gewicht | 1.540 g | 0,77 g/cm²

0 7,5 15 12,08 Punkte

Aneisen

0 2,5 5 2,82 Punkte

Gewicht & Aneisen gesamt

0 10 20 14,90 Punkte

Fahreigenschaften hart

0 7,5 15 8,55 Punkte

Fahreigenschaften pulver

0 15 30 17,73 Punkte

Fahreigenschaften verspurt

0 10 20 11,18 Punkte

Fahreigenschaften gesamt

0 32,5 65 37,46 Punkte

Punkte gesamt

1.450 g

1.200

7,5

2,5

cm²

0,73 g/cm²

Gewicht & Aneisen gesamt

Fahreigenschaften hart

7,5

FAZIT

Ein leichter Ski, der fehlerverzeihend und spielerisch sowohl im Kurzschwung als auch bei langen Radien zu fahren ist. Der Ski richtet sich eher an leichtere Fahrer und Fahrerinnen, prima Wahl für alle Frauen.

Ein sehr leichter, stabiler und hart abgestimmter Ski, der im Tiefschnee einen soliden Eindruck hinterlässt, bei harten Verhältnissen und mehr Speed jedoch unruhig wird.

FAZIT

Gewicht und top Fahreigenschaften im Tiefschnee. Der recht stark durchgerockerte Couturier 100 von Ogso ist spielerisch, wendig und eher weicher abgestimmt. Eine gute Wahl für alle Frauen, die gerne Tiefschnee serviert bekommen.

Längen: Taillierung:

170, 178, 186,

Längen: Taillierung:

Fläche pro Ski

,

Längen: Taillierung:

Fläche pro Ski

Längen: Taillierung:

Fläche pro Ski

, 189 142–115–131

Längen: Taillierung:

Fläche pro Ski

169, 178, 185 134–104–122

cm²

0 1.200 2.400

Gewicht | 2.090 g | 1,00 g/cm²

Punkte

0 7,5 15

Aneisen

Punkte

0 2,5 5

Gewicht & Aneisen gesamt

Punkte

0 10 20

Fahreigenschaften hart

Punkte

7,5 15

Fahreigenschaften pulver

15 30

2.220

1.200

0,97

0 7,5 15 8,88 Punkte

Aneisen

0 2,5 5 2,20 Punkte

Gewicht & Aneisen gesamt

0 10 20 11,08 Punkte

Fahreigenschaften hart

7,5 15 11,80 Punkte

Fahreigenschaften pulver

15 30 23,80 Punkte

Fahreigenschaften verspurt

10 20 16,60 Punkte

Fahreigenschaften gesamt

32,5 65 52,20 Punkte

Punkte gesamt

42,5 85 63,28 Punkte

| Euro/Punkte gesamt: 12,64

0 1.200 2.400 2.194,85 cm² Gewicht | 1.800 g | 0,82 g/cm²

0 7,5 15 11,33 Punkte

Aneisen

2,5 5 2,91 Punkte

Gewicht & Aneisen gesamt

10 20 14,24 Punkte

Fahreigenschaften hart

7,5 15 9,73 Punkte

Fahreigenschaften pulver

15 30 20,00 Punkte

Fahreigenschaften verspurt 0 10 20 11,55 Punkte

Fahreigenschaften gesamt

Punkte

Punkte gesamt

32,5 65

42,5 85 55,52 Punkte

UVP | Euro/Punkte gesamt: 11,71

500 1.000 649,95 EURO

0 1.200 2.400 1.992,60 cm²

Gewicht | 1.580 g | 0,79 g/cm²

0 7,5 15 11,78 Punkte

Aneisen 0 2,5 5 3,10 Punkte

Gewicht & Aneisen gesamt

0 10 20 14,88 Punkte

Fahreigenschaften hart 0 7,5 15 10,82 Punkte

Fahreigenschaften pulver

15 30 20,73 Punkte

Fahreigenschaften verspurt

10 20 13,91 Punkte

Fahreigenschaften gesamt

Punkte

Punkte gesamt

32,5 65

42,5 85 60,34 Punkte

UVP | Euro/Punkte gesamt: 11,60

500 1.000

Empfehlung

FAZIT

Der Schwarztor 100 SR UL überzeugt im Powder und spielt beim Gewicht in der Kategorie 100 mm+ mit 0,73g/cm2 ganz vorne mit. Der Ski ist eher weich abgestimmt und eine gute Wahl für alle Frauen.

FAZIT

Stabil und trotzdem drehfreudig präsentiert sich der QST 106 von Salomon. Der Ski punktet bei allen Verhältnissen und hat ein gutes Preis- & Leistungsverhältnis. Toller Ski für Männer und aufgrund des Gewichts eher für kürzere Anstiege.

FAZIT

Empfehlung Männer

Mit 194 cm der längste Ski im Test. Hart abgestimmt, bombenstabil, eine Rakete für schnelle Linien und alle Fahrer mit Vorliebe für viel Speed. Top Wahl für alle Männer, die das hohe Gewicht in Anstiegen für die Downhill Performance in Kauf nehmen.

FAZIT

Man muss schon gutes Gewicht, solides Können und Speed mitbringen, um das Potential des Pure Pow 115 ausschöpfen zu können. Der Pure ist hart abgestimmt und wird bei richtigen Verhältnissen in richtigen Händen viel Spaß bereiten. Tolles Preis- & Leistungsverhältnis.

FAZIT

Empfehlung Männer

Der Superguide Freetour von Scott Sports ist ein ausgewogener, harmonischer und leichter

der eher hart abgestimmt ist und seine Stärken sowohl bei langen als auch kurzen Schwüngen ausspielen kann. Prima Ski für preisbewusste Männer.

Die letzten Meter zum Gipfel schnell zu Fuß mit Ski oder Splitboard am Rucksack zurücklegen? Mit dem Targhee FT 24 von Gregory kein Problem. Der Clou ist das ebenso durchdachte wie schnelle Ski- bzw. Splitboard-Tragesystem namens FastTrack. Damit werden die Bretter unkompliziert und schnell am Pack befestigt, ohne den Rucksack absetzen zu müssen.

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

FAZIT

Der Backland 98 W von Atomic ist ein ausgewogener und sehr leichter Allrounder, der beim Kurzschwung drehfreudig und bei langen Radien laufruhig und stabil ist. Top Qualität zum top Preis.

FAZIT

Der Zero G 095 von Blizzard ist drehfreudig, verspielt und fehlerverzeihend. Die Fahreigenschaften sind ausgeglichen, der Ski ist sehr leicht und bietet besonders Anfängerinnen die Option mit dem Ski zu „wachsen“.

FAZIT

Ein sehr weich abgestimmter Allrounder an der Grenze zum aufstiegsorientierten Ski. Der E-Tour-90 ist drehfreudig und im Kurzschwung spielerisch zu fahren. Bei langen Schwüngen und mehr Geschwindigkeit fordert er sehr viel Aufmerksamkeit.

FAZIT

Ein absolut ausgewogener Allrounder mit Stärken bei harten Verhältnissen.

Ripstick 94 W bietet ein super Preis- & Leistungsverhältnis, eine klasse Wahl für alle Frauen, für die das Gewicht der Ski eine untergeordnete Rolle spielt.

attrak-

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Fläche

Längen: Taillierung:

Fläche

Längen: Taillierung:

Fläche pro Ski

0 1.200 2.400 1.753,46 cm² Gewicht | 1.370 g | 0,78 g/cm²

0 12,5 25 17,17 Punkte

Aneisen

Punkte

Gewicht & Aneisen gesamt

0 15 30 22,48 Punkte

Fahreigenschaften hart

7,5 15 7,33 Punkte

Fahreigenschaften Firn

0 10 20 13,83 Punkte

Fahreigenschaften verspurt

Punkte

0 7,5 15

Fahreigenschaften gesamt

Punkte

Punkte gesamt

22,5 45

Punkte

0 42,5 85

UVP | Euro/Punkte gesamt: 13,48

0 2,5 5 2,49 Punkte

Gewicht & Aneisen gesamt

0 15 30 19,66 Punkte

Fahreigenschaften hart

0 7,5 15 9,17 Punkte

Fahreigenschaften Firn

0 10 20 15,33 Punkte

Fahreigenschaften verspurt

Punkte

7,5 15

gesamt

22,5

Punkte gesamt

| Euro/Punkte gesamt:

Empfehlung Anfänger

Längen: Taillierung:

Fläche pro Ski

0 1.200 2.400 1.853,27 cm²

Gewicht | 1.122 g | 0,61 g/cm²

0

FAZIT

Der Wayback 96 W von K2 ist absolut ausgewogen, weiß durch sein Preis- & Leistungsverhältnis und sein Gewicht zu überzeugen. Zu empfehlen an alle Liebhaberinnen von Kurzschwüngen.

FAZIT

Ein spielerischer Ski, der ausgewogen abgestimmt ist und seine Stärken bei Kurzschwüngen ausspielen kann. Der TX93 W bietet mit 0,72g/ cm2 ein gutes Gewicht / Skifläche Verhältnis. Eine solide Wahl für den kommenden Winter.

FAZIT

Der Escaper 97 Nano ist ein sehr leichter aufstiegsorientierter Allrounder, der leicht zu fahren ist, jedoch mit zunehmender Geschwindigkeit unruhig wird und viel Aufmerksamkeit braucht.

FAZIT

Ein Ski für größere Damen. Der Super Guide 95 W von Scott ist laufruhig und spielerisch zu fahren, hat ein solides Gewicht und ein solides Preis- & Leistungsverhältnis. Gute Wahl für Skitouren-Einsteigerinnen, die bereits über gutes skifahrerisches Können verfügen.

FAZIT

Der Rise Beyond 96 W von Völkl punktet mit top Gewicht und mit ausgewogenen Fahreigenschaften.

stark taillierter Allrounder überzeugt durch seine Laufruhe auch bei hohen Geschwindigkeiten. Tolle Wahl für alle Frauen.

172, 180, 188

BLIZZARD

Zero G 095

164, 171, 178, 185

163, 171, 179, 184

DYNASTAR

162, 170, 178, 186 127–99–117

Längen: Taillierung:

Fläche

Gewicht

FAZIT

leichter Allrounder, der alle Verhältnisse „cum laude“ meistert.

Blizzard

und fehlerverzeihend.

FAZIT

FAZIT

Fahreigenschaften

FAZIT

gute

Leistungsverhältnis wird

soliden Gewicht ergänzt.

eine

Backland

von Atomic

Wahl für alle Männer.

sind ausgeglichen, der Ski ist sehr leicht und torsionssteif. Guter Allrounder, der eine aktive Fahrweise braucht, um sein Potential auszuschöpfen.

Der laufruhige, torsionssteife und drehfreudige Pagoda Tour 100 RP von DPS ist kein Leichtgewicht, weiß jedoch besonders im Firn und im verspurten Gelände zu überzeugen. Der Preis ist eine Ansage. Eine gute Wahl für Skitoureneinsteiger, die ordentliches Fahrkönnen mitbringen.

Der M-Tour 99 F-Team von Dynastar überzeugt durch sein Gewicht. Der Ski ist eher härter abgestimmt, drehfreudig, im höheren Geschwindigkeitsbereich und bei harten Verhältnissen wird die Schaufel unruhig.

Mit dem Wayback 96 von K2 bekommt man für recht wenig Geld einen harmonisch abgestimmten und entspannten Allrounder. Der Ski verzeiht

mal den einen oder anderen

Anfänger.

Wahl für alle

Längen: Taillierung: Längen: Taillierung: Längen: Taillierung:

FAZIT

Der Escaper 97 Nano von Rossignol ist ein solider Allrounder, der besonders Skitourenanfängern den Einstieg leicht machen wird. Ein unaufgeregter Ski, der Fehler verzeiht und weich abgestimmt ist. Eher für leichtere Fahrer geeignet.

FAZIT

Der Superguide 95 von Scott ist hart

und überzeugt besonders bei harten und unruhigen Verhältnissen. Es braucht einen erfahrenen und guten Fahrer, um das Potential des Skis zu nutzen. Sehr gutes Preis- & Leistungsverhältnis.

FAZIT

ausgewoge-

der in allen Testkategorien überzeugt. Der Rise Beyond

Völkl ist eine tolle Wahl für alle Männer,

einen universellen Ski suchen und alle Verhältnisse meistern wollen.

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Fläche pro Ski

0 1.200

cm²

Gewicht | 1.650 g | 0,87 g/cm²

0 12,5

Aneisen

0 2,5

& Aneisen gesamt

Fahreigenschaften hart

7,5

10

Längen: Taillierung:

Fläche

Aneisen

25 17,99 Punkte

2,5 5 2,90 Punkte

Gewicht & Aneisen gesamt

15 30 20,89 Punkte

Fahreigenschaften hart

7,5 15 12,75 Punkte

Fahreigenschaften Firn

10 20 17,25 Punkte

Fahreigenschaften verspurt

7,5 15 11,50 Punkte

Fahreigenschaften gesamt

Punkte gesamt

Punkte

22,5 45

42,5 85 62,39 Punkte

Längen: Taillierung:

Fläche pro Ski

90

170, 178 129–90–113

0 1.200 2.400 1.818,14 cm²

| 1.575 g | 0,87 g/cm²

0 12,5 25 16,97 Punkte

Aneisen

Punkte

Längen: Taillierung:

Fläche pro

Aneisen

1.200

2,5 5

Gewicht & Aneisen gesamt

Punkte

15 30

Fahreigenschaften hart

7,5

Fahreigenschaften

FAZIT

Der Locator 96 von Armada ist ein einfach zu fahrender, ausgewogener und leichter Allrounder mit einem super Preis- & Leistungsverhältnis. Eine gute Wahl für alle leichteren Fahrer und besonders Frauen.

FAZIT

Der Camox Freebird von Blackcrows ist in der Klasse 90–100 mm kein Leichtgewicht, punktet jedoch bei Firn, im verspurten Gelände und mit einem guten Preis- & Leistungsverhältnis.

FAZIT

Der Orb Freebird von Blackcrows überzeugt in Bezug auf seine Fahreigenschaften und auch auf Preis- & Leistungsverhältnis. Agiler schmaler Allrounder, der eher hart abgestimmt ist, tolle Wahl für alle ambitionierten Männer und steile und knackige Linien.

FAZIT

Der MT 90 Wedze von Decathlon ist eher weich abgestimmt. Er bietet stabile und spielerische Fahreigenschaften bei niedrigen Geschwindigkeiten

kurzen Radien, mit zunehmender Geschwindigkeit verlangt er die volle Aufmerksamkeit. Wie immer ein gutes Preis- & Leistungsverhältnis.

FAZIT

Der Pagoda Tour 94 C2 von DPS ist hart abgestimmt und verlangt einen versierten und aktiven Fahrer,

auszuschöpfen.

eine

Längen: Taillierung: Längen: Taillierung: Längen: Taillierung:

Fläche

FAZIT

Elan entfaltet sein

bei harten Verhältnissen

im verspurten Gelände. Der

ist kein Leichtgewicht und hart abgestimmt. Gute Wahl für Männer, die viel im steilen Gelände bei harten Verhältnissen unterwegs sind.

FAZIT

drehfreudiger,

seine Stärken bei niedrigen Geschwindigkeiten hat. Eine gute Wahl für besonders leichte Frauen,

den breiten La Machine 2 Mini von Faction als ihre Powderlatte einsetzen.

überzeugt

unruhigen Bedingungen.

besonders bei knackigen

abgestimmt ist er eine gute Wahl für alle Frauen.

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Fläche pro

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Fläche pro Ski

1.370

1.200

cm²

0,75 g/cm²

Längen: Taillierung:

1.500

Aneisen

Aneisen

Punkte

25

2,5 5 2,22 Punkte

& Aneisen gesamt

Punkte

15 30

hart

Punkte

7,5 15

Firn

Punkte

10 20

verspurt

Punkte

7,5

gesamt

Punkte

22,5

gesamt

12,5

2,5

Aneisen gesamt

Fahreigenschaften

Fahreigenschaften

FAZIT

Alpin geprägt liefert der Kore bei allen Verhältnissen top Leistungen ab. Der Ski ist hart abgestimmt und richtet sich besonders an schwerere und erfahrene Fahrer. Gute Wahl für alle Männer, die auch steile und knackige Ziele angehen.

FAZIT

Der TX 93 von Kästle ist ein toller und leichter Allrounder, der bei allen Verhältnissen glänzt. Eher weich abgestimmt treffen besonders leichte Fahrer und Frauen mit dem Ski eine super Wahl.

FAZIT

Der Superpatrol Carbon von Majesty ist ein ausgeglichener Allrounder, der wendig und drehfreudig ist. Der Superpatrol bevorzugt eher niedrigere Geschwindigkeiten und kürzere Radien, neigt bei höherem Speed zu Unruhe.

FAZIT

Superwolf von Majesty punktet mit ordentlichem Gewicht. Der Superwolf ist wendig, agil und drehfreudig. Weich abgestimmt werden sich besonders Frauen auf dem Ski bei niedrigeren Geschwindigkeiten sehr wohl fühlen.

spielerisch und leicht zu fahren. Der Cosmique

überzeugt im Kurzschwung und bei niedrigen Geschwindigkeiten, verlangt mit mehr Speed die volle Aufmerksamkeit.

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Fläche pro Ski

0 1.200 2.400 1.948,83 cm²

Gewicht | 1.470 g | 0,75 g/cm²

0 12,5 25 19,97 Punkte

Aneisen

0 2,5 5 2,50 Punkte

Fahreigenschaften

Fahreigenschaften

Fahreigenschaften

Fahreigenschaften

Punkte

FAZIT

Toller Allrounder, extrem wendig, griffig und einfach zu fahren. Mit dem MTN 96 Carbon ist Salomon ein guter und leichter Allrounder gelungen, der bei allen Verhältnissen gut abliefert und Klasse Preis- & Leistungsverhältnis bietet.

FAZIT

Der QST 98 von Salomon punktet durch seine Torsionsstabilität und Wendigkeit. Der QST bringt einiges an Gewicht mit und ist eher für kürzere Anstiege in den Skigebieten allen Männern zu empfehlen, die einiges an Skikönnen und Gewicht mitbringen.

FAZIT

Super leichter Allrounder, harmonisch abgestimmt, drehfreudig und laufruhig. Der Proguide 96 von Scott wird besonders bei langen Touren mit vielen Höhenmetern und soliden Leistungen bei allen Verhältnissen ein guter und zuverlässiger Begleiter sein.

FAZIT

Der alpin geprägte Edge FT von Stöckli punktet bei allen Verhältnissen und glänzt besonders bei hohen Geschwindigkeiten und im verspurten Gelände. Eine tolle Wahl für alle Männer, die besonders eine härtere Abstimmung zu schätzen wissen.

FAZIT

Der eher weich abgestimmte Ubac 95 von ZAG SKIS hat seine Stärken eher bei niedrigen Geschwindigkeiten. Mit zunehmender Geschwindigkeit verlangt der Ski volle Aufmerksamkeit.

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Fläche

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

0,78 g/cm²

Punkte

17,5

Aneisen

Punkte

2,5

& Aneisen gesamt

Punkte

20

Fahreigenschaften hart

Punkte

Firn

verspurt

gesamt

Punkte

FAZIT

Der Wayback 88 W von K2 ist ein ausgewogener, leichter und aufstiegsorientierter Allrounder, der bei allen Verhältnissen ausgeglichen performt. Eine solide Wahl für alle weiblichen Skitouren-Einsteiger.

FAZIT

Weich abgestimmter, leichter und aufstiegsorientierter Allrounder, der bei allen Verhältnissen punktet. Der TX87 W von Kästle ist eine prima Wahl für alle Frauen. Schade, dass die längste Länge lediglich 166 cm ist.

FAZIT

Der Escaper W 87 Nano von Rossignol ist drehfreudig und spielerisch zu fahren. Der Ski richtet sich an eher leichtere weibliche Einsteiger, die einen fehlerverzeihenden Ski suchen und eher in mittleren Geschwindigkeiten unterwegs sind und Kurzschwünge bevorzugen.

FAZIT

86 Carbon von Salomon

leicht, drehfreudig und einfach zu fahren. Bei höheren Geschwindigkeiten verlangt der Ski die volle Aufmerksamkeit. Klasse Preis- & Leistungsverhältnis.

allen Verhältnissen

in

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Fläche

Aneisen

Gewicht

Fahreigenschaften

Fahreigenschaften

FAZIT

Der Ski punktet mit ausgeglichenen Fahreigenschaften und sehr gutem Preis- & Leistungsverhältnis. Der Ski ist leicht zu steuern und eher hart abgestimmt. Klasse Wahl für sportliche Einsteiger, die über gutes skifahrerisches Können verfügen und auch steile, knackige Couloirs angehen.

FAZIT

Der Wayback 88 von K2 ist ein ausgewogener und aufstiegsorientierter Allrounder, der zu einem attraktiven Preis zu haben ist. Der Ski verzeiht den einen oder anderen Fehler und ist eine gute Wahl für männliche Skitouren Einsteiger.

FAZIT

Der Escaper 87 Nano von Rossignol ist wendig und spritzig zu fahren.

Ski richtet sich an eher leichtere Männer, die einen fehlerverzeihenden Ski suchen und eher in mittleren Geschwindigkeiten unterwegs sind und Kurzschwünge bevorzugen.

FAZIT

Der Rise Above 88 von Völkl ist harmonisch abgestimmt und punktet in allen Bereichen. Der Ski verfügt über eine gute Torsionssteifigkeit, harmonisches Drehverhalten, sehr gutes Preis- & Leistungsverhältnis und attraktives Gewicht. Gute Wahl für alle Männer.

hinterlässt

spritzigen

druck.

sehr weiche Abstimmung

höheren Geschwindigkeiten

Aufmerksamkeit.

Revolution in Evolution

The all-new Igniter 2Vi® Mips is a lightweight and ventilated hard shell freeride helmet. Completely redesigned and packed with features including the revolutionary 2Vi® technology platform developed by Sweet Protection, engineered to outperform in performance and comfort without compromising on weight and volume.

LIGHTWEIGHT

DECATHLON

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Fläche

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Fläche pro Ski

Aneisen

g/cm²

Punkte

17,5

Punkte

2,5 5

& Aneisen gesamt

Punkte

20

Fahreigenschaften hart

Punkte

7,5

Fahreigenschaften Firn

7,5

verspurt

7,5

Fahreigenschaften gesamt

Punkte

Punkte gesamt

cm²

1.200 2.400

| 1.183 g | 0,69 g/cm²

Punkte

17,5 35

Längen: Taillierung:

Fläche pro

Punkte

2,5 5

& Aneisen gesamt

Punkte

20 40

FAZIT

Griffig, stabil, drehfreudig und fehlerverzeihend. Der Locator 88 von Armada ist besonders bei Kurzschwüngen und niedrigen bis mittleren Geschwindigkeiten daheim. Vernünftiger Preis und ein solides Gewicht runden den positiven Eindruck ab.

FAZIT

Der Backland 85 UL von Atomic ist der leichteste Ski im Test und kratzt fast an der 1 kg / Ski Grenze. Der Ski ist agil, drehfreudig und leicht zu fahren. Super Wahl für alle Männer, die im kommenden Winter die ganz hohen Ziele angehen wollen.

FAZIT

Der Mentis Freebird von Blackcrows ist super leicht und auch super weich abgestimmt. Einfach zum Fahren, wird der Ski besonders die leichten Fahrerinnen ansprechen, die die ganz hohen Ziele angehen wollen.

FAZIT

Der Ova Freebird von Blackcrows gehört

positiven Überraschun-

Klasse 80-90 mm. Der

ausgewogene Abstimmung, ist sehr leicht und kommt mit allen Verhältnissen prima zurecht. Super Preis-

Leistungsverhältnis!

FAZIT

sehr weich abgestimmter

einem unschlagbaren PreisLeistungsverhältnis. Der Wedze MT 85 ist kein Leichtgewicht

dernd

kontrollieren.

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Fläche

Längen: Taillierung:

Fläche pro Ski

0 1.200 2.400 1.723,30 cm²

Gewicht | 1.367 g | 0,79 g/cm²

Punkte

0 17,5 35

Aneisen

Punkte

2,5 5

& Aneisen gesamt

Punkte

20 40

Fahreigenschaften hart

Punkte

7,5 15

Firn

7,5

Punkte

verspurt

Punkte

7,5

gesamt

Empfehlung

FAZIT

Der M-Tour 86 von Dynastar ist spielerisch und drehfreudig zu fahren, punktet trotz weicher Abstimmung mit Stabilität und Laufruhe bis in den mittleren Geschwindigkeitsbereich. Klasse Preis- & Leistungsverhältnis, Gute Wahl für preisbewusste Frauen.

FAZIT

Der M-Tour von Dynastar ist ein aufstiegsorientierter Allrounder, der eher weicher abgestimmt ist. Der Ski ist bis in den mittleren Geschwindigkeitsbereich stabil, bei hohen Geschwindigkeiten verlangt er eine genaue und aufmerksame Fahrweise. Gute Wahl für alle Frauen.

FAZIT

Der Tour 88 von Elan ist bei niedrigen Geschwindigkeiten ein laufruhiger und wendiger Ski. Mit einer eher härteren Abstimmung wird er alle Männer ansprechen, die Kurzschwünge bevorzugen und für die das Gewicht des Skis eine Nebenrolle spielt.

FAZIT

Der Agent 1 von Faction ist in der Klasse 80-90 mm kein Leichtgewicht. Der Ski ist super stabil, wendig und weiß beim Kurzschwingen zu überzeugen. Eine gute Wahl für alle Skitoureneinsteiger, die gutes skifahrerisches Können mitbringen und eher schwerer sind.

Stärken bei harten

unruhigen Verhältnissen.

von Head ist kein Leichtgewicht, eher hart abgestimmt

kein Schnäppchen, jedoch

gute Wahl für alle besonders männlichen Skitoureneinsteiger,

Längen: Taillierung:

pro

Längen: Taillierung:

Fläche

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Fläche pro Ski

Aneisen

2,5 5 2,80 Punkte

Gewicht & Aneisen gesamt

20 40 26,75 Punkte

Fahreigenschaften hart

7,5 15 6,90 Punkte

Fahreigenschaften Firn

Punkte

7,5

Fahreigenschaften verspurt

Punkte

7,5

Fahreigenschaften gesamt

Punkte

Punkte gesamt

UVP

22,5

Punkte

42,5

FAZIT

Der TX87 von Kästle ist ausgeglichen abgestimmt, agil und torsionsstabil. Genau Fahrweise vorausgesetzt, wird er besonders schwerere Männer auch bei hohen Geschwindigkeiten überzeugen.

FAZIT

Der Superscout Carbon von Majesty eignet sich für Skitoureneinsteiger,

einen drehfreudigen und leicht zu fahrenden Ski suchen und eher in niedrigeren bis mittleren Geschwindigkeiten unterwegs sind.

Spearhead 80 SR UL von Ogso

gegenüber

FAZIT

cm²

1.200 2.400

| 1.065 g | 0,69 g/cm²

Punkte

17,5

Punkte

2,5

& Aneisen gesamt

Punkte

20

hart

7,5

Fläche pro

Konkurrenz stärker

wird seine Stärken

in Neuschnee ausspielen. Gute

für leichte Frauen, die viel im Neuschnee unterwegs sind.

Der MTN 80 Carbon von Salomon ist superleicht und weiß bis in die mittleren Geschwindigkeiten zu überzeugen. Man bekommt einen tollen

für vernünftiges Geld und einen treuen Begleiter für alpinistische Unternehmungen.

Fahreigenschaften

Testklassen.

Gewicht, ausgewogene

Preis-

für

Leistungsverhältnis.

gute

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Längen: Taillierung:

Fläche pro Ski

| 1.505 g | 0,87 g/cm²

Punkte

17,5

2,5

Aneisen gesamt

Fahreigenschaften hart

cm²

0 1.200 2.400

1.200 g | 0,71 g/cm²

Punkte

0 17,5

Aneisen

Punkte

2,5

Aneisen

gesamt

FAZIT

Der Proguide 89 von Scott ist eher straff, jedoch ausgeglichen abgestimmt, richtet sich eher an Männer, die mehr Gewicht auf die Waage bringen. Ein Ski, der Fehler verzeiht und mit dem man „wachsen“ kann. Gute Wahl für männliche Skitoureneinsteiger.

FAZIT

Der Superguide 88 von Scott ist ein solider abgestimmter Ski mit einem attraktiven Preis. Bevorzugt eher niedrige bis mittlere Geschwindigkeiten und weiß bei harten Verhältnissen zu überzeugen.

FAZIT

Der Edge 88 von Stöckli ist kein Leichtgewicht, vielmehr ein alpin geprägter Ski, der mit seinen sehr fein abgestimmten Fahreigenschaften punktet.

mit alpiner Skierfahrung werden leicht mit diesem Ski einen geschmeidigen Einstieg

das Skitourengehen finden.

FAZIT

Der Adret 85 von ZAG Skis ist

abgestimmt und richtet sich

Liebhaber von steilen und knackigen Linien, die einen stabilen

brauchen.

FAZIT

der durch seine straffe Abstimmung im hinteren Bereich auch

wendiger und ruhiger

„Bärige Haftung ...“

Skitourenfelle werden im Hinblick auf die Sicherheit und auf die Minimierung der Anstrengung im Aufstieg oft unterschätzt. Die Anforderungen an die Felle sind vielfältig. Sie sollten einerseits tolle Halt- und Steigeigenschaften haben, andererseits im flachen Gelände und beim Vorwärtsschieben des Skis wenig Widerstand verursachen, also auch gute Gleiteigenschaften bieten. Außerdem sollten sie bei Mehrfachabfahrten und -aufstiegen bei allen Temperaturen gut haften und einfach zu befestigen sein. Und die Befestigung sollte in den Aufstiegen dauerhaft gewährleistet sein.

Fünf Tester, die im letzten Winter im Schnitt zwischen 60–100 Touren gemacht haben, haben alle Felle im Test abwechselnd eingesetzt und diese nach jedem Einsatz im Hinblick auf ihre Halt- und Steigeigenschaften, Gleiteigenschaften, Haftung sowie Befestigung und Handling beurteilt. In jeder dieser vier Testkategorien konnten maximal 20 Punkte vergeben werden.

Die Neigung der Felle zum Aneisen wurde mit bis zu 10 Punkten beurteilt. Wir haben dazu das Gewicht der jeweiligen Felle –bestehend aus dem Gewicht der Befestigungsvorrichtungen und des Fells für eine Skilänge von 175 cm der Allrounder-Kategorie mit einer Standardskifläche von 1.800 cm2 – ermittelt und mit maximal 10 Punkten bewertet. Der Koeffizient g/cm2 ermöglicht eine Vergleichbarkeit der Felle im Hinblick auf das Gewicht.

Uns ist klar, dass die Aussage bezüglich Halt-und Steigeigenschaften nur bedingt im Hinblick auf einen Dauereinsatz valide ist. Die gleichen Tester werden die gleichen Felle auch im kommenden Winter weiter testen. Somit wird die Qualität der Aussage

im Hinblick auf den Dauereinsatz aussagefähiger, wir werden in der kommenden Ausgabe erneut berichten.

Bei einigen Schneeverhältnissen, wie zum Beispiel bei hartem Firn oder gar Eis, entscheidet neben der Qualität der Felle primär auch die richtige Anpassung über gute Halt- und Steigeigenschaften. Obwohl die meisten Felle mit einem Messer / Cutter für den Zuschnitt geliefert werden, empfehlen wir eine professionelle Anpassung im Sportgeschäft.

Auch die Pflege der Felle ist für die Halt- und Steigeigenschaften, aber auch für die Gleiteigenschaften von wesentlicher Bedeutung. Unsere Tester haben bei den Modellen, bei denen Pflegemittel wie zum Beispiel Wachs mitgeliefert wurden, diese nach jeder Tour verwendet. Das leichte „Einreiben“ der Felle mit einem Wachs stellt eine Option dar, flüssige und gezielte Imprägnierungsmittel von Drittanbietern eine andere. Eine regelmäßige Reinigung der Felle – speziell nach nassen Firnverhältnissen – ist empfehlenswert. Es reicht oft, die Felle mit einem nassen Tuch nach jeder Tour zu säubern, bei hartnäckigen Fällen kann ein vom Hersteller empfohlenes Reinigungsmittel genommen werden. Seitlich ausgefranste Felle empfehlen wir mit einer Schere zu trimmen und evtl. mit einer kleinen Flamme erneut zu versiegeln.

Die Pflege der Klebe- und/oder Adhäsionsschicht der Felle ist unabdingbar, um die Hafteigenschaften zu erhalten. Wir empfehlen, nach jeder Tour die groben Verschmutzungen manuell zu entfernen. Bei Feinverschmutzung sollte man nach Empfehlung des Herstellers vorgehen.

Tester Markus Filzer

Tester Markus Filzer

Techtalk-Interview mit Michael Hankl

Welches Skifell ist für wen geeignet, welche Fragen sollten vor dem Kauf neuer Felle gestellt und beantwortet werden?

In unserem durchdachten Sortiment an Steigfellen ist für jeden Tourengeher das passende Modell dabei. Pomoca entwickelt Felle für ambitionierte Weltmeister im Skibergsteigen bis hin zum Einsteiger. Auch für Freerider bieten wir unterschiedliche Steigfelle an, die sich bei Athleten wie Jérémie Heitz, Eric „Hoji“ Hjorleifson, Eva Walkner oder Jackie Paaso etabliert haben.

Aber zurück zum Kauf und was es zu beachten gilt. Die erste Frage, die man sich stellen muss, ist, ob man Anfänger oder Fortgeschrittener ist. Das zweite wichtige Kriterium ist der exakte Einsatzbereich. Wir unterscheiden nach RACE, CLIMB und FREE und bieten speziell für diese drei Kategorien entwickelte Steigfelle an. Ganz konkret ist im aufstiegsorientierten Tourenbereich für sanftes Terrain das Pomoca Climb 2.0 die beste Wahl, weil es bei geringem Gewicht hervorragende Allround-Eigenschaften aufweist.

Wer höher hinaus will und lange Touren in alpinen Bedingungen plant, ist mit dem Climb Pro S-Glide gut beraten, weil es ausgezeichnet gleitet und das Stollen äußerst wirkungsvoll verhindert. Für sehr kalten Schnee, z.B. in Kanada, haben wir das Climb Pro Mohair entwickelt. Für abfahrtsorientierte Tourengeher und Freerider ist das Fell Free 2.0 der Allrounder, der immer zuverlässig funktioniert. Für Freerider, die viel und auf langen Touren unterwegs sind, empfehlen wir das Free Pro 2.0, es ist sehr klein packbar und leicht im Gewicht.

Was sollte man beim Zuschneiden der Felle beachten?

Das wichtigste beim Zuschneiden ist, dass der Schnitt mit den Skikanten genau übereinstimmt. Bei unseren Steigfellen ist ein Schneider inkludiert. Bei richtiger Anwendung erhält man den perfekten Schnitt.

Wie sollte man die Felle pflegen?

Das A und O beim Steigfell ist der Kleber. Man sollte regelmäßig prüfen, ob der Kleber noch stabil hält. Nach dem Aufstieg klebt man die Pomoca-Felle in der Mitte gefaltet direkt mit den Klebeflächen aufeinander. Wenn ein weiterer Aufstieg ansteht, packt man die Felle unter die Jacke und behält sie am Körper. Für die Einlagerung lässt man die Steigfelle 24 Stunden lang offen bei normaler Raumtemperatur trocknen und verwahrt sie dann in einem kühlen, trockenen Raum. Man sollte außerdem darauf achten, dass kein Teil des Klebers der Luft ausgesetzt ist, um Staub auf dem Kleber zu vermeiden. Bei guter Pflege halten die Steigfelle mehrere Jahre.

Wie viele Höhenmeter / Skitouren kann ein gut gepflegtes Fell im Durchschnitt aushalten, bevor es wahrscheinlich aussortiert werden muss?

Auf diese Frage gibt es keine Pauschalantwort. Das hängt von mehreren Faktoren ab. Zum Beispiel beanspruchen Schneeverhältnisse, Eis und Kunstschnee ein Fell deutlich mehr als Neuschnee. Bei guten Verhältnissen ist die Lebensdauer viel höher. Ich würde sagen, ein Fell sollte um die 200.000 Höhenmeter aushalten können. Die Zusammensetzung des Fells spielt auch eine wesentliche Rolle. Ein Nylonfell hält fast ewig, ein Rennfell wird nach wenigen Einsätzen ausgetauscht. Das Körpergewicht des Tourengehers wirkt sich auch auf die Haltbarkeit der Felle aus. Schwere Skifahrer nutzen die Felle schneller ab.

Wird es bei den 2022/2023er Modellen der Pomoca-Felle erneut Duft geben?

Ja!

MICHAEL HANKL DYNAFIT / POMOCA

Marketing Manager Deutschland/Österreich

Michael Hankl ist Marketing Manager für die beiden Marken Dynafit und Pomoca. Der 30-Jährige gehört seit 2017 zum Team der Skitourenexperten. Im Winter ist er in seiner Freizeit selbst meistens auf Tourenski irgendwo in den Bergen unterwegs.

Material (0,1236 g/cm²): 100% Techfibre

Variationen Längen in cm: 150–160, 155–165, 160–170, 165–175, 170–180, 175–185, 180–190, 185–195 oder custom made auf Skityp

Variationen Breiten in mm: 110, 120, 130, 140

Lieferumfang: Abdecknetz, Cutter, Sack

Material (0,1169 g/cm²): 70% Mohair / 30% Nylon

Variationen Längen in cm: 150–160, 155–165, 160–170, 165–175, 170–180, 175–185, 180–190, 185–195 oder custom made auf Skityp

Variationen Breiten in mm: 110, 120, 130, 140

Lieferumfang: Abdecknetz, Cutter, Sack

Material (0,1300 g/cm²): 100% Mohair

Variationen Längen in cm: 145–152, 153–160, 161–168, 169–176, 177–184, 185–195

Material (0,1500 g/cm²): 65% Mohair / 35% Nylon

Variationen Längen in cm: 145–152, 153–160, 161–168, 169–176, 177–184, 185–195

Material (0,1120 g/cm²): 100 % Mohair

Variationen Längen in cm: 149–155, 156–162, 163–169, 170–176, 177–183, 184–190, 191–197

Variationen Breiten in mm: 115, 135

Lieferumfang: Abdeckfolie, Cutter, Sack

Variationen Breiten in mm: 115, 135

Lieferumfang: Abdeckfolie, Cutter, Sack, Hybrid Reinigungstücher, Microfasertuch

Halterungen

Variationen Breiten in mm: 130

Lieferumfang: Trennfolie, Cutter, Sack, Bügel wechselbar T-Bar 85

Fazit

Das Lucendro Crystal Fell von Colltex ist ein solider Partner bei jeder Skitour. Das eingesetzte Techfibre ist leicht, die Handhabung der Befestigungen ist intuitiv, das Preis& Leistungsverhältnis ist top. Die hintere Befestigung neigt bei Skimodellen mit einem flachen Skiende dazu, sich zu lösen.

Fazit

Das Tödi Crystal Fell von Colltex besteht aus einer sehr leichten Mischung mit 70% Mohair & 30% Nylon und hat tolle Halt- und Steigeigenschaften. Die Handhabung der Befestigungen ist intuitiv. Die hintere Befestigung neigt bei Skimodellen mit einem flachen Skiende dazu, sich zu lösen.

Fazit

Dieses Fell kann alles. Das Guide Pure von Contour gehört zu den Top 3 Fellen im Test. Top Halt- und Steigeigenschaften, tolle Gleiteigenschaften, klasse Haftung und einfache und bombenfeste Befestigung. Das alles zu einem klasse Preis. Prima Wahl für den kommenden Winter.

Fazit

Das Hybrid Mix Fell von Contour besteht zu 65% aus Mohair und zu 35% aus Nylon und gehört zu den schwereren Fellen im Test. Die Befestigung ist intuitiv und hält top. Beim mehrfachen Ab- und Auffellen sollte man darauf achten, dass die Felle und Ski beim erneuten Auffellen 100%ig schneefrei bleiben.

Fazit

Das Alpinist Fell von Kohla besteht zu 100% aus sehr leichtem Mohair und besticht durch seine ausgewogenen Leistungen in allen Testkategorien. Tolle und einfache Befestigung, klasse Haftung- und Steigeigenschaften zeichnen das Fell aus. Das alles zu einem vernünftigen Preis.

Material (0,1160 g/cm²): 65% Mohair / 35% Nylon

Variationen Längen in cm: 149–155, 156–162, 163–169, 170–176, 177–183, 184–190, 191–197

Variationen Breiten in mm: 135, 140

Lieferumfang: Trennfolie, Cutter, Sack, Bügel wechselbar T-Bar 85/110

Material (0,1349 g/cm²): 65% Mohair / 35% Nylon

Variationen Längen in cm: 130–139, 140–149, 150–159, 160–169, 170–179, 180–189, 190–200

Variationen Breiten in mm: 100, 120, 130, 140, 150

Lieferumfang: Cutter, Sack, Wachs, Gipfelsocke

Material (0,1289 g/cm²): 100% Mohair

Variationen Längen in cm: 130–139, 140–149, 150–159, 160–169, 170–179, 180–189, 190–200

Variationen Breiten in mm: 100, 120, 130, 140, 150

Lieferumfang: Cutter, Sack, Wachs, Gipfelsocke

Material (0,1350 g/cm²): 70% Mohair / 30% Nylon

Variationen Längen in cm: 145–160, 155–170, 165–180, 175–190, 185–200

Material (0,1125 g/cm²): Formula POMOCA

Variationen Längen in cm: 145–160, 155–170, 165–180, 175–190, 185–200

Variationen Breiten in mm: 100, 110, 120, 130, 140

Lieferumfang: Trennfolie, Cutter, Sack, Mittel zur Pflege, Reinigungstuch

Gewicht inkl. Halterungen | 276,50 g

6,76 Punkte

zum Aneisen

Aneisen

Steigeigenschaften

Variationen Breiten in mm: 123, 140

Lieferumfang: Trennfolie, Cutter, Sack, Mittel zur Pflege, Reinigungstuch

Fazit

Das Freeride Fell von Kohla besteht aus einer sehr leichten Mischung von 65% Mohair und 35% Nylon und bietet ein Klasse Preis- & Leistungsverhältnis. Eine solide Wahl für den kommenden Winter.

Fazit

Das Montamix Adrenaline von Montana gehört zu den Top 3 Fellen im Test. Das robuste Fell überzeugt in allen Testkategorien. Löblich, im Lieferumfang ist anstelle eines Trennnetzes ein „Skinny“ dabei, ein Socken, der ein einfaches und schmutzfreies Verstauen der Felle ermöglicht.

Fazit

Klasse Fell zu einem Top Preis. Das Montasprint von Montana überzeugt in allen Kategorien. Löblich, im Lieferumfang ist anstelle eines Trennnetzes ein „Skinny“ dabei, ein Socken, der ein einfaches und schmutzfreies Verstauen der Felle ermöglicht.

Fazit

Das Climb Pro S-Glide Fell weiß in allen Testkategorien zu überzeugen. Tolle Halt- & Steigeigenschaften, Gleiteigenschaften und Haftung zeichnen das Modell aus. Einzig der hintere Halter kann nicht wie gewöhnlich über das Skiende „umgeklappt“ werden, sondern muss seitlich auf das Skiende draufgeschoben werden.

Fazit

Das Free Pro 2.0 Fell von Pomoca ist der Primus im Test. Ein superleichtes Fell mit top Performance in allen Testkategorien. Der mitgelieferte Duftbeutel ist dufte! Einzig der hintere Halter kann nicht wie gewöhnlich über das Skiende „umgeklappt“ werden, sondern muss seitlich auf das Skiende draufgeschoben werden.

„Passen muss er ...“

Die Wahl der Tourenskischuhe ist sehr individuell und verlangt eine gewisse Erfahrung oder fundierte Beratung. Die von uns zusammengestellten Informationen bieten eine solide Basis, um eine Übersicht zu erhalten und die Auswahl für den persönlichen Tourenskischuh für kommenden Winter eingrenzen zu können.

Aufstiegsorientierte Skitourengeher werden sich eher in der Klasse bis 1.250 Gramm umsehen. Diejenigen, die den Schwerpunkt auf die Abfahrt legen, werden eher in der Kategorie über 1.250 Gramm fündig.

Skischuhe sind die Schnittstelle zum Ski, folglich muss die Passform gewährleistet sein. Man sollte sich trauen, im Geschäft die Innenschuhe aus der Schale zu nehmen und erst einmal zu schauen, ob die Größe der Innenschuhe passt. Dafür sollte man passende Skisocken anziehen. Nach diesem ersten Check rein in die Schale, den Innenschuh fest verschnüren und die Schnallen schließen. Die Passform ist wichtig, man sollte keine Druckstellen spüren, jedoch auch nicht zu viel Spielraum lassen, um genügend Halt sowohl für den Aufstieg als auch für die Abfahrt zu haben.

Man sollte beachten, dass die Härte / der Flex der Schale bei kalten Temperaturen draußen meistens härter wird als im Geschäft. Die meisten Innenschuhe kann man erwärmen, um eine bessere Passform zu erzielen.

Man sollte für den Kauf von Skischuhen Zeit einplanen, die Skischuhe geschlossen bis zu 15 Minuten tragen, sich bewegen, ruhig auch einige Schritte gehen, um einen besseren und realistischeren Eindruck über die Passform zu bekommen. Bei problematischen Füßen empfehlen wir, eine gezielte Anpassung der Schale (Ausfräsen oder Ausdrücken) und die Nutzung einer individuell angepassten Sohle in Erwägung zu ziehen.

Je nach Wahl der Bindung gilt es, die Kompatibilität der Skischuhe mit alpinen Skitourenbindungssystemen zu überprüfen, um nicht bei dem ersten Schwung und bei Nutzung von entsprechenden Bindungen eine böse Überraschung zu erleben. Einige der Modelle bieten auch die Möglichkeit, die Vorlage sowie die Außen-Innenstellung (Canting) des Schafts im gewissen Rahmen anzupassen. Wir empfehlen diese Anpassungen lediglich den Erfahrenen, oder man sollte sie mit Hilfe von Experten vornehmen. Sie können jedoch maßgeblich zu einer zentralen und neutralen Stellung über dem Ski beitragen und damit den Fahrstil und letztendlich auch die Sicherheit positiv beeinflussen.

Die Bewegungsfreiheit für die Aufstiege ist in Grad angegeben. Besonders die aufstiegsorientierten Skitourengeher werden sich diese Angaben genau ansehen. Diejenigen, die den Schwerpunkt auf die Abfahrten legen, werden eher bereit sein, hier einen Kompromiss einzugehen.

Tester Florian Eigler

Tester Annika Schlachter

Techtalk-Interview mit Schorsch Nickaes

Welche Schritte und Phasen durchläuft ein neues Tourenskischuhmodell bei Dynafit, bis es im Shop erhältlich ist?

Bis ein neues Modell im Handel landet, gibt es von der Idee bis zur Serienproduktion rund zehn wichtige Phasen: Am Anfang steht die Idee, welches Modell für den entsprechenden Einsatzbereich entwickelt werden soll. Im nächsten Schritt entscheiden wir mit einem „Prove of concept“, ob das Modell in die Prototyping-Phase geht. Dann folgen bereits die ersten Tests, bevor ein neuer Tourenskischuh in die Entwicklungs- und Design-Phase geht. Im nächsten Schritt erfolgt die Werkzeugfreigabe und der Schuh geht in die Vorserie. Nach einem weiteren umfangreichen Test kann die Serienproduktion beginnen.

Wo werden Eure Skischuhe produziert?

Alle Tourenskischuhe von Dynafit werden in Italien hergestellt.

Ist das Thema Skischuh-Recycling bei Dynafit auf der Agenda?

Wir konzentrieren uns auf die Langlebigkeit unserer Produkte und setzen auf einen langen Produktlebenszyklus. Alle Tourenskischuhe von Dynafit, die ab dem 1. Oktober 2021 gekauft wurden oder gekauft werden, haben eine sogenannte Lifetime Guarantee über den gesamten Produktlebenszyklus, der für einen Tourenschuh mit 5 Jahren angegeben ist. In unserem Care & Repair Center haben wir sämtliche Ersatzteile unserer Modelle, um so die Tourenschuhe so langfristig wie möglich nutzen zu können. Das nachhaltigste Produkt ist das, das man bereits besitzt.

Ist Deiner Meinung nach aus Verbrauchersicht die Kompatibilität zwischen Skitouren, Skischuhen und Tourenski, Skischuh und Tourenbindung unterschiedlicher Hersteller zufriedenstellend?

Ja, denn letztlich ist fast alles kompatibel, da die Kompatibilität über die verschiedenen ISO-Normen geregelt ist. Aber: Mit den Normen ergibt sich eine unübersichtliche und für die Masse der Kunden völlig verwirrende Komplexität – wir sprechen von ca. 1.500 Ski-Bindungs-Kombinationsmöglichkeiten. Wir unterstützen die Endverbraucher, indem wir diese Komplexität lösen und Systeme wie vormontierte Skitouren-Sets anbieten. Dynafit als Skitourenexperte weiß, welche Hardware die Kunden für ihre Einsatzbereiche benötigen und entwickelt zielgruppenspezifische Head-to-Toe-Systeme.

Mit welchem Skischuh bist Du im Winter an den meisten Tagen bei Skitouren unterwegs?

Mit dem Dynafit TLT X! Aber an Powder Days nehme ich den Radical Pro. Für schnelle Trainingseinheiten bin ich mit unserem Race Modell DNA unterwegs, der wiegt gerade mal 810 Gramm.

SCHORSCH NICKAES

DYNAFIT

Product Director Hard Goods

Schorsch Nickaes ist in den Berchtesgadener Alpen aufgewachsen und machte seine erste Skitour bereits im Alter von 10 Jahren. Nach der Ausbildung bei der Bundeswehr zum Bergführer und Skilehrer nahm er 1996 erstmals an der PDG teil – bis 2014 lief Nickaes insgesamt acht Mal mit. Von 2002 bis 2008 war er Mitglied der deutschen Nationalmannschaft Skibergsteigen, anschließend Nationaltrainer Jugendkader. Bei Dynafit ist Nickaes als Product Director Hard Goods auch für die Entwicklung von Tourenskischuhen zuständig.

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe: Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

nein ja Pin Bindungen 1.162 g/26,5 24–30,5 nein

ja Carbon PA Fiber ja

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe: Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

nein

Pin Bindungen 1.021 g/26,5 24–30,5 nein

nein Carbon PA Fibre

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe: Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

nein

Pin Bindungen 932 g/26,5 22–27,5 nein 74° nein PA/PA ja

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe: Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

nein ja Pin Bindungen 1.047 g/24,5 22–27,5 nein 74° ja PA/PA ja

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe: Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

R&D Flex ja ja Pin Bindungen 1.020 g/26,5 22,5–27,5 ja 65° ja PolyamidCarbon ja

INFO ATOMIC

Der Atomic Backland Carbon ist das steifste Modell aus der Backland Serie und ein hochwertiger AllroundTourenschuh mit der optimalen Mischung aus geringem Gewicht, Effizienz beim Aufstieg und einer satten Passform für erstklassige Abfahrts-Performance. Speziell Tourengeher, die sich top Support auf dem Weg ins Tal wünschen, wissen die Prolite Konstruktion und das Cross Lace 2.0 Verschlusssystem zu schätzen. Sein atmungsaktiver, waschbarer 3D Platinum Tour Innenschuh mit Dry Fit Schaum sorgt für zusätzliche Stabilität und umschließt den Fuß gleichmäßig für eine sensationelle Passform vom ersten Moment an.

INFO ATOMIC

Der Atomic Backland Carbon UL ist das Topmodell der Backland UL Serie – ein leichter Tourenschuh zum effizienten Aufsteigen und zuverlässigen Abfahren. Sein Frictionless Pivot bietet erstklassige Bewegungsfreiheit, damit man schnell und komfortabel den Gipfel erreicht, der Free/Lock 4.0 Geh-/ Abfahrtsmechanismus ermöglicht den schnellen und einfachen Wechsel zwischen den Modi mit nur einer Hand. Das robuste Boa® Fit System sorgt für eine präzise Passform, die sich auch unterwegs bequem justieren lässt.

INFO ATOMIC

Der Atomic Backland Pro UL W ist ein erstklassiger Tourenschuh und das Topmodel aus dem Fast and Light Touring-Segment für Frauen, die Wert auf geringes Gesamtgewicht legen. Der Frictionless Pivot und Free/Lock 4.0 System ermöglichen optimale Bewegungsfreiheit für den schnellen Weg zum Gipfel – oben angekommen, fixiert man einfach die Manschette für zuverlässige Abfahrts-Performance. Das robuste Boa® Fit System sorgt für eine präzise Passform, die sich auch unterwegs bequem justieren lässt.

INFO ATOMIC

Für Allround-Tourengeherinnen, die sich einen Schuh mit der perfekten Mischung aus Effizienz beim Aufstieg und zuverlässiger AbfahrtsPerformance wünschen. Das Cross Lace 2.0 Verschlusssystem, bei dem ein Kabel durch die Schnalle geführt wird, umfasst den gesamten Fuß vollständig und schafft so eine Passform mit hervorragendem Halt für Fuß und Knöchel. Der Frictionless Pivot und Free/Lock 4.0 Geh-/Abfahrtsmechanismus ermöglichen absolut natürliche Bewegungsfreiheit für den kraftsparenden Weg zum Gipfel. Dazu kommen bei diesem Tourenschuh für Frauen ein 95er-Flex und eine frauenspezifische Innenschuh- und Manschettenkonstruktion.

INFO DALBELLO

Die Damenversion des reinrassigen, hoch sportlichen EVO-Tourenskischuhs – leicht, performant und besonders intuitiv in der Handhabung. Die einzigartige, Carbon-verstärkte Grilamid-Konstruktion mit zweiteiliger Bonded Shell-Schale, höherem EVO Dual Link Cuff und Contour 5-Technologie bietet größtmöglichen Aufstiegskomfort und überzeugende Abfahrtsperformance.

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe: Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

R&D Flex ja ja Pin Bindungen 999 g/26,5 24,5–30,5 ja 65° ja PolyamidCarbon ja

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe: Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

A. nein ja Pin Bindungen 990 g/26,5 23–30,5 nein 60° ja Grilamid Carbon ja

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe: Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

A. nein ja Pin Bindungen 1.030 g/26,5 25–30,5 nein 60° ja Grilamid ja

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe: Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

k. A. nein ja Pin Bindungen 930 g/26,5 23–27,5 nein 60° ja Grilamid ja

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe: Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

k. A. nein ja Pin Bindungen 930 g/26,5 21,5–26,5 nein 60° ja PU ja

INFO DALBELLO

Der reinrassige, hoch sportliche Tourenskischuh – leicht, mit hoher Performanceorientierung und besonders intuitiv in der Handhabung. Die einzigartige, Carbon-verstärkte Grilamid-Konstruktion mit zweiteiliger Bonded Shell-Schale, höherem EVO Dual Link Cuff und Contour 5-Technologie bietet größtmöglichen Aufstiegskomfort und überzeugende Abfahrtsperformance.

INFO DYNAFIT

DYNAFIT erweitert die Blacklight Serie um einen Tourenskischuh, der speziell für ambitionierte Skibergsteiger und Athleten entwickelt wurde. Durch die optimierte Konstruktion des Ultra Lock 5.0 wechselt der Blacklight schnell und einfach vom Walk- in den Skimodus und garantiert eine sichere und statische Verbindung von Schaft und Schale für eine starke Downhillperformance. Im Aufstieg punktet der Boot dank Carbon mit seinem leichten Gewicht von weniger als 1.000 Gramm. Der Blacklight wird in Handarbeit im italienischen Montebelluna gefertigt und besitzt eine lebenslange Garantie.

INFO DYNAFIT

Mit dem neuen TLT X schlägt DYNAFIT ein neues Kapitel auf und schreibt die Geschichte der erfolgreichsten Tourenskischuh-Serie fort. Entwickelt für ambitionierte Athleten, ist der TLT X der Schuh der Wahl für große Herausforderungen im alpinen Gelände, bei denen absolute Zuverlässigkeit und Vertrauen gefragt sind. Mit seinen 1.030 g und einer Schaftrotation von 60 Grad sorgt der TLT X im Aufstieg für eine natürliche und kraftsparende Gehbewegung ohne ein Gramm zu viel am Fuß. Der TLT X wird in Handarbeit im italienischen Montebelluna gefertigt und besitzt eine lebenslange Garantie.

INFO DYNAFIT

Mit dem neuen TLT X schlägt DYNAFIT ein neues Kapitel auf und schreibt die Geschichte der erfolgreichsten Tourenskischuh-Serie fort. Entwickelt für ambitionierte Athleten, ist der TLT X der Schuh der Wahl für große Herausforderungen im alpinen Gelände, bei denen absolute Zuverlässigkeit und Vertrauen gefragt sind. Mit seinen 930 g in der Damenversion und einer Schaftrotation von 60 Grad sorgt der TLT X im Aufstieg für eine natürliche und kraftsparende Gehbewegung ohne ein Gramm zu viel am Fuß. Der TLT X wird in Handarbeit im italienischen Montebelluna gefertigt und besitzt eine lebenslange Garantie.

INFO DYNAFIT

Der Youngstar Boot ist der erste vollwertige Tourenskischuh auf dem Markt für Kinder und Jugendliche und überzeugt mit geringem Gewicht und intuitiver Handhabung. Er ist speziell auf die Anatomie der Nachwuchstourengeher abgestimmt und bereits ab Größe 21.5 (MP) erhältlich.Bergauf garantiert der Schuh eine natürliche und vor allem kraftsparende Gehbewegung. In der Abfahrt bietet er den Kinderfüßen die notwendige Stabilität, damit sowohl auf der Piste als auch im Gelände für Spaß und Sicherheit gesorgt ist.

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe: Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

Bindungen 1.190 g/26,5

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe: Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

Bindungen

g/26,5

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe: Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

nein

Bindungen 1.075 g/26,5 23–27,5 ja 68° ja Pebax bio based

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe: Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

nein ja Pin Bindungen 1.150 g/26,5 21,5–26,5 nein

ja PU+ ja

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe: Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

nein ja Pin Bindungen 1.190 g/26,5 24,5–30,5 nein

Grilamid

INFO LA SPORTIVA

Der ideale Begleiter für die Entdeckung unzulänglicher Gipfel, auch dank seiner hervorragenden Geheigenschaften. Die bio-basierte Pebax® Rnew-Schale ist karbonfaserverstärkt zur Reduzierung der verwendeten Materialien, ohne die strukturelle Festigkeit zu beeinträchtigen. Das Ergebnis? Ein Schuh, leicht im Aufstieg, aber zugleich steif, effizient und leistungsfähig bei der Abfahrt. Das BOA® Fit System ermöglicht mikroverstellbare Anpassungen für höchste Präzision, die Pebax® EZ Iron Tongue™-Zunge große Bewegungsfreiheit des Knöchels sowohl an steilen Hängen wie auch in der Ebene.

INFO LA SPORTIVA

Der Solar II: komfortabel, sicher und schnell für den Aufstieg, leistungsstark und progressiv für die Abfahrt. Das einfache An- und Ausziehen sowie seine Vielseitigkeit und Leistungsstärke machen ihn gerade für Skitouren-Einsteiger besonders attraktiv. Die anatomische Innenform erlaubt perfekte Fußpositionierung, das BOA® Fit System ermöglicht eine außergewöhnlich präzise Passform mit einem Rotationsbereich von 68° für maximale Bewegungsfreiheit. Das patentierte Ski/Walk-System SWING-LOCK™ erleichtert den Wechsel zwischen Aufstieg und Abfahrt.

INFO LA SPORTIVA

Der Stellar II ist das an die weibliche Anatomie angepasste Pendant zum Solar II. Ein Allround-Tourenschuh, der dank der optimalen Mischung aus Aufstiegs- und Abfahrtsleistung verbunden mit hohem Tragekomfort auch gerade für Skitoureneinsteigerinnen besonders attraktiv ist. Perfekte Fußpositionierung dank anatomischer Innenform, eine präzise Passform dank BOA® Fit System sowie besonders einfaches Wechseln zwischen Aufstiegs- und Abfahrtsmodus dank patentiertem SWING-LOCK™ System. Komfortabel, sicher und schnell nach oben, progressiv und leistungsstark nach unten.

INFO ROXA

Jugend Tourenskischuh der durch ein perfektes Handling, die innovative Cabrio Konstruktion, geringes Gewicht, hohe Bewegungsfreiheit und eine sensationelle Passform besticht.

ROXA

Minimalistischer Tourenskischuh der durch ein perfektes Handling, die innovative Cabrio Konstruktion, sehr geringes Gewicht, hohe Bewegungsfreiheit und eine sensationelle Passform besticht.

WICHTIGES

Markus Stadler:

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe: Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

Bindungen 1.140 g/26,5

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe: Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale: Innenschuh anpassbar:

Bindungen 1.040 g/26,5

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

nein nein

Alpin-Lehrplan 4: Skibergsteigen -

ISBN 978-3-7633-6091-8

Grilamid

Gewicht/Größe: Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale

Innenschuh anpassbar:

Bindungen 1.100 g/26,5 24–30,5 nein

Ultramid + Custom Shell nein

INFO ROXA

Minimalistischer Tourenskischuh der durch ein perfektes Handling, die innovative Cabrio Konstruktion, geringes Gewicht, hohe Bewegungsfreiheit und eine sensationelle Passform besticht.

Tourenskischuh

durch ein perfektes Handling, die innovative Cabrio Konstruktion, sehr geringes Gewicht, hohe Bewegungsfreiheit und eine sensationelle Passform besticht.

INFO SALOMON

Salomons MTN SUMMIT PRO

dich so auf den Gipfel, dass du noch Energie übrig hast. Er ist leicht genug für einen einfacheren Aufstieg und stabil und leistungsfähig für die Abfahrt. Dank leichter Schale, zuverlässigem Powerstrap, breiter Powerplate und einem Touring-Innenschuh sind diese Schuhe die perfekten Begleiter für jedes Touring-Abenteuer.

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe: Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

90 nein nein Pin Bindungen 1.020 g/26,5 22–27,5 nein 75° ja Ultramid + Custom Shell nein

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe: Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

110 nein nein Pin Bindungen 1.050 g/26,5 22–30,5 nein 75° ja Ultramid + Custom Shell nein

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe: Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

k. A. nein nein Pin Bindungen 980 g/26,5 24,5–30,5 ja 75° ja Carbon Co-injected ja

TECNICA

Zero G Peak W

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe: Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale: Innenschuh anpassbar:

k. A. nein nein Pin Bindungen 900 g/24,5 23,5–27,5 ja 75° ja Carbon Co-injected ja

TECNICA

Zero G Peak Carbon

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe: Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

k. A. nein nein Pin Bindungen 990 g/26,5 23,5–30,5 ja 75° ja Carbon Co-injected ja

INFO SALOMON

Die Damenversion von Salomons MTN SUMMIT PRO bringt dich so auf den Gipfel, dass du noch Energie übrig hast. Er ist leicht genug für einen einfachen Aufstieg und stabil und leistungsfähig für die Abfahrt. Dank leichter Schale, zuverlässigem Powerstrap, breiter Powerplate und einem TouringInnenschuh sind diese Schuhe die perfekten Begleiter für jedes Touring-Abenteuer.

INFO SALOMON

Salomons S/LAB MTN SUMMIT ist die perfekte Balance eines Schuhs mit geringem Gewicht für einen mühelosen Aufstieg und zuverlässiger Performance für die Abfahrt. Die ultraleichte Ultramid®-Schale, der 70 mm breite Dual Powerstrap und der dünne Innenschuh sorgen für präzise Wadenumschließung und durchgehenden fuß- bzw. beinnahen Sitz, um auch extremste Routen zu meistern.

INFO TECNICA

Ein Tourenskischuh-Leichtgewicht, das für abwechslungsreiche Aufstiege und Abfahrten in steilen Couloirs ausgelegt ist. Ausgestattet mit dem neu entwickelten T-Hike System, starken, progressiven Flex und hervorragender Kraftübertragung. Reibungsloser und uneingeschränkter Bewegungsablauf durch die Free Move Konstruktion, spart Energie bei langen Aufstiegen. Die Wrapping Shell Konstruktion in Kombination mit dem Zweischnallen- und Kabelverschlusssystem geben dem Fuß bei der Abfahrt den perfekten Halt.

INFO TECNICA

Leichtigkeit im Aufstieg und Abwechslung in der Abfahrt bietet der Schuh Skitourengeherinnen. Das Gewicht des Lightweight-Schuhsliegt unter einem Kilogramm, ohne dabei Kompromisse bei der Abfahrtsleistung einzugehen. Der THike Gehmechanismus bietet einen starken, progressiven Flex und eine hervorragende Kraftübertragung. Free Move lässt eine unbegrenzte Schaftrotation für effektives Aufsteigen im steilen Gelände zu. Die Wrapping Shell Konstruktion in Kombination mit dem Zweischnallen- und Kabelverschlusssystem geben dem Fuß bei der Abfahrt den perfekten Halt.

INFO TECNICA

Ein äußerst leichter Tourenskischuh, der sowohl im Aufstieg als auch in der Abfahrt maximale Performance liefert. Durch die Carbon Manschette erlangt das Modell einen noch solideren, aber dennoch progressiven Flex beim Skifahren. Für lange Aufstiege mit vielen Höhenmetern profitieren Skitourengeher von der Leichtigkeit. Er wiegt unter einem Kilogramm, ist mit der Free Move Konstruktion ausgestattet, die einen reibungslosen, uneingeschränkten Bewegungsablauf ermöglicht und somit auch wertvolle Energie spart.

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe: Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

& Alpin

g/26,5

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe: Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

Alpin

g/26,5

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe: Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

& Alpin

g/26,5

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe: Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

ja ja Pin & Alpin Touring 1.465 g/24,5 22–27,5 nein 54° ja PA / PA ja

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe : Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

R&D Flex ja ja Pin & Alpin Touring 1.250 g/26,5 24,5–30,5 ja 65° ja Polyamid Composite ja

INFO ATOMIC

Der Skischuh bietet das legendäre Fahrgefühl, die Abfahrts-Performance und das All-MountainFahrverhalten in Kombination mit der absolut natürlichen Bewegungsfreiheit der Backland Tourenschuhe dank Free/Lock 2.0 Abfahrts-/ Gehmechanismus und Frictionless Pivot. Complete Tech Inserts sowohl im Zehenbereich als auch an der Ferse ermöglichen optimale Kompatibilität mit Tourenbindungen. Und GripWalk Sohlen bieten mehr Rutschfestigkeit.

INFO ATOMIC

Der Skischuh bietet das legendäre Fahrgefühl, die Abfahrts-Performance und das All-MountainFahrverhalten in Kombination mit der absolut natürlichen Bewegungsfreiheit der Backland Tourenschuhe mit Frictionless Pivot und dem Free/Lock 4.0 Abfahrts-/Gehmechanismus. Er wurde für diese Saison mit einem Mimic Platinum W Innenschuh ausgestattet, der sich präzise an die individuelle Fußform anpassen lässt, und mit einer Achilles Flex Zone für top Beweglichkeit beim Aufstieg. Das Topmodell hat zudem eine frauenspezifische Manschettenhöhe und -form sowie eine Passform für mittelbreite Füße.

INFO ATOMIC

Der Skischuh bietet das legendäre Fahrgefühl, die Abfahrts-Performance und das All-MountainFahrverhalten in Kombination mit der absolut natürlichen Bewegungsfreiheit der Backland Tourenschuhe mit Frictionless Pivot und der Free/ Lock 4.0 Abfahrts-/Gehmechanismus. Das Modell ist auf Skifahrer mit mittelbreiten Füßen ausgelegt. Seine Prolite Konstruktion sorgt für zusätzliche Stabilität und zugleich weniger Gewicht, sein Mimic Platinum Innenschuh lässt sich präzise an die Fußform anpassen. Inklusive Achilles Flex Zone für top Beweglichkeit beim Aufstieg. GripWalk Sohlen bieten mehr Rutschfestigkeit.

INFO ATOMIC

Ein Skischuh fürs All-MountainSkifahren und Freeride Touring gleichermaßen. Der Komfort und die Abfahrts-Performance der Hawx Ultra Linie treffen hier auf die absolut natürliche Bewegungsfreiheit der Backland Tourenschuhe und eine frauenspezifische Manschettenform. Dieser Skischuh für schmalere Füße ist mit der Prolite Konstruktion ausgestattet, also mit Verstärkungen an den Schlüsselstellen für Steifigkeit und Support. GripWalk Sohlen bieten mehr Rutschfestigkeit.

INFO DALBELLO

high end Freetouring-Modell

sehr anspruchsvolle Fahrer, die exzellente Downhill- und geschmeidige Uphill-Performance suchen. Feinste Quantum-Technologie, top Handling und einfacher Ein- und Ausstiegskomfort inklusive!

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe : Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale: Innenschuh anpassbar:

& Alpin

g/26,5 23,5–31,5 nein

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe : Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale: Innenschuh anpassbar:

& Alpin Touring

g/26,5 25–31,5

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Grilamid

Gewicht/Größe : Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale: Innenschuh anpassbar:

Pin & Alpin Touring 1.270 g/26,5 22,5–27,5 nein

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Grilamid

Gewicht/Größe : Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale: Innenschuh anpassbar:

nein ja Pin & Alpin Touring 1.990 g/26,5 22,0–27,5 ja 53° ja

ja

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe : Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale: Innenschuh anpassbar:

nein

Pin & Alpin Touring 1.610 g/26,5 24,0–30,5 ja 53°

Grilamid ja

INFO DYNAFIT

Stabilität und enge Passform für höchsten Powderspaßmit patentiertem Hoji Lock-System, das Schaft und Schale im Inneren des Schuhs zu einer untrennbaren und komplett verzahnten Einheit ohne Spiel verbindet. Das neuartige Grilamid-Material mit Glasfasern bietet hohe Steifigkeit, optimale Kraftübertragung und ermöglicht beste Downhill-Performance auf den Ski zu bringen. Der Ski-WalkMechanismus ist über ein technisch ausgefeiltes Kabelsystem mit der oberen Schnalle und dem Ultra Lock Strap verbunden. Mit nur einem Handgriff und ohne nervige Frickelei erfolgt der Wechsel zwischen Uphill und Downhill.

INFO DYNAFIT

Kompromissloser Allrounder, der auf das Hoji Lock-System setzt und verbindet die beiden gegensätzlichen Welten aus Bewegungsfreiheit im Aufstieg und Steifigkeit in der Abfahrt – für Skitouren ohne Kompromisse. Das geringe Eigengewicht und die flexible Zungenkonstruktion aus zwei verschiedenen Hightech-Kunstoffen ermöglichen eine kraftsparende und natürliche Gehbewegung auch in steilem Gelände. Oben angekommen wird der Radical Pro mit nur einem Handgriff zum stabilen Abfahrer mit bester Kraftübertragung.

INFO DYNAFIT

Kompromissloser Allrounder, der auf das Hoji Lock-System setzt und verbindet die beiden gegensätzlichen Welten aus Bewegungsfreiheit im Aufstieg und Steifigkeit in der Abfahrt – für Skitouren ohne Kompromisse. Das geringe Eigengewicht und die flexible Zungenkonstruktion aus zwei verschiedenen Hightech-Kunstoffen ermöglichen eine kraftsparende und natürliche Gehbewegung auch in steilem Gelände. Oben angekommen wird der Radical Pro mit nur einem Handgriff zum stabilen Abfahrer mit bester Kraftübertragung.

INFO HEAD

Neue Geometrie und überarbeiteter Ski-/Hike-Mechanismus bieten eine rennähnliche Downhill-Performance ohne die Uphill-Eigenschaften zu vernachlässigen. Durch HEAD's LYT TECH Produktdesign kann das Gewicht des Schuhs ohne negative Auswirkungen auf die Performance reduziert werden. Der Ski/ Hike-Mechanismus stellt die freie Beweglichkeit sowie eine stabile Verbindung zwischen Schale und Manschette sicher und wird dabei von einem 53mm Power Strap unterstützt. Der neue KORE Perfect Fit W Innenschuh basiert auf den 98mm Formula RS Modellen.

INFO HEAD

Neue Geometrie und überarbeiteter Ski-/Hike-Mechanismus bieten eine rennähnliche Downhill-Performance ohne die Uphill-Eigenschaften zu vernachlässigen. Durch HEAD's LYT TECH Produktdesign kann das Gewicht des Schuhs ohne negative Auswirkungen auf die Performance reduziert werden. Der Ski/ Hike-Mechanismus stellt die freie Beweglichkeit sowie eine stabile Verbindung zwischen Schale und Manschette sicher und wird dabei von einem 53mm Power Strap unterstützt. Der neue Pro Light Toureninnenschuh basiert auf den 98mm Formula RS Modellen.

Seit 1980 ist es unser Ziel, BergsportlerInnen bestmöglich zu schützen. Mit unserem elektrischen Airbag System präsentieren wir einen neuen Meilenstein in Sachen Lawinensicherheit.

LEICHT | ELEKTRISCH | VIELSEITIG

TRAILBREAKING AVALANCHE SAFETY

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe : Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

g/26,5

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe : Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

g/26,5

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe : Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

Bindungen 1390 g/26,5 22,5–27,5 nein

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe : Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

nein

Pin & Alpin Touring 1.490 g/26,5 24–31,5 ja 63° ja Pebax bio based ja

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe : Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

nein ja Pin & Alpin Touring 1.502 g/26,5 24,5–30,5 ja 52°

Grilamid

INFO K2 SKIS

Der Schuh bringt nur 1465 Gramm auf die Waage, der Dispatch LT verfügt über einen 120ger Flex und gibt euch im Walk Mode 60 Grad Bewegungsfreiheit – er wurde gebaut für die längsten und härtesten Missionen. Unser neuer Tourfit LT Innenschuh lässt sich durch Hitze komplett dem Fuß anpassen, ihr könnt also ruhig schlafen, wohlwissend dass ihr euch nie mehr Sorgen um eure Füße machen müsst.

INFO K2 SKIS

Brandneu im Herbst 2022, der Dispatch Pro ist ein ergonomischer Schuh, der nur etwas über 1500 Gramm wiegt. Er ist mit einer Vibram Sohle ausgestattet, liefert 60 Grad Bewegungsfreiheit im Walk Mode, ist mit dem Tourfit BOA Innenschuh ausgestattet und hat einen 130er Flex was ihn zum steifsten Tourenskischuh am Markt macht. Geht also keine Kompromisse ein in Aufstieg oder Abfahrt während eurer nächsten großen Mission.

INFO K2 SKIS

Endlich: ein kompromissloses Leichtgewicht am Tourenschuh Markt der spezifisch für Frauen entworfen wurde. Der Dispatch W LT wiegt nur schlanke 1390 Gramm. Und mit unserem neuen, voll anpassbaren Tourfit Innenschuh, einem 115er Performance Flex und einer Bewegungsfreiheit von 60 Grad im Walk Mode könnt ihr euch sicher sein, dass dieser Schuh euch durch die längsten, anstrengendsten Backcountry Missionen begleiten wird.

INFO LA SPORTIVA

Perfekte Balance zwischen Komfort und Technik und optimal fürs Touring und Freetouring. Tragekomfort, Leichtigkeit und ein großer Rotationsbereich sorgen für einfache, intuitive Anwendung und Komfort beim Aufstieg. Das innovative Design und die besondere Schaftkonstruktion machen den Schuh genauso solide und reaktiv in der Abfahrt wie ein Freeride- oder alpiner Skischuh. Der Schaft mit asymmetrischem V-SHAPE™Verschluss sorgt für Bewegungsfreiheit und intuitivem Anziehen. Der Innenschuh aus Ultralon® und die haltbare Vibram® V-Lug-Sohle runden dieses innovative Produkt ab.

INFO ROXA

leichter Freeride/Skitourenskischuh in 3-teiliger Cabriokonstruktion. Funktionelle 45 Grad Fersenschnalle für einen gleichmäßigen Flex und perfekten Halt. Leichter und stabiler Ski/Hike Mechanismus. Gripwalk Sohle. Verstellbarer Flexmodus soft/hard.

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe : Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

& Alpin

g/26,5

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe : Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

Alpin

g/26,5

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Grilamid

Gewicht/Größe : Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

1.290 g/26,5 24,5–30,5 nein

Gewicht/Größe : Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

nein nein Pin & Alpin Touring 1.570 g/26,5 22–27,5 ja 45° ja Polyurethane nein

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe : Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

130 nein nein Pin & Alpin Touring 1.690 g/26,5 22–31,5 ja 45°

nein

INFO ROXA

Sehr leichter Jugend Freeride/ Skitourenskischuh in 3-teiliger Cabriokonstruktion. Funktionelle 45 Grad Fersenschnalle für einen gleichmäßigen Flex und perfekten Halt. Leichter und stabiler Ski/Hike Mechanismus. Gripwalk Sohle.

INFO ROXA

Sehr leichter Freeride/Skitourenskischuh in 3-teiliger Cabriokonstruktion. Funktionelle 45 Grad Fersenschnalle für einen gleichmäßigen Flex und perfekten Halt. Leichter und stabiler Ski/Hike Mechanismus. Gripwalk Sohle. Verstellbarer Flexmodus soft/hard.

INFO ROXA

Minimalistischer Tourenskischuh der durch ein perfektes Handling, die innovative Cabrio Konstruktion, geringes Gewicht, hohe Bewegungsfreiheit und eine sensationelle Passform besticht.

INFO SALOMON

Für Skiläuferinnen, die am liebsten mit vollem Tempo durch unberührten Pulverschnee brettern, aber gerne auch mal ab und zu einen neuen Gipfel erwandern, kombiniert dieser Schuh die Stabilität und Power eines echten Alpinskischuhs mit der Vielseitigkeit eines TouringSchuhs, damit du den Berg in seiner ganzen Fülle erleben kannst. Egal wo du unterwegs bist: Der Wechsel war nie leichter!

INFO SALOMON

Skifahrer, die am liebsten mit vollem Tempo durch unberührten Pulverschnee brettern, aber gerne auch mal ab und zu einen neuen Gipfel erwandern, kombiniert dieser Schuh die Stabilität und Power eines echten Alpinskischuhs mit der Vielseitigkeit eines Touring-Schuhs, damit du den Berg in seiner ganzen Fülle erleben kannst. Egal wo du unterwegs bist: Der Wechsel war nie leichter!

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe : Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

Pin & Alpin Touring

g/26,5

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Rnew

Gewicht/Größe : Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

g/26,5

Gewicht/Größe : Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

& Alpin Touring 1.450 g/26,5 25,5–32

60°

Grilamid LFT ja

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe : Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

nein ja Pin & Alpin Touring 1.490 g/26,5 2,5–32 ja 56° ja Carbon Grilamid LFT ja

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe : Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

nein

Pin Bindungen 1.390 g/26,5 25–29,5 nein

TOUR Pebax ja

INFO SCARPA

Der 4-QUATTRO SL ist der leichteste Hybrid-Skitourenschuh mit einer GripWalk Sohle auf dem Markt, kompatibel mit GripWalk Bindungen für die Abfahrt und das Tourengehen. Sensibilität, Präzision und Nachhaltigkeit vereinen sich im 4-QUATTRO SL zum perfekten Schuh für den Ganztagesgebrauch auf und abseits der Piste. Ein FlexIndex von 120 sorgt für eine ideale Balance zwischen Performance und Komfort.

INFO SCARPA

Der 4-QUATTRO XT ist ein Hybrid Skitourenschuh mit einer GripWalk Sohle auf dem Markt, kompatibel mit GripWalk Bindungen für die Abfahrt und das Tourengehen. Sensibilität, Präzision und Nachhaltigkeit vereinen sich im 4-QUATTRO XT zum perfekten Schuh für den Ganztagesgebrauch auf und abseits der Piste. Eine niedrige Standhöhe und ein Flex-Index von 130 sorgen für eine unglaubliche Impulsübertragung und Leistung, was diesen Schuh ideal für erfahrene Skifahrer macht.

INFO SCARPA

Der Maestrale RS steht für das perfekte Gleichgewicht zwischen Funktionalität und Präzision und wurde für erfahrene Freerider entwickelt, die auf höchste Performance setzen. Der Skitourenschuh liefert, gepaart mit 85 bis 110mm breiten Ski, optimale Performance und ist mit allen Tourenskibindungen kompatibel. Optimale Unterstützung durch die robuste Grilamid® BIO Schnalle, die aus biobasiertem Material besteht, das neben einer deutlichen Reduzierung der Co2-Emissionen, Eigenschaften wie Steifigkeit und Elastizität gewährleistet.

INFO SCARPA

Entwickelt für die ambitionierte Freerider, die höchste Anforderungen an ihre Ausrüstung stellen. Gepaart mit breitem Ski und einer high-performance Bindung liefert der Maestrale XT unter allen Bedingungen ultimative Leistung und Präzision. Die Bi-Injection Expertise ermöglicht es, leistungsfähige Materialien wie Grilamid® und Carbon zu fusionieren und in ein und demselben Teil zu verarbeiten. Das Resultat ist eine Schale mit einer unglaublichen Performance durch Steifigkeit und Drehsteifigkeit im Fersen- und Unterfußbereich.

INFO SCOTT SPORTS

neuen

Freeguide

sind perfekt für alle, die neue Wege gehen wollen. Progressiver Flex durch das Pebax® Rnew® Material und enorme Bewegungsfreiheit dank der neuen Dual Flex Action Zunge. Der Freeguide Tour ist die perfekte Wahl für alle, die ein vielseitiges Produkt wünschen. Die präzise Leiste und der bequeme Innenschuh machen diesen Schuh ideal für die Bergwelt.

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe : Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

nein ja Pin Bindungen 1.250 g/26,5 23–27,5 nein 60° ja POWERLITE 2.0 Pebax ja

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe : Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

nein ja

Bindungen 1.440 g/26,5 25–31,5 nein 60° ja POWERLITE 2.0 Pebax ja

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe : Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

nein ja

Bindungen 1.505 g/26,5 24,0–30,5 ja 60° ja

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe : Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

ja

Innenschuh anpassbar:

130 nein ja Pin Bindungen 1.320 g/26,5 22,0–30,5 ja 60° ja Grilamid ja

Flex: Kanting Einstellung: Anpassung Vorlage: Kompatibel für:

Gewicht/Größe : Größen von–bis: Sohle austauschbar: Bewegungsfreiheit: Powerstrap: Material Schale:

Innenschuh anpassbar:

120 nein ja Pin Bindungen 1.370 g/26,5 24,0–30,5 ja 60° ja Grilamid ja

INFO SCOTT SPORTS

Der für Skitourenfahrerinnen und Bergsteigerinnen entwickelte SCOTT Celeste bietet hohen Komfort sowie einen progressiven, nachgiebigen Flex. Die neue Generation ist leichter und dank der neuen Cabrio Hybrid Konstruktion bequemer beim Gehen. Der Celeste aus Pebax® Rnew® verfügt über einen Flex-Index von 100 AT. Progressivität und Komfort sind nur einige Vorteile dieses Modells. Eine weitere Verbesserung ist das einfache Einstellen der Schnalle und das Einsteigen in den Schuh.

INFO SCOTT SPORTS

Der SCOTT Cosmos ist ein perfekter Einsteiger-Touring-Schuh für diejenigen, die sich ins Backcountry begeben wollen. Die neue Generation des Cosmos ist leichter und bietet dank der brandneuen Cabrio Hybrid Konstruktion mehr Bewegungsfreiheit. Sie besteht aus Pebax® Rnew® Material und hat einen Flex-Index von 110 AT. Progressivität und Komfort sind nur einige Vorteile dieses Modells. Eine weitere Verbesserung ist das einfache Einstellen der Schnalle und das Einsteigen in den Schuh.

INFO TECNICA

Stark im Aufstieg und kompromisslos in der Abfahrt präsentiert sich der Tourenboot Zero G Tour von Tecnica. Leichtigkeit und 60° Bewegungswinkel punkten bei langen Aufstiegen, während 4 Schnallen und 110er Flex Stabilität bei der Abfahrt bieten. Dank des C.A.S. Systems lässt sich die Schale individuell thermoverformen und steht somit für optimale Passform.

INFO TECNICA

Der Zero G Tour Pro von Tecnica kombiniert die Leichtigkeit eines Tourenschuhs mit der Stabilität eines Freeride-Boots. Technische und anspruchsvolle Anstiege lassen sich mit einem Bewegungswinkel von 60° meistern, während Halt und Präzision in Abfahrten durch 4 Schnallen sowie 130er Flex gewährleistet sind. Zusätzlich lässt sich der Schuh mit der Custom Adaptive Shape (C.A.S.) Technologie individuell an den Fuß anpassen. So eignet sich das Kraftpaket für lange technische Aufstiege gleichermaßen wie für rauschende FreerideAbfahrten oder steile Rinnen – Halt und Präzision sind garantiert.

INFO TECNICA

Eine Kombination aus Skitourenschuh und Freerideschuh ergibt den Zero G Tour Scout von Tecnica. Performance liefert dieser Boot sowohl im Aufstieg als auch in der Abfahrt. 60° Bewegungswinkel geben Skitourengeher bergauf die benötige Bewegungsfreiheit. Bergab erhält der Tourenboot seine Stabilität durch 4 Schnallen und überzeugt mit 120er Flex. Bei dem anatomisch geformten Schuh besteht bei Bedarf die Möglichkeit ihn durch das C.A.S. System zu individualisieren und somit ist eine optimale Passform garantiert.

„Drum prüfe, wer sich bindet ...“

Unser diesjähriger Überblick über Tourenbindungen ist in zwei Kategorien unterteilt: Abfahrtsorientierte Bindungen ab 500 Gramm und aufstiegsorientierte Bindungen bis 500 Gramm Gewicht inklusive Stopper. Aufstiegsorientierte Skitourengeher werden sich eher in der Klasse bis 500 Gramm umsehen. Diejenigen, die den Schwerpunkt auf die Abfahrt legen, werden in der Kategorie über 500 Gramm fündig.

Zu allen Bindungsmodellen listen wir auf den Folgeseiten eine Vielzahl an vergleichenden Daten auf. Dazu gehören die Einstellungsskala des Z-Wertes, die Information, ob eine DIN- bzw. ISO 13992-Zertifizierung für die Bindung vorliegt, und die Angabe der Höhe des Vorderbackens sowie der Steighilfeoptionen.

Ebenfalls aufgelistet sind die Verstellbarkeit der Bindung in der Länge sowie das Vorhandensein eines Anschlags für den Skischuh, der bei Pin-Bindungen den Einstieg in die Bindung deutlich erleichtert.

Die DIN-/ISO 13992-Zertifizierung definiert eine Vielzahl von Standards, auf die sich ausgewählte Industrierepräsentanten geeinigt haben. Diese Standards werden im Rahmen eines komplexen Labor- und Feldtests überprüft. Das Gewicht ist inklusive Stopper angegeben. Falls einige Bindungen keinen Stopper haben, ist dies entsprechend vermerkt.

Die Höhe der Bindung vorne wurde von der Skioberfläche zu der zentralen Stelle der Pin-Aufnahme im geschlossenen Zustand vermessen. Die Höhe hinten wurde ebenfalls von der Skioberfläche gemessen, dann aber zu den Auflageflächen der unterschiedlichen Aufstiegsoptionen.

Uns ist klar, dass dadurch kein genauer Steigwinkel sowie keine genaue Vor- oder Rücklage der Abfahrtsposition ermittelt wird. Wer einen genauen Winkel für den Aufstieg wissen möchte, kann diesen unter Betrachtung der jeweiligen Sohlenlänge und der Sohlenvorlage/ Sprengung ermitteln.

Auf eine objektive Ermittlung des Vor- oder Rücklagewinkels in der Abfahrtsposition haben mehrere Faktoren Einfluss: einerseits der Winkel / die Vorlage der Bindung und der Montagepunkt der Pin-Aufnahme, andererseits auch die Höhe der Bindungsaufnahme an der Ferse der Schale. Zusätzlich gilt es, auch das Vorlage-Setup der Schale und der Einlegesohle zu berücksichtigen.

Die erhobenen Höhen der Bindung vorne und die erste Höhe der Aufstiegsoptionen geben einen Überblick über die teils überraschenden Unterschiede im direkten Vergleich. Grundsätzlich kann man sagen, dass höhere Bindungen die Fahrbarkeit der breiten Ski bei harten Verhältnissen ein wenig erleichtern.

Tester Mike Perl

Techtalk-Interview mit Thomas Debray

Was ist vor dem Kauf einer Touren-Bindung zu beachten?

Zunächst sind die Schuhe und die Skier wichtig, denn: Will ich Freetouring, normales Tourengehen, Skifitness oder Wettkampf machen? Dies bestimmt die Wahl der Skibreite und die Art des Schuhs. Dann wählt man die Bindung, um ein Set zu haben, das funktioniert und langlebig ist. Kurz gesagt: Breite Skier (>100mm) und steife Schuhe mit steifem Flex (>110) gehören zu Freetouring-Bindungen mit breiten Bohrungen und hohen Aufstiegshilfen wie Plum Summit, Guide oder Pika. Ein normaler Ski (75-100mm) und Tourenstiefel mit weicherem Flex sollten durch leichte Tourenbindungen wie Plum Oazo mit niedrigerer Aufstiegshilfe ergänzt werden. Schmale Skier (<75mm) und leichte Tourenstiefel mit sehr weichem Flex und hohem Bewegungsspielraum gehören zu einer Rennbindung mit einer Aufstiegshilfe.

Hat deine Touren-Bindung einen Stopper und warum?

Ich lege mehr Wert auf Gewicht als auf alles andere. Stopper sind beim Skifahren/Training auf der Piste nützlich, aber in anderem Gelände wie Powder oder sehr steilen Couloirs eher weniger. Allerdings werde ich meine R120-Rennbindung mit Plum-Stoppern ausstatten, da dies ab Winter 23/24 bei SkimoWettbewerben Pflicht ist.

Welche Schritte durchlaufen Eure Touren-Bindungen?

Wir produzieren alles vor Ort in Thyez (Frankreich). Die Schritte sind: 1. Brauchen wir etwas Neues oder verlangen Händler oder Kunden Verbesserungen? 2. Die Ingenieure beginnen mit dem Computer Aid Design. Hier können bereits Gewicht und Widerstand simuliert werden. 3. Mit dem 3D-Entwurf werden die Teile aus einem Aluminiumblock gefräst. 4. Erster Prototyp und Labortests. 5. Wenn erfolgreich, dann erste Tests mit Bergführern, Athleten im Gelände. Dies kann einen ganzen Winter dauern. 6. Wenn alle Tests positiv verlaufen, können die Ingenieure an der Industrialisierung arbeiten. Bis zu 2 Jahre nach dem ersten CAD-Entwurf sind die Bindungen dann im Laden.

Wird das Material von alten Plum Touren-Bindungen recycelt? Ja, Alu und Stahl können unendlich oft recycelt werden - und unsere Bindungen sind die mit dem höchsten Aluanteil auf dem Markt. Wir wollen nicht nur alte Bindungen recyceln, sondern auch sicherstellen, dass sie nach dem Kauf viele Jahre lang gewartet oder repariert werden können. Aus diesem Grund produzieren und sammeln wir über viele Jahre hinweg Ersatzteile.

Welche Neuerungen und Trends erwartest Du?

Das mag überraschen, aber ich wünsche mir für die Zukunft wenig neue Trends, da ich an langlebige Ausrüstung und Minimalismus glaube. Wir als Marke spielen eine entscheidende

Rolle dabei, die Produktflut einzudämmen. Ich freue mich, dass Tourengeher langsam verstehen, dass Schlichtheit wichtiger ist als nutzlose Optionen, und dass immer mehr auf leichte Pin-Bindungen für anspruchsvolles Skifahren vertrauen. Die LowTech-Technologie ist heute sehr ausgereift. Daher wünsche ich mir, dass die Leute bei der Wahl ihrer Ausrüstung generell von nun an auch auf Haltbarkeit und Umweltverträglichkeit achten. Natürlich arbeiten wir ständig an Innovationen, um bei unseren Bindungen Gewicht zu sparen, denn das liegt in unserer DNA, aber das wird nie zu Lasten der Zuverlässigkeit gehen.

THOMAS DEBRAY PLUM

Marketing Manager

Nach seinem BWL-Studium in Straßburg und etwa anderthalb Jahren in Deutschland ist Thomas vor 7 Jahren nach Haute-Savoie gezogen, um im Winter Skifahren zu können. Thomas ist heute 100-prozentiger Skitourengeher, obwohl er bis vor fünf Jahren noch nicht einmal Alpin-Skifahrer war. Als Trailrunner im Sommer ist er eher auf der Seite der Skibergsteiger, mit ultraleichter Ausrüstung und dem Pierra Menta als Renntraum im Visier.

Z-Wert: DIN / ISO 13992: Höhe Bindung vorne: Aufstiegsoption:

Verstellbarkeit: Anschlag Einstieg: Gewicht:

25 mm

mm

599 g

mm

Z-Wert: DIN / ISO 13992: Höhe Bindung vorne: Aufstiegsoption:

Verstellbarkeit: Anschlag Einstieg: Gewicht:

mm

60

Z-Wert: DIN / ISO 13992: Höhe Bindung vorne: Aufstiegsoption:

Verstellbarkeit: Anschlag Einstieg: Gewicht:

nein 42 mm 27–60–83 mm

60 mm

g

PLUM Summit Stopper

Z-Wert: DIN / ISO 13992: Höhe Bindung vorne: Aufstiegsoption:

Verstellbarkeit: Anschlag Einstieg: Gewicht:

nein 40 mm 29–59–84 mm

mm nein

g

SALOMON

N Strive 16 GW

Z-Wert: DIN / ISO 13992: Höhe Bindung vorne: Aufstiegsoption:

Verstellbarkeit: Anschlag Einstieg: Gewicht:

19,6 mm

30 mm ja 1.110 g

INFO DYNAFIT

Die ST Rotation 10 überzeugt als nahezu unverwüstliche Bindung mit höchstem Komfort und TÜV-zertifizierter Sicherheit. Für Tourengeher, die eine Bindung mit bester DownhillPerformance suchen. Alle DYNAFIT Bindungen sind „Made in Germany“ und besitzen die Lifetime Guarentee.

INFO FRITSCHI

Tecton beeindruckt nicht nur mit bester Abfahrtsperformance. In den steilsten Hängen gibt sie sicheren Halt, ebenso stark ist sie im Aufstieg.

Das leichte Gewicht , die einfache und intuitive Bedienung und der einfacher Einstieg zeichnen sie aus. Der nicht drehende Alpin-Fersenbacken überträgt die Kraft direkt und ohne Verluste vom Schuh auf den Ski.

Die Tecton erreicht die Sicherheit der Alpinbindungen. Ungewollte Auslösungen verhindert sie mit langen dynamischen Wegen und löst zuverlässig gemäss den eingestellten Kräften aus.

INFO FRITSCHI

Die Evolution der Vipec bringt deutlich mehr Leistung mit viel Reserven für anspruchsvolles Gelände und schwierige Verhältnisse. Einfaches Handling, Notauslösung im Aufstieg, Power für die Abfahrt und nur wenn wirklich nötig, eine zuverlässige Auslösung. Der einfache Einstieg, praktische Bedienung aller Funktionen bieten auch in schwierigem Gelände viel Sicherheit. Ungewollte Auslösungen verhindert sie und löst zuverlässig bei eingestellten Kräften aus. Hinten bleibt sie steif wie eine Alpinbindung.

INFO PLUM

Die SUMMIT STOPPER bietet dir alle Optionen, die du erwartest und das alles in gewohnter PLUM Qualität. Mit ihrem selbstverriegelnden Stopper eignet sie sich perfekt für alle, die eine vielseitige Bindung zur Benutzung auf der Piste oder im Backcountry suchen.

INFO SALOMON

Strive 16 bietet einen niedrigen Stand auf dem Ski. Dies begünstigt

Übertragung der Kräfte und Kontrolle und direkte sensible Rückmeldung an den Fahrer. Die Bindung betont die Charakteristik der Ski und der Pisten und bereichert den Skitag.

SALOMON

S/LAB Shift MNC 13

Z-Wert: DIN / ISO 13992: Höhe Bindung vorne: Aufstiegsoption:

Verstellbarkeit: Anschlag Einstieg: Gewicht:

ATK BINDINGS

Revolution Brake World Cup

Z-Wert: DIN / ISO 13992: Höhe Bindung vorne: Aufstiegsoption:

28,9

ATK BINDINGS

RT 8 EVO

Z-Wert: DIN / ISO 13992: Höhe Bindung vorne: Aufstiegsoption:

ATK BINDINGS

RT 10 EVO

ATK BINDINGS

Raider 10

mm

885

Verstellbarkeit: Anschlag Einstieg: Gewicht:

Verstellbarkeit: Anschlag Einstieg: Gewicht:

3–8 nein 29,2 mm 0–35–48 mm 20 mm nein 280 g

Z-Wert: DIN / ISO 13992: Höhe Bindung vorne: Aufstiegsoption:

Verstellbarkeit: Anschlag Einstieg: Gewicht:

5–10 nein 29,2 mm 0–35–48 mm 20 mm ja 280 g

Z-Wert: DIN / ISO 13992: Höhe Bindung vorne: Aufstiegsoption:

Verstellbarkeit: Anschlag Einstieg: Gewicht:

4–10 nein 33 mm 0–32–37–46–52 mm 25 mm ja 335 g

UVP

535,00 EURO

0 500

UVP

0 500 1.000 535,00 EURO

UVP

0 500 1.000 579,00 EURO

INFO SALOMON

Die neue S/LAB SHIFT MNC 13 läutet die nächste Generation Freeride-tauglicher Bindungen ein, indem sie die Toureneffizienz einer Pin-Bindung (Low-Tech) mit der Performance einer alpinen Freeride-Bindung vereint. Die SHIFT ist die erste wirklich kompromisslose Bindung für Skifahrer, die die Grenzen der Berge und ihrer Fahrpraxis immer neu definieren.

INFO ATK BINDINGS

Die neue Revolution Brake World Cup stellt die beste Wahl für den professionellen Rennsport. Mit nur 120 g bietet sie die Sicherheit eines automatischen Skistoppers. Die aus Metall gefertigten Stopper werden automatisch in den Aufstiegsmodus gebracht, sobald das SteighilfeKläppchen für den Aufstieg über die Pins gelegt wird. Zum Umstellen auf den Abfahrtsmodus wird die Steighilfe zurückgeklappt und der Stopper dadurch aktiviert. Das Snow Pack Proof Design verhindert die Eisbildung unter den Pin-Armen.

Die Verriegelungshärte der Pins ist auf die Bedürfnisse des Benutzers anpassbar, die spezielle Vorderbacken-Geometrie garantiert einen zuverlässigen Einstieg.

INFO ATK BINDINGS

Die RT8 EVO bzw. RT10 EVO kommen im nächsten Winter mit der neuen automatischen Skibremse, die ebenfalls in der RAIDER EVO-Serie verwendet wird. Zusätzlich kommen magnetische Steighilfen zum Einsatz. Komplett aus Aluminium gefertigt, bieten sie dank des bewährten Cam Release Systems eine unübertroffen präzise Auslösung. Der im Race-Style gehaltene Vorderbacken kommt mit nur zwei Federn aus und verfügt über das Easy Entry System, dank dessen ein zuverlässiger StepIn sichergestellt wird.

INFO ATK BINDINGS

Die RT8 EVO bzw. RT10 EVO kommen im nächsten Winter mit der neuen automatischen Skibremse, die ebenfalls in der RAIDER EVO-Serie verwendet wird. Zusätzlich kommen magnetische Steighilfen zum Einsatz. Komplett aus Aluminium gefertigt, bieten sie dank des bewährten Cam Release Systems eine unübertroffen präzise Auslösung. Der im Race-Style gehaltene Vorderbacken kommt mit nur zwei Federn aus und verfügt über das Easy Entry System, dank dessen ein zuverlässiger StepIn sichergestellt wird.

INFO ATK BINDINGS

Die Raider-Kollektion wird um eine spezielle Version für leichtere Freerider erweitert. Sie besitzt ein elegantes Design und die gleichen Eigenschaften wie die Raider 12, mit einem niedrigeren Auslösewert.

ATK BINDINGS

Raider 12

Z-Wert: DIN / ISO 13992: Höhe Bindung vorne: Aufstiegsoption:

Verstellbarkeit: Anschlag Einstieg: Gewicht:

5–12 nein 33 mm 0–32–37–46–52 mm 25 mm ja 335 g

ATK BINDINGS

Raider 11 EVO

Z-Wert: DIN / ISO 13992: Höhe Bindung vorne: Aufstiegsoption:

Verstellbarkeit: Anschlag Einstieg: Gewicht:

3–11 nein 33,6 mm 0–35–49 mm

mm ja 370 g

ATK BINDINGS

Raider 13 EVO

Z-Wert: DIN / ISO 13992: Höhe Bindung vorne: Aufstiegsoption:

Verstellbarkeit: Anschlag Einstieg: Gewicht:

nein 33,6 mm 0–35–49 mm 25 mm ja 370 g

ATK BINDINGS

Freeraider 15 EVO

Z-Wert: DIN / ISO 13992: Höhe Bindung vorne: Aufstiegsoption:

Verstellbarkeit: Anschlag Einstieg: Gewicht:

7–15 nein 33,6 mm 0–35–49 mm 25 mm ja 390 g

ATK BINDINGS

RENT ME 12

Z-Wert: DIN / ISO 13992: Höhe Bindung vorne: Aufstiegsoption:

Verstellbarkeit: Anschlag Einstieg: Gewicht:

nein 39 mm 0–37–52 mm

mm ja 450 g

UVP

UVP

500

INFO ATK BINDINGS

Die RAIDER 12 ist die beliebteste Freetouring-Bindung auf der Welt. Mit dem innovativen Design, Präzision und extrem Robust stellt sie die top Variation der RAIDER Modelle. Gemacht für diejenigen, für die Gewicht ein wichtiger Faktor ist und die nicht willig sind, bei der Abfahrt Kompromisse einzugehen.

INFO ATK BINDINGS

Der Vorderbacken der Raider Evo-Serie verfügt über individuell einstellbare Auslösewerte, die ohnehin schon zuverlässige Auslösung wird damit nochmals auf ein neues Level gehoben. Der automatischer Skistopper am Fersenbackenein ist intuitiv zu bedienen. Die drei Versionen (11, 13 und 15) decken ein breites Anwendungsspektrum ab. Das Gewicht inklusive Stopper setzt in der Klasse Maßstäbe. Für noch mehr Sicherheit und Komfort wurde der Bereich, innerhalb dessen der Fersenbacken selbsttätig zur Skimitte zurück springt um 15° je Richtung erweitert.

INFO ATK BINDINGS

Der Vorderbacken der Raider Evo-Serie verfügt über individuell einstellbare Auslösewerte, die ohnehin schon zuverlässige Auslösung wird damit nochmals auf ein neues Level gehoben. Der automatischer Skistopper am Fersenbackenein ist intuitiv zu bedienen. Die drei Versionen (11, 13 und 15) decken ein breites Anwendungsspektrum ab. Das Gewicht inklusive Stopper setzt in der Klasse Maßstäbe. Für noch mehr Sicherheit und Komfort wurde der Bereich, innerhalb dessen der Fersenbacken selbsttätig zur Skimitte zurück springt um 15° je Richtung erweitert.

0

UVP

649,00

INFO ATK BINDINGS

Der Vorderbacken der Raider Evo-Serie verfügt über individuell einstellbare Auslösewerte, die ohnehin schon zuverlässige Auslösung wird damit nochmals auf ein neues Level gehoben. Der automatischer Skistopper am Fersenbackenein ist intuitiv zu bedienen. Die drei Versionen (11, 13 und 15) decken ein breites Anwendungsspektrum ab. Das Gewicht inklusive Stopper setzt in der Klasse Maßstäbe. Für noch mehr Sicherheit und Komfort wurde der Bereich, innerhalb dessen der Fersenbacken selbsttätig zur Skimitte zurück springt um 15° je Richtung erweitert.

INFO ATK BINDINGS

Die RENT ME 12 EVO bietet bis zu 60mm Einstellungsbereich – ganz ohne Werkzeug. Der neue Fersenbacken bietet die von ATK Bindings gewohnte Leichtigkeit und Vielseitigkeit sowie den neuen automatischen Stoppermechanismus.

Z-Wert: DIN / ISO 13992: Höhe Bindung vorne: Aufstiegsoption:

Verstellbarkeit: Anschlag Einstieg: Gewicht:

Z-Wert: DIN / ISO 13992: Höhe Bindung vorne: Aufstiegsoption:

Verstellbarkeit: Anschlag Einstieg: Gewicht:

Z-Wert: DIN / ISO 13992: Höhe Bindung vorne: Aufstiegsoption:

Verstellbarkeit: Anschlag Einstieg: Gewicht:

mm

MARKER Alpinist

Oazo

mm

g

Z-Wert: DIN / ISO 13992: Höhe Bindung vorne: Aufstiegsoption:

Verstellbarkeit: Anschlag Einstieg: Gewicht:

20mm 0–5–9 mm

mm

360 g

Z-Wert: DIN / ISO 13992: Höhe Bindung vorne: Aufstiegsoption:

Verstellbarkeit: Anschlag Einstieg: Gewicht:

nein 31 mm 15–41–54 mm

mm nein

g

INFO DYNAFIT

Die Blacklight+ ist eine leichte, minimalistische Skitourenbindung mit Stopper, die Geschwindigkeit in den Aufstieg und die Abfahrt bringt. Durch den perfekten Bajonett-Formschluss der Ferseneinheit gelingt eine extrem hohe Kraftübertragung von der Bindung auf den Ski, wodurch Reaktivität und Abfahrtsperformance erhöht werden. Die Step-In Side Towers erleichtern den Einstieg in den Vorderbacken um über 30 Prozent. Wie alle DYNAFIT Bindungen ist die Blacklight+ in Deutschland entwickelt und hergestellt und besitzt die Lifetime Guarantee von DYNAFIT.

INFO DYNAFIT

Für ambitionierte, professionelle Skibergsteiger: Die Superlite 150+ Bindung ist die neueste Wettkampfinspirierte Speed Touring Bindung aus dem Hause DYNAFIT mit einem Z-Wert von 4-13. Die Bindung fertigt die Marke komplett aus Aluminium, die Variante der Superlite 150+ kommt inkl. Stopper, den es in den Breiten 75, 90 und 105 mm gibt. Wie alle DYNAFIT-Bindungen ist die Superlite 150+ in Deutschland gefertigt und besitzt eine lebenslange Garantie (auf die Lebensdauer einer Bindung von zehn Jahren).

INFO FRITSCHI

Mit der Xenic sind lange Aufstiege, schwierige Routen kraftsparend und leicht zu meistern und die Gipfel schnell zu erreichen. In der Kategorie der Leichtgewichte einzigartig, macht sie auch die Abfahrt zum Genuss. Das leichte Gewicht, der einfache Einstieg sowie die praktische Bedienung machen die Xenic zur äusserst agilen Begleitung auf Skitouren in jedem Gelände. Die innovative Fronteinheit mit horizontal verschiebenden Pin-Hebeln gibt vorne sicheren Halt. Hinten sorgt die extrem breite Abstützung der Ferse für eine präzise Führung der Ski.

INFO MARKER

Die ultraleichte Pin-Bindung bietet eine aktive Längenkompensation beim Skiflex und durch das 38 mm breite Bohrmuster beeindruckende Kraftübertragung bei der Abfahrt. Der Carbon-verstärkte und dadurch sehr steife Vorderbacken wird mit dem neu entwickelten ISI Toe ausgestattet. „ISI“ steht dabei für „Intuitve Step In“. Die Ferse bietet eine Aufstiegshilfe mit 0°, 5° und 9°-Winkeln und lässt sich schnell und bequem zwischen Aufstiegsund Abfahrtsmodus verstellen.

INFO PLUM

Auch wenn sie weder an Wettkämpfen teilnehmen noch Free-Skitouren machen, werden Sie die Leichtigkeit schätzen und Ihre Sicherheit dank der einstellbaren lateralen Auslösung verbessern. Mit der Einstellbarkeit der frontalen Auslösung zwischen 4, 6 oder 8 ist eine Anpassung an verschiedene Staturen von Tourengehern möglich. Es kommt

einem optionalen Skistopper mit minimalem Gewicht, der sich sehr leicht montieren und abmontieren lässt. Einfaches Umstellen für einen schnellen und effizienten

kombinert mit bester

PLUM Pika

PLUM

PLUM Oazo PLUM R170

Z-Wert:

DIN / ISO 13992: Höhe Bindung vorne: Aufstiegsoption:

Verstellbarkeit: Anschlag Einstieg: Gewicht:

4–10 nein 30 mm 6–41–54 mm 25 mm ja 205 g*

UVP 0 500 1.000 399,00 EURO

* ohne Stopper

INFO PLUM

Auch wenn sie weder an Wettkämpfen teilnehmen noch Free-Skitouren machen, werden Sie die Leichtigkeit schätzen und Ihre Sicherheit dank der einstellbaren lateralen Auslösung verbessern. Mit der Einstellbarkeit der frontalen Auslösung zwischen 4, 6 oder 8 ist eine Anpassung an verschiedene Staturen von Tourengehern möglich.

Z-Wert: DIN / ISO 13992: Höhe Bindung vorne: Aufstiegsoption:

Verstellbarkeit: Anschlag Einstieg: Gewicht:

4–10 nein 30 mm 21–50 mm 20 mm ja 350 g

UVP

0 500 1.000 568,00 EURO

INFO PLUM

Die PIKA ist unser leichtestes Modell, das einen einstellbaren lateralen und frontalen DIN-Wert hat. Das „heel pad“ erlaubt eine unmittelbare Kraftübertragung auf den Ski. Ausgestattet mit dem einfach zu montierenden, optionalen Stoppersystem ist die PIKA vielseitig einsetzbar und ein guter Begleiter bei vielen Aktivitäten.

Z-Wert: DIN / ISO 13992: Höhe Bindung vorne: Aufstiegsoption:

Verstellbarkeit: Anschlag Einstieg: Gewicht:

R120 7 nein 30 mm 0–38 mm 0 ja 150 g

UVP

0 500 1.000 528,00 EURO

Z-Wert: DIN / ISO 13992: Höhe Bindung vorne: Aufstiegsoption:

Verstellbarkeit: Anschlag Einstieg: Gewicht:

8 nein 30 mm 6–41 mm 25 mm ja 170 g*

UVP 0 500 1.000 359,00 EURO

* ohne Stopper

SALOMON MTN Tour

Z-Wert:* DIN / ISO 13992: Höhe Bindung vorne: Aufstiegsoption:

Verstellbarkeit: Anschlag Einstieg: Gewicht:

–nein 18 mm 50 mm ja 400 g

UVP 0 500 1.000 500,00 EURO

* Z-Wert: kein Einstellbereich

INFO PLUM

Du gibst beim Aufstieg genauso Gas wie bei der Abfahrt? Dann wird die R120 mit Race Stopper dein treuer Begleiter vom Anfang bis zum Ende schneller Unternehmungen sein. Kompatibel mit dem Stopper für SkiMo- Wettkämpfe, der die Voraussetzungen der ISMF erfüllt.

INFO PLUM

Anfangs auf Wettkampfsportler zugeschnitten, hat sich die Bindung R170 über diese ursprüngliche Zielgruppe hinaus durchgesetzt und wendet sich an alle erfahrenen Sportler, die eine schnörkellose und extrem leichte Bindung mit einer einstellbaren Basisplatte suchen.

INFO SALOMON

Die MTN TOUR-Bindung (mit Stopper) unterstützt Hochleistungs-Tourengeher mit Bedienungskomfort, Zuverlässigkeit und geringem Gewicht. Das präzise Lowtech-System bietet leichte und auf mehrere Höhen einstellbare Steighilfen, während das breiter ausgelegte Bohrmuster und ein integrierter Stopper die für die Abfahrt notwendige Zuverlässigkeit bringen.

Verstellbare,

STRETCH LT SHELL

Die

Liftpassfach

„Gehörig gelüftet und geschützt ...“

Skitourenhelme sind die Allrounder unter den Helmen. Bei Aufstiegen sollten sie vor Steinschlag schützen und idealerweise die Zertifizierung EN 12492 für das Klettern haben. Außerdem garantiert die Zertifizierung CE 1077 für das alpine Skifahren und Snowboarden sichere Abfahrten.

Beide Zertifizierungen zusammen garantieren einen ganzheitlichen Schutz bei Aufstieg als auch Abfahrt. Einige der Helme haben zusätzlich gar eine Zertifizierung für das Fahrradfahren (EN 1078) und erfüllen damit den delikaten Spagat als eine „eierlegende Wollmilchsau“.

Natürlich liegt es im eigenen Ermessen und ist auch von der Art der Tour abhängig, welcher Helm den individuell gewünschten Schutz bietet. Helme werden immer noch oft zu Hause gelassen – entweder weil der/die Tourengeher/in „Gewichtspurist/in“ ist, oder aber weil ein altes Rucksackmodell keine serienmäßige Helmbefestigung hat. Gut, dass die neuesten Modelle der Rucksäcke für Skitouren zumeist integrierte und durchdachte Lösungen bieten und das Gewicht der Helme zwischenzeitlich jedem, sowohl im Aufstieg als auch bei der Abfahrt, zuzumuten ist.

Erfreulich auch, dass die Helme im Hinblick auf das Gewicht in den letzten Jahren einen großen Sprung nach vorne gemacht haben. War vor Jahren die 500-Gramm-Grenze noch ein Benchmark, liegen heutzutage fast alle Helme darunter.

Soll es ein Helm mit oder ohne Ohrenschutz sein? Bei einigen Helmen kann man ihn ein- und ausbauen. In der Version mit Ohrenschutz wird es wärmer und man hört auch ein wenig schlechter. Für Aufstiege eignen sich diese Helme nur bedingt, zumal man darin recht stark schwitzen kann und dazu sicherheitsrelevante Geräusche, wie zum Beispiel die Setzgeräusche bei einem ungünstigen Schneedeckenaufbau, schwieriger wahrnimmt. Bei Helmen ohne Ohrenschutz empfehlen wir, diese mit einer Mütze oder einem Stirnband vorher anzuprobieren und dann auch in dieser Kombination zu nutzen. Ein guter Sitz und die Befestigung des Helmes sind die Basisvoraussetzungen für eine einwandfreie Funktionalität.

Die Skibrille sollte im Hinblick auf die Abfahrt und die Passform mit dem Helm zusammenpassen. Man sollte sich nicht scheuen, diese – falls bereits vorhanden – zum Helmkauf mitzunehmen, um die Kompatibilität zu prüfen.

Einige der Helme bieten Befestigungsoptionen für eine Skibrille und / oder Stirnlampe. Die Verschlüsse der Helme sind unterschiedlich. Bedenkt beim Kauf, dass man den Verschluss im Idealfall auch in der Kälte mit angezogenen Handschuhen leicht bedienen können sollte.

Beim schweißtreibenden Aufstieg im steinschlaggefährdeten Gelände ist ein Helm, genau wie im Sommer, unerlässlich. Ein gut belüfteter Helm erleichtert das Helmtragen in den Aufstiegen.

Tester Sofia Muigg

Tester Ramona Arendt

Techtalk-Interview mit Florian Riedel

Bei Skitouren haben nicht alle einen Helm dabei, warum eigentlich?

Aus meiner Sicht gibt es dafür zwei Hauptgründe: Zum einen ist leider noch immer viel Desinformation über potentielle Gefahren unter der Schneedecke – wie z.B.Felsen, Sharks, etc. – im Umlauf. Zum anderen verzichten viele Skitourengeher auf einen Helm, da sie das zusätzliche Gewicht nicht mittragen wollen.

Was sollte ein Skitourenhelm alles können / haben?

Hier gilt: Maximale Sicherheit bei minimalem Gewicht. Ein guter Skitourenhelm sollte daher möglichst leicht sein und den Kopf bei Stürzen vor Verletzungen schützen. Darüber hinaus ist vor allem auf die bestmögliche Belüftung zu achten. Eine gute Belüftung verhindert bei anstrengenden Aufstiegen das Überhitzen. Unterschiedliche Innenfutter für verschiedene Temperaturen und die Möglichkeit eine Stirnlampe am Helm zu befestigen sind hilfreich. Da beim Skibergsteigen jedes Gramm zählt, sollten die Ohrenpolster und die Stirnlampenhalterung abnehmbar sein. Auch sollte der Helm größenverstellbar sein, um ihn sowohl mit als auch ohne Stirnband tragen zu können. Praktisch sind Helme, die die Norm für Kletterhelme als auch die Zertifizierung für das Alpine Skifahren und Snowboarden haben.

Welche Tests und Entwicklungen benötigen Skitourenhelme? Skitourenhelme müssen den Risiken sowohl beim Aufstieg als auch bei der Abfahrt gerecht werden. Daher ist die Einhaltung der beiden Normen von grundlegender Bedeutung und bei Wettbewerben sogar vorgeschrieben. Bei Julbo werden viele Tests durchgeführt und alle wesentlichen Dinge wie geringes Gewicht, gute Belüftung oder angenehmes Tragegefühl beim Klettern, berücksichtigt. Bei unserem Skitourenhelm THE PEAK LT zum Beispiel haben wir alle Ausstattungen des Helms so leicht wie möglich gemacht, ohne bei der Sicherheit, Stabilität oder beim Komfort irgendwelche Abstriche einzugehen. Bei der Entwicklung haben uns die Anregungen und Erfahrungen unserer Athleten, wie z.B. Vivien Bruchez, sehr geholfen.

Könnte / wird das Material von alten Julbo Helmen recycelt? Da der Sicherheitsaspekt bei einem Helm von wesentlicher Bedeutung ist, werden heute hauptsächlich die „Zubehörelemente“ (Textilien, kleine Kunststoffteile, Verpackungen, usw.) aus recycelten oder biologisch erzeugten Materialien hergestellt. Die große Herausforderung besteht darin, eine Lösung zu finden, damit bei der Herstellung von EPS, das den energieabsorbierenden Teil fast aller auf dem Markt befindlichen Helme ausmacht, Elemente aus recyceltem oder biologischem Material verwendet werden können, ohne dass diese stoßdämpfenden Eigenschaften verloren gehen. Die Suche nach effizienten und umweltverträglicheren Materialien schreitet rasch voran und

dürfte in den kommenden Jahren zu praktikablen Lösungen in Bezug auf Schutzkapazität und Umweltauswirkungen führen.

Welche Neuerungen und Trends erwartest Du oder würdest Du gerne sehen im Bereich der Skitourenhelme?

Mit unserem Helm THE PEAK LT sind wir schon sehr zufrieden. Er erfüllt alle Anforderungen an einen modernen Skitourenhelm. Wie in vielen Bereichen schreitet die Entwicklung aber immer voran, und unsere Herausforderung bleibt es, einen möglichst leichten Helm mit bestmöglicher Belüftung zu entwickeln. Daran arbeiten wir bei Julbo ständig. Zudem wird das Thema nachhaltige Produktion immer mehr an Bedeutung gewinnen.

FLORIAN RIEDEL

JULBO

Sports Marketing Manager D/A/CH

Nach Studium und praktischer Erfahrung als Sport- & Marketing-Experte ist Florian seit 2016 bei Julbo für alle Belange rund um die Profisportler und Athleten zuständig: Athletenmanagement, Betreuung bei Wettkämpfen, Unterstützung von Events und Marketing-Kommunikation. Der begeisterte Skitourengeher und Outdoor-Sportler stand mit drei Jahren das erste Mal auf Skiern und machte mit zwölf Jahren seine erste Skitour.

Helm:

1077 Certification

Skiing):

12492 Certification (Climbing):

1078 Certification (Cycling): Größe:

g Ja Nein Nein 51–55, 55–59, 59–63

Helm: CE 1077 Certification (Alpine Skiing): EN 12492 Certification (Climbing): EN 1078 Certification (Cycling): Größe:

350g / S ja ja ja 51–55, 55–59, 59–63, 63–65

Gewicht Helm: CE 1077 Certification (Alpine Skiing): EN 12492 Certification (Climbing): EN 1078 Certification (Cycling): Größe:

370g / S ja ja ja 51–55, 55–59, 59–63, 63–65

ATOMIC

ATOMIC

Gewicht Helm: CE 1077 Certification (Alpine Skiing): EN 12492 Certification (Climbing): EN 1078 Certification (Cycling): Größe:

350 g ja ja ja 51–65

Gewicht Helm: CE 1077 Certification (Alpine Skiing): EN 12492 Certification (Climbing): EN 1078 Certification (Cycling): Größe:

340g / S ja ja ja 51–55, 55–59, 59–63, 63–65

INFO ALPINA

Banff: das ist Champagne-Powder, Tiefschnee-Schnorcheln, Cat Skiing. Ein Traum. Wer hier unterwegs ist, überlässt nichts dem Zufall. Überbreite, perfekt gewachste Ski, eine auf das Equipment farblich abgestimmte, maximal sichere und komfortable Goggle-HelmKombination sind hier zugleich minimaler wie maximaler Standard.

Der BANFF MIPS erfüllt diese Ansprüche an Style, Komfort und Sicherheit wie kein anderer.

INFO ATOMIC

Der Backland-Helm bietet Sicherheit, Komfort und Performance in perfekter Balance. Geliefert mit einem Full Cap Ski-Innenfutter und einem Skimo-Innenfutter und nach Multi-Norm zertifiziert. Holocore und AMID (Atomic Multi-Directional Impact Deflector) bieten einen bis zu 40% höheren Aufprallschutz als die Sicherheitsstandards der Industrie erfordern. Stirnlampenhalterung, abnehmbare Strap Station und ein reflektierendes Element für mehr Sichtbarkeit im Dunkeln, runden das Ganze ab.

INFO ATOMIC

Der Atomic Backland CTD ist der All-Round-Tourenhelm, mit Shocksense ausgestattet, Atomics neuer Smart-Helm-Technologie mit integrierter SOS-Funktion für zusätzliche Sicherheit auf Touren sowie einer Aufprallerkennung, die den Zustand des Helms überwacht und mit Mulit-Norm zertifiziert. Im Inneren der Schale ist der Aufprallschutz dank Holocore und AMID (Atomic Multi-directional Impact Deflector) bis zu 40% höher als die Sicherheitsstandards der Industrie verlangen. Ausgestattet mit Full Cap Ski-Innenfutter, SkimoInnenfutter, Stirnlampenhalterung, abnehmbare Strap Station und ein reflektierendes Element für mehr Sichtbarkeit im Dunkeln.

INFO ATOMIC

Der Backland-Helm bietet Sicherheit, Komfort und Performance in perfekter Balance. Geliefert mit einem Full Cap Ski-Innenfutter und einem Skimo-Innenfutter und nach Multi-Norm zertifiziert. Holocore und AMID (Atomic Multi-Directional Impact Deflector) bieten einen bis zu 40% höheren Aufprallschutz als die Sicherheitsstandards der Industrie erfordern. Stirnlampenhalterung, abnehmbare Strap Station und ein reflektierendes Element für mehr Sichtbarkeit im Dunkeln, runden das Ganze

INFO ATOMIC

Der neue Backland UL von Atomic ist perfekt auf Athleten und Tourengeher zugeschnitten, denen es bei ihren Unternehmungen auf jedes Gramm ankommt. Alles ist auf Schutz und Komfort bei gleichzeitig möglichst geringem Gewicht ausgelegt und mit Multi-Norm zertifiziert.Holocore und AMID (Atomic Multi-Directional Impact Deflector) bieten einen bis zu 40% höheren Aufprallschutz als die Sicherheitsstandards der Industrie erfordern. Stirnlampenhalterung, abnehmbare Strap Station und ein reflektierendes Element für mehr Sichtbarkeit im Dunkeln, runden das Ganze ab.

ATOMIC

Gewicht

1077 Certification

Skiing):

12492 Certification (Climbing):

1078 Certification

Größe:

360g / S ja ja ja 51–55, 55–59, 59–63, 63–65

Gewicht Helm: CE 1077 Certification (Alpine Skiing): EN 12492 Certification (Climbing): EN 1078 Certification (Cycling): Größe:

340g / S ja ja ja 51–55, 55–59, 59–62

BOLLÉ

DYNAFIT

EDELRID

INFO ATOMIC

Der Backland UL CTD kombiniert eine ultraleichte Konstruktion mit Shocksense, Atomics neuer SmartHelm-Technologie mit integrierter SOS-Funktion für zusätzliche Sicherheit auf Touren sowie einer Aufprallerkennung, die den Zustand des Helms überwacht und mit Mulit-Norm zertifiziert. Im Inneren der Schale ist der Aufprallschutz dank Holocore und AMID (Atomic Multi-directional Impact Deflector) bis zu 40% höher als die Sicherheitsstandards der Industrie verlangen. Ausgestattet mit Full Cap Ski-Innenfutter, Skimo-Innenfutter, Stirnlampenhalterung, abnehmbare Strap Station und ein reflektierendes Element für mehr Sichtbarkeit im Dunkeln.

INFO BCA

sagt, dass Lawinen nur bei der Abfahrt passieren? Der BC Air™ Helm ist so leicht und luftig, dass man ihn beim Aufstieg und der Abfahrt tragen kann. Somit muss man zwischen Aufstieg

Abfahrt nicht immer die Kopfbedeckung wechseln.

1077 Certification (Alpine Skiing):

12492 Certification (Climbing): EN 1078 Certification (Cycling): Größe:

455 g ja nein nein 52–55, 55–59, 59–62

Gewicht Helm: CE 1077 Certification (Alpine Skiing): EN 12492 Certification (Climbing): EN 1078 Certification (Cycling): Größe:

300 g ja ja ja 53–58, 57–61

Gewicht Helm: CE 1077 Certification (Alpine Skiing): EN 12492 Certification (Climbing): EN 1078 Certification (Cycling): Größe:

176 g* nein ja nein 50–58, 52–62

Air™-

sich durch eine

In-Mold-Konstruktion,

Stirnlampenclips,

Belüftung aus. Man

Möglichkeit

zu entfernen,

men zu reduzieren und behält aber

INFO BOLLÉ

ECO ATMOS, Bollé’s erster Skihelm mit einem Nachhaltigkeitsansatz für passionierte Skifahrer. Leicht und komfortabel im In-Mold-Verfahren hergestellt wurde er aus ÖkoMaterialien entwickelt. Lycra-Futter, Straps, Helmschale und Ohrpolster sind weitestgehend aus recycelten oder biobasierten Materialien, die mit einem EPS mit Korkanteil kombiniert werden. Das aktive und regulierbare Belüftungs-System mit acht Belüftungsöffnungen macht den Eco Atmos außerdem zu einem der am besten belüfteten Helme der Reihe.

INFO DYNAFIT

Der neuen TLT Helm ist einen ultraleichten, stylischen und kompakt sitzenden Skitouren-Helm mit dreifach Zertifizierung, der in gleich mehreren Sportarten zuhause ist: Skifahren, Bergsteigen/Klettern, Radfahren. Er besitzt ein flaches, minimalistisches Design, eine reduzierte Polsterung sowie eine durchdachte Belüftung mit großzügigen Öffnungen für hohen Tragekomfort und Atmungsaktivität. Der Helm kann individuell angepasst werden. Weitere Einstellmöglichkeiten über die Riemen von Kopf- und Kinnband garantieren einen präzisen Fit und dadurch höchste Sicherheit.

INFO EDELRID

Der SALATHE LITE ist nochmals fast 20% leichter als sein großer Bruder! Diese Gewichtsreduzierung haben wir durch den Einsatz von Curv®-Material statt der klassischen ABS-Schale erreicht. Curv® ist die neueste Generation eines extrem leistungsfähigen, thermoplastischen Werkstoffs. Es weist ähnliche Eigenschaften wie faserverstärkte Verbundstoffe wie Carbon auf: gute Steifigkeit, hohe Zugfestigkeit und eine außerordentlich hohe Schlagzähigkeit – und das bei einem sehr geringen Gewicht. Die Helmform ist speziell auf die Verwendung mit Skibrillen abgestimmt.

GIRO Tenaya

Helm:

1077 Certification (Alpine Skiing):

12492 Certification (Climbing):

1078 Certification (Cycling): Größe:

Gewicht Helm:

1077 Certification (Alpine Skiing):

12492 Certification (Climbing):

1078 Certification (Cycling): Größe:

JULBO

JULBO

The

Gewicht Helm:

1077 Certification (Alpine Skiing):

12492 Certification (Climbing):

1078 Certification (Cycling): Größe:

g ja nein nein 54–58, 58–62

Gewicht Helm: CE 1077 Certification (Alpine Skiing): EN 12492 Certification (Climbing): EN 1078 Certification (Cycling): Größe:

g / 360 g

MARKER Confidant Mips

ja nein 52–56, 56–58, 58–60, 60–62

Gewicht Helm: CE 1077 Certification (Alpine Skiing): EN 12492 Certification (Climbing): EN 1078 Certification (Cycling): Größe:

431g ja nein nein 51–55, 55–59, 59–63

INFO GIRO

Modernes Freeride-Styling vereint sich mit fortschrittlichen technischen Eigenschaften, um Passform, Komfort und Schutz für lange Tage auf der Jagd nach der perfekten Kurve, beim Erkunden des Berges mit der Familie oder bei Ausflügen ins Backcountry zu bieten. Für Wärme und Komfort sorgen das Plush Max Innenfutter, unser In Form 2-Anpassungssystem und die verstellbare Belüftung. Für ein Höchstmaß an Schutz rüsten wir den Tenaya mit unserer Spherical Technology™, powered by Mips®, aus, um die Rotationsenergie bei bestimmten Stößen durch unsere einzigartige zweiteilige Konstruktion zu reduzieren.

INFO GIRO

Für ein Höchstmaß an Schutz verfügt der Tor über die Spherical Technology™, powered by Mips®, die die Rotationsenergie bei bestimmten Stößen durch unsere einzigartige zweiteilige Konstruktion reduziert. Um mit allen Wetterbedingungen zurechtzukommen, haben wir unsere einstellbare Thermostat Control integriert, mit der man die Temperatur selbst regulieren kann. Mit dem InForm 2 Fit System und magnetischen FidlockVerschluss ist der Tor schnell und einfach individuell angepasst.

Das atmungsaktivem Wikpro Grid Fleece sorgt für wohlige Wärme ohne Hitzestau.

INFO JULBO

Durch seine Hybrid-Konstruktion (in-mold + ABS) in Verbindung mit der MIPS®-Technologie ist der HYPERION ein absoluter Spitzenperformer. Helme mit MIPS® (Multi-Directional Impact System) bieten einen zusätzlichen Schutz, indem sie die Rotationskraftbewegung und damit die Gefahr von Gehirnschäden bei schrägem Aufprall des Kopfes reduzieren. Zudem ist der Helm superleicht und sehr komfortabel.

INFO JULBO

THE PEAK LT ist ein Ski- und Kletterhelm, der durch seine Vielseitigkeit besticht. Denn dieser sowohl die Norm für Skihelme als auch die Norm für Kletterhelme erfüllende Helm gewährleistet optimalen Schutz in jedem Gelände. Ein Leichtgewichtigkeit: die Winter-Version bringt nur 360 g auf die Waage und die Sommer-Version ist mit lediglich 322 g geradezu federleicht. Guter Tragekomfort dank Doppel-In-Mold Konstruktion und angenehm leichtem Kinnriemen,

Lüftungsöffnungen und Schlaufen für die Stirnlampe.

INFO MARKER

Der Confidant Mips ist genau das Richtige für Skifahrer, die einen klassischen Helm zu einem attraktiven Preis suchen. Dank In-Mold Bauweise ist der Confidant sehr leicht, überzeugt aber hinsichtlich Festigkeit und Schutzfunktion. Zudem ist der Helm mit So-Gnar Earpads ausgestattet, sie umschließt das ganze Ohr und bieten viel Platz, sowie Schutz und gute Akustik. Zusätzlich ist der Confidant Mips mit dem bereits bewährten Mulit-Directional Impact Protection System ausgestattet, was bei einem Aufprall die Rotationskräfte absorbiert.

PETZL Meteor POC

Gewicht Helm:

1077 Certification

Skiing):

12492 Certification (Climbing):

1078 Certification

Größe:

g (S/M)

MIPS

POC

INFO PETZL

nein S/M/L

Helm:

1077 Certification (Alpine Skiing):

12492 Certification (Climbing): EN 1078 Certification (Cycling): Größe:

nein

g / M

Gewicht Helm: CE 1077 Certification (Alpine Skiing): EN 12492 Certification (Climbing): EN 1078 Certification (Cycling): Größe:

g / M ja nein nein 50–61

Gewicht Helm: CE 1077 Certification (Alpine Skiing): EN 12492 Certification (Climbing): EN 1078 Certification (Cycling): Größe:

g / M ja ja nein 51–62

POC

MIPS

Gewicht Helm: CE 1077 Certification (Alpine Skiing): EN 12492 Certification (Climbing): EN 1078 Certification (Cycling): Größe:

g / M ja nein nein 50–61

Leichter Helm mit erweitertem Kopfschutz zum Klettern, Bergsteigen und Skitourengehen. Der METEORHelm bietet zuverlässigen Schutz bei allen drei Aktivitäten! Denn der Meteor bietet nicht nur beim Klettern und Bergsteigen Schutz, er ist auch der erste CE-zertifizierte Skitourenhelm (PCSR-002). Der leichte, kompakte Helm gewährleistet zu jeder Jahreszeit einen angenehmen Tragekomfort. Die hervorragende Belüftung sorgt auch bei intensiven Aussteigen mit Ski für ein gutes Klima. Die den Kopf umschließende Form des Helms gewährleistet einen erhöhten Schutz im gesamten Kopfbereich. Zudem ist er so konzipiert, dass er mit einer Skibrille getragen werden kann.

INFO POC

Das Original, ein bergoptimierter Helm der den Trend vorgibt. Er wurde gemäß unserem Whole Helmet Concept™ weiterentwickelt und verfügt jetzt über MIPS, den Rotationsaufprallschutz. Neu ist auch die erweiterte Polycarbonat-Schale, die den Helmrand umschließt, sowie eine verbesserte verstellbare Passform, damit jeder seinen individuellen sicheren und bequemen Sitz findet. Bekannte Feature wie Eindringschutz aus Aramid und die bewährte anpassbare Belüftung bleiben diesem Original erhalten.

INFO POC

Die minimalistische Optik täuscht über das komplexe und fortschrittliche Design hinweg. Der leichte Helm verfügt über eine ABS-Schale und eine Auskleidung mit EPS und EPP, wodurch Schutz, Gewicht und Komfort ausgewogen sind. Das in zwei Schritten abnehmbare Ohrpolster geht Hand in Hand mit den dezenten Lüftungskanälen des Helms – für eine optimale Temperaturregulierung.

INFO POC

Der strapazierfähige Obex BC MIPS ist konzipiert, damit man dich im Backcountry leicht orten kann. Neu ist MIPS und der NFC-Chip, von dem Rettungskräfte bei einem Unfall wichtige medizinische Daten auslesen können und die richtige Behandlung in der entscheidenden „ersten Stunde“ nach dem Unglück wählen. Der RECCO® Reflektor erhöht die Sichtbarkeit. Die dickere Polycarbonat-Schale ist im Vergleich zum Obex MIPS noch strapazierfähiger. Der Helm ist kompatibel mit dem Obex Communication Headset.

INFO POC

Laufende Weiterentwicklung gemäß unserem Whole Helmet Concept™, d. h., unseren praktischen und universellen Obex gibt es jetzt auch mit MIPS. MIPS, die EPS-Auskleidung, die Polycarbonat-Schale und die ABS-Oberschale runden den Komfort und Schutz ab. Durch die verschiebbaren Belüftungsabdeckungen kann die Luftzirkulation gesteuert werden. Die integrierten Belüftungsöffnungen auf der Helmvorderseite lassen Feuchtigkeit aus der Brille entweichen.

SALEWA

Gewicht Helm:

1077 Certification (Alpine Skiing):

12492 Certification (Climbing):

1078 Certification (Cycling): Größe:

g ja ja

S/M–L/XL

Gewicht Helm:

1077 Certification (Alpine Skiing):

12492 Certification (Climbing): EN 1078 Certification (Cycling): Größe:

g

SALOMON

SCOTT SPORTS

Goggle:

Gewicht Helm:

1077 Certification (Alpine Skiing):

12492 Certification (Climbing): EN 1078 Certification (Cycling): Größe:

365 g ja ja

Gewicht Helm: CE 1077 Certification (Alpine Skiing): EN 12492 Certification (Climbing): EN 1078 Certification (Cycling): Größe:

360 g (Gr. M) ja ja nein S, M, L

SKI TRAB

Goggle:

Gewicht Helm: CE 1077 Certification (Alpine Skiing): EN 12492 Certification (Climbing): EN 1078 Certification (Cycling): Größe:

210 g nein ja nein 52–58, 59–62

INFO SALEWA

Ein Helm speziell fürs Skibergsteigen: Der doppelt zertifizierte Vert von Salewa schließt die Lücke zwischen Kletterhelm und Skihelm. Wärmeableitende Polsterung, abnehmbare Ohrpolster bieten mit dem Belüftungssystem maximalen Komfort. Klare Sicht verspricht eine vollständige Goggle-Integration, die das Anti-Fog System moderner Skibrillen unterstützt. Die niedrige Linie schützt speziell die Schläfen und den Hinterkopf.

INFO SALOMON

Dieser minimalistische Helm überzeugt durch sein klares Design mit erstklassigen Sicherheitsmerkmalen und Belüftungstechnologien. Die perfekte Wahl für OutdoorAbenteurer, die immer neue Wege suchen, um ihre Grenzen zu pushen. Ziehe los in die Natur, mache Tempo und erlebe den ultimativen Schutz mit einem coolen Helm, der dich auf jedem Berg zum Blickfang macht.

INFO SALOMON

Wenn du in den Bergen hoch hinaus willst, zählt jedes Gramm. Der MTN Lab ist außerordentlich leicht, damit du ihn bei jedem Abenteuer dabeihaben kannst. Er erfüllt die Sicherheitsnormen sowohl für Alpinsport als auch für Bergsteigen.

INFO SCOTT SPORTS

Der nach zwei Normen zertifizierte Helm ist federleichte, vom Backcountry inspiriert , der neue Maßstäbe setzt. Durch den Einsatz von Casidion® im oberen Schalenbereich konnte bei erheblicher Gewichtseinsparung eines der niedrigsten Profile auf dem Markt für zweifach genormte Helme entwerfen. Durch zusätzliche Eigenschaften

Stirnlampenhalterung

INFO SKI TRAB

Besonders leichter und bequemer Helm, der zum Bergsteigen zertifiziert ist (CE EN 12492). Durch einen Regler kann die Größe einfach und schnell eingestellt werden, wodurch er individuell an die Kopfform angepasst werden kann.

separaten Stirnband zeigte

Performance im

1077 Certification

Skiing):

12492 Certification (Climbing):

1078 Certification (Cycling): Größe:

430 g (Gr. M)

ja nein

1077 Certification (Alpine Skiing):

12492 Certification (Climbing):

1078 Certification

Größe:

630 g (Gr. M)

nein nein

Gewicht Helm:

1077 Certification (Alpine Skiing): EN 12492 Certification (Climbing): EN 1078 Certification (Cycling): Größe:

650 g (Gr. M) ja nein nein

Gewicht Helm: CE 1077 Certification (Alpine Skiing): EN 12492 Certification (Climbing): EN 1078 Certification (Cycling): Größe:

700 g (Gr. M) ja nein nein

DEIN NÄCHSTES ABENTEUER

Die einzigartige Kombination wertvollster Nährstoff e und schnell verfügbarer Energie macht Takamanda Kakao zum idealen Begleiter für die nächsten Skitouren. Nebenbei hilft man mit jedem Kauf, eine Spezies zu retten.

takamandakakao.eu

INFO SWEET PROTECTION

Der Ascender Mips ist unser Go-toHelm für professionelle Bergführer sorgt sowohl beim Auf- wie auch beim Abstieg für Sicherheit und Schutz. Ein innovatives Produkt –dank der einzigartigen hybriden, elastischen Schale sowie dem doppellagigen EPS-Innenfutter. Mit Mips ausgestattet, einer Technologie, welche die Rotationskräfte auf das Gehirn ableitet, die bei einem seitlichen Aufprall entstehen, und somit das Verletzungsrisiko für das Gehirn erheblich mindert.

INFO SWEET PROTECTION

Der Name mag vertraut klingen, aber lass dich nicht täuschen: Dieser Helm wurde vollständig überarbeitet und mit den besten Materialien und Technologien aufgerüstet, die derzeit erhältlich sind. Inklusive der neuen, revolutionären 2Vi-Technologie von Sweet Protection. Der Grimnir 2Vi Mips ist der am weitesten entwickelte Freeride-Helm auf dem Markt.

INFO SWEET PROTECTION

wurde vollständig überarbeitet

den besten Materialien, Technologien und Fertigungstechniken,

es aktuell gibt.

neuen, revolutionären

Sweet Protection selbst entwickelten 2VI Technology Platform. Der Igniter 2Vi Mips ist ein leichter und extrem gut belüfteter Hardshell-Helm.

INFO SWEET PROTECTION

Lass dich nicht von dem altbekannten Namen täuschen: Dieser Helm wurde vollständig überarbeitet mit Hilfe der besten Materialien, Technologien und Produktionsweisen – inklusive der neuen und revolutionären 2Vi-Technologie, die von Sweet Protection selbst entwickelt wurde. Der Trooper 2Vi MIPS ist mit einer verstärkten Pre-Preg-Karbonfaser-Monoshell-Konstruktion für zusätzliche Kraft und Performance ausgestattet.

„Für den Notfall ...“

Das Lawinenverschüttetensuchgerät, kurz LVS-Gerät genannt, gehört neben Schaufel und Sonde zur Standardausrüstung für alle Skitourengeher sowie Freerider. LVS-Geräte haben eine Sendeund eine Suchfunktion. Diese können nicht parallel aktiv sein.

Alle folgend präsentierten LVS-Geräte sind sogenannte DreiAntennen-Geräte. Sie arbeiten genauer und schneller als die älteren Modelle und bieten unter anderem auch die Möglichkeit, mehrere Verschüttete gleichzeitig zu orten.

Obwohl sich die Nutzerfreundlichkeit von LVS-Geräten durch entsprechende akustische und visuelle Rückmeldungen deutlich verbessert hat, sollten Ablauf und Systematik der Suche von Profis erklärt und vermittelt werden. Selbst geübte und erfahrene Tourengeher trainieren immer wieder den Ernstfall, um wertvolle Sekunden und Minuten zu sparen, wenn es darauf ankommt.

Die von Herstellern empfohlene Suchbreite im Lawinenkegel beträgt zwischen 40 und 80 Metern. Ein durchaus signifikanter Unterschied, wenn man die Zeit bedenkt, die es bei einer Suche im Ernstfall für eine Gesamtfläche aufzuwenden gilt.

Die Firma Ortovox bietet die Option der Sprachnavigation. Ein komplett neuer Ansatz, der sich an die gängigen Gewohnheiten im Umgang mit Mobiltelefonen anlehnt.

Leider werden die LVS-Geräte immer noch von vielen Skitourengehern im Rucksack, in einer Jackentasche oder Hosentasche getragen. Jacken und Hosentaschen kann man durch Mehrfachnutzung vergessen zu schließen, nicht korrekt befestigte Rucksäcke können durch die Gewalt einer Lawine vom Rücken gerissen werden. Im Falle einer Verschüttung kann dies fatale Folgen haben. Die Platzierung unter der obersten Bekleidungslage am Oberkörper garantiert einen schnellen Zugang zum Gerät für jenen Fall, dass man suchen muss. Wenn man gesucht wird, ist eine schnelle Ortung des Oberkörpers und damit auch des Kopfes, die es als erstes zu fi nden und zu befreien gilt, gegeben.

Die vorgestellten Sonden und Schaufeln unterscheiden sich in Gewicht, Packmaß, Materialien und beim Preis. Wir wünschen Euch, dass ihr diese nie einsetzen müsst, empfehlen aber, sie immer an der gleichen Stelle und leicht zugänglich im Rucksack zu verstauen und sich mit dem Handling beider Geräte vertraut zu machen.

Es macht Sinn, die Sonde ohne einen Beutel im Rucksack zu haben. Die Gewichtsgründe sind zu vernachlässigen, die ersparte Zeit kann jedoch zu einer erfolgreichen Suche beitragen.

Tester Annika Schlachter, Christoph Öfele

Tester Pia Vogt

Techtalk-Interview mit Simon Allwein

Was waren die Meilensteine bei der Evolution der LVS-Geräte und bei BCA im Allgemeinen?

Die ersten digitalen LVS-Geräte mit mehr als einer Antenne haben den Markt revolutioniert. Der BCA Tracker DTS war 1997 das weltweit erste digitale Lawinenverschüttetensuchgerät mit mehreren Antennen und hat dadurch die Szene nachhaltig geprägt.

Mit welchen Entwicklungen und Neuerungen geht die Firma BCA in den kommenden Winter?

Wir bieten wie im Vorjahr 3 verschiedene LVS-Modelle an: Tracker S, Tracker 3+ und Tracker 4. Der Tracker S ist unser Einsteigergerät zum günstigen Preis – das S steht für simpel, im Sinne von einfacher, intuitiver Bedienbarkeit für den Einsteiger bis Fortgeschrittenen. Der Tracker 4 ist unser vollausgestattetes, professionelles LVS-Gerät mit Signalunterdrückung und Big Picture Mode für Mehrfachverschütteten-Szenarien. Dieser wird von unseren professionellen BCA-Bergführern weltweit genutzt. Das Tracker 3+ liegt in der Mitte dieser beiden Geräte. Wir haben uns für diesen Winter voll auf unsere komplett neu gestalteten Lawinenrucksäcke mit elektrischem Auslösesystem konzentriert, den Float-E2s mit dem Alpride E2 Superkondensator. Es wird in Zukunft aber auch in anderen Produktbereichen sehr interessante Neuerungen geben.

Welche Entwicklungsstadien und Tests durchlaufen BCA Produkte, bevor sie in den Geschäften landen?

BCA LVS-Geräte werden in Boulder, Colorado, gefertigt und durchlaufen dort eine Menge Sicherheitstests, bevor Sie in den Handel kommen. So werden z.B. Reichweite, Suchstreifenbreite und Verschüttungstiefe in Faradayischen Käfi gen simuliert und getestet. Die Robustheit der LVS-Geräte wird in speziellen „Rüttelmaschinen“ und die Kälteresistenz in einer industriellen Tiefkühltruhe getestet. Auch wird die elektronische Interferenz anderer Geräte auf unsere Geräte überprüft und weitestgehend minimiert.

Neben all diesen technischen Tests beziehen wir unser globales Ambassador-Team, bestehend aus Bergführern und erfahrenen Freeridern, stark in Forschung und Entwicklung mit ein. Sie verbringen viel Zeit am Berg und testen alle neuen Produkte auf Herz und Nieren. Dieses wertvolle Feedback spiegelt sich in jedem einzelnen Produkt von BCA wieder. Zuletzt werden alle Produkte auch noch TÜV- bzw. CE-zertifiziert, bevor Sie in den Geschäften landen.

Können / werden BCA Produkte recycelt?

Ja, ein Teil unserer Produkte kann recycled werden. Wobei wir bei BCA immer daran geglaubt haben, dass qualitativ hochwer-

tige und langlebige Produkte der beste Weg sind, um unnötigen Müll zu vermeiden.

Was gilt es bei der LVS-Ausrüstung jedes Jahr vor dem Winter zu checken und wie sollen die Produkte gewartet / gepflegt werden?

Wir empfehlen, bei LVS-Geräten nach der Wintersaison die Batterien zu entfernen, und am Anfang der neuen Saison am besten ein neues Set Batterien zu verwenden. Hintergrund: bei manchen Batterien kann bei ungünstiger Lagerung über den Sommer Flüssigkeit austreten und somit das LVS-Gerät beschädigen. Ebenso empfehlen wir, vor jeder neuen Saison die Reichweite zu testen, um sicherzustellen, dass das Gerät einwandfrei funktioniert.

SIMON ALLWEIN

BCA EUROPE Sales & Marketing Coordinator

Simon ist seit knapp 30 Jahren Snowboarder und seit 10 Jahren Splitboarder. Er hat acht Jahre in Revelstoke, British Columbia, Kanada, gelebt und dort verstärkt Backcountry-Erfahrung gesammelt und sich viel mit dem Thema Lawinensicherheit auseinandergesetzt.

Gewicht: Anzahl Antennen: Suchstreifenbreite: Bluetooth vorhanden: Visuelle Richtungsangabe: Visuelle Angabe Abstand: Akustische Abstandsmeldung: Anzeige Mehrfachverschüttung: Sprachnavigation:

m

ja ja ja nein

Gewicht: Anzahl Antennen: Suchstreifenbreite: Bluetooth vorhanden: Visuelle Richtungsangabe: Visuelle Angabe Abstand: Akustische Abstandsmeldung: Anzeige Mehrfachverschüttung: Sprachnavigation:

Gewicht: Anzahl Antennen: Suchstreifenbreite: Bluetooth vorhanden: Visuelle Richtungsangabe: Visuelle Angabe Abstand: Akustische Abstandsmeldung: Anzeige Mehrfachverschüttung: Sprachnavigation:

3 80 m

ja ja ja ja nein

Gewicht: Anzahl Antennen: Suchstreifenbreite: Bluetooth vorhanden: Visuelle Richtungsangabe: Visuelle Angabe Abstand: Akustische Abstandsmeldung: Anzeige Mehrfachverschüttung: Sprachnavigation:

g 3 50 m nein

ja ja nein

INFO ARVA

Das EVO4 glänzt durch Bedienungsfreundlichkeit. Die intuitive, leistungsstarke Benutzeroberfläche ist bestens für diejenigen geeignet, die ihre Fähigkeiten bei der Lawinenrettung verbessern möchten. Eine Markierfunktion und die Anzeige von bis zu 3 Verschütteten erleichtert die Suche bei einer Mehrfachverschüttung. Der GROUP CHECK Modus inklusive Kontrolle der Sendefrequenz ermöglicht die Kontrolle einer Gruppe von Geräten. Mit CLIP FOR SAFE System garantiert das Gerät automatische Schaltung in den Sendemodus beim Schließen des Gurtes.

INFO ARVA

EVO5 basiert auf fünfunddreißig Jahren ARVA Know-How. Das EVO5 verfügt über alle zur Bergung von Lawinenopfern erforderlichen Funktionen: 50 m Suchstreifenbreite, GROUP CHECK-Modus, Markierfunktion, automatische Rückkehr in den Sendemodus, Interferenz-Management. Ausgestattet mit einem Display mit Hintergrundbeleuchtung und einem Lautsprecher, der einen präzisen, modulierten Ton erzeugt, führt es Sie sicher zur Verschüttungsstelle.

INFO ARVA

Das High-End LVS von ARVA. Das NEO BT PRO vereint Leistung und Konnektivität. Mit einer Bandbreite von 80 m und BluetoothTechnologie wird es sowohl Profis als auch die neue Generation begeistern. Das NEO BT PRO kann mit der ARVA-App verbunden werden, um das Gerät einzustellen und auf eine Vielzahl von Diensten zuzugreifen. So kann man etwa seine Tour vorbereiten oder Notfallsituationen üben. Im Analog Modus bis 90 m Suchbreite möglich. In einer Situation mit mehreren Opfern ist der SCROLLING-Modus der wichtigste Verbündete des Retters. Zur optimalen Anpassung an unterschiedliche Körpertypen ist es mit einem flexiblen Holster ausgestattet.

BCA

tung und

mit der

von

und T4, aber ohne automatische

Gewicht: Anzahl Antennen: Suchstreifenbreite: Bluetooth vorhanden: Visuelle Richtungsangabe: Visuelle Angabe Abstand: Akustische Abstandsmeldung: Anzeige Mehrfachverschüttung: Sprachnavigation:

g 3 50 m nein ja ja ja ja nein

Gewicht: Anzahl Antennen: Suchstreifenbreite: Bluetooth vorhanden: Visuelle Richtungsangabe: Visuelle Angabe Abstand: Akustische Abstandsmeldung: Anzeige Mehrfachverschüttung: Sprachnavigation:

g 3 50 m nein ja ja ja ja nein

Gewicht: Anzahl Antennen: Suchstreifenbreite: Bluetooth vorhanden: Visuelle Richtungsangabe: Visuelle Angabe Abstand: Akustische Abstandsmeldung: Anzeige Mehrfachverschüttung: Sprachnavigation:

210 g 3 70 m nein ja ja ja ja nein

MAMMUT

S

Gewicht: Anzahl Antennen: Suchstreifenbreite: Bluetooth vorhanden: Visuelle Richtungsangabe: Visuelle Angabe Abstand: Akustische Abstandsmeldung: Anzeige Mehrfachverschüttung: Sprachnavigation:

210 g 3 70 m nein ja ja ja ja nein

INFO BCA

Neben Signalunterdrückung, Big Picture für Mehrfachverschüttung, automatischer Sendeumschaltung und USB-Anschluss hat der T4 ein extra solides, gummiertes Gehäuse und eine größere LED-Anzeige.

INFO BLACK DIAMOND

Mit nur 136 Gramm eines der leichtesten LVS-Geräte mit vollem Funktionsumfang auf dem Markt. Die Bluetooth-Konnektivität ermöglicht die Verwaltung von Einstellungen sowie das Durchführen von Softwareupdates vom Smartphone aus. Das Gehäuse wurde für ein verbessertes Handling mit Soft-TouchAuflagepunkten versehen. Die kreisförmige Reichweite von 50 Metern in Kombination mit drei Antennen ermöglicht punktgenaue Präzision bei der Suche. Das im Lieferumfang enthaltene Tragesystem gewährleistet eine schnelle Geräteentnahme.

INFO MAMMUT

Digitales Drei-Antennen-Gerät – auf die essentiellen Funktionen reduziert. Das Barryvox® punktet durch einfachste Bedienung und klare Anweisungen. Mit großer Empfangsreichweite und einer effektiven Suchstreifenbreite von 70 Metern bietet es dem Nutzer ein einfaches Interface und intuitive Bedienung. Vom leicht lesbaren Display, zu den mit Handschuhen bedienbaren Tasten und einem stoss- und bruchfesten Gehäuse, bis hin zum revolutionär einfachen, visuellen Interface zeigt das Barryvox®, dass viel Power und durchdachte Suchunterstützung nicht kompliziert ist.

INFO MAMMUT

High-end digital-/analoges-Kombigerät mit animierter Suchanleitung, drei Antennen, großer Empfangsreichweite und einer effektiven Suchstreifenbreite von 70 Metern. Es bietet ein visuelles Interface, das Distanz, Richtung und Anzahl der Verschütteten anzeigt und intuitiv bedienbar ist. Zum Schutz von nicht suchenden Rettern haben wir beim Barryvox® S die Rescue SEND Funktion integriert. Im Fall einer Nachlawinenverschüttung schaltet das Gerät so automatisch auf SEND, um den verschütteten Retter zu orten. Das Gerät ist mit der Smart Search Funktion ausgestattet, die mit den Aktionen des suchenden Retters interagiert.

ORTOVOX

Diract Voice

Gewicht:

Anzahl Antennen: Suchstreifenbreite: Bluetooth vorhanden: Visuelle Richtungsangabe: Visuelle Angabe Abstand: Akustische Abstandsmeldung: Anzeige Mehrfachverschüttung: Sprachnavigation:

ORTOVOX

Diract

ja ja ja

Antennen: Suchstreifenbreite: Bluetooth vorhanden: Visuelle Richtungsangabe:

Angabe Abstand:

Abstandsmeldung:

Mehrfachverschüttung:

210 g 3 50 m ja ja ja ja ja nein

UVP 0 250 500 330,00 Euro

INFO ORTOVOX

Mit dem LVS-Gerät DIRACT VOICE läutet Ortovox eine neue Ära in der Lawinennotfallausrüstung ein. Das weltweit erste LVS-Gerät mit Sprachnavigation leitet den Suchenden mit klaren und deutlichen Sprachkommandos im Ernstfall zuverlässig schnell zum Verschütteten. Das Design ist besonders reduziert und logisch mit nur einer Bedientaste, einem extra großen Display und einem handlichen Kippschalter zum Wechsel zwischen Sendeund Suchmodus, damit das Gerät selbst mit Handschuhen einfach zu bedienen ist. Weitere Features des 3-Antennen-Geräts sind u.a. die integrierte Smart-Antenna-Technologie (das Gerät schaltet automatisch auf die beste Sendeantenne), Markierfunktion bei Mehrfachverschüttung und Nachlawinen-Umschaltung im Such- und Standby-Modus. Das DIRACT VOICE wird mit einer aufladbaren LithiumIonen-Batterie betrieben, die im Gegensatz zu herkömmlichen Batterien nicht auslaufen kann. Praktisch: Updates und Konfiguration erfolgen eigenständig über die ORTOVOX APP.

INFO ORTOVOX

Das Diract ist technisch identisch mit dem Diract Voice, verfügt jedoch nicht über eine Sprachnavigation. Das Design des Geräts ist besonders reduziert und logisch mit nur einer Bedientaste, einem extra großen Display und einem handlichen Kippschalter zum Wechsel zwischen Sende- und Suchmodus, damit das Gerät selbst mit Handschuhen einfach zu bedienen ist. Weitere Features des 3-Antennen-Geräts sind u.a. die integrierte Smart-Antenna-Technologie (das Gerät schaltet automatisch auf die beste Sendeantenne), Markierfunktion bei Mehrfachverschüttung und Nachlawinen-Umschaltung im Such- und Standby-Modus. Das DIRACT VOICE wird mit einer aufladbaren Lithium-Ionen-Batterie betrieben, die im Gegensatz zu herkömmlichen Batterien nicht auslaufen kann. Praktisch: Updates und Konfiguration erfolgen eigenständig über die ORTOVOX APP.

PIEPS

Powder BT PIEPS

Gewicht: Anzahl Antennen: Suchstreifenbreite: Bluetooth vorhanden: Visuelle Richtungsangabe: Visuelle Angabe Abstand: Akustische Abstandsmeldung: Anzeige Mehrfachverschüttung: Sprachnavigation:

60 m

ja ja ja ja nein

Pro BT

Gewicht: Anzahl Antennen: Suchstreifenbreite: Bluetooth vorhanden: Visuelle Richtungsangabe: Visuelle Angabe Abstand: Akustische Abstandsmeldung: Anzeige Mehrfachverschüttung: Sprachnavigation:

60 m

ja ja ja nein

INFO PIEPS

Das PIEPS Powder BT ist einfach zu bedienen und solide gebaut. Mittels Bluetooth können die Einstellungen verwaltet, sowie die Firmware auf dem neuesten Stand gebracht werden. Es verwendet immer die Antenne mit dem stärksten Signal. Dank der Pieps Advanced Signal Verification werden nur LVS-Signale angezeigt und keine "Geistersignale" von anderen Quellen. Im Falle einer Sekundärlawine schaltet das LVS-Gerät nach einer gewissen Zeit bei Inaktivität automatisch von Suchen auf Senden um.

INFO PIEPS

Das

bietet eine Vielzahl von fortschrittlichen Features für Profis. Im detaillierten SCAN-Modus zeigt das LVS die Richtung und Entfernung für jede Verschüttung an, um eine optimale Rettungsstrategie zu ermöglichen. Die integrierte Bluetooth-Technologie und die PIEPS App ermöglichen es, das Gerät oder die gesamte Flotte von PIEPS BT

zu aktualisieren und zu überprüfen. Mit der PIEPS APP können fortgeschrittene Trainingsszenarien zur Lawinenrettung erstellen werden.

UIAA zertifiziert: Gewicht: Griffform: Material: Material Schaufelblatt:

UIAA zertifiziert: Gewicht: Griffform: Material Schaufel: Material Schaufelblatt:

UIAA zertifiziert: Gewicht: Griffform: Material Schaufel: Material Schaufelblatt:

UIAA zertifiziert: Gewicht: Griffform: Material Schaufel: Material Schaufelblatt:

UIAA zertifiziert: Gewicht: Griffform: Material Schaufel: Material Schaufelblatt:

INFO ARVA

Die AXE-Schaufel mit dem neuen kompakten ARVA-Schaufelblatt, das es ermöglicht, die Schaufel leichter in den Schnee zu treten und Schneeblöcke präzise und effizient zu stechen, ist Ihr bester Helfer in Notfallsituationen. Um die Effizienz beim Schaufeln zu erhöhen, kann die Schaufel in eine Hacke umgebaut werden. UIAA zertifiziert

INFO ARVA

Die bei allen Bedingungen effiziente SKI TRIP-Lawinenschaufel kombiniert schlichtes Design mit extremer Vielseitigkeit. Ihr optimales Packmaß macht sie zum idealen Begleiter bei allen Ski- und Snowboardtouren. UIAA zertifiziert

INFO ARVA

Ausgestattet mit dem neuen ultraleichten, kompakten Schaufelblatt, bürgt die Lawinenschaufel PLUME TS, Variante mit ausfahrbarem Teleskopstiel des PLUME-Modells, für hohe Schaufelleistung, ohne das Gewicht zu erhöhen. UIAA zertifiziert

INFO BCA

Die aktualisierte Version von BCA’s ursprünglicher Dozer-Schaufel. Dank des Hackenmodus können mit ihr durch „Paddeln“ auch größere und schwerere Schnee- und Eisbrocken ohne Anheben effizient bewegt werden.

INFO BCA

Die aktualisierte Version der B-1

eine der meistverkauften Lawinenschaufeln weltweit, wiegt 545 Gramm und ist komplett aus stabilem Aluminium gefertigt. Diese Schaufel ist für alle BackcountryAbenteurer, Tourengeher und Freerider geeignet.

UIAA zertifiziert: Gewicht: Griffform: Material Schaufel: Material Schaufelblatt:

UIAA zertifiziert: Gewicht: Griffform: Material Schaufel: Material Schaufelblatt:

UIAA zertifiziert: Gewicht: Griffform: Material Schaufel: Material Schaufelblatt:

UIAA zertifiziert: Gewicht: Griffform: Material Schaufel: Material Schaufelblatt:

UIAA zertifiziert: Gewicht: Griffform: Material Schaufel: Material Schaufelblatt:

INFO BCA

Mit 435 Gramm Gewicht ist dies BCA’s leichteste Schaufel, ermöglicht durch ein entkerntes Schaufelblatt und dünnwandigeres 7075-Aluminium.

INFO BLACK DIAMOND

Mit 405 Gramm ist die Transfer LT die leichteste UIAA-zertifizierte Schaufel auf dem Markt. Das innovative, vernietete Schaufelblatt ist leicht und dünn, um durch Lawinengeröll zu schneiden, hat aber gleichzeitig ein großes Volumen von 550 cm2, um große Schneemengen schnell zu bewegen. Der zweiteilige Teleskopschaft aus Aluminium ist strapazierfähig und liegt gut in der Hand. Bei Skitouren mit wenig Gewicht wird die Schaufel kompakt im Rucksack verstaut.

INFO DECATHLON

Diese kompakte Lawinenschaufel ist perfekt zum schnellen und effektiven Befreien von Verschütteten. Ausgestattet mit einem Teleskopgriff und einer strapazierfähigen Schaufel überzeugt das Modell durch sein gutes Preis-LeistungsVerhältnis. Das Gewicht liegt bei 590 Gramm, wodurch die Lawinenschaufel kaum ins Gewicht fällt und ein essenzieller Bestandteil jeder Skitourenausrüstung ist.

INFO MAMMUT

In Extremsituationen ist auf die leichte Alugator Pro Light Verlass. Die zertifizierte Lawinenschaufel verfügt über ein gehärtetes und eloxiertes Aluminium-Schaufelblatt, das den Schnee im Lawinenkegel durchdringen kann. Der ergonomisch geformte Griff sorgt für eine effiziente Kraftübertragung, während die Stabilisationsrippen für hohe Widerstandsfähigkeit sorgen. Dank des geraden Schaufelblattrückens lassen sich Schneeprofile ideal stechen.

INFO MAMMUT

Die Alugator Pro Light Hoe ist eine extrem leichte Schaufel mit hoher Funktionalität. Das leistungsstarke, kippfeste Blattdesign bietet in Kombination mit dem ergonomisch geformten D-Griff ein Maximum an Stabilität und effizienter Kraftübertragung beim Schaufeln. Dank der variablen Stielpositionierung, lässt sich die Alugator Pro mit einem Handgriff zur 90°-Grad Hacke umfunktionieren. Das durchdachte Design garantiert ein geringes Packmaß und ergänzt die Sicherheitsausrüstung als zuverlässiger Retter in der Not.

UIAA zertifiziert: Gewicht: Griffform: Material Schaufel: Material Schaufelblatt:

UIAA zertifiziert: Gewicht: Griffform: Material Schaufel: Material Schaufelblatt:

UIAA zertifiziert: Gewicht: Griffform: Material Schaufel: Material Schaufelblatt:

UIAA zertifiziert: Gewicht: Griffform: Material Schaufel: Material Schaufelblatt:

UIAA zertifiziert: Gewicht: Griffform: Material Schaufel: Material Schaufelblatt:

INFO MAMMUT

In Extremsituationen ist auf die leichte Alugator Pro Light Verlass. Die zertifizierte Lawinenschaufel verfügt über ein gehärtetes und eloxiertes Aluminium-Schaufelblatt, das den Schnee im Lawinenkegel durchdringen kann. Der ergonomisch geformte Griff sorgt für eine effiziente Kraftübertragung, während die Stabilisationsrippen für hohe Widerstandsfähigkeit sorgen. Dank des geraden Schaufelblattrückens lassen sich Schneeprofile ideal stechen.

INFO ORTOVOX

Die Beast ist mit nur 590 Gramm eine leichte, durchdachte Lawinenschaufel, die für den Einsteiger genauso wie für den anspruchsvollen Nutzer geeignet ist. Dank ihrer Arbeitslänge von 83 cm und einem Hubvolumen von 2.3 Litern ist sie besonders effizient bei der Suche nach Verschütteten.

INFO ORTOVOX

In der PRO ALU III werden innovativste Materialien und modernste Fertigungsverfahren verwendet, um das perfekte Gewicht-Steifigkeitsverhältnis zu erreichen. Stabilisationsrippen und hohe Seitenwangen machen das eloxierte Blatt steif, die integrierte Stielaufnahme macht es packfreundlich. Revolutionär ist der neue T-Griff Pro. Er lässt sich nicht nur für Links- und Rechtshänder umstecken – er bildet auch die Grundlage für die Räumfunktion.

INFO ORTOVOX

Innovative Materialien und durchdachten Aussparungen am Schaufelblatt sorgen für das minimale Gewicht der SHOVEL PRO LIGHT. Sie ist dank der Umsteckfunktion für Links- und Rechtshänder geeignet. Hohe Seitenwangen und ein ausgeprägter Mittelsteg am Schaufelblatt garantieren die nötige Steifigkeit. Dank Material-Aussparungen eignet sich die Schaufel für den Aufbau eines Rettungsschlittens wie auch für den Einsatz als Schneeanker.

INFO PIEPS

Die PIEPS SHOVEL C660 mit Teleskopstiel und C-Griff ist die perfekte Schaufel für eine effektive Kameradenrettung, inkl. Räumfunktion. Die Schaufel garantiert leichtes Gewicht sowie beste Stabilität. Für die entspannten Momente am Berg besitzt sie außerdem noch einen integrierten Flaschenöffner. Top Features: Rettungsschlitten-Funktion, Räumfunktion, rutschfeste Trittrillen, Rutsch-Stopp, ausgeprägte Mittelstege, integrierter Flaschenöffner, spezielle Oberflächenbeschichtung,

BOOST 94 x POW

DURCH UNSERE

JETZT DIE NEUE

UIAA zertifiziert: Gewicht: Griffform: Material Schaufel: Material Schaufelblatt:

UIAA zertifiziert: Gewicht: Griffform: Material Schaufel: Material Schaufelblatt:

UIAA zertifiziert: Gewicht: Griffform: Material Schaufel: Material Schaufelblatt:

UIAA zertifiziert: Gewicht: Griffform: Material Schaufel: Material Schaufelblatt:

UIAA zertifiziert: Gewicht: Griffform: Material Schaufel: Material Schaufelblatt:

INFO PIEPS

Die PIEPS SHOVEL C720 mit großem Schaufelblatt und Teleskopstiel ist die perfekte Schaufel für eine effektive Kameradenrettung. Die Schaufel garantiert leichtes Gewicht sowie beste Stabilität, inkl. Räumfunktion. Für die entspannten Momente am Berg besitzt sie außerdem einen integrierten Flaschenöffner. Top Features: großes Schaufelblatt, Rettungsschlitten-Funktion, Räumfunktion, rutschfeste Trittrillen, Rutsch-Stopp, ausgeprägte Mittelstege, integrierter Flaschenöffner, spezielle Oberflächenbeschichtung, geschärfte Kanten

INFO PIEPS

Die PIEPS SHOVEL T640 telescopic ist die perfekte Schaufel für Skitouren im Mittel- und Hochgebirge. Top Features: spezielle Oberflächenbeschichtung, geschärfte Kanten, ausgeprägte Mittelstege, Rettungsschlitten-Funktion, rutschfeste Trittrillen, geringstes Gewicht und extreme Härte

INFO PIEPS

Die PIEPS SHOVEL T705 pro ist die perfekte Schaufel für Skitouren im Mittel- und Hochgebirge mit großem Schaufelblatt, für ein effizientes Ausgraben. Top Features: großes Schaufelblatt, spezielle Oberflächenbeschichtung, geschärfte Kanten, ausgeprägte Mittelstege Rettungsschlitten-Funktion, rutschfeste Trittrillen, geringstes Gewicht und extreme Härte

INFO PIEPS

Diese Schaufel für Profis ist Dank ihrer integrierten Schneesäge und dem großem Schaufelblatt perfekt geeignet für Schneedeckenuntersuchungen und Biwakbau. Top Features: integrierte Schneesäge, großes Schaufelblatt, spezielle Oberflächenbeschichtung, geschärfte Kanten, ausgeprägte Mittelstege Rettungsschlitten-Funktion, rutschfeste Trittrillen, geringstes Gewicht und extreme Härte

INFO SALEWA

Die Salewa Scratch SL schneidet sich zuverlässig durch den härtesten Lawinenschnee, dabei überzeugt sie mit ihren 560 Gramm durch Leichtigkeit und ist gleichzeitig sehr robust. Die kompakte Schaufel besitzt ein scharfes, voluminöses Schaufelblatt aus hochfestem Aluminium, das dem Eindringen in härtesten Lawinenschnee nur minimalen Widerstand entgegensetzt. Der ergonomische Progrip Teleskop-Schaft mit Sanded-Print-Griffzone und T-Griff sorgt für sicheres

Ihr Hotel für den perfekten Winterurlaub in Tirol.

Sie suchen das Besondere zur Winterzeit? Im Hotel Edelweiss & Gurgl finden Sie Erholung inmitten der verschneiten Ötztaler Alpen. In unseren luxuriösen Zimmern und eleganten Suiten finden Sie Ihren privaten Rückzugsort. Sie entspannen in unserem weitläufigen Wellnessbereich und erleben einzig artige Augenblicke inmitten einer malerischen Naturkulisse. Im Hotel Edelweiss & Gurgl verwöhnen wir Sie mit unserem exzellenten 4-Sterne-Superior Service – köstliche Speisen

und abwechslungsreiche Genussstunden. Das Hotel Edelweiss & Gurgl bietet Ihnen edle Momente in den Bergen, an die Sie sich noch lange erinnern werden. In unmittelbarer Nähe finden Sie alles, was Sie für einen gelungen Skiurlaub brauchen. Das Hotel liegt auf 1.930 Metern Seehöhe im Ortszentrum von Obergurgl und direkt an der Skipiste. In der Skiregion Obergurgl-Hochgurgl ist Schneesicherheit von Mitte November bis Ende April garantiert.

Das Besondere erleben. Edle Momente in den Bergen.

Das

Ski-In

Momente:

Tradition und Service seit 1889: ehrliche

kompetente

Vollendeter Genuss für alle Sinne: sinnliche Gaumenfreuden & luxuriöser Wellnessbereich

www.edelweiss-gurgl.com

Gewicht: Sondenlänge: Material:

Gewicht: Sondenlänge: Material:

Gewicht: Sondenlänge: Material:

INFO ARVA

Die für professionelle Bergretter und Bergführer bestimmte Lawinensonde Guide

mit einem Durchmesser von 13 mm, Rack Lock-Verriegelungssystem und präzisen Schneehöhenmarkierungen kombiniert verlässliche Robustheit mit Suchpräzision.

INFO ARVA

Die Lawinensonde RACE 240, ein Federgewicht mit minimalem Packmaß, ist für Wettkämpfe im Skibergsteigen bestimmt. Sie erfüllt die Anforderungen der ISMF-Verordnung und kann durch Entfernen eines Segments in eine 2,10 m lange Sonde umgebaut werden.

INFO ARVA

Die bei allen Bedingungen effiziente Spark-Lawinensonde mit 12 mm Durchmesser kombiniert schlichtes Design mit extremer Vielseitigkeit. Ihr optimales Packmaß, ein verlässliches Pin-Lock-Verriegelungssystem und präzise Markierungen zur Anzeige der Schneetiefe machen sie zum idealen Begleiter bei allen Ski- und Snowboardtouren.

BCA Stealth 270 BCA Stealth 240 295 g 270 cm Aluminium

Gewicht: Sondenlänge: Material:

250 g 240 cm Aluminium

Gewicht: Sondenlänge: Material:

INFO BCA Kompakt, leicht und ökonomisch. Schnell und einfach zu handhaben ist die BCA Stealth 240 Lawinensonde ein treuer und zuverlässiger Begleiter für alle die in winterlichen Bergen unterwegs sind.

INFO BCA

Die Stealth 270 ist eine zweckmäßige Aluminiumsonde mit 270 cm Länge und unter 300 Gramm Gewicht für alle Freizeitskitourengeher und Backcountry-Fahrer.

Gewicht: Sondenlänge: Material:

Gewicht: Sondenlänge: Material:

Gewicht: Sondenlänge: Material:

Lawinensonde

MAMMUT

Carbon Probe 240 light

Sondenlänge:

MAMMUT

Carbon Probe 280 speed lock

175 g 240 cm Carbon

Gewicht: Sondenlänge: Material:

275 g 280 cm Carbon

INFO BCA

Die BCA Stealth 240 Carbon ist die ideale Sonde: minimalistisch und leicht. Und im Notfall ist sie Dank ihrem Quick-Lock-System ruck-zuck einsatzbereit.

INFO BLACK DIAMOND Neben der CordLock-Technologie ist die nur 227 Gramm leichte QuickDraw Carbon Probe 240 mit einem Wiregate-Verriegelungsmechanismus ausgestattet, der sie auch ohne Packsack zum Verstauen im Rucksack sichert. So ist sie mit der überarbeiteten Kevlar-Schnur immer mit nur einem Handgriff einsatzbereit. Die Spitze der Sonde besitzt einen etwas größeren Durchmesser als der Schaft, um die Reibung des Schafts am Schnee beim Sondieren zu reduzieren.

INFO DECATHLON

vielseitige Lawinensonde kommt mit Seil und automatischem Fixiersystem. Sie hat eine Länge von 240 cm mit sechs Segmenten und ist einfach und leicht zu benutzen.

Stabilität garantiert die Sonde

einem Durchmesser von 12,5 mm. Mithilfe des automatischen

sich

MAMMUT

first: Bei der Carbon Probe

INFO MAMMUT

Sonde

zusammenstecken und ist im Handumdrehen einsatzbereit.

light handelt es sich um eine leichte, biegfeste und platzsparende Carbonsonde aus sieben Segmenten mit integriertem Teleskopverschluss für eine schnelle, handschuhtaugliche Bedienung, mit der du Verschüttete zuverlässig ausfindig machen kannst. Länge

Die Sonde verfügt über eine Zentimetergenaue, beidseitige Sondenskalierung. Die Zugfeste, langlebige Spannkordel für sorgt für maximale Stabilität des Spannsystems der Sonde. Eine tropfenförmige Sondenspitze ermöglicht kraftsparendes Sondieren. In der praktischen Sondenhülle ist ein Notfallplan integriert.

Leicht, biegfest, zuverlässig: Die Carbon Probe 280 speed lock verfügt über ein speziell entwickeltes Speed Lock-Arretierungssystem für eine schnelle und effektive Bedienung – auch mit Handschuhen. Die Zugfeste, langlebige Spannkordel für sorgt für maximale Stabilität des Spannsystems der Sonde. Durch die zentimetergenaue, beidseitige Sondenskalierung lässt sich die Tiefe der Sonde im Schnee exakt bestimmen. Länge 280 cm. Eine tropfenförmige Sondenspitze ermöglicht kraftsparendes Sondieren. In der praktischen Sondenhülle ist ein Notfallplan integriert.

MAMMUT

MAMMUT

MAMMUT

Gewicht: Sondenlänge: Material:

Gewicht: Sondenlänge: Material:

Gewicht: Sondenlänge: Material:

INFO MAMMUT

Ob Skitourer oder Freerider, mit der Probe 240 bist du auf den Ernstfall vorbereitet. Die Lawinensonde besteht aus langlebigem Aluminium und verfügt über einen integrierten Teleskopverschluss für eine schnelle, handschuhtaugliche Bedienung, um Verschüttete zuverlässig zu finden. Länge: 240 cm.

INFO MAMMUT

Erleichtert die Suche nach Verschütteten: Die Probe 240 short ist eine stabile und leichte Lawinensonde aus hochwertigem Aluminium mit integriertem Teleskopverschluss für eine schnelle Bedienung. In der praktischen Hülle der Sonde ist ein integrierter Notfallplan inklusive. Länge: 38 cm verpackt und 240 cm ausgefahren.

INFO MAMMUT

Darf in keiner Standardsicherheitsausrüstung fehlen: die Probe 240 speed lock. Eine leichte, platzsparend zu verpackende Sonde aus langlebigem Aluminium für anspruchsvolle Anwender. Das neu entwickelte, handschuhtaugliche Speed

Arretierungssystem

maximalen Komfort beim Arretieren der Sonde und der Auffindung von Verschütteten.

die 150 cm der Sonde für ein visuelles Leitsystem. Gesamtlänge:

cm.

MAMMUT

Probe 320 speed lock ORTOVOX

Gewicht: Sondenlänge: Material:

Alu 240 Light

340 g 320 cm Aluminium

Gewicht: Sondenlänge: Material:

235 g 240 cm Aluminium

INFO MAMMUT

Für eine zuverlässige Ortung von Verschütteten: Probe 320 speed lock konzipiert speziell für den professionellen Einsatz. Aus langlebigem Aluminium. Das neu entwickelte, handschuhtaugliche Speed Lock Arretierungssystem sorgt für maximale Stabilität und Steifigkeit der Sonde. Safety Orange markiert die 150 cm der Sonde für ein visuelles Leitsystem. Gesamtlänge: 320 cm.

INFO ORTOVOX

Die ALU 240 LIGHT ist die Sonde für alle gewichtsorientierten Wintersportler. Mit nur 235 Gramm ist sie unglaublich leicht und dank der Schnellspannschlaufe und dem Quick-Lock-Spannsystem in Sekundenschnelle einsatzbereit. Ein besseres Eindringen verspricht die voluminöse Sondenspitze, die einen deutlich größeren Durchmesser als die Sondenelemente hat. Zudem hat ORTOVOX die Sondensegmente optimiert, die nun ein kompakteres Packmaß aufweisen.

ORTOVOX

Gewicht: Sondenlänge:

ORTOVOX

Carbon 280+ PFA

Gewicht: Sondenlänge:

355 g 280 cm Carbon

PIEPS

iPROBE BT 220

Gewicht: Sondenlänge: Material:

PIEPS

iPROBE BT 260

PIEPS

PROBE ALU 220 SPORT

380 g 220 cm Carbon

Gewicht: Sondenlänge: Material:

420 g 260 cm Carbon

Gewicht: Sondenlänge: Material:

260 g 220 cm Aluminium

INFO ORTOVOX

licht Öffnen und Spannen mit einem Handgriff. Für die Bestimmung der Verschüttungstiefe und eine optimale Anpassung der Schaufelstrategie, verfügen alle Ortovox-Sonden

gut lesbare Tiefenmarkierungen.

unterste Segment in Neon-

einen visuellen Hinweis

die Nähe des Verschütteten beim Schaufeln. Der neue, gummierte

sorgt außerdem für ein vereisungsfreies Handling bei allen Bedingungen.

INFO ORTOVOX

leichte Carbonsonde hat eine Länge von 280 cm und bringt alle Features einer echten Profisonde mit. Sie ist verlängerbar, was sie zur Sonde erster Wahl vieler Rettungsorganisationen und Bergführer macht. 13mm Durchmesser in Kombination mit dem Werkstoff Karbon machen sie steif und bruchsicher. Dank des PFA-SchnellspannSystems ist sie in Sekundenschelle gespannt. Der gummierte Griff sorgt für ein vereisungsfreies Handling bei allen Bedingungen.

INFO PIEPS

Die PIEPS iPROBE BT ist eine elektronische Sonde mit akustischer und optischer Trefferanzeige für eine schnellere Kameradenrettung und signalisiert somit, wenn die verschüttete Person erfolgreich lokalisiert wurde und somit mit dem Ausgraben begonnen werden kann. Die praktische Reichweite der Sonde erhöht sich um 50cm (270cm= 220cm + 50cm) durch den eingebauten, elektronischen LVS Empfänger.

INFO PIEPS

Die PIEPS iPROBE BT ist eine elektronische Sonde mit akustischer und optischer Trefferanzeige für eine schnellere Kameradenrettung und signalisiert somit, wenn die verschüttete Person erfolgreich lokalisiert wurde und somit mit dem Ausgraben begonnen werden kann. Die praktische Reichweite der Sonde erhöht sich um 50cm (310cm= 260cm + 50cm) durch den eingebauten, elektronischen LVS Empfänger.

INFO PIEPS

Die neu designte PIEPS ALU SPORT ist eine Wurfsonde, die sehr stabil, sowie einfach und leicht aufspannbar ist.

PIEPS

PROBE ALU 260 SPORT

Gewicht: Sondenlänge: Material:

PIEPS

PROBE CARBON 220 PRO

PIEPS

PROBE

PIEPS

PROBE CARBON 240 RACE

SALEWA

Lightning 320 Pro

295 g 260 cm

Gewicht: Sondenlänge: Material:

g

cm

Gewicht: Sondenlänge: Material:

Gewicht: Sondenlänge: Material:

120 g 240 cm

g

INFO PIEPS

Die neu designte PIEPS ALU SPORT ist eine Wurfsonde, die sehr stabil, sowie einfach und leicht aufspannbar ist. Die Alu 260 SPORT gibt es auch als 300 SPORT mit 300 cm Länge und einem Gewicht von 335 Gramm.

INFO PIEPS

Die neu designte PIEPS CARBON PRO ist eine besonders leichte Wurfsonde, die einfach und leicht aufspannbar ist.

INFO PIEPS

Die neu designte PIEPS CARBON

ist eine besonders leichte Wurfsonde, die einfach und leicht aufspannbar ist. Die Probe Carbon 260 Pro gibt es als 300 Pro mit 300 cm und einem Gewicht von 315 Gramm.

INFO PIEPS

Wenn jedes Gramm zählt, führt kein Weg an der PIEPS CARBON 240 RACE vorbei. Sie ist die leichteste Lawinensonde aus einer hochwertigen Carbonfaser.

INFO SALEWA

Die 8-teilige Salewa Lawinensonde

320 PRO erfüllt höchste Ansprüche an Handling und Stabilität. Der ergonomische Zuggriff erlaubt eine schnelle Fixierung der Segmente und spart damit Zeit, wenn es darauf ankommt. Der übergroße Querschnitt sorgt für erhöhte Steifigkeit und damit höhere Treffsicherheit, da die Sonde nicht so leicht abgelenkt wird. Die tropfenförmige Spitze verhindert das Festfrieren im Schnee. Mit ihrer Länge von 320 cm ist die Lightning 320 PRO auch für professionelle Einsätze geeignet.

„Zackig und leuchtend ...“

Was nehme ich alles auf die kommende Tour mit? Soll ich auf Nummer sicher gehen und die Stirnlampe und die Steigeisen in den Rucksack einpacken oder lieber Mut zur Lücke haben und minimalistisch unterwegs sein?

Manche haben vielleicht auch noch die „Qual der Wahl“, welche Steigeisen und Stirnlampe sie auswählen sollen. Fragen, die sich wohl die meisten bereits das eine oder andere Mal gestellt haben und zukünftig wohl noch stellen werden. Natürlich richtet sich der Inhalt des Rucksacks nach der Art, Länge und Schwierigkeit der Tour, nach den erwarteten und möglichen Verhältnissen, aber auch nach der persönlichen Einschätzung des zeitlichen Bedarfs und eines Sicherheitspuffers.

Bei den meisten Touren reichen leichte Alusteigeisen aus, falls aber die Schwierigkeiten steigen, wenn man längere Strecken in Eis und Fels unterwegs ist, kommt man mit leichten Alu-Steigeisen schnell ans Limit. Wenn die Steigeisen sowohl in Fels und Eis und außerdem im leichten Gletschergelände eingesetzt werden sollen, empfehlen wir eine Anschaffung von Stahlsteigeisen – allerdings mit dem Nachteil, dass man auch mehr Gewicht im Rucksack tragen darf.

Den Komfort, vorab genau eingestellte Steigeisen auch mit Handschuhen leicht anzulegen und abzunehmen, sollte man

nicht unterschätzen. Unabdingbar sind eine funktionelle Feinjustierung und ein fester Halt der Steigeisen an den Skischuhen. Ein fester Sitz garantiert eine direkte Kraftübertragung und ist eine Voraussetzung für die Qualität und Sicherheit der eigenen Schritte, egal um welche Geländebeschaffenheit es sich handelt.

Bei den Stirnlampen stellt sich generell die Frage, ob die eine ausgewählte Stirnlampe lediglich für Aufstiege oder als Notlicht bei Skitouren gebraucht wird oder vielmehr zahlreiche unterschiedliche Dienste als bayerischer Wolpertinger erfüllen soll.

Für frühmorgendliche Aufstiege und einen eventuellen Notfall reichen sehr leichte und kleine Stirnlampenmodelle. So eine Stirnlampe sollte man immer im Rucksack dabei haben. Angenommen, man möchte sich aber den Luxus gönnen, beim Mondschein nach einem Sundowner mit der auserwählten Stirnlampe auch eine Tiefschneeabfahrt sicher anzugehen, werden die Anforderungen auf die Helligkeit der Stirnlampe und auch an die Batterien höher – und die Stirnlampe natürlich auch schwerer.

Wir haben sowohl für Stirnlampen als auch für Steigeisen einige vergleichende Daten zusammengetragen, um die Kaufentscheidung zu erleichtern.

Rider Tiphaine Duperier

Rider Tobi Heinle

Techtalk-Interview mit Nils Beste

Petzl Produkte werden sowohl im Sport als auch im Bereich Rettung und Höhenarbeiten eingesetzt. Wie wichtig ist der Bereich Skitourengehen für Petzl?

Genau, Petzl teilt sich zu etwa 50/50 in die Unternehmensbereiche Industrieklettern und Bergsport. Im Skitourensegment sind Skihochtouren für uns der größere Geschäftszweig, weil dort auch unsere gesamte Hardware wie Gurt, Pickel, Seil und Steigeisen zum Einsatz kommt.

Reine Skitourengeher verwenden von uns vor allem Stirnlampen. Dazu kommt der Freeride- und Steilwandbereich, in dem auch Seil und Gurt eingesetzt werden, um z.B. in Rinnen reinzuseilen.

Was ist vor dem Kauf von Steigeisen und Stirnlampe zu beachten?

Die Produktwahl hängt vor allem vom Einsatzbereich ab. Beim Steigeisenkauf sollte ich mich zum Beispiel fragen, ob ich sie nur auf unvergletscherten Frühjahrstouren dabei haben möchte, z.B. für eine hartgefrorene Firnflanke oder eine Schneerinne, die zu steil ist für den Aufstieg mit Ski. Für diese Einsatzzwecke, also reinen Schneekontakt, reichen häufig reine Alu-Steigeisen. Für vergletscherte Skihochtouren mit Blankeispassagen oder felsigen Gipfelanstiegen sind Steigeisen aus Stahl oder zumindest Hybrid-Steigeisen die bessere Wahl. Sie sind robuster und bieten besseren Halt im Eis.

Beim Stirnlampenkauf kann ich mir z.B. die Frage stellen: Brauche ich sie nur für Nachtskitouren auf der Piste, wo zwar viele mit überdimensionierten Scheinwerfern unterwegs sind, aber auch schon ein Modell mit mittlerer Lumenzahl reichen kann. Oder möchte ich im Dunkeln auch zu komplexen Touren aufbrechen und muss das Gelände ausreichend ausleuchten? Oder gar im Dunkeln im Gelände abfahren (auch wenn man das aus ökologischer Sicht hinterfragen sollte)? In den letzten Fällen macht eine sehr leistungsstarke Stirnlampe Sinn.

Welche Entwicklungen im Bereich Skitouren erwartest Du zukünftig bei Steigeisen und Stirnlampen?

Aus unserer Sicht wird sich der Steigeisenmarkt vor allem dahin entwickeln, leichte Produkte mit technischen Eigenschaften zu kombinieren. Zum Beispiel kann man den Alu-Fersenbacken unserer Steigeisen mit immer mehr unserer Stahl-Vorderteile kombinieren und mit diesem modularen System die persönlich beste Kombination wählen.

Bei Stirnlampen gab es in letzter Zeit ja einige größere Erfindungen wie z.B. die Reactive Lighting Technologie. Die Entwicklung ist immer noch rasant, vor allem was das immer bessere Verhältnis von Lumen zu Gewicht und zu Preis angeht. Jeder

Produkt-Überarbeitungszyklus senkt in der Regel das Gewicht oder erhöht die Lumenzahl. Oder beides.

Welche Petzl Produkte setzt Du bei Skitourengehen selber ein und warum?

Meine Lieblingsdisziplin sind anspruchsvolle aber unvergletscherte Skitouren. Hier ist der Rucksack noch leicht genug für sportliches Skifahren, aber das „Handwerkszeug“ wie Seil oder Leichtsteigeisen kommen trotzdem zum Einsatz und die Touren sind meist recht einsam. Um in Rinnen reinzuseilen oder Tragepassagen im Aufstieg zurückzulegen sind meine Lieblingsprodukte unsere 6mm RAD Line, der Leichtpickel Gully und die Irvis Hybrid Steigeisen.

NILS BESTE PETZL

Sportmarketing Manager Deutschland Staatlich geprüfter Berg- und Skiführer

So richtig ins Skitourengehen eingestiegen ist Nils in seinen Auslandssemestern in Lausanne. Seit 2009 wohnt er im Alpenvorland und erkundet im Winter am liebsten einsame Winkel im Karwendel. Dafür nimmt er auch den ein oder anderen Gegenanstieg in Kauf.

Helligkeit: Lichtreichweite: Helligkeitsstufen: Anpassung Lichtkegel: Anpassung horizontal: Batterie: Gewicht: Verstellb. Kopfumfang: Wasserdicht:

g

Helligkeit: Lichtreichweite: Helligkeitsstufen: Anpassung Lichtkegel: Anpassung horizontal: Batterie: Gewicht: Verstellb. Kopfumfang: Wasserdicht:

Helligkeit: Lichtreichweite: Helligkeitsstufen: Anpassung Lichtkegel: Anpassung horizontal: Batterie: Gewicht: Verstellb. Kopfumfang: Wasserdicht:

Lumen 150 m 3 nein

Aufladbar 139 g ja IP X 4 Spritzwasserschutz

Helligkeit: Lichtreichweite: Helligkeitsstufen: Anpassung Lichtkegel: Anpassung horizontal: Batterie: Gewicht: Verstellb. Kopfumfang: Wasserdicht:

Lumen 115 m 5 ja ja Aufladbar 88 g ja IP X 4 Spritzwasserschutz

Helligkeit: Lichtreichweite: Helligkeitsstufen: Anpassung Lichtkegel: Anpassung horizontal: Batterie: Gewicht: Verstellb. Kopfumfang: Wasserdicht:

Lumen 200 m 8* ja ja Aufladbar 145 g ja IP X 4 Spritzwasserschutz

INFO BLACK DIAMOND

SPOT 400-R Wenn du von deiner Stirnlampe einen vielseitigen Leistungs- und Funktionsumfang erwartest, aber dennoch Wert auf ein kompaktes Format legst, ist dies die Lampe deiner Wahl. Mit Zugang zu einer Stromquelle kannst du jederzeit mit einem voll aufgeladenen Akku zu deinen Zielen aufbrechen.

INFO BLACK DIAMOND

STORM 500-R HEADLAMP Wenn du von deiner Stirnlampe einen vielseitigen Leistungs- und Funktionsumfang erwartest, aber dennoch Wert auf ein kompaktes Format legst, ist dies die Lampe deiner Wahl. Mit Zugang zu einer Stromquelle kannst du jederzeit mit einem voll aufgeladenen Akku zu deinen Zielen aufbrechen.

INFO DECATHLON

Die leistungsstarke und mit 139 g besonders leichte Stirnlampe mit 900 Lumen ist perfekt für sportliche Aktivitäten bei Nacht. Mit drei verschiedenen Modi (100, 300 oder Lumen) lässt sich die Leuchtkraft individuell anpassen. Der austauschbare und wiederaufladbare Samsung-Akku hält bei 100 Lumen bis zu 9 Stunden. Dazu ist die Stirnlampe wasserfest und hält Regen und Witterung zuverlässig stand.

INFO PETZL Einfach zu bedienende, leistungsstarke und aufladbare Stirnlampe mit Rotlicht. 600 Lumen. Die ACTIK® mit Akku! Die ideale aufladbare Stirnlampe für bewegungsintensive Outdoor-Aktivitäten bis in die Abendstunden. Mit ihren 600 Lumen erzeugt die ACTIK® CORE ein helles, komfortables Licht, um Sie beim Laufen, Trekking oder Bergsteigen zu begleiten. Durch ihren phosphoreszierenden Reflektor ist sie im Dunkeln schnell zu finden und ihr Rotlicht verhindert, dass andere Personen in der Gruppe geblendet werden. Die mit dem CORE-Akku gelieferte ACTIK® CORE kann dank HYBRID CONCEPT ebenfalls mit drei Batterien betrieben werden.

INFO PETZL

Ergonomische, extrem leistungsstarke, aufladbare Stirnlampe mit REACTIVE LIGHTING® Technologie. 1500 Lumen. Die NAO® RL ist die neue Stirnlampe von Petzl mit einer Leuchtkraft von 1500 Lumen bei einem Gewicht von nur 145 Gramm. Das komfortable Kopfband lässt sich leicht anpassen und gewährleistet optimalen Halt bei langen und schwierigen Touren. Dank REACTIVE LIGHTING®

sich die Leuchtkraft automatisch der Helligkeit in der Umgebung an. Manuelle Eingriffe werden reduziert und die Leuchtdauer optimiert. Das rote Licht am Hinterkopf sorgt dafür, dass man auch im Dunkeln von Weitem zu sehen ist.

PETZL Actik Core

PETZL Nao RL

Stirnlampe mit REACTIVE LIGHTING® Technologie. Ein Sensor misst die Helligkeit, passt die Leuchtkraft automatisch an und optimiert so den Energieverbrauch. Das reflektierende Kopfband erhöht die Sichtbarkeit. gewährt optimalen Halt.

tung von 10.000 Lumen die Nacht zum Tag macht. Die Stirnlampe enthält 8 leistungsstarke LEDLeuchten mit 5 Helligkeitsstufen, einem leistungsstarken 96-WhAkku verpackt in einem schlanken, intuitiven Design. Sie wurde für die Nachtorientierung und Aktivitäten wie Skitouring entwickelt, für die eine bequeme Passform und geringes Gewicht wichtig sind.

BLACK DIAMOND

Neve Pro

Einsatzgebiete: Mixed

Längenverstellbarkeit: Gewicht pro Paar: Material:

Aufnahme vorne:

Verschluss hinten:

394 g

BLACK DIAMOND Stinger

Einsatzgebiete: Eis, Fels, Gletscher, Mixed, Schneefelder

Längenverstellbarkeit: Gewicht pro Paar: Material:

EDELRID

Beast

Einsatzgebiete: Eis, Fels, Gletscher, Mixed

EDELRID

Shark

Einsatzgebiete: Eis, Fels, Gletscher, Mixed, Schneefelder

EDELRID

Shark Light

Einsatzgebiete: Gletscher, Schneefelder

Bügel

Spannhebel

Aufnahme vorne: Verschluss hinten:

36–46 960 g rostfreier Stahl Bügel

Längenverstellbarkeit: Gewicht pro Paar: Material:

Aufnahme vorne:

Verschluss hinten:

962 g rostfreier Stahl Bügel Spannhebel

Längenverstellbarkeit: Gewicht pro Paar: Material:

Aufnahme vorne: Verschluss hinten:

34–48 889 g rostfreier Stahl Bügel oder Körbchen Spannhebel oder Körbchen

Längenverstellbarkeit: Gewicht pro Paar: Material:

Aufnahme vorne:

Verschluss hinten:

34–48 376 g Aluminium Bügel

Spannhebel

INFO BLACK DIAMOND

Die neu gestalteten Neve ProSteigeisen wurden für schnelles und leichtes Steigen im Schnee entwickelt. Die neuen Neve’s verfügen über ein ultraleichtes 10-Punkt-Aluminiumdesign und sind dank einer innovativen Mittelkabelkonstruktion jetzt leichter. Zudem wurde Gewicht eingespart und die Möglichkeit geschaffen, die Steigeisen für eine bessere Packbarkeit in zwei Hälften zu falten. Das SchnellverschlussKabelsystem ermöglicht außerdem eine einfache Längenanpassung ohne Werkzeug. Während der Neve Pro mit Stahldrahtbügeln vorne und Aluminiumbügeln hinten für sicheren Sitz bei rahmengenähten Stiefeln ausgestattet ist.

INFO BLACK DIAMOND

Das Black Diamond Stinger ist unser leichtes Edelstahl-Steigeisen mit austauschbarem Monopoint. Es wurde entwickelt, um selbst schwieriges Eis und gemischte Linien an Winterfelsen und alpinen Wänden auf der ganzen Welt zu bewältigen. Das asymmetrische Design passt sich den Konturen moderner Bergschuhe an, und dünne Fersen- und Zehendrähte mit niedrigem Profil bieten eine präzise Passform bei geringerem Gewicht.

INFO EDELRID

Technisches high-end Steigeisen aus hochwertigem Stahl zum Eisund Mixedklettern. Extrem leicht und formstabil durch dreidimensionale Formgebung, inklusive Antistollplatten und gehärteter Stahlfrontzacken für den ultimativen Biss in steilem Eis. Schnelles und einfaches Umrüsten von Duo- auf Monozacker: Jeder Frontzacken lässt sich separat mit nur einer Schraube austauschen. Mit Strap Keeper zum Fixieren des Bandmateriales.

INFO EDELRID

Technisches 12-Zacker-Steigeisen zum Eisklettern, Bergsteigen und für Expeditionen, inklusive Antistollplatten und verkürzbarer Brücke für einen passgenauen Sitz (ohne Überstand) auch bei kleinen Schuhgrößen. Volle Flexibilität durch Semi-, Soft und Automatikbindung. Hochwertiger Stahl mit dauerhafter Beschichtung. Dreidimensionale Frontzacken für optimalen Halt in steilem Eis und gute Tragfähigkeit auf Schnee mit Strap Keeper zum Fixieren des Bandmateriales.

INFO EDELRID

Ultraleichtes Alusteigeisen für Gletscher- und Skitouren ohne Felskontakt. Dank der textilen Polyester-Brücke lässt sich das Steigeisen für den Transport platzsparend zusammenfalten. Wir empfehlen, das Shark Lite nur mit Bergschuhen mit steifer Sohle / Skitourenstiefeln zu verwenden. Ultraleichte Bauweise aus Aluminium und einfache Größenanpassung ohne Werkzeug. Geeignet für die Verwendung mit steigeisenfesten Berg- und Skischuhen.

PETZL

Irvis Hybrid

Einsatzgebiete: Gletscher, Schneefelder, Skitouren

PETZL

Leopard LLF

Einsatzgebiete: Schneefelder, Skitouren

PETZL

Lynx

Einsatzgebiete: Eis, Fels, Mixed

SALEWA

Alpinist Pro

Einsatzgebiete: Eis, Fels, Gletscher, Mixed, Schneefelder

SALEWA

Alpinist Step-In

Einsatzgebiete: Eis, Gletscher, Mixed, Schneefelder

Längenverstellbarkeit: Gewicht pro Paar: Material:

Aufnahme vorne:

Verschluss hinten:

570 g

Stahl Bügel oder Körbchen Spannhebel

Längenverstellbarkeit: Gewicht pro Paar: Material:

Aufnahme vorne: Verschluss hinten:

330 g

Edelstahl Bügel

Spannhebel

Längenverstellbarkeit: Gewicht pro Paar: Material:

Aufnahme vorne: Verschluss hinten:

/40–50 1020 g Stahl

Bügel oder Körbchen Spannhebel

Längenverstellbarkeit: Gewicht pro Paar: Material:

Aufnahme vorne: Verschluss hinten:

23,5–33* 795 g Edelstahl Bügel Spannhebel

Längenverstellbarkeit: Gewicht pro Paar: Material:

Aufnahme vorne:

Verschluss hinten:

35–48 690 g Aluminium Bügel

Spannhebel

INFO PETZL

Das IRVIS® HYBRID Steigeisen ist für Skitouren und Zustiege in vergletschertem Gelände konzipiert. Der Clou ist das flexible Verbindungssystem zwischen Front- und Fersenteil. Dadurch lässt es sich sehr platzsparend transportieren.

Das Leverlock Universel-Bindungssystem ermöglicht die Anpassung an alle Bergschuhe mit hinterem Sohlenrand. Vorne hat man die Wahl zwischen Bügel und Körbchen für steigeisenfeste oder bedingt steigeisenfeste Schuhe. Der Frontteil aus Stahl und der Fersenteil aus Aluminium bieten ein ausgezeichnetes Verhältnis von Performance und Gewichtsersparnis.

INFO PETZL

Das LEOPARD LLF ist ein ultraleichtes Steigeisen vor allem für Skitourengehen, aber auch zum Gehen auf Schneefeldern, Firnhängen und in Rinnen. Mit nur 330 g ist es das leichteste Steigeisen von Petzl. Die 10 Zacken sorgen für Sicherheit auch bei hartem Schnee. Dank ihres flexiblen Verbindungssystems von Front- und Fersenteil nimmt es nur wenig Platz im Rucksack ein.

Das LEVERLOCK FIL-Bindungssystem ist mit Bergschuhen mit vorderem und hinterem Sohlenrand kompatibel.

INFO PETZL

Das LYNX® ist ein extrem robustes, modulares Steigeisen. Egal ob Eisklettern, Mixedklettern oder kombinierte Hochtouren: es ist vielseitig bis in die Zackenspitzen! Mit den austauschbaren Frontalzacken (Monozacke kurz/ lang, Doppelzacke oder asymmetrische Doppelzacke) lassen sich die LYNX-Steigeisen für alle schwierigen Touren – angefangen vom Schneecouloir übers Mixedklettern bis hin zum Eisklettern – anpassen. Das LEVERLOCK UNIVERSELBindungssystem ermöglicht die Anpassung an steigeisenfeste oder bedingt steigeisenfeste Bergschuhe mit hinterem Sohlenrand.

INFO SALEWA

Das Salewa Alpinist Pro Steigeisen ist ein robustes Step-in-Steigeisen aus Edelstahl für technisches Eisklettern, gemischte Routen und Bergsteigen. Seine 3D-Rahmenkonstruktion aus Kohlenstoffstahl zeichnet sich durch ein starkes, leichtes, halbsteifes Design aus. Die horizontalen Frontalzacken bieten soliden Halt, die sekundären Zacken sorgen für besseren Grip auf Eis und Schnee. Weitere Features sind die längenverstellbaren Riemen, das Salewa Lock System®, zusätzliche Spikes im Mittelfußbereich sowie gebogene Antistollplatten, die das Verklumpen von Schnee minimieren.

INFO SALEWA

Das Alpinist Alu Step-In ist ein leichtes Aluminium-Steigeisen mit Antistollplatten für einfache alpine Touren im Sommer und Winter, ohne oder mit wenig Kontakt zum Fels. Ideal für den Einsatz auf Schnee und Eis, nicht allzu anspruchsvoll, für Gletscher und klassisches Bergsteigen bis hin zu mittleren Höhen. Es eignet sich für Stiefel, die dank der vorderen Halterung und des hinteren Kipphebels absolut steigeisenfest sind. Kompatibel mit starren Stiefeln mit Kerbe vorne und hinten. Bessere Präzision auf Fels und Eis. Auch für Skitourenschuhe geeignet.

Jetzt auch digital!

Ab sofort können alle Leser von BACKLINE die Photo & Story Magazine der Jahre 2011–2021 auch digital online lesen und ansehen.

Über 150 zweisprachige Geschichten aus dem Backcountry, sensible Blicke auf das Skifahren abseits der Skigebiete. Alle, die weiterhin das Magazin in den Händen halten wollen, können die wenigen übrigen Ausgaben der letzten Jahre online bestellen.

Die Gear Test & Review Magazine 2019–2022 waren stets und bleiben weiterhin auch digital verfügbar.

Wir wünschen allen viel Spaß beim Anschauen und Lesen und bedanken uns herzlich für Eure Treue. www.backline-magazin.com

Anschrift Verlag wilderer marketing agentur Scheffelstr. 57 70193 Stuttgart, Germany sandra.wilderer@backline-magazin.com www.wilderer-marketing.de

Anschrift Redaktion

Martin Fiala Haaggasse 14 87497 Wertach, Germany martin.fi ala@backline-magazin.com www.backline-magazin.com

Herausgeber Martin Fiala & Sandra Wilderer

Chefredaktion

Martin Fiala (v.i.S.d.P) martin.fi ala@backline-magazin.com

Redaktion

Wolfgang Greiner

Schlussredaktion Dagmar Schächter Sandra Wilderer

Design & Layout Andy Schmidt as@stadtrand-design.de

Publisher & Anzeigen Sandra Wilderer sandra.wilderer@backline-magazin.com

Prepress & Druck AZ Druck und Datentechnik GmbH Heisinger Straße 16 87437 Kempten www.az-druck.de

Vertrieb stella distribution GmbH Überseering 10a 22297 Hamburg Phone: +49 (0)40/80805300

©ma.fi a.photography Cover – Pia Vogt S. 5–11, 20–23,

BACKLINE REVIEW Magazine 2021/2022 wird im Bundle mit BACKLINE Photo & Story Magazine im ausgewählten Einzelhandel, Bahnhofsbuchhandel und an Flughäfen vertrieben. Beide Magazine können in Print- und Onlineversion bestellt werden www.backline-magazin.com

Die Zeitschrift und alle in ihr enthaltenen Beiträge und Abbildungen sind urheberrechtlich geschützt. Eine Verwertung ohne Einwilligung des Verlages ist strafbar. Namentlich gekennzeichnete Beiträge geben nicht unbedingt die Meinung der Redaktion oder des Herausgebers wieder. Für unverlangt eingesandte Manuskripte, CD-Roms, Fotos und Illustrationen übernehmen Verlag und Redaktion keine Haftung. Anspruch auf Ausfallhonorar oder Archivgebühren besteht nicht. In Fällen höherer Gewalt kein Anspruch auf Lieferung oder Rückzahlung des Bezugspreises. Erfüllungsort und Gerichtsstand ist Stuttgart.

BACKLINE Photo & Story Magazine und BACKLINE Gear Test & Review Magazine

SUNLIGHT steht für Freiheit und Entdeckerdrang – und dafür, stets neue Wege zu gehen. Genau das ermöglichen wir jetzt allen Abenteuerhungrigen mit unserem neuen CLIFF 4X4 – das Traumgefährt, auf das so viele gewartet haben! Gebaut für den Offroad-Einsatz, hochwertig, kraftvoll, individuell – und das alles zu einem unschlagbaren Preis-Leistungsverhältnis.

Entdecke die neuen ATK Bindungen für den Winter 2022/23 auf www.atkbindings.com

GEFERTIGT IN DER WILDNIS DES APENNIN