Job report

DEME MACARALE

IMPLICAT ȘI ÎN PROIECTUL DE LA MINTIA

Macaraua pe şenile Terex CC2800-1 (de 600 t capacitate) a fost extrem de solicitată, înainte de lucrarea de la podul de peste Dunăre a fost implicată într-un alt mare proiect de infrastructură la Mintia.

În luna noiembrie a anului 2021, în zona Mintia s-au montat 2 bucăţi tabliere metalice peste Calea Ferată având ca sprijin un turn metalic provizoriu, care se va demonta după asamblarea celor 2 tabliere.

Primul tablier în partea de Sud a avut o greutate de 328 t şi, împreună cu dispozitivele de ridicat şi cârligul, s-a ridicat greutatea de 343 t la o rază de 18,6 m. Macaraua a fost echipată cu un braţ de 54 m cu 180 to contragreutăţi şi superlift cu 300 t contragreutăţi pe superlift.

După montarea primului tablier, macaraua pe şenile s-a demontat complet şi s-a transportat pe partea cealaltă a căii ferate pentru montarea tablierului al doilea. Pentru montare şi demontare s-au folosit 2 automacarale de 100 t. Macaraua a fost demontata, transportată pe trailer şi montată din partea de Sud în partea de Nord în numai 3 zile. Tablierul al doilea din partea de Nord a avut o greutate de 200 t şi s-a ridicat la o rază de 25 m. Macaraua a fost în acceasi configuraţie ca şi la primul tablierul, braţ 54 m cu superlift şi 300 t contragreutăţi pe superlift.

În ambele cazuri macaraua a fost poziţionată pe traverse de lemn şi pe table speciale de oţel pentru a distribui presiunea exercitată asupra solului. Pentru acest proiect a fost nevoie de o echipă de 4 legători de sarcină şi 2 macaragii cu cel mai înalt nivel de calificare.

LUNCAN ADRIAN

Sursa foto: Bogdan IOSIFARU