M O T O R H O M E S
Ontdek onze nieuwigheden !
✔ EIGEN SERIES ✔ SCHERPE PRIJZEN ✔ VOORDELIGE PAKKETTEN
WWW.DICAR.BE
FULL-OPTION aan scherpe prijs
Full option
BENIMAR COCOON SERIE VANAF
€
52.950
Volledig uitgerust
McLOUIS SOVEREIGN SERIE VANAF
€
52.950
Luxe afwerking + Full option
McLOUIS M cLOUIS CARAT SERIE VANAF
€
60.750
VA K A N T IE , V RI JHEID E N C OMF OR T Vind de ideale motorhome bij DICAR te GEEL (50.000m2 expo) Grote Steenweg 2 (E313 - uitrit 23) - 014 57 99 99
ALLE INFO & PROMO’S OP DICAR.BE 13 M E R K E N O N DE R É É N DA K NIE U W – T W E E DE H A N D S – V E R H U U R – S E R V IC E
04
EDITO
10
In deze Motorhome Special hebben we weer, zoals in elke editie, enkele reisverhalen voor u, om u te doen watertanden. Ver hoeft het niet per se te zijn, toch? Nederland, Frankrijk, het Zwarte Woud, Scandinavië, Cornwall... Het kan allemaal, maar... waarom niet Wallonië? De Ardennen, ja, maar kent u ook Picardisch Wallonië, de regio tussen Brussel en Rijsel, met centrumsteden als Doornik, Mons en Charleroi? Onze redacteur ging er voor u een kijkje nemen tijdens zijn maidentrip met een campervan.
12
HOOFD R EDACTEUR Luc Van Ginneken
Misschien wat minder bekend, maar daarom niet minder interessant, en eigenlijk ook niet zó heel ver, is Hongarije. Met een slordige 1500 kilometer ben je er, ongeveer even ver als naar Barcelona. Het is een land dat een onvermoede schoonheid herbergt, zo vertelt Tim Decock ons enthousiast. Hij stond gedurende een week met zijn motorhome aan het adembenemende Balatonmeer en kwam helemaal in de ban van Boedapest. Als ik een voorspelling mag doen? Ik ben er bijna zeker van dat hij nog eens teruggaat!
E I ND R E DACTEUR Jan H. Verbanck COÖR D I NATIE Matthew Peetermans VOR MG E V IN G Annelies Metsers 20
ME D E W E RK ERS Werner Claeys, Sandra Gyles, Erik Herbosch
Vakantie nemen en op reis gaan is mooi, maar voor sommige andere toepassingen kun je een motorhome eveneens perfect gebruiken. We luisterden gefascineerd naar de getuigenissen van enkele motorhomers die ook professioneel hun voordeel doen met hun voertuig. U vindt hun verhalen her en der verspreid in deze Motorhome Special.
R E DACT I EADRES Duboisstraat 50 2060 Antwerpen Tel.: +32 (0)3 680 25 60 ZA A KVOE RDER Kristine Ooms S A L E S CON TACT Luc Van Ginneken luc.vanginneken@deeluitgeverij.be
Zoek je een tweedehandse camper of wil je je eigen motorhome doorverkopen? Dan wil je natuurlijk weten wat hij waard is. Campotax, een initiatief van de Belgian Caravan-Camping & Motorhome Association (BCCMA), is nu nog een website voor professionals, maar in de loop van 2022 komt er wellicht ook een consumentenversie. In afwachting vroegen we aan algemeen secretaris Frédéric François om ons wat 'tweedehandstips' te geven. Covid heeft in tal van sectoren huis gehouden, en al zeker in de horeca. Dankzij Campermeal hebben een aantal ondernemende restaurateurs de camperliefhebber naar hun etablissementen kunnen lokken om wat broodnodige extra omzet te realiseren. Leuk meegenomen, en wie in coronatijden met de motorhome onderweg was, kon dus op restaurantparkings overnachten, inclusief diner! Enkele restaurateurs blikken terug op het vernieuwende initiatief. Veel leesplezier alvast! Luc Van Ginneken, hoofdredacteur
MA R KE T I NG Maksim Marissen maksim.marissen@deeluitgeverij.be VE R A NT WOORDELIJK E U I TG E VE R Luc Van Ginneken EDITIE september 2021
Inhoud 04 Hongarije:
onbekend, onbemind?
10 17
Dubbel gebruik: werk en privé
Coverbeeld © Hymer
22 12
Wallonië:
18
2ehands campers:
mooi en dichtbij
wat zijn ze waard?
20 Extra tafels:
Campermeal helpt
Prijzen en andere gegevens (technische info, kleuren) zijn onderhevig aan wijzigingen en de in deze A-special gehanteerde data kunnen dus in de praktijk verschillen vertonen. Hoewel de A-special met de uiterste zorg is samengesteld, kan de uitgeverij niet verantwoordelijk worden gesteld voor de juistheid van de inhoud ervan. De inhoud van deze special valt niet onder de verantwoordelijkheid van de Eos-redactie .
septemb er 2021
motorhom e
A-SPECIAL
3
OP REIS
ONBEKEND, ONBEMIND?
Tim Decock
Als we iets niet kennen, denken we al gauw dat het ook wel minder interessant zal zijn. Onzin, natuurlijk! Neem nu Hongarije: niet erg 'in' als vakantiebestemming, en toch niet eens zó heel ver weg. "Het land herbergt een onvermoede schoonheid," zo vertelt Tim Decock als enthousiaste ervaringsdeskundige. Daar willen we meer over weten!
M
et een slordige 1300 kilometer ben je aan de Oostenrijks-Hongaarse grens, ongeveer even ver als pakweg Barcelona. Nog wat verder en je bent aan het schilderachtige Balatonmeer. Tim stond er ooit
4
A-SPECIAL
m o to rho m e
gedurende een week met zijn motorhome. Ook van de hoofdstad Boedapest kwam hij trouwens helemaal in de ban. Als we een voorspelling mogen doen? We zijn er zo goed als zeker van dat hij nog eens teruggaat!
HOE HET BEGON Toen Tim naar Hongarije reisde, was hij niet aan zijn proefstuk. "Eerst had ik een caravan, maar dat vond ik eigenlijk toch wel wat gevaarlijk rijden, met dat slingeren en zo... Sinds zo'n zestien, zeventien jaar heb ik nu een motorhome. De huidige is mijn derde. Eerst hadden we een kleiner model met een alkoof, maar op wintersport vroren je voeten vast aan de vloer... We zijn dan met de Concorde voor wat meer luxe gegaan." Meteen was Tim af van al dat gedoe met tellen, passen en meten om qua laadvermogen en gewicht onder 3,5 ton
sep temb er 2021
te blijven. "Dat je in de plaats met een forse mastodont onderweg bent, moet je er dan maar bijnemen. Ach, al doende word je mettertijd behoorlijk bedreven in het besturen van en omgaan met zo'n camper. Ik raad geïnteresseerden evenwel aan om er eerst eens eentje te
huren, om te zien of het wel iets voor jou is." Het voordeel van een caravan is natuurlijk dat je de auto kunt loskoppelen en dat je verder op verkenning kunt, terwijl de caravan op de camping blijft staan. "Dat klopt," geeft Tim toe, "maar met de fietsen en
Een maatje groter Prille vijftigers Tim Decock en zijn echtgenote gaan stilaan zonder hun volwassen kinderen op vakantie. Het liefst van al doet deze kinesist dat met zijn motorhome: "Omwille van het vrijheidsgevoel," zegt hij daarover. "In covid-tijden is zo'n motorhome trouwens de perfecte bubbel: je neemt je eigen bed, douche en wc gewoon mee." Te krap hebben de Decocks het liever niet: ze reizen met een Concorde van negen meter lang die een slordige zes ton weegt. Alleen Tim kruipt achter het stuur van de mastodont, want het benodigde C-rijbewijs heeft zijn eega (nog) niet. "We denken wel eens: wat als er eens iets met mij gebeurt?" Fietsen en een Vespa hebben ze mee aan boord, kwestie van ook nog mobiel te zijn, wanneer de motorhome ergens goed neergepoot staat en blijft staan.
" D e hoofdstad Boedapest is terecht een van 'de drie gouden steden'."
vooral de Vespa durven we ook tot 70 km in de omtrek gaan, hoor. Een auto hebben we eigenlijk niet nodig. Proviand slaan we onderweg in, als we en passant een leuke winkel tegenkomen, dus daar hoeven we niet apart voor te rijden."
MAGYARORSZÁG, JÖVÜNK! Wat een tààl, man, dat Hongaars! Deze tussenkop zou "Hongarije, we komen eraan!" willen zeggen, als ik Google Translate mag geloven... "Ja, aan de taal kun je hoegenaamd geen touw vastknopen," weet Tim uit ervaring. "Je verstaat geen enkel opschrift of bord, en met lokale mensen communiceren is allerminst vanzelfsprekend, al kom je er met wat goede wil van beide kanten ook wel." Maar... waarom ga je in godsnaam naar Hongarije? "Tja, een patiënt was er enthousiast over en tijdens een babbeltje vroeg hij: ben je dààr al eens geweest?
Neen, dus. Op Google vond ik dan ook nog dat de Hongaarse wijn een absolute aanrader is en ja, veel meer was niet nodig om me overstag te doen gaan. Ik heb het me nog geen moment beklaagd: het is een ontzettend mooi land en het Balatonmeer is a.dem.be.ne.mend!" Via het Duitse Passau in Beieren en het Oostenrijkse Wenen is Tim in een drietal dagen met de motorhome naar de grens tussen Oostenrijk en Hongarije gereden. Daar is het gedaan met de autosnelwegen. "De wegen in Hongarije zijn best oké, hoor, ik klaag zeker niet, en je zit volop in de natuur. Alleen rond Boedapest is de wegeninfrastructuur wat meer zoals wij die kennen." De eerste halte in Hongarije is Sopron, net over de grens.
AANGENAAM VERPOZEN Meteen vergapen Tim en zijn echtgenote zich aan de prachti-
Vlees en wijn De levensgenieter in ons wil weten of je in Hongarije gastronomisch aan je trekken komt. Tim Decock wikt en weegt: "Culinaire hoogstandjes hoef je niet te verwachten en alle bereidingen zijn op basis van vlees. Over vlees gesproken: ik heb eens aan een toog met worsten gestaan... Man, niet te doen gewoon! Ik wilde er enkele bestellen, maar met de taalbarrière lukte dat niet en dus wees ik er enkele aan. Niét goed, hoor! In een waterval van woorden, waar ik uiteraard niets van begreep, overtuigde de man mij dat in enkele andere moest nemen, en ik geef toe: het is zeer goed meegevallen! Verder krijg je veel schnitzels op je bord – weer die link met vlees én Oostenrijk – en goulash – wéér vlees, al noemen zij dat zelf anders, of ze spreken het niet uit zoals wij... En dan is er de wijn, hé! Daarvoor alleen al zou je naar Hongarije gaan!"
ge architectuur uit de barok en uit het illustere tijdperk van de Centraal-Europese dubbelmonarchie Oostenrijk-Hongarije (1867-1918). De historische band komt in Sopron onder meer tot uiting in het Franz Liszt-huis: de componist is in het grensgebied geboren. "We waren Hongarije nog maar net ingereden, en het was al volop
de moeite om weer te stoppen!" Tim verstaat dan wel geen gebenedijd woord van wat die Hongaren allemaal zeggen, hij voelt zich meteen op z'n gemak. "Vriendelijk en behulpzaam dat die mensen zijn, absoluut top! De buschauffeurs steken onderweg zelfs een hand op, als we hen met onze zestonner van negen meter kruisen. Nu
septemb er 2021
motorhom e
A-SPECIAL
5
ja, zo veel motorhomes zie je in Hongarije ook niet rondrijden... Duur is het leven er nochtans allerminst, wel integendeel." Tim trekt verder richting Balatonmeer. "Ik neem vooraf altijd contact op met de camping, om te weten of ik er kan staan, want met die negen meter is dat niet altijd evident. En ja, hoor, de Hongaarse meters zijn duidelijk een stuk korter dan de onze!" Tim kan er hartelijk om lachen en de fraaie natuur doet dat soort akkefietjes snel vergeten. Een weekje ontspannen, herbronnen en tomeloos genieten volgt.
" Voor de schitterende wijnen alleen al zou je naar Hongarije gaan!"
TUSSEN DE WIJNRANKEN Vanuit de camping waar Tim met de motorhome staat, wil hij op advies van een wijnhandel in de streek eens aan een wijnproeverij gaan deelnemen. Voor de zoveelste keer gooit de taal roet in het eten: uitleg over hoe er te geraken komt niet binnen en de gps laat hem ook in de steek. Tot overmaat van ramp stoot hij op een bruggetje waar je met meer dan vijf ton niet over zou mogen. Tim riskeert het toch – "vrachtwagens moeten hier ook komen leveren, hé?" – en hij hoopt geen tegenliggers tegen te komen. Eind goed, al goed. Tussen de cipressen en de wijnranken treft hij een Hongaarse wijnboer aan die nog twintig jaar in Nederland heeft gewoond. "Zet de camper tussen de wijnranken en kom samen met ons eten en wijn proeven," zegt die in vlot Nederlands. Een droom gaat in vervulling voor Tim: onbekende Cabernet Sauvignon en Pinot Noir met een prijskaartje om u tegen te zeggen, maar... wat een fluwelen streling!
ALTERNATOR STUK En toen moest Boedapest nog komen... "Indrukwekkend! Ik werd er soms echt stil van," zo omschrijft Tim de Hongaarse hoofdstad, die samen met Wenen en Praag 'de drie gouden steden' vormt. Ook hier veel historische verwijzingen, onder meer naar de opstand van 1956 tegen het communisme en de toenmalige controle vanuit Rusland. "In Boedapest was net een Formule 1-race aan de gang en dus stonden alle stadscampings
6
A-SPECIAL
m o to rho m e
vol. We hebben ons dan maar op een busparking gezet en dat viel goed mee." Na een bezoek aan de gouden eetzaal van het verbluffende New York Café – "Zeker niet te missen!" – keert Tim huiswaarts via het kuuroord Heviz, aan het grootste thermale meer ter wereld, dat ook de moeite loont. De camping is er perfect in orde en kost amper twaalf euro per nacht. Hongarije herbergt trouwens wel meer kuuroorden. In twee dagen rijdt Tim terug door Oostenrijk en Duitsland. Ter hoogte van Frankfurt slaat ultiem het noodlot nog toe: de alternator is stuk en de terugreis moet voor enkele uren onderbroken worden. Tja, het geeft je wel de tijd om je vakantie al meteen na te savoureren, zo kun je het ook bekijken!
sep temb er 2021
Er is altijd wel wat Een motorhome leer je grondig kennen door hem veel te gebruiken, zo weet Tim Decock uit ervaring. "Je moet er natuurlijk altijd voor zorgen dat hij grondig is nagekeken en dat alles goed gevuld is: water, batterijen... En ja, dan gebeurt er toch altijd wel iéts! Om maar dit te noemen: we hebben een deur met een elektronisch slot. Voel je me aankomen? Mijn vrouw moet bij het verlaten van de motorhome even een klein tikje tegen dat slot gegeven hebben of zo... In elk geval: deur dicht, in het slot en niet meer open te krijgen. Om in de motorhome te geraken, heb ik mijn vrouw op het dak moeten tillen, zodat ze door een openstaand raam naar binnen kon. Een oplossing is er altijd en het hoort ook een beetje bij het avontuur, zeker?"
De specialist in verzekeringen in de vrijetijdssector Onze firma bestaat meer dan 35 jaar. Ruben Monstrey, zaakvoerder en motorhome liefhebber, gaat ook regelmatig op reis met de motorhome. Zijn vader, Roeland Monstrey, kocht zijn eerste motorhome begin jaren ’80 en was een echte globetrotter. Dankzij onze jarenlange ervaring, hebben wij klanten over gans België en werken wij samen met verschillende motorhome dealers. Wenst u een nieuwe of 2de hands motorhome te kopen of te
huren, dan wij hebben voor u de juiste verzekering. Wij zorgen voor een verzekerd reisplezier! Ons 17-koppig team van vakmensen regelt voor u de beste verzekering: caravan, motorhome, motor-of pleziervaartuigen, maar ook alle andere verzekeringen, zoals brand, familiale, voertuigen, hospitalisatie, pensioensparen, bedrijfsverzekeringen, enz…
E R V A R IN G
Fsma 114525A
Via onze ‘Ruwelka motorhome brochure’ en onze website vindt u als privégebruiker van ‘vrijetijdsvoertuigen’ alle nodige informatie over formaliteiten en verzekeringen (gratis te bekomen op aanvraag via post of via mail). De specialisten productie- en schadebeheer van RUWELKA VERZEKERINGEN kunnen u een nog snellere en efficiëntere service bieden.
EMAIL INFO@RUWELKA.BE
WEBSITE WWW.RUWELKA.BE
De beste en meest voordelige motorhomeverzekering
Waarde
KW
Premie*
€ 50.000 € 60.000 € 80.000
88 103 125
€ 615,56 € 706,86 € 884,77
*premie Ba + Volledig omnium + rechtsbijstand (Prijzen onderworpen aan voorwaarden)
7 DAGEN OP 7 T: 059 55 90 00
TORHOUTSEBAAN 49 8470 GISTEL
Met klem
Deze oplaadbare led-lamp (merk: Bo-Camp) bevestig je eenvoudig met een klem aan een tafelrand, stoel of tentstok met een maximale diameter van 5,5 cm. Je kunt de witte lamp ook zonder klem gewoon neerzetten en in elke gewenste positie ombuigen. Aan- en uitzetten en dimmen doe je door de lamp aan te raken. Er zijn drie lichtstanden (30%, 60% en 100%) en de Li-ionbatterij kun je met de meegeleverde usb-kabel opladen. Hoogte: 35 cm. Brandduur: 20-10 uur. Lichtopbrengst: 20-55 lumen. Netto gewicht: 0,25 kg. Prijs: € 22,95. www.bo-camp.nl – www.dicar.be
ACCESSOIRES
Onbreekbaar Chill Mat
Een multifunctioneel buitenkleed (merk: Bo-Camp) met een stoere print! Dit groen/ grijs kleed is aan beide zijden gedecoreerd, waardoor het ook dubbelzijdig te gebruiken is. Dit tuintapijt is waterproof, schimmelwerend en uv-beschermd, wat een lange levensduur garandeert. Ideaal als picknickkleed, (voor)tenttapijt, onder de luifel, in het park, op het strand of in de tuin. Het buitenkleed is van hoogwaardig lichtgewicht 100% polypropyleen (380 gr/m²) gemaakt en zit in een handige draagtas. Afmetingen: 270 cm (L) x 200 cm (B). Prijs: € 59,95. www.bo-camp.nl – www.dicar.be
Weer geen Mobicar
Expert Modular
Zo’n twintig jaar bedrijfservaring levert de meest geavanceerde en uitgebreide batterijmonitor op die momenteel verkrijgbaar is. De Expert Modular-set, batterijmonitor van de nieuwste generatie (12V, 24V, 48V), bestaat uit een intelligente shunt en een Controle & Display Unit (CDU). De shunt heeft een geoptimaliseerde footprint voor een perfecte integratie met andere DC Modular-producten: zo zijn stroomverdelers en zekeringhouders perfect clusterbaar met de Expert Modular-shunt als basis. Prijs: € 265 www.navexelektro.be
8
A-SPECIAL
m o to rho m e
Deze zeer sterke en vrijwel onbreekbare theepot (merk: Bo-Camp) is uit 100% polycarbonaat vervaardigd. Daardoor is de theepot erg licht qua gewicht en de handgreep wordt niet heet. Met deze theepot schenk je bovendien zonder te druppelen. Afmetingen: 15,5 cm (L) x 19,2 cm (B) x 21,5 cm (H). Netto gewicht: 0,33 kg. Inhoud: 1,5 liter. Prijs: € 21,95. www.bo-camp.nl – www.dicar.be
sep temb er 2021
Helaas kan de Mobicar-beurs ook dit jaar niet plaatsvinden. "Er waren niet tijdig voldoende garanties voor een optimale uitrol van de beurs in oktober 2021," zo deelt de organisator mee. Uitkijken dus naar volgend jaar! De beursdata zijn al vastgelegd: 20-24 oktober 2022. Voorts kun je in afwachting van de beurs in 2022 al inspiratie opdoen op de website van Campaway (www.campaway.be), dat evenals Mobicar een initiatief is van de BCCMA (Belgian Caravan-Camping and Motorhome Association), bedoeld om de camperlevensstijl te promoten.
CULINAIR
REISGIDS EN KOOKBOEK IN ÉÉN
Van uitgeverij Luster mogen we drie exemplaren van Camperfood & fijne plekken aan onze lezers schenken. Surf naar www.lusterweb.be en zoek er het antwoord op de wedstrijdvraag: Welk forelrecept voor de barbecue beschrijft Els Sirejacobs?
downl.
specs
def.
v 03
Mail je antwoord, met vermelding van je adres naar win@deeluitgeverij.be en een onschuldige hand bepaalt wie het boek thuis toegestuurd krijgt. v 02
Camperfood en & fijne plekken 240 blz, € 25 Te koop via www.lusterweb.be
Win het boek!
v 01
authentieke plekjes. Tussendoor maak je kennis met drie koppels die de auteurs tijdens hun trips ontmoet hebben. Bij elke reisbestemming staan gerechten die met lokale ingrediënten bereid zijn en die je gemakkelijk in een camperkeuken (lees: tweepitter) of op een reisbarbecue kunt klaarmaken. Prima gerechten trouwens ook om thuis de nodige vakantiesfeer mee te creëren. Waarom niet bij het voorbereiden van je volgende campertrip of motorhomevakantie bijvoorbeeld?
tbd
antrekkelijke foto's, inspirerende recepten en handige reistips: dat is in een notendop de inhoud van dit boek. Het verenigt twee passies: camperreizen en koken. Verwacht geen grote verhalen maar teasers die je in the mood brengen om een reis te plannen: in de Ardennen of richting het Zwarte Woud, Denemarken, Cornwall, de Balkan en Nederland. Foodstyliste en chef Els Sirejacobs en foodfotograaf Bram Debaenst maakten een reisboek waarvoor ze duidelijk uit eigen roadtripervaringen hebben geput. Er is voldoende info voor wie op zoek is naar alternatieve toeristische tips en
draft
A
BASIC ELEMENTS / LOGO
<< < >
Our logo Bold and modern, our logo is the main identifier of our brand. Motion and emotion. High impact.
Logo The logo is a precious asset and must be c tent across all communication. Use the original logo file. Logo FLYER_Logo.zip
FURTHER HIGHER FLYER
"Onze Tremist staat altijd koel!"
SNAPSHOT
Dirk Wynants
OP EN TOP FLEXIBEL Dirk Wynants is designer en meubelmaker. 27 jaar geleden richtte hij Extremis op. De avant-garde 'Tools for Togetherness' van de WestVlaming worden ondertussen in de vier windstreken geapprecieerd. Hij moet dus al eens op pad, voor klantenbezoeken, om lezingen te geven, evenementen of beurzen bij te wonen... Een camper is dan ideaal.
"P
rofessioneel reis ik veel. In een nietcoronajaar slaap ik voor mijn job zo'n 120 nachten niet in mijn eigen bed. Vroeger reisden we overal met de auto naartoe, en we boekten dan een hotelletje of een B&B. Dat moet je altijd vooraf regelen en als je een glaasje op hebt, moet je een taxi bellen... Dat wil ik er liever niet allemaal nog bijnemen."
prijs? "Zelfs zo'n kleinere camper is nog vrij duur in vergelijking met een groter model, maar wij hebben er voldoende aan."
FIRMANAAM EROP Dirks huidige camper is in elk geval niet te vergelijken met de oude caravan (model 1973) waarin hij met zijn kinderen rondtrok. "Of mijn eerste kampeerervaringen met mijn ouders! Elke keer een heuse volksverhuizing! Het hangt er natuurlijk vanaf wat je wil doen. Voor ons is de camper ook een beetje branding: het busje past bij onze firma, bij 'Togetherness'; het is mooi beletterd en in het polyester aanhangwagentje kan ik al eens een meubel meenemen."
VERSNELLING LAGER Door de vrijheid en de flexibiliteit kan Dirk het ook al eens wat rustiger aan doen. "Als
ik bijvoorbeeld een vroege vlucht heb vanuit Charleroi, dan slapen we de avond ervoor op een camperstaplaats. Geen stress in de ochtendfiles. Toen ik voor het meubelsalon in Milaan was, hebben we vlakbij een plekje gevonden. Daar staan we dan enkele dagen voor we doorrijden naar de Biënnale van Venetië."
DE PAARDEN MEE Dirk gaat regelmatig naar toeleveranciers. Eentje zit in het hoge noorden van Nederland. "Dan vertrekken we de dag voordien al en we rijden tot we willen stoppen. 's Morgens drinken we een kop koffie en na de meeting keren we terug. Zo kan ik werk en vrijetijd altijd combineren. Hebben we een afspraak aan zee, dan gebeurt het zelfs dat we onze paarden meenemen in de trailer: eten, slapen, 's ochtends een ritje te paard... Zalig!"
PURE VRIJHEID Dirk rijdt met een VW Westfalia Kepler. "Het alternatief voor de California, zeg maar, zij het mét een toilet. Dat vind ik toch wel nodig, anders kun je nog altijd niet gaan en staan waar je wil." Een tweede pluspunt is de mobiliteit. "Ik heb een hekel aan beperking en met de meeste campers kun je niet overal terecht. Ik wil ook in de stad kunnen parkeren, in een ondergrondse parkeergarage, op de parking van een klant..." En qua
10
A-SPECIAL
m o to rho me
sep temb er 2021
Ontwerpersblik Omdat Dirk Wynants zelf designer is, waren we nieuwsgierig naar zijn kijk op de inrichting van zijn camper. "Soms voel ik het wel kriebelen om een verbeterde versie te maken, maar al bij al is het een model dat veel mensen zal bekoren. Je kunt er met z'n vieren in slapen, perfect voor een koppel met twee kinderen. Er zit een leuk ingericht keukentje in en de koelkast is groot genoeg voor wat extra flesjes Tremist, ons zelf gebrouwen biertje!"
Pioniersgeest, dat is wat ons fascineert. In 1931 ontwierp Arist Dethleffs een uniek huwelijkscadeau voor zijn vrouw Fridel: ´een woonauto´. Hiermee is niet alleen een caravan geboren maar een geheel nieuwe vorm van reizen: het caravannen. Maak kennis met het verhaal van Dethleffs en vier samen met ons 90 jaar Pioneers of Caravanning. Geweldige winkansen, acties en jubileumaanbiedingen: www.90jaar.dethleffs.be
“Niet zonder mijn familie”, zei Arist Dethleffs in 1931 en ontwierp zijn “woonauto”.
OP REIS
WALLONIË IS MOOI EN DICHTBIJ Met woorden als 'bubbel' en 'reizen' in één zin kom je uit bij de motorhome. Zowel een camper huren als er eentje kopen kost evenwel een flinke duit, en het is nog maar de vraag of de reisformule – kamperen met een camper: 'camperen' dus! – je wel ligt. Wallonië is nabij én zeer de moeite waard: laten we het meteen maar eens uitproberen, dachten we.
W
e waren altijd al kampeerders, backpackers zelfs in onze roekeloze jaren. We sliepen op stranden, in treinen of in een verlaten boerenschuur. Met de leeftijd en met de noden van een groeiend gezin nam evenwel ook de wens toe naar meer luxe. Je ruilde je kleine lichtgewicht tentje in voor een steeds groter exemplaar, tot je op het laatst twee uren moest uittrekken om de bungalowtent op te zetten, en de keuken en de slaapkamer te installeren. Meer nog, de opbouw en de afbraak kostten je – zonder overdrijven – twee dagen vakantiestress, en dat wil je net niet.
GELUKKIG TOEVAL Op een dag heb je het wel gehad. Je springt allang niet meer zo dartel op van een luchtbed op de grond. Je rug zeurt, die akelige klapstoeltjes kraken je botten en afgunstig observeer je hoe een motorhome zo groot als een tuinhuis zich op de plek naast de jouwe nestelt. De luifel gaat open, tafeltje en een paar stoeltjes erbij, flesje wijn ontkurkt: de roep om meer comfort trekt je aan als een sangria op een Spaans terras.
12
A-SPECIAL
m o to rho me
sep temb er 2021
Soms moet een mens geluk hebben. Aan het einde van de eerste covid-zomer konden we voor een vriendenprijsje een Mercedes Marco Polo-campervan op de kop tikken. Twee keer raak voor de prijs van één: personenwagen plus camper-in-pocketformaat, klein genoeg voor dagelijks gebruik én groot genoeg om te reizen. Slapen kan onder het uitklapbare dak of op de uitschuifbare zetels achteraan. De bergruimte is niet buitensporig maar voldoet ruimschoots, en met een gasvuur en een koelkast aan boord is er toch wel wat luxe. Op een douchesproeier na ontbreken verdere sanitaire voorzieningen... Daarom schaffen we ons voor het gemak (no pun intended) een Porta Potti aan, een draagbaar chemisch toilet. We kunnen in onze eigen bubbel de wijde wereld in!
REIZEN OM TE LEREN Wat we missen, is ervaring. Welke mogelijkheden heeft deze wagen? Hoe comfortabel
Op een heuse camping Wie een aantal dagen 'wild' heeft gekampeerd en nachten heeft doorgebracht op asfaltparkings of op kiezelsteentjes, wil misschien eens tussen de bomen op gras staan, en verlangt naar de luxe van een warme douche. In de bezochte regio is een en ander bijvoorbeeld te vinden in Le Camping des Lacs de l'eau d'heure. Een overnachting kost er 35,50 euro, maar de eenvoudige camping biedt wel alles wat je nodig hebt: elektriciteit, warm water, sanitair. Je kunt douchen, koken, het chemisch toilet reinigen... In de verte blinkt een zilvermeer en aan de andere kant van de prikkeldraad grazen koeien. Terwijl ze pollen gras uit de grond rukken, gapen ze dwaas in je richting. "Dag vrienden," denk je, want je voelt je even vrij als zij. walloniebelgietoerisme.be/nl/content/ camping-des-lacs-cerfontainekamperen-aan-de-lacs-de-leau-dheure
" Van zoveel vertrouwen wordt een mens vrolijk!"
is die hoogslaper? Hoe laad je zo efficiënt mogelijk? Hoeveel verbruiken de batterijen? Klopt de boutade dat je met een camper zo vrij reist als een vogel, en dat je gaat, staat en slaapt waar je maar wil? Een oefenreisje dringt zich op. We plannen een kleine meerdaagse trip door Picardisch Wallonië – de regio tussen Brussel en Rijsel, met centrumsteden als Doornik, Mons en Charleroi – die afwisselend grauw en groen oogt. We reizen licht: geen koffers of overtollige prullaria, elk stukje berging hebben we optimaal benut. Watertank vol, batterijen opgeladen, twee fietsen op de drager. Is het toeval dat het stopt met regenen, wanneer we de sleutel in het contact draaien? We laten ons leiden door Campercontact, een website die camperplaatsen aanwijst in een zestigtal landen in en buiten Europa. Je kunt de app gratis op je telefoon downloaden, maar voor amper 5,99 euro per jaar kun je reclamevrij en onbeperkt ook offline reviews, foto's en alle mogelijke camperlocaties raadplegen.
SLAPEN OP DE PARKING In Doornik vinden we een plek naast de ringweg Avenue des Frères Rimbaut, de Esplanade du Conseil de l'Europe. De dure naam doet veel goeds vermoeden, maar die belofte wordt niet helemaal ingelost. We rijden een ruime parking op. Achteraan is een strook voor motorhomes. We staan op nauwelijks vijf minuten lopen van het stadscentrum en het kost niets. Bovendien kun je er water lozen en verversen; elektriciteit is niet voorzien. Sommige kampeerders zetten hun tafel en stoeltjes tussen twee campers in, maar wij eten in onze wagen. We beseffen dat wie niets wenst te betalen, ook aan gezelligheid best geen al te hoge eisen stelt. Niet zeuren dus over aanhoudend ringweggeraas en lawaaierige passanten die je tot laat in de avond wakker houden. De ligging is prima voor een wandeling naar de stad en een nachtje slapen. Na een rustig ontbijt kramen we op tien minuten op en we trekken spoorslags en goedgemutst verder.
OP DE BOERDERIJ Voor een beetje geld vinden we wat verderop een prettigere slaapplaats. Camping de L'Orient is exclusief voor motorhomes: met een haag afgezoomde plekjes, voorzien van elektriciteit, waar je twee nachten mag blijven staan. Je kunt er douchen en je kleren wassen, water lozen en tanken. Wel ligt de slaapplek relatief ver van het stadscentrum en fietsen is, bij gebrek aan behoorlijke fietspaden in de regio, gevaarlijk en onaangenaam. Een derde pleisterplaats ligt op het erf van Ferme du Vert Marais. "Zet u maar ergens," zegt een bordje, "wij zien u later wel." Weer netjes gemarkeerde plaatsen per
septemb er 2021
motorhome
A-SPECIAL
13
" We slapen hoog en droog voor amper drie euro."
Blijf weg uit de stad Opvallend hoe weinig camperplaatsen er zijn in heel de regio die we bezocht hebben. Ook het campingaanbod baadt niet in overvloed. Nochtans heeft de omgeving wel wat fraais te bieden. Zo is er bijvoorbeeld het pittoreske carnavalsdorp Binche, waarvan de kasteelruïnes tot het cultureel werelderfgoed van de Unesco behoren. In het nabijgelegen Thuin, dat middeleeuws aandoet, kun je een mooie wandeling maken; een kuitenbijter, maar het loont zeker de moeite. Op beide plekken houd je wel best rekening met deze basisregel: blijf met je camper weg uit stadscentra! De kans is groot dat je hopeloos vast komt te zitten in een wirwar van straatjes en bochten, en het vinden van een parkeerplaats is al even... welja, hopeloos.
motorhome en weer mag je twee nachten blijven staan. Er is een koelkast met frisdrank en je kunt aardappelen van de boerderij meenemen. "Neem wat u wil en steek de centen in de aangewezen gleuf," aldus een dienstmededeling. Van zoveel vertrouwen word je zowaar vrolijk! Er staan nochtans slechts twee huizen op wielen. Door wegenwerken is de plek nogal moeilijk bereikbaar en naar de stad is het een eindje fietsen. Vlakke asfaltwegen zijn er niet. Het is er alleszins rustig toeven en je slaapt er vredig. Uitkijk over weilanden met grazende paarden, mooie vergezichten, geen cafés, restaurants of andere ontspanningsmogelijkheden in de buurt, maar wel wandelpaden. Per nacht betaal je voor deze rust dertien euro.
CULTURELE HOOFDSTAD Mons was in 2015 nog culturele hoofdstad van Europa, maar volgens Campercontact kun je er met de camper geen slaapplek vinden. Het vriendelijke meisje aan de balie
14
A-SPECIAL
m o to rho me
sep temb er 2021
van de toeristische dienst kan ons evenmin verder helpen. Misschien kunnen we een van de gewone campings in de omgeving uitproberen? Dat willen we niet. Ze suggereert vervolgens een parkeerplek naast een sportterrein. Er staan enkele personenauto's, geen campers. "Ga nooit ergens afgezonderd in je eentje staan," hebben we onthouden, en dus rijden we verder. We vinden een mooie stek in het jachthaventje van Péruwelz. Het dak staat nog niet hoog, of de havenkapitein komt ons de regels duidelijk maken: aan deze kant krijg je ook elektriciteit en betaal je tien euro, aan de andere heb je een even mooi uitzicht op het water en kost het je drie euro. Onze batterijdisplay heeft nog maar één blokje ingeleverd, en dus slapen we hoog en droog voor drie euro. We springen zuinig om met water en energie, én met de centen...
AAN HET WATER In de jachthaven bevindt zich ook een verleidelijk restaurant, maar dat is helaas
gesloten. Geen nood, we hebben nog voldoende proviand aan boord. Goed nieuws voor de eigenaars van kleine campervans: er is ook een toilet. Zelfs douchen is mogelijk, dag en nacht, al moet je daar wel twee euro voor betalen. Eens te meer mogen we ook hier niet meer dan twee opeenvolgende nachten blijven staan. In tegenstelling tot de vorige avond zetten we deze keer onze stoeltjes wel naast de camper. De zonsondergang biedt een verlokkelijk room with a view. Midden in het kanaal Nimy-Blaton dobberen eenden slaperig tussen het kroos. Aan de overzijde holt een groep vrolijk koutende joggers-op-leeftijd gezapig voorbij. Een eenzame skater houdt halt en plast tegen een boom. Langzaam schuift een binnenvaarder voorbij. Het wordt een stille nacht. » walloniebelgietoerisme.be » www.campercontact.com/nl/belgie » nl.visittournai.be/op-weg/ terrein-voor-motorhomes-doornik
s peci a l Na v ex Elektro
DE KORTSTE WEG NAAR DE JUISTE BATTERIJ Camperliefhebbers zijn gesteld op vrijheid en autonomie. De batterij is een uiterst belangrijk aspect daarvan. Hoe maak je de juiste keuze uit het ruime aanbod? Loop gewoon langs bij Navex Elektro in Wommelgem en je keert met het juiste exemplaar huiswaarts. Hun ruime ervaring en grote kennis staat daarvoor garant.
O
m te beoordelen welke investering in het kraam past van welke camperbezitter, gaat Navex Elektro het gesprek met de klant aan. “Een batterij verkopen zonder achtergrondinformatie doen we liever niet. Alles hangt af van wat je ermee doet,” zegt Miguel Sas. “De medewerkers van Navex Elektro stellen dus vragen als: hoe vaak trekt u er met de camper op uit? Op een hoog aantal gebruiksdagen zijn de klassieke systemen niet voorzien, maar wie slechts af en toe ritjes maakt, komt met een simpele batterij ook al een heel eind, hoor.”
LEVENSDUUR In het aanbod van Navex zitten zowel lithiumbatterijen als loodzuurbatterijen. Budget, locatie en gebruiksintensiteit zijn belangrijke parameters, maar hét criterium is de prijs in relatie tot de levensduur. Lithiumbatterijen zijn duurder in aankoop, maar technisch een stuk sterker. “Li-Ion heeft een extreem lage interne weerstand. Het rendement bij stroomopname en -afgifte ligt tot wel 15% hoger dan bij loodzuurbatterijen,” legt Miguel Sas uit.
SNELLER HERLADEN Waar Li-Ion tot 93% laad- tot ontlaadrendement haalt, is dat bij loodzuur gemiddeld tussen de 70 en de 80%. “Dat maakt Li-Ion interessanter voor gebruik in combinatie met zonnepanelen, maar evengoed met zware ontlaadstromen van bijvoorbeeld een microgolf, inductiekookplaat of haardroger. Ook het herladen gaat
sneller: waar loodzuurbatterijen met maximaal 20 tot 50% van de capaciteit herladen mogen worden, is dat bij Li-Ion tussen 100 en 300%.”
VIJFDUIZEND GEBRUIKSDAGEN De goedkoopste lithiumbatterijen van Navex hebben een levensduur van meer dan 1000 cycli. De beste halen moeiteloos 3500 cycli, telkens met een ontlading van 80%. “In gebruiksdagen uitgedrukt: met een standaardbatterij doe je wellicht gemiddeld 200 à 300 dagen, met de lithiumbatterijen van Navex 2000 tot wel 5000 dagen. Klassieke open of onderhoudsvrije batterijen gaan gemiddeld 100-150 gebruiksdagen mee, AGM-batterijen tot 250 en de gelvariant tot 450 dagen. De initiële aanschafkost van lithiumbatterijen is hoger, maar op termijn kom je goedkoper uit.”
Cyclisch herladen Een 'cyclus' is het ontladen van de batterij tot een bepaald percentage, en dan de batterij weer tot 100% herladen. Het aantal keren dat je dat kunt doen vooraleer de batterij 20% van haar capaciteit verloren heeft, heet de 'levensduur in cycli'. Hoe dieper de ontlading, hoe exponentieel korter de levensduur. "Ontlaad je de batterij voor niet meer dan 50%, dan gaat ze tot drie keer langer mee dan wanneer je ze 100% zou ontladen. Het loont dus om het dubbele van de benodigde batterijcapaciteit te monteren en zo de levensduur te verlengen."
" B udget, locatie en gebruiksintensiteit zijn bepalend bij de batterijkeuze." septemb er 2021
motorhome
A-SPECIAL
15
Aangezien we zelf geen e-bikes maken of verkopen, kunnen we onze bezoekers in alle onafhankelijkheid de beste en meest complete informatie bezorgen. Met ons overzicht streven we ernaar om de beste informatie over e-bikes op een gebruiksvriendelijke manier aan te bieden. Op onze website vind je alles wat je over e-bikes wilt weten, maar ook over parcoursen en toeristische mogelijkheden, aangevuld met praktische tips over materiaal en onderhoud.
naar Je zoektocht nt op i g e b e k i b e een
s.be e ik b e r e v o s e ll a
SNAPSHOT
KANTOOR OP WIELEN
David Van de Winckel
Een paar jaar geleden ruilden David en Erna hun mooie huis in voor een camper en een appartementje. De kat en de hond gingen gewoon mee. In 2021 vinden we het stel nog steeds in hun 'Hùsbus'. Met hun balans tussen werk en privé zit het helemaal snor.
H
et idee komt door het werk. Erna Claes, doctor in de psychologie, is zelfstandig consultant en David Van de Winckel doet de boekhouding, de planning en de rest. "Professioneel is Erna elk dag bezig met welzijn en geluk, maar zelf zat ze voortdurend te stressen in de file. Op de duur boekte ze steeds vaker een B&B, als ze een paar dagen na elkaar in dezelfde regio moest zijn, of zat ze tussen afspraken in te wachten in een tankstation of een Lunch Garden. Toen zijn we gaan nadenken en zo zijn we bij een camper uitgekomen."
PLOOIFIETSEN MEE De camper was van meet af aan een thuis. "We kozen bewust voor een kleiner, niet te breed model, waarmee je je vlot kunt verplaatsen en snel door het verkeer kunt. Bij het parkeren is de hoogte wel verraderlijk. Wat inrichting betreft, tja... De ene is mooier, de andere moderner, maar de basisindeling is veelal vergelijkbaar. Wat we qua interieur wel hebben aangepakt, is het garage- en slaapgedeelte. In plaats van twee bedden in de
lengterichting hebben we voor een dubbel bed dwars gekozen, zodat er meer ruimte overbleef voor onze plooifietsen."
AL EENS AFWISSELEN David en Erna hebben ook geïnvesteerd in lithiumbatterijen en een boosterlader. "Voor ons is de camper immers ook écht een kantoor." In het begin hielden ze hun huis nog aan, maar na een tijdje begon het tegen te steken om de hele week weg te zijn en vervolgens twee dagen in de weer te zijn met tuinonderhoud en schoonmaak. "Vandaar de keuze om het huis in te ruilen voor een appartement.
"Zo'n camper is een geweldige ijsbreker bij professionele contacten."
Sant in eigen land In België zijn er ook mooie camperplekken, al is het in de zomer op toeristische plaatsen ronduit rampzalig. Gelukkig komen er steeds meer camperplaatsen bij. "Ik heb begrepen dat sommige Vlaamse gemeenten er tegenwoordig subsidies voor uittrekken," zegt David Van de Winckel. "Veel camperaars zijn natuurlijk big spenders, die vaker uit gaan eten en lokaal kopen." Wat zou je anders doen? "Qua camperleven? Niets. Alleen zou ik een volgende keer opteren voor een camperdesigner of -bouwer. In België zijn er enkele, zoals Juga in Tessenderlo of Hobus in Herentals. Het kostenplaatje ligt hoger, maar je kunt de camper wel naar wens indelen."
Af en toe is het immers toch prettig om in een echt groot bed te slapen, lang te douchen of uitgebreid te koken. Erna heeft er ook een trainingsruimte."
SPONTANE REACTIES De klanten reageren voortdurend enthousiast. "Zo’n camper is een geweldige ijsbreker. We krijgen zelfs geregeld het aanbod om in iemands tuin of op de oprit te staan. Ook onderweg
maken de ontmoetingen het camperleven mooi, zeker als je wegblijft van de grote toeristische assen. Mensen komen met je praten, vertellen hun reis- of levensverhalen, en je wordt spontaan uitgenodigd. Italië, Spanje en Frankrijk hebben we nog niet met de camper bezocht, maar zowat heel Oost-Europa, van de Zwarte Zee tot de Oostzee, en een groot deel van Scandinavië wel."
septemb er 2021
motorhome
A-SPECIAL
17
ANALYSE
WAT ZIJN ZE WAARD?
Zoek je een tweedehandse camper of wil je je eigen camper verkopen? Dan wil je natuurlijk weten wat hij waard is. Campotax, een initiatief van de Belgian CaravanCamping & Motorhome Association, komt in de loop van 2022 wellicht met een consumentenversie. In afwachting vroegen we algemeen secretaris Frédéric François om wat nuttige en handige 'tweedehandstips'.
V
ijftigplussers herin dealers en importeurs, neren zich mogelijk de site, maar dat gaat het Blauwe Boekje nog, veranderen. een compacte papie Het principe is ren gids met de twee eenvoudig: je geeft Frédéric François dehandswaarde van het merk, het type, auto's, overzichtelijk de motor en het gepresenteerd volgens merk, bouwjaar van een aangeboden bouwjaar en een reeks andere model in, en je krijgt meteen criteria. Bestaat er online iets de aanbevolen terugneemprijs vergelijkbaars voor campers? te zien. Intussen realiseerde de We kwamen uit bij de Belgian BCCMA zich dat de tool ook CaravanCamping & Motor voor consumenten handig kan home Association (BCCMA). zijn. Zo groeide het idee voor een consumentenversie. "Om VERKOPEN OF INRUILEN de website voor consumenten "Een klein jaar geleden lan aantrekkelijk te maken, zullen ceerde de BCCMA de website we hem in een nieuw jasje ste Campotax, een handige tool om ken, maar het principe van de de waarde van tweedehands catalogus blijft hetzelfde." campers te bepalen," licht Fré déric François toe. "We merkten GA VOOR GARANTIE namelijk dat de prijzen nogal Zo'n tool is interessant voor uiteenliepen, en het leek ons particuliere verkopen, maar voor iedereen interessant om Frédéric François adviseert toch een en ander te harmoniseren." om te kiezen voor verkoop of Op dit moment gebruiken leden inruil bij een dealer. "Het is zoals van de vereniging, voornamelijk bij een auto: koop je rechtstreeks
18
A-SPECIAL
m o to rho me
sep temb er 2021
Tweedehandsmarkt groeit In België worden jaarlijks ongeveer 6000 tweedehands motorhomes ingeschreven bij de DIV (Dienst voor Inschrijving van Voertuigen). De tweedehandsmarkt is op dit moment stabiel, maar in de toekomst komt daar wellicht verandering in. De tweedehandsmarkt is namelijk een weerspiegeling van de nieuwmarkt, met een jaar of vijf, zes vertraging. Nu zijn vooral de camperbusjes in, dus daar zullen er over enkele jaren meer van op de markt verschijnen.
EOS_94X265_20210824_N.qxp_Opmaak 1 24/08/21 17:31 Pagina 1
" Een camper koop je voor lange tijd en hij moet dus betrouwbaar zijn."
MADE BY RAPIDO
Een complete motorhome
vanaf €48.900
bij een particulier, dan weet je – tenzij je technisch goed onder legd bent – eigenlijk niet wat je koopt. Kom je er later achter dat er een probleem is, dan kun je nergens verhaal halen en heb je in het ergste geval een kat in een zak gekocht. Via de dealer krijg je zes en soms zelfs twaalf maan den garantie. Dat is uiteraard een enorm voordeel." Waar je nog meer op moet letten? "Op het aantal kilome ters uiteraard. Verder op de leeftijd van de camper, de staat van de banden en de carrosse rie, typische camperdingetjes zoals de accu's, de inrichting, eventuele accessoires, de staat en de ouderdom van apparaten als kranen, koelkast, oven, gas kooktoestel... Vraag ook naar de onderhoudsgeschiedenis, let op eventuele vochtproblemen en ga na of de camper al dan niet par ticulier verhuurd is. Laat je niet te zeer meeslepen. Een camper koop je voor lange tijd en hij moet dus betrouwbaar zijn."
BEZINT EER GE BEGINT Misschien wel het allerbelang rijkste advies luidt: denk goed na voor je een camper koopt. Waarvoor wil je de camper ge bruiken? Wat is je budget? Wat heb je qua ruimte en inrichting nodig? Op de tweedehands markt vind je vanalles, van oudjes die hooguit een paar duizend euro waard zijn tot jonge occasies die dik honderd duizend euro kosten.
"Ben je niet zeker, huur dan eerst," waarschuwt Frédéric François. "Dat hebben wij des tijds zelf ook gedaan. Al reizend door Nederland, Duitsland, Noorwegen en Frankrijk kwa men we er al snel achter wat we prettig vinden en wat niet. We hebben ook enkele toffe apps ontdekt, zoals Park4night en France Passion. Die laatste is ons op het lijf geschreven; als rasechte wijnliefhebbers overnachten we graag bij wijn boeren op hun landgoed." Het model dat Frédéric François in gedachte heeft, is een wat groter uitgevallen cam perbusje. "Meestal zijn we met z'n tweeën. Veel hebben we niet nodig, maar een groot dubbel bed dat niet uitgeklapt hoeft te worden, lijkt ons ideaal. Soms gaan de kleinkinderen mee, dus willen we een hefdakje om extra slaapruimte te creëren en wat plaats om in de camper bij elkaar te kunnen zitten."
Ontdek de nieuwe series
Rapido ‘60 years’
met heel veel gratis opties!
Campaway Days Van 23 tot en met 31 oktober vinden de Campaway Days plaats. Negen dagen lang genieten kampeerfanaten van speciale acties en saloncondities bij lokale verdelers. Een lijst met deelnemende verkooppunten is te vinden op www.campaway.be.
BENELUXLAAN 2 - INDUSTRIEZONE - 8970 POPERINGE TEL 057 33 77 77 - FAX 057 33 77 79
WWW.DECUYPER.COM
RESTAURATEURS REAGEREN OPGELUCHT Covid hakt er in tal van sectoren stevig in, niet in het minst de horeca. Dankzij Campermeal kunnen heel wat restaurateurs een broodnodige bijkomende omzet draaien en voor de camperliefhebbers is het een leuk extraatje dat ze in coronatijden de nacht op de parking van een restaurant konden doorbrengen, inclusief diner. Enkele restaurateurs blikken terug.
rooiden we het niet, hoor. We waren, zoals velen, al wel gestart met reguliere meeneemmaaltijden, maar anders dan in Vlaanderen is de bevolkingsdichtheid hier veel lager en zijn de verkochte volumes relatief klein. We onthaalden de campers dan ook met open armen. De parking kost ons niets en elke camper was als een extra tafel."
RESTAURANTBELEVING
erald Debeerst baat het parkhotel Villa des Effats in Vielsalm uit. Aan de achterzijde van het hotel ligt een grote parking. Campers reden er achteloos voorbij en dat was een gemiste kans voor camper take away. "Daarom hebben we ons bij Campermeal aangesloten," zegt Herald. "We zagen het initiatief toevallig in een krantenadvertentie tijdens de tweede lockdown."
Herald ziet takeaway niet als synoniem voor pizza of een pastamaaltijd die mensen in een onsmakelijke kartonnen of plastic box meekrijgen. Als alumnus van de hotelschool Ter Groene Poorte in Brugge voelt hij zich pas in zijn sas, als hij gastronomische gerechten kan bereiden, en ze vonden gretig hun weg richting camperpubliek. "Ik gaf de mensen een restaurantbeleving, inclusief een linnen tafelkleedje, mooie couverts, kristallen glazen en wijn die aan de tafel geopend wordt. Het eten werd overigens tot aan de camper gebracht. Zo bleef iedereen in zijn eigen bubbel. Dat leek me veel verstandiger dan iedereen op een kluitje te laten aanschuiven aan de hoteldeur." En de prijzen? Identiek als op de restaurantkaart.
OPEN ARMEN
GEEN BOB-ZORGEN
Herald plaatste zijn accommodatie op de website en meteen liepen de reservaties vlot binnen. "Happy us, want met uitsluitend maaltijden voor onze hotelgasten
Herald is ervan overtuigd dat de camperliefhebbers na de covidperiode zullen blijven komen. Eén belangrijk verschil: dineren zal aan een tafeltje in het restaurant gebeuren.
H
20
A-SPECIAL
m o to rho me
sep temb er 2021
"Super toch? De mensen kunnen een glaasje wijn drinken zonder bob-zorgen." Om zijn geloof in een groei van het campergebeuren te onderstrepen, breidt hij zijn parking met twintig camperplaatsen uit. "Ik plan elektriciteit, verlichting en een systeem voor het ledigen van chemische toiletten. Het moet een professionele camperparking worden,
Groeipotentieel De drie restaurantuitbaters die we geïnterviewd hebben, prijzen zich gelukkig dat ze heel wat toffe mensen hebben leren kennen, die wellicht nog vaak terug zullen komen, en via mond-aan-mondreclame zullen ze ook hun vrienden en kennissen langs sturen. Er is dus zeker nog groeipotentieel voor de Campermeal-formule. De drie restaurants zijn: Parkhotel Villa des Effats, Vielsalm www.parkhotel-vielsalm.be Harbour's Kitchen, Bredene www.harbourskitchen.be Wuitensnest, Hamme www.wuitensnest.be
REPORTAGE met een restaurant naast de deur. Ontbijt kan in de camper of in de ontbijtzaal."
ONTBIJT AAN CAMPERBED Van Vielsalm trekken we dwars door het land naar Harbour's Kitchen in Bredene. "Dankzij Campermeal konden we tot twee facturen per maand meer betalen aan onze leveranciers," zegt eigenaar Jordi Vanderwee. "Bovendien zijn er een flink aantal campers die heel graag terugkomen. Dubbele winst dus. Nu de restaurants terug open zijn, eten de camperliefhebbers wel in het restaurant of op het terras, maar ze mogen 24/7 op de parking staan. Dat kan een hele week, zolang ze maar de lunch of het diner in Harbour's Kitchen nuttigen." In volle coronaperiode stonden er op vrijdag, zaterdag en zondag telkens zo'n acht campers op de parking. "Naast een keuze à la carte konden de gasten ook opteren voor de camperdealmeal, die wekelijks door onze chef werd samengesteld, met keuze voor aangepaste wijnen. Als extraatje was er het ontbijt aan het camperbed: een groot succes!", glundert Jordi.
LEVERING OP CAMPINGS De prijs van het Camperdealmenu was tot 15% goedkoper dan op de restaurantkaart.
Dikke duim voor Delfien De drie restaurateurs steken luid de loftrompet over het Campermeal-initiatief van Delfien Vandenbroeke. "Gedurende de lockdown was ze dag en nacht bereikbaar. Zonder Delfien en haar drive was er geen Campermeal," om het met de woorden van Herald Debeerst te zeggen. "Campermeal heeft ons door een moeilijke periode geholpen; daar zijn we de initiatiefnemers erg dankbaar voor," voegt Mireille Verhasselt eraan toe.
"We serveerden de maaltijden volledig coronaveilig op borden aan de camperdeur, per menugang. Zo waren we er zeker van dat de gerechten warm aan de camper toekwamen. De reguliere takeaway was er wel voor camperaars die niet bij ons maar ergens anders in Bredene stonden. Heel vaak waren dat camperliefhebbers die bij ons een plaatsje vroegen, maar die we wegens volzet een camping adviseerden, met de belofte dat we het eten toch bij hen zouden leveren."
GEEN POLITIECONTROLE Jordi heeft geen investeringen moeten doen aan zijn parking om de campers te kunnen ontvangen. "Gelukkig, want daar was geen geld voor. In coronatijden realiseerden we slechts twintig percent van onze normale omzet. Een kwart daarvan waren campermeals. We zijn tevreden dat er een heel goede samenwerking was met de burgemeester. Hij is heel begripvol omgegaan met de problematiek van de restaurateurs. Wat niet wegneemt dat hij wel is komen kijken hoe we werkten, wat onze normen waren en
" Campermeal gaf een zeer welgekomen duwtje in de rug."
hoe we de coronaregels volgden. Wellicht daarom hebben we nooit politiecontroles gekregen," knipoogt Jordi.
MENTALE BOOST Dat Campermeal een financieel duwtje in de rug heeft gegeven, was meer dan welkom, maar Mireille Verhasselt van het Wuitensnest in Hamme vond de mentale boost even belangrijk. "We konden weer aan de slag, hé," zegt ze. "Ons restaurant ligt wat afgelegen en is dus niet interessant voor takeaway. Met een grote openbare parking aan onze deur kwam Campermeal als een geschenk uit de hemel. We hadden een afspraak met de burgemeester dat de campers 48 uur op de parking aan de Scheldedijk mochten blijven staan."
IJSFONTEIN Omdat het personeel op tijdelijke werkloosheid stond, verzorgden Mireille en haar man de maaltijden zelf. "Ons maximum stond op twaalf campers, die we elk met een driegangenmenu konden bedienen. De mensen stuurden ons een mailtje met hun keuze uit de kaart, met een camperkorting op de gangbare prijzen. Het ministerieel besluit bepaalde dat we na 20 uur geen alcohol meer mochten verkopen. De meeste campers hadden dan ook hun voorraadje wijn aan boord. Wie zijn verjaardag vierde, werd getrakteerd op een ijsfontein."
septemb er 2021
motorhome
A-SPECIAL
21
SNAPSHOT
COOLE BEDRIJFSAUTO Christof Häßler is vertegenwoordiger van Crosscamp, de maker van compacte buscampers die avonturiers op het lijf staan geschreven. In het beleid van Crosscamp staat dat alle medewerkers hun busbedrijfsvoertuig moéten testen. Een straf is het natuurlijk allerminst, als je voor je werk met een buscamper 'moet' rondrijden, toch?
"H Christof Häßler
oeveel mensen hebben een frigo in hun bedrijfsauto? Heerlijk om na een drukke week op een mooi plekje een biertje open te trekken," lacht Christof. "Eigenlijk verkopen wij niet zozeer buscampers, als wel een experience, en dat is precies waar ik zelf dus ook van probeer te proeven."
Romantische zielen verliezen hun hart in Meersburg, Mainau of Lindau. Er zijn de eindeloze wijngaarden en de gezellige bierbrouwerijen, en de witte pieken van de Alpen zie je op de achtergrond. "Ideaal, want in de winter ga ik graag skiën," klinkt Christof enthousiast.
IDEALE REGIO
Christof heeft een Crosscamp Lite, een ideaal voertuig voor elk dag. "Wil je een uitgebreidere keuken, dan kies je beter de Flex. Persoonlijk heb ik aan een cooker genoeg. Als ik 's morgens mijn koffie kan maken, ben ik al blij. Grappig is hoe de camper me 'dwingt' om rustiger aan te doen. Vroeger scheurde ik tegen 250 km per uur over de Duitse snelwegen, waar geen snelheidslimiet geldt. Als ik dat
De familie Häßler woont in een mooie streek om een buscamper uit te testen, namelijk in de buurt van de Bodensee, waar de Duitse, de Zwitserse en de Oostenrijkse grens samenkomen. Kamperen met de buscamper doet Christof het hele jaar door. Het meer en het Zwarte Woud zijn vlakbij. "Qua steden kun je naar Konstanz, Stuttgart, Freiburg, Heidelberg...
RUSTIG AAN
nu zou doen, waait het dak er gewoon af." (Lacht.)
STERRENKIJKEN Onlangs vertrok Christof last minute richting de Rijnrivier. "Elke camping zat vol. Ik vroeg een vriend of we een nachtje bij hem konden staan. Rechts een fotogenieke wijngaard, voor ons een fantastisch uitzicht op Straatsburg, heerlijk sterrenkijken in the middle of nowhere... Als zeiler ben ik het bovendien gewend om op een paar vierkante meter mijn ding te doen. Twijfel je nog, huur dan een buscamper en ga eens een weekje 'probeerwonen': je bent zo verkocht!"
KAMPEERTOILET Een campervan vraagt om compromissen. Wil je bijvoorbeeld per se een douche en een toilet, dan zul je voor een ruimer model moeten gaan en dan mis je een stukje flexibiliteit. "Als we outdoors gaan trekken, nemen we een kampeertoilet mee, simpel. Onze volgend lange trip? Naar Denemarken, mét onze fietsen en onze SUP-boards. Achterop heb ik een fietsdrager en bovenop een bagagedrager. Komt helemaal goed, hoor. Ik kijk er al naar uit!"
Compacte Crosscamp De campers van Crosscamp hebben één groot voordeel: ze zijn supercompact. Ze zijn minder dan twee meter hoog en niet te breed. Je kunt letterlijk gaan en staan waar je wil, zelfs in een drukke stad of in een parkeergarage. Bovendien kunnen er vier mensen in overnachten: twee beneden (bed: 140 x 199 cm) en twee onder het hefdak (bed: 120 x 200 cm). Dat hefdak heeft overigens ramen rondom. Heerlijk om bij een warm briesje in te liggen wegdromen.
22
A-SPECIAL
m o to rho me
sep temb er 2021
