MBike 103

ΜΗΝΙΑΙΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ

ΤΕΥΧΟΣ 103 • ΜΑΪΟΣ 2012

5€

ΜΑΘΕΤΕ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΟΜΑΔΕΣ ΤΟΥ

PROTOUR ΣΦΕΝΔΑΜΗ 2012

Ήμαστε εκεί παρέα με την Mbike Racing Team!

ΦΤΙΑΧΝΟΝΤΑΣ ΑΝΘΡΩΠΙΝΕΣ ΠΟΛΕΙΣ, Ο JAHN GEHL ΜΑΣ ΕΞΗΓΕΙ ΤΟ ΠΩΣ. ΔΟΚΙΜΑΖΟΥΜΕ:

MERIDA NINETY NINE TEAM KONA CADABRA ELECTRA TICINO TERN JOE C21 IDEAL COBI 30

ΕΝΥΔΑΤΩΘΕΙΤΕ! Η ΑΦΥΔΑΤΩΣΗ ΠΑΡΑΜΟΝΕΥΕΙ

Εκατομμύρια μέρη για να πας και μόνο δυο τροχοί αρκούν για να το κάνεις. Είτε είναι νωρίς το πρωί και ξεκινάς για δουλειά ή αργά το απόγευμα που επιστρέφεις, η νέα σειρά Econom Force είναι αρκετή για να σου φωτίσει την ημέρα. Μπορείς να στηριχτείς στην απόδοση της τεχνολογίας Reverse Offset Lens και να είσαι σίγουρος πως τα ενσωματωμένα LED δεν πρόκειται να σε κάνουν να μείνεις από μπαταρία. Οπουδήποτε, οποιαδήποτε ώρα της ημέρας, η σειρά Cat Eye Econom Force αποτελεί την ιδανική επιλογή για να γίνει αισθητή η παρουσία σου, στους δρόμους της πόλης.

Ν. Μανιατόπουλος Α.Ε., Αγ. Βασίλειος, 26504, Πάτρα, Τηλ.: 2610 993045, Fax: 2610 990424

VVV HCD@KAHJDR MDS

Ν. Μανιατόπουλος Α.Ε., Αγ. Βασίλειος, 26504, Πάτρα, Τηλ.: 2610 993045, Fax: 2610 990424

*103

ΜΗΝΙΑΙΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ

ΤΕΥΧΟΣ 103 • ΜΑΪΟΣ 2012

5€

ΜΑΘΕΤΕ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΟΜΑΔΕΣ ΤΟΥ

PROTOUR ΣΦΕΝΔΑΜΗ 2012

Ήμαστε εκεί παρέα με την Mbike Racing Team!

ΦΤΙΑΧΝΟΝΤΑΣ ΑΝΘΡΩΠΙΝΕΣ ΠΟΛΕΙΣ, Ο JAHN GEHL ΜΑΣ ΕΞΗΓΕΙ ΤΟ ΠΩΣ.

MΑΙΟΣ 2012

Περιεχόμενα Editorial

ΔΟΚΙΜΑΖΟΥΜΕ:

MERIDA NINETY NINE TEAM KONA CADABRA ELECTRA TICINO TERN JOE C21 IDEAL COBI 30

ΕΝΥΔΑΤΩΘΕΙΤΕ!

Η ΑΦΥΔΑΤΩΣΗ ΠΑΡΑΜΟΝΕΥΕΙ

9

Νέα προϊόντα

12

Παρουσίαση καταστήματος

34

Giant Concept Stores

Fixed Gear

38

Συνέντευξη

42

Jan Gehl

Test • City

46

Electra Ticino

Test • Folding

50

Ideal Cobi 30

Test • Folding

54

Tern Joe C21

Παρουσίαση • City

58

Yπεύθυνη Δημοσίων Σχέσεων - Διαφήμισης: Aθηνά Παπαγεωργίου

60

Project Manager: Nάσια Παπάζογλου

Klick Fix

Παρουσίαση • Road 2012 Uci World Tour Teams

Test • ΜΤB

90

Merida Ninety Nine Team

Test• MTB

96

Kona Cadabra

Αγώνας - ΜΤΒ

100

Absa Cape Epic

Αγώνας - ΜΤΒ

Eκδότης - Διευθυντής: Σπύρος Παπαγεωργίου

108

Art Director: Iουλία Kηρύκου Yπεύθυνη Παραγωγής: Xριστιάνα Mικελοπούλου Yπεύθυνος Ύλης: Δημήτρης Σπύρου Υπεύθυνη σύνταξης: Φανή Παπαγεωργίου Συντακτική ομάδα: Βάσω Λαζοπούλου, Bασίλης Kρομμύδας, Σπύρος Παπαγιάννης

International Editor: Grega Stopar, Dan Mazilu

Υπεύθυνη Συνδρομών/ Γραμματεία: Αγγελική Θωμά

Συνεργάτες: Κωνσταντίνος Αλεξανδράκης, Γιώργος Αμυράς, Θάνος Βλαστός, Ελένη Διακάκη, Σταύρος Κάβουρας, Γιάννης Κορφιάτης, Μισαήλ Μισαηλίδης, Μαρία Μιχαλογιαννάκη, Ειρήνη Μπαμπαρούτση, Στέλιος Πανταζής, Χάρης Πλέγας, Σάββας Σαπανίδης, Τίμος Τσιντσικλόγλου, Χριστίνα Φωτεινοπούλου Special Guest: Λευθέρης Πλακίδας

Φωτογραφίες: Aλέξης Mπαζαίος, Φώτης Πλέγας Σύμβουλοι έκδοσης: Aλέξης Kονταράτος, Kώστας Σταμούλης Bicycle Messenger Service: BondEX The Bike Couriers Εκτύπωση: Alfa Pack EΠΕ Υπεύθυνος Κυκλοφορίας: Δημήτρης Γιαννίτσης Διανομή: Πρακτορείο ΑΡΓΟΣ ΑΕ

Σαββατοκύριακο στη Σφενδάμη

Βόλτα - Road

112

Αττική quatro πρωταπριλιά

Υγεία • Νερό

116

Μην περιμένεις τη δίψα

ΜΒike PRO Δημήτρης Πολυδωρόπουλος

122

www.mbike.gr email: info@mbike.gr TO ΠEPIOΔIKO MBIKE KYKΛOΦOPEI ΔΕΚΑ ΦOPEΣ TO XPONO ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ - ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΝΟΜΟ: ΣΠΥΡΟΣ ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ MBIKE, ΓΑΒΡΙΗΛΙΔΟΥ 41, 11141 AΘΗΝΑ.

TΗΛ.: 210 2016 500 FAX: 210 2116 229

*

ISSN 1108-49IX

5434

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ:

ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΘΕΟΤΟΚΗΣ & ΥΙΟΙ Ο.Ε. ΕΤΑΙΡΙΑ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΥΣΗΣ & ΕΜΠΟΡΙΑΣ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ ΓΡΑΦΕΙΑ - ΕΚΘΕΣΗ - ΑΠΟΘΗΚΕΣ: ΛΕΩΝΙΔΙΟΥ 5, ΚΑΛΟΧΩΡΙ, ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, ΤΗΛ. FAX: 2310 942922, 2310 752650

www.giant-bicycles.gr

EDITORIAL//

Μια αξέχαστη διαδρομή

Η

ομιλία του Jan Gehl στο Μουσείο Μπενάκη τον Απρίλιο, ήταν μια ευχάριστη όαση αισιοδοξίας σε μια Αθήνα που κινδυνεύει να διαβεί το κατώφλι της κατάθλιψης. Με λόγια απλά, κατανοητά, αρκετό χιούμορ και ανθρώπινη ματιά, ο διάσημος δανός αρχιτέκτονας μίλησε για βιώσιμες πόλεις. Για ανθρώπινες πόλεις και τη σημασία τους στην καθημερινότητά μας. Μίλησε για τα δικά μας προβλήματα – χωρίς ν’ αναφέρεται απαραίτητα στην Αθήνα. Μίλησε για τις δικές του εμπειρίες από τις αναπλάσεις μεγαλουπόλεων που αντιμετώπιζαν προβλήματα αντίστοιχα με τα δικά μας. Μίλησε για τα ιστορικά κέντρα που χάνουν την ταυτότητά τους, για τα μαγαζιά που κλείνουν, για την ανασφάλεια, τη βία, την έλλειψη χαράς. Μίλησε για τη μιζέρια στο κέντρο της πόλης και τόνισε πως αυτό είναι ίσως το μόνο που μπορεί να τη «σκοτώσει». Μίλησε όμως και για λύσεις. Για απλές τεχνικές που μπορεί να αλλάξουν την καθημερινότητα των πολιτών. Μίλησε για όραμα, για αρχιτεκτονικά σφάλματα, για το πόσο σημαντικό είναι να μπορεί κάποιος να χαρεί τη ζωή του στο κέντρο μιας πόλης. Για τη σημασία να περπατάς, να συναντάς φίλους, να εργάζεσαι, να πίνεις ένα καφέ, ένα ποτό, να διαβάζεις, να απολαμβάνεις τον ήλιο σε μια πλατεία. Μίλησε για όλα εκείνα που μοιάζει να έχουμε ξεχάσει – για τις απλές χαρές της ζωής μας που μοιάζει να απομακρύνονται όλο και περισσότερο. Και το ποδήλατο; Το περπάτημα; Οι δημόσιες συγκοινωνίες; Τι ρόλο μπορούν να παίξουν εδώ; Το σημαντικότερο. Ανθρώπινες πόλεις, σημαίνει περισσότερους... ανθρώπους. Κίνηση στο δρόμο, κυκλοφορία, βόλτα, ανάσα. Οι δημόσιες συγκοινωνίες μεταφέρουν τους πολίτες με τον πιο φιλικό προς το περιβάλλον τρόπο σε μεγάλες αποστάσεις. Όσοι επιλέγουν το περπάτημα για τις μικρές μετακινήσεις τους βλέπουν την πόλη τους ήδη διαφορετικά. Όσοι επιλέγουν το ποδήλατο, είναι ήδη πιο «γρήγοροι» πεζοί. Άρα μετακινούνται πιο εύκολα και πιο γρήγορα και ταυτόχρονα «ζουν» την πόλη τους. Το ποδήλατο είναι ένα μέσο που μπορεί να βοηθήσει σημαντικά την αλλαγή της εικόνας μιας πόλης. Και τ’ αυτοκίνητα; Τα αυτοκίνητα δεν είναι απαραίτητα στο κέντρο μιας πόλης. Και, τελικά, δεν μπορείς να τα έχεις όλα σ’ αυτή τη ζωή... Ή θα έχεις χώρο για ανθρώπους ή χώρο γι’ αυτοκίνητα. Μπορεί ο χρόνος να είναι σχετικός αλλά οι διαστάσεις είναι συγκεκριμένες. Αν θέλουμε βιώσιμες πόλεις, πρέπει να κάνουμε τις επιλογές μας. Ο καθένας στο μέτρο που μπορεί και αντέχει. Πιστεύω πως το ενδεχόμενο αποτέλεσμα αξίζει τον κόπο να βγούμε ελάχιστα από τη φαινομενική βολή μας προκειμένου να δημιουργήσουμε ένα πιο ανθρώπινο περιβάλλον για όλους. Ο Jan Gehl μας έκανε για δύο ώρες να ονειρευτούμε την Αθήνα που θα θέλαμε να ζούμε. Το κατά πόσο μπορούμε να την έχουμε, εξαρτάται και από την πολιτεία αλλά και από εμάς.

Αντίο σ’ ένα φίλο Όσο κι αν το περιμένεις ή αν το φοβάσαι, ποτέ δεν είσαι αρκετά προετοιμασμένος για ν’ ακούσεις πως ένας φίλος και μάλιστα τόσο νέος, έφυγε τόσο άδικα από τη ζωή. Το πρωί του Μεγάλου Σαββάτου, ένας σπάνιος άνθρωπος έφυγε από κοντά μας, μόλις στα 34 χρόνια του. Το τελευταίο του mail, μόλις πριν από μερικές μέρες, είναι ακόμη στα εισερχόμενα του υπολογιστή μου: «Τελείωσα το άρθρο και στο έστειλα. Τώρα πρέπει να έχεις ολοκληρωμένο όλο το αφιέρωμα για τις ομάδες». Ο Σπύρος Παπαγιάννης ήταν πάντα ενθουσιώδης όταν έγραφε για το ποδήλατο. Ή όταν μιλούσε για οτιδήποτε αγαπούσε. «Τώρα έχει έρθει η ώρα να πάρω μια καινούργια κούρσα. Θα ξεκινήσω επιτέλους προπόνηση», ήταν η επόμενη δήλωση. Για τρεις μήνες σχεδόν σκεφτόταν τι να αγοράσει. Ήθελε ένα Bianchi Oltre και σκεφτόμαστε μαζί με τι περιφερειακά να το παραγγείλουμε. «Θέλω να πάρω κάτι καλό, να το κρατήσω, να έχει και Campagnolo που μ’ αρέσει...» Δυστυχώς ο Σπύρος δεν κατάφερε ν’ αποκτήσει την τελευταία κούρσα που τόσο ήθελε. Και η ποδηλατική οικογένεια στην Ελλάδα έχασε ένα μοναδικό μέλος και προφανώς η φυσική του οικογένεια έχασε το αγαπημένο της παιδί. Σ’ αυτό το τεύχος θα διαβάσετε το τελευταίο άρθρο που έγραψε για το ΜΒΙΚΕ – ήταν μοναδική τιμή, χαρά και περηφάνεια για μας που τον είχαμε ανάμεσα στους συνεργάτες μας – και είναι φυσικά η παρουσίαση των ομάδων του Pro Tour. Οι φίλοι του έχουν ήδη δημιουργήσει νέο προφίλ στο Facebook, ο Παντελής Παπάζογλου ανακοίνωσε για τις 2 Ιουνίου ανάβαση Υμηττού με ονομασία «Επαθλο Σπύρος Παπαγιάννης» και υπάρχουν ακόμη αρκετές συζητήσεις για περισσότερες δράσεις με σκοπό να διατηρήσουν ζωντανή τη μνήμη του. Ετοιμάζουμε ένα ειδικό αφιέρωμα στο Σπύρο για το επόμενο τεύχος – μας βρήκε εντελώς απροετοίμαστους η είδηση της τραγικής απώλειας – όπου θα διαβάσετε περισσότερα για έναν από τους γλυκύτερους, πιο αγαπητούς σε όλους και πάντα χαμογελαστούς γνώστες του ποδηλάτου στην Ελλάδα. Θα τον θυμόμαστε πάντα με αγάπη.

Σπύρος Παπαγεωργίου.

MBMagazine 09

Advertorial

Tsirikos Bikes

Ένα από τα καλύτερα ποδηλατικά καταστήματα στην Ελλάδα έρχεται να προσφέρει ακόμη περισσότερες παροχές σε ένα κοινό με υψηλές απαιτήσεις. Πρόκειται για ένα «ολοκαίνουργιο» κατάστημα με ιστορία 30 ετών και το μέλλον μπροστά του!

Τ

ο κατάστημα Τσιρίκος, στο Ν. Ψυχικό δε χρειάζεται συστάσεις. Πρόκειται για ένα από τα παλαιότερα της Αθήνας, είναι γνωστό σε μία μεγάλη μερίδα κοινού που, ακόμη κι αν μένει μακριά για να το επισκεφτεί φυσικά, χρησιμοποιεί το πλήρως ενημερωμένο eshop του, το www.tsirikosbikes.gr. Το κατάστημα οφείλει τη φήμη του στην πλήρη γκάμα των προϊόντων που διαθέτει, ξεκινώντας από τις κορυφαίες μάρκες ποδηλάτων που φιλοξενεί - Ideal, Scott, Kona, Cannondale, Specialized, Bianchi είναι μερικές από αυτές. Επίσης, στην τεχνογνωσία του προσωπικού του, τη σταθερότητα στις τιμές, το υψηλού επιπέδου σέρβις και, επιπλέον και κυρίως, το κέφι και την όρεξη της ομάδας που το δουλεύει. Πρόκειται για ένα κατάστημα με καθετοποιημένη δομή λειτουργίας, όπου ο καταναλωτής μπορεί να ενημερωθεί για τα προϊόντα που ενδιαφέρεται, να ακούσει συμβουλές και προτάσεις από προσωπικό με υψηλή τεχνογνωσία, να δει από κοντά μία μεγάλη ποικιλία από μοντέλα και τέλος να κάνει την επιλογή του ποδηλάτου ή του προϊόντος που τον ενδιαφέρει. Στη συνέχεια και αφού αποφασιστεί το κατάλληλο για τον κάθε αναβάτη μέγεθος ποδηλάτου, πραγματοποιούνται από το τμήμα service όλες οι απαραίτητες ρυθμίσεις προκειμένου το ποδήλατο να είναι έτοιμο για χρήση, προτείνεται η ιδανική θέση οδήγησης, ανάλογα με τα χαρακτηριστικά και

τις ανάγκες του κάθε ποδηλάτη ή τοποθετείται το αξεσουάρ ή το εξάρτημα στο ποδήλατο του πελάτη. Μέσα σε λίγη ώρα, άλλος ένας ικανοποιημένος ποδηλάτης είναι έτοιμος για πολλά, πολλά απροβλημάτιστα και ευχάριστα χιλιόμετρα. Ο επισκέπτης μπορεί να φτάσει με το ποδήλατό του αν πρόκειται για αξεσουάρ ή αναβάθμιση - το τμήμα αυτό αποτελεί σημαντικό κομμάτι του Tsirikos Bikes καθώς, μετά την αγορά του ποδηλάτου, μέσα από τα αξεσουάρ και τις μικρές ή μεγαλύτερες αναβαθμίσεις είναι που το ποδήλατο θα αποκτήσει ακριβώς το χαρακτήρα που θα θέλαμε. Και το κομμάτι του “after market” αποτελεί άλλο ένα δυνατό σημείο του καταστήματος καθώς στις προθήκες του φιλοξενούνται οι κορυφαίες εταιρίες της παγκόσμιας αγοράς - από κράνη, περιφερειακά και αναρτήσεις, έως ρούχα, τσάντες και αξεσουάρ. Μπορεί επίσης να το αφήσει για σέρβις, πλύσιμο ή απλώς να το παρκάρει με ασφάλεια και να επισκεφθεί το κυρίως κατάστημα, να καθίσει στα ψηλά σκαμπό και να «χαζέψει» στην οθόνη του υπολογιστή το eshop του tsirikosbikes ή να ανταλλάξει απόψεις με φίλους ή με τους υπευθύνους του καταστήματος για την επόμενη αγορά ή την αναβάθμισή του. Ένα κατάστημα πρότυπο εξυπηρέτησης και σχεδιασμού, έτοιμο να ανταποκριθεί στις ανάγκες του σημερινού καταναλωτή.

ΑΓΟΡΑ//

Haibike sleek team Κάνει κάθε αγωνιστική διαδρομή να φαίνεται παιχνιδάκι!

H πρόταση της γερμανικής εταιρείας στην κορυφαία κατηγορία cross country full suspension περιλαμβάνει όλα τα κορυφαία χαρακτηριστικά που καθιστούν το Sleek πραγματικό πύραυλο. Ο σκελετός είναι κατασκευασμένος από ανθρακονήματα τελευταίας τεχνολογίας Ud με τη διαδρομή της πίσω ανάρτησης να προσφέρει 110 χιλιοστά για την απορρόφηση των ανωμαλιών κάθε αγωνιστικής αλλά και μη διαδρομής, tapered κούτελο και βάση τύπου postmount για το πίσω δισκόφρενο. Ο εξοπλισμός του δε θα μπορούσε να είναι τίποτα λιγότερο από τα κορυφαία εξαρτήματα όπως μια πλήρη σειρά μετάδοσης Sram XX, φρένα Magura MT8, πιρούνι Magura Durin SL και υπερελαφρείς τροχούς με στεφάνια ZRT Olympic και κέντρα της γερμανικής Tune της οποίας κάθε προιόν αποτελεί πραγματικό κόσμημα. Το συνολικό βάρος του ποδηλάτου είναι μόλις 8,9 κιλά και περιμένει τον αναβάτη του να το απογειώσει. Σκεφτείτε το καλά!

Τιμή: 6049 € • Haibike, Μolho AEBE, Τηλ.: 23410-64111 12 MBMagazine

Βρες το Bike σου!

Kryptonite fahgettaboudit Σπρώχνει τους κλέφτες στην ανεργία Η αμερικάνικη εταιρία είναι γνωστή από τις αποτελεσματικές κλειδαριές της για μοτοσυκλέτες αλλά και από το γεγονός ότι «πριμοδοτεί» τους κλέφτες που θα καταφέρουν να διαρρήξουν συγκεκριμένα μοντέλα της με εντυπωσιακά ποσά... Επί της ουσίας τώρα, πρόκειται για μία από τις καλύτερες εταιρίες στο χώρο της, με μοντέλα ουσίας τα οποία διακρίνονται τόσο για τον εξαιρετικό σχεδιασμό όσο και την αποτελεσματικότητά τους. Είτε είστε τύπος «πέταλο» ή «αλυσίδα» η Kryptonite έχει μία λύση. Εμείς ξεχωρίσαμε το μικρό της πέταλο το οποίο, σε συνδυασμό με μια αλυσίδα της εταιρίας παρέχει επαρκή ασφάλεια στο «μωρό» σας. Χρησιμοποιείστε την αλυσίδα για να δέσετε το ποδήλατο – πάντα από το σκελετό – σε ένα σταθερό σημείο και το πέταλο και να ασφαλίσετε τον τροχό στο σκελετό. Και να είστε βέβαιοι πως ο επίδοξος κλέφτης θα... γυρίσει με τα πόδια.

Φέρτο στα M

e.τρα σου!

Τιμή: 109 € Kryptonite, Sportlifebikes, Τηλ.: 210 9832356

Κέρδισε .grαμμάρια

ΑΛΕΞΙΟΥΠΟΛΕΩΣ 1, ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ, ΤΗΛ: 210 9943230

www.bikeme.gr

ΑΓΟΡΑ//

Bianchi JAB 29.1 Μεγάλοι τροχοί, μεγάλη απόλαυση! Αν επιμένετε να οδηγείτε να προτιμάτε hardtail - μεταξύ μας σάς καταλαβαίνω - τότε επιλέξτε ένα 29άρι, το οποίο κάνει τα πάντα- οκ σχεδόν όλα - καλύτερα από τα κλασικά 26άρια hardtails και ειδικά όταν αυτό είναι Bianchi. Το JAB είναι στημένο πάνω σε ένα κορυφαίας ποιότητας αλουμινένιο σκελετό, ο οποίος διαθέτει tapered κούτελο και βάση postmount για το πίσω δισκόφρενο. Το αμορτισέρ είναι της RockShox με το μοντέλο Recon Silver Solo Air 100 χιλιοστών διαδρομής με δυνατότητα κλειδώματος από το τιμόνι. Η μετάδοση είναι η πλέον αξιόπιστη Shimano XT με 30 σχέσεις με δισκοβραχίονα FSA για αποτελεσματική μεταφορά δύναμης και τα φρένα είναι της γερμανικής Magura, το μοντέλο ΜΤ4 με δίσκους 160 χιλιοστά πίσω και 180 εμπρός. Οι τροχοί με τα ελαστικά της Kenda θα φροντίσουν για έξτρα πρόσφυση σε κάθε συνθήκη. Όλα όσα χρειάζεστε δηλαδή για ένα ολοκληρωμένο σύνολο με κορυφαία αξιοπιστία το οποίο θα σας συντροφεύσει σε κάθε τύπου ορεινή διαδρομή.

Τιμή: 1950 € • Bianchi, Κυκλοποδηλατική ΑΕ. Τηλ.: 2310-535821 14 MBMagazine

XLC CB-M02 Πατήστε άνετα ΜTB παπούτσι επιδόσεων με σόλα κατασκευασμένη από fiberglass για μέγιστη ακαμψία με σκοπό την αποτελεσματική μεταφορά της δύναμης. Ο συνδυασμός ασφάλισης του ποδιού με δύο Velcro και ένα σύστημα τύπου καστάνιας το οποίο μάλιστα είναι εναλλάξιμο σε περίπτωση φθοράς. Το πίσω μέρος είναι ιδιαιτέρως ενισχυμένο τόσο για την προστασία του ποδιού αλλά και του παπουτσιού. Η σόλα στην εξωτερική πλευρά διαθέτει αντιολισθητικό υλικό για τις στιγμές που θα κληθείτε να κατεβείτε και να σπρώξετε το ποδήλατο αλλά και ειδικές οπές προκειμένου να εισάγεται αρκετή ποσότητα αέρα στο εσωτερικό για τον εξαερισμό του ποδιού, χαρακτηριστικό πολύ σημαντικό για τους ζεστούς καλοκαιρινούς μήνες που ακολουθούν.

Τιμή: 115 € XLC, Molho AEBE. Τηλ.: 23410-64111

ΑΓΟΡΑ//

Shimano XTR FC-M985 Το κόσμημα! Η σειρά ΧΤR αποτελούσε από την πρώτη στιγμή κυκλοφορίας της, τη δεκαετία του 90, αντικείμενο πραγματικού πόθου για κάθε ορεινό ποδηλάτη μιας και τόσο η λειτουργικότητα αλλά και η εμφάνισή της, την καθιστούσαν σημείο αναφοράς για κάθε αντίστοιχο εξάρτημα που παραγόταν. Μέσα στα χρόνια που ακολούθησαν η XTR εξελίχθηκε και άλλαξε εμφάνιση διατηρώντας όμως την αισθητική που πάντα παρέπεμπε σε κάτι κορυφαίο και μοναδικό. Όταν αυτή συνδυάζεται με κορυφαία τεχνολογικά χαρακτηριστικά που προσφέρουν το ελάχιστο δυνατό βάρος συναρτήσει της μέγιστης ακαμψίας τότε δημιουργείται ένας δισκοβραχίονας XTR με τον οποίο θα διακοσμήσετε το ποδήλατο σας ώστε όλη η δύναμη των ποδιών σας να περνά στον τροχό. Φυσικά υπάρχουν διαφορετικές εκδόσεις 2 και 3 φύλλων με διαφορετικούς συνδυασμούς δοντιών αλλά και μήκος βραχιόνων για κάθε απαιτούμενο set up.Φυσικά συνοδεύεται από τη μεσαία τριβή η οποία διαθέτει στεγανά ρουλεμάν για καιρό απροβλημάτιστης χρήσης. Το βάρος για τη διπλή έκδοση είναι 720 γραμμάρια.

Τιμή: 470 € • Shimano, Ν. Μανιατόπουλος ΑΕ. Τηλ.: 2610-993045

16 MBMagazine

Blackburn Air Tower 2 Anti φούιτ system! Νομίζετε πως απευθύνεται στους «pro», τους extreme ποδηλάτες που αποζητούν το απόλυτο κι όμως, μια τρόμπα δαπέδου αφορά περισσότερο τον καθημερινό ποδηλάτη και τις ανάγκες του. Οι λόγοι απλοί: καταρχάς ένας φανατικός ποδηλάτης έχει ήδη μια τρόμπα δαπέδου. Δεύτερον, επειδή χρησιμοποιείτε το ποδήλατό σας καθημερινά, πρέπει τουλάχιστον δύο φορές την εβδομάδα να ελέγχετε την πίεση. Ο έλεγχος δεν είναι δυνατόν να γίνεται με το παραδοσιακό... ζούληγμα της ρόδας – άσε που λερώνει και τα χέρια – άρα, ένα καλό μανόμετρο είναι απαραίτητο. Κι αν το ελαστικό χρειάζεται φούσκωμα καθώς είναι στα όρια του... φούιτ, δεν υπάρχει τίποτα πιο ενοχλητικό από το να προσπαθείς να το φουσκώσεις με μια μικρούλα τρόμπα χειρός. Δεν ξέρεις πόσο να φουσκώσεις, δε σε βολεύει να την πιάσεις, ιδρώνεις μέχρι να το κάνεις... Για όλους τους παραπάνω λόγους, η Blackburn προτείνει μια εξαιρετική, πρακτική και αποτελεσματική τρόμπα δαπέδου. Κατάλληλη για βαλβίδες valve ή presta (αυτοκινήτου ή ποδηλάτου επί το ελληνικότερον) θα φουσκώσει το λάστιχο χωρίς να φουσκώσετε εσείς και ταυτόχρονα, χωρίς να ξεφουσκώσει η τσέπη σας... Αν χρησιμοποιείτε το ποδήλατό σας τακτικά, θα ομορφύνει τη ζωή σας σε βαθμό που δεν το φαντάζεστε.

Τιμή: 40 € Blackburn, Ν. Μανιατόπουλος ΑΕ, Τηλ.: 2610-993045 Βυτίνης 26, Νέα Φιλαδέλφεια, Αθήνα Τηλ: 210 2512779 Web: www.gatsoulis.gr

ΑΓΟΡΑ//

Bell Variant! Δροσερό και προστατευμένο κεφάλι! Το κράνος της Bell είναι εμπνευσμένο από τα κράνη του skate με σκοπό η προστασία που προσφέρει να κατεβαίνει χαμηλά στο πίσω μέρος του κεφαλιού όπου και βρίσκεται το σύστημα συγκράτησης το οποίο ρυθμίζεται πανεύκολα με το ένα χέρι. Το γείσο είναι επίσης ρυθμιζόμενο. Η χρήση για την οποία η εταιρεία το προτείνει καλύπτει τόσο την ορεινή όσο και την αστική ποδηλασία φροντίζοντας να διατηρεί σε κάθε περίπτωση το κέντρο αποφάσεων δροσερό χάρη στους 24 γεναιόδωρους σε μέγεθος αεραγωγούς.

Τιμή: 100 € • Bell, Ν. Μανιατόπουλος ΑΕ. Τηλ.: 2610-993045

Shimano MT-65 Τρέχουν γρήγορα Όλα όσα χρειάζεστε από ένα ζευγάρι τροχούς χωρίς να πρέπει να ληστέψετε τράπεζα! Οι τροχοί είναι ένα από τα πιο σημαντικά εξαρτήματα καθώς η αίσθηση οδήγησης καθορίζεται από την κύλιση και την ακαμψία των τροχών. Όταν αυτά προσφέρονται σε ένα πακέτο που συνοδεύεται από στεγανά στεφάνια συμβατά με ελαστικά tubeless και με το όνομα Shimano τότε έχουμε ένα ενδιαφέρον σύνολο που θα ικανοποιήσει τις ανάγκες του ορεινού αναβάτη ο οποίος αναζητά υψηλή απόδοση, αντοχή και ακαμψία αλλά δεν προτίθεται να δώσει μια περιουσία για να τα αποκτήσει. Οι ΜΤ 65 διατίθενται σε εκδόσεις με 9 αλλά και 15 χιλιοστά στον μπροστινό τροχό για ακόμα πιο σκληρή χρήση. Το βάρος τους κυμαίνεται στα 1790 γραμμάρια.

Τιμή: 130 € Shimano, Ν. Μανιατόπουλος ΑΕ. Τηλ.: 2610-993045 18 MBMagazine

Nirve Classic Eίσαι αυτό που οδηγείς Η χαρά για όλους εμάς – και πρόβλημα για όσους ζουν μαζί μας – είναι πως υπάρχουν πολλά διαφορετικά είδη ποδηλάτων για να επιλέξει κάποιος. Σκληροπυρηνικά mtb, αέρινα κουρσάκια, πρακτικά ποδήλατα πόλης. Κι έπειτα είναι εκείνα τα οποία χαίρεσαι να τα οδηγείς, χαίρεσαι να τα έχεις χωρίς να μπορείς να εξηγήσεις ακριβώς το γιατί – τουλάχιστον με λογικά επιχειρήματα. Η Nirve είναι μία από τις ελάχιστες αυτές εταιρίες. Τα ποδήλατά της έχουν στιλ, έχουν χρώμα, έχουν άποψη και αποτελούν ένα ιδιαίτερο μέσο μετακίνησης. Είναι ποδήλατο βόλτας, life style, fun. Είναι από κείνα που δεν αφήνουν κάποιον απαρατήρητο, που θα κάνουν όσους τα κοιτάζουν να χαμογελάσουν με ζήλια που θα σας τα ζητήσει ένας περαστικός για μια βόλτα. Η συμβουλή μας: μην του το δώσετε γιατί, εκτός από τα παραπάνω, επιταχύνουν και γρήγορα...

Τιμή: 642 € • Nirve, Gatsoulis Imports, Τηλ.: 210 2530412

ΑΓΟΡΑ//

Thule ProRide 591 Για να μην το αφήσετε ποτέ πίσω! Όταν σκεφτόμαστε εξειδικευμένα συστήματα μεταφοράς αθλητικού εξοπλισμού με το αυτοκίνητο, το πρώτο όνομα που μας έρχεται στο μυαλό είναι Thule! Και αυτό γιατί η εταιρεία έχει γίνει συνώνυμο της ασφάλειας, πράγμα απόλυτα σημαντικό τόσο για την ασφάλεια τη δική μας και των γύρω μας κατά το ταξίδι αλλά φυσικά και του αγαπημένου μας ποδηλάτου. Τα χαρακτηριστικά της ProRide είναι τέτοια που μπορεί να μεταφέρει κάθε τύπου ποδήλατο, αφού προσαρμοστεί στην οροφή του αυτοκινήτου μας. Η ασφάλιση του ποδηλάτου είναι πανεύκολη και μπορεί να γίνει με το ένα χέρι από τον περιστροφικό μοχλο που βρίσκεται στο χαμηλότερο σημείο. Είτε πρόκειται για Mtb ποδήλατο ή δρόμου αυτό θα είναι σταθερά δεμένο, αφού οι τροχοί ασφαλίζουν επιμέρους με ειδικούς σφικτήρες. Τόσο το ποδήλατο όσο και η ίδια η σχάρα Thule ασφαλίζουν με κλειδί ώστε να μην ανησυχείτε ότι τίποτα από τα δύο θα σας το αφαιρέσει κάποιος χωρίς την άδειά σας. Αν το ποδηλάτο σας μπορούσε να επιλέξει πως θα επιθυμούσε να ταξιδεύει σίγουρα θα επέλεγε μια Τhule!

Τιμή: 150 € • Thule, Trim ΑΕ. Tηλ.: 2105810581

Focus Raven 29 Το βραβεβευμένο! Ένα κορυφαίο ποδήλατο ΜTB επιδόσεων το οποίο βραβεύτηκε στην περασμένη έκθεση EuroBike χάρη στις τεχνολογικές καινοτομίες που ενσωματώνει. Η τεχνογνωσία στην εξέλιξη των υλικών που η εταιρεία έχει κατακτήσει από τη συνεχή βελτίωση των ποδηλάτων δρόμου πέρασε στο ΜΤΒ με την παραγωγή ενός σκελετού 29 ιντσών, ο οποίος διακρίνεται τόσο για το χαμηλό του βάρος, την ακαμψία και την προσοχή στις λεπτομέρειες όπως τα ψαλίδια τα οποία προσφέρουν εξαιρετική απορρόφηση κραδασμών χάρη στη μικροκίνηση στον κατακόρυφο άξονα. Τα dropouts και η βάση τύπου postmount για το caliper του πίσω δισκόφρενου προσθέτουν ακόμα μερικά ατού στο ποδήλατο, το οποίο προσφέρει τέλεια απόκριση στη δύναμη χωρίς να γίνεται νευρικό μιας και οι μεγαλύτεροι τροχοί και το απορροφητικό πίσω τρίγωνο του προσφέρουν ανώτερη πρόσφυση. Φυσικά το πακέτο εξοπλισμού είναι ότι καλύτερο προσφέρει η ποδηλατική βιομηχανία τόσο σε επίπεδο λειτουργικότητας όσο και χαμηλού βάρους. Με το Raven δε θα έχετε καμία δικαιολογία να μη βγείτε για προπόνηση!

Τιμή: 5149 € • Focus, Κοκότη Αφοί Aθ. ΑΕΒΕ. Τηλ.: 2410-592011 20 MBMagazine

ΑΓΟΡΑ//

Veloman S1.23 Για ποιόν χτυπά η καρδιά σου... Για να βελτιώσεις τη φυσική σου κατάσταση χρειάζεσαι απαραίτητα έναν παλμογράφο. Για να γνωρίζεις τι απόσταση διανύεις, με πόση ταχύτητα πηγαίνεις και ποιoς είναι ο μέσος όρος της διαδρομής, χρειάζεσαι ένα κομπιούτερ διαδρομής. Για να έχεις κάθε στιγμή πρόσβαση στο τι ώρα είναι – άρα πόσο πιο νωρίς πηγαίνεις στο ραντεβού σου, μια που πας με ποδήλατο, χρειάζεσαι ένα ρολόι. Επίσης, καλό είναι να ξέρεις πόσες θερμίδες καταναλώνεις, τι θερμοκρασία έχει αλλά και να έχεις στη διάθεσή σου ένα χρονόμετρο για... ώρα ανάγκης. Αν για όλα τα παραπάνω πάει το μυαλό σας σε μια πολύπλοκη εφαρμογή για iphone, κάνετε λάθος. Το S1.23 της Veloman, κάνει όλα τα παραπάνω και με εξαιρετική αξιοπιστία. Καλοσχεδιασμένο, με διαστάσεις που εξασφαλίζουν πως θα βλέπετε τα νούμερα και δε θα τα... φαντάζεστε, διαθέτει δύο βασικά, ευμεγέθη χειριστήρια και ένα ευκρινές καντράν. Συνοδεύεται φυσικά από ζώνη για το στήθος για τον παλμογράφο, ο οποίος παρέχει αρκετές πληροφορίες όπως τους καρδιακούς παλμούς στη διάρκεια της διαδρομής αλλά και τους μέγιστους παλμούς καθώς και επιπλέον πληροφορίες όπως για πόσο % της διαδρομής διατηρήσατε

22 MBMagazine

τους μέγιστους παλμούς. Ο παλμογράφος θα σας επιτρέψει να δουλέψετε με ζώνες προπόνησης ανάλογα με τα αποτελέσματα που επιθυμείτε αλλά και να σας δώσει μια ένδειξη για το με τι παλμούς δουλεύετε στις καθημερινές σας μετακινήσεις. Το οδόμετρο είναι πλήρες και παρέχει τη δυνατότητα ρύθμισης για δύο διαστάσεις τροχών ταυτόχρονα ενώ, σε συνδυασμό με το χρονόμετρο, μπορείτε να κάνετε εύκολα διαλειματική και σπριντάκια. Το ρολόι είναι πάντα χρήσιμο ενώ ένα επίσης χρήσιμο χαρακτηριστικό είναι η ένδειξη της θερμοκρασίας. Στο τέλος κάθε διαδρομής, μια ματιά στις θερμίδες που καταναλώσατε θα σας επιτρέψει να σχεδιάσετε τι μπορείτε ή όχι να... φάτε μετά. Σε γενικές γραμμές ένα χρήσιμο «εργαλείο δουλειάς» που – κατά τη γνώμη μας – δεν πρέπει να λείπει από κανένα ποδήλατο. Καλοσχεδιασμένο, ευκρινές, πλήρες και σε λογική τιμή. Τι του λείπει; Μόνο το cadence και ίσως ένα νυχτερινό φωτάκι αλλά για κάτι τέτοιο θα έπρεπε να πάμε στο... επόμενο μοντέλο. Μια θαυμάσια πρόταση από μια αξιόπιστη εταιρία.

Τιμή: 120 € Veloman, KCP Group, Τηλ.:210 5317960

ΑΓΟΡΑ//

Fuji Feather Fix it! Η ζωή στην πόλη δε θα μπορούσε να είναι απλούστερη απ’ ότι με ένα fixed ή single speed. Ξεχάστε τις ταχύτητες, το βάρος, τα αξεσουάρ, πάρτε μόνο ένα σετ φωτάκια για να σας βλέπουν και ανακαλύψτε τη χαρά του ποδηλάτου. Η Fuji έχει μια πρόταση για σας, ένα μοντέλο που θυμίζει κλασικό ποδήλατο πίστας του παρελθόντος και διαθέτει όλες τις προϋποθέσεις για να σας βάλει για τα καλά στον κόσμο των fixed gear. Η τιμή του αρκετά λογική ώστε να το έχετε και ως δεύτερο ποδήλατο και τα χαρακτηριστικά του ό,τι ζητάει κάποιος από ένα τέτοιο ποδήλατο. Το μεγάλο του ατού όμως είναι ο... εξωτερικός του κόσμος καθώς πρόκειται για ένα «κουκλί» που θα κάνει πολλά κεφάλια να γυρίσουν.

Τιμή: 655 € • Fuji, Maglaris Bikes. Τηλ.: 2710-234723 24 MBMagazine

Sidi Ergo 3 Απόλυτη εφαρμογή-απόλυτη άνεση! Όταν έρχεται η στιγμή επιλογής παπουτσιού είναι ιδιαιτέρως βασικό να φροντίσουμε αυτό να εφαρμόζει άψογα στο πόδι χωρίς ενδοιασμούς. Η Sidi καταφέρνει πάντα να κατασκευάζει παπούτσια που πέρα από τα κορυφαία υλικά να κάνουν ακριβώς αυτό, να ταιριάζουν δηλαδή σαν γάντι, ώστε τα πόδια σας να μην έχουν δικαιολογία να σταματήσουν να γυρνούν τα πετάλια. Σχεδόν όλα τα ρυθμιζόμενα μέρη του παπουτσιού αντικαθίστανται όταν φθαρούν από τη μακροχρόνια χρήση για να μην τα αποχωριστείτε ποτέ. Το υλικό του πάνω μέρους είναι κορυφαίας ποιότητας συνθετικό δέρμα, ενώ η σόλα από ανθρακονήματα για απόλυτη μεταφορά της δύναμης. Είναι ρυθμιζόμενο στο μέρος όπου ο αστράγαλος ακουμπά και διαθέτει αεραγωγό που μπορεί να κλείνει ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες. Το βάρος τους κυμαίνεται στα 344 γραμμάρια για το νούμερο 45.

Τιμή: 319 € • Sidi, Ι. Τζωρτζόπουλος ΕΠΕ. Τηλ.: 210 9220530

Vittoria Diamante Pro Radiale Νέα τεχνολογία, καλύτερη κύλιση! Η τελευταία γενιά ελαστικών της Vittoria διαθέτει όπως και η προηγούμενη 220ΤΡΙ nylon για κορυφαία οδηγική συμπεριφορά. Το νέο όμως μοντέλο ενσωματώνει τη νέα τεχνολογία Radiale της εταιρείας, η οποία προσδίδει καλύτερη κύλιση και κράτημα καθώς η κατασκευή των ινών του ελαστικού είναι παράλληλες μεταξύ τους σε γωνία 85Ο προς τη διεύθυνση κύλισης. Αυτό σημαίνει ότι η συγκεκριμένη δομή επιτρέπει στο ελαστικό να προσαρμόζει το σχήμα του με μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα στις μικροανωμαλίες του εδάφους πράγμα που σημαίνει ότι τόσο το κράτημα όσο και η κύλιση αυξάνονται. Η παραπάνω τεχνολογία δίνει τη δυνατότητα στην εταιρεία να παράγει ελαστικά, τα οποία είναι κατά ένα χιλιοστό στενότερα με την ίδια συμπεριφορά καταλήγοντας σε μικρότερο βάρος. Η τεχνολογία PRB 2 είναι υπεύθυνη για την αντοχή στα σκασίματα. Το ελαστικό διατίθεται σε εκδόσεις 22 και 24 χιλιοστών προφίλ με το βάρος για τη πρώτη να είναι 195 γραμμάρια και 210 για τη δεύτερη.

Τιμή: 40 € Vittoria, Ι. Τζωρτζόπουλος ΕΠΕ. Τηλ.: 210 9220530

ΑΓΟΡΑ//

Gitane GTN1500 Κουρσάκι τώρα! Αν χρειάζεστε ένα εισαγωγικό κουρσάκι για να ξεκινήσετε να δουλεύετε πόδια και πνευμόνια ή θέλετε ένα ποδήλατο για να γράφετε χιλιόμετρα τότε το GTN 1500 θα σας ικανοποιήσει πλήρως. Διαθέτει αλουμινένιο σκελετό και πιρούνι από ανθρακονήματα προκειμένου να εξομαλύνει τις ανωμαλίες του οδοστρώματος. Είναι εξοπλισμένο με μια σειρά Shimano Tiagra 20 ταχυτήτων καθώς επίσης με τροχούς Shimano WH-R501 τα οποία εγγυώνται απροβλημάτιστη λειτουργία που θα σας κρατήσει μακριά από το service του ποδηλατικού καταστήματος της γειτονιάς σας. Το βάρος του είναι οριακά πάνω από τα 9 κιλά.

Τιμή: 1159 € • Gitane, Ι. Τζωρτζόπουλος ΕΠΕ. Τηλ.: 210 9220530

Avenue Madison Ο ωραίος Δανός Κερδίζει εύκολα μια θέση ανάμεσα στα ωραιότερα ποδήλατα που μπορεί να αποκτήσει κάποιος σήμερα. Το δανέζικο design βρίσκεται στα καλύτερά του και το αποτέλεσμα είναι ένα ποδήλατο που ξεχωρίζει. Λιτές, καθαρές γραμμές, λεπτομέρειες που σε κάνουν να χαμογελάς και αξεσουάρ ειδικά σχεδιασμένα για τα συγκεκριμένα ποδήλατα, δημιουργούν ένα θρύλο γύρω από το όνομά τους. Και δικαιολογημένα. Στο πρακτικό μέρος, είναι γνωστό πως οι Δανοί γνωρίζουν καλά τρία πράγματα: Lego, design και ποδήλατα. Άρα, τα Avenue που δεν είναι κατασκευασμένα από Lego αλλά αποτελούν μία από τις υψηλότερες εκφράσεις του δανέζικου design, είναι εξαιρετικά και ως ποδήλατα. Κομψά, άνετα, λειτουργικά, θα σας πάνε όπου θέλετε καλύτερα απ’ όσο νομίζατε.

Τιμή: 1100 € • Avenue, Sportlifebikes, Τηλ.: 210 9832356 26 MBMagazine

MBike creative

ΖΕΥΣ ΑΕΒΕ • Βούλγαρη 4, Αθήνα ΤΚ. 10437 • Τηλ: 210 5238555 • Fax: 210 5238552 www.zeussa.gr • email: bikes@zeussa.gr

ΑΓΟΡΑ//

Sigma PC 15.11 Προπόνηση πάνω και κάτω από το ποδήλατο! Για σας που άθληση και προπόνηση μπορεί να σημαίνει και άλλα εκτός του ποδηλάτου αλλά πάντα επιθυμείτε να ελέγχετε την καρδιακή σας λειτουργία τότε ένας παλμογράφος χειρός της Sigma θα σας βοηθήσει να κατακτήσετε τους στόχους σας! Με ενδείξεις τρέχουσας καρδιακής συχνότητας, μέσης και μέγιστης αλλά και χρόνου παραμονής στη ζώνη προπόνησης και με ηχητική ειδοποίηση όταν ξεφεύγετε από αυτή έχει αυτά που χρειάζεται ο σοβαρός χομπίστας που θέτει στόχους ή κάνει διαλλειματική προπόνηση. Διατίθεται σε 4 χρώματα για να επιλέξετε αυτό που προτιμάτε.

Τιμή: 61 € Sigma, Gatsoulis Imports ΕΠΕ. Τηλ.: 210 2530412

Sigma ROX 9.1 Τα λέει όλα! Αν επιθυμείτε ένα κοντέρ το οποίο μετράει και σας ενημερώνει για κάθε παράμετρο που παίζει ρόλο στην προπόνηση ή τη βόλτα τότε το ROX είναι φτιαγμένο ειδικά για σας με δυνατότητα καταγραφής αυτών των στοιχείων για μια περίοδο 90 ωρών ποδηλασίας. Στην οθόνη πολλαπλών ενδείξεων μπορεί να διαβάσει πληροφορίες για την ταχύτητα και όλα τα στατιστικά που σχετίζονται με απόσταση και χρόνο, καρδιακούς παλμούς, υψόμετρο, κλίση εδάφους, ρυθμό ανάβασης, στροφές πεταλιών ανά λεπτό και θερμοκρασία. Η απόδοσή σας μπορεί να αναπαρίσταται και γραφικά στην οθόνη του, η οποία είναι φωτιζόμενη για τις περιπτώσεις που ξεχαστήκατε έως αργά να κάνετε ποδήλατο. Τα παραπάνω δεδομένα μπορούν να φορτωθούν στον υπολογιστή μέσω θύρα usb και κατάλληλου λογισμικού. Με το ROX δε θα χάσετε ποτέ τον έλεγχο της προπόνησής σας.

Τιμή: 277 € Sigma, Gatsoulis Imports ΕΠΕ. Τηλ.: 210 2530412 28 MBMagazine

ATTIKH • ΑΘΗΝΑ • GATSOULIS • Θεσσαλονίκης 8 Νέα Φιλαδέλφεια - 2102512779 - www.gatsoulis. gr • 3ης Σεπτεμβρίου 37 & Στουρνάρη Αθήνα - 2105233198 - www.gatsoulis.gr • Εθν. Αντιστάσεως 39-41 Πειραιάς - 2102427551 - www.gatsoulis.gr • Λεωφ. Θησέως 3 Νέα Ερυθραία - 2106228019 - www.gatsoulis.gr • Αναγεννήσεως 54 Μεταμόρφωση - 2102833773 - www.gatsoulis.gr • Θηβών 304 Αιγάλεω - 2105692716 - www. gatsoulis.gr • Χαλανδρίου 23 Αγ. Παρασκευή - 2106393835 - www.gatsoulis.gr • GLOBAL CYCLING Αγ. Δημητρίου 313 - Αγ. Δημήτριος - 2109810824 • SPORT FITNESS Εθνικής Αντιστάσεως 153 - Αγ. Δημήτριος - 2109758658 • ΦΡΑΓΚΙΣΚΟΣ ΕΜΜ. & ΣΙΑ Ο.Ε Ψαρρών 3 - Αγ. Ι. Ρέντης - 2117205341 • Serkos Bikes Κινέτου 3 (Μοναστηράκι) - Αθήνα - 2103212023 • GLOBAL CYCLING Αμμοχώστου 2 - Άλιμος - 2109836930 • THE BIKINGS Γ. Παπανδρέου 33 - Αργυρούπολη 2109935610 • ΑΜΑΝΑΤΙΔΗΣ ΚΩΝ. Λεωφ. Πεντέλης 3 - Βριλήσσια - 2108049622 • PLANET BIKES Σισμανογλείου 17 - Βριλήσσια - 2108100501 • PREMIUM BIKES Λ. Γούναρη - Γλυφάδα - 2109641410 • ΨΥΧΟΓΙΟΥ ΕΥΑΓΓ Αλεξάνδρας 108 & Παπαναστασίου - Δάφνη Αττικής - 6945458461 • MPOURAIMIS BIKES Θηβών 464 - Ίλιον - 2105741320 • ΧΑΤΖΗΚΑΝΕΛΛΟΥ ΑΦΟΙ O.E Δ. Διαμαντίδη 63 - Κορυδαλλός - 2104950394 • ΜΕΚΜΑ Α.Ε. Γρ. Λαμπράκη 21 - Λυκόβρυση 2102758228 • PIRANHA BIKES Διονύσου 5 - Μαρούσι - 2108051125 • FINIKAS BIKES Ελ. Βενιζέλου 175 - Ν. Σμύρνη - 2109329117 • ΣΤΑΥΡΙΝΙΔΗΣ Γ. Πίνδου 6 - Ν. Φιλαδέλφεια - 2102530630 • ΖΑΧΑΡΙΑΣ Θ. & ΣΙΑ E.E Περρίκου 5 - Ν. Φιλοθέη - 2106915518 • VARTAN BIKES Λεωφ. Ποσειδώνος & Παρθενώνος 1 - Π. Φάληρο 2109825658 • ΚΟΥΤΣΟΠΟΥΛΟΥ ΖΑΜΠ. Αγ. Ελευθερίου 19 - Πειραιάς - 2104137372 • ΚΑΡΑΠΑΤΑΚΗΣ Γ. Αιόλου 16 - Περιστέρι - 2105767590 • ΤΣΕΤΣΕΛΗΣ Π. Θηβών 103 - Περιστέρι - 2105757379 • SPEED CYCLES Λεωφ. Ηλιουπόλεως 58 - Υμηττός - 2130221346 • ΠΑΠΑΔΑΤΟΣ Δ. Γ. & ΣΙΑ Ε.Ε. Αγ. Παρασκευής 67 - Χαϊδάρι 2111822727 • BΡΕΤΤΑΚΟΣ BIKES Βασ. Γεωργίου 11 - Χαλάνδρι - 2106819690 • KNOWLEDGE CYCLE MECHANICS Πλάτωνος 7 - Χαλάνδρι - 2106826333 ΥΠ. ΑΤΤΙΚΗΣ • ΚΕΡΑΤΙΩΤΗΣ ΑΡΓ. 34ο χλμ. Λεωφ. Αθηνών-Σουνίου - Αγ. Μαρίνα - 6948722442 • VERDIS BIKES Ελ. Βενιζέλου 28 - Ελευσίνα - 2105548189 • MAD RIDERS SHOP Λεωφ. Αθηνών-Σουνίου - Κερατέα - 2299068158 • MPLIAMOS BIKES 6η Στάση N. Λούτσας - Λούτσα - 2294048313 • ΠΟΔΗΛΑΤΑΔΙΚΟ Λεωφ. Αρτέμιδος 78 - Λούτσα 2294400601 • ΣΤΡΑΤΟΥΡΗΣ ΙΕΡΟΘΕΟΣ – ibikes.eu 28ης Οκτωβρίου 3 - Μέγαρα 2296089022 • ΜΑΥΡΙΚΟΣ ΔΑΜ. Λυβησίου 1 - Ν. Μάκρη - 2294091484 • PIT-STOP 28ης Οκτωβρίου 190 - Ν. Πέραμος - 2296032400 • ΧΑΤΖΗΚΑΝΕΛΛΟΥ ΑΦΟΙ O.E Αγ. Αποστόλων - Ωρωπός - 2295083523 ΥΠ. ΕΛΛΑΔΑ ΑΙΓΙΝΑ • ΡΟΥΣΣΟΣ Ι. Νικ. Πέππα - Αίγινα - 2297022809 • ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑ • HOUTAS BIKES Ελεύθερων Πολιορκημένων 31 - Μεσολόγγι - 2631025553 • ΛΑΜΠΡΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΕΠΑΜ. Μπότσαρη 8 - Αγρίνιο - 2641024628 • ΖΗΣΙΜΟΠΟΥΛΟΣ Κ. Νόβα 10 - Ναύπακτος - 2634024137 • ΑΡΓΟΛΙΔΑ • NAFPLIO BIKE Φλέσσα 4 - Ναύπλιο - 2752097836 • ΑΡΤΑ • ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ ΚΩΝ. Περιφερειακή Οδός Άρτα - 2681071244 • ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ Δ. Ζάρρα 12 - Άρτα - 2681073851 • ΑΧΑΪΑ • GOLFIS BIKES Ακρωτηρίου 132 - Πάτρα - 2610315006 • ΒΕΡΟΙΑ • ΜΑΡΤΑΚΗΣ ΑΡΙΣΤ.Βανιζέλου 96 - Βέροια - 2331062196 • ΔΡΑΜΑ • 2 ΤΡΟΧΟΙ Πατριάρχου Διονύσου 11 - Δράμα - 2521055012 • ΕΒΡΟΣ • ΠΟΔΗΛΑΤΟΥΠΟΛΗ Περιφερειακή οδός Μαΐστρου - Απάλου - Αλεξανδρούπολη - 2551034335 • ΕΥΒΟΙΑ • ΖΟΥΡΜΠΑ ΑΦΟΙ Ο.Ε. Αγγελή Γοβιού 10 – Παλαιά Γέφυρα - Χαλκίδα - 2221026092 • ΞΙΑΛΙΝΑΣ ΚΩΝ. Σχατούρη & Ι. Κότσικα 1 - Κάρυστος - 6986398860 • MOTO ΚΥΡΙΑΚΟΣ Ερμού 34 - Λουτρά Αιδηψού - 2226022347 • ΖΑΚΥΝΘΟΣ • ΠΑΣΤΡΑΣ ΣΠ. Γαϊτάνι - Ζακύνθου - 2695044002 • ΗΜΑΘΙΑ • THOMAS BIKES B. Κωνσταντίνου 17 Νάουσα - 2332029305 • ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ • FITTOBIKE Κύπρου 7 - Εύοσμος – Θεσσ/ κη - 2310558688 • URBAN BIKE SOCIETY Βασιλίσσης Όλγας 26 - Θεσσαλονίκη - 2310815555 • AMSTERDAM Π. Κορυφίνης - Ν. Μουδανιά - 2373022297 • ΘΕΣΠΡΩΤΙΑ • ΓΚΑΒΑΡΔΙΝΑΣ Γ. Κύπρου 34 A - Ηγουμενίτσα - 2665026156 • ΘΗΒΑ • TWEETY ΑΦΟΙ ΝΙΚΗΤΑΣ Οπλαρχηγού Βόγλη 11 - Θήβα - 2262025718 • ΙΘΑΚΗ • ΛΟΥΡΑΝΤΟΣ ΣΠ. Καλλινίκου 10 - Ιθάκη - 2674033243 • ΙΩΑΝΝΙΝΑ • ΠΟΔΗΛΑΤΑ ΜΑΤΗΣ Μεγάλου Αλεξάνδρου 34 - Ιωάννινα - 2651020837 • ΚΑΒΑΛΑ • ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΗ Δαμιανού 6 - Καβάλα - 2510839924 • ΚΑΛΥΜΝΟΣ • PLUS ACTION Ενορίας Χριστού - Κάλυμνος - 2243051461 • ΚΑΡΔΙΤΣΑ • ΡΑΠΤΗΣ Η. Καραϊσκάκη 53 - Καρδίτσα - 2441025041 • ΚΑΤΕΡΙΝΗ • BIKELAND Πιερίας 4 - Κατερίνη - 2351078638 • ΚΕΡΚΥΡΑ • ΓΚΑΒΑΡΔΙΝΑΣ Γ. Ιουλίας Ανδρεάδη 5 - Κέρκυρα - 2661039045 • ΚΕΦΑΛΛΟΝΙΑ • ΠΟΔΗΛΑΤΗΣ 2008 Λιθόστρωτου 13 - Αργοστόλι - 2671025029 • ΜΩΡΑΪΤΟΠΟΥΛΟΣ ΓΕΡ. Ριζοσπαστών 22 Κεφαλλονιά - 2671027543 • ΚΟΡΙΝΘΟΣ • ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ I. I. Ιωάννου 84 - Ξυλόκαστρο - 2743022593 • ΚΡΗΤΗ • ΓΑΛΑΝΗΣ Ν. Σβάϊτσερ 17 & Σικελιανού - Ρέθυμνο - 2831051008 • ΠΕΤΑΛΙ Χαριλάου Τρικούπη 17 - Ηράκλειο - 6945706353 • ΠΟΔΗΛΑΤΗΣ Εθνικής Αντιστάσεως 130 - Ηράκλειο - 2810245511 • ΣΤΑΡΕΝΙΟΣΤΡΟΧΟΣ Λεωφ. Σταμαθιουδάκη 17 - Ρέθυμνο - 2831050860 • ΑΝΑΣΤΑΣΑΚΗΣ ΑΝΤ. Ελ. Βενιζέλου 137 - Μάλια - 2897031915 • ΚΩΣ • ΦΟΥΡΘΙΩΤΗΣ ΜΕΘ. 3ο χλμ. Επαρχιακής Οδού - Κώς - 2242027825 • ΛΑΜΙΑ • KASTANIS EXTREME SHOP Γ. Πλατή 33 - Λαμία - 2231047445 • ΛΑΡΙΣΑ • ΒΙΣΒΙΚΗΣ ΑΠ. 23ης Οκτώβρη 35 - Λάρισα - 2410231812 • ΠΟΔΗΛΑΤΟΥΠΟΛΗ Νικηταρά 40 & Περικλέους - Λάρισα - 2410287655 • ΛΕΥΚΑΔΑ • BIKELAND I. Μαρίνου 22 - Λευκάδα - 2645026426 • ΛΕΣΒΟΣ • ΚΑΡΑΝΤΩΝΗΣ Δ. Οδυσσέα Ελύτη - Μυτιλήνη 2251028629 • ΜΑΓΝΗΣΙΑ • ΚΑΡΑΜΠΕΛΙΑΣ Π. Ιάσωνος 25 - Βόλος - 2421039392 • ΜΕΣΣΗΝΙΑ • ΚΑΠΟΓΙΑΝΝΗΣ Γ. & ΥΙΟΙ Υπαπαντής 2 - Καλαμάτα - 2721023637 • ΚΑΠΟΓΙΑΝΝΗΣ Γ. & ΥΙΟΙ Μεσσήνης 5 - Καλαμάτα - 2721021608 • ΞΑΝΘΗ • FLOW RIDE Λεωφ. Στρατού 5 - Ξάνθη - 2541067198 • ΠΡΕΒΕΖΑ • PEDALO Λ. Ιωαννίνων - Πρέβεζα - 2682024913 • ΡΟΔΟΠΗ • ΡΟΥΣΣΗΣ – ΡΟΥΜΠΙΔΟΥ Α.Ε. 2χμ Κομοτηνής-Ξάνθης - Κομοτηνή - 2531081460 • ΡΟΔΟΣ • AΒΕΤΕ Κ. ΚΩΣΤΑΡΙΔΗΣ Καναδά 12 - Ρόδος - 2241078577 • ΣΕΡΡΕΣ • ΣΤΑΜΑΤΟΠΟΥΛΟΣ Χ. Δυτικής Θράκης 11 - Σέρρες - 2321021400 • ΣΥΡΟΣ • ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΙΟ A. Παπανδρέου 3 - Γεφύρια - 2281085655 • ΣΑΜΟΣ • ΝΟΤΑΡΑΣ Ι. Θεμιστοκλή Σοφούλη 17 - Σάμος - 2273027513 • ΣΑΛΑΜΙΝΑ • ΚΟΦΙΝΑΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ Π. Φουρίκη 6 - Σαλαμίνα - 2104653007 • ΣΕΡΡΕΣ • ΠΟΔΗΛΑΤΟΥΠΟΛΗ-ΜΩΡΟΥΠΟΛΗ N. Αλεξάνδρου (Προέκταση) - Σέρρες - 2321024644 • ΤΗΝΟΣ • ΤΡΟΧΟΚΙΝΗΣΗ Αγ. ΧαράλαμποςΚαλλιθέα - 2283025880 • ΤΡΙΚΑΛΑ • ΙΩΣΗΦΙΔΗΣ ΠΑΝ. Κων/νου Παλαιολόγου 2 - Τρίκαλα - 2431078530 • ΦΘΙΩΤΙΔΑ • MOTO-SKAMAKIS Τραγάνα - 2233092802 • ΚΑΡΑΝΑΣΙΟΥ ΚΩΝ. Κάτω Τιθορέα - 2234049310 • ΦΩΚΙΔΑ • A.A. MOTO-BIKE Καραϊσκάκη & Σκαρίμπα - Ιτέα - 2265034317 • ΧAΛΚΙΔΑ • ΓΙΟΥΒΑΝΑΚΗΣ, Λεωφ. Αθηνών & Πρώην Καραμανλή 104 • ΧΙΟΣ • ΓΙΑΝΝΙΩΔΗΣ ΜΙΧ. Ομήρου 5 - Χίος - 2271022620

NEWS//ΑΓΩΝΑΣ

18ος Ποδηλατικός Γύρος Ελλάδος Η ΕΛΛΑΔΑ ΕΧΕΙ ΤΟ ΔΙΚΟ ΤΗΣ ΓΥΡΟ... Ο διεθνής ποδηλατικός γύρος Ελλάδας – Ταχυδρομικό ταμιευτήριο βάζει την Ελλάδα στο επίκεντρο του παγκόσμιου αθλητικού και τουριστικού ενδιαφέροντος. Οι αγωνιστικές ημέρες θα είναι πέντε, με σύνολο 700 χιλιόμετρα, θα πάρουν μέρος δεκαεφτά ομάδες και 102 αθλητές.

Α

πό τις 16 ως τις 20 Μαϊου πραγματοποιήθηκε φέτος ο 18ος ποδηλατικός γύρος ελλάδος που ξεκίνησε από την Αρχαία Κόρινθο για να τερματίσει μετά από 5 ετάπ στην πλατεία Δημαρχείου Αθηναίων την Κυριακή 20 Μαϊου. Οι Περιφέρειες Πελοποννήσου, Δυτικής Ελλάδας και Αττικής, καθώς οι Δήμοι Κορινθίων, Νότιας Κυνουρίας (Λεωνίδιο), Σπάρτης, Πύλου – Νέστορος (Μεθώνη), Αρχαίας Ολυμπίας, Καλαβρύτων και Αθηναίων, συνεργάζονταν καθημερινά με την Ελληνική Ομοσπονδία Ποδηλασίας για το συντονισμό των ενεργειών προκειμένου να ρυθμιστεί κάθε λεπτομέρεια της κορυφαίας διοργάνωσης της Ποδηλασίας Δρόμου. Πέρα από το μεγάλο αγωνιστικό του ενδιαφέρον, ο Γύρος Ελλάδας στοχεύει διαχρονικά στην προβολή και την ανάδειξη της χώρας ως μοναδικού τουριστικού προορισμού, αξιοποιώντας το προνόμιο της Ποδηλασίας Δρόμου να αναδεικνύει ιδανικά τις μαγευτικές εικόνες της ελληνικής φύσης αλλά και τα ζωντανά ιστορικά μνημεία του πολιτισμού μας. Στο διεθνή ποδηλατικό γύρο συμμετείχαν συνολικά 17 ομάδες, στην πλειονότητά τους επαγγελματικές. Από ελληνικής πλευράς πήραν μέρος τέσσερις ελληνικές ομάδες: η Εθνική Ομάδα Ελλάδας, η ομάδα ΟΠΑΠ, καθώς και δύο επαγγελματικές ομάδες η Gios – Deyser LEON KASTRO και φυσικά η SP TABLEWARE. Μετά από επιλογή των ομοσπονδιακών προπονητών, την εξαμελή Εθνική Ομάδα απαρτίζουν οι αθλητές: Πολυχρόνης

30 MBMagazine

Τζωρτζάκης, Δημήτρης Χαϊδεμενάκης , Αλέξανδρος Παπαδερός, Αναστάσιος Κουρμπέτης, Ιωάννης Σπανόπουλος και Νίκος Ιωαννίδης. Η διοργάνωση πραγματοποιήθηκε με την αιγίδα του φορέα «Συμμαχία για την Ελλάδα» του Ελληνικού Οργανισμού Τουρισμού (Ε.Ο.Τ.) με στόχο τη συντονισμένη δράση και την προώθηση θεμάτων εθνικής σημασίας, όπως ο ελληνικός πολιτισμός και τουρισμός. Χορηγός διοργάνωσης το Hellenic Post Bank – Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο καθώς και ο ΟΠΑΠ ΑΕ. Την αποκλειστική τηλεοπτική κάλυψή του έχει η τηλεόραση του ΣΚΑΪ. Και επίσημοι χορηγοί επικοινωνίας της διοργάνωσης είναι ο όμιλος ΣΚΑΪ, το ΣΚΑΪ.gr και το red 96.3, καθώς το MBike, «ΤΑ ΝΕΑ» και το SHAPE. Η διοργάνωση αποτελεί μια θαυμάσια ευκαιρία για την ανάπτυξη της αγωνιστικής ποδηλασίας στη χώρα μας και μάλιστα σε μια εποχή που το ενδιαφέρον για το ποδήλατο γίνεται όλο και εντονότερο. Αποτελεί ουσιαστικά ένα στοίχημα τόσο για την ΕΟΠ όσο και για τους κρατικούς φορείς να αγκαλιάσουν ένα αθλητικό γεγονός ύψιστης εθνικής σημασίας καθώς, μέσα από τη μετάδοσή του από τα τηλεοπτικά δίκτυα από τη μια αλλά και από τις συμμετοχές ξένων ομάδων από την άλλη, διαφημίζεται έντονα η Ελλάδα στο εξωτερικό. Ως τη στιγμή που γράφονταν αυτές οι γραμμές, ακόμα δεν είχαμε την εξέλιξη του Γύρου και άρα γι’ αυτό θα διαβάσετε στο επόμενο τεύχος του ΜΒΙΚΕ.#

Συνοπτικά η αγωνιστική διαδρομή του γύρου είναι: Τετάρτη 16 Μαΐου 1ο ΕΤΑΠ Αρχαία Κόρινθος-Λεωνίδιο 138 χλμ Πέμπτη 17 Μαΐου 2ο ΕΤΑΠ Λεωνίδιο-Σπάρτη 133 χλμ Παρασκευή 18 Μαΐου 3ο ΕΤΑΠ Σπάρτη –Μεθώνη 135,2 χλμ Σάββατο 19 Μαΐου 4ο ΕΤΑΠ Αρχαία Ολυμπία-Καλάβρυτα 149 χλμ Κυριακή 20 Μαΐου 5ο ΕΤΑΠ Κόρινθος-Αθήνα (Τερματισμός στο Δημαρχείο-Πλ. Κοτζιά) 104 χλμ.

NEWS//ΚΟΙΝΟΤΗΤΕΣ

ΣΥΓΚΑΤΟΙΚΟΙ ΟΛΟΙ ΣΕ ΜΙΑ ΟΜΟΡΦΗ ΠΟΛΗ Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε την Κυριακή 19 Μαρτίου η εκδήλωση «Συγκάτοικοι όλοι σε μια όμορφη πόλη» που διοργανώθηκε από τον Δήμο Λαρισαίων μαζί με οργανώσεις της πόλης όπως ο Ελληνικός Οργανισμός Περιβάλλοντος, η Περιφερειακή Εφορία Προσκόπων Ν. Λάρισας και ο Ποδηλατικός Σύλλογος «Πηνειός», με αφορμή μια ιδέα - πρωτοβουλία των Ενωμένων Φροντιστηρίων και της επιχείρησης εμπορίας ποδηλάτων Δαλαβίκας bikes.

Ο

ι Ποδηλάτες Λάρισας συμμετείχαμε στην εκδήλωση σχηματίζοντας με μαθητές των Ενωμένων Φροντιστηρίων την ομάδα που ανέλαβε να καθαρίσει το χώρο πρασίνου στο Αισθητικό Άλσος Λάρισας. Από τις 11 μέχρι τη 1 μεταβήκαμε με τα ποδήλατά μας στο χώρο του Άλσους κατάλληλα εξοπλισμένοι με γάντια και μάσκες και συγκεντρώσαμε κάθε λογής σκουπίδια που υπήρχαν στο χώρο, γεμίζοντας 8-9 μεγάλες σακούλες σκουπιδιών. Ακολούθως επιστρέψαμε στην κεντρική πλατεία όπου και πραγματοποιήθηκε κλήρωση δώρων για όλους τους συμμετέχοντες. Τα μηνύματα ήταν θετικά ειδικά από τα νέα παιδιά της πόλης. Είναι σημαντικό να προσέχουμε και να φροντίζουμε την πόλη μας κάθε μέρα, όπως προσέχουμε και φροντίζουμε το σπίτι μας, την εργασία μας, τον εαυτό μας. Έτσι, την Κυριακή 22 Απριλίου ακολούθησε η δεύτερη κατά σειρά εκδήλωση του Δήμου Λαρισαίων, «Συγκάτοικοι όλοι σε μια όμορφη πόλη», μαζί με οργανώσεις της πόλης όπως ο Ελληνικός Οργανισμός Περιβάλλοντος, η Περιφερειακή Εφορία Προσκόπων Ν. Λάρισας, το ΕΕΣ Σώμα εθελοντών Σαμαρειτών τμήμα Λάρισας, ο Ποδηλατικός Σύλλογος «Πηνειός», με αφορμή μια ιδέα πρωτοβουλία του Γιάννη Αρζομανίδη υπεύθυνο της διαφημιστικής εταιρείας GENUS και τη στήριξη διάφορων επιχειρήσεων. Οι Ποδηλάτες Λάρισας συμμετείχαμε στην εκδήλωση σχηματίζοντας με τον Π.Α.Σ. Πηνειός, τους προσκόπους και το κατάστημα Δαλαβίκας bikes την

32 MBMagazine

ομάδα που ανέλαβε τη φύτευση λουλουδιών στην κοίτη του ποταμού Πηνειού στο λιμανάκι. Γενικά σχηματίστηκαν 4 ομάδες και με αφετηρία την πλατεία εξοπλισμένη η καθεμία με σκαπάνες, φτυαράκια, σακούλες, γάντια, μετέβη σε προκαθορισμένα 4 σημεία της πόλης (άλση, πάρκα) και φροντίσαν για τη φύτευση διαφόρων φυτών καθώς και καθαρισμό και καλλωπισμό των χώρων πρασίνου σε συνεργασία με τη Γεωτεχνική Υπηρεσία του Δήμου Λαρισαίων. Επιστρέφοντας στην Κεντρική Πλατεία, μάς περίμενε απονομή αναμνηστικών διπλωμάτων συμμετοχής, διανομή διαφημιστικών φυλλαδίων σχετικά με το ποδήλατο, καθώς και κλήρωση ποδηλάτων και άλλων δώρων. Στην εκδήλωση ένωσαν τις χαρούμενες φωνές τους παιδιά με τους Ενεργούς Πολίτες Λάρισας που έδωσαν ένα τόνο αισιοδοξίας και ανεμελιάς καθώς συμμετείχαν κρατώντας στα χέρια τους τεράστια πλακατ ζωγραφισμένα από τα παιδιά με θέμα «παίζουμε με ασφάλεια - οι πεζόδρομοι είναι για τους πεζούς μόνο». Ευχαριστούμε και συγχαίρουμε όλους όσοι συμμετείχαν εθελοντικά στη δεύτερη και πολύ αξιόλογη οικολογική δράση που συνδύασε τη χρήση ποδηλάτου την ανθοφύτευση και καθαρισμό χώρων πρασίνου. Η εκδήλωση αυτή έγινε πλέον θεσμός στην πόλη μας δίνοντας τόσα θετικά μηνύματα στους συμπολίτες μας και ιδιαίτερα στα μικρά παιδιά σε θέματα περιβάλλοντος.#

MBike creative

Ι.ΜΑΓΚΛΑΡΗΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. • ΤΗΛ.: 2710234723 • WEB: www.fujibikes.gr • EMAIL: magbikes@otenet.gr

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΟΣ//CITY

34 MBMagazine

Giant Concept Stores To τρίτο της σειράς!

Το τρίτο κατάστημα της εταιρίας «Ποδήλατα Θεοτόκης» στη Θεσσαλονίκη, αποτελεί ένα ακόμη ολοκληρωμένο Giant Concept Store. Με τα γνώριμα λευκά, μπλε χρώματα της εταιρίας, το νέο κατάστημα αποτελεί χαρακτηριστική έκφραση ενός σύγχρονου ποδηλατικού καταστήματος σε μία πόλη όπου το ποδήλατο αποκτά όλο και περισσότερους φίλους.

Τ

ο τρίτο κατάστημα της εταιρίας βρίσκεται λίγο έξω από το κέντρο της πόλης της Θεσσαλονίκης, στο δρόμο για το αεροδρόμιο και κοντά στα μεγάλα εμπορικά συγκροτήματα της πόλης. Καθώς το ποδήλατο γνωρίζει όλο και μεγαλύτερη ανάπτυξη στη Θεσσαλονίκη, περνώντας από το αυστηρά χομπίστικο προϊόν σε κάτι μαζικό, που αφορά τον καθημερινό άνθρωπο ο οποίος το επιλέγει ως μέσο μετακίνησης ή απλώς για να ομορφύνει τη ζωή του, διευρύνεται το κοινό των καταστημάτων και απαιτούνται χώροι μεγαλύτεροι σε έκταση με συγκεκριμένα ποιοτικά χαρακτηριστικά. Χώροι στους οποίους ο μελλοντικός πελάτης μπορεί να φτάσει εύκολα, να παρκάρει άνετα – ακόμα τεράστιο πρόβλημα στη Θεσσαλονίκη – και να μπορέσει να επιλέξει ανάμεσα σε μία μεγάλη γκάμα διαφορετικών μοντέλων. Σημαντικό είναι επίσης να μπορεί να δοκιμάσει το ποδήλατο πριν το επιλέξει και φυσικά να έχει εμπιστοσύνη σε ένα ολοκληρωμένο και αποτελεσματικό σέρβις. Όλα τα παραπάνω μπορεί κάποιος πλέον να έχει στο νέο κατάστημα Θεοτόκης,

στην Πυλαία Θεσσαλονίκης. Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή.

Φως και χρώμα Το λευκό και το μπλε κυριαρχούν στο κατάστημα. Η πρώτη αίσθηση είναι πως είναι εξαιρετικά φωτεινό και χαρακτηρίζεται από το γεγονός πως μπορεί κάποιος όχι μόνο να δει τα ποδήλατα αλλά και να περπατήσει γύρω τους και να τα περιεργαστεί. Αμέσως μόλις μπει, διακρίνει μια ξεκάθαρη και φιλική τοποθέτηση των προϊόντων. Δεξιά – και στο μεγαλύτερο τμήμα του καταστήματος – κυριαρχούν τα μοντέλα της Giant, μίας από τις μεγαλύτερες εταιρίες στον κόσμο που πάντα εντυπωσιάζει με την ποικιλία των μοντέλων της. Από υψηλής αεροδυναμικής κούρσες κορυφαίων προδιαγραφών και αγωνιστικά ΜΤΒ, έως στιλάτα ποδήλατα πόλης και φουτουριστικές προτάσεις, τα ποδήλατα της Giant συμπληρώνονται από μοντέλα αρκετά οικονομικά που δε θα «τρομάξουν» ακόμη και εκείνον που έχει την πρώτη του επαφή με ένα ποιοτικό ποδήλατο. Στην πρώτη μας επίσκεψη στο κατάστημα μας εντυπωσίασαν ιδιαίτερα μοντέλα όπως το Boulevard, ένα εξαιρετικά μελετημένο ποδήλατο πόλης σε λογική τιμή, σχεδιασμένο για να καλύψει μια ευρεία γκάμα αναγκών. Επίσης είδαμε εξαιρετικές προτάσεις ΜΤΒ FS για απαιτητική χρήση καθώς και τα 29άρια της Giant. Ένα ποδήλατο cyclocross φανέρωνε πως όταν η Giant μιλάει για ολοκληρωμένη γκάμα, φαίνεται πως το εννοεί. Η παρουσία της Giant ολοκληρώνεται στο κατάστημα με μια πλήρη γκάμα αξεσουάρ που απευθύνονται όχι μόνο στους ιδιοκτήτες των ομώνυμων ποδηλάτων αλλά σε οποιονδήποτε αναζητά ένα επώνυμο αξεσουάρ – τρόμπα, εργαλείο, κράνος, σακίδιο, ρούχο – σε υψηλή ποιότητα και εντυπωσιακή τιμή, πάντα με το λογότυπο και την εγγύηση της Giant.>

MBMagazine 35

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΟΣ//CITY

‘‘

Κομψά ποδήλατα Electra, «μάχιμα» Giant, ακόμα και εξαιρετικά, αγωνιστικά πλαίσια αλλά και ποδήλατα cyclocross είδαμε. Μια πλήρης γκάμα αξεσουάρ από την Giant και την Electra αλλά και τα μοναδικά προϊόντα της Knog, συμπλήρώνουν την εικόνα.

Ο ναός της Electra

‘‘

Στην αριστερή πλευρά του καταστήματος βρίσκονται σε πλήρη ανάπτυξη τα ποδήλατα της γνωστής Electra. Εδώ η κατάσταση γίνεται πιο... fun, καθώς η Electra προτείνει τόσο κάποιες απλές, ξεκάθαρες και στιλάτες ποδηλατικές λύσεις όσο και μοντέλα που θα κάνουν πολλά κεφάλια να γυρίσουν... Ποδήλατα τόσο για σκληρή, καθημερινή χρήση όσο και για στιλάτες βόλτες στην παραλία. Μια ενδιαφέρουσα γκάμα αξεσουάρ – δεν μπορούσαμε παρά να θαυμάσουμε τα γούνινα γκριπς, τα υπερμεγέθη κουδουνάκια και τις ξύλινες σχάρες – συμπληρώνουν την πρόταση Electra.

Δυναμική παρουσία Force Στο κέντρο του καταστήματος και προς τα πίσω, παρουσιάζεται η τρίτη μάρκα που θα συναντήσει κάποιος στο νέο κατάστημα. Πρόκειται για τα ποδήλατα Force, μια τίμια πρόταση στην εισαγωγική κατηγορία, μια εταιρία που προτείνει οικονομικά ποδήλατα σε όλες τις κατηγορίες.

Φτιάξτο τώρα! Το σέρβις αποτελεί πλέον έναν από τους σημαντικότερους χώρους σε κάθε ποδηλατικό κατάστημα και η νέα πρόταση της εταιρίας Θεοτόκης φυσικά δεν υστερεί σε αυτόν τον τομέα. Από απλή ρύθμιση έως γενική επισκευή αλλά και... σπα ποδηλάτου – σε ειδικό εσωτερικό πλυντήριο – μπορούν να κάνουν το ποδήλατό σας να αποδίδει τα μέγιστα.

Μια ολοκληρωμένη πρόταση Τα στοιχεία που μας άρεσαν περισσότερο στο νέο κατάστημα είναι πως τα ποδήλατα παρουσιάζονται με έναν ξεκάθαρο, ευχάριστο και φιλικό τρόπο. Είναι τοποθετημένα ανά κατηγορίες αλλά ταυτόχρονα και όλα μαζί, ώστε να φαίνεται πως το ποδήλατο είναι κάτι το ενιαίο και οι διαφορές ανάμεσα στις κατηγορίες έχουν απλώς να κάνουν με τις ανάγκες του χρήστη. Αυτό σε διευκολύνει να προβληματιστείς για λίγο ευχάριστα σχετικά με το σε ποια κατηγορία πρέπει να κινηθείς αλλά ακόμη και να σου ξεκαθαρίσει πως ένα ποδήλατο δεν τα κάνει

36 MBMagazine

όλα και πως, για διαφορετικές χρήσεις χρειάζεσαι διαφορετικά ποδήλατα. Και πάλι όμως, η τοποθέτηση πιστεύουμε πως βοηθάει σημαντικά στην τελική επιλογή καθώς, μέσα από την ολοκληρωμένη και σωστά παρουσιασμένη γκάμα, ο ενδιαφερόμενος μπορεί να αξιολογήσει καλύτερα τα πλεονεκτήματα και τις πιθανές ελλείψεις της κάθε κατηγορίας ποδηλάτου, ανάλογα πάντα με τις ανάγκες του. Το έμπειρο προσωπικό καλείται να διευκολύνει στις επιλογές κυρίως θέτοντας τις κατάλληλες ερωτήσεις και στο στάδιο της τελικής επιλογής, μια σύντομη βόλτα στον περιβάλλοντα χώρο, θα ξεκαθαρίσει ακόμη περισσότερο τα πράγματα. Μια θαυμάσια πρόταση ποδηλατικού καταστήματος από την εταιρία Θεοτόκης σε μια πόλη όπου, όπως όλα δείχνουν, το ποδήλατο αναμένεται να παίξει σημαντικό ρόλο στα επόμενα χρόνια. Σε κάθε μας επίσκεψη στη Θεσσαλονίκη διαπιστώνουμε πως όλο και περισσότεροι το χρησιμοποιούν ως μέσο καθημερινής μετακίνησης και, είναι λογικό καθώς τόσο οι αποστάσεις όσο και η μορφολογία του εδάφους το επιτρέπουν. Το ποδήλατο μπορεί να κάνει την όμορφη πόλη ακόμα πιο ευχάριστη, να μειώσει την κίνηση στους δρόμους και να τονώσει τη μετακίνηση στο κέντρο. Και προς αυτήν την κατεύθυνση, ένα σωστά σχεδιασμένο κατάστημα με εξειδικευμένο προσωπικό που μπορεί να κατευθύνει σωστά τους πελάτες του, αποτελεί πάντα το πρώτο βήμα για ένα ποδήλατο που δε θα μείνει «φυλακισμένο» σε κάποιο γκαράζ ή μπαλκόνι αλλά θα κυκλοφορεί περήφανο στους δρόμους της πόλης. # Giant Concept Store Γεωργικής Σχολής 13, 57001, Πυλαία Θεσσαλονίκης, Τηλ.: 2311 220965

210 5238555

210 5238552

FIXEDGEARATHENS//CITY

Freeday

to Pista Event Από τον Άγι Κολύβα Φωτό: Γιάννης Καλύβας, Άγις Κολύβας

38 MBMagazine

Φωτό: Γιάννης Καλύβας

MBMagazine 39

FIXEDGEARATHENS//CITY

Φωτό: Γιάννης Καλύβας

Σ

τις 20 Απριλίου μεσούσης του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Πίστας διοργανώθηκε στο ΟΑΚΑ με πρωτοβουλία του ποδηλατικού συλλόγου ΚΡΟΝΟΣ μια εκδήλωση με στόχο να φέρει τον κόσμο της αστική ποδηλασίας και συγκεκριμένα το Freeday πιο κοντά στον κόσμο της αγωνιστικής ποδηλασίας πίστας. Το ΟΑΚΑ γέμισε ποδήλατα έξω και μέσα και περίπου 1000 άτομα βρίσκονταν στις κερκίδες για να παρακολουθήσουν αυτό το gala πίστας. Καμία προσπάθεια σαν κι αυτή δεν είχε επιχειρηθεί στο παρελθόν από κανέναν και προφανώς ήταν ιδιαίτερα σημαντική για το FGA πόσο μάλλον αφού στο τέλος θα αγωνίζονταν μια επιλογή από τα «δικά μας παιδιά», δηλαδή fixed gear αναβάτες της Αθήνας. Αν και για τους περισσότερους τα «φιξάκια» είναι πολύχρωμα ποδήλατα για το FGA πάντα ήταν ένα πάθος για τον κόσμο του track cycling και είναι μεγάλη μας χαρά να βλέπουμε ότι το επίπεδο αυτού του κόσμου που αναδείξαμε είναι τόσο υψηλό που να «χωράει» στην ίδια βραδιά και πίστα με των πραγματικών αθλητών. Σε αυτόν τον αγώνα λοιπόν, ο οποίος προσέφερε αρκετό θέαμα, κάπως σαν scratch/criterium, νικητής ήταν ο Γιώργος Παπιδάς, full-time ποδηλάτης με την Bondex Couriers. Το θέμα για εμάς το οποίο τίθεται μετά από αυτή τη βραδιά είναι η προσβασιμότητα στην πίστα και ελπίζουμε να εισακουστεί η φωνή μας από τους υπεύθυνους και να ανοίξει η πίστα σε ανθρώπους που θέλουν να προπονηθούν ακόμα κι αν δεν είναι αθλητές κάποιου συλλόγου. Fingers crossed λοιπόν! #

athensfixedgear.com

40 MBMagazine

Λ. Γεωργικής Σχολής 48, Τηλ. 2310477800

www.facebook.com/motionbikes

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ//CITY

42 MBMagazine

Ανθρώπινες πόλεις, πόλεις με ποδήλατο O Jan Gehl στην Αθήνα Από τον Σπύρο Παπαγεωργίου

Ίσως τον γνωρίζετε από τις συχνές αναφορές που κάνουμε στο όνομά του από το ΜΒΙΚΕ. Ίσως θυμάστε το όνομα από τη διάλεξη που είχε δώσει πέρυσι, στο Athens Bike Festival ένας από τους συνεργάτες των Gehl Architects. Ίσως κάποια στιγμή διαβάσατε για το βιβλίο του Life Between Buildings. Ίσως τον έχετε συνδέσει με τους ποδηλατόδρομους στη Νέα Υόρκη, τα έργα ανάπλασης στη Μελβούρνη και το Σίδνεϊ, το Λός Άντζελες, το Λονδίνο και φυσικά την πατρίδα του, την Κοπεγχάγη. Απ’ όπου όμως κι αν τον γνωρίζετε, μια συνάντηση με τον Jan Gehl είναι μεγαλύτερη εμπειρία απ’ όσο μπορεί κάποιος να φανταστεί.

Α

υτήν τη φορά ο Jan Gehl ήρθε στην Αθήνα προσκεκλημένος της πρεσβείας της Δανίας στην Ελλάδα, στο πλαίσιο της προεδρίας της ΕΟΚ. Με πρωτοβουλία του Πρέσβη της Δανίας Tom Norring και κάτω από τις αποτελεσματικές ενέργειες του Kristian Rasmussen, επιτετραμμένου του Πρέσβη, ήρθε να μιλήσει στο Μουσείο Μπενάκη με θέμα το «Πόλεις για ανθρώπους». Με αφορμή τη διάλεξη αυτή τον γνωρίσαμε καλύτερα, μιλήσαμε μαζί του, τον ακούσαμε και είχαμε τη μοναδική ευκαιρία να περάσουμε μερικές ώρες με τον άνθρωπο που γνωρίζει όσο λίγοι τι σημαίνει «ανθρώπινες πόλεις». Κοιτάζοντας την Αθήνα να απλώνεται μπροστά μας από ένα μπαλκόνι, στους πρόποδες του Λυκαβητού η πρώτη ερώτηση ήρθε αυθόρμητα: «Πιστεύετε πως η Αθήνα μπορεί να σωθεί;» Ο Jan Gehl χαμογέλασε με αφοπλιστική αθωότητα. «Μόλις επέστρεψα από τη Μόσχα. Είναι το επόμενο πρότζεκτ του γραφείου μου και μπορώ να σας βεβαιώσω πως, μπροστά στην κατάσταση στη Μόσχα, η Αθήνα μου φαίνεται... παιχνίδι». Θυμάται την πρώτη φορά που ήρθε στην Αθήνα, το 1953. «Ήταν η πρώτη φορά που συγκεντρώθηκαν εδώ city planners απ’ όλη την Ευρώπη και υπογράφηκε η λεγόμενη Συνθήκη της Αθήνας. Τότε συμφωνήθηκε πως μια πόλη πρέπει να χωρίζεται σε περιοχές κατοικίας, εργασίας και αναψυχής. Και η κάθε μια να διαχωρίζεται σαφώς από την άλλη. Μη με ρωτήσετε γιατί... Δεν ξέρω. Αρκετά χρόνια αργότερα, το 1998, ήρθα για τον ίδιο λόγο. Να συνυπογράψω τη δεύτερη συνθήκη της Αθήνας: σύμφωνα με αυτήν πρέπει και πάλι μια πόλη να χωρίζεται σε περιοχές κατοικίας, εργασίας και αναψυχής. Μόνο που τώρα συμφωνήθηκε πως έπρεπε να μπλέκονται όλες μεταξύ τους...»

Το χιούμορ είναι αναπόσπαστο στοιχείο της προσωπικότητάς του. Είτε μιλά για τον εαυτό του ή για την κατάσταση. Αντιμετωπίζει τον κόσμο ως μια ενιαία οντότητα αποτελώντας έναν από τους καλύτερους εκφραστές μιας θετικής παγκοσμιοποίησης. Όλοι είμαστε ίδιοι, έχουμε αντίστοιχα προβλήματα αλλά ο καθένας τις ιδιαιτερότητες, το παρελθόν και την κουλτούρα του. «Την πρώτη φορά που κατάλαβα το λάθος που έκαναν οι αρχιτέκτονες και city planners ως τότε ήταν ένα βράδυ που καθόμαστε γύρω από το τζάκι με τους συναδέλφους της γυναίκας μου – είναι ψυχολόγος. Για πες μας Jan, με ρώτησαν, τι ρόλο παίζει για σας ο άνθρωπος όταν σχεδιάζετε τις πόλεις; Τότε ήταν που κατάλαβα πως οι αρχιτέκτονες ασχολιόντουσαν περισσότερο με τα ίδια τα κτίρια, με τις υποδομές, τις εντυπωσιακές λεωφόρους και τις γέφυρες, λιγότερο απ’ ότι με τον ίδιο τον άνθρωπο». Κάποια χρόνια αργότερα, ο Jan Gehl θα εγκαταλείψει την καριέρα του καθηγητή της Αρχιτεκτονικής σχολής προκειμένου να βάλει σε εφαρμογή όλα όσα διδάσκει. Να δημιουργήσει ένα εναλλακτικό, βιώσιμο αστικό περιβάλλον. Και ξεκινά από την αγαπημένη του πόλη, την Κοπεγχάγη. «Η Κοπεγχάγη αντιμετώπιζε όλα τα προβλήματα των σύγχρονων μεγαλουπόλεων: κίνηση, θόρυβο, μόλυνση, εγκατάλειψη του ιστορικού κέντρου, ανασφάλεια. Το κέντρο γινόταν κουραστικό για τους πολίτες, ανεπιθύμητο και όλοι αναζητούσαν διέξοδο στα προάστια. Ο Δήμος έχανε έσοδα και η ζωή στο κέντρο γινόταν δυσάρεστη. Η λύση σε μια τέτοια περίπτωση δεν είναι απλή – απαιτείται πολιτική πρωτοβουλία και όραμα – αλλά δεν είναι κάτι το δύσκολο. Σε γενικές γραμμές, απαιτούνται άνθρωποι για να γίνει ένα περιβάλλον ανθρώπινο. Στο κέντρο πρέπει να κινούνται πεζοί, να διευκολύνεται η πρόσβασή τους, να είναι γι’ αυτούς μια όαση, ένας χώρος στον οποίο θα εργάζονται, θα πηγαίνουν για καφέ, θα ψωνίζουν, θα χαλαρώνουν. Ο θόρυβος έπρεπε να μειωθεί, η μόλυνση επίσης και αυτό δεν μπορεί να γίνει χωρίς τον περιορισμό των αυτοκινήτων. Για τις κοντινές αποστάσεις οι πολίτες έπρεπε να περπατήσουν και για τις πιο >

MBMagazine 43

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ//CITY

μακρινές να χρησιμοποιήσουν ποδήλατο και δημόσιες συγκοινωνίες. Περίπου τριάντα χρόνια αργότερα, αν ρωτήσεις έναν κάτοικο της πόλης γιατί χρησιμοποιεί ποδήλατο θα σου απαντήσει αφοπλιστικά: επειδή είναι γρήγορο, φτηνό και με βολεύει. Ξεχάστε τις οικολογικές ανησυχίες και τις ακτιβιστικές δράσεις. Το ποδήλατο είναι ένα ουσιαστικό όπλο για να γίνει το κέντρο κάθε πόλης πιο... ανθρώπινο». Στη συζήτηση επεμβαίνει ο Kristian Rasmussen για να κάνει ένα δικό του σχόλιο: «Το ποδήλατο στην Κοπεγχάγη είναι πια τόσο μέσα στη ζωή μας ώστε η αδελφή μου – είναι γιατρός – όταν έφτασε η ώρα της να γεννήσει, έβαλε τα πράγματά της στο καλαθάκι και ξεκίνησε με το ποδήλατό της για το νοσοκομείο. Για να γεννήσει. Δεν ήταν καμιά δήλωση ακτιβισμού, απλώς την εξυπηρετούσε και το θεωρούσε αυτονόητο... Πώς αλλιώς να πάει;» Αν και έχει περάσει τα 70 ο Jan Gehl διατηρεί μια παιδική αθωότητα, τη χαρά του ανθρώπου που έχει ανακαλύψει τι θέλει πραγματικά να κάνει στη ζωή του και αντλεί απεριόριστη χαρά από αυτό. Έχει δημιουργήσει ένα γραφείο με περίπου 30 συνεργάτες, περισσότεροι από αυτούς ψυχολόγοι και κοινωνιολόγοι και λιγότεροι αρχιτέκτονες... Νέοι άνθρωποι στην πλειοψηφία τους, οι οποίοι ενστερνίζονται τις αρχές του και τις εξελίσσουν σε ένα επόμενο επίπεδο. Η Νέα Υόρκη αποτελεί – μάλλον δικαιολογημένα – το αγαπημένο του παιδί. «Μας κάλεσαν όταν είχαν ήδη αποφασίσει πως έπρεπε να κάνουν κάτι. Είδαμε τις ανάγκες, μελετήσαμε την κατάσταση και προτείναμε τις πρώτες λύσεις. Οι Αμερικανοί – τους θαυμάζω γι’ αυτό – ξεκίνησαν την υλοποίηση την επόμενη κιόλας μέρα... Αποφασίσαμε έτσι, δοκιμαστικά, να κλείσουμε μία από τις πιο κεντρικές και γεμάτες αυτοκίνητα λεωφόρους της πόλης, τη λεωφόρο Broadway και να τη μετατρέψουμε για ένα πρωί σε όαση χαράς. Τραπεζάκια καφενείου στο οδόστρωμα, λουλούδια, μπάντες να παίζουν μουσική, κόσμος να περπατά, να κάνει ποδήλατο, σκέιτ. Ένας παράδεισος... Οι Νεοϋορκέζοι ξαφνιάστηκαν αλλά τους άρεσε. Σε ποιον δε θα άρεσε άλλωστε; Η πόλη τους ξαφνικά είχε γίνει πιο ανθρώπινη». «Και για την Αθήνα; Τι θα έπρεπε να κάνουμε;» ρωτάει ένας φίλος. «Δεν τηλεφωνείς στο γιατρό να του ζητήσεις να σου γράψει συνταγή. Του ζητάς πρώτα να σ’ εξετάσει για να δεις από τι πάσχεις... Η Αθήνα είναι μια υπέροχη πόλη. Πρέπει να εξετάσουμε τα προβλήματά της. Τις ανάγκες των κατοίκων της. Το μόνο σχόλιο που μπορώ να κάνω αυτήν τη στιγμή είναι πως είναι κάπως... ασύνδετη. Χρειάζεται περισσότερη οργάνωση. Ένα όμως είναι βέβαιο πως διαθέτει δυνατότητες και δυναμική. Είναι κυρίως στο χέρι σας να την κά-

44 MBMagazine

‘‘

Αν ρωτήσεις έναν κάτοικο της πόλης γιατί χρησιμοποιεί ποδήλατο θα σου απαντήσει αφοπλιστικά: επειδή είναι γρήγορο, φτηνό και με βολεύει. Ξεχάστε τις οικολογικές ανησυχίες και τις ακτιβιστικές δράσεις. Το ποδήλατο είναι ένα ουσιαστικό όπλο για να γίνει το κέντρο κάθε πόλης πιο... ανθρώπινο.

‘‘

νετε όπως πρέπει». Η διάλεξη ήταν μια έκπληξη για τους περισσότερους. Δεν επρόκειτο για μια συνηθισμένη, αρχιτεκτονικού περιεχομένου διάλεξη αλλά για μια μετάδοση της εμπειρίας μιας ζωής. Μια προσπάθεια ξεκάθαρης και συγκεκριμένης καταγραφής προβλημάτων, περιστατικών και των λύσεών τους. Ο τρόπος ομιλίας του Jan Gehl, οι συνεχείς αναφορές του σε προσωπικές εμπειρίες, το χιούμορ και η μετριοφροσύνη του σε συνδυασμό με τη βαθιά γνώση του αντικειμένου – και μάλιστα σε επίπεδο πρακτικής εμπειρίας, όχι θεωρητικής – καθιστούσε το περιεχόμενο ενδιαφέρον όχι μόνο για τους συγκοινωνιολόγους, αρχιτέκτονες και μηχανικούς αλλά και για όλους όσους απλώς ενδιαφέρονταν να ακούσουν λύσεις και όχι προβλήματα. Στο τέλος της ομιλίας το ακροατήριο της αίθουσας διαλέξεων του Μουσείου Μπενάκη χειροκροτούσε όρθιο και ο κύριος Gehl χαμήλωνε το κεφάλι με μετριοφροσύνη. «Ελπίζω να μείνει κάτι από τη σημερινή διάλεξη για την Αθήνα», μου είπε αργότερα. «Εύχομαι όσοι βρέθηκαν εδώ να προβληματιστούν δημιουργικά και η Αθήνα να αρχίσει σύντομα ν’ αλλάζει». Κι εμείς το ίδιο – αλλά δεν πρόκειται φυσικά να γίνει από μόνο του. Τόσο σε ατομικό όσο και σε συλλογικό επίπεδο, πρέπει ν’ αρχίσουμε να προσπαθούμε καθημερινά προς αυτή την κατεύθυνση. Και όπως είπε και ο Πρέσβης της Δανίας, ο κ. Norring: «Οι Έλληνες πρέπει να αντιληφθούν πως έχουν αρκετούς φίλους έτοιμους να τους βοηθήσουν με τεχνογνωσία και ιδέες. Αρκεί να το ζητήσουν!» #

She

er U

rban

lady

Fa

ste

rm

an

solid shockblaze

Σ. Μακρυγιάννη 87 Ρέντης, τηλ.: 210 94 03 205, fax: 210 94 03 206, spiros@binetzis.gr

www.binetzis.gr

TEST//CITY

Electra Ticino 8d

Η μετακίνηση στην πόλη παίρνει άλλη διάσταση Από τον Σπύρο Παπαγεωγίου

Βλέποντάς το ζωντανό ή στις φωτογραφίες, δεν μπορείς παρά να παραδεχτείς πως είναι ένα από τα ωραιότερα ποδήλατα σήμερα. Σημασία στη λεπτομέρεια, κλασικός σχεδιασμός, στιλ στον υπέρτατο βαθμό. Όμως οι εκπλήξεις αρχίζουν όταν κάνεις την πρώτη πεταλιά.

Π

άντα ήθελα ένα Ticino – δηλαδή τα τελευταία τρία χρόνια – και ποτέ δεν έτυχε να δοκιμάσω ένα. Κανονικά η «ευθύνη» γι’ αυτό θα ήταν 50-50% δική μου και της Electra – εκείνοι ποτέ δε μας έστειλαν ένα για τεστ, εμείς δεν το ζητήσαμε επίμονα - αλλά τελικά, η πρώτη μου επαφή με το ποδήλατο έδειξε πως ήταν περισσότερο δική μου. Κι αυτό επειδή τίποτα δε με είχε προετοιμάσει για την αίσθηση που χαρίζει το Τιcino στον αναβάτη του. Eξηγούμαι.

Το στιλ δεν είναι το πάν… Τα ποδήλατα είναι όμορφα αντικείμενα. Είναι μέσα μεταφοράς ή διασκέδασης με τα οποία μας δένουν συναισθήματα πολύπλοκα: εμπιστοσύνη, θαυμασμός, εξάρτηση. Μας μεταφέρουν με ασφάλεια με ταχύτητες που πολλές φορές αγγίζουν τα 60 – 80 χιλιόμετρα, φρενάρουν και στρίβουν, χαιρόμαστε να βρισκόμαστε επάνω τους και συχνά η ψυχική μας υγεία σε ένα βαθμό εξαρτάται και από αυτά. Για τους παραπάνω λόγους – όλοι οι ομοιοπαθείς με καταλαβαίνουν - το να είναι ένα ποδήλατο όμορφο, είναι σημαντικό. Και το Ticino είναι όμορφο. Δεν υπήρξε παιδί, νέος, γέρος, χομπίστας, καλόγουστος, κακόγουστος, στιλάτος ή λέτσος που να μην το είδε και να πει «ουάου!» Στην πρώτη μου βόλτα με σταμάτησαν τρεις στο δρόμο να με ρωτήσουν «φίλε από πού το πήρες;» Δεν είναι τυχαίο και για μένα ήταν μάλλον αναμενόμενο. Αυτό που δεν περίμενα ήταν η αίσθηση του ποδηλάτου στο δρόμο.

46 MBMagazine

Μου άρεσε! * Είναι γρήγορο * Κάνει τις ανηφόρες να μοιάζουν με κατηφόρες... * Είναι πανέμορφο

Δε μου άρεσε... * Τα φρένα θέλουν προσεχτική ρύθμιση * Θέλεις «ματάκι» όταν το κυκλοφορείς γιατί μπορεί να σε ματιάσουν...

Κρεμαστά φρένα εξασφαλίζουν επιβραδυντική δύναμη αρκετή και για τους πιο γρήγορους αστικούς αναβάτες και δίνουν αίσθηση retro

Οι κολλήσεις των σωλήνων κάνουν σαφή τη συνολική ποιότητα του σκελετού

Οι δερμάτινες χειρολαβές δίνουν έξτρα αίσθηση πολυτέλειας. Η μανέτα του φρένου είναι ρυθμιζόμενη ως προς την απόσταση από το τιμόνι

Στο δρόμο... Από την πρώτη πεταλιά καταλαβαίνεις πως δεν έχεις να κάνεις με κάτι συνηθισμένο. Το ποδήλατο φεύγει σαν καλοσχεδιασμένο ποδήλατο δρόμου. Η γεωμετρία, το αλουμίνιο 6061, τα κέντρα και οι τροχοί όλα μαζί συμβάλουν στο να παίρνεις, από την πρώτη κιόλας πεταλιά, αίσθηση καλού ποδηλάτου δρόμου – για να είμαι πιο ακριβής, αίσθηση που μάλλον δε σου δίνουν συχνά ακόμα και κούρσες πολλαπλάσιας αξίας. Εδώ έρχεται το πρώτο χαμόγελο. «Μπα, θα είναι η ιδέα μου...» σκέφτεσαι. «Βρε, πώς έχω δυναμώσει τον τελευταίο καιρό... σφαίρα το πάω...». Και ξεκινάς τα πρώτα χιλιόμετρα σε μια γνώριμη διαδρομή. Καταρχάς διαπιστώνεις πως τελικά η πρώτη στροφή ήταν πιο κοντά απ’ ότι υπολόγιζες, πως δεν αποτελείς και μεγάλο εμπόδιο στα αυτοκίνητα σε ένα στενό δρόμο καθώς ήδη πηγαίνεις με 30 χλμ. και πως, τελικά, όλα αυτά τα κάνεις χωρίς καν να ιδρώσεις. Θα επιστρέψω για λίγο στη θέση οδήγησης, πριν συνεχίσω με την κύλιση του ποδηλάτου. Το τιμόνι στην αρχή σε ξενίζει, καθώς είναι διαφορετικό απ’ ότι έχεις συνηθίσει. Σε φαντάζεσαι λίγο σαν να συμμετέχεις στο καστ φιλμ εποχής και ποδηλατείς με τουίντ κοστούμι στην αγγλική ύπαιθρο – το φαντάζεστε κι εσείς αυτό ή να το κοιτάξω; Τα χέρια είναι χαμηλά, πιο ανοιχτά από ότι έχεις συνηθίσει και οι καρποί σε μια πιο παράξενη γωνία. Σε λίγη ώρα αυτό σημαίνει πως πρέπει να αναζητήσεις μια καλύτερη θέση οδήγησης γιατί – επειδή δεν το έχεις συνηθίσει, πιάνεται ο καρπός. Την ίδια στιγμή όμως αναρωτιέσαι γιατί όλα τα ποδήλατα πόλης δεν έχουν τα φρένα τοποθετημένα με τον ίδιο τρόπο... Είναι απλά ό,τι βολικότερο έχω δοκιμάσει. Οι μανέτες απλώς «κάθονται» στο χέρι και είναι εξαιρετικά απλό να τις τραβάς ελαφρά για να επιβραδύνεις. Η σέλα είναι αναπαυτική αλλά όχι όσο θα περίμενα από κάτι τόσο φαρδύ και μαλακό. Ίσως χρειάζεται λίγος χρόνος βέβαια για να τη συνηθίσει κάποιος αλλά πιστεύω πως απλώς δεν είναι το πιο δυνατό χαρτί του ποδηλάτου.>

Χαρακτηριστικά Πλαίσιο: 6061-T6 Butted Alloy Πιρούνι: Steel Investment cast lugged crown Τροχοί: Electra Elite double-wall alloy Ποτήρια: 1 1/8» Steel threaded Ελαστικά: 700 X 32C, 60TPI Δισκοβραχίονας: Ticino forged alloy Φρένα: Shimano Alloy 4-Finger, Reach adjustable Μεσαία Τριβή: Sealed cartridge Πετάλια: Alloy body W/Alloy cage Ντεραγιέ: Shimano 2300 Τιμόνι: Ticino cyclo-tourist 6061 Alloy Ταχύτητες: Shimano 8-Speed Rapidfire plus trigger Κασέτα: Sram 8-SPD 12-26T Λαιμός: Ticino 25.4mm cromo quill Αλυσίδα: KMC Z7RB Rustproof Παλουκόσελο: Alloy micro adjust 27.2mm Κέντρο: Alloy Low-Flangr 32H/QR Σέλα: Ticino Cyclo-Tourist

Πρακτικά Τιμή: 945 € Αντιπρόσωπος: Γ. Θεοτόκης & Υιοι ΟΕ. Τηλ.: 2310-942922

MBMagazine 47

TEST//CITY

Συμπέρασμα.

Προσοχή σε κάθε λεπτομέρεια

Σφυρήλατοι λασπωτήρες - έργο τέχνης

Δερμάτινη σέλα με το λογότυπο της εταιρείας σε αντιστοιχία χρώματος με τις χειρολαβές

Και τώρα, επιστρέφω στη συμπεριφορά του στο δρόμο γιατί αυτό είναι που έχει σημασία. Το Ticino κάνει τις ευθείες να μοιάζουν κατηφόρες, τις ανηφόρες να θυμίζουν ευθεία και τις μεγάλες ανηφόρες να σε κάνουν να νιώθεις «πρωταθλητής». Στις μεγάλες κατηφόρες πάλι σε «τρομάζει» κάπως, εξαιτίας των λεπτών ελαστικών (λεπτών αλλά γρήγορων, δεν μπορείς να τα έχεις όλα σ’ αυτήν τη ζωή) και των φρένων που θέλουν λίγο «στρώσιμο» για να αρχίσουν να αποδίδουν σωστά. Αλλά και πάλι δεν έχουν τη δύναμη ενός σύγχρονου δισκόφρενου ή καλής ποιότητας V-brake, ενώ από την άλλη το Ticino πηγαίνει πιο γρήγορα από τα... περισσότερα ποδήλατα στο δρόμο. Υπήρξαν πολλές φορές που απλώς χαμογελούσα οδηγώντας σε ελαφρώς ανηφορικούς δρόμους και το ποδήλατο πήγαινε σαν... ηλεκτρικό. Μια πεταλιά έκανες, δύο ένιωθες να γίνονται. Σ’ αυτό βοηθάει όχι μόνο το εξαιρετικό στήσιμο του ποδηλάτου και οι θαυμάσιοι τροχοί και τα ελαστικά αλλά και τα μεταλλικά πετάλια και ο ποιοτικός δισκοβραχίονας μέσω των οποίων νιώθεις τη δύναμη να μεταφέρεται άμεσα στους τροχούς. Οι διαδρομές φαντάζουν συνολικά μικρότερες, οι αποστάσεις καλύπτονται γρήγορα και συχνά δεν το σκέφτεσαι αν πρέπει να πάρεις εκείνο το δρόμο ή τον άλλο που δεν έχει ανηφόρες. Το Ticino κάνει με κάποιο μαγικό τρόπο τις κλίσεις του εδάφους να μοιάζουν ομοιόμορφες – λες και ξαφνικά έχεις μεταφερθεί στη Λάρισα, την Καρδίτσα ή το Άμστερνταμ.

Κουκλί... Φανταστείτε τον ενθουσιασμό μου όταν, ενώ έχω στα χέρια μου ένα τόσο όμορφο ποδήλατο, ασχολούμαι με το πώς πηγαίνει στο δρόμο... Αλλά αυτή είναι η επιτυχία του Ticino. Με την πρώτη ματιά είναι κουκλί. Δε θέλεις ν’ αλλάξεις τίποτα. Το τιμόνι, οι μανέτες, τα χερούλια, τα φτερά, η σέλα, το υπέροχο ραφ χρώμα του σκελετού και το εξαιρετικό λογότυπο στο κούτελο, όλα είναι σοφά μελετημένα. Το εσωτερικό καλώδιο του πίσω φρένου αλλά και η διαδρομή του συρματόσχοινου του ντεραγιέ που θυμίζει Raleigh της δεκαετίας του ’70, όλα συμπληρώνουν ένα εξαιρετικό σύνολο. Ένα ποδήλατο που τίποτα δε θέλεις να πειράξεις επάνω του.#

48 MBMagazine

Αν νομίζετε πως το κείμενο είναι λίγο ενθουσιώδες, ζητώ συγγνώμη διότι θα έπρεπε να είναι… πολύ ενθουσιώδες. Το Ticino είναι ένα από τα καλύτερα ποδήλατα που έχω δοκιμάσει. Από τα πιο εντυπωσιακά σε όλα τα επίπεδα και ένα από κείνα που, σαφέστατα, θα ήθελα να έχω. Όπως ίσως θα έχετε διαπιστώσει όσοι είστε χρόνια αναγνώστες του ΜΒΙΚΕ, τα τελευταία τρίατέσσερα χρόνια περνάω τη φάση «αστική μετακίνηση» άρα και τα ποδήλατα που με ενθουσιάζουν είναι τα όμορφα, χρηστικά ποδήλατα αστικής μετακίνησης καθώς πιστεύω πως δεν πρέπει απαραίτητα να έχεις ένα carbon FS για να αντλείς ικανοποίηση από το ποδήλατο που οδηγείς. Υπάρχουν εκεί έξω υπέροχα ποδήλατα πόλης, τα οποία τελικά, επειδή στην πόλη ζούμε, τα χαίρεσαι και περισσότερο. Στο Ticino ανακάλυψα αρετές που δεν πίστευα πως θα μπορούσες να περιμένεις από ένα ποδήλατο πόλης. Η απίστευτη κύλιση, η ανάλαφρη αίσθηση, το μοναδικό στιλ και η γοητεία του να οδηγείς ένα από τα πιο όμορφα ποδήλατα που μπορεί κάποιος να αποκτήσει, πιστεύω πως αποτελούν χαρακτηριστικά που το καθιστούν «μονόδρομο» στην επιλογή του. Αν αναζητάτε λοιπόν κάτι που να ομορφύνει τη ζωή σας χωρίς τις υποχρεώσεις που συνεπάγεται μια υπέροχη σχέση ή ένας πιστός σκύλος δοκιμάστε ένα Ticino! Είναι το απόλυτο αντίδοτο στη μιζέρια της κρίσης ή, ακόμα καλύτερα, στη μιζέρια γενικότερα! Μια εξαιρετική επιλογή με κριτήρια αυστηρά ποδηλατικά και όχι επειδή είναι απλώς πανέμορφο. Δοκιμάστε το και θα με θυμηθείτε.

ΠΟΔΗΛΑΤΑ

ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

ΑΞΕΣΟΥΑΡ SERVICE

ά, Παιδικά

, Αναδιπλούμενα, Ηλεκτρικ

Boυνού, Δρόμου, Πόλης

κά, αναβαθμίσεις

Εξαρτήματα, περιφερεια

λιά, σακκίδια

Κράνη, γάντια, ρούχα, γυα

ευάσετε, να ένος χώρος για να επισκ Ένας ειδικά διαμορφωμ δήλατό σας! ή απλά να πλύνετε το πο

Λ. Γεωργικής Σχολής 48, Τηλ. 2310477800

αναβαθμίσετε

www.facebook.com/motionbikes

TEST//CITY

FOLD GNI

Ideal Cobi 30 Μίνι λιμουζίνα

Από τον Σπύρο Παπαγεωγίου

Έχοντας μία πληρέστατη γκάμα στο πορτφόλιό της, από εισαγωγικά μοντέλα έως αγωνιστικά ΜΤΒ και κούρσες, η Ideal είχε ένα «κενό» στην κατηγορία των αναδιπλούμενων. Μια κατηγορία ιδιαίτερα δημοφιλή στη χώρα μας – ειδικά στα μεγάλα αστικά κέντρα – η οποία, δικαιολογημένα για τις δικές μας συνθήκες, έχει συνεχώς αυξανόμενες πωλήσεις.

Η

ανακοίνωση της σειράς Cobi ήταν μία ευχάριστη έκπληξη για τους ανθρώπους του χώρου καθώς με αυτήν, η Ιdeal ουσιαστικά ολοκληρώνει την γκάμα των μοντέλων της. Από καιρό περιμέναμε την πρόταση της Ideal στη συγκεκριμένη κατηγορία η οποία, για διάφορους εσωτερικούς λόγους είχε κάπως καθυστερήσει. Όμως το... καλό πράγμα καμιά φορά αργεί και η Ideal, για μία ακόμη φορά μας αποζημίωσε αποδεικνύοντας πως όταν δεν έχει κάτι ουσιαστικό να προτείνει, προτιμά να περιμένει την κατάλληλη στιγμή για να κάνει την κίνησή της. Και την έκανε! Η πρώτη μας επαφή με το «οικονομικό» Cobi 30 ήταν μία ευχάριστη έκπληξη...

Με τη SIS και με το σας... Η πρώτη θετική εντύπωση σχηματίστηκε όταν το ποδήλατο βγήκε από την κούτα του. Όμορφο, μαύρο και γυαλιστερό, με υψηλή ποιότητα βαφής και συνολικά περιποιημένο. Το «ξεδίπλωμα» απολύτως προβλέψιμο – χωρίς καν να κοιτάξει κάποιος τις οδηγίες χρήσης που το συνοδεύουν - αποκαλύπτει ένα ποδήλατο που δεν αφήνει κάποιον αδιάφορο. Καθαρές γραμμές, μονός δίσκος μπροστά, 7 γρανάζια πίσω, v-brakes, ένα «δειλό» κουδουνάκι και ανακλαστήρα πίσω και στις ρόδες είναι το πακέτο που το συνοδεύει. Όμως η εξωτερική εμφάνιση δεν είναι το παν κι έτσι, ανυπομονούσαμε να το δούμε στο δρόμο. Η πρώτη διαδρομή το κλασικό «γραφείο – κέντρο», μια διαδρομή περίπου 6 χιλιομέτρων, αυστηρά αστική, με κάποια υποχρεωτικά ανεβοκατεβάσματα σε πεζοδρόμια και μια ολοκληρωμένη επαφή με το μεγαλείο της κακοτεχνίας των ελληνικών δρόμων. Το Cobi από τις πρώτες πεταλιές με κάνει να χαμογελάσω. «Βρε, κοίτα που πάει καλά...» σκέφτηκα και το μυαλό μου πήγε κατευθείαν στο ανταγωνισμό και σε σημαντικά ακριβότερες υλοποιήσεις.>

50 MBMagazine

Moυ άρεσε! * Είναι τίμιο * Κάνει ό,τι υπόσχεται * Είναι πρακτικό

Δε μου άρεσε * Θα ήθελα καλύτερη κύληση

Ο λεβιές ταχυτήτων της Shimano θα σας εκπλήξει θετικά

Το μπροστινό μέρος προσδίδει σιγουριά χάρη στη στιβαρή του αίσθηση

MBMagazine 51

TEST//CITY

Τα φρένα εξασφαλίζουν ικανοποιητική δύναμη

Η ασφάλεια στο λεβιέ απασφάλισης για το δίπλωμα εξασφαλίζει ότι θα ανοίξει μόνο του όταν πρέπει

Η αίσθηση στιβαρή, χωρίς τριγμούς και θορύβους, η απόκριση άμεση για ποδήλατο της κατηγορίας του, η θέση αναπαυτική. Τα ακόμα καινούργια v-brakes κρίνονται απολύτως ικανοποιητικά για τις συνθήκες στις οποίες πρόκειται να χρησιμοποιηθεί το ποδήλατο. Η πρώτη μεγάλη έκπληξη έρχεται από τη σειρά SIS της Shimano. Οι περισσότεροι από σας – τουλάχιστον όσοι είστε «βουνίσιοι» ή κουρσάδες, ούτε θα την έχετε ακούσει. Μόλις τη δοκιμάσετε όμως θ’ αρχίσετε να αναθεωρείτε για το κατά πόσον η... XTR σας είναι τόσο εντυπωσιακή... Προφανώς αστειεύομαι αλλά εκείνη που δεν αστειεύεται είναι η SIS. Οι ταχύτητες ανεβαίνουν με το πάτημα ενός πρακτικού κουμπιού το οποίο «αναβαθμίζει» το κόκπιτ του ποδηλάτου και κατεβαίνουν με το «άγγιγμα» ενός διακόπτη. Πιο συγκεκριμένα. Επιταχύνετε συνεχώς γιατί είστε γρήγοροι τύποι, ανεβάζετε τρίτη ταχύτητα, τέταρτη, πέμπτη, έκτη – χαμογελάτε με την ταχύτητα των αλλαγών και την ακρίβεια της αίσθησης – έβδομη και ξαφνικά – ούπς – φανάρι. Ας κατεβάσω για να μην ξεκινήσω με ορθοπέταλο λέτε μέσα σας. Και... ως εκ θαύματος, η SIS κατεβάζει από έβδομη σε πρώτη με το απλό άγγιγμα του μοχλού. Εντυπωσιακό! Σοβαρά. Και εξαιρετικά χρήσιμο όταν κάποιος κινείται σε συνθήκες πόλης όπου θέλει συχνά να πάει από το έκτο στο δεύτερο γρανάζι χωρίς να

52 MBMagazine

Χαρακτηριστικά Πλαίσιο: Alloy Folding, Visegrip Technology Πιρούνι: Hi-Ten Rigid Μετάδοση: Shimano FT 30 Φρένα: Alloy V-Brakes, Black Τροχοί: 20”|7sp

Πρακτικά Τιμή: 439 € Αντιπρόσωπος: Ν. Μανιατόπουλος ΑΕ. Τηλ.: 2610-993045

το πολυσκεφτεί. Κατά τα λοιπά, στην αίσθηση στο δρόμο χάρηκα το στενό τιμόνι που σε τοποθετεί σε μια πιο «αγωνιστική» θέση οδήγησης. Οι μανέτες των φρένων ικανοποιητικές, η σέλα επίσης, η αίσθηση των πεταλιών λίγο «λαστιχένια» αλλά αυτό είναι... προνόμιο όλων των αναδιπλούμενων ποδηλάτων. Τα ελαστικά δεν προβληματίζουν πουθενά – δεν τα δοκίμασα σε βρεγμένο και, μεταξύ μας ευτυχώς γιατί αν έβρεχε στις 4 Μαϊου θα έπρεπε ν’ αρχίσουμε ν’ ανησυχούμε... Το τηλεσκοπικό μπροστινό είναι αρκετά άκαμπτο και δεν προβληματίζει ακόμη και όταν σηκώνεται κάποιος για ορθοπέταλο. Ο αλουμινένιος σκελετός απορροφά ικανοποιητικά τις ανωμαλίες του οδοστρώματος σε βαθμό που αν κάποιος στηριζόμενος λίγο στα πετάλια και λίγο στις χειρολαβές, ανασηκωθεί ελαφρά κάθε φορά που περνά από λακκούβα – δηλαδή συνέχεια – πρακτικά δεν έχει λόγο να σηκώνεται από τη σέλα προκειμένου ν’ αποφεύγει το «ταρακούνημα». Η διαδικασία διπλώματος επίσης απλή: κατεβαίνει το παλουκόσελο, διπλώνει το τιμόνι, διπλώνει ο σκελετός και έτοιμο. Εξάλλου δεν είναι μυστικό πως το σύστημα διπλώματος έχει την υπογραφή της Dahon, την τεχνογνωσία και της συνεργασία της οποίας έχει χρησιμοποιήσει η Ideal στη συγκεκριμένη σειρά. Το ότι το ποδήλατο δεν «κουμπώνει» αυτόματα με μαγνήτη ή άλλο τρόπο και απαιτείται ένας μικρός ιμάντας (περιλαμβάνεται στη συσκευασία, μία από τις λεπτομέρειες που κάνουν τη διαφορά) για τη μεταφορά του στο χέρι, κρίνεται αμελητέο. Είναι αλήθεια πως, από τότε που απελευθερώθηκε η είσοδος των ποδηλάτων στα μέσα μαζικής μεταφοράς, η ανάγκη για «σπάσιμο» του ποδηλάτου έχει μειωθεί. Είναι πιο εύκολο και πιο πρακτικό να μεταφέρεις το ποδήλατο στημένο – με το γνωστό σύστημα ακουμπάω τη σέλα στον ώμο – παρά να το διπλώσεις και να το κουβαλήσεις κλειστό. Έτσι, το μοναδικό... μειονέκτημα του ποδηλάτου κρίνεται αμελητέο όχι επειδή θέλουμε να είμαστε επιεικείς αλλά γιατί, σε ένα τόσο ολοκληρωμένο σύνολο, μια τέτοια έλλειψη μοιάζει αδιάφορη. Τουλάχιστον για μένα. Το βάρος είναι ικανοποιητικό για την κατηγορία και δεν πρόκειται να προβληματίσει ακόμη και τους πιο απαιτητικούς. Η τιμή του – στα 430 ευρώ προτεινόμενη λιανικής – το κατατάσσει στη μεσαία κατηγορία – κατά τη γνώμη μας δεν πρέπει κάποιος να κινηθεί σε χαμηλότερη κατηγορία τιμής αν θέλει ένα αξιόπιστο αναδιπλούμενο – και ιδιαίτερα ανταγωνιστικό σε σχέση με τα όσα προσφέρει.

Η επόμενη λιμουζίνα σας Αν ζει κάποιος σε αστικό κέντρο και καλύπτει συχνά μικρές αποστάσεις – 4 έως 8 χιλιόμετρα – ή αν χρησιμοποιεί το ποδήλατό του συνδυαστικά με τα μέσα μεταφοράς, ένα αναδιπλούμενο ποδήλατο αποτελεί μια θαυμάσια λύση να ομορφύνει την καθημερινότητά του. Ειδικά αν έχει ένα ΜΤΒ ή μια κούρσα και θέλει ένα city που όμως θα κάνει πολλά περισσότερα – για παράδειγμα θα το κουβαλήσει στις διακοπές, θα το δώσει στη φίλη ή στο φίλο, στο γιο ή στην κόρη χωρίς να χρειάζεται ν’ ανησυχεί για το μέγεθος. Αν λοιπόν κάποιος θέλει ένα ποδήλατο που «τα κάνει όλα και συμφέρει» δε χρειάζεται να κοιτάξει μακριά. Το Ideal Cobi 30 πρέπει να είναι ανάμεσα στις πρώτες θέσεις των επιλογών του. Δε λέω πως «σκοτώνει» τον ανταγωνισμό και πως είναι «μοναδικό» στο είδος του αλλά είναι εξαιρετικό. Είναι ό,τι ακριβώς θα περίμενε κάποιος από ένα Ideal – όμορφη σχεδίαση, προσεγμένη επιλογή περιφερειακών, υψηλή σχέση απόδοσης κόστους, ολοκληρωμένο σύνολο – και εκείνο το «κάτι παραπάνω» που έχει κάνει την ελληνική εταιρία αγαπημένη χιλιάδων καταναλωτών στην Ελλάδα και σε περισσότερες από δέκα χώρες στην Ευρώπη. Είναι με λίγα λόγια μια σύγχρονη... λιμουζίνα αστικής μετακίνησης που μπορεί να γίνει η αφορμή να κάνετε περισσότερο ποδήλατο και να αποσβέσετε το κόστος αγοράς του στον πρώτο μήνα. Με τη σειρά Cobi η Ideal κάνει εντυπωσιακά την εισαγωγή της στην αγορά των αναδιπλούμενων και αλλάζει ουσιαστικά τους όρους του παιχνιδιού. Μια δοκιμή, θα σας πείσει... Συστήνεται ανεπιφύλακτα.#

MBMagazine M MB BMa Maga Maga gazi zine 06 zi 06

TEST//CITY

FOLD GNI

Tern Joe C21 Μαμά έσπασα το ποδήλατο!

Έχουμε ταυτίσει τα αναδιπλούμενα ποδήλατα με τροχούς 16 ή 20 ιντσών. Είναι μικρά, βολικά και μοιάζουν σχεδόν παιχνίδι στα μάτια του πρωτοασχολούμενου, με «εργαλεία» στα μάτια του συνειδητοποιημένου ποδηλάτη. Υπάρχουν όμως κι εκείνοι που θέλουν να έχουν ένα μόνο ποδήλατο, το οποίο – ιδανικά – να τα κάνει όλα. Να έχει κανονικούς τροχούς 26 ιντσών, να σπάει σαν αναδιπλούμενο, να έχει λεπτά λάστιχα για την άσφαλτο και αισθητική ΜΤΒ. Υπάρχει κάτι τέτοιο; Μα φυσικά...

Τ

ο νέο αναδιπλούμενο 26άρι της Tern μπορεί να αποτελέσει μια θαυμάσια λύση για όσους θέλουν μια λύση «όλα σε ένα». Δηλαδή, έναν αλουμινένιο, σχετικά ελαφρύ σκελετό, ο οποίος με μια κίνηση να διπλώνει στη μέση και να μπορεί να αποθηκευτεί ή να μεταφερθεί σχετικά εύκολα. Ένα ποδήλατο κατάλληλο για άσφαλτο – καθώς το 80% των μετακινήσεων γίνεται εκεί – το οποίο να μπορεί να κάνει και μια άνετη βόλτα σε χωματόδρομο. Να έχει την όψη ενός «παιχνιδιάρικου» ΜΤΒ, με αρκετές ταχύτητες, άνετη γεωμετρία και φιλικά προς στον χρήστη χαρακτηριστικά. Αυτό ακριβώς είναι και αυτό κάνει το Tern…

Εξωτερικά Η πρώτη ματιά δείχνει ένα όμορφα σχεδιασμένο, λιτό και φιλικό ποδήλατο. Ο συνδυασμός λευκού με πράσινο είναι όμορφος και δε θα ξενίσει κανέναν καθώς... πάει με όλα τα γούστα. Είναι σε λογικό βάρος για την κατηγορία του και ο μηχανισμός «διπλώματος» γίνεται εμφανής μόνο αν το προσέξει κάποιος. Κατά τ’ άλλα μοιάζει με ένα απλό ΜΤΒ με λεπτά ελαστικά. Kατάλληλο δηλαδή για χρήση κυρίως σε άσφαλτο αλλά και σε βατές, χωμάτινες διαδρομές.

Ποιος θα το πάρει; Ας δούμε ποιος είναι ο προορισμός ενός τέτοιου ποδηλάτου και γιατί θα έπρεπε κάποιος να το επιλέξει. Σε ποιους δηλαδή απευθύνεται. Όπως είπαμε από την αρχή πρόκειται για ένα αναδιπλούμενο ποδήλατο. Δηλαδή, ένα κανονικό, 26άρι που με μια απλή κίνηση μπορεί να μπει σε ένα φυσιολογικού μεγέθους πορτ μπαγκάζ ή να αποθηκευτεί εύκολα ως την επόμενη χρήση. Μπορεί επίσης εύκολα να χωρέσει σε ένα ασανσέρ ή να «σταθμεύσει» σε έναν εσωτερικό χώρο χωρίς να εμποδίζει. Αν λοιπόν έχετε κουραστεί να κουβαλάτε το ποδήλατό σας στον πέμπτο όροφο από τις σκάλες, σκέφτεστε κάτι καλύτερο; >

54 MBMagazine

Μου άρεσε! * Ένα σπαστό που κάνει τα πάντα

Δε μου άρεσε... * Βάση στήριξης κάτω από τη μεσαία τριβή ενδέχεται να ακουμπήσει στο έδαφος όταν ξεπερνάτε εμπόδια

MBMagazine 55

TEST//CITY

Το Joe διπλωμένο στέκεται όρθιο χάρη στην ειδική βάση που βρίσκεται κάτω από τη μεσαία τριβή

Μαγνητάκια φροντίζουν να κρατούν το ποδήλατο διπλωμένο

Η αλήθεια είναι ότι όλα τα παραπάνω δεν τα έχουν ανάγκη... όλοι. Εκείνοι όμως που τα έχουν, ουσιαστικά δεν έχουν άλλη επιλογή. Αυτούς έρχεται να καλύψει, με έναν τρόπο σύγχρονο και ποιοτικό η λύση της Tern. Έρχεται να εξασφαλίσει πως «αν χρειάζεστε κάτι ή όλα από τα παραπάνω», δεν πρέπει ν’ απελπίζεστε. Υπάρχει για σας μια πρακτική, ποιοτική και ουσιαστική λύση. Υπό αυτό το πρίσμα, θεωρούμε πως σε μια κατηγορία «αναποφάσιστων» αγοραστών οι οποίοι θέλουν μεν ένα ποδήλατο αλλά ταυτόχρονα έχουν και όλα ή κάποια από τα παραπάνω θέματα, θα τους δώσει λύση.

Στο δρόμο Ύστερα από την πρώτη εμπειρία μας με Tern, η αλήθεια είναι πως οι προσδοκίες μας ήταν υψηλές. Το ποδήλατο «έπρεπε» να είναι άκαμπτο, «έπρεπε» να είναι πρακτικό και «έπρεπε» να κάνει όλα όσα υπόσχεται. Πουθενά δεν απογοητευτήκαμε. Ξεκινώντας με μια μικρή... δυσπιστία που είχε να κάνει περισσότερο με το «τώρα γιατί να πάρεις αναδιπλούμενο 26άρι αφού το 20άρι της Tern πηγαίνει τόσο καλά;» καταλήξαμε στο «τελικά θα μπορούσε να είναι η ιδανική λύση για όποιον θέλει να πάρει ένα οικονομικό ποδήλατο που να τα κάνει όλα. Μα, απολύτως όλα!» Και αυτή είναι η αλήθεια. Έχουμε επαναλάβει πολλές φορές ότι ποδήλατο οικονομικής κατηγορίας τιμής δεν μπορούν ποτέ να είναι σε κάτι «εξαιρετικά». Θα πηγαίνουν σχετικά καλά στο δρόμο, θα στρίβουν ικανοποιητικά αλλά με μια μικρή αναβάθμιση στα ελαστικά θα αρχίσουν να στρίβουν εξαιρετικά και τα φρένα τους θα λειτουργούν αποτελεσματικά αλλά αν αλλάξεις τακάκια ή μανέτες θα δουλεύουν ακόμη καλύτερα... Και είναι φυσικό γιατί, σε ένα ποδήλατο που στοιχίζει 500 ευρώ, δεν μπορείς να περιμένεις τη συμπεριφορά ενός σετ ελαστικών που κάνει 70 ευρώ. Απλώς δε γίνεται, αν καταλαβαίνετε τι εννοούμε. Με βάση τα παραπάνω, το Tern μπορεί να αποτελέσει μια ιδανική και απόλυτη λύση για κάποιον που θέλει «ένα ποδήλατο». Κάτι για να μετακινείται, να κάνει λίγο άσκηση, να βολτάρει με τους φίλους του, να το παίρνει μαζί στο εξοχικό ή τις διακοπές με το αυτοκίνητο, να πατάει πότε πότε λίγο στο χώμα κι αν θέλει, να αναβαθμίσει κι ένα δυο πραγματάκια ένα χρόνο αργότερα και να δει διαφορά. Είναι ένα ποδήλατο καταρχάς πρακτικό, το οποίο πραγματοποιεί ακριβώς όλα όσα υπόσχεται, με τον καλύτερο τρόπο. Ναι, είναι ακριβότερο από άλλα ποδήλατα πόλης με αντίστοιχα περιφερειακά αλλά πληρώνεις τον μηχανισμό αναδίπλωσης και την πρόσθετη ποιότητα που απαιτείται στα σημεία ώστε το ποδήλατο να εξυπηρετεί τον σκοπό του. Με λίγα λόγια, τα... έχει τα λεφτά του.

Κλείσε το ποδήλατο να φύγουμε... Το συμπέρασμα είναι προφανές. Έχουμε μια τίμια πρόταση, ένα ποιοτικό αναδιπλούμενο ποδήλατο 26 ιντσών το οποίο, αν το χρειάζεστε, δε χρειάζεται να ψάξετε παραπέρα. Είναι καλό. Αν τώρα δεν πρόκειται να εκμεταλλευτείτε το πλεονέκτημά του να κλείνει, μπορείτε με λιγότερα χρήματα να βρείτε κάτι αντίστοιχο σε απόδοση – χωρίς το δίπλωμα. Σκεφτείτε όμως πως, ακριβώς, το χαρακτηριστικό του να διπλώνει ίσως είναι η διαφορά ανάμεσα στο «κάνω ή δεν κάνω ποδήλατο». Αν αυτή είναι η περίπτωσή σας, δε θα το μετανιώσετε. Αξίζει με το παραπάνω τα χρήματά του. Και είναι και όμορφο! #

56 MBMagazine

Χαρακτηριστικά Σκελετός: Joe, 6061-AL, patented DoubleTruss technology Πιρούνι: Integrated, hi-tensile steel Λαιμός: Forged 6061-AL Ποτήρια: Cartridge Τιμόνι: BioLogic Crescent, 6061-AL Σέλα: Sport Παλουκόσελο: 6061-AL, forged clamp Φρένα: V, aluminum, linear spring Κέντρα: Formula mountain, aluminum, QR, 7 spd Τροχοί: Aluminum Ελαστικά: Impac by Schwalbe, 47-559, Reflex Ντεραγιέ: Shimano Altus, Microshift Δισκοβραχίονας: Forged crank arms, 48/38/28T Κασέτα: Shimano 7 spd., 14-28T Μεσαία τριβή: Two-piece Πετάλια: Wellgo, steel cage

Πρακτικά Τιμή: 449 € Αντιπρόσωπος: Sigma Imports Τηλ.: 210 2838003

BIKE STORES ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΔΙΚΤΥΟ ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΩΝ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΩΝ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ

• ΝΕΑ ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ: Θεσσαλονίκης 8 (8ο χλμ Εθνικής Οδού Αθηνών - Λαμίας), Τηλ.: 210 2583261, 210 2530412, 210 2512779 - Fax: 210 2533960 • ΑΘΗΝΑ: Γ’ Σεπτεμβρίου 37 & Στουρνάρη, Τηλ.: 210 5233198 • ΝΕΑ ΕΡΥΘΡΑΙΑ: Λεωφ. Θησέως 3 (Δίπλα στην Toyota), Τηλ.: 210 6228019 • ΠΕΙΡΑΙΑΣ: Εθν. Αντιστάσεως 39-41 Πλ. Ιπποδαμείας, Τηλ.: 210 4227551 • ΑΙΓΑΛΕΩ: Θηβών 304, Τηλ.: 210 5692716 • ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ: Αναγεννήσεως 54, Τηλ.: 210 2833773 • ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ: Χαλανδρίου 23, Τηλ.: 2106393835

www.gatsoulis.gr • info@gatsoulis.gr

facebook.com/GatsoulisBikes

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ//CITY

Klickfix

Με στίλ και φαντασία... Από τον Δημήτρη Σπύρου

Όλοι όσοι χρησιμοποιούμε το ποδήλατο στην πόλη έχουμε ανάγκη να μεταφέρουμε τα προσωπικά μας αντικείμενα με άνεση και ασφάλεια αλλά και κάτι εξίσου σημαντικό, στιλ. Όλα αυτά τα βασικά χαρακτηριστικά συγκεντρώνουν όλα τα προϊόντα της γερμανικής KlickFix, τα οποία είναι σχεδιασμένα να προσαρμόζονται σε ειδικές βάσεις οι οποίες τοποθετούνται στο τιμόνι, τη σέλα αλλά και απευθείας σε κάθε τύπου πίσω σχάρα. Η δυνατότητα εύκολης ασφάλισης- απασφάλισης της τσάντας από τη βάση της κάνουν ιδανικό σύντροφο για τις καθημερινές μετακινήσεις μας.

58 MBMagazine

Basket Crystals Lime 59€ (χωρίς βάση) 35x28x26 cm, 800 gr, 15L, max 5 kg Δύο εταιρείες ένωσαν τις δυνάμεις τους για να σχεδιάσουν αυτό το πανέμορφο ποδηλατικό καλάθι, το οποίο μπορεί να προσαρμόζεται με ασφάλεια στην ειδική βάση στο τιμόνι αλλά μπορεί και να σας ακολουθεί στα ψώνια με ή χωρίς το ποδήλατο προσφέροντας ανώτερο στιλ και αισθητική από κάθε άλλο συμβατικό καλάθι. Ο σκελετός του προκειμένου να διατηρεί το σχήμα του είναι κατασκευασμένος από υπερελαφρύ αλουμίνιο, το οποίο μπορεί να δέχεται φορτία μέχρι και πέντε κιλά. Διαθέτει επίσης ειδική τσέπη για κινητό τηλέφωνο, κλειδιά και χρήματα με φερμουάρ για να έχετε πάντα οργανωμένα τα προσωπικά σας αντικείμενα.

Cita Plus σακίδιο σχάρας 77€ 30x35x16 cm, 1250 gr, 18-20L Πλαϊνή τσάντα σχάρας η οποία μπορεί να προσαρμοστεί στην αριστερή ή δεξιά πλευρά με καπάκι με ραμμένες υφασμάτινες λωρίδες, οι οποίες δημιουργούν μια ευχάριστη χρωματική αντίθεση. Διαθέτει αδιάβροχο κάλυμμα ενώ στο εσωτερικό υπάρχουν ειδικές θέσεις για κλειδιά και πορτοφόλι καθώς επίσης και αφαιρούμενο ιμάντα για να την κουβαλάτε στον ώμο όταν απομακρύνεστε από το ποδήλατό σας. Μπορείτε να κουβαλήσετε άνετα κάθε τι χρειαζούμενο με απόλυτη σταθερότητα και ασφάλεια.

Τσάντα Office Για αυτούς δεν εγκαταλείπουν το ποδήλατό τους ακόμα και στις πιο business εμφανίσεις, η τσάντα Office είναι η ιδανική λύση για να μεταφέρουν με διακριτικότητα και στιλ κάθε τι που χρειάζονται να έχουν μαζί τους σε κάθε επαγγελματικό ραντεβού όπως λάπτοπ και έγγραφα. Διαθέτει ειδικές θήκες για τέλεια οργάνωση όλων τον αντικειμένων, αφαιρούμενο ιμάντα ώμου για την μεταφορά της όταν βρίσκεστε κάτω από το ποδήλατο και αδιάβροχο κάλυμμα σε κίτρινο χρώμα για τις περιπτώσεις που ο καιρός έχει κακές διαθέσεις. Προσαρμόζεται σε κάθε τύπο πίσω σχάρας σε όποια πλευρά επιθυμεί ο αναβάτης και η βάση με τους γάντζους μπορεί να «κρύβεται» διακριτικά στην ειδική θήκη στο πίσω μέρος ή και να αφαιρεθεί τελείως για να είναι μία κλασική επαγγελματική τσάντα. Το υλικό κατασκευής είναι κορυφαίας ποιότητας, διατίθεται σε μαύρο χρώμα και μπορεί να μεταφέρει μέχρι και δέκα κιλά βάρους ενώ η ίδια ζυγίζει 1800 γραμμάρια.

Allegra Fashion Διακριτική τσάντα ώμου, η οποία προσαρμόζεται στο τιμόνι όταν ποδηλατείτε για απόλυτη άνεση κατά την οδήγηση. Μεταφέρει με στιλ τα βασικά αντικείμενα που χρειάζεστε στη βόλτα στην πόλη ή τη βραδινή σας έξοδο έχοντας ειδική θέση για τα μικροαντικείμενα. Όταν δε χρησιμοποιείται στο ποδήλατο ειδικό κάλυμμα καλύπτει τη βάση κάνοντάς την να μοιάζει σαν μια μοδάτη συμβατική τσάντα ώμου. Το βάρος της είναι μόλις 650 γραμμάρια, μπορεί να μεταφέρει 2 κιλά βάρος και διατίθεται σε τρία χρώματα (μαύρο, μπεζ και πράσινο). #

MBMagazine 59

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ//ROAD

2012 UCI World Tour Teams Από τον Σπύρο Παπαγιάννη

Δεκαοκτώ ομάδες συνθέτουν το πάζλ της κορυφαίας κατηγορίας στην αγωνιστική ποδηλασία δρόμου του 2012. Αυτές βρέθηκαν εκεί, τηρώντας κάποιες συγκεκριμένες προϋποθέσεις, όπως: Ομάδες Χώρα AG2R LA MONDIALE FRA ASTANA PRO TEAM KAZ BMC RACING TEAM USA EUSKALTEL - EUSKADI ESP FDJ-BIG MAT FRA GARMIN – BARRACUDA USA GREENEDGE CYCLING TEAM AUS KATUSHA TEAM RUS LAMPRE – ISD ITA LIQUIGAS-CANNONDALE ITA LOTTO BELISOL TEAM BEL MOVISTAR TEAM ESP OMEGA PHARMA-QUICKSTEP BEL RABOBANK CYCLING TEAM NED RADIOSHACK-NISSAN LUX SKY PROCYCLING GBR TEAM SAXO BANK DEN VACANSOLEIL-DCM PRO CYCLING TEAM NED Είναι υποχρεωμένες να έχουν μέχρι 30 αθλητές και να προσφέρουν σε κάθε ποδηλάτη συμβόλαιο με ελάχιστες οικονομικές απολαβές τα 47.000 δολάρια το χρόνο (35.000€ περίπου), εκτός αν είναι νέος κι έτσι υπογράψει με 38.000 δολάρια. Όμως, τις περισσότερες φορές τα συμβόλαια φτάνουν σε πολύ μεγαλύτερα νούμερα… Πρέπει να καταθέσει χρηματική εγγύηση 900.000 δολαρίων ή το 25% της μισθοδοσίας του προσωπικού της ομάδας. Καταβάλλουν επίσης 68.000 δολάρια ως τέλος καταχώρησης στην UCI, συν 34.000 δολάρια για την άδεια ομάδας. Πρέπει όλοι οι αθλητές να ενταχθούν στο πρόγραμμα των βιολογικών διαβατηρίων (ένας επιπλέον μηχανισμός αντιντόπινγκ παράλληλα με αυτόν της WADA), συνολικής αξίας 163.000 δολαρίων. Εφ’ όσον τηρήσουν τα παραπάνω, όλες οι ομάδες αποκτούν ένα πολύ σημαντικό προνόμιο… Εξασφαλίζουν υποχρεωτικά την παρουσία τους στους αντίστοιχους αγώνες της ανώτερης κατηγορίας, UCI World Tour, που μεταξύ αυτών

60 MBMagazine

είναι οι τρεις μεγάλοι γύροι, Γαλλίας, Ιταλίας, Ισπανίας, οι κλασσικές της άνοιξης κ.α.. Ομοίως, υπάρχουν και άλλες απαιτήσεις από την UCI για τις υπόλοιπες ομάδες, της δεύτερης κατηγορίας UCI Professional Continental Teams ή και της τρίτης Continental Teams, που ανήκουν και οι ελληνικές ομάδες. Εμείς, παρακάτω αναλύουμε τις 18 ομάδες της ανώτερης κατηγορίας και τα ρόστερ τους, αφού μέσα από εκεί θα βγουν και οι πρωταγωνιστές της Ολυμπιακής χρονιάς που διανύουμε. Πριν φτάσουμε όμως σε κάθε ομάδα ξεχωριστά, διαβάστε κάποια στοιχεία – κριτήρια που αφορούν αυτόν το μαγικό κόσμο…

Πληθυσμιακά, ιστορικά, γεωγραφικά και κριτήρια με βάση το βοιωτικό επίπεδο Συνολικά οι 18 ομάδες δίνουν τροφή στα όνειρα 504 αθλητών – εκπροσώπων 42 χωρών. Κοιτάζοντας αυτούς τους αθλητές, ορίσαμε τέσσερις διαφορετικές κατηγορίες, προσπαθώντας να δούμε πόσους πρεσβευτές έχει κάθε χώρα στην κορυφαία κατηγορία… Η πρώτη αφορά τις χώρες που έχουν πάνω από 50 αθλητές στο UCI World Tour, η δεύτερη είναι γι’ αυτές που έχουν από 50 έως 10 ποδηλάτες, η τρίτη κατηγορία είναι από 10 έως 4 και η τελευταία από 3 έως έναν ποδηλάτη… Επίσης, διαιρώντας το συνολικό πληθυσμό κάθε χώρας με τον αριθμό των αθλητών που έχουν υπογράψει συμβόλαιο σε ομάδες της μεγαλύτερης κατηγορίας, βλέπουμε ανά πόσους κατοίκους σε κάθε χώρα βγαίνει και ένας ποδηλάτης κορυφαίου επιπέδου, δίνοντας μια διάσταση που γίνεται συστηματική δουλειά προς αυτήν την κατεύθυνση: Υπάρχουν τέσσερις χώρες που διαθέτουν πάνω από 50 ποδηλάτες στη μεγάλη κατηγορία. Ιταλία (67 ποδηλάτες, έχουν ένα ποδηλάτη στην ανώτερη κατηγορία ανά 905.694 Ιταλούς), Ισπανία (61 ποδηλάτες, 1/ 754.591 Ισπανούς) Γαλλία (52 ποδηλάτες, 1/ 1.265.805 Γάλλους) Βέλγιο (51 ποδηλάτες, 1/ 215.823 Βέλγους). Από 50 έως 10 αθλητές διαθέτουν άλλες δέκα χώρες. Ολλανδία (39 ποδηλάτες, 1/ 431.974 Ολλανδούς) Αυστραλία (33 ποδηλάτες, 1/ 691.762 Αυστραλούς) ΗΠΑ (20 ποδηλάτες. 1/ 15.649.400 Αμερικανούς) Γερμανία (18 ποδηλάτες. 1/ 4.544.422 Γερμανούς) Ρωσία (18 ποδηλάτες. 1/ 7.946.117 Ρώσους) Μ. Βρετανία (14 ποδηλάτες. 1/ 4.285.928 Βρετανούς) Δανία (14 ποδηλάτες. 1/ 394.992 Δανούς) Καζακστάν (12 ποδηλάτες, 1/ 1.383.333 Καζάκους) Πολωνία (12 ποδηλάτες, 1/ 3.182.238 Πολωνούς) Ελβετία (11 ποδηλάτες. 1/ 715.136 Ελβετούς).

Από 10 έως 4 ποδηλάτες διαθέτουν 11 χώρες: Σλοβενία (6 ποδηλάτες, 1/ 341.698 Σλοβένους) Νέα Ζηλανδία (6 ποδηλάτες, 1/ 735.733 Νεοζηλανδούς) Ουκρανία (5 ποδηλάτες, 1/ 9.177.600 Ουκρανούς) Λευκορωσία (5 ποδηλάτες, 1/ 1.900.761 Λευκορώσους) Καναδάς (5 ποδηλάτες, 1/ 6.948.600 Καναδούς) Κολομβία (5 ποδηλάτες, 1/ 9.273.272 Κολομβιανούς) Νορβηγία (5 ποδηλάτες, 1/ 999.740 Νορβηγούς) Αυστρία (4 ποδηλάτες, 1/ 2.103.659 Αυστριακούς) Λουξεμβούργο (4 ποδηλάτες, 1/ 127.960 Λουξεμβούργιους) Λιθουανία (4 ποδηλάτες, 1/ 799.835 Λιθουανούς) Σλοβακία (4 ποδηλάτες, 1/ 1.361.331 Σλοβάκους). Από 1 έως 3 αθλητές έχουν οι υπόλοιπες 17 χώρες, από τις 42 συνολικά Ιρλανδία (3 ποδηλάτες) Σουηδία (3 ποδηλάτες) Τσεχία (3 ποδηλάτες) Πορτογαλία (3 ποδηλάτες) Ιράν (2 ποδηλάτες) Νότια Αφρική (2 ποδηλάτες) Ιαπωνία (2 ποδηλάτες) Αργεντινή (2 ποδηλάτες) Εσθονία (1 ποδηλάτης) Κροατία (1 ποδηλάτης) Φιλανδία (1 ποδηλάτης) Ουζμπεκιστάν (1 ποδηλάτης) Βραζιλία (1 ποδηλάτης) Ερυθραία (1 ποδηλάτης) Λετονία (1 ποδηλάτης) Κόστα Ρίκα (1 ποδηλάτης) Ισραήλ (1 ποδηλάτης). Με βάση τα παραπάνω στοιχεία και παίρνοντας υπ’ όψιν τις χώρες που έχουν έναν ποδηλάτη ανά ένα εκατομμύριο κατοίκων ή με μικρότερο ποσοστό (12 χώρες είναι αυτές…), τις συγκρίναμε με βάση το βοιωτικό τους επίπεδο. Ο αθλητισμός είναι πολιτισμός μας έλεγαν όταν ήμασταν μικροί, δείτε που βρίσκονται με βάση το Ονομαστικό Κατά Κεφαλήν ΑΕΠ κάθε χώρας και το συγκρίνουμε με αυτό της Ελλάδας (τα στοιχεία αφορούν τις τιμές του διεθνούς Νομισματικού Ταμείου για το Σεπτέμβριο του 2011). Χώρα

Κατά κεφαλήν ΑΕΠ Λουξεμβούργο 1 Νορβηγία 2 Ελβετία 4 Δανία 6 Αυστραλία 7 Ολλανδία 9 Βέλγιο 16 Ιταλία 23 Νέα Ζηλανδία 24 Ισπανία 26 Ελλάδα 30 Σλοβενία 31 Λιθουανία 52

Ποδηλάτης ανά ποσοστό κατοίκων 1/ 127.960 κάτοικους (#1) 1/ 999.740 κάτοικους (#12) 1/ 715.136 κάτοικους (#7) 1/ 394.992 κάτοικους (#4) 1/ 691.726 κάτοικους (#6) 1/ 431.974 κάτοικους (#5) 1/ 215.823 κάτοικους (#2) 1/ 905.694 κάτοικους (#11) 1/ 735.733 κάτοικους (#8) 1/ 754.591 κάτοικους (#9) 1/ 341.698 κάτοικους (#3) 1/ 799.835 κάτοικους (#10)

Ποδηλάτες στο UCI WT 4 5 11 14 33 39 51 67 6 61 6 4

Επίσης, υπάρχουν 18 ομάδες UCI World Tour, που εδρεύουν σε 12 χώρες… Οι χώρες που έχουν από δύο ομάδες είναι έξι συνολικά και πρόκειται για τις Γαλλία, Βέλγιο, ΗΠΑ, Ιταλία, Ολλανδία και Ισπανία. Από μια έδρα ομάδας έχουν

το Καζακστάν, η Αυστραλία, η Ρωσία, το Λουξεμβούργο, η Μεγάλη Βρετανία και η Δανία. Αν εξαιρέσουμε τις δύο Αμερικανικές (BMC και Garmin), την Astana (Καζακστάν) και την Greenedge (Αυστραλία), όλες οι υπόλοιπες ομάδες είναι πολύ κοντά στη χώρα μας, στην Ευρώπη… Αν δούμε συνολικά και τις 42 χώρες που έχουν ποδηλάτες – εκπροσώπους στη μεγάλη κατηγορία, μόνο οι 14 από αυτές είναι εκτός Ευρώπης. Εκτός από τις Ευρωπαϊκές χώρες, θα δούμε: Από την Ασία (θα μπορούσε να είναι και η Ρωσία):

Ιράν Καζακστάν Ιαπωνία Ισραήλ Ουζμπεκιστάν

2 12 2 1 1

Από την Αμερική: Ηνωμένες Πολιτείες Καναδάς Βραζιλία Κόστα Ρίκα Αργεντινή

20 5 1 1 2

Από την Ωκεανία: Αυστραλία Νέα Ζηλανδία

33 6

Από την Αφρική: Νότια Αφρική Ερυθραία

2 1

Οι 28 αγώνες της ανώτερης κατηγορίας διεξάγονται στις παρακάτω χώρες (*υπάρχει το Eneco Tour, που περνά από τις Βέλγιο, Ολλανδία και Λουξεμβούργο και εδώ υπολογίζονται κατά προσέγγιση ξεχωριστά τρεις, τρεις και μια ημέρα, αντίστοιχα): 6 αγώνες: • Βέλγιο (8 ημέρες αγώνων*) 5 αγώνες: • Γαλλία (41 ημέρες αγώνων) 4 αγώνες: • Ιταλία (32 ημέρες αγώνων) • Ισπανία (37 ημέρες αγώνων) 2 αγώνες: • Ολλανδία (4 ημέρες αγώνων*) • Ελβετία (15 ημέρες αγώνων) • Καναδάς (2 ημέρες αγώνων) 1 αγώνα: • Αυστραλία (6 ημέρες αγώνα) • Πολωνία (7 ημέρες αγώνα) • Λουξεμβούργο (1 ημέρα αγώνων*) • Γερμανία (1 ημέρα αγώνων) • Κίνα (5 ημέρες αγώνα) Με βάση τις κλιματολογικές συνθήκες και βλέποντας τις 12 χώρες που έχουν αναλογία ενός ποδηλάτη προς 1.000.000 κατοίκων και λιγότερο, έχουν λίγο πιο χαμηλές θερμοκρασίες σε σχέση με τη χώρα μας. Όμως με την Αυστραλία, την Ισπανία, ακόμα και την Ιταλία δεν υπάρχουν μεγάλες διαφορές… Παρατηρείται επίσης ότι οι τρεις από τις τέσσερις χώρες που έχουν πάνω από 50 αθλητές στο UCI World Tour (Ιταλία – Ισπανία - Γαλλία) βρέχονται από τη Μεσόγειο Θάλασσα και βρίσκονται πολύ κοντά στη χώρα μας… Κλιματικά, σε χειρότερη μοίρα από την Ελλάδα, με πιο ζεστά κλίματα βρίσκεται το Ιράν, η Ερυθραία, η Κολομβία, ενώ υπάρχουν και χώρες που έχουν σοβαρά προβλήματα το χειμώνα, όπως η Ρωσία, ο Καναδάς, οι χώρες της Σκανδιναβικής Χερσονήσου και οι χώρες των Άλπεων οι οποίες αντιμετωπίσουν ακριβώς τα αντίθετα προβλήματα.>

MBMagazine 61

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ//ROAD

Ag2r La Mondiale

Γ

αλλική ομάδα, με όλους τους πρωταγωνιστές της σε αρκετά μεγάλη ηλικία, πλην ενός, του Nicolas Roche. Αν ήταν ποδοσφαιρική ομάδα θα την παρομοιάζαμε με τη γαλλική Λιόν, μιας και είναι μία από τις πιο δυνατές ομάδες στο ποδόσφαιρο… Η Ag2r φέτος αποτελείται από 29 αθλητές που εκπροσωπούν 9 χώρες, ενώ η μέση ηλικία τους φτάνει τα 28 χρόνια. Χωρίς να μας πείθει για τις αλλαγές της φέτος, θα διεκδικήσει δάφνες με τα ίδια πρόσωπα.

Incomers Ήρθαν στην ομάδα δύο αθλητές. Πρόκειται για τον σπριντερ Jimmy Casper που μέχρι πέρσι αγωνιζόταν με τα χρώματα της Saur Soyasun και τον Manuel Belletti από την Colnago CSF. Πέρσι ήταν η μοναδική γαλλική ομάδα στην κορυφαία κατηγορία… Δεν κατάφερε να πρωταγωνιστήσει σε κάποιον πολύ σημαντικό αγώνα, αν και υπήρξαν κάποιες σπουδαίες προσπάθειες από ορισμένους αθλητές. Μεταξύ αυτών, ο πρωτοπόρος της γενικής κατάταξης για 8 ετάπ στο γύρο Γαλλίας του 2009 Rinaldo Nocentini, αλλά και κάποιοι ακόμα, πιο ελπιδοφόροι ποδηλάτες όπως ο 27χρονος γιός του Stephen Roche, Nicolas. Αξιοσημείωτη ήταν και η προσπάθεια δύο αθλητών που έχουν εντυπωσιάσει σε «βρώμικους» δρόμους, όπως ο δεύτερος των Ολυμπιακών Αγώνων του Πεκίνου στην ορεινή ποδηλασία, Jean Christophe Peraud αλλά και ο John Gadret, ο οποίος πρωταγωνιστούσε στο cyclocross και πλέον συνεχίζει με επιτυχία την καριέρα του και στην ποδηλασία δρόμου. Όπως γίνεται αντιληπτό, είναι μια ομάδα που έχει στόχο τους μεγάλους γύρους, είτε μιλάμε για το Giro d’ Italia ή για τον αγώνα των 23ων ημερών στη Γαλλία που είναι και η έδρα της ομάδας, είτε για την Ισπανία και την Vuelta, που πέρσι είχε φέρει κάποια θετικά αποτελέσματα. Στους μονοήμερους αγώνες, όπως π.χ. τις κλασσικές της Άνοιξης δεν ξεχωρίζει κάποιος πολύ μεγάλος αθλητής, ενώ για τις ημέρες που δεν υπάρχουν υψομετρικές δυσκολίες ένα νέο όνομα στα χρώματα της γαλλικής ομάδας, αρκετά έμπειρο, αλλά όχι και τόσο δυνατό τα τελευταία χρόνια, ο Jimmy Casper θα προσπαθήσει να πάρει κάποιες νίκες… Ξεχωρίζει και η παρουσία του Amir Zargari, ενός 31χρονου ποδηλάτη από το Ιράν, ο οποίος υπέγραψε για πρώτη φορά φέτος σε ομάδα της ανώτερης κατηγορίας. Όπως θα δείτε, δεν είναι ο μοναδικός Ιρανός σε ομάδες World Tour φέτος…

Αποχώρησαν: Από την Ag2r έφυγαν τέσσερις ποδηλάτες, μεταξύ αυτών είναι και ένας από τους πιο σημαντικούς γάλλους των τελευταίων χρόνων, ο 37χρονος Cyril Dessel, ο οποίος αποχώρησε από την αγωνιστική δράση. Σε άλλες ομάδες θα δοκιμάσουν την τύχη τους οι David Le Lay, Yuri Krivtsov και Julien Loubet. Έδρα ομάδας Χορηγός Ποδήλατα Διευθυντής Αγωνιστικοί διευθυντές

62 MBMagazine

www.cyclisme.ag2rlamondiale.fr

Φαβορί

Γαλλία Γαλλική εταιρία ασφαλίσεως και προγραμμάτων συνταξιοδότησης Kuota, SRAM, Reynolds Vincent Lavenu Laurent Biondi, Julien Jurdie, Arturas Kasputis, Gilles Mas, Didier Jannel

Αθλητής Manuel Belletti Julien Berard Guillaume Bonnafond Maxime Bouet Jimmy Casper Mikael Cherel Hubert Dupont Martin Elmiger John Gadret Ben Gastauer Gregor Gazvoda Sylvain Georges Kristof Goddaert Sébastien Hinault Steve Houanard Blel Kadri Romain Lemarchand Sébastien Minard Lloyd Mondory Matteo Montaguti Rinaldo Nocentini Jean-Christophe Peraud Mathieu Perget Anthony Ravard Christophe Riblon Nicolas Roche Boris Shpilevsky Amir Zargari Romain Bardet

Χώρα ITA FRA FRA FRA FRA FRA FRA SUI FRA LUX SLO FRA BEL FRA FRA FRA FRA FRA FRA ITA ITA FRA FRA FRA FRA IRL RUS IRI FRA

Ετών 26 24 24 25 33 25 31 33 32 24 30 27 25 37 25 25 24 29 29 28 34 34 27 28 30 27 29 31 21

Astana

Α

πό τη δημιουργία της η Astana είχε τη δική της ταυτότητα, το δικό της χαρακτήρα, επηρεασμένο από τη χώρα της κεντρικής Ασίας, οποτε ποδοσφαιρικά θα την παρομοιάζαμε με τη Σαχτάρ Ντόνετσκ, λόγω ισχυρού μπάτζετ και γεωγραφικής θέσης. Ξεκίνησε σαν μια ομάδα που θα βοηθούσε τον Vinokourov να πετύχει νίκες στους μεγαλύτερους αγώνες, οπότε έπρεπε να έχει ένα πολύ καλό ρόστερ, το οποίο διατηρεί ακόμα και σήμερα. Το 2009 ήταν η ομάδα που παρ’ολίγον να κατακτήσει και τις τρεις θέσεις του βάθρου στο γύρο Γαλλίας, με τους Contador, Armstrong και Kloden, αλλά τα κατάφερε με τους δύο από αυτούς… Φέτος, έχει ενισχυθεί αρκετά, υπάρχουν 28 αθλητές από δέκα χώρες και η μέση ηλικία τους φτάνει τα 28 χρόνια. Η ομάδα διαθέτει πλέον τον πρωταθλητή Σλοβενίας στο χρονόμετρο Janez Brajkovic, ενώ εντύπωση προκαλεί η λύση της συνεργασίας με τον πρωταθλητήζ της χώρας που εδρεύει η ομάδα, του Καζάκου Andrei Mizurov, ο οποίος συνεχίζει την καριέρα του στην Tabriz Petrochemical Cycling Team.

Incomers Συνολικά έξι ποδηλάτες θα φορούν τη φανέλα της Astana για πρώτη φορά φέτος. Πρόκειται για τους Borut Bozic (Vacansoleil), Janez Brajkovic (Radioshack), Francesco Gavazzi (Lampre), Jacopo Guarnieri (Liquigas), Kevin Seeldrayers (Quickstep) και Egor Silin (Katusha). Η Astana είναι μια ομάδα που χορηγείται από τις τοπικές αρχές του Καζακστάν, έχοντας την αμέριστη βοήθεια της κυβέρνησης, αλλά και των μεγαλύτερων χορηγών της χώρας… Όλη αυτή η προσπάθεια ξεκίνησε λόγω του Alexander Vinokourov. Ο ίδιος είχε μια άσχημη πτώση πέρσι κι έτσι προσωρινά ανακοίνωσε την αποχώρησή του από την αγωνιστική δράση. Όμως φέτος είναι και πάλι στο ρόστερ της ομάδας, αφού οι ιθύνοντες της Astana επέκτειναν το συμβόλαιό του κι έτσι ο Vinokourov θα συνεχίσει να κάνει αυτό που λέει η καρδιά του. Εκτός από αυτόν, φέτος στην Astana είναι και ο Janez Brajkovic, ο γνωστός Σλοβένος που έχει διαπρέψει τα προηγούμενα χρόνια με την ομάδα του Lance Armstrong. Επίσης, θέλει προσοχή ο Andrei Kashechkin, που προβλημάτισε αρνητικά πέρσι με την φανέλα της Lampre, αλλά και ο 25χρονος της ομάδας, Roman Kreuziger, που έχει φτάσει ήδη δύο φορές μέχρι την πρώτη δεκάδα της γενικής στο γύρο Γαλλίας. Με τους παραπάνω, μπορεί κάλλιστα η Astana να διεκδικήσει δάφνες στο Tour de France και νομίζω ότι αυτός θα είναι ο κύριος στόχος της ομάδας. Εξαιρετικός έχει αποδειχθεί και ο Frederik Kessiakoff, που προέρχεται από το MTB και δείχνει να ανεβαίνει την ανηφόρα με ευκολία, όπως και ο Paolo Tiralongo… Νοιώθοντας μάλλον αδιάφορη για τους μονοήμερους αγώνες, η Astana θα προσπαθήσει να πάρει νίκες σε επίπεδες διαδρομές με τον Maxim Iglinskiy, έναν αθλητή που στο παρελθόν έχει κερδίσει και το γύρο Ελλάδας.

Αποχώρησαν Από την ομάδα αποχώρησαν ο Remi Di Gregorio, ο οποίος πάει να βρει την ηρεμία της Cofidis, ο Simon Clarke, ο Tomas Vaitkus ο σπρίντερ, Allan Davis και ο Andrey Mizurov.> Έδρα ομάδας Χορηγός Ποδήλατα Διευθυντής Αγωνιστικοί διευθυντές

Καζακστάν Η κυβέρνηση και το υπουργείο πολιτισμού του Καζακστάν Specialized, SRAM Giuseppe Martinelli Guido Bontempi, Dmitri Sedoun, Alexander Shefer

proteam-astana.com

Φαβορί

Αθλητής Assan Bazayev Borut Bozic Janez Brajkovic Alexsandr Dyachenko Dmitriy Fofonov Enrico Gasparotto Francesco Gavazzi Andriy Grivko Dimitriy Gruzdev Jacopo Guarnieri Maxim Iglinskiy Valentin Iglinskiy Tanel Kangert Andrey Kashechkin Fredrik Kessiakoff Robert Kiserlovski Roman Kreuziger Francesco Masciarelli Dmitriy Muravyev Yevgeny Nepomnyachsniy Evgeny Petrov Simone Ponzi Sergey Renev Kevin Seeldraeyers Egor Silin Paolo Tiralongo Alexandr Vinokourov Andrey Zeits

Χώρα KAZ SLO SLO KAZ KAZ ITA ITA UKR KAZ ITA KAZ KAZ EST KAZ SWE CRO CZE ITA KAZ KAZ RUS ITA KAZ BEL RUS ITA KAZ KAZ

Ετών 30 31 28 28 35 29 27 28 29 24 30 27 24 31 31 25 25 25 32 24 33 24 27 25 23 34 38 25

MBMagazine 63

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ//ROAD

BMC Racing

Α

ν ήταν ποδοσφαιρική ομάδα και ήμασταν λίγο υπερβολικοί, θα ήταν η Μπαρτσελόνα. Πέρσι κατάφερε πολλά, κυρίως με τη νίκη στο γύρο Γαλλίας. Φέτος το ρόστερ έχει ενισχυθεί, παίρνοντας μερικούς ακόμα από τους κορυφαίους πρωταγωνιστές της περσινής περιόδου. Δε διαθέτει πολλούς αθλητές, είναι 26 συνολικά, οπότε αυτοί θα έχουν ένα αρκετά επιβαρυμένο πρόγραμμα αγώνων, με ότι αυτό συνεπάγεται… Είναι βέβαιο ότι ο Evans, αλλά και τουλάχιστον οι Gilbert και Hushovd θα κάνουν στοχευμένη προπόνηση για κάποιους αγώνες, οπότε οι υπόλοιποι, που θα έχουν υποστηρκτικό ρόλο θα πιεστούν αρκετά, μιας και θα τρέξουν περισσότερους αγώνες. Συνολικά πάντως η BMC απέκτησε έξι νέους αθλητές, αλλά οι περισσότεροι είναι κορυφαίοι. Αξίζει να αναφερθεί ότι η ομάδα διαθέτει τη φανέλα του πρωταθλητή Βελγίου, στο χρονόμετρο και στον αγώνα αντοχής, με τον Philippe Gilbert, αλλά και τον πρωταθλητή χρονομέτρου της Ελβετίας, Martin Kohler. Η μέση ηλικία των 26 αθλητών της ομάδας είναι 27 χρόνια…

Incomers Οι αθλητές που ήρθαν φέτος στην BMC είναι οι Adam Blythe (Omega Pharma Lotto), Stephen Cummings (Sky), Philippe Gilbert (Omega Pharma Lotto), Thor Hushovd (Garmin), Marco Pinotti (HTC) και Tejay Van Garderen (HTC). Κανείς δεν μπορεί να αμφιβάλει για τη νίκη του Cadel Evans πέρσι στο γύρο Γαλλίας, οπότε ο πήχης των απαιτήσεων τοποθετείται ψηλά. Είναι η ομάδα που θα υπερασπιστεί τον τίτλο στο δυσκολότερο ποδηλατικό αγώνα στον κόσμο, αλλά με το ρόστερ που διαθέτει, σημαίνει ότι αυτό θα πρέπει να γίνει και σε πολλούς άλλους αγώνες, μονοήμερους και μη… Για να πετύχει όλα αυτά, η ομάδα επέκτεινε φέτος το συμβόλαιο του Evans, του Hincapie αλλά και περίπου των μισών αθλητών της περσινής ομάδας. Από την άλλη μεριά, ενίσχυσε τη σύνθεσή της σημαντικά… Απέκτησε τον αθλητή που συγκέντρωσε την υψηλότερη βαθμολογία πέρσι, τον Philippe Gilbert που είχε μια ονειρική σεζόν, αλλά και τον τέως παγκόσμιο πρωταθλητή, Thor Hushovd. Επίσης, στην ομάδα βρίσκονται και κάποιοι άλλοι σπουδαίοι ποδηλάτες, όπως ο παγκόσμιος του 2008, Alessandro Ballan, ο Greg Van Avarmaet, o Taylor Phinney, ο Marcus Burghardt κ.α. Αν οι παραπάνω αθλητές καταφέρουν όσα πέτυχαν σαν μονάδες μέσα στο 2011, τότε θα μιλάμε για την πιο επιτυχημένη ομάδα… Όμως η θεωρία από την πράξη απέχει πολύ και αυτό είναι πολύ σημαντικό και στους ποδηλατικούς αγώνες.

Αποχώρησαν Από την ομάδα έφυγαν πέντε αθλητές, μεταξύ αυτών ο Karsten Kroon, που δείχνει να είναι από τις πιο σημαντικές αποχωρήσεις, αλλά και ο πρωταθλητής Νορβηγίας Alexander Kristoff, ο Jeff Louder, ο Chad Beyer και ο John Murphy. > Έδρα ομάδα Χορηγός Ποδήλατα Διευθυντές Αθλητικοί διευθυντές

64 MBMagazine

Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής Τα ποδήλατα BMC BMC, Shimano Gavin Chilcott και Jim Ochowicz John Lelangue, Rik Verbrugghe, Fabio Baldato, Mike Sayers, Maximilian Sciandri, Noel Dejonckheere

www.bmcracingteam.com

Φαβορί

Αθλητής Alessandro Ballan Adam Blythe Brent Bookwalter Marcus Burghardt Stephen Cummings Cadel Evans Mathias Frank Philippe Gilbert George Hincapie Thor Hushovd Martin Kohler Klaas Lodewyck Amaël Moinard Steve Morabito Marco Pinotti Manuel Quinziato Mauro Santambrogio Ivan Santaromita Michael Schär Johann Tschopp Greg Van Avermaet Tejay Van Garderen Danilo Wyss Yannick Eijssen Taylor Phinney Thimothy Roe

Χώρα ITA GBR USA GER GBR AUS SUI BEL USA NOR SUI BEL FRA SUI ITA ITA ITA ITA SUI SUI BEL USA SUI BEL USA AUS

Ετών 32 22 27 28 30 34 25 29 38 33 26 23 29 28 35 32 27 27 25 29 26 23 26 22 21 22

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ//ROAD

Garmin – Barracuda

Ο

ι πενήντα ποδηλατικές φιλές του Ισραήλ μαζεύτηκαν για να φορέσουν τη φανέλα της Garmin, η οποία, λίγο πριν την παρουσίαση της ομάδας, κότσαρε από πίσω και το όνομα της Barracuda. Στην πραγματικότητα μιλάμε για τριάντα αθλητές από δεκαπέντε χώρες που εκπροσωπούν την αμερικανική ομάδα. Έτσι έχει δημιουργηθεί ένα καταπληκτικό ρόστερ, που μπορεί να πρωταγωνιστήσει παντού. Βλέποντας ότι είναι ίσως και η πιο δυνατή ποδηλατική ομάδα της χώρας, αλλά και επειδή διαθέτει ένα Βρετανό, αρκετά φινετσάτο αθλητή, τον David Millar, παρομοιάζουμε την ομάδα με τους Los Angeles Galaxy, και τιμώντας τον Millar, με χιούμορ τον βαφτίζουμε Beckam της ποδηλασίας… Η αλήθεια είναι ότι υπάρχει έντονη δοσοληψία φέτος στην αμερικανική ομάδα, αφού έφυγαν επτά αθλητές και ήρθαν άλλοι δέκα. Δηλαδή, άλλαξε ο Μανωλιός και φόρεσε τα ρούχα του αλλιώς… Να αναφερθεί πάντως ότι η Garmin Barracuda διαθέτει ένα νεανικό ρόστερ 30 αθλητών, που θα μάθει δίπλα σε κάποιους ήδη φτασμένους και έμπειρους ποδηλάτες, αλλά και τρεις νικητές εθνικών πρωταθλημάτων (Fischer, Navardauskas και Zabriskie). Η μέση ηλικία των αθλητών της Garmin Barracuda είναι στα 27 έτη.

Incomers Οι δέκα αθλητές που φορούν φέτος για πρώτη φορά τη φανέλα της ομάδας είναι οι Jack Bauer (Endura Racing), Koldo Fernandez (Euskaltel), Nathan Haas, Alex Howes (Team Chipotle), Robbie Hunter (Radioshack), Raymond Kreder (Team Chipotle), Jacob Rathe (Team Chipotle), Alex Rasmussen (HTC), Sebastian Rosseler (Radioshack) και Fabian Wegmann (Leopard). Έχοντας τον Tyler Farrar, τον πρωταθλητή Βραζιλίας αντοχής, Murilo Fischer, τον Robert Hunter και πλέον προσθέστε και τον Koldo Fernandez, η ομάδα θα διεκδικήσει νίκες στα μαζικά σπριντ. Όλοι τους έχουν διακριθεί σε τέτοιου είδους αγώνες. Για τα χρονόμετρα, ομαδικά και ατομικά, η ομάδα μπορεί να πρωταγωνιστήσει με τους David Millar και τον πρωταθλητή Ηνωμένων Πολιτειών στο χρονόμετρο, David Zabriskie. Σε κάθε είδους τερέν και μονοήμερους αγώνες θα κάνουν ότι μπορούν οι Thomas Dekker, Heinrich Hausler (είναι καλός σπριντερ και αυτός…), Fabian Wegmann αλλά και ο νικητής του περσινού Paris Roubaix, Johan Van Summeren. Όσο για τους μεγάλους γύρους, εκεί φαίνεται να χολαίνει η ομάδα, αλλά υπάρχουν οι Tom Danielson, Christophe Le Mevel και Christian Vande Velde.

Αποχώρησαν Παρά τους ήδη πολλούς πρωταγωνιστές που διαθέτει ακόμα, από την ομάδα αποχώρησαν αρκετοί αθλητές… Πολλοί πήγαν στη νεοσύστατη και πρώτη ομάδα από την Αυστραλία, Greenedge, όπως οι Jack Bobridge, Travis και Cameron Meyer, Brett Lancaster Julian Dean, Mathew Wilson κ.α. Επίσης άλλος ένας μεγάλος αθλητής, ο Thor Hushovd αποχώρησε και πλέον αγωνίζεται με τη φανέλα της BMC. Έδρα ομάδας

www.slipstreamsports.com

Φαβορί

Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής Δορυφορικά συστήματα πλοήγησης και κομπιούτερ ποδηλάτων μαζί με μια Χορηγοί εταιρία που παρέχει υπηρεσίες ασφαλείας στο διαδίκτυο Ποδήλατα Cervélo, Shimano, Rotor, Mavic Διευθυντής Jonathan Vaughters Alan Peiper, Eric Van Lancker, Chann McRae, Bingen Fernandez, Αθλητικοί διευθυντές Geert Van Bondt, Charles Wegelius

66 MBMagazine

Αθλητής Jack Bauer Tom Danielson Thomas Dekker Tyler Farrar Koldo Fernandez Murilo Fischer Nathan Haas Heinrich Haussler Ryder Hesjedal Alex Howes Robbie Hunter Andreas Klier Michel Kreder Raymond Kreder Christophe Le Mevel Martijn Maaskant Dan Martin David Millar Ramunas Navardauskas Tom Peterson Jacob Rathe Alex Rasmussen Sebastien Rosseler Peter Stetina Andrew Talansky Christian Vande Velde Johan Vansummeren Fabian Wegmann David Zabriskie Sep Vanmarcke

Χώρα NZL USA NED USA ESP BRA AUS AUS CAN USA RSA GER NED NED FRA NED IRL GBR LTU USA USA DEN BEL USA USA USA BEL GER USA BEL

Ετών 26 33 27 27 30 32 22 27 31 24 34 35 24 22 31 28 25 35 23 25 20 27 30 24 23 35 30 31 32 23

FDJ – BigMat

Η

Incomers Στην ομάδα και στα επαγγελματικά δρώμενα αυτής της κατηγορίας εμφανίζεται πρώτη φορά ο Kenny Elissonde. Αν και έχει εξασφαλίσει την άδεια στην ανώτερη κατηγορία δε φαίνεται να έχει κάποιο μεγάλο όνομα που θα μπορέσει να κερδίσει «από τα αποδυτήρια» κάποιον αγώνα. Προφανώς, η τακτική που θα ακολουθήσει στους μεγάλους γύρους θα είναι άκρως επιθετική από τα πρώτα χιλιόμετρα. Δηλαδή, οι αθλητές της ομάδας να κάνουν επιθέσεις από την αρχή, μπας και φτάσουν σε κάποια νίκη σε ετάπ. Δεν είναι η μοναδική ομάδα που θα έχει αυτόν το ρόλο (βλ.

Vacansoleil κτλ), αλλά αυτό είναι ίσως το πιο πιθανό σενάριο, έχοντας αθλητές όπως ο Pierrick Fedrigo, Anthony Geslin, Frederic Guesdon, Jussi Veikkanen κ.α. που έχουν διακριθεί σε ετάπ, αρκετών και σημαντικών αγώνων. >

Έδρα ομάδας Χορηγός Ποδήλατα Διευθυντής Αθλητικοί διευθυντής

www.equipecyclistefdj.fr

Φαβορί

Αθλητής William Bonnet David Boucher Sandy Casar Steve Chainel Mickael Delage Pierrick Fedrigo Arnaud Gerard Anthony Geslin Frédéric Guesdon Yauheni Hutarovich Arnold Jeannesson Matthieu Ladagnous Francis Mourey Yoann Offredo Rémi Pauriol Cédric Pineau Thibaut Pinot Gabriel Rasch Dominique Rollin Anthony Roux Jérémy Roy Geoffrey Soupe Benoît Vaugrenard Jussi Veikkanen Arthur Vichot Nacer Bouhanni Arnaud Courteille Arnaud Demare Kenny Elissonde

Χώρα FRA FRA FRA FRA FRA FRA FRA FRA FRA BLR FRA FRA FRA FRA FRA FRA FRA NOR CAN FRA FRA FRA FRA FIN FRA FRA FRA FRA FRA

Ετών 29 31 32 28 26 33 27 31 40 28 25 27 31 25 29 26 21 35 29 24 28 23 30 30 23 21 22 20 20

Γαλλία Η γαλλική εταιρία στοιχημάτων, μαζί με μια εταιρία οικοδομικών υλικών Lapierre, Shimano Marc Madiot Thierry Bricaud, Martial Gayant, Yvon Madiot, Frank Pineau

MBike creative

Francaise des Jeux μετά από ένα χρόνο επέστρεψε στη μεγάλη κατηγορία, βρίσκοντας σύμμαχο ένα χορηγό που θα πρέπει να γυρίσουμε αρκετά χρόνια πίσω για να θυμιθούμε πότε σύνδεσε το όνομά του με το κορυφαίο επίπεδο των ποδηλατικών ομάδων… Την παρομοιάζουμε με την Paris Saint Jermain, μιας και η ποδοσφαιρική ομάδα του Παρισιού έχει αρκετά μεγάλη ιστορία, αλλά είχε εξαφανιστεί και αυτή για ένα σχετικά μεγάλο διάστημα τα τελευταία χρόνια. Η FDJ – BigMat, όπως θα λέγεται πλέον, διαθέτει 29 αθλητές, από τους οποίους οι περισσότεροι είναι Γάλλοι. Συγκεκριμένα υπάρχουν 29 αθλητές από τους οποίους οι 25 είναι ντόπιοι και ακόμα από ένας Λευκορώσος, Νορβηγός, Καναδός και Φιλανδός αθλητής. Η μέση ηλικία τους φτάνει τα 27 χρόνια.

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ//ROAD

Greenedge

Η

Αυστραλία διαθέτει 33 αθλητές στη μεγαλύτερη ποδηλατική κατηγορία φέτος και ανάλογο αριθμό αθλητών τα προηγούμενα χρόνια. Είναι μια χώρα που έχει αναπτύξει σημαντικά την ποδηλασία της, έχει διακρίσεις εδώ και πολλά χρόνια, ακόμα και νίκη στο γύρο Γαλλίας, αλλά ποτέ δεν είχε δημιουργήσει μια ομάδα, κάτι που κατάφερε και έκανε φέτος. Συγκέντρωσε τους καλύτερους αθλητές απ’ όλη τη χώρα, πληρώνοντας αδρά για να τους αποκτήσει από τις προηγούμενες ομάδες τους, κι έτσι αυτή η συμπεριφορά νεοπλουτισμού μας κάνει να πιστεύουμε ότι μοιάζει με την ποδοσφαιρική Manchester City. Συνολικά έχουν υπογράψει 30 αθλητές, με τους 17 από αυτούς να είναι από τη χώρα των καγκουρό. Διαθέτει αθλητές από δέκα διαφορετικές χώρες, ενώ η μέση ηλικία τους είναι 27 έτη. Όχι και το νεότερο ρόστερ, αλλά πολλά από τα φαβορί είναι ακόμα μικρά σε ηλικία. Τώρα με τη βοήθεια της Greenedge κάλλιστα μπορούν να εξελιχθούν σε πραγματικούς πρωταγωνιστές.

Icomers Ολοι τους… Ενδεικτικά θα αναφέρουμε ότι απέκτησε έξι αθλητές από την περσινή Garmin, τρεις της Astana και της HTC και τους υπόλοιπους από 11 διαφορετικές ομάδες. Υπάρχουν και κάποιοι αθλητές που υπέγραψαν πρώτη φορά επαγγελματικό συμβόλαιο, όπως οι Luke Durbridge, Michael Hepburn ή και ο Daniel Teklehaymanot που κατάγεται από την Ερυθραία παρακαλώ… Η Αυστραλία έχει παράδοση στην ποδηλασία πίστας, τόσο στα αγωνίσματα ταχύτητας όσο και σε αυτά της αντοχής και έχει βγάλει πολλούς παγκόσμιους πρωταθλητές. Η επόμενη γενιά ήδη πρωταγωνιστεί στα ποδηλατοδρόμια όλου του κόσμου και βέβαια πολλοί από αυτούς έχουν υπογράψει και στην Greenedge, ώστε να πάρουν μέρος και στους κορυφαίους αγώνες της ποδηλασίας δρόμου. Εδώ και πολλά χρόνια ο Stuart O’ Grady, ο Bret Lancaster και τώρα τελευταία ο Jack Bobridge, ο Cameron Meyer ο Travis Meyer, ο Luke Durbridge ακόμα και ο Michael Hepburn, γράφουν ιστορία στην ποδηλασία πίστας. Φέτος όλοι αυτοί είναι μαζί, ως αθλητές της Greenedge. Επίσης στην ομάδα βρίσκεται και ένας από τους μεγαλύτερους σπρίντερ όλων των εποχών. Ένας απίστευτος τεχνίτης του ποδηλάτου που ξεκίνησε από το BMX, ο Robbie McEwen, ο οποίος έχει κατακτήσει τρεις φορές την πράσινη φανέλα στο γύρο Γαλλίας αλλά και 12 ετάπ. Ο McEwen έχει φτάσει τα 39 του, αλλά σίγουρα έχει πολλά να δείξει στη νέα γενιά και γι’ αυτό κρίνεται απαραίτητος την ομάδα. Στη σύνθεση υπάρχει ακόμα ένας σπριντερ, ο Baden Cooke, που είχε κερδίσει την πράσινη φανέλα στο γύρο Γαλλίας το 2003, αλλά έχουν περάσει πολλά χρόνια από τότε… Ο Simon Gerrans, ένας από τους ελάχιστους αθλητές που έχουν κερδίσει ετάπ στους τρεις μεγάλους γύρους, είναι από τους λίγους αθλητές της ομάδας που έχουν διακριθεί σε ετάπ, που δεν ήταν επίπεδα και αυτό σημαίνει ότι θα έχει ένα διαφορρετικό ρόλο στους ίδιους αγώνες. Η αλήθεια είναι οτι έχει γίνει εξαιρετική δουλειά από τους Αυστραλούς. Την ίδια ομάδα θα τη βλέπαμε το 2011, αλλά τελικά τα κατάφερε ένα χρόνο αργότερα, εξασφαλίζοντας κατ’ ευθείαν μία από τις 18 θέσεις της μεγάλης κατηγορίας, UCI World Tour. Έδρα ομάδας Χορηγός Ποδήλατα Διευθυντής Αθλητικοί διευθυντές

68 MBMagazine

Αυστραλία Κανένας, χρηματοδοτείται από την οικογένεια Ryan Scott, Shimano Shayne Bannan Matthew White, Laurenzo Lapage, Lionel Marie, Neil Stephens, Daniele Nardello, Vittorio Algeri

www.greenedgecycling.com

Φαβορί

Αθλητής Michael Albasini Fumiyuki Beppu Jack Bobridge Simon Clarke Baden Cooke Allan Davis Julian Dean Mitchell Docker Simon Gerrans Matthew Goss Leigh Howard Daryl Impey Jens Keukeleire Aidis Kruopis Brett Lancaster Sebastian Langeveld Robbie Mcewen Christian Meier Cameron Meyer Travis Meyer Jens Mouris Stuart O’Grady Wesley Sulzberger Daniel Teklehaymanot Svein Tuft Tomas Vaitkus Pieter Weening Matthew Wilson Luke Durbridge Michael Hepburn

Χώρα SUI JPN AUS AUS AUS AUS NZL AUS AUS AUS AUS RSA BEL LTU AUS NED AUS CAN AUS AUS NED AUS AUS ERI CAN LTU NED AUS AUS AUS

Ετών 31 28 22 25 33 31 36 25 31 25 22 27 23 25 32 26 39 26 24 22 31 38 25 23 34 29 30 34 20 20

Euskaltel – Euskadi

Ε

ίναι μια ομάδα που κοιτάζει την εντοπιότητα όσο τίποτα άλλο κι έτσι δε θα μπορούσαμε να την παρομοιάσουμε με καμία άλλη ποδοσφαιρική ομάδα, εκτός από τη συντοπίτισσα,

Bilbao. Ποδηλατικά, το «γαλατικό» χωριό της χώρας των Βάσκων καλά κρατεί… Εδώ και χρόνια διατηρεί τους ίδιους χορηγούς, τους ίδιους αθλητές και τα ίδια πιστεύω… Για να γίνεις μέλος της ομάδας θα πρέπει να κατάγεσαι από τη συγκεκριμένη περιοχή των Πυρηναίων και γι’ αυτό στην ομάδα υπάρχουν μόνο ισπανοί ποδηλάτες, δύο Γάλλοι, αλλά όλοι τους υποχρεωτικά θα πρέπει να είναι Βάσκοι. Έτσι σε αυτό το αυστηρά επιλεγμένο ρόστερ βρίσκονται μόνο 23 αθλητές, που είναι οι λιγότεροι από οποιαδήποτε άλλη ομάδα στο UCI World Tour. Η μέση ηλικία τους φτάνει τα 27 χρόνια. Στην ομάδα ήρθαν δύο αθλητές από το φυτώριό της, έφυγαν άλλοι τόσοι, ενώ αποχώρησαν από την αγωνιστική δράση τρεις αθλητές.

Incomers Ανανέωσε τα συμβόλαια των Mikel Astarloza και Mikel Nieve και απέκτησε τους Victor Cabelo και Ricardo Garcia Ambroa από την Orbea Continental. Με μια δοκιμασμένη συνταγή θα διεκδικήσει δάφνες η ισπανική ομάδα, έχοντας πρωτεργάτες τους Igor Anton και Mikel Nieve. Έτσι έκανε και πέρσι σε μερικούς από τους πιο σημαντικούς αγώνες, ενώ δε θα πρέπει να ξεχάσουμε και τον Ολυμπιονίκη του Πεκίνου, Samuel Sanchez. Υπάρχουν και κάποιοι βοηθοί πολυτελείας, όπως οι Egoi Martinez, Amets Txurruka, Alan και Ruben Perez αλλά και ο Mikel Astarloza. Στην ομάδα ήρθαν δύο αθλητές από το φυτώριο της, την Orbea Continental, οι Victor Cabedo και Ricardo Garcia Ambroa, που θα κάνουν τα πρώτα τους χιλιόμετρα σε ομάδα της υψηλότερης κατηγορίας.

Αποχώρησαν Όμως έφυγαν αρκετοί. Οι Daniel Sesma, Javier Aramendia και Inaki Isasi αποχώρησαν από την ενεργό δράση, ο σπρίντερ της ομάδας Koldo Fernandez θα συνεχίσει την καριέρα του στην Garmin-Barracuda και ο Jonathan Castroviejo στη Movistar. > Έδρα ομάδας Χορηγός Ποδήλατα Διευθυντής Αγωνιστικοί διευθυντές

www.fundacioneuskadi.com

Φαβορί

Αθλητής Igor Anton Hernandez Mikel Astarloza Chaurreau Jorge Azanza Soto Victor Cabedo Pierre Cazaux Ricardo Garcia Ambroa Gorka Izagirre Insausti Egoi Martinez De Esteban Miguel Minguez Ayala Mikel Nieve Ituralde Juan Jose Oroz Ugalde Alan Perez Lezaun Ruben Perez Moreno Adrian Saez Samuel Sanchez Gonzalez Romain Sicard Amets Txurruka Pablo Urtasun Perez Ivan Velasco Murillo Gorka Verdugo Marcotegui Peio Bilbao Jon Izaguirre Insausti Mikel Landa Meana

Χώρα ESP ESP ESP ESP FRA ESP ESP ESP ESP ESP ESP ESP ESP ESP ESP FRA ESP ESP ESP ESP ESP ESP ESP

Ετών 28 32 29 22 27 23 24 33 23 27 31 29 30 25 33 24 29 31 31 33 21 22 22

Ισπανία Η τοπική διοίκηση της χώρας των Βάσκων στην Ισπανία και η τοπική εταιρία τηλεπικοινωνιών Orbea, Shimano Miguel Madariaga Barinaga Gorka Gerrikagoitia Arrien, Alvaro Gonzalez De Galdeano, Inaki Isasi Flores

MBMagazine 06

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ//ROAD

Katusha

Ο

ι άνθρωποι της Katusha το 2011 στο γύρο Γαλλίας κατέβασαν μια εξ‘ολοκλήρου ρωσική σύνθεση, κάτι σαν εθνική ομάδα της χώρας και μάλιστα δεν πήγαν κι άσχημα. Η ομάδα που έχει το Κρεμλίνο πάνω στη φανέλα της, δε θα μπορούσε να παρομοιαστεί παρά μόνο με την κορυφαία ρωσική ομάδα ποδοσφαίρου, οπότε τη συνδέσαμε με την CSKA Μόσχας. Νομίζω ότι την επιτυχημένη συνταγή της Katusha θέλησαν να ακολουθήσουν και οι Αυστραλοί, δημιουργώντας την Greenedge, μιας και υπάρχει έντονα το στοιχείο της χώρας και της εθνικής ομάδας. Ρώσοι χορηγοί, υπεύθυνοι, αγωνιστικοί διευθυντές και οι περισσότεροι αθλητές, αποτελούν την επιτυχημένη συνταγή της Katusha. Από τους 29 αθλητές της ομάδας οι 13 είναι Ρώσοι, ενώ υπάρχουν ποδηλάτες κι άλλων 9 χωρών. Οι περισσότεροι είναι αρκετά έμπειροι, αφού η μέση ηλικία της ομάδας φτάνει τα 29 χρόνια, που είναι και η δεύτερη μεγαλύτερη, μετά τη Radioshack – Nissan. Σημαντικό για την προβολή της ομάδας είναι ότι έχει στην κατοχή της πέντε νικητές εθνικών πρωταθλημάτων. Ρωσίας αντοχής είναι ο Pavel Brutt, χρονομέτρου είναι ο Mikhail Ignatiev, ο πρωταθλητής Νορβηγίας στον αγώνα αντοχής Alexander Kristoff, ο αντίστοιχος Λευκορωσίας Aliaksandr Kuschynski και ο Λετονός Gatis Smukulis που κέρδισε πέρσι το χρονόμετρο της χώρας του.

Icomers Έχουν έρθει τρεις αθλητές, ο Oscar Freire από τη Rabobank, o Alexander Kristoff από την BMC και ο Denis Menchov από την Geox. Το ρόστερ της Katusha ενισχύθηκε σημαντικά φέτος αποκτώντας τον Denis Menchov, έναν αθλητή που ήδη μετρά δύο νίκες στο γύρο Ισπανίας και μία στο γύρο της Ιταλίας. Ανανέωσε τη συνεργασία της με τον Ισπανό Joaquin Rodriguez έναν ποδηλάτη που, από τότε που έφυγε από τις ομάδες της χώρας του βρήκε τον άλλο του εαυτό, πρωταγωνιστώντας σε μονοήμερους αγώνες αλλά και μεγάλους γύρους. Επίσης στη ρωσία συνεχίζει την καριέρα του ο τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, Oscar Freire, ο οποίος θα δώσει τις γνώσεις του στο νεαρό σπριντερ της ομάδας, Denis Galimzyanov. Όσο για τον Luca Paolini και τον Ολυμπιονίκη της Αθήνας στους πόντους, Mikhail Ignatiev, αυτοί θα παίξουν πρωταγωνιστικό ρόλο σε ετάπ μεγάλων γύρων, αλλά και σε κάποιους μονοήμερους αγώνες.

Αποχώρησαν Φέτος έφυγαν αρκετοί αθλητές από την ομάδα. Θα λείψει η απουσία του Filippo Pozzato, ο οποίος θα συνεχίσει την καριέρα του στη Farnese Vini – Selle Italia που είναι ομάδα της δεύτερης κατηγορίας, Professional Continental. Ο κάτοχος της λευκής φανέλας στο Tour de France του 2004, Vladimir Karpets μετά από τρία χρόνια στην Katusha επέστρεψε στην παλιά του ομάδα, Movistar. Επίσης έφυγαν και οι Stijn Vandenberg, Egor Silin και Daniel Di Luca. > Έδρα ομάδας Χορηγός Ποδήλατα Διευθυντές Αθλητικοί διευθυντές

70 MBMagazine

Ρωσία Διάφορες ρωσικές εταιρίες προσκείμενες στο Κρεμλίνο Canyon, Shimano, Mavic Hans-Michael Holzer, Theo Maucher Christian Henn, Valerio Piva, Mario Chiesa, Claudio Cozzi, Dmitri Konychev, Torsten Schmidt, Erik Zabel, Uwe Peschel, Gennady Mikhailov

www.katushateam.com

Φαβορί

Αθλητής Maxim Belkov Pavel Brutt Giampaolo Caruso Xavier Florencio Oscar Freire Denis Galimzyanov Vladimir Gusev Juan Horrach Petr Ignatenko Mikhail Ignatiev Vladimir Isaichev Alexander Kristoff Timofey Kritskiy Aliaksandr Kuschynski Alberto Losada Denis Menchov Daniel Moreno Luca Paolini Alexander Porsev Joaquin Rodriguez Rudiger Selig Gatis Smukulis Simon Spilak Yury Trofimov Alexey Tsatevitch Maxime Vantomme Angel Vicioso Eduard Vorganov Marco Haller

Χώρα RUS RUS ITA ESP ESP RUS RUS ESP RUS RUS RUS NOR RUS BLR ESP RUS ESP ITA RUS ESP GER LAT SLO RUS RUS BEL ESP RUS AUT

Ετών 27 29 31 32 35 24 29 37 24 26 25 24 24 32 29 33 30 34 25 32 22 24 25 27 22 25 34 29 20

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ//ROAD

Lampre – ISD

Σ

τη Lampre δεν άλλαξαν πολλά πράγματα φέτος, μένοντας στη δοκιμασμένη συνταγή που γνωρίζουμε εδώ και λίγα χρόνια, με τους Cunego, Scarponi και Petacchi. Συνολικά έχει μόνο 24 αθλητές από επτά χώρες. Είναι ο δεύτερος μικρότερος αριθμός αθλητών μετά την Euskaltel – Euskadi. Θα της δώσουμε τον τίτλο της ποδοσφαιρικής Ίντερ, μιας και είναι μια ομάδα που τελευταία έχει φτάσει σε κάποιες σημαντικές επιτυχίες (νίκες μεγάλων γύρων που παρμοιάζονται με τους τίτλους στο Champions League), αλλά νομίζω ότι παραμένει στη σκιά της Liquigas – Cannondale, όπως μπορούμε να πούμε ότι συμβαίνει και με τις Ίντερ και Μίλαν. Παρ όλα αυτά, οι περισσότεροι αθλητές της ομάδας είναι αρκετά μικροί και άπειροι. Η μέση ηλικία των 24ων αθλητών φτάνει τα 28 χρόνια, αλλά κάποιοι αθλητές όπως οι Petacchi, Hondo και Specialetti ανεβάζουν σημαντικά το μέσο όρο ηλικίας όλης της ομάδας. Για τη Lampre, ο Grega Bole είναι ο πρωταθλητής Σλοβενίας στον αγώνα αντοχής, ο Adriano Malori κέρδισε το χρονόμετρο στην Ιταλία πέρσι, ενώ ο Oleksandr Kvachuk πήρε στην Ουκρανία και τους δύο τίτλους, έχοντας τρεις πρωταθλητές χωρών στη σύνθεσή της.

Icomers Ασήμαντες ενσωματώσεις στην ομάδα, με τους Davide Cimolai (Liquigas), Simone Stortoni (Colnago) και Davide Vigano (Leopard) να ενισχύουν το ρόστερ της Lampre. Ο Michele Scarponi παραμένει στην ιταλική ομάδα και πλέον μπορεί να θεωρείται επίσημα ο νικητής του γύρου Ιταλίας του 2011, μετά από όσα έγιναν με τον Alberto Contador. Αν θυμηθούμε τι είχε συμβεί στον ίδιο αγώνα το 2004 θα προσέξουμε και τον Damiano Cunego στον πίνακα των νικητών του Giro, αλλά ακόμα ψάχνει να βρει εκείνον, τον παλιό, καλό του εαυτό. Λέτε να αλλάξει κάτι φέτος; Από την άλλη μεριά στα σπριντ, η Lampre θα πάει με μια δοκιμασμένη και επιτυχημένη συνταγή. Ο Alessandro Petacchi που έχει φτάσει τα 38 του, ακόμα αποδίδει σαν έφηβος. Θα προσπαθήσει για το καλύτερο, έχοντας και την αμέριστη βοήθεια ενός συνομήλικού του, του γερμανού Danilo Hondo, που το τελευταίο διάστημα τον κατευθύνει στα τελευταία μέτρα. Επίσης η ιταλική ομάδα ανανέωσε το συμβόλαιο του Adriano Malori και του Diego Ulissi.

Αποχώρησαν Από την άλλη μεριά από τη Lampre έφυγε ο Davide Loosli, ο Thomas Tiozzo αλλά και ο γνωστός καζάκος, Andrei Kashechkin που συνεχίζει στην Astana. > Έδρα ομάδας Χορηγοί Ποδήλατα Διευθυντής Αθλητικοί διευθυντές

72 MBMagazine

www.teamlampre.it

Φαβορί

Αθλητής Winner Anacona Leonardo Bertagnolli Grega Bole Matteo Bono Vitaliy Buts Davide Cimolai Damiano Cunego Massimo Graziato Danilo Hondo Matthew Lloyd Adriano Malori Marco Marzano Manuele Mori Przemyslaw Niemiec Oleksandr Kvachuk Alessandro Petacchi Daniele Pietropolli Morris Possoni Daniele Righi Michele Scarponi Alessandro Spezialetti Simone Stortoni Diego Ulissi Davide Vigano

• ΚΕΡΑΣΙΔΟΥ ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ ΠΑΡΑΛΙΑ ΟΦΡΥΝΙΟΥ 2594031370 ΚΑΛΑΜΑΤΑ • ΚΟΥΡΟΥΠΗΣ Ν.ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΛΑΚΩΝΙΚΗΣ & ΑΛΕΞΑΚΗ 2721026926 ΚΑΡΔΙΤΣΑ • ΡΑΠΤΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΚΟΥΜΟΥΝΔΟΥΡΟΥ 70 2441073136 ΚΙΛΚΙΣ • ΑΝΑΝΙΑΔΟΥ Θ.-ΑΝΑΝΙΑΔΗΣ ΑΝ.Ο.Ε. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 16 2341029469 ΚΟΖΑΝΗ • ΔΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΓΚΕΡΤΣΟΥ 54, 2461031619 ΚΟΜΟΤΗΝΗ • ΜΑΛΑΜΙΔΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ 1ο ΧΛΜ ΚΟΜΟΤΗΝΗΣΚΟΣΜΙΟΥ, 2531033683 ΚΟΡΙΝΘΟΣ • ΤΣΙΡΚΟΥΔΗ ΧΡ. ΓΕΩΡΓΙΑ ΠΑΤΡΩΝ 69, 2741020215 ΚΩΣ • ΚΥΡΙΑΚΟΥ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΣΙΑ Ο.Ε.

1ο ΧΛΜ Ε.Ο. ΚΩ-ΧΩΡΙΩΝ ΜΕΣΟΓΕΙΩΝ 422 ΑΓ.ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 2242020920 2106012890 ΛΑΡΙΣΑ • ΜΑΥΡΟΥΚΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ • ΓΩΓΟΣ ΠΕΤΡΟΣ ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 173 Ν.ΣΜΥΡΝΗ ΓΕΩΡΓΙΑΔΟΥ 10, 2410251514 210 9358432 ΛΕΥΚΑΔΑ • ΠΟΙΜΕΝΙΔΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ • ΜΕΣΣΗΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΚΑΡ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ 32-34 ΚΟΛΟΚΟΤΡΩΝΗ 2, 2107641829 2645024168 • ΣΚΟΠΕΛΙΤΗΣ ΚΩΝ. ΛΙΒΑΔΕΙΑ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ • ΝΙΚΑΣ ΑΝΑΡΓΥΡΟΣ ΒΡΑΥΡΩΝΟΣ 75 10η ΣΤΑΣΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 7, ΑΡΤΕΜΗΣ, 2294048160 2261028689 • ΤΣΙΡΙΚΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΑΕ ΠΕΡΙΚΛΕΟΥΣ 2 & ΚΗΦΙΣΙΑΣ 212 ΛΙΤΟΧΩΡΟ • ΓΕΩΡΓΑΛΑ ΔΙΟΝΥΣΙΑ 2106715814 ΑΓ ΜΑΡΙΝΑΣ 46, 6937059046 • GLOBΑL CYCLING ΜΑΝΤΟΥΔΙ (ΦΩΤΑΚΗ ΕΥΓΕΝΕΙΑ) • ΓΕΩΡΓΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ Δ. ΑΓ.ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ 313 ΙΩΑΝΝΗΣ 2109810824 ΜΑΝΤΟΥΔΙ EΥΒΟΙΑΣ • GLOBΑL CYCLING 2227770088 (ΦΩΤΑΚΗ ΕΥΓΕΝΕΙΑ) ΞΑΝΘΗ ΑΜΜΟΧΩΣΤΟΥ 2 ΑΛΙΜΟΣ • ΘΕΟΔΩΡΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ 2109836930 • ΔΡΙΜΑΛΑΣ ΘΕΜ.ΘΕΡΜΟΠΥΛΩΝ 17 ΕΛ.ΔΡΙΜΑΛΑΣ 2541025831 ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 254 & ΠΑΤΡΑ ΑΧΙΛΛΕΩΣ ΚΑΛΛΙΘΕΑ • ΣΑΡΕΛΛΑΣ Γ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ 2109406551 Ν.Ε.Ο. ΠΑΤΡΩΝ - ΑΘΗΝΩΝ 117 • ΣΤΕΡΓΙΟΥ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ 2610451052 ΚΟΙΛΗΣ 14, 2103474360 ΠΡΕΒΕΖΑ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ • ΛΕΤΣΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ • ΧΑΤΖΗΣΩΤΗΡΙΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ Λ.ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ 199 ΚΟΜΝΗΝΩΝ & ΚΕΡΑΣΟΥΝΤΟΣ 2682021527 (ΓΩΝΙΑ), 2551037365 • ΛΕΤΣΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΑΡΓΟΣ 1ο χλμ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ• ΣΕΛΛΗΣ Π.ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ ΠΡΕΒΕΖΑΣ, 2682021050 ΝΙΚΗΤΑΡΑ 13, 2751025159 ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑ ΑΡΓΟΣ ΟΡΕΣΤΙΚΟ • ΚΟΥΓΙΟΥΜΤΖΟΓΛΟΥ Σ. Κ • ΠΑΣΧΑΛΟΠΟΥΛΟΣ Γ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΑΛΙΑΚΜΩΝΟΣ 10 ΣΙΑ Ε.Ε. ΚΑΝΑΡΗ 25 ΜΑΡΤΙΟΥ 105, 2463022326 2467044474 ΡΕΘΥΜΝΟ ΒΟΛΟΣ • ΣΑΜΙΩΤΗ ΑΓΓΕΛΙΚΗ • ΚΑΡΑΜΠΕΛΙΑΣ ΠΑΥΛΟΣ ΜΑΡΚΟΥ ΜΠΡΙΛΑΚΗ 12 ΙΑΣΩΝΟΣ 25, 2421039392 2831022076 ΒΟΛΟΣ ΣΥΡΟΣ • ΑΡΑΜΠΑΤΖΗΣ ΣΑΡΑΝΤΗΣ • ΔΕΝΑΞΑΣ Μ.ΜΙΧΑΛΗΣ ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ 36, 2421080381 Λ.ΑΝΔ.ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ 7 ΓΙΑΝΝΙΤΣΑ ΛΑΛΑΚΙΑ, 2281085655 • ΔΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ Α.ΔΗΜΟΚΡΙΤΟΣ ΤΡΙΚΑΛΑ Π.ΜΕΛΑ 24, 2382022431 • ΠΟΔΗΛΑΤΟΥΠΟΛΗ ΔΡΑΜΑ ΠΑΛΑΙΟΛΟΓΟΥ 2, 2431078530 • ΒΑΓΕΝΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΤΡΙΠΟΛΗ ΦΙΛΙΠΠΟΥ 41, 2521023988 • ΦΑΡΦΑΡΑΣ ΒΑΣ. ΑΝΤΩΝΙΟΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΧΑΤΖΗΧΡΗΣΤΟΥ 38 • ΣΤΕΦΑΝΑΚΗ Γ. ΧΑΡΟΥΛΑ 2710227744 ΛΕΩΦΟΡΟΣ 62 ΜΑΡΤ. 111 ΦΛΩΡΙΝΑ 2810255133 • ΜΗΤΑΝΗ ΦΩΤΕΙΝΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΒΟΓΑΤΣΙΚΟΥ 2, 2385025063 • MOTION ΧΑΛΚΙΔΑ Λ.ΓΕΩΡΓΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗΣ 48 • ΖΟΥΡΜΠΑ Ν.ΑΦΟΙ Ο.Ε.

2310477800 ΑΓΓΕΛΗ ΓΟΒΙΟΥ 6 & ΣΤΕΦ.

• ΠΟΔΗΛΑΤΟΡΑΜΑ ΚΑΛΛΙΑ, 2221026092 ΑΓ.ΝΕΣΤΩΡΟΣ 40 ΧΑΛΚΙΔΙΚΗ 6972735091-2310642830 • ΖΑΝΝΕΤΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ • CYCLIST CENTER ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΟ ΣΑΝΙ ΓΑΥΡΑ 22 ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟ ΚΑΣΣΑΝΔΡΑ, 6974316047 6936940001 ΧΑΝΙΑ IΩΑΝΝΙΝΑ • LINDA AMBROSE • ΛΙΑΠΗΣ ΠΕΤΡΟΣ ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ-ΝΕΑ ΚΥΔΩΝΙΑ ΛΕΩΦΟΡΟΥ ΓΡΑΜΜΟΥ 3, 2821060858 2651032581 ΨΑΧΝΑ ΚΑΒΑΛΑ • ΑΓΓΕΛΙΔΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ & • ΓΕΩΡΓΟΥΣΟΠΟΥΛΟΥ ΑΦΟΙ ΟΕ ΣΙΑ ΟΕ ΔΑΜΙΑΝΟΥ 5, 2510839924 ΨΑΧΝΑ ΕΥΒΟΙΑΣ, 2228025583 ΑΓΡΙΝΙΟ • CHΑIN REΑCTION ΖΩΟΔΟΧΟΥ ΠΗΓΗΣ 32 6955460340 ΑΘΗΝΑ • ΒΑΣΙΛΕΙΑΔΟΥ ΘΕΜ. ΕΥΓΕΝΙΑ ΠΕΝΤΕΛΗΣ 48, 2106846632 • ΑΪΒΑΛΗ ΑΦΟΙ ΟΕ ΗΦΑΙΣΤΟΥ 39 ΜΟΝΑΣΤΗΡΑΚΙ 2103246718 • ΓΑΤΖΙΑΣ ΝΑΠΟΛΕΩΝ Π.ΡΑΛΛΗ 523 ΝΙΚΑΙΑ 2104909051 • ΓΡΑΜΨΑ ΕΥΑΓΓΕΛΙΑ ΛΕΩΦ. ΛΑΥΡΙΟΥ 86 ΠΑΙΑΝΙΑ 2106028467 • ΖΕΝΕΤΟΣ ΤΙΜΟΘΕΟΣ ΝΙΚΟΤΣΑΡΑ 4 ΚΗΦΙΣΙΑ 2108080813 • ΖΕΝΕΤΟΣ ΘΕΟΔ. ΛΑΜΠΡΟΣ ΗΡΩΩΝ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟΥ 7 ΑΓ ΣΤΕΦΑΝΟΣ, 2106218509 • ΤΣΙΠΙΔΟΥ ΕΥΔΟΞΙΑ ΠΑΤΗΣΙΩΝ 37, 2105243715 • ΜΑΛΑΤΕΣΤΑΣ Ν. ΣΤΑΜΑΤΗΣ ΘΡΑΚΟΜΑΚΕΔΟΝΩΝ 10 ΑΧΑΡΝΑI, 6936012890 • ΜΑΛΑΤΕΣΤΑΣ ΝΙΚΟΣ &

Χώρα COL ITA SLO ITA UKR ITA ITA ITA GER AUS ITA ITA ITA POL UKR ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA

Ετών 23 34 26 28 25 22 30 23 38 28 23 31 31 31 28 38 31 27 35 32 36 26 22 27

Ιταλία Ιταλική εταιρία σιδήρου με επικάλυψη και Ουκρανική εταιρία μύλων σιδήρου Willier Triestina, Campagnolo Antonio Sarroni Roberto Damiani, Bruno Vicino

MBike creative

AUSTRIAN POWER

ΒΙΠΕ ΝΕΑΣ ΣΑΝΤΑΣ ΚΙΛΚΙΣ, ΤΗΛ.: 23410 64111, email: info@molho.gr, www.molho.gr

www.facebook.com/ktmbikesgreece

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ//ROAD

Liquigas – Cannondale

Η

κορυφαία ιταλική ομάδα με βάση το ρόστερ και τις διακρίσεις που έχει το τελευταίο διάστημα κι έτσι νομίζω δίκαια θα είχε τον τίτλο της ποδοσφαιρικής Μίλαν, στην ποδηλασία. Με 28 αθλητές από 7 χώρες που πολλοί θα ζήλευαν, η Liquigas έχει κάνει στρατηγικές κινήσεις για ένα σπουδαίο παρόν και ένα πλούσιο μέλλον. Η μέση ηλικία των αθλητών της είναι η μικρότερη από όλες τις υπόλοιπες ομάδες, φτάνοντας τα 26 χρόνια, αλλά σε καμία περίπτωση δεν μπορούμε να πούμε ότι αυτή η ομάδα δεν μπορεί να διεκδικήσει νίκες. Το έχει κάνει αρκετές φορές τα τελευταία χρόνια και απ’ ότι φαίνεται θα το πετυχαίνει για πολλά χρόνια ακόμα. Διαθέτει ένα νικητή εθνικού πρωταθλήματος, το Σλοβάκο, Peter Sagan, που κέρδισε τον περασμένο Ιούνιο τον αγώνα αντοχής.

Η Liquigas – Cannondale διαθέτει κάποιους πολύ έμπειρους και αξιόλογους ποδηλάτες, που αυτοί μεταφέρουν τη γνώση τους στους νεότερους. Όπως π.χ. ο Ivan Basso, ένας αθλητής που έχει κατακτήσει δύο φορές το γύρο της Ιταλίας και έχει φτάσει μέχρι το βάθρο του γύρου της Γαλλίας. Ο Vincenzo Nibali είναι μόλις 27 ετών και έχει ήδη κατακτήσει μια φορά στην καριέρα του το γύρο της Ισπανίας, ενώ μετρά και δύο βάθρα στο Giro d’ Italia. Μεταξύ των πρωταγωνιστών στους μεγάλους γύρους θα είναι και ένας απίστευτος βοηθός πολυτελείας, ο Πολωνός, Sylvester Szmyd. Από την άλλη μεριά η Liquigas – Cannondale έχει βρει κάποια πολύ σπουδάια ταλέντα, τα οποία δουλεύει μεθοδικά, όπως είχε γίνει και με τον έμπειρο πλέον Nibali ή ακόμα και τον Kreuziger που συνεχίζει την καριέρα του στην Astana. Τους τελευταίους μήνες όλη η παγκόσμια ποδηλασία μιλάει για ένα απίστευτο ταλέντο, που είναι μόλις 21 ετών, τον Σλοβάκο, Peter Sagan. Πίστευαν ότι σε αυτήν την ηλικία θα μπορούσε ακόμα και να κερδίσει και το παγκόσμιο πρωτάθλημα, αλλά νομίζω ότι δίκαια θα μπορούσε να κάνει κάτι τέτοιο. Πέρσι κέρδισε τρία ετάπ στο γύρο Ισπανίας, τη γενική του γύρου Πολωνίας, δύο ετάπ στον ίδιο αγώνα, αλλά και την πράσινη φανέλα, όπως και πολλές άλλες νίκες σε ανάλογους αγώνες. Πάντως, όλα δείχνουν ότι η Liquigas – Cannondale ξέρει να «ψωνίζει» αθλητές και έτσι δείχνει για ακόμα μια φορά να παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο σε κάποιους αγώνες.

Αποχώρησε Μόνο ο Davide Cimolai που πήγε στη Lampre. > Έδρα ομάδας Χορηγοί Ποδήλατα Διευθυντής Αθλητικοί διευθυντές

74 MBMagazine

www.teamliquigascannondale.com

Φαβορί

Αθλητής Valerio Agnoli Ivan Basso Maciej Bodnar Federico Canuti Eros Capecchi Damiano Caruso Tiziano Da Dalto Mauro Dall’antonia Timothy Duggan Edward King Kristijan Koren Paolo Longo Borghini Alan Marangoni Dominik Nerz Vincenzo Nibali Daniel Oss Maciej Paterski Daniele Ratto Fabio Sabatini Peter Sagan Juraj Sagan Cristiano Salerno José Sarmiento Sylvester Szmyd Alessandro Vanotti Elia Viviani Stefano Agostini Moreno Moser

Ιταλία Εταιρία φυσικής ενέργειας ολλανδικών συμφερόντων μαζί με μια καναδική ετιαρία ποδηλάτων Cannondale, SRAM Roberto Amadio Dario Mariuzzo, Mario Scirea, Alberto Volpi, Stefano Zanatta, Paolo Slongo, Biagio Conte

Χώρα ITA ITA POL ITA ITA ITA ITA ITA USA USA SLO ITA ITA GER ITA ITA POL ITA ITA SVK SVK ITA COL POL ITA ITA ITA ITA

Ετών 27 34 26 26 25 24 30 28 29 28 25 31 27 22 27 24 25 22 26 21 23 26 24 33 31 22 23 21

ΑΓΡΙΝΙΟ •ΧΕΙΜΩΝΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΜΑΚΡΗ 22 2641058076 ΑΘΗΝΑ •ΑΙΒΑΛΗ ΑΦΟΙ ΟΕ ΗΦΑΙΣΤΟΥ 39 ΜΟΝΑΣΤΗΡΑΚΙ 2103246718 •ΒΑΣΙΛΕΙΑΔΟΥ ΘΕΜ. ΕΥΓΕΝΙΑ ΠΕΝΤΕΛΗΣ 48 2106846632 •ΓΑΤΖΙΑΣ ΝΑΠΟΛΕΩΝ Π.ΡΑΛΛΗ 523 ΝΙΚΑΙΑ 2104909051 •ΓΡΑΜΨΑ ΕΥΑΓΓΕΛΙΑ ΛΕΩΦ. ΛΑΥΡΙΟΥ 86 ΠΑΙΑΝΙΑ 2106028467 •ΜΑΛΑΤΕΣΤΑΣ Ν. ΣΤΑΜΑΤΗΣ. ΘΡΑΚΟΜΑΚΕΔΟΝΩΝ 10 ΑΧΑΡΝΑΙ 6936012890 •ΜΑΛΑΤΕΣΤΑΣ ΝΙΚΟΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. ΜΕΣΟΓΕΙΩΝ 422 ΑΓ.ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 2106012890 •ΜΑΥΡΟΥΚΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 173, Ν.ΣΜΥΡΝΗ 2109358431 •ΠΑΓΚΡΑΤΗ ΕΥΦΡΟΣΥΝΗ ΓΡ.ΑΥΞΕΝΤΙΟΥ 61 2107718073 •ΣΚΟΠΕΛΙΤΗΣ ΚΩΝ.ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ ΒΡΑΥΡΩΝΟΣ 75 10η ΣΤΑΣΗ ΑΡΤΕΜΗΣ 2294048160 ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ •ΠΟΔΗΛΑΤΟΥΠΟΛΗ Α.Ε.Ε ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΟΔΟΣ ΜΑΙΣΤΡΟΥ-ΑΠΑΛΟΥ 6936989666 ΑΡΙΔΑΙΑ •ΜΠΕΚΙΡΗΣ ΠΕΤΡΟΣ & ΣΙΑ ΟΕ ΒΟΥΛΓΑΡΟΚΤΟΝΩΝ 6 2384021615 ΑΣΠΡΟΒΑΛΤΑ •ΧΑΨΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ 2397026056 ΒΕΡΟΙΑ •ΠΕΙΡΟΥΝΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 63 2331066010 ΒΟΛΟΣ •ΑΡΑΜΠΑΤΖΗ ΣΑΡΑΝΤΗΣ ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ 36 2421080381 •ΚΑΡΑΜΠΕΛΙΑΣ ΠΑΥΛΟΣ ΙΑΣΩΝΟΣ 25 2421039392 ΓΙΑΝΝΙΤΣΑ •ΒΑΙΡΑΜΙΔΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ Κ.ΑΝΤΩΝΙΑ ΟΕ 2ο ΧΙΛ,ΓΙΑΝΝ.-ΘΕΣ/ΝΙΚ 2382026580 ΓΡΕΒΕΝΑ •ΤΖΙΟΤΖΙΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ 13ΗΣ ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 151 2462028610 ΔΡΑΜΑ •ΒΕΡΒΕΡΟΓΛΟΥ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ Ι.ΔΡΑΓΟΥΜΗ 42 2521031240 ΕΡΕΤΡΙΑ •ΜΠΟΥΓΑ ΠΑΝΑΓΙΩΤΑ ΑΡΧΑΙΟΥ ΘΕΑΤΡΟΥ 72 2229063022 ΕΥΒΟΙΑ •ΓΕΩΡΓΟΥΣΟΠΟΥΛΟΥ ΑΦΟΙ ΟΕ ΨΑΧΝΑ 2228025583 •ΓΕΩΡΓΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ Δ. ΙΩΑΝΝΗΣ ΜΑΝΤΟΥΔΙ 2227770088 ΗΡΑΚΛΕΙΟ •ΣΤΕΦΑΝΑΚΗ Γ. ΧΑΡΟΥΛΑ ΛΕΩΦΟΡΟΣ 62 ΜΑΡΤ. 111 2810255133 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ •MOTION Λ.ΓΕΩΡΓΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗΣ 48 2310477800 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ •ΠΟΔΗΛΑΤΟΥΠΟΛΗ Α.Ε.Ε ΚΩΝ/ΝΟΥ ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ 164 2310326915 •ΠΟΔΗΛΑΤΟΡΑΜΑ ΑΓ.ΝΕΣΤΩΡΟΣ 40 6972735091-2310642830 •CYCLIST CENTER ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ 11 2310857331 •SPIN ΒΑΣ.ΟΛΓΑΣ 226 2310427875 •CYCLIST CENTER ΓΑΥΡΑ 22 ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟ 6936940001 •ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΣΕΡΑΦΕΙΜ ΑΛΕΞ. ΣΒΩΛΟΥ 31 2310234949 •ΧΑΤΖΗΚΑΜΑΡΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ Κ ΣΙΑ Ε.Π.Ε. ΤΕΡΜΑ ΜΕΑΝΔΡΟΥ ΕΥΟΣΜΟΣ 2310767956 ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ •ΜΗΤΣΟΠΟΥΛΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Π.ΚΟΥΠΕΡ 60 2842023332 ΙΣΤΙΑΙΑ •ΣΤΑΜΑΤΟΓΙΑΝΝΗΣ ΗΛΙΑΣ ΑΓΓΕΛΟΥ ΓΟΒΙΟΥ 22 2226054346 ΙΤΕΑ •ΛΑΛΟΥΣΗΣ Γ. ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΠΑΠΑΛΕΞΑΝΔΡΗ 16 2265035148 ΙΩΑΝΝΙΝΑ ΚΑΤΕΡΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΑΝΑΤΟΛΗ 3ΗΣ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 36 2651048287 ΚΑΒΑΛΑ •ΑΝΔΡΕΑΔΟΥ Δ.ΓΕΩΡΓΙΑ Ν.ΠΕΡΑΜΟΣ

2594022360 •ΚΕΡΑΣΙΔΟΥ ΚΑΤΕΡΙΝΑ ΠΑΡΑΛΙΑ ΟΦΡΥΝΙΟΥ 2594031370 ΚΑΛΑΜΑΤΑ •ΚΟΥΡΟΥΠΗΣ Ν.ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΛΑΚΩΝΙΚΗΣ & ΑΛΕΞΑΚΗ 2721026926 ΚΑΡΔΙΤΣΑ •ΡΑΠΤΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΚΟΥΜΟΥΝΔΟΥΡΟΥ 70 2441073136 ΚΑΣΤΟΡΙΑ •ΠΑΣΧΑΛΙΔΗΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ ΓΡΑΜΜΟΥ 71Β 2467083596 ΚΕΡΚΥΡΑ •ΛΑΜΠΟΥΡΑΣ ΑΝΤ.ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΚΟΝΤΟΚΑΛΙ 6937087665 ΚΙΛΚΙΣ •ΑΝΑΝΙΑΔΟΥ Θ.ΑΝΑΝΙΑΔΗΣ ΑΝ.Ο.Ε. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 162341029469 ΚΟΖΑΝΗ •ΔΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΓΚΕΡΤΣΟΥ 54 2461031619 ΚΟΡΙΝΘΟΣ •ΤΣΙΡΚΟΥΔΗ ΧΡ. ΓΕΩΡΓΙΑ ΠΑΤΡΩΝ 69 2741020215 ΚΩΣ •ΣΤΑΜΟΓΛΟΥ Δ.ΕΜΜΑΝ. & ΥΙΟΙ Ο.Ε. ΑΣΚΛΗΠΙΟΥ 14 2242025830 •ΣΤΑΜΟΓΛΟΥ ΜΙΧ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ 4ο ΧΛΜ.ΕΠΑΡΧ.ΟΔΟΥ ΚΩ-ΧΩΡΙΟ ΦΩΚΑΛΙΑ 2242023878 ΛΕΥΚΑΔΑ •ΜΕΣΣΗΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΚΟΛΟΚΟΤΡΩΝΗ 2 2645024168 ΛΙΒΑΔΕΙΑ •ΝΙΚΑΣ ΑΝΑΡΓΥΡΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 7 2261028689 ΛΙΤΟΧΩΡΟ •ΓΕΩΡΓΑΛΑ ΔΙΟΝΥΣΙΑ ΑΓ ΜΑΡΙΝΑΣ 46 6937059046 ΝΕΑ ΜΟΥΔΑΝΙΑ •ΣΦΕΤΣΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΛΑΖΑΡΟΥ ΦΩΤΙΑΔΗ 10 2373021605 ΞΑΝΘΗ •ΔΕΜΕΝΤΖΟΠΟΥΛΟΥ ΦΑΝΗ ΔΗΜΟΚΡΙΤΟΥ 31 2541076141 ΠΑΤΡΑ •ΓΚΟΛΦΗΣ ΑΓΓ.ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΑΚΡΩΤΗΡΙΟΥ 132 2610315006 ΠΟΡΟΙΑ •ΚΑΜΠΟΥΡΗ ΔΗΜ ΖΗΝΟΒΙΑ ΚΑΤΩ ΠΟΡΟΙΑ 2327022132 ΡΕΘΥΜΝΟ •ΣΑΜΙΩΤΗ ΑΓΓΕΛΙΚΗ ΜΑΡΚΟΥ ΜΠΡΙΛΑΚΗ 12 2831022076 ΡΟΔΟΣ •ΓΙΩΡΓΑΡΑΣ ΑΝΔΡΕΑΣ ΔΕΝΔΡΙΝΟΥ & ΓΡΗΓΟΡΙΟΥ Ε’ 16 2241034886 •ΜΙΧΑΗΛΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ & ΣΙΑ ΟΕ ΙΚΑΡΩΝ 4 2241092823 •ΣΥΚΟΦΥΛΛΟΣ Π. ΜΙΧΑΗΛ ΙΕΡΟΥ ΛΟΧΟΥ 4 ΙΑΛΥΣΟΣ 2241092605 ΣΑΛΑΜΙΝΑ •ΚΟΦΙΝΑΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΠΕΤΡΟΥ ΦΟΥΡΙΚΗ 6 2104653077 ΣΑΜΟΣ •ΝΟΤΑΡΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ Θ.ΣΟΦΟΥΛΗ 17 2273027513 ΣΕΡΡΕΣ •ΠΟΔΗΛΑΤΟΥΠΟΛΗ Α.Ε.Ε ΠΡΟΕΚ/ΣΗ Μ.ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ 2321062192 •ΣΤΑΜΑΤΟΠΟΥΛΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΣΠΥΡΙΔΗ 11 2321051527 ΣΤΑΥΡΟΣ •ΤΣΟΥΡΑΛΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ 2397061301 ΤΡΙΚΑΛΑ •ΠΟΔΗΛΑΤΟΥΠΟΛΗ ΠΑΛΑΙΟΛΟΓΟΥ 2, 2431078530 ΦΛΩΡΙΝΑ •ΜΗΤΑΝΗ ΦΩΤΕΙΝΗ ΒΟΓΑΤΣΙΚΟΥ 2 2385025063 ΧΑΛΚΙΔΑ •ΖΟΥΡΜΠΑ Ν.ΑΦΟΙ Ο.Ε. ΑΓΓΕΛΗ ΓΟΒΙΟΥ 6 & ΣΤΕΦ.ΚΑΛΛΙΑ 2221026092 ΧΑΛΚΙΔΙΚΗ •ΦΡΑΓΚΟΥ ΒΑΣΙΛΙΚΗ ΠΑΛΑΙΟΧΩΡΙ 2372041438 •ΖΑΝΝΕΤΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΟ ΣΑΝΙ ΚΑΣΣΑΝΔΡΑ 6974316047 ΧΑΝΙΑ •ΜΟΡΤΟΓΛΟΥ ΚΩΝ/ΝΟΣ Κ ΣΙΑ Ε.Ε. ΜΑΡΓΟΥΝΙΟΥ Κ ΚΑΛΗΣΠΕΡΙΔΩΝ ΓΩΝΙΑ 2821090621 •ΧΕΛΙΟΥΔΑΚΗΣ ΜΙΧΑΗΛ ΚΥΔΩΝΙΑΣ 6 2821088064 ΧΙΟ •ΓΙΑΝΝΙΩΔΗΣ Κ.ΜΙΧΑΛΗΣ ΟΜΗΡΟΥ 5 2271022620

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ//ROAD

Lotto – Belisol

Η

Lotto, αν και είναι αρκετά χρόνια στην παγκόσμια ποδηλασία, φέτος με πολύ μεγάλη δυσκολία εξασφάλισε την παρουσία της στη μεγάλη κατηγορία, κάτι που έγινε χάρη και στη βοήθεια της Belisol. Έχασε τον περσινό κύριο χορηγό της, την εταιρία Omega Pharma, η οποία αποφάσισε να συνεργαστεί με την άλλη βελγική ομάδα την Quick Step. Κάτι σαν από τον Παναθηναϊκό να πάει στον Ολυμπιακό με βελγικούς υπότιτλους ήταν αυτό, αλλά ακόμα κι έτσι η εταιρία Belisol ήρθε και έδωσε αρκετή σταθερότητα… Οπότε η βελγική ομάδα θα παρομοιαστεί με τον Παναθηναϊκό, όχι για κάποιον άλλο λόγο, αλλά γιατί έτσι βλέπουν τα πράγματα οι Βέλγοι γι’ αυτές τις δύο ποδηλατικές ομάδες. Ακόμα κι αν έφυγε ο Gilbert για την BMC, η ομάδα διαθέτει 28 αθλητές από 8 διαφορετικές χώρες και μάλιστα κάποιους πολύ δυνατούς ποδηλάτες που κάλλιστα μπορούν να πάρουν πολλές νίκες. Το νέο ρόστερ είναι ένα από τα πιο νεανικά, με μέση ηλικία τα 26 χρόνια.

Icomers Μόνο ο Νεοζηλανδός, Greg Henderson παράτησε την Sky για τη Lotto Belisol και ο Lars Bak Ytting που βρήκε καταφύγιο εδώ, μετά τη διάλυση της HTC. Ενώ διαθέτει ένα καλό ρόστερ, που προφανώς θα ακούσουμε πολλές φορές μέσα στο 2012 να παίρνει νίκες, μάλλον το μεγάλο πρόβλημα της βελγικής ομάδας είναι η αξιοπιστία. Δεν έχει εύκολα εναλλακτικές λύσεις και αυτό είναι πολύ σημαντικό μειονέκτημα για την ποδηλασία αυτού του επιπέδου. Ο Andre Greipel όταν σπριντάρει βγάζει γύρω στα 2000 watt, οπότε δεν είναι εύκολο να τον περάσει κάποιος. Πριν από δυο χρόνια ήταν ο αθλητής που είχε τις περισσότερες νίκες στο κορυφαίο επίπεδο, οπότε περιμένουμε πολλά από αυτόν και φέτος. Από την άλλη μεριά στους μεγάλους γύρους θα προσπαθήσει για τις πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης με τον 28χρονο, Jurgen Van den Broeck, ο οποίος έχει φτάσει ήδη στη δεκάδα των γύρων της Ιταλίας και της Ισπανίας. Επίσης είναι μια ομάδα που ανήκει στο Βέλγιο και δεν μπορεί να μην πρωταγωνιστήσει στους κλασσικούς της άνοιξης, κυρίως με κάποιους ντόπιους αθλητές, ενώ πρέπει να αναφέρουμε και τον Δανό, Lars Bak Ytting που αναμφισβήτητα αποτελεί μία από τις σημαντικότερες μονάδες της ομάδας.

Αποχώρησαν Από την ομάδα έφυγε ένας αθλητής που πέρσι έκανε τα πάντα, ο Philippe Gilbert. Επίσης αποχώρησαν οι Adam Blythe και Klaas Lodewyck. Οι περισσότεροι πάντως έφυγαν από την ομάδα, μιας και ήταν να διελυθεί, αλλά τελικά στους περισσότερους επεκτάθηκαν τα συμβόλαια.>

Έδρα ομάδας Χορηγοί Ποδήλατα Διευθυντής Αθλητικοί διευθυντές

76 MBMagazine

Βέλγιο Η βελγική εταιρία στοιχημάτων μαζί με μια εταιρία κουφωμάτων αλουμινίου Ridley, Campagnolo Bill Olivier Marc Sergeant, Herman Frison, Jean Pierre Heynderickx, Marc Wauters, Bart Leysen, Michiel Elijzen, Mario Aerts

www.lottobelisol.be

Φαβορί

Αθλητής Lars Ytting Bak Gaetan Bille Brian Bulgac Sander Cordeel Bart Clercq Francis De Greef Kenny De Haes Gert Dockx André Greipel Adam Hansen Greg Henderson Olivier Kaisen Maarten Neyens Gianni Meersman Vicente Mimo Reynes Jurgen Roelandts Fréderique Robert Marcel Sieberg Mehdi Sohrabi Jurgen Van De Walle Jurgen Van Den Broeck Joost Van Leijen Jelle Vanendert Dennis Vanendert Jonas Vangenechten Frederik Willems Jens Debusschere Tosh Van Der Sande

Χώρα DEN BEL NED BEL BEL BEL BEL BEL GER AUS NZL BEL BEL BEL ESP BEL BEL GER IRI BEL BEL NED BEL BEL BEL BEL BEL BEL

Ετών 31 23 23 24 25 26 27 23 29 30 35 28 26 26 30 26 22 29 30 34 28 27 26 23 25 32 22 21

Τα Diamante Pro είναι αγωνιστικά ελαστικά της κατηγορίας Ελίτ στο προηγμένο, ελαφρύ και ευέλικτο περίβλημά μας 220 TPI Nylon Plus. Η ιδιαίτερα μελετημένη, σύγχρονη σχεδίαση πέλματος, το πολύ χαμηλό βάρος, η προστασία από τα σκασίματα και ο ασφαλής χειρισμός θέτουν τις βάσεις για αγωνιστικά ελαστικά υψηλών επιδόσεων.

• Βάρος κάτω από τα 200γρ σε μέγεθος 22 mm • Γρήγορη επιφάνεια κύλησης με υφή για απόλυτο κράτημα • Περίβλημα 220 TPI nylon για άνεση μέχρι και τα 10 bar πίεσης

ΑΝ.ΖΙΝΝΗ 38 & ΣΥΓΓΡΟΥ - ΚΟΥΚΑΚΙ - ΑΘΗΝΑ Τηλ. 210-9220530, Φαξ 210-9241971, e-mail: info@tzortzopoulos.gr

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ//ROAD

Movistar

Α

ρχικά η Movistar είχε πάρα πολλά κοινά με την ποδοσφαιρική Οσασούνα. Κοινή έδρα, στην Παμπλόνα κι ένα αξιόμαχο ρόστερ, αλλά τελικά νομίζω ότι της ταιριάζει πολύ καλύτερα ο τίτλος της εθνικής ομάδας της χώρας. Όχι τόσο επειδή έχει στεφθεί πρωταθλήτρια κόσμου, αλλά επειδή πραγματικά μιλάμε για την ομάδα που έχει στις τάξεις της μερικούς από τους καλύτερους ισπανούς ποδηλάτες. Έχοντας ακριβώς την ίδια μέση ηλικία με τη Lotto Belisol, με 26 χρόνια, βρίσκεται στη δεύτερη θέση της σχετικής λίστας, ενώ οι 28 αθλητές της εκπροσωπούν 8 χώρες. Αποχώρησε ένας μόνο αθλητής, αλλά απέκτησε άλλους πέντε, μεταξύ αυτών τον Alejandro Valverde που έκτισε την ποινή του, ο Vladimir Karpets και ο πρωταθλητής Iταλίας στον αγώνα αντοχής, Giovanni Visconti. Η ομάδα διαθέτει και τον πρωταθλητή Ισπανίας, Jose Joaquin Rojas Gil.

Icomers Πέντε, όχι και τόσο νέα πρόσωπα έχει η Movistar φέτος, όπως ο Alejandro Valverde (ήρθε στην ίδια ομάδα, που τότε είχε χορηγό την Caisse d’ Epargne), ο Vladimir Karpets (επανήλθε μετά από τρία χρόνια στην Katusha), Giovani Visconti (Farneze Vini) και τους Jose Herrada, Javier Moreno Bazan. Η ομάδα έχει κάνει σαφέστατες κινήσεις. Διαθέτει τον David Arroyo (δεύτερος στο Giro d Italia το 2010), τον Alejandro Valverde (νικητής της Vuelta το 2009 και αρκετές φορές στη δεκάδα του Tour de France) και τον Juan Jose Cobo (νικητής της Vuelta το 2011). Με αυτούς τους τρεις αθλητές είναι πολύ λογικό να πορευτεί ακόμα και στους τρεις μεγάλους γύρους, Ιταλίας, Γαλλίας και Ισπανίας, αφού ήδη οι συγκεκριμένοι έχουν καταφέρει να πρωταγωνιστήσουν στο παρελθόν. Στην ομάδα ήρθε ο Giovanni Visconti, ένας πολύ σημαντικός ποδηλάτης που θα έχει ρόλο μπαλαντέρ, ενώ για τα σπριντ έχει τον πρωταθλητή Ισπανίας στον αγώνα αντοχής, Jose Joaquin Rojas Gil. Φέτος επέκτεινε το συμβόλαιό του, όπως και αυτά των Pablo Lastras, Algel Madrazo, και Sergio Pardilla. Να αναφερθεί επίσης ότι υπάρχει ένας 25χρονος αθλητής από την Κοστα Ρίκα, ο Andrey Amador Bakkazakova, που θα φορά τη φανέλα της ομάδας.

Αποχώρησαν Ο μόνος που δε βρίσκεται πλέον στην ομάδα είναι ο «Γολιάθ» όπως τον αποκαλούσαν, o συμπαθής Jose Vicente Garcia Acosta, που αποχώρησε από την αγωνιστική δράση φέτος, σε ηλικία 39 ετών. Ήταν στην ομάδα από τότε που είχε χορηγό την Banesto, το 1995. > Έδρα ομάδας Χορηγός Ποδήλατα Διευθυντής Αθλητικοί διευθυντές

78 MBMagazine

Ισπανία Ισπανική εταιρία παροχής τηλεπικοινωνιών Pinarello, Campagnolo Eusebio Unzue José Luis Jaimerena, Yvon Ledanois, José Luis Arrieta, Alfonso Galilea

cyclingteammovistar.wordpress.com

Φαβορί

Αθλητής Andrey Amador Bakkazakova David Arroyo Duran Marzio Bruseghin Jonathan Castroviejo Nicolas Juan José Cobo Imanol Erviti Ollo Rui Alberto Faria Da Costa José Ivan Gutierrez Palacios José Herrada Lopez Benat Intxausti Elorriaga Javier Iriarte Vladimir Karpets Vasili Kiryienka Ignatas Konovalovas Pablo Lastras Garcia David Lopez Garcia Angel Madrazo Ruiz Javier Moreno Bazan Sergio Pardilla Bellon Ruben Plaza Molina Jose Joaquin Rojas Gil Branislau Samoilau Alejandro Valverde Francisco José Ventoso Alberdi Giovanni Visconti Jesus Herrada Lopez Nairo Quintana Rojas Enrique Sanz

Χώρα CRC ESP ITA ESP ESP ESP POR ESP ESP ESP ESP RUS BLR LTU ESP ESP ESP ESP ESP ESP ESP BLR ESP ESP ITA ESP COL ESP

Ετών 25 32 37 24 30 28 25 33 26 25 25 31 30 26 35 30 23 27 27 31 26 26 31 29 28 21 21 22

GET OUT AND RIDE!

mountain

ΑΝΟΙΞΙΑΤΙΚΕΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ!

MAVIC RAZOR ΛΕΥΚΟ – ΜΑΥΡΟ,

από 125 € - 100 €

CANNONDALE JEKYLL 4 ΜΟΝΤΕΛΟ 2011, ΛΕΥΚΟ – ΜΑΥΡΟ – ΚΟΚΚΙΝΟ, από 3.022 € - 2.560 €

FOX VANILLA RLC 32,

SCOTT SPARK 20 ΜΟΝΤΕΛΟ 2010,

SPECIALIZED HARDROCK SPORT DISC 29”

CASTELLI LEGGERO VEST,

από 659 € - 560 €

52 € - 39 €

από 3.995 € - 2.849 €

CANNONDALE TRAIL SL 2 ΜΟΝΤΕΛΟ 2011, ΛΕΥΚΟ

από 1.190 € - 950 €

ΛΕΥΚΟ - ΚΑΦΕ

από 895 € - 670 €

χρώμα κιτρινοπράσινο,

ASSOS INTERMEDIATE EVO, ΚΟΚΚΙΝΟ - ΜΑΥΡΟ,

ΑΠΟ 159 € - 125 €

road

PINARELLO FP QUATTRO ΜΟΝΤΕΛΟ 2011, ΛΕΥΚΟ - KOKKINO - MAYΡO

από 3.675 € - 2.990 €

SPECIALIZED TARMAC S-WORKS SL3 ΜΟΝΤΕΛΟ 2010

από 2.500 € - 1.890 €

CERVELO P2 ΜΟΝΤΕΛΟ 2011, MAYΡO

από 2.900 € - 2.590 € SIDI S-PRO GENIUS, ΛΕΥΚΟ, ΑΠΟ 169 € - 125 €

EDDY MERCX EMX-3 ΛΕΥΚΟ - ΚΟΚΚΙΝΟ

από 1.995 € - 1.795 €

AMERICAN CLASSIC CARBON 38, ΑΠΟ 1.150 € - 1.030 €

ΤΑΤΟΪΟΥ 102, 146 71 Ν. ΕΡΥΘΡΑΙΑ, ΤΗΛ.:¨210 6203155, FAX: 210 6203148, e-mail: info@pulse100.gr, www.pulse100.gr

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ//ROAD

Omega Pharma – Quickstep

Π

αρομοιάζουμε τις δύο βελγικές ομάδες με δύο από τις κορυφαίες ελληνικές του ποδοσφαίρου, τον Ολυμπιακό και τον Παναθηναϊκό και αυτό γιατί επικρατεί ακριβώς το ίδιο πάθος στο Βέλγιο, όπως και στην Ελλάδα για το ποδόσφαιρο. Δεν λαμβάνουμε υπ όψιν τίτλους, διακρίσεις κτλ… Έτσι βαφτίζουμε την Omega Pharma – Quickstep, Ολυμπιακό της ποδηλασίας. Φέτος, σε σχέση με πέρσι, η Omega Pharma – Quickstep δείχνει να έχει πιο ισχυρό ρόστερ. Δεν έκανε βιαστικές κινήσεις. Η φετινή συνεργασία των δύο χορηγών ήταν γνωστή εδώ και πολύ καιρό κι έτσι είχε όλο το χρόνο να μελετήσει και να αποκτήσει κάποιους σημαντικούς αθλητές, οπότε, όλα φαίνεται να κινούνται βάση προγράμματος. Φέτος η βελγική ομάδα διαθέτει 29 αθλητές από 11 χώρες, έχοντας μέση ηλικία 27 ετών, καθώς και τρεις πρωταθλητές χωρών. Πρόκειται για τον Ιρλανδό, Matt Brammeier, που κέρδισε τον αγώνα αντοχής αλλά και το χρονόμετρο, τον Sylvain Chavanel που είναι πρωταθλητής Γαλλίας στον αγώνα αντοχής, αλλά και το Γερμανό, Bert Grabsch, που νίκησε το χρονόμετρο της χώρας του.

Icomers Μιλάμε για δέκα αθλητές σε αυτήν τη νέα ομάδα, μεταξύ αυτών και κάποιοι αξιόλογοι ποδηλάτες των ημερών μας. Αναλυτικά ήρθαν οι Matt Brammeier (HTC), Michal Golas (Vacansoleil), Bert Grabsch (HTC), Michal Kwiatkowski (Radioshack), Levi Leipheimer (Radioshack), Tony Martin (HTC), Frantisek Rabon (HTC), Stijn Vandenbergh (Katusha) και τα αδέρφια Martin και Peter Velits (HTC). Η Omega Pharma – Quickstep ανανέωσε το συμβόλαιο πολλών σημαντικών αθλητών, όπως του Tom Boonen (παγκόσμιος πρωταθλητής του 2005), του Sylvain Chavanel, του Gert Steegmans, του Francesco Chicchi κ.α.. Οι παραπάνω έχουν ήδη αποδείξει ότι μπορούν να κερδίσουν αγώνες και ετάπ και γενικότερα να διαφημίσουν με τον καλύτερο τρόπο τους χορηγούς της ομάδας τους. Όμως απέκτησε και μερικά νέα ονόματα, που δεν αμφιβάλει κανείς για την ποιότητά τους. Ένας από αυτούς είναι ο Levi Leipheimer που έχει φτάσει στο παρελθόν μέχρι την πρώτη τριάδα του βάθρου στο γύρο Γαλλίας, αλλά και ο αθλητής που θα φορά σε όλες τις χρονομετρήσεις τη φανέλα του παγκοσμίου πρωταθλητή, Tony Martin. Στην ομάδα ανήκει άλλος ένας καλός αθλητής στα χρονόμετρα, ο πρώην παγκόσμιος και νύν πρωταθλητής Γερμανίας, Bert Grabsch, ο Jerome Pineau, αλλά και τα αδέρφια, Peter και Martin Velits από την Σλοβακία.

Αποχώρησαν Βασικά μόνο δύο αθλητές αποχώρησαν από την ομάδα και πρόκειται για τους Kevin Seeldrayers και τον Davide Malacarne.>

Έδρα ομάδας Χορηγοί Ποδήλατα Διευθυντές Αθλητικοί διευθυντές

80 MBMagazine

www.omegapharma-quickstep.com

Φαβορί

Βέλγιο Φαρμακευτικά προϊόντα μαζί με μια εταιρία ειδών επικάλυψης δαπέδων Specialized, SRAM Marc Coucke, Patrick Lefevere Davide Bramati, Brian Holm, Wilfried Peeters, Jan Schaffrath, Tom Steels, Rik Van Slycke

Αθλητής Marco Bandiera Tom Boonen Matt Brammeier Dario Cataldo Sylvain Chavanel Francesco Chicchi Gerald Ciolek Kevin De Weert Dries Devenyns Michał Gołaś Bert Grabsch Michał Kwiatkowski Levi Leipheimer Nikolas Maes Tony Martin Serge Pauwels Jérôme Pineau František Raboň Gert Steegmans Zdenek Stybar Niki Terpstra Stijn Vandenbergh Kristof Vandewalle Martin Velits Peter Velits Andrew Fenn Matteo Trentin Guillaume Van Keirsbulck Julien Vermote

Χώρα ITA BEL IRL ITA FRA ITA GER BEL BEL POL GER POL USA BEL GER BEL FRA CZE BEL CZE NED BEL BEL SVK SVK GBR ITA BEL BEL

Ετών 27 31 26 26 32 31 25 29 28 27 36 21 38 25 26 28 32 28 31 26 27 27 26 26 26 21 22 20 22

ΑΝ.ΖΙΝΝΗ 38 & ΣΥΓΓΡΟΥ - ΚΟΥΚΑΚΙ - ΑΘΗΝΑ, Τηλ. 210-9220530, Φαξ 210-9241971, e-mail: info@tzortzopoulos.gr

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ//ROAD

Rabobank

Η

ολλανδική τράπεζα Rabobank είναι χρόνια χορηγός στη μεγάλη κατηγορία της ποδηλασίας και όλο αυτό το διάστημα συγκεντρώνει την αφρόκρεμμα των αθλητών της Ολλανδίας. Χορηγεί πολλές ακόμα εθνικές ομάδες σε άλλα αθλήματα, όπως στην ποδηλασία πίστας, στην παγοδρομία ταχύτητας κτλ, οπότε και στην ποδηλασία δρόμου δίκαια θα μπορούσαμε να της δώσουμε τον ίδιο ρόλο, της εθνικής ομάδας, αν και φέτος υπάρχει και μια δεύτερη ομάδα στην μεγάλη κατηγορία, η Vacansoleil. Εμείς πάντως σεβόμενη την ιστορία της θα την παρομοιάσουμε με τον ποδοσφαιρικό Άγιαξ. Αν και είναι αρκετά μακριά από το «total cycling» ή δε φαίνεται να διαθέτει αυτή τη στιγμή αθλητές όπως ήταν τότε στον Αίαντα ο Johan Kruyff, θα τη βαφτίσουμε έτσι, μιας και είναι η κορυφαία ολλανδική ομάδα αυτή τη στιγμή. Διαθέτει 27 αθλητές από έξι χώρες, που σημαίνει ότι διαθέτει το τρίτο μικρότερο πολυεθνικό ρόστερ, ενώ η μέση ηλικία τους φτάνει τα 28 χρόνια. Ο πρωταθλητής Ολλανδίας στα χρονόμετρα Stef Clement εκπροσωπεί την ομάδα, όπως και ο Luis Leon Sanchez που κέρδισε το χρονόμετρο στο πρωτάθλημα Ισπανίας.

Icomers Μόνο ο Mark Rensaw έχει έρθει, από την HTC, όπου εκεί ήταν ο τελευταίος υπασπιστής του Cavendish. Αυτός ο ρόλος κοστολογειται ακριβά, γι’ αυτό θεωρείται σημαντική μεταγραφή κι έτσι τον ίδιο ρόλο θα περιμένουμε να έχει και στη Rabobank. Επίσης η ολλανδική ομάδα ανανέωσε πολλά συμβόλαια φέτος, όπως αυτά των Boom, Clement, Flens, Garate, Kruijswijk και Ten Dam. Η ομάδα φέτος, εκτός από τον Rensaw, δεν απέκτησε κάποιο πολύ μεγάλο όνομα, αφού φαίνεται να πάγωσε το θέμα των μεταγραφών. Εντάξει, μπορεί με το συγκεκριμένο σύνολο να καταφέρει αρκετά πράγματα, μιας και υπάρχουν αξιόλογοι αθλητές, όπως π.χ. ο Robert Gesink. Ο 25χρονος Ολλανδός αν και έχει πολλές άτυχες στιγμές με τραυματισμούς που του στοίχισαν και σημαντικούς αγώνες, διαθέτει τόσο ταλέντο ώστε να βρίσκεται στις πρώτες θέσεις των μεγάλων γύρων. Προφανώς και σε συνδυασμό με το νεαρό της ηλικίας του οι ιθύνοντες της ομάδας θα τον προωθήσουν, ώστε να λάμψει τα επόμενα χρόνια. Υπάρχουν επίσης τρεις πολύ καλοί Ισπανοί. Ο Luis Leon Sanchez που μπορεί να πάει καλά και στους μονοήμερους αγώνες, ή να κερδίσει ετάπ στους μεγάλους γύρους, ενώ οι Carlos Barredo και Juan Manuel Garate είναι αναμφισβήτητα βοηθοί πολυτελείας. Στη μάχη των μαζικών σπριντ η Rabobank επένδυσε σε έναν παγκόσμιο πρωταθλητή των σπριντ της ποδηλασίας πίστας, τον Theo Bos, ο οποίος άρχισε να παίρνει ήδη κάποιες σημαντικές δικρίσεις. Στο ίδιο μήκος κύμματος κυμαίνονται και οι προσπάθειες του Graeme Brown. Αξίζει να αναφέρουμε και τον Lars Boom (καλός στους προλόγους και στα μικρά χρονόμετρα), τον Stef Clement, τον Bauke Mollema, τον δεύτερο του περσινού παγκοσμίου πρωταθλήματος, Mark Renshaw και τον Steven Kruijswijk.

Αποχώρησαν Έφυγε ο Pieter Weening και ο Sebastian Langeveld, που και οι δύο συνεχίζουν στην Greenedge. Έδρα ομάδας Χορηγός Ποδήλατα Διευθυντής Αθλητικοί διευθυντές

82 MBMagazine

Ολλανδία Ολλανδική τράπεζα Giant, Shimano Harold Knebel Frans Maassen, Nico Verhoeven, Erik Dekker, Jan Boven, Adri Van Houwelingen

www.rabosport.com

Φαβορί

Αθλητής Carlos Barredo Jetse Bol Lars Boom Theo Bos Matti Breschel Graeme Brown Stef Clement Rick Flens Juan Manuel Garate Robert Gesink Steven Kruijswijk Thomas Leezer Paul Martens Bauke Mollema Grischa Niermann Mark Renshaw Luis Leon Sanchez Bram Tankink Laurens Ten Dam Maarten Tjallingii Jos Vam Emden Dennis Van Winden Coen Vermeltfoort Maarten Wynants Wilco Kelderman Michael Matthews Tom Jelte Slagter

Χώρα ESP NED NED NED DEN AUS NED NED ESP NED NED NED GER NED GER AUS ESP NED NED NED NED NED NED BEL NED AUS NED

Ετών 30 22 26 28 27 32 29 28 35 25 24 26 28 25 36 29 28 33 31 34 26 24 23 29 20 21 22

VTC SMOOTH CONFORT

COURSE GTN600

ΑΝ.ΖΙΝΝΗ 38 & ΣΥΓΓΡΟΥ - ΚΟΥΚΑΚΙ - ΑΘΗΝΑ, Τηλ. 210-9220530, Φαξ 210-9241971, e-mail: info@tzortzopoulos.gr

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ//ROAD

Radioshack – Nissan

Π

έρσι τον Αύγουστο ανακοινώθηκε η συνένωση δύο ομάδων που μέσα στο 2011 διέθεταν μερικούς από τους κορυφαίους αθλητές. Η Radioshack – Nissan διέθετε όλο το ρόστερ της ομάδας που ο Lance Armstrong κέρδισε τις τελευταίες από τις 7 νίκες του, ενώ από την άλλη μεριά, η Leopard Trek είχε αποκτήσει μερικούς από τους μεγαλύτερους πρωταγωνιστές, μετά το παρασκήνιο με τον Bjarne Riis. Έτσι κάποιοι αθλητές όπως τα αδέρφια Schleck, Frank και Andy, ο Jens Voigt και ο Fabian Cancellara, βρέθηκαν στην ίδια ομάδα με τους Andreas Kloden, Christopher Horner Yaroslav Popovych, Haimar Zubeldia κ.α.. Μόνο ο Levi Leipheimer δείχνει να απουσιάζει, όλοι οι υπόλοιποι συνθέτουν την ποδηλατική Γκαλάκτικος… Η μέση ηλικία των αθλητών είναι στα 31 χρόνια και ασφαλώς είναι η μεγαλύτερη μέση ηλικία μεταξύ των ομάδων της UCI World Tour. Και μάλιστα η διαφορά είναι πολύ μεγάλη σε σχέση με τη δεύτερη, Katusha, που έχει 29. Όμως οι περισσότεροι από τους 30 αθλητές της Radisohack – Nissan, μαζί με περίπου άλλους τόσους, από όλες τις υπόλοιπες ομάδες, έχουν γράψει την ιστορία της ποδηλασίας τα τελευταία δέκα χρόνια. Από πρωταθλητές άλλο τίποτα: ο Matthew Busche κέρδισε τον αγώνα αντοχής στις ΗΠΑ, ο Fabian Cancellara τον αντίστοιχο στην Ελβετία, ο Hayden roulston στη Νέα Ζηλανδία, ο Frank Schleck στο Λουξεμβούργο και ο Robert Wagner στη Γερμανία. Πρωταθλητής στην ατομική χρονομέτρηση είναι μόνο ο Πορτογάλος, Nelson Oliveira. Αλλά αυτή η ομάδα δε στέκεται στα εθνικά πρωταθλήματα, απλά σας δείχνουμε ποιοι έχουν λίγο διαφορετικές φανέλες.

Icomers Πριν γίνει η συνένωση, οι Ben Hermans και Gregory Rast είχαν πάρει μεταγραφή από τη Leopard στηνRadioshack. Απέκτησαν όμως αρκετούς ακόμη, όπως οι Laurent Didier (SaxoBank), Tony Gallopin (Cofidis) και Ben Hermans. Από εκεί και πέρα, οι περισσότεροι υπέγραψαν νέα συμβόλαια, μιας και πρόκειται για μια νέα ομάδα, με έδρα το Λουξεμβούργο. Εδώ μάνατζερ είναι ο Johan Bruyneel, θεωρείται αν όχι ο κορυφαίος, ένας από τους κορυφαίους στον κόσμο. Αυτός βέβαια θα αντιμετωπίσει ένα πρόβλημα που νομίζω ότι για πρώτη φορά γίνεται τόσο έντονο στην ποδηλασία και έχει να κάνει με την ηγεσία των αθλητών μέσα στην ίδια ομάδα. Το μεγάλο στοίχημα του Bruyneel, να καταφέρει να τους προσαρμόσει στα μέτρα των αγώνων. Συνολικά οι 30 αθλητές της ομάδας εκπροσωπούν 14 χώρες που είναι το δεύτερο μεγαλύτερο νούμερο πολυεθνικότητας. Σκεφθείτε, αγγλοσάξονες, σλάβοι, γερμανόφωνοι, λατίνοι, όλοι βρίσκονται στην ομάδα. Δεν είναι πρόβλημα η γλώσσα επικοινωνίας, αλλά ότι όλοι κάλλιστα μπορουν να κερδίσουν. Νομίζω ότι κάποια πράγματα θα πρέπει να έχουν γίνει ξεκάθαρα από τώρα. Προφανώς είναι μια ομάδα που θα έχει στόχο μόνο τη νίκη στο γύρο Γαλλίας αλλά και σε κάποιους σημαντικούς μονοήμερους αγώνες. Οι αδερφοί Schleck θα προετοιμαστούν ιδανικά, και θα έχουν την αμέριστη βοήθεια των Andreas Kloden (δύο φορές στην τριάδα του γύρου Γαλλίας), Yaroslav Popovych (3ος στο γύρο Ιταλίας και 8ος στον γύρο Γαλλίας), Haimar Zubeldia (τρεις φορές στη δεκάδα του γύρου Γαλλίας), Jens Viogt, Fabian Cancellara (τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής στο χρονόμετρο) αλλά και πολλών ακόμα, που, αν ήταν σε άλλη ομάδα θα τους αναφέραμε, αλλά εδώ μένουν στην αφάνεια. Ο τελευταίος, Cancellara, αναμένεται να πρωταγωνιστεί και στους κλασσικούς της Άνοιξης. Τα αδέρφια Schleck αναμένεται να εμφανιστούν σε καλή κατάσταση και στους αγώνες των Αρδενών, όπως π.χ. στο Liege Bastogne Liege. Υπάρχει βέβαια και ένας αξιόλογος σπρίντερ στην ομάδα και πρόκειται για τον Dianielle Benatti.

Αποχώρησαν Από την ομάδα έφυγε ο Stuart O’ Grady που πήγε στην Greenedge, ο Janez Brajkovic που συνεχίζει στην Astana, ο Levi Leipheimer πήγε στην Omega Pharma – Quickstep και οι William Klarke, Fabian Wegmann, Davide Vigano, Bruno Pires).>

Έδρα ομάδας Χορηγοί Ποδήλατα Διευθυντές Αθλητικοί διευθυντές

84 MBMagazine

Λουξεμβούργο Εταιρία λιανικής ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών ειδών μαζί με μια Ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Trek, Shimano Ricardo Scheidecker, Johan Bruyneel Luca Guercilena, Kim Andersen, Lars Michaelsen, José Azevedo, Dirk Demol

www.radioshacknissantrek.com

Φαβορί

Αθλητής Jan Bakelants Daniele Bennati George Bennett Matthew Busche Fabian Cancellara Laurent Didier Jakob Fuglsang Tony Gallopin Linus Gerdemann Ben Hermans Christopher Horner Markel Irizar Benjamin King Andreas Klöden Tiago Machado Maxime Monfort Nelson Oliveira Yaroslav Popovych Joost Posthuma Grégory Rast Thomas Rohregger Hayden Roulston Andy Schleck Frank Schleck Jesse Sergent Jens Voigt Robert Wagner Oliver Zaugg Haimar Zubeldia Giacomo Nizzolo

Χώρα BEL ITA NZL USA SUI LUX DEN FRA GER BEL USA ESP USA GER POR BEL POR UKR NED SUI AUT NZL LUX LUX NZL GER GER SUI ESP ITA

Ετών 25 31 21 26 30 27 26 23 29 25 40 31 22 36 26 28 22 32 30 31 29 31 26 31 23 40 28 30 34 22

It’s time to ride it’s DEW time

MBike creative

ΤΩΡΑ ΠΙΑ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΙΑ.

TO ΝΕΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ DEW ΤΗΣ KONA ΗΡΘΕ ΓΙΑ ΝΑ ΣΑΣ ΠΑΡΑΣΥΡΕΙ ΕΞΩ, ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ, ΚΑΙ ΝΑ ΣΑΣ ΧΑΡΙΣΕΙ ΜΙΑ ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ. Η ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΕΡΓΟΝΟΜΙΑ ΤΟΥ ΚΑΙ Ο ΑΠΕΡΙΤΤΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ ΣΕ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟ ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΟΣΙΤΗ ΤΙΜΗ ΤΟΥ ΚΑΘΙΣΤΟΥΝ ΤΟ DEW ΤΗΝ ΑΠΟΛΥΤΗ ΕΠΙΛΟΓΗ. ΚΑΝΤΕ ΤΗ ΣΗΜΕΡΑ.

Dew • 459 €

ΣΚΕΛΕΤΟΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ, 24 ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ SHIMANO ALTUS, V-BRAKES

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ TSIRIKOS BIKES - Περικλέους 2, Ν. Ψυχικό 154 51, Aθήνα • Τηλ.: 210 6715814 • Fax: 210 6715815 • e-mail: info@tsirikosbikes.gr

www.tsirikosbikes.gr

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ//ROAD

Sky Pro Cycling

Η

Τσέλσι της ποδηλασίας… Δυνατή ομάδα, με σύντομη αλλά αρκετά σημαντική πορεία μέχρι τώρα, η Sky χαρακτηρίζεται από την πλούσια δράση της σε όλα τα τερέν της ποδηλασίας. Οι καλύτεροι βρετανοί ποδηλάτες βρίσκονται σ’αυτήν την ομάδα, ενώ από φέτος έχουν και τον παγκόσμιο πρωταθλητή αντοχής, Mark Cavendish, που είναι βέβαιο ότι θα εγγυηθεί αρκετές νίκες. Συνολικά διαθέτει 28 αθλητές από 12 χώρες, και αν ρίξουμε μια ματιά στους αγώνες και τα χαρακτηριστικά τους, και τα συγκρίνουμε με αυτά των αθλητών της ομάδας, θα καταλάβουμε ότι η φανέλα της Sky θα προβάλλεται σε κάθε τερματισμό, είτε κερδίζει, είτε χάνει. Όλο και κάποιος αθλητής της θα είναι εκεί… Επισης έχει τον Bredley Wiggins που κέρδισε τον αγώνα αντοχής στο βρετανικό πρωτάθλημα, αλλά και το Νορβηγό Edvald Boasson Hagen, το Βρετανό Alex Dowsett και το Λευκορώσο Kanstantin Siutsou, που με τη σειρά τους κέρδισαν τις ατομικές χρονομετρήσεις στις χώρες τους. Η μέση ηλικία των αθλητών της ομάδας είναι 28 χρόνια.

Icomers Ο Cavendish ήρθε από την HTC, όπως και ο Bernard Eisel, ο Danny Pate και ο Kanstantin Siutsou. Από τη SaxoBank απέκτησαν τον Ritchie Porte, ενώ πρώτη φορά υπέγραψε συμβόλαιο και ο Sergio Henao. Όλα τα βλέμματα στην ομάδα της Sky φέτος συγκεντρώνει ο παγκόσμιος πρωταθλητής, Mark Cavendish. Ο 26χρονος Βρετανός δείχνει το απόλυτο φαβορί στους μαζικούς τερματισμούς κι έτσι είναι εγγυημένη η παρουσία του στο βάθρο. Είναι βρετανός, φέτος είναι ντυμένος τιμητικά στα χρώματα του παγκόσμιου πρωταθλητή, ανήκει σε μια βρετανική ομάδα, και μιλάμε για τη χρονιά που θα γίνουν οι Ολυμπιακοί Αγώνες στο Λονδίνο. Είναι βέβαιο ότι ο Cavendish θα έχει όλα τα βλέμματα στραμμένα πάνω του, είτε μιλάμε για τις επιδόσεις του, είτε για τις νίκες που περιμένουμε να πάρει, είτε για την κορύφωση που θα είναι στους Ολυμπιακούς Αγώνες. Από εκεί και πέρα οι βρετανοί ποδηλάτες δείχνουν ικανοί πλέον να πρωταγωνιστούν και στους μεγάλους γύρους. Ο Bradley Wiggins, που έχει κατακτήσει έξι μετάλλια στους Ολυμπιακούς Αγώνες από το 2000 μέχρι το 2008 (ποδηλασία πίστας), έχει φτάσει μέχρι την 4η θέση το 2009 στο γύρο Γαλλίας και την τρίτη θέση στη Vuelta πέρσι. Να πούμε επίσης ότι στο Tour de France του 2011 είχε πτώση και υποχρεώθηκε σε εγκατάλειψη. Από την άλλη μεριά παρουσιάστηκε στο προσκήνιο ο Cristopher Froome, ο οποίος λίγο έλειψε να κερδίσει το γύρο της Ισπανίας το 2011, οπότε έχοντας δύο ισχυρά χαρτιά για τους μεγάλους γύρους, η Sky έχει λόγο να είναι στο βάθρο, στους αγώνες των 23ων ημερών. Επίσης πρέπει να κάνουμε μνεία και στους Edvald Boasson Hagen (εκπληκτικός σε μονοήμερους και σπριντ μεταξύ λίγων αθλητών), Bernard Eisel (βοηθός του Cavendish στα σπριντ), Michael Rogers (τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής στο χρονόμετρο), Kanstantin Siutsou, Geraint Thomas κ.α…

Αποχώρησαν Από την ομάδα έφυγαν μόνο δύο αθλητές, ο Simon Gerrans που ως Αυστραλός ακολούθησε τους υπόλοιπους πατριώτες του στην Greenedge και ο Morris Possoni. > Έδρα ομάδας Χορηγός Ποδήλατα Διευθυντής Αθλητικοί διευθυντές

86 MBMagazine

Μεγάλη Βρετανία Τηλεοπτικό κανάλι Pinarello, Shimano David Brailsford Sean Yates, Steven De Jongh, Marcus Ljungqvist, Servais Knaven, Nicolas Portal

www.teamsky.com

Φαβορί

Αθλητής Davide Appollonio Michael Barry Edvald Boasson Hagen Mark Cavendish Alex Dowsett Bernhard Eisel Juan Antonio Flecha Chris Froome Mathew Hayman Sergio Henao Jeremy Hunt Peter Kennaugh Christian Knees Thomas Löfkvist Lars Petter Nordhaug Danny Pate Richie Porte Salvatore Puccio Michael Rogers Luke Rowe Kanstantin Siutsou Ian Stannard* Christopher Sutton Ben Swift Geraint Thomas Rigoberto Uran Bradley Wiggins Xabier Zandio

Χώρα ITA CAN NOR GBR GBR AUT ESP GBR AUS COL GBR GBR GER SWE NOR USA AUS ITA AUS GBR BLR GBR AUS GBR GBR COL GBR ESP

Ετών 22 36 24 26 23 30 34 26 33 24 37 22 30 27 27 32 26 22 32 21 29 24 27 24 25 24 31 34

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ//ROAD

Team Saxo Bank

Τ

ο κλίμα είναι βαρύ στη Saxo Bank μετά από όσα έγιναν περίπου ένα μήνα νωρίτερα με την υπόθεση Contador. Αρχικά είχαμε δώσει τον τίτλο της Μαντσεστερ Γιουνάιτεντ στην ομάδα, εξαιτίας της δυναμικότητάς του έδειχνε και της πορείας της μέχρι τώρα, αλλά πλέον με την αποχώρηση του αρχηγού της ομάδας τα σχέδια άλλαξαν. Είναι δανική ομάδα αλλά θα της δώσουμε το όνομα μιας πολύ καλής ιταλικής, της Γιουβέντους, που μετά από την τιμωρία της αναγεννήθηκε και πάλι, πιστεύοντας ότι σε αυτόν το δρόμο βρίσκεται και η SaxoBank τώρα. Η δανική ομάδα θα μείνει στη μεγάλη κατηγορία, απλά δείχνει να έχει χάσει τη δυναμική της. Διαθέτει 29 διαλεχτούς αθλητές, που οι περισσότεροι θα ήταν πιστοί στον αρχηγό τους, οπότε τώρα θα πρέπει να βρουν άλλους ρόλους μέχρι να επιστρέψει. Όλοι τους εκπροσωπούν 12 χώρες και η μέση ηλικία τους είναι 28 χρόνια. Μεταξύ αυτών και ο πρωταθλητής Δανίας στον αγώνα αντοχής, Nicki Sorensen.

Icomers Στην ομάδα ήρθαν απλά κάποιοι υποστηρικτές, όπως πχ ο Karsten Kroon (BMC), Anders Lund (Leopard), Sergio Paulinho (Radioshack), Bruno Pires (Leopard), αλλά και μερικοί ακόμα όπως οι Jonathan Cantwell, Christopher Juul Jensen (Glud Marstrand), Ran Margaliot (ex Footon Servetto) και Takashi Miyazawa (Farnese Vini). Ο Alberto Contador επιστρέφει τον Αύγουστο του 2012, οπότε σημαίνει ότι θα προετοιμαστεί φέτος για τον αγώνα της χώρας του, το γύρο Ισπανίας. Πλέον μετρά δύο νίκες στο γύρο Γαλλίας και από μια στην Ιταλία και την Ισπανία, οπότε το καλύτερο σενάριο γι’ αυτόν είναι να προετοιμαστεί για τη Vuelta του 2012. Η Saxo Bank διαθέτει τον περσινό νικητή του γύρου της Φλάνδρας Nick Nuyens, ενώ οι υπόλοιποι αθλητές δείχνουν να έχουν κάποιες σημαντικές επιτυχίες. Όπως π.χ. οι Nicki και Criss Anker Sorensen, o Karsten Kroon, ο δεύτερος των Ολυμπιακών αγώνων της Αθήνας, Sergio Paulinho και ο σπριντερ της αργής κίνησης όπως τον αποκαλούν, Juan Jose Haedo. Θα περιμένουμε να δούμε αν θα διακριθούν οι Jesus Hernandez και Daniel Navarro που ήταν οι υπασπιστές του Contador…

Αποχώρησαν Από την ομάδα έφυγε ο αυστραλός, Ritchie Porte, ένας πρώην αθλητής του τριάθλου που θα αποδείξει πόσο πραγματικά δυνατός είναι στη νέα του ομάδα, Greenedge αλλά και ο Gustav Erik Larsson. Έδρα ομάδας Χορηγός Ποδήλατα Διευθυντής Αθλητικοί διευθυντές

88 MBMagazine

Δανία Εταιρία μεσιτών συναλλάγματος Specialized, SRAM Bjarne Riis Dan Frost, Nicolas Gates, Fabrizio Guidi, Tristan Hoffman, Philippe Mauduit, Bradley McGee

saxobanksungard.dk

Φαβορί

Αθλητής Manuele Boaro Jonathan Cantwell Mads Christensen Alberto Contador Volodymir Gustov Juan José Haedo Lucas Sebastian Haedo Jesus Hernandez Jonas Jörgensen Christopher Juul Jensen Kasper Klostergaard Karsten Kroon Anders Lund Ran Margaliot Jaroslaw Marycz Takashi Miyazawa Michael Morkov Daniel Navarro Benjamin Noval Nick Nuyens Sergio Paulinho Bruno Pires Luke Roberts Nicki Sörensen Chris Anker Sörensen David Tanner Matteo Tosatto Troels Ronning Vinther Rafal Majka

Χώρα ITA AUS DEN ESP UKR ARG ARG ESP DEN DEN DEN NED DEN ISR POL JPN DEN ESP ESP BEL POR POR AUS DEN DEN AUS ITA DEN POL

Ετών 24 30 27 29 34 30 28 30 25 22 28 35 26 23 24 33 26 28 32 31 31 30 34 36 27 27 37 24 22

Vacansoleil – DCM

BOODIE

Μ

ε σταθερά και μεθοδικά βήματα η Vacansoleil – DMC εξασφάλισε την παρουσία της στη μεγαλύτερη κατηγορία των ποδηλατικών ομάδων, UCI World Tour. Η ολλανδική ομάδα χωρίς να έχει αποδείξει τι μπορεί να κάνει στα δύσκολα, μιας και τώρα είναι υποχρεωμένη να πάρει μέρος σε όλους τους αγώνες της ανώτερης κατηγορίας, πιστεύουμε ότι η πολύ πιο έμπειρη και δοκιμασμένη σε αυτές τις συνθήκες, Rabobank, θα έχει ακόμα τον τίτλο της νούμερο ένα ομάδας της χώρας. Οπότε γι’ αυτό η Vacansoleil θα έχει και τον τίτλο της νούμερο δύο ποδοσφαιρικής, Αϊντχόφεν… Την αποτελούν 29 ποδηλάτες, επιλεγμένοι από 10 χώρες και η μέση ηλικία τους φτάνει τα 26 χρόνια. Είναι αρκετά μικρή, η δεύτερη νεότερη ομάδα στο UCI World Tour, αλλά αυτό αμέσως σημαίνει ότι μπορεί να πετύχει αρκετά πράγματα στο μέλλον. Διαθέτει τρεις νικητές εθνικών πρωταθλημάτων, τον Sergey Lagutin που κέρδισε τον αγώνα αντοχής για πολλοστή φορά στο Ουζμπεκιστάν, τον Pim Ligthart που κατέκτησε τον ανάλογο τίτλο στην Ολλανδία και τον Gustav Erik Larsson που στέφθηκε πρωταθλητής Σουηδίας στο χρονόμετρο.

CROSSCOUNTRYEVO KIT

TWIG

Icomers Ο Stefan Denifl αποκτήθηκε από τη Leopard Trek, ο Gustav Erik Larsson από τη SaxoBank και δύο πρωτοεμφανιζόμενοι, οι Martin Mortensen και Nikita Novikov. Μπορεί να βασιστεί στους τρεις πρωταθλητές χωρών που διαθέτει, τον Sergei Lagutin που ήταν και παγκόσμιος πρωταθλητής νέων το 2003, τον Pim Ligthart που μπορεί να διακριθεί κυρίως σε μονοήμερους αγώνες ή ετάπ μεγάλων γύρων και στον Larsson για κάποιο χρονόμετρο. Στην ομάδα παραμένει ένας από τους πιο συμπαθείς αθλητές του περσινού γύρου Γαλλίας, ο Johnny Hoogerland, που τραυματίστηκε πάνω σε κάτι σύρματα και είχε και για έξι ημέρες την πουά φανέλα των βουνών. Επίσης, ο Stijn Devolder θέλει προσοχή, αφού πρόκειται για έναν από τους καλύτερους βέλγους ποδηλάτες, κυρίως μετά τις δύο νίκες του στον γύρο της Φλάνδρας.

Αποχώρησαν Από την ομάδα έφυγαν ο Michael Golas, ο Jens Mouris και ο Borut Bozic.# Έδρα ομάδας Χορηγοί Ποδήλατα Διευθυντής Αθλητικοί διευθυντές

www.vacansoleildcm.co.uk

Φαβορί

Ολλανδία Κάμπινγκ διακοπών μαζί με μια εταιρία ειδών κήπου Bianchi, Shimano, FFWD Daan Luijkx Hilaire Van Der Schueren, Michel Cornelisse, Charles Palmans, Jean-Paul Van Poppel

Αθλητής Kris Boeckmans Matteo Carrara Thomas De Gendt Stefan Denifl Stijn Devolder Romain Feillu Johnny Hoogerland Martijn Keizer Sergey Lagutin Gustav Larsson Björn Leukemans Pim Ligthart Bertjan Lindeman Marco Marcato Tomasz Marczynski Wouter Mol Jacek Morajko Martin Mortensen Nikita Novikov Marcello Pavarin Wouter Poels Rob Ruijgh Mirko Selvaggi Rafael Valls Kenny Van Hummel Kevin Van Impe Frederik Veuchelen Lieuwe Westra Barry Markus

Χώρα BEL ITA BEL AUT BEL FRA NED NED UZB SWE BEL NED NED ITA POL NED POL DEN RUS ITA NED NED ITA ESP NED BEL BEL NED NED

Ετών 24 32 25 24 32 27 28 23 30 31 34 23 22 27 27 29 30 27 22 25 24 25 26 24 29 30 33 29 20

SLEEPYBEΑR

• ΚΡΑΝΗ

MTB-TREKKING-CITY-KIDS

• BABY SEATS

ΣΧΑΡΑΣ-ΣΚΕΛΕΤΟΥ-ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ

• ΦΤΕΡΑ

MTB-TREKKING-CITY-CROSS

• ΠΑΓΟΥΡΙΑ THERMIKA

Polisport

είδη προστασίας και άνεσης.

TUV/GR, CE standards, easy to install.

Σ. Μακρυγιάννη 87 Ρέντης, τηλ.: 210 94 03 205, fax: 210 94 03 206, spiros@binetzis.gr

www.binetzis.gr

TEST//MOUNTAIN

Merida

Ninety nine team Έτοιμο να σας ανεβάσει στο βάθρο Από τον Δημήτρη Σπύρου

Η Merida είναι μια εταιρεία η οποία έχει συνδέσει το όνομα της με κορυφαία ποδήλατα Cross Country τα οποία έχουν την τύχη να ανεβαίνουν πολύ συχνά στο βάθρο, χάρη των κορυφαίων επιδόσεων των αναβατών όπως o Ηermida και η Dahle οι οποίοι αγωνίζονται στις διαδρομές του παγκόσμιου πρωταθλήματος. Πέρα από τα κορυφαία ποδήλατα που προορίζονται για χρήση XC, η Merida διαθέτει στην γκάμα της ποδήλατα που εξυπηρετούν τις ανάγκες κάθε τύπου ποδηλατιστών ανεξάρτητα του επιπέδου τους και της χρήσης για την οποία τα προορίζουν.

Μ

άλιστα φέτος για πρώτη φορά παρουσίαστηκε από την εταιρεία η σειρά κορυφαίων ποδηλάτων δρόμου τα οποία χαρακτηρίζονται από τις πολυάριθμες τεχνολογικές καινοτομίες όσον αφορά στα υλικά και τον τρόπο που αυτά κατεργάζονται προκειμένου να παραχθούν κορυφαίας απόδοσης και λειτουργικότητας ποδήλατα, ικανά να αντεπεξέλθουν στις απαιτήσεις επαγγελματιών αθλητών σε αγωνιστικές συνθήκες. Η κορυφαία σχέση μεταξύ χαμηλού βάρους και ακαμψίας στα σημέια που είναι κρίσιμης σημασίας για τη μεταφορά δύναμης και τη θετική απόκριση είναι το κύριο γνώρισμα των ποδηλάτων της εταιρείας. Το μοντέλο της δοκιμής είναι το κορυφαίο σε εξοπλισμό, μοντέλο πλήρους ανάρτησης ninety nine cf team το οποίο είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε για ένα ολόκληρο διήμερο στη Μαγιόρκα σε ποικιλία ορεινών διαδρομών που περιελάμβαν μονοπάτια, χωματόδρομους, ασφάλτινα κομμάτια και πολύ πολύ λάσπη. >

90 MBMagazine

Moυ αρέσει! * Κορυφαία απόδοση * Κορυφαία περιφερειακά * Χαμηλό βάρος

Δε μου αρέσει * Η οικονομική κρίση

MBMagazine 91

TEST//MOUNTAIN

Οι λευκές ακτίνες διαφορετικές διαμέτρου δίνουν πιο επιθετική εικόνα στους τροχούς ενώ μειώνουν το βάρος χωρίς υποχωρήσεις στην ακαμψία

Χαρακτηριστικά

10άρα κασέτα και ντεραγιέρ ΧΧ φροντίζουν για απροβληματίστες αλλαγές σε κάθε τύπου συνθήκες

Πλαίσιο Το πλάισιο του ποδηλάτου είναι ένα από τα πιο ελαφριά πλαίσια παραγωγής πλήρους ανάρτησης κατασκευασμένο εξολοκλήρου από ανθρακονήματα με βάρος 1,85 κιλά συμπεριλαμβανομένου του πίσω αμορτισέρ. Οι μηχανικοί της εταιρείας είχαν ως στόχο τη δημιουργία ενός πολύ ελαφριού πλαισίου το οποίο θα ξεπερνούσε σε απόδοση τον προκάτοχο του ninety nine, το ninety six. Για να επιτύχουν αυτόν το στόχο έπρεπε να επανασχεδιάσουν τη συνδεσμολογία της πίσω ανάρτησης, ώστε αυτή να λειτουργεί με την ίδια ακριβώς συμπεριφορά ανεξάρτητα το μέγεθος του σκελετού αλλά επίσης να είναι το ίδιο προοδευτική η λειτουργία της ανάρτησης σε ολόκληρη την κίνηση του ψαλιδιού. Για να γίνουν πραγματικότητα τα παραπάνω, η συνδεσμολογία διαφοροποιήθηκε με τα σημεία έδρασης τόσο του αμορτισέρ αλλά και του συνδέσμου που το οδηγεί να μετακινηθούν προς τα κάτω και πιο συγκεκριμένα στον κάθετο σωλήνα ενώ αντίθετα το σημέιο έδρασης του chainstay μετακινήθηκε μπροστά και επάνω από ότι το προηγούμενο μοντέλο, ώστε τελικά να εδράζεται μπροστά από το

92 MBMagazine

Πλαίσιο-αμορτισέρ: 99 Carbon Superlite D BB30-DT Carbon 38 w/ Remote Πιρούνι: DT Swiss XRC 100 Race Remote Αλλαγές ταχυτήτων: Sram XX Δισκοβραχίονας: Sram XX 42-28 BB30 Ντεραγιέρ οπ-εμπ: Sram XX Κασσέτα: Sram XX 11-36 Αλυσίδα: KMC X10SL 10s Φρένα: Sram XX 180/160 Τροχοί: κέντρα DT Swiss 240s Cen -στεφάνια Alex XCR Supercom Ελαστικά: Maxxis Aspen Exception 2.1 Σέλα: Selle Italia SLR XC Τιμόνι, λαιμός: PRC Team Παλουκόσελο: PRC Double Carbon Superlite 27.2

Πρακτικά Τιμή: 7700 € Αντιπρόσωπος: Zeus ΑΕΒΕ. Τηλ.: 210 5238555

Tapered κούτελο για μεγαλύτερη ακαμψία και βελτιωμένη κατευθυντικότητα

seatube και πάνω από τη μεσαία τριβή και μάλιστα στο ίδιο σημείο όπου εδράζεται και το κάτω μέρος του αμπρτισέρ, γεγονός που εξοικονομεί βάρος αφού πλέον χρησιμοποιούνται λιγότερα υλικά για να στηριχτούν το pivot και το αμορτισέρ. Επιπλέον η θέση του pivot σε αυτό το σημείο είναι βελτιστοποιημένη για χρήση με διπλούς δισκοβραχίονες, οι οποίοι είναι πλεόν πολύ δημοφιλείς στους ποδηλάτες που λαμβάνουν μέρος σε αγώνες. Ένα επίσης σημαντικό στοιχείο της νέας σχεδίασης που έχει θετικό αντίκτυπο στην ακαμψία του πίσω μέρους του ποδηλάτου αλλά και το χαμηλό βάρο είναι το μονοκόμματο εξολοκλήρου κατασκευασμένο από ανθρακονήματα, τετράγωνης διατομής chainstay, το οποίο είναι ουσιαστικά συνεχόμενο από τη μία πλευρά στην άλλη περνώντας μπροστά από το seatube όπου συναντά το σύνδεσμο, επίσης κατασκευασμένο από carbon, γεγονός που όχι μόνο αυξάνει την ακαμψία αλλά αφήνει τεράστιο χώρο ελέυθερο για την περίπτωση που το ελαστικό θα στομώσει από λάσπη αφού δε χρειάζεται να υπάρχει η συνιθισμένη γέφυρα που ενώνει πίσω από το seatube τα δύο seatstays. O σύνδεσμος είναι κατασκευασμένος με τέτοιο τρόπο, ώστε να είναι απόλυτα άκαμπτος προκειμένου να «οδηγεί» με απόλυτη ακρίβεια το αμορτισέρ που στο ποδήλατο της δοκιμής είναι ένα DT Swiss Carbon το οποίο διαθέτει την επιλογή κλειδώματος στο τιμόνι και η διαδρομή του είναι 99 χιλιοστά από το οποίο πήρε και το όνομά του. Το κούτελο του ποδηλάτου είναι tapered, δηλαδή διαφορετικής διατομής στο κάτω μέρος για μεγαλύτερη ακαμψία και καλύτερη αίσθηση κατευθυντικότητας. Η βάση του πίσω caliper του δισκόφρενου είναι τύπου postmount. Η γεωμετρία του ποδηλάτου είναι προσανατολισμένη στη γρήγορη κίνηση που απαιτεί ένας αγώνας και προσδιορίζεται από γωνία κούτελου στις 70 μοίρες, γωνία σέλας στις 74 μοίρες, οριζόντια απόσταση σέλας λαιμού 585 χιλιοστά για το μέγεθος medium και ψαλίδια 425 χιλιοστά. >

MBMagazine 06

TEST//MOUNTAIN

Το πιρούνι της DT Swiss με τις ανθρακονημάτινες μπότες συνεργάζεται άψογα με την πίσω ανάρτηση της ίδιας εταιρίας και διαθέτει τηλεχειριζόμενο κλείδωμα

Συμπέρασμα

Post mount βάση για το πίσω caliper

Εξοπλισμός Το ποδήλατο είναι εξοπλισμένο με κορυφαία περιφερειακά τα οποία φυσικά είναι σχεδιασμένα για αγωνιστική χρήση με κορυφαία απόδοση και ελάχιστο δυνατό βάρος. Το πιρούνι είναι κατασκευασμένο από την DT με διαδρομή 100 χιλιοστών και τηλεχειριζόμενο κλείδωμα από το τιμόνι. Για τη μετάδοση και την επιβράδυνση φροντίζει η κορυφαία σειρά της Sram ΧΧ. Όσον αφορά τη μετάδοση αυτή γίνεται με το νέο φορμά 2x10 το οποίο εξυπηρετεί τις αγωνιστικές απαιτήσεις. Τα φρένα επιβραδύνουν το ποδήλατο με απόλυτη αποτελεσματικότητα είτε ακαριαία είτε προοδευτικά ανάλογα από τι θα τους ζητήσει να κάνουν ο αναβάτης, με δισκόπλακες 180 χιλιοστών μπροστά και 160 πίσω. Οι τροχοί του ποδηλάτου είναι επίσης από τα δυνατά του σημεία αφου παρά το χαμηλό βάρος είναι άκαμπτοι πλευρικά και διαθέτουν άψογη κύλιση χάρη στα κέντρα 240 της DT. Tα στεφάνια είναι τα Alex XCR Supercom και οι ακτίνες PSR με διατομή 2.0-1.8-2.0. τα ελαστικά που φορούν είναι τα Maxxis Aspen Exception 2.1 τα οποία χαρακτηρίζονται από τη σβέλτη κύλιση αλλά το μειωμένο πλευρικό τους κράτημα. Όσον αφορά τα υπόλοιπα περιφερειακά και εδώ έχουμε επιλογές οι οποίες «φωνάζουν» χαμηλό βάρος με την PRC να φροντίζει για λαιμό, τιμόνι και παλουκόσελο το οποίο στηρίζει μια κατασκευασμένη από Carbon σέλα Selle Italia SLR XC η οποία προσφέρει ικανοποιητική άνεση.

Συμπεριφορά Όπως γίνεται αντιληπτό από την πρώτη επαφή με το ninety nine, το ποδήλατο είναι προσανατολισμένο στις επιδόσεις είτε αυτές είναι στα πλαίσια ενός αγώνα είτε στη βόλτα στο βουνό που θα γίνει ακόμα πιο απολαυστική

94 MBMagazine

Το ninety nine είναι ένα ποδήλατο το οποίο ζηταέι πολλά μεν για να αποκτηθεί αλλά δίνει πίσω στον ενεργό αναβάτη πολλά περισσότερα, τα οποία μπορεί να είναι από μια θέση στο βάθρο μέχρι και την αλματώδη πρόοδο στις ποδηλατικές ικανότητες του αφού θα τον προκαλει να το ογηγεί συνέχεια. Η συνολική του απόδοση φυσικά και δεν χωρά καμία αρνητική κριτική αφού η λειτουργικότητα και η ποιότητα του ποδηλάτου βρίσκονται στα υψηλότερα επίπεδα ενώ στον αντίποδα βρίσκεται το βάρος. Αν είστε από αυτούς που σκοπεύουν να δαπανήσουν ένα σημαντικό ποσό για την απόκτηση ενός ποδηλάτου αγώνων το οποίο θα είναι αρκετά φιλικό για να σας ακολουθεί στην προπόνηση και τις μεγάλες ορεινές διαδρομές χάρη στην αποδοτική λειτουργία της πίσω ανάρτησης τότε το ninety nine σίγουρα πρέπει να μπει στην λίστα με τα ποδήλατα που θα πρέπει δώσετε προσοχή!

. . . s n i a t n u up in the mo

Μονοκόμματη κατασκευή του chainstay προσφέρει κορυφαίο tyreclearence και μέγιστη ακαμψία

οδηγώντας το. Το πρώτο πράγμα που αντιλαμβάνεται ο αναβάτης με το που θα ασκήσει δύναμη στα πετάλια είναι η κορυφαία πραγματικά επιτάχυνση του ποδηλάτου χάρη τόσο στο χαμηλό βάρος αλλά και την ακαμψία που συνοδεύεται από βέλτιστη πρόσφυση και μεταφράζουν κάθε watt σε καθαρή προωθητική δύναμη. Τα παραπάνω κάνουν το ποδήλατο να ανηφορίζει με μεγάλη ευκολία ακόμα και όταν το έδαφος γίνεται αφιλόξενο, ανοιχτή τη λειτουργία του αμορτισέρ το οποίο συμπεριφέρεται αποτελεσματικά χωρίς να απορροφά δύναμη από τον αναβάτη. Σε ομαλές ανηφορικές διαδρομές, η δυνατότα κλειδώματος μπροστά-πίσω των αναρτήσεων δίνει τη δυνατότητα για τρομερά σπρίντ με σκοπό να ξεπεράσετε τον αντίπαλο ή τον εαυτό σας. Η απότομη γωνία της σέλας φέρνει τον αναβάτη σε ετοιμοπόλεμη θέση, ώστε να δίνει το μέγιστο της δύναμης στα πετάλια για να κατευθύνει το ποδήλατο εκεί που επιθυμεί σε ελάχιστο χρόνο αφού είναι εύκολο να διατηρεί τηνγραμμή που επιλέγει υποβοηθούμενο από την κατευθυντικότητα που αποπνέει εμπιστοσύνη. Η μετάδοση φυσικά δεν προδίδει ποτέ αφού οι αλλάγες των ταχυτήτων γίνονται με απόλυτη ακρίβεια και αμεσότητα ακόμα και όταν δοκιμάσει κανείς να εξαντλήσει τα αποθέματα δύναμης των τετρακεφάλων του. Η λογική διπλού δισκοβραχίονα μας βρίσκει απόλυτα σύμφωνους αφού το ποδήλατο απευθύνεται σε πεπειραμένους αναβάτες οι οποίοι θα εκτιμήσουν το εύρος των σχέσεων που προσφέρει το συγκεκριμένο set up. Στην κατηφόρα το ποδήλατο παρά τα 100 χιλιοστά διαδρομής μπορεί και αναπτύσσει ταχύτητα δίνοντας εμπιστοσύνη στον αναβάτη που ίσως ποδήλατα 120 χιλιοστών θα του προσέδιδαν και αυτό δίοτι η σχεδίαση της πίσω ανάρτησης δίνει πολύ δύσκολά την αίσθηση ότι «τερματίζει». Η λειτουργία του πιρουνιού είναι στα πλεόν υψηλά επίπεδα και είναι απολύτως εναρμονισμένη με την λειτουργία της πίσω ανάρτησης χωρίς να απαιτούνται ώρες για να επιτευχθεί το τέλειο set up. Κατά το στρίψιμο το ποδήλατο δίχνει την ουσιαστική του δύναμη που δεν είναι άλλη από την κορυφαία ακαμψία και την βελτιστοποιημένη γεωμετρία που του δίνει την δυνατότητα στον αναβάτη να περάσει τις στροφές με μεγάλη ταχύτητα και αυτοπεποίθεση. Ένα ελαστικό με μεγαλύτερη πλευρική τριβή θα του προσέδιδε ακόμα περισσότερη από αυτή την αυτοπεποίθεση. Τα φρένα δίνουν απόλυτο έλεγχο αφού απαιτούν ελάχιστη προσπάθεια για να επιβραδυνθεί το ποδήλατο. #

or down town...

start a new sector in your life

Βυτίνης 26, Νέα Φιλαδέλφεια, Αθήνα Τηλ: 210 2512779 Web: www.gatsoulis.gr

TEST//MOUNTAIN

Kona Cadabra

Όταν η επιστήμη της μηχανικής αγγίζει τα όρια της μαγείας Από τον Μάριο Παπασημακόπουλος Φωτό: Νίκος Ρήγας

Τα τελευταία χρόνια η ποδηλατική βιομηχανία στρεφόμενη προς τις ανάγκες των «weekend warrior’s» προσπάθησε να κατασκευάσει το «The One bike», ένα ποδήλατο αρκετά ελαφρύ, ώστε να σε ανεβάσει στην κορυφή του βουνού και παράλληλα ανθεκτικό και με κατάλληλη γεωμετρία, ώστε στη συνέχεια να σε κατεβάσει γρήγορα και άνετα στους πρόποδές του, το mountain bike όπως θα έπρεπε να είναι δηλαδή το 2010 η Κοna και ο Brian Berthold φέρανε στη ζωή το Cadabra, ένα «do it all» ποδήλατο με σύστημα διπλής ανάρτησης που έδινε σάρκα και οστά σε αυτήν την ιδέα.

Πλαίσιο

Το Cadabra είναι εξοπλισμένο με το «magic link», ένα σύστημα διπλής ανάρτησης σε ορθογώνια διάταξη, το οποίο έχει την καινοτομία να μεταβάλλει αυτόματα τη γεωμετρία και τη διαδρομή του ποδηλάτου σε πραγματικό χρόνο ανάλογα με τις δυνάμεις που δέχεται ο πίσω τροχός. Το ποδήλατο στην ανάβαση και κατά το πεταλάρισμα χρησιμοποιεί την τάση της αλυσίδας, ώστε να εξουδετερώσει τη δράση της δεύτερης ανάρτησης με αποτέλεσμα να δρά μόνο η αέρος η οποία δίνει 100 χιλιοστά ενεργής διαδρομής στο ποδήλατο διατηρώντας μια XC γεωμετρία. Όταν όμως οι δυνάμεις αλλάζουν ένταση και διεύθυνση και το ποδήλατο αρχίζει να κατηφορίζει ενεργοποιείται το magic link θέτοντας σε λειτουργία και τη δεύτερη ανάρτηση, ξεκλειδώνοντας και τα 160 χιλιοστά >

96 MBMagazine

Moυ άρεσε! * Ικανότητα να προσαρμόζεται σε κάθε έδαφος

Δε μου άρεσε * Η μία παραπάνω ανάρτηση προϋποθέτει περισσότερη συντήρηση στις αρθρώσεις

MBMagazine 97

TEST//MOUNTAIN

Η δεύτερη ανάρτηση ουσιαστικά μεταβάλλει τη γεωμετρία ώστε όταν χρειάζεται το ποδήλατο να αυξάνει τη διαδρομή του από 100 σε 160 χιλιοστά

Μετάδοση Shimano και φρένα Avid εγγυώνται αυξημένη λειτουργικότητα

διαδρομής. Καθώς η κίνηση του ψαλιδιού είναι σύνθετη όταν ενεργοποιείται η δεύτερη ανάρτηση το ποδήλατο αυξάνει το μεταξόνιό του, χαμηλώνει τη μεσαία του τριβή και μικραίνει το head angle δίνοντάς του αυτόματα μια σταθερή και γρήγορη καταβατική γεωμετρία. Και όλα αυτά σε ένα ποδήλατο των 13 κιλών που λόγο της επιλογής του σκάνδιου ως υλικού και του ειδικού tubing σε συνδυασμό με το tapered head tube και το 142 χιλιοστών πίσω κέντρο παραμένει ελαφρύ χωρίς να κάνει συμβιβασμούς με την αντοχή του.

Σύνολο-επιλογή περιφερειακών Το Cadabra βγαίνει σε δύο εκδόσεις οι οποίες διαφοροποιούνται μόνο ως προς την επιλογή των περιφερειακών. Ήδη από τη βασική του έκδοση είναι εξοπλισμένο με αναρτήσεις μεταβαλλόμενης διαδρομής από την Fox (RP23 με pro pedal και Τalas 32 R 120-150 χιλιοστών), δυνατά και ελαφριά φρένα Αvid Εlixir, καλής κύλισης ανθεκτικούς τροχούς της Μavic, λάστιχα Αrdent Μaxxis για ρολάρισμα και κράτημα ενώ τέλος πλαισιώνεται από περιφερειακά Shimano και Κona. Η επιλογή των περιφερειακών αντικατοπτρίζει τη φιλοσοφία της εταιρίας να προσφέρει στη βασική έκδοση του ποδηλάτου των 2.999 ευρώ ένα σύνολο το οποίο θα υποστηρίζει τα καίρια και λειτουργικά μέρη του ποδηλάτου προσπαθώντας να αναδείξει τα δυνατά του σημεία.

Συμπέριφορα Στο τεστ χρησιμοποιήθηκε το ποδήλατο του 2011 για περισσότερους από 4 μήνες σε διαφορετικά terrain με διαφορετικές απαιτήσεις και riding styles προκειμένου να κριθεί στο κατά πόσο μπορεί να προσαρμοστεί στα διαφορετικά disciplines. Το στοιχείο του ποδηλάτου είναι αγώνες τύπου Super Εnduro και Μega Αvalance, ένα υπόβα-

98 MBMagazine

Χαρακτηριστικά Πλαίσιο: Kona Race Light Scandium Butted 100 -160mm travel Οπίσθια ανάρτηση: Fox Float RP23 Εμπρόσθια ανάρτηση: FOX 32 Talas RL 150mm w/15mm TA Πεταλιέρα: Shimano FC-M552 Δίσκοι: 42/32/24 Μεσαία τριβή: Shimano Πετάλια: Shimano M520 Clipless Αλυσίδα: Shimano SLX Ελεύθερο - κασέτα: Shimano SLX 11-34 10 spd Εμπρόσθιος εκτροχιαστής: Shimano SLX Οπίσθιος εκτροχιαστής: Shimano Deore XT Shadow SGS Αλλαγές ταχυτήτων: Shimano SLX Calipers: Avid Elixir 5 Εμπρόσθιος ρότορας: Avid G3 Clean Sweep 185mm Οπίσθιος ρότορας: Avid G3 Clean Sweep 160mm Μανέτες: Avid Elixir 5 Ποτήρια: FSA No.57E Τιμόνι: Kona XC/BC Riser Λαιμός: Kona XC/Road Ντίζα σέλας: Kona Double Clamp w/offset Seat Clamp: Kona QR Grips: Kona Race Light LOG Σέλα: WTB Valcon Comp Εμπρόσθιο κέντρο: Mavic Crossride Disc Wheelset Οπίσθιο κέντρο: Mavic Crossride Disc Wheelset Ακτίνες: Mavic Crossride Disc Wheelset Στεφάνια: Mavic Crossride Disc Wheelset Εμπρόσθιο ελαστικό: Maxxis Ardent 26x2.25 Kevlar Οπίσθιο ελαστικό: Maxxis Ardent 26x2.25 Kevlar

Πρακτικά Τιμή: 2999 € Αντιπρόσωπος: Τσιρίκος ΑΕ. Τηλ.: 210 6715814

Συμπέρασμα Εάν θέλετε να κυριαρχήσετε στους αγώνες super endure, είτε θέλετε ένα και μόνο ποδήλατο να σας συνοδεύει στις βουνίσιες εξορμήσεις σας το Cadabra είναι ο ιδανικός σύντροφος. Από συνθήκες αγώνα έως απλής βόλτας σε κάποιον χωματόδρομο κάνει αυτό που ξέρει καλύτερα, να προσαρμόζεται.

Το Fox παροδοσιακά προσφέρει υψηλού επιπέδου απόσβεση κραδασμών ενώ ο άξονας 15 χιλιοστών ενισχύει την αίσθηση ακαμψίας του μπροστινού τμήματος

θρο που απαιτεί τεχνική οδήγηση η οποία δεν υστερεί σε τίποτα σε σχέση με το downhill, άλματα και άφθονο πετάλι. Σε αυτά λοιπόν κρίθηκε το ποδήλατο. Όσον αφορά το πεταλάρισμα η συμπεριφορά του είναι υποδειγματική, είτε σπριντάρετε στην άσφαλτο είτε σε μία τεχνική ανάβαση, το magic link σε συνδυασμό με τις αναρτήσεις Fox δίνουν την αίσθηση ενός άκαμπτου XC ποδηλάτου 100 χιλιοστών διαδρομής το οποίο έχει άμεση απόκριση στις επιταγές της πεταλιέρας χωρίς να πηγαίνει χαμένο ούτε ένα joule. Στην κατάβαση καταφέρνει να δώσει την αίσθηση ενός πολύ μεγαλύτερου και σταθερού ποδηλάτου με εκπληκτική πρόσφυση υπό οποιεσδήποτε συνθήκες προκαλώντας μια σύγχυση λόγο του ιδιαίτερα χαμηλού βάρους του και της ευκινησίας του. Καταφέρνει να αλλάζει κατεύθυνση με αμεσότητα και υπακοή ενώ στα σκληρά κομμάτια το magic link φαίνεται σαν να μην τερματίζει ποτέ. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι λόγο της διπλής ανάρτησης και της ανεξαρτησίας της λειτουργίας τους μπορείς να πεταλάρεις ανά πάσα στιγμή σε όποιο έδαφος χωρίς να συντονίζει το ποδήλατο. Σταθερό καταφέρνει να είναι και στον αέρα το ποδήλατο λόγω του ότι η ανατομία του συστήματός του επιτρέπει να έχει ένα πολύ καλό κέντρο βάρους και κατά συνέπεια έλεγχο και πειθαρχία.

Παρατηρήσεις Θα το θέλαμε λίγο πιο άκαμπτο σε τεχνικές κατασκευές (berm) πράγμα το οποίο έχει αντιμετωπιστεί στο μοντέλο του 2012 Για να αποδώσει τα μέγιστα το ποδήλατο πρέπει να συνδιαστέι με spd Ίσως η επιλογή 2 δίσκων αντί 3 να ταίριαζε περισσότερο στον χαρακτήρα του ποδηλάτου #

Absa ΑΓΩΝΑΣ//MOUNTAIN

Ένας από τους πιο αναγνωρισμένους όσον αφορά τη δυσκολία της ολοκλήρωσής του, πολυήμερος αγώνας ορεινής ποδηλασίας. Από τον Δημήτρη Σπύρου

Κ

αθόλου άδικα του αποδίδεται ο τίτλος «γύρος Γαλλίας του mtb» και έλαβε χώρα όπως συμβαίνει τα τελευταία χρόνια στο Cape Town προσελκύοντας περισσότερους από 600 ομάδες των δύο αθλητών (καθώς είναι απαραίτητη η συμμετοχή σε ομάδες των δύο και ο χρόνος μετράται κατά τον τερματισμό του δεύτερου αθλητή). Ο αγώνας χωρίζεται σε 7 stages με έναν αρχικό μικρότερο σε μήκος αγώνα, με ένα μέσο όρο απόστασης 100 χιλιομέτρων σε καθημερινή βάση με στόχο την ολοκλήρωση των 781 χιλιομέτρων με συνολική υψομετρική ανάβαση 16.300 μέτρα σχεδόν δύο φορές το υψόμετρο του Everest. Η διαδρομή περιλαμβάνει κάθε είδος τερέν από ατέλειωτους χωματόδρομους μέχρι μονοπάτια με κλίση 25% και κάθετη διάσχιση ακόμα και ποταμών. Από τις 604 ομάδες που ξεκίνησαν την πρώτη μέρα μόνο 481 κατάφεραν να ολοκληρώσουν τον αγώνα καθώς 93 αθλητές αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν τα ζευγάρια τους εξαιτίας των ιδιαίτερα δύσκολων καιρικών και εδαφικών συνθηκών που τους προκάλεσαν από υποθερμία μέχρι τραυματισμούς. Στον αγώνα συμμετέχουν κορυφαίοι επαγγελματίες αθλητές αλλά και ομάδες ερασιτεχνών αθλητών, οι οποίοι έχουν τη μοναδική δυνατότητα να αγωνιστούν μαζί με τους πλέον γνωστούς επαγγελματίες. Στο παρελθόν έχουν συμμετάσχει αθλητές όπως ο Jan Ullrich, γνωστός από τη συμμετοχή του στο γύρο Γαλλίας, ο πρωταθλητής της formula 1 Alain Prost αλλά και η ηθοποιός Vanessa Haywood. Στο φετινό αγώνα κυριάρχησε η ομάδα 36One- Songo-Specialized με τους Christoph Sauser και Burry Stander, οι οποίοι κατάφεραν να τερματήσουν πρώτοι τις 7 από τις 8 μέρες χωρίς να αντιμετωπίσουν κανένα μηχανικό πρόβλημα στα ποδήλατά τους.

100 MBMagazine

capeepic MBMagazine 101

Stage 2 ΑΓΩΝΑΣ//MOUNTAIN

115 km // 2350m θετική υψομετρική

Stage 1

Η ομάδα της 360NE-Songo- Specialized κάνει δυναμικό ντεμπούτο με τους Burry Stander και Christoph Sauser να κερδίζουν με άνεση το πρώτο στάδιο του αγώνα παρά την παρατεταμένη ανηφόρα κλίσης 25% στα πρώτα κιόλας χιλιόμετρα της διαδρομής πριν ακριβώς την πιο απαιτητική κατάβαση προς το Hangman Tree, το οποίο ήταν το επόμενο «ύψωμα» που έπρεπε να κατακτηθεί. Το τελευταίο τμήμα της διαδρομής προς το Nama Karoo επέτρεψε στους δυνατούς να κερδίσουν ακόμα μεγαλύτερη διαφορά μιας και οι επίπεδοι χωματόδρομοι αύξησαν πολύ τις μεσαίες ωριαίες ταχύτητες των αναβατών.

Stage 3

102 MBMagazine

119 km // 1650m θετική υψομετρική Το δεύτερο στάδιο ήταν ένα από τα πιο όμορφα κομμάτια του αγώνα, καθώς οι ποδηλάτες περνούσαν από σημεία με ιδιαίτερους γεωλογικούς σχηματισμούς αλλά και από το παραδοσιακό χωριό McGregor, όπου τα παιδιά δεν μπορούσαν να μην εκφράσουν τον ενθουσιασμό τους απέναντι στους αθλητές. Το «κερασάκι» όμως δεν μπορούσε να λείπει καθώς μερικές τελευταίες απότομες αναβάσεις στην περιοχή του Van Loveren Wine Estate αλλά και στα βουνά πριν στραφούν προς το μέρος από όπου ξεκίνησαν, το Robertson. Στο σπριντ του τερματισμού κατάφεραν να αποσπαστούν οι Karl Platt και Stefan Sahm της ομάδας Bulls ακολουθούμενοι από την ομάδα της Merida με τους Hannes Genze και Andreas Kugler και τους Burry Stander και Christoph Sauser.

147km // 2900m θετική υψομετρική Μετά το ξεκούραστο στάδιο 2, το στάδιο 3 επαναφέρει απότομα τους αναβάτες στον πιο σκληρό αγώνα καθώς η διαδρομή έχει από όλα. Μετά τα πρώτα σχετικά ήπια σε κλίση 40 χιλιόμετρα, 5 αναβάσεις «καρφί» ακολουθούν και εκεί ξεκινά η δράση. Οι απότομες καταβάσεις με θέα το Villiersdorp ξεκουράζουν τα πόδια πριν περάσουν οι ποδήλατες στο γρήγορο κομμάτι της διαδρομής από όπου και η φωτογραφία, για να φτάσουν στο 110ο χιλιόμετρο και την ανάβαση UFO όπου όλοι αναγκάστηκαν να χρησιμοποιήσουν τα πιο ελαφριά τους πατήματα. Κατευθυνόμενοι προς τον τερματισμό στο χωριό Caledon, δύο τεχνικά κομμάτια μεσολαβούν μέχρι το τελικό στρωτό τμήμα με στροφές. Το σπριντ του τερματισμού ξανά κερδίζουν οι Burry Stander και Christoph Sauser της 360NE-Songo- Specialized οι οποίοι αυξάνουν τη διαφορά στη συνολική.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ Πρόλογος Θέση Όνομα ομάδας 1.

36ONE Songo Specialized 2.

360Life 3.

Topeak Ergon Racing 4.

Songo Specialized 5.

BMC Mountainbike Racing 6.

Rabobank-Giant Offroad

Κατηγορία Άνδρες Άνδρες Άνδρες Άνδρες Άνδρες Άνδρες

Stage χρόνος 1:11.52,1 1:12.05,3 1:14.57,0 1:15.08,3 1:15.14,1 1:15.28,5

Συνολικός χρόνος 1:11.52,1 1:12.05,3 1:14.57,0 1:15.08,3 1:15.14,1 1:15.28,5

Αναβάτης 1 • Χώρα Christoph Sauser • Ελβετία Kevin Evans • Νότια Αφρική Alban Lakata • Αυστρία Max Knox • Νότια Αφρική Alexandre Moos • Ελβετία Emil Lindgren • Σουηδία

Αναβάτης 2 • χώρα Burry Stander • Νότια Αφρική David George • Νότια Αφρική Robert Mennen • Γερμανία Kohei Yamamoto • Ιαπωνία Moritz Milatz • Γερμανία Adam Craig • ΗΠΑ

Stage 1 Θέση 1.

2.

3.

4.

5.

6.

Όνομα ομάδας 36ONE Songo Specialized STÖCKLI Pro Bulls Bulls Multivan Merida Biking Topeak Ergon Racing

Κατηγορία Άνδρες Άνδρες Άνδρες Άνδρες Άνδρες Άνδρες

Stage χρόνος 4:33.22,6 4:38.31,2 4:38.32,8 4:40.04,8 4:40.05,7 4:40.05,9

Συνολικός χρόνος 5:45.14,7 5:54.40,7 5:55.07,4 5:58.02,3 5:59.20,6 5:55.02,9

Αναβάτης 1 • Χώρα Christoph Sauser • Ελβετία Urs Huber • Ελβετία Thomas Dietsch • Γαλλία Karl Platt • Γερμανία Hannes Genze • Γερμανία Alban Lakata • Αυστρία

Αναβάτης 2 • χώρα Burry Stander • Νότια Αφρική Konny Looser • Ελβετία Tim Boehme • Γερμανία Stefan Sahm • Ελβετία Andreas Kugler • Ελβετία Robert Mennen • Γερμανία

Stage 2 Θέση 1.

2.

3.

4.

5.

6.

Όνομα ομάδας Bulls Multivan Merida Biking 36ONE Songo Specialized 360Life STÖCKLI Pro Topeak Ergon Racing

Κατηγορία Άνδρες Άνδρες Άνδρες Άνδρες Άνδρες Άνδρες

Stage χρόνος 4:21.13,4 4:21.13,8 4:21.15,0 4:21.15,9 4:21.16,4 4:21.17,3

Συνολικός χρόνος 10:19.15,7 10:20.34,4 10:06.29,7 10:30.44,3 10:15.57,1 10:16.20,2

Αναβάτης 1 • Χώρα Karl Platt • Γερμανία Hannes Genze • Γερμανία Christoph Sauser • Ελβετία Kevin Evans • Νότια Αφρική Urs Huber • Ελεβετία Alban Lakata • Αυστρία

Αναβάτης 2 • χώρα Stefan Sahm • Ελβετία Andreas Kugler • Ελβετία Burry Stander • Νότια Αφρική David George • Νότια Αφρική Konny Looser • Ελβετία Robert Mennen • Γερμανία

Stage 3 Θέση 1.

2.

3.

4.

5.

6.

Όνομα ομάδας 36ONE Songo Specialized 360Life Multivan Merida Biking Bulls Versluys - Craft Topeak Ergon Racing

Κατηγορία Άνδρες ‘Ανδρες Άνδρες Άνδρες Άνδρες Άνδρες

Stage χρόνος 5:31.04,0 5:31.07,1 5:39.46,6 5:39.48,1 5:39.49,5 5:40.11,3

Συνολικός χρόνος 15:37.33,7 16:01.51,4 16:00.21,0 16:00.20,6 16:06.31,1 15:56.31,5

Αναβάτης 1 • Χώρα Christoph Sauser • Ελβετία Kevin Evans • Νότια Αφρική Hannes Genze • Γερμανία Thomas Dietsch • Γαλλία Kevin Van Hoovels • Βέλγιο Alban Lakata • Αυστρία

Αναβάτης 2 • χώρα Burry Stander • Νότια Αφρική David George • Νότια Αφρική Andreas Kugler • Ελβετία Tim Boehme • Γερμανία Sébastien Carabin • Βέλγιο Robert Mennen • Γερμανία >

Βυτίνης 26, Νέα Φιλαδέλφεια Αθήνα, Τηλ: 210 2512779 Web: www.gatsoulis.gr

ΑΓΩΝΑΣ//MOUNTAIN

Stage 4

105km // 2600 m θετική υψομετρική Το 4ο στάδιο ολοκληρώνεται ξανά με τους Stander και Sauser να είναι νικητές, οι οποίοι περιέγραψαν το συγκεκριμένο στάδιο πολύ αργό εξαιτίας του αδυσώπητου ανέμου σχεδόν σε όλη τη διαδρομή. Η διαδρομή ξεκίνησε με μία απαιτητική μακριά ανάβαση προς το Babylonstoren και τεχνική κατάβαση προς το Charlie’s Heaven. Μονοπάτια με φυτεμένες πέτρες, χωματόδρομοι ανάμεσα σε χωράφια και μονοπάτια πλάι σε σιδηροδρομικές γραμμές οδηγούν στο χωριό Middleton όπου και ο τερματισμός.

Stage 5

119km // 2350 θετική υψομετρική Το 5ο στάδιο ξεκίνησε από το Caledon με κατεύθυνση το Oak Valley. Παρά τις δύσκολες αναβάσεις, οι αθλητές ανταμείφθηκαν από τη μαγευτική θέα από το ύψωμα του Highlands Plateau που έβλεπε στις παραλίες Botrivier Lagoon και Kleinmond αναπτερώνοντας το ηθικό τους. Πολλά τα μονοπάτια σε αυτό το στάδιο τα οποία περνούσαν ανάμεσα σε λιβάδια και καλλιέργειες στην Oak Valley μέχρι και λίγο πριν τον τερματισμό. Η κυριαρχία της 360NE-Songo- Specialized είναι πλέον αδιαμφισβήτητη καθώς ο τερματισμός ήταν θεαματικό χάρη στο σπριντ ανάμεσα στην πρώτη και την Bull Team η οποία είχε μόλις 1 δευτερόλεπτο διαφορά

104 MBMagazine

Οι παρατεταμένες αναβάσεις πολλές φορές ανάγκασαν τους αθλητές να σπρώχνουν τα ποδήλατά τους για να ξεκουράσουν τους τετρακέφαλους τους

Οι γρήγοροι χωματόδρομοι έκαναν τις ομάδες να αποσπώνται αρκετά η μία από την άλλη

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ Stage 4 Θέση Όνομα ομάδας 1.

36ONE Songo Specialized 2.

360Life 3.

Multivan Merida Biking 4.

Bulls 5.

Versluys - Craft 6.

Fedgroup-Itec Connect

Κατηγορία Ανδρες Άνδρες Ανδρες Ανδρες Ανδρες Ανδρες

Stage χρόνος 4:42.29,7 4:43.13,2 4:45.10,6 4:47.49,4 4:47.55,7 4:49.06,7

Συνολικός χρόνος 20:20.03,4 20:45.04,6 20:45.31,6 20:48.10,0 20:54.26,8 21:52.20,5

Αναβάτης 1 • Χώρα Christoph Sauser • Ελβετία Kevin Evans • Νότια Αφρική Genze • Γερμανία Thomas Dietsch • Γαλλία Kevin Van Hoovels • Βέλγιο Brandon Stewart • Νότια Αφρική

Αναβάτης 2 • χώρα Burry Stander • Νότια Αφρική David George • Νότια Αφρική Andreas Kugler • Ελβετία Tim Boehme • Γερμανία Sébastien Carabin • Βέλγιο Jacques Rossouw • Νότια Αφρική

Stage 5 Θέση 1.

2.

3.

4.

5.

6.

Κατηγορία Ανδρες Ανδρες Ανδρες Άνδρες Ανδρες Άνδρες

Stage χρόνος 5:06.45,3 5:06.46,0 5:07.49,1 5:07.54,2 5:14.25,9 5:18.27,8

Συνολικός χρόνος 25:26.48,7 25:54.56,0 25:53.20,7 25:56.12,4 25:59.30,5 27:09.55,6

Αναβάτης 1 • Χώρα Christoph Sauser • Ελβετία Thomas Dietsch • Γαλλία Hannes Genze • Γερμανία Alban Lakata • Αυστρία Kevin Evans • Νότια Αφρική Max Knox • Νότια Αφρική

Αναβάτης 2 • χώρα Burry Stander • Νότια Αφρική Tim Boehme • Γερμανία Andreas Kugler • Ελβετία Robert Mennen • Γερμανία David George • Νότια Αφρική Kohei Yamamoto • Ιαπωνία >

Όνομα ομάδας 36ONE Songo Specialized Bulls Multivan Merida Biking Topeak Ergon Racing 360Life Songo Specialized

MBMagazine 06

ΑΓΩΝΑΣ//MOUNTAIN

83km // 2200m θετική υψομετρική Το 6ο στάδιο παρά τα λιγότερα χιλιόμετρα ήταν αρκετά απαιτητικό καθώς μια συνεχόμενη απότομη ανάβαση 30 χιλιομέτρων δοκίμασε τους τετρακέφαλους των αθλητών. Φυσικά η άφιξη στην κορυφή προσέφερε ένα μαγευτικό πανόραμα. Η κατάβαση από την κορυφή σε στριφογυριστά μονοπάτια άπλωσε την απόσταση μεταξύ των ομάδων. Η ομάδα 360Life με τους Kevin Evans και David George κατάφεραν να αποσπαστούν σχεδόν 7 λεπτά από την 36ONE-Songo-Specialized κερδίζοντας το «ετάπ».

Stage 7

Stage 6

64km //1350m θετική υψομετρική Ο επίλογος του αγώνα σφραγίζεται από την κυριαρχία της ομάδας 36ONE-Songo-Specialized με τους Stander και Sauser οι οποίοι κερδίζουν τον αγώνα για δεύτερη συνεχή χρονιά αποσπώντας τα θετικότερα σχόλια και το σεβασμό των συναθλητών αλλά και των θεατών που βρίσκονταν στον τερματισμό του τελευταίου stage. ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ Stage 6 Θέση Όνομα ομάδας 1.

360Life 2.

36ONE Songo Specialized 3.

Topeak Ergon Racing 4.

Multivan Merida Biking 5.

Bulls 6.

Bulls

Κατηγορία Ανδρες Ανδρες Ανδρες Ανδρες Ανδρες Ανδρες

Stage Χρόνος 3:38.05,8 3:44.50,3 3:47.01,6 3:47.05,3 3:47.29,5 3:50.34,9

Συνολικός Χρόνος 29:37.36,3 29:11.39,0 29:43.14,0 29:40.26,0 29:42.25,5 30:24.39,5

Αναβάτης 1 • Χώρα Kevin Evans • Νότια Αφρική Christoph Sauser • Ελβετία Alban Lakata • Αυστρία Hannes Genze • Γερμανία Thomas Dietsch • Γαλλία Karl Platt • Γερμανία

Αναβάτης 2 • Χώρα David George • Νότια Αφρική Burry Stander • Νότια Αφρική Robert Mennen • Γερμανία Andreas Kugler • Ελβετία Tim Boehme • Γερμανία Stefan Sahm • Ελβετία

Stage 7 Θέση 1.

2.

3.

4.

5.

6.

Κατηγορία Άνδρες Ανδρες Ανδρές Ανδρες Ανδρες Ανδρες

Stage Χρόνος 2:35.11,5 2:36.08,7 2:36.14,9 2:36.22,7 2:36.36,3 2:37.31,5

Συνολικός Χρόνος 31:46.50,5 32:19.22,7 33:45.04,8 32:18.48,2 32:14.12,6 32:17.57,5

Αναβάτης 1 • Χώρα Christoph Sauser • Ελβετία Alban Lakata • Αυστρία Max Knox Νότια • Αφρική Thomas Dietsch • Γαλλία Kevin Evans • Νότια Αφρική Hannes Genze • Γερμανία

Αναβάτης 2 • Χώρα Burry Stander • Νότια Αφρική Robert Mennen • Γερμανία Kohei Yamamoto • Ιαπωνία Tim Boehme • Γερμανία David George • Νότια Αφρρική Andreas Kugler • Ελβετία #

Όνομα ομάδας 36ONE Songo Specialized Topeak Ergon Racing Songo Specialized Bulls 360Life Multivan Merida Biking

106 MBMagazine

ΑΓΩΝΑΣ//MOUNTAIN

Σαββατοκύριακο στη Σφενδάμη

Περισσότεροι από 400 ποδηλάτες συγκεντρώθηκαν για λάβουν μέρος στο sfendami mountain festival

Ο αγαπημένος αγώνας όλων γίνεται όλο και καλύτερος Από τον Σπύρο Παπαγεωργίου

Έφτασε αισίως στην έκτη διοργάνωση και όλα δείχνουν πως το Sfendami Mountain Festival δε βρίσκεται παρά μόνο στην αρχή. Ένας αγώνας που από την αρχή μας κέρδισε με την ποιότητα, τη σοβαρότητα και το σεβασμό του προς τους συμμετέχοντες αλλά και τους επισκέπτες, προχωρά σε επόμενο επίπεδο, βγαίνει από το «αστικό» περιβάλλον του χωριού και στήνεται στην έξοδο ενός εντυπωσιακού δάσους.

Π

εριτριγυρισμένο από την υπέροχη φύση της Σφενδάμης, κάτω από τη σκιά καταπράσινων δέντρων και σε απόσταση αναπνοής από τα λιβάδια και το δάσος της περιοχής, στήνεται ένας αγώνας με έμφαση στην περιπέτεια και στη διασκέδαση και όχι στην... ταλαιπωρία. Κι αυτό είναι που διαφοροποιεί τους αγώνες της Σφενδάμης από τους περισσότερους αγώνες ΜΤΒ που συναντάμε σήμερα. Σχεδιασμένος από ανθρώπους που έχουν τρέξει οι ίδιοι σε αμέτρητους αγώνες και γνωρίζουν από πρώτο χέρι τι θα μπορούσε να θέλει ένας ποδηλάτης, ο αγώνας της Σφενδάμης προσφέρει μια όμορφη διαδρομή, υπέροχα τοπία και τεχνικά μονοπάτια, αρκετές προκλήσεις για τους

108 MBMagazine

γρήγορους, είναι αγώνας δηλαδή χωρίς να είναι επιχείρηση αυτοκτονίας... Οι παρατεταμένες ανηφόρες της φετινής διοργάνωσης έδειξαν πως το ΜΤΒ θέλει πόδια και καρδιά και δεν είναι μόνο συνεχόμενες καταβάσεις που σε κάνουν να νιώθεις σαν σε λούνα πάρκ. Το ΜΤΒ θέλει τακτική, θέλει σωστή αξιοποίηση δυνάμεων και κυρίως, θέλει προπόνηση... Αυτό άλλωστε έδειξε και η κατάταξη των αθλητών που τερμάτισαν με πρώτο και εντυπωσιακό τον Δημήτρη Αντωνιάδη, ο οποίος ξεκαθάρισε το ποιος θα ήταν ο νικητής από τα πρώτα κιόλας χιλιόμετρα, για να ολοκληρώσει τελικά τα 42 δύσκολα χιλιόμετρα με τις μεγάλες υψομετρικές στον εκπληκτικό χρόνο των 2:15:09. >

‘‘

ΟΙ ΠΑΡΑΤΕΤΑΜΕΝΕΣ ΑΝΗΦΟΡΕΣ ΤΗΣ ΦΕΤΙΝΗΣ ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗΣ ΕΔΕΙΞΑΝ ΠΩΣ ΤΟ ΜΤΒ ΘΕΛΕΙ ΠΟΔΙΑ ΚΑΙ ΚΑΡΔΙΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΟ ΣΥΝΕΧΟΜΕΝΕΣ ΚΑΤΑΒΑΣΕΙΣ ΠΟΥ ΣΕ ΚΑΝΟΥΝ ΝΑ ΝΙΩΘΕΙΣ ΣΑΝ ΣΕ ΛΟΥΝΑ ΠΑΡΚ.

‘‘

Ο Κώστας Σταμούλης με τη σύζυγό του Δήμητρα ποζάρουν μπροστά από την αψίδα Αφετηρία-Τερματισμού. Οι καλύτεροι οικοδεσπότες!

MBMagazine 109

ΑΓΩΝΑΣ//MOUNTAIN

Στο περίπτερο της Giant είχαμε την ευκαιρία να πάρουμε μια γεύση από τα 29άρια μοντέλα της εταιρείας αλλά και από τα full suspension Αnthem.

Το κατάστημα Χαντές ήταν επίσης εκεί με μια μεγάλη γκάμα κορυφαίων ποδηλάτων mtb, όπως το ολοκαίνουριο Scott Spark, Scale RC αλλά και Ideal RacePro.

Μία μεγάλη γκάμα από είδη ένδυσης της Pearl Izumi ήταν επίσης παρούσα στο περίπτερο του καταστήματος Χαντές.

Το περίπτερο της Bianchi είχε ποδήλατα για κάθε χρήση από mountain bike μέχρι και κούρσες επιδόσεων. Και φυσικά ποδήλατα πόλης και trekking από την Ballistic.

Δεύτερος ο πάντα δυνατός Γιώργος Παττές, με 2:23:17 και τρίτος ο Γιώργος Νικολάου με 2:28:47. Την εξάδα συμπλήρωσαν ο «δικός μας» Γιάννης Σκόρδας με 2:40:14 και ο Δημήτρης Χαϊδεμενάκης λίγο πιο πίσω με 2:42:17. Στις γυναίκες πρώτη η επίσης «δική μας» Βάσω Λαζοπούλου με χρόνο 3:06:15 (24η γενικής) και πίσω της δύο επίσης σημαντικά ονόματα του ΜΤΒ, την Ελένη Διακάκη με 3:35:03 και Έλενα Κλαπανάρα με 3:43:53.

Το ραβδί του Βόλντεμορ... Όπως κάθε φίλος του Χάρυ Πότερ που σέβεται τον εαυτό του γνωρίζει, το πανίσχυρο ραβδί του Βόλντεμορ ήταν φτιαγμένο από ξύλο κουφοξυλιάς. Το δέντρο δηλαδή που βρίσκεται σε αφθονία στην περιοχή της Σφενδάμης και που μόνο γι’ αυτό αξίζει να την επισκεφτεί κάποιος – είναι δεν είναι μάγος. Το ίδιο... μαγικό ραβδί φαίνεται πως χρησιμοποίησε και ο Κώστας Σταμούλης – ψυχή του αγώνα – για να κάνει τα πάντα να φαίνονται ακόμη πιο όμορφα. Φέτος με ακόμη περισσότερους βοηθούς – εκτός από την πάντα γλυκιά και αποτελεσματική Δήμητρα ήταν και ο Γιώργος και η Ζωή Σταμούλη που φέτος εκτελούσαν χρέη εθελοντών. Ο διοργανωτής και... μυαλό του αγώνα, ο Μπάμπης Τσανακτσίδης για μία ακόμη φορά επέλεξε τους καλύτερους συνεργάτες για μια διοργάνωση που έχει σημαντική ανάγκη σε ανθρώπινο δυναμικό. Από το χωριό της Σφενδάμης οι περισσότεροι, ζούσαν κάθε λεπτό της διοργάνωσης και εί-

110 MBMagazine

χαν κάθε λόγο να είναι περήφανοι για το χωριό τους. Και ακόμη πιο περήφανοι ήταν για τον ηρωικό «πρωταθλητή του χωριού» ο οποίος μέσα σε πανηγυρική και συγκινητική ατμόσφαιρα τερμάτισε, ολοκληρώνοντας τη διαδρομή στον «ηρωικό» χρόνο των 6:02:17. Ο Νίκος Στεφανής έδειξε σε όλους πως οι κάτοικοι της Σφενδάμης, όταν βάζουν κάτι στο μυαλό τους ξέρουν και να το πετυχαίνουν. Το απόγευμα της Κυριακής, της δεύτερης μέρας του αγώνα, όλοι μάζευαν τις τέντες με μια δόση μελαγχολίας γιατί κάτι τόσο όμορφο είχε φτάσει στο τέλος του και μια γλυκιά προσμονή ταυτόχρονα για την επόμενη διοργάνωση, το νυχτερινό αγώνα της Σφενδάμης. Από μας, συγχαρητήρια στον Μπάμπη Τσανακτσίδη για το όραμά του και στον Κώστα Σταμούλη για τη γενναιόδωρη κατάθεση της μοναδικής τεχνογνωσίας του σε μία διοργάνωση που αξίζει τη στήριξη όλων.#

Κορυφαία αγωνιστικά ποδήλατα mtb και δρόμου BH, αλλά και το πανέμορφο Avenue της φωτογραφίας τράβηξαν την προσοχή στο περίπτερο της Sportlife.

‘‘

ΤΟ ΙΔΙΟ... ΜΑΓΙΚΟ ΡΑΒΔΙ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΠΩΣ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕ ΚΑΙ Ο ΚΩΣΤΑΣ ΣΤΑΜΟΥΛΗΣ – ΨΥΧΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ – ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΝΑ ΦΑΙΝΟΝΤΑΙ ΑΚΟΜΗ ΠΙΟ ΟΜΟΡΦΑ.

‘‘

Η Βάσω Λαζοπούλου κάνει τις απαραίτητες δηλώσεις μετά τον τερματισμό

Ο Λάζαρος Ψωμόπουλος τερματίζει τη δεύτερη αγωνιστική μέρα για αυτόν

Η ΜΒ Racing Team ετοιμάζει τα «εφόδια» πριν τον αγώνα

Ο Τάσος Παπαναστασίου χαμογελαστός στον τερματισμό

ΜΒΙΚΕ ΒΗ Racing Team Τον αγώνα της Σφενδάμης επιλέξαμε για την πρώτη επίσημη συμμετοχή της νεοσύστατης ομάδας ΜΤΒ. Με βασικό χορηγό τη Lucozade, η οποία εμπιστεύθηκε την ομάδα για να επικοινωνήσει το προϊόν της στον αγωνιστικό χώρο της ποδηλασίας, η ΜΒΙΚΕ – ΒΗ Racing Team ξεκίνησε με εξαιρετικά αποτελέσματα. Η Βάσω Λαζοπούλου πήρε την πρώτη θέση στις γυναίκες, ο Λάζαρος Ψωμόπουλος αναδείχτηκε δεύτερος στην κατηγορία «ΤρέξιμοΠοδήλατο» και 22ος γενικής στο ποδήλατο, ο Γιάννης Σκόρδας τερμάτισε 5ος στους άντρες, ο Τάσος Παπαναστασίου 13ος, ο Βαγγέλης Βεργόπουλος 17ος και ο Ηρακλής Ντάρδας 30ος ενώ ο Αλέξανδρος Κωνσταντίνου 105ος – σε σύνολο 205 αθλητών.

Ο Γιάννης Σκόρδας τερματίζει χαλαρός 3ος στη γενική κατάταξη

Μία εξαιρετική εμφάνιση συνολικά, από μία ομάδα που κάνει τα πρώτα της βήματα στους αγώνες ΜΤΒ και στηρίζεται κυρίως στην ποιότητα των αθλητών της, στην αγάπη του ΜΒΙΚΕ για το ποδήλατο βουνού και την εμπιστοσύνη των χορηγών της πως μέσα από τη συνεργασία, με όραμα και σκληρή δουλειά μπορεί να προκύψει κάτι μεγάλο. Η ομάδα τρέχει αποκλειστικά με ποδήλατα της ισπανικής ΒΗ – που είναι και ο βασικός χορηγός εξοπλισμού και χαρίζει το όνομά της στη φανέλα της ομάδας. Οι αθλητές πίνουν Lucozade και απολαμβάνουν αυτό που ξέρουν καλύτερα – το ποδήλατο!

MBMagazine 111

ΒΟΛΤΑ//ROAD

Αττική quattro πρωταπριλιά!

(ήμουν και γώ εκεί...) Από τον Θεμιστοκλή Νικολετόπουλο

112 MBMagazine

Με παίδεψε πολύ αυτή η Αττική, αλλά τελικά έκατσε με τα τέσσερα... και 51 χλμ. φύγαν αέρας. Χαρήκαμε το κρασί μας με την ησυχία μας στα οινοποιεία, δοκιμάσαμε, απλωθήκαμε σαν τα σαλιγκάρια και με ένα ποτήρι στο χέρι ξαπλώσαμε στα γρασίδια, το αδειάσαμε, το ξαναγεμίσαμε, χτυπήσαμε κι άλλα τυροπιτάκια και σπανακοπιτάκια, κουλουροτύρια κλπ, αλλάξαμε χρώμα κρασιά, ξαναλλάξαμε, ευφρανθήκαμε... ξανακαβαλήσαμε... οι πρώτες πεταλιές μας φάνηκαν βαριές αλλά μετά, το κρασί έκανε τη δουλειά του, μας έδωσε δύναμη και τα πόδια πήραν φτερά, χαμογελαστά τα κορίτσια στις ανηφόρες... πω-πω γλυκιά ζαλάδα!

MBMagazine 113

ΒΟΛΤΑ//ROAD

Η ξεκούραση είναι απαραίτητη μετά από ώρες ποδηλασίας

Χαμόγελα παντού...

Είτε πατημένοι είτε χαλαρά το ίδιο χαμογελαστοί είναι όλοι

Στην υγεία μας!

Ν

αι, και το πρωί τι ωραία, μαζευτήκαμε 190, ξεκινήσαμε γλυκά-γλυκά με τη δροσούλα, ζιγκ-ζάγκ στα χωράφια, λίγο χωματάκι - που σκιαχτήκατε μερικοί, λίγη ανηφορίτσα και μετά η άνοιξη, παντού, αριστερά, δεξιά, χρώματα, κίτρινα, κόκκινα, ανηφοροκατηφόρια, τα πράσινα βέλη στη θέση τους να μας καθοδηγούν. Ωωωπ! Ανηφόρα παρατεταμένη πριν την Κερατέα, αφεντικό έχει κι άλλη τέτοια; Μα πώς κάνετε έτσι, κορίτσια; Εσείς δεν κιοτέψατε ούτε στη γέννα... Μυλωνάς, Σαββατιανό, Ασσύρτικο, Μαλαγουζιά αστράφτουν στα ποτήρια κόντρα στον ήλιο, λάμπουν τα πρόσωπά σας, έεε, ας βάλω και γω μια στάλα...μα τι ποδηλατομάνι είναι αυτό; Και πολλά καινούργια όντα χρωματιστά, χαμογελαστά, πέραν των συνήθων υπόπτων... Πίσω στις σέλες μας, πάμε χαλαρά για Ανάβυσσο, τα ποδήλατα πάνε μόνα τους... μετά από ένα υψωματάκι απαλό παραμονεύει στο βάθος η θάλασσα, αλλά είναι νωρίς για μπάνιο, κατηφόρα κελαρυστή, βουτάμε, άλλοι πατημένοι να τελικιάσουμε κι άλλοι χαλαρά, να ακούσουμε το κρρρρτ του ελεύθερου από το πίσω γρανάζι... Και άλλη άνοιξη στο δρόμο, χρώματα, αριστερά στο χωματόδρομο, ναι καλά! Πάρτο στο χέρι να μην πάθουν τα λάστιχα... στη Στροφιλιά μας περιμένει κόσμος, ξενάγηση, πίτες και πολλά κρασιά... κι αυτήν τη φορά δεν είναι σαν τη Στυμφαλία, μπορούμε να αγοράσουμε... ξαποσταίνουμε στο γρασίδι, πάντα με το ποτήρι μας, ξαναγεμίζουμε... τάπαμε... πολύς κόσμος βρέ παιδί μου... πω-πω πίνω και ξαναπίνω, τίποτα δε φτύνω, έχουμε ανηφόρα, χρειαζόμαστε καύσιμο... αλλά και σεις, σας βλέπω, δεν πάτε πίσω, του δίνετε και καταλαβαίνει... γυαλίζουν τα ματάκια... ανθίζουν τα μαγουλάκια...

114 MBMagazine

Πλαίσιο: Alloy • Φρένα: Μηχανικά Δισκόφρενα • Ταχύτητες: 21sp • Ντεραγιέ: Shimano Altus Εκτός από τον κλασικό τρόπο να ποδηλατείς υπάρχουν και άλλοι...

Πλαίσιο: Alloy • Φρένα: V Brakes Alloy • Ταχύτητες: 21sp • Ντεραγιέ: Shimano Tourney / X3 Μπορούσες να δεις όλων των κατηγοριών ποδήλατα

Δεν είναι καιρός να σφίξουν οι ποποί; Άντε και το τελευταίο κομμάτι είναι όλα τα λεφτά, μέχρι και εκκλησάκι πριβέ να νοικοκυρευτείτε έχει, άντε αρχίστε με πικ-νικ στο τραπέζι απ’ έξω και βλέπετε... μακριά από το αγριεμένο πλήθος... ούτε αυτοκίνητα περνάνε από εδώ ούτε τίποτα, το φανταζόσαστε μωρέ τέτοια διαδρομή έξω από τα Καλύβια; Και τα κοψίδια του Κόλλια για μελλοντική χρήση είναι δίπλα... ζιγκ-ζαγκ ξανά και πιάνουμε τον αρχαίο χωματόδρομο, που χρησιμοποιούσαν οι Αθηναίοι τότε για να πάνε στα μεταλλεία του Λαυρίου και χωρίς να το καταλάβουμε φτάσαμε πίσω από το οινοποιείο του οικοδεσπότη μας, του Γιώργου Βασιλείου, που τι σκαρφίστηκε; Πάρκιν με τούβλα για τα ποδήλατα! Κοντράρεις το πετάλι στο τούβλο και παρκάρεις. Νοικοκυρεμένα πράγματα, αμέ; Και ροτόντες με τραπεζομάντιλα και φαΐ από το γνωστό Κτήμα Βασιλείου του Άργους, χρόνια μας ταϊζει, μοιράζουμε κρασιά και μπλουζάκια και μουσική με ντι-τζέι του γούστου μου, τουλάχιστον, κάποια στιγμή αφήνομαι να χαλαρώσω και βρίσκομαι να στριφογυρίζω στην πίστα... Και του χρόνου ακόμη καλύτερα...#

Πλαίσιο: Alloy • Φρένα: V Brakes Alloy • Ταχύτητες: 21sp • Ντεραγιέ: Shimano Acera ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ

Ι.ΜΑΓΚΛΑΡΗΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. ΤΗΛ.: 2710234723 EMAIL: magbikes@otenet.gr

ΥΓΕΙΑ//ΝΕΡΟ

Μην περιμένεις τη δίψα! Από τον Στέλιο Πανταζή, www.holistic-greece.com

Όσο ο καιρός ζεσταίνει, τόσο η αντιμετώπιση της αφυδάτωσης γίνεται πιο δύσκολη. Η θεωρητική ικανότητα του δέρματος να χάνει υγρά είναι πολύ μεγαλύτερη από τη θεωρητική ικανότητα του γαστρεντερικού σωλήνα να απορροφάει υγρά. Γι’ αυτό, μην περιμένετε τη δίψα, ξεκινήστε να πίνεται άφθονα υγρά πολύ πριν διψάσετε.

Η αφυδάτωση είναι ο μεγαλύτερος εχθρός του ασκούμενου. Γιατί: • Μειώνει δραματικά τις επιδόσεις: είτε ασκείστε για διασκέδαση είτε προπονείστε ως επαγγελματίας οι επιδόσεις είναι σημαντικές. Χρησιμοποιώντας αθλητικά ποτά για την αντιμετώπιση της αφυδάτωσης αυξάνετε σημαντικά τις επιδόσεις σας και το χρόνο παραμονής στο βουνό ή στο δρόμο.

• Αυξάνει το χρόνο της αποθεραπείας: τα αθλητικά ποτά περιέχουν ενέργεια σε μορφή υδατανθράκων που έχει ανάγκη ο οργανισμός για σωστή αποθεραπεία μετά την προπόνηση. Χρησιμοποιώντας αθλητικά ποτά κατά την προπόνηση, όχι μόνο μπορείτε να προπονηθείτε περισσότερο, αλλά και να αναπληρώσετε τη χαμένη ενέργεια για την επόμενη προπόνηση.

• Αυξάνει την πιθανότητα να τραυματιστείτε: ο τραυματισμός είναι ο εφιάλτης του ασκούμενου. Η αναγκαστική αποχή από την προπόνησή σας πάει μήνες πίσω και μειώνει την πιθανότητα να επανέλθετε στο προηγούμενο επίπεδο φυσικής κατάστασης πριν τον τραυματισμό. Η κούραση είναι ο σημαντικότερος παράγοντας πρόκλησης τραυματισμών. Νικήστε την κούραση με σωστή ενυδάτωση με το σωστό αθλητικό ποτό.

• Επισπεύδει την εξάντληση: η εξάντληση εκτός του ότι αυξάνει την πιθανότητα τραυματισμού, αυξάνει και την πιθανότητα ηλίασης, υπερθερμίας (heat shock) και υπονατριαιμίας. Το σωστό αθλητικό ποτό μειώνει την πιθανότητα να συμβούν όλα αυτά. Νικήστε την αφυδάτωση με τον πιο απλό τρόπο: • Ξεκινήστε την ενυδάτωσή σας πριν τον αγώνα: καταναλώστε όσο πιο πολλά υγρά πριν την έναρξη της προπόνησης ή του αγώνα. Πειραματιστείτε ώστε να βρείτε ποια ποσότητα είναι αποδεκτή χωρίς να βαραίνει το στομάχι. Όσο πιο πολύ, τόσο πιο καλά.

• Καταναλώστε 1/2 με 1 λίτρο αθλητικό ποτό την ώρα της προπόνησης ή του αγώνα με 4-8% υδατάνθρακες. Το καλοκαίρι προτιμήστε αραιά ποτά και το χειμώνα πιο πυκνά.

• Μετά το τέλος της προπόνησης καταναλώστε υπέρτονα αθλητικά ποτά με μεγάλη περιεκτικότητα σε υδατάνθρακες (10-16%). Ο σημαντικότερος σύμμαχος του ασκούμενου είναι το αθλητικό ποτό, το μόνο μέτρο βελτίωσης των επιδόσεων που είναι ευρέως αποδεκτό επιστημονικά ότι βοηθάει.#

116 MBMagazine

KOZANH

ΠΤΟΛΕΜΑΙΔΑ

ΞΑΝΘΗ

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

ΤΟ ΜBIKE ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΟΥ.

AΝΑΖΗΤΗΣΤΕ ΤΟ!

ΒΟΛΟΣ ΑΡΤΑ

ΛΑΡΙΣΑ

ΙΩΑΝΝΙΝΑ

ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ

ΜΗΝΙΑΙΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ

ΤΕΥΧΟΣ 103 • ΜΑΪΟΣ 2012

ΧΙΟΣ

ΑΘΗΝΑ

5€

ΜΑΘΕΤΕ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΟΜΑΔΕΣ ΤΟΥ

PROTOUR ΣΦΕΝΔΑΜΗ 2012

Ήμαστε εκεί παρέα με την Mbike Racing Team!

ΠΑΤΡΑ ΦΤΙΑΧΝΟΝΤΑΣ ΑΝΘΡΩΠΙΝΕΣ ΠΟΛΕΙΣ, Ο JAHN GEHL ΜΑΣ ΕΞΗΓΕΙ ΤΟ ΠΩΣ.

ΠΑΡΟΣ

ΔΟΚΙΜΑΖΟΥΜΕ:

MERIDA NINETY NINE TEAM KONA CADABRA ELECTRA TICINO TERN JOE C21 IDEAL COBI 30

ΝΑΥΠΛΙΟ ΚΑΛΑΜΑΤΑ

ΡΟΔΟΣ

ΤΡΙΠΟΛΗ

ΚΑΛΥΜΝΟΣ

ΕΝΥΔΑΤΩΘΕΙΤΕ!

Η ΑΦΥΔΑΤΩΣΗ ΠΑΡΑΜΟΝΕΥΕΙ

ΧΑΝΙΑ

ΡΕΘΥΜΝΟ

ΗΡΑΚΛΕΙΟ Αν δεν το βρίσκετε στο κατάστημα που σας ενδιαφέρει, επικοινωνήστε μαζί μας και θα το φροντίσουμε.

ΑΘΗΝΑ ACTION Λ. Πεντέλης 48, Χαλάνδρι, Τηλ.: 210 6846632 ΑΝΑΒΑΣΗ Στοά Αρσακείου 6Α, Τηλ.:210 3218104 ALTERNATIVE RIDING Λ. Μαραθώνος 33 Άνοιξη Αττικής Τηλ.: 210- 6215479 ΓΑΤΣΟΥΛΗΣ Βυτίνης 26, Νεα Φιλαδέλφεια Τηλ.: 210 2530412 BIKE ME Αλεξιουπόλεως 1, Αργυρούπολη Τηλ: 210 9943230 www.bikeme.gr ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΣΑΛΤΟ Ιπποκράτους 13, Αθήνα Τηλ.: 210 3392660 FREDERIK Λεωφόρο Αλεξάνδρας 15 , Τηλ.: 210 5221508 GRAMMARIOSBIKES Τηλεφάνους 4, Αθήνα, Τηλ.: 210 5136690 KASSIMATIS BIKES Βουλιαγμένης 27, Γλυφάδα, Τηλ.: 210 9601271 KASSIMATIS CYCLING Πλ. Ιπποδαμείας 8, Πειραιάς, τηλ.: 210 4122596

ΚΛΑΔΟΥΧΟΣ ΧΑΡ. Ιδομενέως 65, Ίλιον, Τηλ: 210 2611172 LESTOS BIKES B. Kωνσταντίνου 97,Κορωπί, Τηλ.: 210 6020435 MALATESTAS BIKES Μεσογείων 422, Αγ. Παρασκευή, Τηλ.: 210 6012890 ΜΑΛΑΤΕΣΤΑΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣ Λ.Θρακομακεδόνων 10, Αχαρναί Τηλ.: 210-2443456 PANORAMA BIKES Χρυσ. Σμύρνης & Βύρωνος, Μαρούσι, Τηλ.: 210 8066759 ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΙΟ Ιδομενέως 67, Ίλιον, Τηλ.: 210 2611172 PODILATO • Γαλατσίου 84, Γαλάτσι, • Κολοκοτρώνη 30 Σύνταγμα τηλ.: 210 2915071 ΠΟΛΙΤΕΙΑ Ασκληπιού 1, Τηλ.: 210 3616373 ΠΟΥΚΑΜΙΣΑΣ ΛΟΥΚΑΣ Δημοκρατίας 77, Μελίσσια, Τηλ.: 210 6139275 SERKOS BIKES Κυνέτου 3 & 4 Μοναστηράκι τηλ: 210 3212023 www.serkosbikes.com

ΤΣΙΡΙΚΟΣ Κηφισίας 212 & Περικλέους 2, Ν.Ψυχικό, Τηλ.: 210 6715814 ΓΙΩΡΓΟΣ ΦΟΥΝΤΕΔΑΚΗΣ Βας. Σοφίας 83 Μαρούσι, Τηλ.:210 6141935 PULSE 100 Τατοΐου 102, Ν.Ερυθραία, Τηλ: 210 6203155 JUSTRIDE Μάχης Κρήτης 3, Αγ. Ανάργυροι, Τηλ.: 210 2627651 SPORTLIFE Λ. Εθνικής Αντιστάσεως 158 (Πρώην Βασ. Όλγας) Αγιος Δημήτριος, Αττική Τηλ.: 211 - 01323 01 TO PODILATO Χ. Τρικούπη 5 Άλιμος Τηλ: 210 9913510 www.topodilato.gr

ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ ΠΗΔΑΛΙΟ Πατ. Γρηγορίου 47, Τηλ.: 25510-25233

ΑΡΤΑ TAILWIND BIKESHOP Ζάρρα 14 - Άρτα Τηλ.: 26810 76083

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΠΟΔΗΛΑΤΟΡΑΜΑ / ΑΛΕΥΡΙΔΗΣ Μ. & ΣΙΑ ΟΕ Αγ. Νέστορος 40 & Λαγκαδά, Τηλ.: 2310-642830 Γ.ΘΕΟΤΟΚΗΣ & ΥΙΟΙ Ο.Ε 17 Νοέμβρη 71, Τηλ.: 2310-940814 Γ.ΘΕΟΤΟΚΗΣ & ΥΙΟΙ Ο.Ε Βας ‘Ολγας 40, Τηλ.: 2310-848949 Γ.ΘΕΟΤΟΚΗΣ & ΥΙΟΙ Ο.Ε Λ. Γεωργικής Σχολής 13, Πυλαία Θεσσαλονίκης Τηλ.: 2311-220965 ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΣΑΛΤΟ Αγγελάκη 35, Τηλ.: 2310-262854 ΜΟΤΙΟΝ ΤΗΕ BIKE MEGASTORE Λ. Γεωργικής Σχολής 48, Τηλ.: 2310-477800 RED ZEPPELIN Βασ.Γεωργίου 10, Τηλ.:2310-858510 HANTES BIKES Ελ. Βενιζέλου 7, Χαλάστρα Θεσσαλονίκη Τηλ.:2310 792265

ΙΩΑΝΝΙΝΑ ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΔΗΜ. ΣΑΡΑΤΣΗΣ Δόμπολη 8, Τηλ.:26510-44232

ΒΟΛΟΣ

ΚΑΛΑΜΑΤΑ

ΒΙΚΙΩΤΗΣ-ΔΑΜΤΣΑΣ Δημητριάδος 38, Βόλος, Τηλ.: 24210-25231

BIKE AND RUN EXPERT Κοσμάς Νταβουτιάν Κλαδά 18

Τηλ: 27210 95977 Τηλ: 2671 25029

ΚΡΗΤΗ ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΠΟΔΗΛΑΤΗΣ Εθν. Αντιστάσεως 130, Τηλ.:2810-245511 ΡΕΘΥΜΝΟ ΓΑΛΑΝΗΣ ΝΙΚΟΣ Σβάιτσερ Άλμπερτ 17, Τηλ.:28310-51008 ΧΑΝΙΑ ΠΟΔΗΛΑΤΗΣ Κισσάμου 208, Τηλ.:28210-98886

ΚΑΛΥΜΝΟΣ Plus Action Bikes Ενορίας Χριστού, Τηλ.:22430-51461

ΚΟΖΑΝΗ ΑΦΟΙ Β. ΜΠΟΥΚΟΥΒΑΛΑ ΟΕ Κ.Γκέρτσου 7, Τηλ.:24610-35196

ΛΑΡΙΣΑ ΔΑΛΑΒΙΚΑΣ BIKES Hρώων Πολυτεχνείου 129, Τηλ.: 2410- 552815 ΟΡΘΟΠΕΤΑΛΙΑ Γεωργιάδου 10, Τηλ.: 2410-251514

ΞΑΝΘΗ ΔΕΡΜΕΝΤΖΟΠΟΥΛΟΥ Φ. Δημοκρίτου 31, Τηλ.: 25410-76141 ΣΑΡΙΚΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Δραμας 9 -13 και Κανάρη Tηλ: 25410 65900

ΠΑΡΟΣ MOTORLAND Νάουσα, Πάρος Τηλ.: 6945 206202

ΠΑΤΡΑ A.ΜΑΝΙΑΤΟΠΟΥΛΟΣ Ο.Ε Αγίου Ανδρέου 157& Κανάρη, Τηλ.: 2610-221003

ΠΤΟΜΕΛΑΪΔΑ ΑΔΑΜΙΔΗΣ ΤΑΣΟΣ Αν. Νικολαϊδη 73, Τηλ.: 24630-25923

ΡΟΔΟΣ WORLD OF BIKE SHOP Παλαιών Πατρών Γερμανού (εντός εμπορικού κέντρου Φώκιαλη) Τηλ.: 2241028288

ΤΡΙΠΟΛΗ MAGLARIS BIKES Β. Οικονομίδου 17 Τηλ.: 2710 234723

ΝΑΥΠΛΙΟ

ΧΙΟΣ

NAFPLIOBIKE Φλέσσα 4, Τηλ.: 27520 97836 www.nafplio-bike.gr

GYM AND FITNESS WORLD Στεφάνου Τσουρή 70Α, Χίος Τηλ.: 22710 41260

Λεωφόρος Αλεξάνδρας 15, Αθήνα Τηλ.: 210 5221508

BIKIΩΤΗΣΔΑΜΤΣΑΣ

Δημητριάδος 38, Βόλος Τηλ.: 24210-25231 e-mail: info@volosbike.com site: www.volosbike.com,

Πλ. Ιπποδαμείας 8, Πειραιάς, τηλ.: 210 4122596, e-mail: info@specialized.gr,

www.specialized.gr

Τηλ.: 210 5221508 www.frederik.gr • Gatsoulis Imports ΕΠΕ Θεσσαλονίκης 8, Ν. Φιλαδέλφεια Τηλ.: 210 2530412 www.gatsoulis.gr • Grammarios Bikes Τηλεφάνους 4, Αθήνα Τηλ.: 210 5136690 www.grammariosbikes.com • GRC Power Facrtory Σμύρνης 35, Νέα Φιλαδέλφεια Τηλ.: 210 2513994.

• Jaga Electronics Στρατηγού Καλάρη 6, Κάτω Πατήσια Τηλ: 210 2010045 www.kyrosbikes.gr • Justride Μάχης Κρήτης 3, Αγ, Ανάργυροι Τηλ.: 210 2627651 • Halkidiki Sports Τηλ.: 23740-53998, 6944 544159 info@sportful-greece.com www.halkidiki-sports.com • HELMA AE Λ. Αθηνών 129, Αθήνα 210 5152069 www.helma.gr • Ι. Τζωρτζόπουλος ΕΠΕ Ανν. Ζίννη 38 & Συγγρού Κουκάκι, Αθήνα Τηλ.: 210 9220530 • Kaklamanos Λευκωσίας 20, Ν. Σεπόλια Τηλ.: 210 5728012 • KCP GROUP Σφακίων 50, Περιστέρι Τηλ.: 210 5317960 www.kcp.gr • Κασιμάτης Γ. & Μ. ΟΕ Πλ. Ιπποδαμείας 8, Πειραιάς Τηλ.: 210 4121006 • Kassimatis Bikes Λ. Βουλιαγμένης 27, Γλυφάδα Τηλ.: 210 9601271 www.kassimatisbikes.gr • Kassimatis Cycling Πλ. Ιπποδαμείας 8, Πειραιάς Τηλ.: 210 4122596 www.kassimatiscycling.gr • Kifissia Bike Κηφισίας 306 & Κρήτης 11 Κηφισιά Τηλ.: 210 6232002 www.kifissiabike.gr • Κοκότη Αφοί Αθ. ΑΕΒΕ 5ο χλμ. Λάρισας, Φαλάνης Τηλ.: 2410-592011 www.orient-bikes.gr • Κυκλοποδηλατική ΑΕ Μινωταύρου 16, Σφαγεία Τηλ.: 2310-535821 www.ballistic.gr • Klaxon Α.Ε Λ. Αθηνών 92, Αθήνα Τηλ.: 210 5193400 www.klaxon.gr • Λάμδα ΑΕ Α. Μεταξά 2 & Καλυφάτη, Κ. Κηφισιά Tηλ.: 210 6200010 www.lamdasa.gr • Lestos bikes Β. Κωνσταντίνου 97, Κορωπί. Τηλ.: 210-6020435. www.lestosbikes.gr

• Liakos Bicycles Μακεδονίας 136, Θεσσαλονίκη Τηλ.: 2310-328782 • Lion Ελλάς ΑΕ Λ. Κηφισού 138-140, Περιστέρι Τηλ.: 210 5761101 www.peugeot.gr • Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Αγ. Βασίλειος, Πάτρα Τηλ.: 2610-993045 www.idealbikes.net • Μαργαρίτης Bikes Πέτρου Συνδίκα 59 & Σόλωνος, Θεσσαλονίκη Τηλ.: 2310-886545 • Μaglaris Bikes B.Oικονομίδου 17, Τρίπολη Τηλ.: 2710 234723 www.fujibikes.gr • MC Motor Imports Μιχαλακοπούλου 44, Αθήνα Τηλ.: 210 7212986 • Michaello – Μιχαήλ Γ. Κάσπαρης Ο.E Αετοράχης 60, Θεσσαλονίκη Τηλ.: 2310-852762 www.podilato.eu • Molho ΑΕΒΕ ΒΙΠΕ Νέας Σάντας, Θεσσαλονίκη Τηλ.: 23410-64111. www.molho.gr • Multisports Kουμάργιαλης Κων/νος & Σια ΕΕ Ν. Μαλτέζου 39, Άλιμος Τηλ.: 6934 696191 www.multisports.gr • Μπινετζής & Σια ΟΕ Σ. Μακρυγιάννη 87, Ρέντης Τηλ.: 210 9403205.

• Ν. Μαλατέστας & Σια ΟΕ Μεσογείων 422 Αγ. Παρασκευή 210 6012890 www.malatestasbikes.gr • Ξάκο ΑΕ 23ο χλμ. Ε.Ο. Αθηνών Λαμίας Τηλ.: 210 8160100 www.xaco.gr • Omni sports&Medical Δοϊράνης 148 & Σκρα, Καλλιθέα Τηλ.: 210 9584190, 210 95884201 www.omnisports.gr • Πάριμεντ ΑΕ Mπέρμπακα 3, Αθήνα Τηλ.: 210 7489262.

• Π. & Θ. Κουτούσης ΟΕ Ιουλιανού 92, Αθήνα Τηλ.: 210 8220053 koutousi@otenet.gr • Ποδηλατόραμα / Αλευρίδης Μ. & ΣΙΑ ΟΕ Αγ. Νέστορος 40 & Λαγκαδά, Τηλ.: 2310-642830 • Premium Bikes Λ. Γούναρη 229 16674 Γλυφάδα Τηλ.: 210-9641410. www.premiumbikes.gr.

• Quad imports Ματρόζου 32, Φιλοπάππου, Αθήνα τηλ. 210 33.10.650 fax 210 33.10.650 • Serkos Bikes Κυνέτου 3 & 4 Μοναστηράκι Τηλ.: 210 3212023 www.serkosbikes.com.

• Σιγανός Ν.-Κinisi Έλλης 1, Κηφισιά Τηλ.: 210 6208611 www.kinisibikes.com • Sigma Imports Τσιμογιάννης Χατζηαναστασιάδης ΟΕ Βαλαωρίτου 9 & Ανδριανείου, Mεταμόρφωση Τηλ.: 210-2838003 210-2838004 .

• Σκορδίλης ΑΕ Λ. Ποσειδώνος 10, Άλιμος. Τηλ.: 210 9858241.

• Skillz Ζησιμοπούλου 29, Παλιό Φάληρο Τηλ.: 210 9404404 www.skillz.gr • Science Technologies Βορείου Ηπείρου 76, Άνω Γλυφάδα Τηλ.: 210 9690592 • Sportlife Λ. Αλίμου 64, Άλιμος Τηλ.: 210 9832356 www.sportlife.gr • Sporting Αφοί Δημητριάδη ΟΕ Αλ. Παπαναστασίου 139, Θεσσαλονίκη Τηλ.: 2310-324677 www.sporting.gr • Star Trac ΕΠΕ Αρχιμήδους 37, Γλυφάδα Τηλ.: 210 9632638 • Strida Bikes Hellas Ματρόζου 32 , Φιλοπάππου Αθήνα Τηλ & Φαξ: 210 3310650 www.strida.gr • Το ποδήλατο Τριών Ναυάρχων 3, Πάτρα. Τηλ.: 2610-321637 www.podilato.homestead.com • topodilato.gr Χ. Τρικούπη 5, Άλιμος 17456 Τηλ.: 2109913510 • Touris AE 17ο χλμ. ΕΟ Αθηνών-Λαμίας, Πίνδου 2, Κηφισιά Τηλ.: 210-8002444 • Third Wind EΠΕ Λεωφ. Αλεξάνδρας 156, Αθήνα Τηλ.: 210 6436378 www.thirdwind.gr • Trim AE Λεωφ. Αθηνών 286, Χαϊδάρι Τηλ.: 210 5810581 www.trim.gr • Τσιρίκος AE Κηφισίας 212 & Περικλέους 2, Ν. Ψυχικό Τηλ.: 210 6715814 www.tsirikosbikes.gr • GBF Fitness and More Κολοκοτρώνη 7, Κηφισιά Τηλ.: 210 8087878 Fax: 210 8087848 www.gbf.gr • World of bike Γκανογιάννη 75, Γουδί Τηλ.: 210 7488692 www.worldofbike.gr • Wyeth Hellas Consumer Healthcare Λ. Βουλιαγμένης 517, Ηλιούπολη Τηλ.: 210 9981600

ΠΡΟΪΟΝΤΑ • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΙΕΣ

• 48 X17 Κολύβας Αντώνιος Άγις Βεϊκου 2 Μακρυγιάννη, Αθήνα Τηλ.: 210 9225488 • Αλευρίδη Μ. & Σια ΟΕ Αγ. Νέστορος 40 & Λαγκαδά Τηλ: 2310 642830 • Αction3 Αργολίδος 43, Αμπελόκηποι Τηλ.: 210 6463646 • Αposporis 1964 Φωκίωνος 10, Αθήνα Τηλ.: 210 3228516 • Avalanche escape sports Ευγενίου Βουλγάρεως 18Α, Αθήνα Τηλ: 210 9242285 • BikeMe.gr Αλεξιουπόλεως1, Αργυρούπολη Τηλ: 210 9943230 www.bikeme.gr • Corsa Imports 6o χλμ. ΚαβάλαςΕλευθερούπολης, Αμισιανά Καβάλας Τηλ.: 2510-326283 • Cyclist .gr Λεωφόρος Βάρης Κορωπίου 8 & Μακεδονίας, Βάρη Αττική Τηλ.: 210 9612929 www.cyclist.gr • Dn’D Sports Παπαδιαμάντη 12, Γλυκά Νερά Τηλ.: +30 210 66 57 017 www.boblbee.gr • Dyno CYCLES Σοφοκλή Βενιζέλου 41, Ηλιούπολη Τηλ.: 210 9901919 • Electro-bike Kαρύταινας 6, Ν. Ηράκλειο Τηλ.: 210 2845995 www.electrobike.gr • Ezze Bikes Ιερά οδός 64, Αθήνα, Τηλ.: 210 3416880 www.eZeebike.gr • Δημητριάδης Action Stores Δεκελείας 23, Νέα Χαλκηδόνα 210 2525064 www.dimitriadis.gr • Ελληνική Εισαγωγική ΟΕ Ι. Δροσοπούλου 67, Κυψέλη Τηλ.: 210 8829286 www.eles.gr • Ζελβεγιάν Κ. Σάρκις Παιωνίου 22-24, Αθήνα Τηλ.: 210 8811560 • Γ. Θεοτόκης & Υιοι ΟΕ 17 Νοεμβρίου 71, Θεσσαλονίκη Τηλ.: 2310-942922 www.theotokis.gr • Ζeus AEBE Βούλγαρη 4, Αθήνα Τηλ.: 2105238555 www.merida.com www.zeussa.gr • Fidusa, Βογιατζής Γ. ΟΕ Θεμιστοκλή Σοφούλη 97, Ρόδος Τηλ.: 22410-21264 www.fidusa.gr • Frederik Λ. Αλεξάνδρας 15, Αθήνα

1st endurance Third Wind EΠΕ 4US Corsa Imports Adriatica Ι. Τζωρτζόπουλος ΕΠΕ All city 48Χ17 Alhonga Σάρκις Ζελβεγιάν Animal Serkos Bikes Assos Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Atala Molho ΑΕΒΕ Avenue Sportlife Avid Gatsoulis Imports Ax –Lightness Grammarios Bikes Ballistic Κυκλοποδηλατική ΑΕ Barbieri Liakos Bicycles Basso Liakos Bicycles Basta Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ ΒΒΒ Fidusa, Γ. Βογιατζής ΟΕ Bell Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Bellelli Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Beretta Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Bergamont Premium Bikes Bianchi Κυκλοποδηλατική ΑΕ BH Sportlife Bikes Bike Shield Dyno Cycles Blackburn Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Boblbee Dn’D Sports Bonanza Molho ΑΕΒΕ

Bonk Breaker Third Wind EΠΕ Bont topodilato.gr Bontrager Cyclist.gr Bottecchia Μιχαήλ Γ. Κάσπαρης Ο.Ε Brooks Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Brompton Action3 Btp-Team Grammarios Bikes Bullet Μπινετζής & Σια ΟΕ Cadence 48Χ17 Camelbak Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Camel Tire Gatsoulis Imports Campagnolo Fidusa, Γ. Βογιατζής ΟΕ Campagnolo Sportswear Cyclist.gr Cane Creek Γ. Θεοτόκης & Υιοι ΟΕ Canfield Brothers Frederik Cannondale KCP Group Cardiosport Star Trac Carbonsports Grammarios Bikes Carnielli Ι. Τζωρτζόπουλος ΕΠΕ Castelli Kassimatis Cycling Casco Tsirikos AE Cat eye Μανιατόπουλος Ν.ΑΕ Catlike Cyclist.gr Cervelo BikeMe.gr topodilato.gr Chris King Γ. Θεοτόκης & Υιοι ΟΕ Ciclosport Cyclist.gr Cinelli Ι. Τζωρτζόπουλος ΕΠΕ Cipollini topodilato.gr Colnago Justride Commencal Ι. Τζωρτζόπουλος ΕΠΕ Clermont Κυκλοποδηλατική ΑΕ Columbia Ξακο ΑΕ Compex Παριμεντ ΑΕ Continental tires Gatsoulis Imports ΕΠΕ Corratec Kinisi-Σιγανός Cross Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Cst Σάρκις Ζελβεγιάν

Cube Αφοι Ζελβεγιάν Ο.Ε.

Dahon Sigma Imports OE Dainese MC Motor Imports De Rosa Kaklamanos Deda Elementi Fidusa, Γ. Βογιατζής ΟΕ Deuter Touris AE Diadora Cyclist.gr Diamondback Γ. Θεοτόκης & Υιοι ΟΕ DMT World of Bike Dolan 48Χ17 DT Swiss Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Ducati corse Ι. Τζωρτζόπουλος ΕΠΕ Duegi Fidusa, Γ. Βογιατζής ΟΕ ΕΑS Ελληνική εισαγωγική ΟΕ Εcobike Λάμδα ΑΕ ΕH Line HELMA AΕ Electra bikes Γ. Θεοτόκης & Υιοι ΟΕ Elite Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Exteondo Cyclist.gr Extralite Grammarios Bikes Ezee Bikes Ezee Bikes Fahrer Frederik Fast Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Fast Rider Fidusa, Γ. Βογιατζής ΟΕ Fbm Serkos Bikes Ferrini Μπινετζής & Σια ΟΕ Fidusa Fidusa, Γ. Βογιατζής ΟΕ Fizik Cyclist.gr Finish line Gatsoulis Imports ΕΠΕ First Bike BikeMe.gr Fishbone Gatsoulis Imports ΕΠΕ Flybikes Serkos Bikes Flyer Sigma Imports ΟΕ Focus Αφοι Αθ. Κοκότη ΑΕΒΕ Force Γ. Θεοτόκης & Υιοι ΟΕ Fox Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Free Agent BMX Manhattan Cruisers Π. & Θ. Κουτούσης ΟΕ

FRM Cycle Pro FSA topodilato.gr Fuji Maglaris Bikes Fulcrum Fidusa, Γ. Βογιατζής ΟΕ Gaerne Fidusa, Γ. Βογιατζής ΟΕ Gary Fisher Cyclist.gr Garmin GPS Σκορδίλης ΑΕ Gazelle Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ GES Ν. Μανιατόπουλος ΑΕ Ghost Dyno CYCLES Giant Γ. Θεοτόκης & Υιοι ΟΕ Giessegi Μιχαήλ Γ. Κάσπαρης Ο.Ε Giordana Αλευρίδης Μ. & ΣΙΑ ΟΕ Giro Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Gipiemme Μιχαήλ Γ. Κάσπαρης Ο.Ε Gitane Ι. Τζωρτζόπουλος ΕΠΕ Globe Kassimatis Cycling Gonso Cyclist.gr GT Gatsoulis Imports ΕΠΕ Guerciotti topodilato.gr GU Third Wind EΠΕ Haro Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Hayes Gatsoulis Imports ΕΠΕ Hella Κασιμάτης Γ.& Μ. ΟΕ Hercules Premium Bikes Herrmans Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Hope Frederik Hutchinson tires KCP Group Ideal Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Isaac Lestos Bikes Italtrike Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Italwin Gatsoulis Imports ΕΠΕ IXS Ι. Τζωρτζόπουλος Ε.Π.Ε.

Jagwire Cyclist.gr Jeantex Cycle Pro Kalkhoff Αφοι Αθ. Κοκότη ΑΕΒΕ Kcn Bike Components Justride

KCP KCP Group Kenda Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Kenny GRC Power Factory Kettler Τσιρίκος AE KHS Bicycles Π. & Θ. Κουτούσης ΟΕ Klepper Action3 KlickFix Sigma Imports OE Knog Γ. Θεοτόκης & Υιοι ΟΕ Kokua Multisports Kona Tsirikos AE Kοol Stop Molho ΑΕΒΕ Kreitler topodilato.gr Kryptonite Aλευρίδη Μ.&Σια ΟΕ KTM Molho ΑΕΒΕ Kuota Lestos Bikes Kyros Bikes Jaga Electronics La Molho ΑΕΒΕ Lapierre KCP Group Lazer Molho ΑΕΒΕ Legend ΑMCO AEBE Lemond Cyclist.gr Lepper Saddles Π. & Θ. Κουτούσης ΟΕ Limar Gatsoulis Imports ΕΠΕ Litespeed Kifissia Bike Lizard Skins Cyclist.gr Loffler Premium Bikes Lombardo KCP Group Look Kassimatis Cycling Lucozade GlaxoSmithKline Luma Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Magic Liakos Bicycles Magura Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Manitou Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Marchisio Corsa Imports Marin Liakos Bicycles Marzocchi Kassimatis Cycling Matrix Molho ΑΕΒΕ Mavic Gatsoulis Imports ΕΠΕ

Maxxis Αφοι Ζελβεγιάν Ο.Ε.

MBM Gatsoulis Imports ΕΠΕ MBK Sportlife Menabo Aλευρίδη Μ.&Σια ΟΕ Merida Zeus AEBE Miche Ι. Τζωρτζόπουλος ΕΠΕ Michelin Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Mirraco Cyclist.gr Mobiky Skillz Mondia Premium Bikes Mongoose Kassimatis Cycling Monty Ecovehicles Motorex Αφοι Ζελβεγιάν Ο.Ε.

Muc Off Αφοι Αθ. Κοκότη ΑΕΒΕ Mutiny Serkos Bikes Nallini World of Bike New Looxs Ι. Τζωρτζόπουλος ΕΠΕ Nicolai Το ποδήλατο Nike Cycling Cyclist.gr NorthWave Gatsoulis Imports ΕΠΕ NRGEE Klaxon ΑΕ Nukeproof Ν. Μαλατέστας & Σια ΟΕ Odyssey Gatsoulis Imports ΕΠΕ Oktos Molho ΑΕΒΕ Olympia Gatsoulis Imports ΕΠΕ Onza KCP Group Οrbea Cyclist.gr Orca Cyclist.gr Orient Αφοι Αθ. Κοκότη ΑΕΒΕ Oval Kinisi-Σιγανός Oyama Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Panaracer Liakos Bicycles Park tool Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Pearl Izumi Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Pedros Cyclist.gr Peruzo Gatsoulis Imports ΕΠΕ Peugeot Κυκλοποδηλατική ΑΕ PG HELMA AE

Pinarello Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Polace Wyeth Hellas Polar Science Technologies Premium Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Primo Gatsoulis Imports ΕΠΕ Pro Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Prologo Ι. Τζωρτζόπουλος ΕΠΕ Protek topodilato.gr Protective KCP Prowell Fidusa, Γ. Βογιατζής ΟΕ Race Face Γ. Θεοτόκης & Υιοι ΟΕ Reckless Αφοι Ζελβεγιάν Ο.Ε.

Red Line KCP Group Respro Frederik Ridley World of Bike Ritchey Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Rixen / Κaul Sigma Imports OE Rock Shox Gatsoulis Imports ΕΠΕ Rocky Mountain Cyclist.gr Rodi Fidusa, Γ. Βογιατζής ΟΕ Rohloff Action3 Rubena Γ. Θεοτόκης & Υιοι ΟΕ RSP Γ. Θεοτόκης & Υιοι ΟΕ RST Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Rudy project Gatsoulis Imports ΕΠΕ Salice topodilato.gr San Marco Kassimatis Cycling Santa Cruz Axion Traction ΕΠΕ Santini Fidusa, Γ. Βογιατζής ΟΕ Saris+Graber Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Scott Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Schindelhauer topodilato.gr Schwalbe Αφοι Ζελβεγιάν Ο.Ε.

Molho ΑΕΒΕ Sector Gatsoulis Imports ΕΠΕ Selev Helmets Justride Selle bassano Gatsoulis Imports ΕΠΕ Selle Italia Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Selle monte grappa Gatsoulis Imports ΕΠΕ

Selle Royal Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ SH+ Γ. Θεοτόκης & Υιοι ΟΕ Shimano Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Shinko (Golden boy) Π. & Θ. Κουτούσης ΟΕ Sidi Ι. Τζωρτζόπουλος ΕΠΕ SiS topodilato.gr Smith Ι. Τζωρτζόπουλος ΕΠΕ SMP Sportlife Sigma Gatsoulis Imports ΕΠΕ Schmolke Grammarios Bikes Solex Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Soma 48Χ17 Specialized Kassimatis Cycling Spectra Ι. Τζωρτζόπουλος ΕΠΕ Spiuk Sportlife Sportful Halkidiki Sports Sportourer Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Sram Gatsoulis Imports ΕΠΕ S.R.P. Gatsoulis Imports ΕΠΕ Status Fidusa, Γ. Βογιατζής ΟΕ Stevens Bikes Justride Stolen Serkos Bikes Storck Kinisi-Σιγανός Straitline Pr. Comp.

Downhill.gr Strong Light Kassimatis Cycling Strida Quad Imports Style Αφοι Ζελβεγιάν Ο.Ε.

Sun ringle Gatsoulis Imports ΕΠΕ Suntour Zeus A.E.B.E Suplest Premium Bikes Surly 48Χ17 Suunto Υιοί Μιχ. Αποσπόρη ΑΕ Tern www.ternbicycles.com Thm Carbones Grammarios Bikes Thorn Action3 Thule Trim AE Time Kifissia Bike Tioga Gatsoulis Imports ΕΠΕ

Tokyo 48Χ17 Tomac Kifissia Bike Tonyon Σάρκις Ζελβεγιάν Topeak Cyclist.gr Torch Ι. Τζωρτζόπουλος ΕΠΕ Torpado Corsa Imports Trek Cyclist.gr Trelock Ζeus AEBE T.S.G. Gatsoulis Imports ΕΠΕ Truvativ Gatsoulis Imports ΕΠΕ Tufo Μιχαήλ Γ. Κάσπαρης Ο.Ε Ultima Kifissia Bike Unior Unior Hellas Α.Ε.

Univega Αφοι Αθ. Κοκότη ΑΕΒΕ Uvex KCP Group Van Moof BikeMe.gr Strida Bikes Hellas Van Nicholas Frederik Vaude Δημητριάδης Action Stores VDO Ζeus AEBE Vee Rubber Π. & Θ. Κουτούσης ΟΕ Veloman KCP Group Vellum Lestos bikes Vetta Ι. Τζωρτζόπουλος ΕΠΕ Viner Corsa Imports Vittoria Ι. Τζωρτζόπουλος ΕΠΕ Vitus Kifissia Bike Viva Molho ΑΕΒΕ +Watt GBF Fitness and More Weldtite Μανιατόπουλος Ν. ΑΕ Wilier Triestina World of Bike Winora Molho ΑΕΒΕ Wrenchforce Cyclist.gr WTB Κυκλοποδηλατική X Bionic Avalanche escape sports XLC Zeus AEBE Zefal KCP Group

MBIKEPRO//ROAD

Ποδήλατο…

Η Ζωή μου Από τον Δημήτρη Πολυδωρόπουλο

Πριν καλά - καλά υπογράψουμε συμβόλαιο για τη φετινή χρονιά, το νέο για την επιλογή του Βασίλη Αναστόπουλου ως προπονητή του ΚΡΟΝΟΥ ΝΙΚΑΙΑΣ, φάνταζε υπέροχο. Και το γλυκό έδεσε.

Μ

ε αυτό το επιτελείο: Βασίλης Αναστόπουλος στον Κρόνο, Γιώργος Λεβεντάκης και Γιώργος Μανιάτης στην SP, ιδιοκτήτης ο Παντελής Παπάζογλου και η ομάδα αποτελούμενη από τους Ταμουρίδη, Ηλία, Καράτζιο, Σακελλαρίδη, Σημαντηράκη και εμένα, βλέπουμε όλοι το μέλλον της ομάδας

φωτεινό. Ήρθαν και τα συμβόλαια των ξένων, Sobrino Hoakin και Artiem Topchianouk, αθλητών μεγάλου βεληνεκούς, με τους οποίους από την πρώτη στιγμή δεθήκαμε σαν ομάδα και γίναμε φίλοι. Οι προπονήσεις μου από την αρχή της χρονιάς ήταν πολύ δυνατές, με τις υποδείξεις του Αναστόπουλου, που τίποτα δεν του ξεφεύγει, αφού τον διακρίνει τελειομανία και αυστηρότητα και μοναδικό στόχο έχει τη βελτίωση των αθλητών του και την επίτευξη υψηλών προσδοκιών. Πρώτος σημαντικός αγώνας για το 2012, ο Γύρος Αλγερίας που έγινε 10-14 Μαρτίου με 5 εταπ, 670 χλμ. συνολικά, όπου έγινε και η γνωριμία με τους ξένους της ομάδας. Το δέσιμο ήρθε ανέλπιστα αμέσως. Ξεκινώντας το ταξίδι περιμέναμε ζέστη και ιδανικό καιρό για μια καλή προετοιμασία. Από το αεροπλάνο, πριν προσγειωθούμε, αντιληφθήκαμε ότι μάλλον ο καιρός μας τα χάλασε. Σύννεφα παντού, βροχή και κρύο. Για καλή μας τύχη, αυτές οι καιρικές συνθήκες επικράτησαν μόνο στο 1ο εταπ. Την επόμενη μέρα ο καιρός άλλαξε διώχνοντας όλα τα σύννεφα και ανεβάζοντας τη θερμοκρασία. Η ελάχιστη εμπειρία μου από πολυήμερους αγώνες, οι καιρικές συνθήκες, ο δυνατός ρυθμός του αγώνα και ένα σκασμένο λάστιχο, με έκαναν να χάσω 7 λεπτά την πρώτη κιόλας μέρα και πολύ γρήγορα κατάλαβα ότι δύσκολα θα μπορούσα να τα καλύψω, ώστε να καταφέρω να πλασαριστώ σε μία καλή θέση της γενικής κατάταξης. Έτσι η δουλειά μου ήταν να βοηθήσω τους προπορευόμενους συναθλητές μου. Οι επόμενες ημέρες ήταν καλύτερες και για μένα και για την ομάδα, αφού καταφέραμε να πλασαριστούμε στις πρώτες θέσεις της γενικής, με ελάχιστα δευτερόλεπτα πίσω από τις φανέλες. Με την πολύ καλή συνεργασία και τη δυναμικότητα της ομάδας, καταφέραμε και πήραμε την πρώτη θέση της γενικής των ομάδων. Αποκορύφωμα της επιτυχίας ήταν η πρώτη θέση του Γιάννη Ταμουρίδη στο μονοήμερο αγώνα circuit στην πόλη της Αλγερίας (circuit d’ Alger). Πρέπει να επισημάνω εδώ, την πολύ καλή οργάνωση και υποστήριξη από τον Γιώργο Μανιάτη που εκτός από το στρατηγικό πλάνο πριν και κατά τη διάρκεια του αγώνα, φρόντιζε να μη μας λείπει τίποτα. Ο μασέρ Δημήτρης Πορικός, μας ξεκούραζε καθημερινά και ο ακούραστος μηχανικός Νόντας Λαμπρακόπουλος (non racing) φρόντιζε καθημερινά να είναι ετοιμοπόλεμα και καθαρά τα ποδήλατά μας. Είναι συναρπαστικό το να κάνει κανείς γνωριμίες με τόσο διαφορετικούς λαούς, έχοντας όμως ένα κοινό ενδιαφέρον, την ποδηλασία. Επιστροφή στην Ελλάδα φέρνοντας 2 τρόπαια, συνέχεια των δυνατών προπονήσεων και επόμενος στόχος της ομάδας η Σερβία και μετά η Μόσχα. Φυσικά στόχος όλων μας ο Γύρος Ελλάδας που θα διεξαχθεί 16-20 Μαΐου. Εύχομαι να είμαστε όλοι γεροί, για να μπορέσουμε να δώσουμε τον καλύτερο εαυτό μας.#

122 MBMagazine

ΕΙΤ Ε ΕΜ ΠΝ ΕΥ ΣΤ

ΕΝ ΤΡΟ Α ΝΕ ΠΟ Ο ΖΩΗ Σ

ΗΝ Τ Σ Α ΜΕΣ Η... ΠΟΛ

14 - 16 / 09 / 2012 ATHENSBIKEFESTIVAL “ΤΕΧΝΟΠΟΛΙΣ” ΔΗΜΟΥ ΑΘΗΝΑΙΩΝ, ΠΕΙΡΑΙΩΣ 100, ΓΚΑΖΙ

ΕΡΩΤΕΥΤΕΙΤΕ ΤΟ ΕΠΟΜΕΝΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΣΑΣ, ΜΕ ΜΙΑ ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΗ ΒΟΛΤΑ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ.

www.bikefestival.gr ΥΠΟ ΤΗΝ ΑΙΓΙΔΑ

ΔΗΜΟΣ ΑΘΗΝΑΙΩΝ

ΧΩΡΟΣ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ

ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗ